UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD

EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DE LA TELEMEDICIN DE LOS TANQUES DE ALMACENAJE DE LA REFINERA PUERTO LA CRUZ

REALIZADO POR:

RICARDO JOS VILLALONGA JIMNEZ

Trabajo de Grado presentado ante la ilustre Universidad de Oriente como requisito parcial para optar al ttulo de:

INGENIERO ELECTRICISTA

BARCELONA, ABRIL 2013

UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD

EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DE LA TELEMEDICIN DE LOS TANQUES DE ALMACENAJE DE LA REFINERA PUERTO LA CRUZ

REVISADO Y APROBADO POR:

___________________________
ING. MELQUADES BERMDEZ ASESOR ACADMICO (UDO)

___________________________
ING. OMAR FLORES ASESOR INDUSTRIAL (PDVSA)

BARCELONA, ABRIL 2013

UNIVERSIDAD DE ORIENTE NCLEO DE ANZOTEGUI ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD

EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DE LA TELEMEDICIN DE LOS TANQUES DE ALMACENAJE DE LA REFINERA PUERTO LA CRUZ

JURADO CALIFICADOR: El Jurado hace constar que asign a esta Tesis la calificacin de: APROBADO

______________________________
ING. MELQUADES BERMDEZ ASESOR ACADMICO

__________________________
ING. JOS BERNARDO PEA JURADO PRINCIPAL

___________________________
ING. ADRIANA MNDEZ JURADO PRINCIPAL

BARCELONA, ABRIL 2013

RESOLUCIN

De acuerdo con el Artculo 41 del Reglamento de Trabajo de Grado de Pregrado de la Universidad de Oriente:

Los Trabajos de Grado son de la exclusiva propiedad de la Universidad de Oriente, y slo podrn ser utilizados para otros fines con el consentimiento del Consejo de Ncleo respectivo, quien deber participarlo previamente al Consejo Universitario, para su autorizacin.

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DEDICATORIA

A mi Dios.

A mi Familia.

A mis Amigos y Compaeros.

A la Universidad de Oriente.

A mis Profesores.

AGRADECIMIENTOS
A mi Dios Todopoderoso, por ser mi gua y el centro de mi vida, para Ti Padre toda la honra y gloria.

A mi mam (Tibisay Jimnez), mi pap (Rafael Villalonga) y mi hermano (Jess Villalonga) por cada palabra de aliento, el apoyo y amor Los quiero mucho!

A mi tutor acadmico el Ing. Melquades Bermdez, por todas las revisiones y correcciones al anteproyecto y el trabajo de grado. Su gran espritu de trabajo, su amor hacia el conocimiento, su tica y responsabilidad hacen de usted un excelente profesor y una gran persona.

A mi tutor industrial el Ing. Omar Flores, por toda la ayuda prestada para la realizacin de este trabajo de grado. Su sencillez, actitud desinteresada de impartir sus conocimientos y experiencias, sentido de pertenencia a la refinera, lo caracterizan como un excelente ingeniero y trabajador.

A mi querida y estimada Ing. Olismar Mesa, por esa gran sonrisa que me llenaba de alegra cada da, su solidaridad y cario. Gracias por todos los consejos que me ayudaron a desenvolverme en el ambiente laboral.

Al estimado Ing. Eduardo Tely, por el adiestramiento sobre la estructura de los tipos de tanques de almacenamiento, junto con las visitas guiadas a los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

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Al compatriota Ing. Csar Velsquez de la Gerencia AIT de la R.P.L.C., por toda la informacin suministrada sobre el sistema de telemedicin (Saab TankRadar REX) de los tanques de almacenaje de la refinera y los planos del sistema elctrico.

Al Sr. Manuel Lizardo de la Gerencia Movimiento de Crudo de la R.P.L.C., por todas las visitas guiadas al patio de tanques de la refinera.

Al Ing. Jos Gmez de la Gerencia Movimiento de Productos de la R.P.L.C., por toda la informacin aportada referente a los tanques de almacenamiento de la refinera Puerto La Cruz.

A mis compaeros de trabajo de la Gerencia Arranque Conversin Profunda R.P.L.C: Samuel Qenza (Gerente), Carlos Medina, Luis Pereira, Eulises Marn, Renny Chacn, Csar Rodrguez, Erika Rodrguez, Franklin Aguilera, Carmen Rosillo, Miguel Fontan, Ricardo Vizcaino, William Chirinos, Mara Amundarain, Hernando Hernndez, Danaybel Aranguibel, Ren Valerio, Livia Lefebre, Iris Chira, Zuandris Lpez y Alejandra vila.

A mis compaeros y amigos tesistas de la Gerencia Arranque Conversin Profunda R.P.L.C: Luis Ramrez, Aligsa Ochoa, Caren Mundarain, Simn Pabique e Yddgar Vsquez.

A los estimados ingenieros de la Gerencia Tcnica de la R.P.L.C: Luis Surez, Ezequiel Castillo y Rodrigo. Gracias profesor Surez por todas las recomendaciones y ayuda brindada, especialmente con el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus.

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A mis compaeros tesistas de la Gerencia Tcnica de la R.P.L.C: Javier Delgado, Csar Carvajal, Jhonattan Requena, Naysleth Molina, Ligia Brito, Mara Jos Carvajal y Andreina Moya.

Al estimado Jhony Pericana de la Gerencia Servicios Elctricos (SEO) de la R.P.L.C., por toda la informacin suministrada sobre los sistemas de potencia ininterrumpida (UPS) de la empresa Data Power Dear.

A mis compaeros tesistas de la Gerencia Servicios Elctricos (SEO) de la R.P.L.C: Eudomar Zabala y Johana Rodrguez.

A mis profesores de Cursos Bsicos: Mara Domnguez, Milena Duboy, Marlina Longart, Massiel Suniaga, Jess Hurtado, Carlos Velsquez, Jos Balboa, Luz Cordero, Thais Marn, Humberto Cedeo, ngel Villarroel, Lhubexis Santaella, Emilio Paruta, Mara Guzmn, Luis Rivas, Rosa Olivero y Domingo Neri.

A mis profesores del Departamento de Electricidad: Santiago Escalante, Hernn Parra, Ramn Quijada, Lenin Natera, Enrique Serrano, Verena Mercado, Margarita Heraoui, Danilo Navarro, Bernardo Pea, Hctor Len, Eulogio Hernndez, Michel Azarie, Luis Parraguez, Adriana Mndez, Daniel Velsquez, John Acosta, Manuel Maza, Carlos Hernndez y Nelson Gil.

A mis compaeros y amigos del Departamento de Electricidad, gracias por esos valiosos momentos compartidos.

Muchas gracias! a todos los que contribuyeron en mi formacin como ingeniero y dieron un granito de arena para la realizacin de este trabajo de grado Dios los bendiga por siempre!

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NDICE GENERAL
RESOLUCIN ............................................................................................................ iv DEDICATORIA ........................................................................................................... v AGRADECIMIENTOS ............................................................................................... vi NDICE GENERAL .................................................................................................... ix NDICE DE TABLAS ............................................................................................... xix NDICE DE FIGURAS ............................................................................................ xxiii RESUMEN............................................................................................................... xxxi CAPTULO I. LA EMPRESA Y EL PROBLEMA 1.1 Presentacin de la Empresa ........................................................................... 32 1.2 Resea Histrica ............................................................................................ 33 1.3 Procesos de PDVSA....................................................................................... 34 1.4 Refinera Puerto La Cruz ............................................................................... 34 1.4.1 Ubicacin Geogrfica .......................................................................... 34 1.4.2 Evolucin Histrica ............................................................................. 35 1.4.3 Rol de la Refinera ............................................................................... 37 1.4.4 Misin y Visin de la Refinera ........................................................... 38 1.4.4.1 Misin ...................................................................................... 38 1.4.4.2 Visin ...................................................................................... 39 1.4.5 Estructura Organizativa de la Gerencia Refinacin Oriente ................ 39 1.4.6 Descripcin General de la Refinera .................................................... 40 1.4.7 Sistema de Almacenamiento ................................................................ 42

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1.4.7.1 Sistema de Crudo ..................................................................... 42 1.4.7.2 Sistema de Productos............................................................... 43 1.4.7.3 Planta de LPG .......................................................................... 44 1.4.8 Sistema de Telemedicin de los Tanques de Almacenamiento ........... 44 1.4.9 Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto La Cruz ................... 45 1.4.9.1 Alcance del Proyecto ............................................................... 45 1.4.9.2 Objetivos del Proyecto ............................................................ 46 1.4.9.3 Estructura Organizativa de la Gerencia Arranque Conversin Profunda .............................................................................................. 47 1.5 Planteamiento del Problema........................................................................... 48 1.6 Objetivos ........................................................................................................ 50 1.6.1 Objetivo General .................................................................................. 50 1.6.2 Objetivos Especficos........................................................................... 50 CAPTULO II. MARCO TERICO 2.1 Antecedentes de la Investigacin ................................................................... 51 2.2 Bases Tericas................................................................................................ 53 2.2.1 Sistema de Telemedicin de Tanques TankRadar REX .................... 53 2.2.1.1 Caractersticas del Sistema TankRadar REX ........................ 53 2.2.1.2 Resumen y Vista General de Funciones .................................. 54 2.2.1.3 Medicin de Nivel por Radar .................................................. 58 2.2.1.3.1 El Mtodo FMCW ........................................................... 58 2.2.1.3.2 Proteccin Contra Relmpagos........................................ 59 2.2.1.4 Equipos Perifricos Utilizados para la Medicin de Nivel ..... 60

2.2.1.4.1 Cabeza Transmisora......................................................... 60 2.2.1.4.2 Unidad de Comunicacin de Campo (FCU) .................... 61 2.2.1.4.3 Modem del Bus de Campo (FBM) .................................. 61 2.2.1.4.4 Unidad de Adquisicin de Datos (DAU) ......................... 62 2.2.1.4.5 Unidad de Display Remota (RDU) .................................. 63 2.2.2 Sistema Elctrico de Potencia (SEP) ................................................... 64 2.2.2.1 Sistema de Distribucin de Potencia ....................................... 66 2.2.2.2 Tablero Elctrico ..................................................................... 67 2.2.2.2.1 Componentes de un Tablero Elctrico ............................. 69 2.2.2.2.1.1 Barra ......................................................................... 69 2.2.2.2.1.2 Gabinete o Celda Elctrica ....................................... 70 2.2.2.2.1.3 Aislador .................................................................... 71 2.2.2.2.1.4 Interruptor ................................................................ 72 2.2.2.2.1.5 Seccionador .............................................................. 73 2.2.2.2.1.6 Conmutador .............................................................. 74 2.2.2.2.1.7 Instrumentacin ........................................................ 74 2.2.2.2.2 Clasificacin de los Tableros Elctricos .......................... 75 2.2.2.2.2.1 Su Aplicacin ........................................................... 75 2.2.2.2.2.1.1 Centro de Distribucin de Potencia (CDP) ...... 75 2.2.2.2.2.1.2 Centro de Fuerza y Distribucin (CFD) ........... 76 2.2.2.2.2.1.3 Centro de Control de Motores (CCM) ............. 77 2.2.2.2.2.1.4 Tablero de Transferencia (TT) ......................... 78 2.2.2.2.2.1.5 Tablero de Sincronizacin ................................ 80

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2.2.2.2.2.1.6 Centro de Arrancadores y Control (CAC)........ 81 2.2.2.2.2.1.7 Tablero de Alumbrado y Circuitos Auxiliares (TA) ....................................................................................... 82 2.2.2.2.2.1.8 Tablero de Celdas de Seccionamiento MV (CSEC) .................................................................................. 82 2.2.2.2.2.2 El Nivel de Voltaje al cual son Sometidos ............... 83 2.2.2.2.2.3 Tipo de Ambiente y Ubicacin (Interior o Exterior) 83 2.2.2.2.2.4 Nivel de Cortocircuito .............................................. 84 2.2.3 Calidad de la Energa Elctrica ............................................................ 84 2.2.3.1 Parmetros de Calidad de Energa ........................................... 85 2.2.3.1.1 Transitorios ...................................................................... 86 2.2.3.1.1.1 Transitorio Impulso .................................................. 86 2.2.3.1.1.2 Transitorio Oscilatorio ............................................. 87 2.2.3.1.2 Variaciones de Voltaje de Corta Duracin ...................... 89 2.2.3.1.2.1 Depresiones .............................................................. 89 2.2.3.1.2.2 Crestas ...................................................................... 90 2.2.3.1.2.3 Interrupciones........................................................... 91 2.2.3.1.3 Variaciones de Voltaje de Larga Duracin ...................... 92 2.2.3.1.3.1 Sobrevoltajes ............................................................ 93 2.2.3.1.3.2 Bajo Voltaje ............................................................. 93 2.2.3.1.3.3 Interrupcin Sostenida ............................................. 94 2.2.3.1.4 Desbalance de Voltajes .................................................... 94 2.2.3.1.5 Distorsin de la Forma de Onda ...................................... 95

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2.2.3.1.5.1 Corrimiento de Corriente Directa (DC) ................... 96 2.2.3.1.5.2 Armnicos ................................................................ 96 2.2.3.1.5.3 Interarmnicos ......................................................... 99 2.2.3.1.5.4 Muescas de Voltaje (Notching) ................................ 99 2.2.3.1.5.5 Ruido ...................................................................... 101 2.2.3.1.6 Fluctuaciones de Voltaje................................................ 101 2.2.3.1.7 Variaciones de Frecuencia en el Sistema de Potencia ... 104 2.2.3.2 Normas que Rigen la Calidad de la Energa Elctrica .......... 104 2.2.3.2.1 Referente al Parpadeo o Flicker..................................... 104 2.2.3.2.2 Referente a las Variaciones de Voltaje .......................... 105 2.2.3.2.3 Referente al Desbalance de Voltaje y Corriente ............ 105 2.2.3.2.4 Referente a la Distorsin Armnica de Voltaje y Corriente ...................................................................................................... 106 2.2.3.2.5 Referente al Factor de Potencia ..................................... 107 2.2.3.2.6 Referente a la Frecuencia............................................... 107 2.2.4 Sistemas Elctricos de Respaldo y Emergencia................................. 108 2.2.4.1 Propsito de los Sistemas de Emergencia ............................. 108 2.2.4.2 La Sensibilidad de la Carga ................................................... 109 2.2.4.3 Sistemas Bsicos de Emergencia........................................... 110 2.2.4.3.1 Bateras (Acumuladores) de Almacenamiento .............. 110 2.2.4.3.2 Plantas de Emergencia (Grupos Electrgenos).............. 111 2.2.4.3.3 Sistemas de Potencia Ininterrumpida (UPS).................. 116 2.2.4.3.3.1 Funcin del UPS .................................................... 116

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2.2.4.3.3.2 Topologa de los UPS ............................................ 118 2.2.4.3.3.2.1 Passive Standby (Offline) ............................... 118 2.2.4.3.3.2.2 Line Interactive .............................................. 121 2.2.4.3.3.2.3 Double Conversion (Online) .......................... 123 2.2.4.3.3.3 Componentes del UPS ........................................... 126 2.2.4.3.3.3.1 Rectificador / Cargador de Bateras ............... 127 2.2.4.3.3.3.2 Bateras (Acumuladores) ................................ 129 2.2.4.3.3.3.3 Inversor........................................................... 129 2.2.4.3.3.3.4 Conmutadores Estticos ................................. 131 2.2.4.3.3.3.5 Bypass Manual o de Mantenimiento .............. 133 2.2.4.3.4 Servicios Independientes ............................................... 134 CAPTULO III. MARCO METODOLGICO 3.1 Tipo de Investigacin ................................................................................... 136 3.2 Nivel de la Investigacin.............................................................................. 137 3.3 Tcnicas a Utilizar ....................................................................................... 138 3.3.1 Tcnicas de Recoleccin de Informacin .......................................... 138 3.3.2 Tcnicas de Interpretacin de Datos .................................................. 138 CAPTULO IV. DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO 4.1 Evolucin del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz ................ 139 4.2 Sistema Elctrico Actual de la Refinera Puerto La Cruz ............................ 141 4.3 Demanda Estimada del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz . 143 4.3.1 Demanda Promedio ............................................................................ 144 4.3.2 Demanda Mxima .............................................................................. 144

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4.4 Circuitos Elctricos de la Refinera Puerto La Cruz .................................... 145 4.4.1 Circuitos Alimentados a travs de Planta Elctrica ........................... 145 4.4.2 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas R.P.L.C. ........... 148 4.4.3 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas OSAMCO ........ 150 4.4.4 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas El Chaure ......... 151 4.4.5 Circuitos Alimentados por la Subestacin A ................................. 154 4.5 Equipos Presentes en el Sistema Elctrico de Potencia de la Refinera Puerto La Cruz............................................................................................................... 156 4.5.1 Sistema de Generacin ....................................................................... 156 4.5.1.1 Planta Elctrica ...................................................................... 156 4.5.1.2 Planta Alberto Lovera (P.A.L.) ............................................. 158 4.5.2 Transformadores de Potencia ............................................................. 160 4.5.3 Motores Elctricos ............................................................................. 163 4.5.4 Conductores Elctricos ...................................................................... 164 4.5.5 Interruptores de Potencia ................................................................... 165 4.6 Sistema Elctrico de la Telemedicin de los Tanques de Almacenaje de la Refinera Puerto La Cruz ................................................................................... 166 CAPTULO V. INSPECCIONES Y MEDICIONES 5.1 Descripcin de las Condiciones Actuales del Sistema Elctrico ................. 176 5.2 Medicin de los Parmetros de Calidad de Energa .................................... 182 5.2.1 Parmetros Medidos........................................................................... 182 5.2.2 Ubicacin del Medidor de Calidad de Energa .................................. 183 5.2.3 Equipo Analizador de Energa Megger PA-9 Plus ............................ 186

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5.2.4 Resultados Obtenidos de la Medicin de los Parmetros de Calidad de Energa ........................................................................................................ 189 5.2.4.1 Tendencia RMS de Voltaje y Corriente ................................ 189 5.2.4.2 Tendencia de Desbalance de Voltaje y Corriente.................. 195 5.2.4.3 Tendencia de Frecuencia ....................................................... 196 5.2.4.4 Factor de Potencia ................................................................. 197 5.2.4.5 Tendencia de la Distorsin Armnica Total (THD) .............. 201 5.2.4.6 Resumen Armnico ............................................................... 207 CAPTULO ELCTRICO 6.1 Problemas en la Calidad de la Energa Elctrica ......................................... 213 6.1.1 Desbalance Mximo de Corriente ...................................................... 215 6.1.2 Factor de Potencia Verdadero ............................................................ 217 6.1.3 Distorsin Armnica Total de Corriente (THDI) ............................... 218 6.2 Interrupcin de la Alimentacin Elctrica ................................................... 219 6.3 Inexistencia de Dispositivos de Proteccin.................................................. 220 6.4 Perturbaciones Producidas por los Transformadores de Potencia ............... 220 6.5 Falta de Mantenimiento de los Equipos Elctricos ...................................... 221 CAPTULO VII. PROPUESTA DE MEJORAS 7.1 Correccin del Factor de Potencia ............................................................... 223 7.2 Incorporacin de Sistema Elctrico de Respaldo ......................................... 228 7.2.1 Caractersticas de las Unidades del UPS ........................................... 230 7.2.1.1 Unidad # 1: Rectificador, Inversor y Conmutador Esttico .. 230 VI. CAUSAS QUE PERTURBAN EL SUMINISTRO

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7.2.1.2 Unidad # 2: Batera................................................................ 230 7.2.1.3 Unidad # 3: Conmutador de Desvo para Mantenimiento ..... 230 7.2.1.4 Unidad # 4: Tableros de Distribucin (Opcionales) .............. 231 7.2.2 Descripcin Operacional del UPS ..................................................... 233 7.2.2.1 Rectificador / Cargador de Batera ........................................ 233 7.2.2.2 Batera.................................................................................... 234 7.2.2.3 Inversor .................................................................................. 234 7.2.2.4 Conmutador Esttico ............................................................. 234 7.2.2.5 Conmutador de Desvo para Mantenimiento ......................... 235 7.2.3 Determinacin de la Capacidad del UPS ........................................... 235 7.2.4 Seleccin del Transformador Auxiliar ............................................... 237 7.2.5 Seleccin de la Disipacin de Calor .................................................. 238 7.2.6 Seleccin del Tipo de Batera ............................................................ 239 7.2.7 Especificaciones Requeridas del Equipo UPS ................................... 242 7.3 Seleccin de Conductores Elctricos ........................................................... 249 7.3.1 Conductores para el Banco de Transformadores Monofsicos.......... 250 7.3.1.1 Conductores del Primario ...................................................... 250 7.3.1.2 Conductores del Secundario .................................................. 251 7.3.2 Conductores del Transformador Auxiliar .......................................... 252 7.3.2.1 Conductores del Primario ...................................................... 252 7.3.2.2 Conductores del Secundario .................................................. 254 7.3.3 Conductores del UPS ......................................................................... 254

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7.3.3.1 Conductores de Entrada del Rectificador / Cargador de Batera ........................................................................................................... 255 7.3.3.2 Conductores de Salida del Conmutador Bypass Manual ....... 256 7.4 Seleccin de Interruptores Automticos de Caja Moldeada ........................ 257 7.4.1 Interruptor del CCM-1 al UPS ........................................................... 257 7.4.2 Interruptores del Transformador Auxiliar .......................................... 258 7.4.2.1 Interruptor del Primario ......................................................... 258 7.4.2.2 Interruptor del Secundario ..................................................... 259 7.4.3 Interruptor Principal del Tablero Elctrico VM-4 ............................. 259 CONCLUSIONES ................................................................................................... 261 RECOMENDACIONES ......................................................................................... 263 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................. 264 ANEXO A. Caractersticas de los Tanques de Almacenaje del Patio de Tanques de la Refinera Puerto La Cruz ..271 ANEXO B. Diagrama Unifilar del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz ...274 ANEXO C. Banco de Capacitores Fijos de la Empresa WEG 276 ANEXO D. Tablas de Ampacidades Admisibles para Conductores segn el Cdigo Elctrico Nacional (C.E.N.) ..278 ANEXO E. Hojas de Datos para Equipos UPS ...281 ANEXO F. Diagrama Unifilar Propuesto del Sistema Elctrico de la Telemedicin de los Tanques de Almacenaje de la Refinera Puerto La Cruz 284

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NDICE DE TABLAS
Tabla 1.1. Capacidad de almacenamiento de crudo de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 86). ............................................................................... 43 Tabla 1.2. Capacidad de almacenamiento de las refineras Puerto La Cruz y El Chaure. (Libro de Refinera, 2006, p.86). ................................................................... 44 Tabla 2.1. Categoras y caractersticas tpicas de los fenmenos electromagnticos en sistemas de potencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 12). ................................................. 85 Tabla 2.2. Tolerancia para los voltajes. (ANSI C84.1, 1995). ................................... 92 Tabla 2.3. Lmites de los niveles de compatibilidad en los sistemas de medio, alto y extra alto voltaje. (IEEE Std. 1543). ......................................................................... 104 Tabla 2.4. Clasificacin de las variaciones cortas de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 12). ........................................................................................................................ 105 Tabla 2.5. Lmites de distorsin armnica del voltaje (%). (IEEE Std. 519-1992, 1993, p. 85). .............................................................................................................. 106 Tabla 2.6. Lmites de distorsin armnica de corriente para sistemas de distribucin en general (120 V hasta 69.000 V). (IEEE Std. 519-1992, 1993, p. 78). ................. 107 Tabla 4.1. Caractersticas de carga de los circuitos que conforman Planta Elctrica. (Planta Elctrica R.P.L.C., 2011). ............................................................................. 144 Tabla 4.2. Caractersticas de los turbogeneradores de Planta Elctrica. (De Oliveira D., 2009, p. 92). ........................................................................................................ 156 Tabla 4.3. Caractersticas de los turbogeneradores de la Planta Alberto Lovera. (Coordinacin de Electricidad C.P. R.P.L.C.). ......................................................... 159 Tabla 4.4. Valores de placa de los transformadores monofsicos del banco de 300 KVA. ......................................................................................................................... 167

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Tabla 4.5. Valores de placa del centro de control de motores 1 (CCM-1) de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C. ...................................................... 168 Tabla 4.6. Caractersticas del interruptor principal del CCM-1. .............................. 170 Tabla 4.7. Caractersticas del interruptor termomagntico de caja moldeada que enlaza las barras del CCM-1 con el transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. . 171 Tabla 4.8. Valores de placa del transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. ....... 172 Tabla 4.9. Caractersticas y especificaciones del tablero elctrico VM-4. .............. 173 Tabla 5.1. Caractersticas de los circuitos del tablero elctrico VM-4. ................... 180 Tabla 5.2. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase A (Va). .............. 189 Tabla 5.3. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase B (Vb). .............. 190 Tabla 5.4. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase C (Vc)................ 191 Tabla 5.5. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase A (Ia). ............. 192 Tabla 5.6. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase B (Ib). ............. 193 Tabla 5.7. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase C (Ic). ............. 194 Tabla 5.8. Desbalance mximo de voltaje y corriente. ............................................ 195 Tabla 5.9. Frecuencia mnima, mxima y promedio. ............................................... 196 Tabla 5.10. Factor de potencia de la fase A. ............................................................ 197 Tabla 5.11. Factor de potencia de la fase B. ............................................................ 198 Tabla 5.12. Factor de potencia de la fase C. ............................................................ 199 Tabla 5.13. Factor de potencia total. ........................................................................ 200 Tabla 5.14. Distorsin armnica total de voltaje de la fase A. ................................ 201 Tabla 5.15. Distorsin armnica total de voltaje de la fase B.................................. 202 Tabla 5.16. Distorsin armnica total de voltaje de la fase C.................................. 203

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Tabla 5.17. Distorsin armnica total de corriente de la fase A. ............................. 204 Tabla 5.18. Distorsin armnica total de corriente de la fase B. ............................. 205 Tabla 5.19. Distorsin armnica total de corriente de la fase C. ............................. 206 Tabla 5.20. Armnicos de voltaje promedio. ........................................................... 207 Tabla 5.21. Armnicos de voltaje mximo. ............................................................. 208 Tabla 5.22. Armnicos de corriente promedio. ........................................................ 209 Tabla 5.23. Armnicos de corriente mxima. .......................................................... 210 Tabla 6.1. Historial de fallas del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. (AIT, 2012). .......................................... 212 Tabla 6.2. Resumen de los resultados obtenidos de las mediciones de calidad de energa y su relacin con las normas regulatorias..................................................... 214 Tabla 6.3. Efectos de los armnicos en el sistema elctrico. (Fornieles F., S/F, p.20). ................................................................................................................................... 218 Tabla 7.1. Valores promedio de los parmetros elctricos medidos en las barras del CCM-1. ..................................................................................................................... 226 Tabla 7.2. Valores promedio de voltaje y corriente registrados en las mediciones realizadas. .................................................................................................................. 236 Tabla 7.3. Valores nominales en KVA para transformadores auxiliares. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 8). .......................................................................................... 237 Tabla 7.4. Datos preliminares de disipacin de calor para equipos UPS. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 9). .......................................................................................... 238 Tabla 7.5. Comparacin entre tipos de bateras. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 12). ................................................................................................................................... 239 Tabla 7.6. Diferencias generales para varios tipos de bateras. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 13). .............................................................................................................. 240

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Tabla 7.7. Caractersticas requeridas del equipo UPS. ............................................ 242 Tabla 7.8. Especificaciones tcnicas del equipo UPS de la empresa Suminicor. .... 243 Tabla 7.9. Especificaciones tcnicas del equipo UPS de la empresa Data Power Dear. ................................................................................................................................... 244 Tabla 7.10. Datos del banco de transformadores monofsicos a utilizar para la seleccin de los conductores. .................................................................................... 250 Tabla 7.11. Datos del transformador auxiliar a utilizar para la seleccin de los conductores. .............................................................................................................. 252 Tabla 7.12. Datos del UPS a utilizar para la seleccin de los conductores. ............. 255

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NDICE DE FIGURAS

Figura 1.1. Ubicacin geogrfica de las refineras Puerto La Cruz, El Chaure y San Roque. (Libro de Refinera, 2006, p. 4). ..................................................................... 35 Figura 1.2. Distribucin de crudo y productos de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 5). ............................................................................................. 38 Figura 1.3. Estructura organizativa de la Gerencia Refinacin Oriente. ................... 39 Figura 1.4. Dieta y productos de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 9). .................................................................................................................. 40 Figura 1.5. Produccin actual y futura de la refinera Puerto La Cruz con la incorporacin del Proyecto Conversin Profunda. (Oliveros G., 2008, p. 2). ............ 46 Figura 1.6. Estructura organizativa de la Gerencia Arranque Conversin Profunda Refinera Puerto La Cruz. ........................................................................................... 47 Figura 2.1. Vista general del sistema TankRadar REX. (Rosemount, 2007, p. 7). . 57 Figura 2.2. El mtodo FMCW se basa en un barrido de radar con frecuencia variable. (Rosemount, 2007, p. 9). ............................................................................................. 59 Figura 2.3. Cabeza transmisora. (Rosemount, 2007, p. 18). ...................................... 60 Figura 2.4. Unidad de comunicacin de campo (FCU). (Rosemount, 2007, p. 28). . 61 Figura 2.5. Modem del bus de campo (FBM). (Rosemount, 2007, p. 32). ................ 62 Figura 2.6. Unidad de adquisicin de datos (DAU). (Rosemount, 2007, p. 26). ....... 62 Figura 2.7. Unidad de display remota (RDU). (Rosemount, 2007, p. 27). ................ 63 Figura 2.8. Diagrama de bloques del sistema de telemedicin TankRadar REX. ... 64 Figura 2.9. Sistema elctrico de potencia (SEP). ....................................................... 65 Figura 2.10. Estructura de un sistema elctrico de potencia. (Naranjo A., 2008, p. 13). .............................................................................................................................. 66 xxiii

Figura 2.11. Estructura de un sistema de distribucin de potencia. (Naranjo A., 2008, p. 14). .......................................................................................................................... 67 Figura 2.12. Tableros elctricos de distribucin de bajo voltaje. .............................. 68 Figura 2.13. Reparticin de juego de barras en tablero elctrico............................... 69 Figura 2.14. Gabinete o celda elctrica NEMA 1 (IP 10) para uso interior............... 70 Figura 2.15. Gabinete o celda elctrica NEMA 4X (IP 56) para uso exterior. .......... 71 Figura 2.16. Aisladores de barra de bajo voltaje........................................................ 72 Figura 2.17. Interruptores termomagnticos: trifsico, bifsico y monofsico. ........ 73 Figura 2.18. Seccionador tripolar portafusible 12 KV, 630 A y 16 KA. ................... 73 Figura 2.19. Conmutador de transferencia (bypass). ................................................. 74 Figura 2.20. Voltmetro, ampermetro, fasmetro y sincronoscopio analgico. ........ 75 Figura 2.21. Centro de distribucin de potencia (CDP) de bajo voltaje. ................... 76 Figura 2.22. Centro de fuerza y distribucin (CFD) de bajo voltaje. ........................ 77 Figura 2.23. Centro de control de motores (CCM). ................................................... 77 Figura 2.24. Tablero de transferencia automtica. ..................................................... 78 Figura 2.25. Tablero de sincronizacin...................................................................... 81 Figura 2.26. Centro de arrancadores y control (CAC). .............................................. 81 Figura 2.27. Tablero de alumbrado y circuitos auxiliares (TA)................................. 82 Figura 2.28. Tablero de celdas de seccionamiento MV (CSEC). .............................. 83 Figura 2.29. Transitorio impulso. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 13). ............................. 87 Figura 2.30. Transitorio oscilatorio de alta frecuencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 14). ..................................................................................................................................... 88 Figura 2.31. Transitorio oscilatorio de baja frecuencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 15). .............................................................................................................................. 89 xxiv

Figura 2.32. Depresiones de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 17). ........................ 90 Figura 2.33. Crestas de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 19). ................................ 91 Figura 2.34. Interrupciones de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 16). ..................... 92 Figura 2.35. Sobrevoltajes. ........................................................................................ 93 Figura 2.36. Desbalance de voltajes. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 20). ........................ 95 Figura 2.37. Corriente armnica. ............................................................................... 97 Figura 2.38. Muescas de voltaje (notching). ............................................................ 100 Figura 2.39. Fluctuaciones de voltaje (flicker). (IEEE Std. 1159, 1995, p. 24)....... 102 Figura 2.40. Curva ITIC (antigua CBEMA). ........................................................... 103 Figura 2.41. Efectos de las variaciones de voltaje en los motores. (IEEE Std. 141, 1994). ........................................................................................................................ 103 Figura 2.42. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con bateras de almacenamiento. (Enrquez G., 2001, p. 236)........................................................... 111 Figura 2.43. Grupo electrgeno (planta elctrica). .................................................. 113 Figura 2.44. Componentes principales de una planta de emergencia que se deben identificar para mantenimiento. (Enrquez G., 2001, p. 239). .................................. 114 Figura 2.45. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con una planta de emergencia (grupo electrgeno). (Enrquez G., 2001, p. 240).................................. 115 Figura 2.46. Diagrama de bloques de un UPS Standby. En modo normal la carga es alimentada por la energa de la red. (Carrero D., 2008, p. 206). ............................... 119 Figura 2.47. Diagrama de bloques de un UPS Standby. En caso de apagn la batera y el inversor proveen energa a la carga. (Carrero D., 2008, p. 207). ....................... 119 Figura 2.48. Diagrama de bloques de un UPS Line Interactive. La energa entregada siempre es regulada en modo normal. (Carrero D., 2008, p. 208). ........................... 121

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Figura 2.49. Diagrama de bloques de un UPS Line Interactive. En caso de apagn la batera y el inversor proveen energa a la carga. (Carrero D., 2008, p. 209). ........... 122 Figura 2.50. UPS Doble Conversin modo normal. La carga es siempre alimentada por el inversor y la batera. (Carrero D., 2008, p. 210). ............................................ 123 Figura 2.51. UPS Doble Conversin modo en batera. En caso de apagn la carga sigue siendo alimentada sin interrupcin alguna. (Carrero D., 2008, p. 211). .......... 124 Figura 2.52. UPS Doble Conversin modo by-pass. En caso de falla en el UPS se conmuta a la energa de la red, a travs de un transformador de aislamiento. (Carrero D., 2008, p. 212). ...................................................................................................... 124 Figura 2.53. Diagrama en bloques de un UPS. (Data Power Dear, 2005, p. 3). ...... 126 Figura 2.54. Diagrama en bloques del rectificador. (Data Power Dear, 2005, p. 4). ................................................................................................................................... 127 Figura 2.55. Diagrama en bloques del inversor. (Data Power Dear, 2005, p. 6). .... 130 Figura 2.56. Diagrama en bloques de conmutadores estticos. (Data Power Dear, 2005, p. 8). ................................................................................................................ 131 Figura 2.57. Diagrama en bloques del bypass manual. (Data Power Dear, 2005, p. 10). ............................................................................................................................ 134 Figura 2.58. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con una fuente alterna de la compaa suministradora. (Enrquez G., 2001, p. 243). ................................... 135 Figura 4.1. Antiguos turbogeneradores a vapor utilizados en Planta Elctrica de 2 MW a 2,4 KV cada uno. ........................................................................................... 139 Figura 4.2. Turbogenerador a gas (TG-6) de 15,7 MW a 13,8 KV. ........................ 140 Figura 4.3. Transformadores (XFR-53-5X01 y XFR-53-5X02) que interconectan Planta Elctrica y la subestacin A........................................................................ 142 Figura 4.4. Diagrama unifilar del sistema elctrico de la refinera Puerto La Cruz. 143

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Figura 4.5. Turbogenerador TG-6 de Planta Elctrica. ............................................ 157 Figura 4.6. Turbogeneradores TG-7 y TG-8 de Planta Elctrica. ............................ 158 Figura 4.7. Turbogeneradores de la Planta Alberto Lovera (P.A.L.). ...................... 159 Figura 4.8. Subestacin Planta Alberto Lovera (P.A.L.). ........................................ 160 Figura 4.9. Transformador de potencia de la subestacin P.A.L. ............................ 161 Figura 4.10. Transformador de superficie o padmounted. ....................................... 161 Figura 4.11. Banco de transformadores de distribucin tipo barril. ........................ 162 Figura 4.12. Transformador tipo seco. ..................................................................... 162 Figura 4.13. Motores de corriente alterna tipo induccin. ....................................... 163 Figura 4.14. Conductores de potencia conectados a una barra de distribucin. ...... 164 Figura 4.15. Interruptores de potencia en un centro de control de motores (CCM).165 Figura 4.16. Banco de transformadores monofsicos sumergidos en aceite con una capacidad de 300 KVA. ............................................................................................ 167 Figura 4.17. Barra de 480 V con estructura en forma de H para alimentar a las distintas cargas del patio de tanques de la R.P.L.C................................................... 168 Figura 4.18. Centro de control de motores 1 (CCM-1) de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C. ................................................................................. 169 Figura 4.19. Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C. ..................... 169 Figura 4.20. Interruptor principal del CCM-1.......................................................... 170 Figura 4.21. Interruptor termomagntico de caja moldeada conectado al transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. .......................................................... 171 Figura 4.22. Transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. ................................... 172 Figura 4.23. Conductores de cobre # 2/0 AWG con aislamiento XHHW que llegan a las barras del tablero elctrico VM-4. ....................................................................... 173

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Figura 4.24. Tablero elctrico VM-4 que alimenta al sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. ............................................. 174 Figura 4.25. Diagrama unifilar del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. .......................................................... 175 Figura 5.1. Poste de distribucin # 12, circuito 10A de Planta Elctrica................. 176 Figura 5.2. Celda VM-3 del CCM-1 de la Caseta 1 (CVM-01)............................... 177 Figura 5.3. Interruptor termomagntico de caja moldeada de 15 Amperios............ 177 Figura 5.4. Tablero elctrico VM-4 del CCM-1 de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz. ..................................................................... 178 Figura 5.5. Tablero principal de iluminacin de taques........................................... 179 Figura 5.6. Derivacin que alimenta al tablero principal de iluminacin de taques. ................................................................................................................................... 179 Figura 5.7. Tablero elctrico VM-4 sin interruptor principal. ................................. 181 Figura 5.8. Localizacin sugerida del equipo analizador de energa en un sistema tpico de bajo voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 39). .............................................. 183 Figura 5.9. Mediciones realizadas con el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus. ........................................................................................................................... 184 Figura 5.10. Instalacin del analizador de energa Megger PA-9 Plus. ................... 185 Figura 5.11. Medicin de las corrientes y los voltajes de fase del tablero elctrico VM-4. ........................................................................................................................ 185 Figura 5.12. Equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus. (Megger, S/F, p. 31). ................................................................................................................................... 187 Figura 5.13. Sondas de corriente y voltaje del analizador de energa Megger PA-9 Plus. (Megger, S/F, p. 27). ........................................................................................ 188 Figura 5.14. Perfil de voltaje de la fase A (Va). ...................................................... 189

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Figura 5.15. Perfil de voltaje de la fase B (Vb). ...................................................... 190 Figura 5.16. Perfil de voltaje de la fase C (Vc)........................................................ 191 Figura 5.17. Perfil de corriente de la fase A (Ia)...................................................... 192 Figura 5.18. Perfil de corriente de la fase B (Ib)...................................................... 193 Figura 5.19. Perfil de corriente de la fase C (Ic). ..................................................... 194 Figura 5.20. Perfil de desbalance de voltaje y corriente. ......................................... 195 Figura 5.21. Tendencia de frecuencia. ..................................................................... 196 Figura 5.22. Factor de potencia de la fase A............................................................ 197 Figura 5.23. Factor de potencia de la fase B. ........................................................... 198 Figura 5.24. Factor de potencia de la fase C. ........................................................... 199 Figura 5.25. Factor de potencia total. ...................................................................... 200 Figura 5.26. Distorsin armnica total de voltaje de la fase A. ............................... 201 Figura 5.27. Distorsin armnica total de voltaje de la fase B. ............................... 202 Figura 5.28. Distorsin armnica total de voltaje de la fase C. ............................... 203 Figura 5.29. Distorsin armnica total de corriente de la fase A............................. 204 Figura 5.30. Distorsin armnica total de corriente de la fase B. ............................ 205 Figura 5.31. Distorsin armnica total de corriente de la fase C. ............................ 206 Figura 5.32. Armnicos de voltaje promedio. ......................................................... 207 Figura 5.33. Armnicos de voltaje mximo. ............................................................ 208 Figura 5.34. Armnicos de corriente promedio. ...................................................... 209 Figura 5.35. Armnicos de corriente mxima.......................................................... 210

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Figura 6.1. Diagrama de causa-efecto de las perturbaciones que impactan el suministro elctrico del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. ........................................................................................... 213 Figura 7.1. Conexin (delta) del banco de capacitores en paralelo con la carga. (Alexander C., y Sadiku N., 2006, p. 524). ............................................................... 223 Figura 7.2. Tringulo de potencia que ilustra la correccin del factor de potencia. (Alexander C., y Sadiku N., 2006, p. 482). ............................................................... 224 Figura 7.3. Esquema de un banco automtico de capacitores.................................. 228 Figura 7.4. Sistema de potencia ininterrumpida (UPS) no redundante. (Data Power Dear, S/F, p. 1). ......................................................................................................... 229 Figura 7.5. Diagrama de bloques del UPS. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 22). ... 233 Figura 7.6. Tipos de descargas de batera. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 14). .... 241

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RESUMEN
En el presente trabajo de grado, se realiz una minuciosa evaluacin del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. Primeramente, se describi el sistema elctrico de la refinera y los distintos circuitos que la conforman, hasta llegar al circuito que alimenta a la telemetra de los tanques, esto con la finalidad de conocer las caractersticas tcnicas de los equipos asociados y la operatividad del sistema. Asimismo, a partir de mediciones e inspecciones de campo se identificaron las condiciones actuales de dicho sistema, los registros arrojados por el Megger PA-9 Plus permitieron analizar los parmetros de calidad de energa, los cuales a su vez contribuyeron para determinar las causas que perturban el suministro elctrico. Por ltimo, se propuso mejoras al sistema elctrico de la telemedicin de manera de asegurar la confiabilidad, continuidad y estabilidad del sistema. Entre las alternativas propuestas se encuentran la incorporacin de dispositivos automticos de proteccin, bancos de capacitores y sistemas de respaldo como son los UPS (Sistemas de Potencia Ininterrumpida).

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CAPTULO I LA EMPRESA Y EL PROBLEMA

1.1 Presentacin de la Empresa

Petrleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) y sus filiales es una corporacin propiedad de la Repblica Bolivariana de Venezuela, creada por el Estado venezolano en el ao 1975, que se encarga de la exploracin, produccin, manufactura, transporte y mercadeo de los hidrocarburos, de manera eficiente, rentable, segura, transparente y comprometida con la proteccin ambiental; con el fin ltimo de motorizar el desarrollo armnico del pas, afianzar el uso soberano de los recursos, potenciar el desarrollo endgeno y propiciar una existencia digna y provechosa para el pueblo venezolano, propietario de la riqueza del subsuelo nacional y nico dueo de esta empresa operadora. Sus operaciones son supervisadas y controladas por el Ministerio del Poder Popular para la Energa y Petrleo (MENPET). (Lozada J., 2008, p. 28).

Por mandato de la Constitucin de la Repblica Bolivariana de Venezuela, la totalidad de las acciones de Petrleos de Venezuela S.A. pertenecen al Estado Venezolano, en razn de la estrategia nacional y la soberana econmica y poltica, ejercida por el pueblo venezolano. En ese sentido, PDVSA est subordinada al Estado Venezolano y por lo tanto acta bajo los lineamientos trazados en los Planes de Desarrollo Nacional y de acuerdo a las polticas, directrices, planes y estrategias para el sector de los hidrocarburos, dictadas por el Ministerio del Poder Popular para la Energa y Petrleo. (Lozada J., 2008, p. 28).

1.2 Resea Histrica

El 14 de diciembre de 1.922 comenzaron las actividades petroleras en Venezuela, a partir de ese momento este recurso es descubierto en el rea Norte del estado Anzotegui y en el rea del Lago de Maracaibo. En el ao de 1.923 en el estado Delaware (USA), se forma la Venezuela Oil Company S.A; para desarrollar actividades petroleras en el pas bajo la denominacin Gulf Oil Company. (De Oliveira D., 2011, p. 28).

PDVSA fue creada en 1.975 y desde entonces se ha convertido en una de las corporaciones energticas ms importantes del mundo. A partir de 1.979, Meneven coloca en el mercado: gasolina, lubricantes y otros derivados, el cual se ve afectados por la crisis mundial y la sobreoferta experimentada en 1.981, determinada por: la acumulacin de inventarios de los pases industrializados, altas tasas de inters en mercados financieros, desarrollo creciente de fuentes de energa alternas y esfuerzos conservacionistas. (De Oliveira D., 2011, p. 28).

A mediados de la dcada de los setenta se realiza la bsqueda de crudos pesados y extra pesados en la faja petrolfera del Orinoco. En el ao de 1.982 se da inicio a la construccin del Criognico de Oriente, y comienza sus actividades en 1.985. Para 1.986 se fusiona Corpoven y Meneven, con la finalidad de racionalizar las operaciones de produccin, refinacin y mercado nacional. (De Oliveira D., 2011, p. 28).

En 1.997 Petrleos de Venezuela inicia el proceso de reestructuracin ms importante desde la nacionalizacin de la industria, como respuesta inaplazable a las necesidades de hoy y los retos de futuro, mediante el cual se propone reconfigurar el papel de la casa matriz y consolidar una nueva estructura operativa basada en unidades funcionales. Luego de que en Julio de 1.997, en el marco del primer 33

Congreso Ejecutivo de PDVSA y sus empresas filiales, la alta gerencia de la empresa asumiera el compromiso con la transformacin. (De Oliveira D., 2011, p. 29).

1.3 Procesos de PDVSA

De acuerdo a Lozada J. (2008), entre los procesos que realiza PDVSA, se encuentran: Exploracin y Produccin: es el primer eslabn de la cadena, el cual se ubica en aguas arriba del negocio. De esta fase depende el hallazgo de hidrocarburos (gaseosos y no gaseosos) en el subsuelo. Refinacin: proceso que se encarga de la transformacin de los hidrocarburos en productos derivados. Comercializacin: ltimo eslabn de la cadena productiva. En esta etapa se establecen las frmulas de precios que reflejan las variaciones del mercado para garantizar precios e ingresos justos para el pueblo venezolano. Gas: con unas reservas probadas por 147 billones de pies cbicos, Venezuela es una de las potencias mundiales del sector de hidrocarburos gaseosos (p. 29).

1.4 Refinera Puerto La Cruz

1.4.1 Ubicacin Geogrfica

La refinera Puerto La Cruz est ubicada en la costa nororiental del pas al este de la ciudad de Puerto La Cruz en el estado Anzotegui; tiene facilidades de acceso desde el Mar Caribe y est conectada por oleoductos con los campos de produccin 34

de Oriente. La conforman las instalaciones de Puerto La Cruz, El Chaure y San Roque, a 40 Km de Anaco, vecina a la poblacin de Santa Ana, estado Anzotegui. (Libro de Refinera, 2006, p. 4).

En la Figura 1.1, se muestra la ubicacin de las refineras antes mencionadas:

Puerto La Cruz Refinera El Chaure Refinera Puerto La Cruz Anaco Refinera San Roque Santa Ana

ANZOTEGUI

Figura 1.1. Ubicacin geogrfica de las refineras Puerto La Cruz, El Chaure y San Roque. (Libro de Refinera, 2006, p. 4).

1.4.2 Evolucin Histrica

PDVSA (2005), presenta la evolucin histrica de la refinera Puerto La Cruz, partiendo de su construccin:

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 1948: la empresa Vengref comienza la construccin de la refinera, cuando an la escasa poblacin de la poca conviva en una aldea de pescadores. 1950: se inicia el funcionamiento de la planta con la unidad de destilacin atmosfrica nmero uno (DA-1) para procesar 44 mil barriles diarios (MBD). 1957: se instala la unidad de destilacin atmosfrica nmero dos (DA-2), con capacidad para procesar 65 MBD, y la unidad de destilacin y desintegracin cataltica con capacidad de 9 mil barriles da. 1962: se modifica el patrn de refinacin a un 40% de productos blancos y un 60% de combustible residual, con la puesta en funcionamiento de la unidad de alquilacin (2,4 MBD). 1960: la unidad DA-2 comienza a procesar 90 mil barriles diarios. 1964: la capacidad de la unidad de desintegracin cataltica pasa de 9 a 11 MBD. Se instala la unidad de tratamiento de aminas de la planta de alquilacin. 1969: aumenta la capacidad de procesamiento de la DA-1 (60 MBD). 1985: se inicia la construccin de las plantas de control ambiental, la unidad despojadora de aguas agrias, el sistema de tratamiento de gases, la unidad de neutralizacin de afluentes cidos y la unidad recuperadora de azufre. 1986: se activan varias estaciones para el monitoreo de localidad del aire dentro de las zonas de influencia de la planta industrial.

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 1988: entra en servicio el sistema de tratamiento de gases (STG) para remover los gases combustibles y los compuestos sulfurosos para convertirlos en azufre lquido elemental. 1993: inicia operaciones el sistema de tratamiento de efluentes de procesos (planta STEP) con capacidad de procesar diariamente 7 mil metros cbicos de aguas industriales. 1995: se crea la Gerencia de Seguridad de los Procesos (STP), para lograr identificacin, entendimiento y control oportuno de los riesgos en los procesos y evitar la ocurrencia de accidentes. 1999: se incorpora el programa de seguridad basado en la deteccin y correccin de conductas riesgosas a travs de la observacin del desempeo del trabajador en la ejecucin de tareas. 2000: la capacidad instalada de procesamiento de crudo es de 200 mil barriles diarios. 2001: se inicia la construccin del proyecto de Valorizacin de Corrientes (Valcor). 2004: entran en operacin las unidades de produccin y reformado y diesel hidrotratado de bajo azufre (Proyecto Valcor).

1.4.3 Rol de la Refinera

Por su ubicacin estratgica, la refinera Puerto La Cruz cumple tres roles principales: 37

 Suplir la demanda del mercado interno de la regin sur-oriental del pas. Colocacin de los productos excedentes en el mercado de exportacin. Manejo y distribucin de la produccin de crudos del oriente del pas hacia los mercados de exportacin y a las otras filiales. (Libro de Refinera, 2006, p. 5).

A continuacin, se muestra la distribucin de crudo y productos de la refinera Puerto La Cruz:

Figura 1.2. Distribucin de crudo y productos de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 5).

1.4.4 Misin y Visin de la Refinera

1.4.4.1 Misin

Esta refinera se propone como misin maximizar el valor agregado al negocio, a travs de la transformacin del petrleo y otros insumos en productos de alta

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calidad, de manera segura, confiable y rentable para la satisfaccin de sus clientes, armona con la comunidad y el ambiente, con su ms importante recurso altamente capacitado y motivado. Por lo que la R.P.L.C. pretende ser una refinera modelo reconocida por su seguridad, calidad, rentabilidad, eficiente, disciplina, trabajo en equipo y bsqueda de normas cada vez ms altas. (Mrida R., 2007, p. 28).

1.4.4.2 Visin

Conformar una refinera de clase mundial, reconocida por su seguridad, calidad, eficiencia y trabajo en equipo con el objeto de consolidar un patrimonio de orgullo nacional para las futuras generaciones de relevo. (Mrida R., 2007, p. 28).

1.4.5 Estructura Organizativa de la Gerencia Refinacin Oriente

Figura 1.3. Estructura organizativa de la Gerencia Refinacin Oriente.

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1.4.6 Descripcin General de la Refinera

La refinera Puerto La Cruz cuenta con una capacidad nominal para procesar 200 MBD de crudo en sus tres unidades de destilacin, de los cuales 45% corresponde a crudo pesado. (Libro de Refinera, 2006, p. 9).

La dieta de la refinera es variada, entre los principales crudos se tienen los siguientes:

Figura 1.4. Dieta y productos de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 9).

Como insumos a procesos se usa principalmente: isobutano, nafta pesada, gasleo de vaco y residuo desparafinado (SRQ) y los insumos a mezcla: gas natural, gasolina natural, naftas, alquilato, gasolinas sin plomo y destilados. (Libro de Refinera, 2006, p. 9).

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Entre las unidades de proceso de la refinera, se encuentran: Unidad de Destilacin Atmosfrica (DA-1). Unidad de Destilacin Atmosfrica (DA-2). Unidad de Fraccionamiento de Nafta Unidad 03. Unidad de Fraccionamiento de Nafta 051. Unidad de Fraccionamiento 052. Unidad de Destilacin Atmosfrica (DA-3). Unidad de Craqueo Cataltico Fluidzado. Unidad de Tratamiento Merox. Unidad de Alquilacin.

Las unidades de tratamiento y recuperacin de azufre de la refinera son: Unidad de Amina. Unidad Despojadora de Aguas Agrias. Unidad Recuperadora de Azufre.

Adems, los servicios industriales de la refinera son: Sistema de Agua Potable. Sistema de Agua de Enfriamiento. Sistema de smosis Inversa. Sistema Generacin de Vapor. Sistema de Aire Comprimido. Sistema de Generacin Elctrica. Sistema de Tratamiento de Aguas Servidas. Sistema de Tratamiento de Efluentes de Proceso. Sistema Lagunar Guaraguao. 41

 Sistema Lagunar El Chaure.

En la refinera Puerto La Cruz, se cuenta con las siguientes plantas de hidroprocesos: Unidad Hidrotratadora de Nafta. Unidad de Reformacin CCR. Sistema de Mechurrio. Unidad de Despojamiento de Aguas Agrias. Unidad de Recuperacin de Azufre. Unidad de Tratamiento de Gas de Cola Clauspol/Incineracin. Sistema de Recuperacin de Condensado. Sistema de Gas Combustible. Unidad de Hidrotratamiento de Diesel. Unidad de Amina. Sistema de Agua de Enfriamiento. Sistema de Gas Inerte.

1.4.7 Sistema de Almacenamiento

Segn el libro de la refinera Puerto La Cruz (2006), los sistemas de almacenamiento estn ubicados en las reas de Puerto La Cruz, El Terminal y El Chaure, distribuidos en los sistemas de crudo y productos (p. 85).

1.4.7.1 Sistema de Crudo

El sistema de almacenamiento se encuentra dividido en tres grandes reas llamadas Patios de Tanques: Carga, Refinera y El Chaure, ubicados en el Terminal

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Marino, Refinera P.L.C. y Refinera El Chaure, respectivamente. (Libro de Refinera, 2006, p. 85). La capacidad de estos patios se indica en la Tabla 1.1.

Tabla 1.1. Capacidad de almacenamiento de crudo de la refinera Puerto La Cruz. (Libro de Refinera, 2006, p. 86). rea 135XX 165XX 261XX 470X1 TOTAL 250XX 97XX 80XX TOTAL 80XX 150XX TOTAL N Tanques Capacidad (MBLS) Nominal No Bombeable Patio de Carga 8 992 121 2 304 54 4 947 102 1 447 45 15 2690 322 Patio Refinera P.L.C. 8 1983 321 18 1549 320 3 210 84 29 3741 725 Patio El Chaure 4 273 28 3 420 75 7 693 103

871 250 845 402 2368 1662 1228 126 3016 245 345 590

1.4.7.2 Sistema de Productos

El sistema de almacenamiento de productos tiene una capacidad nominal de 6940 MBBLS, la cual se encuentra repartida en un total de 83 tanques (61 en P.L.C. incluye tanques de slop, 22 en El Chaure). (Libro de Refinera, 2006, p. 86).

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Tabla 1.2. Capacidad de almacenamiento de las refineras Puerto La Cruz y El Chaure. (Libro de Refinera, 2006, p.86). Capacidad (MBLS) Nominal Efectiva R.P.L.C. 61 4670 4223 El Chaure 22 2270 2100 TOTAL 83 6940 6323 Refinera Puerto La Cruz Naftas/Gasolinas 23 1620 1504 Destilados 18 1465 1254 Residual 6 1230 1147 Etanol 3 245 222 TOTAL 50 4560 4127 Refinera El Chaure Naftas/Gasolinas 7 560 483 Destilados 6 640 616 Residual 2 300 290 TOTAL 15 1500 1389 rea N Tanques

1.4.7.3 Planta de LPG

En la planta de LPG, ubicada en el rea de almacenamiento de productos, se almacena el isobutano proveniente del Complejo Criognico Jose y el propano de alquilacin. Se dispone de dos (2) esferas de 60 MBBLS c/u, dos (2) salchichas para el almacenamiento de propano, con una capacidad de 1000 BBLS c/u. (Libro de Refinera, 2006, p. 87).

1.4.8 Sistema de Telemedicin de los Tanques de Almacenamiento

Entre los sistemas de telemetra que se utilizan en los tanques de almacenamiento de la refinera Puerto La Cruz se encuentran la tecnologa Varec, MCG y el sistema radar de la empresa Rosemount TankRadar REX. Actualmente, 44

la mayora de los tanques de almacenaje de la refinera tiene instalado y en funcionamiento el sistema TankRadar REX, mientras que los restantes utilizan la antigua versin Saab TankRadar L/2 (segunda generacin), la tecnologa Varec o MCG. Dichos sistemas se han ido sustituyendo por el sistema Rosemount TankRadar REX (ltima versin).

En el Anexo A, se muestran los tanques de almacenaje que conforman el patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz, se detallan sus caractersticas, tipo de techo (cnico, flotante y de domo), tipo de piso (plano, corona arriba o abajo), sistema de telemedicin que se encuentra instalado y operando (Saab, Varec o MCG), entre otras especificaciones.

1.4.9 Proyecto Conversin Profunda Refinera Puerto La Cruz

El proyecto Conversin Profunda tiene como finalidad adecuar la refinera Puerto La Cruz para procesar crudo pesado y extrapesado, producir productos livianos de calidad de exportacin y mejorar el margen de refinacin en armona con el ambiente y el entorno social de la instalacin. Todo esto mediante la implementacin de la tecnologa venezolana HDH Plus/SHP a niveles comerciales. (Oliveros G., 2008, p. 4).

1.4.9.1 Alcance del Proyecto

El alcance incluye la remodelacin de las unidades DA-1 y DA-2 para el procesamiento de 80 y 90 MBD de crudo pesado merey, la construccin de una Unidad de Vaco de 117 MBD (dos trenes), una Unidad de Conversin Profunda basada en tecnologa Intevep (HDH Plus) de 50 MBD (dos trenes), una Unidad de Hidroprocesamiento Secuencial (SHP) tecnologa de Axens de 100 MBD (dos

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trenes), unidades auxiliares, unidades de servicio, interconexiones y tanquera. (Oliveros G., 2008, p. 2).

Figura 1.5. Produccin actual y futura de la refinera Puerto La Cruz con la incorporacin del Proyecto Conversin Profunda. (Oliveros G., 2008, p. 2).

1.4.9.2 Objetivos del Proyecto

Tal como lo indica, Oliveros G. (2008), los objetivos que persigue el proyecto son: Maximizar el procesamiento de crudo pesado de la Faja Petrolfera del Orinoco en la refinera Puerto La Cruz, para cubrir la demanda interna y exportar combustibles (gasolina, jet, diesel y nafta) que cumplan con las regulaciones del mercado internacional. Procesamiento de las corrientes de fondo (residuales) de las unidades de destilacin atmosfrica y de vaco en unidades de HDH Plus/SHP.

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 Adecuar la calidad de los productos de refinacin a los mercados internaciones reduciendo su contenido de azufre. Aumentar la produccin de diesel de bajo contenido de azufre y jet de exportacin (p. 3).

1.4.9.3 Estructura Organizativa de la Gerencia Arranque Conversin Profunda

En la Figura 1.6, se muestra la estructura organizativa de la Gerencia Arranque C.P. R.P.L.C:

Figura 1.6. Estructura organizativa de la Gerencia Arranque Conversin Profunda Refinera Puerto La Cruz.

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1.5 Planteamiento del Problema

Uno de los centros de procesamiento de crudo ms importante de PDVSA, lo constituye la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.), la cual comprende un proceso de manufactura del petrleo extrado en los campos de los estados Monagas y Anzotegui. Este complejo de refinacin abarca geogrficamente tres reas operacionales: Puerto La Cruz, El Chaure y San Roque, ubicadas en el norte y centro del estado Anzotegui, con una capacidad total de procesamiento de crudo de 200 mil barriles por da, de los cuales se obtienen 73 mil barriles de gasolina y nafta, 12 mil barriles de kerosene-jet, 43 mil barriles de gasoil y 73 mil barriles de residual e insumos, requeridos para la mezcla de combustibles comercializados en los mercados internos y de exportacin.

El patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz cuenta con 60 tanques de almacenamiento, 3 de crudo y 57 de productos, los cuales pueden ser de techo cnico, flotante y de domo. Cada tanque tiene instalado y en funcionamiento un sistema de telemedicin en radar, Rosemount TankRadar REX, el cual suministra informacin a los operadores sobre el nivel del crudo y los productos, entre otras caractersticas como temperatura, presin, volumen y densidad.

Recientemente, se han presentado inconvenientes en el sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje, esto producto de sobretensiones en el suministro elctrico que originan puntos calientes y destruyen las tarjetas electrnicas de dicho sistema, lo cual ocasiona prdidas materiales y econmicas a la refinera, sin contar con la importancia que tiene este sistema al momento de evitar el derrame del crudo y sus derivados contenidos en dichos tanques. Adems, de continuar este problema, se podran presentar incendios, parada de procesos, accidentes al personal que labora en la refinera Puerto La Cruz e impactos al medio ambiente.

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Es por ello, que en este trabajo se presentarn mejoras al sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenamiento a la Gerencia de Crudos y Productos de la refinera Puerto La Cruz, esto con el motivo de aumentar la confiabilidad en el sistema elctrico, disminuir o evitar la ocurrencia de fallas y permitir la incorporacin de sistemas de respaldo cuando se presente la cada del suministro elctrico. Entre estos sistemas se encuentran los grupos electrgenos, sistemas de potencia ininterrumpida (UPS), sistemas fotovoltaicos, entre otros.

Para abordar esta problemtica, ser necesario revisar los distintos circuitos elctricos que se encuentran en el patio de tanques de la refinera, junto con levantamientos y mediciones de campo que permitan obtener informacin sobre la situacin actual del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenamiento, de manera de tener una visin ms amplia sobre las posibles causas por las cuales se originan dichas fallas en el sistema. Tambin, se revisar el sistema de puesta a tierra (SPAT) de cada uno de los alimentadores principales del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz.

Este trabajo es de suma importancia, ya que permitir proponer mejoras al sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.), asegurando la confiabilidad en los procesos de recibo, almacenaje y despacho de productos. Igualmente, esta propuesta servir de apoyo al Proyecto Conversin Profunda que est en ejecucin actualmente, en el cual se construirn 25 nuevos tanques de almacenamiento, cuyo sistema elctrico de la telemedicin estar sujeto a las mejoras y recomendaciones que se deriven de este proyecto.

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1.6 Objetivos

1.6.1 Objetivo General

Evaluar el sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.) ubicada en el estado Anzotegui.

1.6.2 Objetivos Especficos Describir el sistema elctrico actual del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.). Identificar las condiciones actuales del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.) mediante inspecciones y mediciones de campo. Analizar los parmetros de calidad de energa del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.) a travs de los registros arrojados por el analizador de energa Megger PA-9 Plus. Determinar las causas que perturban el suministro elctrico del sistema de telemedicin del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.). Proponer mejoras para el sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz (R.P.L.C.).

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CAPTULO II MARCO TERICO

2.1 Antecedentes de la Investigacin

Los antecedentes de la investigacin son los estudios y trabajos de grado relacionados con el problema planteado, es decir, investigaciones realizadas anteriormente y que guardan alguna vinculacin con el problema en estudio. A continuacin, se presentan los trabajos realizados previamente que sirvieron de base para el desarrollo del proyecto:

De Oliveira D. (2011), evalu los niveles de carga y cortocircuito del sistema elctrico de la refinera Puerto La Cruz ante la incorporacin de la planta de generacin Alberto Lovera (P.A.L.), donde describi los circuitos instalados y obtuvo mediante mediciones de campo la demanda de potencia actual en los diferentes centros de control de motores (CCM) de la refinera. Realiz un estudio de flujo de carga y los niveles de cortocircuito del sistema elctrico de la refinera actual y futuro, con la incorporacin de P.A.L., mediante el ETAP. Por ltimo, propuso mejoras a los niveles de operacin y flexibilidad del sistema elctrico de la refinera. Este trabajo se tom como referencia especficamente para la descripcin del sistema elctrico de la refinera Puerto La Cruz y los diferentes circuitos que la conforman.

Len M. (2009), realiz un estudio tcnico y econmico de la factibilidad de implementar un sistema elctrico de emergencia para INELECTRA, sede Teramo sector El Peonal, Lechera. Para esto, actualiz la carga elctrica existente en INELECTRA, calcul la capacidad del sistema elctrico de emergencia teniendo en cuenta el tipo de aplicacin y las cargas prioritarias. Seguidamente, determin la

ubicacin y los sistemas de interconexin del sistema elctrico de emergencia que mejor se adapte al espacio fsico apropiado. Tambin, elabor las especificaciones tcnicas de dichos equipos de emergencia. Este estudio sirvi de gua para la determinacin del tipo de sistema de respaldo y proteccin ms adecuado para el sistema de telemedicin del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz.

Pericagun J. (2009), analiz los parmetros de calidad de energa del edificio sede de PDVSA Refinacin Oriente de Puerto La Cruz, en el cual describi el sistema elctrico del edificio, identific las cargas crticas y sensibles presentes en el sistema, realiz mediciones y recolect datos correspondientes a los parmetros de calidad de energa. Por ltimo, propuso mejoras al sistema elctrico para mantener la calidad de la energa. Este trabajo se tom como base para el estudio y medicin de los parmetros de calidad de energa del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

Teletor E. (2009), en su trabajo dise una red de medicin de nivel por radar en tanques de petrleo, para prevenir accidentes humanos por gas H2S. Adems, determin como mejorar la eficiencia en las operaciones de embarque del petrleo con la instalacin de equipos de medicin de nivel, asegurando el continuo funcionamiento de las operaciones sin riesgos de derrame de petrleo. Gracias a este trabajo fue posible describir el funcionamiento y los distintos equipos que conforman el sistema de telemedicin de tanques (Saab TankRadar REX), adems permiti describir las caractersticas de los tanques de almacenamiento de petrleo.

Bermdez J. (2005), estudi el sistema elctrico de corriente continua de planta elctrica y las subestaciones elctricas con servicios auxiliares de la refinera Puerto La Cruz. Emple una metodologa de investigacin aplicada descriptiva y de campo, de esta forma recolect los datos a travs de observacin directa de los equipos y mediciones de voltaje y corriente en las lneas de alimentacin de los bancos de 52

bateras. Una vez presentados los datos a travs de tablas y diagramas para su posterior anlisis, concluy que es necesaria la sustitucin de los equipos daados e implementar una configuracin de doble alimentacin de cargas en el sistema que controla la apertura y cierre de los interruptores en el TG-6 de planta elctrica y en las subestaciones ms importantes. Este estudio permiti analizar el sistema de corriente continua de la refinera Puerto La Cruz y los distintos equipos que se encuentran conectados a dicho sistema.

2.2 Bases Tericas 2.2.1 Sistema de Telemedicin de Tanques TankRadar REX TankRadar REX es un avanzado sistema de medicin de tanques por radar con funciones de inventario y transferencia de custodia para tanques de almacenamiento. El sistema cumple los requisitos ms estrictos de funcionamiento y seguridad. El desarrollo de TankRadar REX est basado en 25 aos de experiencia en medicin de nivel por radar. (Rosemount, 2007, p. 6). 2.2.1.1 Caractersticas del Sistema TankRadar REX

Segn la empresa Rosemount (2007), las caractersticas ms resaltantes del sistema TankRadar REX son: Excelente fiabilidad: el tiempo medio de funcionamiento del medidor es de 112 aos. Mayor precisin con aprobaciones de transferencia de custodia, incluyendo certificado OIML (Organizacin Internacional de Metrologa Legal).

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 Antenas antigoteo de acuerdo con el API (American Petroleum Institute). Antenas para todo tipo de tanques. Rendimiento e instalaciones probadas en todas las principales compaas petrolferas. Mtodo patentado para una medicin precisa en tubos tranquilizadores, inventado y patentado para los productos TankRadar. Proteccin contra el llenado excesivo homologada por TV (Technischer bervachungs-Verein) para alta seguridad medioambiental. Emulacin de medicin para el ahorro en costes de instalacin en sistemas facilitados por otros proveedores. Todas las funciones para el control completo del grupo de tanques disponibles en un sistema. Software HMI (Interfaz Hombre-Mquina) compatible con OPC (OLE for Process Control). Servicio y asistencia en todo el mundo (p. 6).

2.2.1.2 Resumen y Vista General de Funciones De acuerdo a Rosemount (2007), el sistema TankRadar REX mide y calcula los datos del tanque correspondientes a:

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 Clculos de inventario. Transferencia de custodia. Movimiento del petrleo. Control de prdidas. Control operativo y de mezcla. Deteccin de fugas y proteccin contra el llenado excesivo.

El sistema se configura con las funciones que necesite el usuario. Las funciones disponibles son: Medicin de nivel, temperatura y nivel de interfaz del agua. Medicin de la presin del vapor y la presin hidrosttica. Volumen total observado (TOV) y densidad observada en el medidor. Clculos del volumen neto conforme al API (American Petroleum Institute) con el paquete de software TankMaster. Funciones completas de inventario, hbridas y transferencia de custodia con el paquete de software TankMaster. Bus de campo Foundation, bus de comunicacin con Profibus DP, Tiway y el propio TRL/2 (TankRadar L/2, segunda generacin). 55

 Emulacin de otros buses de campo para el ahorro en costes de instalacin en sistemas antiguos de otros fabricantes. Mltiples entradas de temperatura, entradas/salidas analgicas, entradas HART para transmisores de presin y salidas de rels incorporadas en el medidor tipo radar. Visualizacin de campo local (p. 7).

Los valores medidos se comunican a travs de un bus de campo o directamente a un PC. En los sistemas de mayor tamao existen Unidades de Comunicacin de Campo (FCU) que recogen los datos de distintos buses de campo. De este modo, tanto los medidores autnomos como los grandes sistemas con cientos de medidores resultan econmicos y ofrecen un excelente rendimiento. (Rosemount, 2007, p. 8). El sistema TankRadar REX se configura y se utiliza mediante el paquete de software TankMaster compatible con OPC (OLE for Process Control). Se trata de un software de Interfaz Hombre-Mquina (HMI) que ofrece al operador una buena visin general y acceso rpido a cualquiera de los valores medidos. El software ofrece adems una amplia gama de funciones de inventario y transferencia de custodia, tales como volmenes estndar netos segn las normas API, creacin de informes, alarmas, grficos, tendencias, etc. (Rosemount, 2007, p. 8). El sistema TankRadar REX puede incluir diversos equipos integrados, tales como: Sensores de temperatura de punto mltiple.

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 Sensores de medicin de la interfaz del agua integrados con sensores de temperatura. Transmisores de presin del vapor. Transmisores de presin hidrosttica. Estaciones de trabajo de PC con TankMaster en red. Enlace de radio entre la estacin de trabajo para PC de TankMaster y la Unidad de Comunicacin de Campo. Visualizacin de datos local en unidades de adquisicin de datos o en unidades de display remota. (Rosemount, 2007, p. 8).

Figura 2.1. Vista general del sistema TankRadar REX. (Rosemount, 2007, p. 7).

57

2.2.1.3 Medicin de Nivel por Radar Los medidores TankRadar REX ofrecen una excelente fiabilidad en la medicin por radar sin contacto, sin partes mviles y slo con la antena en el interior de la atmsfera del tanque. (Rosemount, 2007, p. 9).

Rosemount (2007), indica que para la medicin de nivel por radar se utilizan dos tcnicas de modulacin principales: Mtodo de Pulsos: mide el tiempo que tarda un impulso en llegar hasta la superficie y en volver. Se utilizan medidores de nivel por radar de pulsos sobre todo para aplicaciones de menor precisin. Modulacin en Frecuencia de Onda Continua, FMCW: este mtodo es el utilizado por los medidores de nivel por radar de alta precisin (p. 9).

2.2.1.3.1 El Mtodo FMCW

El medidor tipo radar transmite unas microondas hacia la superficie del lquido. La seal de microondas tiene una frecuencia continuamente variable en torno a 10 GHz. Cuando la seal ha llegado a la superficie del lquido y ha regresado a la antena, se mezcla con la seal transmitida en ese momento. La frecuencia de la seal transmitida ha variado ligeramente durante el tiempo que la seal del eco tarda en llegar hasta la superficie y regresar. Al mezclar la seal transmitida con la recibida, el resultado es una seal de baja frecuencia proporcional a la distancia hasta la superficie. Esta seal proporciona un valor medido con gran precisin. El mtodo recibe el nombre de mtodo FMCW (Modulacin en Frecuencia de Onda Continua). (Rosemount, 2007, p. 9).

58

Figura 2.2. El mtodo FMCW se basa en un barrido de radar con frecuencia variable. (Rosemount, 2007, p. 9).

2.2.1.3.2 Proteccin Contra Relmpagos

Rosemount (2007), seala que los relmpagos pueden inducir un voltaje muy alto en los cables de campo de grupos de tanques. El sistema TankRadar REX ha sido diseado para reducir al mnimo el peligro de los daos causados por relmpagos al equipo. Todos los nodos del sistema estn aislados galvnicamente tanto en la toma de corriente de la red, como en el bus TRL/2 (TankRadar L/2, segunda generacin). Los componentes y filtros de proteccin estndar permiten soportar corrientes transitorias rpidas. Diversos varistores para proteccin contra la corriente transitoria rpida y descargadores de tubo de gas (proteccin contra sobretensiones) situados dentro

59

del medidor protegen los componentes electrnicos. Como todas las chispas se producirn dentro del compartimento a prueba de fuegos, el tanque tambin estar protegido contra peligros de explosin. La toma de corriente de la red est protegida por fusibles (p. 11).

2.2.1.4 Equipos Perifricos Utilizados para la Medicin de Nivel

2.2.1.4.1 Cabeza Transmisora

La cabeza trasmisora del sensor de nivel, es bsicamente una computadora ya que contiene los elementos de una PC (Personal Computer), memoria, unidad de procesamiento, mdulos de entrada y salida, por lo tanto sta enviar y recibir datos que sern enviados a la Unidad de Comunicacin de Campo (FCU) va cables de datos. Este es necesario direccionarlo desde el setup del software de monitoreo de tanques. Este equipo acepta informacin proveniente de sensores de temperatura que se instalarn o no dependiendo de la aplicacin. (Teletor E., 2009, p. 37).

Figura 2.3. Cabeza transmisora. (Rosemount, 2007, p. 18).

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2.2.1.4.2 Unidad de Comunicacin de Campo (FCU)

La Unidad de Comunicacin de Campo (FCU) es un concentrador de datos que consulta permanentemente los datos de los dispositivos de campo, como Radares Medidores de Tanques (RTG), Unidades de Adquisicin de Datos (DAU) y Unidades de Display Remoto (RDU), almacenndolos en una memoria intermedia. Cada vez que se recibe una solicitud de datos, la FCU puede enviar inmediatamente los datos de un grupo de tanques desde la memoria intermedia actualizada. (Rosemount, 2007, p. 28).

Figura 2.4. Unidad de comunicacin de campo (FCU). (Rosemount, 2007, p. 28).

2.2.1.4.3 Modem del Bus de Campo (FBM)

El FBM es usado para conexin del software de monitoreo PC al bus de campo. El FBM es conectado a la PC usando RS232 o interfaz USB. Este se configura desde el setup del software de monitoreo as mismo que puerto se utilizar, ya sea el RS232 o el puerto USB. Este se instala en un lugar seguro porque no es a prueba de explosin, principalmente se instala en la oficina de administracin o en la sala de comunicaciones. (Teletor E., 2009, p. 38).

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Figura 2.5. Modem del bus de campo (FBM). (Rosemount, 2007, p. 32).

2.2.1.4.4 Unidad de Adquisicin de Datos (DAU)

La Unidad de Adquisicin de Datos (DAU) se usa junto con un Medidor tipo Radar para Tanques (RTG) asociado para la lectura local y para la conexin de sensores de temperatura. La unidad recibe su alimentacin del Medidor tipo Radar de Tanque (RTG), al que va conectada, y se comunica a travs de ste. La DAU puede ir equipada con un display de lectura que indica el nivel, la temperatura y otros valores medidos. Con la DAU colocada al pie del tanque, es posible consultar estos valores en el tanque sin necesidad de subir hasta la parte superior. En caso necesario, la DAU tambin se puede colocar en la parte superior del tanque. (Rosemount, 2007, p. 26).

Figura 2.6. Unidad de adquisicin de datos (DAU). (Rosemount, 2007, p. 26). 62

2.2.1.4.5 Unidad de Display Remota (RDU)

La Unidad de Display Remota (RDU) es una unidad de display resistente para uso al aire libre en zonas con peligro de explosin. Si el nmero de elementos de temperatura por tanque es de 6 o inferior, la RDU es la solucin ms rentable para la visualizacin de campo. En este caso los elementos de temperatura se pueden conectar directamente al medidor TankRadar (RTG) sin necesidad de usar una Unidad de Adquisicin de Datos (DAU). La RDU muestra los datos calculados, como el nivel, temperatura promedio, volumen, intensidad de la seal, etc. (Rosemount, 2007, p. 27).

Figura 2.7. Unidad de display remota (RDU). (Rosemount, 2007, p. 27).

En la Figura 2.8, se muestra un diagrama de bloques con los equipos de campo que conforman el sistema de telemedicin TankRadar REX ubicados en dos tanques de almacenaje: uno con techo cnico y otro con techo flotante. Adems, se observa la conexin de dichos equipos al bus de campo, donde los datos son transmitidos a la unidad de comunicacin de campo (FCU) que se encuentra en la estacin de supervisin y control de tanques.

63

Figura 2.8. Diagrama de bloques del sistema de telemedicin TankRadar REX.

2.2.2 Sistema Elctrico de Potencia (SEP)

Segn el Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE, Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos), un sistema de potencia es una red formada por unidades generadoras elctricas, cargas y/o lneas de transmisin de potencia, incluyendo el equipo asociado, conectado elctricamente o mecnicamente a la red. (Gonzlez F., 2007, p. 2).

Adems, Gonzlez F. (2007), define un sistema de potencia como una red elctrica de potencia que se encarga de generar, transmitir y distribuir la energa elctrica, hasta los consumidores (p. 2).

64

Figura 2.9. Sistema elctrico de potencia (SEP).

La funcin principal del SEP es garantizar el abastecimiento del suministro de energa elctrica dentro de su rea de aplicacin, operando de forma tcnica y econmicamente ptima, con el aprovechamiento de todas las fuentes de energa y garantizando el abastecimiento al mnimo costo, cumpliendo con los niveles de calidad establecidos en la norma tcnica correspondiente. (Gonzlez P., 2012, p. 13).

La correcta operacin del sistema de potencia depender principalmente de la habilidad de los operadores, de proveer de forma ininterrumpida y segura, el servicio a cada una de las cargas conectadas al sistema. La confiabilidad de que la potencia pueda ser abastecida, implica mucho ms que el mero hecho de que est disponible. Idealmente, las cargas deben ser alimentadas con voltaje y frecuencia constante a todo momento. En trminos prcticos esto significa, que tanto el voltaje y la frecuencia deben estar dentro de los lmites de tolerancia, para que los equipos de los consumidores puedan operar de forma satisfactoria. (Gonzlez P., 2012, p. 14).

65

Debido a lo acotado anteriormente, un sistema de potencia debe ser capaz de operar en cualquier instante, de tal forma que ante la presencia de una perturbacin, el sistema no llegue a condiciones delicadas que atenten su confiabilidad. Es por esta razn que los equipos que posee un sistema de potencia son diseados para operar dentro de ciertos lmites; la mayora de sus componentes estn protegidos por elementos automticos, que pueden operar de tal forma que los equipos se desconecten del sistema si sobrepasan sus lmites. (Gonzlez P., 2012, p. 14).

Figura 2.10. Estructura de un sistema elctrico de potencia. (Naranjo A., 2008, p. 13).

2.2.2.1 Sistema de Distribucin de Potencia

Un sistema de distribucin de energa elctrica es el conjunto de elementos encargados de conducir la energa desde una subestacin de potencia hasta el usuario. Bsicamente, la distribucin de energa elctrica comprende las lneas primarias de distribucin, los transformadores de distribucin, las lneas secundarias de distribucin, las acometidas y medidores. (Yebra J., 2009, p. 2).

66

Figura 2.11. Estructura de un sistema de distribucin de potencia. (Naranjo A., 2008, p. 14).

La distribucin de energa elctrica debe realizarse de tal manera que el cliente reciba un servicio continuo, sin interrupciones, con un valor de voltaje adecuado que le permita operar sus aparatos eficientemente, y que la forma de onda senoidal sea pura, es decir que est libre de armnicas. La distribucin de energa elctrica debe llevarse a cabo con redes bien diseadas que soporten el crecimiento propio de la carga, y que adems sus componentes sean de la mejor calidad para que resistan el efecto del campo elctrico y los efectos de la intemperie a la que se vern sometidas durante su vida til. Las redes elctricas deben ser proyectadas y construidas de manera que tengan la flexibilidad suficiente para ampliarse progresivamente con cambios mnimos en las construcciones existentes, y as asegurar un servicio adecuado y continuo para la carga presente y futura al mnimo costo de operacin. (Yebra J., 2009, p. 2).

2.2.2.2 Tablero Elctrico

Es el conjunto de dispositivos elctricos y mecnicos que permiten la distribucin segura y confiable de la energa elctrica desde uno o varios dispositivos suplidores (fuentes) a uno o varios dispositivos de consumo (cargas). Estn 67

conformados por uno o varios dispositivos de apertura y cierre de potencia (interruptor o seccionador) de entrada, barras de cobre de distribucin interna y varios dispositivos de salida (interruptores, seccionadores y/o contactores), todo protegido por un gabinete metlico (envoltura) que a su vez tiene la funcin de proteger a los usuarios de riesgos de contactos elctricos y de las perturbaciones y/o alteraciones que le pudiesen ocurrir por factores ambientales (humedad, polvo, corrosin y gases explosivos). (Casado O., 2009, p. 239).

Figura 2.12. Tableros elctricos de distribucin de bajo voltaje.

Los tableros elctricos tienen la finalidad especfica de permitir la distribucin de la energa elctrica de manera que no represente riesgo o inseguridad para los usuarios u operadores y debe despejar cualquier anormalidad que se presente por un cortocircuito entre fases o a tierra y por una sobrecarga en el sistema de la manera ms rpida interrumpiendo el flujo de corriente. Tambin los tableros elctricos tienen la funcin de activar y desactivar cargas controladas remotamente, as como la conmutacin entre dos o ms fuentes de suministro. (Casado O., 2009, p. 239).

68

Los tableros elctricos deben ser calculados de acuerdo con el nivel de voltaje (bajo o medio voltaje), el nivel de corriente nominal de operacin, el nivel de corriente de cortocircuito que debera soportar en caso de una falla y el ambiente donde sern instalados. (Casado O., 2009, p. 240).

2.2.2.2.1 Componentes de un Tablero Elctrico

2.2.2.2.1.1 Barra

Para efectos de la descripcin de los componentes internos de los tableros elctricos, una barra es el elemento conductor de la energa elctrica que se utiliza para la interconexin de los diferentes interruptores y/o seccionadores. Comnmente estn construidas de cobre de seccin rectangular de 99 % de pureza, aunque tambin pueden ser de aluminio. La norma aplicable para barras de cobre es la ASTM-B18700. (Casado O., 2009, p. 240).

Figura 2.13. Reparticin de juego de barras en tablero elctrico.

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2.2.2.2.1.2 Gabinete o Celda Elctrica

Se denomina gabinete o celda elctrica a la envoltura metlica de proteccin de los tableros elctricos, tienen la finalidad de evitar los esfuerzos mecnicos sobre los diferentes elementos y dispositivos que conforman el tablero, protegerlo contra factores externos que puedan afectar su funcionamiento y evitar contactos accidentales de personas con los elementos internos energizados. (Casado O., 2009, p. 240).

Los gabinetes de los tableros elctricos se clasifican de acuerdo con los factores de proteccin que brindan a los componentes internos del tablero. Las normas nacionales e internacionales que los clasifican son: COVENIN 3398-1998 (grados de proteccin proporcionados por las envolventes utilizadas en medio y bajo voltaje contra impactos mecnicos), NEMA 250-2003 (Standards for Electrical Use Enclosures) y ANSI C37.20.3 (Standard for Metal-Enclosed Interrupter Switchgear). De acuerdo con la norma NEMA 250-2003 y la norma IEC 529 (IP), las clasificaciones ms usadas son: NEMA 1 (IP 10) para gabinetes guardapolvo (uso interior). (Casado O., 2009, p. 240).

Figura 2.14. Gabinete o celda elctrica NEMA 1 (IP 10) para uso interior. 70

Los tipo NEMA 2 (IP 11) para gabinetes guardapolvo y contra goteos (uso interior), NEMA 3R (IP 14) para gabinetes de proteccin contra la lluvia (uso exterior), NEMA 4 (IP 56) para gabinetes estancos, donde hay uso de mucha agua (uso exterior), NEMA 4X (IP 56) para gabinetes estancos y sumergibles, para ambientes especiales y de alto riesgo (uso exterior), NEMA 12 (IP 54) para gabinetes estancos (uso interior). (Casado O., 2009, p. 241).

Figura 2.15. Gabinete o celda elctrica NEMA 4X (IP 56) para uso exterior.

2.2.2.2.1.3 Aislador

Los aisladores son dispositivos construidos con materiales de alta resistencia a la conduccin de la electricidad que son usados como soporte de fijacin de los conductores y barras energizadas. Los mejores materiales para la elaboracin de aisladores son el vidrio, la porcelana y en la actualidad nuevos compuestos elastomricos (compuestos a base de resina epxicas). Pueden ser usados en ambientes secos o hmedos de acuerdo con su forma. Para ambientes hmedos y lluviosos (uso exterior) estos tienen pliegues y discos sobresalientes para evitar que el agua pueda hacer un contacto directo entre el conductor energizado y la base metlica (poste) de soporte. Para el caso de los tableros elctricos su aplicacin es para mantener alineadas y firmes las barras y los interruptores al gabinete. Las 71

caractersticas y especificaciones de construccin y aplicacin de los aisladores estn estrictamente estandarizadas por normas nacionales e internacionales. Es importante indicar que los aisladores en los tableros elctricos cumplen un papel primordial, ya que no permiten la deformacin de las barras internas cuando se presenta una falla por cortocircuito dentro o fuera del tablero, por lo que su clculo depende del voltaje de operacin y la corriente de cortocircuito que debe soportar el tablero elctrico. (Casado O., 2009, p. 241-242).

Figura 2.16. Aisladores de barra de bajo voltaje.

2.2.2.2.1.4 Interruptor

Es un dispositivo elctrico de conexin y desconexin de potencia que tiene la finalidad de interrumpir la salida de potencia elctrica del generador u otro elemento de suministro (transformador o barra) a una carga, esto lo puede hacer por maniobra manual del operador o por actuacin motorizada, la apertura puede ser automtica y muy rpida por la actuacin de un dispositivo de proteccin elctrica que opera por sobrecorriente (de forma retarda) o cortocircuito (de forma instantnea) o por otro tipo de protecciones. (Casado O., 2009, p. 242).

72

Figura 2.17. Interruptores termomagnticos: trifsico, bifsico y monofsico.

2.2.2.2.1.5 Seccionador

Es un dispositivo elctrico de conexin y desconexin que tiene la finalidad de aislar la salida de potencia elctrica del generador u otro elemento de suministro (barra o transformador), puede ser operado por maniobra manual del operador o por un dispositivo motorizado, sin embargo la diferencia con respecto al interruptor es que es un dispositivo de apertura lenta y no por proteccin. (Casado O., 2009, p. 242).

Figura 2.18. Seccionador tripolar portafusible 12 KV, 630 A y 16 KA.

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Los seccionadores son diseados para bajo o medio voltaje y pueden contar con portafusibles con fusibles que producen una apertura total de todas las fases del interruptor en caso de que alguno se queme. (Casado O., 2009, p. 242).

2.2.2.2.1.6 Conmutador

Es un dispositivo mecnico de conmutacin de potencia elctrica entre dos fuentes para una salida o viceversa, que pueda operar manualmente o mediante un motor o bobinas de accionamiento. Pueden ser tripolares (tres polos) y tetrapolares (cuatro polos para conmutar el neutro). Su principal uso es en los tableros de transferencia en los sistemas de respaldo de energa elctrica. (Casado O., 2009, p. 243).

Figura 2.19. Conmutador de transferencia (bypass).

2.2.2.2.1.7 Instrumentacin

Es el conjunto de dispositivos de medicin y monitoreo de los parmetros provenientes de las diferentes variables elctricas. Pueden ser porttiles (para pruebas y ensayos) o fijos que se utilizan en los tableros elctricos. Se clasifican en analgicos y digitales. Los analgicos son cuando su medida se comparar con un campo con expresiones de mnimo y mximo valores, los ms conocidos son los instrumentos de aguja y los digitales (cuando expresan su medida en dgitos). Los instrumentos ms 74

utilizados en tableros elctricos son: voltmetro, ampermetro, frecuencmetro, vatmetro (medidor de potencia activa), varmetro (medidor de potencia reactiva), fasmetro (medidor de coseno ), sincronoscopio (para comparar las ondas y secuencia de fases cuando se sincronizan un generador a una barra energizada). En lo que respecta a la instrumentacin se deben aclarar los trminos de exactitud, precisin y resolucin. La exactitud o precisin representa la cercana entre la medida y el valor real y la resolucin es la menor medida que pueda hacer el instrumento. (Casado O., 2009, p. 243).

Figura 2.20. Voltmetro, ampermetro, fasmetro y sincronoscopio analgico.

2.2.2.2.2 Clasificacin de los Tableros Elctricos

Segn Casado O. (2009), los tableros de potencia y distribucin se pueden clasificar de acuerdo con:

2.2.2.2.2.1 Su Aplicacin

2.2.2.2.2.1.1 Centro de Distribucin de Potencia (CDP)

Es el tablero de bajo o medio voltaje que tiene uno o varios interruptores y/o seccionadores de entrada y salida sobre una barra comn y dentro de uno o varios gabinetes o celdas robustamente fijados el uno al otro que conforman un solo cuerpo, con la finalidad de recibir y distribuir potencia elctrica a consumidores finales que

75

pueden ser: tableros de fuerza y distribucin, centro de control de motores y tableros de transferencia. Son representados en los planos y diagramas con las siglas CDP. Un tablero con un solo interruptor de proteccin de un grupo electrgeno o de proteccin del transformador en una subestacin es considerado tambin un centro de distribucin de potencia. (Casado O., 2009, p. 251).

Tambin,

puede

ser

definido

como

el

conjunto

de

interruptores

termomagnticos de proteccin, barras de cobre y sus aisladores (para distribucin de potencia) y sus gabinetes de proteccin mecnica, para la distribucin segura y confiable de la potencia elctrica a las diferentes cargas de acuerdo con la magnitud de su consumo elctrico. Por los niveles de voltaje a los que operan se clasifican en tableros de distribucin de bajo o de medio voltaje. (Casado O., 2009, p. 23).

Figura 2.21. Centro de distribucin de potencia (CDP) de bajo voltaje.

2.2.2.2.2.1.2 Centro de Fuerza y Distribucin (CFD)

Es un tablero que por lo general tiene un solo interruptor de entrada (interruptor principal) y varios interruptores de salida para alimentar tableros como los centros de control de motores, tableros de alumbrado y circuitos auxiliares y cargas individuales

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de importancia. Este tipo de tablero slo se construye en bajo voltaje. Por lo general los gabinetes de estos tableros son del tipo autoportantes. (Casado O., 2009, p. 252).

Figura 2.22. Centro de fuerza y distribucin (CFD) de bajo voltaje.

2.2.2.2.2.1.3 Centro de Control de Motores (CCM)

Es el tablero que contiene los circuitos para el arranque, parada y proteccin de consumidores elctricos que por lo general son inductivos como motores. Puede estar constituido por celdas compartimentadas o no, ya que en la actualidad se fabrican en mdulos o gavetas extrables, contentivos de todos los dispositivos que intervienen en la operacin segura de los motores como: el interruptor de proteccin, el contactor electromagntico de arranque y parada, los circuitos de control y en algunos casos tambin un seccionador. (Casado O., 2009, p. 252-253).

Figura 2.23. Centro de control de motores (CCM).

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2.2.2.2.2.1.4 Tablero de Transferencia (TT)

El tablero de transferencia de carga es el encargado de conmutar o transferir la fuente de suministro normal de la red utilitaria al sistema de emergencia o respaldo. Pueden clasificarse en: operacin automtica y operacin manual. (Casado O., 2009, p. 253).

La norma NFPA 110 Standard for Emergency and Standby Power Systems en su captulo N 6 normaliza y hace obligatorio cumplimiento las caractersticas bsicas de los tableros de transferencia automticos, como son entre otras: deben ser elctricamente operados y mecnicamente enclavados, deben tener forma de actuacin manual, los monitores de control deben supervisar el voltaje y secuencia de la red utilitaria y la del sistema de emergencia, deben tener aviso visual cuando no est en forma de operacin manual, la corriente de operacin del conmutador de potencia deber ser la corriente de la mayor de las fuentes de suministro que el mismo conmuta. (Casado O., 2009, p. 253).

Figura 2.24. Tablero de transferencia automtica.

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El proceso de operacin de los tableros de transferencia automtica tiene los siguientes pasos: Monitoreo de parmetros de lnea (red utilitaria). Puesta en funcionamiento del sistema de emergencia (perodo ajustable). Transferencia de fuente de suministro a fuente de emergencia (perodo ajustable). Monitoreo de parmetros del sistema de emergencia y monitoreo de parmetros de lnea. Retransferencia de fuente de suministro a fuente de red utilitaria (perodo ajustable). Apagado del sistema de emergencia y luego vuelve al primer paso.

Los tableros de transferencia automtica se clasifican en dos tipos: de transicin abierta y transicin cerrada. Los tableros de transferencia automtica de transicin abierta son la generalidad, tienen un conmutador motorizado que cuando falla la lnea normal de la red utilitaria transfiere la fuente de suministro pasando por un punto muerto, donde se efecta un corte de la energa y luego conecta la fuente alterna de energa (sistema de emergencia) que previamente haba encendido por su controlador automtico. Luego de que la lnea de la red utilitaria pasa a la normalidad, el conmutador retransfiere la fuente de suministro del sistema de emergencia a la red utilitaria, pasando nuevamente por un punto muerto donde se efecta de nuevo un corte de energa. (Casado O., 2009, p. 254).

79

El tablero de transferencia automtica de transicin cerrada realiza la conmutacin de una fuente a la otra de modo tal que no hay corte de energa producido por la conmutacin, esto se puede lograr de dos formas: (a) por la operacin de un conmutador especial de alta robustez que opera de forma muy rpida y que no abre la conmutacin de una fuente hasta tanto la otra est cerrada, aunque se genera un encuentro entre las dos fuentes fuera de sincronismo, la conmutacin es tan rpida que el efecto es casi imperceptible para las protecciones. (b) La otra forma es una transferencia sincronizada donde el tablero de transferencia automtica cuenta con dos interruptores de maniobra, y con una secuencia de operacin con un sincronizador automtico que controla los parmetros del sistema de emergencia, busca la secuencia, frecuencia y voltaje de la red utilitaria y luego que estn en coincidencia cierra el interruptor de lnea, transfiere su carga y luego abre el interruptor de emergencia, por lo que en el proceso de retransferencia no hay corte de energa elctrica. (Casado O., 2009, p. 255).

2.2.2.2.2.1.5 Tablero de Sincronizacin

Es el conjunto de interruptores termomagnticos de maniobra y proteccin, sistemas de control, rels de proteccin especiales, barras de cobre y sus aisladores y sus gabinetes de proteccin mecnica, para la interconexin de dos o ms sistemas de emergencia en operacin compartida de carga (rgimen paralelo). Por los niveles de voltaje a los que operan se clasifican en tableros de sincronizacin de bajo o de medio voltaje. El tablero de sincronizacin se puede clasificar dentro de los tableros de distribucin de potencia. (Casado O., 2009, p. 23-24).

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Figura 2.25. Tablero de sincronizacin.

2.2.2.2.2.1.6 Centro de Arrancadores y Control (CAC)

Es el tablero consistente de celdas no compartimentadas que contienen circuitos para arranque, parada y proteccin elctrica de consumidores elctricos que son principalmente motores. A la vez puede contener circuitos de baja potencia o electrnicos, destinados a control de funciones. Se abrevia CAC. (COVENIN 2783, 1998, p. 3).

Figura 2.26. Centro de arrancadores y control (CAC).

81

2.2.2.2.2.1.7 Tablero de Alumbrado y Circuitos Auxiliares (TA)

Los tableros de alumbrado y circuitos auxiliares son aquellos de los cuales dependen los circuitos de iluminacin, puntos de tomacorriente, circuitos especiales para fuentes de poder, dispositivos de comunicacin y cargadores de bateras. Son especficamente superficiales (adosados o embutidos en las paredes) con acceso slo frontal, pueden tener un interruptor principal. Su alimentacin proviene de un tablero de fuerza y distribucin. (Casado O., 2009, p. 255).

Figura 2.27. Tablero de alumbrado y circuitos auxiliares (TA).

2.2.2.2.2.1.8 Tablero de Celdas de Seccionamiento MV (CSEC)

La principal funcin de los tableros de celdas de seccionamiento es aislar y proteger (cuando tienen fusibles) circuitos principales de alimentacin en subestaciones de medio voltaje. (Casado O., 2009, p. 256).

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Figura 2.28. Tablero de celdas de seccionamiento MV (CSEC).

Los tableros pueden contener seccionadores sencillos, slo de operacin manual o seccionadores con fusibles que abren automticamente las tres fases cuando se abre algunos de los fusibles por sobrecarga o cortocircuito. (Casado O., 2009, p. 256).

2.2.2.2.2.2 El Nivel de Voltaje al cual son Sometidos

De acuerdo con su nivel de voltaje y en referencia a la generacin de energa elctrica, los tableros se pueden clasificar en tableros de bajo voltaje (entre 120 y 1.000 VAC) y tableros de medio voltaje (entre 2,4 y 34 KV). (Casado O., 2009, p. 245).

2.2.2.2.2.3 Tipo de Ambiente y Ubicacin (Interior o Exterior)

De acuerdo con el tipo de ambiente y ubicacin los tableros elctricos segn las caractersticas de su gabinete y las normas COVENIN 3399-1998 y NEMA 2502003, se clasifican en: tableros para uso interior (indoor switchgear), tableros para

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uso exterior (outdoor switchgear), tableros para uso en ambiente marino o corrosivo y tableros para uso en ambiente con riesgo de explosin (explosion proof switchgear). (Casado O., 2009, p. 245).

2.2.2.2.2.4 Nivel de Cortocircuito

Los tableros elctricos se deben disear para soportar los efectos de la corriente de cortocircuito a la que sean sometidos antes del despeje de un cortocircuito por parte de los dispositivos de proteccin y que no se deformen sus barras o causar daos internos irreversibles. Se considera que se deben construir de acuerdo con la corriente de cortocircuito estandarizada por el nivel de voltaje y corriente de cortocircuito que soporten los interruptores, aisladores y barras que conforman el sistema de distribucin. (Casado O., 2009, p. 245).

2.2.3 Calidad de la Energa Elctrica

La calidad de la energa es la ausencia de interrupciones, sobrevoltajes, deformaciones producidas por armnicos en la red y variaciones de voltaje RMS suministrado al usuario; esto concierne a la estabilidad de voltaje, la frecuencia y la continuidad del servicio elctrico. (Enrquez G., 2001, p. 20).

El objetivo de la calidad de la energa es encontrar caminos efectivos para corregir los disturbios y variaciones de voltaje en el lado del usuario y proponer soluciones para corregir las fallas que se presentan en el lado del sistema de las compaas suministradoras de energa elctrica, para lograr con ello un suministro de energa elctrica con calidad. (Enrquez G., 2001, p. 21).

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2.2.3.1 Parmetros de Calidad de Energa

Segn la norma IEEE Std. 1159 (1995), los fenmenos electromagnticos pueden ser de tres tipos: Variaciones en el valor RMS del voltaje o la corriente. Perturbaciones de carcter transitorio. Deformaciones en la forma de onda.

La Tabla 2.1 muestra un resumen de las caractersticas tpicas de los fenmenos electromagnticos.

Tabla 2.1. Categoras y caractersticas tpicas de los fenmenos electromagnticos en sistemas de potencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 12). CATEGORAS CONTENIDO ESPECTRAL DURACIN MAGNITUD DE VOLTAJE

TRANSITORIOS IMPULSO Nanosegundos 5 ns de elevacin Microsegundos 1 s de elevacin Milisegundos 0,1 ms de elevacin OSCILATORIO Baja Frecuencia < 5 KHz Media Frecuencia 5 500 KHz Alta Frecuencia 0,5 5 MHz VARIACIONES DE CORTA DURACIN INSTANTNEAS Sag (Valle) Swell (Cresta) MOMENTNEAS Interrupcin Sag (Valle) Swell (Cresta)

< 50 ns 50 ns 1 ms > 1 ms 0,3 50 ms 20 s 5 s 0 4 pu 0 8 pu 0 4 pu

0,5 30 ciclos 0,5 30 ciclos 0,5 ciclos 3 s 30 ciclos 3 s 30 ciclos 3 s

0,1 0,9 pu 1,1 1,8 pu < 0,1 pu 0,1 0,9 pu 1,1 1,4 pu

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Tabla 2.1. Continuacin. CONTENIDO ESPECTRAL VARIACIONES DE CORTA DURACIN TEMPORALES Interrupcin Sag (Valle) Swell (Cresta) VARIACIONES DE LARGA DURACIN Interrupcin Sostenida Subvoltajes Sobrevoltajes DESBALANCE DE VOLTAJE DISTORSIN DE FORMA DE ONDA Desplazamiento de Corriente Directa Armnicos 0 100th H Interarmnicos 0 6 KHz Muescas Ruido Banda Ancha FLUCTUACIONES < 25 Hz DE VOLTAJE VARIACIONES DE FRECUENCIA CATEGORAS DURACIN MAGNITUD DE VOLTAJE

3 s 1 min 3 s 1 min 3 s 1 min > 1 min > 1 min > 1 min Estado Estable Estado Estable Estado Estable Estado Estable Estado Estable Estado Estable Intermitente < 10 s

< 0,1 pu 0,1 0,9 pu 1,1 1,2 pu 0,0 pu 0,8 0,9 pu 1,1 1,2 pu 0,5 2 % 0 0,1 % 0 20 % 02% 01% 0,1 7 %

2.2.3.1.1 Transitorios

2.2.3.1.1.1 Transitorio Impulso

Es un cambio sbito y unidireccional (positivo o negativo) en la condicin de estado estable del voltaje, la corriente o ambos y de frecuencia diferente a la frecuencia del sistema de potencia. (Prias O., S/F, p. 7).

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Son de moderada y elevada magnitud pero de corta duracin medida en microsegundos. Normalmente estn caracterizados por sus tiempos de ascenso (1 a 10 sec) y descenso (20 a 150 sec) y por su contenido espectral. (Prias O., S/F, p. 7).

Figura 2.29. Transitorio impulso. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 13).

2.2.3.1.1.2 Transitorio Oscilatorio

Son un cambio sbito en la condicin de estado estable del voltaje, la corriente o ambos, con polaridades positivas y negativas y de frecuencia diferente a la frecuencia de operacin del sistema. (Prias O., S/F, p. 7).

Segn Prias O. (S/F), este tipo de transitorio se describe por su contenido espectral, duracin y magnitud. Por su frecuencia se clasifican en: transitorios de alta, media y baja frecuencia. Los transitorios oscilatorios con una frecuencia mayor de 500 KHz y una duracin tpica medida en microsegundos (o varios ciclos de la frecuencia fundamental) son considerados transitorios oscilatorios de alta frecuencia.

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Figura 2.30. Transitorio oscilatorio de alta frecuencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 14). Cuando la frecuencia se encuentra entre 5 y 500 KHz se considera un transitorio de frecuencia media. Un transitorio con una frecuencia inferior a 5 KHz, y una duracin de 0,3 ms a 50 ms, se considera un transitorio de baja frecuencia.

Sucede en los niveles de subtransmisin y distribucin y en los sistemas industriales y es causado por diversos tipos de eventos.

El ms frecuente es la energizacin de bancos de capacitores que hacen oscilar el voltaje con una frecuencia primaria entre 300 y 900 Hz. La magnitud pico observada normalmente es de 1,3 - 1,5 p.u. con una duracin entre 0,5 y 3 ciclos dependiendo del amortiguamiento del sistema (p. 7-8).

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Figura 2.31. Transitorio oscilatorio de baja frecuencia. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 15).

2.2.3.1.2 Variaciones de Voltaje de Corta Duracin

2.2.3.1.2.1 Depresiones

Las depresiones (sag o dip), tambin conocidas como valles o huecos consisten en una reduccin entre 0,1 y 0,9 p.u. en el valor RMS del voltaje o la corriente con una duracin de 0,5 ciclo a un minuto. (Prias O., S/F, p. 9).

Las depresiones de voltaje son normalmente asociadas a fallas del sistema, a la energizacin de grandes cargas, al arranque de motores de elevada potencia y a la energizacin de transformadores de potencia. (Prias O., S/F, p. 9).

Los efectos nocivos de las depresiones de voltaje dependen de su duracin y de su profundidad, estando relacionados con la desconexin de equipos de cmputo, PLC y contactores entre otros dispositivos. Tambin presenta efectos sobre la velocidad de los motores. (Prias O., S/F, p. 9).

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Diferentes posibilidades existen para mitigar los efectos de los sags. La primera consiste en estabilizar la seal de voltaje a travs de acondicionadores de red, los cuales existen con diferentes principios y tecnologas. (Prias O., S/F, p. 9).

Figura 2.32. Depresiones de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 17).

2.2.3.1.2.2 Crestas

Una cresta (swell) se define como un incremento del valor RMS del voltaje o la corriente entre 1,1 y 1,8 p.u. con una duracin desde 0,5 ciclo a un minuto. (Prias O., S/F, p. 10).

Como en el caso de las depresiones, las crestas son asociadas a fallas en el sistema aunque no son tan comunes como las depresiones. Un caso tpico es la elevacin temporal del voltaje en las fases no falladas durante una falla lnea a tierra. (Prias O., S/F, p. 10).

Tambin pueden ser causadas por la desconexin de grandes cargas o la energizacin de grandes bancos de capacitores. (Prias O., S/F, p. 10).

90

Figura 2.33. Crestas de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 19).

2.2.3.1.2.3 Interrupciones

Una interrupcin ocurre cuando el voltaje o la corriente de la carga disminuyen a menos de 0,1 p.u. por un perodo de tiempo que no excede un minuto. (Prias O., S/F, p. 11).

Las interrupciones pueden ser el resultado de fallas en el sistema, equipos averiados o debidas al inadecuado funcionamiento de los sistemas de control. Las interrupciones se caracterizan por su duracin ya que la magnitud del voltaje es siempre inferior al 10% de su valor nominal. (Prias O., S/F, p. 11).

El recierre instantneo generalmente limita la interrupcin causada por una falla no permanente a menos de 30 ciclos. La duracin de una interrupcin motivada por el funcionamiento indebido de equipos o prdidas de conexin es irregular. (Prias O., S/F, p. 11).

91

Figura 2.34. Interrupciones de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 16).

2.2.3.1.3 Variaciones de Voltaje de Larga Duracin

Son aquellas desviaciones del valor RMS del voltaje que ocurren con una duracin superior a un minuto. (Prias O., S/F, p. 11).

La norma ANSI C84.1 especifica las tolerancias en el voltaje de estado estable en un sistema de potencia. Una variacin de voltaje se considera de larga duracin cuando excede el lmite de la ANSI por ms de un minuto. Debe prestarse atencin a los valores fuera de estos rangos. (Prias O., S/F, p. 11).

Tabla 2.2. Tolerancia para los voltajes. (ANSI C84.1, 1995).

VALOR NOMINAL 120 208 240 277 480 2.400 4.160 4.800 13.800 34.500 RANGO DESEABLE 126 114 218 197 252 228 291 263 504 456 2.525 2.340 4.370 4.050 5.040 4.680 14.490 13.460 36.230 33.640 RANGO ACEPTABLE 127 110 220 191 254 220 293 254 508 440 2.540 2.280 4.400 3.950 5.080 4.560 14.520 13.110 36.510 32.780

92

2.2.3.1.3.1 Sobrevoltajes

Sobrevoltaje es el incremento del voltaje a un nivel superior al 110% del valor nominal por una duracin mayor de un minuto. (Prias O., S/F, p. 12).

Los sobrevoltajes son usualmente el resultado de la desconexin de grandes cargas o debido a la conexin de bancos de capacitores. Generalmente se observa cuando el sistema es muy dbil para mantener la regulacin del voltaje o cuando el control del voltaje es inadecuado. (Prias O., S/F, p. 12).

La incorrecta seleccin del TAP en los transformadores ocasiona sobrevoltaje en el sistema. (Prias O., S/F, p. 12).

Figura 2.35. Sobrevoltajes.

2.2.3.1.3.2 Bajo Voltaje

Se entiende por bajo voltaje la reduccin en el valor RMS del voltaje a menos del 90% del valor nominal por una duracin mayor de un minuto. (Prias O., S/F, p. 13).

93

La conexin de una carga o la desconexin de un banco de capacitores pueden causar un bajo voltaje hasta que los equipos de regulacin acten correctamente para restablecerlo. (Prias O., S/F, p. 13).

Los circuitos sobrecargados pueden producir bajo voltaje en los terminales de la carga. (Prias O., S/F, p. 13).

El sobrevoltaje y el bajo voltaje generalmente no se deben a fallas en el sistema. Estos son causados comnmente por variaciones de la carga u operaciones de conexin y desconexin. (Prias O., S/F, p. 13).

Estas variaciones se registran cuando se monitorea el valor RMS del voltaje contra el tiempo. (Prias O., S/F, p. 13).

2.2.3.1.3.3 Interrupcin Sostenida

Se considera una interrupcin sostenida cuando la ausencia del voltaje se manifiesta por un perodo superior a un minuto. Este tipo de interrupciones frecuentemente son permanentes y requieren la intervencin del hombre para restablecer el sistema. (Prias O., S/F, p. 13).

2.2.3.1.4 Desbalance de Voltajes

El desbalance de voltajes en un sistema elctrico ocurre cuando los voltajes entre las tres lneas no son iguales y puede ser definido como la desviacin mxima respecto al valor promedio de los voltajes de lnea, dividida entre el promedio del los voltajes de lnea, expresado en porcentaje. (Prias O., S/F, p. 13).

94

El desbalance tambin puede ser definido usando componentes simtricas como la relacin de la componente de secuencia cero la componente de secuencia negativa entre la componente de secuencia positiva, expresada en porcentaje. (Prias O., S/F, p. 13).

Las fuentes ms comunes del desbalance de voltajes son las cargas monofsicas conectadas en circuitos trifsicos, los transformadores conectados en delta abierto, fallas de aislamiento en conductores no detectadas. (Prias O., S/F, p. 13).

Se recomienda que el desbalance de voltaje sea menor al 2%. (Prias O., S/F, p. 13).

Figura 2.36. Desbalance de voltajes. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 20).

2.2.3.1.5 Distorsin de la Forma de Onda

La distorsin de la forma de onda es una desviacin estable del comportamiento idealmente sinusoidal del voltaje o la corriente a la frecuencia fundamental del sistema de potencia. Se caracteriza, principalmente, por el contenido espectral de la 95

desviacin. (Prias O., S/F, p. 14). Existen cinco formas primarias de distorsin de la forma de onda:

2.2.3.1.5.1 Corrimiento de Corriente Directa (DC)

La presencia de un voltaje o corriente directa (DC) en un sistema de corriente alterna (AC) de potencia se denomina corrimiento DC (DC offset). (Prias O., S/F, p. 14).

Esto puede ocurrir debido al efecto de la rectificacin de media onda, extensores de vida o controladores de luces incandescentes. Este tipo de controlador, por ejemplo, puede consistir en diodos que reducen el valor RMS del voltaje de alimentacin por rectificacin de media onda. (Prias O., S/F, p. 14).

La corriente directa en redes de corriente alterna produce efectos perjudiciales al polarizar los ncleos de los transformadores de forma que se saturen en operacin normal causando el calentamiento y la prdida de vida til en estos equipos. (Prias O., S/F, p. 15).

La corriente directa es una causa potencial del aumento de la corrosin en los electrodos de puesta a tierra y en otros conductores y conectores. (Prias O., S/F, p. 15).

2.2.3.1.5.2 Armnicos

Los armnicos son voltajes o corrientes sinusoidales cuya frecuencia es un mltiplo integral de la frecuencia fundamental del sistema, la cual para el caso de nuestro pas es 60 Hz. (Prias O., S/F, p. 15).

96

Las formas de onda distorsionadas son descompuestas, de acuerdo con Fourier, en la suma de una componente fundamental ms las componentes armnicas. La distorsin armnica se origina, fundamentalmente, por la caracterstica no lineal de las cargas en los sistemas de potencia. (Prias O., S/F, p. 15).

El nivel de distorsin armnica se describe por el espectro total armnico mediante las magnitudes y el ngulo de fase de cada componente individual. Es comn, adems, utilizar un criterio denominado distorsin total armnica (THD) como una medida de la distorsin. (Prias O., S/F, p. 15).

Figura 2.37. Corriente armnica.

De acuerdo a Prias O. (S/F), dentro de los efectos nocivos que presentan los armnicos, se pueden citar los siguientes: Pueden causar errores adicionales en las lecturas de los medidores de electricidad, tipo disco de induccin. Las fuerzas electrodinmicas producidas por las corrientes instantneas, asociadas con las diferentes corrientes armnicas, causan vibraciones y ruido acstico en transformadores, reactores y mquinas rotativas.

97

 Son la causa de interferencias en las comunicaciones y en los circuitos de control. Provocan la disminucin del factor de potencia. Estn asociados con el calentamiento de condensadores. Pueden provocar ferroresonancia. Provocan calentamiento adicional debido al incremento de las prdidas en transformadores y mquinas. Al incrementarse la corriente debido a los armnicos, se aumenta el calentamiento y las prdidas en los cables. Como caso especfico, se puede mencionar la presencia de mayor corriente en los neutros de los sistemas de bajo voltaje. Causan sobrecargas en transformadores, mquinas y cables de los sistemas elctricos. Los armnicos de voltaje pueden provocar disturbios en los sistemas electrnicos. Por ejemplo, afectan el normal desempeo de los tiristores.

La mitigacin de los efectos nocivos de los armnicos puede llevarse a cabo mediante: El monitoreo constante de los sistemas para detectar la presencia de armnicos indeseables.

98

 La utilizacin de filtros para eliminar los armnicos indeseables. El dimensionamiento de los transformadores, mquinas y cables teniendo en cuenta la presencia de corrientes no sinusoidales (presencia de armnicos) (p. 16).

2.2.3.1.5.3 Interarmnicos

Se llaman interarmnicos a los voltajes o corrientes con componentes de frecuencia que no son mltiplos enteros de la frecuencia a la cual trabaja el sistema. (Prias O., S/F, p. 17).

Los interarmnicos se pueden encontrar en redes de todas las clases de voltajes. Las principales fuentes de interarmnicos son los convertidores estticos de frecuencia, los cicloconvertidores, los motores asincrnicos y los dispositivos de arco. (Prias O., S/F, p. 17).

Efectos de calentamiento, similares a los producidos por los armnicos, son causados por los interarmnicos. Debido a que los interarmnicos son fuentes de de las fluctuaciones de voltaje, se presenta alto riesgo de la generacin de flicker. (Prias O., S/F, p. 17).

La mitigacin de los efectos de los interarmnicos se realiza con base en filtros pasivos. (Prias O., S/F, p. 17).

2.2.3.1.5.4 Muescas de Voltaje (Notching)

Conocidas tambin como hendiduras, las muescas son perturbaciones peridicas en la forma de onda del voltaje, causadas por la operacin normal de los 99

dispositivos de electrnica de potencia, cuando la corriente es conmutada de una fase a otra. (Prias O., S/F, p. 17).

Como ocurren continuamente, son caracterizadas por el espectro armnico del voltaje afectado. (Prias O., S/F, p. 17).

Generalmente son tratadas como un caso especial ya que los componentes de frecuencia asociados a ellas pueden ser tan altos que no son fcilmente detectados por los equipos de medicin normalmente utilizados para el anlisis armnico. (Prias O., S/F, p. 17).

Las muescas de voltaje causan fallas en las CPU, impresoras lser y mal funcionamiento de algunos equipos electrnicos. (Prias O., S/F, p. 17).

La eliminacin de las muescas de voltaje implica el aislamiento de los equipos sensibles de la fuente que las est produciendo. La insercin de reactancias inductivas tambin puede servir como solucin para mitigar el efecto de las muescas. (Prias O., S/F, p. 17).

Figura 2.38. Muescas de voltaje (notching).

100

2.2.3.1.5.5 Ruido

El ruido es una seal elctrica indeseable con un contenido espectral inferior a 200 KHz superpuesto al voltaje o la corriente del sistema en los conductores de las fases o en los conductores neutros o lneas de seales. (Prias O., S/F, p. 18).

Puede ser causado por dispositivos de electrnica de potencia, circuitos de control, equipos de arco, cargas con rectificadores de estado slido y fuentes conmutadas. (Prias O., S/F, p. 18).

Una de las causas ms frecuente de ruidos son los generadores de emergencia baratos de baja calidad donde se manifiesta el efecto de las ranuras en la forma de onda del voltaje de salida. (Prias O., S/F, p. 18).

2.2.3.1.6 Fluctuaciones de Voltaje

Las fluctuaciones de voltaje son variaciones sistemticas del envolvente del voltaje o una serie de cambios aleatorios del voltaje cuya magnitud no excede normalmente los rangos de voltaje especificados por la norma ANSI C84.1. (Prias O., S/F, p. 18).

Las cargas que muestran variaciones rpidas y continuas de la magnitud de la corriente pueden causar variaciones de voltaje que son frecuentemente denominadas flicker. (Prias O., S/F, p. 18).

El trmino flicker se deriva del impacto de las fluctuaciones de voltaje en las lmparas al ser percibidas por el ojo humano como titilaciones. (Prias O., S/F, p. 18).

101

Una de las causas ms comunes de las fluctuaciones de voltaje en los sistemas de transmisin y distribucin son los hornos de arco. En otros sistemas ms dbiles las fluctuaciones se pueden deber a la presencia de equipos de soldadura por arco y cargas similares. (Prias O., S/F, p. 19).

La seal de flicker se define por su magnitud RMS expresada como por ciento del voltaje nominal. (Prias O., S/F, p. 19).

Tpicamente magnitudes tan bajas como 0,5 % del voltaje del sistema pueden producir un titileo perceptible en las lmparas si la frecuencia est en el rango de 6 a 8 Hz. (Prias O., S/F, p. 19).

El flicker de voltaje se mide con respecto a la sensibilidad del ojo humano. (Prias O., S/F, p. 19).

Figura 2.39. Fluctuaciones de voltaje (flicker). (IEEE Std. 1159, 1995, p. 24).

El Consejo de la Industria de Tecnologa de la Informacin (ITIC) describe los valores tolerables y la duracin de las variaciones de voltaje que pueden ocurrir sin daar o interrumpir las funciones de sus productos. (Prias O., S/F, p. 19).

102

Estos valores son aplicables a sistemas de 120 V RMS a 60 Hz. Se definen tres regiones: la regin prohibida, donde no es posible la explotacin, la zona de operacin sin interrupciones y la regin donde no deben suceder daos permanentes a sus equipos ante variaciones de la magnitud mostrada. (Prias O., S/F, p. 19).

Figura 2.40. Curva ITIC (antigua CBEMA).

Figura 2.41. Efectos de las variaciones de voltaje en los motores. (IEEE Std. 141, 1994).

103

2.2.3.1.7 Variaciones de Frecuencia en el Sistema de Potencia

La variacin de frecuencia es la desviacin de la frecuencia fundamental del sistema de su valor nominal especificado (60 Hz en el caso de Venezuela). (Prias O., S/F, p. 21).

La frecuencia est directamente relacionada con la velocidad de rotacin de los generadores que componen el sistema. Normalmente existen ligeras variaciones de frecuencia debido a la fluctuacin del balance entre la generacin y la demanda de potencia de un sistema. (Prias O., S/F, p. 21).

2.2.3.2 Normas que Rigen la Calidad de la Energa Elctrica

2.2.3.2.1 Referente al Parpadeo o Flicker

La norma IEC 61000-4-15 (2003-02), define el parmetro de PST (Perception Short Time) como: el valor del PST (Perception Short Time) se expresa en unidades de perceptibilidad (p.u.), de modo que, para valores de PST superiores a 1, se considera que el flicker es perceptible y afecta por lo tanto a la visin. El perodo de 10 minutos en el cual se basa la evaluacin de severidad del flicker a corto plazo es aceptable para valorar el nivel de molestia causado por fuentes de flicker individuales con un ciclo de trabajo corto. La norma IEEE Std. 1543 establece emplear los siguientes lmites de los niveles de compatibilidad en los sistemas de medio, alto y extra alto voltaje:

Tabla 2.3. Lmites de los niveles de compatibilidad en los sistemas de medio, alto y extra alto voltaje. (IEEE Std. 1543). PST (Perception Short Time) 1,0 PLT (Perception Long Time) 0,8 104

2.2.3.2.2 Referente a las Variaciones de Voltaje

La norma IEEE Std. 1159 (1995) establece que las variaciones cortas de voltaje se caracterizan por tener una duracin que va desde 0,5 ciclos a frecuencia fundamental 60 Hz hasta 1 minuto. Estas variaciones son clasificadas de acuerdo a su duracin de la siguiente manera:

Tabla 2.4. Clasificacin de las variaciones cortas de voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 12). CLASIFICACIN RANGO Variacin Instantnea 0,5 ciclo 30 ciclos 30 ciclos 3 seg Variacin Momentnea 3 seg 1 min Variacin Temporal

La norma recomienda que dichas variaciones no sean mayores del 10 % del voltaje nominal, es decir, que el voltaje no sea menor que 90 %, ni mayor del 110 % del voltaje nominal.

Adems de las normas internacionales, la norma PDVSA N-252 establece que las variaciones del perfil de voltaje en condiciones de estado estable no deben ser mayores del 5 %, a diferencia de la norma IEEE Std. 1159 que acepta hasta un 10 % de variacin.

2.2.3.2.3 Referente al Desbalance de Voltaje y Corriente

La norma IEC 61000-2-2 al igual que la norma IEEE Std. 1159, recomiendan que el ndice de desbalance de un suministro elctrico no debe superar el 2 %.

105

La IEEE considera que un motor de induccin podra sufrir un aumento en la temperatura de operacin de aproximadamente un 25 % cuando el desbalance de fases alcanza valores de 3,5 %, influyendo esto en la disminucin del tiempo de vida del aislamiento de dicho motor.

Los valores de desbalance se mencionan en la norma IEEE Std. 447 (1987), la cual establece que un sistema se encuentra en desbalance, cuando los valores registrados entre ellos difieren en un 10 % o ms. Esta norma se aplica para el caso del desbalance de corriente.

2.2.3.2.4 Referente a la Distorsin Armnica de Voltaje y Corriente

La distorsin armnica de corriente y de voltaje debe ser segn lo indicado en la norma IEEE Std. 519-1992 (1993). Los lmites de distorsin armnica de voltaje en porcentaje son los siguientes:

Tabla 2.5. Lmites de distorsin armnica del voltaje (%). (IEEE Std. 519-1992, 1993, p. 85). Mximo Para < 69 KV 69 161 KV > 161 KV 3,0 1,5 1,0 Armnico Individual 5,0 2,5 1,5 Armnico Total

En el caso de la distorsin armnica de corriente los lmites estn determinados por la relacin de cortocircuito (SCR) que se define como el cociente entre el valor eficaz de la corriente de cortocircuito (ISC) en el punto de conexin comn (PCC) y el valor eficaz de la mxima corriente a la frecuencia fundamental (IL) en el punto comn de acoplamiento. Los lmites se indican a continuacin:

106

Tabla 2.6. Lmites de distorsin armnica de corriente para sistemas de distribucin en general (120 V hasta 69.000 V). (IEEE Std. 519-1992, 1993, p. 78). Distorsin de Corriente Armnica Mxima en Porcentaje de IL Orden de Armnico Individual (Armnicos Impar) ISC/IL h<11 11h<17 17h<23 23h<35 h35 4,0 2,0 1,5 0,6 0,3 <20 7,0 3,5 2,5 1,0 0,5 20-50 10,0 4,5 4,0 1,5 0,7 50-100 12,0 5,5 5,0 2,0 1,0 100-1000 15,0 7,0 6,0 2,5 1,4 >1000

THDI 5,0 8,0 12,0 15,0 20,0

El estndar indica que la evaluacin de los lmites de distorsin armnica de voltaje y corriente se debe realizar en el punto de acoplamiento comn (PCC), que es el punto en donde se conecta la carga total a la fuente de suministro y en donde se pueden conectar otros usuarios. Estrictamente hablando el PCC sera la acometida. Dependiendo de las caractersticas del sistema elctrico bajo anlisis, si no existen transformadores de potencial y de corriente accesibles al usuario para realizar la medicin en ptimas condiciones de seguridad, en la prctica es vlido considerar el PCC como el secundario del transformador principal (en bajo voltaje).

2.2.3.2.5 Referente al Factor de Potencia

Segn la norma PDVSA N-252 el factor de potencia de la carga de todo sistema no debe ser menor a 0,90 en atraso. Otra consideracin que refleja esta norma, es que el factor de potencia de la subestacin principal conectada a la red de potencia no debe ser menor a un promedio de 0,90 durante 15 minutos.

2.2.3.2.6 Referente a la Frecuencia

La norma PDVSA N-201 recomienda que la frecuencia fundamental se mantenga dentro de un rango de variacin no mayor al 2 % respecto a 60 Hz. 107

2.2.4 Sistemas Elctricos de Respaldo y Emergencia

Los sistemas de emergencia proporcionan energa elctrica para algunas funciones consideradas como crticas en cierto tipo de instalaciones y para algunos equipos cuando la calidad del suministro no es la adecuada o puede llegar a fallar totalmente. El rpido crecimiento de los equipos de cmputo para procesamiento de datos, de los procesos de automatizacin y robtica, de los servicios de cuidados intensivos en hospitales, de los sistemas de alarma, del alumbrado de seguridad, etctera, ha trado como consecuencia que sean necesarios los equipos de emergencia. (Enrquez G., 2001, p. 233).

Estos equipos se definen como una fuente de reserva independiente de energa elctrica, la cual bajo condiciones de falla o salida de la fuente normal, proporciona energa elctrica de aceptable calidad y cantidad, de manera que las instalaciones del usuario puedan continuar con una operacin satisfactoria. (Enrquez G., 2001, p. 233).

2.2.4.1 Propsito de los Sistemas de Emergencia

Las empresas elctricas de suministro de energa elctrica estn involucradas en el suministro de energa elctrica en bloques a clientes, con cargas como: alumbrado, calefaccin, motores elctricos, aparatos del hogar y algunos otros equipos que pueden tolerar interrupciones momentneas y de larga duracin sin dao y con algunos inconvenientes incidentales. Para alimentar tal tipo de cargas y para satisfacer los conceptos de confiabilidad, las empresas elctricas de suministro emplean alimentadores, capacitores desconectables, reguladores de voltaje y, en ocasiones, producen desconexiones para los trabajos de mantenimiento. Sin embargo, existe una pequea fraccin de la carga total de los usuarios que consiste de alumbrado de emergencia, servicios mdicos, centros de procesamiento de datos, 108

sistemas de comunicacin que no pueden tolerar deficiencias en la calidad del suministro de las empresas suministradoras, y como consecuencia, se ha desarrollado una familia de equipo denominado genricamente equipo de emergencia, para proporcionar energa elctrica oportuna y de alta calidad, cuando es requerido a aquella porcin de la carga de los usuarios. (Enrquez G., 2001, p. 233-234).

2.2.4.2 La Sensibilidad de la Carga

Como se ha mencionado antes, los sistemas de emergencia se requieren para suministrar energa elctrica a ciertos equipos y cargas cuando falla el suministro normal de energa elctrica, pero se debe hacer en un tiempo corto, suficientemente oportuno como para prevenir daos irreversibles en los hospitales (a las personas en las salas de cuidados intensivos), para prevenir daos a la propiedad (vandalismo) y/o para asegurar una continuidad satisfactoria en la operacin de los servicios. (Enrquez G., 2001, p. 234).

Segn Enrquez G. (2001), el intervalo de tiempo requerido en que deben entrar los servicios de emergencia es difcil de definir o medir y, algunas veces, queda establecido por el mejor sistema de emergencia disponible. En general, el equipo de la carga se clasifica por sus necesidades: La potencia requerida dentro de medio ciclo (de la frecuencia de 60 Hz), como la que entregan los sistemas de potencia ininterrumpida (UPS), por ejemplo para computadoras. La potencia requerida dentro de los 10 segundos, como es el caso de las plantas de emergencia para ventiladores, bombas, alumbrado de emergencia, etc.

109

 La potencia requerida en el rango de minutos, como la que puede ser transferida por procesos manuales en los sistemas de emergencia, por ejemplo para algunos procesos industriales (p. 234).

2.2.4.3 Sistemas Bsicos de Emergencia

Los sistemas de emergencia se clasifican por la fuente de potencia elctrica. El diseo de un sistema depende de la duracin de la operacin, la potencia requerida, la confiabilidad y el tiempo para transferir de la fuente normal a la fuente alternativa. (Enrquez G., 2001, p. 234). Estas fuentes para los sistemas bsicos, se indican a continuacin:

2.2.4.3.1 Bateras (Acumuladores) de Almacenamiento

Estos sistemas consisten de un cargador automtico, una batera y una barra (bus) de corriente directa de emergencia, se usan principalmente para alumbrado de emergencia, sistemas de alarma de fuego y sistemas de comunicacin de emergencia. Este tipo de sistemas debe ser capaz de mantener la carga total por un perodo de 1 horas como mnimo, sin que el voltaje caiga debajo del 87,5 % del normal. Para este tipo de servicio se usan las bateras de cido o alcalinas, que deben ser compatibles con el cargador. (Enrquez G., 2001, p. 236).

El concepto de un cargador y una batera para proporcionar un sistema confiable de suministro de corriente directa que sea independiente de la fuente externa de la lnea de alimentacin de la empresa suministradora, es ampliamente usado en aplicaciones especficas, como por ejemplo: las oficinas de las centrales telefnicas, que dependen de grandes bancos de bateras para proporcionar un servicio elctricamente libre de ruido y una fuente de potencia altamente confiable para los suscriptores de los servicios telefnicos. En las subestaciones elctricas de 110

las empresas suministradoras y en las centrales elctricas se usan bancos de bateras, alimentados con corriente directa, relevadores de proteccin y equipo de control. (Enrquez G., 2001, p. 236).

Figura 2.42. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con bateras de almacenamiento. (Enrquez G., 2001, p. 236).

2.2.4.3.2 Plantas de Emergencia (Grupos Electrgenos)

El sistema de emergencia ms comn es el de las llamadas, plantas de emergencia o grupos primo-motor-generador, estos grupos consisten de un motor 111

diesel o gasolina, o bien, eventualmente con turbina de gas acopladas a un generador de corriente alterna y con sus controles. Cuando operan como sistema de emergencia, siempre lo hacen a travs de un switch de transferencia. (Enrquez G., 2001, p. 237).

En otras palabras, un grupo electrgeno es el equipo principal que conforma la central elctrica. Est compuesto por un motor de combustin interna, tambin llamado motor primario, generalmente a combustible diesel o gas natural, de pistn (reciprocante) denominado por muchos diseadores motogenerador o turbina (rotativo) denominado turbogenerador, el cual realiza una conversin de energa trmica a mecnica y un generador de electricidad que realiza la conversin de energa mecnica a elctrica. Tambin cuenta con equipos perifricos de control (controlador del motor, control de velocidad y regulador de voltaje), supervisin (alarma de funciones de motor primario) y de proteccin como el interruptor de salida y rels de protecciones elctricas que protegen al generador de sobrecargas, cortocircuitos elctricos, desbalances de carga, puesta a tierra y potencias inversas. (Casado O., 2009, p. 18-19).

An cuando las plantas de emergencia representan la forma ideal de fuente de alimentacin alterna a la de la compaa suministradora, despus de que se arrancan y alcanzan su velocidad de operacin, requieren de un equipo complementario considerable por instalar y un programa de mantenimiento bien organizado. Por ejemplo, el grupo requiere de una cimentacin para soportar su peso, un sistema de almacenamiento y suministro de combustible, un sistema de escape de gases, un sistema de ventilacin, controles e interruptor. (Enrquez G., 2001, p. 237).

112

Figura 2.43. Grupo electrgeno (planta elctrica).

De acuerdo a Enrquez G. (2001), los tipos de plantas de emergencia ms comunes se pueden clasificar, por fuente de combustible y por primo-motor, como sigue: Con Motor a Gasolina: cuyas capacidades van desde varios cientos de Watts hasta alrededor de 100 KW. Se tienen tambin grupos pequeos de 2 y 4 ciclos a alta velocidad y con poco peso. Los grupos de mayor tamao usan mquinas multicilindros y se pueden montar en automviles o camiones hacindolas porttiles. Para su conexin directa a 60 Hz, los motores deben operar a 3600 RPM. Con Motor Diesel: estos grupos estn disponibles desde varios cientos de KW hasta unos 10.000 KW y, en algunas ocasiones de diseo, para potencias mayores para operacin en los sistemas elctricos de potencia en forma interconectada. Con velocidades desde 600 hasta 1800 RPM y pueden operar por largos perodos de tiempo, pero su costo y peso es superior a los grupos operados por motores a gasolina, por lo general, desde su arranque hasta alcanzar su velocidad plena, requieren de unos 10 segundos entregando 113

potencia plena. Este tipo de plantas domina con mucho el mercado de las plantas de emergencia. Grupos con Turbina de Gas: estos grupos estn disponibles en potencias hasta 10.000 KW (en plantas de emergencia), operan a muy altas velocidades y se reducen con cajas de engranajes a 1800 3600 RPM, son compactos, de bajo peso y, de hecho, son versiones modificadas de las turbinas para avin, tardan del orden de 120 segundos para alcanzar plena carga a velocidad nominal (p. 237-238).

Figura 2.44. Componentes principales de una planta de emergencia que se deben identificar para mantenimiento. (Enrquez G., 2001, p. 239).

114

En la Figura 2.45, se muestra el diagrama unifilar para un sistema en el cual un grupo de emergencia acta como fuente de energa alterna a un sistema de alimentacin externo a la carga por parte de una compaa suministradora. Cuando la fuente de alimentacin principal (compaa suministradora) sale de los lmites de voltaje y/o frecuencia, se arranca la planta de emergencia y, tan pronto como el generador alcanza su voltaje y frecuencia nominal, acta el switch de transferencia para transferir la carga (o parte de ella) al generador, cuando la fuente de alimentacin normal regresa con su voltaje y frecuencia nominales, acta el switch de transferencia en forma manual o automtica para retomar la carga a la compaa suministradora. (Enrquez G., 2001, p. 239).

Figura 2.45. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con una planta de emergencia (grupo electrgeno). (Enrquez G., 2001, p. 240).

115

El tiempo para que un motor arranque, hasta que la carga sea transferida al generador, es alrededor de 10 segundos, durante este tiempo de arranque, las cargas de emergencia estn sin potencia. (Enrquez G., 2001, p. 240).

Las cargas pueden ser reaplicadas al generador en forma secuencial para prevenir el arranque o corrientes de insercin causadas por cadas de voltaje externas rpidas. (Enrquez G., 2001, p. 240).

2.2.4.3.3 Sistemas de Potencia Ininterrumpida (UPS)

Es un dispositivo que provee proteccin contra las fluctuaciones en el suministro elctrico (fluctuaciones en el voltaje, variaciones en la frecuencia, distorsiones de la forma de onda), y un respaldo de energa para asegurar la continuidad e integridad del proceso u operacin que se est ejecutando en cualquier sistema de informtica, telecomunicaciones, industrial, etc. (Carrero D., 2008, p. 72).

2.2.4.3.3.1 Funcin del UPS

Enrquez G. (2004), indica que un sistema de potencia ininterrumpida (UPS) proporciona las siguientes funciones para computadores y otras cargas crticas: Amortigua o asla la carga de la lnea de alimentacin, es decir elimina el ruido de la lnea de potencia y los transitorios de voltaje que pueden afectar la carga. Proporciona regulacin de voltaje para cualquier nivel de voltaje de lnea. Protege la carga contra variaciones de frecuencia en la lnea de alimentacin.

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 Puede convertir la potencia o energa de un sistema a una frecuencia mayor, por ejemplo, pasar de 60 a 415 Hz (p. 331). En caso de interrupciones en la alimentacin elctrica mantiene un voltaje de salida a la carga crtica a proteger. (Carrero D., 2008, p. 72).

El sistema de potencia ininterrumpida (UPS) est conectado entre los equipos crticos del usuario (la carga) y la red de alimentacin. La funcin es garantizar una constante fuente de alimentacin continua y estable hacia la carga an en el caso de una ausencia total en la red de alimentacin, en la cual el UPS podr alimentar la carga por un tiempo de autonoma determinado por el banco de bateras asociado. (Data Power Dear, 2005, p. 2).

Segn la empresa Data Power Dear (2005), el UPS ofrece las siguientes ventajas en comparacin con las fuentes de alimentacin tradicionales (red de alimentacin, moto generadores, etc.): Calidad de la Energa: el control de frecuencia y amplitud del voltaje de salida del UPS garantiza una salida estabilizada. Las fluctuaciones de voltaje y cambios de frecuencia usualmente presentes en los sistemas elctricos de alimentacin no afectan el voltaje de salida del UPS. Desacoplamiento de la Distorsin de la Red: por usar una doble conversin de energa (AC/DC y DC/AC) y un transformador de aislamiento con bobina de reactancia a la salida del inversor, permiten que las distorsiones sean filtradas, por lo tanto, todas las cargas conectadas al UPS estn protegidas contra perturbaciones que pueden estar presentes en las redes elctricas de alimentacin industrial. Esto es especialmente importante para dispositivos

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electrnicos sensibles, por ejemplo: sistemas de computacin, sistemas de control, equipos mdicos, etc. Proteccin Contra Fallas de la Red: durante largos o cortos periodos de interrupcin del servicio de la red elctrica, el UPS garantiza la alimentacin continua a las cargas conectadas mediante el banco de bateras, el cual viene conectado entre la salida del rectificador y la entrada del inversor. La operacin normal del sistema UPS es aquella a travs de la cual la red elctrica alimenta al rectificador y a su vez ste alimenta al inversor para que este ltimo alimente a la carga conectada. En caso de una falla de la red elctrica, las bateras conectadas alimentan automticamente al inversor, sin interrumpir el suministro hacia la carga. Sin embargo, la carga slo puede ser alimentada por un cierto tiempo (tiempo de autonoma) el cual viene limitado por la capacidad de almacenamiento de energa del banco de bateras. Para alargar el tiempo de autonoma se recomienda el uso de un banco de bateras adicional (p. 2-3).

2.2.4.3.3.2 Topologa de los UPS

Carrero D. (2008), seale que el Estndar IEC 62040-3 y el equivalente europeo ENV 50091-3 definen tres tipos de UPS, los cuales se indican a continuacin:

2.2.4.3.3.2.1 Passive Standby (Offline)

Mejor conocido como UPS Standby u Offline provee un nivel de proteccin bsico y tiene dos modos de operacin. Modo Normal: en modo normal la carga es alimentada por la energa elctrica de la red, la energa se acondiciona de manera muy bsica simplemente atenuando los picos de voltaje de cierta intensidad y el ruido en la lnea. En 118

operacin normal la batera se carga y se mantiene en standby para proveer energa en caso de desconexin elctrica (blackout).

Figura 2.46. Diagrama de bloques de un UPS Standby. En modo normal la carga es alimentada por la energa de la red. (Carrero D., 2008, p. 206). Modo en Batera: durante un corte de energa o en caso de que el voltaje caiga por debajo del rango mnimo de tolerancia, la batera y el inversor entran en operacin para asegurar la continuidad en el suministro elctrico. El tiempo de transferencia, es decir, el tiempo que toma conmutar de modo normal a modo en batera es menor a 5 ms. Las aplicaciones no crticas de cmputo pueden seguir operando con tales cortes de energa con cierto grado de confiabilidad.

Figura 2.47. Diagrama de bloques de un UPS Standby. En caso de apagn la batera y el inversor proveen energa a la carga. (Carrero D., 2008, p. 207).

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 Ventajas

Diseo simple. Tamao compacto. Bajo costo.

Desventajas

No hay regulacin del voltaje en la lnea. No hay regulacin de frecuencia. No cuenta con acondicionamiento para filtrar armnicos. En modo batera la forma de onda entregada, por lo general, es cuasisenoidal (cuadrada), con lo cual se tiene una distorsin armnica (THD) cercana al 20 %.

No provee un aislamiento real del resto de la red.

Capacidades

Tpicamente los UPS Standby se disean en capacidades que van de los 300 VA a los 1500 VA. Aplicaciones

Debido a que ofrecen una proteccin muy bsica, solamente se recomienda usarlos en aplicaciones no crticas: PCs para el hogar, videojuegos, etc.

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2.2.4.3.3.2.2 Line Interactive

Estos UPS ofrecen un nivel de proteccin intermedia. El principio de operacin de un UPS Line Interactive es muy parecido al del UPS Standby. Tiene dos modos de operacin. Modo Normal: al igual que en los UPS Standby, la carga es alimentada normalmente por la energa de la red. La gran diferencia con respecto a la topologa anterior es que el UPS Line Interactive en todo momento monitorea el voltaje de la lnea y lo acondiciona para mantener a la salida un voltaje regulado.

Figura 2.48. Diagrama de bloques de un UPS Line Interactive. La energa entregada siempre es regulada en modo normal. (Carrero D., 2008, p. 208). Modo en Batera: durante un corte de energa o en caso de que el voltaje caiga por debajo del rango mnimo de tolerancia, la batera y el inversor entran en operacin para asegurar la continuidad en el suministro elctrico. El tiempo de transferencia, es decir, el tiempo que toma conmutar de modo normal a modo 121

en batera es menor a 5 ms. Las aplicaciones no crticas de cmputo pueden seguir operando con tales cortes de energa con cierto grado de confiabilidad.

Figura 2.49. Diagrama de bloques de un UPS Line Interactive. En caso de apagn la batera y el inversor proveen energa a la carga. (Carrero D., 2008, p. 209). Ventajas

Regulacin constante de voltaje. Elevada relacin costo beneficio.

Desventajas

No hay regulacin de frecuencia. No cuenta con acondicionamiento para filtrar armnicos. Pobre proteccin contra picos y sobrevoltajes. En modo batera la forma de onda entregada, por lo general, es cuasisenoidal (cuadrada), con lo cual se tiene una distorsin armnica (THD) cercana al 20 %.

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 Capacidades

Tpicamente los UPS Line Interactive se disean en capacidades menores a 5000 VA. Aplicaciones

No se recomiendan para proteger cargas crticas. Sus aplicaciones tpicas son: PCs, estaciones de trabajo, servidores de rango medio, multilneas, conmutadores, dispositivos de conectividad (hubs, switches), etc.

2.2.4.3.3.2.3 Double Conversion (Online)

Tambin conocidos como UPS Online, estos UPS proveen el mayor nivel de proteccin. Tiene tres modos de operacin. Modo Normal: la carga es alimentada por la batera y el inversor, dndose en todo momento una doble conversin en la energa AC-DC-AC. Adems, la energa pasa por un sistema de acondicionamiento que provee un nivel mximo de proteccin idneo para proteger cargas crticas.

Figura 2.50. UPS Doble Conversin modo normal. La carga es siempre alimentada por el inversor y la batera. (Carrero D., 2008, p. 210).

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 Modo en Batera: durante un corte de energa la batera deja de cargarse pero sta y el inversor continan suministrando energa elctrica al sistema. El tiempo de transferencia es cero, esto es debido a que la carga es alimentada siempre por la batera y el inversor, lo cual significa que la carga en ningn instante dejar de recibir energa.

Figura 2.51. UPS Doble Conversin modo en batera. En caso de apagn la carga sigue siendo alimentada sin interrupcin alguna. (Carrero D., 2008, p. 211). Modo By-Pass: el UPS se coloca en modo By-Pass cuando: las bateras se encuentran alimentando al sistema y lleguen al voltaje de desconexin, un mal funcionamiento del UPS, o un arranque de una carga crtica conectada con un nivel alto de inrush. Con las condiciones indicadas anteriormente se activa un switch electrnico, llamado by-pass interno, permitiendo energizar las cargas desde la red AC sin interrupcin.

Figura 2.52. UPS Doble Conversin modo by-pass. En caso de falla en el UPS se conmuta a la energa de la red, a travs de un transformador de aislamiento. (Carrero D., 2008, p. 212). 124

 Ventajas

Aislamiento total de la carga del resto de la red lo cual elimina la posibilidad que alguna fluctuacin presente en la red elctrica incida a la carga.

Tiempo de transferencia cero lo que asegura una alimentacin continua de energa. Amplio rango del voltaje de entrada y precisa regulacin del voltaje a la salida ( 3 tpicamente). Regulacin de frecuencia. Onda senoidal pura a la salida en todo momento, eliminando los problemas originados por armnicos. La capacidad para adicionar by-pass de mantenimiento aumenta la disponibilidad de los sistemas. Ideal para equipos que tienen que operar 24/365 (24 horas los 365 das del ao).

Desventajas

Precio relativamente alto. Los equipos mayores a 3 KVA requieren ser instalados por tcnicos especializados.

Capacidades

Se disean desde 500 VA hasta sistemas de varios millones de VA.

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 Aplicaciones

Ideales para proteger todo equipo sensible y aplicaciones de misin crtica: servidores, redes, equipos de telecomunicaciones, centros de datos, equipo mdico, procesos industriales, etc. (p. 73-78).

2.2.4.3.3.3 Componentes del UPS

La unidad de alimentacin bsica del UPS es un convertidor AC-DC-AC. El diagrama en bloques de la Figura 2.53 muestra los seis componentes funcionales esenciales que constituyen al UPS. Estos son: Rectificador / Cargador de Bateras (RECT.). Bateras (BAT.). Inversor (INV.). Conmutador Esttico del Inversor (SSI.). Conmutador Esttico del Bypass (SSB.). Bypass Manual o de Mantenimiento (QIBY.).

Figura 2.53. Diagrama en bloques de un UPS. (Data Power Dear, 2005, p. 3).

126

La funcin de cada uno de estos componentes se analizar a continuacin. Es importante sealar que la seccin de control electrnico del rectificador, inversor y de los conmutadores estticos son completamente independientes, es decir, la falla de una seccin no causa la falla de otra seccin. (Data Power Dear, 2005, p. 4).

2.2.4.3.3.3.1 Rectificador / Cargador de Bateras

Es el dispositivo que se encarga de convertir el voltaje AC en voltaje DC principalmente con la utilizacin de un puente rectificador trifsico, formado por tiristores los cuales son activados por pulsos emitidos por la lgica de control del rectificador. Posee adems un transformador de aislamiento, el cual reduce el voltaje de la entrada a un nivel que pueda ser manejado por el puente rectificador. La salida DC del rectificador alimenta al inversor y carga las bateras, las cuales estn conectadas al rectificador. (Data Power Dear, 2005, p. 4).

Figura 2.54. Diagrama en bloques del rectificador. (Data Power Dear, 2005, p. 4).

De acuerdo a Data Power Dear (2005), el rectificador est diseado para alimentar simultneamente al inversor en las condiciones de carga mxima y al banco de bateras con la corriente de carga mxima. El ciclo de carga efectuado por el rectificador est constituido por cuatro etapas:

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 Bateras en Flotacin: es la condicin de rgimen permanente que mantiene las bateras cargadas. En esta etapa el nivel de voltaje aplicado a las bateras es superior al voltaje nominal del banco a fin de mantenerlas cargadas. Bateras en Descarga: en esta etapa la energa acumulada en las bateras alimenta la carga, con la consecuente disminucin progresiva de su voltaje hasta que llega a su valor denominado umbral de descarga, a partir del cual las bateras deben ser recargadas. Carga Automtica: es el proceso de carga que se inicia al momento en que retorna la red de alimentacin. El voltaje en las bateras parte del valor de inicio de carga y va aumentando linealmente hasta alcanzar el nivel ajustado para la carga de ecualizacin. Para las bateras selladas, el nivel de voltaje de carga es igual al de flotacin. Carga de Ecualizacin (Carga Rpida): es el proceso de carga a un nivel de voltaje por encima al voltaje de flotacin para garantizar la carga efectiva de la batera, este tipo de carga slo aplica a las bateras tipo abiertas (p. 5).

Normalmente el voltaje de batera est constantemente regulado a 1,41 (VCD / celda) para las bateras de Nquel-Cadmio y 2,25 (VCD / celda) para las de plomocido. La caracterstica de recarga del rectificador es del tipo corriente constante. Esto hace que la limitacin de la corriente de recarga sea realizada por reduccin del voltaje CD (VCD), asegurando que las bateras no sern daadas por excesivas corrientes de carga. (Data Power Dear, 2005, p. 5).

128

2.2.4.3.3.3.2 Bateras (Acumuladores)

Es un sistema que almacena energa elctrica bajo forma qumica, para restituirla despus en forma de corriente elctrica. La batera suple la energa en caso de una corta interrupcin, una ausencia total de la red de alimentacin, o en caso de una falla en el rectificador. (Data Power Dear, 2005, p. 5).

El tiempo de autonoma es el tiempo que la batera puede alimentar a la carga durante la ausencia de la red principal. Este depende de la capacidad de la batera y de la carga conectada. (Data Power Dear, 2005, p. 6).

El nmero de celdas dentro del banco de bateras depende del tipo de batera y puede variar tambin debido a requerimientos especficos del cliente. La capacidad de la batera depende de la potencia de salida del UPS y del tiempo de autonoma requerido. Para estas unidades, las bateras son instaladas en gabinetes externos o en rack. (Data Power Dear, 2005, p. 6).

2.2.4.3.3.3.3 Inversor

El inversor convierte el voltaje DC suplido por el rectificador o por la batera en un voltaje AC de amplitud y frecuencia estabilizada, la cual es conveniente para alimentar al ms sofisticado equipo elctrico. Existe la opcin de inversor monofsico trifsico de acuerdo a las necesidades del cliente. (Data Power Dear, 2005, p. 6).

El voltaje sinusoidal de salida del inversor es generado por un Modulador de Ancho de Pulso (Pulse Width Modulation - PWM). El uso de una portadora de alta frecuencia para el PWM y un filtro para la salida AC, asegura una muy baja distorsin del voltaje de salida (THD < 3 % en cargas lineales). El filtro AC est

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compuesto bsicamente por un transformador de aislamiento con bobina de reactancia y un banco de condensadores. (Data Power Dear, 2005, p. 6).

Figura 2.55. Diagrama en bloques del inversor. (Data Power Dear, 2005, p. 6).

El inversor est diseado especficamente para las cargas de hoy en da, la distorsin armnica de salida se mantendr a niveles muy bajos an con la aplicacin de cargas altamente desbalanceadas. (Data Power Dear, 2005, p. 7).

El control lgico del inversor restringe la mxima corriente de salida a un 150 % de la corriente nominal en caso de un cortocircuito. En caso de sobrecarga (hasta 125 % de la corriente nominal) el voltaje de salida es mantenido constante. Para mayores corrientes el voltaje de salida es reducido, sin embargo, esto slo ocurrir si la red de emergencia no est disponible. Adems, el UPS slo conmutar a la red de emergencia para corrientes mayores al 125 % de la corriente nominal. (Data Power Dear, 2005, p. 7).

Los transistores IGBT del inversor estn completamente protegidos de severos cortocircuitos por medio de un sensor de desaturacin o fusible electrnico. (Data Power Dear, 2005, p. 7).

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2.2.4.3.3.3.4 Conmutadores Estticos

Un conmutador esttico es un interruptor constituido por dispositivos electrnicos de potencia cuya apertura o cierre no es mecnico sino controlado electrnicamente. Su funcin es transferir la alimentacin de la carga desde el inversor a la red de emergencia. La conmutacin entre el inversor y la red de emergencia se realiza de forma automtica controlada por la lgica. El diagrama en bloques de la Figura 2.56, ilustra las dos secciones de conmutadores estticos que usan tiristores como elementos de conmutacin. Durante la operacin normal del UPS, SSI est cerrado y SSB est abierto, conectando la carga a la salida del inversor. (Data Power Dear, 2005, p. 7).

Figura 2.56. Diagrama en bloques de conmutadores estticos. (Data Power Dear, 2005, p. 8).

Durante condiciones de sobrecarga o falla del inversor, SSI es conmutado a apagado (abierto) y SSB es conmutado a encendido (cerrado), suministrando la energa desde la red de emergencia (red de alimentacin, salida de otro UPS, etc.). Actuando siempre ambos conmutadores juntos por un corto periodo, una ininterrumpida alimentacin durante la conmutacin es asegurada. Esta es una

131

condicin esencial para una alimentacin confiable de los equipos sensibles conectados. (Data Power Dear, 2005, p. 8).

El control para cada conmutador esttico (SSB y SSI) es completamente independiente, asegurando que la falla de un conmutador esttico no afecte al otro. (Data Power Dear, 2005, p. 8). Condiciones de Conmutacin: Inversor Red de Emergencia El voltaje y la frecuencia de la red de emergencia tienen que estar entre los lmites de tolerancia establecidos, y el inversor tiene que estar sincronizado con ella.

Bajo Condiciones de Falla del Inversor: el UPS conmuta a la red de emergencia (SSB enciende y SSI apaga).

Si la condicin anterior para la red de emergencia y la sincronizacin no se cumplen:

(a) El inversor continuar operando con voltaje de salida reducido bajo condiciones de sobrecarga. (b) El inversor presentar una falla de inversor.

En este segundo caso, el sistema podr conmutar a alimentar por la lnea de red de emergencia con una muy corta interrupcin de 10 (ms) si la alimentacin no est sincronizada.

Bajo Condiciones de Sobrecarga: el UPS conmutar a la red de emergencia, y permanecer en ella hasta que la sobrecarga sea removida.

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 Condiciones de Conmutacin: Red de Emergencia Inversor

El UPS conmutar automticamente a operacin del inversor (SSI enciende y SSB se apaga) cuando:

(a) El voltaje y la frecuencia del inversor estn entre los lmites de tolerancia. (b) La sobrecarga haya sido removida. (c) El inversor est sincronizado con la red de emergencia.

Si el UPS intenta infructuosamente por 3 veces en un tiempo de 3 minutos conmutar al inversor, el UPS permanecer en la red de emergencia y sealar una alarma. Despus, presionando el botn Reset Conmutador Esttico una sola vez, se conmutar al inversor y se desactivar la alarma.

Si el UPS permanece bloqueado mientras se encuentra conectado a la red de emergencia y una falla en dicha red ocurre, el UPS conmutar automticamente al inversor si el voltaje y la frecuencia estn dentro de la tolerancia y si el inversor est sincronizado con la red de emergencia.

2.2.4.3.3.3.5 Bypass Manual o de Mantenimiento

La funcin del Bypass Manual es alimentar directamente la carga a travs de la red de emergencia durante las labores de mantenimiento del UPS. El Bypass consiste esencialmente del interruptor QIBY. (Data Power Dear, 2005, p. 10).

Con los sistemas UPS, la conmutacin de los diferentes modos de operacin a Bypass Manual puede ser realizado sin interrupcin. Cuando el Bypass Manual alimenta a la carga, el UPS puede estar completamente apagado, permitiendo realizar

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las labores de mantenimiento (as slo habr voltaje en los terminales de la entrada, en la salida y en sus conexiones a los interruptores QNI, QSI y QSO.). (Data Power Dear, 2005, p. 10).

A manera de prevenir conmutaciones errneas del interruptor QIBY que causaran la conexin en paralelo de la lnea de red de emergencia con la salida del inversor, ste est electrnicamente interconectado con el conmutador esttico del inversor SSI as, durante la actuacin de QIBY, el conmutador esttico del bypass SSB cerrar y el conmutador esttico SSI abrir automticamente, previniendo la operacin en paralelo de la red de emergencia con el inversor a travs del Bypass Manual. (Data Power Dear, 2005, p. 10).

Figura 2.57. Diagrama en bloques del bypass manual. (Data Power Dear, 2005, p. 10). 2.2.4.3.4 Servicios Independientes

En la siguiente figura, se muestra el diagrama unifilar para un sistema en el cual la carga de emergencia se puede alimentar del bus principal o de un servicio alterno de la compaa suministradora. (Enrquez G., 2001, p. 243). 134

Figura 2.58. Diagrama unifilar de un sistema de emergencia con una fuente alterna de la compaa suministradora. (Enrquez G., 2001, p. 243).

La carga est alimentada por la lnea normal de alimentacin de la compaa suministradora, cuando el suministro normal falla, el switch de transferencia transfiere en forma automtica la carga de emergencia a la lnea de alimentacin alterna, para que esto sea efectivo, la lnea alterna debe llegar por una ruta diferente y de una diferente subestacin que la lnea normal. (Enrquez G., 2001, p. 244).

La transferencia a la lnea alterna no puede ser lo suficientemente rpida como para prevenir la cada o salida de las computadoras, equipos de procesamiento de datos o disparos por bajo voltaje en motores y efectos sobre las lmparas de mercurio a alta presin. Por otro lado, un apagn de la compaa de suministro puede dejar sin alimentacin ambas lneas. (Enrquez G., 2001, p. 244).

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CAPTULO III MARCO METODOLGICO

3.1 Tipo de Investigacin

De acuerdo a las estrategias generales que se adoptarn para responder al problema planteado, este proyecto abarca los tipos de investigacin documental y de campo. Es documental debido a la revisin exhaustiva que es necesario realizar de todo tipo de documento fsico o electrnico, que permita obtener informacin relevante para la realizacin de este trabajo, considerando especialmente los referidos al sistema elctrico de la refinera Puerto La Cruz y el sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje.

En este sentido Arias F. (2006), define a la investigacin documental como un proceso basado en la bsqueda, recuperacin, anlisis, crtica e interpretacin de datos secundarios, es decir, los obtenidos y registrados por otros investigadores en fuentes documentales: impresas, audiovisuales o electrnicas. Como en toda investigacin, el propsito de este diseo es el aporte de nuevos conocimientos (p. 27).

Por otra parte, la investigacin de campo es aquella que consiste en la recoleccin de datos directamente de los sujetos investigados, o de la realidad donde ocurren los hechos (datos primarios), sin manipular o controlar variable alguna, es decir, el investigador obtiene la informacin pero no altera las condiciones existentes. De all su carcter de investigacin no experimental. (Arias F., 2006, p. 31).

Es por eso que este proyecto tambin se ajusta a la modalidad de investigacin de campo, porque se realizaron inspecciones y mediciones de campo al sistema elctrico del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz, esto con la finalidad de determinar las condiciones actuales del sistema y las posibles causas que perturban el suministro elctrico.

3.2 Nivel de la Investigacin

Segn Arias F. (2006), el nivel de investigacin se refiere al grado de profundidad con que se aborda un fenmeno u objeto de estudio (p. 23). Para esta investigacin, se desea establecer las causas que perturban el suministro elctrico del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera, considerando igualmente las formas de disminuir las fallas y problemas en dicho sistema. Por lo tanto, este trabajo se ubica en un nivel de investigacin explicativa.

Tal como lo establece Sierra C. (2004), este tipo de investigacin explica por qu y en qu condiciones ocurre un fenmeno. Centra su atencin en la comprobacin de hiptesis causales, busca descubrir las causas que originan determinados comportamientos e intenta hacer comprender la realidad a travs de leyes o teoras (p. 57).

Asimismo, para el desarrollo de este trabajo se realiz una descripcin del sistema elctrico actual de la refinera Puerto La Cruz y de los circuitos pertenecientes al patio de tanques. Por esta razn, el presente proyecto tambin constituye una investigacin descriptiva. Tal como lo indica Arias F. (2006), la investigacin descriptiva consiste en la caracterizacin de un hecho, fenmeno, individuo o grupo, con el fin de establecer su estructura o comportamiento. Los resultados de este tipo de investigacin se ubican en un nivel intermedio en cuanto a la profundidad de los conocimientos se refiere (p. 24). 137

3.3 Tcnicas a Utilizar

3.3.1 Tcnicas de Recoleccin de Informacin

Entre las tcnicas utilizadas para la obtencin de la informacin, se tienen:

La revisin documental, esta tcnica consiste en revisar las fuentes bibliogrficas, la literatura tcnica y especializada dndole as un soporte documental de gran importancia al proyecto. (Arias F., 2006, p. 68).

La observacin, es una tcnica que consiste en visualizar o captar mediante la vista, en forma sistemtica, cualquier hecho, fenmeno o situacin que se produzca en la naturaleza o en la sociedad, en funcin de unos objetivos de investigacin preestablecidos. (Arias F., 2006, p. 69).

La entrevista, ms que un simple interrogatorio, es una tcnica basada en un dilogo o conversacin cara a cara, entre el entrevistador y el entrevistado acerca de un tema previamente determinado, de tal manera que el entrevistador pueda obtener la informacin requerida. (Arias F., 2006, p. 73).

3.3.2 Tcnicas de Interpretacin de Datos

Una vez obtenidos los datos a partir de la revisin de historiales de falla, interpretacin de planos elctricos, inspecciones y mediciones de campo; estos fueron organizados, tabulados y comparados, para luego proponer las mejoras al sistema elctrico de la telemedicin de tanques de la refinera P.L.C., y de esta manera asegurar el normal y continuo funcionamiento del sistema, ya sea mediante rutinas de mantenimiento, la incorporacin de equipos de proteccin y respaldo, entre otras.

138

CAPTULO IV DESCRIPCIN DEL SISTEMA ELCTRICO

4.1 Evolucin del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz

En el ao de 1950 inicia sus operaciones la refinera Puerto La Cruz con una capacidad elctrica instalada de 6 MW, constituida por tres unidades

turbogeneradoras a vapor de 2 MW a 2,4 KV cada una, para ese entonces las cargas ms fuertes constituidas por motores de induccin exigan arranque a voltaje reducido para mantener el sistema estable.

Figura 4.1. Antiguos turbogeneradores a vapor utilizados en Planta Elctrica de 2 MW a 2,4 KV cada uno.

Posteriormente entre los aos de 1953 y 1962, por motivo de la implementacin de nuevas plantas de procesos, se opt por incrementar la generacin, para ello se instalaron dos nuevas unidades turbogeneradoras a gas en la planta de El Chaure, con capacidad de 5 MW a 4,16 KV.

A comienzos de 1982 el sistema es reforzado nuevamente con un turbogenerador a gas (TG-6) de 15,7 MW a 13,8 KV dada la creciente demanda por el incremento en los niveles de produccin y la expansin de la refinera en ese momento.

Figura 4.2. Turbogenerador a gas (TG-6) de 15,7 MW a 13,8 KV.

En 1986 se ejecuta el proyecto ASER (Adecuacin del Sistema Elctrico de la Refinera) con el objeto de incrementar los niveles de generacin aumentando significativamente la confiabilidad operacional del sistema elctrico. Entre los alcances de este proyecto estaban: Instalacin de dos turbogeneradores a gas TG-7 y TG-8 de 20 MW a 13,8 KV cada uno. Construccin de subestaciones radiales con primario o secundario selectivo de forma compacta con transformadores padmounted.

140

 Modificacin del sistema de distribucin desde 2,4 y 4,16 KV a 13,8 y 34,5 KV para las redes de distribucin interna y para la alimentacin de los CCM. Asimismo, se procedi con la construccin de tres patios de celdas de potencia: patio de celdas R.P.L.C., OSAMCO y El Chaure.

En octubre de 2010 entr en operacin el TG-1 y recientemente en julio de 2012 el TG-2 de la Planta Alberto Lovera (P.A.L.), con una potencia de generacin instalada de 372,45 MW, esto con motivo de suplir de energa al sistema elctrico de la refinera y al proyecto Conversin Profunda, aunque actualmente slo suministran potencia al Sistema Elctrico Nacional (S.E.N.) a travs de la subestacin Guanta II.

4.2 Sistema Elctrico Actual de la Refinera Puerto La Cruz

La refinera Puerto La Cruz cuenta con su propio sistema de generacin, el cual abastece toda la demanda elctrica de las cargas en operacin y est constituido por tres turbogeneradores ubicados en Planta Elctrica, dos de ellos con una potencia nominal de 20 MW (TG-7 y TG-8) y uno de 15,7 MW (TG-6), teniendo una capacidad total instalada de 55,7 MW. La Planta Elctrica est conformada por dos barras principales (A y B), en donde el TG-7 se encuentra acoplado a la barra A y el TG-8 a la barra B, mientras que el TG-6 se puede conectar a la barra A o B dependiendo de las condiciones de operacin. Entre las barras existe un interruptor de enlace (D-120) de 2000 Amperios para brindar mayor confiabilidad al sistema.

Desde las barras A y B de Planta Elctrica se encuentran instalados diferentes circuitos en 13,8 KV, los cuales son los encargados de alimentar a plantas de procesos, zonas administrativas y otras reas fundamentales para el complejo refinador, dos de los circuitos en particular (4A y 4B) interconectan con la subestacin A, estos circuitos pasan por los transformadores XFR-53-5X01 y XFR53-5X02 que elevan el voltaje de 13,8 a 34,5 KV. Ver Figura 4.3. 141

Figura 4.3. Transformadores (XFR-53-5X01 y XFR-53-5X02) que interconectan Planta Elctrica y la subestacin A.

A la subestacin A llega una lnea doble terna de 230 KV proveniente de la subestacin P.A.L., esta lnea es utilizada como energa sobrante de la generacin elctrica, pero tambin se dispone como respaldo ante la posibilidad de que existan inconvenientes con la generacin, paradas forzadas o se estn realizando labores de mantenimiento a los generadores o interruptores de la refinera Puerto La Cruz. Adems en la subestacin A existen diferentes circuitos de salida para las subestaciones B y D de hidroprocesos (HHPP) y la planta de procesamiento de agua Ro Never. Ver Anexo B.

Tambin aguas abajo de Planta Elctrica existen tres (3) patios de celdas de potencia, centros de distribucin de potencia (PDC) o subestaciones, llamados R.P.L.C., OSAMCO (Optimizacin de Sistema de Almacenamiento y Manejo de Crudos Oriente) y El Chaure (muelle y terminal), de donde se distribuye la energa a los centros de consumo a los niveles de voltaje 0,48, 2,4 o 4,16 KV. Ver Anexo B.

142

El sistema en general est constituido esencialmente por redes radiales, excepto algunos circuitos que se encuentran anillados debido a los requerimientos de confiabilidad que requieren las cargas conectadas a ellos. En la Figura 4.4, se aprecia un diagrama unifilar que representa de manera sintetiza el sistema elctrico general que alimenta a la refinera Puerto La Cruz.

Figura 4.4. Diagrama unifilar del sistema elctrico de la refinera Puerto La Cruz.

4.3 Demanda Estimada del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz

La demanda elctrica de la refinera en su mayora la constituye motores de corriente alterna tipo induccin que impulsan diversos sistemas de bombeo, compresores, aires acondicionados, entre otras cargas. Adems, tambin existen cargas tpicas de edificaciones de gran importancia, conformadas por el campo

143

residencial Guaraguao, el campo residencial El Chaure, la clnica industrial y el edificio sede de PDVSA Guaraguao.

4.3.1 Demanda Promedio

La carga promedio normal de la refinera Puerto La Cruz se encuentra por el orden de los 43 MW aproximadamente.

4.3.2 Demanda Mxima

La demanda mxima corresponde a un valor de 45 MW aproximadamente. En la Tabla 4.1 se observa un resumen de los circuitos que conforman Planta Elctrica, resaltando sus cargas tpicas.

Tabla 4.1. Caractersticas de carga de los circuitos que conforman Planta Elctrica. (Planta Elctrica R.P.L.C., 2011).
CIRCUITOS 3A 3B 4A 4B 6A 6B 7A 7B 9A 9B 10A 10B 16A 16B ESPECIFICACIN DE LA CARGA Servicios industriales (CCM: compresores, bombas y ventiladores) VALCOR HHPP PDC El Chaure Alquilacin FCC DA-1, DA-2, bunker principal, bunker SRG-1 y planta STG Edificio de operaciones, ingeniera y mantenimiento, RRHH, talleres, clnica industrial, CIED, Guardia Nacional PDC R.P.L.C. (PDC OSAMCO) DEMANDA (MW) Mxima Promedio Mnima 2,1 1,9 12 15 1,4 1,8 2,0 2,4 1,7 1,5 1,0 1,6 3,9 5,8 0,7 0,7 9 10 0,7 0,7 0,9 1,2 0,9 0,3 0,5 0,7 1,0 1,5 0,6 0,5 7 9 0,6 0,6 0,9 1,0 0,9 0,3 0,4 0,3 0,4 0,7

144

4.4 Circuitos Elctricos de la Refinera Puerto La Cruz

Una vez que el proceso de generacin se est llevando a cabo en condiciones de operacin normal, la energa generada es inyectada a las barras principales a un nivel de voltaje de 13,8 KV, dichas barras se encuentran acopladas a travs de un interruptor de aire de 2000 Amperios (D-120), el cual est normalmente abierto (NA). Estas barras estn designadas con los nombres de barra A y barra B, y representan el inicio de la reparticin de carga hacia el resto del sistema. En condiciones de emergencia o de mantenimiento el interruptor de enlace (D-120) permite conectar las barras A y B, para que las mismas operen conjuntamente hasta que el sistema regrese a sus condiciones normales de funcionamiento. Ver Anexo B o Figura 4.4.

Las unidades generadoras designadas como TG-7 y TG-8 se encuentran acopladas a las barras A y B a 13,8 KV, respectivamente, mientras que la unidad designada TG-6 tiene un mecanismo de acople tanto con la barra A como con la B, la cual depender de la situacin de operacin del sistema. Ver Anexo B o Figura 4.4.

4.4.1 Circuitos Alimentados a travs de Planta Elctrica Circuitos 3A y 3B (Servicios Industriales)

Representan algunas de las cargas ms importantes de la refinera, ya que alimentan la planta de servicios, donde se encuentran dos centros de control de motores (CCM) a 2400 V y 480 V, respectivamente, los cuales manejan compresores, bombas de alimentacin de aguas para calderas, ventiladores para calderas y bombas de agua fresca.

145

 Circuitos 4A y 4B (Interconexin con la Subestacin A)

A estos circuitos se encuentran conectados transformadores trifsicos de 20-25 MVA cada uno, designados por XFR-53-5X01 y XFR-53-5X02, conectados a las barras A y B, respectivamente, que sirven de interconexin con la subestacin A, a los niveles de voltaje de 34,5/13,8 KV. Circuitos 5A y 5B (Reserva)

Estos circuitos se encuentran proyectados para ser utilizados en el futuro y representan un punto de reserva. Circuitos 6A y 6B (Patio de Celdas El Chaure)

Representan la interconexin entre Planta Elctrica y el patio de celdas El Chaure. De estas barras parten ocho circuitos designados con las letras G y H. Circuitos 7A y 7B (Procesos)

Representan otras de las cargas importantes de la refinera, ya que alimentan diferentes plantas, donde se encuentran CCM, los cuales manejan compresores. Estos circuitos alimentan especficamente a las siguientes cargas:

S/E alquilacin Bomba contra incendios TK 115 Planta de alquilacin

FCC Bunker SRG-2 Torres de enfriamiento 1, 2 y 3 Unidad 051/052

146

 Circuitos 8A y 8B (Reserva)

Estos circuitos actualmente estn fuera de servicio, destinados como reserva futura. Circuitos 9A y 9B (Unidades de Destilacin)

Se encargan de alimentar diferentes plantas de destilacin, tales como:

Unidad DA-1 Unidad DA-2 Bunker principal de la R.P.L.C. Planta STG Bunker SRG-1

Circuitos 10A y 10B (Servicios)

Se encargan de llevar energa a cargas estticas. Especficamente estos circuitos alimentan las siguientes cargas:

Oficinas Talleres Edificio de ingeniera general Iluminacin de reas externas de la refinera Puerto La Cruz Planta STEP

Laboratorio principal de la refinera Puerto La Cruz CIED Comedor de la refinera Puerto La Cruz Clnica industrial

147

 Circuitos 16A y 16B (Patio de Celdas Refinera P.L.C.)

Cada uno de estos circuitos se encarga de alimentar las barras E y F ubicadas en el patio de celdas refinera P.L.C.

4.4.2 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas R.P.L.C.

El patio de celdas R.P.L.C. es alimentado por los circuitos 16A/16B, cada uno de estos circuitos se encargan de alimentar a las barras E y F, respectivamente, las cuales se encuentran acopladas por medio de un interruptor de aire de 1200 Amperios. Desde estas barras parten diez circuitos, tal como se muestra en el Anexo B, los cuales se describirn a continuacin: Circuitos 2F y 3E (SISOR)

Estos circuitos alimentan la subestacin SISOR, en la cual se encuentran:

CCM llenadero (480 V)

CCM SISOR (2400 V)

Circuito 4F

Este circuito alimenta las bombas JET-A1 de la R.P.L.C., las cuales constan de dos motores de 1500 HP cada uno. Circuitos 3F y 5E

Alimentan el rea de casa de bombas de la R.P.L.C., en la que se encuentran las siguientes cargas:

148

CCM casa de bombas de la R.P.L.C. (480 V) CCM casa de bombas II (4160 V) CCM casa de bombas I (2400 V)

Circuito 7E

Alimenta cargas de alumbrado, tanques y el llenadero de la planta LPG. Circuito 6E

Este circuito posee respaldo con el circuito 7F, adems, se encarga de alimentar las siguientes cargas:

Campo residencial Guaraguao CCM bombas de transferencia de la R.P.L.C. (2400 V) CCM bombas merey (2400 V)

S/E bombas de transferencia de la R.P.L.C. S/E merey Tanque de aguas aceitosas

Circuito 7F

Este circuito aparte del enlace con el circuito 6E alimenta las cargas:

S/E bomba merey S/E bombas contra incendios del patio de tanques de la R.P.L.C. Oficinas de mantenimiento de oleoductos Sala de control central de operadores de la casa de bombas de la R.P.L.C. S/E bombas de transferencia

149

 Circuitos 8F y 8E

Transportan energa desde el patio de celdas refinera P.L.C. en 13,8 KV hasta el patio de celdas de OSAMCO. De dichas barras parten los siguientes circuitos.

4.4.3 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas OSAMCO

A travs de los circuitos 8E/8F se transporta energa desde el patio de celdas refinera P.L.C. en 13,8 KV hasta el patio de celdas de OSAMCO. Cada circuito llega a las barras J e I, respectivamente, las cuales se encuentran acopladas por un interruptor de aire de 1200 Amperios. De dichas barras parten ocho circuitos, los cuales sern descritos a continuacin y se muestran en el Anexo B. Circuito 3J

Se utiliza para la interconexin entre la planta de servicios El Chaure barra G y el patio de celdas de la refinera. Circuito 4J

Se encarga de alimentar una pequea parte de la planta GLP. Se usa como enlace con el circuito 7E. Circuitos 6J y 4I

Alimentan a la S/E bombas OSAMCO que entrega energa a los servicios auxiliares de las bombas OSAMCO en 480 V.

150

 Circuitos 5I y 1J

Se encargan de alimentar al CCM bombas OSAMCO, el cual consta de un CCM de 4160 Voltios. Circuito 3I

Este circuito se utiliza como respaldo hacia los muelles, adems alimenta las siguientes cargas:

Biblioteca Guaraguao

Patio de tanques de almacenaje

Circuito 2I

Se encarga de alimentar las bombas de descarga instaladas en los muelles.

4.4.4 Circuitos Alimentados a travs del Patio de Celdas El Chaure

Mediante los circuitos 6A/6B se realiza la interconexin entre Planta Elctrica y el patio de celdas El Chaure. Cada circuito llega a las barras G y H, respectivamente, las cuales se encuentran interconectadas por un interruptor de aire de 1200 Amperios, normalmente abierto. De estas barras parten diez circuitos designados con las letras G y H, tal como se muestra en el Anexo B y son descritos a continuacin: Circuitos 3G y 3H

Se utilizan para la interconexin de llegada del circuito 6A y 6B, respectivamente.

151

 Circuito 4G

Alimenta el campo residencial El Chaure y circuitos de iluminacin. Tiene la posibilidad de transferir carga manualmente al circuito 6H. Circuitos 5G y 5H

Estos circuitos alimentan a su vez las siguientes cargas:

S/E planta DA-3 CCM DA-3 (480 V) S/E planta de asfalto CCM DA-3 (2400 V) Bunker DA-3 CCM bombas de asfalto (480 V)

Circuito 6H

Este circuito alimenta las siguientes cargas:

Casa mltiple Bunker mltiple norte Aguas servidas Guaraguao Taller automotriz Oficinas de telecomunicaciones Despacho de petrleo

Oficina del muelle 7 Edificio PDV Marina S/E bombas de cargas del muelle 6 Compresor de aire planta TEL Oficina plataforma deltaza

152

 Circuito 6G

Se encarga de llevar energa a los siguientes puntos:

Galpn de rocas Mltiple sur Portn de vigilancia Laboratorio geolgico

S/E servicio automotriz El Chaure rea de tanques Oficinas de geologa

Circuito 7H

Este circuito posee interconexin con el circuito 6H, adems, alimenta los siguientes circuitos:

S/E bombas de transferencia El Chaure Estacin de antenas repetidoras CCM bombas de transferencia El Chaure (480 V) CCM bombas de transferencia El Chaure (2400 V)

Circuito 8H

Este circuito tiene la posibilidad de interconectarse con el circuito 6G y alimenta los siguientes puntos:

Oficinas Llenadero de asfalto Iluminacin de reas externas Bombas de carga

153

 Circuito 7G

Este circuito alimenta a las siguientes cargas:

S/E bombas de agua salada CCM bombas de agua salada (240 V) CCM bombas de agua salada (2400 V) Telecomunicaciones

4.4.5 Circuitos Alimentados por la Subestacin A Circuitos B110 y B210 (Interconexin con Planta Elctrica)

Estos circuitos son los conectados a los transformadores XFR-53-5X01 y XFR53-5X02 para interconectar Planta Elctrica con la subestacin A. Circuitos B310 y B410 (Subestacin B)

Se encargan de alimentar al PDC-53-3B01 ubicado en la subestacin B, los cuales energizan a diversos motores de la unidad 19 y 20 de hidroprocesos (HHPP). Circuitos B510 y B610 (Subestacin B)

Son los encargados de alimentar al PDC-53-3B02 ubicando en la subestacin B, en este se encuentran motores de diversas unidades de HHPP con niveles de voltaje de 4,16 y 0,48 KV.

154

 Circuitos B710 y B810 (Subestacin B)

Estos circuitos son importantes para la planta de HHPP debido a que alimentan al PDC-53-4B01, en este se encuentran instalados dos motores, GM-2002 en 13,2 KV y GM-4504 en 6,6 KV, son de gran importancia para la planta y no se cuenta con respaldo para los mismos. Circuito B1010 (Futura Subestacin C)

Este circuito se tiene como reserva para la futura S/E C. Circuito B105 (Ro Never)

Este circuito es el encargado de alimentar a la planta de tratamiento de agua Ro Never, en una lnea simple terna en 34,5 KV. Circuitos B910 y B1210 (Subestacin D)

Estos circuitos alimentan a la subestacin D en donde se encuentran motores de las unidades 46, 47, 48 y 49 de la planta de HHPP, los niveles de voltaje encontrados son 4,16 y 0,48 KV. Circuitos B1110 y B1410 (Subestacin B)

Estos circuitos energizan diferentes centros de control de motores en 480 V instalados en el PDC-53-2B01, de diversas unidades de la planta de HHPP.

155

4.5 Equipos Presentes en el Sistema Elctrico de Potencia de la Refinera Puerto La Cruz

4.5.1 Sistema de Generacin

El sistema de generacin de energa elctrica de la refinera Puerto La Cruz est conformado por dos plantas de generacin, la Planta Elctrica (55,7 MW) y la Planta Alberto Lovera (372,45 MW), las cuales cuentan con diferentes unidades turbogeneradoras, que se describirn a continuacin:

4.5.1.1 Planta Elctrica

La Planta Elctrica de la refinera Puerto La Cruz consta de tres turbogeneradores, dos de 20 MW (TG-7 y TG-8) y uno de 15,7 MW (TG-6), representando una capacidad total de generacin instalada de 55,7 MW, que abastece a todas las cargas elctricas de las plantas de procesos. Estas unidades generadoras son accionadas por turbinas a gas y generan a un voltaje de 13,8 KV. En la siguiente tabla, se muestran los valores representativos de estos turbogeneradores:

Tabla 4.2. Caractersticas de los turbogeneradores de Planta Elctrica. (De Oliveira D., 2009, p. 92). Turbogenerador Fabricante Modelo Combustible Voltaje (KV) F.L.A. (A) Capacidad (MVA) TG-6 WESTINGHOUSE W-191G DUAL GAS/DIESEL 13,8 753,1 18,47 TG-7 GENERAL ELECTRIC MS-5001 DUAL GAS/DIESEL 13,8 1022 24,44 TG-8 AEG KANIS/G.E. MS-5001 DUAL GAS/DIESEL 13,8 1022 24,44

156

Tabla 4.2. Continuacin. Turbogenerador Factor de Potencia (%) Potencia de Salida del Generador (MW) Nmero de Fases Frecuencia (Hz) Velocidad de Rotacin (R.P.M.) Xd (%) Conexin de Neutro Potencia de Salida de la Turbina (KW) Consumo de Combustible (MBT/H) TG-6 85 15,7 3 60 900 26 Y-Abierto (0 A) 17.700 TG-7 90 20 3 60 3500 10,6 Y-Resistor (400 A, 10 seg) 23.400 TG-8 90 20 3 60 3500 10,6 Y-Resistor (400 A, 10 seg) 23.400

232

292,7

292,7

Figura 4.5. Turbogenerador TG-6 de Planta Elctrica.

157

Figura 4.6. Turbogeneradores TG-7 y TG-8 de Planta Elctrica.

4.5.1.2 Planta Alberto Lovera (P.A.L.)

La Planta Alberto Lovera (P.A.L.) cuenta con dos turbogeneradores (ver Figura 4.7), uno de 171 MW y otro de 201,45 MW, y generan a un voltaje de 16,5 KV. Estos turbogeneradores estn interconectados con la subestacin Guanta II (CADAFE) y la subestacin A (R.P.L.C.) a travs de dos transformadores de potencia de 230 MVA que elevan el voltaje a 230 KV hasta llegar a la subestacin elctrica P.A.L. (ver Figura 4.8), donde se distribuye la energa a las subestaciones antes mencionadas, dependiendo de las condiciones del sistema.

Es importante hacer notar, que inicialmente se propuso que el proyecto Conversin Profunda tendra una alimentacin proveniente del Sistema Elctrico Nacional (Guanta II), a travs de una subestacin encapsulada en SF6, sin embargo, con motivo de mejorar la confiabilidad del sistema elctrico en Conversin Profunda, refinera Puerto La Cruz y VALCOR, parte del suministro provendr de los turbogeneradores de la Planta Alberto Lovera.

158

Tabla 4.3. Caractersticas de los turbogeneradores de la Planta Alberto Lovera. (Coordinacin de Electricidad C.P. R.P.L.C.). Turbogenerador Fabricante Voltaje (KV) F.L.A. (A) Capacidad (MVA) Factor de Potencia (%) Potencia de Salida del Generador (MW) Nmero de Fases Frecuencia (Hz) Velocidad de Rotacin (R.P.M.) Saturada Xd (%) No Saturada TG-1 SIEMENS WESTINGHOUSE 16,5 6648 190 90 171 3 60 3600 12,97 15,05 TG-2 SIEMENS WESTINGHOUSE 16,5 8293 237 85 201,45 3 60 3600 16,2 18,8

En la siguiente figura, se muestran dichas unidades turbogeneradoras:

Figura 4.7. Turbogeneradores de la Planta Alberto Lovera (P.A.L.).

159

Figura 4.8. Subestacin Planta Alberto Lovera (P.A.L.).

4.5.2 Transformadores de Potencia

Los niveles de voltaje que operan en la refinera son 230 KV, 34,5 KV, 13,8 KV, 4,16 KV, 2,4 KV y 480 V para los procesos y 220 V y 110 V para los servicios generales. Para poder obtener estos niveles de voltaje la refinera Puerto La Cruz cuenta con transformadores de potencia dependiendo del nivel de voltaje que se desee reducir o elevar.

Los transformadores pueden ser sumergidos en aceite dielctrico como es el caso de los transformadores de subestaciones unitarias (ver Figura 4.9), los transformadores de superficie o padmounted (ver Figura 4.10), los transformadores de distribucin tipo barril (ver Figura 4.11), y los de tipo seco (ver Figura 4.12) que se usan para reducir de 480 V a 220 110 V, que son los voltajes utilizados para los servicios generales en reas donde no se puedan utilizar los transformadores sumergidos en aceite.

160

Figura 4.9. Transformador de potencia de la subestacin P.A.L.

Figura 4.10. Transformador de superficie o padmounted.

161

Figura 4.11. Banco de transformadores de distribucin tipo barril.

Figura 4.12. Transformador tipo seco.

162

4.5.3 Motores Elctricos

Como la operacin principal de la refinera es el procesamiento de crudo, se necesitan una serie de equipos elctricos para poder llevarlo a cabo. Este es el caso de los motores elctricos que son el principal equipo involucrado en los procesos de las plantas, debido a que son los que impulsan y mueven el producto a sus diferentes fases en el proceso de refinacin.

La refinera Puerto La Cruz cuenta con una gran cantidad de motores de induccin (ver Figura 4.13), que dependiendo de su ubicacin en el proceso varan de tamao, voltaje y potencia. Los voltajes utilizados por los motores en la R.P.L.C. son 13,8 KV, 4,16 KV, 480 V, 220 V y 110 V y las potencias varan desde los motores ms grandes de 6500 HP hasta los motores ms pequeos de 1/3 HP, todo esto dependiendo en dnde y para qu estn destinados.

Figura 4.13. Motores de corriente alterna tipo induccin.

163

4.5.4 Conductores Elctricos

Las condiciones particulares de las instalaciones elctricas en la refinera imponen una serie de restricciones al uso de conductores elctricos, principalmente por la presencia de sustancias qumicas en el ambiente. Por lo tanto, los conductores deben ser de aislamiento de etileno propileno reticulado (EPR) que ofrece inmejorables propiedades, como estabilidad trmica, resistencia excepcional a la ionizacin, o de aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) que ofrece magnficas propiedades como alta rigidez dielctrica, baja absorcin de humedad y pequeas prdidas dielctricas, recubiertos de una chaqueta o cubierta protectora de PVC (cloruro de polivinilo).

Los conductores utilizados en la refinera Puerto La Cruz (ver Figura 4.14) comprenden conductores de medio voltaje (de 600 V hasta 69 KV) y conductores de bajo voltaje (menores de 600 V), esto debido a que los niveles de voltaje en las instalaciones estn por el rango de los 34,5 KV hasta los 110 V.

Figura 4.14. Conductores de potencia conectados a una barra de distribucin.

164

4.5.5 Interruptores de Potencia

Los interruptores de potencia son dispositivos automticos capaces de abrir un circuito elctrico cuando la intensidad que por el circula excede de un determinado valor, con el objetivo de evitar daos a los equipos conectados.

Los interruptores se pueden clasificar de acuerdo a su principal caracterstica constructiva que es la forma en que se extingue el arco elctrico. En la R.P.L.C. existen dos tipos de interruptores de potencia, los de tipo vaco y los de hexafluoruro de azufre (SF6). Los interruptores de potencia de la R.P.L.C. estn asociados a la proteccin o maniobra (apertura y cierre) de diversos equipos elctricos, estos se encuentran en las subestaciones elctricas o en los centros de control de motores (CCM) empotrados en los gabinetes o switchgear (ver Figura 4.15).

Figura 4.15. Interruptores de potencia en un centro de control de motores (CCM).

165

4.6 Sistema Elctrico de la Telemedicin de los Tanques de Almacenaje de la Refinera Puerto La Cruz

Los equipos de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz, se alimentan a travs de los circuitos provenientes de las barras de Planta Elctrica y del patio de celdas R.P.L.C., que llegan a los centros de control de motores: CCM-1, CCM-2 y CCM-DA-1. El centro de control de motores 1 (CCM-1) se encuentra dentro de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C., la cual est ubicada en la calle 31 entre los tanques 80X11 y 80X12. El CCM-2 est ubicado entre los tanques 130X2 y 150X2. Y el ltimo centro de control de motores (CCM-DA-1) se encuentra ubicado por la calle 33 entre el tanque de almacenamiento 56X5 y el bunker cerca de la planta de cataltica.

De los tableros de distribucin presentes en estos tres centros de control de motores (CCM) parten conductores en pares de calibre # 12 AWG por tuberas conduit (dimetro de para un solo par y 2 para dos o tres pares) hasta llegar a los diferentes equipos de telemedicin ubicados en la base o en el techo de los tanques de almacenaje de crudo y productos de la refinera Puerto La Cruz.

Para este estudio, se evaluar el sistema elctrico del centro de control de motores 1 (CCM-1), ubicado en el interior de la Caseta 1 (CVM-01), el cual se alimenta del circuito 10A que parte de la barra A de Planta Elctrica hasta llegar en forma area al poste de distribucin # 12, suministrando un voltaje de 13,8 KV, que se reduce a 480 V por medio de un banco de transformadores monofsicos sumergidos en lquido aislante de 300 KVA (ver Figura 4.16), cuyas caractersticas se muestran a continuacin:

166

Tabla 4.4. Valores de placa de los transformadores monofsicos del banco de 300 KVA. Fabricante Capacidad Voltaje Nominal del Primario Voltaje Nominal del Secundario Frecuencia N de Fases Impedancia Refrigeracin Temperatura Polaridad Peso CAIVET 100 KVA 13800 V 240 VL-N / 480 VL-L 60 Hz 1 1,4 % ONAN (Aceite Natural, Aire Natural) 65 C Sustractiva 490 Kgs

Figura 4.16. Banco de transformadores monofsicos sumergidos en aceite con una capacidad de 300 KVA.

Los transformadores monofsicos que conforman el banco de 300 KVA se encuentran conectados en - (delta-delta), distribuyendo la energa por medio de una barra de 480 V con una estructura en forma de H (ver Figura 4.17), que

167

suministra potencia a mezcladores, bombas y otras cargas a travs de dos seccionadores con fusible (440 V, 600 A, 3 polos), y mediante una acometida area al CCM-1 (ver Figura 4.18) de la Caseta 1 (ver Figura 4.19) del patio de tanques de la R.P.L.C. Los valores nominales del CCM-1 se presentan en la siguiente tabla:

Tabla 4.5. Valores de placa del centro de control de motores 1 (CCM-1) de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C. Fabricante Voltaje Nominal Frecuencia Corriente Nominal Interruptor Principal Corriente de Cortocircuito GROUPE SCHNEIDER: MERLIN GERIN, MODICON, SQUARE D Y TELEMECANIQUE 480 V 60 Hz 150 A 150 A 14 KA SIM

Figura 4.17. Barra de 480 V con estructura en forma de H para alimentar a las distintas cargas del patio de tanques de la R.P.L.C.

168

Figura 4.18. Centro de control de motores 1 (CCM-1) de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C.

Figura 4.19. Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la R.P.L.C.

169

La acometida area est formada de tres conductores de cobre con calibre # 4 AWG y aislamiento THHN/THWN, estas fases alimentan a las barras principales del CCM-1, pasando previamente por un interruptor termomagntico de caja moldeada (ver Figura 4.20) situado en la celda VM-3, este dispositivo de proteccin tiene las siguientes especificaciones:

Tabla 4.6. Caractersticas del interruptor principal del CCM-1. Fabricante Voltaje Nominal (AC) Voltaje Nominal (DC) Frecuencia Corriente de Interrupcin Corriente de Cortocircuito a 480 V N de Polos SQUARE D 600 V 250 V 60 Hz 150 A 25 KA 3

Figura 4.20. Interruptor principal del CCM-1. 170

En otro gabinete, debajo de la celda donde est situada la proteccin principal (VM-3), se acoplan las barras del CCM-1 a un transformador trifsico tipo seco de 75 KVA por medio de un interruptor termomagntico de caja moldeada ubicado en la parte superior derecha de dicho gabinete (ver Figura 4.21), cuyas caractersticas se presentan en la Tabla 4.7.

Tabla 4.7. Caractersticas del interruptor termomagntico de caja moldeada que enlaza las barras del CCM-1 con el transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. Fabricante Voltaje Nominal (AC) Voltaje Nominal (DC) Frecuencia Corriente de Interrupcin Corriente de Cortocircuito a 480 V N de Polos SQUARE D 480 V 250 V 60 Hz 15 A 18 KA 3

Figura 4.21. Interruptor termomagntico de caja moldeada conectado al transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. 171

El transformador trifsico tipo seco de 75 KVA (ver Figura 4.22) es el encargado de reducir el voltaje de 480 V a 120 VL-N y 208 VL-L, para luego energizar las barras del tablero elctrico VM-4 a travs de tres conductores de cobre con calibre # 2/0 AWG y aislamiento XHHW (ver Figura 4.23). En la Tabla 4.8, se muestran los valores de placa de dicho transformador.

Tabla 4.8. Valores de placa del transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. Fabricante Capacidad Voltaje Nominal del Primario Voltaje Nominal del Secundario Frecuencia N de Fases Impedancia Tipo de Conexin Nivel Bsico de Aislamiento (BIL) de Alto Voltaje Nivel Bsico de Aislamiento (BIL) de Bajo Voltaje Peso INELGEN 75 KVA 480 V 120 VL-N / 208 VL-L 60 Hz 3 6,2 % Dyn5 10 KV 10 KV 220 Kgs

Figura 4.22. Transformador trifsico tipo seco de 75 KVA. 172

Figura 4.23. Conductores de cobre # 2/0 AWG con aislamiento XHHW que llegan a las barras del tablero elctrico VM-4.

El tablero elctrico VM-4 (ver Figura 4.24) cuenta con 36 circuitos, de los cuales 29 son utilizados para alimentar los equipos de telemedicin de los tanques de almacenaje, mientras que los 7 circuitos restantes, 2 se utilizan para alimentar otras cargas elctricas y 5 estn de reserva para ser utilizados en el futuro. Las caractersticas y especificaciones de este tablero, se presentan en la siguiente tabla:

Tabla 4.9. Caractersticas y especificaciones del tablero elctrico VM-4. Tipo de Tablero Montaje Voltaje Nominal Frecuencia N de Fases N de Hilos Dimetro de Tubera Conduit IN Barra Principal ICC Calibre IN Barra de Neutro ICC 173 NEMA 1, 2R, 3RY4X Superficial 120 VL-N / 208 VL-L 60 Hz 3 4 + Conductor de Tierra 2 225 A 25 KA 4 # 2/0 AWG + 1 # 6 AWG 225 A 25 KA

Figura 4.24. Tablero elctrico VM-4 que alimenta al sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

Los dispositivos de proteccin conectados a los circuitos del tablero elctrico VM-4 son interruptores automticos tipo termomagnticos de caja moldeada con corriente nominal de 15 Amperios. De dichos interruptores parten conductores de cobre # 12 AWG con aislamiento THW que llegan a los distintos equipos del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

En la Figura 4.25, se muestra el diagrama unifilar que representa el sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera, que parte desde el circuito 10A de Planta Elctrica hasta llegar al tablero elctrico VM-4 del centro de control de motores 1 (CCM-1) de la Caseta 1 del patio de tanques de la R.P.L.C., junto con las especificaciones de los equipos elctricos antes mencionados.

174

Figura 4.25. Diagrama unifilar del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. 175

CAPTULO V INSPECCIONES Y MEDICIONES

5.1 Descripcin de las Condiciones Actuales del Sistema Elctrico

El circuito 10A de Planta Elctrica llega a travs de una lnea area al poste de alineacin # 12 (ver Figura 5.1), pasando por una bancada subterrnea hasta el banco de transformacin de 300 KVA con conexin - (delta-delta), constituido por tres transformadores monofsicos de 100 KVA sumergidos en aceite, los cuales suministran energa al CCM-1 de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz.

Figura 5.1. Poste de distribucin # 12, circuito 10A de Planta Elctrica.

El centro de control de motores 1 (CCM-1) cuenta con diversas celdas que energizan las distintas cargas elctricas del patio de tanques de la refinera, entre stas se encuentran los mezcladores, bombas, sistemas de iluminacin y telemedicin de los tanques de almacenamiento. Debajo de la celda VM-3 (ver Figura 5.2), estn

ubicados distintos interruptores termomagnticos que alimentan a los mezcladores, el sistema de telemedicin e iluminacin de los tanques de la refinera. El sistema TankRadar REX de los tanques de almacenaje se alimenta a partir de un interruptor termomagntico de caja moldeada de 15 Amperios, el cual se muestra en la Figura 5.3.

Figura 5.2. Celda VM-3 del CCM-1 de la Caseta 1 (CVM-01).

Figura 5.3. Interruptor termomagntico de caja moldeada de 15 Amperios.

177

En las inspecciones realizadas, se verific el estado de los circuitos del tablero elctrico VM-4 (ver Figura 5.4) que actualmente son los encargados de alimentar al sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera. Se observ que los interruptores termomagnticos de caja moldeada de los circuitos 12 (TK 80X5) y 20 (TK 80X21) se encuentran en OFF (apagado), mientras que los interruptores automticos de los circuitos 24 (TK 80X12) y 30 (TK 80X15) estn desconectados del conductor # 12 THW que llega a los equipos de telemedicin de tanques.

Figura 5.4. Tablero elctrico VM-4 del CCM-1 de la Caseta 1 (CVM-01) del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz. 178

Adems, se apreci que los conductores de cobre # 2/0 AWG provenientes del transformador tipo seco de 75 KVA, que se conectan a las barras A, B y C del tablero elctrico VM-4, cuentan con una derivacin que llega al tablero de iluminacin de los tanques de almacenamiento (ver Figuras 5.5 y 5.6), el cual est fuera de servicio. En la Tabla 5.1, se muestran los circuitos pertenecientes al tablero elctrico VM-4, con su respectiva carga conectada, capacidad de los interruptores termomagnticos, calibre de los conductores de salida, voltaje, corriente de lnea y potencia aparente.

Figura 5.5. Tablero principal de iluminacin de taques.

Figura 5.6. Derivacin que alimenta al tablero principal de iluminacin de taques. 179

Tabla 5.1. Caractersticas de los circuitos del tablero elctrico VM-4.

CIRCUITO CARGA CONECTADA PROTECCIN EN AMPERIOS CALIBRE DE CONDUCTORES (AWG) VOLTAJE DE FASE (VOLT) CORRIENTE DE FASE (AMP) POTENCIA APARENTE (VA)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36

TK-80X14 TK-80X13 RESERVA TK-10X5 RESERVA LT-265 TK-80X7 TK-140X1 TK-80X3 TK-80X1 TK-80X2 TK-80X4 TK-80X5 TK-80X6 TK-80X9 TK-80X10 LT-264 TK-80X8 TK-80X18 TK-80X19 TK-80X20 TK-80X21 TK-80X22 TK-80X23 TK-56X11 LT-266 TK-80X12 LT-270 TK-35X3 LT-267 TK-80X17 LT-271 TK-35X2 LT-268 TK-80X16 LT-272 TK-35X5 LT-269 TK-80X15 LT-273 TK-35X4 RESERVA OCUPADO RESERVA OCUPADO RESERVA

15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15

12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

120 120 0 120 0 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 120 0 120 0 120 0

0,11 0,23 0 0,20 0 0,11 0,11 0,10 0,10 0,10 0,10 0 0,11 0,11 0,10 0,12 0,11 0,11 0,10 0 0,10 0,12 0,11 0 0,11 0,10 0,10 0,11 0,11 0 0,11 0 0,7 0 0,7 0

13,2 27,6 0 24 0 13,2 13,2 12 12 12 12 0 13,2 13,2 12 14,4 13,2 13,2 12 0 12 14,4 13,2 0 13,2 12 12 13,2 13,2 0 13,2 0 84 0 84 0

180

En la Tabla 5.1, se muestra que la capacidad de todos los interruptores termomagnticos de caja moldeada que forman parte del tablero elctrico VM-4 es de 15 A, tambin, se observ que dicho tablero no cuenta con ningn interruptor principal (ver Figura 5.7), lo cual disminuye la selectividad y confiabilidad del sistema de proteccin.

Figura 5.7. Tablero elctrico VM-4 sin interruptor principal.

Igualmente, se inspeccion el sistema de puesta a tierra del banco de transformadores de 300 KVA, el transformador trifsico tipo seco de 75 KVA, el centro de control de motores 1 (CCM-1) y el tablero elctrico VM-4, donde se apreci la correcta conexin de la puesta a tierra de todos los equipos.

Por ltimo, se evidenci una falta de mantenimiento en la mayora de los equipos ubicados en el interior y exterior de la Caseta 1 (CVM-01), especialmente de los transformadores de potencia, los interruptores de proteccin y los conductores elctricos. Tambin, se observ la inexistencia de dispositivos de proteccin y respaldo para el sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje.

181

5.2 Medicin de los Parmetros de Calidad de Energa

La variedad de perturbaciones que se generan en los sistemas elctricos y que ocasionan desviaciones en las condiciones adecuadas de voltaje, corriente o frecuencia, pueden dar como resultado fallas en los sistemas u operaciones erradas de los equipos. Con el fin de determinar y plantear alternativas de solucin ante estos inconvenientes, es necesario realizar una serie de estudios, destinados a evaluar la calidad del suministro elctrico. Los beneficios de dicho anlisis, radica entre otros aspectos en que proporciona informacin acerca de las operaciones de los sistemas en condiciones normales y anormales, ayudando por ejemplo, a evitar fallas por cortocircuito, ilustrar los efectos de armnicos e identificar las reas con problemas potenciales.

5.2.1 Parmetros Medidos

Las mediciones fueron realizadas en un tiempo de 15 minutos, el cual fue suficiente para apreciar la variacin de los siguientes parmetros: Tendencia rms de voltaje. Tendencia rms de corriente. Desbalance de voltaje. Desbalance de corriente. Frecuencia. Factor de potencia. Distorsin armnica total de voltaje (THDV). Distorsin armnica total de corriente (THDI).

182

5.2.2 Ubicacin del Medidor de Calidad de Energa

Cuando el objetivo de un monitoreo es investigar la calidad global de una instalacin, la norma IEEE Std. 1159 (1995) en su apartado 7.1, recomienda realizar la conexin del equipo de medicin en el secundario del transformador en servicio. De esta manera, el analizador registrar la calidad de la energa suministrada al sistema, as como el efecto de las cargas conectadas a la instalacin.

Por lo tanto, el equipo analizador de energa puede ser desplazado aguas abajo para determinar la calidad de potencia en las ramificaciones del circuito o aguas arriba para determinar la calidad del servicio en general. La Figura 5.8 muestra un esquema de conexin del analizador recomendada por la norma IEEE Std. 1159.

Figura 5.8. Localizacin sugerida del equipo analizador de energa en un sistema tpico de bajo voltaje. (IEEE Std. 1159, 1995, p. 39).

En la Figura 5.9, se aprecia un diagrama representativo del tablero elctrico VM-4, donde se observan las mediciones realizadas de voltaje y corriente para cada una de las fases de dicho tablero de distribucin. 183

Figura 5.9. Mediciones realizadas con el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus.

El analizador de energa fue instalado despus del secundario del transformador trifsico de 75 KVA, especficamente en las barras y circuitos del tablero elctrico VM-4 (ver Figura 5.10). Las corrientes de barra de dicho tablero fueron medidas utilizando pinzas amperimtricas y el voltaje lnea neutro correspondiente a cada fase se midi mediante pinzas tipo caimn, como se muestra en la Figura 5.11.

184

Figura 5.10. Instalacin del analizador de energa Megger PA-9 Plus.

Figura 5.11. Medicin de las corrientes y los voltajes de fase del tablero elctrico VM-4. 185

5.2.3 Equipo Analizador de Energa Megger PA-9 Plus

Para el estudio de las caractersticas de energa del sistema elctrico de la telemedicin de los taques de almacenaje de la refinera, se utiliz el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus (ver Figura 5.12). El Megger PA-9 Plus es un equipo analizador porttil de nueve canales capaz de ejecutar funciones en cuatro voltajes de CA/CC y cinco entradas de corriente, el cual posee las siguientes caractersticas funcionales: Alimentacin de entrada VA entre 90-600 VAC o 110-600 VDC, no requiere fuente de poder por separado. Puerto de entrada elctrica auxiliar, 90 a 250 VAC. Contiene respaldo de bateras recargables. 12 Megabytes de memoria no-voltil para almacenamiento de datos. La pantalla 5x 1-1/2 LCD proporciona despliegues alfanumricos y grficos. Registra simultneamente calidad de servicio e informacin de flujo de energa. Mide energa para sistemas monofsicos, fase partida y trifsicos utilizando vatmetros de 1, 2, 2-1/2, y 3 elementos. Muestrea en 256 muestras/ciclo por canal y el MegPa9IEC puede realizar anlisis armnico hasta el armnico 63. Realiza grabacin continua o de excedencia nicamente. Despliega valores y grficos en tiempo real y los graba para descargar a una computadora utilizando MegPa9IEC. Con la opcin de flujo de energa instalada, cuando est utilizado como medidor de demanda, graba datos de demanda ya sean fijos o de ventana variable.

186

Figura 5.12. Equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus. (Megger, S/F, p. 31).

La calidad del servicio elctrico y los parmetros de flujo de energa grabados incluyen: Voltaje verdadero RMS, voltaje mnimo RMS y voltaje mximo RMS. Corriente verdadera RMS, corriente mnima RMS y corriente mxima RMS. Vatios, por par de fases y sistema total. Vars, por par de fases y sistema total. Voltmetro, energa aparente por fase y sistema total. Factor de potencia verdadero (vatios divididos por voltio-amperios). Desplazamiento de factor de potencia (coseno del ngulo entre la fundamental del voltaje y corriente). Kilovatios-hora, por fase y sistema total. Kilovar-hora, por fase y sistema total. Kilovoltio amperios hora, por fase y sistema total. Direccin armnica de fuente o carga.

187

 Magnitud armnica y desplazamiento de fase. Hasta 1000 eventos fuera de lmite, con estampado de tiempo y duracin. Eventos de sub-ciclo a 65 s de resolucin (a 60 Hz). Captura de formas de onda utilizando disparadores selectivos. Tendencia de fuera de lmites. Tendencia de frecuencia. Tendencia de Flicker IEC. Tendencia THD. Tendencia TDD. Tendencia armnica.

Los sensores utilizados para la toma de la seal en los respectivos puntos se muestran en la siguiente figura:

Figura 5.13. Sondas de corriente y voltaje del analizador de energa Megger PA-9 Plus. (Megger, S/F, p. 27).

188

5.2.4 Resultados Obtenidos de la Medicin de los Parmetros de Calidad de Energa

5.2.4.1 Tendencia RMS de Voltaje y Corriente

Tabla 5.2. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase A (Va). VOLTAJE MNIMO MXIMO PROMEDIO VALOR RMS 121,17 121,76 121,43 OCURRIDO 21/02/2013 08:10:32 a.m. 21/02/2013 08:10:31 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.14. Perfil de voltaje de la fase A (Va).

189

Tabla 5.3. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase B (Vb). VOLTAJE MNIMO MXIMO PROMEDIO VALOR RMS 120,79 121,50 121,04 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:12 a.m. 21/02/2013 08:10:31 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.15. Perfil de voltaje de la fase B (Vb).

190

Tabla 5.4. Voltaje RMS mnimo, mximo y promedio de la fase C (Vc). VOLTAJE MNIMO MXIMO PROMEDIO VALOR RMS 120,72 121,37 120,92 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:09 a.m. 21/02/2013 08:10:31 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.16. Perfil de voltaje de la fase C (Vc).

191

Tabla 5.5. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase A (Ia). CORRIENTE MNIMA MXIMA PROMEDIO VALOR RMS 0,8 1,7 1 OCURRIDO 21/02/2013 08:09:57 a.m. 21/02/2013 08:08:07 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.17. Perfil de corriente de la fase A (Ia).

192

Tabla 5.6. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase B (Ib). CORRIENTE MNIMA MXIMA PROMEDIO VALOR RMS 1,04 2,13 1,34 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:14 a.m. 21/02/2013 08:11:33 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.18. Perfil de corriente de la fase B (Ib).

193

Tabla 5.7. Corriente RMS mnima, mxima y promedio de la fase C (Ic). CORRIENTE MNIMA MXIMA PROMEDIO VALOR RMS 0,56 1,1 0,66 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:24 a.m. 21/02/2013 08:11:22 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:07:44 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:08:44 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:09:44 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:10:44 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:11:44 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.19. Perfil de corriente de la fase C (Ic).

194

5.2.4.2 Tendencia de Desbalance de Voltaje y Corriente

Tabla 5.8. Desbalance mximo de voltaje y corriente. DESBALANCE MXIMO DE VOLTAJE MXIMO DE CORRIENTE VALOR (%) 0,3 69,98 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:12 a.m. 21/02/2013 08:09:22 a.m.

21/02/2013 08:07:14 a.m.

21/02/2013 08:08:14 a.m.

21/02/2013 08:09:14 a.m.

21/02/2013 08:10:14 a.m.

21/02/2013 08:11:14 a.m.

21/02/2013 08:12:14 a.m.

Figura 5.20. Perfil de desbalance de voltaje y corriente.

195

5.2.4.3 Tendencia de Frecuencia

Tabla 5.9. Frecuencia mnima, mxima y promedio. FRECUENCIA MNIMA MXIMA PROMEDIO VALOR (Hz) 60,00 60,15 60,01 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:08 a.m. 21/02/2013 08:07:12 a.m.

21/02/2013 08:07:45 a.m.

21/02/2013 08:08:15 a.m.

21/02/2013 08:08:45 a.m.

21/02/2013 08:09:15 a.m.

21/02/2013 08:09:45 a.m.

21/02/2013 08:10:15 a.m.

21/02/2013 08:10:45 a.m.

21/02/2013 08:11:15 a.m.

21/02/2013 08:11:45 a.m.

21/02/2013 08:12:15 a.m.

Figura 5.21. Tendencia de frecuencia.

196

5.2.4.4 Factor de Potencia

Tabla 5.10. Factor de potencia de la fase A. FACTOR DE POTENCIA FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL (DPF) FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL MS LOS ARMNICOS (TPF) MNIMO MXIMO MNIMO MXIMO VALOR 0,99 1,00 0,74 0,86 OCURRIDO 21/02/2013 08:12:10 a.m. 21/02/2013 08:09:10 a.m. 21/02/2013 08:08:00 a.m. 21/02/2013 08:08:10 a.m.

21/02/2013 08:08:10 a.m.

21/02/2013 08:09:10 a.m.

21/02/2013 08:10:10 a.m.

21/02/2013 08:11:10 a.m.

21/02/2013 08:12:10 a.m.

Figura 5.22. Factor de potencia de la fase A.

197

Tabla 5.11. Factor de potencia de la fase B. FACTOR DE POTENCIA FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL (DPF) FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL MS LOS ARMNICOS (TPF) MNIMO MXIMO MNIMO MXIMO VALOR -0,28 0,02 0,70 0,85 OCURRIDO 21/02/2013 08:08:10 a.m. 21/02/2013 08:10:40 a.m. 21/02/2013 08:07:50 a.m. 21/02/2013 08:10:30 a.m.

21/02/2013 08:08:10 a.m.

21/02/2013 08:09:10 a.m.

21/02/2013 08:10:10 a.m.

21/02/2013 08:11:10 a.m.

21/02/2013 08:12:10 a.m.

Figura 5.23. Factor de potencia de la fase B.

198

Tabla 5.12. Factor de potencia de la fase C. FACTOR DE POTENCIA FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL (DPF) FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL MS LOS ARMNICOS (TPF) MNIMO MXIMO MNIMO MXIMO VALOR -0,60 -0,48 0,70 0,81 OCURRIDO 21/02/2013 08:08:50 a.m. 21/02/2013 08:10:20 a.m. 21/02/2013 08:10:50 a.m. 21/02/2013 08:11:00 a.m.

21/02/2013 08:08:10 a.m.

21/02/2013 08:09:10 a.m.

21/02/2013 08:10:10 a.m.

21/02/2013 08:11:10 a.m.

21/02/2013 08:12:10 a.m.

Figura 5.24. Factor de potencia de la fase C.

199

Tabla 5.13. Factor de potencia total. FACTOR DE POTENCIA A LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL MS LOS ARMNICOS (TPF) MNIMO MXIMO

VALOR 0,73 0,81

OCURRIDO 21/02/2013 08:10:20 a.m. 21/02/2013 08:10:30 a.m.

21/02/2013 08:07:40 a.m.

21/02/2013 08:08:10 a.m.

21/02/2013 08:08:40 a.m.

21/02/2013 08:09:10 a.m.

21/02/2013 08:09:40 a.m.

21/02/2013 08:10:10 a.m.

21/02/2013 08:10:40 a.m.

21/02/2013 08:11:10 a.m.

21/02/2013 08:11:40 a.m.

21/02/2013 08:12:10 a.m.

Figura 5.25. Factor de potencia total.

200

5.2.4.5 Tendencia de la Distorsin Armnica Total (THD)

Tabla 5.14. Distorsin armnica total de voltaje de la fase A. THD MNIMO VOLTAJE MXIMO VOLTAJE VALOR (%) 0,54 0,63 OCURRIDO 21/02/2013 08:07:58 a.m. 21/02/2013 08:09:38 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.26. Distorsin armnica total de voltaje de la fase A.

201

Tabla 5.15. Distorsin armnica total de voltaje de la fase B. THD MNIMO VOLTAJE MXIMO VOLTAJE VALOR (%) 0,56 0,65 OCURRIDO 21/02/2013 08:11:53 a.m. 21/02/2013 08:07:13 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.27. Distorsin armnica total de voltaje de la fase B.

202

Tabla 5.16. Distorsin armnica total de voltaje de la fase C. THD MNIMO VOLTAJE MXIMO VOLTAJE VALOR (%) 0,56 0,63 OCURRIDO 21/02/2013 08:08:08 a.m. 21/02/2013 08:11:53 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.28. Distorsin armnica total de voltaje de la fase C.

203

Tabla 5.17. Distorsin armnica total de corriente de la fase A. THD MNIMA CORRIENTE MXIMA CORRIENTE VALOR (%) 39,41 97,48 OCURRIDO 21/02/2013 08:09:08 a.m. 21/02/2013 08:08:23 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.29. Distorsin armnica total de corriente de la fase A.

204

Tabla 5.18. Distorsin armnica total de corriente de la fase B. THD MNIMA CORRIENTE MXIMA CORRIENTE VALOR (%) 37,84 81,27 OCURRIDO 21/02/2013 08:11:33 a.m. 21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.30. Distorsin armnica total de corriente de la fase B.

205

Tabla 5.19. Distorsin armnica total de corriente de la fase C. THD MNIMA CORRIENTE MXIMA CORRIENTE VALOR (%) 53,70 105,80 OCURRIDO 21/02/2013 08:09:58 a.m. 21/02/2013 08:08:38 a.m.

21/02/2013 08:07:43 a.m.

21/02/2013 08:08:13 a.m.

21/02/2013 08:08:43 a.m.

21/02/2013 08:09:13 a.m.

21/02/2013 08:09:43 a.m.

21/02/2013 08:10:13 a.m.

21/02/2013 08:10:43 a.m.

21/02/2013 08:11:13 a.m.

21/02/2013 08:11:43 a.m.

21/02/2013 08:12:13 a.m.

Figura 5.31. Distorsin armnica total de corriente de la fase C.

206

5.2.4.6 Resumen Armnico

Tabla 5.20. Armnicos de voltaje promedio. VOLTAJE Va Vb Vc PROMEDIO IMPAR (%) 1,01 1,01 1,01 PROMEDIO PAR (%) 1,05 1,06 1,05

Figura 5.32. Armnicos de voltaje promedio.

207

Tabla 5.21. Armnicos de voltaje mximo. VOLTAJE Va Vb Vc Va Vb Vc ORDEN MAGNITUD (%) OCURRIDO ARMNICO IMPAR MXIMO 5 0,39 21/02/2013 08:09:38 a.m. 7 0,39 21/02/2013 08:07:18 a.m. 7 0,37 21/02/2013 08:08:33 a.m. ARMNICO PAR MXIMO 2 0,10 21/02/2013 08:07:13 a.m. 2 0,20 21/02/2013 08:07:13 a.m. 2 0,14 21/02/2013 08:07:13 a.m.

Figura 5.33. Armnicos de voltaje mximo.

208

Tabla 5.22. Armnicos de corriente promedio. CORRIENTE Ia Ib Ic PROMEDIO IMPAR (%) 1,68 1,44 1,57 PROMEDIO PAR (%) 8,16 7,53 10,57

Figura 5.34. Armnicos de corriente promedio.

209

Tabla 5.23. Armnicos de corriente mxima. CORRIENTE Ia Ib Ic Ia Ib Ic ORDEN MAGNITUD (%) OCURRIDO ARMNICO IMPAR MXIMO 3 69,43 21/02/2013 08:07:53 a.m. 3 50,87 21/02/2013 08:09:08 a.m. 3 70,93 21/02/2013 08:08:38 a.m. ARMNICO PAR MXIMO 2 16,86 21/02/2013 08:07:48 a.m. 2 10,03 21/02/2013 08:10:13 a.m. 2 19,39 21/02/2013 08:12:03 a.m.

Figura 5.35. Armnicos de corriente mxima.

210

CAPTULO VI CAUSAS QUE PERTURBAN EL SUMINISTRO ELCTRICO

En el presente captulo, se realizar un anlisis exhaustivo de las posibles causas que impactan el suministro elctrico del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz, esto con la finalidad de plantear alternativas de solucin ante la problemtica en estudio. En primer lugar, se revisar el historial de fallas del sistema de telemetra correspondiente al ao 2012. Luego, se utilizar la metodologa del japons Kaoru Ishikawa para determinar la fuente principal de los problemas presentados a partir del diagrama de espina de pescado. Tambin, se compararn los resultados obtenidos de las mediciones de los parmetros de calidad de energa con los lmites tolerables segn las normas nacionales (PDVSA) e internacionales (IEEE).

En la Tabla 6.1 se muestra el historial de fallas del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz, correspondiente a los meses de enero, febrero, marzo, abril y julio del 2012. Como se aprecia en la tabla, los inconvenientes presentados en el sistema TankRadar REX son: Fallas en las tarjetas electrnicas del sistema TankRadar REX. Problemas con la puesta a tierra de los sensores del sistema TankRadar REX.

En este sentido, los principales problemas en el sistema de telemetra son las constantes sustituciones de las tarjetas electrnicas y las interrupciones en la alimentacin elctrica de los equipos, con lo cual se pierde en consola la presentacin de los datos calculados y medidos en los tanques de almacenaje, como son: el nivel, la temperatura, el volumen, entre otros.

Tabla 6.1. Historial de fallas del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. (AIT, 2012).
TANQUE 150X8 FALLA PRESENTADA Falla del sistema TankRadar REX del tanque Falla del sensor del sistema TankRadar REX Diferencia de medicin respecto al aforador Diferencia de medicin respecto al aforador CAUSA Tarjetas FCC, SPC y TRC Problema elctrico Posibles ecos falsos Posibles ecos falsos Corte de cable por error de la contratista que ejecuta mantenimiento mayor en estos tanques Posibles ecos falsos Mala puesta a tierra Solicitud por parte del personal operacional para verificar detalle Desconocida Alto nivel del producto, por encima del umbral de calibracin Posibles ecos falsos Posibles ecos falsos ACCIN DE MANTENIMIENTO Ajuste de la medicin de nivel desde TankMaster consola Reemplazo de tarjetas TRC y SPC Calibracin en TankMaster Calibracin en TankMaster FECHA 10/01/2012

56X7

22/01/2012

80X24

25/01/2012

10X1

26/01/2012

80X37 Falla de comunicacin de los radares

80X38 80X24 10X1 80X1 80X1 140X1 150X4 150X7 150X9 150X1

Restablecimiento de la conexin fsica de los cables

24/02/2012

Diferencia de medicin respecto al aforador Falla del sensor del sistema TankRadar REX Revisin de histrico de estos tanque en el Infoplus Aspend Explorer Congelamiento de la seal en consola Comunicacin con la central de trabajo Falsa medicin respecto al aforador Falsa medicin respecto al aforador

Calibracin en TankMaster Ajuste de puesta a tierra, correccin en consola de la medida real

25/02/2012

02/03/2012

Ubicacin en el sistema Infoplus Aspend Explorer

04/03/2012

Reseteada y reestablecida la seal en consola Reseteo del radar desde la estacin de trabajo Calibracin en TankMaster Calibracin en TankMaster

21/04/2012

150X6

06/07/2012

56X3 56X11

07/07/2012 07/07/2012

212

La Figura 6.1 presenta un diagrama de causa y efecto, elaborado aplicando el mtodo del japons Kaoru Ishikawa, mejor conocido como el diagrama de espina de pescado, el cual permite apreciar con claridad las relaciones entre un problema y las posibles causas que pueden estar contribuyendo para que este ocurra.

Figura 6.1. Diagrama de causa-efecto de las perturbaciones que impactan el suministro elctrico del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

A continuacin, se describe el diagrama anterior, tomando en consideracin las causas y subcausas presentadas en el mismo.

6.1 Problemas en la Calidad de la Energa Elctrica

La medicin de los parmetros de calidad de energa permiti determinar qu caractersticas elctricas del sistema no se encuentran entre los rangos aceptables por las normas nacionales e internacionales, y de esta manera enfocar la atencin en la raz de las fallas presentadas en el sistema elctrico y sus posibles soluciones. En la

213

Tabla 6.2, se muestra un resumen de los resultados obtenidos de los registros arrojados por el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus, comparando dichos valores con los lmites tolerables segn las normas correspondientes y sugiriendo recomendaciones en el caso que se amerite.

Tabla 6.2. Resumen de los resultados obtenidos de las mediciones de calidad de energa y su relacin con las normas regulatorias.
PARMETRO FASE A FASE B FASE C LMITE TOLERABLE NORMA RECOMENDACIN

MNIMO

121,17 V 121,76 V 121,43 V

120,79 V 121,50 V 121,04 V

120,72 V 5% 121,37 V (114 126) V 120,92 V 2% PDVSA N-252 NINGUNA

VARIACIN DEL VOLTAJE DE ALIMENTACIN

MXIMO

PROMEDIO

DESBALANCE MXIMO DE VOLTAJE

0,3 %

0,3 %

0,3 %

IEEE 1159

NINGUNA

DESBALANCE MXIMO DE CORRIENTE

69,98 %

69,98 %

69,98 %

10 %

IEEE 447

BALANCEO DEL TABLERO ELCTRICO VM-4

MNIMA

60,00 Hz 60,15 Hz 60,01 Hz 0,74 0,86 0,54 % 0,63 %

60,00 Hz 60,15 Hz 60,01 Hz 0,70 0,85 0,56 % 0,65 %

60,00 Hz 2% PDVSA NINGUNA (58,8 61,2)Hz N-201 60,15 Hz 60,01 Hz 0,70 0,90 0,81 0,56 % 5% IEEE 519 NINGUNA 0,63 %

FRECUENCIA

MXIMA

PROMEDIO

FACTOR DE POTENCIA VERDADERO (TPF) DISTORSIN ARMNICA TOTAL DE VOLTAJE (THDV)

MNIMO

PDVSA N-252

MXIMO

CORRECCIN DEL FACTOR DE POTENCIA

MNIMO

MXIMO

DISTORSIN ARMNICA TOTAL DE CORRIENTE (THDI)

MNIMO

39,41 %

37,84 %

53,70 % 20 % IEEE 519 UPS, FILTRO DE ARMNICOS

MXIMO

97,48 %

81,27 %

105,80 %

Como se observa en la Tabla 6.2, la variacin, desbalance, distorsin armnica total (THD) de voltaje y la frecuencia elctrica se encuentran entre los lmites

214

aceptables por las normas PDVSA e IEEE; sin embargo, los nicos parmetros que no estn dentro de los rangos establecidos por las normativas son el desbalance de corriente, el factor de potencia y la distorsin armnica total de corriente (THDI).

6.1.1 Desbalance Mximo de Corriente

De acuerdo a la Tabla 6.2, el desbalance mximo de corriente registrado durante las mediciones fue de 69,98 %, el cual supera el 10 % establecido por la norma IEEE Std. 447. Adems, en las mediciones efectuadas al tablero elctrico VM4 se apreci un desbalance considerable en la magnitud de las corrientes de cada fase. Segn Len V. (2001), entre las causas fundamentales de los desbalances se encuentran: Conexin de cargas monofsicas en redes trifsicas. Bancos de transformadores en estrella y delta abierta alimentando cargas apartadas. Operacin bajo falla de equipos de correccin del factor de potencia. Impedancias asimtricas en las redes de alimentacin. Falta de fase en algunos puntos del sistema. Fallas monofsicas a tierra no identificadas. Desperfectos en los empalmes, uniones y contactos. Transposicin incompleta de las lneas de transmisin. Fuente de suministro inestable o desbalanceada.

Igualmente, Len V. (2001), sostiene que las asimetras en los sistemas elctricos industriales son perjudiciales y en forma general pueden ocasionar: Aumento de las prdidas de potencia y energa elctrica activa en los elementos del sistema y, por ende, del costo de la energa elctrica: esto se debe a la 215

circulacin de una componente de corriente cuyo valor eficaz ocasiona prdidas en los elementos del sistema por efecto Joule. Incremento del calentamiento de todos los elementos de la red elctrica industrial: como resultado de lo anterior, se producen calentamientos innecesarios en el sistema. Aumento de las cadas de voltaje: las corrientes no activas de asimetra que circulan por los elementos del sistema (principalmente lneas y

transformadores) incrementan las cadas de voltaje y, por ende, disminuye el voltaje en los receptores elctricos. Limitacin de la capacidad de los elementos del sistema elctrico hasta llegar a los receptores: la capacidad del sistema se ve limitada por la presencia de las potencias no activas y sus corrientes asociadas, sin que ello contribuya a la transferencia de energa til. Sobredimensionamiento de los elementos del sistema elctrico hasta llegar a los receptores: desde el punto de vista del diseo, los elementos del sistema deben sobredimensionarse para que soporten las potencias y corrientes no activas. Incremento de la posibilidad de averas y encarecimiento de los costos de inversin y explotacin del sistema. Adicionalmente, se pueden presentar en los receptores efectos indeseables que afectan el funcionamiento y su vida til.

216

6.1.2 Factor de Potencia Verdadero

En lo que respecta al factor de potencia total, se registr un valor mnimo de 0,73 y un FP mximo de 0,81 (ver Tabla 5.13), lo cual da un promedio de 0,77, cuyos valores se encuentran por debajo de 0,9 segn la norma PDVSA N-252, por lo tanto, es necesario corregir el factor de potencia. De acuerdo a la empresa WEG (2011), un bajo factor de potencia puede ser causado por: Motores de induccin trabajando a vaco. Motores sper dimensionados para su necesidad de trabajo. Transformadores trabajando a vaco o con poca carga. Reactores de bajo factor de potencia en el sistema de iluminacin. Hornos de induccin o a arco. Mquinas de tratamiento trmico. Mquinas de soldar. Nivel de voltaje arriba del valor nominal provocando un aumento del consumo de energa reactiva.

Entre las principales consecuencias de un bajo factor de potencia se pueden mencionar: Incremento en la cuenta de energa por estar operando con bajo factor de potencia. Limitacin de la capacidad de los transformadores de alimentacin. Cadas y fluctuaciones de voltaje en los circuitos de distribucin. Sobrecarga en los equipamientos de maniobra, limitando su vida til. Aumento de las prdidas elctricas en la lnea de distribucin por el efecto Joule. Necesidad de aumento del dimetro de los conductores. 217

 Necesidad de aumento de la capacidad de los equipamientos de maniobra y de proteccin (p. 33).

6.1.3 Distorsin Armnica Total de Corriente (THDI) En el mbito industrial, las principales fuentes de distorsin armnica son las cargas no lineales, la saturacin y energizacin de transformadores, los hornos y soldadoras de arco, convertidores de potencia (rectificadores e inversores), cicloconvertidores, controladores estticos de potencia reactiva, reactores saturables, lmparas de descarga (fluorescente, de vapor de sodio de alta presin, etc.), las ranuras de las mquinas rotativas (delgas), entre otras. (Enrquez G., 2001, p. 82). En la siguiente tabla, se aprecian los problemas y efectos de los armnicos dependiendo de los elementos que conforman el sistema elctrico.

Tabla 6.3. Efectos de los armnicos en el sistema elctrico. (Fornieles F., S/F, p.20). ELEMENTO Conductor Conductor de Neutro Condensador PROBLEMA
*Aumento de la corriente. *Aumento de las prdidas trmicas (efecto Joule). *Circulacin de armnicos mltiplos de 3. *Retorno por el conductor de neutro. *Resonancia en paralelo con el sistema. *Amplificacin de los armnicos. *Circulacin de corrientes armnicas por los devanados y voltajes armnicos en bornes.

EFECTO
*Calentamiento y deterioro de cables. *Disparo de protecciones. *Sobreintensidad por el neutro. *Calentamiento del neutro. *Degradacin prematura. *Disparo de protecciones. *Calentamiento de los condensadores. *Envejecimiento prematuro de los condensadores. *Destruccin de los condensadores. *Sobrecalentamiento y prdida de aislamiento trmico (efecto Joule). *Aumento de las prdidas magnticas por Histresis y Foucault. *Desclasificacin de los transformadores. *Vibraciones en el eje, desgaste mecnico en rodamientos y excentricidades (motores). *Valores de magnitudes incorrectas. *Interferencias con sistemas de comunicacin y control. *Error en los instantes de disparo de tiristores.

Mquinas Elctricas

Equipos de Medida y Control

*Medidas no vlidas. *Errores en procesos control.

de

218

En la Tabla 6.2, se muestran la mnima y mxima distorsin armnica de corriente, las cuales tienen un valor de 37,84 % y 105,80 %, respectivamente. Para comparar dichos parmetros con la THDI adecuada de la Tabla 2.6, es necesario determinar la relacin de cortocircuito (SCR) a partir de la siguiente ecuacin:

(6.1)

La corriente mxima promedio de carga (IL) es 1,64 A, obtenida de dividir entre tres la sumatoria de las corrientes mximas de cada fase. No obstante, no se cuenta con el valor de la corriente de cortocircuito (ISC) en el punto comn de conexin (PCC), aunque esto no es un impedimento, dado que la THDI mnima medida (37,84 %) es mayor que el mximo rango permisible de la Tabla 2.6, que es 20 %; por consiguiente, los valores obtenidos de distorsin armnica total de corriente no cumplen con los lmites establecidos por la norma IEEE Std. 519 (1995). Asimismo, en las Figuras 5.37 y 5.38, se aprecian que los armnicos de corriente ms representativos del sistema son 2, 4, 6 para el orden par y 3, 5, 7 para el impar; pero el de mayor magnitud es el armnico de orden 3 debido al desbalance de corriente que se tiene en el sistema.

6.2 Interrupcin de la Alimentacin Elctrica

Ante una interrupcin momentnea o permanente del suministro elctrico del sistema de telemedicin, en consola no se visualizan las magnitudes o procesos supervisados en los tanques de almacenaje de la refinera, por lo tanto, no se contara con proteccin contra el llenado excesivo, deteccin de fugas, control de prdidas, movimiento y mezcla del petrleo o sus derivados.

219

Por consiguiente, se recomienda la incorporacin de sistemas elctricos de respaldo como son los grupos electrgenos (plantas elctricas), banco de bateras y los sistemas de potencia ininterrumpida (UPS, Ininterrumpible Power System). Los sistemas ininterrumpidos de potencia tienen la ventaja de mejorar la calidad de la energa elctrica que llega a las cargas, filtrando los armnicos presentes en la red y regulando la tensin ante picos y cadas de voltaje.

6.3 Inexistencia de Dispositivos de Proteccin

En las inspecciones realizadas en la Caseta Elctrica 1 del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz, se observ que el tablero de distribucin VM-4 no cuenta con proteccin principal y el secundario del transformador trifsico tipo seco de 75 KVA tampoco posee dispositivo de proteccin; esto trae como consecuencia, que disminuya la selectividad, confiabilidad y velocidad en el despeje de fallas, originando riesgo de daos a los equipos presentes y adyacentes al sistema elctrico.

Las normas nacionales e internacionales recomiendan el uso de dispositivos automticos de proteccin en las instalaciones como son los interruptores termomagnticos de caja moldeada, los cuales son capaces de interrumpir la corriente elctrica de un circuito cuando se produce falla por cortocircuito y sobrecarga.

6.4 Perturbaciones Producidas por los Transformadores de Potencia

Por razones de seguridad industrial, el banco de transformadores monofsicos de 300 KVA tiene conexin delta tanto en el primario como el secundario. Esto se debe al ambiente circundante, el cual es considerado una zona peligrosa, dado que es una atmsfera explosiva donde estn presentes gases y vapores que al generarse alguna especie de ignicin producto de descargas a tierra o alguna falla, como sucede en las conexiones en estrella, podra ocasionar un incendio en las reas de la refinera, 220

sin contar que se encuentra rodeado de tanques de almacenamiento de productos voltiles como la gasolina, el nafta, el kerosene, entre otros. Segn Chapman S. (2005), la conexin - (delta-delta) no tiene un desplazamiento de fase asociado y no tiene problemas con cargas desbalanceadas y armnicos (p. 123). Este tipo de conexin se utiliza cuando se desean mnimas interferencias en el sistema. Adems, si se tiene cargas desequilibradas, se compensa dicho equilibrio, ya que las corrientes de la carga se distribuyen uniformemente en cada uno de los devanados. La conexin delta-delta de transformadores monofsicos se usa generalmente en sistemas cuyos voltajes no son muy elevados, especialmente en aquellos en que se debe mantener la continuidad del sistema. Esta conexin se emplea tanto para elevar el voltaje como para reducirlo. En caso de falla o reparacin de la conexin delta-delta se puede convertir en una conexin delta-abierta. (Espinoza E., S/F, p. 1). Por otra parte, el transformador trifsico tipo seco de 75 KVA con conexin Y (delta-estrella) tiene una capacidad muy por encima de la carga alimentada, como se sabe, los transformadores en vaco o con cargas muy pequeas originan la presencia de armnicos de tercer orden en el sistema elctrico, afectando a los equipos incluidos en la instalacin. Por lo tanto, se recomienda sustituir el transformador por uno con una potencia nominal ms adecuada o incorporar filtros de armnicos para proteger las cargas conectadas en el secundario del transformador de potencia.

6.5 Falta de Mantenimiento de los Equipos Elctricos

Actualmente, los equipos que conforman el sistema elctrico de la telemedicin de los tanques no cuentan con planes de inspeccin y mantenimiento, bien sea correctivo, preventivo o predictivo. El mantenimiento oportuno, continuo y 221

permanente de los elementos elctricos permite detectar fallas que comienzan a gestarse y que pueden producir en un futuro cercano una parada del sistema o un siniestro, afectando personas o instalaciones. Adems, la aplicacin de rutinas de mantenimiento aumenta la vida til de los equipos elctricos, disminuyendo la ocurrencia de fallas, garantizando la operatividad y disponibilidad del sistema.

De acuerdo a Figueroa N. (2010), los objetivos del mantenimiento son: Llevar a cabo una inspeccin sistemtica de todas las instalaciones, con intervalos de control para detectar oportunamente cualquier desgaste o rotura, manteniendo los registros adecuados. Mantener permanentemente los equipos e instalaciones, en su mejor estado para evitar los tiempos de parada que aumentan los costos. Efectuar las reparaciones de emergencia lo ms pronto, empleando mtodos ms fciles de reparacin. Prolongar la vida til de los equipos e instalaciones al mximo. Sugerir y proyectar mejoras en la maquinaria y equipos para disminuir las posibilidades de dao y rotura. Controlar el costo directo del mantenimiento mediante el uso correcto y eficiente del tiempo, materiales, hombres y servicios (p. 24).

222

CAPTULO VII PROPUESTA DE MEJORAS

La evaluacin del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje y el estudio de las causas que perturban el suministro elctrico, hace posible proponer las mejores alternativas para solucionar los problemas evidenciados en dicho sistema. Para esto, se tomar en consideracin las exigencias y normativas establecidas por la empresa Petrleos de Venezuela Sociedad Annima (PDVSA) relacionadas con el diseo y especificacin en ingeniera elctrica.

7.1 Correccin del Factor de Potencia

Para aumentar el factor de potencia del sistema, lo ms recomendable es realizar una compensacin de potencia reactiva a travs del empleo de banco de capacitores conectados en paralelo a la lnea de alimentacin, como se muestra en la Figura 7.1. El factor de potencia promedio y verdadero registrado fue de 0,77.

Carga

Figura 7.1. Conexin (delta) del banco de capacitores en paralelo con la carga. (Alexander C., y Sadiku N., 2006, p. 524).

Para la correccin del factor de potencia, se considerar el tringulo de potencia de la Figura7.2. Si la carga inductiva original tiene la potencia aparente 1 , entonces: = 1 cos 1 1 = 1 sen 1 = tan 1 (7.1)

(7.2)

Figura 7.2. Tringulo de potencia que ilustra la correccin del factor de potencia. (Alexander C., y Sadiku N., 2006, p. 482). Si se desea incrementar el factor de potencia de cos 1 a cos 2 sin alterar la = 2 cos 2 224 (7.3)

potencia real, es decir:

La nueva potencia reactiva es: 2 = tan 2 es decir: = 1 2 = (tan 1 tan 2 ) Sabiendo que: : potencia reactiva del banco de capacitores

(7.4)

La reduccin de la potencia reactiva es causada por el capacitor en derivacin,

(7.5)

2 : nueva potencia reactiva

1 : antigua potencia reactiva

: potencia activa, real o promedio

2 : nuevo ngulo del factor de potencia frmula:

1 : antiguo ngulo del factor de potencia La potencia activa, real o promedio de un sistema trifsico viene dada por la

= cos = 3 cos Siendo: : potencia activa, real o promedio trifsica : potencia aparente trifsica cos = : factor de potencia 225

(7.6)

 : voltaje lnea a lnea : corriente de lnea Sustituyendo la ecuacin 7.6 en la 7.5 y sabiendo que el ngulo del factor de potencia se determina mediante la expresin cos1 (), se tiene: = 3 1 {tan[cos 1 (1 )] tan[cos 1 (2 )]} de potencia son: (7.7)

Los valores promedios del voltaje lnea a lnea, la corriente de carga y el factor

Tabla 7.1. Valores promedio de los parmetros elctricos medidos en las barras del CCM-1. PARMETRO VALOR PROMEDIO 480 V 5,3 A 0,8 = 0,95 = Como se muestra en la Tabla 7.1, el nuevo factor de potencia considerado para los clculos ser de 0,95. Entonces, sustituyendo los valores presentados en la tabla en la ecuacin 7.7, se tiene que la potencia necesaria del banco sera: = 3 1 {tan[cos 1 (1 )] tan[cos 1 (2 )]} = 3 (480 ) (5,3 ) (0,8) {tan[cos1 (0,8)] tan[cos 1 (0,95)]} = 1485,168 = 1,485 226

El valor obtenido corresponde a la potencia reactiva de todo el banco de capacitores. La potencia reactiva y la capacitancia de cada condensador vienen dadas por las siguientes ecuaciones:
= 3

(7.8)

= ( Entonces:

)( )2

= (2

)( )( )2

(7.9)

495,056 = = = 5,7 2 2 ( ) ( ) (2) ( ) ( ) (2) (60 ) (480)2

1485,168 = = 495,056 3 3

La capacidad del banco de capacitores debe ser prxima a 1,485 Kvar y la capacitancia de cada condensador ser lo ms cercana a 5,7 F. En el Anexo C, se muestra una lista de capacitores trifsicos conectados en (delta) de la empresa WEG. El valor ms cercano de potencia reactiva, mostrado en la tabla, para un voltaje nominal de 480 V y una frecuencia de 60 Hz es 1,5 Kvar. El banco de capacitores puede ser del tipo fijo o automtico, para este caso bastara con la instalacin de un banco capacitivo fijo, que es mucho ms econmico que el automtico. Las ventajas de los bancos automticos de capacitores se debe a que cuentan con un regulador de vars que mantiene el FP prefijado, ya sea mediante la conexin o desconexin de capacitores conforme sea necesario, y adems se evitan sobrevoltajes en el sistema.

227

En la Figura 7.3, se aprecia la estructura tpica de un banco automtico de capacitores.

Figura 7.3. Esquema de un banco automtico de capacitores.

7.2 Incorporacin de Sistema Elctrico de Respaldo

Para evitar interrupciones en el suministro elctrico del sistema de telemedicin (TankRadar REX) y mejorar la calidad de la energa elctrica que llega a los equipos, se propone la instalacin de un sistema de potencia ininterrumpida (UPS), cuya funcin es garantizar a la carga, en cualquier momento, una alimentacin continua y estabilizada.

Segn la norma PDVSA 90619.1.055 (1993), el sistema de potencia ininterrumpida debe ser del tipo no redundante, es decir, que cuente con un solo inversor, diseado para que la carga sea suministrada normalmente a travs del inversor del UPS. En la Figura 7.4, se aprecia un diagrama representativo de un UPS no redundante.

228

Figura 7.4. Sistema de potencia ininterrumpida (UPS) no redundante. (Data Power Dear, S/F, p. 1).

Adems, de acuerdo con la norma antes citada, las caractersticas nominales de alimentacin de los equipos UPS sern 480 V, 3 fases, 60 Hz y las caractersticas nominales de salida de los equipos UPS debern ser 120 V, 2 hilos, monofsico, 60 Hz 120/208 V, 4 hilos, trifsico, 60 Hz.

La norma PDVSA N-201 (2010), en su seccin 21.6, establece que la fuente de potencia ininterrumpible (UPS) suministrar potencia a los disparos de los circuitos de procesos y a instrumentos crticos. El sistema UPS consistir de los siguientes componentes principales: Rectificador / cargador de batera. Batera. Inversor esttico. Conmutador esttico. Conmutador manual de transferencia o de desvo para mantenimiento. Tablero de distribucin (opcional). Transformador de aislamiento, cuando se requiera (p. 155).

229

7.2.1 Caractersticas de las Unidades del UPS

La norma PDVSA 90619.1.055 (1993) divide el sistema ininterrumpido de potencia en cuatro unidades, las cuales se describen a continuacin:

7.2.1.1 Unidad # 1: Rectificador, Inversor y Conmutador Esttico

El rectificador / cargador de batera, el inversor esttico y el conmutador esttico se combinarn en un solo montaje, el cual se suministrar dentro de un gabinete protector tipo NEMA 1, adecuadamente ventilado y autoportante. Dicho gabinete tendr una puerta con bisagras en la parte frontal, a fin de acceder fcilmente al equipo. En caso de requerirse el acceso posterior al equipo, se colocarn puertas con bisagras en la parte trasera del gabinete. La unidad deber estar totalmente cableada.

7.2.1.2 Unidad # 2: Batera

A menos que se indique otra cosa, la batera debe ser del tipo plomocalcio. Las celdas individuales constarn de recipientes o envases transparentes. El proveedor incluir y especificar los accesorios necesarios para cumplir lo antes indicado. Adicionalmente, el proveedor podr ofertar, separadamente otros accesorios recomendados. A menos que se especifique de otra manera, la batera deber instalarse en estanteras de acero resistente a la corrosin. Asimismo, la batera deber suministrarse con electrolito, a menos que se indique otra cosa.

7.2.1.3 Unidad # 3: Conmutador de Desvo para Mantenimiento

Esta unidad se suministrar en un gabinete tipo NEMA 3, con una puerta frontal con bisagra y diseada para instalacin en piso o pared. 230

7.2.1.4 Unidad # 4: Tableros de Distribucin (Opcionales)

Los tableros de distribucin debern cumplir con los siguientes requisitos: Encerramiento: cada tablero se instalar en un encerramiento tipo NEMA 1 que conste de canaletas adecuadamente dimensionadas, a menos que se especifique otra cosa. Proteccin de Circuitos Ramales: cada circuito ramal deber proveerse con un dispositivo protector contra sobrecargas el cual consistir de un interruptor de caja moldeada, a menos que se requiera algo diferente. Las caractersticas del interruptor aseguran lo siguiente:

Proteccin contra sobrecargas y cortocircuitos. Suficiente tiempo de retardo para prevenir disparos falsos causados por impulsos repetitivos de carga. Proteccin de rpida accin cuando sea requerido para minimizar el impacto indeseable de las cadas de voltaje causadas por cortocircuitos y que afectan a otros circuitos ramales.

Proteccin Principal: a menos que se especifique algo diferente, cada tablero constar de un dispositivo de proteccin principal contra sobrecargas con las mismas caractersticas indicadas para los correspondientes circuitos ramales. Como alternativa, cuando se requiera ms de un tablero por cada equipo UPS, los dispositivos de proteccin principal pueden extraerse de cada tablero y agruparse dentro de un tablero de distribucin separado.

231

 Caractersticas del Tablero: las caractersticas del tablero sern compatibles con las caractersticas de salida del UPS especificadas, considerando las potencias de entrada de reserva y normal CA. Esto incluir las siguientes:

En el caso de una falla slida a tierra en el terminal de carga de cualquier dispositivo protector de un circuito ramal, este dispositivo deber accionarse sin causar el disparo de la proteccin principal aguas arriba (selectividad). Esto se cumplir independientemente de la fuente de energa (normal, batera o potencia de reserva).

Para un tiempo lmite para el nivel de bajo voltaje de 100%, este no deber excederse bajo las condiciones de falla del punto anterior, es decir, la falla deber despejarse antes en el tiempo especificado por la proteccin del circuito ramal correspondiente, sin accionar los dispositivos de proteccin principal; por tanto, retornando el nivel de voltaje a las condiciones normales de alimentacin.

Prioridad de Diseo: el diseo recomendado del tablero, considerar dispositivos de proteccin de circuitos construidos en caja moldeada.

Las interconexiones entre las distintas unidades se harn segn se indica a continuacin (ver Figura 7.5): Unidad # 1 con unidad # 2. Unidad # 1 con unidad # 3. Unidad # 3 con unidad # 4. Unidad # 1 y los conductores normales de alimentacin de potencia. Unidad # 3 y los conductores de reserva de potencia de entrada.

232

Figura 7.5. Diagrama de bloques del UPS. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 22).

7.2.2 Descripcin Operacional del UPS

Las condiciones normales de operacin del equipo UPS sern de la siguiente manera:

7.2.2.1 Rectificador / Cargador de Batera

La potencia de entrada de corriente alterna es rectificada por el rectificador / cargador de batera, el cual suministra la corriente continua tanto al inversor como a la batera. El nivel normal de salida del rectificador / cargador de batera est regulado para suministrar una carga flotante de voltaje para la batera. Luego de una

233

descarga intensa, la unidad reajustar, automticamente, su voltaje de salida para lograr una carga rpida, de corriente limitada, a la batera. Luego de un perodo suficiente de carga rpida, la unidad reajustar, automticamente, su salida al nivel de carga flotante. La transicin ocurrir de forma tal de evitar la formacin excesiva de gases en la batera.

7.2.2.2 Batera

La batera es, normalmente, una fuente de potencia continua para el inversor. En el caso de fallar la fuente de potencia CA de entrada o la salida CD del rectificador / cargador, una batera completamente cargada ser capaz de suministrar la carga nominal en KVA y KW del UPS durante un intervalo de tiempo segn la capacidad de almacenaje de energa especificada. El comportamiento del UPS durante este perodo ser como se halla especificado.

7.2.2.3 Inversor

El inversor convierte la energa de entrada de corriente continua (CD) a corriente alterna (CA). Su salida est sincronizada con la entrada de reserva en CA al conmutador esttico siempre y cuando la diferencia entre las frecuencias de diseo y de entrada auxiliar del equipo UPS, no sea mayor que el lmite de sincronizacin especificado.

7.2.2.4 Conmutador Esttico

La salida en CA del inversor se conecta al conmutador de desvo de mantenimiento a travs del conmutador esttico.

234

7.2.2.5 Conmutador de Desvo para Mantenimiento

La salida en CA desde el conmutador esttico es conectada por el conmutador de desvo para mantenimiento hasta el tablero de distribucin.

Todos los medidores tendrn una exactitud mnima de 2%. Debern proveerse medidores para los siguientes parmetros: voltaje de entrada y salida, corriente y frecuencia de salida, voltaje y corriente de la batera.

7.2.3 Determinacin de la Capacidad del UPS

De acuerdo a la norma PDVSA 90619.1.055 (1993), la salida nominal de potencia aparente del UPS puede calcularse conservadoramente por sumatoria de las cargas contnuas de potencia aparente expresadas en VA. Dicha sumatoria se multiplicar por 1,2 (por contingencias) y el resultado se igualar al mltiplo de 5 superior (p. 5). Entonces, la potencia aparente trifsica de toda la carga, considerando que el sistema est balanceado, sera la sumatoria de las potencias aparentes monofsicas de cada fase del tablero elctrico VM-4.
3 = 1 + 1 + 1

(7.10)

Sabiendo que: 1 = , se tiene:

) ) ) 3 = ( + ( + (

(7.11)

Para el clculo de la capacidad estimada del UPS se usarn los valores promedio registrados en las mediciones de calidad de energa y se muestran en la Tabla 7.2.

235

Tabla 7.2. Valores promedio de voltaje y corriente registrados en las mediciones realizadas. PARMETRO VALOR PROMEDIO 121,43 V 121,04 V 120,92 V 1A 1,34 A 0,66 A

Sustituyendo los valores presentados en la Tabla 7.2 en la ecuacin 7.11, se obtiene:

) ) ) 3 = ( + ( + (

3 = (121,43 ) (1 ) + (121,04 ) (1,34 ) + (120,92 ) (0,66 ) 3 = 121,43 + 162,194 + 79,807 3 = 363,431 Tal como lo estable la norma PDVSA 90619.1.055 (1993), los valores nominales para el UPS deben incluir un 20 % de capacidad de reserva (como contingencia) dentro de la clasificacin de carga continua. Por lo tanto, la potencia aparente de salida sera: 3 = (1,2) (363,431 ) 3 = 436,117 236

Para un mltiplo superior a cinco, se tiene: 3 = 440 Por lo tanto, se necesitar un UPS con una capacidad igual o mayor a 440 VA.

7.2.4 Seleccin del Transformador Auxiliar

Un transformador auxiliar o de aislamiento ser provisto para cada UPS. El transformador auxiliar deber ser del tipo 480-120/208 V, 3 fases, 60 Hz, 480120/240 V, 1 fase, 60 Hz 480-120 V, 1 fase, 60 Hz. El transformador deber ser tipo seco colocado en una cubierta para uso interior. Deber tener un valor nominal de KVA normalizado el cual no deber ser menor que la clasificacin KVA de salida del UPS. El valor nominal de KVA del transformador deber seleccionarse entre los indicados en la Tabla 7.3. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 7-8).

Tabla 7.3. Valores nominales en KVA para transformadores auxiliares. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 8). NMERO CLASIFICACIN DE FASES (KVA) 1 1,5 1 2 1 3 1 5 1 7,5 1 10 1 15 1 25 3 30 3 45 3 75

237

Al momento de seleccionar el transformador auxiliar o de reserva, lo ms recomendable es que dicho transformador tenga la misma capacidad y nmero de fases que el sistema de potencia ininterrumpida (UPS).

7.2.5 Seleccin de la Disipacin de Calor

Para efectos del diseo preliminar del equipo de aire acondicionado, los datos de disipacin de calor debern estar acordes con la Tabla 7.4.

Tabla 7.4. Datos preliminares de disipacin de calor para equipos UPS. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 9). CLASIFICACIN DISIPACIN (KVA) (W) 5 1500 10 3000 25 5500 30 6000 40 7500 50 8500

Los valores de disipacin incluyen los siguientes componentes: inversor, cargador, batera, conmutador esttico y tablero de control. La disipacin de calor del transformador auxiliar debe despreciarse debido a que slo las prdidas en vaco contribuyen a esto. Una vez que se haya seleccionado al proveedor del equipo, el mismo deber suministrar datos ms precisos, basados en el 120 % de la carga normal del equipo, incluyendo la tolerancia por contingencia, los que sern entregados al grupo de diseo de aire acondicionado. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 9).

La mnima capacidad del UPS, segn la Tabla 7.4, es 5 KVA y para esta clasificacin corresponde una disipacin de calor de 1500 W, este valor debe ser 238

tomado en consideracin al momento de disear o seleccionar el sistema de aire acondicionado para la Caseta 1 del CCM-1 del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz.

7.2.6 Seleccin del Tipo de Batera

La primera seleccin en cuanto al tipo de bateras se har entre las de plomo antimonio, plomocalcio o nquelcadmio. La Tabla 7.5 presenta una comparacin entre estos tipos de bateras por medio de algunas variables. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 12).

Tabla 7.5. Comparacin entre tipos de bateras. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 12). VARIABLE Ciclo de Vida Regulacin de Voltaje Vida til Voltaje de Flotacin Voltaje de Nivelacin Consumo de Agua Costo PLOMO ANTIMONIO Bueno Aceptable 15-20 Aos 2,15-2,20 VPC 2,33-2,35 VPC Alto Moderado PLOMO CALCIO Aceptable Aceptable 20-30 Aos 2,20-2,25 VPC 2,33-2,35 VPC Bajo Moderado Alto NQUEL CADMIO Excelente Deficiente 20-30 Aos 1,35-1,45 VPC 1,50-1,55 VPC Moderado Alto

Esta comparacin indica que la seleccin del tipo de batera depender de la aplicacin especfica. Por ejemplo, si el costo inicial es el factor preponderante, entonces las bateras de plomoantimonio son la seleccin ms conveniente; las bateras de plomocalcio pueden resultar entre un 5% y 10% ms costosas. En el caso que se intente minimizar el mantenimiento, tal como en localizaciones remotas, las bateras de plomocalcio o nquelcadmio pueden ser la mejor opcin. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 12).

239

Debido a que el costo es generalmente un factor muy importante para la mayora de los usuarios, la diferencia entre las celdas del tipo plomocido y las de nquelcadmio usualmente restringen el uso de estas ltimas para casos especiales. Debido a las caractersticas ventajosas del ciclo de vida y longevidad de las bateras de plomocalcio, este tipo es el utilizado normalmente para servicio estacionario. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 12-13).

Una vez seleccionado el tipo de celda, se prestar atencin especial a los aspectos constructivos de los productos de los diferentes fabricantes. Por ejemplo un problema relevante que puede causar la falla de la batera es la filtracin del cido. A menos que el fabricante haya puesto extremo cuidado en el diseo de los sellos de cido, la filtracin puede reducir considerablemente la vida de la batera, especialmente en climas hmedos y clidos. La corrosin de los terminales y las interconexiones, debido a filtraciones de cido, puede causar la falla de la batera en el momento que ms se necesita. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 13).

Tabla 7.6. Diferencias generales para varios tipos de bateras. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 13). TIPO DE BATERA Plomo Antimonio Plomo Calcio Nquel Cadmio DESCRIPCIN FSICA
Placa positiva de plomo-antimonio pastoso. Electrolito de cido sulfrico.

CARACTERSTICAS TPICAS
Duracin: 12 a 15 aos. Pobre en altas temperaturas o con frecuentes e intensas descargas. Presenta la menor prdida de agua de todas las bateras a base de plomo. Es la ms econmica. Duracin: 20 a 23 aos. Buen comportamiento para usos cclicos. Costo intermedio. Duracin: 20 a 23 aos. Buen comportamiento en altas o bajas temperaturas. Excelente para descargas cortas y rpidas. Igualmente para descargas intensas o por muchos ciclos. Puede ser recargada rpidamente. Tiene el costo ms alto.

Placa positiva de plomo-calcio. Electrolito de cido sulfrico.

Construccin de lminas empacadas. Placa positiva de nquel. Placa negativa de cadmio. Electrolito de hidrxido de potasio.

240

El fin de vida de la batera se define como sigue: cuando una batera ha sido totalmente cargada y se descarga en un ensayo y luego es incapaz de proveer un mnimo del 80% de su capacidad de carga nominal, ha fallado. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 13).

A continuacin, se muestran los tipos de descargas para bateras:

Figura 7.6. Tipos de descargas de batera. (PDVSA 90619.1.055, 1993, p. 14).

241

7.2.7 Especificaciones Requeridas del Equipo UPS

Se propone la instalacin de un sistema ininterrumpido de potencia trifsico, para filtrar los armnicos presentes en la red, regular el voltaje de salida y mantener la continuidad del suministro elctrico ante cualquier interrupcin de la alimentacin. Las caractersticas requeridas del equipo UPS se muestran a continuacin:

Tabla 7.7. Caractersticas requeridas del equipo UPS. DATOS GENERALES DEL UPS Doble Conversin (Online) Tipo 5 KVA Capacidad 480 VAC Voltaje Nominal de Entrada 208 VAC Voltaje Nominal de Salida 3 Nmero de Fases 60 Hz Frecuencia RECTIFICADOR / CARGADOR DE BATERA 480 VAC Voltaje Nominal de Entrada 125 VDC Voltaje Nominal de Salida INVERSOR 125 VDC Voltaje Nominal de Entrada 208 VAC Voltaje Nominal de Salida CONMUTADOR BYPASS ESTTICO 5 KVA Capacidad 208 VAC Voltaje Nominal CONMUTADOR BYPASS MANUAL 5 KVA Capacidad 208 VAC Voltaje Nominal TRANSFORMADOR AUXILIAR O DE RESERVA Seco y de Aislamiento Tipo 5 KVA Capacidad 480 VAC Voltaje Nominal del Primario 208 VAC Voltaje Nominal del Secundario BANCO DE BATERAS ESTACIONARIAS Plomo cido o Nquel Cadmio Tipo 8 Horas Tiempo de Autonoma

242

A la hora de solicitar el sistema de potencia ininterrumpida a la empresa respectiva, es necesario completar las hojas de datos que aparecen en el Anexo D, segn lo establece la norma PDVSA 90619.1.055. Esto facilita a la empresa el diseo del equipo UPS para satisfacer los requerimientos del comprador.

Para conocer los equipos UPS trifsicos existentes en el mercado, se contact a dos empresas dedicadas a la fabricacin de sistemas elctricos de respaldo como son Suminicor y Data Power Dear. En las tablas a continuacin, se muestran las caractersticas de los equipos UPS ofrecidos por ambas compaas.

Tabla 7.8. Especificaciones tcnicas del equipo UPS de la empresa Suminicor. DATOS GENERALES DEL UPS 5 KVA Capacidad 480 VAC Voltaje Nominal de Entrada 208 VAC Voltaje Nominal de Salida 3 Nmero de Fases 60 Hz Frecuencia RECTIFICADOR / CARGADOR DE BATERA 6 Nmero de Pulsos 480 VAC Voltaje Nominal de Entrada 125 VDC Voltaje Nominal de Salida 57 A Carga Permanente 60 A Limitacin de Corriente INVERSOR 5 KVA Potencia Nominal 125 VDC Voltaje Nominal de Entrada 208 VAC Voltaje Nominal de Salida 4 (3F + N) Nmero de Hilos de Salida 60 Hz Frecuencia CONMUTADOR BYPASS ESTTICO SCRs (Rectificadores Controlados de Silicio) en Antiparalelo Caractersticas Sin Paso por Cero

243

Tabla 7.8.Continuacin. CONMUTADOR BYPASS MANUAL Sin Paso por Cero Caractersticas TRANSFORMADOR DE RESERVA Seco y de Aislamiento Tipo 5 KVA Capacidad BANCO DE BATERAS ESTACIONARIAS CX-05M Modelo Plomo cido de Placa Plana Ventilada Tipo 60 Nmero de Celdas 105 A/H Capacidad 1 Estante de Batera Modelo CPI-IDP-77-28-23-D-1 1 Interruptor Automtico de Caja Otras Caractersticas Moldeada para Proteccin de las Bateras dentro de Gabinete NEMA en Pared MTD

Tabla 7.9. Especificaciones tcnicas del equipo UPS de la empresa Data Power Dear. DATOS GENERALES DEL UPS Data Power Marca E-3001.e Modelo True Online Tipo 5 KVA Capacidad 480 VAC 10 % Voltaje Nominal de Entrada 208/120 VAC 1% Voltaje Nominal de Salida 3 Nmero de Fases 60 Hz 5Hz Frecuencia de Entrada 60 Hz 4Hz Frecuencia de Salida 5 KVA Potencia de Salida para FP = 0,8 4 KW Potencia de Salida para FP = 1

244

Tabla 7.9. Continuacin. Rendimiento con Carga Nominal 54 % 25 % 62 % 50 % 88 % 75 % 77 % 100 % 1,29 KW Disipacin de Calor de Carga Nominal 800 x 800 x 2100 mm Dimensiones del Gabinete (L x P x H) RECTIFICADOR / CARGADOR DE BATERA 480 VAC 10 % (3 fases, 3H) Voltaje Nominal de Entrada 120 VDC Voltaje Nominal de Salida 50 A Corriente Nominal de Salida 60 Hz 5Hz Frecuencia de Entrada Capacidad de Cortocircuito de 16 KA rms Entrada para 480 VAC Mxima Potencia de Entrada al 100 % 8,43 KVA de la Carga y en Condiciones Nominales 27 % con Puente de 6 Pulsos Distorsin Armnica de Corriente de (Standard) Entrada con Carga Nominal 10 % con Puente de 12 Pulsos Factor de Potencia de Entrada al 100 0,8 % de la Carga y Voltaje Nominal de Entrada 2,2 2,3 V/Cell (Para Batera de Plomo cido Ajustable) Flotacin 1,4 1,5 V/Cell (Para Batera NiCd Ajustable) 2,4 2,45 V/Cell (Para batera de Plomo cido ajustable) Carga Manual 1,5 1,65 V/Cell (Para batera NiCd ajustable) Hasta 2,7 V/Cell para Batera de Plomo cido Ecualizacin Hasta 1,7 V/Cell para Batera de NiCd 1% rms Risado de Salida (Riple) 120 % para 20 min / 150 % para 2 min / > 150 % para 20 Capacidad de Sobrecarga seg

245

Tabla 7.9. Continuacin. Rendimiento con Carga Nominal 25 % 50 % 75 % 100 % Disipacin de Calor de Carga Nominal INVERSOR Voltaje Nominal de Entrada Voltaje de la Red de Emergencia Potencia de Salida para FP = 0,8 Potencia de Salida para FP = 1 Voltaje Nominal de Salida Frecuencia de Salida Estabilidad de la Frecuencia de Salida Funcionamiento Libre del Oscilador Inversor Sincronizado con la Red Corriente de Salida para 208/120 VAC @ FP = 1 @ FP = 0,8 Distorsin Armnica de Salida (THD) Carga Lineal Carga No Lineal (75 % PN, CF = 3:1) Capacidad de Sobrecarga (FP = 0,8) Proteccin Contra Cortocircuito Limitacin de Corriente del Inversor Estabilidad del Voltaje de Salida Dinmico " 5 %" Con la Recuperacin en 1 % dentro de 40 ms " 5 %" Con la Recuperacin en 2 % dentro de 40 ms 68 % 75 % 80 % 87 % 0,822 KW 120 VDC 208/120 VAC 20 % 5 KVA 4 KW 208/120 VAC 1 % 60 Hz 4 % 0,011 2 11,12 A 13,9 A

<2% <5% 125 % PN por 10, 150 % PN por 1, 200 % Intensidad Nominal (IN) por 100 ms 200 % IN por 100 ms, 125 % IN por 5 seg / segn EN62040-3

0 50 %

20 % - 100 %

246

Tabla 7.9. Continuacin. Rendimiento con Carga Nominal 25 % 50 % 75 % 100 % Disipacin de Calor de Carga Nominal 76 % 79 % 81 % 84 % 0,71 KW Participacin Activa de la Carga (Conexin Can-Bus). Hasta Cuatro Configuracin Paralelo Redundante Unidades CONMUTADOR BYPASS ESTTICO Interruptor Tiristor Electrnico Bypass Esttico Automtico 208/120 VAC 20 % Voltaje Nominal de Entrada 60 Hz 4 % Frecuencia de Entrada 150 % PN Continuo, 200 % PN por 10, 2000 % Intensidad Capacidad de Sobrecarga (FP = 0,8) Nominal (IN) por un Ciclo Fusible de Accin Rpida Proteccin Bypass Esttico Transferencia INV BYPASS 1/4 ciclo Deteccin y Tiempo de Transferencia 1 ms Tiempo de Comunicacin 0 Segundos (Controlados) Retransferencia INV BYPASS Bloquear en la Red Despus del Deteccin y Tiempo de Transferencia 6 de Conmutacin por Minuto CONMUTADOR BYPASS MANUAL Data Power Marca M.B.B. (I, I+II, II) Modelo 5 KVA Capacidad 480 VAC Voltaje Nominal de Entrada 208/120 VAC Voltaje Nominal de Salida 3 Nmero de Fases 60 Hz Frecuencia 800 x 800 x 2100 mm Dimensiones del Gabinete (L x P x H) Con la Seguridad Electrnica y Sin Interrupcin (Antes de Hacer Otras Caractersticas Tipo Break)

247

Tabla 7.9. Continuacin. BANCO DE BATERAS ESTACIONARIAS ALCAD Marca VN71 Modelo Nquel Cadmio Selladas Tipo 98 Nmero de Celdas (Monobloques) 1,2 VDC Voltaje Nominal por Celda 71 A/H Capacidad 120 VDC Voltaje Nominal del Banco de Batera Dimensiones 133 mm Frente 195 mm Profundidad 406 mm Altura 4,98 Kg Peso por Monobloque Rak (Estante) con Gabinete NEMA 12 Ubicacin 800 x 800 x 2100 mm Dimensiones del Gabinete (L x P x H) DATOS AMBIENTALES Nivel de Ruido Acstico (Segn < 67 dB Norma EN50091) EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4 EMI - 10 + 40 C Temperatura de Funcionamiento - 20 + 70 C Temperatura de Almacenamiento 95 % Humedad Relativa (No Condensa) Natural hasta 500 A Ventilacin 2000 Metros Sobre el Nivel del Mar (Reduccin de Potencia Altitud Segn EN62040-3) DATOS MECNICOS IP 20 Grado de Proteccin (IEC60529) ANSI 61 Pintura Color y el Tipo Dimensiones (para Cerramientos < IP41) 800 mm Frente 800 mm Profundidad 2100 mm Altura 450 Kg Peso Parte Inferior Lateral Acceso de Cables Frontal Accesibilidad

248

Como se aprecia en las tablas anteriores, las bateras de la empresa Suminicor son de plomo cido y las de Data Power Dear de nquel cadmio. Las bateras de plomo calcio son ms econmicas que las de nquel cadmio, pero requieren mayor mantenimiento, ambos tipos de bateras tienen una vida til comprendida entre 20 y 30 aos. El voltaje nominal de salida del rectificador y de entrada del inversor es de 125 V para el equipo UPS de Suminicor y de 120 V para el UPS de la empresa Data Power Dear, el primero se ajusta a la norma PDVSA N-201. Adems, dicha norma establece que el banco de bateras debe suplir de energa a la carga conectada a la salida del UPS durante un tiempo de autonoma de 8 horas.

7.3 Seleccin de Conductores Elctricos

La norma PDVSA 90619.1.082 (1993), establece que para alimentadores ordinarios de potencia, el veinticinco por ciento (25 %) de reserva es generalmente suficiente para capacidad futura. Tambin, en lo que respecta a la cada de voltaje, esta norma sostiene que para tramos cortos, por ejemplo 75 m (250 ft) o menos, el calibre dado por el Cdigo Elctrico Nacional ser suficiente, es decir, solamente se determinar el calibre del conductor tomando en consideracin la capacidad de corriente dada por las tablas del C.E.N. (Tabla 310-16 hasta la 310-50).

Adems, segn la norma PDVSA N-201 (2010), los cables para servicio entre 2 y 15 KV sern de cobre trenzado con aislamiento de polietileno (o etileno-propileno), y chaqueta de PVC con pantalla. Los cables de potencia, control de motores e iluminacin, para servicio hasta 600 Voltios, sern del tipo THW, THWN o TTU con uno o ms conductores de cobre (p. 110). Los cables de medio voltaje se colocarn enterrados en bancadas de ductos o directamente cables armados, mientras que los de bajo voltaje estarn al aire libre. El calibre de los conductores se calcular a partir de la capacidad nominal de los transformadores y dems equipos presentes en el sistema

249

elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz.

7.3.1 Conductores para el Banco de Transformadores Monofsicos

A travs de los datos mostrados en la Tabla 7.10, se determinar la corriente nominal del primario y secundario del banco de transformacin.

Tabla 7.10. Datos del banco de transformadores monofsicos a utilizar para la seleccin de los conductores. PARMETRO VALOR RMS 300 KVA Potencia Aparente Nominal 13.800 VLL Voltaje Nominal del Primario 480 VLL Voltaje Nominal del Secundario

7.3.1.1 Conductores del Primario

La corriente nominal del primario viene dada por la ecuacin 7.12.

( ) =

3 ( )

(7.12)

Sustituyendo los valores presentados en la Tabla 7.10 en la ecuacin 7.12: 300.000

( ) =

3 (13.800 )

( ) = 12,551

250

Considerando la reserva de 25 %, se tiene:

( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ( ) = (1,25) (12,551 ) ( ) = 15,689

Mediante la Tabla 310.81 del Anexo E, se selecciona un conductor con una corriente superior a la determinada anteriormente, la cual corresponde a un conductor de calibre # 8 AWG, sin embargo, la norma PDVSA N-201 establece que el mnimo calibre para cables de 13,8 KV es # 2 AWG. Entonces, se elige:

3 # 2 AWG de Cu Tipo MV-90

7.3.1.2 Conductores del Secundario

La corriente nominal del secundario viene dada por la siguiente expresin:

( ) =

3 ( )

(7.13)

( ) =

3 (480 )

300.000

( ) = 360,844 Considerando la reserva de 25 %, se tiene: 251

 ( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ( ) = (1,25) (360,844 ) ( ) = 451,055

Para la seleccin del calibre del conductor, esta vez se utiliza la Tabla 310.17 del Anexo E, donde se ubica una ampacidad inmediatamente superior a la corriente obtenida para una temperatura de 75 C, entonces, el calibre del conductor sera:

3 # 350 kcmil de Cu (THW)

7.3.2 Conductores del Transformador Auxiliar

Se aplica el mismo procedimiento para la seleccin de los conductores tanto del primario como del secundario del transformador de reserva.

Tabla 7.11. Datos del transformador auxiliar a utilizar para la seleccin de los conductores. PARMETRO VALOR RMS 5 KVA Potencia Aparente Nominal 480 VLL Voltaje Nominal del Primario 208 VLL Voltaje Nominal del Secundario 7.3.2.1 Conductores del Primario

( ) =

3 ( 252

 ( ) =

3 (480 )

5.000

( ) = 6,014 Considerando la reserva de 25 %, se tiene:

( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ( ) = (1,25) (6,014 ) ( ) = 7,518

Igualmente, se ubica en la Tabla 310.17 (Anexo E), que comprende conductores entre 0 y 2000 V, una ampacidad por encima de la corriente obtenida, que corresponda a un conductor de cobre con aislamiento THW, es decir, que el rgimen de temperatura del conductor sea 75 C. La ampacidad admisible ms cercana es 30 A para un conductor de calibre # 14 AWG, sin embargo, la norma PDVSA N-201 establece que el mnimo calibre para cables de 600 V o menos es # 12 AWG, aunque el Cdigo Elctrico Nacional (C.E.N.) recomienda utilizar como mnimo el conductor # 10 AWG en instalaciones industriales, el cual tiene una ampacidad de 50 A. Por lo tanto, se selecciona:

3 # 10 AWG de Cu (THW)

253

7.3.2.2 Conductores del Secundario

( ) =

3 ( 3 (208 ) 5.000

( ) =

( ) = 13,879 Considerando la reserva de 25 %, se tiene:

( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ( ) = (1,25) (13,879 ) ( ) = 17,349

Entonces, se selecciona:

3 # 10 AWG de Cu (THW)

7.3.3 Conductores del UPS

La mnima capacidad de los equipos UPS trifsicos de 480 V de entrada y 208 V de salida, de acuerdo a las consultas realizadas a distintas empresas, es 5 KVA, por

254

consiguiente, mediante este valor es posible determinar el calibre de los conductores de entrada y salida del sistema de potencia ininterrumpida.

Tabla 7.12. Datos del UPS a utilizar para la seleccin de los conductores. PARMETRO VALOR RMS 5 KVA Potencia Aparente Nominal 480 VLL Voltaje Nominal de Entrada 208 VLL Voltaje Nominal de Salida

7.3.3.1 Conductores de Entrada del Rectificador / Cargador de Batera

( ) =

3 ( 3 (480 ) 5.000

( ) =

( ) = 6,014 Considerando la reserva de 25 %, se tiene:

( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ( ) = (1,25) (6,014 ) ( ) = 7,518

Entonces, se selecciona:

255

3 # 10 AWG de Cu (THW)

7.3.3.2 Conductores de Salida del Conmutador Bypass Manual

( ) =

3 ( ) 3 (208 ) 5.000

( ) =

( ) = 13,879 Considerando la reserva de 25 %, se tiene:

( ) = 125 % ( ) = (1,25) ( ) ( ) = (1,25) (13,879 ) ( ) = 17,349

Entonces, se selecciona:

3 # 10 AWG de Cu (THW)

256

7.4 Seleccin de Interruptores Automticos de Caja Moldeada

El Cdigo Elctrico Nacional (2004), en su apartado 240.6 (A), establece que los regmenes de corriente normalizados de los fusibles e interruptores automticos de caja moldeada de tiempo inverso, sern de 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 125, 150, 175, 200, 225, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 1000, 1200, 1600, 2000, 2500, 3000, 4000, 5000 y 6000 A. Mediante estos valores se seleccionarn las corrientes de interrupcin de los dispositivos automticos de proteccin, considerando una reserva del 20 %, de acuerdo a la norma PDVSA N201.

7.4.1 Interruptor del CCM-1 al UPS

( ) =

3 ( 3 (480 ) 5.000

( ) =

( ) = 6,014 Considerando la reserva de 20 %, se tiene:

( ) = 120 % ( ) = (1,2) ( ( ) = (1,2) (6,014 ) ( ) = 7,217

257

Entonces, se selecciona:

3 X 15 A

7.4.2 Interruptores del Transformador Auxiliar

7.4.2.1 Interruptor del Primario

( ) =

3 ( 3 (480 ) 5.000

( ) =

( ) = 6,014 Considerando la reserva de 20 %, se tiene:

( ) = 120 % ( ) = (1,2) ( ( ) = (1,2) (6,014 ) ( ) = 7,217

Entonces, se selecciona:

3 X 15 A

258

7.4.2.2 Interruptor del Secundario

( ) =

3 ( 3 (208 ) 5.000

( ) =

( ) = 13,879 Considerando la reserva de 20 %, se tiene:

( ) = 120 % ( ) = (1,2) ( ( ) = (1,2) (13,879 ) ( ) = 16,655

Entonces, se selecciona:

3 X 15 A

7.4.3 Interruptor Principal del Tablero Elctrico VM-4

La potencia aparente total de la carga alimentada por el tablero elctrico VM-4 es 363,431 VA, por lo tanto, la corriente total de carga sera:

259

( ) = ( ) =

3 (208 )

363,431

( )

( ) = 1,009 Considerando la reserva de 20 %, se tiene:

( ) = 120 % ( ) = (1,2) ( ) ( ) = (1,2) (1,009 ) ( ) = 1,211

El interruptor ms prximo segn el C.E.N. es el de 15 A, pero para mantener la selectividad en las protecciones siempre se debe seleccionar el dispositivo principal con una corriente de interrupcin superior a la mayor de los interruptores monofsicos (1X15A) conectados en los circuitos del tablero elctrico VM-4, el cual tiene un valor normalizado de: 3 X 20 A

En el Anexo F, se presenta el diagrama unifilar propuesto con las modificaciones recomendadas al sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera. El sistema fue separado por unidades de acuerdo a la norma PDVSA 90619.1.055. El diagrama del equipo UPS se realiz a partir de la norma PDVSA N-253, basada en el estndar IEC 62040-3.

260

CONCLUSIONES
El sistema TankRadar REX posee proteccin contra descargas atmosfricas, las cuales inducen voltajes muy altos que pueden daar los equipos de campo. Tambin, los componentes electrnicos cuentan con proteccin contra corrientes transitorias rpidas (diversos varistores, resistores dependiente del voltaje, VDR) y contra sobrevoltajes (descargadores de tubo de gas). La cabeza transmisora del medidor tiene un comportamiento aprueba de fuego, por lo tanto, ante cualquier chispa producida en las tarjetas electrnicas el tanque es protegido contra peligros de explosin. Adems, la toma de corriente de la red est protegida por fusibles.

Los problemas de calidad de energa detectados y de mayor influencia en el sistema elctrico segn las mediciones realizadas con el equipo analizador de energa Megger PA-9 Plus, fueron un bajo factor de potencia (0,77) y una alta distorsin armnica de corriente (mnima de 37,84 % y mxima de 105,80 %) presente en el sistema. Estos se deben principalmente al transformador trifsico tipo seco de 75 KVA que alimenta una carga aproximada de 364 VA, segn el estudio realizado un transformador trabajando en vaco o con poca carga, produce un bajo factor de potencia y armnicos de corriente de tercer orden o superior. Tambin, se midi el factor de potencia antes del transformador y se obtuvo un valor de 0,8 el cual est igualmente por debajo de la norma. Adems, se present un elevado desbalance de corriente (69,98 %), esto debido a que algunas cargas del tablero de distribucin estn fuera de servicio, lo cual origina el desbalance entre las corrientes de fase en el tablero elctrico VM-4.

Otras de las posibles causas que pudieron originar problemas en los equipos de telemedicin de los tanques de almacenaje son la falta de sistemas elctricos de emergencia y respaldo como son los sistemas ininterrumpidos de potencia (UPS), los

261

cuales brindan estabilidad elctrica y continuidad ante una prdida de la alimentacin principal. Igualmente, se evidenci la falta de mantenimiento de los equipos elctricos (transformadores, interruptores y conductores) y la inexistencia de algunos dispositivos de proteccin automtica como es el caso del interruptor principal termomagntico de caja moldeada del tablero de distribucin VM-4.

De acuerdo a las consultas realizadas a las empresas Suminicor y Data Power Dear, la capacidad mnima existente para equipos UPS trifsicos es de 5 KVA, la cual constituye una disipacin de calor estimada de 1500 W. Cuando se apliquen rutinas de mantenimiento al sistema de potencia ininterrumpida las cargas deben ser alimentadas a travs de una reserva elctrica, conformada por un transformador auxiliar tipo seco de aislamiento conectado a las barras del CCM-1 y un conmutador bypass manual con la misma capacidad del UPS, estos suministrarn la energa necesaria a las cargas mientras se realizan dichas labores de mantenimiento.

Los bancos de capacitores fijos tienen la ventaja de ser ms econmicos que los automticos, sin embargo, los automticos tienen la capacidad de variar la capacitancia, a partir de un regulador de vars, manteniendo el factor de potencia previamente prefijado. Un bajo factor de potencia produce un mayor consumo de corriente, aumento de las prdidas en los conductores, incremento de las cadas de voltaje y sobrecarga de transformadores, generadores y lneas de distribucin. La utilizacin de bancos de condensadores permite aumentar el factor de potencia del sistema mediante la compensacin de potencia reactiva.

262

RECOMENDACIONES
Incorporar el sistema ininterrumpido de potencia trifsico de doble conversin (true online) para mantener un suministro elctrico constante, adecuado y estable a los equipos del sistema de telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. El equipo UPS deber tener una capacidad mnima de 440 VA y mxima de 5 KVA, con un voltaje nominal de entrada de 480 V y de salida de 208 V. Instalar el banco de capacitores fijos con conexin (delta) a la barra principal del CCM-1 del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz, esto con la finalidad de compensar la potencia reactiva del sistema, manteniendo el factor de potencia con un valor igual o mayor a 0,9 cumpliendo con lo establecido en la norma PDVSA N252. La capacidad requerida del banco es 1,5 kvar para un voltaje nominal de 480 V.

Balancear el tablero de distribucin VM-4, considerando los tanques de almacenaje que se encuentran en mantenimiento o fuera de servicio.

Elaborar y aplicar planes de mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo a los equipos del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje, efectuando inspecciones programadas y continuas.

Realizar una actualizacin de los planos elctricos del patio de tanques de la refinera Puerto La Cruz.

Evaluar el sistema elctrico de los centros de control de motores CCM-2 y CCM-DA-1 que alimentan al sistema de telemetra de los dems tanques de la refinera, de manera de identificar las condiciones actuales y sugerir mejoras en el caso que sea necesario.

263

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270

ANEXO A Caractersticas de los Tanques de Almacenaje del Patio de Tanques de la Refinera Puerto La Cruz

Patio de Tanques Refinera Puerto La Cruz

Nmero Anterior Nmero Actual Servicio Punto de Referencia Nivel Mx. Operacin Nivel Min. Operacin CAP Max. Barriles CAP Min. Barriles Barriles x Pie Barriles Operacional Zona Crtica Dimetro / Altura Techo Piso Mezcladores Sistema de Telemedicin Status Sistema de Telemedicin MCG MCG MCG SAAB Fecha de Calibracin Ultima fecha de Mtto 1 2 3 4 80X15 80X16 80X17 80X18 CRUDO DA1 CRUDO DA1 CRUDO DA1 ALK 39'-10"-5/8 44'-0"-3/8 44'-3"-1/4 44'-11" 35'-0" 35'-0" 35'-0" 36'-0" 14'-0" 14'-0" 14'-0" 3'-0" 69766 69760 69749 71661 27426 27429 27439 8054 2000 2015 2000 2014 42340 42331 42310 63607 4-8" / 6-1" 4-7" / 5-9" 4-1" / 5-3" 4-4" / 5'-6" NO NO 120` / 39-6" 120` / 40 F F F F CORONA AB. PLANO CORONA ARR. PLANO N/T N/T N/T N/T MCG MCG MCG Varec / SAAB 25/11/92 27/01/97 28/01/97 05/02/97 Junio-2001, inspeccin rutinaria, seguimiento en mancha presentada en uno de los pontones Enero-1996, inspeccin rutinaria, limpieza de sumidero. Actualmente fuera de servicio por derrame del tanque y daos en le techo flotante Septiembre-2003, reemplazo del piso, instalacin de techo geodesico, cambio de toma muestra y sumidero Octubre-2001, Reemplazo del piso, cuerpo y techo. Enero-2006, Mantenimiento Mayor. RECALIBRAR Octubre-2000, reemplazo de piso. RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR Mantenimiento Mayor Mayo 2008, se realiz Prueba Hidrostatica en Agosto de 2009 RECALIBRAR Junio-2001, reemplazo del cuerpo menos 1er anillo, piso y reparaciones en el techo, tubo difusor Julio-2001, inspeccin genral, en buenas condiciones, actualmente F/S por falla del techo flotante RECALIBRAR Julio-2001, Seguimiento de mancha de producto en ponton del techo, colocar en guia sistema antigiro. RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR

12

35X4

G 95

47'-5"-1/2

36'-0"

6'-0"

31740

4888

890

26852

3'-10" / 5'-0"

80' / 40'

CORONA ARR.

MCG

MCG

13/02/97

RECALIBRAR

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

35X2 35X3 35X5 80X21 80X22 80X23 80X19 80X20 80X14 80X13 80X12 80X11 80X10 80X9 80X8 80X7 80X6

G 91 G 91 G 95 DPN ALK REF RTB G 95 G 95 G 95 DPN CAO G 91 G 91 DA DA RL

44-11-0/0 45-10-1/4 46-4-0/0 48'-8" 47'-10"-5/8 48'-1"-3/8 44'-5" 44-1-3/4 44'-5"-1/2 44-10-0/0 44'-8" 44-4-0/0 43'-10"-5/8 43'-6"-1/2 40'-2"-1/2 40'-2" 40'-2"-1/4

36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0"

6'-0" 6'-0" 6'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0" 6'-0"

31817 31817 31912 71481 71629 71709 71633 71659 71627 71621 71593 72473 71619 71637 72548 72553 72537

4952 4952 5023 5878 6048 6043 6042 6044 11177 11166 11158 12026 11187 11184 12077 12082 12079

896 895 2014 2015 2015 2014 2014 2018 2014 2014 2017 2015 2015 2014 2015 2015 2015

26865 26865 26887 65603 65581 65666 65591 65615 60450 60455 60435 60447 60432 60453 60471 60471 60458

6'-6" / 7'-2" 3'-5" / 4'-1" 4'-7" / 5'-11" 3'-9" / 4'-10" 3'-10" / 5'-0" 3'-11" / 4'-10" 4'-7" / 5'-9" 6'-6" / 7'-7" 4'-7" / 5'-9" 5'-5" / 6'-6" 4'-5" / 5'-7" 3'-7" / 4'-5" 4'-7" / 5'-7" 4'-7" / 5'-9" ----

80' / 40' 80' / 40' 80' / 40' 120' / 40' 120' / 40' -120' / 40' 120' / 40' 120' / 40' ---120'X40' 120'X40' --120'X40'

D F F F F F F F F F F D F F C C C

PLANO PLANO PLANO CORONA ARR. PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO PLANO

1 1 1 1 2 2 1 1 1 2 1 N/T 2 1 1 (falta motor) N/T N/T

SAAB MCG MCG Varec / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB MCG / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB SAAB SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB

SAAB MCG MCG SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB Varec Varec SAAB

07/06/04 05/09/01 18/09/06 21/01/97 06/02/97 14/02/89 07/02/97 11/11/03 31/01/97 07/03/02 25/11/92 19/08/05 29/07/98 29/01/97 12/11/93 12/11/93 21/01/97

Marzo-2004, mantenimiento mayor, construccin de piso, cuerpo, techo flotante y accesorios.

RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR

Agosto-2001, inspeccin general. (FUERA DE SERVICIO) Mnatenimiento Mayor en Julio de 2005

30

80X5

DA

40'-2"

36'-0"

3'-0"

72618

6043

2015

66575

--

120'X40'

PLANO

N/T

Varec / SAAB

SAAB

14/12/06

31 33 34 35 36 37 38 40

80X4 80X3 80X2 80X1 140X1 80X27 80X26 130X4

JET-A1 DA JET-A1 DHT DHT GN FCCL DIESEL A U-45

40'-3" 40'-1"-5/8 40'-3"-1/2 40'-2" 48'-1"-1/2 47'-9" 47'-9"-1/2 49-0-1/8

36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 44'-0" 36'-0" 36'-0" 43'-0"

3'-0" 6'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 5'-0" 5'-0" 4'-0"

73508 72524 73268 72530 127743 71174 71232 117994

7080 12079 6832 6042 8707 8727 8763 10964

2000 2015 2014 2013 2907 2000 2000 2750

66428 60445 66436 66488 119036 62447 62469 107030

-----2'-8" / 4'-3" 2'-8" / 4'-3" NO

-120'X40' -120'X40' -----

C C C C C F F C

CORONA AB. PLANO CORONA AB. PLANO PLANO CORONA.. CORONA PLANO

2 (falta motor) 1 (falta motor) 2 (falta motor) N/T 2 2 2 N/T

Varec / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB Varec / SAAB SAAB MCG / SAAB SAAB

SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB

03/10/96 27/01/97 05/02/97 16/01/97 07/07/72 19/02/98 21/07/82 19/02/04

RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR

RECALIBRAR

Patio de Tanques Refinera Puerto La Cruz

Nmero Anterior Nmero Actual Servicio Punto de Referencia Nivel Mx. Operacin Nivel Min. Operacin CAP Max. Barriles CAP Min. Barriles Barriles x Pie Barriles Operacional Zona Crtica Dimetro / Altura Techo Piso Mezcladores Sistema de Telemedicin Status Sistema de Telemedicin Fecha de Calibracin Ultima fecha de Mtto 41 42 43 45 46 48 49 101 102 104 105 106 107 108 109 110 113 139 140 141 142 145 152 214 310 311 80X28 80X29 26115 130X3 130X2 150X2 250X2 250X1 250X5 250X4 35X1 56X9 56X5 56X4 56X3 56X8 56X7 56X6 56X11 10X3 150X1 56X2 56X1 56X10 10X4 10X1 10X5 80X25 80X24 80X28 80X29 26115 LODOS CAO IFO RL RL RL RL JET A-1 JET A-1 AGO AGO AGO DA RTB SR-3 DPN SLOP DA NHT RTB AC SLOP SLOP DA JET A-1 JET A-1 FCCF FCCF IFO 48'-2"-1/2 47'-8"-3/8 56'-6" 56'-10"-1/2 56'-7" 57'-0"1/4 56'-9"-5/8 41'-0"-3/8 40'-2"-1/2 40'-2"-1/2 40'-2" 40'-2"7/8 41'-1"-1/8 40-7-3/4 40-8-0/0 48'-1"-5/8 40'-2"-1/4 56-1-0/0 40-9-1/8 40-10-0/0 40'-2"-1/4 39'-11" 40'-0" 36'-2"-1/2 40'-9"-3/4 40'-9'-5/8 51'-0" 51'-0" 59'-3" 43'-0" 43'-0" 52'-0" 52'-0" 52'-0" 52'-0" 52'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 52'-0" 36'-0" 36'-0" 36'-0" 30'-0" 30'-" 30'-0" 36'-0" 36'-0" 43'-0" 43'-0" 52'-0" 4'-0" 4'-0" 4'-0" 4'-0" 4'-0" 4'-0" 4'-0" 6'-0" 6'-0" 12'-0" 12'-0" 12'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 6'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 3'-0" 117992 118184 142109 234766 234729 234705 234720 32129 50233 50233 50180 50189 50203 50181 50163 50480 10190 142764 50418 50410 50219 8330 8459 8499 73562 73603 71591 71647 234653 10973 10995 10454 17082 17097 17002 16991 5281 8213 16605 16595 16598 4019 4021 4020 4342 837 8222 4198 4198 4015 831 824 1693 7245 7252 4842 4843 12531 2750 2750 2750 4500 4500 4500 4500 895 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1400 283 2746 1401 1401 1401 284 282 283 200 200 1700 1700 4531 107019 107174 131655 217684 217632 217703 217729 26848 42020 33628 33585 33591 46184 46160 46143 46138 9353 134542 46220 46212 46204 7499 7635 6806 66317 66351 66749 66804 222122 -------------6'-5" / 7'-1" 6'-5" / 7'-1" 5'-0" / 5'-9" --6'-5" / 7'-1" 6'-6" / 7'-2" -3'-11" / 4'-10" ----3'-2" / 4'-8" 3'-2" / 4'-8" -140'X48' 140'X48' 140'X56' 180'X56' 180'X55.75' --80'X40' 100'X40' 100'X40' 100'X40' 100'X40' 100'X40' 100'X40' 100X40' 100'X40' 45'X39-115/8 ---60'X40' 4'X40' -45'X36' 120'X39-113/4 120'X39-111/2 --180'X57'-7" C C C C C C C C C C C C C C C D C C C C C F C C C C F F C PLANO PLANO CORONA ARR. CORONA ARR. CORONA ARR. CORONA CORONA CORONA ARR. CORONA ARR. CORONA ARR. CORONA CORONA CORONA ARR. CORONA CORONA CORONA CORONA PLANO PLANO PLANO CORONA CORONA NO CORONA CORONA AB. CORONA AB. CORONA ARR. CORONA ARR. CORONA N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T 1 N/T N/T N/T N/T N/T 1 N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T N/T SAAB Varec / SAAB MCG / SAAB SAAB SAAB MCG MCG / SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB MCG SAAB SAAB SAAB MCG MCG MCG MCG / SAAB MCG / SAAB MCG / SAAB SAAB SAAB MCG SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB MCG MCG MCG 19/02/04 01/10/03 30/09/03 01/09/79 01/04/79 27/05/97 01/05/79 04/07/88 04/07/88 04/03/95 04/03/95 01/06/87 Agosto-2001, Inspeccin rutinaria para mantenimiento mayor Agosto-2000, Inspeccin general, reemplazo total del techo. Julio-2001, Inspeccin rutinaria por presentar mancha de producto en uno de los pontones. Junio-2001, Tela metalica en arrestallamas, cambio de empacadura manhole. Febrero-2002, cambio de manguera de drenaje, reemplazo de planchas en el techo, tubo difusor RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR RECALIBRAR SAAB NINGUNA SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB MCG SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB SAAB 01/05/79 04/08/98 02/10/03 01/10/03 30/01/97 SIN TABLA DE CALIBRACION RECALIBRAR 03/08/98 08/07/05 28/06/96 20/01/97 30/07/98 03/07/91 25/11/92 04/08/98 31/07/98 SIN TABLA DE CALIBRACION Falta Actualizar RECALIBRAR Actualmente en Mantenimiento Mayor Marzo-200, reemplazo del piso, planchas del ltimo anillo, colocacin de parches en el piso Junio-1997, inspeccin rutinaria, se observ corrosin en las planchas del techo, Mtto general. RECALIBRAR RECALIBRAR FUERA DE SERVICO Marzo 2005, Mnatenimiento mayor y Cambio de Servicio RECALIBRAR RECALIBRAR

LEYENDA: TECHO: C conico, F flotante, D domo

FALTA TABLA DE CALIBRACIN

ANEXO B Diagrama Unifilar del Sistema Elctrico de la Refinera Puerto La Cruz

ANEXO C Banco de Capacitores Fijos de la Empresa WEG

UNIDAD CAPACITIVA TRIFASICA UCW-T

Potencias UCW-T - 60Hz (1)
Tensin (V) Potencia (kvar)
0,50 0,75 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 5 7,5 10 0,50 0,75 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 5,00 7,5 10 12,5 15 0,50 0,75 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 5,00 7,5 10 12,5 15 0,50 0,75 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 5,00 7,5 10 12,5 15

Capacitancia (F) (Conexin )

9,1 x 3 13,7 x 3 18,3 x 3 27,4 x 3 36,6 x 3 45,7 x 3 54,8 x 3 91,4 x 3 137,1 x 3 182,8 x 3 3,1 x 3 4,6 x 3 6,1 x 3 9,2 x 3 12,3 x 3 15,3 x 3 18,4 x 3 30,6 x 3 45,9 x 3 61,3 x 3 76,6 x 3 91,9 x 3 2,3 x 3 3,4 x 3 4,6 x 3 6,9 x 3 9,1 x 3 11,4 x 3 13,7 x 3 22,8 x 3 34,3 x 3 45,7 x 3 57,1 x 3 68,5 x 3 1,9 x 3 2,9 x 3 3,8 x 3 5,8 x 3 7,7 x 3 9,6 x 3 11,5 x 3 19,2 x 3 28,8 x 3 38,4 x 3 48,0 x 3 57,6 x 3

Codigo de encomienda
UCW-T 0,50/2.6 UCW-T 0,75/2.6 UCW-T 1,00/2.6 UCW-T 1,50/2.6 UCW-T 2,00/2.6 UCW-T 2,50/2.6 UCW-T 3,00/2.6 UCW-T 5,0/2.6 UCW-T 7,5/2.6 UCW-T 10,0/2.6 UCW-T 0,50/3.6 UCW-T 0,75/3.6 UCW-T 1,00/3.6 UCW-T 1,50/3.6 UCW-T 2,00/3.6 UCW-T 2,50/3.6 UCW-T 3,00/3.6 UCW-T 5,00/3.6 UCW-T 7,5/3.6 UCW-T 10,0/3.6 UCW-T 12,5/3.6 UCW-T 15,0/3.6 UCW-T 0,50/4.6 UCW-T 0,75/4.6 UCW-T 1,00/4.6 UCW-T 1,50/4.6 UCW-T 2,00/4.6 UCW-T 2,50/4.6 UCW-T 3,00/4.6 UCW-T 5,00/4.6 UCW-T 7,5/4.6 UCW-T 10,0/4.6 UCW-T 12,5/4.6 UCW-T 15,0/4.6 UCW-T 0,50/5.6 UCW-T 0,75/5.6 UCW-T 1,00/5.6 UCW-T 1,50/5.6 UCW-T 2,00/5.6 UCW-T 2,50/5.6 UCW-T 3,00/5.6 UCW-T 5,00/5.6 UCW-T 7,5/5.6 UCW-T 10,0/5.6 UCW-T 12,5/5.6 UCW-T 15,0/5.6

Corriente nominal (A)

1,3 2,0 2,6 3,9 5,2 6,6 7,9 13,1 19,7 26,2 0,8 1,1 1,5 2,3 3,0 3,8 4,6 7,6 11,4 15,2 19,0 22,8 0,7 1,0 1,3 2,0 2,6 3,3 3,9 6,6 9,8 13,1 16,4 19,7 0,6 0,9 1,2 1,8 2,4 3,0 3,6 6,0 9,0 12,0 15,0 18,0

Fusible gL/gG (A) (2)

2 4 4 6 10 10 16 25 35 50 2 2 4 4 6 6 10 16 20 25 35 35 2 2 2 4 4 6 6 10 16 25 35 35 2 2 2 4 4 6 6 10 16 20 25 35

Cable (mm)(2) (3)

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 4,0 6,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 2,5 4,0 6,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 4,0 4,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 2,5 4,0

Tamao
4 4 4 4 4 5 5 6 7 7 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 7 7 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 7 7 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 7 7

Massa (Kg)
0,531 0,533 0,533 0,526 0,534 0,685 0,688 1,368 1,750 1,715 0,534 0,535 0,532 0,527 0,523 0,525 0,528 0,679 1,370 1,371 1,705 1,750 0,526 0,537 0,535 0,523 0,524 0,528 0,527 0,690 1,358 1,374 1,697 1,721 0,528 0,525 0,517 0,519 0,526 0,527 0,519 0,683 1,321 1,371 1,728 1,705

220

380

440

480

(1) Pueden ser suministrados en 50 Hz y outras tensiones (bajo consulta). (2) Los fusibles y cables de alimentacin no son suministrados con la unidad capacitiva trifsica WEG. (3) Dimensionamiento de cables en funcin de In x 1,43 y temperatura ambiente media de 30C. Para temperatura superior y/o agrupamiento de cables agregar factores de correccin para temperatura.

ANEXO D Hojas de Datos para Equipos UPS

GUIA DE INGENIERIA EQUIPO UPS

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AGO.93

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ANEXO A (CONT.)
REFERIRSE SIEMPRE A ESTE NUMERO DIV. PROYECTO O/C.REQ

REQUSICION

Hoja 1 de 2
MONEDA CODIGO VEN. FECHA O/C FLETE TC TP

SUP.

CUENTA

PD

SUB. DIV.

DEPT.

ORIG.

HOJA DE DATOS PARA UPS

CARACTERISTICAS GENERALES
* POTENCIA APARENTE DE SALIDA _________ KVA * POTENCIA REAL DE SALIDA _______________ KW * FACTOR DE POTENCIA MINIMO A CARGA NOMINAL ________ EFICIENCIA A CARGA NOMINAL NOMINAL _______________ % MINIMA _______________ % MANTENIBILIDAD (TIEMPO MEDIO DE REPARACION TMR SI LOS REPUESTOS ESTAN EN SITIO 40 MIN _____________ MIN CONFIABILIDAD (TIEMPO MEDIO ENTRE FALLASTMEF) (INCLUYENDO EL SUMINISTRO EXTERNO AUXILIAR) 200.000 H _____________ H NIVELACION/RECARGA TENSION (V/CELDA) (A) PARA PLOMO ACIDO (B) PARA NIQUEL CADMIO TENSION FINAL (V/CELDA) (A) PARA PLOMO ACIDO (B) PARA NIQUEL CADMIO

2,43 1,50

2,35 1,50

_____ _____

_____ 1,75 1,60 _____ 1,14 1,10 NOTA: LA TENSION FINAL SERA IGUAL AL VALOR INFERIOR DE LA TENSION DE ALIMENTACION DEL INVERSOR SI ESTA ES MAYOR QUE LA TENSION FINAL ESPECIFICADA.

CAPACIDAD DE ALMACENAJE DE ENERGIA

1,8 kS 0,9 kS ____ kS NOTA: LA CAPACIDAD DE ALMACENAJE SE BASA EN: (A) ARRANQUE CON BATERIA A PLENA CARGA (B) CARGA NOMINAL A F.P. O 0,8 (C) CONCLUYE A LA TENSION FINAL O AL VALOR MINIMO DE TENSION INVERSOR SI ESTE ES MAYOR (D) TEMP. AMB. DE BATERIA 25 C TIEMPO DE RECARGA 14,4 kS 28,8 kS NOTA: EL TIEMPO DE RECARGA SE BASA EN: (A) ____ C ____ kS

CARACTERISTICAS DE LA ALIMENTACION ALIMENTACION PRINCIPAL

(AL RECTIFICADOR / CARGADOR) * TENSION NOMINAK (LL) * TOLER. DE TENSION (%) * NUMERO DE FASES * FRECUENCIA NOMINAL TOLERANC. FRECUENC. CORRIENTE DE ARRANQUE (MAXIMA) 480 V 120 V +510 +1015 1 60 Hz 5% 25% 208 V ____ V +613 ____ 3 50 Hz ___ % ___ % ____ ____Hz

(B) (C) (D) (E)

ARRANQUE CON BATERIA DE TENSION FINAL O AL VALOR MINIMO DE LA TENSION DE ALIMENTACION DEL INVERSOR, SI ESTE ES MAYOR TENSION Y FRECUENCIA DE ALIMENTACION A VALORES NOMINALES CARGA AL 100% NOMINAL, BALANCEADA, F.P. 0,8 FINALIZA AL 95% DE LA TENSION DE BATERIA TOTALMENTE CARGADA TEMP. AMB. DE BATERIA 25 C ____ C

EN % CTE. PLENA CARGA TIEMPO ESTABILIZ. ARRANQUE PLENA CARGA (MAX) 30e 15e ___ %

ALIMENTACION AUXILIAR (AL SET)

* TENSION NOMINAL (LL) * TOLERAN. DE TENSION (%) * NUMERO DE FASES * FRECUENCIA NOMINAL TOLERANC. FRECUENC. 480 V 120 V +510 +1015 1 60 Hz 5% 208 V ____ V +613 ____ V 3 50 Hz ___ %

____ ____Hz

PREVISION DE SOPORTES DE BATERIA ENCERRADA EN BASTIDORES SISMICA (ZONA ____) NORMALIZ. TIPO DE BASTIDOR HUMEDAS METODO EMBALAJE SECAS (SI SON SECAS EL ELECTROLITO ES SUMINISTRADOJ SEPARADAMENTE)

CARACTERISTICAS DE SALIDA (DEL INVERSOR)

* TENSION NOMINAL (LL) ____ ____ * NO. DE FASES * NUMERO DE HILOS NEUTRO DEL SISTEMA 480 V 120 V 3 A TIERRA 208 V ___ V 1 2 ____ 3 4 FLOTANTE

CARACTERISTICAS DE LA BATERIA
TIPO BATERIA PLOMO CALCIO NIQUEL CADMIO

TENSION DE FLOTACION (V/CELDA) (A) (B) PARA PLOMOACIDO PARA NIQUELCADMIO 2,25 1,42 2,20 1,40 _____ _____

NOTA: LA PUESTA A TIERRA DEL NEUTRO, SI ES ESPECIFICADASE HARA POR TERCEROS C/TERMINALES TIPO COMPRESORES SUMINISTRADAS POR LE FABRICANTE.

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ANEXO A (CONT.)
REFERIRSE SIEMPRE A ESTE NUMERO DIV. PROYECTO O/C.REQ

REQUSICION

Hoja 2 de 2
MONEDA CODIGO VEN. FECHA O/C FLETE TC TP

SUP.

CUENTA

PD

SUB. DIV.

DEPT.

ORIG.

HOJA DE DATOS PARA UPS

CARACTERISTICAS DE SALIDA (CONT.)
REGULACION DE TENSION (%) (A) PARA CARGA BALANCEADA (B) PARA DESBALANCE DE CARGA 20% GAMA DE AJUSTE PARA COMPENSACION DE CAIDA DE TENSION EN ALIM. 2% 3% 5% _____ % _____ % _____ % SOBRE CARGA (PORCENTAJE DE LA CORRIENTE NOMINAL) LIMITAC. DE CORRIENTE PORCENTAJE DE LA CORRIENTE NOMINAL

CORRIENTE
___ % 150% 125% (POR 600 s) (POR 600 s) (POR ____s) ___ % 300% 200% (POR 0,50 s) (POR 0,167 s) (POR ____s)

LIMITE DE BAJA TENSION (%BAJO VALOR NOMINAL( * (A) * (B) * (C) NIVEL LIMITE (PICO) DURACION LIMITE NIVEL LIMITE (PICO) DURACION LIMITE 30% 0,5 s 100% 20 ms 25% 25 ms 25% 0,1 s 50% 10 ms 20% 16,7ms ___ % ___ s ___ % ___ ms ___ % ___ ms

OPCIONES APLICABLES * TABLEROS DE DISTRIBUCION REQUERIDO NO REQUERIDO

NIVEL LIMITE (RMS) DURACION LIMITE * LIMITE DE SOBRE TENSION (% SOBRE VALOR NOMINAL) NIVEL LIMITE DURACION LIMITE CONDICIONES TRANSITORIAS (A) PERD. O RETOR. DE ALIMENT.

DESCONEX. /PROTECC. DE SOBRE CORRIENTE DE LA BATERIA NO REQUERIDO REQUERIDO DESCONEXION CON FUSIBLE INTERRUPTOR MONTAJE EN PARED NO REQUERIDO MEDICIONES ADICIONALES VATIMETRO DE ENTRADA VATIMETRO DE SALIDA INDICADOR DE TIEMPO TRANSCURRIDO AMPERIMETRO DE CC (SALIDA DEL RECTIFICADOR / CARGADOR DE BATERIA) ALARMAS ADICIONALES EXCESO DE CARGA DE BATERIA FALLA DE CARGA FALLA A TIERRA DE CC FALLA DE AIRE ACONDICIONADO FALLA DE VENTILAD. DE EXTRACC. DEL CUARTO BAT. DISPOSITIVOS MISCELANEOS BARRA MIMICA CARGA AUTOMATICA DE NIVELACION DE BATERIA REGISTRO DE ESTADO Y TABLERO ALARMA REMOTOS SUPRESOR DE INTERFERENCIA ELECTROMAGNETICA

+200% 20 ms

+150% 10 ms 5% 8% 10% 100 ms

__ % ___ ms __ % __ % __ %

(B) PASO DE 50% CARGA (ARRIBA O ABAJO) (C) CONMUTACION NORMAL / DESVIO TIEMPO DE RESPUESTA DE RECUPERACION DE CARGA (POSTERIOR A LA TERMINACION DE LA TRANSITORIA) CONTENIDO ARMONICO EN LA TENSION (RMS) TODOS LOS ARMONICOS CUALQUIER ARMONICO * BANDA DE ARMONICOS (A) BANDA DE FRECUENCIA 5% 3% 3% 2%

____ ms

__ % __ %

________ Hz A _______Hz 2% 2,5% __ % __ %

(B) TODOS LOS ARMONICOS EN BANDA 3% DESBALANCE DE LA TENSION DE FASE

APAGADO POR ALTA TENSION DE CC APAGADO POR BAJA TENSION DE BATERIA PRUEBAS DE FABRICA PRUEBAS TESTIFICADAS REQUERIDAS REQUERIDAS MISCELANEOS UNIDADES DE MEDIDA NO REQUERIDAS NO REQUERIDAS

EL DESBALANCE DE LA TENSION DE FASE (DTF) SE CALCULA COMO SIGUE (PARA SALIDA TRIFASICA)

DESPLAZAMIENTO ANGULAR (PARA SALIDA TRIFASICA) 120 120 1 (A) P/CARGA BALANCEADA (B) P/20% DE DESBAL. DE CARGA 120 60 Hz 0,1 Hz FIJA 1,0 Hz 1 Hz/s 3 120

PRUEBAS D/DEMOSTRAC. __ __

FRECUENCIA
* FRECUENCIA NOMINAL REGULACION SINCRONIZACION LIMITE DE SINCRONIZACION TASA DE VARIACION (MAX) ___ Hz 50 Hz __ Hz AJUSTABLE __ Hz __ Hz/s INGLESAS

METRICAS LEYENDA

NF NORMAS DE FABRICANTE

NA NO APLICA

ANEXO E Tablas de Ampacidades Admisibles para Conductores segn el Cdigo Elctrico Nacional (C.E.N.)

FONDONORMA 200

CDIGO ELCTRICO NACIONAL

2002

Tabla 310.17 Ampacidades Admisibles de los Conductores Sencillos Aislados para Tensiones Nominales de 0 a 2000 Voltios al Aire Libre, Basadas en Una Temperatura Ambiente de 30 C (86 F).
Rgimen de Temperatura del Conductor (vase la Tabla 310.13)

60 C (140 F) Calibre del Conductor AWG / kcmil TW*, UF*

75 C 90 C (167F) (194F) TIPOS FEPW*, RH*, TBS, SA, SIS, FEP*, RHW*, FEPB*, MI, RHH*, THHW*, RHW-2, THHN*, THW*, THHW*, THW-2*, THWN*, THWN-2*, USE-2, XHHW*, ZW* XHH, XHHW*, XHHW-2, ZW-2 Cobre

60 C (140F) TW*, UF*

75 C (167F) TIPOS RH*, RHW*, THHW*, THW*, THWN*, XHHW*

90 C (194F) TBS, SA, SIS, THHN*, THHW*, THW-2, THWN-2, RHH*, RHW-2, USE-2, XHH, XHHW, XHHW2, ZW-2 Calibre del Conductor AWG / kcmil

Aluminio o Aluminio Recubierto de Cobre

18 24 35 40 55 80 105 140 165 190 220 260 300 350 405 455 505 570 615 700 780 855 885 920 985 1055 1200 1325 1445 1560 .... .... .... 25 35 45 60 80 95 110 130 150 175 200 235 265 290 330 355 405 455 500 515 535 580 625 710 795 875 960 .... .... .... 30 40 55 75 100 115 135 155 180 210 240 280 315 4350 395 425 485 540 595 620 645 700 750 855 950 1050 1150 .... .... .... 35 40 60 80 110 130 150 175 205 235 275 315 355 395 445 480 545 615 675 700 725 785 845 960 1075 1185 1335 .... .... .... 12* 10* 8 6 4 3 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 400 500 600 700 750 800 900 1000 1250 1500 1750 2000

18 16 14* 12* 10* 8 6 4 3 2 1 1/0 2/0 3/0 4/0 250 300 350 400 500 600 700 750 800 900 1000 1250 1500 1750 2000

.... .... 25 30 40 60 80 105 120 140 165 195 225 260 300 340 375 420 455 515 575 630 655 680 730 780 890 980 1070 1155

.... .... 30 35 50 70 95 125 145 170 195 230 265 310 360 405 445 505 545 620 690 755 785 815 870 935 1065 1175 1280 1385

FACTORES DE CORRECCION Temperatur a Ambiente (C) 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 51-55 56-60 61-70 71-80 Para Temperaturas Ambientes Distintas de 30 C, se Multiplican las Ampacidades Anteriores por los Factores Apropiados Siguientes: 1,08 1,05 1,04 1,08 1,05 1,04 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,91 0,94 0,96 0,91 0,94 0,96 0,82 0,88 0,91 0,82 0,88 0,91 0,71 0,82 0,87 0,71 0,82 0,87 0,58 0,75 0,82 0,58 0,75 0,82 0,41 0,67 0,76 0,41 0,67 0,76 .... 0,58 0,71 .... 0,58 0,71 .... 0,33 0,58 .... 0,33 0,58 ..... .... 0,41 .... .... 0,41 Temperatur a Ambiente (F) 70-77 78-86 87-95 96-104 105-113 114-122 123-131 132-140 141-158 159-176

132

FONDONORMA 200

CDIGO ELCTRICO NACIONAL

2002

Tabla 310.81 Ampacidades de Conductores de Cobre Sencillos Aislados, Enterrados Directamente, Basadas en Temperatura de la Tierra de 20C (68F) , Montaje de los Conductores Elctricos segn la Figura 310.60, Factor de Carga 100%, Resistencia Trmica (rho U) de 90, Temperaturas de los Conductores de 90C (194F) 105C (221F) .
Rgimen de Temperatura del Conductor (vase Tabla 310.61) Ampacidad 2001 - 5000 Voltios. Calibre del 90C 105C Conductor (194F) (221F) (AWG / kcmil) TIPO MV-90 TIPO MV-105 Un circuito, tres conductores (vase la figura 310.60; detalle 9) 8 110 115 6 140 150 4 180 195 2 230 250 1 260 280 1/0 295 320 2/0 335 365 3/0 385 415 4/0 435 465 250 470 510 350 570 615 500 690 745 750 845 910 1000 980 1055 Dos circuitos, seis conductores (vase la figura 310.60; detalle 10) 8 100 110 6 130 140 4 165 180 2 215 230 1 240 260 1/0 275 295 2/0 310 335 3/0 355 380 4/0 400 430 250 435 470 350 520 560 500 630 680 750 775 835 1000 890 960 . . .. . Ampacidad 5001 - 35000 Voltios. 90C 105C (194F) (221F) TIPO MV-90 TIPO MV-105 --130 170 210 240 275 310 355 405 440 535 650 805 930 --120 160 195 225 255 290 330 375 410 495 600 740 855 --140 180 225 260 295 335 380 435 475 575 700 865 1005 --130 170 210 240 275 315 355 405 440 530 645 795 920

151

ANEXO F Diagrama Unifilar Propuesto del Sistema Elctrico de la Telemedicin de los Tanques de Almacenaje de la Refinera Puerto La Cruz

Xd" = 26 % Xd" = 10,6 % S = 24,44 MVA S = 18,47 MVA 400 A 10 Seg 1200 A 1A 17A
6A
1200 A

G6

Xd" = 10,6 % S = 24,44 MVA

G7
14A

G8
14B

400 A 10 seg

2000 A Barra A
3A
1200 A

1B

1200 A

2000 A

13,8 KV
4A
1200 A

3 PH, 60 Hz, 750 MVA, SYM 16B

1200 A

13,8 KV, 2000 A 7B

1200 A

Barra B
3B
1200 A CIRCUITO 3B

5A
1200 A

7A
1200 A

8A
1200 A

9A
1200 A

10A
1200 A

16A
1200 A

2000 A

10B
1200 A

9B
1200 A

8B
1200 A

6B
1200 A

5B
1200 A

4B
1200 A CIRCUITO 4B

CIRCUITO 10A

CIRCUITO 16A

CIRCUITO 16B

CIRCUITO 3A

CIRCUITO 4A

CIRCUITO 5A

CIRCUITO 6A

CIRCUITO 7A

CIRCUITO 8A

CIRCUITO 9A

CIRCUITO 10B

CIRCUITO 9B

CIRCUITO 8B

CIRCUITO 7B

CIRCUITO 6B

3 Cortacorrientes de 15 KV con Fusible de 20 A Cu # 2 AWG Banco de Transformadores Monofsicos Sumergidos en Lquido Aislante 300 KVA / 60 Hz 13.800 / 480 / 240 V Conexin Delta-Delta Cu # 350 kcmil Barra 480 V

Seccionadores con Fusible 440 V 600 A 3 Polos

Cu # 4 AWG THHN

3X150 A CCM-1 480 V M1 M2 3X15 A Mezcladores y Bombas Unidad 1. UPS

Cu # 10 AWG THW

CIRCUITO 5B

3X15 A

Interruptor de Entrada Unidad 2. Batera Conmutador de la Batera 2P DC Inversor Alarma Conmutador Esttico del Inversor Conmutador Esttico del Bypass Enlace de Sincronizacin Rectificador Cargador de Batera

Banco de Capacitores Fijos Conectados en Delta VN = 480 V F = 60 Hz QC = 1,5 Kvar

Cu # 10 AWG THW

Unidad 4. Tablero Elctrico VM-4 Transformador Auxiliar Tipo Seco y de Aislamiento 5 KVA / 60 Hz 480 / 208 V 1X15 A TK-80X14 Reserva Reserva TK-140X1 TK-80X1 TK-80X4 TK-80X6 TK-80X10 TK-80X18 TK-80X20 TK-80X22 TK-56X11 TK-35X3 TK-35X2 TK-35X5 TK-35X4 Ocupado Ocupado 3X20 A 1X15 A TK-80X13 TK-10X5 TK-80X7 TK-80X3 TK-80X2 TK-80X5 TK-80X9 TK-80X8 TK-80X19 TK-80X21 TK-80X23 TK-80X12 TK-80X17 TK-80X16 TK-80X15 Reserva Reserva Reserva

Hacia Bypass y Fuente AC Cu # 10 AWG THW

3X15 A Unidad 3. Conmutador Bypass de Mantenimiento NC SW1 SW2 NA NC

Batera

3P

Interruptor de Salida

Cu # 10 AWG THW

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TTULO SUBTTULO

EVALUACIN DEL SISTEMA ELCTRICO DE LA TELEMEDICIN DE LOS TANQUES DE ALMACENAJE DE LA REFINERA PUERTO LA CRUZ

AUTOR (ES): APELLIDOS Y NOMBRES VILLALONGA JIMNEZ RICARDO JOS CDIGO CVLAC / E-MAIL CVLAC: V-19.722.825 E-MAIL: villalonga.ricardo@gmail.com CVLAC: E-MAIL: CVLAC: E-MAIL: CVLAC: E-MAIL:

PALABRAS O FRASES CLAVE: TANKRADAR REX SISTEMA ELCTRICO TELEMEDICIN TANQUES DE ALMACENAJE CALIDAD DE ENERGA BANCO DE CAPACITORES SISTEMA DE POTENCIA ININTERRUMPIDA (UPS)

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REA INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS

SUBREA INGENIERA ELCTRICA

RESUMEN (ABSTRACT):

En el presente trabajo de grado, se realiz una minuciosa evaluacin del sistema elctrico de la telemedicin de los tanques de almacenaje de la refinera Puerto La Cruz. Primeramente, se describi el sistema elctrico de la refinera y los distintos circuitos que la conforman, hasta llegar al circuito que alimenta a la telemetra de los tanques, esto con la finalidad de conocer las caractersticas tcnicas de los equipos asociados y la operatividad del sistema. Asimismo, a partir de mediciones e inspecciones de campo se identificaron las condiciones actuales de dicho sistema, los registros arrojados por el Megger PA-9 Plus permitieron analizar los parmetros de calidad de energa, los cuales a su vez contribuyeron para determinar las causas que perturban el suministro elctrico. Por ltimo, se propuso mejoras al sistema elctrico de la telemedicin de manera de asegurar la confiabilidad, continuidad y estabilidad del sistema. Entre las alternativas propuestas se encuentran la incorporacin de dispositivos automticos de proteccin, bancos de capacitores y sistemas de respaldo como son los UPS (Sistemas de Potencia Ininterrumpida).

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CONTRIBUIDORES: APELLIDOS Y NOMBRES BERMDEZ, MELQUADES ROL / CDIGO CVLAC / E-MAIL ROL CA AS TU JU V-3.486.726 CVLAC E-MAIL melquiades_bermudez@hotmail.com bmelquiadez@hotmail.com E-MAIL ROL CA AS TU JU V-8.021.584 CVLAC penajb@gmail.com E-MAIL E-MAIL ROL CA AS TU JU V-16.064.183 CVLAC adrimenz@hotmail.com E-MAIL E-MAIL ROL CA AS TU JU V-6.380.711 CVLAC floresro@pdvsa.com E-MAIL E-MAIL

PEA, JOS BERNARDO

MNDEZ, ADRIANA

FLORES, OMAR

FECHA DE DISCUSIN Y APROBACIN:

2013 AO

04 MES

10 DA

LENGUAJE: SPA

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ARCHIVO (S): NOMBRE DE ARCHIVO TESIS.RICARDO.VILLALONGA.DOC TESIS.RICARDO.VILLALONGA.PDF TIPO MIME APPLICATION/MSWORD APPLICATION/PDF

CARACTERES EN LOS NOMBRES DE LOS ARCHIVOS: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9.

ALCANCE ESPACIAL: REFINERA PUERTO LA CRUZ (OPCIONAL) TEMPORAL: SEIS MESES (OPCIONAL)

TTULO O GRADO ASOCIADO CON EL TRABAJO: INGENIERO ELECTRICISTA NIVEL ASOCIADO CON EL TRABAJO: PREGRADO REA DE ESTUDIO: DEPARTAMENTO DE ELECTRICIDAD INSTITUCIN: UNIVERSIDAD DE ORIENTE / NCLEO DE ANZOTEGUI

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DERECHOS

De acuerdo al artculo 41 del reglamento de trabajos de grado: Los trabajos de grado son exclusiva propiedad de la Universidad de Oriente y slo podrn ser utilizados a otros fines con el consentimiento del Consejo de Ncleo respectivo, quien deber participarlo previamente al Consejo Universitario, para su autorizacin.

_______________________ RICARDO JOS VILLALONGA JIMNEZ AUTOR

____________________
ING. MELQUADES BERMDEZ

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ING. JOS PEA

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ING. ADRIANA MNDEZ

TUTOR

JURADO

JURADO

______________________ ING. ADRIANA MNDEZ POR LA SUBCOMISIN DE TRABAJO DE GRADO