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Manual do Proprietrio e Garantia JET 50

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Obrigado por adquirir os produtos SHINERAY. Temos o prazer em dar boas vindas famlia de proprietrios de ciclomotores SHINERAY. Como voc j sabe, o desempenho e a durabilidade do seu ciclomotor depende da maneira como utilizado e como so feitas as manutenes Peridicas. Este manual o ajudar a familiarizar-se com todas as caractersticas, operao e manutenes necessrias para manter seu ciclomotor sempre conservado, minimizando as falhas e prolongando sua vida til. Antes de utilizar o ciclomotor, leia cuidadosamente todo Manual do Proprietrio e Garantia e guarde-o para consultlo, sempre que necessrio. Qualquer produto est sujeito novas melhorias, que podem causar alguma diferena entre o mesmo e o Manual do Proprietrio e Garantia. Em caso de dvidas, consulte sua Concessionria Autorizada SHINERAY do Brasil mais prxima, que estar disposio para atend-lo, proporcionando alta qualidade na assistncia tcnica, manuteno e demais servios.

SHINERAY MOTOS DO BRASIL CD Centro de Distribuio Cabo de Santo Agostinho/PE Av. Refibras, 238 Cabo de Santo Agostinho PE CEP54505-000 www.shineray.com.br sac@shineraydobrasil.com.br 1 Edio 07/2010

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MANUAL DO PROPRIETRIO Antes de utilizar o ciclomotor, leia cuidadosamente todo este Manual do Proprietrio e Garantia. Para sua segurana e garantia da vida til de seu ciclomotor, siga atentamente as instrues contidas neste Manual do Proprietrio e Garantia. A inobservncia destas instrues causar ferimentos graves e srios acidentes. Aparecem neste Manual do Proprietrio e Garantia as seguintes palavras: ATENO utilizada para inform-lo de possveis riscos de acidente, com danos ao ciclomotor se as orientaes no forem seguidas. NOTA utilizada para indicar importantes informaes e sugestes de operao do ciclomotor. RESPONSABILIDADE PELAS MANUTENES PERIDICAS

A responsabilidade pela realizao das manutenes peridicas descritas neste Manual do Proprietrio e Garantia do proprietrio do ciclomotor. Todas as informaes e especifica- Se o ciclomotor for submetido es constantes neste Manual do condies severas de utilizao, auProprietrio e Garantia so vlidas para mente a frequncia das manutenes. a poca da impresso. A SHINERAY do Brasil se reserva o direito de alterar, em qualquer momento, as caractersticas do veculo sem prvio aviso e sem obrigao de qualquer espcie. Este manual aplica-se ao modelo JET 50 contm informaes sobre todos os equipamentos do ciclomotor. Caso voc venda seu ciclomotor, entregue este Manual do Proprietrio e Garantia, pois o futuro proprietrio poder necessitar.

CUIDADO Alm da possibilidade de danos ao ciclomotor, indica tambm risco ao piloto, se as instrues no forem seguidas.

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ESPECIFICAES E RUDOS
EMISSO DE GASES A SHINERAY DO BRASIL preocupa-se com a preservao do meio ambiente, buscando incessantemente a melhoria de seus produtos, desde a fabricao, utilizando materiais compatveis com o meio ambiente, reduzindo percentualmente gases poluentes emitidos pelo escapamento. Atendendo as determinaes do Programa de Controle de Poluio do Ar por Motocicletas e Similares - PROMOT. (PROMOT = a nova Lei que limita emisso de poluentes). EMISSO DE GASES
MODELO: JET 50 Ensaio 10MW035 Valores de Homologao Limites Mximos (1) (2)
(g/Km)

CO

HC+NOX
(g/Km)

CO2 (g/ Km)

COM.L.
(%rpm)

0,68 0,68 1,0

0,24 0,24 1,2

25,34 25,34 (3)

0,4/1448 0,4/1448 6,0 / -

ESPECIFICAES E RUDOS (dB = decibel, unidade de medida do nvel de rudo). Valor medido com a velocidade do ciclomotor parado, conforme NBR9714. Mantendo seu ciclomotor regulado de acordo com as instrues do fabricante, voc estar contribuindo para a melhoria das condies do meio ambiente, alm de garantir o correto desempenho de seu ciclomotor. S utilize peas originais da SHINERAY DO BRASIL. Em conformidade com legislao vigente, poluio sonora por veculos automotores, o limite mximo de rudo para fiscalizao em circulao :
MARCA / MODELO SHINERAY / JET 50 ENSAIO EM ACELERAO (NBR 15145) PARADO (NBR 9714) CONDIES Ensaios em 4 marcha Rotao 4000 rpm NIVEIS DE RUDO dB (A) OBTIDO 65,2 76,4 75,0 79,4 LIMITE CONAMA 02/93 PARA FISCALIZAO
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NDICE

Especificaes Antes de conduzir o Ciclomotor Instrumentos e Controles Partida e Funcionamento Manuteno e Pequenos Reparos Limpeza e Conservao Garantia e Manuteno

01 02 03 04 05 06 07

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ESPECIFICAES 1.1) Especificaes Tcnicas.............................................10 1.2) Identificao do Ciclomotor.......................................11

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1.1. ESPECIFICAES TCNICAS


ITENS COMPRIMENTO TOTAL LARGURA TOTAL ALTURA TOTAL ALTURA DO ASSENTO DISTNCIA ENTRE-EIXOS DISTNCIA DO SOLO TRANSMISSO PRIMRIA 1 MARCHA TRANSMISSO 2 MARCHA 3 MARCHA 4 MARCHA TRANSMISSO FINAL CMBIO DIMETRO X CURSO TIPO DO MOTOR CILINDRADA POTNCIA MXIMA TORQUE MXIMO VELA DE IGNIO / FOLGA DADOS 1790 mm 670 mm 1110 mm 800 mm 1250 mm 138 mm 4,059 3,273 1,938 1,350 1,043 3,46 4 Marchas CAPACIDADES 39,0 x 41,4 mm Monocilindrico, 4 T, 2 Vlvulas, OHC 47,9 cm 2,7 cv/ 8.000 rpm DISTNCIA DE FRENAGEM 2,6 N.m / 6000 rpm CAPACIDADE DE RAMPA NGK CR7HSA / 0,6mm-0,7mm Admisso = 0,03 mm - 0,06 mm FOLGA DAS VLVULAS Escape = 0,03 mm - 0,06 mm ROTAO DA MARCHA-LENTA RODA DIANTEIRA / ARO RODA TRASEIRA / ARO 1.500 +- 150 RPM 2.50 - 17 80 / 100 / 14 FREIOS DIANTEIRO TRASEIRO Disco (=219 mm) Tambor ( = 120mm) > 12 4m (a 30km/h) SISTEMA ELTRICO ITENS BATERIA PARTIDA IGNIO FUSVEL FAROL (ALTO/BAIXO) LANTERNA / LUZ DE FREIO LUZ DA SINALEIRA (PISCA) INDICADOR DAS LUZES DA SINALEIRA (PISCA) LUZES - PAINEL DE INSTRUMENTOS INDICADOR DE FAROL ALTO PESO BRUTO CARGA MXIMA LEO RECOMENDADO (VOLUME/RECOMENDAO) LEO DA SUSPENSO DIANTEIRA (VOLUME/ RECOMENDAO) TANQUE DE COMBUSTVEL VELOCIDADE MXIMA MOTOR DADOS 12V / 5,0Ah Eltrica/Pedal CDI (Ignio por Descarga Capacitiva) 15,0 A 12V - 35W / 35W 12V - 5W / 21W 12 - 10w x 4 12V - 1,7W x 2 12V - 1,7W 12 V - 1,7W 97kg 140kg 800 ml / API SL - JASO MA 20W50

DIMENSES

65ml / ATF

3,75 litros 50 km/h

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RODAS

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1.2. IDENTIFICAO DO CICLOMOTOR O nmero do chassi e o nmero do motor so necessrios para o registro do ciclomotor, para solicitao de peas e tambm como referncia para encontr-la em caso de furto/roubo. Nunca guarde os documentos no ciclomotor. N DE IDENTIFICAO DO MOTOR O nmero do motor est gravado na parte inferior esquerda da carcaa do motor. Este nmero deve ser utilizado como referncia para solicitao de peas de reposio. Anote o nmero do motor do seu ciclomotor no quadro abaixo. N DE IDENTIFICAO DO VECULO (VIN) OU CHASSI A identificao oficial de seu ciclomotor feita pelo nmero do chassi (VIN). O nmero do chassi est gravado embaixo do porta capacete. Deve-se levantar o assento e retirar os (04) quatro parafusos para o seu acesso e leitura. Anote o nmero do chassi de seu ciclomotor no quadro abaixo.

NMERO DO MOTOR

NMERO DO VECULO (CHASSI)

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ANTES DE CONDUZIR O CICLOMOTOR 2.1) Antes de conduzir o Ciclomotor................................14 2.2) Conduzindo com segurana......................................14 2.3) Equipamentos de segurana.....................................17

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2.1. ANTES DE CONDUZIR O CICLOMOTOR Este manual contm orientaes sobre a utilizao correta, manuteno preventiva e como conduzir seu ciclomotor com segurana. Para sua comodidade e segurana, leia atentamente as informaes contidas neste manual. Este ciclomotor tem capacidade para transportar apenas o piloto e um passageiro. 2.2. CONDUZINDO COM SEGURANA 1. Sempre realize uma inspeo prvia antes de dar partida no motor. Previna-se contra acidentes e danos ao ciclomotor.Muitos acidentes so causados por motociclistas inexperientes, pilote somente se for habilitado. Antes de tudo, obedea as Leis Nacionais de Trnsito. Velocidade excessiva a causa comum de vrios acidentes. Observe os limites de velocidade e no pilote em velocidade superior a que as condies permitem; Sinalize sempre que for mudar de faixa ou fizer uma converso; Outros motoristas podem ser surpreendidos pelo tamanho e a manobrabilidade de um ciclomotor. Mantenha sempre as duas mos firmes no guido e os ps bem apoiados nos pedais. O passageiro deve segurar-se com as duas mos no motorista e manter seus ps bem apoiados nas pedaleiras. Evite ser surpreendido por outro motorista. Tenha muita ateno em cruzamentos, entradas e sadas de vias (expressas ou rodovias) e estacionamentos.

Os itens apresentados neste manual so bastante bsicos, portanto, assegurese de estar bem familiarizado com as operaes de conduo do ciclomotor. Sempre conduza com ateno e habilidade, sendo prudente e evitando 2. acidentes. CUIDADO Conduzir um ciclomotor requer certos cuidados para garantir sua segurana e a dos demais. Conhea os requisitos bsicos de segurana antes de pilotar seu ciclomotor. 3.

4. 5.

6.

7.

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8. 9. Sempre use o capacete. Evite contato com o escapamento e o motor quando estiverem quentes. Na maioria dos acidentes entre automveis e ciclomotores, o motorista do automvel no v o motociclista, portanto: Trafegue sempre com o ligado na posio (baixo); farol Dirija com boa postura Partida do motor

Boa postura e dirigir corretamente so Olhe ao redor antes de colocar o ciclorequisitos bsicos ao pilotar um ciclo- motor em funcionamento. motor. Olhos: No fixe os olhos em um s 1. Sente-se no assento tire o ciclomotor do cavalete, gire a chave ponto, olhe o todo; at a posio ; Ombros: No fique tenso, procure 2. relaxar; Braos: Mantenha os braos para 3. dentro; Mos: Mantenha as mos no 4. guido de forma que possa operar os instrumentos facilmente; Cintura: Mantenha uma postura suave com os braos e ombros relaxados. Ps: Mantenha os ps sobre os pedais. Aperte o manete de freio dianteiro. D partida com o pedal ou pressione o boto de partida. Verifique as condies em sua volta, acione o indicador de direo (seta) informando direo que vai seguir e saia devagar. CUIDADO Verifique se o cavalete est completamente recolhido. O ciclomotor poder sofrer uma queda caso o cavalete esteja baixado. Iniciando a curva O princpio bsico para fazer uma curva compensar simultaneamente a gravidade e a fora centrfuga.

Use roupas e capacete de cores claras e visveis, principalmente noite; Posicione-se de maneira que o motorista do automvel sua frente possa v-lo claramente; Evite reas onde o motorista possa ter dificuldade de enxerglo, os chamados pontos-cegos.

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A influncia da velocidade A fora centrfuga inversamente proporcional ao raio da curva e aumenta em proporo direta ao quadrado da velocidade. Para reduzir a fora centrfuga, reduza a velocidade antes de iniciar a curva. Postura correta para fazer uma curva Inclinao para fora Neste procedimento o piloto dever inclinar o corpo no sentido contrrio ao da inclinao do ciclomotor. Nesta condio, o piloto vencer com mais facilidade curvas muito fechadas ou em superfcies irregulares, mantendo uma boa visibilidade. Como fazer a curva fazer uma curva. No fique posicionado muito prximo do lado de dentro da curva. Princpio bsico (atrito com o solo) A frenagem do ciclomotor depende do atrito entre os pneus e o solo. Pisos molhados ou midos apresentaro um coeficiente de atrito inferior ao apresentado quando seco e, aumentar a distncia da frenagem. CUIDADO O ciclomotor no para imediatamente ao aplicar os freios. Pilote com ateno e tente antecipar suas reaes.

Existem 3 posturas para a pilotagem de Desacelere e acione os freios dianteiro e um ciclomotor. Mantenha a cabea ereta traseiro simultaneamente; olhando para a curva. Inicie a curva lentamente, inclinado para Inclinao natural a direo de dentro da curva; Nesse procedimento o piloto e o ciclo- Acelere lentamente e gradualmente. motor devem permanecer alinhados com a mesma inclinao. Esta uma Prudncia ao fazer a curva postura bsica, a mais correta e natural No faa uma curva junto a um possvel. veculo muito grande; Inclinao para dentro Mantenha-se dentro da rea de Neste procedimento o corpo do piloto visibilidade do motorista do outro dever inclinar-se um pouco mais que veculo; o ciclomotor. Nesta condio o piloto ter vantagens para vencer uma curva, O motorista de um veculo maior seja em pista seca ou molhada, porque no poder v-lo nas reas sem o contato com o solo ser ideal, embora visibilidade; deva tomar um pouco mais de cuidado, porque a viso frente ser prejudi Os pneus de um veculo longo se cada. deslocam mais para dentro ao
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Como parar Desacelere o motor e reduza a marcha. No incline o ciclomotor. Pare aplicando simultaneamente os freios dianteiro e traseiro. Energia de impacto Previna-se contra acidentes, aprendendo a frear com preciso. A energia de impacto aumenta direta e proporcionalmente conforme o peso do ciclomotor e o quadrado da velocidade. No caso de coliso 50 km/h contra um muro, o impacto ser equivalente a uma queda livre de uma altura de 10 metros. 2.3. EQUIPAMENTO DE SEGURANA Capacete Modificaes

Alteraes relacionadas estrutura do ciclomotor, seu sistema de escape ou o uso no convencional, provocar A maioria dos acidentes fatais de diminuio da segurana e rudos elevamotociclistas deve-se a ferimentos na dos que acabaro reduzindo a vida til do ciclomotor. Alm de serem ilegais, cabea. Sempre use o capacete. estas alteraes causaro a perda da garantia do ciclomotor. Roupas A utilizao de jaqueta, botas (ou calados) de couro, luvas, cala comprida, etc. muito importante para uma conduo segura e para proteg-lo e/ou reduzir ferimentos em geral (o passageiro precisa da mesma proteo). Use jaqueta de cor clara e viva, de tecido resistente ou couro, cala comprida, botas (ou calados) de couro, luvas e capacete com viseira. Evite usar roupas muito folgadas ou que atrapalhem a pilotagem, pois podero ficar presas nas manoplas / alavancas, pedais / pedaleiras ou corrente da transmisso / rodas, provocando acidentes graves. CUIDADO Modificaes no ciclomotor ou a remoo de peas do equipamento original podem reduzir a segurana do ciclomotor, alm de infringir normas de trnsito. Obedea todas as normas que regulamentam o uso de equipamentos e acessrios.

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Cargas Evite acidentes, tenha cuidado ao instalar acessrios ou cargas em seu ciclomotor. Acessrios e cargas reduzem a estabilidade, desempenho e segurana de seu ciclomotor. Tenha muito cuidado ao conduz-lo sob essas condies. O design do ciclomotor exige uma distribuio dos produtos de determinadas extenses a serem transportados, buscando o equilbrio dos produtos. O arranjo inadequado dos produtos afeta perigosamente o desempenho e a estabilidade do veculo. A SHINERAY no ter nenhuma responsabilidade com o fato acima mencionado. 1. CUIDADO 4. Fixe firmemente a carga a ser transportada e verifique a fixao com frequncia. CUIDADO As vibraes podem causar o afrouxamento de porcas, parafusos e fixadores, afetando a segurana especialmente aps pilotar em pistas irregulares. Verifique frequentemente o aperto de todos os fixadores. Siga rigorosamente o plano de manuteno preventiva e use somente peas genunas SHINERAY. Estacionando Use o cavalete central ou o cavalete lateral para estacionar o ciclomotor. Estacione em lugar plano e firme, com o guido voltado para a esquerda. O ciclomotor poder tombar caso: Seja estacionado com o guido voltado para a direita; Seja estacionado em lugares inclinados, arenosos, acidentados ou em superfcies no consistentes. Caso seja necessrio parar em lugares instveis, assegure-se de estacion-lo de maneira segura, apoiando a roda dianteira para evitar que tombe.

CAPACIDADE DE CARGA: 140 kg (incluindo piloto, passageiro, carga e acessrios). Vibraes

2. 3.

Os movimentos dos componentes internos do motor podem causar vibraes e rudos durante o funcionamento. As vibraes tambm podem surgir ao pilotar em pistas irregulares e devido aerodinmica. NOTA so caracterstiEssas vibraes cas normais do ciclomotor e, porMantenha o peso da carga prximo tanto, no so cobertas pela gaao centro de gravidade do ciclomo- rantia. tor. Afastando a carga do centro de gravidade do ciclomotor afetar a dirigibilidade. Ajuste a presso dos pneus levanCUIDADO do em conta o peso adicional. No fixe nenhum objeto no guido Cuidado ao pilotar com acessrios ou nos amortecedores dianou carga. Eles podem prejudicar a teiros, isto reduzir a resposta da estabilidade e o desempenho do direo. ciclomotor.

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INSTRUMENTOS E CONTROLES 3.1) Instrumentos e controles..........................................20 3.2) Painel de instrumentos..............................................23 3.3) Interruptor de ignio...............................................24 3.4) Registro do tanque de combustvel............................24 3.5) Abastecimento...........................................................25 3.6) Interruptores.............................................................26 3.7) Trava do guido.........................................................27 3.8) Ferramentas..............................................................27

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3.1. INSTRUMENTOS E CONTROLES 1 2 3 4 5

6 1. 2. 3. 4. 5.
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10 6. 7. 8. 9. 10. ESCAPAMENTO PEDALEIRA TRASEIRA DIREITA PEDAL DE PARTIDA ESTRIBO DIANTEIRO PEDAL DE FREIO TRASEIRO

AMORTECEDOR TRASEIRO LADO DIREITO RABETA PORTA CAPACETE ESPELHO RETROVISOR LADO DIREITO PARALAMA DIANTEIRO

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INSTRUMENTOS E CONTROLES 1 2 3 4 5

6 1. 2. 3. 4. 5.

8 9 6. 7. 8. 9. 10. 11.

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FAROL ESPELHO RETROVISOR LADO ESQUERDO ASSENTO LANTERNA TRASEIRA AMORTECEDOR TRASEIRO LADO ESQUERDO

REGISTRO DO COMBUSTVEL PEDAL DE CMBIO CAVALETE LATERAL CAVALETE CENTRAL PEDALEIRA TRASEIRA ESQUERDA CAPA DA CORRENTE

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INSTRUMENTOS E CONTROLES 1 2 3 4 5 6 7 89 10 11

1. 2. 3. 4. 5.

MANOPLA ESQUERDA INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS BUZINA INTERRUPTOR DO FAROL ALTO ALAVANCA DO AFOGADOR

6. 7. 8. 9. 10. 11.

PAINEL DE INSTRUMENTOS INTERRUPTOR DE IGNIO INTERRUPTOR DE PARTIDA INTERRUPTOR DO FAROL BAIXO MANETE DE FREIO DIANTEIRO MANOPLA DIREITA

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3.2. PAINEL DE INSTRUMENTOS 4. INDICADOR DE MARCHAS (1- 2-3-4) indica que a transmisso est engrenada em uma das quatro marchas (1-2-3-4). INDICADOR DE COMBUSTVEL O ponteiro na marca F (full) indica que o tanque est cheio (3,75 L) e na marca E (empty) que o tanque est vazio. INDICADOR DE DIREO LADO DIREITO A luz indicadora (sinaleira) direita acende intermitente- mente quando o interuptor da sinaleira posicionanda para a direita. INDICADOR DE NEUTRO A luz indicadora (neutro) acende continuamente quando o ciclomotor est em ponto morto. INDICADOR DE FAROL ALTO A luz indicadora (farol alto) acende continuamente quando o interruptor de luz alta acionado.

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3 5

5.

6.

7.

1.

INDICADOR DE DIREO LADO ESQUERDO A luz indicadora (sinaleira) esquerda acende intermitente- mente quando o interuptor da sinaleira posicionanda para a esquerda.

2. 3.

VELOCIMETRO Indica a velocidade do ciclomo- tor em quilmetros por hora durante o percurso. HODMETRO indica a distncia em quilmetro percorrido.

8.

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3.3. INTERRUPTOR DE IGNIO 3.4. REGISTRO DO TANQUE DE COMBUSTVEL O volume interno do tanque de 3,75 litros, incluindo a reserva. O registro est localizado na parte inferior do lado esquerdo junto ao carburador. OFF ON Nesta posio o combustvel no sair do tanque para o carburador. O registro deve ser mantido nesta posio sempre que o ciclomotor no estiver em uso. Nesta posio o combustvel fluir normalmente para o carburador. O registro deve ser mantido nesta posio sempre que o ciclomotor estiver em uso.

CUIDADO No gire a chave de ignio enquanto estiver conduzindo, isto provocar graves acidentes. O sistema eltrico permanecer desligado com a chave na posio (OFF). Gire a chave de ignio para a posio (ON) somente com o ciclomotor parado. Ao retirar-se do ciclomotor, trave o guido e leve a chave consigo. Deixar a chave de ignio na posio (ON) com o motor desligado, descarregar a bateria.

Liga/desliga todo o sistema eltrico do ciclomotor.


POSIO FUNO Liga todo o sisteme eltrico Desliga todo o sisteme eltrico. OBS. A chave no pode ser removida. A chave pode ser removida.

ATENO A reserva ser indicada no marcador de combustvel localizado no painel.

(liga)

(desliga)

(Trava)
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Trava do guido

A chave pode ser removida.

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3.5. ABASTECIMENTO Para o abastecimento: 1. 2. 3. Levante o assento. Retire a tampa do tanque. Abastea at o nvel mximo indicado. CUIDADO A gasolina altamente inflamvel. Abastea em local bem ventilado e com o motor desligado. No acenda o cigarro na rea em que est sendo feito o abastecimento. E no permita a presena de fascas ou chamas. Se o combustvel ultrapassar o nvel indicado, o excesso escoar pelo ladro da tampa. Certifique-se que a tampa est fechada corretamente. Evite o contato da gasolina com as partes pintadas do ciclomotor, pois danificar a pintura.

REGISTRO DO TANQUE DE COMBUSTVEL

TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTVEL

NVEL MXIMO
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3.6. INTERRUPTORES INTERRUPTOR ESQUERDO 1 2 3 4 5 INTERRUPTOR DIREITO 1 2 3 4 CUIDADO Aps realizar a converso, no se esquea de retornar o interruptor para a posio central.

1. 1. 2. 3. 4. 5. MANOPLA ESQUERDA ALAVANCA DO AFOGADOR BUZINA INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS INTERRUPTOR DE FAROL ALTO/ BAIXO
POSIO DOS INTERRUPTORES LADO ESQUERDO FUNO

2. 3. 4.

INTERRUPTOR DO PAINEL E LANTERNA INTERRUPTOR DE PARTIDA ACELERADOR MANETE DE FREIO DIANTEIRO


POSIO DOS INTERRUPTORES LADO DIREITO

FUNO

Liga painel e lanterna.

Farol Alto / Farol Baixo Indicador da Sinaleira Interruptor de partida

Desliga tudo

Interruptor de partida

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3.6. TRAVA DO GUIDO Ao estacionar seu ciclomotor lembre-se de travar a coluna de direo. Para travar 1. 2. 3. 4. Vire o guido totalmente para a esquerda. Introduza a chave na ignio. Pressione a chave e gire-a no sentido anti-horrio. Retire a chave. Para destravar 1. 2. Introduza a chave na ignio. Pressione a chave e gire-a no sentido horrio. CUIDADO Antes de deixar o ciclomotor, assegure de ter travado o guido, forando-o para a esquerda e para a direita. Procure estacionar em local adequado evitando transtornos ao trfego. 3.7. FERRAMENTAS

1 2 3 4 5 6 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Chave combinada 10x12 mm Chave combinada 14x17 mm Chave de vela Chave de fenda Chave Philips Cabo de extenso Bolsa de ferramentas 7

As ferramentas que acompanham seu ciclomotor ficam embaixo do assento, juntamente com o Manual do Proprietrio e Garantia.

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PARTIDA E FUNCIONAMENTO 4.1) Verificaes antes de conduzir..................................30 4.2) Partida.......................................................................30 4.3) Amaciamento do motor..............................................31 4.4) Transmisso..............................................................32 4.5) Frenagens..................................................................33 4.6) Estacionamento.........................................................33 4.7) Pneus.........................................................................34

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4.1. VERIFICAES ANTES DE CONDUZIR Os itens abaixo exigem apenas alguns minutos de verificao. Caso necessite de alguma manuteno, procure a Con- 1. cessionria SHINERAY mais prxima. Toda vez que for utilizar seu ciclomotor 2. verifique: 1. 2. 3. Nvel do leo do motor. Nvel do combustvel. Sistema de freio (altura do pedal 4. do freio traseiro, folga do manete de freio dianteiro). 5. Pneus (presso e desgaste). Acelerador (funcionamento dos 6. manetes, condies dos cabos e suas folgas). 7. Corrente da transmisso (condio e folga). 8. Sistema eltrico (verifique se o farol, as lanternas, as sinaleiras e demais luzes acendem). Retrovisores (ajuste-os). Posio do registro do tanque de combustvel. 9. 3. 4.2. PARTIDA Partida com o motor frio Puxe a alavanca do afogador. Gire o acelerador em 1/8 a 1/4 de volta. Posicione a chave de ignio em . 1. 2. 3. 4. 5. Partida com o motor quente Veja se o registro est em ON. Coloque a ignio em ON. Posicione a marcha em neutro (N), observe no painel. Impulsione ento o pedal partida ou boto de partida. de

Assegure-se que a transmisso est em neutro (N). Coloque o registro do tanque de combustvel na posio ON. Pressione o pedal de partida ou o boto de partida. Gire lentamente o acelerador para aumentar a rotao do motor. Volte a alavanca do afogador para a posio normal, depois que o motor estiver suficientemente aquecido. Verifique se o cavalete est completamente recolhido e saia lentamente.

Verifique se o cavalete est completamente recolhido e saia lentamente.

4. 5.

6. 7.

8. 9.
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Procedimentos para desligar o motor 1. 2. 3. 4.3. AMACIAMENTO DO MOTOR

Solte o acelerador para reduzir a Os cuidados com o amaciamento rotao do motor. durante os primeiros 500 km de uso, prolongaro consideravelmente a vida Posicione a transmisso em neutro til do ciclomotor, alm de aumentar (N). seu desempenho. As recomendaes abaixo aplicam-se a Posicione a chave de ignio em toda vida til do motor e no apenas ao perodo de amaciamento. . No force o motor. Evite aceleraes bruscas. No ultrapasse as velocidades mximas para cada marcha. Use as marchas adequadas.

4.

Coloque o registro do tanque de combustvel em OFF. O motor no pega

1. CUIDADO S d a partida no motor aps ter certeza que a transmisso est em neutro (N). Caso contrrio se acidentar. Acelerar desnecessariamente (especialmente em rotaes elevadas) danificar o motor. 2. 3.

Verifique se h combustvel suficiente no tanque. Verifique se foi dada a partida conforme as instrues do manual. Se seu ciclomotor tiver partida eltrica, verifique se o motor de partida funciona corretamente. Se o motor de partida no estiver funcionando corretamente, a bateria poder estar descarregada.

4.

ATENO Se o motor for operado em rotaes muito altas, ser seriamente danificado.

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4.4. TRANSMISSO Mudanas de marchas Aquea o motor. Com o motor em neutro, posicione o pedal de cmbio na posio da 1 marcha. Acelere gradualmente para assegurar uma sada natural. Quando o ciclomotor atingir um ponto de equilbrio (velocidade moderada), diminua a acelerao, posicione o pedal de cmbio na posio da 2 marcha. Repita esta operao para mudar sucessivamente para a 3 e 4 marchas. Reduo de marchas Aceleraes fortes, por exemplo, ao ultrapassar outros veculos, podero ser obtidas reduzindo-se a marcha. ATENO No reduza as marchas com o motor em alta rotao, pois alm de sobrecarregar a transmisso e forar o motor, haver o risco de travar a roda traseira, causando a perda de controle do ciclomotor. Evite aceleraes desnecessrias. Desta forma estar economizando combustvel e aumentando a vida til do ciclomotor. Ao observar a presena de rudos estranhos ao conduzir, leve o ciclomotor para uma inspeo em uma Concessionria Autorizada SHINERAY.

ACELERAO N 1 2 3 4

Cada vez que voc pressionar o pedal do cmbio mudar para a marcha seguinte, na ordem (N-1-2-3-4).O pedal sempre retorna posio original quando liberado. Este ciclomotor est equipado com cmbio rotativo ou seja, com a motocicleta parada, possvel retornar da 4 marcha para o NEUTRO sem precisar voltar as marchas regressivamente.

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4.5. FRENAGENS Como aplicar o freio Procure sempre frear o ciclomotor com os freios dianteiro e traseiro simultaneamente. Acione os freios dianteiro e traseiro de forma progressiva, ao mesmo tempo em que reduz as marchas. Evite freadas bruscas e desnecessrias. CUIDADO Ao conduzir em declives acentuados, utilize o freio do motor, reduzindo as marchas corretamente ao mesmo tempo em que aplica ambos os freios. A aplicao prolongada dos freios ir super aquec-los diminuindo sua eficincia. Aps conduzir em pistas molhadas ou sob chuva, verifique as condies dos freios, freando aos poucos, em baixa velocidade e em local seguro. Seja prudente se os freios estiverem ruins. Retire a umidade dos freios, freando aos poucos e em baixa velocidade. 4.6. ESTACIONAMENTO Ao parar o ciclomotor, coloque a transmisso em neutro e feche o registro de combustvel. Desligue a ignio e retire a chave do interruptor. Use o cavalete principal ou lateral para apoi-la.

CUIDADO A utilizao independente dos freios (dianteiro ou traseiro), reduz a eficincia de frenagem, aumentando consequntemente a distncia percorrida e dificultando o controle do ciclomotor. Ao conduzir o ciclomotor em pistas molhadas, ou em pistas de areia (terra), a segurana ser reduzida. Os movimentos devero ser cuidadosos em tais condies. Evite curvas ou freadas bruscas.

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4.7. PNEUS A presso correta dos pneus influi diretamente na estabilidade e conforto na conduo do ciclomotor, alm de garantir uma maior durabilidade. Verifique a presso dos pneus (frios) antes de utilizar o ciclomotor. Verifique se no h rachaduras ou objetos encravados na banda de rodagem dos pneus. Existem vrios indicadores de desgaste distribudos em vrios pontos da banda de rodagem dos pneus. Presso do pneu frio kg/cm3 (psi) Dianteiro: 1,75 (25) Traseiro: 2,00 (28) Dianteiro: 2,00 (28) Traseiro: 2,25 (32) CUIDADO No tente reparar um pneu seriamente danificado. A confiabilidade ser reduzida. Pneus com presso incorreta sofrem desgaste prematuro alm de afetarem a dirigibilidade e segurana do ciclomoto. Trafegar com pneus muito desgastados perigoso pois sua aderncia ser muito reduzida, prejudicando a trao e dirigibilidade do ciclomotor. Utilizar pneus com medidas diferentes das recomendadas afetar negativamente a dirigibilidade do ciclomotor. Troque os pneus assim que os sulcos da banda de rodagem atingirem o limite de desgaste.

CONDIO PILOTO PILOTO E PASSAGEIRO

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MANUTENO E PEQUENOS REPAROS 5.1) Manuteno...............................................................36 5.2) leo do motor............................................................37 5.3) Vela de ignio..........................................................39 5.4) Filtro de ar................................................................40 5.5) Regulagem da marcha - lenta....................................41 5.6) Corrente de transmisso............................................42 5.7) Freios........................................................................44 5.8) Remoo das rodas....................................................45 5.9) Bateria.....................................................................46 5.10) Fusvel.....................................................................47

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5.1. MANUTENO Sempre que precisar de um servio de manuteno, lembre-se que sua Concessionria SHINERAY quem tem o melhor conhecimento sobre seu ciclomotor e est mais bem equipada, podendo oferecer todos os servios de manuteno necessrios ao seu ciclomomotor. ATENO O plano de manuteno neste Manual do Proprietrio e Garantia foi baseado em ciclomotores submetidos a condies normais de uso. Se seu ciclomotor for utilizado sob condies severas ou adversas, necessitar de servios de manuteno mais frequentes do que o especificado. Procure sua Concessionria Autorizada SHINERAY para determinar os intervalos corretos de acordo com sua forma de utilizao. CUIDADO Os gases do escape contm monxido de carbono. No faa manuteno com o motor ligado em local onde no haja boa ventilao. Mantenha o ciclomotor em lugar plano e slido, bem apoiado no cavalete. Evite contato com o motor e o escape sempre que estiver com o motor ligado e mesmo aps deslig-lo. Retire a chave da ignio aps desligar o motor. Para fazer a manuteno utilize ferramentas apropriadas.

AJUSTE DE

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5.2. LEO DO MOTOR Nvel de leo do motor Verifique diariamente o nvel de leo do motor antes de coloc-lo em funcionamento. 1. 2. Apie o ciclomotor no cavalete principal em local plano. Ligue o motor e deixe-o funcionando em neutro por alguns minutos. Desligue o motor, espere de 2 3 minutos. Retire a vareta medidora, que est rosqueada e limpe-a com um pano seco. Recoloque a vareta no motor sem rosque-la. Retire-a novamente e verifique o nvel do leo. O nvel do leo deve estar entre as marcas inferior e superior da vareta, se necessrio adicione. Reinstale a vareta, ligue o motor e verifique se h vazamentos. CUIDADO Aps desligar o motor, o escape e o motor estaro muito quentes, evite o contato para no se queimar. Troca de leo O leo desempenha um papel muito importante na operao do motor e, por essa razo necessrio verificar o leo diariamente, e troc-lo a cada 1.000 km de uso atravs dos procedimentos a seguir. 1. 2. 3. Ligue o motor e funcione-o por 2~3 minutos em neutro. Desligue o motor e espere esfriar. Coloque um recipiente sob o motor e retire o bujo de drenagem de leo localizado abaixo do motor. Verifique se o anel de vedao est em boas condies. Troque se necessrio. Reinstale o bujo de drenagem de leo, retire a vareta e adicione (0,800ml) de leo recomendado. Reinstale a vareta. D partida no motor e deixe-o funcionando por 2~3 minutos. Desligue o motor e verifique se o nvel do leo est entre as marcas inferior e superior da vareta. Certifique-se que no h vazamento de leo.
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3.

4. VARETA MEDIDORA 5. NVEL SUPERIOR 6. NVEL INFERIOR 7. 8.

4.

5.

6.

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NOTA Descarte o leo usado respeitando o meio ambiente. Recoloque-o num recipiente vedado e leve-o ao posto de reciclagem mais prximo. No jogue leo usado em ralos ou no solo. CUIDADO O leo usado pode causar cncer se permanecer em contato com a pele por perodos prolongados, apesar desse perigo s existir se manuseado diariamente, lave bem as mos com sabo e gua imediatamente aps o manuseio.

CUIDADO Se o motor funcionar com pouco leo, sofrer srios danos. Verifique diariamente o nvel do leo e complete se necessrio. S utilize leo com especificao SAE 20W /50 JASO-MA (capacidade de leo do motor = 800ml). O uso de aditivo desnecessrio e no recomendado. PARAFUSO DE DRENAGEM

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5.3. VELA DE IGNIO

ATENO A vela deve ser apertada corretamente. Se ficar folgada causar o superaquecimento do motor, danificando-o. Enquanto que uma vela muito apertada danificar a rosca de fixao. Nunca utilize uma vela de grau trmico diferente ao especificado pela SHINERAY, isso causar srios danos ao motor.

Sempre utilize a vela de ignio recomendada:NGK C7HSA Verificao da vela 1. 2. Retire o cabo e remova a vela. Limpe toda a vela de ignio ou troque-a se estiver corroda ou muito suja. Regule a folga da vela entre: 0,6~0,7 mm. Deve ser utilizada a vela recomendada. acima

3. 4.

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5.4. FILTRO DE AR Inspeo 1. Limpeza Limpe o elemento do filtro de ar com querosene e deixe-os secar completamente. Umedea o elemento do filtro de ar com leo para transmisso (SAE 90) at satur-lo e retire o excesso espremendo-o. Limpe o interior da caixa do filtro de ar e reinstale o elemento. Montagem Execute os procedimentos de remoo na ordem inversa. ATENO O filtro de ar deve estar intacto ou o motor sugar a poeira e a sujeira, encurtando a vida til do motor. Se o elemento do filtro de ar for mal instalado, haver entrada direta de poeira e contaminantes no motor, acarretando diminuio de potncia e danos. Durante as lavagens do ciclomotor evite jogar gua diretamente na carcaa do filtro de ar. No utilize gasolina ou solventes muito inflamveis para limpar o elemento e a carcaa do filtro de ar, pois podem provocar incndios ou exploses.

Verifique se o filtro de ar est contaminado ou obstrudo. O elemento do filtro 2. de ar deve ser limpo a cada 4.000 km. Caso o elemento do filtro de ar esteja deteriorado ou deformado, dever ser substitudo. 3. Remoo 1. 2. 3. Retire a lateral esquerda e direita. Retire os parafusos do filtro de ar. Retire o elemento do filtro de ar.

CUIDADO No caso de utilizao do ciclomotor em regies com muita poeira, ser necessrio limpar o filtro de ar com maior frequncia.

FILTRO DE AR
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Ajuste do cabo do acelerador Verifique se a manopla do acelerador se movimenta livremente. Folga livre necessria: 2~6 mm. Se a manopla no girar livremente, ajuste-a. 5.5. REGULAGEM DA MARCHA-LENTA ATENO Para uma boa regulagem da rotao da marcha-lenta, o motor deve estar adequadamente aquecido. Deixe-o funcionando em marcha - lenta por 2~3 minutos. Com o ciclomotor no cavalete principal, aquea o motor at a temperatura PARAFUSO DE AJUSTE DA MARCHA LENTA normal de operao. 1. Gire o parafuso do carburador at obter a rotao especificada. Marcha - lenta 1.500 150 rpm. Acelere levemente para ver se h alterao na rotao da marchalenta CUIDADO A marcha-lenta deve ser ajustada com o motor quente. Ajuste a marcha-lenta no valor recomendado, atravs do parafuso de ajuste e com a moto no cavalete principal em piso nivelado.
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MARCHA-LENTA 1.500 150 rpm.

2. AJUSTE DO CABO DO ACELERADOR

ATENO Aps ajustar, ligue o motor e verifique novamente o movimento livre da manopla. Repita o procedimento de ajuste quantas vezes forem necessrias.

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5.6. CORRENTE DE TRANSMISSO A vida til da corrente de transmisso do seu ciclomotor depende de ajustes e lubrificaes. Manutenes inadequadas provocaro danos ou desgaste prematuro da corrente, pinho e coroa. Verifique o sistema de transmisso de seu ciclomotor diariamente e efetue as manutenes recomendadas pelo plano de manuteno. Note que quando o ciclomotor utilizado em regies de muita poeira, os servios de manuteno devem ser mais frequentes. Inspeo da corrente 1. 4. 5. h o engripamento de alguns elos 4. por falta de lubrificao. Girando novamente a roda tra- 5. seira, faa uma inspeo visual na corrente, coroa e pinho. Veja se h roletes danificados, pinos frouxos, elos presos, frouxos ou danificados, desgaste excessivo, dentes danificados, quebrados ou excessivamente desgastados, etc. porca e a porca do eixo traseiro sem retir-la completamente. Ajuste a folga da corrente conforme o especificado, girando a porca de ajuste com a folga entre 15 e 20 mm.

Lubrifique a corrente caso esteja com elos presos, oxidados ou engripados. Se a lubrificao no resolver o problema dever ser substitudo o conjunto de transmisso (coroa, corrente e pinho).

2.

Ajuste da folga da corrente Apie o ciclomotor no cavalete principal com o motor desligado e Siga o procedimento abaixo para ajustar a transmisso em neutro. a folga da corrente. Pressionando com as mos a parte central da corrente, mea sua 1. Com o motor desligado e a transmisso em neutro apie o ciclofolga. Folga recomendada: 15~20 motor no cavalete central. mm. Gire a roda traseira e veja se a fol- 2. ga se mantm constante em toda a extenso da corrente. Se houver 3. folga em uma regio e tenso em outra, a corrente deve ser substituda. Retire a capa da corrente inferior. Solte a contra

3.

PARAFUSO DE AJUSTE DA FOLGA DA CORRENTE

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NOTA Sempre substitua o conjunto (corrente, coroa e pinho), caso contrrio haver desgaste prematuro do componente novo. CUIDADO Aps o ajuste, a marca no regulador da corrente deve coincidir com a marca gravada na balana. Limpeza e lubrificao Antes de lubrificar a corrente limpea com solvente no inflamvel e deixe-a secar completamente. Para a lubrificao,recomenda-se a utilizao de leo especial para correntes. Aplique o lubrificante de maneira que penetre bem em todos os elos, pinos, roletes e placas da corrente.
LUBRIFICAO DA TRANSMISSO. CORRENTE DE

NOTA No coloque muito lubrificante, pois alm de favorecer o acmulo de poeira e areia, com o movimento da corrente, ele espirrar por todo o ciclomotor, inclusive no pneu, podendo provocar um acidente.

NOTA O lubrificante indicado o especfico para uso em transmisso SAE 90.


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5.7. FREIOS Inspeo dos freios Acione os freios dianteiro e traseiro, respectivamente, e verifique se as pastilhas de freios dianteiro e sapatas traseiras esto desgastadas. Se a marca na parte superior do tambor do freio traseiro estiver alinhada com o brao do freio, significa que a sapata j atingiu o limite de desgaste e deve ser substituda. Verificar a espessura da pastilha de freio e seu limite de uso. A substituio deve ser feita nas Concessionrias Autorizadas e recomendamos que sejam utilizadas peas originais SHINERAY. Inspeo do nivel de fluido de freio dianteiro 1. Verifique no visor do reservatrio do fluido de freio se o nvel de fluido encontra-se entre as marcas mnimas e mximas. Especificao do fluido recomendado = DOT3. Ajuste do freio traseiro O ciclomotor deve ser apoiado no cavalete central. 1. O pedal do freio deve ter uma folga de 20~30mm conforme a ilustrao. Se for necessrio ajustar, gire a porca de ajuste no sentido horrio para reduzir e no sentido anti-horrio para aumentar a folga do pedal do freio. Aps o ajuste, a ranhura da porca de ajuste deve ser alinhada com o pino do brao do freio.

2.

3.

CALIPER FREIO DIANTEIRO CUIDADO Se as pastilhas estiverem com desgaste, substitua-as imediatamente. Pastilhas de freio com desgaste causam acidentes.

20~30mm

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5.8. REMOO DAS RODAS Roda dianteira 1. Apie o ciclomotor no cavalete central em local nivelado, deixando a roda dianteira suspensa. Solte o parafuso e remova o cabo do velocmetro. Solte a contra porca e retire o eixo e a roda.

2. 3.

Roda traseira Coloque o ciclomotor no cavalete central em local nivelado. Remova a porca de ajuste do freio traseiro e solte o varo de freio traseiro. Solte as porcas do esticador da corrente da transmisso. Solte a porca e retire o eixo.

Para a montagem, execute os procedimentos de remoo na ordem inversa. 1. Antes de montar, alinhe as pastilhas de freio no disco e a furao entre as ben- 2. galas e a roda dianteira. Aps a montagem, acione o freio algumas vezes para ver se a roda gira 3. suavemente. 4.

Para a montagem, execute os procedimentos de remoo na ordem inversa. Aps a montagem, ajuste o freio traseiro e a folga da corrente de transmisso.
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5.9 BATERIA ATENO 1. MANUTENO DA BATERIA Quando o cliclomotor no for usado durante um ms ou mais, retire a bateria e guarde-a em um lugar escuro e fresco. Recarregue completamente a bateria antes de voltar a instal-la. Quando instalar a bateria, verifique que as conexes estejam corretas. O fio vermelho (positivo) para terminal + e o fio preto (negativo) para o terminal -. Sempre conectar primeiro o fio vermelho (positivo) depois o fio preto (negativo). ATENO Para recarregar a bateria do tipo selada, necessrio um carregador de bateria especial (voltagem / amperagem constante ou voltagem constante). O uso de um carregador de bateria convencional pode diminuir a durao da bateria.

O lquido da bateria venenoso e Este ciclomotor est equipado com uma muito perigoso, provocando srias bateria do tipo selada (Bateria mf). queimaduras, etc. Contm cido Portanto, no necessrio verificar o sulfrico. Evite o contato com a eletrlito ou colocar gua destilada na pele, olhos ou roupas. bateria. Se a bateria parecer ter perdido Antdo: sua capacidade, consulte sua concessionria SHINERAY. EXTERNO: Lavar bastante com gua. INTERNO: Beber leite em abundncia ou gua. A seguir leite BATERIA SELADA 12V,5A de magnsia, ovos batidos ou leo vegetal. Chamar um mdico imediatamente. OLHOS: Lavar com gua por 15 minutos e consultar imediatamente um mdico. As baterias produzem gazes explosivos. Mater longe de fascas, chamas ou cigarros. Ventilar o local quando carregar a bateria ou quando usar em lugares fechados. Proteger sempre os olhos quando for trabalhar perto da bateria. Mantenha fora de alcance das crianas. ATENO No retire as tampas seladas das clulas da bateria. Ela pode danificar-se.
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2.

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5.10 FUSVEL A queima frequente do fusvel indica sobrecarga ou curto-circuito no sistema eltrico. Se isso ocorrer, procure uma Concessionria Autorizada SHINERAY para fazer os reparos necessrios. Posicione a chave de ignio em OFF. Deve ser utilizado um fusvel de 15A. O suporte do fusvel est localizado no lado direito junto a bateria. Abra a tampa, remova o fusvel queimado ao lado da bateria e coloque um novo. Se o fusvel queimar outra vez, isso indica que deve haver outro problema em outra parte eltrica. CUIDADO Mantenha o interruptor de ignio na posio Off para remover o fusvel. Evite curto-circuito e acidentes. NOTA Tenha sempre um fusvel reserva no ciclomotor. Ele ser til no caso de uma pane no sistema.

FUSVEL RESERVA

FUSVEL

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LIMPEZA E CONSERVAO 6.1) Limpeza e conservao..............................................50 6.2) Armazenamento........................................................51

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6.1. LIMPEZA E CONSERVAO ATENO Nunca lave seu ciclomotor sob sol forte ou com o motor quente. 5. A aplicao de polidor deve ser feita com um pano macio ou algodo e atravs de movimentos circulares. Nas peas pintadas e cromadas utilize um polidor que no contenha abrasivos. Logo aps a limpeza, lubrifique a corrente da transmisso e os cabos do acelerador, do afogador. Ligue o motor e deixe-o funcionando por alguns minutos. NOTA Para no riscar a pintura, evite remover poeira com pano seco. No use detergentes que possam danificar a pintura. ATENO Lavar o ciclomotor com gua em alta presso, pode danificar alguns componentes, portanto, evite isso. Evite pulverizar gua em alta presso diretamente nos seguintes componentes: cubos das rodas, sada do escapamento, tanque de combustvel, parte inferior do assento, carburador, trava do guido, interruptor de ignio, painel de instrumentos e interruptores. A eficincia dos freios ser afetada logo aps a lavagem. Tome cuidado nas primeiras freadas. Aps a lavagem, verifique as condies de frenagem dirigindo em local seguro baixa velocidade. Se necessrio ajuste ou repare. Se as condies no forem ideais, acione o freio levemente at secar. Durante a limpeza. Evite que a gua escorra para dentro do escape, pois causar problemas na partida.

6.

Limpe seu ciclomotor regularmente para manter uma boa aparncia e proteger a 7. pintura, alm de aumentar sua durabilidade e facilitar a verificao de qualquer dano ou vazamento de leo. 1. Faa uma mistura de gua e querosene e aplique no motor, carburador, tubo de escape, rodas, suporte lateral e cavalete central para remover os resduos de leo e graxa. Manchas de piche so removidas com querosene puro. Enxgue com gua em abundncia. Com um pano ou esponja macia e sabo de coco, lave o tanque de combustvel, o assento, os paralamas e as tampas laterais. Enxugue seu ciclomotor com um pano macio. Remova pequenos riscos na pintura com cera de polimento.

2. 3.

4.

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6.2. ARMAZENAMENTO Para armazenar o ciclomotor por um longo perodo de tempo, deve se prestar muita ateno para evitar umi- 6. dade, luz solar e chuva, e proteger o ciclomotor de danos desnecessrios. Deve-se executar um exame minucioso naquelas partes mais importantes e 7. seus subconjuntos antes do armazenamento. 1. 2. 3. Troque o leo. Lubrifique a corrente. Limpe o ciclomotor, borrife agente protetor nas peas pintadas e aplique anti-ferrugem nas peas vul- 5. nerveis. Encha os pneus se necessrio e armazene o ciclomotor com as duas rodas suspensas do piso. Cubra o ciclomotor com uma capa protetora. ATENO A chave de ignio deve estar na posio OFF antes de pressionar o pedal de partida. Para proteger o sistema de ignio, a vela deve ser recolocada no lugar e aterrada. Recolocao em servio Remova a capa protetora e limpe o ciclomotor. Troque o leo se o ciclomotor tiver sido armazenada por mais de quatro meses. Recarregue a bateria recoloque-a no ciclomotor. e combustvel at o nvel desejado. Antes de conduzir, teste o ciclomotor em baixa velocidade e em local seguro.

CUIDADO O combustvel inflamvel, o motor deve ser desligado antes do abastecimento ou drenagem do combustvel e terminantemente proibido fumar no local de abastecimento.

Drene o combustvel do tanque e do carburador (se o ciclomotor no for ser utilizada por mais de um ms, todo combustvel deve ser drenado), posicione o registro do tanque em OFF e coloque uma soluo anti-corrosiva, em seguida 1. feche o tanque com a tampa. Retire a vela, coloque cerca 2. de 15~20 ml de leo limpo no cilindro, pressione repetitivamente o pedal de partida e finalmente 3. recoloque a vela. Retire a bateria e coloque-a em local escuro, fresco e arejado. 4. recomendado que a bateria seja recarregada uma vez por ms.

4.

5.

Drene a soluo anti-corrosiva do tanque de combustvel. Em seguida, reabastea com


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GARANTIA DE MANUTENO 7.1) Registro de garantia..................................................55 7.2) Termo de garantia.....................................................58 7.3) Plano de manuteno................................................61 7.4) Controle de reviso....................................................63 7.5) Quadros de revises..................................................70 7.6) Substituio do velocmetro......................................72 7.7) Rede de Concessionrias (SAC).................................73

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Nome / Raso Social

7.1. Registro de Garantia

Endereo

Municpio

U.F.

CEP

Nmero do Chassi

Nmero do Motor

Cor

Ano do modelo/ano de fabricao

Data

Declaro ter recebido todas as orientaes sobre as Revises e Garantia

Carimbo e Assinatura do Revendedor

Assinatura do Cliente 55

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Nome / Raso Social

Registro de Garantia

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Nmero do Chassi

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Declaro ter recebido todas as orientaes sobre as Revises e Garantia

Carimbo e Assinatura do Revendedor

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7.2 TERMO DE GARANTIA


A presente garantia entra em vigor na data da nota fiscal do veculo e est condicionada apresentao e cumprimento integral deste Termo de Garantia, bem como de todas as determinaes contidas no Manual do Proprietrio e Garantia. Leia atentamente todas as instrues e recomendaes do fabricante, e lembre-se: a adequada manuteno do veculo, conforme instrues contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, fator essencial para a segurana do piloto e do passageiro, bem como condio indispensvel para concesso da presente garantia. 1. PRAZO DE VALIDADE: A SHINERAY, garante que o ciclomotor novo distribudo por suas Concessionrias, contra falhas de fabricao ou de material durante o perodo de 90 (noventa) dias, j englobando as previses legais a contar da data da venda registrada na nota fiscal e transcrita no Registro de Garantia. Exija de sua Concessionria o correto preenchimento do Termo de Garantia, inclusive com a data e a sua assinatura. ABRANGNCIA DA GARANTIA: A garantia abrange os reparos necessrios em decorrncia de falha de material, montagem ou fabricao, reconhecidas como defeituosas exclusivamente pelo fabricante ou seu representante. As peas reconhecidas como defeituosas sero reparadas ou substitudas gratuita e exclusivamente atravs da rede de concessionrias SHINERAY. Qualquer pea ou componente mecnico somente ser substitudo na hiptese de impossibilidade de seu reparo ou recondicionamento, sendo que no caso de substituio, os itens substitudos sero de propriedade da SHINERAY. CONDIES GERAIS DA GARANTIA: Dirija-se a um revendedor da rede de concessionrias SHINERAY imediatamente aps a suspeita ou constatao de qualquer anormalidade tcnica. Ateno: a utilizao continuada do veculo em condies tecnicamente anormais, sem a imediata providncia do proprietrio, poder acarretar outros danos ao veculo que no sero atendidos em garantia, alm do que consistir causa de extino definitiva da garantia. Todas as revises peridicas mencionadas no Manual do Proprietrio e Garantia, devem ser rigorosamente efetuadas, numa Concessionria SHINERAY e na periodicidade estabelecida. No so cobertos por esta garantia os defeitos resultantes de desgaste natural das peas, desuso prolongado, utilizao inadequada do veculo ou para fins de competio, acidentes de qualquer natureza, se o ciclomotor foi transformado ou modificado, ou equipado com acessrios e itens no aprovados pela SHINERAY, e casos fortuitos e de fora maior. O veculo deve ser protegido e mantido adequadamente, inclusive quanto integridade da pintura. Que os defeitos de funcionamento, pintura e/ou alterao de cor, no sejam decorrentes de influncias externas anormais, intempries, impactos, substncias qumicas do meio ambiente, inclusive corroso por efeitos de maresia, detritos de origem animal ou vegetal, aplicao de substncias qumicas (combustvel ou produtos no recomendados pela SHINERAY). E, que os danos no sejam causados por combustvel de m qualidade ou com impurezas, ou por falta de uso do ciclomotor com combustvel no tanque. A solicitao da garantia deve ser feita com a apresentao do veculo completo Concessionria e no a pea defeituosa separadamente.

2.

3.

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5.

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Ateno: As avarias decorrentes de negligncia ou m utilizao do ciclomotor, desrespeito s instrues contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, sobrecarga do ciclomotor, ou inexperincia do piloto, No sero cobertas pela garantia. 6. Por constiturem itens que sofrem desgaste natural ou de consumo normal, as peas e servios descritos a seguir no so cobertos pela garantia, qualquer que seja o tempo ou quilometragem decorridos: leos lubrificantes, graxas, combustvel, aditivos, fluidos e similares; Reapertos, limpeza do carburador, lavagem, lubrificao, verificaes, ajustes, regulagens, etc; Alinhamento e balanceamento das rodas; Elementos filtrantes/filtros em geral, vela de ignio, lonas e pastilhas de freio, juntas, lmpadas, fusveis, cabos e bateria; Peas que se desgastam com o uso, como por exemplo: pneus, cmaras de ar, amortecedores, discos de frico, corrente, coroa, pinho da transmisso, velas de ignio, rolamentos e demais peas que possuem vida til determinada, etc; Estofado com deteriorao normal e demais itens aparentes, devido ao desgaste pelo uso ou exposio ao tempo. 7. 8. 09. 10. RESTRIES: A presente garantia se restringe ao ciclomotor, suas peas e componentes, no cobrindo quaisquer repercusses, mesmo de correntes de avarias ou defeito do ciclomotor, suas peas e componentes, tais como: Despesas com transporte, socorro, guincho ou hospedagem; Lucro cessante e outros gastos decorrentes da indisponibilidade do veculo. EXTINO DA GARANTIA: Pelo decurso do prazo de validade da garantia; A qualquer tempo, automaticamente, na hiptese de violao do velocmetro; No cumprimento de qualquer uma das revises peridicas, nos prazos e quilometragens estipulados; Execuo das manutenes, reparos e regulagens em oficinas que no pertencem rede de Concessionrias SHINERAY; Inobservncia de qualquer uma das instrues e recomendaes contidas no Manual do Proprietrio e Garantia, bem como das disposies constantes neste Termo de Garantia, sobretudo nas Condies Gerais da Garantia acima; Negligncia na manuteno. Na utilizao do ciclomotor na praia ou em cidades praianas, onde maresia bastante acentuada, recomenda-se proceder a lavagem semanal com gua doce para evitar a fixao do sal e consequentemente a oxidao das peas metlicas. O contato com gua salgada causa oxidao nas partes metlicas do veculo. Portanto, recomendada a lavagem com gua doce imediatamente aps o uso nestas condies.

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11.

No utilizar o ciclomotor em locais com acmulo de gua superior a 10 cm, tais como: ruas alagadas em decorrncia das chuvas, crregos, etc, evitando assim danos ao motor.

12. Problemas no carburador decorrentes do no uso prolongado do ciclomotor no so cobertos pelo sistema de garantia. 13. Problemas na bateria decorrentes do no uso prolongado do ciclomotor no so cobertos pelo sistema de garantia. Recomendamos que, caso o ciclomotor permanea em desuso por mais de 30 dias, deixe desconectados os cabos positivos e negativos da bateria e d uma carga lenta antes de reconect-la. Consulte a seo armazenamento deste manual para maiores detalhes. Para o ciclomotor com partida eltrica, evite acion-la durante os perodos de desuso, pois o consumo da bateria grande e sua recarga insuficiente durante os poucos minutos de funcionamento. 14. A utilizao de alarmes pode afetar o sistema eltrico e/ou sistema de ignio do ciclomotor. Qualquer dano decorrente da utilizao de alarmes no coberto pelo sistema de garantia.

IMPORTANTE: Alm da manuteno peridica, de responsabilidade do proprietrio fazer todas as verificaes dirias simples antes da utilizao do equipamento, tais como: verificar o grau de desgaste e a presso dos pneus; verificar o perfeito funcionamento do sistema de iluminao; verificar os nveis dos fluidos e leo do motor. *No caso de dvida, o Manual do Proprietrio e Garantia sempre deve ser consultado. A cada reviso a concessionria dever carimbar, assinar e datar no CONTROLE DAS REVISES PERIDICAS. Apenas na primeira reviso a mo-de-obra ser gratuita, devendo o consumidor arcar com as despesas de leo lubrificantes, peas e servios excludos da garantia. O custo das demais revises previstas correr por conta do consumidor.

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7.3. PLANO DE MANUTENO


I = Inspecionar; C = Limpar; A = Ajustar; L = Lubrificar e S = Substituir.

Operaes de manuteno (observe os intervalos em quilmetros) 1.000 Km Circuito do sistema de combustvel Sistema do acelerador, afogador e carburador Elemento do filtro de ar (limpar ou trocar) Vela de ignio (limpar ou trocar) Folga das vlvulas leo do motor (trocar) Folga da corrente Marcha - lenta Corrente de transmisso Sapatas de freio (verificar desgaste) Cavaletes, suspenso e rodas
Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*) Ver nota (*)

Intervalo de manuteno 4.000 Km l l C l l S A l 8.000 Km l l S l l S A l 12.000 Km l l C S l S A l

l l C l l S A l

I, L a cada 500 km l l l l l l l l

*: Este item da manuteno deve ser executado nos revendedores SHINERAY. *: Este item da manuteno deve ser executado obrigatoriamente nos revendedores SHINERAY para maior segurana.
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JET 50
Ciclomotor Data da entrega

7.4.CONTROLE DE REVISO
(MO DE OBRA GRATUITA)
Km real

1 Reviso

1.000 Km

Km

(900- 1.100)

Nmero do chassi

Propietrio Nome/Razo

Endereo

Municipio

U.F.

CEP

Data

Nmero da O.S. (Ordem de Servio)

Carimbo e Assinatura da Concessionria

63

JET 50

64

JET 50
Ciclomotor Data da entrega

CONTROLE DE REVISO
Km real Km

2 Reviso

2.000 Km

(1.800- 2.200)

Nmero do chassi

Propietrio Nome/Razo

Endereo

Municipio

U.F.

CEP

Data

Nmero da O.S. (Ordem de Servio)

Carimbo e Assinatura da Concessionria

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JET 50
Ciclomotor Data da entrega

CONTROLE DE REVISO
Km real Km

3 Reviso

3.000 Km

(2.700-3.300)

Nmero do chassi

Propietrio Nome/Razo

Endereo

Municipio

U.F.

CEP

Data

Nmero da O.S. (Ordem de Servio)

Carimbo e Assinatura da Concessionria

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JET 50
Ciclomotor Data da entrega

CONTROLE DE REVISO
Km real Km

4 Reviso

4.000 Km

3.600- 4.400)

Nmero do chassi

Propietrio Nome/Razo

Endereo

Municipio

U.F.

CEP

Data

Nmero da O.S. (Ordem de Servio)

Carimbo e Assinatura da Concessionria

69

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QUADRO DE REVISES 7.5. QUADRO DE REVISES


A manuteno peridica a ser realizada dever estar de acordo com o Plano de Manuteno descrito anteriorGarantia. mente neste Manual do Proprietrio e Garantia
MO-DE-OBRA GRATUITA

1000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

2.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

3.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

4.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

5.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

6.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

7.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

8.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

9.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

70

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QUADRO DE REVISES
A manuteno peridica a ser realizada dever estar de acordo com o Plano de Manuteno descrito anteriormente neste Manual do Proprietrio e Garantia.

10.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

11.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

12.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

13.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

14.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

15.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

16.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

17.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

18.000 Km
N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

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7.6. SUBSTITUIO DO VELOCMETRO


1 Substituio 2 Substituio
Km

Km

N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Carimbo da Concessionria Km:___________________________ Carimbo da Concessionria

N O.S.________________________ Data:_______ /________ /________ Km:___________________________

Observaes:

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7.7. REDE DE CONCESSIONRIAS (SAC)


Para um melhor esclarecimento, satisfao e confiabilidade na execuo de servios, relacionamos as Concessionrias Autorizadas SHINERAY do Brasil. Esta relao lhe permitir um melhor atendimento com toda a assistncia tcnica, tendo mecnicos treinados pelo fabricante, peas e equipamentos originais. OBSERVAO: Recomendamos consultar previamente antes de dirigir-se Concessionria Autorizada SHINERAY, pois esta relao est sujeita a modificaes. Para maiores informaes, acesse o site: www.shineray.com.br ou envie e-mail para: sac@shineraydobrasil.com.br

ALAGOAS
sia Motos (Arapiraca) sia Motos Comercio e Servios de Motos Rua Expedicionrios Brasileiros, 835 El Dorado Arapiraca / AL CEP: 57306.000 (82) 3522-1140 asiamotosarapiraca@hotmail.com Moto Legal (Macei) Corporation Comercial Ltda Av. Dona Constncia de Ges Monteiro, 509 Jatiuca Macei / AL CEP: 57036.370 (82) 3311-2008 motolegal@gmail.com Moto Legal (Delmiro Gouveia) Corporation Comercial Ltda Av. Presidente Castelo Branco, 431, Delmiro Gouvia - Macei / AL CEP: 57480-000 (82) 3641-2208 quixaba.shineray@hotmail.com

BAHIA
Beijing Motos (Feira de Santana) Beijing Comrcio de Motos e Acessrios Ltda Av. Presidente Dutra, 1185, Capuchinhos Feira de Santana - Bahia / BA CEP: 44077-760 3626.8873 beijingmotos.vendas@gmail.com Beijing Motos (Camaari) Beijing Comrcio de Motos e Acessrios Ltda Av. Radial A, 148 , Camaari / BA CEP: 42807-000 (75) 3627-6067 beijing.camacari.vendas@gmail.com Beijing Motos (Jequi) Beijing Comrcio de Motos e Acessrios Ltda Av. Landulfo Carib, 189, Centro - Jequi / BA CEP: 45200-160 (73) 35252527 beijing.jequie@gmail.com

Comercial Moto Shineray (Vitria da Conquista) Comercial Moto Shineray Ltda Av. Regis Pacheco, Centro Vitria da Conquista / BA CEP: 45000-755 (77) 3421-1069 vendasconquista1@mottoshow.com.br Dragon Motos (Salvador) FA Comercio de Motos Ltda Rua Conego Pereira, 126, Dois Lees Salvador / BA CEP: 40302-270 (71) 3383 - 9080 / 2138 - 5804 luanamkt.dragon@hotmail.com Onda Motos (Eunaplis) Onda Comercio de Motos Ltda Av. Tupiniquins, S/N Pequi - Eunaplis / BA CEP: 45825-000 (73) 3281-1132 ondamotos.shinerayitabuna@hotmail.com

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Onda Motos (Ilheus) Onda Comercio de Motos Ltda Av. Itabuna, Centro - Ilheus / BA CEP: 45650-015 (73) 3231-2743 ondamotos.shinerayitabuna@hotmail.com Onda Motos (Porto Seguro) Onda Comercio de Motos Ltda Av. dos Navegantes , Centro - Porto Seguro / BA CEP: 45810-000 (73) 3288 - 1166 ondamotos.shinerayitabuna@hotmail.com Onda Motos (Canavieiras) Onda Comercio de Motos Ltda Rua Augusto Luiz de Carvalho, Centro Canavieiras/BA CEP: 45860-000 (73) 3612-3394 / 9979-0767 ondamotos_shinerayitabuna@hotmail.com Onda Motos (Itabuna) Onda Comercio de Motos Ltda Av. Antonio Carlos Margalhes, 299 Centro comercial, Itabuna / BA CEP: 45601-002 (73) 3612-3394 ondamotos_shinerayitabuna@hotmail.com martinezbahia@hotmail.com Moto Legal (Paulo Afonso) XPA COMERCIAL LTDA Lot das Oficinas, 41 Cleriston Andrade Paulo Afonso/BA CEP: 48603-340 (75)3281.0590 / 3282.0099 motolegal@shineraypa.com.br

CEAR
Oriente Motos (Juazeiro do Norte) Antoneli Comrcio de Motos e Acessrios Ltda Av. Padre Ccero, 1568 Salesiano Juazeiro do Norte / CE CEP: 63010.020 (88) 3511.7928 orientemotos@hotmail.com Star Motos (Sobral) Comercial Motopeas Sobral Rua Deputado Joo Deodato, 571 Sobral/CE CEP: 62010-450 (88) 3611-0904 gustavotildes@hotmail.com F1 Motos (Fortaleza) F1 Comrcio de Ciclomotors LTDA Rua Andre Chaves, 276 Montese Fortaleza/CE CEP: 60416.150 (85) 3214.7000 chiancag@uol.com.br F1 Motos (Fortaleza) F1 Comrcio de Ciclomotors LTDA Av. Bezerra de Menezes, 1441 So Geraldo Fortaleza/CE CEP: 60325.004 (85) 3214.7000 chiancag@uol.com.br

GOIAS
sia Moto ( Goiana) Centro Oeste Motos Ltda Av. Repblica do Lbano, 1199 Qd 1 A Lote 18 Setor Aeroporto -Goinia / GO CEP: 74070.045 (62) 3261-4422 Asiamotogyn@terra.com.br sia Moto (Itumbiara) Centro Oeste Motos Ltda Av. Afonso Pena, Centro - Itumbiara / GO CEP: 75500-000 (64) 3294-1002 asiamotoiub@hotmail.com

MARANHO
Quiron Motos ( So Luis) Quiron Automotores do Maranho Av. Castelo Branco, 753, Loja B, Trreo So Francisco, So Luis \ MA. CEP: 65076-090 (98) 3227 - 5218 willen_dwight@yahoo.com.br Quiron Motos (Imperatriz) Quiron Automotores do Maranho Av. Dorgival Pinheiro de Souza, 285, Beira Rio, CentroImperartriz \ MA CEP: 65900-110 (99) 3523-1655 / 3524

DISTRITO FERAL
Via motos (Braslia) Via Comercio e Servios de Moto Quadra QS 03, Lote 27, Loja 2 Taguatinga - Braslia/ DF CEP: 71953-000 (61) 3563-3880 viashineray@hotmail.com sia Motos (Goinia)

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MINAS GERAIS
Magoma Motos (urbelndia) Magoma Motors Comercio de Motos Av. Floriano Peixoto, 2015 - Urbelndia/ MG CEP: 38400-700 (34) 3232 - 0909 contato@magoma.com.br Vivia Motos (Belo Horizonte) Viva Motos Comercio Ltda Rua Paranagu, 36, Carlos Prates Belo Horizonte / MG CEP: 30710-660 (31) 3015-1515 / 7881-8707 Shineray.bh@hotmail.com Tche Motos (Varzea Grande) Tche Comercio de Moto Ltda Av. Ulisses Pompeu de Campos, 80, Sala B Centro - Varzea Grande / MT CEP: 78115-000 (65) 3692-1405 (66) 3498-5645 tchemotos@globo.com

PERNAMBUCO
sia Motos (Goiana) Comercial Motopeas Goiana Ltda Praa Duque de Caxias, Centro 803 - Goiana /PE CEP: 55900-000 (81) 36260879 shineraygoiana@hotmail.com Lumarc Motos ( Jaboato dos Guararapes) Lumarc Veculos Ltda Rua Visconde do Rio Branco, Centro 44 - Jaboato dos GuararapesPE CEP: 54110-140 (81) 3481-8831 / 3481-8289 Lumarc.motos@hotmail.com Moto Show (Cabo de Santo Agostinho) Everalda Maria da Santana Rodovia BR-101 Sul, Cabo de Santo Agostinho Centro Km 31./ PE CEP: 54510-000 (81) 3518-2044 vendas@mottoshow.com.br Moto Legal (Petrolina) Wuyang Motos Comercio e Assistncia Tcnica Av. Guararapes, 2387, Centro - Petrolina / PE CEP: 56302-000 (87) 3861-0722 motolegal@gmail.com Mototal (Garanhuns) Intermotos Nordeste Comercio e Servios Rua Dom Jos, Santo Antonio Garanhuns 187 / PE CEP: 55293-120 (87) 3761-1716 / 3761-1395 mototalpe@mototalpe.com.br

PAR
Indianpolis Motos Indianpolis comercio e Servios de Motos Ltda Av. Almirante Barroso, 5315, Souza - Belm / PA. CEP: 66613-710 (91) 3243-4466 comercial@indianapolis-pa.com.br L.K. Motos (Santarem) Milnio Comercio de Veculos Ltda Av. Mendona Furtado, 1415, Prainha Santarm / PA (93) 3523 - 3006 luizbarros33@gmail.com

MATO GROSSO DO SUL


Oriente Motos (Campo Grande) Orientes Motos Ltda. Av, Eduardo Elias Zahram, 1779, Vila Galvo Campo Grande / MS CEP: 79051-000 (67) 3029-9400 / 3029-9401 orientemotosshineray@hotmail.com

PARAIBA
sia Motos (Campina Grande) Asia Motos Comercio e Servios de Motos Ltda Rua Januncio Ferreira, 751, Centro - Campina Grande / PB CEP: 58102-555 (83) 3341-1750 asiamotos@hotmail.com sia Motos (Campina Grande) Asia Motos Comercio e Servios de Motos Ltda Rua Januncio Ferreira, 751, Centro - Campina Grande / PB CEP: 58102-555 (83) 3341-1750 asiamotos@hotmail.com

MATO GROSSO
GP Motos (Cuiab) Eldorado Comercio de Motos Ltda Av. Fernando Correia da Costa, 762 Poo - Cuiab/MT CEP: 78015-600 (65) 3634-0538 / 3634-2102 gpmotos@shineraymt.com.br

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Mundial Moto (Araripina) Mundial Moto comercio e Servio de Moto Rodovia BR-316, Cavalete - Araripina / PE CEP: 56280-000 (87) 3873-2133 Eduardo@mundialmoto.com.br Mundial Moto (Olinda) Mundial Moto comercio e Servio de Moto Av. Presidente Kennedy, 1079, Peixinhos Olinda / PE CEP: 53230-630 (81) 3429-2218 Eduardo@mundialmoto.com.br Mundial Moto (Salgueiro) Mundial Moto comercio e Servio de Moto Av. Coronel Veremundo Soares, 1640, Nossa Senhora das Graas - Salgueiro / PE CEP: 56000-000 (87) 3871-2218 Eduardo@mundialmoto.com.br Mundial Moto (Serra Talhada) Mundial Moto comercio e Servio de Moto Av. Joo Gomes de Lucena, 4448, So Cristovo, Serra Talhada / PE CEP: 56912-000 (87) 3831-7034 / 3831-7270 Eduardo@mundialmoto.com.br Nova Era Motos (Camaragibe) Nova Era Motos Comercio e Servios Av. Doutor Belmino Correia, 14, Jardim Primavera Camaragibe / PE CEP: 54753-000 (81) 3458-7621 novaera.motos@hotmail.com Nova Era Motos (Paulista) Nova Era Motos Comercio e Servios Praa Joo Pessoa, 9, Centro, Paulista / PE CEP: 53401-400 (81) 3438-1531 novaera.motos@hotmail.com Palmares Moto Center (Palmares) Palmares Motos Center Ltda Rua Capito Pedro Ivo, 665, Centro, Palmares /PE CEP: 55540-000 (81) 3661-0777 palmaresmotocenter@hotmail.com Quiron Automotores (Arcoverde) Quiron Automotores Ltda Av. Jos Bonifacio, 30, So Cristovo Arcoverde / PE CEP: 56503-250 (87) 3821-3059 quiron@quironmotos.com.br Star Motos (Carpina) Comercial Motopeas Carpina Ltda Av. Avenida Congresso Eucarstico Internacional, 890, So Jos - Carpina / PE CEP: 55815-150 (81) 3621-3909 newtonolympio@hotmail.com Star Motos (Vitria) Comercial Motopeas Vitoria Ltda Av. Henrique de Holanda, 2289 - Alto Jos Leal Vitoria de Santo Anto /PE CEP: 55608-001 (81) 3526-4072 starmotosvitoria@hotmail.com Star Motos (Recife) Star Motos Comercio e Servios Ltda Av. Marechal Mascarenhas de Morais, 4008 Imbiribeira - Recife / PE CEP: 51150-003 (81) 3081-7500 Star.motos@terra.com.br Star Motos (Caruaru) Shineray Motos Comercio e Servios Av.Jos Rodrigues de Jesus,561,Indianapolis,Caruaru/PE CEP:55026-000 (81) 3721-7575 starmotoscaruaru@hotmail.com Shangai Motos Shangai Motos Peas e Servios Ltda Av. Caxanga, 1221, Cordeiro - Recife / PE CEP: 50630-000 (81) 3035-3850 Star.motos@terra.com.br

PARAN
Liberty Motos (Arapongas) Liberty Motos Ltda Av. Arcebispo dom Geraldo Fernandes, 2.480 Vila Nova, Londrina/PR CEP: 86025-800 (43) 3056-0095 shineraylondrina@hotmail.com Liberty Motos (Londrina) Liberty Motos Ltda Av. Arapongas, 1573,Centro - Arapongas / PR CEP: 86701-000 (43) 3028-9100 shineraylondrina@hotmail.com

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PIAU
sia Motos (Teresina) Indianapolis Comercio de Motos Av. Baro de Gurgueia, 1146, Vermelha Terezina/PI CEP: 64018-290 (86) 32212510 shinerayteresina@vipmail.com.br Casil Motos C. Armando Comercio e Representao Av. Bernardo Vieira, 1224/A, Quintas - Natal/RN Cep: 59051-000 (84) 33653-3322 casilmoto@hotmail.com Oriente Motos (Mossor) Joo Lidio Bezerra Neto Av, Presidene Dutra, 989, Ilha de Santa Luzia, CEP: 59625-000 (84) 3316-5959 orientemotos@gmail.com Oriente Motos (Caic) L H Cavalcante Campos Ltda Rua Joaquim Gregorio, 692, Penedo - Caic /RN CEP: 59300-000 (84) 3417-4027 caico@orientemotos.com.br motoshow-me@hotmail.com MotoShow (Nossa Sra. Do Socorro) Comercial Motoshow Ltda/ME Av. 1,565, Loja 1, Conjunto So Alves Filhos, Nossa Sra. Do Socorro/SE (79) 3256-5011 motoshow-me@hotmail.com TT Motos (Aracaju) Gurgel Veiculos Ltda Rua So Cristovo, 1690, Getulio Vargas Aracaju/Se CEP: 49055-620 (79) 3211-7600 motoshow-me@hotmail.com

RIO DE JANEIRO
GK Motos (Itaperuna) GK Norte Comercio de Motos Ltda/ME Av. Presidente Prudente, 341, Cidade Nova - Itaperuna/RJ CEP: 28300-000 (22) 3822-5800 gkvendas@hotmail.com

SO PAULO
Autolex (So Paulo) Comercial Autolex Ltda EPP Rua Martiniano de Carvalho, 274, Bela Vista So Paulo/SP CEP: 01321-000 (11) 3266-3400 autolex@uol.com.br Borbagato Motos (So Paulo) Borbagato Comercio de Veculos Av. Santo Amaro, 5237, Santo Amaro So Paulo/ SP CEP: 04701-000 (11) 2639-1828 motos@borbagatomotos.com.br Borbagato Motos Ceagesp (So Paulo) Borbagato Comercio de Veculos Av. Doutor Gasto Vidigal, 2181, Vila Leopoldina So Paulo/SP CEP: 05314-001 (11) 3461-1123 motos@borbagatomotos.com.br

SERGIPE RIO GRANDE DO NORTE


Braga Motos (Parnamirim) Brava Motos Ltda Rua Rio Potengi, 403, Parque de Exposies Parnamirim / RN CEP: 59146-400 (84) 3272-5290 bravamotos@hotmail.com Braga Motos (Natal) Brava Motos Ltda Av. Capito Mor Gouveia, 2006, Lagoa Nova - Natal /RN CEP: 59063-400 (84) 3206-6164 bravamotos@hotmail.com sia Motos (Itabaiana) sia Motos Itabaiana Comercio e Servios Rua Boanerges de Almeida Pinheiro, 994 Centro - Itabaiana/SP CEP: 49500-000 (79) 3431-8410 asiamotoitabaiana@hotmail.com MotoShow (Largato) Comercial Motoshow Ltda/ME Av. Contorno, 171 BR, Largarto/SE (79) 3631-5998 motoshow-me@hotmail.com MotoShow (Aracaju) Comercial Motoshow Ltda/ME Rua Gois, 1210, Sala 01, Trreo, Jos Conrado de Arajo, Aracaju/SE. CEP: 49085-150 (79) 3241-2464

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PHOENIX 50
Fla Motos (So Paulo) Fla Motos Ltda Av. Marechal Tito, 997, So Miguel Paulista, So Paulo/SP CEP: 08010-090 (11) 2037-3200 flamotos@shineraysp.com.br Prime Motos (Santos) Shineray Prime Motos Ltda Av. Conselheiro Nebias, 364, Vila Mathias - Santos /SP CEP: 11015-002 (13) 3224-2000 vendas@primemotos.com

RORAIMA
sia Motos (Porto Velho) sia Motos Rondnia Av. Jaturama, 28, Nova Floresta - Porto Velho CEP: 76808-426 (69) 3228-1222 newtonolympio@hotmail.com

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PHOENIX 50

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SHINERAY MOTOS DO BRASIL - CD - Centro de Distribuio Av. Refibras, 238 - Cabo de Santo Agostinho / PE - CEP.: 54505-000 www.shineray.com.br

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