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Soufiene Djahel

2éme année de thèse en Informatique


LIFL -- UMR CNRS USTL 8022 -- IRCICA

Sécurité des communications dans les réseaux


Ad Hoc et Véhiculaires
 Absence d’une
infrastructure centralisée
 Les nœuds sont des
routeurs
 Energie limitée
Caractéristiques
 Topologie dynamique Exemple
 Canal sans fil ouvert
 Nœuds hétérogènes
 Anytime, Anywhere
Application
Applications
Conséquence
Conséquences

 Les opérations de secours (tremblement


 Plusieurs attaques peuvent
de terre, inondations,
inondations …)
être facilement menées
 Applications militaires
 La prévention/détection des
 Communication inter véhicules (aide
menaces de sécurité est une
automatique à la conduite, téléphonie
tâche difficile et coûteuse
entre véhicules)

Objectifs de la thèse  Suppression des paquets


 Création des liens
 Identifier les menaces de sécurité au falsifiés Couches
supérieures
niveau Routage et MAC
 Proposer des contre
contre-mesures
mesures adéquates Comportement La couche
Comportements routage
 Valider ces propositions par simulation égoïstes
La couche MAC
(Le simulateur réseau OPNET)
Brouillage du IEEE 802.11
Travaux réalisés canal radio
La couche physique
 Deux solution
solutions ont été proposées pour
sécuriser
écuriser la fonction de routage Les couches dudu
Les couches modèle
modèle OSI
OSI
 Une méthode a été conçue pour détecter
les nœuds égoïstes au niveau MAC (basée sur la logique floue)

Travaux restants
 Elaboration d’un outil efficace pour résoudre ou minimiser l’impact négatif du
problème de brouillage du canal radio.

Perspectives
 Etendre nos travaux de recherche aux réseaux de véhicules en se foca
focalisant sur
les menaces de sécurité ainsi que
qu l’amélioration
amélioration de la qualité de service (QoS).

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