Compresin de adoquines y Rotura de Tubos de Hormign

1.- Introduccin

Adoquines
Adoqun, pieza de piedra labrada de forma prismtica que, dispuesta junto a otras, se utiliza para empedrar una superficie, consiguiendo un suelo que sirve de firme para una carretera, camino o espacio abierto de una ciudad (calle, plaza o parque). El tamao de un adoqun en un modelo estndar se sita alrededor de 20 x 10 x 15 cm, un slido fcilmente manejable por un hombre con una mano. Las caras laterales estn un poco achaflanadas para que el encaje entre piezas quede asegurado en su colocacin. Esta operacin se lleva a cabo haciendo descansar los adoquines sobre un lecho de arena, que posteriormente se riega con una lechada de cemento que acta de ligante entre las juntas y aglutina las piezas. El material por excelencia para la elaboracin de adoquines es el granito, muy abundante en la naturaleza. El granito ofrece resistencia al desgaste producido por el trfico peatonal y rodado, y presenta facilidad para ser trabajado. No obstante, tambin se utiliza basalto, cuarcita o prfido para la elaboracin de adoquines. Los adoquines empezaron a utilizarse de una forma sistemtica en el siglo XVIII para pavimentar calzadas, siendo afamados y abundantes los canteros franceses ante la demanda generada de pavimento para la construccin de los grandes bulevares urbanos de la poca napolenica, ampliamente dimensionados para permitir la circulacin de la artillera por la ciudad. Por extensin se comenz a utilizar en las vas y caminos pblicos, surgiendo las primeras carreteras con el pavimento de adoquines (pavs). En la actualidad se utilizan ms como objeto de recuperacin de una artesana perdida, y la mayora de las veces se usan en recintos peatonales y no para el trfico rodado. Al mismo tiempo, se ha sustituido el adoqun de piedra natural por un equivalente artificial fabricado con cemento y otras pastas o resinas, a los que incluso se puede aadir un colorante para mejorar el aspecto esttico

Fabricacin de los adoquines

Estos adoquines de hormign son productos premoldeados elaborados en plantas industriales con las tcnicas mas avanzadas y un estricto control tecnolgico en su fabricacin, tanto en lo que se refiere a la dosificacin de los materiales como al proceso de curado, generalmente a vapor, lo que permite obtener un producto de ptima calidad. Los adoquines pueden ser fabricados, adems, agregando pigmentos al hormign obteniendo elementos de distintos colores, alternativa a la que se recurre en el caso de veredas, sendas peatonales, plazas, accesos vehiculares y otros.

Construccin de adoquines
La construccin de estos pavimentos se realiza en las siguientes etapas: A) Preparacin de la subrasante. B) Preparacin de la sub-base y/o base. La preparacin de a) y b) se realiza de la misma forma que para otros tipos de pavimentos. La sub-base y/o base tienen por objeto absorver las presiones que reciben de las capas superficiales y transmitirlas uniformemente al terreno de fundacin. C) Ejecucin de los bordes de confinamiento. Los pavimentos de adoquines precisan un elemento (cordn cuneta, cordn, etc.) que los confine lateralmente con el fin de evitar desplazamientos de los adoquines, aberturas excesivas de la juntas prdidas de trabazn entre ellos. Dicho elemento debe construirse antes de la colocacin del adoquinado. D) Extendido y nivelacin de la capa de arena. El objetivo bsico de esta capa es servir de base para la colocacin de los adoquines y proveer material para el llenado de las juntas. Debe extenderse y nivelarse de forma cuidadosa, con el fin de conseguir una capa de espesor uniforme, puesto que el pavimento solamente se compacta una vez que los adoquines se colocaron. Para ello se puede utilizar una regla de nivelacin con guas longitudinales. No debe pisarse la arena ya nivelada, por lo que la colocacin de los adoquines se realiza desde el pavimento ya terminado. E) Colocacin de los adoquines. Los adoquines deben colocarse en seco sin ningn tipo de cementante entre las juntas y aproximadamente entre 1 y 1,5 cm. sobre la cota del proyecto pues la compactacin

posterior llevar el pavimento al nivel deseado. La superficie del pavimento debe nivelarse correctamente. F) Compactacin y Vibrado. Una vez colocados los adoquines es necesario compactar el pavimento, bien con una placa vibradora con un rodillo vibrador. G) Relleno de las juntas con arena. Esta operacin es muy importante para garantizar un correcto comportamiento del pavimento. Se realiza extendiendo sobre el pavimento arena fina, que debe estar seca en el momento de su colocacin. Los adoquines se destinan a servir de pavimento. Su campo de aplicacin es muy variado, desde una entrada vehicular hasta enlaces de carreteras, losas de estacionamiento de aviones, etc. Su forma y espesores (6 8 - 10 cm), tienen relacin directa con la resistencia de los pavimentos.

Las caractersticas ms relevantes a considerar son: Aspecto: Deben presentar un aspecto compacto, sin fisuras, ni descascaramiento, saltaduras o cualquier otra irregularidad que pueda interferir con su correcta colocacin. Sus aristas deben ser lisas y regulares en toda su longitud. Tolerancia dimensional: Las medidas de largo y ancho de los adoquines no deben variar en mas de 2 mm con respecto a las medidas nominales fijadas por el fabricante. El espesor debe estar comprendido dentro de 2 mm y + 5 mm del espesor nominal. Peso Unitario: El peso unitario de los adoquines, secados al horno, no debe ser inferior a 2200 kg / m3. Resistencia a la compresin: Se definen dos niveles de resistencias caractersticas a la compresin: 350 y 450 kgf/cm 2. La seleccin de resistencia se har conforme al diseo del pavimento. Absorcin: El porcentaje mximo de absorcin debe ser 7% como promedio y de 8% en adoquines individuales. Este requisito es aplicable en zonas donde se producen ciclos de hielo-deshilo. Resistencia al Desgaste: Presentan en general una buena resistencia al desgaste, sin embargo, en determinadas condiciones, se podr exigir el cumplimiento de esta

propiedad, aceptndose un desgaste de 15 cm3 / 50 cm2, correspondiente a una prdida de espesor inferior a 3 mm. Criterios de Aceptacin y rechazo: a. El muestro debe corresponder al 1 % de los adoquines de la partida, con un mnimo de 5 unidades para cada ensayo. b. Se aceptan sin observaciones las partidas de adoquines que cumplan, en todos los ensayos con los valores promedios indicados anteriormente. c. En caso de que algunos de los valores resulten insuficientes, se repetir el ensayo correspondiente con el doble del nmero de unidades (10 adoquines). d. Se rechaza la partida de adoquines que, en definitiva, no satisfaga todos los valores promedios y mnimos exigidos, luego de haber repetido todos los ensayos que correspondiera

TUBOS
Tubos de hormign
El uso de ste tipo de tuberas se remonta a la construccin de alcantarillas en Roma, 800 aos Antes de Cristo, y en nuestro continente las primeros instaladas fueron en EEUU, el ao 1842. Los tubos pueden ser de hormign simple o de hormign armado. Los tubos de hormign, se fabrican en moldes metlicos, empleando hormigones ricos en dosificacin de cemento. Existen variados mtodos para la fabricacin de stos tubos, por lo tanto a continuacin se mencionarn los cinco sistemas mas conocidos: vibrocompresin, giro-compresin, centrfugacin, precompresin y vibracin simple. Preferentemente se utilizan los dos primeros sistemas para la fabricacin de tubos de pequeo dimetro en cambio para tubos de hormign armado, los tres ltimos sistemas.

Fabricacin por vibrocompresin

Este sistema de fabricacin, es normalmente utilizado en pequeas fbricas de tubos. La vibracin se produce colocando y fijando los moldes, verticalmente sobre una mesa vibratoria, que determina su compactacin. El grado de compactacin de la mezcla es bastante aceptable; sin embargo, el proceso de fabricacin es lento. Fabricacin por giro - compresin Es el sistema ms utilizado para la fabricacin de grandes cantidades de tubos de hormign. El mtodo de fabricacin por giro-compresin es un proceso combinado de moldeado, compactado y alisado.

El grado de compactacin del hormign que se logra por ste mtodo es superior a la obtenida por vibro compresin, sin embargo, debido a que en este sistema se emplea una mezcla bastante seca, se debe cuidar la consistencia del cemento ya que es un componente muy importante de la trabajabilidad. Esta, hay que medirla a travs del Cono de Abrahams que permite determinar el revenimiento respectivo. En el caso de ste proceso de fabricacin, como ya se mencion anteriormente, se debe emplear una mezcla bastante seca, debido a que el desmolde debe ser realizado casi de inmediato, por lo tanto es normal que los valores de revenimiento sean cero o casi cero. En este proceso de fabricacin se debe cuidar que la relacin agua cemento de la mezcla sea la adecuada para la hidratacin del cemento, de lo contrario, es inevitable la aparicin de manchas de humedad en las paredes de los tubos durante las pruebas hidralicas, aunque muchas veces no tienen importancia debido a que se produce un tipo de auto sellado una vez que las tuberas entran en funcionamiento. Este aspecto est previsto en las normas que indican las tolerancias respectivas.

Fabricacin por centrifugacin

Este proceso de fabricacin se realiza en moldes cilndricos horizontales, montados sobre ejes, los moldes reciben una determinada cantidad de hormign, muy fluido, y que al girar el mismo durante un periodo de tres a cinco minutos, a gran velocidad (1200 r.p.m para los pequeos dimetros) la masa de hormign sufre en todo su espesor una compresin proporcional a la misma. Como resultado de la centrifugacin, los elementos ms gruesos, son lanzados a la periferia mientras que el material fino forma una especie de enlucido interior. Las tuberas que se fabrican por este mtodo pueden llevar armaduras de refuerzo en el caso de grandes dimetros, en cambio para abastecimientos de agua y para alcantarillado en pequeos dimetros no se requiere tales armaduras. Este sistema de fabricacin es poco conocido en nuestro medio por lo que prcticamente no se conoce la existencia de fbricas de este tipo. Juntas en tuberas de hormign En la unin de tuberas de hormigon se distinguen dos tipos de acoplamiento que son los ms usados: a) Junta espiga - campaa, b) Junta machihembrada. En los dos tipos las juntas pueden ser rgidas o elsticas. En todo caso, es aconsejable la utilizacin de juntas elsticas por distintas razones de tipo tcnico que deben ser especificadas con prioridad. Precauciones especiales

Si la temperatura del ambiente en promedio supera los 15 C, o el agua residual est vinculada a tempera-turas elevadas, se deben tomar precauciones especiales en cuanto a la utilizacin de tubos de concreto, en especial si existen cantidades considerables de materia orgnica y sulfatos, ya que en stas condiciones se produce la formacin de gas sulfhdrico que ataca y destruye al concreto. En este caso, y para proteger los tubos, se debe pensar en la dotacin interna de un revestimiento interno de material expxico bituminoso que permita resistir el ataque mencionado.

Ventajas
Las principales ventajas son: a) Bajo coeficiente de rugosidad, b) Pueden ser fabricados para una amplia gama de resistencias, variando nicamente el espesor de las paredes, c) Tienen la posibilidad de ser fabricados en el mismo lugar de las obras.

Tubos de hormign armado

Los procedimientos normales de fabricacin son: a) Centrfugado, b) Giro Compresin, c) Vibracin. Los tubos deben llevar armaduras de refuerzo solamente cuando se trata de grandes dimetros. En los tubos de hormign armado, la unin que generalmente se practica es del tipo espiga campana, pudiendo ser la junta rgida o elstica. Este tipo de tubos se recomienda fabricar a partir de los 300 mm, hasta los 2000 mm de dimetro.

LOS TUBOS DE HORMIGN ARMADO: SIMPLICIDAD Y SOLIDEZ Al contrario que otros materiales, una conduccin de hormign armado no debe su resistencia al empuje pasivo del terreno sino a los tubos mismos. Se puede, calcular fcilmente la carga que llega a un tubo y ensayar cmodamente las propiedades mecnicas de los productos acabados. Los tubos de hormign armado son elementos rgidos. No se alteran pues a su entrada en servicio, como les sucede a los tubos deformables, que cambian de seccin y reducen su caudal. La produccin de tubos de hormign es rpida y ofrece una gama muy variada de elementos. Todos los accesorios, piezas de conexin, pozos de registro estancos fabrica- dos con gran precisin estn as mismo disponibles y ofrecen total flexibilidad

Puede realizarse por consiguiente una conduccin completa de un mismo material, sin la menor interrupcin. La colocacin de los tubos de hormign armado no requiere precauciones especiales ni accesorios complicados. Cualquiera que sea la naturaleza del suelo, son cmoda y fcilmente instalados en la zanja. El relleno y la compactacin no son tan crticos como en otros materiales alternativos. El empleo de los tubos de hormign armado es con diferencia la solucin ms econmica existente, tanto en la adquisicin inicial como en el mantenimiento ulterior de la red. Elegir un sistema de conduccin basado en el hormign, es elegir a la vez la opcin con mejor relacin calidad/precio del mercado y la ms segura a largo plazo. Un nmero importante de fabricantes espaoles suministran los tubos de hormign armado, los pozos de registro y los accesorios a de formas, caractersticas y dimensiones muy amplias. La capacidad y la flexibilidad de produccin, permiten realizar obras de gran volumen en muy cortos espacios de tiempo, reduciendo al mnimo las molestias causadas a la poblacin. El material hormign es una mezcla de arena, de grava triturada, de cemento y de agua. Aadindole la armadura recibe las caractersticas propias del acero. Podemos considerarlo como una piedra reconstituda cuyas caractersticas son comparables a las de la piedra natural. Desde un punto de vista ecolgico, el hormign supera al resto de los materiales alternativos en todos los parmetros: energa, emisiones a la atmsfera, materias primas y residuos peligrosos. Tanto por sus componentes naturales como por el proceso de produccin con ms bajo impacto ecolgico, el hormign se integra perfectamente en el medio ambiente. - La confeccin del hormign requiere poca energa, y el material es reciclable al 100 %. La estanquidad y flexibilidad de las uniones, la impermeabilidad de las paredes, la ausencia de fisuras roturas... toda esa problemtica de los tubos de hormign de baja calidad han sido superadas por los fabricantes de ATHA. Las fugas o la infiltracin de aguas subterrneas son cuestiones del pasado. Por estas razones, los tubos de Hormign Armado de Alta Calidad constituyen la mejor solucin. Los tubos de hormign armado se comportan excelentemente al agua de lluvia y residuales, como tambin a los agentes qumicos de ciertas aguas residuales industriales.

Igualmente en caso de superarse accidentalmente su capacidad portante, las conducciones de tubos de hormign armado ofrecen total garanta y las uniones entre los elementos de la red quedan hermticamente selladas. El tubo de hormign armado es tambin insensible a las influencias fsicas debidas a las variaciones de temperatura, hielo, y a la utilizacin de sales de deshielo. Las Tuberas de Hormign son las ms inocuas para la salud de las personas que las producen, instalan, mantienen y en general para las poblaciones a las que sirven, incluidos el resto de los seres vivos. Responden perfectamente a las exigencias ecolgicas actuales y a las normas ms avanzadas que se promulguen en un futuro prximo. ATHA colabora de esta forma al mantenirniento de un medioambiente mejor para los pobladores de hoy como para el disfrute de las prximas generaciones.

2.- Descripcin de los ensayos Compresin de adoquines

Las muestras deben almacenarse por lo menos 24 horas en agua, a una temperatura de 20 C +- 5 C. Antes de sumergir los adoquines en el agua, ser preciso determinar el rea suficiente, de acuerdo al mtodo descrito en la Noma INEN 1486. (peso y rea de la cartulina). Las muestras deben someterse a prueba en condiciones hmedas. Las placas de la mquina se limpiaran con un pao y se debe quitar cualquier residuo de arenilla suelto u otro material que se encuentre en las caras de contacto del adoqun. Se refrendar las probetas con camping de 4 mm de espesor como empaque, el cual se colocar en las caras superiores e inferiores de la muestra. Entre las placas de la mquina y la muestra se colocar una plancha de acero de aproximadamente 25 mm de espesor, que cubra toda la superficie de la muestra y sea capaz de distribuir uniformemente las cargas.

El adoqun se debe colocar en la mquina con la superficie de desgaste hacia arriba, de manera que los ejes longitudinales y transversales del mismo queden alineados con los ejes de las placas de la mquina. La aplicacin de la carga va ser continua y no intermitente, a una velocidad aproximada de 15 Mpa por minuto, hasta que no pueda soportar una carga mayor, debiendo registrarse la carga mxima aplicada. La resistencia a la compresin de cada muestra deber calcularse, dividiendo la carga mxima para el rea total de la cara de contacto del adoqun.

Resistencia a la flexin de tubos de hormign por el mtodo de los tres apoyos.

El tubo que se va ensayar se colocar sobre el apoyo inferior a lo largo de toda su longitud. En cada extremo del tubo se marcar el dimetro vertical, haciendo coincidir con los ejes de la viga de madera, para garantizar la correcta aplicacin de la carga sobre el tubo. Se procede a aplicar la carga a la velocidad estipulada hasta que aparezca una grieta de un ancho de 0,25 mm o hasta que se haya alcanzado la carga de rotura especificada. Si se exigen ambos requisitos, es decir: la grieta de 0,25 mm y la carga de rotura, no habr necesidad de mantener la velocidad de aplicacin de la carga del momento que se presente la grieta mencionada. La carga que produce en el tubo una grieta de 0,25 mm de ancho, en una longitud mnima de 30 cm, es la carga D que determina la resistencia del tubo al agrietamiento. Se considera que la grieta tiene un ancho de 0,25 mm, cuando el calibrador penetre, sin forzarlo 1,5 mm en intervalos cortos t a lo largo de 30 cm.

3.- Operaciones y clculos

Resistencia a la compresin de adoquines

Adoqun N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Masa (gr.) 9672 9136 9412 9438 9730 9218 9462 9280 9284 9546

Altura(cm.) 9,62 9,58 9,51 9,41 9,87 9,61 10,07 9,84 9,62 9,62

rea (cm2) 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27 480,27

Carga (kg.) 130204,08 119897,96 148367,35 148061,22 110918,37 107959,18 91938,76 113775,51 130102,04 116530,61

Fi = resistencia a la compresin de cada una de las muestras Fm = resistencia a la compresin promedio Fk = resistencia caracterstica P = carga A = rea

Fi = P / A

Fi 1 =(130204,08)/ (480,27) Fi 1= 271,11 kg / cm2

Fi 2 =(119897,96)/(480,27) Fi 3 = 148367,35 /(480,27) Fi 2 = 249,64 kg / cm2 Fi 3 = 308,92 kg / cm2

Fi 4 = 148061,22 / (480,27)

Fi 5 = 110918,37 /(480,27) Fi 6=107959,18/(480,27)

Fi 5 = 230,95 kg / cm2 Fi 4 = 308,29 kg / cm2

Fi 6 = 224,79 kg / cm2

Fi 7= 91938,76/(480,27)

Fi 8 = 113775,51 /(480,27) Fi 9 = 130102,04 /(480,27)

Fi 7 = 191,43 kg / cm2

Fi 8 = 236,90 kg / cm2

Fi 9 = 270,89 kg / cm2

Fi 10 = 116530,61/ (480,27) Fi 10 = 242,64 kg / cm

2

Fm = 253,56 (1,64) = 4107 kg / cm2 Fm = 41,07 Mpa

9 S2 = (27,11- 25,36) 2 + (24,96 - 25,36) 2 + (30,89 - 25,36)2 + (30,83 - 25,36)2+ (23,1 - 25,36)2+ (22,48 - 25,36)2 +(19,14 - 25,36) 2+ (23,69 - 25,36) 2+ (27,09 - 25,36) 2+ (24,26 - 25,36) 2

9 S2 = 122,8065 S = 5,93

Fk = Fm (1,64) ( S ) Fk = 41,07 (1,64)(5,93)

Fk = 31,35 Mpa
Resistencia a la flexin de tubos de hormign por el mtodo de los tres apoyos.

Tubo N 1 Dimetro interno = 251 mm. Dimetro externo = 340 mm. Espesor = (45,5+45,8+45,6)/3 =45,6 mm.

Tubo N 2 Dimetro interno = 252 mm. Dimetro externo = 340 mm. Espesor = (44,6+45,5+45,1)/3=45,06 mm. Longitud total = 1019 mm.

Longitud total = 1003 mm. Longitud efectiva = 990 mm. Longitud efectiva = 985 mm. Carga = 35,1 KN Carga = 32,3 KN - Resistencia tubo N 1 = 32,3 / 0,8 = 40,37 KN /m - Resistencia tubo N 2 = 43,87 / 0,8 = 43,87 KN /m

Resistencia a la flexin de tubos de hormign= (40,37+43,87) / 2

Resistencia a la flexin de tubos de hormign = 42,12 KN / m 4.- Conclusiones y recomendaciones

La norma INEN 1 590 clasifica a los tubos de hormign simple en base a la resistencia mecnica medida por el ensayo de los tres apoyos y el espesor mnimo de pared. Los tubos de hormign simple ensayados corresponden a la clase 3 segn la norma INEN 1 590 donde especifica que deben tener un espesor mnimo de 40mm, nuestros tubos tienen un espesor de 45,6mm y 45,06mm respectivamente. El tubo de hormign simple N 1 ensayado si cumplen con la Norma INEN 1590 donde especifica que la resistencia mnima a la rortura debe de ser 35 KN/m y el Tubo N 1 present una resistencia de 40,37 KN/m El tubo de hormign simple N 2 ensayado si cumplen con la Norma INEN 1590 donde especifica que la resistencia mnima a la rortura debe de ser 35 KN/m y el Tubo N 2 present una resistencia de 43,87 KN/m La norma INEN 1 485 es aplicable a cualquier tipo o forma de adoqun utilizados para trnsito peatonal y trfico ligero o pesado. Los adoquines ensayados cumplen con la Norma INEN 1 485 donde especifica que la resistencia mnima a la compresin para trfico peatonal debe de ser de 20 Mpa y nuestros adoquines presentan una resistencia de 31,35 Mpa.

 Los adoquines ensayados cumplen con la Norma INEN 1 485 donde especifica que la resistencia mnima a la compresin para estacionamientos debe de ser de 30 Mpa y nuestros adoquines presentan una resistencia de 31,35 Mpa. Los adoquines ensayados no cumplen con la Norma INEN 1 485 donde especifica que la resistencia mnima a la compresin para vas principales debe de ser de 40 Mpa y nuestros adoquines presentan una resistencia de 31,35 Mpa. Para obtener los resultados ms confiables es necesario seguir los pasos establecidos por la Norma INEN vigente de lo contrario se corre el riego de obtener datos no confiables.