CAP DE INGENIERIA CIVIL

CALICATAS EN CARRETERAS

Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin de Suelos y Pavimentos

MG.NELSON PANCCA SUASACA

Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin de Suelos y Pavimentos

La seccin de Suelos y Pavimentos del Manual de Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos, tendr como finalidad brindar al Ingeniero Proyectista de Pavimentos, las pautas y criterios apropiados que deber aplicar y los datos de entrada necesarios para disear estructuras de afirmados, de pavimentos flexibles, semirrgidos y rgidos. El Manual de Suelos y Pavimentos presenta metodologas de diseo para afirmados, pavimentos flexibles, semirrgidos y rgidos. Las metodologas de diseo que se incorporan al Manual tienen como referencia bsica y principal a AASHTO 1993, esta Gua es un documento fundamental para la redaccin del Manual de Pavimentos en el Per; como lo es para otros pases del mundo. .

 Para el caso de los caminos afirmados, considerados hasta un

trfico de 150,000 ejes equivalentes, se ratifica la metodologa definida en el Manual para el Diseo de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito del MTC (2009).
En base a las metodologas de diseo mencionadas, se han

dimensionado estructuras de pavimento, que son propuestas en la presente Seccin de Suelos y Pavimentos, en forma de Catlogo, con el propsito de facilitar y simplificar las tareas de diseo, permitiendo uniformidad de los dimensionamientos.
De esta manera se pretende facilitar el seguimiento y conocimiento

sobre un grupo reducido de secciones estructurales, haciendo ms fcil la posterior revisin de stos, verificacin de su comportamiento, seguimiento y gestin de los pavimentos.

El presente Manual integra lo relacionado a Suelos y Pavimentos de los dos manuales de bajo volumen de trnsito y unifica criterios para ser utilizados en estudios y proyectos de la competencia del MTC, tanto para caminos de bajo, medio y alto volumen de trnsito.
El Manual introduce el concepto de comportamiento de un pavimento, el cual se define como la capacidad estructural estimada a lo largo de su perodo de diseo. Este anlisis deber ser incorporado en los diseos de pavimentos que realice el Ingeniero Proyectista de Pavimentos. Para el indicado anlisis, las actuales herramientas conocidas y utilizadas en el Per, nos remiten a los modelos HDM del Banco Mundial; que incorporan sub modelos de deterioro del pavimento. No obstante, los Ingenieros Proyectistas podrn utilizar otros modelos que cuenten con aceptacin normativa oficial del MTC.

 Los estndares que se incluyen en el manual, representan los

requisitos mnimos que se deben cumplir para el diseo afirmados, de pavimento flexible, de pavimento semirrgido y pavimento rgido, de nuevas construcciones, de reconstruccin pavimento y de refuerzos de pavimentos, de los proyectos carreteras y caminos en el Per.

de de del de

Los estndares que se incluyen en el manual, representan los

requisitos mnimos que se deben cumplir para el diseo de afirmados, de pavimento flexible, de pavimento semirrgido y de pavimento rgido, de nuevas construcciones, de reconstruccin del pavimento y de refuerzos de pavimentos, de los proyectos de carreteras y caminos en el Per.

El manual de Suelos y Pavimentos, tendr como objeto lo siguiente: 1. Normalizar los procedimientos que aplicarn los profesionales para disear los pavimentos de las carreteras y caminos en el Per; proporcionndoles pautas y criterios de diseo en concordancia con el avance tecnolgico. 2. El Manual de Suelos y Pavimentos se aplica para el diseo de los componentes de la infraestructura vial que comprende: la explanada en que se apoya la plataforma del camino, los materiales de rellenos y cortes, el pavimento; y en el caso de los caminos afirmados (no pavimentados) la superficie de rodadura.

 3. El Manual de Suelos y Pavimentos presenta metodologas y

procedimientos de diseo para caminos: con pavimentos flexibles, semi-rgidos y rgidos; y para caminos afirmados.
4. Las metodologa y/o procedimientos utilizados para el diseo, que

el Manual incorpora, tienen como principal fuente de informacin al AASHTO Guide for Design of Pavements Structures 1993.
5. El Manual de Suelos y Pavimentos incorpora los procedimientos

del Captulo 5 del Manual de Diseo de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito MTC en lo referido a Suelos y Capas de Revestimiento Granular y tratamientos de las superficies de rodadura.

6. El Manual de Suelos y Pavimentos en base a las metodologas de diseo mencionadas, y a rangos de los volmenes de demanda, propone dimensionamientos para la estructura de pavimentos, y que se presentan como un Catlogo, con el propsito de facilitar y de simplificar las tareas de diseo del pavimento. 7. El Manual para el diseo introduce el concepto de comportamiento de un pavimento durante su vida til, el cual se define como la capacidad funcional y estructural, estimada a lo largo de su periodo de diseo y calificada segn niveles de servicio. Para este anlisis, se aplica actualmente como instrumento aprobado por el MTC, el modelo HDM del Banco Mundial, que incorpora sub modelos de deterioro del pavimento.

8. El diseo de la infraestructura de un camino es sobretodo una cuestin de uso sano de criterios tcnicos de Ingeniera, experimentados y aceptados por los principales organismos especializados de nivel mundial. 9. Las guas o catlogos que se incluyen en el Manual proporcionarn una base, para la prctica uniforme del diseo para situaciones tpicas. No es posible tener las reglas exactas para aplicarse a cualquier situacin. Los casos que denominaremos especiales, que no estn contemplados en el Manual deben ser materia de Estudios Especiales.

Manual de Suelos y Pavimentos es de aplicacin en: 1. Las Carreteras del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), que se jerarquiza en las siguientes tres redes viales: Red Vial Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal. 2. En diseo de nuevas carreteras y de mejoramientos de carreteras. 3. En proyectos de reconstruccin de carreteras. 4. En proyectos de refuerzo de pavimentos.

 El Manual no es aplicable para los siguientes casos que debern ser

materia de Estudio Especial, con anlisis tcnico de alternativas y justificacin de la solucin adoptada:
1. Pavimentos sobre puentes: stos pavimentos dependen del

diseo de la superestructura del puente (losa y viga), no hay propiamente un diseo de pavimentos en puentes.
2. Tneles de carreteras: en este caso los diseos deben considerar

caractersticas fsicomecnicas del cimiento, de las capas estructurales del pavimento y su variacin durante el periodo de anlisis, aspectos de drenaje, subdrenaje, condiciones de visibilidad, resistencia friccional de la superficie de rodadura, seguridad y confort.

3. Carreteras o caminos en reas de proteccin ecolgica, reservas nacionales diversas, como son: zonas arqueolgicas, parques y zonas protegidas, etc. 4. En zonas urbanas: el presente manual de suelos y pavimentos es para carreteras. Para el caso de pistas urbanas, existe la Norma Tcnica de Edificacin CE.010 Pavimentos en Habilitaciones Urbanas. 5. Pavimentos que soportarn trficos mayores a 1 150 vehculos pesados (buses y camiones) por da en el ao base mayor a 30 000 000 de Ejes Equivalentes (para 20 aos en el carril de diseo); esta limitacin se debe al efecto destructivo del trfico muy pesado, en tal sentido, para estos trficos se requerir un estudio especial para el diseo del pavimento.

6. La estabilizacin de suelos pobres e inadecuados (CBR < 6%): se trata de suelos blandos o muy compresibles o con materia orgnica, donde es necesario recurrir a tcnicas especiales y anlisis de alternativas, para disear los cimientos de los terraplenes o de los pavimentos (en caso que el cimiento est en corte) que proporcionen seguridad y estabilidad a la plataforma del camino. Para el efecto se requiere de estudios geotcnicos detallados de estabilidad y asentamientos, por lo que se recomienda la participacin de profesionales especializados en esta materia, que apliquen un criterio amplio, que permita el conocimiento de las propiedades del suelo de cimentacin y de acuerdo a ello proponer alternativas de solucin, donde no siempre la solucin ser la ms econmica. No son materia de este Manual los temas de Geologa, de Geotecnia y de Estabilidad de Taludes.

3.1 EXPLANADA (DEL CAMINO) Se denominar explanada a la preparacin y conformacin del terreno natural: allanado, nivelado y compactado sobre el que se construir la infraestructura del camino. En territorios con fuertes pendientes transversales (pendiente natural 20%), la explanada se construye formando terrazas. Cuando el terreno natural de la explanada es de mala calidad, ste debe ser reemplazado o estabilizado para que sea estable 3.2 TERRAPLEN El terrapln es la parte de la explanacin conformada por capas de suelos seleccionados y compactados, que se conforman sobre la explanada del camino y que se eleva hasta el nivel en que se recibir el pavimento. Tambin se conoce como relleno. La base y cuerpo del terrapln ser conformado en capas de hasta 0.30m y compactadas al 90% de la MDS del ensayo proctor modificado. La corona del terrapln tendr un espesor mn. de 0.30m y ser conformada en capas de 0.15m, compactadas al 95% de la MDS.

3.3 CORTE

El corte es la parte de la explanacin que comprende excavacin y nivelacin de las zonas comprendidas dentro del prisma donde se asentar el pavimento. Estas zonas se prepararn mediante escarificacin en una profundidad de 0.15m, conformando y nivelando de acuerdo con las pendientes transversales especificadas en el diseo geomtrico vial; y, se compactar al 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado. En zonas de corte en roca se deber excavar como mnimo 0.15m por debajo del nivel superior de la subrasante. El rea profundizada deber ser rellenada, hasta llegar al nivel superior de subrasante, con material de relleno seleccionado o de subbase granular, que tenga un CBR igual o mayor a 40%.

3.4 SUBRASANTE Es el asiento directo de la estructura del pavimento y forma parte del prisma de la carretera que se construye, entre el terreno natural allanado y la estructura del pavimento. En la etapa constructiva, los ltimos 0.30m debajo del nivel superior de la subrasante, debern ser escarificados, nivelados y compactados al 95% de la MDS. Los suelos por lo menos a un (1) metro por debajo del nivel superior de la subrasante, sern suelos adecuados y estables con CBR igual o mayor de 6%. En caso de ser menor (subrasante pobre o inadecuada), corresponde estabilizar los suelos, para lo cual se analizarn alternativas de solucin, como la estabilizacin mecnica, el reemplazo del suelo, estabilizacin qumica, estabilizacin con geosintticos, elevacin de la rasante, cambiar el trazo vial, eligindose la mas conveniente tcnica y econmica.

3.5 PAVIMENTO

Es una estructura construida sobre la subrasante de la va, para resistir y distribuir esfuerzos originados por los vehculos y mejorar las condiciones de seguridad y comodidad para el trnsito. Por lo general est conformada por las siguientes capas: rodadura, base y subbase.
Capa de Rodadura: Es la parte superior de un pavimento, que puede ser de tipo bituminoso (flexible) o de concreto de cemento Portland (rgido) o de adoquines, cuya funcin es sostener directamente el trnsito. Base: Es la capa inferior a la capa de rodadura, que tiene como principal funcin de sostener, distribuir y transmitir las cargas ocasionadas por el trnsito. Esta capa ser de material granular (CBR 80%) o tratada con asfalto, cal o cemento.

 Subbase: Es una capa de material especificado y con un espesor

de diseo, el cual soporta a la base y a la carpeta. Adems se utiliza como capa de drenaje y controlador de la capilaridad del agua. Dependiendo del tipo, diseo y dimensionamiento del pavimento, esta capa puede obviarse. Esta capa puede ser de material granular (CBR 40%) o tratada con asfalto, cal o cemento.
Los tipos de pavimento incluidos en el Manual son los siguientes: Afirmados Pavimentos Flexibles Pavimentos Semirrgidos Pavimentos Rgidos

Los Afirmados son estructuras compuestas por capas compactadas de material granular natural procesadas con gradacin especfica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del trnsito. Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que permita mantener aglutinadas las partculas. Funciona como superficie de rodadura en carreteras y trochas carrozables.

El pavimento flexible, es una estructura compuesta por capas granulares (subbase, base) y como capa de rodadura una carpeta constituida con materiales bituminosos como aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos. Principalmente se considera como capa de rodadura asfltica sobre capas granulares: slurry seal (lechada asfltica), tratamiento superficial bicapa, micro pavimentos, mezclas asflticas en fro y mezclas asflticas en caliente.

 El

pavimento semirrgido, es una estructura de pavimento compuesta bsicamente por capas asflticas con un espesor total bituminoso (carpeta asfltica en caliente sobre base tratada con asfalto); tambin se considera como pavimento semirrgido, la estructura compuesta por carpeta asfltica sobre base tratada con cemento o base tratada con cal. Dentro del tipo de pavimento semirrgido, se ha incluido los pavimentos adoquinados.

El pavimento rgido, es una estructura de pavimento compuesta

especficamente por una capa de subbase granular, no obstante esta capa puede ser de base granular, o puede ser estabilizada con cal o cemento, y una capa de rodadura de losa de concreto de cemento Prtland como aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos, cuya resistencia a la compresin debe ser mayor o igual a 280 kg/cm2.

Dentro de los pavimentos rgidos existen tres categoras: Pavimento de concreto simple con juntas Pavimento de concreto con juntas y barras transversales Pavimento de concreto continuo reforzado

El dimensionamiento de las estructuras de pavimento que son propuestas en el Manual, se presentan en forma de Catlogo, lo que facilitar su uso, permitiendo uniformidad de los dimensionamientos, de esta manera se pretende facilitar el seguimiento y conocimiento sobre un grupo reducido de secciones estructurales, haciendo ms fcil en la etapa post obra la verificacin de su comportamiento, seguimiento, gestin de los pavimentos y correcciones o ajustes del caso.

3.6 DRENAJE El sistema de drenaje superficial y subdrenaje en una carretera, est prevista para eliminar la humedad en el pavimento. Para la proteccin de los suelos, se analizan los casos relacionados con el elevado nivel fretico y el movimiento capilar de las aguas. Para el drenaje superficial de pavimentos se tendrn en cuenta, pendientes transversales mnimas para la subrasante, subbase, base y superficie de rodadura. El drenaje superficial incluye bombeo, cunetas, alcantarillas, cajas de recoleccin, badenes, etc. El drenaje subsuperficial incluye capas drenantes de subbase y base del pavimento, capas de filtro y subdrenes. Los subdrenes de pavimentos (que son distintos a los subdrenes del terrapln) necesarios cuando los suelos de subrasante no son permeables o los taludes de corte o cunetas impiden el drenaje o las capas granulares del pavimento no puedan drenar.

 Los subdrenes que deben proyectarse para interceptar filtraciones o

rebajar un nivel fretico elevado, pueden tambin utilizarse para drenar la estructura del pavimento, en caso se requiera.

Grfico 3 1 Seccin Tpica Componentes de la Infraestructura del Camino

4.1 EXPLORACIN DE SUELOS Y ROCAS

La exploracin e investigacin del suelo es tan importante para la determinacin de las caractersticas del suelo, como para el correcto diseo de la estructura del pavimento. S la informacin registrada y las muestras enviadas al laboratorio no son representativas, los resultados de las pruebas an con exigencias de precisin, no tendrn mayor sentido para los fines propuestos

AASHTO para la investigacin y muestreo de suelos y rocas recomienda, la aplicacin de la norma T 86-90, que equivale a la ASTM D420-69; para el presente manual, se aplicar para todos los efectos el procedimiento establecido en la norma MTC E101, que recoge los mencionados alcances de AASHTO y ASTM, esta norma presenta una gua para llevar a cabo el muestreo e investigacin de suelos y rocas.

La caracterizacin de los suelos comprender bsicamente una investigacin de campo a lo largo de la va y en las zonas de prstamo, para de esta manera identificar los diferentes tipos de suelo que puedan presentarse. Asimismo debern obtenerse muestras representativas en nmero y cantidades suficientes.

Para asegurar una muestra representativa, se aplicar una tcnica aleatoria que permita seleccionar los lugares de muestreo, con esta tcnica, el punto de muestreo se selecciona de tal manera que, todas las otras posibles ubicaciones en el sector que se investiga, tienen las mismas probabilidades de ser elegido.

Con las muestras obtenidas en la forma descrita, se efectuarn ensayos en laboratorio y finalmente con los datos obtenidos en ambas fases se pasar a la fase de gabinete, para consignar en forma grfica y escrita los resultados obtenidos, asimismo se determinar un perfil estratigrfico de los suelos (eje y bordes), debidamente acotado en un espesor no menor a 1.50m, teniendo como nivel superior la lnea de subrasante del diseo geomtrico vial y debajo de ella, espesores y tipos de suelos del terraplen y los del terreno natural, con indicacin de sus propiedades o caractersticas y los parmetros bsicos para el diseo de pavimentos. .

4.2 CARACTERIZACIN DE LA SUBRASANTE

Con el objeto de determinar las caractersticas fsico-mecnicas de

los materiales de la subrasante se llevarn a cabo investigaciones mediante la ejecucin de pozos exploratorios calicatas de 1.5 m de profundidad mnima; el nmero mnimo de calicatas por kilmetro, estar de acuerdo al cuadro adjunto.
Las calicatas se ubicarn longitudinalmente y en forma alternada, la

ubicacin ser determinada mediante tcnica aleatoria, dentro de la faja que cubre el ancho de la calzada

NUMERO DE CALICATA PARA EXPLORACIN DE SUELO

S a lo largo del avance del estacado las condiciones topogrficas, muestran por ejemplo cambios en el perfil de corte a terrapln; evidencia un cambio significativo de sus caractersticas o se presentan suelos errticos, se deben ejecutar ms calicatas por kilmetro en puntos singulares, que verifiquen el cambio Tambin se determinar la presencia o no de suelos orgnicos, suelos expansivos, napa fretica, rellenos sanitarios, de basura, etc., en cuyo caso las calicatas deben ser ms profundas, delimitando los sectores con subrasante pobre o inadecuada que requerir Estudio Especial para determinar el tipo de estabilizacin o mejoramiento de suelos de la subrasante, a fin de homogenizar su calidad a lo largo del alineamiento de la carretera. Donde se encuentre macizo rocoso dentro de la profundidad de investigacin, se deber aplicar lo establecido en la norma MTC E101.

4.2.1 REGISTROS DE EXCAVACIN De los estratos encontrados en cada una de las calicatas se obtendrn muestras representativas, las que deben ser descritas e identificadas mediante una tarjeta con la ubicacin, nmero de muestra y profundidad y luego colocadas en bolsas de polietileno para su traslado al laboratorio. As mismo, durante la ejecucin de las investigaciones de campo se llevar un registro en el que se anotar el espesor de cada una de las capas del sub-suelo, sus caractersticas de gradacin y el estado de compacidad de cada uno de los materiales. As mismo se extraern muestras representativas de la subrasante para realizar ensayos de Mdulos de resiliencia (Mr) o en ensayos de CBR para correlacionarlos con ecuaciones de Mr, la cantidad de ensayos depender del tipo de carretera .(ver cuadro adjunto).

NUMERO DE ENSAYO Mr o CBR

4.3 DESCRIPCIN DE SUELO

Los suelos encontrados sern descritos y clasificados de acuerdo a metodologa para construccin de vas, prioritariamente la clasificacin ser AASHTO y se utilizar los signos convencionales del siguiente cuadro:

SIGNO CONVECIONALES PARA PERFIL DE CALICATAS-CLASIFICACIN SUCS

a. Granulometra: representa la distribucin de los tamaos que posee el agregado mediante el tamizado segn especificaciones tcnicas (Ensayo MTC EM 107). El anlisis granulomtrico de un suelo tiene por finalidad determinar la proporcin de sus diferentes elementos constituyentes, clasificados en funcin de su tamao. De acuerdo al tamao de las partculas de suelo, se definen los siguientes trminos:

CLASIFICACIN DE SUELOS SEGN TAMAO DE PARTCULAS

b. La Plasticidad es la propiedad de estabilidad que representa los suelos hasta cierto lmite de humedad sin disgregarse, por tanto la plasticidad de un suelo depende, no de los elementos gruesos que contiene, sino nicamente de sus elementos finos. El anlisis granulomtrico no permite apreciar esta caracterstica, por lo que es necesario determinar los Lmites de Atterberg.

A travs de este mtodo, se definen los lmites correspondientes a los tres estados en los cuales puede presentarse un suelo: lquido, plstico o slido. Estos lmites, llamados lmites de Atterberg, son: el lmite lquido, lmite plstico y el lmite de contraccin. Adems del LL y del LP, una caracterstica a obtener es el ndice de plasticidad IP (ensayo MTC EM 111) que se define como la diferencia entre LL y LP: IP = LL LP

CLASIFICACIN DE SUELOS SEGN NDICE DE PLASTICIDAD

El IP permite clasificar bastante bien un suelo. Un IP grande corresponde a un suelo muy arcilloso; por el contrario, un IP pequeo es caracterstico de un suelo poco arcilloso. Se debe tener en cuenta que, en un suelo el contenido de arcilla, es el elemento ms peligroso de una carretera, debido sobre todo a su gran sensibilidad al agua.

 c. Equivalente de Arena: Es la proporcin relativa del contenido de

polvo fino nocivo material arcilloso en los suelos o agregados finos (ensayo MTC EM 114). El ensayo que da resultados parecidos a los obtenidos mediante la determinacin de los lmites de Atterberg, aunque menos preciso. Tiene la ventaja de ser muy rpido y fcil de efectuar.
El valor de EA es un indicativo de la plasticidad del suelo:

CLASIFICACIN DE SUELOS SEGUN EQUIVALENTE DE ARENA

d. ndice de Grupo: es un ndice normado por AASHTO de uso corriente para clasificar suelos, est basado en gran parte en los lmites de Atterberg. El ndice de grupo de un suelo se define mediante la formula: IG = 0.2 (a) + 0.005 (ac) + 0.01(bd) Donde: a = F-35 (F = Fraccin del porcentaje que pasa el tamiz N 200 -74 micras). Expresado por un nmero entero positivo comprendido entre 1 y 40. b = F-15 (F = Fraccin del porcentaje que pasa el tamiz N 200 -74 micras). Expresado por un nmero entero positivo comprendido entre 1 y 40. c = LL 40 (LL = lmite lquido). Expresado por un nmero entero comprendido entre 0 y 20. d = IP-10 (IP = ndice plstico). Expresado por un nmero entero comprendido entre 0 y 20 o ms.

El ndice de Grupo es un valor entero positivo, comprendido entre 0 y 20 o ms. Cuando el IG calculado es negativo, se reporta como cero. Un ndice cero significa un suelo muy bueno y un ndice igual o mayor a 20, un suelo no utilizable para caminos.
CLASIFICACIN DE SUELOS SEGN NDICE DE GRUPO

e. Humedad Natural: Otra caracterstica importante de los suelos es su humedad natural; puesto que la resistencia de los suelos de subrasante, en especial de los finos, se encuentra directamente asociada con las condiciones de humedad y densidad que estos suelos presenten. La determinacin de la humedad natural (ensayo MTC EM 108) permitir comparar con la humedad ptima que se obtendr en los ensayos Proctor para obtener el CBR del suelo (ensayo MTC EM 132). S la humedad natural resulta igual o inferior a la humedad ptima, el Proyectista propondr la compactacin normal del suelo y el aporte de la cantidad conveniente de agua. S la humedad natural es superior a la humedad ptima y segn la saturacin del suelo, se propondr, aumentar la energa de compactacin, airear el suelo, o reemplazar el material saturado.

 f. Clasificacin de los suelos: Determinadas las caractersticas de

los suelos, segn los acpites anteriores, se podr estimar con suficiente aproximacin el comportamiento de los suelos, especialmente con el conocimiento de la granulometra, plasticidad e ndice de grupo; y, luego clasificar los suelos.
La clasificacin de los suelos se efectuar bajo el sistema mostrado

en el cuadro ADJUNTO.
Esta clasificacin permite predecir el comportamiento aproximado de

los suelos, que contribuir a delimitar los sectores homogneos desde el punto de vista geotcnico.
A continuacin se presenta una correlacin de los dos sistemas de

clasificacin ms difundido, AASHTO:

CORRELACIN DE TIPOS DE SUELOS AASHTO-SUCS

g. Ensayos CBR: Una vez que se haya clasificado los suelos por el sistema AASHTO, se elaborar un perfil estratigrfico para cada sector homogneo, a partir del cual se determinar los suelos que controlarn el diseo y se establecer el programa de ensayos para establecer el CBR que es el valor soporte o resistencia del suelo, que estar referido al 95% de la MDS (Mxima Densidad Seca) y a una penetracin de carga de 2.54 mm (0.1). El proyectista podr optar ejecutar ensayos especiales de mdulo resiliente de suelos de subrasante (Mr), en lugar de CBR, el Mdulo de Resilencia es una medida de la rigidez del suelo de subrasante.

Para la correlacin Mr - CBR, se emplear la ecuacin recomendada por el MEPDG (Mechanistic Empirical Pavement Design Guide):

Para la obtencin del valor CBR diseo, se debe considerar lo siguiente:

1. En los sectores con 6 o ms valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por seccin de caractersticas homogneas de suelos, se determinar el valor de CBR de diseo en base al promedio del total de los valores analizados por sector de caractersticas homogneas. 2. En los sectores con menos de 6 valores de CBR realizados por tipo de suelo representativo o por seccin de caractersticas homogneas de suelos, se determinar el valor de CBR de diseo en base a lo siguiente: Si los valores son parecidos o similares, tomar el valor promedio. Si los valores no son parecidos o no son similares, tomar el valor crtico (ms bajo).

3. Una vez definido el valor del CBR de diseo, para cada sector de caractersticas homogneas, se clasificar a que categora de subrasante pertenece el sector o sub tramo, segn lo siguiente:
CATEGORIAS SUBRASANTE

CLASIFICACIN DE SUELOS METODO AASHTO

4.4 ENSAYO DE LABORATORIO Con las muestras extradas de las calicatas efectuadas, se realizarn los siguientes ensayos de laboratorio: Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E107 Lmite Lquido ASTM D-4318, MTC E110 Lmite Plstico ASTM D-4318, MTC E111 Contenido de humedad ASTM D-2216, MTC E108 Clasificacin SUCS ASTM D-2487 Contenido Sulfatos ASTM D-516 Contenido Cloruros ASTM D-512 Contenido Sales Solubles Totales ASTM D-1888, MTC - E219 Clasificacin AASHTO M-145

4.4 ENSAYO DE LABORATORIO Ensayos Especiales

California Bearing Ratio ASTM D-1883, MTC E132, Mdulo resiliente de suelos de subrasante AASHTO T 274, MTC E128 Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC E115 Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 Ensayo de Expansin Libre ASTM D-4546 Colapsabilidad Potencial ASTM D-5333 Consolidacin Uniaxial ASTM D-2435
Los ensayos deben ser ejecutados en laboratorios de prestigio, cuyos procedimientos administrativos y tcnicos, cumplan con la Norma Tcnica Peruana NTP - ISO/IEC 17025.

4.5 INFORME DE EXPLORACIN

4.5.1 PERFIL ESTRATIGRFICO

En base a la informacin obtenida de los trabajos de campo y ensayos de laboratorio se realizar una descripcin de los diferentes tipos de suelos encontrados en las calicatas o pozos. Una vez que se haya clasificado los suelos por el sistema AASHTO, se elaborar un perfil estratigrfico para cada sector homogneo o tramo en estudio, a partir del cual se determinar los suelos que controlarn el diseo y se establecer el programa de ensayos para definir el CBR de diseo para cada sector homogneo.

4.5.2 SECTORIZACIN Para efectos del diseo de la estructura del pavimento se definirn sectores homogneos donde, a lo largo de cada uno de ellos, las caractersticas del material del suelo de fundacin o de la capa de subrasante se identifican como uniforme. Dicha uniformidad se establecer Sobre la base de las caractersticas fsico-mecnicas de los suelos (Clasificacin, plasticidad). El proceso de sectorizacin requiere de anlisis y criterio del proyectista. Para la identificacin de los sectores de caractersticas homogneas, se tendr en cuenta los resultados de las prospecciones y ensayos, previamente a ello se deber establecer una estrategia para efectuar el programa exploratorio y, a partir de ello, se ordenar la toma de las muestras necesarias de cada perforacin, de manera de poder evaluar aquellas caractersticas que siendo determinantes en su comportamiento, resulten de sencilla e indiscutible determinacin.

4.5.3 CORTES Y TERRAPLENES Los taludes de corte dependern de la naturaleza del terreno y de su anlisis de estabilidad (Estudio Geotcnico), pudiendo utilizarse (a modo referencial) las siguientes relaciones de corte en talud (V:H), que son apropiados para los tipos de materiales (rocas y suelos) indicados en el cuadro adjunto.
TALUDES DE CORTE

TALUDES DE RELLENO

4.5.4 SUBRASANTE Se considerarn como materiales aptos para las capas de la subrasante suelos con CBR igual o mayor de 6%. En caso de ser menor (subrasante pobre o subrasante inadecuada), se proceder a la estabilizacin de los suelos, para lo cual se analizarn alternativas de solucin, como la estabilizacin mecnica, el reemplazo del suelo de cimentacin, estabilizacin qumica de suelos, estabilizacin con geosintticos, elevacin de la rasante, cambiar el trazo vial, eligindose la mas conveniente tcnica y econmica.

 Para poder asignar la categora de subrasante indicada, los suelos

de la explanacin debajo del nivel superior de la subrasante, debern tener un espesor mnimo de un metro (1.0m) del material correspondiente a la categora asignada, caso contrario se asignar a la categora inmediata inferior.
El nivel superior de la subrasante debe quedar encima del nivel de

la napa fretica como mnimo a 0.60 m cuando se trate de una subrasante excelente - muy buena (CBR30%); a 0.80 m cuando se trate de una subrasante buena - regular (6%CBR<20%); a 1.00 m cuando se trate de una subrasante pobre (3%CBR<6%); y, a 1.20 m cuando se trate de una subrasante inadecuada (CBR<3%). En caso necesario, se colocarn subdrenes o capas anticontaminantes y/o drenantes o se elevar la rasante hasta el nivel necesario.

Cuando la capa de subrasante sea arcillosa o limosa y, al humedecerse, partculas de estos materiales puedan penetrar en las capas granulares del pavimento contaminndolas, deber proyectarse una capa de material filtrante de 10 cm. de espesor como mnimo o un geosinttico, segn lo justifique el Ingeniero Proyectista.
Se estabilizarn las zonas hmedas locales o reas blandas o subrasantes inadecuadas, cuyo estabilizacin o mejoramiento ser materia de un Estudio Especial, donde el Ingeniero Proyectista analizar diversas alternativas, como estabilizacin con cal o cemento, estabilizacin qumica de suelos, geosintticos, pedraplenes, enrocados, capas de arena, etc; definiendo y justificando la solucin adoptada.

En zonas sobre los 3 000 msnm, se evaluar la accin de las heladas en los suelos. En general, la accin de congelamiento est asociada con la profundidad de la napa fretica y la susceptibilidad del suelo al congelamiento. En el caso de presentarse en los ltimos 0.60m de la subrasante, suelos susceptibles al congelamiento, se reemplazar este suelo en el espesor comprometido o se levantar la rasante con un relleno granular adecuado, hasta el nivel necesario. Son suelos susceptibles al congelamiento, los suelos limosos, igualmente los suelos que contienen ms del 3% de su peso de un material de tamao inferior a 0.02mm; con excepcin de las arenas finas uniformes que aunque contienen hasta el 10% de materiales de tamao inferior a los 0.02mm, no son susceptibles al congelamiento. En general, son suelos no susceptibles los que contienen menos del 3% de su peso de un material de tamao inferior a 0.02mm.

5.1 GENERALIDADES Los materiales naturales, tales como las rocas, gravas, arenas y suelos seleccionados, denominados frecuentemente bajo los trminos genricos de "ridos", "inertes" "agregados", segn sus usos y aplicaciones, cumplen un rol significativo e importante en la calidad, durabilidad y economa de las obras viales. La naturaleza y propiedades fsicas de dichos materiales, as como las formas en que se presentan y su disponibilidad, sern los factores principales que determinarn los usos de estos, as como el grado de procesamiento que requerirn antes de su empleo.

 Las

tcnicas de diseo y construccin han establecido especificaciones bastante precisas para el uso de estos materiales, tanto en la ejecucin de los terraplenes y obras bsicas de la carretera, como en las distintas capas del pavimento o en las obras de concreto, por lo tanto una de las tareas ms importantes de los proyectistas ser asegurar la existencia de "ridos o agregados" con calidad y en cantidad suficiente para cubrir las necesidades de la obra o identificar fuentes de las cuales puedan ser extrados materiales que una vez procesados satisfagan las especificaciones fijadas.

5.2 LINEAMIENTOS GENERALIDADES PARA UN PROGRAMA DE EXPLORACION Y LOCALIZACION DE FUENTES DE MATERIALES PETREOS

La bsqueda e identificacin de dichas fuentes debe iniciarse por tanto a partir de la definicin de los siguientes conceptos: a) Naturaleza y tipo de los agregados o ridos requerido. b) Volumen cantidades de cada tipo de material que ser empleado en la construccin conservacin. c) Clases de rocas suelos que responden a las caractersticas de los materiales necesarios y formas de ocurrencia en el rea del proyecto. d) Disponibilidad de medios de explotacin y procesamiento.

Normalmente, en las distintas etapas de un proyecto, ya sea a nivel de Estudio de preinversin y de diseo definitivo, se incluyen tareas referidas a la identificacin y localizacin de materiales naturales para la obra. Se asume entonces que en el proceso de identificacin, localizacin y evaluacin de fuentes de materiales, deber existir una etapa de reconocimiento e identificacin, otra de localizacin y evaluacin preliminar y finalmente una de delimitacin, calificacin y cuantificacin: 1. Reconocimiento e Identificacin. 2. Localizacin y Evaluacin Preliminar 3. 3. Delimitacin, Calificacin y Cuantificacin

: 5.3 ESTUDIO DE CANTERAS

El inters del estudio de las fuentes de materiales de donde se extraern agregados para diferentes usos principales como: afirmado, agregados para rellenos, subbase y base granular, agregados para mezclas asflticas y agregados para mezclas de concreto; es determinar s los agregados son o no aptos para el tipo de obra a emplear, en tal sentido se requiere determinar sus caractersticas mediante la realizacin de los correspondientes ensayos de laboratorio.

5.3.1 UBICACIN
Las Fuentes de Materiales o Canteras sern ubicadas en funcin a su distancia de la obra a realizar (centro de gravedad), considerando para su seleccin la menor distancia a la obra, siempre que cumplan con la calidad y cantidad (potencia) requeridas por la obra. Para el efecto, se realizar un levantamiento topogrfico del recorrido desde el inicio de la cantera a, la obra, precisando kilometraje, longitud y tipo de acceso, asimismo se delimitar topogrficamente los linderos de las fuentes de materiales o canteras. 5.3.2 DESCRIPCIN Las Canteras sern evaluadas y seleccionadas por su calidad y cantidad (potencia), as como por su menor distancia a la obra. Las prospecciones que se realizarn en las canteras se efectuarn en base a calicatas, de las que se obtendrn las muestras necesarias para los anlisis y ensayos de laboratorio. El estudio de canteras incluye la accesibilidad a los bancos de materiales, descripcin de los agregados, usos, tratamiento, tipo, periodo de explotacin, propiedad, permisos de uso y otras informaciones.

5.3.3 MUESTREO Para muestreo de los estratos el consultor se ceir al Manual de Ensayo de Materiales del MTC vigente, norma MTC E 101. En lo no especificado en el Manual de Ensayo de Materiales, se proceder de acuerdo a lo siguiente: Se realizar mnimo 05 exploraciones, consistentes en calicatas, sondeos y/o trincheras, por cada rea menor o igual a una hectrea, a profundidades no menores de la profundidad mxima de explotacin a fin de garantizar la real potencia de los bancos de materiales. Las muestras representativas de los materiales de cada cantera sern sometidas a los ensayos estndar, a fin de determinar sus caractersticas y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos, afirmado, sub-base, base, pavimentos asflticos, obras de concreto hidrulico, etc.). Se presentarn registros de exploraciones para cada una de las prospecciones, en donde se detallarn las caractersticas de los estratos encontrados tales como: tamao, forma, color, as como material fotogrfico de las calicatas en las que se puedan encontrar las caractersticas de los estrados encontrados.

Estas muestras se clasifican segn Hvorslev (1949), en muestras representativas y norepresentativas: Muestras representativas, son las que contienen todos los materiales constituyentes del estrato, del cual fueron tomadas, no han tenido ningn cambio qumico. Sin embargo su condicin fsica o estructural, s se ha alterado, adems de su contenido de humedad, estas muestras se usan para llevar a cabo una clasificacin general, gracias a sus propiedades ndice, y la identificacin de cada material.

Muestras no representativas, se les conoce as, a las muestras, que no representan algn estrato en especial, sino que sus partculas se han mezclado con los de otros estratos o materiales, por lo cual resultan inadecuados para un examen de laboratorio, sin embargo,son tiles para establecer una clasificacin preliminar, y una determinacin de las profundidades a las cuales ocurren cambios mayores en los estratos, y de donde o a partir de cuando, podemos obtener muestras representativas o no alteradas.

5.3.4 ENSAYOS DE LABORATORIO Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas de los materiales de las canteras se efectuarn de acuerdo al Manual de Ensayo de Material para Carreteras del MTC (vigente) y sern las que sealen las especificaciones tcnicas generales para la construccin de carreteras del MTC (vigente). Los ensayos de los materiales debern ser de dos tipos: Estrato por estrato Del conjunto de los materiales Los ensayos deben ser ejecutados en laboratorios de prestigio, cuyos procedimientos administrativos y tcnicos, cumplan con la Norma Tcnica Peruana NTP - ISO/IEC 17025.

a) Ensayos Estndar Material de Afirmado: o o o o o o o o o Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E 204 Lmite Lquido Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E 210 Lmite Plstico Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E 211 Clasificacin SUCS ASTM D-2487 Clasificacin de Suelos AASHTO M-145 Contenido Sales Solubles Totales ASTM D-1888, MTC - E219 Materia Orgnica en Arena ASTM C-140, MTC E 213 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791, MTC E 221 Porcentaje de Caras de Fractura ASTM D-5821, MTC E 210

o Material de Sub-base y Base:

o o o o o o o o o o

Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E 204 Material que pasa la Malla N 200 ASTM C-117, MTC E202 Lmite Lquido Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E 210 Lmite Plstico Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E 211 Clasificacin SUCS ASTM D-2487 Clasificacin de Suelos AASTHO M-145 Contenido Sales Solubles Totales ASTM D-1888, MTC - E219 Materia Orgnica en Arena ASTM C-140, MTC E 213 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791, MTC E 221 Porcentaje de Caras de Fractura ASTM D-5821, MTC E 210

o Tratamiento Superficial: o o o o Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E 204 Contenido Sales Solubles Totales ASTM D-1888, MTC - E219 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791, MTC E 221 Porcentaje de Caras de Fractura ASTM D-5821, MTC E 210

 Mezcla Asfltica:
o o o o o o o o o o o o Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E 204 Material que pasa la Malla N 200 ASTM C-117, MTC E 202 Lmite Lquido Malla N 200 ASTM D-4318 Lmite Plstico Malla N 200 ASTM D-4318 Terrones de Arcilla ASTM C-142 MTC E 212 Contenido Sales Solubles Totales (Agregado Grueso) NTP 339.152 Contenido Sales Solubles Totales (Agregado Fino) NTP 339.152 Materia Orgnica en Arena ASTM C-140, MTC E 213 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791, MTC E 221 Porcentaje de Caras de Fractura ASTM D-5821, MTC E 210 Gravedad Especifica y Absorcin del Agregado Grueso ASTM C-127, MTCE206 Gravedad Especifica y Absorcin del Agregado Fino ASTM C-128, MTCE205 Peso Unitario del Agregado Grueso ASTM C-29, MTC-E203 Peso Unitario del Agregado Fino ASTM C-29, MTC-E203 Determinacin Cuantitativa de Cloruros del Agregado Grueso NTP 339.117 Determinacin Cuantitativa de Cloruros del Agregado Fino NTP 339.117 Determinacin Cuantitativa Sulfatos Agregado Grueso NTP 339.178 Determinacin Cuantitativa Sulfatos Agregado Fino NTP 339.178

o o o o o o

Concreto Prtland: o o o o o o o o o o o o o o o o o o o Anlisis Granulomtrico por Tamizado ASTM D-422, MTC E204 Material que pasa la Malla N 200 ASTM C-117 Lmite Lquido Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E110 Lmite Plstico Malla N 40 ASTM D-4318, MTC E111 Clasificacin SUCS ASTM D-2487 Terrones de Arcilla en los agregados ASTM C-142, MTC E212 Contenido Sales Solubles Totales MTC - E219 (Agregado Grueso) Contenido Sales Solubles Totales MTC - E219 (Agregado Fino) Materia Orgnica en Arena ASTM C-140, MTC E213 Partculas Chatas y Alargadas ASTM D-4791, MTC E221 Porcentaje de Caras de Fractura ASTM D-5821, MTC E 210 Gravedad Especifica y Absorcin del Agregado Grueso ASTM C-127, MTC-E206 Gravedad Especifica y Absorcin del Agregado Fino ASTM C-128, MTC-E205 Peso Unitario del Agregado Grueso ASTM C-29, MTC-E203 Peso Unitario del Agregado Fino ASTM C-29, MTC-E203 Determinacin Cuantitativa de Cloruros del Agregado Grueso NTP 339.117 Determinacin Cuantitativa de Cloruros del Agregado Fino NTP 339.117 Determinacin Cuantitativa de Sulfatos del Agregado Grueso NTP 339.178 Determinacin Cuantitativa de Sulfatos del Agregado Fino NTP 339.178

b) Ensayos Especiales Se realizarn para diferentes tipos de material Material de Afirmado: o California Bearing Ratio (CBR) ASTM D-1883, MTC E132 o Ensayo de Abrasin ASTM C-131, MTC-E207 o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC-E115 Material de Sub-Base: o California Bearing Ratio (CBR) ASTM D-1883, MTC E132; Mdulo resiliente de suelos de subrasante y materiales de subbase y base granular sin tratar, ensayo AASHTO T 292; o Mdulo Resiliente de Materiales de suelos y agregados, ensayo AASHTO T 307. o Ensayo de Abrasin ASTM C-131, MTC-E207 o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC-E115

 Material de Base: o California Bearing Ratio (CBR) ASTM D-1883, MTC E132; Mdulo resiliente de suelos de subrasante y materiales de subbase y base granular sin tratar, ensayo AASHTO T 292; o Mdulo Resiliente de Materiales de suelos y agregados, ensayo AASHTO T 307. o Ensayo de Abrasin ASTM C-131, MTC-E207 o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Proctor Modificado ASTM D-1557, MTC-E115 o Durabilidad del Agregado Grueso ASTM C-88, MTC-E209 o Durabilidad del Agregado Fino ASTM C-88, MTC-E209 o Indice de Durabilidad MTC - E214 Tratamiento Superficial o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Durabilidad del Agregado Grueso ASTM C-88, MTC-E209 o Adherencia de Piedra MTC E519 o Riedel Weber MTC - E220

 Mezcla Asfltica o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Durabilidad del Agregado Grueso ASTM C-88, MTC-E209 o Durabilidad del Agregado Fino ASTM C-88, MTC-E209 o Ensayo de Abrasin ASTM C-131, MTC-E207 o Adherencia de Piedra MTC E519 o Riedel Weber MTC E-220 o Ensayo Marshall ASTM D-1559 AASHTO T225, MTC E-504 o Ensayo para evaluar el efecto del agua sobre agregados con recubrimientos o bituminosos usando agua en ebullicin, MTC E-521 Concreto Hidrulico

o Equivalente de Arena ASTM D-2419, MTC-E114 o Durabilidad del Agregado Grueso ASTM C-88, MTC-E209 o Durabilidad del Agregado Fino ASTM C-88, MTC-E209 o Ensayo de Abrasin ASTM C-131, MTC-E207

c) Frecuencia de Ensayos Las muestras representativas de los materiales de cada cantera sern sometidas a los ensayos, mnimo 5 pruebas por cada tipo de ensayo, de tal forma de cubrir todo el rea y volumen de explotacin. Se presentar un cuadro resumen de los ensayos efectuados. 5.3.5 RENDIMIENTO Y CUBICACIN El consultor calcular el rendimiento y potencia de los materiales utilizados para cada uso, asi mismo el uso, periodo y equipo de explotacin. Los lmites de las canteras o fuentes de materiales debe cubrir un rea que asegure un volumen de material til explotable del orden de 1.5 veces las necesidades del proyecto, considerando los factores volumtricos y una reserva en caso en obra se requiera un mayor volumen al previsto.

5.4 ESTUDIO DE CANTERA DE ROCA

5.4.1 UBICACIN Se realizar un levantamiento topogrfico del recorrido desde el inicio de la cantera a la obra, precisando kilometraje, longitud y tipo de acceso, asimismo se delimitar topogrficamente los linderos de las fuentes de la cantera de roca. 5.4.2 DESCRIPCIN El consultor describir las caractersticas del afloramiento rocoso como fracturamiento, volumen, dimensionamiento de los bloques y la metodologa del procesamiento de explotacin (mtodo de voladura, chancado, etc).

5.4.3 MUESTREO Para muestreo de los estratos el consultor se ceir al Manual de Ensayo de Materiales del MTC vigente, norma MTC E 101. En lo no especificado en el Manual de Ensayo de Materiales, se proceder de acuerdo a lo siguiente: El consultor realizar exploraciones mnimo 3 prospecciones (calicatas o trincheras), a fin de determinar el basamento rocoso. Se extraer roca para realizar ensayos de laboratorio. 5.4.4 ENSAYOS DE LABORATORIO Para los ensayos de laboratorio sern chancado y se realizarn ensayos estndar y especiales como se indica en el item 5.3.4 - Ensayos de laboratorio. Se realizarn: Ensayo petrogrfico microscpico de la roca ASTM D-1889 Carga Puntual ASTM D5731-95 Comprensin Simple en Roca ASTM D-2928 Propiedades Fsicas ASTM D-2216-98

5.4.5 RENDIMIENTO DE CUBICACIN

El consultor calcular el rendimiento y potencia del basamento rocoso para cada uso, asi mismo el periodo y equipo de explotacin. Los lmites de la cantera de roca debe cubrir un rea que asegure un volumen de material til explotable del orden de 1.5 veces las necesidades del proyecto, considerando los factores volumtricos y una reserva en caso en obra se requiera un mayor volumen al previsto

5.5 FUENTES DE AGUA 5.5.1 UBICACIN Se determinar las fuentes de agua y distancia a la obra, as mismo se tendr en cuenta el tipo de fuente, calidad de agua y disponibilidad y variaron estacional.

5.5.2 MUESTREO El muestreo es el primer paso para la determinacin de la calidad de una fuente de agua, por lo que la persona que recoge una muestra y la lleva al laboratorio debe ser calificada para tal fin. En este sentido debe asegurarse que la muestra sea representativa de la fuente cuya calidad se desea evaluar, y que no se deteriore, ni se contamine antes de llegar al laboratorio, y, el envase debe ser nuevo; ya que la calidad de los resultados, depende de la integridad de las muestras que ingresan al mismo. Toda esta informacin se registrar en una planilla prevista al efecto, la que deber completarse en el momento del muestreo.

Rotulado de las muestras: Toma de muestra para anlisis fsico-qumico

5.5.3 ENSAYOS DE LABORATORIO Se efectuarn ensayos qumicos para determinar su calidad para su uso en obra, los requisitos de calidad para el agua, sern los estipulados en las Especificaciones Generales para Construccin de Carreteras del MTC, vigente: a) Afirmado, Subbase, Base granular y Mezclas Contenido de sulfatos NTP 339.088, ASTM D516 Contenido de cloruros NTP 339.088, ASTM D512 Slidos en suspensin NTP 339.088, ASTM D5907 b) Concreto Hidrulico Contenido de sulfatos NTP 339.088, NTP 339.074, ASTM D516, MTC E716 Contenido de cloruros NTP 339.088, NTP 339.076, ASTM D512, MTC E716 pH NTP 339.088, NTP 339.073, ASTM D5907, MTC E716 Slidos en suspensin NTP 339.088, ASTMD5907, MTC E716 Materia Orgnica NTP 339.088, NTP 339.072, MTC E716 Alcalinidad

c) Para suelos estabilizados con cal con cemento Prtland y suelos estabilizados con compuesto multienzimaticos orgnicos Contenido de sulfatos NTP 339.088, ASTM D516 Contenido de cloruros NTP 339.088, ASTM D512 ph NTP 339.088 ASTM D-1293 Slidos en suspensin NTP 339.088, ASTMD5907 Materia Orgnica NTP 339.088, NTP 339.072 Alcalinidad

d) Lechada asfltica
Contenido de sulfatos NTP 339.088, ASTM D516 Contenido de cloruros NTP 339.088, ASTM D512 ph NTP 339.088 ASTM D-1293 Slidos en suspensin NTP 339.088, ASTM D5907 Materia Orgnica NTP 339.088, NTP 339.072 Alcalinidad

5.6 INSTALACIONES COMERCALES DE SUMINISTRO

Las instalaciones para el suministro de los materiales a la obra deben respetar los aspectos ambientales y de seguridad industrial.

5.7 INFORME, DIAGRAMA DE CANTERA, FUENTE DE AGUA E INSTALACIONES DE SUMINISTRO

El informe geotcnico de canteras fuentes de materiales debe incluir, al menos, la siguiente informacin: Ubicacin y Potencia de la cantera. Condiciones de explotacin, tales como nivel fretico accesos, pendientes, taludes. Caractersticas principales de los materiales que puedan obtenerse. Caractersticas y propiedades de los materiales para definir su aptitud como agregados para rellenos, su-base, base, pavimentos asflticos, obras de concreto hidrulico, etc. Rendimientos por tipo de uso, limitaciones o condicionantes constructivas que puedan restringir su uso (por ejemplo, condiciones de humedad, sobre tamao, etc.)

 Propiedad y disponibilidad de uso de la cantera o fuente de materiales. Ubicacin de las fuentes de agua y su calidad para ser usada en la obra. Adems, se presentar un plano de canteras y fuentes de agua en la cual se detallarn en forma completa y resumida: Ubicacin de las canteras y fuentes de agua, con relacin al eje de la va en construccin existente, sealando zonas favorables para acopio de materiales o instalacin de plantas de procesamiento, vas de acceso, transitabilidad y distancia de transporte hasta la carretera. Ubicacin de los sondajes, que deben ser siempre referidos al sistema de coordenadas del proyecto vial, y se har en base a puntos fijos identificados en el terreno. Resultados de las investigaciones de campo y laboratorio Caractersticas de los agregados, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo, equipo de explotacin y propietario, posibilidad de ubicacin de plantas de procesamiento de materiales. Perfiles estratigrficos.

 GRACIAS POR SU ATENCION