PEMBUATAN DISTRIBUTORLESS IGNITION SYSTEM DAN ANALISIS PENGARUH PUTARAN MESIN DAN WAKTU PENGAPIAN TERHADAP EMISI GAS

BUANG
Ahmad Nurkholik
Mechanical engineering Department, State Polytechnics Malang, Jl.Soekarno Hatta No.09 Malang 65141, Indonesia

ABSTRAK Tujuan dari penelitian ini adalah untuk membuat sistem pengapian tanpa distributor (distributorless ignition system) dan menganalisis pengaruh penggunaannya terhadap emisi gas buang. Hasil dari pembuatan sistem pengapian tersebut diterapkan pada toyota kijang 5K . Ada dua variabel bebas yang digunakan, yaitu putaran mesin dan waktu pengapian, sedangkan variabel terikat adalah kadar emisi berupa HC, Co, Co2. Pengambilan data dilakukan pada putaran 800 Rpm 5000 Rpm, dengan variasi kelipatan pada 200 Rpm dan variasi waktu pengapian adalah pada 5, 8, 10, dan 15. Metode kualitatif digunakan dalam menganalisis data percobaan, dan metode analisis yang digunakan menggunakan SPSS 17.0. Percobaan ini menghasilkan emisi yang rendah, menurunkan kadar HC dan Co, serta meningkatkan O2. Dengan demikian, percobaan ini menunjukkan keberhasilan dari penggunaan sistem pengapian tanpa distributor pada mesin konvensional dalam mengurangi kadar emisi yang dihasilkan.
Kata Kunci : Sistem pengapian tanpa distributor, Putaran mesin, Waktu pengapian, Kadar emisi.

DESAIGN DISTRIBUTORLESS IGNITION SYSTEM AND ANALYSIS ENGINE SPEED AND TIMING IGNITION ON GAS EMISSION
Ahmad Nurkholik
Mechanical engineering Department, State Polytechnics Malang, Jl.Soekarno Hatta No.09 Malang 65141, Indonesia

ABSTRACT The purpose of this study is to desaign the ignition system without a distributor (distributorless ignition system) and used to analyze the effect of exhaust emissions. Result of the manufacture of the ignition system applied to the Toyota Kijang 5K. There are two variables bebas that are used, the engine speed and ignition timing and variabel terikat is value of level HC,Co,Co2.. Data collection was carried out on lap 800 Rpm - 5000 rpm..............., and the ignition timing is set by variations 5 , 8, 10, and 15. The method of analysis used qualitative approach , The qualitative approach used SPSS 17.0. This experiment present produces lower emissions, lower levels of HC and Co, increased O2. Thus, these experiments indicate the successful of the used the ignition system without a distributor on a gasoline conventional engine to decrease of emission.
Key word :

Distributorless ignition system , engine speed, timing ignition, gas emission.