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PONT DALLE EN BETON ARME PSI DA

CALCUL AUTOMATIQUE SELON LES REGLES BAEL

SEPTEMBRE 1984 REIMPRESSIONJUIN 1990

Document ralis et diff us6 par le

.- SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET AUTOROUTES


Centre des Techniques d'ouvrages d'Art
46, avenue Aristide Briand - B.P. 100 - 92223 Bagneux cedex - FRANCE TBI. : (1) 42 31 31 31 - TBlBcopieur :( I ) 42 31 31 69 - Tlex260763 F

Le prsent document a t rdig par Hung HUYNH, Ingnieur E.N.P.C. Sa prsentation a t assure par : Jacqueline CARDIN Bruno CECCON Elisabeth FAURE Tous renseignements pourront tre obtenus auprds de Monsieur HUYNH.

NOTE DE

MISE A

JOUR

P. 5

BORDEREAU DES

DONNES

COMMENT

p.11

NOTE DE CALCUL COMMENTE

p.27

ANNEXES

EN ENCART
lettre de
des

- Cadre de - Bordereau

commande

donnes

- 5 -

NOTE

DE

MISE

JOUR

Le programme PSI.DA.68 a t r c r i t s e l o n l e s r g l e s BAEL 83. Le nouveau programme e s t i n t i t u l PSI.DA.EL (E.L. p o u r t a t - l i m i t e 1. Les m o d i f i c a t i o n s o n t t p o r t e s e s s e n t i e l l e m e n t au c a l c u l de b t o n arm e t au c a l c u l de c h a r g e s g n r a l i s e s p e r m e t t a n t au p r o gramme de p r e n d r e en compte l e s r g l e m e n t s de c h a r g e t r a n g e r s . Le c a l c u l de s t r u c t u r e (moments, e f f o r t s t r a n c h a n t s e t r a c t i o n s d ' a p p u i , etc,..) r e s t e inchang. Pour l ' e x p l o i t a t i o n du programme PSI.DA.EL, l'utilisateur t r o u v e r a dans c e t t e m i s e 'a j o u r , un b o r d e r e a u des donnes e t une n o t e de c a l c u l comments. Le d o s s i e r - p i l o t e PSI.DA.68, v i s - - v i s du programme P S I . D A . EL, n ' e s t pas c o m p l t e m e n t o b s o l t e ; il s u f f i t d ' a p p o r t e r l e s modif i c a t i o n s s u i v a n t e s aux d i f f r e n t e s p a r t i e s du d o s s i e r p o u r l e r e n d r e c o m p a t i b l e avec l e nouveau programme. S o u s - d o s s i e r 1. P i c e 1.1.

1.1.1. U t i l i s a t i o n des t e x t e s r g l e m e n t a i r e s l e s p l u s r c e n t s ( p a g e 2, p i e c e 1.1.) ii r e m p l a c e r p a r l e s a r t i c l e s A 6.1,2 du BAEL 83. A.2.1, A.4.2, A.5.1,


3.2.1. L e s m a t r i a u x u t i l i s s ( p a g e 23, p i k e 1.1.) l a c e r ce p a r a g r a p h e p a r l e s a r t i c l e s A.2.1. e t A.2.2. du a BA L 83.

""!

3 3.3.

P i k e 1.3.

- Dimensionnement des a p p a r e i l s d ' a p p u i ( p a g e 4, p i c e 1.3).

discontinus

On rempl ace 1es v a l e u r s de c o m p r e s s i o n s moyennes admi s s i b l e s des a p p a r e i l s p a r l e s v a l e u r s m i n i m a l e e t maximale de c o m p r e s s i o n moyenne en dessous e t au dessus d e s q u e l l e s il y a r i s q u e s de d s o r d r e ( v o i r commentaire du b o r d e r e a u des donnes PSI.DA.EL, page 21 1 .

Q 4

E p a i s s e u r de l a d a l l e ( p a g e s 5 e t s u i v a n t e s ,

p i c e 1.3)

Les abaques de d i m e n s i o n n e m e n t s o n t v a l a b l e s p o u r l e cas O l a f i s s u r a t i o n e s t c o n s i d r e comme peu n u i s i b l e .

- 6 -

Sous-dossier 2 . Pice 2.1.

3 2.2.1.

Notion de o i a i s mcanique (page 9 , pice 2 . 1 ) .

Les formules dterminant l e b i a i s mcanique sont remplaces par l e s suivantes :

$ =

9 si ~ $ = f+(100 ) ' Y -

( 1- 0 , 5 7 1

si q < 2

$ ,'p respectivement b i a i s gomtrique e t mcanique en


grades.
: rapport largeur / porte

Dimensionnement (Daae 15. D i k e 2 . 1 . ) .

On diniensionne en ultime e t ventuellement en service (pour l e s f i s s u r a t i o n s prjudiciables ou t r s p r j u d i c i a b l e s ) sous 1 ' a c t i o n de l a charge permanente e t de A ( 1 1.

5 5.1.3.4. - Moments engendrs par l e s tassements d'appuis Ipage 2 1 , pice 2 . 1 )


En s e r v i c e , on considre l e s moments f l c h i s s a n t s cius a u x tassement probables Vi = T P i des d i f f r e n t s appuis i .
En ultime, on considre l e s moments f l c h i s s a n t s dus a u x tassements a l a t o i r e s V i = T P i thTi des d i f f r e n t s a p p u i s . Pour chaque s e c t i o n , on a t t r i b u e i t o u s l e s appuis l a valeur du tassement probable T P i sauf 'a deux d ' e n t r e eux, auxquels on a t t r i b u e l e s val e u r s maximale ou minimale de faon 'a obtenir l ' e f f e t l e p l u s dfavor a b l e ( c f . Directives Communes 79, 4.1.5.3.).

0 5.2

Commentaire de l a note de calcul (pages 22 e t suivantes, pice 2 . 1 )


f 5.2.2.

Efforts lonsitudinaux (Daae 2 2 ) .

Les charges d ' e x p l o i t a t i o n rglementaires de c a r a c t r e part i c u l i e r (Mc80, klc120, convois D e t E ) sont i n t g r s dans l e s programme PSI.DA.EL.

- 7 -

5.2.2.2.
9.A i 2.1)

P r s e n t a t i o n des r s u l t a t s (page 23, p i c e 2 . 1 ) pice

par :

Moments f l c h i s s a n t s en t r a v e i (page 2 3 ,

On remplace l e s s o l l i c i t a t i o n s du l e r genre e t du 2me g e n r e

l e s s o l l i c i t a t i o n s en ELS ( t a t - l i m i t e de s e r v i c e ) l e s s o l l i c i t a t i o n s en ELU ( t a t - l i m i t e u l t i m e )

e t l ' o n c a l c u l e l e s s e c t i o n s d ' a c i e r c o r r e s p o n d a n t e s en LU e t vent u e l l e m e n t en ELS.


10 E f f o r ts tranchants -(page 23, p i e c e 2.1)

sur

appuis

et

ractions d'appui

On l e s c a l c u l e en ELS e t ELU.

f 5.2.4

E f f o r t s t r a n s v e r s a u x ( p a y e 28, p i c e 2 . 1 )

Les moments t r a n s v e r s a u x maximaux e t minimaux dus aux d i f f r e n t e s charges, i m p r i m s en s o r t i e s u r l i s t i n g , s o n t c a l c u l s avec l a v a l e u r n u l l e du c o e f f i c i e n t de P o i s s o n . Les moments t r a n s v e r s a u x en ELS s o n t c a l c u l s avec l a v a l e u r du c o e f f i c i e n t de P o i s s o n i n t r o d u i t e dans l e b o r d e r e a u des donnes. En ELU, l e c o e f f i c i e n t de P o i s s o n e s t p r i s g a l O BAEL 83, A. 2.1,3). (cf.

0 6.1.4 -. F e r r a i l l a g e s t r a n s v e r s a u x (pages 38 e t s u i v a n t e s , piece 2.1)


6.1.4.2.

39, p i e c e 2 . 1 1

O r i e n t a t i o n du f e r r a i l l a g e t r a n s v e r s a l

(page

La c o n t r a i n t e de c i s i l l e m e n t d u b t o n e s t v a l u g e en ELU e t l a v a l e u r l i m i t e 200 t / m f d t e r m i n a n t l e c h o i x de l ' o p t i o n e s t r e m p l a c e p a r i n f ( 0 , 1 3 f c j ; 4 MPa) s i l a f i s s u r a t i o n e s t j u g e n u i s i b l e e t p a r i n f ( 0 , l O f c j ; 3 MPa) s i l a f i s s u r a t i o n e s t j u g e peu p r j u d i c i a b l e ou t r s p r j u d i c i a b l e ( c f . BAEL 83, A . 5 . 1 , 2 1 . ) .

- 8 -

9 6.1.4.3. - Calcul du f e r r a i l l a g e transversal (page 35, piece 2.1)


On remplace ce paragraphe par l e suivant :

en trave

La section de calcul w c p o u r l e f e r r a i l l a g e i n f r i e u r en trave e s t w c = s u p [ w s 0 ; w ,,; i n f ( o N F ; 1,2 us; 1,2 wu)]


w

,s o

section d ' a c i e r ' en ELS calcule avec Poisson n u l : section d ' a c i e r en ELU calcule avec Poisson n u l : section d ' a c i e r correspondant 'a l a condition de n o n

f r a g i l i t ( c f . BAEL 83, A.4.2) 0 : section d ' a c i e r en ELS calcule avec l a valeur du coefi i c i e n t de Poisson i n t r o d u i t e dans l e bordereau des donnes.
6.1.4.4.

2.1,

F e r r a i l l a g e de chevtre d ' a p p u i (page 40, pice

On value l e s moments e t l e s sections d ' a c i e r en ELU e t ventuellement en ELS e t l ' o n prend l'enveloppe de ces valeurs.

9 6.1.5
= inf ( t l a

E t r i e r s (pages 44 e t suivantes, pices 2 . 1 )

L'espacement maximal t des cours d ' t r i e r e s t p r i s gal 'a t

avec

t l = i n f ( 0,9 d ;

40,8 bo

;0,40 m ) ( c f . BAEL 83, A. 5.1,22

t2
d : At : fe : bo : 'I, :

( T ,-0,3

f t j ) bo

f e At

( c f BAEL 83, A.5.1,232)

hauteur u t i l e section d ' u n cours d ' t r i e r (en l i m i t e d ' l a s t i c i t des t r i e r s l a r g e u r quivalente de l a da1 e c i s a i l l e m e n t du bton (en t / m

m2) (en t / m 2 ) (en m) valu en E L U

6.2 - Prsentation des - r s u l t a t s r e l a t i f s au f e r r a i l l a g e 'Ipages 48 e t suivantes, piece z . i i

9 6.2.1.1.

2-11 - -

Gamme des moments r s i s t a n t s (page 48, pice

O n remplace l a gamme cies moments r s i s t a n t s par la gamme des sec t i ons d ' a c i e r enveloppes.

- 9 -

3 1 - Bases de c a l c u l ('pages 3 e t s u i v a n t e s , p i c e 2.5)


Ce paragraphe e s t remplac p a r l e s u i v a n t :

P i c e 2.5.

1.1.

Rglements

Rgles BAEL 83 F a s c i c u l e 61, t i t r e I I : Conception, c a l c u l e t p r e u v e s des ouvrages d ' a r t DC 79 ( c i r c u l a i r e n"79-25 du 13 Mars 1979)

. 1.2. . -

P r i n c i p e s gnraux e t r f r e n c e s L i m i t e s de c o n t r a i n t e s

(page 5,

pice

1.22

A r e m p l a c e r p a r l e s l i m i t e s de c o n t r a i n t e s d f i n i e s p a r BAEL83
2.3.6

P r i n c i p e de c a l c u l des moments engendrs p a r l e s tassements (pages 2 1 e t s u i v a n t e s , p i e c e 2.5). n ' e s t pas p o r t dans l e b o r d e r e a u des donnes PSI.DA.EL,
1 -

Si E , on p r e n d :

E ,
et

= 80773 f c j 3

en t/m2

Ei = 3 E ,

La p r i s e en compte des moments dus aux tassements e s t mene s e l o n l e s p r i n c i p e s exposs 'a l a page 6 de c e t t e n o t e .
2.3.7 Recherche des e f f o r t s extrmes piece 2.5).

(page 23 e t 24,

On remplace l e s s o l l i c i t a t i o n s du l e r genre e t du 26me genre p a r l a c o m b i n a i s o n r a r e en E L S (cf.BAEL 83, A. 3.3,3-) e t l a combin a i s o n f o n d a m e n t a l e en ELU (cf.BAEL 83, A. 3.3,21). On c a l c u l e l e s s e c t i o n s d ' a c i e r n c e s s a i r e s en ELU e t vent u e l l e m e n t en ELS e t on d d u i t l a courbe e n v e l o p p e des s e c t i o n s d ' a cier.

10

On remplace, donc, dans PSI.DA.EL 1es sec t i ons d ' a c i e r enveloppes.

l e s e f f o r t s extrmes p a r s o n t v a l u s en

Les e f f o r t s t r a n c h a n t s e t r a c t i o n s d ' a p p u i ELS e t ELU.


fj 3

F e r r a i l l a g e s (pages 39 e t s u i v a n t e s , p i k e 2.5)

J 3.1.3.

Gamme de moments r s i s t a n t s (page 41, p i c e 2.5)

On r e m p l a c e l a gamme de moments r s i s t a n t s p a r l a gamme de s e c t i o n s d ' a c i e r enveloppes. L ' p u r e d ' a r r t des b a r r e s e s t f a i t e p a r t i r des c o u r b e s e n v e l o p p e s des s e c t i o n s d ' a c i e r avec un d c a l a g e de 0,8 h, h t a n t l a e t une l o n g u e u r de s c e l l e h a u t e u r de l a d a l l e ( c f . BAEL 8 3 , A.4.1,5) ( c f . BAEL 63, A. 6.1,2) ment d r o i t Is =B?e/&fs

5 3.2
2.5)

- Ferraillage

t r a n s v e r s a l (pages 44 e t s u i v a n t e s , p i k e

L ' o p t i o n 3 e s t supprime. L e c a l c u l du moment t r a n s v e r s a l r e t e n u e t l a v a l e u r l i m i t e de c i s a i l l e m e n t d t e r m i n a n t l e c h o i x e n t r e l e s o p t i o n s 1 e t 2 s o n t m o d i f i s e t remplacs p a r l e c a l c u l e t l e s v a l e u r s exposs 5 l a page 8 de c e t t e n o t e .

3.3.

E t r i e r s (pages 48 e t s u i v a n t e s ,

p i k e 2.5)

3.3.1.

E t r i e r s en t r a v e (page 48,

p i c e 2.5)

Ce p a r a g r a p h e e s t a n n u l e t r e m p l a c p a r l e p a r a g r a p h e dvel o p p l a page 8 de c e t t e n o t e .
fj 4

D f o r m a t i o n (page 51, p i k e 2.5)

On r e m p l a c e l e s v a l e u r s des modules de d f o r m a t i o n p a r l e s suivantes :


E,

= 80773 f c j f

en t/m2

11

BORDEREAU

DES

DONNES

COMMENT

1 Units - Les units employes s o n t l e mtre (longueurs) e t l a t.onne-force ( f o r c e s ) . Les c o n t r a i n t e s sont exprimes en tonnes-forces . a r mtre carr. La correspondance avec l e s units l g a l e s e s t l a P sui vante :
(100 tf/mZ =

10 K g f / cm2 = 9,8 bars = 0,98 M P a

2.Les donnes trames sur l e bordereau des donnes ne sont 2 remplir ou 2 modifier que dans l e s cas p a r t i c u l i e r s d'emploi du programme automatique. L ' u t i l i s a t e u r devra, en ces cas, surcharger l a valeur standard primprime sur l e bordereau des donnes.
3 . On dsigne dans ce t e x t e : D C. 7 9 : l e s Directives Communes r e l a t i v e s au calcul des construct i o n s de 1979. F . 6 1 , I I : f a s c i c u l e 6 1 , t i t r e I I du C C T G r e l a t i f au rglement

franais de charges sur ponts-routes. B A E L : r g l e s de calcul f r a n a i s e s de bton arm aux t a t s l i m i tes.

4 . Le schma ci-dessous i l l u s t r e l a composition du bordereau des donnes :

LIGNES - A Donnees gnral e s

Les 13 l i g n e s A sont o b l i g a t o i r e s dans tous l e s cas.

LIGNES B barges gnralises

Lignes optionnelles ( f o n c t i o n des donnes A,B e t C E ) de 1 2 7 l i g n e s selon l e s cas de charges gnral i Ses.
L i g n es op t i on n el 1e s

LIGNES C
BA gnral i s6

12

Notice

--------e x p l i c a t i v e des ---------

donnes

LIGNES
A l e t A2

T i t r e cie l ' o u v r i i y e 2 c a l c u l e r p o u r sa l o c a l i s a t i o n .

LIGNE A3

Excution aes c a l c u l s . P o r t e r g n r a l e m e n t 1 dans t o u t e s les cases de l a l i g n e A3 p o u r aemander l ' e x c u t i o n des c a l c u l s c o r r e s p o n d a n t s ;


P o r t e r TASMENT = 2 dans l e cas O l e s t a s s e m e n t s s o n t p r e n d r e en compte dans l e s j u s t i f i c a t i o n s aux a i f f r e n t s t a t s l i m i t e s . R e m p l i r s e u l e m e n t en ce cas l a l i g n e A12.

LIGNINF ( * )

C a l c u l s des q u a t i o n s des l i g n e s d ' i n f l u e n c e des moments flchissants, e f f o r t s tranchants e t ractions d'appui.

EXCENTR

1 : C a l c u l des c o e f f i c i e n t s c o r r e c t i f s de r p a r t i t i o n t r a n s v e r s a l e s e l o n l a mthode de MM. GUYON e t FIASSONNET.


0 : Le programme u t i l i s e l e s c o e f f i c i e n t s de r p a r t i t i o n

t r a n s v e r s a l e l u s 'a l a l i g n e A8. NONENT EFTRAN


REAPPUI

C a l c u l des c o u r b e s e n v e l o p p e s des iitoments 1 o n g i t u d i n a u x . C a l c u l des e f f o r t s t r a n c h a n t s e x t r m e s s u r a p p u i s . Calcul appui. des ractions d'appui globales extrmes par

FI O T R A N
TA SM E N T

C a l c u l des moments de f l e x i o n t r a n s v e r s a l e ( s e l o n l a nit h o d e de Mti.GUYON e t MASSONNET) en m i l i e u de t r a v e .


O : Pas de c a l c u l . 1 : C a l c u l des moments e t r a c t i o n s s u r a p p u i s dus des d n i v e l 1 a t i o n s d ' a p p u i u n i t a i r e s de 1 cm. 2 : En p l u s , l a s c u r i t v i s - - v i s des t a s s e m e n t s d ' a p p u i i n t r o d u i t s en l i g n e A12 e s t t u d i c e .

L e s sol1 i c i t a t i o n s dues aux t a s s e m e n t s p r o b a b l e s ( o u zr o ) , c o n s i d r s comnie a c t i o n s de l o n g u e dure, s o n t p r i s e s en compte dans l ' t u d e aux t a t s - l i m i t e s de s e r v i c e . Les s o l l i c i t a t i o n s dues aux t a s s e m e n t s p r o b a b l e s e t a l a t o i r e s s o n t p r i s e s en compte dans l ' t u a e aux t a t s - 1 i m i t e s ul t i m e s .

(*)

Le programme o p t i m i s e l ' p a i s s e u r de l a d a l l e . S i l ' o n v e u t c o n s e r v e r 1 p a i s s e u r HUALLE 1 ( l i g n e A7), m e t t r e 2 l a c o l o n n e LIGNINF.

D IMAP

13

C a l c u l des che-

Dimensionnement des a p p a r e i l s d ' a p p u i . vtres.

FERLON FERTRAN ETRIERS


POINCON

C a l c u l du f e r r a i l l a g e l o n g i t u d i n a l . C a l c u l du f e r r a i 1 l a g e t r a n s v e r s a l . S c u r i t v i s - - v i s du c i s a i l l e m e n t 'a 1 ' e f f o r t t r a n c h a n t gnral.


C i s a i l 1ement de p o i nonnement aux e n v i r o n s des appui s concentrs.

DEFORM
AV ANT-METRE

C a l c u l de l a d f o r m a t i o n p r o b a b l e du t a b l i e r e t r o t a t i o n s 1. Avant-mtr r c a p i t u l a t i f (bton, coffrages,

(flches

aciers).

P.P.

Tab1 eau r c a p i t u 1 a t i f des r s u 1 t a t s du programme P S I .DA u t i l i s a b l e s en donnes p o u r l e programme P.P. ( P i l e s e t P a l es 1. C e t t e case commande 1 ' e x c u t i o n du d e s s i n a u t o m a t i q u e du f e r r a i l l a g e , uniquement dans l e cas O l e f e r r a i l 1 age t r a n s v e r s a l e s t para1 161e aux lignes d' a p p u i .

DESSIN

L I G N E A4

IMPRESSION DES RESULTATS


Chaque symbole a l a mme s i g n i f i c a t i o n que s u r l a l i g n e A3 e t commande 1 ' i m p r e s s i o n des r s u 1 t a t s . O : Seule - l ' i m p r e s s i o n des r s u l t a t s e s s e n t i e l s e s t as sure. 1 : Les r s u l t a t s i n t e r m d i a i r e s de c a l c u l s o n t g a l e ment f o u r n i s . P o r t e r normalement l e s mmes c h i f f r e s que s u r l a l i g n e A3 dans l e s c a s e s LIGNINF, EXCENTR, MOMENT, MOTRAN de l a l i g n e A4 p o u r p e r m e t t r e l a v r i f i c a t i o n de l a n o t e de c a l c u l . sont

Rappel : Les donnes trames du b o r d e r e a u des donnes i 5 r e m p l i r ou m o d i f i e r s e u l e m e n t dans l e s cas parti cul iers d' empl oi du programme.
PROFIL EN LONG DE L'OUVRAGE ( c f . d e s s i n s
Nombre de t r a v e s j o i n t s page 1 6 )

L I G N E A5
NT
BIAIS

B i a i s g o m t r i q u e moyen de l ' o u v r a g e ( a n g l e en g r a d e s e n t r e ses l i g n e s d ' a p p u i e t son axe l o n g i t u d i na1 1. Longueur b i a i s e d ' a b o u t s u r a p p u i s extrmes ( d i s t a n c e mesure s u i v a n t l ' a x e de l ' o u v r a g e e n t r e l a l i g n e d ' a p p u i de r i v e e t l ' a b o u t de l a d a l l e ) . P o r t e s b i a i s e s des t r a v e s s u c c e s s i v e s . Les r e m p l i r t o u t e s , mme s i l ' o u v r a g e e s t s y m t r i q u e .

ABOUT

Dl...D6

14

L I G N E A6

PROFIL EN TRAVERS DE L'OUVRAGE ( c f . dessins j o i n t s )

NVOIE

Nombre de voies de c i r c u l a t i o n . N'est 2 remplir que s i l e nombre de voies e s t d i f f r e n t de celui q u i r s u l t e de l ' a p p l i c a t i o n de l ' a r t i c l e 2 . 2 du f a s i c u l e 6 1 , I I . Exemple : Chausse de 9m avec deux voies de c i r c u l a t i o n seulement ; Chausse b i d i r e c t i o n n e l l e avec sparateur c e n t r a l . Largeur u t i l e du trottoir de gauche. Pour un passa-ge i n f r i e u r : largeur d r o i t e de l a bande non charge s i t u e gauche de l a g l i s s i r e de s c u r i t de gauche ( g l i s s i r e ct t e r r e - p l e i n central 1. Lorsqu'il e x i s t e un d i s p o s t i f de retenue ( g l i s s i r e ou b a r r i r e ) , largeur de l a bande non chargeable c t chausse, l e l o n g du d i s p o s i t i f de retenue(0,50 m ) ; sinon p o r t e r O. Largeur chargeable, t e l l e q u ' e l l e e s t l ' a r t i c l e 2 du t i t r e I I du f a s i c u l e 61. dfinie par

ETROTG

E GAU

ESURCH EOR0 1

Lorsqu'il e x i s t e un d i s p o s i t i f de retenue ( g l i s s i r e ou b a r r i r e ) , largeur de l a bande n o n chargeable ct chausse, l e l o n g du d i s p o s i t i f de retenue (0,50 m ) ; sinon p o r t e r O. Largeur u t i l e du t r o t t o i r de d r o i t e . Pour un passage i n t r i e u r : Largeur d r o i t e de l a bande ?on charge s i tuee a d r o i t e de l a g l i s s i r e de s e c u r i t e de d r o i t e .
E p a i sseur

ETROTG

HCHAU

moyenne de b t o n qui v a l e n t ( v e n t u e l ) , 2 l a chape e t l a chausse.

au

renformi s

SYMTAB

Symtrie transversale du profil en t r a v e r s . P o r t e r 1 s i ETROTG = ETROTD e t EGAU = E D R O I = O Porter O d a n s l e s a u t r e s cas.

D ISEXT
DISINT NF

Distance de l ' a x e mcanique 2 l ' a x e l ' e x t r a d o s de l a dalle. Distance de l ' a x e mcanique l ' a x e l ' i n t r a d o s de l a dalle.

gomtrique gomtrique

de

de

Donne r e l a t i v e aux f i b r e s tudies p o u r l a flexion transversal e.


1 : Les calculs sont effectus pour l a f i b r e 1 , axe I& canique de l a dalle. 2 : Les calculs s o n t effectus pour l a f i b r e 1, e t pour l e s f i b r e s 2 e t 3 2 f EDALLE/4 de l ' a x e e c a n i q u e de l a dalle. 3 : Les calculs s o n t effectus pour l a f i b r e 1 , l e s f i bres 2 e t 3 e t l e s f i b r e s 4 e t 5 .f 3 E D A L L E / 8 de l ' a x e mcanique de l a dalle.

15

Normalement porter c i . Ues valeurs d i f f r e n t e s de (i seront porter pour c e r t a i n s p r o f i l s d'ouvrages exceptionnels : ponts plus larges q u ' u n p o n t normal d'au!oroute, p r o f i l s en travers plus dissymtriques q u u n t a b l i e r de P . I . , largeurs de t r o t t o i r s t r s f a i b l e s . S i Y Y (2) * O , l e s c o e f f i c i e n t s K de r p a r t i t i o n t r a n s versale seront t u a i s p o u r l e s f i b r e s 1 (bord gauche du t r o t t o i r gauche), e t l e s f i b r e s 2 , 3 , 4 , 5 d f i n i e s au boruereau des cionnes dans l e s cases Y Y (21, Y Y ( 3 ) , Y Y ( 4 ) , Y Y ( 5 ) par l e u r s distances au bord gauche du t r o t t o i r gauche.
L I G N E A7 CARACTERISTIQUES DE LA COUPE TRANSVERSALE DE LA STRUCTURE PORTEUSE.

Cette ligne u t i l i s e l e s lments de d f i n i t i o n de l a coupe transversale schmatise sur l e s dessins j o i n t s .


HDALLE 1

Epaisseur de l a d a l l e r s i s t a n t e . Lorsque 1 a coupe transversale comporte des encorbel 1 ements l a t r a u x , HDALLE l e s t l ' p a i s s e u r du bton de l a nervure. Epaisseur l ' e x t r m i t des encorbellements latraux de l a d a l l e . Ces paisseurs ( H U A L L E 1 e t H D A L L E 2) sont majorer s i l a d a l l e e s t bombe p o u r prendre en compte une paisseur moyenne. Epaisseur v e r t i c a l e d u flanc q u i peut e x i s t e r e n t r e 1 'encorbel lement e t l e corps de l a da1 l e . Largeur d r o i t e d ' i n t r a d o s entre encorbellements ( l a r geur e n t r e a r t e s i n f r i e u r e s ) . Largeur d r o i t e cumule des encorbel 1 ements. Largeur d r o i t e cumule des flancs ob1 iques. Le programme u t i 1 i s e ces c a r a c t r i s t i q u e s gomtriques pour l e s tudes ci-aprs :

HDALLE 2

HDALLE 3 EDALLE 1
EDALLE 2

EDALLE 3

Calcul des c o e f f i c i e n t s c o r r e c t i f s de r p a r t i t i o n t r a n s v e r s a l e s e l on l a mthode de MM.GUYON-MASSONNET.


Cal cul du f e r r a i 11 age 1 o n g i t u d i na1

Vrifications de l ' t a t l i m i t e ultime de r s i s t a n c e . Calculs de l a flexion transversale e t du f e r r a i l l a g e transversal. Scurit vis--vis de 1 ' e f f o r t tranchant gnral.

ABOUT

16

ABOUT

PROFIL EN LONG

-1

PASSAGE SUPERIEUR

E DALLE 1

<
w
(3

PASSAGE INFERIEUR
E SURCH
4
~

1TROT
I
I

wI

EDALLE 1

J
E DALLE 1

DTAIL D'UN ENCORBELLEMENT

f
H DALLE
2

E D A L L E 2G

1 -

H DALLE 3

L E DALLE 3 G 4

A PPLICATION A UN CAS COURANT


I

H DALLE 2 H DALLE 3

L (hl
2 H

h2 1

- H DALLE 2

L
EDALLE 2 C
x

e1 e2

E DALLE 3G

NOTA IMPORTANTS
E DALLE 2 = E DALLE 2G E DALLE 3 = E DALLE 3G E DALLE 2 0 E DALLE 3 0 sont

H DALLE 1 et H DALLE

ajuster

si Ibssature risistante e s t bombe

17

LIGNE A8
STATUT

DEFINITION DES CHARGES

Porter 100 , 200 , 300 selon que l e pont e s t de l o , 2" ou 3" classe (F 61, I I art.3). La valeur O00 de STATUT correspond 2 un calcul selon l e t i t r e I I de 1960. Le programme offre l a possibilit de cumuler les e f f e t s des charges d ' exploitation (chiffre des uni ts de STATUT non n u l ) ; contacter l e gestionnaire, l e cas chan t.

MASVOL

Valeur probable de la masse volumique du bton. N'est remplir que si la masse v lumique du bton e s t diffrente de la valeur 2,5 t/mS fixe 'a l ' a r t i c l e
A.3.1,21.
du B.A.E.L..

O SSPM

(resp.OSSAm)

Coefficients rmltiplicateurs pour l e calcul de la valeur nominale maximale (resp. minimale) du poids de 1 'ossature. Dans les cas courants, ces coefficients sont gaux 1. Valeur naninale maximale (resp.minimale) du poids des superstructures (quipements fixes de toute nature ne concourant pas 'a la rsistance de l'ouvrage). Charge de type A
O01

Q SU PTM
( resp. QSUPTm)

(e)

(F 61, II art.4).

La charge A ( e ) e s t la charge rglementaire dfinie au F 61, II. La charge A ( 1 ) e s t une charge gnral i Se, dfinie par l ' u t i l i s a t e u r en ligne 83 (ex : passer e l l e pitons, voie ferre, tranche couverte).

100

Charges du type B -(F 61, I I art.5).


O01
100

Camions BC e t tandems B t ( s u i v a n t la classe du pont dfini au F 61, I I ) . L'ouvrage e s t tudi sous l ' e f f e t des seuls camions gnraliss BG q u i sont 6 dfinir par l ' u t i l i s a t e u r en lignes B 1 e t B2 (ex : engins de terrassement).
du F 61 , I I e t des camions gnral i s i s BG.

101
Si

L'ouvrage e s t tudi sous l ' e f f e t de la charge B

B = 100 ou 101 , penser remplir les deux lignes B1 e t B2.

...

CE

Charges de caractre particul i er (convoi s militai res, charges exceptionnel l e s )

La donne CE e s t de la forme i m j chaque caractre corun type de charges de caractre particurespondant lier :

18

i - charges gnralises de caractre p a r t i c u l i e r ; ces charges viennent en p l u s des charges m i l i t a i r e s ou exceptionnelles type D e t E e t sont a f f e c t e s d a n s les combinaisons ' a c t i o n s des mmes c o e f f i c i e n t s de p r i s e en compte. Par exemple : convois de t r a n s p o r t exceptionnel d f i n i s p a r l a l e t t r e - c i r c u l a i r e R/EG.3 d u 20 J u i l l e t 1983.
m
j

Charges m i l i t a i r e s ( F 61, I I a r t . 9 ) Le programme permet de prendre en compte au maximum q u a t r e charges de caractre p a r t i c u l i e r .


O

Charges exceptionnelles

F 61, I I a r t . 1 0 )

pas de charge gnralise de c a r a c t r e particul i e r i : i charges gnralises de c a r a c t r e p a r t i c u l i e r . Penser a l o r s remplir l e s lignes 84 correspondantes.

O p a s de charge exceptionnelle 1 convoi exceptionnel de type D d u F.61, I I 2 convois exceptionnels types D e t E d u F.61, O pas de charges mil i t a i r e s 3 charge m i l i t a i r e hic 80 d u F.61, I I 4 charge m i l i t a i r e M c 120 du F.61,II

II

Exemple : La valeur 124 d e i m j correspond l'admission sur l'ouvrage d'une charge gnralise d o n t l e s c a r a c t r i s t i q u e s seront 'a d f i n i r en l i g n e B4(1 l i g n e ) , l e s convois exceptionnels D e t E , e t , l e convoi m i l i t a i r e MC 120.
PSTROT

Charge gnrale des t r o t t o i r s P o r t e r O d a n s l e cas d'une plateforme a u t o r o u t i r e . P o r t e r 0.150 d a n s l e cas de v o i r i e o r d i n a i r e .


" I

KA,KBC,KBT KCM , K T R

C o e f f i c i e n t s c o r r e c t i f s de r p a r t i t i o n t r a n s v e r s a l e , r e l a t i f s respectivement 5 l a charge A , l a charge Bc, l a charge B t , au char m i l i t a i r e , 'a l a charge des t r o t t o i r s . Ces cinq c o e f f i c i e n t s s o n t 'a d f i n i r s i , e t seulement s i , on ne d s i r e p a s que l e s c o e f f i c i e n t s c o r r e c t i f s de r p a r t i t i o n transversale s o i e n t c a l c u l s par l a mthode de MM. GUYON e t MASSONNET e t que l ' o n a en consquence port O dans l a case E X C E N T R de l a l i g n e A 3 . Le programme ne considre qu'une seule valeur par type de charge, valable pour l'ensemble de l'ouvrage.

19

Pour A e t Bc, ces c o e f f i c e n t s d o i v e n t t e n i r compte non s e u l e m e n t de l a m a j o r a t i o n due 2 l ' e x c e n t r e m e n t des c h a r g e s , mais a u s s i des c o e f f i c i e n t s a l e t bc f o n c t i o n du nombre de v o i e s c h a r g e s donnant l ' e f f e t l e p l u s d f a vorable. P l u s p r c i s m e n t , il f a u t p o u r l e s d i f f r e n t e s f i b r e s l o n g i t u d i n a l e s c o n s i d r e s , N V O I E t a n t l e nombre de v o i e s , c a l c u l e r l e s c o e f f i c i e n t s d ' e x c e n t r e m e n t K A ( i ) ( o u KBC ( i l ) des d i f f r e n t e s v o i e s de c i r c u l a t i o n ( o u f i l e s de c a m i o n s ) s u c c e s s i f s , comparer l e s q u a n t i t s

e t r e t e n i r l e s p l u s grandes de ces q u a n t i t s p o u r l e s r e p o r t e r dans l e s donnes K A e t KBC du programme. En gnr a l , l e s c o e f f i c i e n t s K A e t KBC s o n t de l a forme a l (NVOIE) x ( 1 t E l ) e t bc (NVOIE) X ( 1 t 6 2 ) .

al (i) x

i
KBC ( i ) v

KA ( i )

ou

bc ( i ) x

LIGNE 9 GENRE

E T A T - L I M I T E D'OUVERTURE DES FISSURES ( t u d e 5 l ' t a t l i m i t e de s e r v i c e ) .

100 : La f i s s u r a t i o n e s t c o n s i d r e comme peu n u i s i b l e . 200 : La f i s s u r a t i o n e s t c o n s i d r e comme p r j u d i c i a b l e . 300 : La f i s s u r a t i o n e s t c o n s i d r e comme t r s p r j u d i ciable. i o 1 : Classe extra-rglementai r e dont l e s c o n t r a i n t e s l i m i t e s s o n t 5 d f i n i r 5 l a l i g n e C 1 . ( i = 1, 2, 3 )
P o u r 1 ' e m p l o i de t e r l e S.E.T.R.A. la c l a s s e e x t r a - r g l e m e n t a i r e consul

BA

Une v a l e u r non n u l l e du c h i f f r e des u n i t s ou des c e n t a i nes de BA provoque l a l e c t u r e des l i g n e s Cz e t C3 d f i n i s s a n t 1 es d i f f r e n t s c o e f f i c i e n t s e x t r a - r e g 1 e m e n t a i r e s r e l a t i f s aux a c t i o n s e t aux m a t r i a u x u t i l i s s ( c f . l i g n e s CE' C3). C o e f f i c i e n t de POISSON du b t o n . V a l e u r c o n s e i l l e : 0,20 V a l e u r c a r a c t r i s t i q u e de l a r s i s t a n c e 'a l a c o m p r e s s i o du b t o n 5 j j o u r s ( j = 2 8 ) . V a l e u r c o n s e i l l e : 3060t/m

PO I SSON

fcj
ftj

V a l e u r c a r a c t r i s t i q u e de l a r s i s t a n c e 5 l a t r a c t i o n du b t o n 'a j j o u r s (j = 28). V a l e u r c o n s e i l l e : 245 t / m 2 R a c c o u r c i ssement r e 1 a t i f f i na1 du r e t r a i t du b t o n ( c f . BAEL, a r t i c l e A.2.1,22.).

RETRAIT L I G N E 10

CARACTERISTIQUES DES ACIERS

.
et ven-

PHI 1

D i a m t r e des a c i e r s 1o n g i t u d i naux p r i n c i paux t u e 1 l e m e n t des c h e v t r e s i n c o r p o r s .

PHI 2

20

D i a m t r e des a c i e r s t r a n s v e r s a u x en t r a v e - A c i e r s des A c i e r s l o n g i t u d i n a u x complmenchevtres incorpors taires.

PHI 3 PHI 4

D i a m t r e ries a c i e r s t r a n s v e r s a u x s u p r i e u r s en t r a v e e t v e n t u e l l e m e n t des a c i e r s l o n g i t u d i n a u x de c o n s t r u c t i o n . D i a m t r e des t r i e r s . L i m i t e d ' l a s t i c i t g a r a n t i e des a c i e r s de d i a m t r e P H I 1. Valeur c o n s e i l l e : 40 O00 t/m2 p o u r , l e s H.A ( * ) L i m i t e d ' l a s t i c i t g a r a n t i e des a c i e r s de d i a m t r e P H I 2. Valeur c o n s e i l l e : 40 O00 t / m 2 pour l e s H.A (*I L i m i t e d ' l a s t i c i t g a r a n t i e des a c i e r s de d i a m t r e P H I 3. Valeur c o n s e i l l e : 40 O00 t / m 2 pour l e s H.A ( * ) L i m i t e d ' l a s t i c i t g a r a n t i e des a c i e r s de d i a m t r e P H I 4. Valeur c o n s e i l l e : 40 O00 t / m 2 pour l e s H.A ( * ) Nuances des a c i e r s de d i a m t r e P H I i (BAEL, a u - d e l de l a d f o r m a t i o n f e / E s *
=

fe 1 fe 2 fe 3 fe 4 Nai

A.2.2.

).

i = 1,4

= O pour l ' a c i e r dont l a c o n t r a i n t e e s t plafonne

fe

1 p o u r l ' a c i e r d o n t l a _ c o n t r a i n t e augmente l i n a i r e pour a t t e i n d r e ment a u - d e l de l a d e f o r m a t i o n f,JE 1,1 f e p o u r une d f o r m a t i o n - g a l e a lbVee.


.)

ETAi i = 1,4

C o e f f i c i e n t de f i s s u r a t i o n des a c i e r s (BAEL,$ A.4.5,3. Valeur c o n s e i l l e : 1,6 pour l e s H.A ( * )

JlS

C o e f f i c i e n t de s c e l l e m e n t q u i c a r a c t r i s e l e s b a r r e s au p o i n t de vue de l e u r adhrence (BAEL, A.6.1,21.) ; 2 r e m p l i r s i J, f 1,5.

LIGNE

A 11

DISPOSITION DES ARMATURES

.
Valeurs conseilles : N1 = 3 N2 = 3
ESPAC 1 = 10 P H I

N 1

Nombre de b a r r e s dans un g r o u p e ) d ' a r m a t u r e s 1o n g i t u d i na1 es. 1

1
) )

N 2

Nombre de groupes c o n s i d r s ensemble p o u r l ' p u r e d ' a r r t de b a r r e s

1 1

ESPAC 1

Espacement d s i r e n t r e axe ) des g r o u p e s ; s e r a v e n t u e l l e - ) m e n t m o d i f i p a r l e programme )

ENROB S

Enrobage des a c i e r s de l a nappe s u p r i e u r e . Enrobage des a c i e r s de l a nappe i n f r i e u r e .

ENROB I
( * ) H.A.

Armature

haute adhrence.

LIGNE A12

21

TASSEMENT DES APPUIS C e t t e l i g n e e s t 2 r e m p l i r seulement TASNENT de l a l i g n e A 3 v a u t 2

si

la

donne

YOUNG

Valeur comprise e n t r e 3 e t 5 s e r v a n t dterminer l a v a l e u r Ei28/YOUNG d u iliodule de d f o r m a t i o n du b t o n u t i l i s p a r l e programme dans l e c a l c u l des e f f o r t s dus aux t a s s e m e n t s des a p p u i s , E i 2 3 t a n t l a v a l e u r du mod u l e de d f o r m a t i o n i n s t a n t a n e e du b t o n 'a 28 j o u r s . S a u f p r c i s i o n s c o n t r a i r e s , p o r t e r YOUNG = 3 F r a c t i o n des t a s s e m e n t s p r o b a b l e s 5 p r e n d r e en compte dans l ' t u d e ELS ( c o m b i n a i s o n q u a s i - p e r m a n e n t e d ' a c tions). Tassement p r o b a b l e de l ' a p p u i i Tassement s u p p l m e n t a i r e a l a t o i r e de 1 ' a p p u i i

KTP

TPi

ATi

LIGNE A13
COMPREN V ( resp. COMPREB V )

DIMENSIONNEMENT DES APPAREILS D'APPUI


C o n t r a i n t e m i n i m a l e a d m i s s i b l e de c o m p r e s s i o n moyenne des a p p a r e i l s d ' a p p u i en l a s t o m r e ( r e s p . en s e c t i o n r t r c i e de b t o n ) . C ' e s t l a l i m i t e i n f r i e u r e e n dessous de l a q u e l l e il y a r i s q u e s o i t de cheminement ( a p p a r e i l s d ' a p p u i s en l a s t o m r e ) , s o i t ae t e n u e i n s u f f i s a n t e v i s - - v i s des c i s a i l l e m e n t s sous l e s d f o r m a t i o n s dues au f r e i n a g e , r e t r a i t , f l uage.. Val e u r s c o n s e i l l e s ( e n l ' a b s e n c e de p r c i s i o n s c o n t r a i r e s ) :

COMPREN COMPREN S ( resp. COMPREB S )

= 200 t/m2,

COMPREB

= 2000 t / m 2

C o n t r a i n t e m a x i m a l e a d m i s s i b l e de c o m p r e s s i o n moyenne des a p p a r e i l s d ' a p p u i en l a s t o m r e ( r e s p . en s e c t i o n r t r c i e de b t o n ) . C ' e s t l a l i m i t e s u p r i e u r e au dessus de l a q u e l l e il y a r i s q u e s o i t de d s o r d r e s d u s 5 l a c o m p r e s s i o n e x c e s s i v e de l ' l a s t o m r e ou du b t o n , s o i t de volume t r o p i m p o r t a n t de f r e t t e s mett r e en o e u v r e dans l e b t o n v o i s i n des a p p a r e i l s d'appu i . V a l e u r s c o n s e i l l e s ( e n 1 ' a b s e n c e de p r c i s i o n s contraires1 :
COMPREN S = 1200 t / m 2 , COMPREB S = 3500 t / m 2

SYMAP

S y m t r i e l o n g i t u d i n a l e des a p p a r e i l s d ' a p p u i : O pas de s y m t r i e , 1 - symtrie longitudinale, 2 l e s a p p a r e i l s d'appui sur l e s appuis interdmaiaires sont tous identiques.

TY PAP

Type de l ' a p p a r e i l d ' a p p u i u t i l i s : O - a r t i c u l a t i o n de FREYSSINET, 1 - a p p a r e i l d ' a p p u i en l a s t o m r e f r e t t , 2 - a u t r e type d'appareil d'appui. Nombre d ' a p p a r e i l s d ' a p p u i s u r l a l i g n e d ' a p p u i c o n s i dre.

NAP

22

CHARGE S D ' EXP L O I TAT I ON GENERAL I SE ES ( OPT I O N

----------

LIGNE B1

CHARGES B GENERALISEES L i a n e 2 remDlir seulement si l e c h i f f r e des centaines de41a donne B ( c f . l i g n e A 8) vaut 1.


LONGENC

7
rouleaux

' F j
Essieux

* *
O

ABESS 3

I ABESS 4

I
ABESS 5

I
TYPES- O

~ARGESJ
TYPES

= 1

NCAM

Nombre de vhicules p a r voie de c i r c u l a t i o n ; ce nombre d o i t t r e i n f r i e u r ou gal 3. Nombre d'essieux p a r vhicule ; ce nombre d o i t t r e i n frieur ou gal 5 6.
1 : Essieu classique compos de deux roues. O : Essieu du type rouleau.
A noter que tous l e s essieux doivent t r e du mme type.

NES

TYPES

ESSAV

ESAR
LONG ENC LARG ENC L A R G ES

Dans l e calcul de l a flexion t r a n s v e r s a l e pour l a charge du type B, l e s essieux de numro ESAV 5 ESAR (bornes comprises) sont pris en compte. Longueur d ' encombrement d ' un vhicule. Largeur d ' encombrement d ' un vhicule. Largeur de l ' e s s i e u type rouleau ( s i TYPES = O) ou distance d'axe 2 axe des deux roues d ' u n mme essieu
( s i TYPES
= 1).

D Y NA

1 : l e c o e f f i c i e n t de majoration dynamique d o i t 6 t r e l u dans l a case DYNAM. O : l e c o e f f i c i e n t de majoration dynamique e s t c a l c u l selon l e s d i s p o s i t i o n s prvues par l e rglement F 6 1 , I I ) pour le systme Bc.

D Y NAM

Donne 2 remplir seulement si D Y N A = 1. Valeur du c o e f f i c i e n t de majoration dynamique valable pour l'ensemble de l'ouvrage. Prendre l a &valeur e n v e l o p p e pour l'ensemble des traves pour e t r e dans l e sens de s c u r i t t a n t vis--vis de l a flexion longitudinale que vis--vis de l a flexion t r a n s v e r s a l e .

CDTB ( i )

23

C o e f f i c i e n t bc r e l a t i f aux camions 6 p o u r i f i l e s cons i d r e s . S i l e nombre de f i l e s de camions NFC e s t i n f r i e u r au nombre de v o i e s de c i r c u l a t i o n , p o r t e r O dans l e s c o e f f i c i e n t s CDTB ( i ) p o u r ia NFC. La l i g n e 82 d f i n i t l o n g i t u d i n a l e m e n t l e v h i c u l e en p r c i s a n t l e s a b s c i s s e s e t p o i d s de chaque e s s i e u p a r r a p p o r t une o r i g i n e donne. On p r e n d r a l ' e s s i e u a v a n t du v h i c u l e comme e s s i e u d ' o r i g i n e ( E S ( 1 ) a b s c i s s e O ) ; l e s e s s i e u x s e r o n t numrots dans l ' o r d r e e t on f o u r n i r a p o u r chacun d ' e u x son a b s c i s s e (ABESSi) p a r r a p p o r t 2 l ' e s s i e u d ' o r i g i n e e t son p o i d s (POESSI). CHARGE A GENERALISEE C e t t e c h a r g e g n r a l i s e n ' e s t p r i s e en compte que s i l e c h i f f r e des c e n t a i n e s de A e s t g a l 'a 1 ( c f . l i g n e A 8).

LIGNE B2
ABESSi

POESSi L I G N E 83

,t/m2

densit4 de chargement

I.

A(0)

Pas

- -

PAS PAS

PAS PAS

,P

longueur chargde

PAS
A

(il

La l i g n e B 3 d f i n i t une c h a r g e A g n r a l i s e 'a p a r t i r de donnes s u p p l m e n t a i r e s q u i s o n t , p o u r une l o n g u e u r u n i t a i r e PAS e x p r i m e en mtre, l e s c h a r g e s g n r a l e s de chausse A ( O ) , A (11, A ( 2 1 , A ( 3 1 , A ( 4 ) p o u r une l o n g u e u r c h a r g e de O, PAS, 2 PAS, 3 PAS, 4 PAS. Adopt e r normalement p o u r PAS une v a l e u r e n t i r e v o i s i n e du q u a r t de l a somme des deux p l u s grandes p o r t e s . L a r g e u r n o m i n a l e d ' u n e v o i e Vo ( c f . 9 4 . 2 du f a s c i c u l e

LVOIE CDTA ( i )

61, I I ) .
C o e f f i c i e n t a 1 r e l a t i f l a charge A c o r r e s p o n d a n t 2 i v o i e s charges.

LIGNE(SlB4

24

CHARGES GENERALISEES DE CARACTERE PARTICULIER A r e m p l i r s e u l e m e n t s i l e c h i f f r e des c e n t a i n e s de CE ( c f . l i g n e A 8 ) e s t s u p r i e u r ou g a l 5 1. R e m p l i r un nombre de l i g n e s 84 g a l 2 ce c h i f f r e . Chacune d ' e l l e s d c r i t une c h a r g e g n r a l ise de c a r a c t r e p a r t i c u l i e r sous forme de c o n v o i de deux v h i c u l e s i d e n t i q u e s a n a l o g u e s aux c h a r g e s m i l i t a i r e s .

LOCHE

VihiCulQ a

ChQnllkS

Vdhicuk

a action &partie ESCHE = C H E L A

TITRE

I d e n t i f i c a t i o n en c a r a c t r e a l p h a n u m r i q u e du c o n v o i ( 6 caractres).

I DYCHA

1 : Le c o e f f i c i e n t de m a j o r a t i o n dynamique de l a c h a r g e g n r a l ise v a l ab1 e p o u r 1 ' ensemble de 1 ' o u v r a g e d o i t t r e l u dans l a donne s u i v a n t e . O : Les c o e f f i c i e n t s de m a j o r a t i o n dynamique s o n t c a l c u l s s u i v a n t l e s d i s p o s i t i o n s du f a s c i c u l e 61, I I prvues pour l e s charges m i l i t a i r e s .
S i I D Y C H A = 1, v a l e u r du c o e f f i c i e n t de m a j o r a t i o n d y namique, v a l ab1 e p o u r 1' ensembl e de 1 ' o u v r a g e , a p p l i c a b l e l a charge gnralise. Masse t o t a l e de chacun des deux v h i c u l e s .
D i s t a n c e e n t r ' axes maximale ( r e s p . m i n i m a 1 e) des i m p a c t s

DYCHA

POICHA

LMAX (resp.LMIN)

des deux v h i c u l e s .

Cas particuliers

L o r s q u e LMAX = LMIN, ces donnes c o r r e s p o n d e n t un e n t r ' a x e constant 2 r e s p e c t e r e n t r e l e s deux v h i c u l e s . L o r s q u e LMAX = LMIN 2 100 in, un s e u l v h i c u l e e s t p r i s en compte dans l e c a l c u l des e f f o r t s . LARGCHA L a r g e u r d'encombrement du v h i c u l e . E l l e e s t g a l e ii deux f o i s l a d i s t a n c e m i n i m a l e e n t r e l ' a x e l o n g i t u d i n a l de l a c h a r g e e t l e b o r d de l a l a r g e u r c h a r g e a b l e . L o n g u e u r d ' une c h e n i l 1e. L a r g e u r d'une c h e n i l l e . Distance d'axe cule 5 action remorques de p r e n d r e ESCHE gure). en axe des deux c h e n i l l e s . Pour un v h i r p a r t i e , comme p a r exemple, l ' u n e des l a c h a r g e e x c e p t i o n n e l l e t y p e D ou E, = CHELA = demi l a r g e u r d ' i m p a c t ( c f . f i -

LOCHE CHELA
ESCHE

25

ETUDE BA EXTRA-REGLEMENTAIRE (OPTION)

LIGNE C1

CONTRAINTES L I M I T E S DES HATERIAUX EN E.L.S.


.Remplir seulement s i v a u t 1. l e chiffre des units de GENRE

C o e f f i c i e n t d f i n i s s a n t l a c o m p r e s s i o n l i m i t e du b t o n 2 p a r t i r de f c j . A r e m p l i r s ' i l e s t d i f f r e n t de 0.6.

Fsi

i = 1,4

C o n t r a i n t e - l i m i t e des a c i e r s de d i a m t r e P H I i ( i = 1,4) en E.L.S. ( t a t - l i m i t e d ' o u v e r t u r e des f i s s u r e s ) .

L I G N E C2

DIVERS COEFFICIENTS
A r e m p l i r s e u l e m e n t s i l e c h i f f r e des c e n t a i n e s de B A ( l i g n e A91 v a u t 1.

COEFCA COEFCB COEFCM COEFCT


'd F3

C o e f f i c i e n t s de p r i se en compte des charges d ' e x p l o i t a t i o n p o u r l e s j u s t i f i c a t i o n s aux t a t s - l i m i t e s de s e r v i c e r e l a t i v e s aux charges A, B, c h a r e t t r o t t o i r s . C o e f f i c i e n t d ' e n s e m b l e d ' v a l u a t i o n des s o l 1 i c i t a t i o n s aux t a t s - 1 i m i t e s u l t i m e s . C o e f f i c i e n t s de p r i se en compte des charges permanentes aux t a t s - l i m i t e s u l t i m e s . C o e f f i c i e n t s de p r i s e en compte des c h a r g e s d ' e x p l o i t a t i o n (A, B, c h a r , t r o t t o i r s ) aux t a t s - l i m i t e s u l t i m e s . C o e f f i c i e n t s d ' a f f i n i t s e r v a n t d f i n i r l e s diagrammes de c a l c u l de c o n t r a i n t e - d f o r m a t i o n r e s p e c t i v e m e n t de l ' a c i e r e t du b t o n en vue de l a j u s t i f i c a t i o n aux tats-1 i m i t e s ultimes.

"S Ib ' 3 b ' 1 2

C o e f f i c i e n t s d f i n i s s a n t l e diagramme des d f o r m a t i o n s l i m i t e s de l a s e c t i o n .
&b2

: a l l o n g e m e n t de 1 ' a c i e r (domaine 1 ) : r a c c o u r c i s s e m e n t de l a f i b r e l a p l u s comprime du b t o n (domaine 2). &b3 : r a c c o u r c i s s e m e n t de l a f i b r e l a moins comprime du b t o n dans l e cas O l a s e c t i o n e s t e n t i r e ment comprime (domaine 3 )

es

26

L I G N E C3

c ARACTRIST IQUE s

DIVERSES

DES MTR IAUX

A r e m p l i r seulement si l e c h i f f r e des u n i t s de BA = 1. EV :
Ei/EV
n Module de d f o r m a t i o n d i f f r e t o t a l e R a p p o r t des modules de d f o r m a t i o n i n s t a n t a n e e t de dformation d i f f r e totale. C o e f f i c i e n t d'quivalence acier-bton.

:
:

27

NOTE

DE

CALCUL

COMMENTE

P S I D A E L O001 PAGE

M I N I S T E R E DE L'URBANISME DU LOGEMENT E T DES TRANSPORTS

*
46 AV.

*
100-92223 BAGNEUX
TELEX : 260 76 3 F

SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES E T AUTOROUTES A R I S T I D E BRIAND-BP

TELEPHONE : ( 1 ) 664 14 77

* -*

DEPARTEMENT DES OUVRAGES D'ART

* *

NOTE DE CALCUL DE PONT DALLE D ' I N E R T I E CONSTANTE E N BETON ARME P S I - D A E L * * V E R S I O N 8 4 - 1 PROGRAMME CONCU PAR MM. HUYNH E T L E KHAC

* *
MODELE REGLES

* *
BAEL 83
1 SEPT

N rp
I

D'APPLICATION

CALCUL 0001

1984

Nom d e 1 ' I n g k n i e u r a y a n t p r i s en charge l e c a l c u l

X -r - L A REMISE A UN ENTREPRENEUR DE L A PRESENTE NOTE DE CALCUL N'ATTENUE E N R I E N L A RESPONSABILITE DE C E L U I - C I E T NE L E DISPENSE PAS NOTAMMENT DES OBLIGATIONS Q U I L U I INCOMBENT E N VERTU DE L ' A R T I C L E 29 DU CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES GENERALES (CCAG)

POUR TOUT RENSEIGNEMENT CONCERNANT CE CALCUL V E U I L L E Z CONSULTER M.

DE MEME EN CE QUI

SA REMISE A UN BUREAU D'ETUDES NE L E DECHARGE PAS DE SA RESPONSABILITE DE CONCEPTEUR CONCERNE LE CHOIX DES DONNEES E T LES ADAPTATIONS EVENTUELLES A SON PROJET DES RESULTAT;

NOTAMMENT DU CALCUL

P S I D A E L O001 PAGE

CARACTERISTIQUES P R I N C I P A L E S DE L OUVRAGE U N I T E S : METRE, TONNE , GRADE

CARACTERISTIQUES LONGITUDINALES NOMBRE DE TRAVEES PORTE ES


4

B I A I S GEOMETRIQUE 9.750 M

80.000 GRADES
13.930 M

LONGUEUR TOTALE

48.060 M

0.350 M

13.930 M

About
CARACTER I S T IQUES TRANSVERSALES DU TABLIER

Travke 1
0.0
M

Travke 2

& Travke 4 About suivant l e b i a i s


0.0
M

9.750 M

0.350 M

1.OOO M

6.000 M

1.OOO

I C e s valeurs peuvent
0.560 M

CARACTERISTIQUES TRANSVERSALES DE L A DALLE PORTEUSE E N HAUTEUR E N LARGEUR


H DALLE 1 =

0.520 M 7.600 M E DALLE 2 = 0.560 M E DALLE 3 =

E DALLE 1 =

6tre d i f f b r e n t e s d e celles p o r t k e s dans l e bordereau d e s d o n n k e s . E l l e s sont augmentees p a r l e programme.

DONNEES R E L A T I V E S AUX LIGNES D A P P U I NOMBRE D A P P U I S TYPE

I
3
1
4
4

3
1

Largeur d e l a d a l l e k q u i v a l e n t e , d e m&me i n e r t i e e t d e m&me k p a i s s e u r que l a d a l l e &elle.

*
TASSEMENTS D A P P U I PROBABLES ALE A T 0 I RES CHARGES PERMANENTES : OSSATURE = ( 1 0 . 3 1 4 TASSEMENTS P R I S E N COMPTE

*
M ;

*
0.0

0.0

0.0
) T/ML

M
4.250

0.010 M

0.010 M

0.010 M

M 0.010 M

0.0

M 0.010 M

0.0

Icalculbs par

l e programme

10.314

QSUP = (

2.550 ) T/ML

CLASSE DU PONT = 1 CHARGES D E X P L O I T A T I O N : PSTROT = 0.150 T/M2 A BC BT L E S COEFFICIENTS DE P R I S E E N COMPTE DES CHARGES ( GAMMA Q ) SONT D E F I N I S PAR LES D.C.

1979

P S I D A E L O001 PAGE

CARACTERISTIQUES DES MATERIAUX U T I L I S E S

.......................................

ACIER

ES= 204ooOOO. T/M2 DIAMETRES UT I L I S E S L I M I T E D ' E L AS T I C I TE P H I 1 0.025 M P H I 2 0.014 M

L I M I T E DE DEFORMATION=0.01000 PHI3 0.010 M 40000. T/M2 P H I 4 0.006 M


4oooO.

4oooO.

T/M2 TRACT I ON

4oooO.

T/M2

T/M2

BE TON
RESISTANCES CARACTERISTIQUES COMPRESSION L I M I T E E N E . L . S MODULE DE DEFORMATION = COEFFICIENTS EQUIVALENCE A C I E R BETON= 15 L I M I T E DE DEFORMATION

COMPRESSION

f t 28

245.00 T/M2

3060.00 T / M2

1836.00 T/M2
EV= 1267738. T/M2 RETRAIT =0.0003500 E I = 3803214. T/M2

POISSON = 0.200

DOMAINE 2=0.0n350

DOMA I NE 3=0.00200

P R I N C I P E S DU FERRAILLAGE PROPOSE

................................

Distances d 'enrobage
FERRAILLAGE LONGITUDINAL

I+

Coefficient de scellement
ENROB I = 0 . 0 2 5 M

w
A

I PSIS

= 1.500

I L E S T CONSTITUE DE GROUPES COMPORTANT AU MAXIMUM 3 FERS DE DIAMETRE 0 . 0 2 5

AUX EXTREMA DE L A COURBE ENVELOPPE.ON

C H O I S I T AU MIEUX ENTRE L E S DIAMETRES 0.025 E T 0.014 POUR L E FER L E PLUS COURT

L'ESPACEMENT DE CES GROUPES EST DE 0.250 M

3 DE CES GROUPES SONT CONSIDERES ENSEMBLE POUR REALISER L'EPURE D'ARRET DE BARRES
CES 3 GROUPES CONSTITUTENT UNE POUTRE ELEMENTAIRE DANS L E SENS TRANSVERSAL REPETEE UN NOMBRE E N T I E R OU FRACTIONNAIRE DE F O I S SELON L A LARGEUR DE L A DALLE L E S FERS LONGITUDINAUX DE CONSTRUCTION SONT DE DIAMETRE 0.010 F E R R A I L L A G E TRANSVERSAL

I L E S T CONSTITUE DE FERS DE DIAMETRE 0.014 E T (OU) 0.010 E N TRAVEE


E TR I E R S I L S SONT R E A L I S E S AVEC DES FERS DE DIAMETRE 0.006

..~

__^_.---*, r

^-.I.

. ,-

r i . -

(*)-"l

. .-A
I

PSIDAEL O001 PAGE


4

ETAT-LIMITE

. . . . . . . . . . . . . DOUVERTURE . . . . . . . . . . . . .DES . . . . FISSURES ......


p a s d e j u s t i f i c a t i o n en E . L . S .
(e)

L A F I S S U R A T I O N EST CONSIDEREE COMME PEU N U I S I B L E L E S C O E F F I C I E N T S GAMMA DE LETUDE AUX E T A T S - L I M I T E S

SONT D E F I N I S PAR L E S D I R E C T I V E S COMMUNES DE 1979:


( GAMMA QC )
:

POUR L A P R I S E EN COMPTE DES CHARGES D E X P L O I T A T I O N TROTTOIRS 1.O00 ETATS L I M I T E S DE SERVICE ETATS L I M I T E S ULTIMES 1.420

CHARGE A 1.200 1.420

CHARGES B 1.200 1.420 GAMMA B 1.500

CHARGES P A R T I C U L I E R E S 1 .O00 1.200 GAMMA S 1.150

AUTRES C O E F F I C I E N T S :

....................... * * * CHARGES ( A C T I O N S ) * * * .......................


EHAWQtl BWMANNftl (EN f/Mh)
OSSATURE VALEURS MOYENNES VALEURS CARACTERISTIQUES MAXIMALES VALEURS CARACTERISTIQUES M I N I M A L E S
10.314 10.314 10.314

SUPERSTRUCTURES
3.400 4.250 2.550

TOTAL
13.714 14.564 12.864
I

w
I

I u

>>> POUR MEMOIRE

: MASSE VOLUMIQUE DU BETON = 2 . 5 0 0 T/M3

CHARGES D E X P L O I T A T I O N A CARACTERE NORMAL

NOMBRE DE VOIES CHARGEABLES =

2
I

RELEVANT DU T I T R E I IDU FASC.

61 ( 1 9 7 1 )

LOUVRAGE E S T DE CLASSE 1

CHARGE GENERALE DE TROTTOIRS CHARGE A ( L ) CHARGES BC

O. 1 5 0 T / M 2

,
BT

LARGEUR NOMINALE DUNE V O I E = 3 . 5 0 0 M

Charge permanente

Trottoir
Charges civiles Charges m i l i a i r e s ou e x c e p t i o n n e l l e s

11125 x 1.2 = 1.35 1.125 x 0.9 = 1 - 0 0 1.125 x 1.42= 1.6 1.125 x 1.42=1.6
1.125 x 1.2 = 1 . 3 5

CHARGES D E X P L O I T A T I O N A CARACTERE P A R T I C U L I E R

RELEVANT DU T I T R E I I DU FASC.

61 ( 1 9 7 1 )

CONVOI M I L I T A I R E TYPE NlC 120


............................................................................

********

P S I D A E L O001
r

PAGE

CUBIQUE DE L A FORME A * X * * 3 + B*X**2 + C*X X ETANT LABSCISSE RELATIVE DE L A FORCE DANS L A TRAVEE

SECTION SUR APPUI 2

2.180278 0.0 -2.180278 -0.58833 1 0.0 O. 58833 1 5.283874 -3.60276 1 -5.283874 12.248867

APPUI

- 1.764993

0.588331

O. 173046
APPUI 4

0.0 -0.173046

AIRES DES LIGNES D INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS SUR APPUIS

AIRE TOTALE
SECTION SUR APPUI 2 APPUI 3 APPUI 4

TRAVEE 1

TRAVEE 2

TRAVEE 3

TRAVEE 4

O O

-14.101 -17.205 -14.101

-5.314 1.434 -0.422

- 1 1.316

2.952

-0.422 1.434 -5.314

-10.037 2.952

- 1O. 037
- 1 1.317

ABSCISSES DES FOYERS PAR RAPPORT A L A P P U I DE GAUCHE DE L A TRAVEE TRAVEE 1 FOYER DE GAUCHE FOYER DE DROITE TRAVEE 2 TRAVEE 3 TRAVEE 4

[ 3.166 J
7.968
I

2.960 10.764

P1
I

PSIDAEL O001 PAGE 6

EQUATIONS DES LIGNES D INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS EN TRAVEE 1


X ETANT L ABSCISSE RELATIVE DE LA FORCE DANS LA TRAVEE

DANS LA COLONNE TRAVEE 1D,LA FORCE E T LA SECTION SONT DANS LA M E M E TRAVEE ET L ABSCISSE DE LA FORCE EST SUPERIEURE A CELLE DE LA SECTI0N.D EST ALORS EGAL A L ABSCISSE DE LA SECTION. D EST NUL DANS TOUS LES AUTRES CAS

*
f

*
TRAVEE 4

SECTION 0.05L

ABSCISSE CUMULEE 0.487


A B C

TRAVEE 1 G

TRAVEE 1D

TRAVEE 2

TRAVEE 3
O. 077707 -0.180138 O. 102431

O. 109014
0.0 9.153485

O. 109014
0.0 -0.5965 14

-0.282569 O. 667568 -0.384999 -0.565 137 1.335135 -0.769998

-0.008652 0.025957 -0. O 17305

0.1OL

0.975

A B C
A

O.2 18028
0.0
8.556972

O. 2 18028
0.0 -1.193027

O. 155415 -0.360276 O. 20486 1

-0. O 17305 O.05 19 14


-0.034609 -0.034609 O. 103827 -0.0692 18 -0.051914 O. 155741 -0.103827 -0.0692 18 O. 207655 -0.138437

O. 436056
0.0 7.363944

O.436056
0.0
-2.386055

0.20L

1.950

B C
A

- 1.130275

2.67027 1 1 .539996

O.3 10829 -0.720552 O. 409723

O.654083
0.0 6.170918 0.872111 0.0 4.977889 1.090138 -3.579082 0.872111

0.30L

2.925

B C
A B C A B C

-1.695412 4.005406 -2.309995 -2.260550 5.340543 -3.079993


L

- 1 .O80827

O. 466244
O. 6 14584

0.40L

3.900

0.0
-4.7721 11 1 .O90138

O. 62 1659 -1.441 104 O. 8 19445 O. 777073

P
I

-2.825687

0.50L

4.875

0.0
3.784862 1.308167 0.0 2.59'1 834 1.526195 0.0 1 -398806 1.744222 0.0 O.205778 1 .962250 0.0 -0.987249

0.60L

5.850

A B C A B C
A B C A B C A B C

0.70L

6.825

0.80L

7.800

0.90L

8.775

0.95L

9.262

2 .O71 264 0.0 - 1 -583764

PSIDAEL O001 PAGE

ZEROS DES LIGNES D INFLUENCE ET AIRES PARTIELLES EN TRAVEE 1

SECTION

ABSCISSE CUMULEE

ABSCISSE DU ZERO

AIRE A GAUCHE

AIRE A DROITE

AIRE TOTALE EN TRAVEE 1

0.9OL
0.95L

8.775 9.262

6.916 8.526 -2.952 0.161

AIRES DES LIGNES D'INFLUENCE DES MOMENTS FLECHISSANTS EN TRAVEE 1 SECTION ABSCISSE CUMULEE AIRE TOTALE TRAVEE 1 TRAVEE 2 TRAVEE 3
O . 148

TRAVEE 4

0.05L 0.1OL 0.20L 0.30L 0.40L 0.50L 0.60L

0.487 0.975 1.950 2.925


3.900

1.553 2.868 4.785 5.751 5.767 4.832 2.947


0.111

1.992 3.746 6.542 8.387 9.282 9.226 8.219 6.261 3.353 -0.505 -2.791

-0.566 -1.132 -2.263 -3.395 -4,527 -5.658 -6.790 -7.922 -9.053 -10.185 -10.751

-0.02 1 -0.042 -0.084 -0.127 -0.169 -0.21 1 -0.253 -0.295 -0.337 -0.380 -0.401
I

0.295 0.590
O. 886

w
I

VI

1.181 1.476 1.771 2 .O66 2.362 2.657 2.804

4.875 5.850 6.025 7.800 8.775 9.262

0.70L
0.80L 0.9OL 0.95L

-3.676 -8.413
- 1 1.138

<

Pages s u p p r i m e e s : p a g e s imprimant l e s m&mes c a l c u l s p o u r les a u t r e s t r a d e s d e 1 'ouvrage

P S I D A E L O001 PAGE
14

X ETANT L ABSCISSE R E L A T I V E DE L A FORCE DANS L A TRAVEE 011 QUAND L A FORCE E S T DANS L A MEME TRAVEE QUE L A S E C T I O N E T A DROITE DE C E L L E - C I O=Q DANS TOUS LES AUTRES CAS

FORCE DANS L A S E C T I O N DANS L A TRAVEE 1

TRAVEE 1

TRAVEE 2

TRAVEE 3

TRAVEE 4

I T(X)

~~~

= 0.785014 X3

1.217093X2- 0.567920>(+1

O.2236 18 0.0
-1 -223618

TRAVEE 2 A B C A B C

-0.198752 0.0 O. 198752


O. 054657 0.0 -0.054657

0.785014 -1.217093 -0.567920 -0.490884 O.334705 O. 156179

-0.490884 1.137947 -0.647064 0.785014 -1.137947 -0.647065

O.054657 -0.163972 0.109315


-0.198752 O.596254 -0.397503

'

TRAVEE 3

TRAVEE 4

-0.01 7748 0.0 0.01 7748

A I R E S DES L I G N E S D INFLUENCE DES EFFORTS TRANCHANTS SUR APPUIS A I R E TOTALE TRAVEE 1 COTE GAUCHE COTE D R O I T TRAVEE 2 COTE GAUCHE COTE D R O I T TRAVEE 3 COTE GAUCHE COTE D R O I T TRAVEE 4 COTE GAUCHE COTE D R O I T
3.429 -6.32 1 6.742 -7.188 7.188 -6.742 6.321 -3.429

QI

TRAVEE 1
4.330 -5.420

TRAVEE 2
-1.161 -1.161

TRAVEE 3

TRAVEE 4
-0.043 -0.043 0.133 -0.484 -0.484

O.303 O.303
-0.932 -0.932

+1

O.484
O.484
-0.133 -0.133

p1
-1

O.932
-0.303 -0.303

0.932

6.873 -7.057 1.161 1.161

O.043 O.043

Dans chaque t r a d e on obtient c6tB uauche

I Aire

IAire c6t& droitl= Port&e de l a t r a d e

PSIDAEL O001 PAGE

15

EQUATIONS DES LIGNES D INFLUEN CUBIQUE DE L A FORME A*X* X ETANT L ABSCISSE RELATIVE DE D=1 QUAND L A FORCE EST DANS L A TRAVEE DE D=O DANS LES AUTRES CAS

MEME NUMERO QUE L APPUI ETUDIE

1
1

APPUI 1

A B C A B C A B C A B C A B C

0.223618

0.0
-1 -223618

-0.579628 1.369369 -0.789742


1 .36464 1 -2.586463 O. 221822

O. 159400 -0.3695 14 0.2101 14


-0.650284 1.507461 -0.857 178 1.275898 -2.275896 -0.000001
- 1 -364641 1 .50746 1 O.857 179

-0.01 7748 O. 053245

-0.035497

-0.422370

APPUI 2

0.0
1.422369

El- l . 275898
1.551798 O. 724099

O.072406 -0.2 172 17 O. 144811


-0.253409 O. 760226 -0.5068 18 -1.267108 -0.15526 1 -0.2236 18 O.670854 O. 552763

APPUI 3

O. 253409 0.0 -0.253409


-0.072406 0.0 O.072406
0.01 7748 0.0 -0.01 7748

APPUI 4

O.650284 -0- 443390


-0.206894 -0.159400 O. 108685 O.0507 15

aP5

APPUI 5

O.579628 -0.3695 14 -0.2101 14

*
TRAVEE 3 TRAVEE 4

w
I

AIRES DES LIGNES D INFLUENCE DES REACTIONS D'APPUIS AIRE TOTALE APPUI 1 APPUI 2 APPUI 3 APPUI 4 APPUI 5 ABOUT TRAVEE 1 TRAVEE 2

3.786 13.063 14.376 13.063 3.786

0.358

4.330 5.905 -0.618

-1.161

O.303
- 1 -235

-0.043

7.806 -1.235
O. 303

7.806 8.218 -1.161

-0.618 5.905 4.330

O. 176

48,074

O. 358

-0.043

0,716

47.36 =

Somme des portees biaises

PSIDAEL O001 PAGE 16

MOMENTS SUR APPUIS E T REACTIONS D'APPUIS DUS AUX DENIVELLATIONS D'APPUI EN FONCTION D'UNE DENIVELLATION D'APPUI DE 1 CM

*
MOMENTS SUR APPUIS
APPUI 2 APPUI 3
j

APPUI 1 -49.77 13.43 -3.95

APPUI 2 94.01 -54.79 16.12

APPUI 3 -56.40 82.72 -56.40

APPUI 4 16.12 -54.79 94.01

APPUI 5 -3.95 13.43 -49.77

SI..

APPUI 4

I I I
I

A t t e n t i o n : L e programme PSI.DA selon les r b g l e s CCBA c a l c u l e ces e f f o r t s avec l e module d e d 6 f o r mation d i f f 4 r 6 e E ,

II I

'
_ L

REACTION D'APPUIS
I

d' :

APPUI' 1 A P P U I 2

-5.10 9.64 -5.78 1.65 -0.41

9.64 -20.32 15.77 -6.74 1.65

-5.78 15.77 -19.97 15.77 -5.78

1.65 -6.74 15.77 -20.32 9.64

-0.41 1.65 -5.78

. .

< t i

.
~

APPUI 3 A P P U I 4

9.64 -5.10
I

APPUI 5

.Co
I

TA

LE MODULE DE

DE DEFORMA

L'EFFET DES TASSEMENTS D'APPUI PROPOSE CORRESPOND AUX DENIVELLATIONS SUIVANTES : TASSEMENTS PROBABLES TASSEMENTS ALEATOIRES

0.0
0.010

0.0
0.010

0.0 0.010

0.0
0.010

0.0

I
I

Tassements i n t r o d u i t s dans le

>> NOTA - PQqR LE CALCUL DE L'EFFET DES TASSEMENTS D'APPUIS EFFECTIFS,


DE DEFORMATION DU

BEYON UTILISE EST EGAL

A 0.333 FOIS

LA VALEUR DU

MODULE DE DEFORMATION INSTANTANEE DU BETON

pn considbre les e f f e t s Ces I tassements comme actions


~~ ~~ ~~

de

des

permanentes.

- 39 -

v)
c c

Lo
(Y (Y c

sl
t (O Co
- . Y

n n

3
c c

v)

Lo O

z W z

W I (Y

Lo
Lo

O
t W

2
I
d
7

3
c

z
> n
(v
r

Co

m
3 n n U
(v
(Y (Y

O
O
c c

a 3

E
W

a
u
U
v-

- z
t

E
I -

a
I
O
M
Y
Y

4
7

*
+I

0
c
Y

0 c
c c

0 c

0 c

g
I n

3
c

W Co

W
Y

I -

U 3
W

c
c

n n

a
c

W Co
c c

Co
c c
U I

I V
W

U 3
I I n

3 U
I I n

:
I L I L
Y Y Y

*
* * * * * * *

a
t-

I n

U W n
J

%
O
c e . -

* * * *
(Y
l -

" I

+ C u
1

ry
c
U

O
I n

2
?
c

O
n n
(Y

O
(Y

Co
c
c

(Y

u u \om
r g Y
Y

(O

O
(Y

II

II

?
O m
Q,

8
h

a u

I - I -

a u

3
U

2
I -

v c a m

v =

PSIDAEL O001 PAGE 18

COEFFICIENTS CORRECTIFS DE REPARTITION TRANSVERSALE EN TRAVEE 1 PORTEE EOUIVALENTE 9.017

PARAMETRE D ENTRETOISEMENT

O.44

F I B R E - 3 . 9 6 M DE LAXE DE LEXTRADOS LIGNE D1NFLUENCE (PAS DE 0 . 1 2 5 )

Les tableaux se l i s e n t horizontalement. Le premier nombre correspond A 1 e x t r h e gauche de l a largeur dquivalente.

FIBRE

4,OO

O n obtient p o u r chaque c a s de charge l e coefficient r e l a t i f B l a f i b r e l a plus sollicit4e. I1 e s t applicable B lensemble de l a t r a d e .

P S I D A E L O001 PAGE

RECAPITULATION DES C O E F F I C I E N T S CORRECTIFS DE R E P A R T I T I O N TRANSVERSALE

20

L ' E F F E T DES C O E F F I C I E N T S REDUCTEURS ,FONCTIONS DU NOMBRE DE V O I E S CHARGEES E S T P R I S E N COMPTE DANS L E CALCUL DES C O E F F I C I E N T S CORRECTIFS DE R E P A R T I T I O N TRANSVERSALE

TROTTO I RS

BC

BT

MC. 1 2 0

TRAVEE 1 TRAVEE 2 TRAVEE 3 TRAVEE 4

1.129 1 .O65 1 .O65 1.129

1 .O24 1 .O12 1 .O12 1 .O24

1.157 1.143 1.143 1.157

1 .O23 1 .O1 1 1.011 1 .O23

1.127 1 .O91 1 .O91 1.127

~~

Nota : L e

coefficient d e m a j o r a t i o n dynamique n'est p a s p r i s en compte d a n s ce t a b l e a u .


I

f :
I

PSIDAEL O001 PAGE 21

MOMENTS FLECHISSANTS ET SECTIONS D'ACIER EN TRAVEE

SOUS LA CHARGE PERMANENTE LES TASSEMENTS ET LES DIFFERENTS CAS D E SURCHARGE

*
voir p a g e s u i v a n t e p o u r les d e t a i l s d e c a l c u l
SECTION ABSCISSE CHARGE CUMULEE PERMANENTE TASSEMENTS D'APPUI E.L.S. E.L.U. SURCHARGES
A B

*
La f i s s u r a t i o n e s t c o n s i d 4 r 4 e comme peu n u i s i b l e , p a s d e calcul en E.L.S.
I
PONDEREES
TROTTOIRS

N O N

C.E.

MOMENTS EXTREMES PONDERES E.L.S. E.L.U.

SECTIONS D'ACIER CORRESPONDANTES E.L.S. E.L.U.

0.0 L
0.05L 0.1OL

0.0
0.487 0.975 1.950 2.925 3.900 4.875 5.850 6.825 7.800 8.775 9.262 9.750

0.0

0.0

0.0
22.61 19.97 41.77 36.89 69.69 61.55 83.76 73.99 83.99 74.19 70.38 62.17 42.92 37.91 1.62 1.43 -47.28 -53.53 -108.22 -122.52

0.0
0.0 '0.0
0.0 0.0

0.0 0.0
2.51 -2.51 5.01 -5 .O1 10.03 -10.03 15.04 -15.04 20.05 -20.05 25.07 -25.07 30.08 -30.08 35.10 -35.10 40.11 -40.11 45.12 -45.12 47.63 -47.63 50.14 -50.14

0.0

0.0
26.93 -6.49 50.64 -12.97 88.43 -25.95 113.37 -38.92 125.46 -51.90

0.0 0.0
32.78 -4.97 60.94 -9.94 103.67 -19.87 129.01 -29.81 138.20 -39.74

0.0 0.0 44.20 -8.50 82.98 -16.99 145.03 -33.98 185.38 -50.97 204.11 -67.96

0.0 0.0

0.0 0.0

0.0 0.0 94.74 5.07 177.35 7 .O5 307.25 1.71 388.64 -16.01 421.64 -46.11 407.42 -88.59

7
0.0
0.0

0.0

0.0
O. O060 0.0

O.72 -0.19
1.36 -0.38 2.40 -Or75 3.12 -1.13 3.52 -1.50 3.60 -1.88 3.35 -2.25 2.78 -2.63 1.89 -3.01 1 .O9 -3.79 0.95 -4.57 0.94
-5.56

. 11.29
126.11 19.52 217.13 26.82 272.27 21.89 291.63 4.73 276.07 -24.67 226.48 -66.28 142.99 -120.13 42.74 -192.46 -63.70 -279.23 -100.05 -328.19

67.54

0.0
0.0

0.0 0.0
0.0 0.0

0.01 13 0.0 0.0201 0.0


O. 0259 0.0010
I

o. 20L
O. 30L

0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0


0.0 0.0

0.40L 0.50L
O. 60L

0.0283 O. 0029
1

0.0
0.0

1111.09 -77.84 84-64 -90.82 121.14 -59.62 101.23 -69.55 73.44 -79.49 36.20 -101.64 180.20 -101.94 138.59 -1 18.93 79.33 -135.92

O.0272
O. O056

0.0 0.0

- 143.45
241.10 -210.69 126.62 -314.71 10190 -438.8 1 -22.18 -508.49

347.18

O.0229 0092
0.0156 0.0137
O. O080 0.0210

0.70L
O. 80L

oz0
0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0

- 103.79

50.52

0.90L 0.95L 1.00L

35.38 -1 16.77

- 152.91
42.28 -161.41

40.05

0.0007 0.0301 0.0 O.0355


0.0 0.0425

- 162.2 1
-181.39 -205.36

-143.28

- 124 .O7
33.85 -146.54

32.70

- 126.09

24.69

0.0 0.0
0.0 0.0

25.99 -151 - 5 0

- 169.90

44.50

-135.95 -392.71

S e c t i o n 1,OO L Momen t minimal


1E.L.U.

-I=

1.125

{ inf

[ 1 . 2 x (- 205.36 i n f . c1.42 x (-146.54),

50.14), 0.9 x (- 181.39 + 50.14) 1.42 x (-151.50), 2 . 2 x (- 169.90)]

I ++

1.42 x (- 5.56))

P S I D A E L O001 PAGE

P O S I T I O N S DES SURCHARGES CORRESPONDANT AUX MOMENTS FLECHISSANTS EXTREMES E N TRAVEE 1

22
SECTION ABSCISSE CUMULEE SURCHARGE A LONGUEURS CHARGEES

*
S U R C H A R G E B SENS DE ABSCISSES MARCHE DES CAMIONS BT BC DG GD CHAR ABSCISSE

0.10 L 0.20 L
0.30 L

0.975 1.950 2.925

9.75 13.93

0.97 13.93 1.95 13.93 2.92 13.93

40.53 40.53 40.53 40.53

MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120

0.49 12.54 0.49 12.54 0.97 12.54 1.46 12.54

9.75 l&re l i g n e : moment maximal ET 13-93 2 h e l i g n e : moment minimal BC 9.75 13.93 9.75 13.93
ET

DG GD
DG GD DG GD

BC
BT BC

'0.40 L

3.900

3.90 13.93

0.60 L
0.70 L

5.850 6.825 7.800 8.775 9.750

9.75 13.93 9.75 13.93 9.75 13.93 13.93 13.93 13.93 13.93 13.93 2.83

ET BC BC BC BC BC BC BC BT BC

DG GD DG GD DG GD DG GD DG GD

4.88 13.93 0.97 13.93 1.95 13.93 25.07 3.90 28 56 4.88

40.53 25.07 40.53 25.07 40.53 2.92 14.40 15.30

MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 MC.120 Mc.120 MC.120 MC.120

1.95 12.54 2.92 12.54


I

0.80 L 0.90

3.41 12.54 26.47 12.54 26.47 12.54

w
I

1.00 L

9.75

95

Bt =
P5

Y'
dyna. dyna.

1 023

x (1.5837

1.8332)

3 chaussbe
Zess.

= 124.7 t m

x 16

L x5 2
poids

= 134.4 tm

PL

rep. trans.

i n f . A 3 . 9 e t 5.25

Zf%l J
7.5

Mc

120 = 1 238 x

x 110 6 1

Ligne d ' i n f l u e n c e

0.5 L.

rep. trans.

a i r e sous-tendue

charge/ml

= 202.09tm

PSIDAEL O001 PAGE 23

MOMENTS FLECHISSANTS E T SECTIONS DACIER EN TRAVEE

SOUS L A CHARGE PERMANENTE LES TASSEMENTS ET LES DIFFERENTS CAS DE SURCHARGE

*
SECTION ABSCISSE CHARGE CUMULEE PERMANENTE TASSEMENTS D APPUI E.L.S. E.L.u. SURCHARGES

*
PONDEREES TROTTOIRS MOMENTS EXTREMES PONDERES E.L.S. E.L.U.

NON

C.E.

SECTIONS DACIER CORRESPONDANTES E.L.S. E.L.U.

0.0 L

9.750 10.446 11.143 12.536 13.929 15.322 16.715 18.108 19.501 20.894 22.287 22.983 23.680

-181.39 -205.36 -124.10 -140.50 -73.06 -82.71 11.68 10.32 77.81 68.73 115.68 102.18 125.29 110.66 106.64 94.19 59.72 52.75 -13.65 -15.45

0.0 0.0
0.0 0.0
0.0 0.0

50.14 -50.14 45.34 -45.34 40.86 -40.86 33.79 -33.79 26.73 -26.73 19.66 -19.66 12.98 -12.98 17.83 -17.83 24.83 -24.83 31.83 -31.83 38.84 -38.84 42.34 -42.34 45.84 -45.84

33.85 -146.54 27.64 -107.96 27.32 -77.11 62.42 -53.59 108.25 -44.47 143.09 -42.92 155.68 -48.33 146.02 -55.50 114.12 -70.39 66.97 -85.29 28.53 -100.18 25.56 -125.57 28.23 -161.14

25.99 -151.50 20.27 -111.78 30.48 -81 .O7 81 - 3 0 -48.19 121.76 -42.87 147.21 -46.08 155.03 -49.28 148.25 -53.15 125.27 -57.47 86.11 -65.49 34.69 -97.57 25.11 -128.54 29.42 -165.33

44.50 -169.90 34.71 -112.24 24.92 -101.12 99.15 -83.27 170.26 -68.23 215.91 -54.23 232.61 -53.40 220.43 -72.98 177.67 -92.56 109.34 -1 12.14 41.65 -131.72 50.57 -141.51 59.49 -151.53

0.94 -5.56 0.81 -3.99 0.84 -2.75 1.58 -1.40 3.06 -1.42 4.09 -1.60 4.51 -1.79 4.30 -1.97 3.48 -2.16 2.07 -2.38 1 .O6 -3.62 0.91 -4.84 0.97 -6.41

-135.95 -392.7 1 -88.59 -a78 63

-54.39 -595.81 -16.30 -435.82 31.23 -307.72

0.0
0.0

0.0 O. 0425
0.0 O.0299

O. 05L

0.0 0.0 0.0 0.0


0.0 0.0 0.0 0.0

o.

10L

- 186.58
112.41 -74.35 251.13 -0.91 335.68 45.28 362.41 49.74 331.37 19.24 240.87 -41.97 97.76 -129.97 -62.30 -254.23 -108.57 -340.28 -160.86 -455.38

-35.63

0.0019
O. 0205

o. 20L
O. 30L

0.0 0.0
0.0 0.0
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

- 149.82
375.87 -60.86 480.72 O. 75 507.90 12.94 472.49 -30.38 359.56 -108.52 180.06 -219.02 4.02 -396.53 -35.17 -5 14.84 -80.35 -674.5 1

197.76

0.0127 O. 0096

O.0250
0.0039

,
2
1

O. 40L
O. 50L O 60L

0.0 0.0
0.0 0.0

0.0327 0.0
O. 0347 0.0
O. 0320 0.0019

0.0 0.0 0.0 0.0


0.0 0.0

O. 70L

0.0 0.0
0.0 0.0

O.0238 O.0069
0.01 15 0.0143

o. 80L

o. 90L
O. 95L

- 105.01 -118.88

0.0 0.0
0.0 0.0
0.0 0.0

0.0 0.0
0.0 0.0

0.0002 O. 0269
0.0 O. 0360

- 160 .O5
-181.20 -221.33 -250.58

1 .ooL

0.0 0.0

0.0
O. 0493

P S I D A E L O001 PAGE

P O S I T I O N S DES SURCHARGES CORRESPONDANT AUX MOMENTS FLECHISSANTS EXTREMES E N TRAVEE 2

24
SECTION ABSCISSE CUMULEE SURCHARGE A LONGUEURS CHARGEES

*
S U R C H A R G E B SENS DE ABSCISSES MARCHE DES CAMIONS BT BC BT BC
BT BT

CHAR ABSCISSE

0.0
0.10 0.20

L L L

9.750 11.143 12.536 13.929 15.322 16.715 18.108 19.501 20.894 22.287 23.680

13.93 13.93 13.93 9.75 9.25 9.75 13.93 9.75 13.93 9.75 13.93 13.93 13.93 13.93 13.93 13.93 10.92 13.93 3.60 13.93 9.75 13.93

9.75 3.21 10.72

DG GD
DG

28.56 4.88 11.14 0.97 12.54 4.88 13.93 0.97 15.32 0.97 16.71 25.07 16.71 27.86 18.11 27.86 19.50 28.56 20.89 27.86 0.97 13.93

Mc. 120
15.38 13.23
MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120

26.47 12.54 26.47 39.07 10.45 39.07 11.84 2.44 12.54 2.44 13.93 26.47 14.63 26.47 16.02 26.47 16.71 26.47 39.07 26.47 39.07 15.32 2.44 2.44 2.44 2.44

DG DG DG

0.30 L
0.40 0.50

BT BC

DG DG
DG DG DG DG DG GD DG GD DG DG DG GD DG DG

25 .O7 25.07 0.97 3.41 3.41

MC. 120 MC. 120

L
L

13.93 9.75

BT BC BT BC BT BC BT BC BT BT

M c . 120 MC. 120


MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120

0.60 L 0.70
L

P
VI
I

0.80 L

0.90 L
1-00

9.75 9.75 13.93

9.75

BT BC BC BC

13.93 38.10 25.07

MC. 120 MC. 120 MC. 120 MC. 120

0.00

P S I D A E L O001 PAGE

EFFORTS TRANCHANTS SUR APPUIS SOUS LA CHARGE PERMANENTE E T LES DIFFERENTS CAS DE SURCHARGE POUR LA LARGEUR TOTALE

25

CHARGE PERMANENTE TRAVEE 1 COTE GAUCHE COTE D R O I T TRAVEE 2 COTE GAUCHE COTE D R O I T

CHARGE A

CHARGE E

CHARGE C

TROTTOIRS

E TATS -L IM ITES SERVICE ULTIME

49.9 44.1 -81.3 -92.1 98.2 86.7 -92.5 -104.7

58.5 -13.3 3.5 -73.3 80.9 -10.7 6.5 -78.8

72.0 -10.2 2.7 -76.6 83.1 -8.2 6.5 -78.2

96.8 -17.4 4.6 - 1 13.5 115.5 -14.1 12.8


-1 12.0

1.6 -0.4

148.3 26.3 -76 7 -207.8 216.2 72.4 -79.4 -219.2

200.6 20.5 -76.0 -281.1 292.5 68.4

o. 1
-2.2 2.5 -0.3

o. 2 -2.5

I
1.125 x

=I*

+
1.2 x (-212.0))

1 . 4 2 x (-2.5)

m
I

Les e f f o r t s t r a n c h a n t s sont c a l c u l & p o u r l a l a r g e u r t o t a l e d e l a d a l l e Q q u i v a l e n t e .

Les c o e f f i c i e n t s d e m a j o r a t i o n dynamique e t d e & p a r t i t i o n

t r a n s v e r s a l e y sont i n c l u s .

Les tassements ne sont p a s consid&&.

P S I D A E L 0001 PAGE 26

REACTIONS D APPUIS SOUS LA CHARGE PERMANENTE E T LES DIFFERENTS CAS DE SURCHARGE POUR LA LARGEUR TOTALE

*
t

*
B MC. 120 C H A R G E S C ETATS-LIMITES SERVICE ULTIME

CHARGES PERM.

TROTTOIRS

A ( L )

C H A R G E S BC BT

APPUI 1

55.1 48.7

1.5 -0.4

61 .O -13.1

56.6 -8.3

61.4 -8.5

73.9 13.5

130.6 32.6

176.6 27.7

APPUI 2

190.3 168.0

4.3 -0.4

122.5 -14.0

91 .O -8.4

64 .O -9.1

107.2 -14.4

341 - 5 150.9

459.4 147.2

APPUI 3

209.4 184.9

4.7 -0.4

123.8 -11.9

95.6 -10.0

63.7 -6.1

106.3 -18.4

E.L.S.

362.6 = 209.4

4.7

s u p (1.2 x 123.8, 1.2 x 95.6, 1.2 x 63.7, 106.3)

APPUI 3
E.L.U. 487.9 = 1.125 x [ s u p (1.2 x 209.4, 0.9 x 184.9)

s
I

1.42 x 4.7

s u p (1.42 x 123.8, 1.42 x 95.6, 1.42 x 63.7, 1.2 x 106.3)]

Les r e a c t i o n s d ' a p p u i sont c a l c u l e e s p o u r

l a l a r g e u r t o t a l e d e la d a l l e & q u i v a l e n t e .

Les coefficients d e m a j o r a t i o n dynamique ne sont p a s p r i s en compte d a n s l e c a l c u l


d e ces r k a c t i o n s , l e s t a s s e m e n t s non p l u s .

P S I D A E L O001 PAGE

ELEMENTS DE CALCUL DU MOMENT DE F L E X I O N TRANSVERSALE E N TRAVEE

B I A I S MECANIQUE ( P S I ) : 86.574 LONGUEUR EQUIVALENTE B I A I S E ( D B ) : 9.017 LARGEUR EQUIVALENTE DROITE : 7.913 C O E F F I C I E N T DE POISSON :O. 200 AI(P*B/SIN(PSI)): 8.092 A2(2*B/DB*SIN(PSI)): 0.897 L E S L I G N E S D INFLUENCE DU C O E F F I C I E N T DE F L E X I O N TRANSVERSALE SONT CALCULEES A P A R T I R DE. L A TRAVEE DROITE EQUIVALENTE DE 8 . 8 1 8 M DE LONGUEUR E T 8.092M DE LARGEUR.(PARAMETRE D ENTRETOISEMENT 0.459)

27

TERMES MULTIPLICATEURS R E L A T I F S A LETALEMENT LONGITUDINAL DES CHARGES ETALEMENT CHARGE REPARTIE BC BT MC. 120 HARMONIQUE 1 HARMONIQUE 3 HARMONIQUE 5

9.017 2.430 2.280 6.780

O.637 O.970
0.974 o. 783
L I G N E S DINFLUENCE

*
0.0485 0.0841

-0.212 0.752 O. 780 -0.110

O. 127 O. 404
0.461 -0.062

DU C O E F F I C I E N T DE F L E X I O N TRANSVERSALE (PAS O. 500) DE L A F I B R E 1 (AXE MECANIQUE)

HARMONIQUE 1

0.1848*

-0.0625 -0.0442 -0.0252 -0.0044 -0.0252 -0.0442 -0.0625

0.0197

0,1286 0.1848

0.1286

0.0841

0.0485

0.0197 -0.0044

HARMONIQUE 3

0.0692*

-0.0033 -0.0035 -0.0039 -0.0043 -0.0039 -0.0015 -0.0039 -0.0035 -0.0033

0.0061

0.0254

0.0692

0.0254

0.0061 -0.0015 -0.0039 -0.0043

HARMONIQUE 5

0.0416*

-0.0002 -0.0003 -0.0005 -0.O009 -0.0016 -0.0022 -0.0014 -0.OOO5 -0.OOO3 -0.0002

0.0066

0.0416

0.0066 -0.0014 -0.0022 -0.0016 -0.OOO9


1

*
0.0545 0.0328 0.0161 0.0031 -0.0071 -0.0152 -0.0220

L I G N E S DINFLUENCE DU C O E F F I C I E N T DE F L E X I O N TRANSVERSALE (PAS 0.500) DE L A F I B R E 2 A - 1 . 9 7 8 D E L A X E MECANIQUE HARMONIQUE 1

P 03
1

0.1638+

-0.0676 -0.0174 0.0352 -0.0278 -0.0333 -0.0386 -0.0150 -0.0082 0.0018 -0.OOO9 -0.0007 -0.0006 -0.0034 -0.0032 -0.0021

0-0934 0.1606

0.1191

0.0827

HARMONIQUE 3

0.0220 0.0653

0.0260

0.0063 -0.0014 -0.0037 -0.0038 -0.0032 -0.0025 -0.0018 -0.0013

0.0680*

HARMONIQUE 5

0.0057

0.0388

0.0072 -0.0013 -0.0023 -0.0016 -0.OOO9 -0.OOO5 -0.OOO2 -0.OOO1 -0.OOO1

0.0415*

-0.ooOO -0.ooOO -0.ooOO


L I G N E S DINFLUENCE DU C O E F F I C I E N T DE L A F I B R E 4

*
DE F L E X I O N TRANSVERSALE (PAS 0.500)
A

-2.967DE L A X E MECANIQUE 0.0060 -0.OOO7 -0.0058 -0.0098 -0.0129 -0.0155

HARMONIQUE 1

0.1187*

-0.0522 0.0283 0.1129 -0.0177 -0.0198 -0.0219 -0.0239 0.0090 0.0582 -0.0004 -0.O003 -0.O002 -0.0113 0.0018 0.0362 -0.0000 -0.ooOO -0.ooOO

0.0876

0.0616

0.0417

0.0264

0.0148

HARMONIQUE 3

0.0241

0.0057 -0.0015 -0.0037 -0.0037 -0.0031 -0.0023 -0.0017 -0.0012 -0.0008 -0.OOO5

0.0626*

HARMONIQUE 5

0.0071 -0.0015 -0.0023 -0.0016 -0.OOO9 -0.OOO5 -0.O002 -0.OO01 -0.O001 -0.0000 -0.0000

0.0403*

NOTA : L E C H I F F R E MARQUE D U N ASTERISQUE CORRESPOND A LORDONNEE AU DROIT DE L A F I B R E CONSIDEREE

P S I D A E L O001 PAGE

28

Pages s u p p r i m e s : Elments d e c a l c u l d u moment d e f l e x i o n transversale p o u r l e s trav4es 1,2,3,4 ( m t h o d e GUYON-MASSONNET)

MOMENTS P R I N C I P A U X DE F L E X I O N TRANSVERSALE MY MAXIMUM E T MINIMUM DES DIFFERENTES SECTIONS SUR L E S F I B R E S ETUDIEES POUR L A TRAVEE 1 PAR METRE DE LARGEUR

*
Fibre 1 : Moment maximal en E.L.U.
: 5.233 = 1.125 x { s u p cl.2s x 0 . 0 0 1 ,
SECTION

L . 9 x (-0.058)] :

FIBRE 1

MY CP

MY

MY

E 3

MY TROT

MY

MY PONDE RE
E.L.S. E.L.U.

0.500

0 . 0 0 1 -0.058

1.470( 2)
0.0
( O)

3.274( 2) BC
0.0
( O)

0.0 -0.317

1.486 MC.120
0.0

9.330 1.903

5.233 -0.565

I
I

FIBRE 2 SECTION

MY CP

MY

MY

MY TROT

MY

MY PONDERE
I

E.L.S.

E.L.U.

s
I

O. 500

-0.013 -0.050

1.886( 1 ) -0.943( 1 )

3.016( 1) B T -1.068( 1) B T

0.0

2.091 M C . 1 ? 0
0.0

-0.207

7.167 1.180

4.801 -2.087

FIBRE 4 SECT I O N

MY CP

MY

MY

MY TROT

MY

MY PONDERE
E.L.S. E.L.U.

0.500

-0.013 -0.034

A
lb6ton fissur&)

0.946( 1) -0.768(. 1) .

1.572( 1) BC -0.831( . 1) . BT

0.023 -0.069

2.157 MC.l?O
0.0

5.098 0.569

2.932 -1.472

Calcul avec l a v a l e u r n u l l e du c o e f f i c i e n t d e Poisson

C a l c u l avec l a v a l e u r d u coefficient d e Poisson


i n t r o d u i t e dans l e b o r d e r e a u d e s donn6es.

P S I D A E L O001 PAGE

DIMENSIONNEMENT DES APPAREILS D A P P U I

31

GEOMETRIE DES APPAREILS D A P P U I

APPUI 1

APPUI 2

APPUI 3

APPUI 4

APPUI 5

NOMBRE D A P P A R E I L S D A P P U I ESPACEMENT D A X E E N AXE DIMENSIONS E N P L A N LARGEUR

3 2.860 0.250

4 2.130

4 2.130

4 2.130

3 2.86or 0.2501

perpendiculairement d l a l i g n e dappui. parallelement

0.250

O.0 7 0

O. 250

r
8.31

133 =

CHARGE PERMANENTE

1 .O31 1.360

1 .O24 1.350

1 .O24 1.350

1 .O24 1.350

O . 25 x O . 25

CHARGE A

sont c a l c u l k e s en E.L.S.

et

CHARGE B T

1.510 1.375

1.529 1.635

1.529

1.529 1.635

1.510 1.375

m a j o r a t i o n dynamique s u r a p p u i .

MC. 120

1.635

I
1

cn
O
I

REACTION D A P P U I EXTREME A VIDE (MAX.)

POUR UN APPAREIL D A P P U I

18.96

48.71

53.60

48.71

18.96

Mesur& p e r p e n diculairement 2 1 l a direction des lignes d a p p u i .

MINIMALES MAXIMALES

112000.001133.00 1200.00 3500.001164.85

345.18 1096.02

1062.23

345.18 1096.02

133.00 1164.85

* 3340.23 * *

51

(O0 P r -

o ;
II
Il

W
J 3 Y U I - J

>
a
3 W

V
W O

I -

a
I W W K
W

a
W + W

3 2
I D I W W

a
J

8
I W I J
CI

> a
a
a
I -

U
v)
Lo

8 a
i i
a3
P
J
r .- O

O O

v)

W
W K I -

> a
K

I L K W

U .

Y
K I I v) K

W W W K W

a
I L
a3
O
O)

a
W

> a
n
v)

O O O
O

v)

W
W I W K K

3 z
K W a g I W U 2 k K

I -

v)

z
z
W P
W W I -

3 LL
W

W I -

a3
I D Lo
(Y c (Y

O
r9

2
O
a3
I D P O

5
K
W

:
O
W I K I -

3
v) W

LL Y O

Y
a a K a
(O

2
O O
V
M K W I -

o
O

3
I v)
*

O*
3
K
Y

n* O

n
O

z
O*
I

Q
I I
U

a
LL
V
I I K W

a a
v)

i i
z z
W W I v)

a* a
n*

El
v) W

a K * a v *
W

V I

2
O
O O
Lo
IC

a
V

El
W

o
V
v)

a
Lo

z
I -

n a

> a
W
I -

W W n I D

z
P
Lo
r c

(Y

U
v)

a
Lu
V
v)

8
W
v)

n
v)

I V
N

z z
O
a3
O
(Y

W I -

LL
W

O
W
Y

a
W

> a
V
P
K I -

w
O
Lo

4
O
P O
c c

O
c

O
v)
Y

(Y (Y

v)

n n O
J

V a n

z
W

>

s
2
W
v)
v)

n n O
C

W
n

a n
v)

!2

O O

0 a3
c

O
O

o
W v)
v)
Y

I W K I -

Y a > z

W W

z z

t
I W

O
V

ID

rc

O
v)
v)

O N
W

c
. c

W O

2
a

3
v)

Y
V

oooOoooooooo-

............

O
O
(Y

(Y

2
O

2
(Y

r c

8
c

(Y (Y

(O

O
c

IC

Ln

(Y

O
Y

O c O

6 O a c1 E!
c
CI

I n

: :i

ZbbO' 8 0 P O ' &6&O'

bbEO' OLEO
O
01

46ZO' L9ZO' SbZO' ZLZO' 9 6 1 0 ' E 9 L O ' LPLO' bLL0' 9 0 1 0 ' ZL00' S9OO' PZOO'
O O
O9
O
01

wow0
(0LO'O)EIHd (bLO'0)ZIHd (SZO'0)LIHd

O
O
06

O
O1

.O
O

O O

O
O

O
'01

O O
Ob

O
01

O
O

O
01

01

01

OZ

O& O
O

01
01

O
01

08

08

OL

OL

O9

O4

OS

Ob

O&

O&

OZ

OZ

l I

I
(u

5620'0
0'0 0-0

C8ZO.O

I n
I

zOo0-O 8EZO. SL 10'0 O

0'0 0'0 LOOO'O 0800* O


9SLO'O

j-1-

1LPEO - 0 1
LZEO O LZlO'O
6100'0

OZEO - O -

6ZZO'O

OSZO O

LOZO'O
EL 10'0

0'0 0'0
9 33AWMl

0900'0 0'0
1 33AVtll

'

loo' L 146'0 106.O 108.O 10L * O 109 O 10s O 10P O 108'0 10Z'O 1 0 1 'O 1SO'O
7 0'0

S 33AWMl

b 33AWMl

E 33AWtil
I

33AWMl

3SSI3SBV

S 3 3 A V M l S31N3M33310 S30 M313W

SNOI133S S30 S3dd013AN3

*
t t

nN313M 39WllIWMM3~i3Q S3noIlSIM313W~W3 S 3 a nN31 31dW03 M313Wf0 SNOI133S 530 M W O


1 3 S 3 3 A W M l S 3 1 N 3 M 3 3 3 1 0 '330 t1313V)a SN01133S S30 S3dd013AN3

LbL'8 = ln3lW3 30 Mn30MWl 49b-O = 31Iln Mfl3lflWH

Mn31M33NI 3OWllIWMM33

*
*

* *

nN313M 1WNIOCIl I D N O l 3 3 W l l I W M t l 3 3

&E
LOO0

30Wd

13W0ISd

P S I D A E L O001 PAGE

FERRAILLAGE LONG I TUDINAL RETENU

34
RAPPEL DES CARACTERISTIQUES DU FERRAILLAGE LONGITUDINAL

L E FERRAILLAGE LONGITUDINAL EST CONSTITUE DE GROUPES COMPORTANT AU MAXIMUM 3 FERS DE DIAMETRE 0 . 0 2 5 AUX EXTREMA DE L A COURBE ENVELOPPE ON C H O I S I T AUX MIEUX ENTRE L E S DIAMETRES 0 . 0 2 5 E T 0.014 POUR L E FER L E PLUS COURT. L'ESPACEMENT DE CES GROUPES EST E S P A C l = 0 . 2 4 0 M. L A LONGUEUR DE RECOUVREMENT DES BARRES E S T 0 . 7 6 M.

I
I

I
*

E UN NOMBRE E N T I E R OU FRACTIONNAIRE L E S FERS LONGITUDINAUX DE CONSTRUCTION SONT DE D I A M E T R E 0 . 0 1 0 L E S ABSCISSES SONT COMPTEES A P A R T I R DE L ' A P P U I IMMEDIATEMENT A GAUCHE EXCEPTION F A I T E DES ABSCISSES MARQUEES D ' U N ASTERISQUE Q U I CORRESPONDENT A DES FERS ANCRES A L ' E X T E R I E U R DE L A TRAVEE

*
TRAVEE 1

FERRAILLAGE SUPERIEUR

Num6rotation des fers constituant une poutre dldmentaire

I
NOMBRE OR I GI NE EXTREMITE LONGUEUR PO I D S PARTIEL

I
NUMEROTATION DES ACIERS TRAVEE 1

OIAMETRE

0.010

12
11

0 . 0 1 0
0.010
0.010 LSTl 151

* *
*

-0.32 -0.32 -0.32


0.91
0.91

4.13 5.78 6.86 6.41 6.77

4.45
6.10
I

11

7.18

vr
I

10
10

5.50
5.06 3.70 0.216

0.010

LSTl signifie (Ferraillage) Longitudinal Supdrieur de la Travde 1

TU

0 . 0 1 0

10

2.25

5.95

Pages supprimdes : Ferraillages supdrieurs des autres appuis et travdes.

PSIDAEL O001 PAGE 35

FERRA I L LA G E LONGITUDINAL RETENU

FERRAILLAGE SUPERIEUR- APPUI 2


% %

TRAVEE 2

*
ORIGINE 3.37 5.02 6.10 6.10 7.51 7.51 8.66 8.66 EXT REMI T E 4.95 3.63 2.80 2.80 1.69 1.69 1 .O3 1 .O3

N U M EROTATION DES ACIERS APPUI 2 LSA2 LSAP LSA2 LSA2 LSA2 LSA2 LSAP LSA2 1 2 3 4 5 6 7 8

DI AM: TRE
0.025

N O M B R E 12 11 11 11 11 12 12 11

LONGUEUR 11.33 8.35 6.45 6.45 3.93 3.93 2.12 2.12

PO IDS PARTIEL

O.025
0.025 0.025
O. 025

O.025
O. 025 O. 025

1.961
0.0
I

Ul

P
I

TRAVEE 2

LST2 LST2 LST2 LST2 LST2 LST2 LST2

1 2 3 4 5 6

0.010 0.010 0.010 0.010 0.010


0.010

12 11 11 10 10 10 10 10

4.20 2.87 2.05 2.50 3.14 3.14 4.46 5.91

8.94 10.24 11.13 10.67 10.65 10.65 9.28 7.73

4.74 7.37 9.08 8.17 7.51 7.51 4.82 1.82 0.331

0.010 0.010

LSTS

V o i r plan de ferraillage page 63

PSIDAEL O001
PAGE

FERRAILLAGE LONGITUDINAL RETENU

*
*

36

FERRAILLAGE SUPERIEUR- APPUI 3

TRAVEE 3

NUMEROTATION DES ACIERS


APPUI 3

D IAME TRE

N O M B R E 12 11 11 11 11 12 12 11 11

OR I GI N E 8.19 9.48 10.37 10.37 11 - 6 6 11.66 12.62 12.62 12.62

EXTREMI TE

LONGUEUR 11.49 8.89 7.12 7.12 4.55 4.55 2.62 2.62 2.62

POIDS
PARTIEL

LSA3 LSA3 LSA3 LSA3 LSA3 LSA3 LSA3 LSA3 LSA3

O. 025

5.74 4.45 3.56 3.56 2.27 2.27 1.31 1.31 1.31

2 3 4 5 6 7 8

0.025 0.025 0.025


O. 025

0.025
O. 025

0.025 0.025

2.258

0.0

ul
VI
I

TRAVEE 3

LST3 LST3 LST3 LST3 LST3 LST3 LST3 LST3

1 2 3

0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010

12 11 11 10 10 10 10
10

4.99 3.69 2.80 3.26 3.28 3.28 4.65 6.20

9.73 11 .O6 11 - 8 8 11.43 10.79 10.79 9.47 8.02

4.74 7.37 9.08 8.17 7.51 7.51 4.82 1.82 0.331

4
5 6 7 8

Voir plan de ferraillage page 63

PSIDAEL O001 PAGE

FERRAILLAGE LONGITUDINAL RETENU

37

* *

*
*

* *

FERRAILLAGE SUPERIEUR- APPUI 4

TRAVEE 4

NUMEROTATION DES ACIERS APPUI 4 LSA4 LSA4 LSA4 LSA4 LSA4 LSA4 LSA4 LSA4
1

D IAMETRE
0.025
O. 025

N O M B R E 12
11

ORIGINE 8.98 10.30 11.13


11.13

EXTREMITE 6.38 4.73 3.65 3.65 2.24 2.24 1 .O9 1 .O9

LONGUEUR 11.33 8.35 6.45 6.45 3.93 3.93 2.12 2.12

POIDS PARTIEL

2 3 4 5 6 7 8

O.025

11 11
11

O.025
O.025
O. 025

12.24 12.24 12.90 12.90

12 12
11

0.025 O. 025

1.961

0.0

Ln
QI I

TRAVEE 4

LST4 LST4 LST4 LST4 LST4 LST4

1 2 3 4 5 6

0.010 0.010

12 11 11
10

5.62 3.97 2.89 3.35 2.98 3.80

* *

10.08 10.08 10.08 8.84

4.46 6.11 7.19 5.49 5.86 3.71 0.216

0.010
0.010

0.010

10 10

a.. 84
7.50

0.010

PSIDAEL O001 PAGE

FE RRA I L LAGE LONG I T U D I N A L RE TENU

*
*

38

F E RRA I LLAGE I NFE R I E UR

TRAVEE 1

Voir plan de ferraillage page 35

NUMEROTATION DES A C I E R S

DI AME TRE

NOMBRE

ORIGINE

EXTREMITE

LONGUEUR

I6

x I O x HA 25 = 295 C " >

TRAVEE 1

LITl LITl LIT1 LITl LITl

O.025
0.025
0.025
0.025

3
4

p l
283
cm2

n4cessaires 2 0.4 1

1
9.56

PO I D S PARTIEL

8.94

Crosses d 'ancrage comprises.

8.94
7.88

9.56
8.51 6.97

-0.63

0.91

7.88 6.77

0.025

0.91

5.86
3.70

1.701

A section

d 'armatures

2.25

5.95

vl U

200

cm2

pure

d 'orrit

des

barres

courbe

envelopPC

des sections

d ' acier

/ /
/

/
I

2,
3

5
4

2 5

3
L I T
1

EPURE

D'ARRET

DES

BARRES

DE

L A TRAVEE

L I A 2 (voir

page suwante)

PSIDAEL O001 PAGE

FERRAILLAGE LONG1TUDINAL RE TENU

* *

39

*
*

FERRAILLAGE INFERIEUR-APPUI 2

TRAVEE 2

LIA2

signifie (Ferraillage) Longitudinal I n f g r i e u r d e 1 'Appui 2


NUMEROTATION DES ACIERS LIA2 LIA2 LIA2 LIA2 LIA2 LIA2 LIA2 LIA2 DI A M E TRE 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010 NOMBRE 10 10 10 10 10 10 10 10 ORIGINE 8.18 8.18 7.13 7.58 7.51 7.51 8.66 8.66
.

EXTREMITE

LONGUEU R 3.36 3.36 5.51 4.60 3.93 3.93 2.12 2.12

1 2 3 4 5 6 7 8

PO I D S PARTIEL

1.79 1.79 2.89 2.43 1.69 1.69 1 .O3 1 .O3

0.178

1
TRAVEE 2

T N u m d r o t a t i o n d e s a c i e r s c o n s t i t u a n t une p o u t r e & & m e n t a i r e


LIT2 LIT2 LIT2 LIT2 LIT2 LIT2 LIT2 LIT2

cx,
I

u l

{
I

0.025

10 10 10 10
10

1 .O4
1 .O4

12.65 12.65 11.66 11.66 10.65 10.65 9.28 7.73

11.61 11.61 9.53 9.53 7.51 7.51 4.82 1.82 2.394 0.022

O.025
0.025

2.13 2.13 3.14 3.14 4.46 5.91

O.025
0.025

O.025
O. 025
0.014

10 10 10

V o i r p l a n d e f e r r a i l l a g e page 63

PSIDAEL O001 PAGE 40

FERRAILLAGE LONGITUDINAL RETENU

FERRAILLAGE INFERIEUR-APPUI 3

TRAVEE 3

*
ORIGINE 11.90 11.90 10.90 11.36 11.66 11 - 6 6 12.62 12.62 12.62
EXTRE MI T E

N U M EROTAT ION DES ACIERS


APPUI 3

D I AMETRE

NOMBRE 10 10 10 10 10 10 10 10 10

LONGUEUR 4.07 4 .O7 6.06 5.15 4.55 4.55 2.62 2.62 2.62

P OI D S PARTIEL

LIA3 LIA3 LIA3 LIA3 LIA3 LIA3 LIA3 LIA3 LIA3

1 2 3 4 5 6 7

0.010
0.010

2.03 2.03

0.010 0.010
0.010

3.03
2.57 2.27 2.27 1.31 1.31 1.31

0.010
0.010

8 9

0.010 0.010

0.224
I

TRAVEE 3

LIT3 LIT3
LIT3

1 2

O. 025

10 10
10 10

1.28 1.28 2.27 2.27 3.28 3.28 4.65 6.20

12.89 12.89 11.80 11.80 10.79 10.79 9.47 8.02

11.61 11 - 6 1 9.53 9.53 7.51 7.51 4.82 1.82 2.394

0.025 0.025

3
4 5 6 7

LIT3 LIT3 LIT3 LIT3

O. 025
O. 025

10 10 10 10

O. 025 O. 025
0.014

LIT3

o. 022

Voir p l a n de ferraillage page 6 3

PSIDAEL O001 PAGE 41

FE RRA I L LAGE LONGI TUDINAL RETENU

*
*

FERRAILLAGE INFERIEUR-APPUI 4

TRAVEE 4

*
NUMEROTAT ION DES ACIERS APPUI 4 LIA4 LIA4 LIA4 LIA4 LTA4 LIA4 LIA4 LIA4 1 2 3 4 5 DIAMETRE 0.010 0.010 0.010 0.010 0.010
0.010

*
OR I GI N E 12.14 12.14 11 .O4 11.50 12.24 12.24 12.90 12.90 EXTREMITE 1.57 1.57 2.62 2.17 2.24 2.24 1 .O9 1 .O9

NOMBRE 10 10 10 10
1 0

LONGUEUR 3.36 3.36 5.51 4.60 3.93 3.93 2.12 2.12

P OI D S PARTIEL

6
7 8

10 10 10

0.010 0.010

0.178

,
m
O
I

TRAVEE 4

LIT4 LIT4 LIT4 LIT4 LIT4 LIT4

1 2 3 4

O . 025
0.025
O. 025

10 10 10 10 10 10

0.81 0.81 1.87 1.87 2.98 3.80

*
* *

10.38 10.38 10.38 8.84 8.84 7.50

9.56 9.56 8.51 6.97 5.86 3.71 1.702


0.0

0.025
O. 025 O. 025
i

P S I D A E L O001 PAGE

42
CALCUL DES SECTIONS D ' A C I E R DU FERRAILLAGE TRANSVERSAL I N F E R I E U R E N SECTION MEDIANE DE CHAQUE TRAVEE (FERRAILLAGE TRANSVERSAL DISPOSE PARALLELEMENT AUX L I G N E S D ' A P P U I

C a l c u l s avec l a v a l e u r d e P o i s s o n l u e dans l e b o r d e r e a u d e s donnees

1
TRAVEE 1 TRAVEE 2 TRAVEE 3 TRAVEE 4

MOMENT TRANSVERSAL P R I N C I P A L PONDERE CALCUL AVEC POISSON =O.

IE L S j
ELU

9.33 5.23

10.36 5.35

10.36 5.35

9.33 5.23 36.85 53.28 80.00 86.57 8.61 11.62 191.15 257.90 8.71
0A =

MOMENT LONG I TUD I NAL PRINCIPAL


CALCUL AVEC POISSON B IA I S GEOME TR I Q U E B I A I S MECANIQUE

PONDEREB 36.85 45.80 45.80


ELU

=O.

53.28 80.00 86.57

64.18 80.00 89.84 ,8.77 10.89 194.55 241.74 9.45

64.18 80.00 89.84 8.77 10.89 194 55 241.74 9.45

Calcul d e o c : i n f (1.2Ws

, 1.2Wu,

ONF)

MOMENT DE TORSION DANS L E BETON CALCUL AVEC POISSON =O. CONTRAINTE DE C I S A I L L E M E N T SIMPLE DU BETON PAR TORSION

(ELSJ
ELU

8.61 11.62

p}191.15
ELU

"so

1257.90 8.71

MOMENT DE CALCUL
SECTION

EN~ELS

&ant l a s e c t i o n d ' a c i e r en E.L.S. a v e c l e c o e f f i c i e n t de Poisson nul ( l a v a l e u r d e Wso e s t c a l c u l e e p a r l e programme, mais e l l e n ' e s t p a s imprimCe i c i ) .

2
I

D ' A C I E R CORRESPONDANTE

0.0
20.96 0.001269

0.0
19.61 19.61

0.0
20.96 0.001269

MOMENT DE CALCUL E N E L U SECTION D ' A C I E R CORRESPONDANTE

MOMENT DE CALCUL DU A L A CONDITION DE NON F R A G I L I T E SECTION D'ACIER CORRESPONDANTE

1 1 .O4

11.04 0.000628

1 1 .O4

1 1 .O4

O. 000628

IW

N 0.000628 ~

O. 000628

S E C T I O N DE CALCUL DU FERRAILLAGE TRANSVERSAL I N F E R I E U R S E C T I O N M I N I M A L E DU FERRAILLAGE TRANS VE RSA L (COUTURE DES SCELLEMENTS D R O I T S )

0.001 269

0 . 0 0 1 185

0 , = 0 . 0 0 1 185
I

O. 0 0 1 269
I

O. 000647

O. 000647

O. 000647

O. 000647

PSIDAEL O001 PAGE 43 FERRA I LL AGE TRANSVERSAL PROPOSE PARALLELE AUX LIGNES D'APPUIS

*
FACE SUPERIEURE

*
LONGUEUR 7.94 7.94 ES PACEMENT
O. 125

V o i r croquis p a g e suivante
DISPOSITIONS NOMBRE 3 PLAGE 0.350 PHI 1 POIDS PHI2 0.239 PHI3 0.0

FACE INFERIEURE D IAMETRE PHI2 PHI2

No
1G APPUI

AME TRE DI PHI2 PHI2

LONGUEUR 8.52 8.52

1
10 20

0.0 0.0
PH13 8.52 0.0 8.52 8.52 0.0 8.52
0.0 8.52

0.0
PHI2 TB 6.82 0.0 7.94 7.94
0.0

O. 125 0.0
O. 125

9
O

1.125

0.0
7.875 0.0 0.750

TRAVEE 1

T1 26 1G

63
O

0.0

0.519

0.331

PHI2 PHI2

PHI2 PHI2

0.0 O. 125
O. 125 0.0

APPUI

2 10 2D

6
6

0.0
0.750
0.0

0.239

0.0

O
100

TRAVEE 2

T2 2G 1G

PHI3

PHI2

TB

6.82
0.0 7.94

O. 124
0.0

12.430
0.0 O. 7 5 0

0.0

0.824

0.525
1

PHI2 PH12

PHI2 PHI2

O. 125 O. 125
0.0
O. 124

6 6
O

APPUI

3
1D 2D 8.52 0.0 8.52 7.94 0.0 TB 6.82 0.0 7.94 7.94 0.750 0.0 12.430 0.0 0.750

0.0

0.239

0.0

QI
1

TRAVEE 3

T3 2G 1G

PHI3

PHI2

100

0.0

0.824

0.525

PH12 PHI2

0.0 8.52
8.52 0.0 8.52

PHI2 PH12

0.0 O. 125

O
6
6 O 63
O 9

APPUI

4 10 20

0.0
0.0
PH12 TB 6.82
0.0 7.94 O. 125 0.0
O. 125

0.239

0.0

O. 750 0.0

TRAVEE 4

T4 2G 1G

PHI3

7 875
0.0 1.125

0.0

0.519

0.331

PHI2 PHI2

0.0 8.52
8.52

0.0
O. 125 O. 125

PHI2 PHI2

APPUI

5 10

0.0
7.94 3 0.350 TOTAL

0.239

0.0

0.0

3.879

1.712

NOTA

ALT SIGNIFIE QUE LES ACIERS DE DIAMETRE DIFFERENT SONT ALTERNES TB SIGNIFIE QUE LES ACIERS SONT DISPOSES TETE BECHE L'ESPACEMENT DES ACIERS ET LES PLAGES CORRESPONDANTES SONT MESURES SUIVANT L'AXE LONGITUDINAL DE L'OUVRAGE

I -
O

63
.O

I I.
(Y

c
(Y

I O
O

Y )
(Y

Y )

..

'W
c , O I

2
c

4,

*w

v)

z
n
W

w
W 0

z
O

I'
K K W
L A

K c

cr
ln
I -

l n
W

5
n .

! U Ui

rr

PSIDAEL O001 PAGE 44

ETRIERS D E LA TRAVEE 1

*
0.0016

nombre d e g r o u p e s d e f e r s
longitudinaux porte-&triers

On d i s p o s e un &trier d e d i a m e t r e PHI 4 par groupe d e f e r r a i l l a g e i n f 4 r i e u r

SECTION D'ACIER PAR COURS D'ETRIERS

CONTRAINTE DE CISAILLEMENT LIMITE DU BETON

ABSCISSE EFFORT TRANCHANT


MAX I MAL O

CISAILLEMENT MAXIMAL
DES COURS

200.60 186.76 172.93 159.10 145.27 131.44 117.61 103.78


100. 12

0.210 51.35 47.55 0.210

O. 05L

o. 10L
O. 15L

t l = i n f ( 0 . 9 d , 0.4 m , t )

0.210 0.210

o. 20L
O. 25L O. 30L

I I3
55.16 =
200.60
7.913 x 0.46 EDALLE Hauteur utile

43.75 39.94 36.14 32.34 28.54 27.53 31.67 35.82

d : hauteur u t i l e

0.210 0.210
I

t =

A t x 40000 7.913 x 0.4 x 1 0 2

0.210 0.210

O.35L
O. 40L O. 45L
O. 50L
0.55L

P
I

QI

= 0.21 m

115.19 130.27 145.35 160.43 175.51 190.59 205.67 220.75 235.83 250.91 265.99 281 .O7

( c f BAEL 8 3 , A . 5 . 1 , 2 2 )
t2 =
0.8 x 40000 x A t

0.210 0.210 0.210 0.210 0.210

39.97 44.11 48.26 52.41 56.55 60.70 64.84 68.99 73.14 77.28

7.913

(Tu

0.3 f t j )

O.60L
0.65L

si
(cf.BAEL 8 3 , A.5.1,232.)

0.210 0.210 0.210 0.210

O. 70L
O. 75L O. 80L
0.85L

o. 90L
O. 95L
1 .ooL

si T u 6 0 . 3 f t j

0.210 0.210 0.210 0.210

t =

PSIDAEL O001 PAGE 45

ETRIERS DE LA TRAVEE

* *

*
*

EPURE RETENUE

ABSCISSE DE DEPART O.

ESPACEMENTS

NOMBRE

PLAGE COUVERTE

O . 21 m
9-75

>

Espacemfent maximal
NOMBRE DE COURS D'ETRIERS 49

POIDS PARTIEL 0 . 3 2 0

Espacement

R e p a r t i t i o n d e s etriers au v o i s i n a g e d e l ' a p p u i

f en cm

Pages supprimees :

30
20

t
abscisses
10
20

1
30
40

Epure d e d p a r t i t i o n d e s

btriers pour l e s t r a v b e s
2 , 3, 4 .
'

QI vl I

10

W . .

8
2

'Ourbe

Effort tranchant

Espacement r e t e n u
Courbe enveloppe

Poinonnement (voir page s u i v a n t e )

Espacement r e t e n u

PSIDAEL O 0 0 1 PAGE

52
R E P A R T I T I O N DES ARMATURES DE C I S A I L L E M E N T SUIVANT L E S ACIERS LONGITUDINAUX AUX ENVIRONS DES POINTS D A P P U I CONCENTRES

+
t

DENCHA =

6.316

AU VOISINAGE IMMEDIAT DES APPAREILS D A P P U I APPUI 1 C I SA I LLEME NT MAXIMAL ESPACEMENT DES E T R I E R S APPUI 2 APPUI 3 APPUI 4 APPUI 5

158.27 0.09

202.04 0.06

215.73 0.05

202.04 0.06

158.27
0.09

AUTOUR DES APPAREILS D A P P U I DISTANCES AU CENTRE DE L A P P A R E I L D A P P U I E N FONCTION DE LESPACEMENT MAXIMAL DES COURS D E T R I E R S ESPACEMENT SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL SENS L O N G I T U D I N A L SENS TRANSVERSAL

0.06

O.26 O.26
0.31 0.31 0.29 0.29 0.33 0.33 0.39 0.39 0.43 0.43 0.47 0.47 0.51 0.51 0.35 0.35 0.38 0.38 0.43 0.43 0.46 0.46 0.49 0.49

0.28 0.28 0.33 O.33

O. 26 0.26
0.31 0.31 0.35 O. 35 0.38 0.38 0.43 0.43 0.46 0.46 0.49 0.49 0.52 0.52 0.51 0.51 0.54 O. 54 0.29 0.29 0.33 0.33 0.39 0.39

0.08

0-1 0-1
1

o.1 0 o. 12
O. 16
0.20 0.25 0.32
0.40

O.37 0.37
0.40 0.40 0.45 0.45 0.49 0.49

par dn(BIAIS)

pour avoir les distances s u i v a n t l a direction d e


1 a x e du p o n t .

O. 52 O. 52 O. 55 O.55 O. 58 0.58

O.52 O. 52
0.55 0.55

O.54 0.54

O. 55 O. 55

PSIDAEL O001 PAGE

53
DEFORMATION DU TABLIER

TRAVEE 1

E 1 03803214. T/M2 EV =1267738. T/M2

DEFORMEES DU TABLIER POUR LES DIFFERENTS CAS DE CHARGE ( E N MILLIMETRES) SECTION CHARGE PERMANENTE INSTANT 0.0 L
0.0

SURCHARGES DANS CHAQUE TRAVEE (DEFORMEES INSTANTANEES)

FINALE

rATRAVEE4 8 1 T
0.0
-1.1

TRAVEE 2 48T

TRAVEE 3
0.0
-0.1

TRAVEE 4 48T

T r a d e chargee

0.0
-2 .O

0 . 0
-0.6
-1.2 -1.6

0.0 0.6 1.1 1.6 1.9 2.2 2.2 2.1 1 .7


1 .O

0.0 0.3
0.5

0 . 0 1
-0.1

0.0
0.0
0.0 0.1
0.1

0.0
0.0

o. 10L o. 20L
O. 30L O. 40L O. 50L

-0.7
-1.2 -1.6 -1.7 -1.6 -1.3

I
D e u x voies chargees chacune p a r 24 t concentrees (charge

-3.7
-4.7

-2 .O
-2.7

-0.3
-0.4

-0.1 -0.2 -0.2

0.0
0.0

O. 7 0.9
1 .O 1 .O

-5.1

-3.1
-3.2 -3.0 -2.5 -1.7

-1.9
-2 .O -1.8 -1.5 -1 .O -0.5 0.0

-0.5
-0.6

0.0 0.1 0.1

&quivalente A un camion).

-4.8
-3.9 -2.5 -1 - 2
'

-0.3

0.1 0.1 0.1

O. 60L O. 70L O. 80L 0.90L


1 .ooL

-0.6
-0.5
-0.4

-0.3
-0.2 -0.2 -0.1

-0.8
-0.4

0.9

0.0
0.0 0.0

0.8
0.4

0.1

-0.0

-0.1

-0.8

-0.3
0.0

0.0
0.0

0.0

0.0

0 . 0

0.0

0.0

0.0

0.0

VARIATIONS RELATIVES DE LONGUEUR DE L A F I B R E INFERIEURE POUR LES [IIFFERENTS CAS DE CHARGE ( X 10++4)

o. 1

1-3.1

O. 5

-0:o I S e u l e cette valeur t i e n t compte du r e t r a i t -~


0.3
-0.5 -0.2
0.1

0.1

-0.0

~~

~~

ROTATIONS SUR APPUIS DU TABLIER SOUS L ' E F F E T DES DIFFERENTS CAS DE CHARGE (EN RADIANS X 1 0 * * 3 ) APP G APP D
-0.7 -0.2 -2.1
-1.1

-0.6
0.4

0.6
-1.2

0.3
-0.5

-0.2

-0.1 0.1

0 . 0
-0.1

0.0 -0.0

-0.6

0.8

0.3

Paues s u m r i m d e s

Calcul de la deformation Dour l e s t r a d e s 2 , 3 , 4 .

PSIDAEL O 0 0 1 PAGE
57

MODELE D APPL I C A T I O N REGLES BAEL 83

***
4

RAPPEL DES CARACTERISTIQUES P R I N C I P A L E S DE LOUVRAGE 9.750 M 80.0


13.930 M

***
LONGUEUR TOTALE = 0.350 M
48.060 M

NOMBRE DE TRAVEES PORTEES B I A I S GEOMETRIQUE (GRADES) B I A I S MECANIQUE CARACTE R I S TIQUES TRANSVERSALES TASSE ME NTS CLASSE DU PONT = 1 (GRADES) TABLIER DALLE PORTEUSE

0.350 M

13.930 M

9.750 M

86.6
1.OOO M EXTRADOS=
0.0
M

89.8

09.0
0.0

86.6

6.000 M

M
7.913 M

1.000 M

LARGEUR TOTALE =

8.000 M

8.160 M

LARGEUR MOYENNE=

INTRADOS=

7.600 M

EPAISSEURo

0.520 M

P R I S EN COMPTE

***
TRAVEEl

V E R I F I C A T I O N DE LOUVRAGE AUX SECTIONS L E S PLUS S O L L I C I T E E S APPUI2 TRAVEE2 APPUI3 TRAVEE3 APPUI4 TRAVEE4

***
TRAVEE5 APPUI6 TRAVEE6

APPUI5

E L S ( F I S S U R A T I O N PEU N U I S I B L E ) 959.T/M2

*
1170.T/M2 1099.T/M2 1303.T/M2 1099.T/M2 1170.T/M2

COMPRESSION DU BETON

95

L U (DEFORMATION E N O/OO)

*
-2.31

Compression i n f d r i e u r e d 0.6 f c j = 1836 t / m a Domaine 1


I

A C I E R TENDU A C I E R COMPRIME BETON COMPRIME -0.91 -1.51


-2.94
-2.47
-1.51

m
I

-2.31

-0.91

cx,

-2.27

-3.50
1

-3.50 AVANT-METRE
I

-2.94

-3.50
I

-2.27

Domaine 2

***

RECAPITULATIF

***
ETRIERS TOTAL
14.373 T

(FERRAILLAGE TRANSVERSAL DISPOSE PARALLELEMENT AUX L I G N E S D A P P U I ) ACIERS DIAMETRE PHI1 PH12 PH13 PHI4 P O I D S TOTAL DES ACIERS BETONS BETON POUR BETON ARME COFFRAGES DE L A SOUS-DALLE AUTRES COFFRAGES P O I D S D A C I E R PAR M3 DE BETON 365.
66.

LONGITUDINAUX
14.373 T
0.044 T 1.674 T

TRANSVERSAUX
0.0
T

3.879 T
1.712 T 1.555 T

3.924 T

3.385 T 1.555 T
23.238 T
198.

M3

M2 M2
432.

M2

0.117 T

Pages supprim4e.s

R 4 s u l t a t s u t i l i s a b l e s en d o n n e e s p o u r l e programme PP P l a n d e l a note d e c a l c u l

commande de calcul automatique


(A envoyer en deux exemplaires)
PRo[;RAWE UTILISE:

OUVRAGE

I d e n t i t 6 de l ' o u v r a g e : Commune Voie p o r t & : Voie franchie:Pieces j o i n t e s e t remarques p a r t i c u l i e r e s : Dbpartement:

" n t

I
ENVOI

Raison s o c i a l e : Adresse: Commune: Ingenieur responsable:

Code p o s t a l : T6lkphone(*) : TBlex

I
I

O A t e n i r B d i s p o s i t i o n ti l ' a c c u e i l du SETRA O Organisme dksigne ci-dessous: Raison s o c i a l e : Adresse: Code p o s t a l : Commune : A l ' a t t e n t i o n de: TBlCphone(*):

O Organisme demandeur

Nombre d e photorbductions s u p p l b e n t a i r e s (**) demande:

FACNRATION

I O Organisme demandeur

O Organisme d e s t i n a t a i r e Organisme design6 ci-dessous: Raison s o c i a l e : Adresse: Commune: A l ' a t t e n t i o n de:

Code p o s t a l : TBlBphone(*):

Conmande a d r e s s d e au

Fait L

le

'9-

SETRA
DBpartent des h r a g e s d'Art Ouvrages- t y p e s 46 avenue A r i s t i d e Briand B.P. 100 92223 BAGNEUX (FRANCE)

( s i g n a t u r e du demandeur) T61Bphone: 16-1-664 14 77 T6lex : 260 76 3F rdpBtBe en l e t t r e s majuscules pour l i s i b i l i t e :

e p a s omettre l ' i n d i c a t i f complet (*) N (**) Deux photordductions au format 21 x 2 9 , 7 s o n t f o u r n i e s avec l a n o t e d e c a l c u l o r i g i n a l e ; l e s exemplaires suppldmentaires s o n t f a c t u r e s en sus.

I P3'1.DA.I

Ponts-duIIes en bkton armk inertie constunte CaIcul selon les r2glc.s BAEL
A - DONNEES

GNRALES

UNITES

I
Position de

Cases

remplies

pa

le

SETRA

la virgule

Sparation du nombre

en tranchs de 3 chiffns

NT

BIAIS

IAS

9'
o l o l

ABOUT m
1

DI
01
I I

DZ

D3

m
I
C l
I

m
I I
3 1 1 1 I I

C) 4 m
~ 1 1 l l I0 1 1

D5

L O

m
I I 1

m
a I I I I 1

DAlLf

H LIALLE

2 I

ti DALL

3
I

F DALLE

E DALLE 2

t D41lE 3

[A7

m
I I

m
I
I 1

m
I I

PHI 1

PHI 2
I

PHI 3
O O (
I

PHI L

Fe1 t l m '

Fe2 Ilm'
I

F e 3 1Im'

F I L

tlm'

NaI
0,O

NaZ

Na3

Nol

ETA I 6 1

ETA2
I

ETA 3

ETA 1

qS

lAl0

OI

O (

0 1 0 010

o10 I

6I

61

61

III.

II

II

Il

Il! II
I

I.

r
ABESS 1
I l
I

POESS
t

1
I I
I

ABESS

2
I I
I

POESS 2
I
I

ABESS

3
I I

POESS

3
1 1

AEESS

L
I I

POESS

L 1 1
I

AEESS 5

82

m
I

m
I

m
I I
I I

I
1 1 1

m
I l

I
1 1 1
l

m
l 1 1

POESS 1

ABESS

POESS

I l I l l

t
1 1

PAS

83
t

m
1 1 ~ ,

I
1 ~

A0 IlmZ
1 1 ~

A I

A2

A3
t/
I I

A L

L VOIE

COTA ( 1 )
I I I

CDTA12) I l

CDTAI31

CDTAlLI

CDTAISJ
I I

COTA161

I 1l I 1 I I

t/mz

t/mz
I I I 1

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- CARTES

BA 6 N R A l l S f E S

Ce document est une mise jour du programme de calcul automatique PSI DA 68 tenant compte du rglement BAEL de bton arm aux tats-limites. IIcomprend un modlede bordereaude donnes pour commande de calcul automatique et une note de calcul modle commente.

Ce document est disponible sous la rfrence F 8418 au bureau de vente des publicationsdu SETRA 46,avenue Aristide Briand - B.P. 100 - 92223 Bagneux Cedex- FRANCE Tl. : (1) 42 3 13 1 53 et (1) 42 3 13 1 55 - Tlcopieur : (1) 42 3 13 1 69 - Tlex 260763 F Prix de vente : 50 F

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