DISEO VIAL II-

ING.RAUL PUMARICRA PADILLA

EL EXPEDIENTE TECNICO DE OBRA DE UNA CARRETERA

1.0 Es el conjunto de documentos que comprende: Plano clave, memoria explicativa, planos de ejecucin de obra, metrados,especificaciones tcnicas, anlisis de precios unitarios, presupuesto, formulas polinmicas, anexos (Estudio de suelos, geolgico, impacto social, etc.).

1. 1.

PLANO CLAVE

El plano general o clave se confeccionar a base de los reconocimientos y estudios, a la escala de 1: 20,000. La lnea de ruta poligonal preliminar se sustituir por la poligonal geomtrica el estudio definitivo, de manera que al final se tenga un plano general definitivo del estudio.

1.2 UBICACION

Ubicacin del Proyecto El Proyecto est localizado en la zona Sur Este del departamento de San Martn: Carretera : Fernando Belaunde Terry. Tramo(30.00 km) : Tocache Casero Porongo. Departamento : San Martn Provincia : Tocache Distrito : Tocache Casero Porongo. Altitud : 430 msnm 550 msnm

UBICACIN DE LA CARRETERA ESTUDIO

EN

1.3 ACCESO A la carreta Tocache-casero porongo, se accede por dos vas terrestres mostrados en el recuadro y otro con menos comunicacin por va fluvial y terrestre de Iquitos-Yurimaguas-Tarapoto-JuanjuiCampanilla-Pizarron-Puente Pisana.
RUTA: Lima -Chiclayo-Bagua-Tarapoto-Juanjui-Tocache Item 1 2 3 4 5 6 7 Desde Hasta Lima Chiclayo Chiclayo Bagua Bagua Tarapoto Tarapoto Juanjui Juanjui Campanilla Campanilla Pizana Pizana Tocache Total (km) Longitud (km) Tipo de Superficie Estado 760.00 Asfaltado Bueno 313.00 Asfaltado Bueno 374.00 Asfaltado Bueno 134.00 Asfaltado Bueno Malo 43.00 Afirmado Bueno 91.00 Afirmado 38.00 Afirmado 1,753.00 Malo

LONGITUDES DE ACCESO DESDE LIMA

RUTA: Lima -La Oroya -Huanuco-Tingo Maria -Tocache Item 1 2 3 4 5 6 Desde Hasta Longitud (km) Tipo de Superficie Estado Lima Oroya 174.00 Asfaltado Bueno Oroya Cerro de Pasco 119.00 Asfaltado Bueno Cerro de Pasco Huanuco 180.00 Asfaltado Bueno Huanuco Dv.Tingo Maria 120.00 Asfaltado Bueno Dv.Tingo Maria Aucayacu 37.00 Asfaltado Regular Aucayacu Tocache 120.00 Afirmado Malo Total (km) 750.00

1. 2. MEMORIA EXPLICATIVA La memoria explicativa debe ilustrar detalladamente el proyecto. En la redaccin de ste el proyectista deber:
Proporcionar a la Administracin los datos bsicos recolectados antes y durante la ejecucin del proyecto. Explicar y documentar los resultados a lo que se ha llegado. Justificar la eleccin hecha en lo referente al trazado, as como a los tipos de construccin y a los materiales empleados. Explicar cuando sea necesario cada uno de los grficos anexos a la memoria. .

1. 2. 1. GENERALIDADES. Referencias a estudios anteriores ( anteproyecto) Objeto del proyecto Identificacin del tramo estudiado.

1. 2. 2. ORGANIZACIN DE LOS TRABAJOS DE PROYECTO Levantamiento topogrfico: eleccin del mtodo de levantamiento, tiempos y modalidades de ejecucin del levantamiento.

Levantamiento geolgico y geotcnicos: reconocimiento, extraccin de muestras, sondeos.

Ejecucin del proyecto: restitucin de los levantamientos topogrficos, clculo de la poligonal de eje, etc.

Ejecucin de perforacin en el Km 11+500. emplea la sapa para extraer los materiales finos. superficie de rodadura es una grava limosa, tanto que por debajo se encuentra limo con algo grava.

se La en de

Km 13+000 en el acceso al puente Ramal de Cachiyacu. Obsrvese lo deteriorado que se encuentra la va recin reparado . En la perforacin se encontr el material gravoso empleado en el relleno de los accesos.

En el Km 15+500 la capa de rodadura presenta a 10 cm una arena limosa, tambin bolonerias de 4 pulgadas en promedio. Subyacente a ella encontramos arena limo-arcillosas. Observamos tambin el nivel Fretico.

Km 16+500.La capa superficial est compuesta principalmente por arena limosa. No se observan en la superficie los agregados gruesos antes vistos. Las capas presentan en su interior bolonerias hasta en 10%.

1. 2. 3. DESCRIPCIN GENERAL DE LA ZONA. Geomorfologa Climatologa Hidrologa

1. 2. 4. ESTUDIO DEL TRAZADO. Criterios de diseo y caractersticas de la carretera: Velocidad directriz, seccin transversal, radio, etc. Analoga del proyecto con las Normas. Comparaciones entre posibles alternativas y justificacin de la solucin adoptada. Descripcin del trazado

1. 2. 6.

FORMACIN DEL CONJUNTO VIAL

Caractersticas de los terrenos atravesados. Ejecucin de las excavaciones: pendientes atribuidas a los taludes en los diferentes tramos, tipo de ensayos y pruebas de laboratorios ejecutados, sus resultados e interpretacin, clculos de estabilidad, posibilidad y conveniencia de utilizacin de los de los materiales excavados: Formacin del relleno: procedencia de los materiales, disponibilidad y caracterstica de eventuales canteras de prstamo, clculos de estabilidad. Obras de proteccin y saneamiento: zonas de extradel terreno vegetal, remocin de rocas peligrosas del talud.etc.

1. 2. 5. PAVIMENTO espesores.

Disponibilidad de materiales, eleccin del tipo, clculo de

CANTERA RIO HUAYNAVE 2

CANTERA CHARAPITA

1.2.6. OBRAS DE ARTE. Obras de arte menores de sostenimiento: Justificacin de la eleccin de los tipos adoptados y descripcin. Obras de arte menores de drenaje: Justificacin de la eleccin de los tipos adoptados y descripcin. Obras de arte mayores (puentes): eleccin tcnico econmica de la solucin mas apropiada, verificacin hidrulica de la luz, galibo, y estructura adecuada. Tneles: naturaleza de la roca, revestimiento, drenaje, ventilacin, iluminacin, etc. 1.2.7 OBRAS VARIAS. Sealizacin, instalacin de guardacaminos, plazoletas de estacionamiento, etc.

1.2.8 COSTOS. Criterios para fijar los principales precios unitarios.

En el pontn el caudal va por el lado socavado Hidrodinmica de los Ros

En este tramo se necesita instalar un badn

La va cruza cuatro ros que en pocas de precipitacin aumenta su caudal y empiezan a colmatarse sus causes, arrastrando material solido, suelos, ramas y troncos, lo mismo suceso con las alcantarillas y cunetas donde se producen erosiones en sus estructuras de ingreso y salida.

1.3 JUEGO DE PLANOS. 1.3.1 PLANO TOPOGRAFICO DEL TRAZO. Se confeccionar a escala 1:2000, con equidistancia entre curvas de nivel de 2m. y para estudios especiales como drenaje , visibilidad y otros sern a escala 1:1000 u otro ms conveniente. 1.3.2 PLANO DE PERFIL LONGITUDINAL. Se confeccionar a escala vertical 1:200 o 1:100 y en escala horizontal 1:2000 o 1:1000 con una relacin de 1:10. 1.3.3 PLANO DE SECCIONES TRANSVERSALES. Se confeccionar a escala 1:2000 tanto como en escala horizontal y vertical, tomadas cada 20m. para tramo en tangene y cada 10m. para tramo en curva.

1.3.4 OBRAS DE DRENAJE. Incluye cunetas, alcantarillas, badenes.

1.3.5 OBRAS DE ARTE TIPICAS. Incluye los muros de sostenimiento-

1.3.6 PUENTES.

1.3.7 TUNELES.
1.3.8 PAVIMENTOS. 1.3.9 SEALIZACION1.3.10 PLANO DE EXPROPIACIONES.

1.4 ESPECIFICACIONES TECNICAS. Son las referencias de las condiciones y procedimientos con que se ejecutar el proyecto

Seal BADEN (P-34),se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de un badn.

P-34

Seal PENDIENTE PRONUNCIADA (P-35), se utilizar para indicar la proximidad de un tramo de pendiente pronunciada, sea subida o bajada. P-35

Seal ZONA URBANA (P-56), se utilizar para advertir al conductor de la proximidad de un poblado .Se colocar a una distancia de 200 m. a 300 m. antes del comienzo del centro poblado, debindose completar con la seal R30 de velocidad mxima que establezca el valor que corresponde al paso por el centro poblacional.

P-56

Seal ZONA DE DERRUMBES (P-37), se utilizar para advertir la proximidad de un tramo de la va en que existe posibilidad de encontrar derrumbes. P-37

1.5 METRADOS. Definiremos el metrado como un proceso ordenado y sistemtico de clculo, cuya finalidad es determinar por partidas, la cantidad de obra a ejecutar en un determinado Proyecto. Los METRADOS se presentaran en hojas impresas y contaran con las siguientes partes: Metrados de explanaciones o movimiento de tierras. Metrado de alcantarillas. Metrado de muros. Metrado de obras de arte. Metrado de tneles. Metrado de pavimentos. Metrado de obras varias. Metrado de expropiaciones, entre otros

ALGUNOS FORMATOS DE METRADOS

METRADO DE CONCRETO ARMADO

Obra

Hoja N

. De .

Propietario :

Plano N

Fecha

Hecho por

Revisado Elemento: Part. N Descripcin Cant. de elementos I Medidas a H Concreto Total (m3) I Encofrado Medidas a (h) Total (m3) Diam

. Fierro Cant. Longitud 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1" Longitud Total

1.6 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS. Se establece un anlisis detallado adoptando los precios bsicos(Mano de obra, materiales, equipos y herramientas) A partir de los precios bsicos se determinarn los precios unitarios tomando en cuenta el tiempo y la cantidad de materiales, mano de obra, equipos y herramientas para cada trabajo objeto del anlisis.

1.7 PRESUPUESTO. Es la valorizacin de cada una de las partidas del proyecto de obra a ejecutarse debidamente clasificada y totalizada, referidos a la fecha base de obtencin. Se acompaarn la composicin y porcentaje de los gastos generales y utilidad. El presupuesto comprender

1.8 FORMULA POLINOMICA La frmula polinmica es la representacin matemtica de la estructura de costos de un Presupuesto y esta constituida por la sumatoria de trminos, denominados monomios, que consideran la participacin o incidencia de los principales recursos ( mano de obra, materiales, equipo, gastos generales ) dentro del costo o presupuesto total de la obra. Estructura bsica de la frmula polinmica: