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Pontes de Concreto Armado II

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3. COEFICIENTE DE RIGIDEZ GLOBAL 3.1. Introduo


O coeficiente de rigidez (ou de flexibilidade) definido anteriormente relativo apenas ao fuste do pilar. Normalmente, nas pontes, associados aos pilares, h mais elementos que podem influir no valor final do coeficiente de rigidez (ou coeficiente de flexibilidade) a adotar para o pilar na soluo do problema da distribuio de aes horizontais, elementos estes representados por:

Aparelho de apoio; Tipo de fundao.

Em particular, para a determinao do coeficiente de rigidez final do pilar, o qual ser designado por coeficiente de rigidez global, deve-se levar em conta os coeficientes de rigidez do aparelho de apoio e da fundao do pilar.

3.2. Coeficiente de Rigidez do Aparelho de Apoio


Este coeficiente depende, evidentemente, do tipo de aparelho de apoio utilizado no topo do pilar e ser designado genericamente por Kn. Para os tipos de aparelhos de apoio mais usuais em pontes tem-se: Aparelho de apoio mvel: Aparelho de apoio fixo: Aparelho de apoio de neoprene: Kn = 0; Kn = ; Kn = GA / e.

Sendo:

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G = mdulo de elasticidade transversal do neoprene (em geral, com valor de 10 a 12 kgf/cm2); A = rea das placas de neoprene; e = espessura do neoprene.

3.3. Coeficiente de Rigidez da Fundao


O coeficiente de rigidez da fundao do pilar (Kf) depende da soluo utilizada no projeto da ponte para essa fundao, se superficial (direta) ou profunda (estacas, tubules, etc.). Esse coeficiente uma grandeza muito complexa de ser determinada, pois depende do tipo de solo.

3.4. Coeficiente de Rigidez Global do Pilar


Tem-se na figura 3.1 um pilar com um coeficiente de rigidez Kp no fuste, tendo no topo um aparelho de apoio de neoprene com um coeficiente de rigidez Kn, e de fundao direta em terreno recalcvel de coeficiente de rigidez Kf, sob a ao de uma fora H transmitida pela superestrutura ao pilar atravs do aparelho de apoio. Podemos ento definir: = f + p + n =deslocamento considerado; f = parcela de deslocamento devida ao recalque da fundao; p = parcela de deslocamento devida flexo do fuste do pilar; n = parcela de deslocamento devida deformao do aparelho de apoio de neoprene. total da superestrutura, em correspondncia (3.1) ao pilar

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Fig. 3.1 - Deslocamento total da superestrutura. Portanto:

f = H / Kf p = H / Kp n = H / Kn Designado por K o coeficiente de rigidez global do pilar, deve ser:

(3.2) (3.3) (3.4)

=H/K

(3.5)

Substituindo as expresses 3.2, 3.3, 3.4 e 3.5 na igualdade 3.1, obtm-se: H / K = H / Kf + H / Kp + H / Kn

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Ou 1 / K = 1 / Kf + 1 / K p + 1 / Kn (3.6)

expresso que permite determinar o coeficiente de rigidez global do pilar. No emprego prtico da expresso (3.6) pode-se ter os seguintes casos particulares:

A fundao no apresenta recalques: Kf = e 1 / K = 1 / Kp + 1 / Kn

A fundao no apresenta recalques e o aparelho de apoio fixo:

K f = Kn = isto ,

1 / K = 1 / Kp

K = Kp

O aparelho de apoio mvel (ou deslizante): Kn = 0 ou 1 / Kn = isto , K=0

(o coeficiente de rigidez global do pilar nulo) Nas pontes com estrutura em prtico no ocorre a utilizao de aparelhos de apoio, sendo rgida a ligao entre o suporte (pilar ou encontro) e a superestrutura. Nesse caso, o coeficiente de rigidez do pilar levar em conta apenas as parcelas relativas do fuste e a fundao.

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Supondo, por exemplo, um pilar prismtico com fundao direta no sujeita a recalque (Fig. 3.2), o ponto de inflexo do eixo fletido situa-se a meia altura do pilar; se a fora H age segundo um eixo central de inrcia de seo do pilar, temse:

Fig. 3.2

L H 2 = 2 3EI ou

H=

12EI L3

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Fig. 3.3 Portanto:

K=

12EI L3

Se o pilar prismtico apresentar uma articulao na seo da base, figura 3.3, o coeficiente de rigidez tem a expresso j conhecida:

K=

3EI L3

3.5. Limites de Aplicao


Em todas as aplicaes do conceito de coeficiente de rigidez na soluo do problema da distribuio de aes horizontais pelos suportes de pontes, os deslocamentos relacionados a esse conceito so pequenos, ou seja, trata-se de problema pertencentes teoria de 1. ordem, no sendo levadas em conta as foras normais de compresso nos pilares, representadas pelas reaes de apoio da superestrutura e pelo peso prprio do pilar.

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Esta condio verificada, com preciso suficiente, nos estados limites de servio ou utilizao da grande maioria das pontes, com pilares de pequena e mdia altura. O problema da distribuio de aes horizontais em pontes com pilares esbeltos e de grande altura, necessariamente tratado pela teoria de 2. ordem, deve merecer estudos mais elaborados.

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