Soufiene Djahel

2éme année de thèse en Informatique

LIFL -- UMR CNRS USTL 8022 -- IRCICA

Sécurité des communications dans les réseaux

Ad Hoc et Véhiculaires

Absence d’une
infrastructure centralisée

Les nœuds sont des
routeurs

Energie limitée
Caractéristiques

Topologie dynamique Exemple

Canal sans fil ouvert

Nœuds hétérogènes

Anytime, Anywhere
Application
Applications
Conséquence
Conséquences

Les opérations de secours (tremblement

Plusieurs attaques peuvent
de terre, inondations,
inondations …)
être facilement menées

Applications militaires

La prévention/détection des

Communication inter véhicules (aide
menaces de sécurité est une
automatique à la conduite, téléphonie
tâche difficile et coûteuse
entre véhicules)

Objectifs de la thèse
Suppression des paquets

Création des liens

Identifier les menaces de sécurité au falsifiés Couches
supérieures
niveau Routage et MAC

Proposer des contre
contre-mesures
mesures adéquates Comportement La couche
Comportements routage

Valider ces propositions par simulation égoïstes
La couche MAC
(Le simulateur réseau OPNET)
Brouillage du IEEE 802.11
Travaux réalisés canal radio
La couche physique

Deux solution
solutions ont été proposées pour
sécuriser
écuriser la fonction de routage Les couches dudu
Les couches modèle
modèle OSI
OSI

Une méthode a été conçue pour détecter
les nœuds égoïstes au niveau MAC (basée sur la logique floue)

Travaux restants

Elaboration d’un outil efficace pour résoudre ou minimiser l’impact négatif du
problème de brouillage du canal radio.

Perspectives

Etendre nos travaux de recherche aux réseaux de véhicules en se foca
focalisant sur
les menaces de sécurité ainsi que
qu l’amélioration
amélioration de la qualité de service (QoS).