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Documentation technique

CHASSIS
(Figures)
Edition 1994

-
- .
-
\
-






CHASSIS
(Figures)


Documentation technique


Edition 1994



,

Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
Fig.8
Fig. 8 bis
Fig. 9
Fig. 9
Fig. 10

- Prsentation gnrale du chssis
- Organisation gnrale
- Prsentation gnrale de la tourelle
- Cotes d'encombrement
- Performances
- Ou vertu res de la caisse
- Plan de chargement
- Installation fixe d'incendie
- Installation incendie au Halon
- Vue d'ensemble du poste de pilotage
- Vue partielle du poste de pilotage
- Tableau de bord type B2
Fig. 10 bis -Tableau de bord
Fig. 11 - Botier de contrle voltmtre-horamtre
(en arrire et gauche du pilote)
Fig. 12 - Botier des compteurs et inverseur (BCI)
Fig. 12 bis - Botier des compteurs et commande d'inverseur
Fig. 13 - Pupitre de commande et de contrle bote de vitesse (PCC - BV)
Fig. 14 - Organisation du train de roulement et de la suspension
Fig. 15 - Patin de cheni ll e
Fig. 16 - Rducteur barbotin
Fig. 17 - Coupe de l'ensemble poulie et mcanisme de tension
Fig. 18 - Mcanisme de tension de la chenille
Fig. 19 - Dtails de montage des barres de torsion
Fig. 20 - Implantation des barres de torsion (rf.: BS 204 AMX 30)
Fig. 21 - Coupe d'un balancier de suspension
Fig. 22 - Amortisseur oscillant
Fig. 23 - Usure des couronnes de barbotin (rf. 85 114 AMX 30)
Fig. 24 - Tension de la chenille
Fig. 25 - Observation du rglage de tension de la chenille
Fig. 26 - Dchenillage
Fig. 27 - Rechenillage
Fig. 28 - Moteur HS 110-2
Fig. 29 - Le vilebrequin
Fig. 30 - Damper
Fig. 31 - Assemblage bielle-piston
Fig. 32 - Circuit de graissage du moteur
Fig. 32 bis - Filtres huile moteur
Fig. 33
Fig. 34
.
Fig. 35
- Filtre Moatti
- Schma de graissage de la pompe d'injection
- Echangeur thermique
Fig. 36 - Circuit de refroidissement B2
Fig. 36 bis- Schma de circulation refroidissement B2 H
Fig. 37 - Mlangeur d'eau
Fig. 38
Fig. 39
Fig. 40
Fig. 41
Fig. 42
Fig. 43
Fig. 44
Fig. 45
Fig. 46
Fig. 47
Fi g. 48
Fig. 49
Fig. 50
Fig. 51
Fig. 52
Fig. 53
Fig. 54
Fi g. 55
Fig. 56
Fig. 57
Fig. 58
Fig. 59
Fig. 60
Fig. 61
Fig. 62
Fig. 63
Fig. 64
Fig. 65
Fig. 66
- Coupleur lectro-magntique Sulzer
- Coupleur Sulzer (schma de principe)
- Poutre de ventilation B2 H
- Schma de fonctionnement de la ventilation hydrostatique
- Schma de principe de l'alimentation du moteur HS 110-2
- Pr-filtre
- Filtre double carburant
- Coupe d'un injecteur
- Filtration d'air
- Turbo-compresseur
- Circuit du start-pilote
- Alimentation en air et chappement en immersion
- Convertisseur AMX 30 B2
- Principe de fonctionnement
- Chane cinmatique de la BV E.N.C. 200 MINERVA
- Filtre SOFRANCE : change de la cartouche (rf. BS 19)
- Prsentation du GHD
- Schma de principe (rotation du moteur hydraulique)
- Commande de direction
- Vidange et plein de la bote de vitesses
- Rducteur
- Freins latraux - Schma de principe
- Commandes du frein latral
- Frein de stationnement
- Cablage des accumulat eurs
- Rgulateur de tension (pile de carbone)
- Prsentation des botes de jonction droite et gauche
- Schma de principe de la rgulation
- Schma lectrique de cablage sur chssis

1 - Poulie de tension
2 Poste d'inverseur et botier de compteurs
3 - Volant de direction
4 - Poste de changement de vitesses
5 . Tableau de bord
6 - Casier munitions
7 - Filtre air et prfiltre
8 - Ventilateur d'extraction des poussires
9 - Moteur
10 - Roue de venti lation
,
11 - Transmission
12 - Radiateur d'eau moteur
13 - Radiateur d'huile transmission
14 - Barbotin
15 Chenille
16 - Boitier de rgulation de temprature d'eau moteur
17 - Botier de suspension
18 - Galet de roulement
19 - Amortisseur
20 - Galet de soutien
Fig. 1 Prsentation gnrale du chssis


-
Poulie de
tension
Mcanisme
de tenson
Sige
Tableau
de bord
Extincteur fixe
Coffret de
rgulation de Ta
Rservoirs ARG
de carburant
Filtre air
Groupe de
betteries gauches
Berbotin
r-
/
~
~
+
/
I ~
l-
I -
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l-
It
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1
1
1
\
f-F
-
MOTEUR
-,
1
1
1
8.V. 1
1
1
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L __
H
'1
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/
i.
r:
Fig. 2 Organisation gnrale
~
It
servoirs AV
e carburant
t?'=
V
s oute munt ions
0 ri fice
rempl i ssage
laveur optique du
B oite re lais
cendie +TEST
.
on
J oint tournant
p
ile de carbone
F iUre air
A servoirs AR D.
8 carbunmt d
G roupe de
atteries droites b
p
outre de
efraidissement
,
c onvertisseur






1 . Pupitre chargeur
2 DIVI 13A (bloc analyse et moniteursl
3 Mitrailleuse AA7,62N
4 Projecteur I.R. PH.9.A de tourelleau
5 . Lunette chef de char M496
6 TJN 223
7 Pupitre chef de char
8 - Palonnier de commande chef de char
9 - Installation radio
10 Installation NBC et ventilation
11 - Palonnier de commande tireur
12 - Pupitre tireur
13 Lunette tireur M581
14 - Boite de jonction principale de tourelle
15 Projecteur I.R. PH.8.B.
16 Canon mitrailleur 20F2
17 Canon de 105F1
Fig, 3 - Prsentation gnrale de la tourelle

-
o
'"
CI)
'"
Fig. 4 Cotes d'encombrement


1

2,20 m -
GUE (sans schnorchel)
GU E (avec schnorchel)
0,93 monte
descente 0,48 m
2,90 m
OBSTACLE VE RTICAL TRANCHEE ( bords francs)
30%
60%
DEVERS
PENTE
Fig, 5
-
Performances


..
1
3

5
27
6
7
17
22
1 - RemplisslIge systeme de refroidissement.
2 - Silencieux d'chappement.
3 - Grilles d'entre d'air.
4 - Accs au rempliSSltg8 d'huile moteur.
5 - Ventilateur.
6 - Remplissage systme de refroid iss ement.
7 - Accs eux grilles de protection des radiateurs.
8 - RempliS$age terburant .
9 - du rchauffeur.
10 - Volet du Pilote.
11 - ContrOle du rglage de la tension de chenille.
12 - piscopes de conduite.
13 - Plaques d ' obturation des grilles d'entre d ' air.
8
Vue de dessus
23
Vue rIe dessous
14 - Supports coupafil.
15 - Orifice du laveur d'optique.
16 - Coffre latral.
9
17 - Vidange huile du rducteur droit.
18 - Accs pompe de cale.
19 - Accs commande de direction.
20 - Vidange S.V.
21 - Vidange huile du rducteur gauche.
22 - Vidange huile moteur.
23 - Vidange rservoirs carburant .
24 - Soupape vacuation d'eau.
AV
25 - Vidange huile nourrice et eau du bloc moteur.
26 - Trou d'hoP'lme.
27 - Bouchon 2
e
nourrice {B2HI.
Fig. 6 Ouvertures de la caIsse

10
11
12
13
,.
15
16

r
PLAN DE CHARGEMENT DE
L'A.M.X. 30 B2
CHASSIS
3
23
22,
/
21
, 1 Cble de remorquage
2 Crochet de remorquage
5 3 2 ext incteurs de 2 kg
4 Coffre avant droit
5 Appareil de remplissage
20,
lien lastique
,
6 - Coffret simbleautage et
6
dmontage coin de culasse
74 patins
8 - 1 barre mine
9 1 tube rallonge 1,20 m
8 ,
10 Bras du lve galet
11 Pelle
7
12 - Masse
13 - :r lphone arrire
14 Sabot de lve galet
19
15 Appareil dcontamination
2,5 1
16 - 2 jerricans
1
17 Pioche
18 - Manche de pioche
18 , 19 Hache
207 semelles
21 Coffre avant gauche
22 Episcope M 233 de
rechange
17
23 2 coupe fils
9 .
10
15 13
12 11
Fig. 7 Plan de chargement

1
2
18
17
16
1 - Boite de drivation avant droite.
2 - Avertisseur d'alerte incendie.
3 - Rcepteur ABG lectronique incendie .

15
14
4 - Cblage entre boIte relais et boite de drivation avant droite .
5 - ~ b l a g e de ,'avertisseur.
6 - Boite relais ABG.
7 - Bouton tost incendie.
S - B lac de drivation Sur cloison arrire.
9 - Tuyauterie flexible.
7
o
13 12
10 - Cnes de diffusion.
11 - Cbles de dtection.
o
12 - Tuyauterie de mise ,'air libre.
9
10
13 - Poigne de dclenchement extrieur.
14 - Bouteille de C02 6 kg.
15 - Poigne de dclenchementtireur.
16 - Cble.
11 - Tmoin incendie du tableau de bord.
18 - Poigne de dclenchementpilote.
Fig. 8 Installation fixe d'Incendie
10
11

1 2
18
17
16
1 _ Boite de drivatIOn avant droite.
2 - Avertisseur d ' alerte incendie.

3
3 - Rcepteur ABG lectronique incendie .
4 5 6
15
4 - C b ~ g e entre bote relais et boite de driYlItion avant drOIte.
5 - Cblage de l'avertisseur.
6 - Boite relais ABG.
7 _ Bouton test incendie.
S - Bloc de drivation sur cloison arrire.
9 - Tuyauterie fl exible.
6 8
12
10 - Cnes de diffusion .
11 _ c.;bles de dtection.
12 - Tuyauterie de service.
9
10
13 - Poigne de dc/enchement extr ie ur.
14 - Bouteilles de Halon.
15 - Poigne de dclenchemenHreur.
16 - Cb le.
17 - Temoin incendie du tableau de bord.
18 - Poigne de dclenchement -pilote.
Fig. 8 bis Installation Incendie au Halon
10
"
10

A
G-_
c---
__ E
B-
--F
A . Acclrateur main
B . Pdale d'acclrateur
C PCCBV
E . Robinet slection rservoir
F Coffre porte documents
G . Stop carburant
D . Tableau de bcrd
Fig. 9 - Vue partielle du poste de pilotage
c
A Pupitre de commande et de contrle de la B.V.
B . Volant de direction
C . Botier des compteurs et commande d'inverseur
D . Acclrateur
E . Frein
G
1
A
I---E
iiii--D
B
F . Acclrateur main
G . Levier rglage en hauteur du volant
H . Inverseur code phare
1 . Boite de dviation
Fig. 9 - Vue d'ensemble du poste de pilotage

,
-
1
Sirne
1 - Inverseur des cl j !J'lotants.
2 - Voyant des clignotants.
3 - Poussoir s rne.
4 - Secours batteries.
5 - Interrupteur pompe balayage.
6 - Voyant pompe balayage .
7 - des thermomtres.
8 - Voyant pompe de cale.
9 - Thermomtres.
3
1
1

D
1 Bal sec 1
1
Porno bal.
1
Batteries
Contact
1
10 - Interrupteur pompe de cale.
11 - Poussoir dmarrage.
12 - Test dfaut.
13 - {:cleirage du tableau de bord.
14 - Test lampes.
15 - Prise de courant.
, 6 - Voyant ,urt pilote.
17 - t:clairage cadran.
18 - Poussoi, slart pilote.
,
1 13
1 COm , 1
Porno Cale

,L
Marche

19 - Jauge carburant.
20 - Interrupteur clairage tableau de bord.
21 - Slecteur de carburant .
22 - Voyant tourelle.
23 - Voyant gnretrice .
24 - Conjoncteur . disjoncteur intrieur.
25 - Conjoncteur - disjoncteur extrieur.
26 - Conjoncteur disjoncteur moteur.
27 - Conjoncteur disjoncteur tourelle.
37 - Voyant temprature d'eau. - 38 - Contact batteries. - 39 - Voyant contact batteries.
Fig. 10 Tableau de bord type 82
14 15 16 17 18 19

1
Start pilote
1
1 ARGI AV I
AR
1

1 nt.
28 21 26 25
28 - Conjoncteur disjoncteur gnratrice.
29 - Frein de parc.
30 - Manipulateur Sulzer .
31 - Voyent Sulzer secours.
32 - Voyent Sulzer marche.
33 - Extracteur de poussire droit .
34 - Extracteur de poussire gauche.
35 - Voyant incendie.
36 - Voyent pression d'huile moteur.
,
20
21
,
22
23
24

,.

1

<
.
,
,

o_uo
i-
l)
Fig. 10 bis - Tableau de bord
A
A - Horamt re
B - Voltmtre
B
Fig. 11 - Botier de contrle voltmtrehoramtre
(en arrire et gauche du pilote)
-

1
,


1 2
3

Tr/mn
Jo _

1 - Comptetours mot eur.
2 - Compteur kilomtrique.
3 - lever de commande inverseur el poi nt mort frein.
Fig. 12 Boltler des compteurs et Inverseur (BCI)
A
c
...
' 0 ,




..,.

,
' .' ,,- --- -
Point mort frein pivot
,-,
Marche avant c
1
,
har _ ___ ._
'-'
t
AR
,-,
0
,- "
t \
1
,
1

,
, ... _ ~
,
~ , ./
AV
Neutre
A - Compte-tours moteur
B - Indicateur de vitesse compteur journalier et totaliseur
C ~ Levier d'inverseur
Fig. 12 bis Botier des compteurs et commande d'inverseur
,

1
U N I T ~
tLECTAONI OUE
CENTRALE

l.u.
2
1
__ Annulation Z.O.
1 - Unit lectronique centrale
2 - Levier de commande des vitesses
3 - Temprature huile BV
4 - Voyant colmatage fi ltres
5 - Voyant zro - direction
6 - Voyant pression direction
Levier de
3
commande des
vitesses
2 3 4 5
4 '-

Col matage filt res


8
Pression graissage
7 - Affichage vitesses
8 - Voyant temprature huile
9 - Voyant temprature huille
10 - Interrupteur: L.U. - annulation Z.D.
Il . Disjoncteur 7,5 A
Fig. 13 Pupitre de commande et de contrle boite de vitesse (PCC eV)

(j 0 Hui le SV

5 ",
6
Zro direction Pression direction
7
Aff ichllge vitesses
9

Temps huile
al e rte
""inl fi ... de U".
. ' ~ i o n
CheniU.
ara. d, Ulanc'" 3' .... lib .. ,p'" d ....... ""lei Gel" oula .......
--' de point de COUp.al,.
la cheni ll.
Fig. 14 Organisation du train de roulement et de la suspension

___ AV



1
,
1
Maillon mtallique

,
1
1
Axe

1
Putille
de aertluage
Semelle de caoutchouc
,

1
Fig. 15 Patin de chenille

16 vis serres

12mdaN
Graisseur
12 crous autofrein
serrs 35 mdaN
Joint torique

JOI nt d't anchit _------
6 cnes
12 CjOujom serrs
55 mdaN (BS 215)
Moyeu en all iage
Bouchon dgorgeoir

2 cour onnes interchartgeables
Fig. 16 Rducteur barbotin
Pignon d'attaque
d;., rducteur

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
23 _ _ _ 1-_
- +_ .-
22
21
19
20
18 17 16
.
1 - Virole d'obturtltion. 6- Tube d'arrt. 9- Chape cannele intrieurement. 14 - Demi rondelle de positionnement. 19 - Dflecteur sur vilebrequin.'
2- Dflecteur porte';oint 5ur moyeu. 7- Peigne fixe ou contre plaque dents 10 - Carter du mcanisme de tension. 15 - Rondelle en bout de vilebrequin. 20 - Rondell e d'lIrrt.
3- Cales de rgleve. de loup boulonne sur le carter. 11- Roue de commande. 16 - !:crou croisillon. 21 - Couvercle.
4- Bras du vilebrequin. 8- Manchon cannel portant le peigne 12 - Rondel le de frottements. 17 Plaque de fermeture. 22 - Ecrou de blocage.
5- Oflecteur portejoint sur carter. mobile ou la plaque li dents de loup. 13 - Cales de rglage. 18 Palier de vilebrequin . 23 - Poulie de tension.
Fig. 17 Coupe de l'ensemble poulie et mcanisme de tension

1
2
v
T


9
-

8
1 - Carr de commande de la vis sans fin de tension T.
2 - Garr de commande de la vis sans fin de verrouillage
et"de dverrouillage V.
3 - Roue de commande.
4 - Manchon cillnnel extrieurement et interieurement .

5 - Peigne'mobile ou plaque a dents de loup.
6 - Chape avec Berou croisillon.
7 - Peigne fixe boulonn Sur le carter.
8 - Vilebrequin.
9 - Carter.
Fig. 18 Mcanisme de tension de la chenille
5
6
11
1
-
2-
3-
4-
5 -
6 -
1 -
8-
9 -
10 -
11
-

. '


AVANT

3

4
10
9
Bute avant.
Amortisseur.
Bute intermdiaire simple.
Point fixe de barre de torsion.
Bute arrira.
Barre de torsion.
Palier.
Galet de roulement.
Balancier.
Bielle d'amortisseur.
Poulie de tension de chenille.

------ --------
Fig. 19 Dtails de montage des barres de torsion

"
a
....
"'
"
..
c
n
:t
m

2 f--- ------1


- - - - - - - - - - ~ 6 ~ - - - - - - - - - -
7 A
8 T
Fig. 20 -Implantation des barres de torsion
(rf. : es 204 AMX 30)

"
0
....
"'
0
:Il
0
-
....
A

T
17
1 2
16
,
-
18
20
19
15 14 13
1 crou de blocage.
2 Rondelle d'arrt.
3 - Dflecteur de moyeu.
4 - Bras de hlllllncier.
5 - BlIgu9 cannele.
6 - Cne.
7 - Entretoise.
S - Joint torique.
9 - Cont racrou.
10 - crou de blocage.

6
1
1
1
7 8
- --- - - -- - - - --_ . . - - - . _-
12
11 - Rondelle de bute.
12 - Semelle de bute.
13 - Bagues d't anchit.
1
14 - Contre-plaque de bute de roulement.
15 - Moyeu.
16 - Chapeau de moyeu.
17 Galet de roulement.
18 - Frette en licier.
19 - Couvercle de bras de suspension.
20 - Douille cannele .
Fig. 21 Coupe d'un balancier de suspension
9


vis 6 pans creux
pour cl male
de 14 mm

Fi xat ion
sur 1 a clli
Canali sa tion d'huil e - " , , ~ ~ : : : ~ : e
Chape
Graisseur
Fixation briH de suspension
Bouchon de remplissage
enhuileO. 135
~ Piston
Ori fice de refus de gra isse
(part ie intrieurel
Fig. 22 Amortisseur oscillant
Repre d'identification 0
Amortisseur 500 mdaN 85 n 5

Axe de rotation
--- de l' a morti sseur

Soupape
/' biconique
-

GABARIT
--
--
--
-
E /'
E ___ '
'"
/
1
1
Fig. 23 usure des couronnes de barbotin
(rf. 85 114 AMX 30)
2
3
1
4 ,.
1 - Tube rallonge.
2 - Flche.

1
1
1
1
1
1
1
Couronne
3 - Poulie de tension.
4 - Premier galet de soutien.
Fig. 24 Tension de la chenille
-



A Trou "V"
B - -Carr de tension
C Trou "T"
o - Orifice d'observaton des dents
NOT A - Le dcrabotage des dents
tant effectu Ion du
rglage de la chenille il
convient de ne pas dpasser
le repre en V reprsentant
le dbattement maximum
dans le! deux sens de
rglage.
-

Fig. 25 - Observation du rglage de tension de la cheni lle


Fig. 26 Dchenillage
A
B
c
Fig. 27 Rechenlllage
Fig. 28 - Moteur HS 110-2
Manetonlj II et V
Cyllndre8 8, 2, 11 et ~

,

Manetonl 1 et VI
Cylindres " l, 12 et 6
1
1
120
0
,
1
Vue ct Damper
Fig. 29 Le vilebrequin
\
,
,
,
Maneton8 III et IV
CylindreM 9, 8, 10 et 4


"", __ Bagues en agglomr de bois
:--__ Vilebrequin

Clavette
,
/



o
o Couronne mobile en acier
-- Carter 80lidalre du vilebrequin
Fig. 30 Damper

Piston
Circli p
Axe de platon
Bielle
Cana.llaa.lion
de grainage
.






1
1
-
./
-

-\
1
-
1

-
.;

1
'-
1
----- .
Fig. 31 - Assemblage bielle-piston
~ _ Coup
de feu

-- Etanch6tt
RAcleur
'---d' huile
Sel'ment.
-
-
-
-
-
--------- . -
1
22
19
1 Gicleur de refroidissement des fonds des pistons
2 Trou de graissage de la rotule (poussoirs)
3 . Rampe d'alimentation des gicleurs
4 . Commande de gnratrice
18
5 . Rampe principale graissage de vilebrequin et des bielles
6 . Commande intermdiaire de prise de mouvement
7 Commande arbre cames et intermdiaire pompe eau
2 3 5
17
8 . Rampe d'alimentation des rampes culbuteurs
9 . Rampe principale
10 . Filtre pompe auxiliaire
11 Retour d'huile au carter de distribution
12 - Filtre hui le principal (Moatti)
13 . Aspiration de la pompe de pression
14 - Clapet de rgulation tar 6 bars
25
-
-
1
,
Fig. 32 Circuit de gra
-

,
,
6
5
7
=0-' 24
16
15 - Pompe de pression principale
16 - Puissard avant
17 - Pompe d'puisement

18 - Sortie unique des deux pompes de vidange
19 - Sortie d'huile vers la nourrice
20 - Retour d'huile des culbuteurs au puisard arrire
graissage du moteur

8
15
10
-11
14
21 - Arrive d'huile dans l'axe des culbuteurs
22 - Graissage de la rotule des culbuteurs
23 - Pompe auxiliaire
24 - Arrive d'huile de la nourrice
25 - Clapet de dcharge de la pompe auxiliaire
12
13
o
o
o
o
2.5 mdaN __

, .


o
o
Filtre Guiot (Turbos)
Vers cascade pignons
Vers rampe principale
Arrive d'huile
Filtre l'huile pompe auxiliaire



Filtre l'huile de la pompe d'injection
Filtre principal double Moatti
Fig. 32 bis Filtres huile moteur


o
--- Sortie du MOAnl
F i ~ r 8 MeAnl
o
......... ...... _-
Entre
Fig. 33 Filtre Moattl



Pompu d'alimentation de
(lIurpre1JJ!llon : 1,6 k g / c m ~ ) 1"--,
t
Pression moteur
k g / c m ~ )
Pompe d'Injection
Retour &u carter
Preulon pompell d'aUmontation
upOlU,
Fuite au caner
Pompe d ' i n jection
Rgulateur

Clapet du rgulat eur
..
Gralna.ge normal

.......... Surpresllion
Retour au carter - ---
Fig. 34 Schma de graissage de la pompe d'Injection
de dcharge









ClreulaUen d'eau
.. _ _ Circulation l'huile
E n tre d'huile
,

Sortie d'eau
\ vers le
Entre d'eau
venant du radiateur
Sortie d'huile

/ '


1
Fig. 35 Echangeur thermique
20 19
\
\
E ntre
d ' h uil e
B V
-
rn--1-H
rtie 50
d
B
'huile
V
18
1 -
2 -
-
[/
17
Mlangeur .
Pompes eau .
16 15
\

J\
n \
"-
-'-
Ir

,

16 15
3 - Robinet de vidange du bloc moteur.
4 - changeur huile moteur.
5- Accouplements colliers.


9
6- Sondes tempratures bllncs droit et gauche.
7 - Sonde thermocontact double 641104 C.
8- Sonde thermostat ique.
9 - Nourrices d ' expansion.
10 - Bloc avec prise pour contrle pression.
r
.,
-f
~
1
~
~
Cf
7."
14
14
13
fi
'f'-
.
j
.
13
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
12 5 8 6 9 10
JL
_FI
~ 7
t

-
Banc gauche
BLOC
MOTEUR
Banc droit
, -
,
--
IL
Entre d'huile
:;v:
1
,
-
\!:

1 1

=+
1
d'huile
1 1 7 4
BJ oc de dpressi on-surpression.
Bouchon de rempl issage des nourrices.
Thermostats 62/72C.
Bouchons de rempl i ssage ,adi ateur.
Echangeur de temprature d ' huile SV.
Radillteurs de liquidede refroidissement.
2 3

-.
111
-
r'l
-1
11
~ - '
4
J
1
.
1

Robinet de vidange de la poutre de refroidissement.
Vanne thermostatique d ci rcu lati on d' hu ile av .
Turbine deventlati on.
20 - Carenilge.
-
Fig. 36 ClrcuH de refroidissement 82


,
Itl
1+
III
2
20
Entre
d'huile
Sortie
d'huile
BV
18
19
17

1 - Mlangeur.
2 - Pompes eau.
16 15


3 - Robinet de vidange du bloc moteur.
4 - changeur hui le moteur.
5 - Accouplements colliers.


12
6 - Sondes temperatures bancs droit et 98uche.
7 - Sonde thermocontact double 64/104 C.
8 - Vanne thermostatique.
9 - Nourrices d'expansion.
10 - Bloc avec prise pour contrle pression .
14
14 21
13 12 5 6 9 10 2
8
; - .
,
,

Banc gauche
BLOC
9,
MOTEUR
Banc droit

,


Entre d'huile



Sortie
13 5
21
11 - . Bloc de dpression-surpress.on.
12 - Bouchon de remplissage nourrice.
13 ' - Thermostats 62172 C.
14 - Bouchons de remplissage radiateur.
15 - changeur de temprature d'huile SV.
16 - Radiateurs de liquide de refroi dissement.
1
17 - RobirJet de vidange de la poutre de refrOt di 55ement.
18 - Vanne thermostatique de ci reul 2111 on d'huile SV.
19 - Tur bine de ventilati on.
20 - Carenage.
21 - Bouchons pour vidange nourrice .

Fig. 36 bis Schma de circulation refroidissement 82 H

3
Ea.u venant
de l'4Ichangeur huile moteur
,
,
,
,
1
1
1
1
_l
-
-

-
-
- -
,-


1

't
.
-

..
Pompe
Eau venant
de J'changeur huile tranamluioD.

,
\
Fig. 37 Mlangeur d'eau
-
-
-
-
....
-.

Pompe
Moteur
Eau
Capteur
Coffret
THOMSON
(840 Nu)
2
3
.
1 - Rotor extrieur (reli au moteur),
2 - Rotor Intrieur (reli au ventila.teur).
3 - Tubes de cuivre (cages d ' cureuil) .
4 - Induct eur fixe avec enroulements d'excitation.
Fig. 38 - Coupleur lectro-magntlque Sulzer
Coupleur SULZER
Bobine
Moteur _____ _
Fig. 39 - Coupleur Sulzer
(schma de principe)
4
;
-
-
__ ~ Ventilateur
Ventilateur


',., ,
(l:J
Fig. 40 Poutre de ventilation 82 H
- ------------------------------------------------------------------

A
N M L---=4
'C.
ENTRAINEMENT MOTEUR

:-:-:-:-:-: CIRCUIT POMPE SANS VENTILATION
C D
J
C POUTRE
MOTEUR
H
CIRCUIT DE GAVAGE ET
' , ; DE GRAISSAGE
l' i: \:;-:ICICUIT D'ALIMENTATION HP EN VENTILATION
1 /. ' CI RCUIT BP SORTIE MOTEUR-ENTREE RADIATEURS
~ C I R C U I T BP HUILE REFROIDIE
~ ~ CICUIT DE COMMANDE
W/MCIRCUIT DE DRAINAGE
DES FUITES
A - BLOC DE REGULATION AVEC LIMITEUR DE
PRESSION (260 bar)
B - RESERVOI R D'HUILE DU CIRCUIT DE
VENTILATION
C - BLOCS DE REPARTITION DE PRESSION
D - RADIATEURS D'HUILE DU CIRCUIT DE
VENTILATION
E - MOTEUR HYDROSTAT IQUE
F - BLOC PRINCIPAL DE REPARTITION DE
PRESSION
,
G - RACCORD RAPIDE RETOUR FUITES
H - RACCORD RAPIDE ENTREE HP
J - RACCORD RAPIDE SORTIE BP
K - SONDE THERMOSTATIQUE (86/98 C)
L - POMPE HYDRAU LlQUE
M - ELECTRO-DISTRIBUTEUR MARCHE
FORCEE ET TEMPERATURE D'HUILE
BV
N - ELECTRO-DISTRIBUTEUR ARRET
VENTI LATION
J
Fig. 41 Schma de fonctionnement de la ventilation hydrostatique



3
5
6 7 8
'--ft
.. 153 1

'17 1
157 1
195 1
27
4 __
" ---
25 __ _
19
21
117 1
15
1531
20
18 17 16
Fig. 42 - Schma de principe de l'alimentation du moteur HS 110-2


-
-
24
. . .. . . .





1 -
2-
3-
4 -
5-
6 -
7 -
S -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
26
Vidange.
Soupape de surpression tare.
125 mbars.
Remplissage.
Robinet carburant rchauffeur.
Clapet d'entre d'air.
Remplissage.
Jauge lectrique.
Vidange.
Porte injecteur.
Injecteur.
Pompe d'injection.
Pompes d'ali mentation.
Clapet d'entre d'air.
,
.,
9
. - . .
__ '0
11
12
14 - Boltia, de dgazage.
15 -:- Pompe de balayage.
16 - Vidange.
17 - Jauge lettrique.
18 - Remplissage.
19 - Distributeur quetre pOSitions . .
20 - Rchauffeur.
21 - Pompe d'amorage main.
22 - Prfjltre.
23 - Jeuge lectrique.
24 - Clapets ters.
25 - Purgeur fittre dcanteur.
26 - Bloc de raccordement 5ur moteur.
27 - Raccords rapides.



Rchauffeur d'air de climatisation
Pur/-:"{'ur
Fig. 43 Prflltre


Retour
2,5 2,8 mdaN
Fig. 44 Filtre double carburant

Condui te
de retour de. fuites
Vis de r6g1age
du tarage de l'Injecteur
Contre-crou de
Renart
Corps du porte-in je ct eu l'

Arrive carburant

1..---- Tige-pouuOlr
,
Canal de pre88ion -----------
Corps de l'Injecteur _ _ ______ _ Injecteur
Aigullle --------------t
Trou
Chambre de pression
Fig. 45 Coupe d'un injecteur

1
filtrants
Levier de commande __
pour dpose des filtres --
----
----------
---------
-::
:..:----------
---- -----
----------
----------
Prise de dpression
pour tmoin de colmatage
Grille d'entre d ' air
au-dessus des batteries
Prfiltre cyclone
-------
//

Mtlnche lIir
/
1
/
1
/
d es pouss ires
_ 4'_ ve rs rexter ieur
Plftquc d'obturetion
pour paSSlIgc en immersion
Alimentlltion moteur lectr ique
(dbit
Cloison
perefeu
Extract eur dpoussireur
Fig. 46 Fmratlon d'air

Collecteur d'admission

Compresseur
Arrive d'huile
Filtre

Turbine
__ Sortie d'hui!e
Air fralM _-... Pot d'chappement
.
Uaz d'chappement ~
Collecteur chappement
Fig. 47 Turbo-compresseur

Cuve
-_ ...... -
Moteur
Co'mpresseu r
Injecteurs
Ai r


"'-

,. -



.
,
,

, ,



,


,
. '

,
..
,
,

, ,

-
,
-
-
,
,
. ,-
.. <"' 0


,
CollecteurS dOadmlsslon
Fig. 48 - Circuit du start-pllote
,


,
.. ,

,

,


ClOison pare feu ouverte
,

,

0






,
,
,

-

"

,
,

Fig. 49 - Alimentation en air et chappement en Immersion
,
,
-
,
o' .. ;

-
,



,
"
, .
-
,
,

,
, ,
,






Q'
0
,
,



0
,

..



0


,

, ,

,0
,

"




'--
,

_Fig. 50 Convertisseur AMX 30 82
\
- -
-
- - -
-.
-
-- - '-
-\- -
, ,
\
-
\
\
,
, , ,
2
,
"
3
Organisation
1
3
2
Fig. 51 - Principe de fonctionnement
,
\ \
\ \
\ \
.,
\ ,
1 1
/.. 1 r ...... ,
... ... , 1
,-.- -1 1
" J/ / ... 1
, '
, l '
,
1
v
/
1
1 - Pompe .
2- Turbine.
3 - Racteur .
Moteur
thermi que
Arbre d e liaison mot eur-boite
Roue phoni que

Roue phon i q ue
Arbre intermdi ai re
L1
( 54) 1
1
1
1

,
V2 (66) 1
-cli
2 4
)
01

{ 4 1 }
14 d en t s ____ _
P2
(35(
02
Pompe
principale
AS
A7 (26)
A2 (4 1)
(41 )
A l (46)
__ ..J.... ____ _


Moteur
du
G.H.D.
Ul
(26)
1
1
1
1
1
Fig. 52 - Chane
T4
T3
T2
(38)
T1
(26)
-
)
-

H2
162 1
F2
1541
Fl
1421
Jl (35)
02
(47 )
01
( 1 3)
B 1 (39)
Pompe de remorquage
(44 )
Cl
B2 1391
Arbre pri maire des vitesses
_ _ - ~ Roue phonique
____ ,.., ____ .... 21 dent s
1291
M2
(48 )
(sn
E2
A rbre d 'I nverseur
(48 )
El
mouvement
V2
1661
Arbres
d'inl/ersion
---
Arbre secondaire

Arbre neutre de direct ion
la BV E.N.C. 200 MINERVA
1261
T5
1
1
(26 )
-

B
CLAPETS DE
MISE A L' AIR
LIBRE
LEVI ER DE
PURGE ET DE
DEV LLAGE
VALVE
DE PURGE
A - PURGE DES CUVES
B - MISE A L'AIR LIBRE
VERROU EN PDSITION "OUVERT'
VERROU EN POSITION "FERME"
1
D'
2
C - DEVERROUILLAGE DE LA CUVE
D - DEMDNTAGE
3
1 - Clips
2 - Centreur
3 - Filtre
4 - Cuve
ECHANGE DE LA CARTOUCHE
FILTRANTE
Fig, 53 - Filtre SOFRANeE : change de la cartouche (rf. es 19)

10
9-1
11 __ _
1 -
2 -
3-
4-
5 -
6 -

1
Levier co.ud.
Otecteur Z.O.
Biell ette.
Axe de commande.
Dispositif de rappel.
Doigt de commande.
_ _ 13
7
7 - Vrin.
S - Plateau de pompe.
9 - Gavage G.H.O.
8

1.2 a
1.5 mm
10 - RdUCteur de pression 110 bal'$.
11 - Dispositif de ponction et chlpet de scurit 425 bars.
12 - Commande manuelle de neutralisation de la direct ion.
.
13 - lect rovann,e de neutralisation de la direction au PMG.
Fig. 54 Prsentation du GHD


Piston
,
--
--
F2
---
"---- --
--
- --
Fl
F
1
,
F = Force de pousse
F1 = Force 1( parasitaire Il
F2 = Force utile => rotation plateau
Fig. 55 Schma de principe (rotation du moteur hydraulique)

Fig. 56 Commande de direction


1
Bote de vitesses
D
Dpose du boucholl de vidange
c

B
A - Trappes d'aspiration d'air
8 - Bouchon de -vidange du ci rcuit de refroidissement
C - Bouchon de remplissage d' huile de la bote de
vitesses
o - Jauge d'huile bote de vitesses
Remplissage de la boite de vitesses
Fi g. 57 - Vidange et plein de la bote de vitesses


Frein hltrtl l
0 =
/
1
,
1
,
o
o
,
Excent r ique de comm!lnde
de hl pompe huile
Fig. 58 Rducteur
Goujon de fixation
d u h"rhotin
Couronne
Satell ite
Phmtaire
Gorge pour
joint torique
Flasque de f i xation
du barbotin

Galets
'"
Disques
Collier d'entrainemenl _--..._
sv
Moyeu du frein __
Ressorts de rappel
Anneau de commande
1
1 1 1
1
1
1
1
1

f.....- Caisse
levier de commande
Arbre de li .. ison
Rducteur
P l a u ~ a u x de press i on
Anne.!lu de commande
Fig. 59 Freins latraux Schma de principe

Cylindre rece pt eur du Circuit secondaire


( frein main )
Contacteur
d'enc 1 i que tage
Clique t
Secteur Cranlp.
.
Co mmande souple
1( Tlf lex "
Li aison last ique
--
Commande du frein lat, al
VIS de
_. __ o_
. ''---
, -
,
1
1
,
,
Fig. 60 Commandes du frein latral
nu ci , cui l plIlleipal
( f,e in il p i, -dl
. - '
. - " -
- ---
-_. --
. -
.'
Purge d u crrCUl t p r l llClp;,1
o
_ ..
Frein lil1e.;'! 1
._.

52 53 mm
-- --
Modle'
,.....,--
18 19 mm
r,
- l 1
1
_ J 1
U
Modle 2
D
Serr age 1 tour aprs contact
o u 18 19 mm e nt re contre
crou et derni re spire du
filetage ava nt pose de la
chape ou 52 53 mm'
o
2 mm en A correspondent 0,3 0,5 en B
A
~
1
.'
-
--
--
-
-
--
-
--
--
--
1213mm
:.t---l- 8 mm
0'3 0,5 mm
Fig. 61 Frein de stationnement