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TEMA:

Ensayo de Fatiga en acero


2.- OBJETIVO: Determinar la resistencia a la fatiga del acero 3.- MARCO TERICO:

Introduccin: Un ensayo de fatiga es aquel en el que la pieza est sometida a esfuerzos variables en magnitud y sentido, que se repiten con cierta frecuencia. Muchos de los materiales, sobre todo los que se utilizan en la construccin de mquinas o estructuras, estn sometidos a esfuerzos variables que se repiten con frecuencia. Es el caso de los rboles de transmisin, los ejes, las ruedas, las bielas, los cojinetes, los muelles, entre otros. Cuando un material est sometido a esfuerzos que varan de magnitud y sentido continuamente, se rompe con cargas inferiores a las de rotura normal para un esfuerzo de tensin constante. Fatiga: La vida a fatiga se puede definir como el "fallo debido a cargas repetitivas que incluye la iniciacin y propagacin de una grieta o conjunto de grietas hasta el fallo final por fractura". El anlisis de fatiga estructural es una herramienta para evaluar la validez de un diseo, o su durabilidad, bajo condiciones de carga simples o complejas conocidas como cargas de servicio.

Etapas de las fallas por fatiga Las fallas por fatiga generalmente ocurren en tres fases: Fase 1: Se inicia una o ms grietas (muesca o fisura) en la superficie del material. Estas pueden aparecer en cualquier punto del material pero en general ocurren alrededor de alguna fuente de concentracin de tensin y en la superficie exterior donde las fluctuaciones de tensin son ms elevadas. Las grietas pueden aparecer por muchas razones: imperfecciones en la estructura microscpica del material, muescas y entallas causados por las herramientas de fabricacin o medios de manipulacin. En materiales frgiles el inicio de grieta puede producirse por defectos del material (poros e inclusiones) y discontinuidades geomtricas. Segundo: La fisura se propaga por efecto de las cargas. Adems, las grietas generalmente son finas y de difcil deteccin, aun cuando se encuentren prximas a producir la rotura de la pieza. Tercero: Cuando la seccin transversal restante del material resulta demasiado pequea, es decir cuando se produce el adelgazamiento de la seccin transversal del material por separacin de las partculas en el plano de la fisura, la seccin neta de la pieza es incapaz de continuar resistiendo la carga desde un punto de vista esttico producindose la rotura por fatiga.

La tcnica de la probeta de rotacin en flexin con la mquina de Moore es la prueba mejor conocida; con esta, se vigila y supervisa el crecimiento de la grieta por fatiga. En su funcionamiento, un motor elctrico hace girar un espcimen cilndrico, normalmente a 1800 RPM o superior, mientras un contador simple graba el nmero de ciclos; las cargas son aplicadas en el centro del espcimen, con un sistema de rotacin. Maneja adems un interruptor, que detiene la prueba en el momento que se causa la fractura y los pesos descienden. Esfuerzo flector: Cuando una pieza prismtica est siendo flectada por un momento flector que coincide vectorialmente en direccin con uno de los ejes principales de inercia se dice que est sometido a flexin no desviada, si adems no existe esfuerzo axial la flexin se dice simple, y si adems la seccin tiene un plano de simetra perpendicular al momento, situacin que sucede tpicamente en las estructuras convencionales, la tensin normal en cualquier punto se produce en una viga o un elemento flectado al aplicar un

momento flector se puede aproximar por la frmula de Navier:

Dnde: M: y: I: Momento mximo al que se encuentra sometida la viga. Distancia mayor de una base de la viga hacia su centro de gravedad. Inercia de la viga.

Mdulo de elasticidad (E) Es la pendiente de la lnea recta que se forma en la zona elstica de la curva. Para la zona elstica se cumple que = E* 4.- EQUIPOS Y MATERIALES: Calibrador de pie de rey, flexmetro Probeta de acero de seccin circular para fatiga Pesos de diferente valor Termmetro Mquina de ensayos para fatiga

5.- PROCEDIMIENTO: Medir las dimensiones de la seccin circular de la probeta de acero Medir las dimensiones AC, CD, y DB del eje de la mquina Aplicar cargas en el eje de la mquina de fatiga, considerando que el peso del portapesas es 18.51 Kg Medir el nmero de revoluciones al cual rompe la probeta Medir la temperatura de la probeta al momento de la rotura Observar la seccin de rotura de la probeta

6.- DESARROLLO: Describir la observacin de la seccin de rotura de la probeta.

Se puede observar que la periferia de la seccin es de color plata y a medida que se acerca al centro adquiere un color obscuro casi negro.

Indicar la razn por la cual la temperatura aumenta.

La probeta al quedar sometida a una flexin alternada (que se traduce en un punto cualquiera de la probeta queda sometido a un ciclo de cargas que van de traccin a compresin), produce fisuras que se

van propagando lentamente, reduciendo el rea hasta un punto tal que la probeta no pueda resistir la carga aplicada y ser rompe. Las partes oscuras de la probeta indican el rozamiento que ha existido en la probeta sometida a carga, dando as a conocer el porque del calentamiento de la probeta en estas condiciones particulares de ensayo, que a su vez es donde el material empieza a fallar.

Dibujar los diagramas de fuerza cortante y momento flector del eje de mquina-probeta. PROVETA 1 Y 2 Probetas a carga de 18.512 kg 74.2 cm 37 cm 20 cm 34 cm 20.2 cm

RA

RB

V (kg) 9.281 x (kg) 0.025 A C D B

-9.231 Para dibujar el diagrama V vs x:

] ] ]

Para dibujar el diagrama M vs x

] ] ]

M (kg*cm)

186.47 185.62

x (kg)
A C D B

Calcular el esfuerzo flector mximo de la probeta.

PROBETA 1 Dimetro = 6mm Momento = 186.47 kg*cm

PROBETA 2 Dimetro = 8mm Momento = 186.47 kg*cm

Ubicar el esfuerzo flector y el nmero de ciclos, sobre un diagrama vs N (Resistencia a la fatiga vs nmero de ciclos) [Kg*cm2] REV. [rpm] 1725 1725 TIEMPO [s] 1.8 327 TIEMPO [min] 0.03 5.45 # CICLOS 51.75 9401.25

549.585 231.856 [Kg*cm2] # Ciclos 549,585 231,586 51,75 9401,25

8.- CONCLUSIONES: Dependiendo de la amplitud de la carga media y cclica, el esfuerzo neto de la probeta puede estar en una direccin durante el ciclo de carga o puede invertir su direccin. Se puede concluir del diagrama Esfuerzo vs # ciclos que a medida que aumentan los ciclos, va disminuyendo la resistencia del material puesto que su esfuerzo va decrementandose. El esfuerzo cclico representado puede ser la amplitud de esfuerzo, el esfuerzo mximo o el esfuerzo mnimo. Para una mayor resistencia de una probeta para un ensayo de fatiga esta debe tener buenos acabados, caso contario terminara fallando rpidamente.

9.- RECOMENDACIONES: En general no hay avisos previos de falla inminente y la fractura final de la pieza es sbita, con consecuencias en muchos casos catastrficas, como podemos verlo en las figura. Se recomienda en las practicas tener mucho cuidado con los maquinas del laboratorio, en este caso con el motor de ensayo de fatiga.

10.- BIBLIOGRAFIA:

http://html.rincondelvago.com/diseno-mecanico.html http://www.instron.com.ar/wa/glossary/Fatigue-Test.aspx copernico.escuelaing.edu.co/lpinilla/www/protocols/MATE/PROTOCOLO%20FATIGA.pdf www.elprisma.com/apuntes/curso.asp?id=10955