SIMBOL DAN SINGKATAN V/L , VSL L/B L/R SB , stb , stbd SB side Pt , Pt PS Aside V/L SB side aside o/b

Pilot o/b , POB o/d , O/D i/w Pt 3 i/w ME , M/E AE , A/E E/R OHN OHN to E/R

INGGRIS = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Vessel Lifeboat Liferaft Starboard Starboard side Port Port side Alongside Vessel Starboard side alongside On board Pilot On Board On Deck In water Shackle Anchor Port Anchor three shackle in water Main Engine Auxiliary Engine Engine room One Hour Notice One Hour Notice to Engine room Stand by Stand by Engine

INDONESIA Kapal Sekoci Penolong Rakit Penolong Kanan Lambung/sisi kanan Kiri Lambung/sisi kiri Sandar / Merapat Kapal sandar lambung kanan Di kapal, tiba di kapal Pandu di kapal,Pandu tiba di kapal Di deck Di air Segel Jangkar Jangkar kiri 3 segel di air Mesin Induk,Motor Induk Mesin bantu,Motor bantu Kamar mesin Pemberitahuan satu jam Pemberitahuan satu jam ke Kamar mesin untuk siapkan mesin induk Siap , Siap-siap Mesin siap , Mesin induk siap untuk keperluan Olah gerak Selesai mesin , Kapal bertolak , Muali pelayaran penyeberangan Tiba Tolak,berangkat Mesin siap untuk olah gerak kapal tiba Berakhirnya pelayaran penyeberangan ( berarti Haluan kapal dibawah komando Nakhoda karena mulai memasuki perairan Bandar = Mesin siap untuk olah gerak kapal tiba ) Selesai mesin,kapal tiba,mesin induk tak digunakan lagi

# # I & II TD UTD LTD LH # 3 LH FPT APT DBT FWT BWT FOT HSD MFO FO LO , Lub.Oil , Lube Oil FW Consumpt. C/O , C/M 2/O , II/O , 2/M 3/0 , III/0 , 3/M A/M A/O R/O C/E 1/E 2/E , II/E 3/E , III/E A/E A/E BSN , B/S QM , Q/M , Q/Master A.B , A/B A.S , A/S O.S , O/S E/F , E/Foreman C/Cook 2/Cook M/M , M/Man , M/Boy

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Hatch Hold No.1 & No.2 Hatch Tween deck Upper twin deck Lower twin deck Lower hold Lower hold of hold No.3 Fore peak tank After peak tank Double bottom tank Fresh water tank Ballast water tank Fuel Oil Tank High speed Diesel Marine Fuel Oil Fuel Oil Lubricating Oil Fresh water Consumption Chief Officer,Chief Mate Second Officer, second Mate Third Officer, Third Mate Apprentice Mate Assistance Officer Radio Officer Chief Engineer First Officer Second Engineer Third Engineer Apprentice Engineer Assistant Engineer Bosun,Boatswain Quarter Master Able body Able Seaman Ordinary Seaman ,Ordinary sailor Engine Foreman Chief Cook Second Cook Mess man , Mess Boy

Palka,Mulut palka Ruangan Palka Mulut Palka I dan II Ruang palka pada geladak antara Ruang palka pada geladak antara paling atas Ruang palka pada geladak antara paling bawah Ruang Palka paling bawah Ruang Palka paling bawah dari palka No.3 Tanki ceruk depan Tanki ceruk buritan Tanki dasar berganda Tanki air tawar Tanki Ballast Tanki bahan bakar Minyak solar bersih Minyak bahan bakar pekat Bahan bakar Minyak Pelumas Air tawar Pemakaian, Konsumsi Mualim I Mualim II Mualim III Calon Mualim Perwira Pembantu Perwira radio,Markonis Kepala kamar mesin Masinis I Masinis II Masinis III Calon Masinis Masinis Pembantu Serang Juru mudi Juru mudi Panjarwala Kelasi Mandor Mesin Koki Kepala Koki II Pelayan , Pelayan ruang makan

Stby SBE

= =

FA BSV , BOSV SSP Arr. Dep. SBE for arr. EOSV ESP

= = = = = = = =

Full Away Begin Of Sea Voyage Start Of Sea Passage Arrival Departure Stand by Engine for Arrival End Of Sea Voyage / Begin of Inner road Voyage End os Sea Passage

FWE

Finished With Engine

WIND DIRRECTIONS ( ARAH MATA ANGIN ) SIMBOL DAN SINGKATAN INGGRIS INDONESIA SIMBOL DAN SINGKATAN INGGRIS INDONESIA

N NE NNE NEE E SE SSE SEE S SW SSW SWW W NW NNW NWW

= = = = = = = = = = = = = = =

North North East North North East North EastEast East South East SouthSouth South EastEast South South West SouthSouth South WestWest West North NorthNorth North WestWest

Utara Timur laut Utara-Utara Timur laut Timur-Timur laut Timur Tenggara Selatan-Tenggara Timur-tenggara Selatan Barat Daya Selatan-Barat daya Barat-Barat daya Barat Barat Laut Utara-Barat laut Barat-Barat Laut

e g

= =

wet air without rain gloom

w z

= =

wet or heavy dew dust haze

m f F FF l t

= = = = = =

mist fog thick fog dense fog lighting thunder

CLAUDINESS ( KEADAAN AWAN ) SIMBOL DAN INGGRIS INDONESIA SINGKATAN HIGH CLAUDS (1800 Feet above) = AWAN TINGGI(Ketinggian 1800Kaki ke atas ) Ci = Cirrus Awan Cirrus Cs = Cirrostratus Awan Cirrostratus Cc = Cirrocumulus Awan Cirrocumulus MEDIUM CLAUDS (Between 8000-18000Ft) = AWAN MENEGAH (Ketinggian antara 8000-18000 KAKI) Ac = Altocumulus Awan Altocumulus As = Altostratus Awan Altostratus LOW CLAUDS (Below 8000 Feet) = AWAN RENDAH (Ketinggian dibawah 8000 Kaki) Sc = Stratocumulus Awan Stratocumulus Ns = Nimbostratus Awan Nimbostratus Str = Stratus Awan Stratus CLAUDS EXTENDING FROM JUST ABOVE THE SURFACE TO GREAT HEIGHTS AWAN YANG BERKEMBANG MENINGGI DARI PERMUKAAN Cu Cumulus Awan Cumulus Cb / Cn = Cumulonimbo Awan Cumulonimbo WEATHER NOTIFICATION ( NOTIFIKASI CUACA ) SIMBOL DAN SINGKATAN b INGGRIS = blue sky INDONESIA Cerah, Langit terang, hampir tanpa awan . ( Kurang dari bagian langit berawan ) Cerah tapi berawan, Baik tapi berawan ( Langit terang dengan hingga bagian berawan ) Berawan ( Lebih dari bagian langit berawan atau tertutup awan ) Mendung (Hampir seluruh bagian langit tertutup awan tebal ) Udara kering

Passing showers of rain Drizzling , drizzle rain Heavy rain squalls hail

(Udara kering dengan kelembaban kurang dari 60 %) Udara basah (Udara menjadi basah tanpa turun hujan) Gelap (Cuaca menjadi gelap menandakan akan turun hujan lebat) Embun (Udara berembun) Kabut sangat tipis (Penglihatan berkurang karena Atmosfer , Kabut akibat udara kering yang menguap) Kabut tipis Penglihatan maksimum 1 mil laut Kabut Penglihatan maksimum 200 meter Kabut tebal Penglihatan maksimum 100 meter Kabut sangat tebal Penglihatan maksimum 50 meter Kilat Kilat/Petir yang menandakan akan hujan Guntur Guntur yang mengiringi pancaran kilat, juga menandakan akan turun hujan lebat Hujan lalu Hujan yang turun di bagian tempat saja dan cepat reda Gerimis Hujan rintik-rintik Hujan Hujan yang turun merata dan cukup deras Hujan lebat Hujan yang turun sangat lebat dan lama Hujan tiba tiba Hujan yang turn secara tibatiba dan lebat Hujan es Air hujan yang jatuh berbentuk butir -butir yang telah menjadi es Salju Salju yang turun merupakan hujan dan mengurangi penglihatan Hujan Badai Guntur,Petir dan hujan bersama-sama / hujan yang disertai Guntur petir Cuaca buruk Cuaca yang menjadi sangat buruk karena timbul badai

d r R q h

= = = = =

snow

bc

blue sky with detached Clouds claudy Overcast dry air

tlr

Thunderstorm or thunder Ugly threatening weather

c O x

= = =

SINGKATAN SINGKATAN TAMBAHAN

SIMBOL DAN SINGKATAN Act. Cargo act. Lab. Comm. Cont. Disch. Compl. Compl.disch. K.C. Var. Var.job Obs. P.R.obs. O.K. , O/K D.R. Sun.obs , obs obs obs , x , dist. Pulau panjang 0630 32

INGGRIS = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Activity Cargo Activity Labour Commenced Continued Discharging Completed Completed discharging Knock out Various Various job Observed Patrolled Round Observed All right Dean Reckoning Sun Observation Star Observation Moon Observation Distance Bearing of Pulau Panjang 0630 distance 32 nautical miles Light House Bearing of Jamuang Light house 1800 distance 5.8nm Rdar observation Mount Bearing of Mount Muria 2930 distance 25nm by Radar obsevation Point Bearing of Labu point 1640 distance 16nm Mountain Bearing of Andara point 2600 and of Mountain of 643 meter 2180 Bearing by Magnet 1030 (with correction

INDONESIA Aktifitas , Kegiatan Kegiatan bongkar muat Buruh Mulai , Dimulai Dilanjutkan,diteruskan Pembongkaran muatan Selesai , Berakhir seluruhnya Pembongkaran muatan selesai Berhenti kerja, Karena pekerjaan telah selesai semuanya Bermacam-macam Bermacam-macam pekerjaan Dijalankan Ronda keliling dijalankan Ungkapan yang berarti Baik Posisi duga, Tempat duga Penilikan matahari Penilikan bintang Penilikan bulan Jarak Baringan lampu pulau panjang 0630 jarak 32 n.mil A/C A/C to 1370 (T) LT 1310 hrs LT -doF/A Rds UMC = = = = = = = =

-30), by Gyro 990 (with correction + 10) and true bearing 1000 Alter Course Alter course to 1370 True course Lokal time At 1310 hours local time ditto Fore and After Roads Under Masters Command

sejati 1000

R/H , Robah Haluan Robah Haluan menjadi Haluan sejati 1370 Waktu setempat,waktu lokal Pada jam 1310 waktu setempat Sda = sama dengan diatas=idem Muka dan Belakang / Haluan dan Buritan Pelabuhan,Tempat berlabuh ( REDE = Bhs.Belanda ) Dibawah perintah Nakhoda / Dibawah komando Nakhoda

Lt , LH Jamuang L/H 1800 x 5.8nm

= =

Menara suar , Lampu suar Baringan Lampu suar Jamuang 1800 jarak 5.8nm

Ra Mt Mt Muria 2930 x 25(Ra)

= = =

Penilikan radar Puncak gunung Baringan puncak Muria 2930 jarak 25nm dengan penilikan radar

Pt Labu Pt 1640 dist 16 Andara Pt 2600 2180 643

= =

Tanjung Baringan Tanjung Labu 1640 jarak 16nm Gunung Baringan Tanjung Andara 2600 dan baringan gunung 643 meter 2180

= =

Magn.1030 30 = 1000 true Gyro 990 + 10

Baringan Magnet 1030 dengan koreksi -30 , Baringan Gyro 990 dengan koreksi + 10 dan Baringan