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UNIVERSIDADE FEDERAL DO AMAZONAS

FACULDADE DE TECNOLOGIA ENGENHARIA MECNICA

Erick Ribeiro Costa Hudson Rhomer da Silva Costa Joel Fabrcio Bernardi Pereira

QUEIMADORES DE COMBUSTVEIS SLIDOS

Manaus, AM 2013

Erick Ribeiro Costa- 20901648 Hudson Rhomer da Costa - 20901565 Joel Fabrcio Bernardi Pereira - 20901509

QUEIMADORES DE COMBUSTVEIS SLIDOS

Manaus, AM 2013

CONTEDO

INTRODUO

Um queimador um equipamento que mediante o processo de combusto, tem por fim realizar a transformao de energia qumica de um combustvel em calor. O combustvel pode ser lquido, gasoso ou slido. No existe um modelo padro para o funcionamento de um queimador, pois cada fabricante introduz um determinado parmetro e alteraes ao seu queimador, o que pode estar associado ao tipo de combustvel utilizado e no caso de este ser lquido, ao tipo de atomizao. No entanto, de forma bastante simples e geral pode efetuar-se uma breve descrio das caractersticas funcionais comuns de maioria dos queimadores. Em geral os combustveis slidos ao adentrarem em uma regio de combusto, passam pelas seguintes etapas: Aquecimento, Secagem, Pirlise e combusto. A importncia de cada uma destas etapas deve variar de acordo com as propriedades do combustvel slido considerado. No caso dos combustveis slidos, o mais utilizado o carvo, mas praticamente s em centrais termoeltricas e, devido a problemas ambientais provvel que, num futuro prximo, deixe de o ser.

1 PROCESSO DE COMBUSTO DE UM SLIDO


Uma partcula, ao ser colocada em uma regio de combusto, inicialmente troca calor por conveco e radiao com os gases quentes ao seu redor e se aquece. Dentro de uma cmara de combusto ela tambm troca calor por radiao com as paredes da cmara. Quanto a temperatura da superfcie atinge a temperatura de saturao da gua presente no slido, inicia-se a etapa de secagem. Em altas temperaturas(gases em contato seco com o slidos acima de 400C) a velocidade de secagem depende principalmente da transferncia de calor(A difuso de vapor de gua pela partcula, importante em processos de secagem a baixa temperatura, passa a ter um papel secundrio). Nesta situao pode-se imaginar a formao de uma frente de secagem caminhando no sentido da superfcie externa para o centro da partcula. Entre a superfcie externa e a frente de secagem existe somente slido seco e entre a frente e o centro somente material mido. A taxa de evaporao de gua proporcional ao calor trocado entre a frente de secagem e as camadas secas adjacentes. Conforme a frente de secagem vai caminhando para o centro da partcula, a temperatura da regio seca vai se elevando, mas de forma lenta. Isto se deve ao vapor de gua que se forma na frente de secagem, que atua como um freio para o aquecimento da camada seca da partcula. Este vapor, ao passar por esta regio, troca calor com a matriz slida, resfriando-a, retardando o processo de aquecimento. Desta forma, do fluxo de calor(q) entrando pela superfcie da partcula, somente uma frao chega frente de secagem. A regio seca, ao sofrer aquecimento contnuo, comea a sofrer decomposio trmica, conhecida como pirlise, a partir de uma certa temperatura. Durante a pirlise a frao voltil do combustvel slido se decompem em compostos gasosos de baixo peso molecular(CO2, H2O, CH4, H2, CO etc.) e vapores complexos de peso molecular mais elevado, denominados genericamente de alcatro

Para biomassas, a temperatura de incio de pirlise, presso de 1 bar, cerca de 200C. Os gases e vapores liberados durante a pirlise tambm caminham em sentido contrrio ao fluxo de calor, de forma semelhante ao vapor de gua de secagem, tambm contribuindo para o retardamento do aquecimento da partcula. Alm disso, a reao de pirlise endotrmica, ou seja, necessrio fornecer energia para que a reao ocorra, o que contribui ainda mais para o atraso no aquecimento da partcula. Desta forma, toda a regio seca, ao atingir temperaturas acima de 200C, fica submetido pirlise, no ocorrendo a formao de uma frete de pirlise, equivalente de secagem. Dependendo da dimenso, da umidade e da taxa de aquecimento da partcula slida, as etapas desecagem e pirlise podem se sobrepor ou no. Os produtos de pirlise e de secagem, alm de resfriarem a partcula, normalmente impedem a entrada degases reagentes, como o oxignio, no seu interior. Desta forma, a combusto do resduo carbonoso (reaocom oxignio), resultante da pirlise da partcula, somente tem incio aps completada a etapa de secagem e pirlise. Os produtos de pirlise, por conterem compostos combustveis, podem queimar do lado externo da partcula, auxiliando no seu aquecimento.

A partir do fim da etapa de pirlise, quando o fluxos de gases e vapores de dentro para fora da partcula se reduzem drasticamente, o oxignio e outros gases reagentes presentes no lado externo, tais como o vapor dgua e o dixido de carbono, podem penetrar no interior do resduo carbonoso e reagir com os componentes slidos. O mecanismo predominante, nesta etapa, diferentemente das etapas de aquecimento, secagem e pirlise, o de difuso dos gases reagentes para dentro do resduo carbonoso. Estes gases, primeiramente, tm de atravessar a camada limite de gases existentes em torno da partcula e dela passar ao seu interior, como representado na figura.

Dependendo do teor e das propriedades da cinza do combustvel slido, pode-se imaginar dois modelos de combusto de resduos carbonosos de slidos: Modelo de ncleo no reagido: No modelo de ncleo no reagido, existe uma camada de cinza em torno da partcula, atravs da qual os gases tm de se difundir antes de atingir a regio carbonosa, representando uma resistncia adicional sua difuso. Carves minerais, com elevados teores de cinza, normalmente seguem este modelo. Modelo de ncleo exposto: No modelo de ncleo exposto, quase no se observa a formao de uma camada de cinza por sobre a partcula. Nestes casos ou o teor de cinzas muito baixo ou a camada de cinzas muito frivel, destacando-se facilmente da superfcie da partcula. As biomassas em geral so bem representadas por este ltimo modelo. 1.1 Diviso dos processos de combusto Independente do tipo de aplicao (caldeiras, fornalhas, etc.) os processos de combusto de slidos podem ser divididos em trs tipos principais: Combusto em grelha, Combusto em leito fluidizado, Combusto em suspenso.

As granulometrias do combustvel slido normalmente empregadas em cada um deles variam de: 0,01 a 0,05m para combusto em grelha, 0,001 a 0,025m para combusto em leito fluidizado, 1,0 a 100 m para queima em suspenso.

Alguns dos requisitos dos queimadores de combustveis slidos so: Permitir um bom contato entre o combustvel slido e o ar de combusto Boa transferncia de calor para o combustvel que est entrando para iniciar a combusto Permitir uma boa mistura dos volteis e o ar de combusto Providenciar a remoo das cinzas Fornecer espao para combusto completa Tempo de residncia adequado para combusto completa.

1.1.1 Combusto em grelha A combusto em grelha se caracteriza pelo elevado tempo de residncia proporcionado s partculas na cmara de combusto e pode ser dividida em dois tipos: Grelha fixa Grelha mvel a) Grelha Fixa Na combusto em grelha fixa o combustvel espalhado uniformemente sobre a grelha atravs de um dispositivo espargidor e ar tambm introduzido por baixo da grelha. As fraes mais finas queimam em suspenso e as maiores queimam sobre a grelha. Na combusto em relha praticamente qualquer tipo de combustvel pode ser utilizado, como madeira, casca, resduos municipais e hospitalares etc. b) Grelha Mvel Na combusto em grelha mvel, o combustvel continuamente alimentado por um lado da grelha e caminha horizontalmente, medida que vai sendo queimado. Parte do ar de combusto introduzido por baixo da grelha e a cinza descarregada pelo lado oposto de alimentao. Carves com baixos teores de volteis e baixa reatividade, como o antracito e o coque de petrleo, apresentam problemas com carbono no convertido neste tipo de equipamento.

Na figura apresentado um queimador de grelha mvel: Ar de overfire introduzido na regio frontal, acima da grelha, para gerar uma regio com elevada turbulncia e temperatura, a partir da queima dos volteis liberados pela carga alimentada. Esta combusto fornece a energia necessria para aquecer, secar e pirolisar a carga alimentada. Normalmente cerca de 30% do total de ar introduzido como ar de overfire e o restante pela base da grelha, como ar de underfire. A vazo deste ar pode ser distribuda ao longo da grelha, facilitando o controle de combusto. importante manter uma camada de cinza contnua sobre a grelha, principalmente na parte final, para evitar a sua exposio direta radiao. Cinzas de madeira e casca, no entanto, compostas basicamente de slica, so muito abrasivas, o que pode provocar desgaste excessivo nas grelhas.

A elevao da umidade, ou da granulometria, do combustvel alimentado, provoca um alongamento da regio 1. Em casos extremos, pode-se ficar sem a regio de extino de material carbonoso(regio 5) o que reduz a eficincia de combusto, com formao de grande quantidade de material no queimado, podendo at levar extino da combusto sobre a grelha. 1.1.2 Combusto em Leito Fluidizado O leito fluidizado caracterizado ao passar um gs atravs de um leito de material particulado, como indicado no esquema abaixo, observa-se somente uma elevao de presso na grelha. Ao elevarmos continuamente a vazo do gs, obteremos uma elevao tambm contnua da presso at atingirmos uma velocidade, denominada velocidade de mnima fluidizao(Umf) na qual a fora peso das partculas se iguala fora de arraste do gs. Neste ponto, as partculas comeam a se descolar uma das outras e ficam suspensas, passando a se comportar como um lquido. Incrementos adicionais de velocidade provocam o surgimento de bolhas de gs no interior da suspenso, criando duas fases. Uma constituda somente de gs na forma de bolhas e outra, denominada emulso, comporta de gs e material particulado fluidizado.

As bolhas, ao subirem, aumentam de tamanho por reduo de presso e coalescimento com outras bolhas, arrastando grande quantidade de material particulado na sua subida.

So estas bolhas as responsveis pela grande taxa de circulao de slidos no leito. A elevao continuada da vazo, nesta condio, provoca somente o aumento do nmero e tamanho das bolhas, sem elevar a presso na base da grelha. Quando a velocidade do gs atinge a velocidade terminal das partculas(Uf) comea a haver um arraste do material mais fino, diminuindo a altura do leito e a presso na sua base. Elevao continuada da velocidade, a partir deste ponto, leva ao arraste das demais partculas e esvaziamento do leito (Transporte Pneumtico) A queima em Leito apresenta uma grande vantagem, a qual a possibilidade de se obter baixa emisso de poluentes como NOx e SOx. 1.1.3 Combusto em Suspenso Neste processo, as partculas do combustvel slido so injetadas em suspenso em uma corrente gasosa para dentro da cmara de combusto A granulometria do combustvel slido alimentado geralmente tem de estar 70% abaixo da 0,074mm(200 mesh) e a ignio se d pela queima de volteis desprendidos das partculas. Carves com baixos teores de volteis, como os carves antracticos e finos de coque, devem apresentar uma porcentagem ainda maior de frao abaixo de 200 mesh para contornar a dificuldade de ignio. Cabe ressaltar que este processo, dada a baixa granulometria exigida, normalmente mais utilizado para a combusto de carves minerais. As biomassas e resduos urbanos apresentam dificuldades para a moagem at a granulometria exigida. Carves minerais em geral, alm de serem friveis, apresentam teores de umidade e de volteis menores que biomassa, ficando em torno de 5 a 25%, respectivamente. Desta forma, os tempos necessrios para a liberao completa de volteis para carves minerais so ainda menores do que os necessrios para biomassa e resduos urbanos.

Um queimador tpico empregado para a combusto de finos de carvo mineral mostrado na figura abaixo.

Neste queimador o carvo pulverizado transportado pneumaticamente pelo ar primrio. Na extremidade do tubo de transporte da mistura existem ps diretrizes, cuja funo diminuir a quantidade de movimento axial das partculas, forando a mistura das partculas com o ar secundrio. O ar secundrio passa por aletas regulveis que criam um efeito rotacional. O swirl provocado cria uma regio de baixa presso no interior da chama, provocando uma forte recirculao de gases quentes nesta regio. Esta recirculao, associada troca de calor por radiao com a chama e paredes da cmara de combusto, aquecem rapidamente as partculas, promovendo a liberao rpida de volteis e ignio da chama.

2 COMPARAES DE ASPECTOS ENTRE COMBUSTVEIS


Nesta seo sero apresentados alguns aspectos comparativos entre a biomassa (combustveis slidos) e os combustveis a base de leo e gases. Tal comparao, de uma forma geral mostra pontos positivos e negativos para ambos os grupos de combustveis. 2.1 Aspectos tcnicos BIOMASSA Combustvel heterogneo tanto na forma como na composio. Menos poder calorfico Automatizao de manuseio do combustvel tem operao mais difcil Mo-de-obra necessria para atividades como alimentao de caldeira Maior rea necessria para depsito do combustvel Umidade bastante presente representa um maior consumo de combustvel Produz cinzas na combusto LEOS E GASES Combustveis homogneos Maior poder calorfico Automatizao de manuseio dos combustveis tem operao mais fcil Mo-de-obra no necessria

Pouca rea necessria depsito do combustvel Praticamente sem umidade

para

Inexistncia de cinzas na combusto Risco mnimo de acidentes durante Alto risco de acidentes com os utilizao combustveis 2.2 Aspectos econmicos BIOMASSA Mais barato para a produo Preo definido por mercado regional, no sendo vulnervel s mudanas macro-econmicas Manuseio geralmente realizado por funcionrio LEOS E GASES Mais caros para a produo Preo definido por mercado externo com grande dependncia das mudanas macro-econmicas Investimentos para o manuseio e utilizao (aquecedores, bombas injetoras, etc.) Produo depende de reposio Maiores produtores esto em florestal, projetos de manejo, etc reas de permanente conflito.

2.3 Aspectos ambientais BIOMASSA Combustvel renovvel Retira CO2 da atmosfera LEOS E GASES Combustvel finito Somente emite CO2 para a atmosfera Produz cinzas na combusto Inexistncia de cinzas na combusto Leis severas de proteo da origem Controles rgidos das emisses de do combustvel gases Imagem ecologicamente positiva Causas de desastres e acidentes para a empresa ambientais

2.4 Aspectos sociais BIOMASSA Emprega intensivamente mo-deobra local Empregos requerem menos qualificao e gera mais emprego em relao ao investimento Relao com agricultura e agroindstria Recursos ficam na regio LEOS E GASES Pouca ou nenhuma mo de obra na utilizao do combustvel Emprego gerado custa altos investimentos Empresas globais so os grandes produtores Resduos no ficam na regio

A biomassa apresenta vantagens econmicas na aquisio do produto, porm diversas dificuldades tcnicas operacionais, como dificuldade de armazenamento devido ao grande volume e alimentao da caldeira. J os leos e gases, os quais so armazenados em recipientes compactos e alimentados de forma automtica, no entanto necessitam de maior investimento para o uso. Socialmente, a utilizao dos leos e dos gases resulta em menor empregabilidade, pois seus processos de manuseio e alimentao so praticamente todos automatizados, enquanto a biomassa necessita de trabalho manual e o operador no precisa de qualificao para a atividade. As atividades com leos e com gases necessitam de investimento maior com treinamento ou contratao de operadores dos equipamentos. Ambientalmente, a produo e uso da biomassa se mostram vantajosos, por ser um combustvel renovvel e se apresentar em grande quantidade. Alm disso, a produo de leos e gases ocasiona a emisso de poluentes para a atmosfera. Em contrapartida as emisses na queima dos leos e gases so bem menores e com produo maior de energia, pelo fato de possurem elevado poder calorfico. J a

biomassa apresenta grande dificuldade de controle da combusto devido sua heterogeneidade, emitindo maior concentrao de poluentes para a atmosfera.