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PROJET DE FIN DETUDE

La Tour Totista Monaco


Auteur : BONNARD Quentin Tuteur INSA Strasbourg : M. Guth Tuteur entreprise : M. Bertuli

Page 1 sur 47 Spcialit Gnie Civil

REMERCIEMENTS

Mes remerciements sincres vont lentreprise B.A.B.E.T., tous les employs qui y travaille, pour mavoir permis deffectuer mon projet de fin dtude et de mavoir confi des responsabilits pour cette tude qui ma permis de continuer ma formation. Je tiens remercier monsieur Didier GUTH, directeur dARCADIS Strasbourg, pour sa disponibilit et ses conseils qui mont permis de toujours me poser de nouvelles questions e t ainsi davancer dans mon projet. Je remercie particulirement la famille BERTULI, Roger et Roland, pour le temps pass mexpliquer les bases du mtier dingnieur. Je souhaitais remercier tout particulirement ma famille de mavoir permis de faire de longues tudes loin de chez moi et de mavoir soutenu pendant ces 3 annes.

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SOMMAIRE
Sommaire REMERCIEMENTS .................................................................................................................................................... 2 Liste des figures et tableaux.................................................................................................................................... 4 Annexes ................................................................................................................................................................... 5 INTRODUCTION ....................................................................................................................................................... 6 1 2 Prsentation de lentreprise ........................................................................................................................... 7 Prsentation du projet ................................................................................................................................... 9 2.1 2.2 3 Localisation .......................................................................................................................................... 11 Spcificits ........................................................................................................................................... 12

Risque sismique ............................................................................................................................................ 15 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.2.1 3.2.2 Rglementation parasismique ............................................................................................................. 15 Rglementation franaise ........................................................................................................... 15 Rglementation mongasque ..................................................................................................... 18 Rponses de la structure ..................................................................................................................... 20 Amortissement : ....................................................................................................................... 20 Coefficient de comportement..................................................................................................... 22

Elments pour le calcul sismique ................................................................................................................. 23 4.1 4.2 Stratgie du calcul sismique ................................................................................................................ 23 Recueil des hypothses pour le calcul sismique .................................................................................. 24

5 6

Modlisation ................................................................................................................................................ 28 Lanalyse modale .......................................................................................................................................... 33 6.1 6.2 Mthodologie de calcul ....................................................................................................................... 33 Rsultats .............................................................................................................................................. 34

Vrification ................................................................................................................................................... 35 7.1 7.1.1 7.1.2 7.2 7.3 7.4 Conditions remplir par la structure................................................................................................... 35 Mthode ..................................................................................................................................... 35 Rgularit du btiment ............................................................................................................... 35 Formules .............................................................................................................................................. 40 Feuilles de calcul .................................................................................................................................. 42 Bilan ..................................................................................................................................................... 43

Plan dexcution ........................................................................................................................................... 44

CONCLUSION ......................................................................................................................................................... 46 BIBLIOGRAPHIE ..................................................................................................................................................... 47

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Liste des figures et tableaux



Fig. 1.1. Localisation gographique Fig. 1.2. Ple multimodal du tramway de Nice Fig. 1.3. Chantiers raliss par B.A.B.E.T. Fig. 2.1. Projet Wilmotte et Associs S.A. Fig. 2.1.1. Localisation gographique Fig. 2.2.1. Localisation des parois moules Fig. 2.2.2. Mthode de ralisation des parois moules
Fig. 2.2.3. Paroi moule amont Fig. 2.2.4. Rservoirs de bentonite Fig. 2.2.5. Machine posant les armatures Fig. 2.2.6. Micro pieux

Fig. 3.1.1.1. Rglementation parasismique franaise Fig. 3.1.1.2. Tableau des classes douvrage Fig. 3.1.1.3. Tableau dacclration nominale Fig.3.1.1.4. Rgion de vent de la France Fig. 3.1.1.5. Rgion de neige de la France Fig. 3.1.2.1. Spectre P.S.92 Fig. 3.1.2.2. Spectre mongasque Fig. 3.1.2.3. Zonage sismique de la France Fig. 3.2.1.1. Tableau des coefficients damortissement Fig. 3.2.2.1. Tableau des coefficients de comportement Fig. 4.2.1. Coupe du terrain Fig. 4.2.2. Schma de pousse du vent Fig. 5.1. Extrait du CCTP Fig. 5.2. Modle Robot Fig. 5.3. Modle dun tage courant Fig. 5.4. Maillage du radier Fig. 6.1.1. Tableau des combinaisons Robot Fig. 6.2.1. Extrait de la note de calcul de B.A.B.E.T. Fig. 7.2.1.2. Plan dun tage courant Fig. 7.1.2.1. Tableau de calcul des centres de gravit et de torsion Fig. 7.2.1. Extrait du P.S.92 Fig. 7.2.2. Extrait de lannexe de loi mongasque Fig. 7.3.1. Tableau des rsultats selon x Fig. 7.3.2. Tableau des rsultats selon x et H = 68.75m Fig. 8.1. Plan de coffrage du R+14

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Annexes
Annexe 1 : Bulletin officiel de la principaut de Monaco du vendredi 20 Juin 2003 et son annexe. Annexe 2 : Rsultats de la campagne de sondage dERG. Annexe 3 : Note de calcul au sisme de la tour Totista : N012A. Annexe 4 : Note de calcul au vent de la tour Totista : N013A. Annexe 5 : Note de calcul de Soltanche : SB.EXE.MO009266-NHG.-001.ind B. Annexe 6 : Coupe longitudinale de la tour Totista : N050A. Annexe 7 : Plan du RDC : N009D. Annexe 8 : Plan du R+19 : N014D. Annexe 9 : Fiche ferraillage des raidisseurs types. Annexe 10 : Fiche ferraillage des attentes particulires types. Annexe 11 : Fiche ferraillage des linteaux types. Annexe 12 : Fiche ferraillage des voiles types. Annexe 13 : Planning des travaux.

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INTRODUCTION
Parmi les catastrophes naturelles, les tremblements de terre sont sans doute celles qui ont le plus deffets destructeurs dans les zones urbanises. Pouvons -nous prvoir un sisme ? Il semble que nous pouvons lanticiper de seulement quelques heures, en ef fet les phnomnes sismiques ne sont pas parfaitement connus. Toutefois, chaque sisme nous observons un regain dintrt pour la construction parasismique. En France, les deux tremblements de terre de 1996, survenu Saint-Paul-de-Fenouillet et Annecy, ont certainement contribu la prise en compte de ces phnomnes dans la construction. De plus, sur le plan international, limpressionnant sisme de Kob au Japon le 17 janvier 1995 nous amne nous tourner une fois de plus vers la construction parasismique. Lors de toute catastrophe naturelle, on se doit de protger avant tous les hommes qui, prs des lieux du dsastre, courent un danger. Cela implique la fois une connaissance scientifique du phnomne ainsi que la matrise des moyens techniques pour y faire face, et une considration totale du problme : les risques du sisme dpendent de lactivit tectonique, ainsi que de la nature du sol, caractristiques rgionales mises en relation avec les informations provenant du reste du monde, ce qui ncessite une bonne organisation lchelle plantaire. Dans le cur de tous les scientifiques tudiant ce problme, lobjectif principal est la protection des personnes et des biens. Ainsi, pour assurer cette protection, il existe plusieurs mthodes : dune part la prvision et la prdiction des sismes, mettant en uvre des mthodes mathmatiques diverses, visant avertir les populations dans les zones risques, et dautre part la prvention, qui consiste concevoir des btiments pouvant rsister aux secousses telluriques : cest lobjet de la construction parasismique. Une combinaison des deux mthodes tant bien plus efficace. Le sud de France, plus particulirement mon dpartement : les Alpes-Maritimes, connait trs bien ce problme et le combat au quotidien. Une des mthode utilise est la communication : des campagnes de prvention et des exercices dalerte sismique sont raliss. Ainsi, depuis ma tendre enfance, jentends parler de tremblement de terre et de construction parasismique. Cest pourquoi, jai dcid de comprendre ce phnomne et les applications faites dans la construction. Dans cette optique, jai recherch un projet li aux structures parasismiques. Ainsi un bureau dtude technique structure ma propos de travailler sur la tour Totista Monaco. Je vais donc vous prsenter mon travail ralis.

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1 Prsentation de lentreprise
Le bureau dtude B.A.B.E.T. (Bertuli Associs Bureau dEtude Technique) est ouvert depuis avril 1982 et situ au cur Nice au 27 de la rue Chteauneuf.

Bureau

FIG. 1.1. LOCALISATION GEOGRAPHIQUE

Il est compos de 4 dessinateurs/projeteurs, de 2 secrtaires et de 3 ingnieurs. Les dessinateurs/projeteurs sont les suivants: M.ARNOULD Julien, M.HILALI Mikail, M.MULA Yann et M.MARIA Pascal. Les ingnieurs sont : M.BERTULI Roger (ECL 1973), M.BERTULI Rolland et M.EL RIFAI Houssam (Diplm de luniversit libanaise). Lentreprise gnre un chiffre daffaire de 900 000 euros et mne bien environ 50 chantiers p ar an. Le bureau dtude B.A.B.E.T. ralise des chantiers de petites tailles, tel que des maisons individuelles, mais aussi prend part des projets de grande importance tel que lhpital Pasteur de Nice. Parmi tous les chantiers raliss nous retrouvons le ple multimodal du tramway de Nice conu par larchitecte Marc BARANI qui a obtenu lquerre dargent en 2008.

FIG. 1.2. POLE MULTIMODAL DU TRAMWAY DE NICE

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Et aussi des chantiers tels que :

Ainsi, les diffrents chantiers raliss par le bureau dtude B.A.B.E.T. sont diversifis et stendent de Menton Cannes en passant par la Corse.

FIG. 1.3. CHANTIERS REALISES PAR B.A.B.E.T.

La spcialit du bureau dtude est la construction en zone sismique : conception et excution de programmes neufs, parois de soutnement et rhabilitation. Les diffrentes missions ralises par le bureau dtude technique sont : Avant Projet Sommaire. Avant Projet Dtaill. Matrise duvre : cette partie ne reprsente que 20% de lactivit. Plans dExcution : reprsente 80% de lactivit du bureau, ils se composent des plans de ferraillage, des plans de coffrage et du suivi du chantier jusqu la livraison.

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2 Prsentation du projet

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Mon projet de fin dtude porte sur un nouveau chantier de grande importance faisant partie de lactualit du bureau dtude B.A.B.E.T. : la tour Totista.

Un des deux architectes, Jean-Michel WILMOTTE, urbaniste et designer, a ouvert son bureau d'tudes en 1975. Aujourd'hui avec une quipe de cent trente-cinq personnes de nationalits diffrentes, il travaille sur plus de deux cent projets en France et l'tranger (Europe, Core, Liban, Maroc, Qatar, Japon, Russie, USA,). Les activits du bureau d'tudes s'tendent du design industriel l'architecture, tout en poursuivant des ralisations dans les domaines de la greffe contemporaine et de la musographie. En tant qu'urbaniste, il dveloppe le concept d' architecture intrieure des villes , afin de traiter l'espace public avec le mme soin que l'espace priv. Il cre en 2005 la Fondation dentreprise Wilmotte qui organise chaque anne un concours, le Prix W, qui permet de dcouvrir et daccompagner de jeunes talents afin de les sensibiliser limportance dassocier patrimoine et architecture de demain.

Fig. 2.1. Projet Wilmotte et Associs S.A.

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2.1 Localisation
La tour Totista est situe Monaco, entre la partie basse (au Sud), la partie haute (au Nord) de la rue Hector Otto, les immeubles Garden House ( lOuest) et la villa Batrice ( lEst). Le site est un terrain carr denviron 30 mtres de ct. La tour comportera 19 tages et 6 sous-sols : elle accueillera des commerces et des bureaux dans ses 3 premiers tages et ensuite des logements allant du studio au F7, le R+18 et R+19 seront un vaste duplex de deux fois 450m. Les parkings seront donc sur 5 niveaux en sous-sol et le R+6 sera cloisonn en caves. La dmolition pralable de logements a t ncessaire la construction de cet ouvrage. La diffrence de hauteur entre le talus amont 131.5 NGM et le talus aval 118 NGM est de 13.5m. La hauteur totale de terrassement de 31.6m ncessitera, pour la ralisation des travaux, la cration de plateformes horizontales stabilises. Quant la hauteur totale, elle est de 63.5m hors sol et 17.2m en sous-sol. Le chantier sera ralis en 2 phases : la premire effectue par lentreprise Soltanche qui consiste vacuer les dcombres et mettre en place les parois moules et les micro-pieux, la deuxime partie, qui est llvation de la tour, sera ralise par lentreprise SOBEAM. Ces deux entreprises tant des filiales de VINCI. La premire phase a dbut en janvier 2009.

Garden House

Villa Batrice

Fig. 2.1.1. Localisation gographique Page 11 sur 47

2.2 Spcificits
La premire partie des travaux possde deux particularits intressantes : les parois moules et la berlinoise.

Fig. 2.2.1. Localisation des parois moules et berlinoises

Les parois moules : Les parois moules seront ralises sur trois cots du chantier, elles servent de murs de soutnement et contrairement laccoutumer Monaco il ny aura pas de tirant dancrage cause de la proximit des ouvrages voisins donc une solution de contreforts a t retenue pour retenir ces parois moules. Une paroi moule est un cran vertical en bton, arm ou non, construit sans blindage ni coffrage partir de la surface du sol par excavation laide de machine appropries. Ce procd de construction permet dexcuter des murs ou crans au sein mme du terrain avant deffectuer le terrassement correspondant aux fouilles de pleine masse. On peut distinguer deux catgories dans les applications possibles de la paroi moule : les crans dtanchit et les parois formant le soutnement, pour la tour Totista les parois moules auront un rle de soutnement. Le principe dexcution des parois moules sur le chantier est le suivant : Ralisation des murettes-guides : assurent la rgularit du trac de la tranche et canalisent la boue au voisinage de la surface. Forage par passes successives et remplissage de bentonite : cette boue la particularit dtre visqueux au repos et de redevenir fluide lorsquelle est agite, cette proprit sappelle la thixotropie. Mise en place des cages darmature prfabriques et btonnage : un tube plongeur injecte le bton qui, tant plus dense que la bentonite, refoule la boue jusqu la surface o elle peut tre pompe pour tre rutilise.
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Ce btonnage exige un bton trs fluide et de prise lente. Avec des btons doss 350 ou 400 kg de ciment, ce rsultat est obtenu en augmentant la proportion deau par des adjuvants. La dure de prise est denviron 10 heures car les parois sont de grandes profondeurs.

Fig. 2.2.2. Mthode de ralisation des parois moules

La socit Soltanche, qui est une filiale de VINCI, est spcialise dans la ralisation de paroi moule. Nous pouvons voir sur la Fig. 2.2.3. les cages darmature de la paroi moul amont enfouies dans la bentonite. A premire vu, la bentonite semble lisse et solide, mais lorsque nous posons le pied dessus elle senfonce : il est donc ncessaire de faire trs attention sur ce type de chantier.

Fig. 2.2.3. Paroi moule amont

Fig. 2.2.4. Rservoirs de bentonite

Fig. 2.2.5. Machine posant les armatures Page 13 sur 47

La berlinoise : L'ide de base consiste faire, depuis la surface, avant tout creusement, une partie du soutnement : pieu, poteau moul ou prfabriqu, qui assurera l'quilibre des efforts de bute (en pied) et de pousse (tirants ou butons multiples). Ensuite, on creuse par tranches horizontales (un quelques mtres selon la tenue des terres) et on complte le soutnement : pose des butons ou des tirants sur les appuis verticaux dj en place, blindage des talus dgags entre les appuis verticaux. Les tranches horizontales peuvent tre multiples. Le blindage, entre appuis, peut tre fait de diffrentes faons: dalles minces de bton coules en place ou prfabriques, planches ou madriers bois, planches mtalliques, bton projet. Le soutnement type est la "paroi berlinoise", ainsi dnomme car elle a t largement employe Berlin. Dans ce cas, l'appui est un profil mtallique gnralement mis en place dans un forage. L'espacement des profils est de quelques mtres. Il s'agit, le plus souvent, d'un soutnement caractre provisoire. Pour le projet Totista, des micro-pieux assureront la paroi berlinoise. Lentraxe des pieux est de 3m et leur diamtre est de 350 mm. La berlinoise sera complte par deux nappes de treillis souds, lensemble constituant avec le bton projet un mur arm.

Fig. 2.2.6. Micro pieux

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3 Risque sismique
3.1 Rglementation parasismique
3.1.1 Rglementation franaise

La rglementation relative la construction parasismique se compose de textes dorigine lgislative et de textes techniques. Parmi les textes dorigine lgislative, nous distinguons les textes de loi et les textes rglementaires, qui sont les dcrets et les arrts. Quant aux textes techniques, ils regroupent les normes, les rgles et les avis techniques.

Fig. 3.1.1.1. Rglementation parasismique franaise

A lheure de lharmonisation europenne, lEurocode 8 va remplacer le P.S.92 dici 2010. L'Eurocode 8 vise protger les personnes situes en zones sismiques, limiter les dommages et maintenir en tat les structures importantes pour la protection civile. Il regroupe six parties redfinissant le dimensionnement des structures soumises aux sollicitations sismiques pour le btiment, les ponts, les silos et rservoirs, les fondations, les tours, mts et chemines et instaure de nouvelles formules tout en conservant les principes de calcul actuelles.
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Classes des ouvrages :

Fig. 3.1.1.2. Tableau des classes douvrage

La tour Totista est un ouvrage reprsentant un risque lev du fait de leur importance socio-conomique : sa classe douvrage sera donc C.
.

Zones de sismicit :

Fig. 3.1.1.3. Tableau dacclration nominale

Le projet se situant Monaco, il se trouve en zone II (voir carte de zonage 3.1.2) : sismicit moyenne do : = 0.3 x g = 0.3 x 9.81 3.0m/s. Classification des sites : Il est considr quatre types de sites correspondant aux descriptions suivantes : Site S0 : sites rocheux (site de rfrence) sols du groupe a en paisseur infrieure 15m. Site S1 : sols du groupe a en paisseur suprieur 15m sols du groupe b en paisseur infrieure 15m. Site S2 : sols du groupe b en paisseur comprise entre 15 et 50m. sols du groupe c en paisseur infrieure 10m. Site S3 : sols du groupe b en paisseur suprieur 50m sols du groupe c en paisseur comprise entre 50 et 100m. Le terrain naturel sur lequel repose le projet tant de bonne qualit correspondant au groupe a et b selon le P.S.92 : sols de rsistance bonne moyenne, le site choisit a t S1.

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Coefficient de vent :

Fig.3.1.1.4. Rgion de vent de la France

Le coefficient de vent dans les Alpes-Maritimes est donc de 2. Coefficient de neige :

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Fig. 3.1.1.5. Rgion de neige de la France

La classe des Alpes-Maritimes est donc A2/C1 selon lEurocode 1 ou zone 1B selon les DTU franais.

3.1.2

Rglementation mongasque

La rglementation mongasque reprend la rglementation franaise dans larrt ministriel

n2003-351 du 11 juin 2003 relatif la classification et aux rgles de construction parasismique applicables aux btiments avec son annexe comportant 2 tableaux dfinissant les types de sites ainsi que les valeurs spcifiques au spectre de dimensionnement normalis. Les diffrences entre les 2 rglements sont les suivants : Le spectre dacclration normalis dfini par :

Fig. 3.1.2.1. Spectre P.S.92

Fig. 3.1.2.2. Spectre mongasque

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Lacclration nominale
Zone de sismicit II Sismicit moyenne

dfinie par :
Classe des Btiments A 1,0 B 1,6 C 1,9 D 2,2

La rglementation mongasque concernant la tour Totista est plus souple que celle franaise : en France nous aurions pris =3.0m/s alors que nous avons pris =1.9m/s Monaco.

Fig. 3.1.2.4. Exemple sur Antibes

Fig. 3.1.2.3. Zonage sismique de la France Page 19 sur 47

La zone des chantiers du bureau dtude B.A.B.E.T. comporte 3 coefficients sismiques PS92 diffrents : o < 0.7 m/s : en Corse. o 1.1 < < 1.6 m/s : entre Cannes et Antibes. o 1.6 < < 3.0 m/s : entre Nice et Menton. La loi mongasque impose au chantier davoir leurs palissades peintes, en effet comme tous les chantiers sont en ville cela les rend moins inesthtiques.

Fig. 3.1.2.5. Palissades de chantier

3.2 Rponses de la structure


3.2.1 Amortissement :

La rponse des structures soumises aux forces sismiques, variables au cours du temps, dpend en particulier des proprits damortissement des matriaux conscutifs de la structure, des assemblages des diffrents lments de la structure et des liaisons avec le milieu environnant, donc de linteraction sol-structure. Les phnomnes physiques intervenant dans lamortissement dune structure ou du sol sont nombreux : frottement, viscosit et plasticit des matriaux, rayonnement au niveau du sol, etc. Selon le P.S.92, le coefficient damortissement pris pour le spectre normalis type est de 5%. La structure de la tour Totista est en bton arm donc nous avons daprs le P.S.92 un coefficient damortissement de 4% (voir fig.3.2.1.1). Cest pourquoi, il est ncessaire de rectifier le spectre normalis en le multipliant par le coefficient dfini par :

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Ainsi, le spectre normalis subi une translation verticale ascendante de 1%. Le logiciel Robot prend en compte dans son analyse cette rectification et il le dtail dans la note de calcul jointe en annexe. Les phnomnes damortissement jouent un rle majeur dans la rponse des structures. On peut le dcomposer en 2 points. Lamortissement interne : Il engendre la principale dissipation dnergie suite la dformation des matriaux : Par un amortissement visqueux caractrisant la dissipation dnergie dans le domaine lastique. Par un amortissement dhystrsis caractrisant le domaine inlastique. Lamortissement externe : Par les frottements entre les lments structuraux et non structuraux. Par linteraction entre le sol et les fondations. On traite lamortissement externe et lamortissement dhystrsis comme un amortissement visqueux donnant lieu la mme dissipation dnergie. Ainsi on parle dun amortissement total quivalent.

Pour les structures on a toujours Les spectres de rponse sont gnralement donns pour un amortissement de 5%. On augmente lamortissement si louvrage comporte beaucoup de cloisons et il diffre avec les diffrents types de structure.

Fig. 3.2.1.1. Tableau des coefficients damortissement Page 21 sur 47

3.2.2

Coefficient de comportement

Ce coefficient traduit la non-linarit des matriaux, cest--dire lorsque les matriaux rentrent dans leurs comportements plastiques ils absorbent lnergie transmis par le sisme. La rsistance seule ne peut expliquer la tenue des ouvrages. La ductilit des matriaux permet dviter leffondrement de louvrage. En fait les dformations importantes des matriaux dans le domaine inlastique limitent les forces et contraintes sexerant sur la structure mais en contre partie les dformations et dplacements sont trs importants. La plupart des matriaux sont assez ductile pour autoriser des passages dans le domaine plastique. On nexige alors pas une rsistance maximale de la part de la structure mais une rsistance plus faible sous rserve dune ductilit suffisante. Nous devons donc intgrer le coefficient de comportement dans nos calculs. Nous allons prendre lhypothse de linarit puis diviser les efforts par q. Le coefficient de comportement q est unique pour toute la structure. Le coefficient de comportement prend en compte : o la ductilit (limitation des contraintes et transformation de ces contraintes en dplacements). o lvolution du systme qui nest pas prise en compte dans les calculs. o la variabilit des rponses possibles des diffrents matriaux. o les imperfections gomtriques de la structure. o la dgradation de la structure dans le temps. Les rgles prconisent le niveau de ductilit suivant : la structure doit supporter quelques cycles de dformation inlastique damplitude moyenne. Les valeurs de q sont essentiellement empiriques. Il dpend naturellement du matriau et du type de contreventement de la structure (portiques, voiles, voiles+portiques). Il est noter que les ouvrages risque spcial imposent de rester dans le domaine lastique (q=1). Dune manire gnrale, nous pouvons noter que pour une structure en bton arm, la ductilit est assez bonne mais limite par le risque de rupture du bton. On doit sassurer dun nombre suffisant darmature transversales pour viter la ruine par suite dune fissuration du bton qui entrane sinon souvent un flambement des armatures longitudinales.

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Fig. 3.2.2.1. Tableau des coefficients de comportement

Pour notre projet, le C.C.T.P. nous donne un q = 2.5, notre btiment tant irrgulier et le contreventement tant assur par les voiles en bton arm : cette valeur est justifie.

4 Elments pour le calcul sismique


4.1 Stratgie du calcul sismique
Lavnement des nouvelles technologies pour les calculs de structure statiques et dynamiques facilitent le travail de lingnieur mais ne doit pas le dresponsabilis quant aux rsultats obtenus. Le modle choisi nest pas toujours le meilleur compte tenu de la structure et des possibilits du logiciel utilis. Certes, les logiciels tels que Robot offrent des outils de vrification efficaces et performants. La dtermination de la rponse de la structure et son dimensionnement peuvent se faire par trois mthodes de calcul dont le choix est fonction la fois du type de la structure et de la nature de lexcitation dynamique. Il sagit de sorienter vers lune ou lautre des mthodes suivantes : Lanalyse temporelle Le calcul dynamique, analyse modale spectrale Calcul statique quivalent
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4.2 Recueil des hypothses pour le calcul sismique


Une tape importante consiste avant tout calcul tablir un ensemble cohrent dhypothses, valides la fois par le matre douvrage, le matre duvre, le bureau de contrle et le bureau dtudes. Site et sol : Le site a fait lobjet de campagne de reconnaissance, ralis par ERG Gotechnique comprenant un ensemble de : 5 sondages carotts et 6 sondages destructifs pour le projet mitoyen Garden House. 1 sondage carott et 1 sondage pressiomtrique dans lemprise du site Totista. Les sondages font apparatre une stratigraphie suivante depuis le niveau du terrain naturel : Des remblais constitus par une couche superficielle de terrain de couverture et dpt argileux. Une couche dboulis et de colluvions matrice argileuse. Une frange daltration du substratum dpaisseur variable. Un substratum constitu de formations marneuses et marno-calcaires dge crtac. Le toit des couches est variable de lamont vers laval avec un pendage moyen de 10 pour les remblais et le substratum et un pendage moyen considr de 15 pour la frange daltration du substratum et la formation des boulis. Les interfaces entre les couches restent cependant sensiblement horizontales le long des deux avenues Hector OTTO Suprieure et Infrieure. Une deuxime campagne de sondage a t prvue dans le calendrier ralis p ar lentreprise SOBEAM avec 24 sondages destructifs supplmentaires (voir annexe).

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Fig. 4.2.1. Coupe du terrain

Les K ont une unit particulire : cela correspond la charge quil faut mettre en uvre pour dplacer le type de terrain dun mtre, cest--dire quil faut plusieurs tonnes pour dplacer les remblais dun mtre. Sous Robot, nous rentrons les pousses sous la forme deffort, exemple avec le radier :

Fig. 4.2.2. Modle du radier

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Structure : Louvrage est caractris par sa gomtrie, dune part, dfinie par les vues en plan et les faades et, dautre part, son matriau constitutif : le bton arm. Les caractristiques du bton arm sont : E = 32 000 MPa, = 0.2 et G = 13 700 MPa. Les porteurs sont : les voiles intrieurs qui ont une paisseur de 20 centimtres, les voiles de faade avec une paisseur de 35 centimtres, 2 poteaux ct amont de dimension 70x94 et 2 poteaux ct aval de dimension 70x114. Charge : Il sagit de la masse propre de la structure laquelle nous ajoutons les charges dexploitation qui correspondent lutilisation de louvrage tel que le revtement du sol, le faux plafond, les quipements fixes Parking Local Circulation Bureau Loggia Habitation technique Surcharges Exploitation: Cloison : Revtement : Revtement : Revtement: Revtement: 250 kN/m 100 kN/m 60 kN/m 200 kN/m 160 kN/m 200 kN/m Exploitation: Exploitation: Exploitation: Exploitation: 250 kN/m 250 kN/m 350 kN/m 150 kN/m Cloison : 100 kN/m Nous avons ralis un chargement surfacique des diffrentes dalles.

Fig. 4.2.1. Modle du chargement

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La modlisation du chargement d laction du vent vaut : Hypothses : Rgion 2 Site expos Solution uniforme : avec : h = 63.5m

Solution diagramme :

Do :

Fig. 4.2.2. Schma de pousse du vent

Nous avons ralis ainsi une seconde note de calcul aprs celle d aux actions des sismes. Le modle de la tour utilis tant le mme pour les deux notes de calcul, le changement se situant au niveau des pousses des terres : le module dynamique, celui sous sisme, tant deux fois plus fort quen statique, celui sous laction du vent.

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5 Modlisation
Le btiment a t modlis avec le logiciel ROBOT Structural Analysis Professionnel 2009 avec les hypothses explicites dans les paragraphes prcdents et selon le C.C.T.P.

Fig. 5.1. Extrait du CCTP

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- Caractristiques du sisme : - Zone II btiment Classe C - Spectres rglementations mongasques - Acceleration: = = 1.9 m/s2 - Site S1 - Coefficient damplification topographique = 1 - Coefficient damortissement = 4 % - Coefficient de comportement q = 2.5 - Bton 25 : Fc28 = 25MPa - E = 32 000 MPa - G = 13 700 MPa - Aciers Fe500 - Caractristiques du sol au sisme : - Sous sisme : - Module de raction vertical Kv = 16 500 t/m3 - Module de raction horizontal Kh = 11 500 t/m3

Fig. 5.2. Modle Robot

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Les pousses des terres sous sismes amont et ct Batrice ont t fournies par lentreprise Soltanche (voir annexe). Dun ct, nous avons entr les pousses des terres et de lautre, nous avons entr les raideurs de sols qui sont reprsentes sur la Fig.5.2 en bleu. En effet, le basculement de la tour est dans le sens amont-aval, cest pourquoi nous ne rentrons pas de bute mais les valeurs de et Robot se charge de calculer les valeurs de bute correspondantes. La conception a t ralise laide de coques : sous le logiciel Robot deux types dlments son disponible coque ou barre, les barres tant des lments filaires ayant une section et une inertie contrairement aux coques qui sont des lments surfaciques soumis des efforts dans son plan et perpendiculaire a son plan : soit en dalle, soit en mur.

Fig. 5.3. Modle dun tage courant

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En premire approche, les linteaux nont pas t modliss, lors dune runion avec M.GUTH, mon tuteur INSA, nous nous sommes demands linfluence quils auraient : ainsi, nous avons amlior le modle et refait les calculs pour voir linfluence des linteaux sur la structure en cas de sisme et de vent.

Fig. 5.4. Second modle

Une fois le modle valid, il faut le maill : les mailles des lments finis ont t prises de 1x1m. Ainsi, environ 35 000 panneaux ont t modliss pour un total de 31 000 nuds. A la suite du maillage sous Robot, une vrification doit tre effectue et en gnral plusieurs problmes locaux sont rparer : pour cela une libration du maillage et un remaillage local enlve en gnral les problmes de maillage. Sinon, un zoom de lerreur de maillage renseigne sur limperfection du nud qui entraine lchec de la vrification : il peut se trouver en dehors dun panneau, il peut avoir t cr car deux panneaux ne se touchent pas,. Ainsi, toutes les erreurs doivent tre rectifies.

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Fig. 5.5. Maillage du radier

Une fois le modle entirement maill et sans aucune erreur lors de la vrification, nous pouvons lancer les calculs.

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6 Lanalyse modale
Lanalyse modale spectrale dsigne la mthode de calcul des effets maximaux dun sisme sur une structure. Elle est caractrise par : La sollicitation sismique dcrite sous forme dun spectre de rponse Le comportement suppos lastique de la structure permettant le calcul des modes propres

6.1 Mthodologie de calcul


Aprs le choix des hypothses de calcul et ltablissement du modle de calcul, la mthode modale spectrale comporte les tapes suivantes : Recherche des modes propres Slection des modes utiles Combinaisons des rponses modales Cumul des effets des composantes du mouvement sismique Ainsi, une note de calcul a t faite pour la tour Totista numrote 012A (voir annexe). Pour le calcul, nous avons cr plusieurs cas de charge que le tableau suivant dtails :

Fig. 6.1.1. Tableau des combinaisons Robot

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6.2 Rsultats
Lanalyse modale, qui est le cas 6, nous donne les diffrents modes propres de la structure, mais seulement quelques modes nous sont utiles : le premier mode, qui est appel mode fondamentale, nous donne la priode propre de la structure qui vaut 1.42 secondes. Nous pouvons en dduire que la tour est une structure souple. Ensuite, nous utilisons le tableau des masses effectives : il nous permet de mettre en vidence les modes caractre local, les modes purement de flexion ainsi que les modes coupls. La slection des modes est interrompue lorsque la somme des masses modales reprsente au moins 70% de la masse totale vibrante. Ainsi, aprs 61 modes, nous arrivons une masse cumule en X de 75.58%, 63.34% en Y et 52.64% en Z. le pourcentage restant est la masse rsiduelle. Nous pouvons voir le poids total de la structure : 26 222 Tonnes.

Fig. 6.2.1. Extrait de la note de calcul de B.A.B.E.T.

Nous obtenons ainsi les modes propres selon les diffrentes directions : Le mode 1 est le mode propre en Y, et les modes 2 et 5 sont des modes secondaires. Le mode 2 est le mode propre en X, et les modes 6 et 10 sont des modes secondaires. Le mode 14 est le mode propre en Z. Ces rsultats correspondent au modle sans linteaux, le second modle nous donne une priode propre de 1.14 secondes : nous pouvons en conclure que les linteaux raidissent la structure, en plus de lalourdir. Cette diffrence nest pas prjudiciable au dimensionnement de la structure, la priode intervient dans le spectre normalis et permet dobtenir la valeur de RD(T). Ainsi, labsence des linteaux dans la premire modlisation nengendre pas de lourdes consquences.
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7 Vrification
A la suite des rsultats donns par Robot, avec mon tuteur dentreprise, nous avons dcid de les vrifier en les comparant aux valeurs que le calcul manuel, dit calcul en brochette, nous donnerait. Ainsi, laide du logiciel Excel, nous avons essay de retrouver lordre de grandeur des rsultats de Robot.

7.1 Conditions remplir par la structure


7.1.1 Mthode Il nous faut donc tout dabord vrifier que les conditions dapplication de la mthode simplifi. Conformment aux articles du PS 92 : a) La structure que nous tudions ne comporte pas, dans son contreventement, dlment porteur vertical dont la charge se transmet directement la fondation. b) Dans les deux plans verticaux, il est possible de rduire la structure un systme plan ne comportant quune seule masse chaque niveau. c) Pour une excitation verticale la structure peut tre limite un systme plan ne comportant quune seule masse le long dune mme verticale. d) La structure comporte au moins 3 plans de contreventement qui ne sont pas concourant. e) Les planchers prsentent une rigidit suffisante, qui permet de les considrer comme indformables dans leur plan. Il nous faut maintenant vrifier les conditions de rgularit du btiment afin de prciser la mthode utiliser. 7.1.2 Rgularit du btiment Nous vrifions maintenant si la structure que nous tudions sapparente un btiment rgulier, moyennement rgulier ou bien irrgulier. Nous pourrons alors en fonction de sa rgularit, dimensionner le btiment laide de la mthode adapte.

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Vrification des critres de rgularit relatifs aux btiments dits rguliers : Le modle de calcul est compos dtage courant, en effet, la tour prsente des balcons de part et dautre mais ils sont symtriques et donc nengendre pas deffets dfavorables selon le P.S.92 : , ici,

Configuration Horizontale 1. Le btiment que nous tudions prsente une configuration quasiment symtrique dans les deux directions orthogonales que sont celles du repre (x, y). Ceci est vrifi aussi bien pour ce qui est des raideurs de flexion, que de la distribution des masses. 2. Il est vrifi que les parties saillantes ou rentrantes du btiment dans une direction, prsentent une dimension reprsentant moins de 25% de la dimension totale du btiment dans la direction correspondante. 3. Llancement du btiment tudi vaut : 4. On a dautre part : valeur limite.

et
Aprs calculs nous obtenons :

La condition De mme,

est donc vrifie.

La condition est bien vrifie pour chaque tage. Lensemble des centres de gravit et de torsion de chaque tage se projettent lintrieur dun rectangle de 0,20 r de ct.

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5. Dautre part, on a la relation :

Etage

courant :

(Lx+Ly)/8-e0

102.02 102.17

selon x selon y

> >

rx = 29.60 ry = 53.02

Cette relation nest donc pas vrifie : au chapitre 11 du livre la construction en zone sismique de Victor Davidovici, lors dun exemple, nous trouvons : *+ ; le non-respect du critre (e) nest pas prpondrant. . Ainsi, je poursuit la mthode de calcul simplifie. Configuration Verticale a) Notre structure ne prsente pas de couplage entre les degrs de liberts horizontaux et verticaux. b) La structure que nous tudions peut tre rduite un systme plan constitu dune seule masse chaque niveau. Cela dans les deux plans verticaux dfinis par laxe de torsion et les directions horizontales de calculs. Pour ce qui est de lexcitation verticale, la structure est rductible une poutre verticale unique le long de laquelle sont aligns les masses des diffrents niveaux. c) d) e) f) g) La structure vrifie galement les conditions ci-dessous en ce qui concerne sa forme. Les rapports de dimensions entre les tages sont vrifis.

h) Nous pouvons galement constater que la distribution des raideurs est homogne. Le contreventement d aux voiles est identiques chaque tage.

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On peut en effet vrifier la relation :

Avec Ki et Ki-1 les raideurs des contreventements de 2 tages conscutifs dans la mme direction de calculs. i) La distribution des masses est bien rgulire sur la hauteur de louvrage. On peut vrifier les relations :

Nous avons ainsi dans notre cas :

Page 38 sur 47 Fig. 7.1.2.1. Tableau de calcul des centres de gravit et de torsion

Fig. 7.2.1.2. Plan dun tage courant

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7.2 Formules
Tout dabord, il faut savoir la masse en Tonne de chaque tage : pour cela il faut mtrer les porteurs et nous arrivons ainsi sur un plancher de 450 m avec une dalle moyenne de 21.5 centimtres, 51 mtres en mur de 20, 19 mtres en mur de 35 et les 4 poteaux, tout ceuxci pris sur la hauteur dinfluence dun plancher qui est de 3 mtres . Nous considrerons que tous les tages sont identiques. De plus, les charges permanentes doivent tre prises en compte, elles sont ici de 300 kg/m et une partie des charges dexploitation prcise par la maitrise duvre dans le C.C.T.P., qui sont ici de 150 kg/m, doivent aussi tre prises en compte. Nous arrivons une masse M :

Ensuite, la suite de la conception sous Robot nous nous sommes aperus que les 6 soussols sont extrmement rigides, cest pourquoi ils ne seront pas pris en compte dans le calcul manuel. Par consquent, 20 tages seront calculer : du RDC au R+19, ce qui correspond une hauteur total H de 60 mtres. Le rectangle de base lui fait 19 mtres par 26 mtres. DE plus, le rglement nous dit dans la mthode forfaitaire que lorsque le btiment comporte une infrastructure, il est loisible de considrer une hauteur de dimensionnement, qui est dfinie en fonction des hauteurs respectives de linfrastructure et de la superstructure et en fonction de la nature du sol de fondation. La structure est fonde sur un sol de type a et b donc nous pouvons prendre : soit soit .

Fig. 7.2.1. Extrait du P.S.92

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Pour finir, il nous faut les valeurs caractristiques du spectre dacclration mongasque :

Fig. 7.2.2. Extrait de lannexe de loi mongasque

Pour finir, les formules du P.S.92 utiles sont :


Priode de vibration : Force statique quivalente : Coefficient majorateur : Dplacement :

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7.3 Feuilles de calcul


Ainsi, nous pouvons trouvons manuellement les efforts dans chaque tage qui nous donne les moments et le dplacement selon x et y.

Fig. 7.3.1. Tableau des rsultats selon x

Les cases en jaunes correspondent aux cases remplir et les cases bleues aux rsultats.

Les rsultats obtenus selon x et y sont trs proche : le btiment tant rgulier et de base presque carre cela est normal. Ces rsultats nous ont amen nous demand si nous prenions pourrions nous retrouver le moment que Robot nous donne dans le radier et leffort tranchant. Jai donc ralis un deuxime tableau de rsultats.

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Fig. 7.3.2. Tableau des rsultats selon x et H = 68.75m

7.4 Bilan
En conclusion, nous retrouvons le rsultat de Robot pour le dplacement dans les deux directions denviron 19 centimtres au R+19 dans le cas o nous modlisons le btiment partir du RDC, le rglement limite le dplacement au sommet donc le dplacement est admissible. Par ailleurs, lorsque nous prenons en compte nous arrivons retrouver lordre de grandeur de leffort tranchant : 1800 T par le calcul manuel pour 2700 T avec Robot, contrairement au moment o nous trouvons le double avec le calcul manuel 117 000 T.m contre 50 000 T.m avec le
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logiciel Robot. Cette diffrence peut sexpliquer par la prsence de la terre sur les 6 premiers niveaux enterrs qui engendre une pousse qui multiplier par le bras de levier augmente le moment.

8 Plan dexcution
La dernire mission du bureau dtude est de raliser les plans de coffrage et de ferraillage ncessaires la ralisation du chantier. De plus, lors du suivi du chantier dautre plan de dtails peuvent tre demand en supplment par les entreprises. Au sein du bureau dtude B.A.B.E.T., des modles ont t mis en place pour les plans de coffrage.

Fig. 8.1. Plan de coffrage du R+14 Page 44 sur 47

Ces modles correspondent aux voiles, aux raidisseurs, aux linteaux et aux attentes. Les raidisseurs sont la rponse aux dispositions constructives en zone parasismique, ils correspondent au chanage vertical. Pour raliser les plans dexcution, une fois les plans architectes dshabills, cest--dire une fois enlev tous les lments qui ne sont pas en bton, les ouvertures sont remplacs par des poutres ou des linteaux. De plus, un code couleur sert dfinir dune part le calque sous lequel est lobjet mais aussi lpaisseur du trait limpression. Ainsi, les murs porteurs sont en blanc et sortent pais limpression, les dalles, quant elles, sont vertes et sortent fines sur les plans finaux. Enfin, les reprises des tages suprieurs sont reprsentes en orange : nous pouvons voir ainsi les irrgularits du btiment et si ncessaire comment reprendre les charges descendantes.

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CONCLUSION
Tout au long de mon projet de fin dtude, jai pu apprendre toute la dmarche mettre en place sur un projet concret : de la lecture des plans architectes la cration des plans dexcution en passant par la modlisation sous ROBOT et conception dune note de calcul. Ainsi, jai appris au contact dingnieur et de professionnel du btiment mon futur mtier. Le bureau dtude technique est un milieu trs particulier o lexprien ce sur chantier est indispensable ; en effet, ma faible exprience sur le terrain, deux stages au sein de lINSA de Strasbourg, a jou en ma dfaveur au vu de la complexit des plans tudier. La conception de modles sous ROBOT ma montr les difficults de lutilisation dun logiciel professionnel, mais ma aussi appris la rigueur avoir lors de la mise en page dune note de calcul o tout doit tre bien dfini et justifi. Lors de ma formation, je nai pas reu lenseignement parasismique donn par M.GUTH, mais grce nos runions, notre correspondance lectronique et mon tuteur dentreprise, jai tudi la rglementation franaise et mongasque pour en ressortir les lments qui mont t utiles dans mon tude. Ces rglementations tant trs denses, je sais quil me reste beaucoup de travail avant de les matriser entirement, mais je sais maintenant o chercher si je rencontre un problme lier au parasismique. Pour finir, le travail en bureau dtude ma permis de faire le lien entre les diffrents acteurs du monde du btiment : en effet, lentreprise de gros uvre qui ralise la tour Totista, SOBEAM, est lentreprise o jai eu la chance de faire mon stage ST2, donc jai essay de ne pas renouveler les erreurs du bureau dtude que javais rencontr sur mon dernier chantier.

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BIBLIOGRAPHIE
Rgles de construction parasismique : rgle P.S. applicable aux btiments PS92. Norme NF P 06-013 Ed. EYROLLES de 1996 Cours pratique de mcanique des sols de J. COSTET et G. SANGLERAT. Ed. DUNOD de 1969 Rgles dfinissant les effets de la neige et du vent sur les constructions et annexes tablies par le groupe de coordination des textes techniques. Ed. EYROLLES de 1990 http://www.planseisme.fr/ Gnie parasismique : conception et dimensionnement de Pierno Lestuzzi et Marc Badoux. Guide des dispositions constructives parasismiques : des ouvrages en acier, bton bois et maonnerie.

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