Vous êtes sur la page 1sur 7

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing.

George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

GRINZI SIMPLU REZEMATE ACIONATE DE NCRCRI MOBILE Determinarea momentului maxim (Mmax) i a momentului maxim maximorum (Mmax max)

Fig.1 Exemplu de grind simplu rezemat cu l=30m i ncrcat cu un convoi A10 de aciuni mobile

Determinarea pe cale analitic a )(


() momentul maxim in seciunea se poate determina prin rezolvarea urmtoarelor puncte:

A. Determinarea poziiei de moment maxim


Poziionarea convoiului de ncrcri mobile pe grinda simplu rezemat astfel nct n seciunea s se produc momentul ncovoietor maxim. Pentru determinarea acestei poziii se vor calcula urmtoarele 3 rapoarte i se vor compara ntre ele.

Fig. 2 Situaia n care P1 se afl n seciunea

(I. 1)

= 1,94

- reprezint suma tuturor forelor din convoi situate n partea stng a seciunii , inclusiv fora din seciunea - reprezint distana de la reazemul din stnga pn la seciunea
1

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

(I. 2)

= 7,67

- reprezint suma tuturor forelor din convoi care calc efectiv pe grind - reprezint lungimea (deschiderea) grinzii (I. 3)

= 19,67

fora din seciunea

- reprezint suma tuturor forelor din convoi situate n dreapta seciunii , inclusiv - reprezint distana de la reazemul din dreapta pn la seciunea

Dup evaluarea rapoartelor calculate acestea se compar ntre ele rezultnd:

(I)

( = 1,94)

<

( = 7,67)

<

( = 19,67)

Se constat c < < , ceea ce presupune mutarea convoiului spre stnga cu astfel nct n seciunea s calce fora urmtoare . n caz contrar, adic > > , se deplaseaz convoiul de fore spre dreapta. n exemplul grinzii cu lungimea de 30m, se obine noua poziie n seciunea conform Fig. 3.

Fig. 3 Poziia convoiului cu fora . n seciunea

Cu aceast nou schem se recalculeaz cele 3 rapoarte ; dup care se compar ntre ele: (II. 1) = (II. 2) =

= 7,22 =

= 7,67 = 16,25
2

(II. 3) =

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

(II)

( = 7,22)

<

( = 7,67)

<

( = 16,25)

Se constat din nou c < < , ceea ce presupune mutarea convoiului spre stnga cu astfel nct n seciunea s calce fora urmtoare (conform Fig. 4).

Fig. 4 - Poziia convoiului cu fora . n seciunea

Se observ c prin deplasarea convoiului spre stnga a mai aprut o for P5=30 kN, care n cazul grinzii de 30 m aceasta acioneaz chiar pe reazemul din dreapta al grinzii. Efectul acestei fore se va considera prin evaluarea celor 3 rapoarte. Cu aceast nou schem se recalculeaz cele 3 rapoarte ; i se compar de asemenea ntre ele: (III. 1) = (III. 2) =

= 8,89 = 8,67

(III. 3) =

= 10,83

(III)

( = 8,89)

>

( = 8,67)

<

( = 10,83)

Prin compararea celor 3 rapoarte, din relaia (III) rezult c poziia convoiului va produce un moment maxim n seciunea .

B. Determinarea valorii ()
Pentru evaluarea momentului ncovoietor maxim () , se va folosi linia de influen (Fig. 5) determinndu-se valoarea acestuia cu relaia (IV).

(IV)

() =

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

Fig. 5 Linia de influen pentru calculul momentului ()

() = = 12

10 14 18 8 + 12 + 12 + 18 30 30 30 30

1 36720 12 10 + 12 14 + 12 18 + 18 8 = 30 30 = =

Determinarea pe cale analitic a M reprezint valoarea cea mai mare a momentului ncovoietor care poate apare pe o
grind parcurs de un convoi de aciuni mobile. Din experien, s-a observat c se produce n vecintatea mijlocului grinzii la 2 i n

apropierea poziiei rezultantei = a convoiului de fore care acioneaz pe grind.

Pentru determinarea poziiei rezultantei, se stabilesc numrul total de fore care calc pe grind dup care se va calcula rezultanta acestora (R). Pentru exemplul ales al grindei de 30 m lungime acionat de convoiul A10, n Fig. 6 se prezint schema de ncrcare. ncepnd din reazemul din stnga al grinzii se distribuie convoiul de fore (P1, P2, P3, P4, P5, P6).la distanele specifice dintre acestea, respectiv 4m+4m+4m+8m+4m=24m. Diferena pn la captul grinzii (30-24=6m), nu mai permite ca i urmtoarea for din convoi, care este situat la 8m distan fa de P6, s acioneze pe grind, astfel c se vor lua n calcul doar forele din schema din Fig. 6 i anume (P1, P2, P3, P4, P5, P6).

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

Fig. 6 Poziia rezultantei a convoiului de forelor care acioneaz pe grind n continuare se calculeaz rezultanta forelor din convoi cu relaia (V) conform Fig. 6.

(V)

= = = 35 + 95 + 30 + 70 + 30 + 70 =

Folosind teorema lui VARIGNON care spune c pentru un sistem de fore concurente, momentul rezultantei n raport cu un punct, este egal cu suma vectorial a momentelor fiecrei fore n raport cu punctul ales, se poate determina astfel poziia rezultantei n raport cu reazemul din stnga
(punctul n care acioneaz P1).

(VI)

reprezint braul (distana) de la fiecare for din convoi pn la punctul n care acioneaz P1. reprezint forele din convoi care acioneaz pe grind (P2, P3,, P6) n exemplul discutat. Etape de calcul n vederea determinrii

A. Determinarea poziiei Rezultantei


= kN 4m + kN 8m + kN 12m + kN 20m + kN 24m = 330kN 3740kNm = = , 330kN

Valoarea obinut = , , conduce la poziionarea Rezultantei pe grind la 11,33m fa de P1 care acioneaz exact n reazemul din stnga. n continuare pe baza acestor elemente cunoscute se poate aeza convoiul de fore astfel nct mijlocul distanei = 11,33 4 4 = , dintre Rezultant i fora vecin din stnga, s coincid cu mijlocul grinzii, la 2 = = 15m.

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

B. Poziionarea convoiului de fore


Pentru a realiza cele menionate mai sus se face o nou schem de ncrcare respectnd aceste condiii. n Fig. 7 se observ c prin poziionarea convoiului astfel nct mijlocul distanei dintre rezultant i fora vecin din stnga adic 3.33 2 = = 1.67) 2 s coincid cu mijlocul grinzii 2, nu se modific i distribuia convoiului de fore. Acesta rmne alctuit din aceleai numr de fore (P1, P2, P3, P4, P5, P6).
n alte situaii diferite de problema exemplu, dac prin poziionarea convoiului se modific i distribuia forelor acestuia (ies sau intr fore pe grind) se va relua etapa precedent A n care se vor determina iar Rezultanta i poziia acesteia conform celor de mai sus.

Fig. 7 Poziionarea convoiului de fore astfel nct mijlocul distanei dintre Rezultant i fora vecin din stnga s coincid cu mijlocul grinzii.

C. Poziia de maxim maximorum


Prin poziionarea convoiului conform Fig. 7, seciunea n care se poate produce un eventual moment maxim maximorum simetric fa de rezultanta convoiului n raport cu mijlocul grinzii. Pentru aceast seciune se va calcula momentul maxim corespunztor urmrind etapele de la calculul ().

este seciunea din dreptul forei P3 (n cazul exemplului), for care este

(C.I. 1) = (C.I. 2) =

= , = 12,01 =

= 11

(C.I. 3) =

= 11,99

Dup evaluarea rapoartelor calculate acestea se compar ntre ele rezultnd:

Facultatea de Construcii i Instalaii din Iai DEPARTAMENTUL DE MECANICA STRUCTURILOR - As. Dr. Ing. George RANU Aplicaii la STATICA CONSTRUCIILOR partea I STATIC DETERMINAT

(C.I)

Aceast relaie reprezint poziia de eventual este posibil. Pentru a fi ndeplinit complet condiia de , se verific i distribuia forei tietoare, dac aceasta i schimb
semnul, n stnga > i > dreapta seciunii .

( = 12,01)

<

( = 11,00) <

( = 11,99)

Fig. 8 Calculul reaciunii din stnga, pentru poziia convoiului de eventual maxim maximorum

= = , = , = , = ,

Fora tietoare n seciunea se calculeaz din partea stng cunoscnd reaciunea VA. Se observ din diagrama din Fig. 9, c n stnga este pozitiv iar n dreapta negativ.

D. Calculul forei tietore n seciunea

Fig. 9 Diagrama de for tietoare pentru poziia de moment maxim maximorum a convoiului

E. Calculul valorii momentului maxim maximorum

n acest moment se poate calcula valoarea momentului maxim maximorum care se afl n seciunea din schema din Fig. 9. = , = , Se observ prin compararea rezultatelor c: = , > () =
7

Vous aimerez peut-être aussi