MECNICA BSICA

ALUMNO:

TONY ORLANDO BUSTAMANTE SOTO

PROFESOR

JUAN PABLO LOPEZ QUIJANO

SENA SOGAMOSO TPMCA
2009

1. Identificar normas de seguridad en labores de manejo de herramientas
de mecnica bsica.

El uso de herramientas de mano se encuentra presente en la prestacin
de los diferentes servicios que realiza la empresa, por su continua
utilizacin y por ser la mayora de ellas cortantes, punzantes y de
impacto, pueden causar lesiones que afectan principalmente las manos.

Teniendo en cuenta su funcionamiento y aplicacin las herramientas se
clasifican como sigue:
Para golpear (martillos).
Guiar elementos (llaves para tuercas, atornilladores).
Perforar (sacabocados, punzones).
Especiales (alicates, tijeras, hombre solo).

Las lesiones causadas con herramientas de mano, son graves, y se
presentan con mayor frecuencia en: las manos por estar continuamente
expuestas a los factores de riesgo ocasionados por su manipulacin.
Pueden causar lesiones en otras partes del cuerpo, especialmente los
ojos, brazos, trax y abdomen.

CAUSAS DE ACCIDENTES DE LAS HERRAMIENTAS MANUALES

Las principales causas de accidentes con estos elementos son:

Herramientas en mal estado. (Ejemplo: mangos rotos o ausentes).

Herramientas inapropiadas. (Ejemplo: llave alemana aplicada sobre
tubos).
Manejo incorrecto. (Ejemplo: utilizar destornillador como cincel o
palanca).
Diseo inadecuado. (Ejemplo: pinzas con mango recto).
Mala conservacin de las herramientas
Mal transporte de las herramientas
Mal almacenamiento de las herramientas

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD EN EL TRABAJO CON
HERRAMIENTAS MANUALES

Las recomendaciones generales para el manejo de las herramientas en
forma segura son:

Comprar las herramientas que hayan sido construidas en materiales de
buena calidad, resistentes y la unin entre sus elementos deber ser
firme, de manera que se eviten las roturas o proyecciones de los
mismos.

Comprar las herramientas cuyo diseo permita mantener alineada la
mano con el antebrazo. Es necesario seleccionar la herramienta
adecuada para el trabajo que se va a ejecutar. En general, se da el caso
de aplicar las herramientas en funciones distintas a las definidas por su
forma, diseo y utilizacin, ejemplo: utilizar el mango del atornillador
como martillo.

El tamao y el peso de las herramientas deben estar acordes con las
dimensiones y la capacidad fsica (fuerza) del trabajador.

Sus mangos o empuaduras debern ser de dimensiones adecuadas,
sin bordes agudos ni superficies resbaladizas, y aislantes en caso
necesario. Adems los mangos o empuaduras deben conservarse
limpios, secos, libres de rebabas, saldaduras, astillas o cualquier otra
irregularidad que los torne agresivos para el operario.

Las herramientas deben ser utilizadas y mantenidas en buen estado de
conservacin.

Una vez utilizadas las herramientas, deben guardarse en estantes,
cajones, cajas, bandejas, paneles, murales, etc. Deben ser guardadas
limpias y ordenadas, en el lugar asignado.

Las herramientas cortantes y/o punzantes deben mantenerse con
fundas protectoras mientras no estn en uso.

Las herramientas deben ser portadas en forma segura.

Por ningn motivo se deben dejar abandonadas las herramientas en
lugares inadecuados: pasillos, plataformas, sitios elevados, etc.

No debe golpearse una llave, lo ideal es siempre aplicar fuerza manual
sobre ellas o lquidos removedores.

COMO MANTENER LAS HERRAMIENTAS EN BUENAS
CONDICIONES

Las recomendaciones ms generales para mantener las herramientas en
buenas condiciones son las siguientes:

-Cuarto de herramientas: tableros, estanteras, soportes, estuches.

-Revisin: comprobacin del estado cada vez que se utilizan.

-Conservacin o mantenimiento: afilado, limpieza, engrasado, etc.

IMPORTANCIA DEL BUEN MANEJO Y CUIDAD DE LAS
HERRAMIENTAS

El buen manejo y cuidado de las herramientas, redunda en:

Prevencin de accidentes.

Costos de produccin y mantenimiento ms bajos.

Mejor calidad del producto.

Produccin ms alta.

Mejor calidad de vida del trabajador.

2. Identificar los sistemas de unidades y sus conversiones
1. 4565 ft (pie) a in (pulgadas) - longitud

1pie=30.48cm 1cm=0.39pul

X= 4565 pie . (30.48 cm) . (0.39in)

------------------------------- = 54.26 in

1pie 1cm

2. 16,898 m a L (litros) volumen

M3 = 1000lt

( 16.898 M3) . 1000lt

X = ------------------------------ = 16.898 lt

1 M3

3. 45,879 Hp (caballos de poder) a KW (kilo watios) potencia/ energia

X = 45.85 hp . 0.746kw

------------- = 34.22kw

1 hp

4. 23456 psi (libras de presin) a Kg/cm - presion

X = 0.07031kg /cm2 . 23456 psi

------------------- = 1.649 kg/cm2

1 psi

5. 67845 in a mm - Area

X = 645.2mm2 . 67845 in2

----------------- = 43.773mm2

1 in2

6. 78902 s a hr tiempo

1min=60seg

X = 78902 seg. 1 min

-------------------------

60 seg

X = 1315 min. 1 hr

------------------------ =22 hr

60 min

7. 56778 Kcal a KJ (Kilo julios) presin / energia

X = 56778 kcal . 4.1868 k

--------------- = 237.718/304k

1 kcal

8. 45,89 Bar a Kpa (kilo pascal) presin

X = 45.89 Bar . 100 kpa

------------ = 4.589 kpa

1 Bar

9. 67867 ft a L (litros) volumen

X = 67867 ft3 . 38.3lt

----------- = 2.600 lt

1 ft3

10. 789 Km a mm longitud

X= 789 km . 1000000 mm

-------------------- = 789.000 lt

1. km

3. Reconocer lubricantes, clases, caractersticas, aditivos, bases, usos y
manipulacin. (Tutor de lubricacin Shell).

El lubricante es la sangre del motor.

El lubricante protege a las partes del motor del desgaste y reduce la
friccin entre ellas, formando entre ellas una pelcula protectora.

Debido a las condiciones de alta temperatura a las que es sometido el
lubricante dentro del motor, se deteriora gradualmente y requiere ser
cambiado regularmente.

El lubricante es la sangre de un Motor.

COMPOSICIN DE UN ACEITE LUBRICANTE
QUE CONTIENE?

BASE LUBRICANTE + ADITIVOS = ACEITE LUBRICANTE

LAS BASES LUBRICANTES PUEDEN SER

MINERALES SINTETICAS

- Parafnicas - Hidrocarburos Sintetizados (SHC)Naftnicas - steres

LAS BASES LUBRICANTES TIENEN

DOS PROPIEDADES FUNDAMENTALES

Viscosidad
Fluidez a la temperatura de arranque del motor

LOS ADITIVOS DE UN ACEITE LUBRICANTE

- BASE LUBRICANTE MINERAL O SINTETICA (80 95%)
- ADITIVOS (20 5%)
- Antidesgaste
- Protectores de corrosin
- Antioxidantes
- Detergentes Dispersantes
- Extrema Presin
- Antiespumantes
- Otros

EXISTE 1 DE 4 TIPOS DIFERENTES DE BASES

La composicin de la Base tiene un efecto significativo en el desempeo
global de un aceite de motor. El da de hoy, existen cuatro diferentes
tipos de Base usadas en la fabricacin de aceite de motor en el
mercado.
Convencional
Aceite Mineral
Hidroprocesada
Aceite Mineral Altamente refinado
Mezclas
Mezclas de aceite mineral y sinttico o hidroprocesado
Sintticas
Construidas qumicamente, Polialfaolefinas (PAO)

Usos: en camiones777,785,793 son:
Aceite motor 15W40 MOBIL
Sistema de levante y freno HD30 MOBIL
Aceite de direccin 15W40 MOBIL
Refrigerante ELC MOBIL
Convertidor HD30 MOBIL
Diferencial XD60

MANIPULACION

Suministradas atravez de islas mviles o fijas con un sistema neumtico
de llenado calibrado a 120psi mximo y mnimo a 70 psi con mangueras
de alta presin con sus respectivos carreteles.

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4. Presentar informe sobre lubricantes usados en la empresa, uso,
manipulacin y disposicin final del producto usado.

Usos: en camiones777,785,793 son:
Aceite motor 15W40 MOBIL
Sistema de levante y freno HD30 MOBIL
Aceite de direccin 15W40 MOBIL
Refrigerante ELC MOBIL
Convertidor HD30 MOBIL
Diferencial XD60

MANIPULACION
Suministradas atravez de islas mviles o fijas con un sistema neumtico
de llenado calibrado a 120psi mximo y mnimo a 70 psi con mangueras
de alta presin con sus respectivos carreteles.
Disposicion final
El final del producto usado es almacenado en tanques de 10000 litros ,y
es utilizado un gran porcentaje para la emulsion, en el proceso de
voladura en la empresa.
El restante del producto es reenviado a plantas de refinacion y otra parte
es vendido a empresas contratistas con fines de elaboracion de asfaltos
u otros fines.
5. Equipo bsico de herramientas de un taller o de un profesional
mecnico
Las herramientas bsicas de un taller mecnico se pueden clasificar en
cuatro grupos diferentes:
sirven para trabajar los materiales que no sean ms duros que un acero
normal sin templar. Los materiales endurecidos no se pueden trabajar
con las herramientas manuales de corte. Como herramientas manuales
de corte podemos citar las siguientes.
Sierra de mano, lima (herramienta), broca, macho de roscar,escariador,
terraja de roscar, tijeras, cortafro, buril, cincel, cizalla, tenaza

Herramientas de sujecin: se utilizan para sujetar piezas o inmovilizar
piezas. En este grupo se pueden considerar las siguientes.
Alicate, tornillo de banco, sargento
Herramientas para la fijacin: se utilizan para el ensamblaje de unas
piezas con otras: Pertenecen a este grupo, los diferentes tipos de llaves
que existen:
Llave (herramienta) Destornillador,remachadora
Herramientas auxiliares de usos varios:
Martillo, granete, extractor mecnico, nmeros y letras para grabar,
punzn cilndrico, polipasto, gramil, punta de trazar, comps, gato
hidralico, mesa elevadora hidralica.
Tambin se pueden considerar como herramientas bsicas los
instrumentos de medida ms habituales en un taller mecnico.
Regla graduada, flexmetro, gonimetro, pie de rey, micrmetro, reloj
comparador.
A continuacon se hace una somera descripcin de las herramientas
citadas.
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Alicates
Alicate: Los alicates son unas herramientas imprescindibles en
cualquier equipo bsico con herramientas manuales porque son muy
utilizados, ya que sirven para sujetar, doblar o cortar. Hay muchos tipos
de alicates, entre los que cabe destacar los siguientes: Universales, de
corte, de presin, de cabeza plana, y de cabeza redonda, etc.
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Brocas
Broca de usos mltiples: En cualquier tarea mecnica o de bricolaje, es
necesario muchas veces realizar agujeros con alguna broca. Para
realizar un agujero es necesario el concurso de una mquina que
impulse en la broca la velocidad de giro suficiente y que tenga la potencia
necesaria para poder perforar el agujero que se desee. hay muchos tipos
de brocas de acuerdo a su tamao y material constituyente.
Cizalla Por el nombre de cizalla se conoce a una herramienta y a una
mquima potente activada con motor elctrico. La cizalla tiene el mismo
principio de funcionamiento que una tijera normal, solamente que es ms
potente y segura en el corte que la tijera. Se usa sobre todo en
imprentas, para cortar lminas de papel, y en talleres meccnicos para
cortar chapas metlicas que no sean muy gruesas o duras.
Comps (herramienta). El comps aparte de otros conceptos es una
herramienta que se utiliza en los talleres de mecanizado para trazar
circunferencias y verificar dimetros de piezas tanto exteriores como
interiores.
Cortafro, buril y cincel. Son herramientas manuales diseadas para
cortar, ranurar o desbastar material en fro mediante el golpe que se da a
estas herramientas con un martillo adecuado. Las deficiencias que
pueden presentar estas herramientas es que el filo se puede deteriorar
con facilidad, por lo que es necesario un reafilado. Si se utilizan de forma
continuada hay que poner una proteccin anular para proteger la mano
que las sujeta cuando se golpea.
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Destornillador
Destornillador. Son herramientas que se utilizan para apretar tornillos
que requieren poca fuerza de apriete y que generalmente son de
dimetro pequeo. Hay cuatro tipos de cabeza de tornillos diferentes:
cabeza redonda, cabeza avellanada, cabeza de estrella, cabeza torx.
Para apretar estos tipos de tornillos se utilizan un destornillador diferente
para cada una de la forma que tenga la ranura de apriete, y as tenemos
destornilladores de pala, philips, o de estrella y torx. Cuando se utiliza un
destornillador para uso profesional hay unos dispositivos elctricos o
neumticos que permiten un apriete rpido de los tornillos, estos
dispositivos tienen cabezales o caas intercambiables, con lo que se
pueden apretar cualquier tipo de cabeza que se presente. Para aprietes
de precisin hay destornilladores dinamomtricos, donde se regula el par
de apriete.
Escariador. Es una herramienta de corte que se utiliza para conseguir
agujeros de precisin cuando no es posible conseguirlos con una
operacin de taladrado normal. Los escariadores normalizados se
fabrican para conseguir agujeros con tolerancia H7, y con dimetros
normales en milmetros o pulgadas.
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Extractor
Extractor mecnico. Es una herramienta que se utiliza bsicamente
para extraer las poleas, engranajes o cojinetes de los ejes, cuando estn
muy apretados y no salen con la fuerza de las manos. Se puede romper
la polea si est mal ajustado el extractor.
Granete. Es una herramienta con forma de puntero de acero templado
afilado en un extremo con una punta de 60 aproximadamente que se
utiliza para marcar el lugar exacto en una pieza donde haya que hacerse
un agujero, cuando no se dispone de una plantilla adecuada.
Lima (herramienta) Es una herramienta de corte consistente en una
barra de acero al carbono con ranuras, y con una empuadura llamada
mango, que se usa para desbastar y afinar todo tipo de piezas metlicas,
de plstico o de madera.
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Juego de llaves fijas
Llave (herramienta) Es una herramienta que se utiliza para el apriete de
tornillos. Existen llaves de diversas formas y tamaos, entre las que
destacan las llaves de boca fija, las de boca ajustable y las
dinamomtricas. Cuando se hace un uso continuado de llaves, ya se
recurre a llaves neumticas o elctricas que son de mayor rapidez y
comodidad.
Macho de roscar. Es una herramienta manual de corte que se utiliza
para afectuar el roscado de agujeros que han sido previamente
taladrados a una medida adecuada en alguna pieza metlica o de
plstico. Existen dos tipos de machos, de una parte los machos que se
utilizan para roscar a mano y de otra los que se utilizan para roscar a
mquina
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Martillo
Martillo. Es una herramienta que se utiliza para golpear y posiblemente
sea una de las ms antiguas que existen. Actualmente han evolucionado
bastante y existen muchos tipos y tamaos de martillos diferentes. Para
grandes esfuerzos existen martillos neumticos y martilos hidralicos,
que se utiliza en minera y en la construccin bsicamente. Entre los
martillos manuales cabe destacar, martillo de ebanista, martillo de
carpintero, maceta de albail, martillo de carrocero y martillo de bola de
mecnico. Asimismo es importante la gama de martillos no frricos que
existen, con bocas de nailon, plstico, goma o madera y que son
utilizados para dar golpes blandos donde no se pueda deteriorar la pieza
que se est ajustando.
Nmeros y letras para grabar. Hay muchas piezas de mecnica que
una vez mecanizadas hay que marcarlas con algunas letras o con
algunos nmeros, que se suelen llamar "referencia de la pieza". Otras
veces cuando se desmonta un equipo o una mquina se van grabando
las piezas de forma que luego se pueda saber el orden de montaje que
tienen para que ste sea correcto.

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Esquema funcional de polipasto
Polipasto Estos mecanismos se utilizan mucho en los talleres que
manipulan piezas muy grandes y pesadas. Sirven para facilitar la
colocacin de estas piezas pesadas en las diferentes mquinas-
herramientas que hay en el taller. Suelen estar sujetos a un brazo
giratorio que hay en cada mquina, o ser mviles de unos lugares a
otros. Los polipastos tienen varios tamaos o potencia de elevacin, los
pequeos se manipulan a mano y los ms grandes llevan un motor
elctrico.

Punzn . Esta herramienta tiene diferentes tamaos y se utiliza
bsicamente para sacar pasadores en el desmontaje de piezas
acopladas a ejes.
Punta de trazar Esta herramienta se utiliza bsicamente para el trazado
y marcado de lneas de referencias, tales como ejes de simetra, centros
de taladros, o excesos de material en las piezas que hay que mecanizar,
porque deja una huella imborrable durante el proceso de mecanizado
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Remachadora
Remachadora. Es una herramienta muy usada en talleres de bricolaje y
carpintera metlica. Los remaches son unos cilindros que se usan para
la unin de piezas que no sean desmontables, tanto de metal como de
madera. la unin con remaches garantiza una fcil fijacin de unas
piezas con otras.
Sargento (herramienta) Es una herramienta de uso comn en muchas
profesiones, principalmente en carpintera, se compone de dos
mordazas, regulables con un tornillo de presin. Se utilizan bsicamente
para sujetar piezas que van a ser mecanizadas si son metales o van a
ser pegadas don cola si se trata de madera.
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Sierra manual
Sierra manual La sierra manual es una herramienta de corte que est
compuesta de dos elementos diferenciados. De una parte est el arco o
soporte donde se fija mediante tornillos tensores y la otra es la hoja de
sierra que proporciona el corte .

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Tenaza extensible
Tenaza Hay tenazas normales para extraer puntas o cortar alambres y
tenazas extensibles que son unas herramientas muy tiles para sujetar
elementos que un alicate normal no tiene apertura suficiente para sujetar.
El hecho de que sean extensibles las hacen muy verstiles.
Terraja de roscar. Es una herramienta de corte que se utiliza para el
roscado manual de pernos y tornillos, que deben estar calibrados de
acuerdo con las caracterstica de la rosca que se trate.
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Tijeras cortachapas
Tijera. El uso principal que se hace de las tijeras en un taller mecnico
es que se utilizan para cortar flejes de embalajes y chapas de poco
espesor. Hay que procurar que estn bien afiladas y que el grosor de la
chapa sea adecuado al tamao de la tijera.
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Tornillo de banco
Tornillo de banco El tornillo de banco es un conjunto metlico muy
slido y resistente que tiene dos mordazas, una de ellas es fija y la otra
se abre y se cierra cuando se gira con una palanca un tornillo de rosca
cuadrada. Es una herramienta que se atornilla a una mesa de trabajo y
es muy comn en los talleres de mecnica. Cuando las piezas a sujetar
son delicadas o frgiles se deben proteger las mordazas con fundas de
material ms blando llamadas galteras y que pueden ser de plomo,
corcho, cuero, nailon, etc. la presin de apriete tiene que estar de
acuerdo con las caractersticas de fragilidad que tenga la pieza que se
sujeta.

Instrumentos de medicin y verificacin en fabricacin mecnica
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Gramil normal y digital

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Pie de rey
Toda tarea mecnica lleva consigo la necesidad de tomar medidas de las
piezas y trabajos que se estn realizando, por lo que existen un conjunto
bsico de instrumentos de medida, tales como.
Cinta mtrica. Es un instrumentos de medicin que se construye en una
delgada lmina de acero al cromo, o de aluminio, o de un tramado de
fibras de carbono unidas mediante un polmero de tefln (las ms
modernas). Las cintas mtricas ms usadas son las de 10, 15, 20, 25,
30, 50 y 100 metros.
Escuadra. La escuadra que se utiliza en los talleres es totalmente de
acero, puede ser de aleta o plana y se utiliza bsicamente para trazado y
la verificacin de perpendicularidad de las piezas mecanizadas.
Flexmetro. Es un instrumento de medicin parecido a una cinta
mtrica, pero con una particularidad que est construido de chapa
elstica que se enrolla en fuelle tipo persiana, dentro de un estuche de
plstico. Se fabican en longitudes comprendidas entre uno y cinco metros
, y algunos estuches disponen de un freno para impedir el enrollado
autommtico de la cinta.
Gonimetro (instrumento). Es un instrumento de medicin que se utiliza
para medir ngulos, comprobacin de conos, y puesta a punto de las
mquinas-herramientas de los talleres de mecanizado.
Gramil. Es un instrumento de medicin y trazado que se utiliza en los
laboratorios de metrologa y control de calidad, para realizar todo tipo de
trazado en piezas como por ejemplo ejes de simetra, centros para
taladros, excesos de mecanizado etc.

[pic][pic]

Micrmetro
Micrmetro (instrumento). Es un instrumento de medicin cuyo
funcionamiento est basado en el tornillo micromtrico que sirve para
medir con alta precisin del orden de centsimas en milmetros (0,01
mm) y de milsimas de milmetros (0,001 mm) (micra)las dimensiones de
un objeto.
Nivel (instrumento) Es un instrumento de medicin utilizado para
determinar la horizontalidad o verticalidad de un elemento. Existen
distintos tipos y son utilizados por agrimensores, carpinteros, albailes,
herreros, trabajadores del aluminio, etc. Un nivel es un instrumento muy
til para la construccin en general e incluso para colocar un cuadro ya
que la perspectiva genera errores.
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Reloj comparador
Pie de rey. El calibre o pie de rey, es un instrumento para medir
dimensiones de objetos relativamente pequeos, desde centmetros
hasta fracciones de milmetros (1/10 de milmetros o hasta 1/20 de
milmetro).
Regla graduada. Es un instrumento de medicin, construida de metal,
madera o material plstico, que tiene una escala graduada y numerada
en centmetros y milmetros y su longitud total rara vez supera el metro
de longitud.
Reloj comparador. Es un instrumento de medicin que se utiliza en los
talleres e industrias para la verificacin de piezas ya que por sus propios
medios no da lectura directa, pero es til para comparar las diferencias
que existen en la cota de varias piezas que se quieran verificar

6. Identificar el funcionamiento de un motor de combustin interna
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ANEXOS

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[pic]

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7. Realizar un informe donde relacionemos los tipos de maquinaria
presente en el lugar de trabajo, identificando caractersticas bsicas tales
como tipo de combustible usado, potencia y uso.

CAMIONES DE MINERIA
[pic]

|[pic] |[pic]El Camin de Obras 793C se ha proyectado para el
rendimiento, diseado para la |
| |comodidad y construido para una larga duracin. |
| | |
| |[pic]El camin 793C ha sido diseado para generar una alta
produccin, con el fin de |
| |asegurar el ms bajo costo por tonelada en aplicaciones de minera. |
| | |
| |[pic]Ofrece una operacin fiable de larga duracin y una robusta
construccin con |
| |fcil mantenimiento para garantizar larga duracin con bajos costos de
operacin. |

| |
|MOTOR |
|Modelo |Cat 3516B EUI |
|Potencia bruta SAE J1995 |2300 hp / 1715 kW |
|Potencia neta - SAE J1349 |2144 hp / 1599 kW |
|Potencia neta |2166 hp / 1615 kW |
|Potencia neta - Cat |2166 hp / 1615 kW |
|Potencia neta - ISO 9249 |2166 hp / 1615 kW |
|Potencia neta - 80/1269/EEC |2166 hp / 1615 kW |
|Calibre |170 mm |
|Carrera |190 mm |
|Cilindrada |69.000 cm3 |
|Tanque de combustible ACPM |3.790 litros |

|TOPADORAS CON ORUGAS |
|[pic] |

|[pic] |[pic]La rueda motriz elevada de la topadora D11R aumenta la |
| |productividad, simplifica el mantenimiento, reduce el tiempo |
| |muerto gracias a sus componentes modulares y levanta los mandos |
| |finales y componentes relacionados del tren de fuerza por encima |
| |del entorno de trabajo. |

| |
|MOTOR |
|Modelo |Cat 3508B |
|Potencia neta - Caterpillar |850 hp / 634 kW |
|Potencia bruta |935 hp / 698 kW |
|Potencia neta - ISO 9249 |850 hp / 634 kW |
|Potencia neta - EEC 80/1269 |850 hp / 634 kW |
|Calibre |170 mm |
|Carrera |190 mm |
|Cilindrada |34.500 cm3 |
|Tanque de combustible ACPM |1.609 litros |

PALA ELETRICA Y MECANICA PC 8000 KOMATZU

[pic]

Motoniveladora Caterpillar 24H.

[pic] [pic]

[pic]
[pic]
|Modelo de motor |Cat 3412E |
|Potencia bruta |403 Kw. (540 Hp.) |
|Potencia neta - SAE J1349 |373 Kw. (500 Hp.) |
|Calibre |137.2 mm |
|Carrera |152.4 mm |
|Cilindrada |27 Litros |
|Par mximo a 1100 rpm |2397 N.m a 1300 rpm. |
|Reserva de par |30 % |
|Peso en orden de trabajo |61.995 Kg. |
|Tanque de combustible ACPM |1.207 L |

Conclusin

En esta investigacin he aprendido la importancia de la mecnica bsica
en el buen desempeo que tiene nuestras actividades laborales, al
rendimiento de la maquinaria y a los diferentes tipos de herramientas
implementadas en la mecnica bsica. Y como son los tipos de
lubricantes adictivos grasas etc. Manipulacin y usos de los mismos.

Tambin hay que tener en cuenta las diferentes normas de seguridad
que ayudan al buen desenvolvimiento de los operarios en el campo
laboral crando un ambiente optimo seguro y productivo


2012
ALLCCACO BARDALEZ JIMMY
MECANICA DE PRODUCCION IV
09/12/2012
AREA DE MECANIZADO DEL TALLER DE MECANICA DE
PRODUCCION EN LA ISTP CARLOS CUETO FERNANDINI

AREA DE MECANIZADO DEL TALLER DE MECANICA DE
PRODUCCION DEL ISTP CARLOS CUETO FERNANDINI

IDENTIFICACION DEL PROBLEMA:
Nuestro taller de mecanizado est en capacidad de procesar piezas
completamente terminadas y tambin semielaboradas contamos con las
maquinas necesarias.El problema de nuestro taller es que hay ciertas
normas de seguridad las cuales no estn siendo acatadas. Y por lo
consiguiente nosotros los alumnos corremos un peligro, ya que, algunas
maquinas estn inoperativas lo cual afecta a los alumnos en el aspecto
educativo.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
Implementar al taller de mecnica de produccin con la sealizacin
adecuada en caso de sismos o incendios.

MARCO TEORICO:
La mecnica es una perteneciente a la, ya que los fenmenos que
estudia son fsicos, por ello est relacionada con la Sin embargo, tambin
puede relacionarse con la en un modo menos riguroso. Ambos puntos de
vista se justifican parcialmente ya que, si bien la mecnica es la base
para la mayora de las ciencias de la ingeniera clsica, no tiene un
carcter tan como estas y, en cambio, por su rigor y se parece ms a la
matemtica.
Mecnica ( y de mechanca o arte de construir una mquina) es
la rama de la que estudia y analiza el y reposo de los cuerpos, y su
evolucin en el tiempo, bajo la accin de El conjunto de disciplinas que
abarca la mecnica convencional es muy amplio y es posible agruparlas
en cuatro bloques principales:
* MECANICA CLASICA
* MECANICA RELATIVISTA
* MECANICA CUANTICA
* TEORIA CUANTICA DE CAMPOS
El trmino mecnico se refiere principalmente para denominar a todos los
profesionales que se ocupan de la construccin de equipos industriales y
maquinarias, as como de su montaje y de su mantenimiento cuando las
mquinas estn en servicio.
De los ajustes automotriz es en las partes ms ordenadas del equilibrio
de la piezas..
Tanta globalidad de profesionales contiene una buena variedad de
especialidades de mecnicos segn la tarea que desarrollen:
As por ejemplo en los talleres y fbricas de construccin de equipos y
maquinaria, los mecnicos se especializan segn la mquina
herramienta que manejen, por ejemplo: Ajustadores, torneros,
fresadores, rectificadores, soldadores, etc.

AREA DE MECANIZADO DEL TALLER DE MECANICA DE
PRODUCCION DEL ISTP CARLOS CUETO FERNANDINI
Nuestro taller de mecanizado est en capacidad de procesar piezas
completamente terminadas y tambin semielaboradas contamos con las
maquinas necesarias.
Observacin en el rea del taller de mecanizado

1) Seguridad, orden y limpieza: Por la parte de seguridad los alumnos de
Mecnica de Produccin del ISTP. Carlos Cueto Fernandini no cumplen
con las medidas de seguridad adecuadas, Tambin el taller no cumple
con las medidas de seguridad si en caso ocurriese un enciendo o un
sismo.

En primer lugar no cuenta con un buen extintor y el nico que extintor
que existe ya se venci hace ms de dos aos atrs.
No todas las zonas de salida estn marcas correctamente.
Los tableros elctricos estas descubriendo y expuestos a un corto
circuito.

No cuentan con lentes para tornear ni esmerilar.
No utilizan botas de punta de acero que deberan ser las correctas.
Tampoco guantes al esmerilar.
Otros no toman en cuenta las lneas de seguridad de las mquinas y se
acercan demasiado a ver cmo trabaja el compaero u amigo.
En el orden me he percatado que en los cilindros donde se deberan
echar solo viruta tambin encontramos papeles, bolsas plsticas,
residuos de comidas, etc.
Tambin la falta de ordenamiento de algunas mquinas que se
encuentran apegadas contra la pared.
Los implementos de limpieza los encontramos botados por cualquier
lugar, hasta en algunos casos encima de las mquinas.
Y por parte de la limpieza el operario al terminar de usar ya sea el torno u
otra mquina no le da la limpieza adecuada y en algunos casos ni la
limpia.

2) Tornos Chinos y hngaros: Es un conjunto de mquinas y
herramientas que permiten mecanizar piezas de forma geomtrica
de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan haciendo girar la
pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de
centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en
un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza,
cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas
de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial, el
torno se ha convertido en una mquina bsica en el proceso industrial de
mecanizado
Bueno en el rea Mecnica de Produccin del ISTP. Carlos Cueto
Fernandini contamos 21 tornos de distintos tipos como:
El tornos paralelo y tornos revolver. De los tornos Paralelos; Contamos
con tornos que se encuentran operativos y tornos inoperativos por falta
de mantenimiento adecuado.

Bueno de los tornos inoperativos;
Se puede observar que los encontramos sucios de polvo.
Algunos sin carro longitudinal ni el transversal
Sin chup
Sin tapa del sistema elctrico
En los tornos hngaros sin engranajes
Sin algunas tuercas
Con los nonios completamente borrosos.
En los tornos operativos; Se puede rescatar que solo 5 tornos si estn en
funcionamiento no completamente bien pero nos sirve de gran ayuda,
pero aun as se observan algunos desperfectos en los tornos como:

El sistema de automticos solo funcionan en dos tornos de los otros tres
no funcionan.
La caja de velocidades si funcionan pero con un poco de dificultad al
realizar los cambios.
No cuentan con el accesorio de refrigeracin.
El carro transversal y longitudinal algunas tuercas y pernos se
encuentran gastados por el mismo tiempo que no han sido cambiados.
En algunos tornos los nonios se encuentran gastados y no marca la
precisin que debera tener.
En el torno numero 36 hngaro las tuercas del chup se encuentran
gastadas y la llave N.17 no los ajusta muy bien.
En el carro longitudinal de la N. 36 y 37 sus manivelas para poder sacar
la contra punta no estn ajustadas.
Encontramos a los tornos descascarados y con algunas partes ya
oxidndose.

3) Maquinas fresadoras: Una fresadora es una mquina
herramienta utilizada para realizar mecanizados por arranque
de viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios
filos de corte denominada fresa. Mediante el fresado es posible
mecanizar los ms diversos materiales como madera, acero, fundicin
de hierro, metales no frricos y materiales sintticos, superficies planas o
curvas, de entalladura, de ranuras, de dentado, etc.
En el taller de mecnica de produccin contamos con siete fresadoras las
cuales cuatro estn en funcionamiento. De los percatados por el alumno
de las maquinas fresadoras operativas.

No cuenta con un sistema de refrigeracin
el automtico no funciona
su mesa de la fresadora algunas ranuras estn en deterioro
el nonio de la fresadora no cuenta con la precisin correcta y esta
borroso los nmeros
algunos cables elctricos est expuesta a riesgos
la limpieza de la maquina despus de ser utilizado por el operario
Las tres mquinas restantes se encuentran en proceso de reparacin

4) Pantgrafo: Es un mecanismo articulado basado en las propiedades
de los paralelogramos; este instrumento dispone de unas varillas
conectadas de tal manera que se pueden mover respecto de un punto
fijo.
Hemos detallado que la maquina se encuentra en mantenimiento porque
se est haciendo una restructuracin del sistema elctrico por el motivo
del encendido y se estn cambiando la faja de la polea

5) Prensa Hidrulica: Una prensa hidrulica es un mecanismo
conformado por vasos comunicantes impulsados por pistones de
diferente rea que, mediante pequeas fuerzas, permite obtener otras
mayores. Los pistones son llamados pistones de agua, ya que son
hidrulicos. Estos hacen funcionar conjuntamente a las prensas
hidrulicas por medio de motores 2.1.
En el rea de mecanizado de mecnica de produccin la prensa
hidrulicas no estn en funcionamiento le hace falta un mantenimiento y
su limpieza no es la correcta ya los alumnos de mecnica no hacen
ningn tipo de trabajo en esta mquina.

6) Esmeril: El esmeril es una roca muy dura usada para hacer polvo
abrasivo. Est compuesta mayormente del mineral corindn (xido de
aluminio), mezclado con otras variedades
como espinelas, hercinita y magnetita y tambin rutilo (titania). El esmeril
industrial puede contener una variedad de otros minerales y compuestos
sintticos como la magnesia, mullita y slice. Se usa para hacer piedras
de afilar (esmeriladoras) y con ella pulimentar y dar brillo a metales y
piedras preciosas, etc.
En el rea de mecanizado hay cuatro esmeriles las cuales dos de ellos:
No cuentan con protector.
Las piedras de afilar cuchillas estn desgastadas.
Su cable elctrico se encuentra expuesto a riesgo de corto circuito.
El tercero no tiene ningunas de las piedras.
El otro esmeril que se encuentra al costado de la limadora de la entrada
no est operativo

7)Tecle: El tecle es una mquina-herramienta que nos permite levantar
verticalmente objetos de gran peso y longitud con facilidad.
En el area de mecanizado de nuestra institucin contamos con un tecle.
La cual la cadena se encuentra oxidada, Una de las garruchas se
encuentra desoldada, al momento de jalar la cadena no sube ni baja el
garfio

8)sierra elctrica: La sierra elctrica de marquetera es una mquina en
la que una hoja de sierra o pelo corta el material debido al movimiento
alternativo que adquiere. Sustituye a la sierra manual de marquetera,
pero en vez de la sierra, aqu lo que moveremos ser la tabla que
deseamos recortar, con el consiguiente ahorro en esfuerzo y la mayor
precisin que conlleva.
El rea cuenta con dos sierras elctricas. Las funciones de esta mquina
es cortar materiales de grandes dimetros las cuales una est en
funcionamiento.
Hemos visto que le hace falta un mantenimiento para que pueda tener un
funcionamiento adecuado
la otra mquina est en un rincn malogrado lleno de grasa y polvo

9) Limadora o cepillo: La limadora mecnica es una mquina
herramienta para el mecanizado de piezas por arranque de viruta,
mediante el movimiento lineal alternativo de la herramienta o movimiento
de corte. La mesa que sujeta la pieza a mecanizar realiza un movimiento
de avance transversal, que puede ser intermitente para realizar
determinados trabajos, como la generacin de una superficie plana o de
ranuras equidistantes. Asimismo, tambin es posible desplazar
verticalmente la herramienta o la mesa, manual o automticamente, para
aumentar la profundidad de pasada.
Contamos con tres limadoras. Una de fabricacin china y dos hngaras
las cuales solo una est en funcionamiento (hngara),el modo
automtico esta averiado y el sistema de iluminacin no funciona.
Mecnicamente est en buen estado porque solo tiene dos averas
(automtico e iluminacin)
De las inoperativas una es china y la otra es hngara
La limadora chica que es la hngara no funciona se encuentra con la
tapa del sistema elctrico por los suelos

10) Taladro: El taladradora radial guarda ciertas similitudes con el taladro
de columna sin embargo el taladro radial tiene un husillo que puede girar
alrededor de la columna y la cabeza puede colocarse a diferentes
distancias. Esto permite taladrar en cualquier lugar de la pieza dentro del
alcance de la mquina. Esta es la principal diferencia con el taladro de
columna que mantiene una posicin fija del husillo. Contamos con cinco
taladros las cuales funcionan dos taladros de columnas.
Hemos detallado que las placas de instrucciones de velocidades se
encuentran desgastadas y no se notan
las poleas no se encuentran cubiertas
el nonio de profundidad se encuentra deteriorado
la mesa del taladro se encuentra con defectos (roto en un lado)
los taladros que se encuentran inoperativas son tres por falla de motor y
sistema elctrico
MECANICA DE FLUIDOS I

UNIVERSIDAD DE LA SERENA DEPTO. DE INGENIERIA MECANICA
MECANICA DE FLUIDOS I

BOMBA CENTRFUGA
Laboratorio N 5

1.- DEFINICIN DE MQUINA HIDRULICA Una mquina es un
transformador de energa. Una mquina absorbe energa de una clase y
restituye energa de otra clase (un motor elctrico, por ejemplo, absorbe
energa elctrica y restituye energa mecnica) o de la misma clase pero
transformada (una gra o un torno, por ejemplo, absorbe y restituye
energa mecnica). Las mquinas se clasifican en: mquinas de fluido,
mquinas herramientas y mquinas elctricas. Las mquinas hidrulicas
pertenecen a un grupo muy importante de mquinas que se llaman
mquinas de fluido. Aunque rara es la mquina en que no interviene uno
o varios fluidos como refrigerantes, lubricantes, etc; eso solo no es
suficiente para incluir dicha mquina en el grupo de mquinas de fluido.
Mquinas de fluido son aquellas mquinas en que el fluido, o bien
proporciona la energa que absorbe la mquina (por ejemplo, el agua que
se suministra a una turbina posee una energa preferentemente de
presin, proveniente de la energa geodsica que posea en el embalse y
que a su vez la turbina transforma en energa mecnica) o bien aquella
en que el fluido es el receptor de energa, al que la mquina restituye la
energa mecnica absorbida. Las mquinas de fluido se clasifican en
mquinas hidrulicas y mquinas trmicas. Mquina hidrulica es aquella
en que el fluido que intercambia su energa no vara sensiblemente de
densidad en su paso a travs de la mquina, por lo cual en el diseo y
estudio de la misma se hace la hiptesis de que la densidad es
constante. Mquina trmica es aquella en que el fluido en su paso a
travs de la mquina vara sensiblemente de densidad y volumen
especfico, el cual en el diseo y estudio de la mquina no puede
suponerse constante.

2.- CLASIFICACON DE LAS MQUINAS HIDRULICAS Las mquinas
hidrulicas se clasifican en turbomquinas y mquinas de
desplazamiento positivo. Las mquinas de desplazamiento positivo,
tambin llamada mquinas

MECANICA DE FLUIDOS I volumtricas, el rgano intercambiador de
energa cede energa al fluido o el fluido a l en forma de energa de
presin creada por la variacin de volumen, este puede moverse tanto
con movimiento alternativo como con movimiento rotativo. Los cambios
en la direccin y valor absoluto de la velocidad del fluido no juegan papel
esencial alguno. En las turbomquinas, denominadas tambin mquinas
de corriente, el rgano transmisor de la energa (rodete) se mueve
siempre con movimiento rotativo, los cambios en la direccin y valor
absoluto de la velocidad del fluido juegan un papel esencial. Las
turbomquinas y mquinas de desplazamiento positivo se subdividen en
motoras y generadoras. Las primeras absorben energa del fluido y
restituyen energa mecnica; mientras que las segundas absorben
energa mecnica y restituyen energa al fluido.

La figura anterior muestra un rodete de una bomba centrfuga, en la cual
se han dibujado los tringulos de velocidad a la entrada y a la salida. En
la deduccin de la ecuacin de Euler se supone que todas las partculas
de fluido que entran en los labes sufren una misma desviacin. La
nomenclatura utilizada en la figura anterior y posteriormente en la
ecuacin de Euler; C1, representa la velocidad absoluta de una partcula
de fluido a la entrada del labe, C2, representa la velocidad absoluta de
una partcula de fluido a la salida del labe, W1, representa la velocidad
relativa de una partcula de fluido a la entrada del labe, W2, representa
la velocidad relativa de una partcula de fluido a la salida del labe, U1,
representa la velocidad perifrica de una partcula de fluido a la entrada
del labe, y U2, representa la velocidad perifrica de una partcula de
fluido a la salida del labe. Si aplicamos el teorema de la cantidad de
movimiento al labe tenemos que
l1* C1) * (l 2 * C 2 Q * =M

3.- ECUACIN FUNDAMENTAL DE LAS TURBOMQUINAS O
ECUACIN DE EULER La ecuacin de Euler es la ecuacin fundamental
para el estudio de las turbomquinas, tanto de las turbomquinas
hidrulicas, como de las turbomquinas trmicas. Constituye, pues, la
ecuacin bsica tanto para el estudio de las bombas, ventiladores,
turbinas hidrulicas, como para el estudio de los turbocompresores,
turbinas de vapor turbinas de gas. Es la ecuacin que expresa la energa
intercambiada en el rodete de todas estas mquinas.

donde M: momento total comunicado al fluido o momento hidrulico.

MECANICA DE FLUIDOS I Q: caudal total de la bomba. l1,l2: brazos de
momento. De la figura anterior se deduce fcilmente que
2o r 2 * cos=1 l 2 o r1* cos=l1

4.- GRADO DE REACCIN El grado de reaccin de un turbomquina se
refiere al modo como trabaja el rodete. As, por ejemplo, en una bomba
se debe distinguir la altura de presin que da la bomba y la altura de
presin que da el rodete de la bomba (Hp). La primera normalmente es
mayor que Hp porque la bomba tiene adems de un rodete un difusor,
que transforma la energa dinmica que da el rodete, Hd en energa de
presin que da toda la bomba.

luego
1)o r1* C1* cos 2 o * (r 2 * C 2 * cos Q * =M

Este momento multiplicado por la velocidad angular w ser igual a la
potencia que el rodete comunica al fluido. Por tanto
1)o r1* C1* cos 2 o * (r 2 * C 2 * cose * Q * =Pu

Hp/ Hd= o

5.- DEFINICIN Y CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS Bomba es una
mquina que absorbe energa mecnica y restituye al lquido que la
atraviesa energa hidrulica. Las bombas se emplean para impulsar toda
clase de lquidos (agua, aceites de lubricantes, combustibles, cido,
lquidos alimenticios: leche cerveza etc; estas ltimas constituyen el
grupo importante de las bombas sanitarias). Tambin se emplean las
bombas para bombear lquidos espesos con slidos en suspensin coma
pasta de papel, melaza, fango, desperdicio, etc. Las bombas se clasifican
en: -Bombas rotodinmicas: Todas y solo las bombas que son
turbomquinas pertenecen a este grupo. Estas son siempre rotativas. Su
funcionamiento se basa en la ecuacin de Euler; y su rgano transmisor
de energa se llama rodete. Se llama rotodinmica porque su movimiento
es rotativo y la dinmica de

Por otra parte, si llamamos Yu a la energa especfica intercambiada
entre el rodete y el fluido, en nuestro caso la energa especfica que el
rodete de la bomba comunica al fluido, y G al caudal msico que
atraviesa el rodete, se tendr
G * Hu * g= G * Yu =Pu

Adems de la figura se deduce que
U 2= e U1 r 2 *= er1*

C 2u= 2 o C1u C 2 * cos=1 oC1* cos

ordenando, sustituyendo y simplificando, se obtiene la ecuacin de Euler,
ecuacin para bombas, ventiladores y turbocompresores..
U1* C1u [J/kg] U 2 * C 2u =Yu

MECANICA DE FLUIDOS I la corriente juega un papel esencial en la
transmisin de la energa. -Bombas de desplazamiento positivo: A este
grupo pertenecen no slo las bombas alternativas, sino las rotativas
llamadas rotoestticas porque son rotativas, pero en ellas la dinmica de
la corriente no juega un papel esencial en la transmisin de la energa.
Su funcionamiento se basa en el principio de desplazamiento positivo.

6.- CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS ROTODINMICAS Segn la
direccin del flujo: bombas de flujo radial, de flujo axial y de flujo
radioaxial. Segn la posicin del eje: bombas de eje horizontal, de eje
vertical y de eje inclinado. Segn la presin engendrada: bombas de baja
presin, de media presin y de alta presin. Segn el nmero de flujos en
la bomba: de simple aspiracin o de un flujo y de doble aspiracin o de
dos flujos. Segn el nmero de rodetes: de un escalonamiento o de
varios escalonamientos.

7.- ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DE UNA BOMBA Las siguientes
figuras muestran una bomba radial de eje horizontal en la cual pueden
verse los elementos siguientes

MECANICA DE FLUIDOS I -Rodete, que gira solidario con el eje de la
mquina y consta de un cierto nmero de labes que imparten energa al
fluido en forma de energa cintica y energa de presin. -Caja espiral o
voluta, que transforma tambin la energa dinmica en energa de
presin, y recoge adems con prdidas mnimas de energa el fluido que
sale del rodete, conducindolo hasta la tubera de salida o tubera de
impulsin. -Tubo difusor troncocnico o difusor, que realiza una tercera
etapa de difusin o sea de trasformacin de energa dinmica en energa
de presin.

|Kg / m 3 | 1.29= aire
ser,

|Pa | 1265.5 = 100 9.81 1.29 = H g aire =P A
equivalente a una columna de agua de 0.129 (m), que sera la altura
mxima a que subira el agua por la tubera de aspiracin. Si la bomba
esta llena de agua (bomba cebada) el incremento de presin creada por
la bomba ser
|Pa | 981000 = 100 9.81 1000 = H g agua =P A

8.- CEBADO DE LA BOMBA Las bombas rotodinmicas no son
autocebantes. Las bombas de mbolo y en general todas las de
desplazamiento positivo si. El fundamento de esta diferencia de
comportamiento es que en las primeras el principio de funcionamiento es
la ecuacin de Euler, y en las segundas el principio de desplazamiento
positivo. En efecto, las bombas rotodinmicas funcionan a unas RPM
determinada, proporcionan una altura H mxima, que con frecuencia no
siempre coincide con el punto para el caudal Q = 0. Esta altura, segn la
ecuacin de Euler, no depende de la densidad del fluido. As, por
ejemplo, una bomba de agua que da una altura mxima de 100 (m) dar
esa misma altura si esta llena de aire o llena de agua. Ahora bien, si la
bomba esta llena de aire (bomba descebada) el incremento de presin
creada por la bomba, suponiendo en el aire la densidad normal,

equivalente a una columna de agua de 100 (m) y la bomba ya podr
aspirar

9.- ALTURA TIL O EFECTIVA DE UNA BOMBA Altura til o altura
efectiva H que da la bomba es la altura que imparte el rodete o la altura
terica, Hu, menos las prdidas en el interior de la bomba Hrint

Hrint Hu =H
Si aplicamos la ecuacin de Bernoulli, en la entrada y la salida de la
bomba, tenemos

gg 2 g g 2 + Zs + =H + + Ze +Pe Ve 2 Ps Vs 2
Despejando H tenemos

. \ . \ | g g 2 | g g 2 + Ze + + Zs + = H | | | Pe Ve 2 | | Ps Vs 2
|

MECANICA DE FLUIDOS I Luego la altura til es la diferencia de alturas
totales entre la entrada y la salida de la bomba. Esta diferencia es el
incremento de altura til por la bomba al fluido. Potencia: Pa: Potencia de
accionamiento, potencia absorbida, potencia de freno o potencia en el
eje. Los cuatro nombres se utilizan en la prctica. As, en un grupo moto-
bomba (motor elctrico-bomba) Pa no es la potencia absorbida de la red,
sino la potencia libre en el eje (potencia absorbida de la red multiplicada
por el rendimiento del motor elctrico). Pi: Potencia interna, potencia
suministrada al rodete, igual a la potencia de accionamiento menos las
prdidas mecnicas. Pu: Potencia til, incremento de potencia que
experimenta el fluido en la bomba. La potencia de accionamiento tiene la
siguiente expresin
_ motorelct ricoq V * I *=Pa

10.- PRDIDAS, POTENCIA Y RENDIMIENTOS DE UNA BOMBA
Prdidas: Todas las prdidas en la bomba entre la entrada y la salida de
sta, se pueden clasificar en tres grupos: -Prdidas hidrulicas (Ph). -
Prdidas volumtricas (Pv). -Prdidas mecnicas (Pm). Las prdidas
hidrulicas disminuyen la energa especifica til que la bomba comunica
al fluido y consiguientemente la altura til. Son de dos clases, prdidas
de superficie y prdidas de forma. Las prdidas de superficie se
producen por el rozamiento del fluido con las paredes de la bomba o de
las partculas del fluido entre s. Las prdidas de forma se producen por
el desprendimiento de la capa lmite en los cambios de direccin y en
toda forma difcil al flujo. Las prdidas volumtricas se denominan
tambin prdidas intersticiales, son prdidas de caudal y se dividen en
dos clases prdidas exteriores y prdidas interiores. Las prdidas
mecnicas incluyen las prdidas por rozamiento del eje con los cojinetes,
accionamiento de auxiliares (bomba de engranajes para lubricacin,
contrarrevoluciones, entre otras) y rozamiento de disco.

La potencia interna tiene la siguiente expresin
Pm Pa =Pi

La potencia til tiene la siguiente expresin
Ph Pv Pi =Pu

o

PA Q * =Pu
Rendimiento: El rendimiento hidrulico

H / Hu= h q

MECANICA DE FLUIDOS I El rendimiento volumtrico que reina un
gradiente fuerte de presiones que aceleran las burbujas y producen un
impacto en el contorno (bomba y turbina). La cavitacin en las bombas
produce dos efectos perjudiciales: disminucin del rendimiento y erosin.
La aparicin de la cavitacin en las bombas esta ntimamente
relacionada con el tipo de bomba (en general el peligro de cavitacin es
tanto mayor cuanto mayor es el nmero especfico de revoluciones), de
la instalacin de la bomba (la altura de suspensin de la bomba, o cota
del eje de la bomba sobre el nivel del lquido en el depsito de
aspiracin, debe ser escogida cuidadosamente para evitar la cavitacin)
y con las condiciones de servicio de la bomba (el caudal de la bomba
nunca debe exceder el mximo permisible para que no se produzca la
cavitacin). Altura de aspiracin mxima de la bomba (NPSH mx.), lo da
la siguiente expresin

Q _ til / Q _ terico= v q
El rendimiento interno

Pu / Pi= i q
El rendimiento mecnico

Pi / Pa= m q
El rendimiento total

Pu / Pa=T q
Relacin entre los rendimientos

mq v q h q = m q i q = t q

11.- CAVITACIN Y GOLPE DE ARIETE DE UNA BOMBA Cavitacin:
La Cavitacin es un fenmeno que se produce siempre que la presin en
algn punto o zona de la corriente de un lquido desciende por debajo de
un cierto valor mximo admisible. En otras palabras la cavitacin se
produce cuando la corriente en un punto de una estructura o de una
mquina alcanza una presin inferior a la presin de saturacin de vapor,
el lquido se evapora y se origina en el interior del lquido cavidades de
vapor, de ah el nombre de cavitacin. Estas cavidades o burbujas de
vapor arrastradas por la corriente llegan a zonas en que reina una
presin muy elevada, y all se produce una condensacin violenta del
vapor. Esta condensacin del vapor a su vez produce una elevacin local
de la presin que puede sobrepasar los 1000 bar. En el interior del fluido
existen, pues, zonas en

=NPSHmx

*gH A Hc Ps Pa

H : Cada de altura de presin en el interior de la bomba, cuyo valor
suministra el fabricante. Golpe de ariete: El golpe de ariete es un
fenmeno transitorio y por tanto de rgimen variable, en que la tubera ya
no es rgida y el lquido es compresible.Adonde, Pa: Presin absoluta en
el nivel superior del depsito de aspiracin. Ps: Presin de saturacin del
vapor del lquido bombeado para la temperatura de bombeo. Hc:
Prdidas de carga en la tubera de aspiracin.

MECANICA DE FLUIDOS I Este fenmeno se produce en los conductos,
al cerrar o abrir una vlvula y al poner en marcha o parar una mquina
hidrulica, o tambin al disminuir bruscamente el caudal. Un caso
importante ocurre en las centrales hidroelctricas, donde se ha de reducir
bruscamente el caudal suministrado a las turbinas hidrulicas acopladas
a alternadores, cuando se anula la carga de alternador; en este caso la
instalacin debe proyectarse de manera que no se produzca un golpe de
ariete excesivo. El golpe de ariete genera sobrepresin, esta
sobrepresin no puede producirse en el arranque de una bomba porque
la presin producida por la bomba no puede exceder el valor mximo que
indica su curva caracterstica, curva H-Q. En la parada de una bomba se
ha de tener la precaucin de cerrar antes la vlvula de impulsin. Si esto
se hace a mano, el cierre es lento, la columna de lquido que llena la
tubera se decelera gradualmente, y el golpe de ariete no se produce. El
golpe de ariete puede producirse: -si se para el motor de la bomba sin
cerrar previamente la vlvula de impulsin. -si hay un corte imprevisto de
corriente, en el funcionamiento de la bomba. Los medios empleados para
reducir el golpe de ariete son: -cerrar lentamente la vlvula de impulsin.
-escoger el dimetro de la tubera de impulsin grande, para que la
velocidad en la tubera sea pequea. -instalar la bomba con un volante
que en caso de corte de la corriente reduzca lentamente la velocidad del
motor y por consiguiente la velocidad del agua en la tubera. -inyectar
aire con un compresor para producir un muelle elstico durante la
sobrepresin. 12.- REFERENCIAS 1.Mataix Claudio, Mecnica de
Fluidos y Mquinas Hidrulicas, 2 Edicin, Editorial del Castillo.

13.- EQUIPOS A UTILIZAR 1.- Bomba. 2.- Wattmetro. 3.-Medidor de
presin. 4.-Medidor de caudal.

14.- DESCRIPCIN DE LA EXPERIENCIA El objetivo ser conocer el
comportamiento de una bomba, determinando el rendimiento de esta,
que es uno de los parmetros ms importantes en el funcionamiento de
la misma. Se realizarn ocho mediciones de potencia elctrica, caudal y
presin. Procedimiento: 1. -Encender la bomba. 2. -Verificar el buen
funcionamiento del medidor de potencia elctrica, del medidor de caudal
y del medidor de presin. 3.- Medir la potencia elctrica, la presin y el
caudal cuando la bomba trabaje en vaco. 4.-Variar el caudal, midiendo la
potencia elctrica, la presin y el caudal, este procedimiento se realiza
ocho veces. 5.-Obtener la potencia al freno, la potencia hidrulica y el
rendimiento de la bomba. 6.-Obtener las grficas de la eficiencia v/s
potencia hidrulica y altura de la bomba v/s caudal.

2 = 45. La velocidad media del agua en las tuberas, as como la
velocidad meridional en el interior de la bomba, se mantienen constantes
e igual a 2 m/s. La entrada de la corriente en los labes es radial. El
rendimiento manomtrico de la bomba es 75%. Ancho del rodete a la
salida 15 mm. Calcular dimetro exterior del rodete; altura dinmica del
rodete que se ha de transformar en a|2. (Problema 19.15). 2.-El eje de
una bomba centrfuga est situado 2 m por encima del nivel del agua en
el pozo de aspiracin y 40.6 m por debajo del nivel del pozo de
impulsin. Las prdidas en las tuberas de aspiracin e impulsin
(incluyendo en esta ltima la prdida en el desage en el depsito) son 1
m y 7.4 m respectivamente. Dimetro del rodete, 300 mm y ancho a la
salida del rodete, 18 mm. La bomba gira a 1700 rpm. Entrada del agua
en el rodete radial. ngulo de salida de los labes 32; eficiencia
hidrulica 77% y eficiencia mecnica 72%. Calcular la potencia de
accionamiento, el caudal y la altura efectiva. (Problema 19.19). 3.-Una
bomba centrfuga gira a 750 rpm. L desnivel geodsico entre los
depsitos de aspiracin e impulsin, abiertos a la atmsfera, junto con
todas la prdidas de carga exteriores a la bomba ascienden a 15 m. El
ngulo |1 y |
MECANICA DE FLUIDOS I 15.- TEMAS DE DESARROLLO 1.-Una
bomba centrfuga de agua proporciona una altura til de 22 m a una
velocidad de 1200 rpm, d1 = 180 mm, d2 = 300 mm. Entrada en los
labes del rodete radial; cm constante en todo el rodete; c2u = 25 m/s.
Las prdidas hidrulicas en la bomba son iguales a 0.027 (c2)2 m (c2 en
m/s). Calcular el rendimiento hidrulico y los ngulos de los labes a la
entrada y a la salida, 2 = 30. Entrada en los labes radial; el rendimiento
hidrulico 81%, el rendimiento mecnico 95%, el rendimiento del motor
elctrico 85%; las bridas de entrada y salida se encuentran a la misma
cota; dimetro de la tubera de|1 = 20, |2 = 45. Por el espesor de los
labes se reduce un 8% el rea circunferencial a la salida; la eficiencia
total 85% y la eficiencia mecnica 80%. Calcular altura efectiva cuando la
bomba gira a 900 rpm, suministrando un caudal msico de 3500 kg/min y
la potencia de accionamiento en estas condiciones. (Problema 19.25). 5.-
Una bomba de agua da un caudal de 7500 l/min. Aspira en carga de un
depsito abierto por una tubera de 200 mm estando el eje de la bomba 5
m debajo del nivel de agua en el depsito. Desprciese las prdidas en la
bomba y en las tuberas. La potencia es de 5.4 kW. Calcular la lectura de
un manmetro situado en la brida de aspiracin 5 m debajo del nivel del
depsito y la lectura de otro manmetro situado en la tubera de
impulsin 20 m por encima del nivel de agua en el depsito. (Problema
19.27). 6.-Una bomba centrfuga de agua que gira a 1000 rpm tiene las
siguientes dimensiones: d1 = 180 mm, d2/d1 = 2, b1 = 30 mm, b2 = 20
mm, |1; rendimiento de la bomba si el rendimiento mecnico es 0.9 y el
rendimiento volumtrico es 1. (Problema 19.23) 4.-El rodete de una
bomba centrfuga de gasolina (s = 0.7) de 3 escalonamientos tiene un
dimetro exterior de 370 mm y un ancho a la salida de 20 mm; |ltura de
presin en la caja espiral, si el dimetro del rodete de entrada es 0.4 el
dimetro del rodete a la salida, calcule el caudal y el ancho del rodete a
la entrada;

d 2 y entrada radial de la corriente en el rodete. (Problema 19.41). 13.-
Una bomba centrfuga para alimentacin de una caldera de vapor, que
desarrolla una altura efectiva de 80 m bombea agua a 910 C desde el
depsito de aspiracin, abierto a la atmsfera, hasta la caldera. La
prdida de carga en la tubera de aspiracin es de 0.5 m. La presin
baromtrica es de 725 Torr. El caudal de la bomba es 0.25 m3/s. El
dimetro de la tubera de aspiracin es de 400 mm. El coeficiente de
cavitacin de2 = 12. (Problema 19.39). 12.-Calcular las dos
caractersticas principales de un rodete (dimetro exterior y ngulo de los
labes a la salida del rodete), si girando a 1500 rpm, desarrolla una altura
manomtrica de 23 m, proporcionando un caudal de 13500 l/min.
Supngase: eficiencia hidrulica 75%, prdida total en la bomba 0.033
(c2)2 m (c2 en m/s), rea total para el 2 flujo a la salida del rodete 1.2 o1
= 75, n = 1450 rpm, c2 = 24 m/s, d2 = 350 mm y o2) y la potencia de
accionamiento. (Problema 19.37). 11.-Calcular la altura terica
desarrollada por una bomba centrfuga de la que se conocen los datos
siguientes: c1 = 4 m/s, d1 = 150 mm, |1 y |2 = 25 y n = 1400 rpm.
Prdidas de carga en las tuberas de aspiracin e impulsin (incluyen las
prdidas secundarias) es igual a 10 m. Calcular el caudal de la bomba y
la diferencia de cotas entre los niveles de los depsitos de aspiracin e
impulsin, si ambos estn abiertos a la atmsfera. (Problema 19.35). 10.-
Una bomba centrfuga, en la que se despreciarn las prdidas, tiene las
siguientes dimensiones: d1 = 100 mm; d2 = 300 mm, b1 = 50 mm, b2 =
20 mm. La bomba da un caudal de agua de 175 m3/hr y una altura
efectiva de 12 m a 1000 rpm. Calcular la forma de los labes (|) a la
entrada y a la salida; el caudal de la bomba; la altura de Euler; la altura
de presin a la entrada de la bomba; la energa elctrica consumida en 6
horas de funcionamiento de la bomba y la altura de presin a la salida de
la bomba. (Problema 19.29). 7.-Una bomba centrfuga bombea gasolina
de densidad relativa 0.7 a razn de 200 m3/hr. Un manmetro diferencial
mide una diferencia de presiones entre la entrada y salida de la bomba
de 4.5 bar. El rendimiento total de la bomba es de 60%. Las tuberas de
aspiracin e impulsin tienen el mismo dimetro y los ejes de la
secciones en que est conectado el manmetro tienen la misma cota:
Calcular la altura til de la bomba y la potencia de accionamiento.
(Problema 19.31). 8.-El eje de una bomba centrfuga de agua se
encuentra 3.5 m por encima del nivel del pozo de aspiracin. La altura
efectiva que da la bomba para caudal cero es 21.4 m. Se abre la vlvula
de impulsin sin cebar la bomba. Estimar la altura a que se elevar el
agua en la tubera de aspiracin. (Problema 19.33). 9.-Una bomba
centrfuga proporciona una altura til de 40 m con un rendimiento
hidrulico de 80%. Las tuberas de aspiracin e impulsin son de 150
mm, d2 = 350 mm, b2 = 25 mm o
MECANICA DE FLUIDOS I entrada 220 mm; dimetro de la tubera de
salida 220 mm. El desnivel entre el depsito de aspiracin abierto a la
atmsfera y la brida de aspiracin asciende a 1.2 m. Calcular los
tringulos de velocidad a la entrada y salida del rodete (c, u, w, cu, cm,

MECANICA DE FLUIDOS I la bomba es 0.10. Calcular a qu altura
geodsica mxima se podr colocar esta bomba?; esquema de la
instalacin con indicacin de la cota del eje de la bomba con respecto al
nivel superior del pozo y si la presin de la caldera es 8.2 bar y el eje de
la bomba se encuentra 6 m por debajo del nivel del agua de la caldera,
cules son las prdidas totales en la impulsin de la bomba? (Problema
19.43). 14.-Un grupo moto bomba de agua tiene las siguientes
caractersticas: caudal 2000 m3/hr, dimetros de las tuberas de
aspiracin e impulsin iguales, entre los ejes de las tuberas de
aspiracin e impulsin hay un desnivel de 1 m, presin en la impulsin 15
bar, temperatura del agua bombeada 60 C, depresin en la aspiracin
200 mbar, rendimiento global del grupo 68%, rendimiento total de la
bomba 80%. Calcular potencia de la red y potencia de accionamiento de
la bomba. (Problema 19.45). Uno de sus pocos inconvenientes es la
necesidad de cebado previo al funcionamiento, ya que las bombas
centrfugas, al contrario que las de desplazamiento positivo, no son
autoaspirantes. Factores de seleccin de las bombas En la seleccin de
bombas hay que tener en cuenta los siguientes factores 1.-Las
propiedades fsicas del lquido, como el peso especfico, tensin de
vapor, viscosidad, temperatura, slidos en suspensin, etc. 2.-El NPSH,
de aspiracin e impulsin de la mquina. 3.-Disponibilidad de la planta
(agua limpia a temperatura ambiente, agua caliente, vapor a baja
presin, inyeccin de fuente externa, metanol, etc). 4.-Tipo y
dimensiones de la bomba, velocidad, dimetro del eje y o camisa del eje,
dimetro interior de la cmara del cierre, longitud de la cmara de cierre,
distancia entre la cmara del cierre y el primer apoyo, cliente final, lugar
de instalacin de la planta, etc. Punto de funcionamiento Bombas
centrfugas En las bombas centrfugas la energa se comunica al lquido
por medio de labes en movimientos de rotacin, a diferencia de las de
desplazamiento volumtrico o positivo, rotativos (de engranajes, tornillos,
lbulos, levas, etc.) y alternativas de pistn, de vapor de accin directa o
mecnicas. Las ventajas principales de las bombas centrfugas son:
caudal constante, presin uniforme, sencillez de construccin, tamao
reducido, bajo mantenimiento y flexibilidad de regulacin. El rgimen de
trabajo de una bomba centrfuga se determina, siempre, por el punto de
interseccin de las caractersticas de la bomba y de la tubera, y por eso,
al ser la caracterstica de la tubera invariable, salvo que se acte sobre
la vlvula de impulsin, el cambio del nmero de revoluciones de la
bomba provocar el desplazamiento del punto de trabajo a lo largo de la
caracterstica de la tubera. Si sta corta a una parbola de regmenes
semejantes, al cambiar el nmero de revoluciones y pasar a otra curva
caracterstica, la semejanza se conservar, pudindose considerar en
este caso que el cambio del

16.- ANEXOS

MECANICA DE FLUIDOS I nmero de revoluciones de la bomba no
alterar la semejanza de los regmenes de trabajo. Pero s por la tubera
se trasiega el lquido de un nivel inferior a otro superior, la caracterstica
de la tubera tendr la forma indicada en la figura siguiente,

Como parece natural, las bombas centrfugas se construyen para que
funcionen en condiciones de rendimiento mximo y, por lo tanto, en su
eleccin parece lgico pensar que para una tubera de impulsin
determinada, no sirva cualquier bomba, sino aquella que cumpla
precisamente con la premisa de que su zona de mximo rendimiento,
coincida con la inmediata al punto de funcionamiento. Situacin del punto
de funcionamiento sobre la curva caracterstica de la bomba La figura
siguiente muestra una curva tpica de una bomba centrfuga donde se
observan las caractersticas (Hm, q) para diversos dimetros de algunos
rodetes, en la que se presentan cinco casos de bombas para un caudal y
altura manomtrica determinados.

y el cambio de revoluciones de la bomba, de n1 a n2, provocar el
desplazamiento del punto de trabajo de A a B, que pertenecen a distintas
parbolas de regmenes semejantes, alterndose as la semejanza de los
regmenes.

A.-Punto de funcionamiento situado sobre la curva de dimetro mximo
del rodete impulsor, esta bomba no tiene posibilidades de aumentar su
caudal y altura para el caso de verificarse una alteracin en las prdidas
de carga de la tubera o se requiera una ampliacin de capacidad de la
planta.

B.-Punto de funcionamiento situado sobre la curva de dimetro mnimo
del rodete impulsor, esta bomba est muy sobredimensionada para las
condiciones de operacin exigidas; su precio no ser muy competitivo.
C.-Punto de funcionamiento muy a la izquierda de la lnea de mximo
rendimiento, la bomba est sobredimensionada, ya que si la bomba

MECANICA DE FLUIDOS I genera una energa hidrulica alta, la prdida
de energa ser sensible (bajo rendimiento). Velocidad especfica alta,
para bombas de alta velocidad especfica y gran caudal, un alto
desplazamiento a la izquierda del punto de funcionamiento respecto del
de mximo rendimiento implica un alto esfuerzo radial que puede
provocar el contacto entre partes mviles y fijas de la bomba con el
consecuente deterioro de la misma; tambin se puede provocar un alto
calentamiento en el lquido (por bajo rendimiento), que implicar un
aumento de su tensin de vapor y, por lo tanto, una disminucin del
NPSH en la aspiracin de la bomba con la posible cavitacin Velocidad
especfica baja, si la bomba genera una energa hidrulica muy baja,
siendo pequea su velocidad especfica, se pueden aplicar a la tubera
las condiciones de operacin requeridas siempre que se intercale entre la
aspiracin de la bomba un by pass que recircular la diferencia entre el
caudal mnimo impulsado por la bomba y el requerido por el proceso.
Esto se puede llevar a cabo siempre que no se encuentre en el mercado
una bomba competitiva que alcance el caudal de operacin sin requerir
intercalar el by pass. D.-Punto de funcionamiento situado ligeramente a
la izquierda de mximo rendimiento, curva de funcionamiento por debajo
de la correspondiente a dimetro mximo; cuando se requiera un cierto
aumento en la altura de la bomba como consecuencia de un incremento
en la prdida de carga de la tubera, se instala un rodete de dimetro
mayor y as se podran alcanzar las nuevas condiciones de operacin.
Un aumento del caudal desplazara el punto a la derecha por lo que el
rendimiento se incrementara. Punto de funcionamiento ptimo.

E.-Punto de funcionamiento a la derecha de mximo rendimiento,
bombas subdimensionadas, ya que al incrementar la capacidad
disminuye el rendimiento. Para bombas de alta velocidad especfica y
gran caudal, un alto desplazamiento del punto de funcionamiento a la
derecha de la zona de mximo rendimiento implica un alto esfuerzo radial
que puede provocar el contacto entre partes mviles y fijas de la bomba
con su consecuente deterioro
UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS Facultad de
Ingeniera Geolgica, Minas, Metalurgia y Geogrfica, EAP Minas

CAPITULO II

COMO DETERMINAR EL RENDIMIENTO DEL EQUIPO DE
PERFORACION ROCKDRILL

MQUINAS PERFORADORAS

DISTRIBUCION DE TIEMPOS EN UN TURNO DE TRABAJO
Un turno/guardia de perforacin (Tg) se divide en tres: Tiempo
productivo (Tprod) Tiempo improductivo (Timp) Tiempo en refrigerio
reglamentario (Tfef)

Tg = Tprod + Timp + Tref

TIEMPO PRODUCTIVO Se define al periodo durante el cual la actividad
es netamente productiva, est constituido por los tiempos en operaciones
auxiliares y el tiempo en el ciclo de perforacin. Durante este tiempo el
operador realiza una serie de actividades para crear el hueco de
perforacin. TIEMPO IMPRODUCTIVO Est constituido por el tiempo
en demoras no operativas (Tdno), el tiempo en demoras operativas (Tdo)
y el tiempo en demoras externas (Tde).

DEMORAS NO OPERATIVAS (Tdno)
Denominadas tambin Demoras Fijas, el es tiempo que se pierde de
una manera fija y predecible durante el tiempo programado, y son
establecidas por la supervisin o situacin para el trabajador. En su
mayora es responsabilidad no imputable al operador, es el elemento
ocioso durante el cual no se realiza trabajo til, ya que durante este
tiempo el equipo se encuentra fuera de operacin. Las demoras no
operativas pueden ser de dos clases: Ociosidad o Inactividad Obligada
ocurre cuando el operador de la misma mquina permanece inactivo
por razones ajenas a su voluntad. Ociosidad o Inactividad Verdadera
es el elemento que ocurre por voluntad del operador.

CAUSAS QUE LA ORIGINAN:
Cambio de ropa al ingreso o salida de la guardia. Demora en ingreso
al iniciar la guardia. Trasladar personal al lugar de trabajo (movilizacin
en carro y a pie en algunos casos). Recibir ordenes. Distribucin de
trabajo. Marcacin de tarjeta en algunos casos. Demora en reinicio del
trabajo despus del refrigerio. Retiro antes de finalizar la guardia
(parada de mquina antes de concluir la guardia). Desplazamiento del
equipo a la zona de parqueo antes de concluir la guardia Elaboracin
de reporte, etc.

DEMORAS OPERATIVAS (Tdo)
Es aquel periodo de tiempo ocurrido dentro de la operacin o en
funcionamiento del equipo, durante el cual por alguna razn no es
posible continuar con la operacin. Estas demoras dependen de la
organizacin del trabajo, del sistema o condicin de trabajo y del grado
de tecnificacin del proceso productivo. Durante este tiempo el equipo se
encuentra fuera de operacin. Las demoras operativas pueden ser de
dos clases Demora Evitable puede ser evitada mediante algn cambio
Demora Inevitable tiende a permanecer en su condicin de demora
sin poder hacer nada por el momento para evitarla.

CAUSAS QUE LA ORIGINAN
Recepcin de orden de trabajo al inicio de guardia
Ausencia del operador Paradas por fallas en los accesorios de
perforacin Demoras en el cambio de brocas Dificultad en la operacin
Suspensin de la perforacin para proceder a la voladura Retirarse para
el desate de rocas Accidentes Derrumbes Falta de limpieza frente al
trabajo Falta de repuestos Falta de herramientas para reparacin
Obstruccin de pase del equipo operativo al rea de trabajo Pago de
personal Charla de seguridad (parada de mquina) Stand by por falta de
frente al trabajo, etc.

El estudio de tiempos consiste en la determinacin de los tiempos de
duracin de las etapas de perforacin, duracin del ciclo de perforacin y
rendimientos. La medicin de tiempos se realiza con el propsito de:
Medir el trabajo que desarrolla el equipo y el operador durante toda una
guardia Medir el ciclo de operaciones unitarias, subdividindose en sus
diferentes componentes DEFINICION DE TERMINOS TIEMPO
PROGRAMADO (Tp) Es el tiempo total planeado que el equipo puede
operar, es decir el tiempo de duracin de una guardia de trabajo, sin
considerar el tiempo del refrigerio reglamentario. Este tiempo es
calculado por Operaciones.

ESTUDIO DE TIEMPOS DE OPERACION

Tp = Tg - Tref
Donde : Tg = Tiempo total de una guardia Tref = Tiempo de refrigerio
reglamentario

MANTENIMIENTO PREVENTIVO (MP)
Es el tiempo planificado para el mantenimiento preventivo de naturaleza
mecnica que se le hace al equipo. Durante este tiempo el equipo se
encuentra fuera de operacin.

DEMORAS MECANICAS (Tdm)
Es el tiempo de paradas o demoras que se producen durante el tiempo
programado (Tp), debido a los siguientes motivos: Reparacin por fallas
mecnicas Mantenimiento correctivo Durante este tiempo el equipo se
encuentra fuera de operacin

TIEMPO DISPONIBLE (Td)
Es el tiempo programado menos el tiempo en mantenimiento preventivo y
demoras mecnicas

Td = Tp - (MP + Tdm)

TIEMPO DE TRABAJO (Tt)
Es el tiempo disponible sin considerar las demoras no operativas (Tdno),
imputables al trabajador.

Tt = Td - Tdno
El tiempo de trabajo est conformado por los tiempos en operaciones
auxiliares (Taux), tiempo efectivo de trabajo (Tef) y el tiempo en demoras
operativas (Tdo).

Tt = Taux + Tef + Tdo

OPERACIONES AUXILIARES (Taux)
Es el tiempo perdido por situaciones o causas intrnsecas al equipo que
se encuentra operativo. Son las siguientes causas:
Preparacin de la zona de trabajo Desplazamiento al primer taladro
Desplazamiento de la mquina de una labor a otra Traslado de equipo
para operar en una nueva zona de perforacin Instalacin para el inicio
de la operacin Ajuste y limpieza del equipo Chequeo del equipo y
puesta en funcionamiento Preparacin del equipo al final de la guardia
Arranque de compresora e instalacin de equipos y accesorios (caso de
Trackdrill Neumtico)

TIEMPO EFECTIVO DE TRABAJO (Tef)

Tef = Tt - Tdo - Taux
El tiempo efectivo de trabajo en el caso de trabajos de perforacin se
denomina tambin Tiempo del Ciclo de Perforacin y se puede
expresar de la siguiente forma:

Tef = Tman + Tnp
Donde: Tman = Tiempo en maniobras Tp = Tiempo neto de perforacin
propiamente dicho

TIEMPO EN MANIOBRAS
Comprende trabajos tales como: Limpieza del taladro Retiro de barra
de perforacin Tiempo en maniobra y desplazamiento de un traslado a
otro Es decir:

Tman = Taco + Tdes + Tbar + Ttra
Taco = Tiempo en acoplamiento. Tdes = Tiempo en desacoplamiento.
Tbar = Tiempo en barrido y rectificacin de taladro. Ttra = Tiempo en
traslado de un taladro a otro.

Donde:

FACTORES DEL CALCULO DE RENDIMIENTOS
Los principales factores de rendimiento son: El Factor de Disponibilidad
Mecnica (DM), el Factor de Demora No Operativa (Fdno) y el Factor de
Eficiencia Operativa (Fefo). FACTOR DEMORA NO OPERATIVA (Fdno)

Tiempo de Trabajo (Tt) Fdno = Tiempo Disponible (Td)
FACTOR DE EFICIENCIA OPERATIVA (Fefo)

Fefo =

Tiempo Efectivo Trabajo (Tef) Tiempo de Trabajo (Tt)

DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO
La disponibilidad del equipo se mide por medio de tres factores
principales DISPONIBILIDAD MECANICA (DM) Es la relacin entre el
tiempo disponible (Td) y el tiempo programado (TP)

Tiempo Disponible (TD) DM = Tiempo Programado (TP)
La Disponibilidad Mecnica mide la disponibilidad del equipo,
exceptuando las prdidas de tiempo por razones netamente mecnicas
(reparaciones, mantenimiento correctivo y/o mantenimiento preventivo
programado). Es decir:

DISPONIBILIDAD MECANICA (DM)

DM =
donde:

Tp ( MP + Tdm ) Tp

Tp = Tiempo Programado MP = Mantenimiento Preventivo Programado
Tdm = Demoras Mecnicas

Es recomendable que la disponibilidad mecnica durante el tiempo
programado sea del 100%, porque para programar el equipo debe
encontrarse en estado totalmente operativo.

DISPONIBILIDAD FISICA (DF)

La Disponibilidad Fsica mide la disponibilidad del equipo, exceptuando
todas las prdidas de tiempo no operativas incluyendo las mecnicas. Es
decir :

Tiempo de Trabajo (Tt ) DF = Tiempo Programado (Tp)

De donde:

Tp ( MP + Tdm + Tdno ) DF = Tp

UTILIZACION EFECTIVA (UE)
Es el reconocimiento neto de la operatividad del equipo, exceptuando
todas las prdidas de tiempo incluyendo las mecnicas. Se expresa de la
siguiente manera:

Tp - (MP + Tdm + Tdno + Tdo + Taux) UE = Tp

El clculo de rendimiento del equipo de perforacin se calcula en funcin
de los diferentes parmetros de comparacin, tomando como datos los
resultados obtenidos en el estudio de tiempos en operacin, con el
propsito de establecer el trabajo que desarrolla el equipo y el operador
durante la guardia. Se puede diferenciar dos tipos de rendimientos:
RENDIMIENTO TECNICO Se determina como promedio ponderado en
condiciones concretas de utilizacin de los equipos de perforacin,
considerando: demoras en el arranque, levantamiento del castillo o
pluma, cambio de barras, perforacin propiamente dicha y traslado de
taladro a taladro. EFICIENCIA DE PERFORACION El rendimiento o
eficiencia de perforacin se puede calcular mediante la relacin:

DETERMINACION DEL RENDIMIENTO DEL EQUIPO DE
PERFORACION

Eficiencia =

Tiempo Neto de Perforacin (Tnp) Tiempo Efectivo de Trabajo (Tef)

VELOCIDAD DE PERFORACION NETA (Vpn)

Metros Perforados (m) Vpn = Tiempo Neto de Perforacin (min)
El Tiempo Neto de Perforacin es el Tiempo de Perforacin propiamente
dicho RENDIMIENTO DE EXPLOTACION Se determina tomando en
consideracin adems de las demoras mencionadas en el rendimiento
tcnico, el tiempo de organizacin y paradas independientemente del tipo
de perforadora que se utilice.

RENDIMIENTO POR HORA PROGRAMADA (Rhp)

Rhp = Vpn x 60 x DF (m/Hr)
RENDIMIENTO POR GUARDIA (Rg) El clculo de rendimiento de
perforacin por guardia se determina mediante la siguiente expresin

Rg = 60 Vpn x Tp x DM Fdno Fefo en m/guardia

Rg = 60 x DF x Tp x Vpn en m/guardia

CALCULO DEL REQUERIMIENTO DE PERFORADORAS

Produccin (m 3 /dia) N= Turno Hora VP E Pesp Da Turno
Donde: N Pesp VP E

= N de Mquinas requeridas = Perforacin Especifica = Velocidad de
Penetracin Neta = Utilizacin Efectiva de Equipo