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Tipos de potncias
Trs tipos de potncias so obtidas em ensaio de motores: Terica, indicada e efetiva. Estas potncias so utilizadas para calcular coeficientes que estimam o rendimento trmico, mecnico e termo-mecnico dos motores de combusto interna.
Tipos de potncias
TERICA: considera que todo calor convertido em energia mecnica; INDICADA: considera as perdas calorficas; EFETIVA: considera perdas calorficas e mecnicas.
Conceitos de potncias
A potncia pode ser entendida como a quantidade de energia convertida ao longo do tempo. a taxa de converso de energia em funo do tempo. Nos motores trmicos a energia trmica proveniente da combusto convertida em energia mecnica. A energia mecnica aquela capaz de movimentar objetos.
POTNCIA TERICA, kW
PT q pc d
(1)
PT = potncia terica, kcal.h-1; q = consumo de combustvel, L.h-1; pc= poder calorfico do combustvel, kcal.kg-1; d = densidade do combustvel, kg.L-1.
Potncia terica, kW
tipo de combustvel: leo diesel densidade do combustvel: 0,823 kg.L-1 poder calorfico do combustvel: 10.923 kcal.kg-1 consumo horrio de combustvel: 6 L.h-1
Soluo
P T 6 10923 0,823 P T 53.937,774 kcal h
1
Poder calorfico do GNV = 9.631 kcal.m-3; = 12.491 kcal.kg-1; Densidade relativa do GNV = 0,6425; Densidade absoluta do ar = 1,2 kg.m-3;
Normalmente expresso em kcal.m-3. convertido para kcal.kg-1, dividindo-se o valor do poder calorfico (kcal.m-3) pela densidade absoluta do GNV (kcal.m-3).
A densidade absoluta do GNV obtida multiplicando-se a densidade relativa do GNV pela densidade absoluta do ar. 3 da dr dar (kg / m )
da = densidade absoluta do GNV, kg.m-3; dr = densidade relativa do GNV; dar = densidade absoluta do ar = 1,2 kg.m-3.
EXEMPLO: Calcular a potncia terica em kW de um motor GNV que consome 8,63 m3.h-1. O combustvel apresenta poder calorfico de 9.631 kcal.m-3 e densidade relativa de 0,6425.
P T 96 ,64 kW
Potncia indicada, kW
F=fora na expanso; L=curso do pisto; W=trabalho realizado no ciclo; t=tempo para realizar o ciclo.
PI = =
1 PI = = 1 PI = (2)
2 = 10
PI2T=potncia indicada para motores 2T, kW; P=presso na expanso, Pa; Vcil= volume do cilindro, m3; N= rotao do motor, rps; n= nmero de cilindros.
Exemplo: calcular a potncia indicada motor 4T, 4 cilindros, D x L = 100 x 90 mm, P=12 kgf.cm-2, rotao do motor = 1800 rpm () = 12 9,80665 104 = 1.176.798
4 = 49.909,75 = 49,91
Potncia efetiva
Estimada em funo do torque e da rotao do motor. A potncia mxima obtida na mxima rotao do motor.
= 2
PE= potncia efetiva, W; TO = torque no motor, N.m; N= rotao no motor, rps.
m.kgf = 9,80665 N.m; cv = 0,73551 kW
Potncia efetiva, W
Estimada em funo da fora tangencial FBy e da velocidade angular do ponto P1.
= = = 2 = ( 1) = 2
= 2
= = = 90 (180 )
= 90 180 + +
TO = torque no volante do motor ou torque do motor, N.m; R = raio da circunferncia, m; FB = fora na haste da biela, N.
Fora na haste da biela e o torque no eixo da rvore de manivelas. Figura ao lado. Dados: presso na expanso = 2 N/mm2; dimetro do cilindro 100 mm; = 20; = 120; = 75 .
Exerccio
Dispondo dos dados da ficha tcnica do motor apresentados anteriormente. Calcular a reserva de torque.
Rendimento trmico, RT
PI RT PT
PI=potncia indicada PT=potncia terica
Rendimento mecnico, RM
PE RM PI
PE=potncia efetiva PI=potncia indicada
Rendimento termo-mecnico
PE RTM PT
PE=potncia efetiva PT=potncia terica
CURVAS CARACTERSTICAS
So utilizadas para analisar o comportamento do torque, potncia e consumo de combustvel em funo da rotao do motor.
FIM DA AULA