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HistoMag44

N 75 - JANVIER/FEVRIER 2012

Premier bimestriel historique gratuit

La seconde guerre mondiale pour des passionns par des passionns

DOSSIER SPECIAL: BRETAGNE 1940 - 1944

Avec la participation de : Roger LENEVETTE, Krisztian BENE...

HistoMag44
REDACTION
Rdacteur en chef :

Daniel Laurent
Conseillers de rdaction :

LIGNEEDITORIALE
est produit par une quipe de bnvoles passionns d'histoire. A ce titre, ce magazine est le premier bimestriel historique imprimable et entirement gratuit. Nos colonnes sont ouvertes toute personne qui souhaite y publier un article, nous faire part d'informations, annoncer une manifestation. Si vous tes intress pour devenir partenaire de l'Histomag'44, veuillez contacter notre rdacteur en chef.

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AUTEURS
Krisztian Bene Jean Cotrez Vincent Dupont Marie-Thrse Duranteau Daniel Laurent Roger Lenevette Yvon Martin Philippe Mass Antoine Merlin Thophile Monnier Alexandre Prtot Xavier Riaud Michel Wilhelme

SOMMAIRE N75
Ldito Dossier : La Bretagne dans la guerre
- Le front des oublis - L affaire Martin - Le Bezen Perrot - Il faut redonner le moral aux franais - La Batterie de Plounez - Le coin lecteur - Livre : Rsistance en pays nantais - La base sous-marine de Lorient

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Lidentification mdico-lgale du Dr Mengele et de Martin Bormann Le magazine Axes & Alli Site partenaire : Sturmovik BTP : Le mr de l Atlantique en Bretagne 1er Salon du roman historique Modelisme - Le U-1023

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HISTOMAG44
Editorial

MAG 44

Par Daniel Laurent


Chres lectrices, chers lecteurs, Votre Histomag44 continue ses voyages et sest dplac pour ce numro 75 en Bretagne. Bien videmment Philippe Mass est de la partie ainsi quune mrite Bretonne, Germaine, qui sest dchane en corrections. Nous accueillons galement deux nouveaux contributeurs bretons dans ce numro, Marie-Thrse Duranteau et lAssociation GERFAUT de Yannig Kerhousse. Mme la rubrique BTP et le coin des lecteurs sy sont mis et, depuis Bangkok, jai senti lodeur saline des embruns de la Pointe du Raz et ai constat quil pleuvait moins en Bretagne que cette anne en Thalande. Comme dhabitude puis-je dire, notre fidle contributeur Xavier Riaud est galement au sommaire pour la partie non bretonne ainsi que Thophile Monnier qui a eu lamabilit de nous accorder une interview exclusive. Cependant, cest avec un peu de tristesse que votre serviteur a travaill sur ce numro : Je ne pouvais pas parler de la Bretagne en guerre sans voquer mon regrett camarade et ami Roger Lenevette qui nous a quitts en mars 2011. Cest sa plume que vous lirez dans larticle au sujet du Front des oublis , article que javais eu le plaisir et lhonneur de co-crire avec lui. Tu vois Roger, je te lavais dit quand tu me parlais de tes soucis de sant : ta mmoire te survivra longtemps et je my emploierai. LHistomag44 na pas fini dentendre parler de toi car, au-del de lHistoire, tu restes un exemple pour tous nos lecteurs et en particulier les jeunes. Mais assez de tristesse, la saison est plutt aux ftes et aux abus de bonnes choses en tous genres. Lquipe de rdaction vous souhaite tous, chres lectrices, chers lecteurs, davoir pass un excellent Nol et vous prsente ses meilleurs vux pour lanne 2012. Nol ! Certes, la fte de la Nativit est un symbole chrtien trs fort mais a, au fil du temps, pris une valeur universelle, fte des enfants, fte de la vie, fte de la Paix. Il est donc logique que lHistomag44 associe cette fte tous ceux qui se sont battus pour nos Liberts et continuent le faire de nos jours quelle que soit leur religion ou absence dicelle. Et que ceux qui sont morts au champ dhonneur pour nous reposent en paix et soient assurs que lHistomag44, tout comme notre forum, veillera entretenir leur mmoire. Je rappelle que lHistomag44, tout en tant trs fier de bnficier de laide dhistoriens professionnels, ouvre ses colonnes tous, y compris et surtout aux historiens de demain. Une ide, un projet, contactez la rdaction ! bientt. Daniel Laurent

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Le front des oublis

MAG 44

Par Roger Lenevette et Daniel Laurent


Mon cher et regrett ami Roger Lenevette, ex-FTP et membre de la 25me D.I. devant Saint Nazaire, nous a quitts dbut 2011. Cest donc titre posthume quil est cit ici comme coauteur. Daniel Laurent que linsurrection serait contrle, et a, dans ce but, le 4 juillet Londres, confi au colonel Eon le commandement des FFI des cinq dpartements bretons (avec la Loire Infrieure) en lui donnant pour adjoint le colonel Passy et en lui remettant un document sign Bigot .

Roger Lenevette

u dbut du mois daot 1944, la Bretagne est libre enfin, presque. Les Allemands ont russi faire replier des troupes sur Lorient et sur Saint-Nazaire, les 2 plus importants ports bretons aprs Brest. Prs de 70.000 hommes de la Heer, de la Kriegsmarine et quelques lments de la Luftwaffe y resteront jusquen mai 1945. Encercls et gards de prs comme il se doit. Pas par les forces amricaines ou trs peu. Essentiellement par les ex-Forces Franaises de lIntrieur, des rsistants devenus soldats dunits de la rgulire . Et quelles forces ! Lun dentre eux dira plus tard : On peut dire que ces poches allemandes ont t gardes par une arme de jeunes en haillons, crevant de faim et de froid derrire des talus ou dans des marais, mais avec un moral dacier qui a permis de tenir jusquau bout dans un hiver glacial et sans statut militaire, ce qui veut dire que si nous tions pris par les Allemands, nous risquions dtre traits comme terroristes, et donc dtre torturs ou fusills aussitt. 1 - LA FORMATION DES POCHES DE LORIENT ET SAINT-NAZAIRE : Les Forces Amricaines, en arrivant en Bretagne durant lt 1944, se mfient un peu de la Rsistance Bretonne, dautant plus que le C.O.M.A.C.* en a confi le commandement rgional des officiers F.T.P.F.** Le gnral Omar Bradley, qui a remplac Montgomery le 29 juillet la direction gnrale des oprations, craint que les F.T.P.F ne dclenchent une guerre civile, et ne veut pas leur laisser le soin de nettoyer seuls la pninsule. Au dbut de juillet, le gnral Koenig a d promettre * Comit dAction Militaire, organe cr par le Comit Central des Mouvements de Rsistance, le 1er fvrier 1944 pour diriger les Forces Franaises de lIntrieur (FFI) o tous les groupes de rsistance se fondaient. ** Franc Tireurs et Partisans Franais, rseaux de rsistance souvent dirigs par des communistes. Ils combattront en liaison troite avec les autres groupes mais veilleront se distinguer des FFI bien quen en faisant organiquement partie.

Le colonel Joseph Eon

Le plan Bigot prvoyait lenvoi de neuf nouvelles missions Jedburgh et un trs important programme de parachutage darmes et de munitions avant que le colonel Eon lui-mme narrive sur place avec son tatmajor (Mission Alos). Le 27 juillet, il a t dcid que toutes les units franaises de Bretagne, y compris le bataillon de Bourgoin, seraient places sous les ordres du colonel Eon, et celui-ci obtient le 31 que quatre quipes Jedburgh soient envoyes auprs des quatre commandants dpartementaux des FFI pour assurer la liaison entre eux et lui. Le 2 aot, la compagnie de choc Bretagne du capitaine Dampierre est parachute Guern o elle prend immdiatement contact avec le maquis de Dplante. Dans la nuit du 4 au 5, la mission Alos est parachute sur le terrain Bonaparte 15 km au sud de Guingamp, prs de Krien. Trente officiers en tout. Le 5 aot, vers 18h00, le major Broussard, de ltatmajor de Patton, se prsente Krien au colonel Eon, et devient auprs de celui-ci lofficier de liaison de larme amricaine. Rassur sur lencadrement et la combativit des rsistants, Patton laisse maintenant aux formations des maquis la tche de nettoyer la Bretagne, avec le soutien de trois divisions de son arme, et il se porte vers lEst. Conformment des instructions antrieures de lOKW*, les Allemands se replient sur les trois ports de Brest, Lorient et Saint-Nazaire. * LOberkommando der Wehrmacht est le commande ment suprme de la Wehrmacht (quivalent ltatmajor des armes).

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Le 3 aot aprs midi, commence un mouvement de repli gnral : tandis que les troupes de la base arienne de Meucon, le 708me bataillon de Osttruppen* stationn Surzur et le bataillon de parachutistes de Josselin se mettent en route vers Saint-Nazaire, les autres units du Morbihan ainsi quun certain nombre venant des Ctes du Nord, du Sud Finistre et mme de Carhaix, essaient de gagner aux abords de la Forteresse de Lorient, la ligne de scurit Quimperl, Arzano, Plouay, Baud. Du jour au lendemain, les rles se renversent et les Allemands passent sur la dfensive. Le 2 aot, alors que lon se bat aux abords de Rennes, les Allemands qui viennent de rafler la veille plus de soixante containers darmes, attaquent encore Morac la 2me Compagnie du 4me bataillon FTPF, mais cette fois les Rsistants les obligent dcrocher. Les Rsistants abattent ici et l des arbres en travers des routes, sectionnent des cbles tlphoniques, sabotent des pylnes lectriques. A Malansac, lattaque du dpt de carburant, dont les quatre gardiens sont tus, permet lenlvement de 25.000 litres dessence. A Pont-Kerlo en Plouay, un groupe de FFI attaque un convoi et tue deux Allemands, deux autres prissent dans lattaque dun vhicule isol sur la route de Josselin Pontivy, deux autres encore sont faits prisonniers la Trinit-Surzur par la compagnie Ferr du bataillon de Vannes. Laviation allie dploie une intense activit qui surexcite les esprits. A Pontivy elle attaque des camions chargs de munitions et en fait sauter un, mais un avion est abattu et son pilote tu. Dans la fbrilit des veilles de combat, plusieurs collaborateurs notoires sont excuts Clgurec, Silfiac, Srent, Pleucadeuc. Certains nostalgiques, sous couvert darticles concernant lpuration sauvage cherchent les riger en martyrs. Ceux-l ne ltaient pas. La justice populaire, durant ces vnements tragiques, a sans doute t expditive, probablement illgale, mais na pas toujours t injuste dira plus tard lun de ces rsistants, Roger Lenevette. Traqus depuis des semaines, les maquisards dont la plupart ne reoivent pas de solde, et qui doivent souvent se contenter dune maigre nourriture, qui prouvent de plus en plus de peine se cacher maintenant que les bls sont coups et mme craignent dans certains secteurs de ne plus pouvoir tenir bien longtemps, contiennent mal leur impatience de se battre. Ils ne disposent pourtant que dun armement bien insuffisant, et les parachutages se poursuivent dans la nuit du 2 au 3 aot, notamment la Chapelle-Neuve et Kergroix en Landvant o les FFI de Mendon accueillent en outre cinq parachutistes. Les Allemands, eux aussi, savent que les blinds ne tarderont gure, ils ne croient plus la victoire, redoutent la vengeance de la Rsistance, et se demandent sils pourront se rendre aux Amricains, pour bnficier de leur protection. Le 3 aot, les mouvements des troupes dclenchent un peu partout laction offensive des FFI.

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Le mme jour, 18h00, la B.B.C. lance la phrase Le Chapeau de Napolon est-il toujours Perros Guirec ? . Le message nest gnralement pas compris. Les parachutistes qui assurent la liaison radio avec Londres pour la plupart des units en ignorent la signification et attendent vainement une autre phrase : Le manchot nest pas mort . Cette ngligence du haut commandement empche que soit entreprise la ralisation mthodique du plan de sabotage qui a t prpar et facilite le repli des Allemands, lopposition que ceux-ci rencontrent ntant pas coordonne.

...les mouvements des troupes dclenchent un peu partout laction offensive des FFI...

Le colonel Morice envoie certes aux douze bataillons de la Rsistance Morbihannaise lordre de gner les dplacements des Allemands en vitant les accrochages trop importants. Le 1er bataillon reoit la mission dencercler Vannes et de sopposer toute tentative allemande de destruction. Avant mme que ces ordres ne soient lancs, nombre de sections et de compagnies se sont rassembles un peu partout, pour ainsi dire spontanment, et ont pris position. Les FFI de Pontivy et une compagnie du 4me FTPF se portent au devant des convois qui arrivent des Ctes du Nord. A la tte dune centaine dhommes, le capitaine Le Berre sempare de deux camions et de deux voitures du ct de Mr-de-Bretagne. A Saint-Caradec, la destruction dune automobile blinde cause la mort de quatre Allemands. Les combats du Pont-Rouge en Saint-Gonnery et de Saint-Maudan et lattaque dun camion ennemi aux environs de Marronnire en Crdin, tmoignent de la pugnacit des Rsistants de la rgion Pontivyenne. Les 50 Allemands qui minaient le Pont-Rouge ripostent avec nergie leurs assaillants et malgr leurs pertes tiennent bon jusqu ce que larrive de renforts leur permette de rester matres du terrain. Par contre, prs de Noyal-Pontivy, une section de la compagnie Bacon tue un officier et fait trente-trois prisonniers. A 150 Allemands qui viennent dvacuer Gumen, une section de La Marseillaise , pendant trois heures de fusillade, barre la route de Lorient Kerliono en Lignol. Non loin de l, Poulprio en Persquen, cest la section locale des FFI qui arrte un convoi, sempare dune camionnette et de plusieurs armes automatiques. Dans la rgion de Lorient, les accrochages se multiplient sur les routes qui convergent vers la ville. A trois kms de Plouay, sur la route de Caudan, un camion est mis hors service et ses trois occupants tus. Prs de Pont-Scorff, un dtachement de Rsistants attaque une colonne de trois cents hommes et ne se retire quaprs une vingtaine de minutes de combat.

* Osttruppen : (troupes de lEst) des Russes, Ukrainiens, Polonais et autres Slaves intgrs dans la Wehrmacht, souvent de force.

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Entre Landvant et Brandrion, au lieu-dit FouillePoche , cest un convoi de charrettes rquisitionnes que les FFI bousculent. Le capitaine Jacques de Beaufort veut intercepter dans la nuit du 3 au 4 aot, des convois qui venant de Bubry se dirigent soit vers Hennebont soit vers Lorient. La section de Bubry, quil avait lintention de poster en embuscade prs de Poul-ar-Groz, sur la route de Plouay, ne peut aller chercher ses armes dans leur cachette en raison de la surveillance quexercent les Allemands. Il dcide donc de recruter quelques hommes et daller lui-mme avec eux lendroit prvu. Un groupe de cyclistes allemands passe proximit, se dirigeant vers Plouay. Le capitaine de Beaufort est debout dans la clart de la pleine lune. Une grenade labat, ses compagnons senfuient. Un convoi survenant, les Allemands le chargent sur un camion et sacharnent sur lui. On retrouvera le lendemain matin son cadavre affreusement ensanglant Kerchopine sur la route de Plouay Lorient. Le Nord-Est du Morbihan vit dj les heures la fois sanglantes et exaltantes de la Libration. Vers 13h00, une colonne amricaine se prsente lentre du bourg de Mauron sur la route de Gal. Le feu violent qui laccueille tue trois soldats et un jeune Parisien de dix sept ans, grimps sur un char par enthousiasme. Les Allemands ne dcrochent que trois heures et demie plus tard, aprs avoir eu 11 tus. Au cours de la soire, les FFI qui les poursuivent dans leur retraite capturent trente-trois prisonniers. A Concoret, les Amricains occupent le chteau de Comper, vacu le matin. Plus lEst, la compagnie locale du capitaine Le Tallec, forte de 140

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et abattent cinq personnes, dont un cantonnier qui fauchait lherbe sur le bord de la route. A Quily, vers 23 h, les Allemands surprennent deux rsistants, Antoine Guillard et Thophile Geffroy qui partent arms de fusils, pour se rendre un parachutage. Ils les abattent sur place et en arrtent deux autres qui ne portent pas darmes. Ceux-ci conduits le lendemain sur la Lande de Meslan, y sont contraints de creuser leur tombe avec trois autres Rsistants. Un bombardement arien leur sauvera la vie en leur permettant de fuir. Le 4 aot, les mouvements de troupes samplifient. Pontivy est vacu. Vers trois ou quatre heures du matin, les portes sont ouvertes aux dtenus de lEcole Suprieure. Toute la matine, on entend des explosions. Celles de la poudrire de Kerjalotte allument dimmenses brasiers. Les quatre ponts du Blavet sautent ainsi que celui du chemin de fer. Dans laprs-midi, les FTPF du capitaine Alexandre arrivant par la route de Malgunac, occupent la butte de Kerjalotte et dclenchent une vive fusillade pour rduire les lments retranchs dans le faubourg de Verdun et route du Sourn. Les Allis envoient des avions qui, en plusieurs piqus, nettoient rapidement les nids de rsistance allemands. La 18me compagnie des FFI (capitaine Bacon) entre alors dans la ville, prcdant de peu les blinds de larme amricaine. Lintense activit de gurilla se traduit par de trs nombreux accrochages. On sempare dun camion allemand sur la route de Gourin en Plouray. Les sections de FFI de Lignol et Gumen bloquent un convoi Plordut, semparent de deux camions et dun canon antichar. Dans laprs-midi, prs de Pont-Tanguy en Meslan, les FFI du Faout attaquent un convoi dune cinquantaine de vhicules. Les Allemands tirent de tous cts, et aprs dix minutes de combat, les Rsistants, qui ont dtruit deux camions, se replient, tandis que leurs adversaires mettent le feu une maison avant de reprendre la route. Plusieurs sections du 7me bataillon attaquent des colonnes qui descendent sur Lorient et font quelques prisonniers. Dans la rgion de Pontivy, les FFI du capitaine Le Berre livrent de brefs combats Kerbigot en Saint-Connec (Ctes du Nord) et au Poteau en Kergrist pour semparer de vhicules allemands et darmes. Au Roduel en Neulliac, la mme compagnie attaque et disperse un autre convoi. Une section de la compagnie de Locmin, poste au carrefour de Sainte-Brigitte en Naizin change des coups de feu avec une colonne hippomobile de limportance dune compagnie qui se replie de Rohan sur Lorient. Des lments de la 2me compagnie du 4me FTPF dtruisent des camions sur la route de Pontivy Josselin et capturent plusieurs allemands. Prs de ltang de Kervinien en Rubry, un groupe du 1er FTPF attaque une voiture allemande et tue trois de ses occupants. Dautres convois sont galement attaqus dans la rgion de Questembert, sur la route de Vannes Redon, et sur les petites routes adjacentes. La compagnie de Guer harcle les Allemands qui se retirent vers Marzan

Prparation avant lattaque

hommes qui se sont groups au village de Pengrain, libre, au prix dun tu et six blesss, le secteur de Cotquidan et occupe le camp, causant aux Allemands des pertes srieuses et faisant six cents prisonniers. Un commandant est notamment arrt alors quil sapprtait mettre le feu au magasin de literie. Les Amricains arrivs vers 18 h, laissent les Rsistants nettoyer les environs et poursuivent leur avance, dpassant Guer puis Carentoir en direction de Redon. A la veille de leur dpart, le 3 aot, les Allemands perptuent de nouvelles excutions : Le FTPF Henri Jegat, de Bignan, est extrait de la prison de Locmin et fusill Trbimol en Colpo. Avant de quitter Josselin, les Allemands abattent dans la cour de la clinique SaintMartin les sept prisonniers qui leur restaient. A Peillac, un Franais, en tentant de semparer dune motocyclette, rend furieux des soldats qui partaient. Ils tirent

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et les accrochera le 5 Paule. De nombreux avions mitraillent en outre les troupes ennemies qui, de diverses provenances, se dirigent vers la Roche Bernard, donc vers la future Poche de Saint-Nazaire . Les Allemands ont reu lordre de procder des destructions tendues. Ceux de Josselin mettent le feu aux rserves de munitions, incendient un de leur cantonnement, et font sauter une arche du pont de Sainte-Croix. Dans la soire, une escadrille intervient sur les landes de Meslan et transforme leur retraite en droute. A Rohan, ils mettent le feu la fculerie. A Peillac, ils dtruisent le pont mtallique sur lOust et tous les ponts Malestroit. Dans la presqule de Ruys, ils font sauter tous les forts de la cte et incendient lcole de Penvins. A Elven, ils mettent le feu un de leurs camions-citernes, tomb en panne, incendiant aussi deux immeubles. Parfois, comme Locmin ou au Faout, ils nont pas le temps de dtruire quoi que ce soit. Quelques petites units dcident de mettre bas les armes. Les 200 Gorgiens laisss en arrire-garde dans la presqule de Ruys tuent leurs grads allemands pour se rendre. A la Gacilly, un officier capitule avec ses hommes sans combat et livre la compagnie du capitaine Montfort un important matriel intact. Le 3 aot, les Allemands brlent leurs archives et commencent vacuer Vannes vers 20h00 pour se diriger vers La Roche-Bernard avec un cortge invraisemblable de vhicules les plus divers (dont une roulotte de nomade). Le 4 aot, 3 h du matin, le Feldkommandant quitte Vannes. A laube les dernires troupes allemandes incendient divers immeubles, les casernes, larsenal, lusine Douaud et un peu plus tard les baraquements du parc du chteau de Meudon ainsi que le grand sminaire. A 10 heures, lvacuation est termine. Ce mme 4 aot, le commandant Herv a reu lordre de Bourgoin, qui dirige les oprations militaires du Morbihan de marcher sur Vannes . Comme son bataillon nest soutenu, ni sur sa gauche, o, militairement parlant, cest le vide, ni sur la droite o le bataillon dAuray nest pas encore arm convenablement ni entirement rassembl, Herv dcide de rentrer en ville et de se battre sur les lisires extrieures. Ses ordres sont diffuss vers 15h00. La compagnie de commandement du capitaine Le Frapper, venant de Locmiquel savancera par la route de Plescop; le capitaine Gougaud qui tient la rgion dElven avec la 1re compagnie arrivera par la route de Rennes et la 2me compagnie du capitaine Ferr, concentre prs de Kerbiquet, 2 km au sud de la Trinit-Surzur, gagnera le chef-lieu par la R.N. 165. Quant la 3me compagnie, que commande le capitaine LHermier, aux alentours de Pluvigner, elle devra, en couverture, prendre position louest de GrandChamp. Une colonne allemande, forte denviron cent cinquante hommes, venant de Monterblanc et se dirigeant vers Redon tente de forcer le passage dElven alors mme que la section locale sy rassemble. Aprs quatre heures de combats, les Allemands sont disperss par le feu de deux avions allis et refluent sur le bois voisin de Kerlo en emportant une dizaine de morts. Au dbut de la nuit, deux autres colonnes allemandes

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groupant cette fois 1.100 hommes, tentent leur tour de traverser Elven. Une section de la 1re compagnie les harcle mais ne peut les arrter. Elles passent et se dirigent vers Redon, non sans avoir tu deux civils. Pendant ce temps, la 3me compagnie prend position, la 2me se regroupe vers le chteau de Meudon, non loin de Bohalgo. Son mouvement est termin le 5 vers 7h00. A 8h00, le commandant Herv place deux groupes de combat sur les routes dAuray et de Saint-Anne, puis entre dans la ville la tte de son tat-major et de la compagnie de commandement, drapeau dploy, puis se rend prs du nouveau prfet, Onfroy. Il a donn rendez-vous 10h00 aux deux autres compagnies au Collge Jules Simon, mais il apprend quelles sont engages vers Saint-Av et le Polygone, et quune forte colonne de camions allemands descend de Plescop sur Vannes. La compagnie de commandement va prendre position la sortie de la ville pour barrer les routes de Sainte-Anne et dAuray. A Saint-Av, la 1re compagnie a attaqu vers 8h00 des dtachements motoriss qui voulaient rejoindre la route de Redon (La Poche de Saint-Nazaire) sans passer par Vannes. Elle les arrte pendant trois quarts dheure au prix dun seul bless. Elle met une dizaine dhommes hors de combat et sempare dun camion. Les derniers Allemands qui traversent le bourg abattent au passage trois civils. Dj, la 1re compagnie se porte vers le Polygone o elle disperse une colonne lgre, et la 2me compagnie accourt la rescousse, tuant cinq Allemands et en capturant quelques autres. Les Allemands essaient de dborder vers Le Bondon. Des civils se prsentent pour prter main forte. On en arme une trentaine avec des fusils fournis par la gendarmerie, et ils vont sur la route de Sainte Anne renforcer la compagnie de commandement qui se bat maintenant au pont de Kerluherne et au Bondon. Les 5 ou 6.000 Allemands qui ont rd toute la matine autour de Vannes, cherchant reprendre la ville pour rtablir la liaison entre les troupes de la rgion de Saint-Nazaire et celles de la rgion Lorientaise, diminuent leur pression en dbut daprs midi, mais tout danger nest pas cart. Herv rpartit son bataillon aux diverses portes de la ville. Vers 19h00, alors que se termine la premire sance du Comit Dpartemental de Libration, une douzaine de chars Shermann font leur apparition dans Vannes en liesse, puis se replient mi-chemin dElven. Cependant des Amricains patrouilleront en ville avec des FFI jusquau matin. Une mission de liaison interallie constitue quelques jours plus tt prend contact la prfecture et tudie la situation locale. Un fort dtachement allemand pourvu dartillerie a t signal lest dAuray. Le 6 aot au matin, 6h00, les Allemands attaquent nouveau la compagnie de commandement. Le colonel allemand Borst a reu lordre de reprendre Vannes. Il dispose de deux bataillons. Cette fois les Allemands mettent des canons de campagne et des canons antichars en position langle des routes dAuray et dArradon et tentent de dborder les FFI vers le sud. A 8h00 Herv demande le secours des blinds amricains. Ceux-ci, 17 Sherman, entrent en action vers midi sur la route dAuray tandis que dix-sept autres vont sur-

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veiller la route de Meucon o une autre formation ennemie a t signale. A 15h30, le combat sachve : 75 camions, autocars, et autres vhicules allemands ainsi que de nombreux canons ont t dtruits. Selon les rapports de la Wehrmacht, lun des deux bataillons allemands a t pratiquement ananti. Seulement quatre officiers et une trentaine dhommes auraient russi rejoindre Lorient. Lautre bataillon a perdu 4 officiers, un mdecin et environ 350 sous-officiers et hommes de troupes. Dautres rescaps se cacheront dans les bois et se rendront dans les jours suivants aux patrouilles FFI.

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tour de Lorient sur une longueur de 24 km. Sur 600 ouvrages projets, 400 taient achevs (auxquels il faut ajouter une centaine de petits ouvrages pour canons et armes de toutes sortes) lorsquils cessrent les travaux en mai 1944. Les lments allemands qui se replient prouvent beaucoup de difficults atteindre la forteresse, lorsquils sont trop peu nombreux pour rsister aux attaques surprises des FFI. Tandis que diverses units se replient vers Lorient, le commandement allemand redistribue les troupes sur les positions quil se propose de tenir. Le 6 aot, la Poche de Lorient reste encore assez mal dlimite. Ce dimanche 6 aot, le commandant Mailloux tente dobtenir de lamiral Matthiac la reddition de Lorient. A 11h00, il obtient comme rponse que cest le gnral Fahrmbacher qui commande dsormais Lorient. Il en informe immdiatement le gnral Wood qui intervient aussitt en rdigeant une lettre reprenant les mmes arguments mais sous une forme plus sche. Rponse des Allemands : Nous avons reu lordre de rsister. A 19h50, vingt-cinq Liberators attaquent la base de Kroman sur laquelle ils lchent des bombes de six tonnes.

Dfil des FFI la libration de Vannes

Pour assurer Vannes une double protection en cas de nouvelle menace, le gnral US Wood placera des blinds ds le lendemain sur une ligne Baden-PlescopMeucon, tandis que le 1er bataillon sinstallera tout autour de la ville. LEst sera couvert par la 5me compagnie qui tient la presqule de Ruys, la section de Muzillac et la section dArradon. A 20 h, le gnral Wood fait appeler Herv la prfecture. Il lui demande un guide pour marcher sur Lorient le lendemain matin. Herv se propose luimme, dans lespoir dtre le premier FFI y entrer. Les villes de lEst du Dpartement connaissent, en mme temps que Vannes, les joies et les craintes dune Libration quendeuillent ici et l les crimes dunits allemandes ou dOsttruppen. Plusieurs points de passage des units qui se replient vers les futures poches sont le thtre dvnements sanglants. La volont allemande de tenter le rtablissement dune liaison permanente entre Lorient et Saint-Nazaire les conduit maintenir ouverte la traverse dAuray. Le 4 aot, des Allemands mettent un canon en batterie sur la Place de la Rpublique. A 14 h 30 les habitants dAuray, constatant que les Allemands ont disparu, pavoisent et manifestent leur joie. Vers 22h00, deux colonnes fortes de 30 40 camions chacune y reviennent avec canons antichars, mitrailleuses, grenades. Tout autour, dans la rgion, ce ne sera que viols, pillages, crimes, incendies, prises dotages, tels les sanglants vnements de SainteAnne-dAuray. De nombreux accrochages avec les FFI auront lieu, jusquau passage de la colonne US qui se dirige vers Lorient et que guide Herv le 7 aot 1944. La colonne est bloque Hennebont par des ponts dtruits et un tir de barrage dartillerie ennemi. Cest lautomne 1942 que les Allemands ont commenc la construction dune ligne de fortifications au-

Le 7 aot, la colonne amricaine apprenant Hennebont par les FFI que les Allemands viennent de faire sauter les ponts qui sont devant eux, il est dcid de passer par Lochrist. Deux adolescents se proposent pour montrer la route. Un civil indique les emplacements de six canons allemands que le colonel amricain veut aussitt dtruire. A ce moment, il est peu prs 10h00, tombent sur la place de lglise les premiers obus tirs de Lorient et par les 203 de Groix. Brusquement sabat sur le centre de la ville une pluie dobus percutants, fusants et incendiaires qui ne cessera quaprs 16h00. Une vingtaine dhabitants tus, 180 blesss. Les sinistrs se rfugieront dans les communes voisines. Quand 16h00 Herv dit adieu au colonel amricain pour rentrer Vannes, Hennebont est en flammes. En outre plus dune centaine de projectiles ont fait 5 morts et 15 blesss sur Languidic, 6 morts sur Branderion. De Lochrist le Combat Command A du colonel Bruce C. Clarke se dirige dabord vers Hennebont rive droite o lartillerie lempche de stablir, puis vers Caudan quil traverse 18h30 se dirigeant vers Lanester. Il sera bloqu par un intense tir de barrage qui va se prolonger toute la nuit et frapper galement la population, rassemble aprs avoir ft les Amricains. Le Combat Command B venu de Plormel par Baud et Languidic arrive Pont-Scorff au matin du 7 aot et sengage sur la route de Lorient. Des FFI de la compagnie locale uvrant sous la couverture de deux chars vont ouvrir le feu sur certaines maisons, do schappent des Allemands. Quelques-uns sont tus coup de fusils, une trentaine sont faits prisonniers. Les FFI du capitaine Reglain (3me compagnie, 7me bataillon) fouillent les bois de la rive droite du Scorff. Vers midi deux volontaires se prsentent pour conduire des Amricains en reconnaissance sur la route dHennebont. Louis Rmond conduit la voiture et lEspagnol Garcia, portire ouverte est prt sauter en cas dalerte. Les Amricains suivent quelque dis-

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tance. En face de ltang de Kersalo, un Allemand lve les bras. La voiture sarrte, Garcia descend et le dsarme. A ce moment surgissent environ 200 Allemands qui criblent la voiture de balles. Rmond est tu. Garcia plonge dans ltang, passe sous le pont pour chapper aux balles et reste deux heures cach sans que les Allemands qui ont jet des grenades au jug dans ltang laient repr. Ensuite les Allemands font sauter leur dpt de munitions de Kersalo et se replient sur Lorient. Garcia peut alors sortir et rentrer PontScorff pied. Les vhicules de Combat Command B viennent dentrer dans deux champs droite de la route, prs de lendroit o le petit train traverse celle-ci, lorsque les premiers obus sifflent. Pendant deux heures, ltatmajor et linfanterie du 51me R.I. sont clous sur place par le tir trs prcis dune batterie allemande en position Loustoir-Plam, prs de Lann-Bihou. Le tir est rgl par un officier et un sergent du haut dun observatoire install au chteau de Bivire quon finit par dcouvrir, et ils sont tus prs de leur tlphone.

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sance de feu qui sest montre dune efficacit redoutable, le gnral Draggers vacue Quven et se replie sur une ligne solide, le ruisseau de Kerrusseaux. Le lendemain matin 8 aot, des blinds du Combat Command A guids par des FFI paraissent tenter une progression vers Lanester. Venant des abords de Caudan, ils se dirigent vers le Scorff et anantissent Manhullec la batterie de DCA Hambourg de 128 mm, une des plus puissantes de la forteresse de Lorient. Mais bientt ils essuient un tir dartillerie qui met un char hors dusage. Ils restent sur place. Le 9, ils se retireront aprs un bref combat et 18 h, un officier amricain informe le commandant Mailloux que les troupes allies se replient au nord de Caudan. Aprs lavance rapide et dploye en ventail de la 4me D.B., le gnral Wood ne souhaite pas immobiliser ou mme perdre devant Lorient les prcieux chars qui doivent lui permettre de reprendre sans tarder loffensive vers le Centre de la France. Ds le 10 aot, ayant reu du carburant, il ne garde que le C.C. B sur le front de la Poche et envoie le C.C. A sur Nantes. Le 12, interrog par Branges de Civria, il dclare quil ne dispose que dengins blinds, et que les chars ne sont pas faits pour prendre les villes. Le 14 il quitte Vannes pour installer son PC en Anjou une douzaine de km de Pouanc. Il a dfinitivement confi aux FFI le soin de contenir les Allemands dans les poches de Lorient et de Saint-Nazaire. Au cours des journes des 7 et 8 aot, la population dHennebont a manifest son enthousiasme et sa joie larrive des Amricains, et leur a volontiers apport son aide. Furieux, les Allemands recourent une fois de plus aux exactions et laissent des soldats ivres piller, incendier, massacrer des civils sans dfense. La partie dHennebont non libre vit des heures affreuses. Durant trois jours (les 7, 8 et 9), des lments de la Wehrmacht tuent des civils. La plupart des soldats portent des lunettes noires et sont arms de mitraillettes. Ils arrtent les habitants, les font mettre en rang, et les abattent. Ils jettent des grenades dans les abris. Ils mettent le feu aux rcoltes. Ils iront mme jusqu dtrousser leurs victimes. 31 civils seront assassins dans la partie dHennebont reste aux mains des Allemands sans compter les autres meurtres parmi les habitants de Lanester, Caudan, Quven et Guidel. A ceux-l, sajoutent de nombreux autres commis sans tmoins. A lautre bout du dpartement, Marzan, les troupes qui se replient sur ce qui va devenir la Poche de Saint-Nazaire se livrent de pareilles exactions. Ils assassinent, pillent et incendient sans explications. Le 6 aot, les lments avancs franco-amricains, venant de Muzillac ont atteint la contre avoisinant la Vilaine, mais ntant pas en nombre suffisant, ces lments se sont retirs une dizaine de km. Constatant ce fait, les Allemands tablissent une solide tte de pont, sur la rive droite de la rivire, au pont de la Roche-Bernard mme: occupation de fortins ainsi que de nombreuses tranches et installation de mitrailleuses. Le lendemain matin, Amricains et Allemands se battent aux abords du bourg de Marzan. Les Allemands se prcipitent dans les villages et tirent sur toutes les

Insigne 51me DI US

Vingt hommes de la 4me D.B. sont morts et 85 sont blesss. 5 half-tracks, 6 Jeeps, 2 camions et 2 voitures blindes sont dtruits. La voiture radio ayant t mise hors dusage, la liaison avec le gnral Patton (alors Rennes) est coupe pour deux jours. Impossible dobtenir laide de laviation. Pour le capitaine Kenneth Koyen de la 4me D.B US : La preuve tait faite que Lorient tait bien dfendue et bien garnie dhommes. Larme allemande et les forces navales taient suprieures en nombre aux hommes des blinds dans la proportion de 5 1. Des fosss antichars, des champs de mines, la Flak, les dfenses ctires, les pices de marine protgeaient la ville dun cercle dacier. On estimait que 500 pices de campagne garnissaient la base de sous-marins, et dnormes rserves de munitions leur permettaient de rsister pendant des mois . Quelques chars cependant ont travers Quven et savancent vers Lorient. Vers 17 h 30 ils sont BegRunio en Quven, 200 mtres de la voie ferre lorsque survient un train. Un obus bloque la locomotive, des balles incendiaires mettent le feu un wagon. Or dans ce wagon sont enferms 33 otages arrts lors de lattaque de la Kommandantur de Rosporden. Avec beaucoup de difficults, ils arrivent faire sauter le cadenas et senfuient. Les Allemands du train tirent sur les fuyards et sur les Amricains. Neuf otages sont tus et sept blesss, les 17 autres ont gagn la libert. Les chars reprennent leur marche et approchent du Perroquet Vert. Devant Kerltu, le feu dune unit de D.C.A. les arrte et dtruit trois chars dont les carcasses rouilleront sur place pendant plusieurs annes. Les autres font demi-tour. Impressionn par une puis-

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personnes qui bougent sans motif. Aprs avoir vacu Pnestin, les Allemands y sont revenus le 5 et ils tiennent toute la rive gauche de la Vilaine. Dans la nuit du 11 au 12, une de leurs patrouilles pntre dans Muzillac jusqu la Place de la Mairie. Pendant une semaine, ils pillent et saccagent tout dans la rgion. Dans la matine du 15 aot, au cours dun violent orage, la foudre met feu les mines du pont de la Roche-Bernard. Celui-ci seffondre. Aprs la destruction du pont de la Roche-Bernard, le dtachement Allemand qui tenait la tte de pont de Marzan et dArzal se retire sur la rive gauche. Dsormais limite au Nord par la Vilaine, la Poche de Saint-Nazaire stend sur prs de 2.000 km. Solidement tablis dun ct de la Loire, les Allemands interdisent aux Allis lusage du port libr de Nantes comme du port de Saint-Nazaire rest entre leurs mains. A partir du 3 aot, un certain nombre dunits allemandes en retraite convergent vers Saint-Nazaire. Parmi elles figurent un bataillon de parachutistes stationn Josselin, des units de DCA de Rennes et de Vannes, la garnison de Rennes, un bataillon de Gorgiens et ltat-major de la 265 ID. Le 5 aot, ce regroupement est achev. Les Allemands sorganisent, de manire empcher aux Allis lusage de lestuaire de la Loire et des ports de Nantes et de Saint-Nazaire. Le 10 aot, le gnral Wood lance son CCA vers Nantes. Les chars parcourent sans encombre les 155 km sparant Hennebont de Nantes, se contentant de longer le canal de Nantes Brest sans se proccuper de la cte. Le 11 aot, les chars arrivent dans la banlieue de Nantes, o ils relvent un bataillon de la 5me D.I. US. Puis le 12 aot, la ville, en partie occupe par les FFI tombe sans combat. Comme dans les environs de Lorient, la progression est ensuite stoppe. Les Allemands tiennent une zone limite au nord par la Vilaine jusqu Rieux, louest par le canal de Brest Nantes puis par une ligne Bouvron-MarvilleCordemais, rive droite de la Loire et sur la rive gauche de la Loire par une ligne Frossay-Chaiv-Le Clion-Pornic. Tout autour de cette poche contre laquelle les forces amricaines ne tentent rien, des bataillons de F.F.I. prennent place. Ce sont eux qui vont mener un sige qui, comme Lorient durera neuf mois Si les Amricains russissent le tour de force de conqurir la Bretagne en une dizaine de jours (contre les 25 prvus dans les plans initiaux), les Allemands de leur ct remplissent les objectifs quils staient fixs. Les units du XXV. AK, hormis la 266 ID pratiquement entirement capture, sont parvenues se retirer vers les forteresses en bon ordre et en vitant toujours le contact avec les avant-gardes amricaines. Mettant profit les hsitations du commandement amricain, et le retard pris par le gnral Wood avec ses troupes de la 4me DB, les chefs allemands ont russi crer dans la pninsule bretonne 2 abcs de fixation : Lorient et Saint-Nazaire.

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En effet, contrairement aux instructions qui lui ordonnaient de faire route vers le sud-ouest, avec pour objectif Quiberon, le gnral Wood donne lordre ses deux Combats Commands de contourner Rennes Insigne 4me DB US par louest, afin de positionner sa division au sud de Rennes de manire ce quelle puisse slancer vers lest en direction de Chteaubriant, Angers, Chartres, cest dire loppos des plans prvus. Le 3 aot, dans la soire, le C.C. A est Bain de Bretagne (32 km au sud de Rennes) et le C.C. B est Derval (53 km au sud de Rennes). Dans la soire, le gnral Wood qui ne doute de rien, demande quon lui donne comme objectif Angers ! Cette initiative est peu gote ltat-major de la 3me arme qui le rappelle lordre le 4 aot par un tlgramme incisif sign du gnral Gaffey, chef dtat major de Patton. Il lui est ordonn de faire demi-tour immdiatement et de reprendre ses objectifs initiaux. La division, court dessence ne peut repartir aussitt. Le 5 aot, le C.C. A finit par quitter Bain de Bretagne vers 14h00 pour arriver 21h00 Vannes en partie libre par les FFI. Elle doit faire face en soire une contre-offensive allemande dont lobjectif est la reprise de Vannes. Aprs lchec de son ultimatum lamiral Matthiae demandant la reddition de Lorient, Wood reprend sa progression, sempare dAuray, puis se dirige vers Hennebont o il est bloqu par les dfenseurs de Lorient. Pendant ce temps, le C.C. B quitte Chteaubriant o il est arriv le 4 aot, et reprend sa marche en faisant un large crochet au nord ouest de Redon suivant un axe Plormel-Baud via Malestroit. Le 7 aot au matin, les lments de tte de la C.C. B arrivent aux lisires de la forteresse de Lorient. A 19 h 30 ses chars sont Pont-Scorff et Caudan o ils sont immdiatement pris partie par les canons de Lorient. Plus de 24 heures ont donc t perdues. Pendant ce temps, profitant de cette aubaine, les units allemandes ont pu se replier sur Saint-Nazaire et sur Lorient et organiser rapidement la dfense de ces deux forteresses, dont ils resteront matres pendant encore neuf mois. Au 1er octobre 1944, subsistent donc derrire les grandes units en marche vers les Pays-Bas et lAllemagne, des rduits ngligs par le SHAEF*. Ce sont six forteresses dans lesquelles les Allemands solidement retranchs sont bien dcids tenir jusquau bout. Tels sont, du reste, les termes de la directive de Hitler du 17 aot 1944, qui ordonne aprs la retraite de lt, que les secteurs de dfense des *Supreme Headquarter of the Allied Expeditionnary Forces, Grand Quartier Gnral des Forces Expditionnaires Allies.

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ctes ouest et sud de la France soient tenus jusquau dernier homme. En effet, dautres poches sont formes hors de la Bretagne : Dunkerque, la Pointe de Grave, La Rochelle et Royan. Ltat-major considre quil est inutile de distraire quelques divisions engages dans lassaut final pour semparer dinstallations portuaires hors dusage ou inutiles. La prise dAnvers intacte place Dunkerque, Lorient, Saint-Nazaire, La Pallice et Royan au rang dchardes (le mot est du gnral Montgomery). En revanche, comment expliquer la tactique allemande ? Pourquoi se sont-ils enferms dans ces poches ctires ? Pour Lorient et Saint-Nazaire, la rponse parat vidente. Le gnral Fahrmbacher et lamiral Matthiae Lorient, le gnral Junck et lamiral Mirow pour Saint-Nazaire navaient plus que deux solutions : la rsistance sur place ou la reddition depuis que la prise de Nantes le 12 aot 1944 leur a coup toute possibilit de repli. Pour les Allemands, la premire solution a le mrite dobir lordre du Fhrer parvenu le 17 aot au moment o Paris et Marseille vont tre librs : Les forteresses et les secteurs de dfense des ctes Ouest et Sud de la France seront dfendues jusquau dernier homme En ralit, lexception de Royan, point dappui du Mur de lAtlantique, la dfense des autres forteresses relve de limprovisation. Lche par la Heer qui jouait une partie dcisive, la Kriegsmarine, coupe de la mer, ne peut songer une retraite de vive force au travers du maquis franais. Ce serait du suicide. Pour les Allemands, il est donc logique de faire front en position de force aux Terroristes. Dabord, la survivance des poches pourrait se rvler payante si la situation se redressait, ensuite, elles restent un refuge pour les sous-marins. Ce fut le cas pour un U-Boot en provenance dAllemagne qui russit effectuer une liaison la fin du mois de novembre et apporta des munitions et du courrier. Un autre arriva dExtrme Orient le 24 avril 1945. Il faut attendre le 29 octobre 1944 pour que le quotidien Ouest-France fasse une discrte mention au secteur Loire Infrieure FFI et emploie le mot Poche le 6 novembre. 2 - LA POCHE DE LORIENT : Durant les 277 jours que dure la Poche de Lorient , environ 70.000 combattants Allemands, Amricains et Franais se firent face. Pour les forces amricaines, les effectifs taient trs rduits dans la mesure o seule la 94me Division dInfanterie US reste en Bretagne, partage entre Lorient et Saint-Nazaire, toutes les autres units amricaines ayant fait demi-tour et stant rues vers lEst. Environ 4.000 hommes de la 94me taient Lorient, les forces dencerclement tant essentiellement composes des ex-FFI/FTPF de la 19me Division dInfanterie. De part et dautre, le bilan fut lourd, les pertes et les dommages importants.
Poche de Lorient

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Mais ds 1943, Lorient avait connu de dures preuves au moment des bombardements qui dtruisirent la ville aux trois quarts et contraignirent la population lexode. Des milliers de rfugis durent attendre la fin des hostilits loin de leurs maisons, de leurs bureaux ou de leurs usines, et dont ils ne retrouvrent leur retour que des ruines. Et cest aussi ds 1943, que lon songea reconstruire la cit. Quelques architectes imaginrent avec audace de reconstruire une ville nouvelle sur le front de mer, vers Larmor et Lorient-Plage. Ils ne furent pas couts. La reconstruction, plus ou moins russie, prit du temps. En attendant, des cits entires de baraques, le plus souvent amricaines, surgirent de terre intramuros et la priphrie. Il fallut plus de vingt ans pour les remplacer. La 19me Division dinfanterie : Tout dabord sa composition divisionnaire : QG : Gnral Borgnis-Desbordes - 41me RI (Lt col Duranthon puis Le Bideau) - 71me RI (Lt col Languillaire) - 118me RI (Lt col Faucher puis Jouteau) - 10me RAD (Lt col Vermeil de Conchard) - 119me groupe de FTA (Chef esc. Cassagnou puis Thbault) - 19me Dragons (Col Adol puis Lt col dOrnant) - 81me Bataillon du gnie (chef Bn Pags) - 81me Cie mixte de transmissions (Cap Joubaud) - Train divisionnaire : 89me Cie de QG, Cies de transport 189 et 289, groupe de transport 551 (devenu 619) (chef esc. Bossard) - 19me bataillon mdical (Mdecin Cdt Maheo puis Lacombe) - 119me Cie de rparations divisionnaire (Cap Re-

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nous puis Lt Manach) - 19me groupe dexploitation (S-lt Dufour) En septembre 1944, Rennes, le gnral BorgnisDesbordes commence rassembler les formations qui entreront dans cette division. Les units FFI alors en plein combat dans la poche de Lorient sont successivement regroupes pour former, dans lordre temporel, les 71me RI, 118me RI, 19me Dragons, 41me RI, 10me RAD et 8me BG. En dehors des units FFI composantes que nous verrons ci-dessous, il est noter que dautres vinrent renforcer la division par la suite, comme le corps franc de lair Valin de la Vaissiere (ex 1er Rgt. aroport du Loir et Cher) et le 4me rgiment de fusiliers marins. Ces Units FFI sont lorigine de la division : Ctes du Nord : 1er, 2me, 3me, 4me, 6me, 7me, 8me, 9me, 13me, 15me, 16me bataillons FFI. Finistre : 1er rangers FFI, 1er et 17me bataillons FFI, batterie FFI du Finistre. Ille-et-Vilaine : 1er Bn FTP, 2me et 3me Bataillons FFI. Morbihan : 1er, 3me, 8me, 9me, 10me, 11me, 12me bataillons FFI, 5me, 11me Bn FTP, 2me batterie FFI du Morbihan, Cie de gnie - transmissions FFI du Morbihan. Mais, vu le manque darmes, de matriel et de formation, ces hommes neurent bien souvent que leur courage opposer aux forces allemandes. Maurice Uzel : Ajusteur larsenal de Lorient, aprs un passage en Allemagne pour le compte du STO*, sengage dans la Rsistance, et participe la libration de sa ville en mai 1945. Octobre 1942, le Service du Travail Obligatoire (STO) est institu en France occupe. A larsenal de Lorient, la pression sur les familles des ouvriers est pesante. Devant la menace Maurice Uzel cde et se retrouve Wesermnde, dans un arsenal allemand, affect la construction de machines vapeur. Les conditions de travail ntaient pas mauvaises, prcise-t-il. Le chef datelier tait mme assez sympathique, et dans lensemble, je navais pas de problmes avec les civils allemands. De l travailler pour leur industrie de guerre, il y a un pas Maurice Uzel envisage trs vite de schapper. Les lourds bombardements de Lorient en 1943, lui en donne loccasion. Un ami dont les parents ont disparu sous les bombes, sest vu accorder une permission. Jai donc profit de loccasion, pour faire disparatre mes * Le 16 fvrier 1943 une loi impose le Service du Travail Obligatoire (STO). Tous les jeunes gens gs de 20 22 ans peuvent tre envoys de force en Allemagne. Cette loi fut une grande pourvoyeuse de renfort pour la Rsistance

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parents par lintermdiaire dun courrier mannonant la triste nouvelle. Jai obtenu mon passeport et 10 jours de permission. Dans mon esprit, il tait hors de question de revenir En rentrant, il change plusieurs fois de train pour que lon perde sa trace. Arriv Lorient mi-mars, il lui faut changer didentit. Je suis all la mairie de Languidic, jai dit que javais perdu mes papiers, et ils men ont refait sous le nom de Roland Maurice en me vieillissant suffisamment pour chapper au STO Ses parents deviennent alors officiellement son oncle et sa tante.

Cest cette poque quil prend contact avec des Rsistants Lochrist. Il naura pourtant pas le temps dintgrer le rseau. Un milicien qui travaillait avec lui larsenal le reconnat et lappelle en public par son vrai nom. Sans tre vraiment inquit, il prend peur et fuit le Morbihan pour rejoindre sa fiance en Touraine. Je me suis fait embaucher la ferme du cirque Pinder, en sympathisant avec le fils. Un jour, les gendarmes sont venus marrter, et mont ramen sur Lorient. L, jai dcid de reprendre contact avec la Rsistance. Je fais la connaissance du 7me bataillon FFI du maquis de Kralan, dans lequel jtais prt mengager, quand ma fiance ma appris quelle tait enceinte. Je me suis mari sous mon vrai nom, mais dans la plus grande discrtion Quand les troupes amricaines arrivent sur Lorient, Maurice Uzel croit comme beaucoup que la guerre est finie, mais les Allemands senferment dans la Poche de Lorient et la guerre sternise. Un matin, je dcide de partir pied vers Hennebont pour mengager dans les FFI. Simple soldat au 7me bataillon, notre mission est de faire des rondes et des patrouilles afin dempcher les Allemands de partir. A ct des Amricains, nous faisions ple figure. Nous navions pas duniformes dignes de ce nom. Les Amricains ne nous aimaient pas beaucoup. Ils nous appelaient Les Mexicains. Ce qui pour eux signifiait : Voyous, horde sauvage, pouilleux Je dois mme dire que les relations ntaient pas toujours trs bonnes . Un rapport du Colonel Courtois, suite a linspection de quatre bataillons FFI autour de Lorient en octobre 1944, explique ce mpris des GIs : Des hommes de ce secteur ont reu quelques capotes allemandes qui nont t ni laves ni dsinfectes [] Au niveau des chaussures, il y a une nette amlioration dans ce secteur : la plupart des hommes sont chausss. Par contre, il ny a pas de linge de re-

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change, pas de fil, pas de clous. Il ny a pas de graisse pour les armes et chaussures, pas assez de matriel de gnie (pelles, pioches, haches, harpons, scies). Il ny a pas de pices de rechange pour les armes, il ny a pas de casques, il ny a pas de savon et le manque de ce produit dtermine une monte en flche dpidmies de gale . Le Colonel Courtois stend ensuite sur le manque cruel dartillerie, de mitrailleuses et autres armes lourdes. Des va-nu-pieds crasseux et galeux presque sans armes se battant face la Wehrmacht Lorient nexiste plus Le 10 mai 1945, ltat-major amricain dcide dattaquer Lorient. En fait, il ny a pas eu de vritable attaque. La guerre tant officiellement finie depuis deux jours. Nous sommes entrs dans Lorient par PontScorff, Kevin, Carado, puis la Rue de Belgique et le Cours Chazel. Nous tions une douzaine. Des civils qui navaient pas t vacus nous ont offert des fleurs. Nous tions si mfiants que nous les avons refuses. Lorient, comme Brest un an plus tt, est en ruines, anantie par les bombardements. Les troupes allemandes attendent depuis le matin, sous un soleil de plomb. Ils sont des milliers assis par terre, sur le champ de manuvres, les armes dposes Les FFI restent un mois dans Lorient avant quelle ne soit dclare ville ouverte . Il a fallu dminer et dblayer ce champ de ruines avant de songer reconstruire. La ville bombarde pour rien Cest pour la base de Keroman que les Allemands se sont autant investis Lorient. Keroman, mais aussi lArsenal. 492 U-Boot seront carns sous bton, tandis que 500 navires de surface viendront se faire rparer, et 148 bnficieront de travaux dans les bassins de radoub. Lorient est le port-base des 2me et 10me flottilles de U-Boot de 750 tonnes. De gros sous-marins Japonais, jaugeant 2.500 tonnes y feront aussi escale. Au printemps 1943, Keroman accueille jusqu 28 submersibles. En 1944, ils vont bnficier sur place Lorient de linstallation du fameux Schnorchel qui leur permet de respirer sans devoir remonter en surface. Cette base va justifier les importants bombardements mens en novembre et dcembre 1942, en janvier et mai 1945.

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La Flak Allemande, forte de 7.000 hommes, parviendra abattre de nombreux avions (9 et 11 appareils les 7 et 13 janvier 1943). A en croire les Allemands, ces oprations de frappe arienne nont eu que peu deffets sur les objectifs viss. Trois carnages sont retards de trois jours, deux autres de 24 heures Le gnral Fahrmbacher note mme que : Le seul incident important fut la mise hors service de la grande cuisine quavait livre la maison Kuppersbusch-Gelselkischen La base construite partir de 1941, compose de trois normes bunkers, avait ncessit la mobilisation de 15.000 ouvriers rquisitionns par lorganisation Todt. 10.000 autres travailleurs seront affects lamnagement de la base de Kerlin-Bastard (Lann-Bihou). Cot estim lpoque : 400 millions de marks. Les bombardements sur Keroman, sils nempchent pas la construction dune caserne btonne avec air conditionn, interdiront en revanche la ralisation dune 4me tranche de travaux. Bombardements inoprants donc, et si on en croit le gnral Fahrmbacher : Toutes ces installations ont t rendues aux Franais le 10 mai 1945, parfaitement intactes, en parfait tat de marche, et dans un tat impeccable de propret La ville, elle, sera dtruite et les Lorientais connatront lexode. On les forait partir Elle avait une vingtaine dannes. Fille ane dune famille de dix enfants, elle tait employe au service social de la ville, charge entre autres des sinistrs. Pleine dallant, courageuse, intrpide sans doute, elle est reste le plus longtemps sous les bombes dtruisant la ville. Jeannine Cheval, aujourdhui pouse Le Lev et retire dans le pays dAuray se souvient : Il a mme fallu forcer des Lorientais partir On commenait tre habitus aux bombardements. Au dbut, ctait surtout le quartier de la gare qui tait vis Avec mes parents, on avait fortifi la cave de la maison de la rue Berthelot, prs de la rue de Larmor. Mon pre et moi ne voulions pas rester dans la cave. On montait ltage pour voir. Un peu fous. Les tirs de DCA clairaient le ciel, ctait un sacr spectacle Spectacle tonnant, sans doute, mais dans la nuit du 14 au 15 janvier 1943, cest autre chose. Les bombardements ont gravi un chelon dans la violence. Vingt minutes aprs les premires sirnes, les fuses clairantes inondent le ciel et une pluie de fer sabat sur la ville. Dix vagues de vingt appareils lancent en une heure et demie 10.000 bombes incendiaires et une vingtaine de bombes explosives. Le lendemain, nouvelle opration : 200 avions dans le ciel, des milliers de bombes. La ville est un immense brasier. Plus de soixante Lorientais sont tus. Plus de 1.500 maisons dtruites. Un mois aprs, la ville est considre comme rase. Le 15 janvier, ce fut un choc pour nous, explique Jeannine Cheval. Le 16 au soir, on a eu trs peur. On sest rendus dans les salons Nedellec, langle de la rue de Larmor. Il y avait un abri proximit. Notre

Base de U-Boote de Lorient

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maison avait reu des bombes incendiaires. Mon pre et mes frres sont parvenus la sauver. La moiti de la toiture avait brl, et il a fallu trouver une bche dans la campagne pour protger le reste. La famille a d se rsoudre partir Rapidement, on fait les valises. On rassemble le plus de vtements possible, et tout le monde se dirige vers la gare : direction Nantes o des amis sont prts les hberger. Quant au mobilier, il attendra jusquau jour o Ctait le 7 fvrier, Jeannine Cheval se trouvait alors Quimper. Elle a vu le ciel sembraser au Sud Est comme jamais encore. Ctait Lorient qui brlait nouveau. De ce soir l, certains disent quil sagissait du plus violent des bombardements subis par la ville. A son retour Lorient, au petit matin, alors quelle sapproche de sa rue, un voisin linvite ne pas poursuivre son chemin : la maison de la famille Cheval nexiste plus. Le dmnagement tait prvu le 9 fvrier. Au service des sinistrs, o Jeanine travaille, la misre des Lorientais dfilait longueur de journe. Certains navaient rien pu sauver du brasier : Un jour, jai vu venir une Lorientaise mon bureau. Elle navait rien dautre quun mouchoir la main, cest tout ce qui lui restait .

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trouve avec son service Brandrion puis Carnac. On sillonnait les routes bicyclette. Jallais faire mes permanences dans le secteur de Plouay. Je rendais visite aux Lorientais pour valuer ce dont ils manquaient, mais aussi pour les aider remplir leurs dossiers de sinistrs. Il reste que la ville, ou du moins ce quil en restait, a tent les pillards. Allemands, personnels de lOrganisation Todt, mais galement Franais, se sont parfois servis dans les maisons abandonnes. Alors quils voyaient la base des sous-marins de Kroman se construire, les Lorientais nont jamais compris pourquoi les bombardements nont pas eu lieu plus tt et sur cet objectif, regrette Jeannine Cheval, en dsorganisant le chantier, on aurait peut tre sauv la ville . Combats allemands pour des pommes de terre Le gnral Fahrmbacher, commandant la Poche de Lorient, a crit ses mmoires et retrace dans un langage trs militaire le Cher souvenir dune poque qui fut rude mais belle. Le rcit est partisan. Il occulte notamment les atrocits commises Penthivre et PortLouis. Mais il donne un clairage intressant sur la vie quotidienne des Allemands dans la poche. Un journal sert maintenir le moral des troupes allemandes dans la poche. Toutes les trois semaines, de nuit, un bateau arrive de Saint-Nazaire et apporte du courrier et des vivres. En dcembre 1944, un sous-marin ravitailleur touche Saint-Nazaire, et Lorient bnficie de cette escale audacieuse : 20 tonnes de graisse, deux millions de cigarettes (rationnes jusque l deux par semaine), 100 paires de chaussures et des bazookas. Pour Nol, chorales et thtre, concours de dessin tentent de divertir les occupants. Une distillerie leur offrira loccasion de leau de vie. Un insigne en cuivre est faonn et remis chaque combattant. Il montre un jeune homme cheval sur un bunker de Kroman.

Entre des forces allies dans la ville

Pendant une alerte de jour, il a fallu faire vacuer le bureau et trouver un abri : Je navais pas le choix. Jai conduit les gens labri allemand tout proche. Ils ne voulaient pas nous laisser entrer. Je les ai convaincus. Quelques minutes plus tard, une bombe explosive clatait sur la place Ploemeur . Sans logis, sa famille tant Nantes, Jeannine Cheval avait trouv refuge Caudan, du ct de Krandouar. Les Lorientais ont quitt la ville progressivement, en car, en train, vers Nantes ou Rennes, mais galement avec le petit train du Faout dont la gare se trouve rue Blanqui. Des agriculteurs des environs ont aid vacuer le plus urgent. Rarement ces agriculteurs partageaient leur logement. Ils proposaient plutt ltable ou lcurie. Pour ceux qui ne savaient o aller, les services de la ville staient vertus trouver des refuges en Mayenne : On les forait presque partir. Il fallait leur faire les ballots. De jeunes scouts nous ont aids, avec des charrettes bras. On mettait les familles dans le train . Aprs un sjour Caudan, Jeannine Cheval sest re-

En dpit de troupeaux de bovins ou de porcs que loccupant entretient pour sa subsistance, la nourriture est maigre. Aussi ltat-major allemand dcide-t-il de mener une action pour tendre la poche vers SainteHlne et ses champs de pommes de terre. En octobre 1944, lopration tourne la catastrophe. Une embuscade dcime les soldats allemands, mais une contre-attaque lance le lendemain alors que la Rsistance sest prudemment disperse permet de gagner ces fameux champs. Le gnral Fahrmbacher ne pourra rien contre la propagande qui en Allemagne prsente la prise de Sainte-Hlne (modeste bourgade) comme un fait darmes. Charles Carnac Ag de 18 ans quand les Allemands rentrent dans Lorient, Charles Carnac travaille larsenal. En 1942, il a 20 ans et, ce titre, il est directement vis par le S.T.O., comme tous les jeunes de la classe 42. Esprit rebelle, il a aussi la fibre patriotique. Pas question daller en Allemagne. Il senfuit. Profitant du bombardement de Priziac, en fvrier 43, il entre dans la clandestinit, seule chappatoire lexil outre-Rhin. Pendant sept mois, il se cache, et trouve la trace des rseaux de Rsistance FTP. Il sen-

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gage par got de laction. Fin 1943, les maquis sont forms. Bass sur Pontivy, Plumliau, Le Faout, ils ne procdent qu des actions ponctuelles. Cest le dbarquement des forces allies en Normandie qui met le feu aux poudres. A cette poque, de srieux accrochages ont lieu avec des cavaliers Osttruppen. Charles Carnac passe au 10me bataillon FFI dont la mission est de bloquer les Allemands dans la poche. Combats autour de la Poche de Lorient Nostang, Sainte-Hlne, Etel : Toute cette partie du front de la poche est lobjet dincessants combats. Un jeune officier FFI y a tenu un journal de guerre. Laspirant Lefort, des Ylousses, devenu plus tard colonel (il est en retraite en Ile et Vilaine) appartenait au 10me bataillon des FFI du Morbihan. Il tait aux ordres du chef de bataillon Le Coutaller qui commandait le sous-secteur centre et dont le PC tait install Landvant. Le jeune officier sera particulirement prsent dans la rgion de Nostang Sainte-Hlne au moment des vifs combats la fin du mois doctobre 1944. En ralit, cest le 17 septembre que les Allemands tentrent de semparer de Sainte-Hlne. Ils furent repousss. Ils tentrent une nouvelle fois le 20 octobre et de nouveau furent mis en chec. Huit jours plus tard, aprs une intense prparation dartillerie, les Allemands semparrent de Sainte-Hlne. Le 28 octobre, 14 heures, laspirant Lefort est charg dtudier la situation sur cette ligne de front : Samedi 28 octobre : De nombreuses maisons de Nostang sont en flammes. Le pont de Nostang est sous le feu dune batterie. Salve de quatre fusants toutes les minutes. Tirs continus darmes automatiques sur la tte de pont. Dimanche 29 octobre : Au matin, violents bombardements par fusants sur la 2me ligne. Le 5me bataillon se replie au nord du pont. Dans laprs midi, les Russes (il y en avait dans les deux camps) quittent la 1re ligne, se replient et passent le pont en chantant des airs nostalgiques ( ), le capitaine Laurent Le Berre sefforce de convaincre ses hommes de remonter en ligne. Il en dcide la valeur dune section. Lundi 30 octobre : Des renforts en armes et en hommes sont amens. 7h30 : Aprs une prparation dartillerie effectue par une batterie amricaine, nous commenons notre progression. Une position est reprise. Les tirs augmentent en intensit. Le gnral Borgnis Desbordes qui commande lensemble de la 19me division dinfanterie sur le front, arrive sur place. Le gnral veut se rendre compte par lui-mme. Le commandant Manceau et moi laccompagnons. Nous progressons vers Panhot. Nous essuyons un feu nourri darmes automatiques. Nous regagnons nos lignes. Mardi 31 octobre : Des hommes refusent de partir lattaque. 200 pelles et 200 pioches sont distribues afin damnager des protections. Mercredi 1er novembre : Jeudi 2 novembre :

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On tire de part et dautre. A 23 h une reconnaissance ennemie est repousse par des fusiliers-marins.

Mme scnario. Dans la journe laspirant rintgre son PC. Toute cette partie du front sera lobjet de pressions allemandes qui entraneront autant de ractions des Franais et des Amricains. Ainsi le 6 novembre, le Pont Lorois est dtruit lexplosif par les Allemands. Le 8 dcembre, une opration est dclenche par les Amricains sur la rive Est de la rivire dEtel dont trois blockhaus forment lossature de dfense. Successivement, louvrage de Terhuen, celui de Kerminihy et celui de la rivire sont rduits au lanceflammes et au bazooka. A 11h00, toute la rive Est est nettoye. 59 Allemands dont un officier sont capturs. Les pertes allies sont lgres : 2 Amricains tus. 30 Amricains et cinq Franais sont blesss. Pertes et dsertion En dpit de ces oprations de harclement, les Allemands ne baissent pas les bras. Il est frappant de constater que durant les neuf mois de la poche, malgr pertes et dsertions, ils ne refusent pas le combat. Exemple : Le 29 dcembre 1944, une patrouille ennemie sinfiltre dans nos lignes au Nord de Quiberon jusqu Kergrosse et russit faire quatre prisonniers Plouharnel, Kerminihy, Nostang, Brandrion, Le Pouldhu sont spcialement pris partie par les canons allemands. Les Allemands voient cependant leurs pertes augmenter : 10 soldats tus le 10 janvier Plouharnel, 5 autres le 20, 10 encore et 4 prisonniers le 24 galement Plouharnel. Le moral ennemi est branl. Les dserteurs se font plus nombreux. Mais la Poche tient. La guerre touche sa fin. La guerre oui, mais la poche reste toujours le thtre de combats. Le 8 avril, un audacieux coup de main Allemand au Verdon Etel conduit la capture de 8 FFI. La fin des hostilits Le 2 mai 1945, tous les combats ont cess sur le front Italien et le 4 mai, sur la Lande de Lunebourg, le gnral Montgomery a reu la capitulation des forces Allemandes du Nord Ouest. Les Allemands de Lorient vont-ils tenir plus longtemps que ceux dont la rsistance dsespre sachve dans les ruines de Berlin ? Le Commandement Amricain provoque une entrevue entre parlementaires Allis et Allemands le vendredi 4 mai 1945 au Magour en Plouhinec pour dterminer dans la rgion de Lorient une zone de scurit pour la population civile en cas de bombardements massifs par laviation. Invit capituler, le gnral Fahrmbacher sy refuse, alors que la mort dHitler a t annonce la radio le 1er mai 22h00. Dans la matine du 7 mai, le commandant de la Poche se rsout enfin entamer les pourparlers de reddition.

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Le 7 mai 1945 15 h, au Magour, au caf Le Carour, lieu habituel des rencontres entre officiers allis et allemands, le colonel Keating, chef dtat major du gnral Kramer qui commande la 66me D.I. US et le colonel Jopp, commandant de la 19me D.I. Franaise, ont une entrevue avec les parlementaires Allemands conduits par le colonel Borst. Devant les hsitations des Allemands qui sestiment invaincus et qui demandent encore 48 heures de rflexion, lAmricain simpatiente et le somme de signer le soir mme 20h00, le menaant dun bombardement arien qui craserait tout Lorient. Dans laprs midi, le Gnral Fahrmbacher, qui le colonel Borst a rendu compte, charge celui-ci daller Etel accepter les exigences allies. Lacte de reddition est sign par le colonel Borst le soir mme 20 heures. Lacte de cessez le feu est ordonn pour le 8 00h01 et la crmonie de reddition a lieu le 10 16h00. Charles Carnac tait sur les lieux : Jusquau mois de mai 1945, nous stationnons tout autour de Lorient, Hennebont, Sainte-Hlne, Kervignac. Le matin du 10, on ma demand de rejoindre le PC du bataillon Branderion, sans que jen connaisse la raison. L bas, on nous enlve les uniformes anglais, que nous portions depuis le dbut, pour les changer contre des franais. Nous embarquons dans des camions en direction de Caudan. Quand le camion sarrte au bord dune prairie, on nous fait mettre en colonne, ct de troupes Amricaines dj prsentes Nous commenons comprendre quil se passe quelque chose dimportant lorsquune voiture allemande sapproche Le gnral Fahrmbacher et des officiers dtat-major en sont descendus, et se sont dirigs vers le gnral Amricain Kramer.

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rentr dans Lorient en librateur. Dmobilis en novembre 1945, il a repris son poste larsenal. Le 10 mai, les Allis sont dans la poche de Lorient. Ils se saisissent de 130 pices dartillerie dun calibre suprieur ou gal 75 mm (non compris les pices de front de mer) et de 24.450 prisonniers. Ces derniers sont dirigs vers les diffrents camps de la rgion. Les gnraux Fahrmbacher et Kuse et lamiral Matthiae sont interns avec les officiers de leur tat-major au haras dHennebont.

3 - LA POCHE DE SAINT-NAZAIRE Une ville martyre Saint-Nazaire, importante base de sous-marins de la Kriegsmarine, a normment souffert pendant loccupation. Un monceau de ruines offertes lerrance des lapins et des renards, au pied dune base sous-marine ironiquement intacte crira Jean Delumeau dans son Histoire de la Bretagne Bilan de 59 mois doccupation : 350 alertes, 52 bombardements, 475 morts, 580 blesss, 500 immeubles dtruits (dont la totalit des monuments publics) sur 8.000 existants en 1939. Le 11 mai 1945, au soir de la libration, 100 maisons seulement auront t pargnes. A ces morts, il faut ajouter ceux des otages arrts et fusills. Au mois de mai 1943, Doenitz crivait : A Saint-Nazaire, pas un chien, pas un chat, ne peut subsister. Il ne reste que les abris pour les sous-marins Parfaitement intacts, car les bombes de six tonnes frappant de plein fouet (ce qui est rare) lnorme et immense dalle de bton (300 m x 125 m x 7 m dpaisseur), arme de poutrelles, ne creusent quun ridicule petit cratre en surface, et un contre-cratre sur la face infrieure. Une gratignure qui na jamais permis dendommager un seul sous-marin, ni dans les 14 alvoles qui peuvent en recevoir au total une vingtaine (avec en partie arrire les ateliers de rparation), ni mme au moment o les submersibles se trouvent le plus vulnrables : pour passer de la Loire au bassin, a t construite une cluse couverte, elle aussi labri des plus grosses bombes. Cette cluse fortifie na finalement jamais servi. Le toit proprement dit des bunkers ne fait que 3,5m dpaisseur. Il est renforc par endroit par des chambres dclatement et des poutres en bton charges de faire exploser les bombes avant quelles nentrent en contact avec le toit proprement dit. Il faut aussi savoir que la majorit des bombardements navait pas pour objectif de dtruire la base (que lon savait invulnrable aux bombes classiques) mais de dtruire la ville. Les Allies faisaient ainsi le mme type de bombardement quen Allemagne, savoir bombes explosives + incendiaires de manire dtruire les maisons. Cela ne pouvait videmment avoir aucun effet sur la base. Lorsque les Franais rentrrent Saint-Nazaire en

Reddition du gnral Fahrmbacher

Fahrmbacher lui a remis son arme et sest ensuite dirig vers le gnral Borgnis-Desbordes qui il a remis un papier Nous tions trs mus. Pour moi, personnellement, tout a dfil trs vite dans ma tte. Je me suis dit : Ca y est, cest fini Les Allemands faits prisonniers, Charles Carnac regagne Kervignac, avec lhumble regret de ntre pas

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1945, ils dcouvrirent deux charniers au milieu des ruines : 33 corps dans une fosse lcole Ernest Renan, et lcole Paul Bert, des restes humains dans la chaudire utilise comme four crmatoire. Pour ces derniers, il na pas t possible de savoir sil sagissait de rsistants ou de dserteurs de la Wehrmacht excuts durant les mois o la ville en ruine donna son nom un front alors bien nglig par le pays. poches de lAtlantique. Les Forces dencerclement :

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En octobre 1944, les forces dencerclement se composent dune partie de la 94me D.I. US et des bataillons FFI des Forces franaises de la Loire Infrieure, de bataillons du Morbihan et dIlle et Vilaine (Ex-FTPF) a partir desquels est reconstitue une 25me division dinfanterie de 16.500 hommes. A sa tte, est plac le colonel dactive Raymond Chomel alias Charles Martel des maquis du Berry avec PC Nantes. Il remplace le colonel Chombard de Lauwe, alias Flix. En avril 1945, la 25me D.I. est compose du 21me Rgiment dInfanterie (bataillons I, II et III), du 32me R.I. (I, II et III), du 1er Rgiment de Hussards (4 escadrons), de la 4me demi-brigade de chasseurs (1er, 5me et 17me B.C.P.), du 8me Cuir (5 escadrons), du 20me R.A.D. (4 groupes), du 91meGnie, du 125me F.T.A. (D.C.A.), du 9me train auto (185me, 285me, 385me et 485me compagnies de transport), de la 125me compagnie de rparation de matriel, du 125me bataillon mdical, du 125me groupe dexploitation (intendance) et de la 80me compagnie mixte de transmissions, soit plus de 16.000 hommes. Dans le secteur Nord se trouvent 3 bataillons placs le long de la rive droite de la Vilaine (2.500 hommes), puis de Redon Blain, 7 bataillons (4.050 hommes) et 2 bataillons devant la partie orientale de la poche (de Blain la Loire). Le secteur situ au sud de la Loire est gard par 1.000 hommes devant Frossey, 1.500 sur une ligne RouansChmer et 1.455 de Chmer aux Moutiers (sur la Cte). Au total, 20 bataillons sont en ligne et 4 linstruction Nantes. Elles disposent dans le secteur nord de 2.500 fusils Mauser (pris aux allemands), 600 fusils divers, un canon de 57 mm, 210 fusils mitrailleurs et 360 mitraillettes. Dans le secteur sud, de 1.396 fusils et mousquetons, 507 mitraillettes, 108 F.M., 22 mitrailleuses, 20 bazookas et 4 canons de 20 mm. Dans la ralit, peu dengagements pour ces Va-nupieds superbes , mais des escarmouches et des coups de mains de part et dautre dans lesquels Quelques centaines de jeunes hommes de 19 20 ans vont se faire tuer parce quils navaient pas les armes, les munitions, les cadres, que le ministre me refusait (de Larminat in Chroniques irrvrencieuses) Le gnral de Larminat, commandant alors le dtachement darme de lAtlantique, aprs avoir rduit la Poche de Royan , avait bien lintention de sattaquer celle de Saint-Nazaire. Or la population de Loire Atlantique se mfie terriblement des mthodes de Larminat. Le sous-prfet, Tony Benedetti, prvenu par le gnral allemand Junck bien dcid faire sauter toutes les installations portuaires encore utilisables, parvint dissuader ltat-major Parisien. Cela permit, au jour de la Libration, de retrouver intacts, les quais et les ouvrages essentiels. Aprs tant dannes, il est difficile dimaginer la vie de tous ceux qui furent enferms dans cette poche , mais aussi

Base de U-Boote de St Nazaire

Le front de la Poche En raison de retards et dincomprhension entre le Commandement Amricain et les FFI, la garnison allemande de Rennes a donc russi se glisser jusqu Saint-Nazaire en quelques tapes. Le Front stend au long de la Vilaine jusqu Rieux, suit le canal de Nantes Brest, passe par Bouvron, Marville, Cordemais, franchit la Loire et rejoint lOcan au sud-est de Pornic par Fross, Chauv et le Clion. Les forces allemandes Leffectif de la Festung (Forteresse, mot utilis par les Allemands pour dsigner les Poches) serait de 25.000 hommes selon certaines sources et 33.000 selon dautres, lestimation la plus raisonnable utilise aujourdhui parle de 32.000, se fiant la numrotation spcial Saint Nazaire des Soldbuch de la Whermacht. Linfanterie reprsente le gros des effectifs en hommes expriments, 11.500 hommes comprenant des lments de la 265.ID : Les Kampfgruppen Mewis (2 bataillons), Bartel (2 Bataillons), Bethge (4 bataillons) Rese, Koenig (3 bataillons) 894. et 18. Inf. Regiments, lments du 895. Inf. Regt., 851 GR. Regt., 19me et 20me compagnies de forteresse et des Osttruppen comme le 798me Bataillon Gorgien et le Russ.-Btl. I./Mitte. Les 7.000 artilleurs sont rpartis dans 3 groupes de Flak (5me Brigade), 2 dartillerie navale et 2 de DCA navale. Lartillerie est puissante avec 414 pices, 78 canons antichars et 169 pices de DCA. Se trouvent galement dans la poche 2.000 marins et 4.000 auxiliaires. Les rserves de munitions sont suffisantes pour tenir un long sige. Par son tendue, une ligne de dfense du contour de la poche de plus de 100 km, par la quantit de son matriel dartillerie et limportance des effectifs quelle abrite, la poche de Saint-Nazaire est considre par le Commandement Alli comme la plus puissante des

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celle de tous ceux qui y maintinrent les Allemands. La plupart des hommes sont encore en civil et manquent de tout, y compris du rechange et du ncessaire pour se laver. Quelques initiatives trs systme D amlioreront cependant un peu la situation :

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quipe de mcaniciens du 1er G.M.R. travaille en Normandie darrache-pied pour remettre en tat une quinzaine de blinds. Ce travail doit permettre, de retour sur le front sud de la Poche, de constituer un escadron blind. Les mcaniciens doivent parfois sortir des cadavres de soldats allemands gels dans les chars pour aller rcuprer des matriels doptique et les quipements de tir. Pour les autres soldats de lunit rests au sud-Loire, les patrouilles continuent autour de Chauv, La Bernerie-en-Retz et La Sicaudais. Les engins rcuprs en Normandie sont les suivants : - 1 char Tigre I (canon de 88 mm, poids 57 tonnes, quipage 5 hommes) - 1 char Tigre II (canon de 88 mm, poids 68 tonnes, 5 hommes) - 1 char Panther (canon de 75 mm, poids 45 tonnes, 5 hommes) - 11 chars Panzer IV (canon de 75 mm, poids 20 tonnes, 5 hommes) - 1 semi-chenill Panzerwerfer 42 - 2 remorques de chars semi-chenilles dont une avec grue

Lescadron autonome Besnier Le 4 aot 1944 la ville de Chteaubriant a t libre par les troupes amricaines. Le lieutenant de rserve de cavalerie Guy Besnier a form un groupe F.F.I., le 1er G.M.R. La premire mission de lunit consiste garder les dpts abandonns par les Allemands. Le 12 aot un parachutage permet ces volontaires de sarmer alors que le 14, un dpt de munitions est dcouvert pendant le ratissage de la fort dAreze. Le groupe arm prend position dans le secteur de SaintEtienne-de-Montluc. Le 15 octobre 1944, les Allemands effectuent une offensive pour gagner 35km de terrain en tablissant leurs lignes sur la route Saint-Pre-en-Retz - Frossay. Des accrochages srieux ont lieu quelques kilomtres devant Chauv avec le 1er G.M.R. sur la route de St-Michel-Chef-Chef. Durant ces actions le soldat Andr Lemesle est tu et le Matre des Logis L. Pierre Jarno bless. Lentre en action des automitrailleuses et des mortiers va permettre de dgager les hommes et surtout les blesss qui vont tre soigns Chauv par labb Serot. Le lieutenant Besnier est nomm au grade de capitaine. Le 1er G.M.R. joue un rle important dans lattaque allemande du 21 dcembre sur lensemble du front, heureusement, aucune perte nest dplorer dans lunit. Le Nol 1944 est ft sur les lignes par une temprature de -10C. Le 27 dcembre leffectif du 1er G.M.R. passe 183 grce la venue de volontaires F.F.I. originaires de Basse-Normandie. Ces derniers en apprenant que le capitaine Besnier tait un officier des chars, lui dclarent quil reste de nombreux blinds sur les champs de bataille de Normandie. Le capitaine Besnier, trs intress par cette information, obtient du colonel Chomel lautorisation de se rendre sur place. Suite cette visite, de janvier mars 1945, une

- 1 camion atelier avec tour et groupe lectrogne - 4 camions et 4 camionnettes de pices de rechange. Dbut mars 1945, fort de ces nouveaux matriels blinds, le 1er G.M.R. devient lEscadron Autonome de Chars Besnier. Lunit se rend en garnison Machecoul pour former les quipages de chars. Les blinds sont nomms et peints aux couleurs franaises avec des cocardes bleu-blanc-rouge et des croix de Lorraine.

Le Cpt Besnier sur un panther captur


http://omaha-2007.skyrock.com/90.html

Les vacuations de civils Rapidement vont se dessiner, par une sorte dentente tacite entre les adversaires (Allemands et Franais car les Amricains ne portent plus aucun intrt cette verrue), les contours de la Poche de 2.000 kilomtres carrs, enfermant cent mille civils lintrieur. Le 20 novembre 1944, Ouest France lance un pressant appel pour les habitants de la poche. Cest la ville dAngers qui parraine Saint-Nazaire. Le temps passant, le problme des vivres devient de plus en plus crucial, surtout pour les 124.000 civils enferms dans la poche (39.000 dons la rgion de Gu-

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rande et 85.000 dans le reste de la poche). Aprs des ngociations dans la petite gare de Cordemais ( la limite de la poche) entre Allemands et Allis, les premires vacuations se droulent ds le mois doctobre 1944. Trois trains bourrs de rfugis quittent la poche les 23, 24 et 28 octobre et sont dirigs vers Nantes. Au dbut du mois de janvier 1945, trois autres trains quittent la poche via Cordemais. Cest dailleurs dans cette gare que se faisaient les changes de conducteurs de train pendant les vacuations de civils. Une fois le train pass, les rails taient dmonts ! Ces convois sont dirigs vers la gare de Chantenay o des contrles sont effectus par les FFI. Dautres convois sont effectus en avril 1945. Au total 40.000 personnes quitteront la poche pendant toute la dure du sige. Les oprations militaires Aucune opration denvergure nest tente, dun ct comme de lautre, pendant toute la dure du sige. Dans un premier temps, comme Lorient, les Allemands achvent de donner la poche son contour dfinitif et en organisrent la dfense. Puis les contours de la poche devinrent le thtre dune vritable gurilla, avec sabotages et embuscades, organiss par les Allis ou par les Allemands. Aprs la destruction du Pont de La-Roche-Bernard, le 15 aot 1944, les Allemands sont solidement tablis de part et dautre de la Loire, et interdisent aux allis lusage du port libr de Nantes, comme du port de Saint-Nazaire. Sur le front de la Vilaine, qui est dfendu par des FFI du Morbihan, les Allemands se bornent des actions locales, dabord pour protger la poche pendant quils sy organisent, puis pour sonder les dfenses allies ou simplement tenir leurs hommes en haleine. Au dbut, la faiblesse des effectifs qui leur sont opposs leur permet de passer la Vilaine comme ils le veulent. Ensuite cela devient plus hasardeux pour eux. Toutefois, larmement dont disposent les FFI est trs insuffisant et ils nont pas dartillerie. Par contre les Allemands disposent de deux batteries hippomobiles qui se dplacent de Pnestin La Roche-Bernard et de La Roche-Bernard Trhillac et qui causent beaucoup de dgts. De plus ils disposent de canons sur rails de 240 mm, lorigine disposs dans deux batteries au Nord et au Sud de la Loire dans le cadre du Mur de lAtlantique. Ce sont des canons franais rcuprs en 1940. Lun tirera pendant toute la dure de la Poche sur les lignes US et franaises. Il tait abrit dans un tunnel ferroviaire Pontchteau entre deux tirs, et sa position de tir tait Savenay. La 2me quinzaine daot est marque par une srie dincursions en territoire libr. Des combats ont lieu les 15 et 16 aot dans les marais de Rieux. Le 23 un groupe franchit la Vilaine prs de lestuaire et prend position sur le plateau de Penlan en Billiers. Aprs un vif engagement o la compagnie Lhermier a deux tus, il est rejet la mer. Le 27 aot, le lieutenant-colonel Morice nomme le

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Commandant Caro chef du secteur Vilaine de Redon lembouchure, avec mission dempcher ces incursions ennemies. Le 29, les Allemands franchissent nouveau la Vilaine pour venir au bourg de Rieux pour faire sauter le clocher. Ils finissent par tre repousss, mais la section qui les poursuit dans leur repli, perd un homme sous le feu des mortiers allemands. Le lendemain au mme endroit, une nouvelle patrouille allemande se heurte au feu des fusils mitrailleurs et doit se retirer en laissant un bless et en abandonnant une mitrailleuse lgre et des munitions. Une intressante anecdote, la reddition dune unit Osttruppen, narre par Militaria Magazine : Des contacts stablissent rapidement entre la rsistance et le Major Potiereyka, commandant dune unit de volontaires de lEst stationne autour de SaintPre-en-Retz. Cet officier trs favorable lide de reddition va oeuvrer dans ce sens. Le capitaine Payen de La Montagne (6me bataillon FFI de Loire-Infrieure) lui fait indiquer un itinraire favorable. Le 3 septembre, deux premiers groupes de Osttruppen se rendent. Le lendemain, une dizaine dautres soldats sont capturs par la rsistance de Bouaye qui signale larrive dune colonne importante. La rencontre avec les FFI seffectue au Brandais, en prsence dun dserteur russe charg de rassurer ses compatriotes. Provisoirement autoriss garder leurs armes, les 138 volontaires de lEst gagnent La Montagne o le Major Potiereyka signe lacte de reddition officiel. Parmi ces hommes, au moins une vingtaine appartiennent au Russ.-Btl. I./Mitte

Reddition des hommes du major Potiereyka


http://poche.st.nazaire.pagesperso-orange.fr/ photosdportraitsdeguerre.htm

Le 14 septembre 17h45, 300 Allemands, soutenus par lartillerie qui canonne Billiers et Musillac dbarquent en deux points loigns de 4 km, au Moustoir en Billiers et au Brouel en Arzal. Les assaillants savancent de 4 5 km vers Musillac que ses habitants ont prcipitamment vacu, puis se retirent dans la nuit aprs avoir incendi deux fermes. Le 4 septembre, un groupe de la compagnie Scordia franchit la Vilaine et attaque un poste allemand avec succs. Nanmoins, lartillerie ennemie pilonne presque chaque nuit les positions des Franais et maintient ceux-ci dans lensemble sur la dfensive. Cette opration leur a cot au moins une quinzaine de tus, et les FFI ont perdu 13 hommes. Il semble que les Allemands aient voulu vrifier la dfense franaise et faire des prisonniers. A la suite de cette attaque, quatre bataillons de FFI

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sont fournis au commandant Caro. Ce renforcement rend les incursions ennemies plus dangereuses. Le 21 octobre, dans le secteur de Rieux, un commando ennemi a russi franchir la Vilaine, mais doit la repasser une heure plus tard aprs un bref combat. Une nouvelle tentative le 20 novembre aux Vieilles Roches en Arzal se heurte une compagnie du bataillon de Vannes qui coule deux pniches de dbarquement et o une vingtaine dallemands sont tus ou jets leau. Dans la nuit du 21 au 22 novembre, le poste de garde situ au Rohllo en Bganne est surpris par un groupe dAllemands. Un FFI est tu et son corps emport Saint-Dolay quand les Allemands se retirent. Ce petit succs encourage les Allemands tenter dans la nuit du 28 au 29 dcembre une nouvelle incursion, une dizaine de barques charges de soldats tentent daborder prs de Billiers, mais elles sont repousses aprs une lutte svre. A la mi-septembre 1944, dans la partie Nord de la poche, le 5me bataillon de la Loire Infrieure, est oblig de contenir plusieurs attaques allemandes vers Blain et la fort de Gavre et vers Saint-Etienne-deMontluc. A la mme poque, au sud de la Loire, les Allemands stablissent sur une ligne La Tanniais - St-Pre-enRetz Croix Le Clion-sur-Mer. Du 31 dcembre 1944 au 2 janvier 1945, les Allemands tentent une attaque contre le Temple de Bretagne (secteur centre) qui choue. Le 11 avril, une autre attaque en secteur amricain vers Saint-Omer connat le mme sort. De septembre 1944 mai 1945, chaque jour sera lobjet dattaques de part et dautre dans un secteur ou dans un autre ou dans plusieurs. La lecture du journal de marche de la 25me D.I. nous renseigne bien sur la vie du Front de Saint-Nazaire. Il faut simaginer ces hommes, pendant lhiver 19441945 qui fut rude. Leur armement tait des plus htroclite, sans uniformes, bien souvent sans rechange, des conditions dhbergement difficiles, et le ravitaillement pas toujours assur. Extraits du Journal de Marche de la 25 D.I. : Activit de patrouilles au Nord de la Loire du 19 au 23 dcembre 1944 : 20 dcembre : Au Nord de la Loire, activit de patrouilles et dartillerie. Dans le sous-secteur sud de la Loire, les Allemands dclenchent une attaque densemble sur lensemble du front. Ils disposent de moyens, en particulier en artillerie, leur permettant une action de force capable denfoncer localement la ligne de dfense que nous lui opposons. Laction dbute par des tirs dartillerie sur Vue, Chauv, et la rgion de la Rigre o trois corvettes allemandes participent au combat. Ces bombardements sont suivis daction dinfanterie. Dans la rgion de la Morissais et de la Michelais, cette action prend un caractre dinfiltration, alors quentre la Sicaudais et la Prauderie, laction est une vritable attaque dinfanterie avec appui de feu chaque fois quune rsistance se rvle Nos pertes

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slvent 18 tus dont un officier, 17 grands blesss et 21 blesss lgers. Les Allemands subirent de trs fortes pertes, surtout devant la Roulais et Chauv. Dans la nuit les Allemands resserrent le contact autour de Chauv. Craignant une attaque au petit jour et un bombardement intensif du village, le commandement fait vacuer Chauv o ne resteront que des postes de surveillance 22 dcembre : Dans le sous-secteur de Bourgneuf, les Allemands dclenchent de nouveau au petit jour, un tir de mortier sur tous les emplacements darmes automatiques autour de Chauv. Ceux-ci sont littralement crass, mais pour la plupart, ntant pas occups, nous navons aucune perte dplorer. Deux pelotons du 8.Cuir appuys par une automitrailleuse nettoient le village de Chauv o les allemands ont russi sinfiltrer, tuant une dizaine dAllemands et dtruisant une mitrailleuse lourde. Le reste de la matine est calme par suite du brouillard. En fin de matine, les Allemands dclenchent une action de force entre Le Poirier et la cote 40 appuye par un violent tir dartillerie. Il russit sinfiltrer dans nos lignes, mais il subit de nombreuses pertes alors que de notre ct, nous navons que deux blesss. Sur le reste du front au Nord de la Loire, la journe a t calme. 22 dcembre : Dans les sous-secteurs sud, la matine scoule sans que les Allemands ne fassent montre de dispositions offensives. A 10h30 puis 11h30, nous dclenchons deux tirs dartillerie, lun sur le moulin de la cote 40, lautre sur les Landes Fleuries. Les Allemands, surpris, senfuient de ces deux points et sont pris partie ds quils sont dcouverts, par une violente concentration de feux de nos mitrailleuses. Lartillerie adverse ne ragit pas. Voici maintenant les comptes rendus des journes du 16 au 21 avril 1945 : 16 avril : Vive activit dartillerie au sud de la Loire et de patrouille au Nord. Au Nord de la Loire dans le sous-secteur de Saint-Etienne, plusieurs patrouilles tentent de sinfiltrer dans nos lignes. Elles sont toutes repousses, notre action dfensive tant appuye par des tirs dartillerie 17 avril : Vive activit de patrouilles et dartillerie sur lensemble du front. 19 avril : Faible activit de patrouilles sur lensemble du front. Dans le sous-secteur de Bourgneuf, deux fusiliers marins sont tus au cours dune ronde 20 avril : Activit dartillerie de part et dautres. Dans le sous secteur de Plass, deux compagnies du 6me R.I. sont soumises un violent bombardement de mortiers 21 avril : Vive activit dartillerie sur lensemble du front. Au cours dun bombardement ennemi, trois hommes de la 7me compagnie du II/32 sont tus dans le sous secteur de Saint-Etienne

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Quelques jours avant la reddition, en mai 1945, les tirs dartillerie et les patrouilles allemandes ne faiblissent pas. Le 1er mai, le journal mentionne une vive activit dartillerie de part et dautre et faible activit de patrouilles au sud de la Loire. Le 2 mai : assez vive activit dartillerie dans le sous secteur de Saint-Etienne (Nord de la Loire) qui cause la mort dun soldat et blesse un officier et un soldat. Le 3 mai : activit dartillerie et de patrouilles sur lensemble du front. Le 4 mai : activit de patrouilles au sud de la Loire. Le 5 mai soit deux jours avant la capitulation : toujours dans le sous secteur de Saint-Etienne, trois soldats qui sortent en avant des lignes vers lintrieur de la poche sont immdiatement pris parti par des mitrailleuses lgres et des grenades. Un seul revient dans les lignes franaises lgrement bless, les deux autres ne sont pas retrouvs Enfin la veille de la reddition, le 6 mai, le journal mentionne simplement, faible activit dartillerie sur tout le front . Ces quelques exemples puiss au hasard du journal de marche de la 25me D.I. illustrent lactivit parfois soutenue de ces Fronts des oublis , actions qui, comme nous venons de le voir, se sont poursuivies jusquau dernier jour. La Reddition Cest seulement le 7 mai que les Allemands et les Allis ont pris un premier contact Cordemais, suivi dune seconde entrevue le 8 10h00. Ces premires ngociations du 8 mai au matin naboutiront pas et reprendront laprs-midi. Alors que la capitulation du IIIme Reich a t signe la veille Reims au quartier gnral dEisenhower, et que lEurope entire fte la paix retrouve, le chef dtat major du gnral Junck signe enfin 17h00 la reddition de la forteresse qui ordonne le cessez le feu le 9 00h01, et le 11 mai se droule Bouvron une crmonie analogue celle de Caudan pour Lorient : Le gnral Junck, accompagn de lamiral Mirow, commandant la Kriegsmarine de Saint-Nazaire, remet symboliquement son pistolet au gnral Kramer accompagn des gnraux Chomel (commandant la 25me D.I.) et Foster (commandant les lments de la 66me D.I. US prsents devant Saint-Nazaire). 4 - LES OUBLIES

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Lorsquon parle ici du Front des Oublis , on peut dire que ces hommes ont t les oublis des autorits militaires, tant en ce qui concerne larmement, que lhabillement, lhbergement, le ravitaillement et lapprovisionnement, mais aussi les oublis de la presse et des historiens. Et pourtant, ils navaient pas dmrit. Ecoutons lun dentre eux, Roger Lenevette, ancien membre dun maquis FTPF dIlle et Vilaine et volontaire pour la 25me D.I. Les marais de Fgrac prs de Redon sont une des pages de la Rsistance de la rgion. Jy ai pass une bonne partie de lhiver 1944-1945. Lobjectif tait dempcher les divisions allemandes de se retirer des Poches de Lorient et de Saint-Nazaire et daller rejoindre les forces allemandes. Cet objectif a commenc le 12 aot, cest dire partir du moment o les forces Allies se sont diriges vers le Centre de la France et o le Gnral amricain Wood a confi cette tche aux F.F.I.

Roger Lenevette en 1944

70.000 allemands taient rests dans ces poches soit environ 35.000 dans chacune delles. Ces poches ont t encercles par des groupes de Rsistants des diffrentes rgions de Bretagne aids en cela par une Compagnie amricaine. Nous les avons maintenus sur place jusquau 10 mai 1945 pour la poche de Lorient et jusquau 12 mai 1945 pour celle de Saint-Nazaire. On peut dailleurs regretter que cette page de la Rsistance semble particulirement ignore en France. Pour ma part, jai pass une bonne partie de lhiver 1944-1945 dans les marais de Fgrac avec Ren C. en compagnie de bon nombre de camarades anciens rsistants ainsi que dautres nous ayant rejoints la Libration. Nous navions pour vtements que ceux que nous avions emmens en quittant nos foyers. Certains avaient du rechange, dautres nen avaient pas. La nourriture ntait pas toujours assure et nous avons connu des jours sans galement. On peut dire que ces poches allemandes ont t gardes par une arme de jeunes en haillons, crevant de faim et de froid derrire des talus ou dans des marais, mais

Reddition de la poche de St Nazaire


http://www.grand-blockhaus.com/lareddition.asp

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avec un moral dacier qui a permis de tenir jusquau bout dans un hiver glacial et sans statut militaire, ce qui veut dire que si nous tions pris par les Allemands, nous risquions dtre traits comme terroristes, et donc dtre torturs ou fusills aussitt. Cet hiver l, nous lavons pass dans des marais, en tat dalerte permanent, accroupis derrire des talus, prts ragir au moindre bruit, et pourtant attentifs ne pas commettre derreurs, ce qui ntait pas le plus facile parce que les Allemands pouvaient nous arriver de partout. Cela pouvait galement tre des ntres partis en incursion chez les Allemands. Cet hiver l, il a fait froid, et nous lavons vcu dans le brouillard et lhumidit des marais. Notre seul abri tait une grande toile de tente, o nous avions un lit de camp. Tous nen ont pas eu autant. Il semble que quelques hommes ont reu des uniformes anglais. Personnellement je dois dire que je nen ai vu aucun dans le secteur o jai t affect, ni les quelques fois, o avec Ren C., je suis all Redon. On y avait form des Corps Francs . Ren sy tant port volontaire, je ly avais donc suivi. Noblesse oblige. Il navait pas voulu me laisser seul Combourg, je considrais de mon devoir de lui renvoyer la vapeur. Lobjectif : traverser la rivire sur des barques pour aller harceler les forces ennemies de lautre ct. Il tait important de savoir nager, et de ne pas craindre leau froide. Pour cela, mes baignades dans le Couesnon mavaient bien prpar, et plonger ou nager en eau froide ne me faisait pas peur. En hiver ce ntait pas vident, le retour se faisait parfois sous le feu des Allemands et il valait mieux avoir du rechange en cas de besoin, ce dont heureusement maman mavait pourvu. Jai mme d un jour, donner un de mes pantalons un camarade (Ren D. de Brinbien en Chauvign) qui avait dchir le sien en passant par-dessus des barbels et qui navait pas de rechange. Il tait beaucoup plus grand que moi et le pantalon lui arrivait mi-mollet, ce qui ntait pas lidal pour passer lhiver dans le froid. De temps en temps, nous avions la visite du Capitaine S., de Franois R. ou de LOULOU. S. tait un ancien capitaine des Rpublicains espagnols qui stait battu contre Franco et stait rfugi en France ensuite. Cest la caserne St Joseph de Redon que jai sign mon engagement le deux octobre 1944 pour la dure de la guerre ou trois ans dans larme, mais je nai quitt les marais de Fgrac quen mars 1945, environ un mois et demi avant la reddition des Allemands dans la Poche de Saint-Nazaire que nous gardions Pour conclure, citons quelques vers rdigs par lun dentre eux, Emile Lain, en octobre 1944 : La plupart nopposaient aux Allemands en armes Quun vrai coeur de Franais ou stouffaient leurs larmes. Ils taient venus l dune belle insouciance Plus pleins de courage que riches dexprience En sacrifiant ainsi une anne, ou presque, de leur jeunesse, ces gamins en haillons ont fait plus que de garder les poches. En permettant, ds aot 1944, Il nous semble utile que, enfin, cela soit reconnu. Sources

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Patton de faire demi-tour pour se ruer vers lEst, ils ont aid hter la fin de la guerre.

Tmoignages de Roger Lenevette, de Maurice Uzel, de Jeannine Cheval et de Charles Carnac, ces trois derniers ayant t communiqus lauteur par Roger Lenevette. Guide des maquis et hauts lieux de la Rsistance en Bretagne, Grard Le Marec, Presses de la Cit, 1987 Libration de la Bretagne, Marcel Baudot, Hachette, 1973 Le Morbihan en Guerre, Roger Leroux, Ero, Editions rgionales de lOuest, Mayenne, 2000 Archives du quotidien Ouest-France SHAT 10, P.449, Poche de Lorient et 372, Poche de Saint-Nazaire. Journal de marche de la 25me D.I. Lincroyable histoire de la Poche de Saint-Nazaire, Luc Braeuer, conservateur du Grand Blockhaus , le Muse de la Poche de Saint-Nazaire, http://www.grand-blockhaus.com Guerre 1939-1945. Les grandes units franaises : historiques succincts. Tome 6, La participation des forces franaises de lintrieur aux oprations des fronts de lAtlantique et des Alpes et la rorganisation de larme (1944-1945), sous la direction de Roger Michalon, SHAT/Imprimerie nationale, 1980. Christophe GREGOIRE, Le Solbuch dun volontaire de lArme Russe de Libration, Militaria-Magazine n 245, dcembre 2005 Remerciements Mes remerciements feu Roger LENEVETTE, qui y tait et sans qui cet article naurait pas vu le jour, Alain ADAM, webmestre du site ATF40 http://www.atf40.fr/ et Christophe GREGOIRE alias Judex sur certains forums historiques.

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Amde Martin alias Yvon Kerneis alias Jean-Marie Creach

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e rcit historique est un acte de pit filiale, Yvon Martin tant le fils dAmde. Nous le remercions davoir accept de nous ouvrir ses archives, fruits de plusieurs annes de recherches. Daniel Laurent Trois noms... Une vie plurielle... Un seul homme singulier, lhistoire dun capitaine F.T.P n au dbut du sicle dernier, le 29 mars 1912 Pludual (Cte du Nord). Amde Martin fait partie de ces hommes qui ont contribu activement forger notre histoire citoyenne et rpublicaine. Refusant pour lui-mme et les autres tout asservissement, il a port haut et fort toute sa vie le combat pour le respect de la dignit et de lmancipation individuelle et collective. Au-del des mots, ces valeurs sont porteuses dactions concrtes qui, en temps de crise ou de situation exceptionnelle, peuvent prendre des formes hors du commun. Cest en cela que le parcours dAmde Martin a valeur dexemple. Cest pour dfendre et prserver ces valeurs de toute atteinte qua chaque tape, il sest positionn comme acteur en rsistance. Dj en 1936 comme beaucoup de ses camarades, Amde participe largement l o il travaillait au mouvement gnral pour plus de justice et de progrs social. Etait-ce parmi ses premiers engagements ? Sans doute les plus significatifs et formateurs. Mais viennent les annes noires o les tenants des slogans plutt Hitler que le Front Populaire allaient (momentanment) lemporter. Amde Martin est alors matelot gabier 1 bord du torpilleur Bourrasque daot 1939 fin janvier 1940. A cette date, il est affect lEcole maritime Paris et ce jusqu lexode. Il est ensuite fait prisonnier et incarcr la caserne Achard Bordeaux, il sagit l dune premire forme de rsistance, Amde, russit svader pour rejoindre Toulon, o il sera dmobilis le 1er juin 1940. Toute vasion supposait bien videmment des circonstances appropries mais aussi et surtout une farouche volont de se librer du joug de loppresseur. Ds lors Amde manifestera cette volont jusqu la libration.

Par Yvon Martin


De retour dans sa rgion en Bretagne fin 1940, Amde est nouveau et immdiatement confront aux dures ralits de la guerre et de loccupant nazi. Un bombardier britannique est abattu LANVOLLON et, du 25 Dcembre 1940 au 2 Janvier 1941, laviateur ainsi que 4 membres de lquipage seront cachs au lieu-dit KEREVEN PLEHEDEL, ainsi que chez des amis. Avec laide de M. LEGEAY, directeur de lcole prive du ROSCOAT PLEHEDEL, ils les font rejoindre lAngleterre par NANTES via le rseau EVIN. Amde est alors rentr de fait dans la rsistance clandestine avec laquelle il prendra effectif en janvier 1941. Sous les pseudos dYVON DE KERNEIS et de JEANMARIE CREACH, successivement ou alternativement, il engage une activit reconnue par tous ses compagnons qui ne manqueront pas dapporter tmoignages lorsque ncessaire. Ds cette poque (41-42) il participe aux sabotages de pancartes ennemies et pancartes indicatrices sur les routes de LANVOLLON. Dans le mme temps, il assure la propagande et le recrutement dans ce secteur. En 1942 on lui demande de rejoindre la rgion MALOUINE, ou il est nomm, avec LOUIS PETRI (alias commandant TANGUY), recruteur FTP pour la formation de maquis et de groupes domicile. Ce seront environ 500 hommes quil aura ainsi mobiliss au moment du dbarquement, pour faciliter lavance amricaine, vers Avranches, Pontorson, Antrain, St Malo, Dinard.

Est-il besoin de dmontrer, comme toute lhistoire de cette priode en tmoigne, quune telle activit de rsistance est jalonne au quotidien de risques librement et courageusement assums par les hommes et les femmes qui engagrent ce combat. Ainsi le parcours dAmde nchappera pas aux dangers et prils qui ressortaient de sa mission. En juin 1943 sur dnonciation dun membre de la milice, il est arrt et interrog par la Gestapo. Aprs 5h 1/2 dinterrogatoires dont on peut imaginer les conditions, il est relch faute de preuves, tant rest dans un mutisme total. En septembre 1943 au cours dune rafle, il est arrt

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DINARD, puis embarqu dans un train ; il russit svader contre-voie et reprend aussitt son activit de recruteur FTP. Arrt nouveau 2 mois aprs en novembre 43 St Malo pour avoir port des tracts, il est incarcr la caserne de la Concorde pour tre dirig vers la dportation, lEst. L encore il russit svader en escaladant les murs denceintes et ce la veille de son transfert. Peut-on imaginer quelle force intrieure, quelle abngation il faut avoir pour que cette soif de libert ne soit pas seulement le fruit du hasard ? Amde Martin reprend nouveau ses activits et il est lorigine des formations de Maquis Ding, Combourg, la Chapelle, Broualan, ainsi que des groupes domicile Dinard, St Malo, St Lunaire, St Briac, Param, Cancale, etc. Dbut 1944 il est nomm commissaire aux oprations militaires dans la zone nord Ille-et- Vilaine par les commandants Colas, Bertrand et Reul. Il participe ds cette date activement avec ses groupes de maquisards diverses attaques de convois allemands et autres. En aot 44 avec les allis, comme Capitaine de compagnie des F.F.I, il contribue au nettoyage de cette mme zone. Les 2 et 3 aot toujours en compagnie des troupes allies il participe la capture de plus de 200 prisonniers. Peu de temps avant la libration de son secteur qui interviendra le 8 aot 44 lors de la libration de St Malo, La Cit dAleth, Cezembre, toujours en tant que capitaine de compagnie, dans un combat corps corps il supprime 8 soldats allemands et en arrte 4 luimme. Son secteur libr, le capitaine Amde Martin continue servir au 3me bataillon o il prend position sur le front de Redon jusqu fin novembre 44. L, il est cit lordre de la division pour sa belle conduite. Le 30 novembre 44 Amde Martin rentre dfinitivement dans ses foyers.2 preuve de dvouement et de patriotisme .

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Aussi simples soient-ils, ces quelques mots crits par Lucien Pluchart, commandant F.F.I, chevalier de la Lgion dHonneur, expriment avec force ce qua t durant toute cette priode la contribution dAmde Martin. A ce titre et par dcret du 31 mars 47, Amde Martin fut mdaill CROIX DE GUERRE AVEC PALME, MEDAILLE DE LA RESISTANCE, MEDAILLE COMMEMORATIVE. Mais alias Yvon Kerneis et Jean-Marie Creach redevenu pour tous Monsieur Amde Martin en avait-il fini pour autant aprs la libration avec les forces rtrogrades et collaborationnistes restes dans ladministration ?

Ce bref rappel de 4 annes dengagement et de combat pour la libert ne peut rendre dans son intensit au quotidien ce qua vcu, ce qua fait Amde Martin, comme tous ces hommes qui ont refus la fatalit. Officier courageux, recherch trs activement par la Gestapo et la Milice, Amde Martin a toujours fait

Par deux fois Amde Martin fut cit comparatre : une premire fois en avril 46 pour vol dargent liquide en aot 44 auprs de personnes pratiquant le march noir, argent qui servit au ravitaillement et lhabille-

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ment de la troupe. Les circonstances de ces faits ainsi que le code de justice militaire permirent Amde Martin de bnficier dun non-lieu. Une deuxime fois en fvrier 48, il fut apprhend son domicile dalors Crteil pour lexcution dun trafiquant, collaborateur conomique et dnonciateur de patriotes notoires (7 maquisards dnoncs et jamais revenus). Il faudra alors la mobilisation et les tmoignages de nombreux de ses camarades de lutte, allant jusqu un rassemblement avec la prsence de personnalits telles que messieurs Charles Tillon3 et Emmanuel dAstier de la Vigerie4, pour que lui soit applique la loi damnistie du 16 aot 47 et quil soit libr ainsi que ses deux compagnons. Mais qui pouvait lpoque et encore aujourdhui juger ces faits sans tenir compte que dun ct de la balance de la justice il y avait des hommes et des femmes qui, au pril de leur vie, ont lutt contre la barbarie nazie et de lautre ct des individus dont la seule vision de la justice fut denvoyer une mort certaine et atroce des dizaines de leurs compatriotes. AMEDEE MARTIN AVAIT DEPUIS LONGTEMPS CHOISIT SON COTE DE LA BALANCE.

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Et jusqu son dcs en 1974 il ne fut pas, comme le titrait un grand journal de louest de la France, un meurtrier mais un homme libre et pris de justice sociale, militant de la dignit humaine, pour le devoir et le travail de la mmoire. Sources Souvenirs dAmde Martin et de son pouse Archives familiales Archives judiciaires Illustrations : Collection Yvon Martin

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Un gabier tait un matelot de la gabie (la hune).Puis, par extension, un matelot spcifiquement affect travailler dans la mture aux manuvres et lentretien du grement (mts, vergues, voiles, manuvres courantes et dormantes...). Sur ces activits de rsistance, voir le certificat de Louis Ptri en illustration Fondateur des FTPF Fondateur de Libration-Sud avec Raymond Aubrac

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Lunit bretonne de la SS : le Bezen Perrot

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e Parti National Breton voit le jour en 19311 et se caractrise par un sparatisme violent. Le mouvement, marginal, est sduit par les ides autoritaires. Le noyau dur des membres est donc ouvert lidologie nazie, ce qui lui vaut dtre dissout par le gouvernement franais ds le mois doctobre 1939..Cette sympathie affiche permet aux membres de lorganisation clandestine dentamer des ngociations avec les Allemands quant la cration dun tat breton indpendant, collaborant avec lAllemagne nazie2 . Le 3 juillet 1940, les chefs du mouvement crent le Conseil national breton qui destin devenir le gouvernement du futur tat breton. Le manque de soutien allemand denvergure et les sentiments hostiles de la population empchent la ralisation de ce projet ambitieux, voire irraliste3. . Mais dans le mme temps, les autorits allemandes offrent un certain appui aux forces indpendantistes bretonnes : ils financent la diffusion des missions de radio et des journaux en langue bretonne (LHeure bretonne, La Bretagne, Arvor, etc4.. Ce soutien est motiv par le dsir daffaiblir linfluence franaise dans la rgion et ainsi de faciliter lactivit de rpression. La situation du mouvement est loin dtre idale. Elle est mme assez difficile, car la Rsistance savre puissante en Bretagne. Une partie des membres du PNB a dailleurs rejoint ses rangs. Les lments radicaux du parti qui choisissent la collaboration avec les Allemands subissent des attentats qui causent la mort de nombreux collaborateurs bretons5 Ces attaques sexpliquent aussi par la menace que les collaborateurs bretons font peser sur la Rsistance. Ils crent donc des rseaux de renseignement (Bezen Kadoual, Bagadou Sturm, etc.) qui infiltrent les rangs de la Rsistance et fournissent des informations aux Allemands. Cette aide permet loccupant de lancer des oprations sanglantes contre les maquis. En somme la rputation du PNB gale bien celle de la Milice franaise6 Laile arme du parti, place sous le commandement de Clestin Lain et de Yann Goulet, est le Bagadou Sturm cr en 1941. Cette organisation devait tre larme de libration de la Bretagne. Elle tablit des dpts darmes clandestins et dispense une instruction militaire de base aux jeunes militants nationalistes. Le 15 dcembre 1943, en vertu dune convention signe avec les Allemands le 11 novembre, est fond officiellement le Bezen

Par Krisztin Bene et Daniel Laurent


Perrot7, unit arme destine collaborer troitement avec les autorits allemandes et place sous les ordres de Clestin Lain. La formation est instruite et arme par les Allemands qui la nomment Bretonische Waffenverband der SS et qui lutilisent dans le cadre de la police allemande contre les maquis. Lunit regroupe le noyau dur des indpendantistes SS-Untersturmfhrer bretons8 mais compte Clestin Lain dbut 1945 moins de cent hommes9 "Bezen Perrot archives" Les membres de cette formation groupusculaire portent luniforme de la SS partir de mars. Leur sige se trouve dans la caserne du Colombier Rennes. Ils y reoivent linstruction assure par des cadres allemands et touchent leur armement issu des parachutages allis10 Lunit est divise en sections de vingt hommes distribues entre les prfectures de police allemandes de Bretagne o elle participe aux combats contre les maquis, aux cts de la Gestapo et de la Milice franaise. Les membres du Bezen Perrot prennent galement part aux interrogatoires et donc la torture des maquisards capturs11 Cette action fratricide se poursuit jusquen aot 1944 quand les membres de lunit quittent la France pour gagner lAllemagne, dans les bagages des troupes allemandes12 Philippe Aziz, dans Lhistoire secrte de la Gestapo en Bretagne, paru en 1975, crira : Pendant toute la journe du 1er aot, Clestin Lain lance ses lieutenants Ange Presse et Lon Jasson la recherche des gours du Bezen afin que ceux-ci rejoignent la rue Lesage, centre de rassemblement. Il se rend deux reprises rue Jules Ferry, au sige de la Gestapo, pour mettre au point avec Pulmer les modalits du repli et organiser les convois et les itinraires. Le 1er aot au soir, un premier contingent de trente membres du Bezen, ml un groupe demploys de la Gestapo, prend la route. Le 2 aot, le reste de la troupe suit. Il y a, outre les autres gours du Bezen, limprimeur de lheure bretonne, Marcel Guieysse, sa femme et leur fille Denise, Mme Peresse et ses enfants; Roparz Hemon, fondateur de lInstitut celtique; Jos Youenou, beau-frre de Franois Debeauvais ; Franoise Rozec-Andouard, alias Meavenn Le 3 aot 1944, le 8me corps darme US entre Rennes que la Wehrmacht avait vacu la veille. Les Bezen rests sur place (au moins certains de ses membres ou sympathisants comme Marcel Guiyesse, Roparz Hemon) se replient galement vers lest. A ltape de Paris, les dsertions se multiplient :

Lt de rserve Clestin Lain, 1931.


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Division Charlemagne. Quand lAllemagne sest rendue, plusieurs, comme Lain, sont parvenus trouver refuge en Irlande. Certains sont rests en Allemagne, aids par des civils allemands, alors que dautres taient arrts en Allemagne ou France. Sur lensemble des Bretonishe Waffenverband der SS Bezzen Perrot, trois sont morts au combat, un a t excut par le maquis, un est mort durant un interrogatoire effectu par la rsistance et un (qui avait retourn sa veste) a t excut par les Allemands.

Auguste Le Deuff, premier tu du Bezen Perrot Louis Feutren, Yann Guyomarc'h et Ange Luec en uniformes SS du Bezen Perrot Tbingen, dbut 1945
"Bezen Perrot archives" "Bezen Perrot archives"

certains (comme celui quon surnomme Tintin la Mitraille) rejoignent les FTP, dautres les FFI (Le Bihan, entre autres) et quelques-uns uns enfilent discrtement des vtements civils. Durant sa fuite vers lAllemagne, le Bezen Perrot se signale Troyes par lexcution sommaire de rsistants sortis de leur gele (Xavier Thophile, Andr Geoffroy, Chevillotte, dit Bleiz). Les rescaps ont fini dans la rgion de Tubingen. Les derniers ont t incorpors dans quelques units spciales alors que quelques-uns uns choisirent de rejoindre les formations Waffen-SS actives comme la

Le cas Bezen Perrot et dautres cas de collaboration furent traits par la Cour de Justice tablie Rennes en 1944. Ses pouvoirs furent transfrs au Tribunal Permanent des Forces Armes Paris le 1er fvrier 1951 qui tait charg de revoir tous les cas. Parmi une douzaine de bretons exils en Allemagne de 1946 1948, 5 furent condamns mort par contumace dont Yann Bourchiz. Une demi-douzaine, arrts en France, furent excuts.

Le Bezen Perrot Tbingen en dcembre 1944


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SS-Oberscharfhrer Louis Feutren


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15. SS-Mann Louis Feutren Le Matre 16. SS-Mann Youenn Le Noach Ruzik 17. SS-Mann Yann Bourchiz Guvel 18. SS-Mann Ren Guyomarch

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19. SS-Mann Yan Guyomarch, frre du prcdent. 20. SS-Mann Alphonse Le Boulch 21. SS-Mann Foix Eskob ou Bishop 22. SS-Mann Auguste Le Deuff (Le premier mort, tu par un rsistant captur qui avait russi cacher un pistolet dans son bret) 23. SS-Mann Yann Laizet (ou Le Nezet) Stern (Mort en 44 lors dun affrontement avec la Rsistance) 24. SS-Mann Jean Larnicol Gonidec (Mort avec Stern) 25. SS-Mann Yann Louarn Le Du (Excut par la Rsistance) 26. SS-Mann Job Hirgair Ivarch (Mort en Allemagne au cours dun bombardement)
Lon Jasson , fusill en juillet 1946
"Bezen Perrot archives"

27. SS-Mann Joseph Le Berre Kernel (Mort Paris mais au sein des FFI ! ) Guy Vissault de Cotlogon ntait pas membre du Bezen, mais dun petit groupe dinformateurs recruts directement par le SD de Rennes. Excut.

Liste non exhaustive des membres connus du Bezen Perrot : 1. SS-Untersturmfhrer Clestin Laine (Neven Hnaff) Premier commandant de lunit. Rfugi en Irlande. Condamn mort par contumace. Dcd en 1983. 2. SS-Sturmscharfhrer Ael (Ange) Peresse alias Cocal Adjutant. Condamn mort par contumace. Naturalis allemand aprs la guerre. Dcd Munich en 1984. 3. SS-Untersturmfhrer Wild (Alsacien) 2me commandant de lunit. 4. SS-Haupsturmfhrer Hans Grimm alias Lecomte (Alsacien) Commandant nominal. 5. SS-Oberscharfhrer Erich Froeboese (Allemand) Quartier Matre 6. SS-Oberscharfhrer Maout 7. SS-Oberscharfhrer Alan Heussaf Commandant la 2eme Compagnie. Condamn mort par contumace. Rfugi en Irlande, dcd en 1999. 8. SS-Mann Marcel Bibe Le plus jeune du Bezen Perrot, condamn une peine de prison le jour ou Jasson fut condamn mort. 9. SS-Oberscharfhrer Lon Jasson commandant de la 1re Compagnie, excut le 17 juillet 1945 10.SS-Muzikmeister Polig Guirec, tudiant en droit, il tait le joueur de cornemuse du Bezen Perrot et jouait lappel du matin. 11.SS-Mann Larnikol de Plovanaleg 12.SS-Mann Lezet de Saint-Malo 13.SS-Mann Jean Chanteau (alias Mabinog) 14.SS-Mann Yves Le Ngaret, LVF de juin 43 mai 1944, rejoint le Bezen Perrot le 6 juin 1944

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Il est cr aprs lexplosion du Parti autonomiste breton, modr, fond en 1927 et domin par des forces fdralistes et pacifistes. Voir Hamon Kristian, Le Bezen Perrot 1944. Les nationalistes bretons sous luniforme allemand, Yoran Embanner, Fouesnant, 2004, page 27 Delperri De Bayac Jacques, Histoire de la Milice 19181945, op. cit., page 450. Hamon Kristian, Le Bezen Perrot, op. cit., page 35. Ibid., pp. 19-20 Ibid., pp. 46-50. Delperri De Bayac Jacques, Histoire de la Milice 19181945, op. cit., pp. 451-452 Le nom vient du mot Bezen , qui signifie formation ou lgion en breton, et de Jean-Marie Perrot, un abb breton, militant indpendantiste tu par la Rsistance le 12 dcembre 1943. Voir Ory Pascal, Les collaborateurs 1940-1945, op. cit., page 258. Ces sentiments radicaux sexpliquent partiellement par la jeunesse des volontaires dont lge moyen est de vingt-deux ans. Neulen Hans Werner, An deutscher Seite. Internationale Freiwillige von Wehrmacht und Waffen-SS, op. cit., page 115.

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10 : Muelle Raymond, Le Bataillon des Rprouvs, op. cit., pp. 106-107. 11 : Ory Pascal, Les collaborateurs 1940-1945, op. cit., page 258. 12 : Hamon Kristian, Le Bezen Perrot, op. cit., pp. 151-152.

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Il faut redonner le moral aux Franais !

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Par Marie-Thrse Duranteau


orsque la France entre en guerre, le 3 septembre 1939, les Franais sont confiants. Ils sont srs et certains que tout cela nest que laffaire de quelques semaines, voire de quelques mois : Allez ... Jusqu Nol ! On en est persuad : tous les hommes mobiliss seront rentrs chez eux pour la fte de la Nativit. Malheureusement, il nen est rien. On sinstalle alors dans la drle de guerre. Au dbut de lanne 1940, conscient que le moral des Franais est en baisse, on dcide de leur apporter des nouvelles du front. Il faut que la population sache que nos hommes sont l, en attente, mais que tout va bien. Pour cela, il est demand un magazine fminin de raliser un reportage sur les conditions de vie du soldat. Mon pre, cavalier de mange lcole de Cavalerie de Saumur, est mobilis Bidestroff, une charmante commune de la Moselle, grande comme un mouchoir de poche. Un soir, lheure de la soupe, un grad passe et demande sil y a un gars qui, contre dix paquets de tabac, accepterait de poser pour un reportage photos. Mon pre dit oui, et voil que trois jours plus tard, un type arrive avec papier, crayon et appareil photo en bandoulire. Photos en premire ligne, photos dans la casemate avec les copains, et puis photos dans une famille du village, auprs dune dame charmante et de ses deux enfants.

Le reportage, intitul IL ARRIVE est boucl en une journe. Il est cens montrer aux lecteurs que tout va bien sur le front et que contrairement aux rumeurs, les permissions ne sont pas supprimes. Le magazine sort le 26 avril 1940.1 Ma mre va le recevoir quelques semaines plus tard. Lorsquelle voit mon pre avec une autre femme et ses enfants, elle pique une crise de colre en disant ses beaux-parents : Je reconnais bien l votre fils ! Il ferait nimporte quoi pour un paquet de tabac !

1 : Il sagit du numro 165 de Marie-Claire . Sur la page de droite, en bas sur la dernire photo, on voit mon pre montrant la dame et ses enfants une canne quil a sculpte et faonne avec son couteau. Cette canne ne la jamais quitt, il la ramene en 1945. Elle a travers les annes et se trouve aujourdhui accroche sur un mur dans la salle manger de mon fils.

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HISTOMAG44
La batterie E.532 de Plounez

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Par Jean Cotrez


INTRODUCTION : est grce lassociation G.E.R.F.A.U.T et la synthse de son travail tal sur plusieurs mois que lHistomag44 spcial Bretagne est heureux de vous prsenter en dtail la plus grosse batterie de toute la Bretagne Nord, savoir celle implante Plounez (Ctes du Nord). Pour ce faire, lassociation GERFAUT a contact de nombreux bunkerarchologues spcialistes du Mur de lAtlantique, des passionns darmements notamment en artillerie lourde, recueilli des tmoignages danciens, cherch aux archives dpartementales, lu et traduit des documents dpoque de manire a tre le plus prcis dans leurs propos et explications. Au travers de ces lignes nous esprons que vous prendrez plaisir dcouvrir ou redcouvrir cette batterie dartillerie ctire appele par loccupant EISENBAHNBATTERIE 532 puis Heeres-Ksten Batterie 1272 et enfin 2/HKAR 1266.* INSTALLATION DE LA BATTERIE : Cest la fin de lanne 1941, dbut 1942 quarrive la batterie lourde sur voie ferre dans le petit village de Plounez, limitrophe de la Ville de Paimpol. Les Allemands vont prendre position au sud de la ville en arrire de la gare SNCF actuelle. Cette position (Stp Po27) est stratgique dans le choix de lemplacement car elle permet de protger toute la baie de SaintBrieuc mais aussi les nombreuses les du secteur. De plus, il est intressant de noter que les Allemands font du port de Lzardrieux un lieu idal pour le ravitaillement de leurs navires. Ils creront dailleurs une HafenKpitan (Capitainerie) qui sera lourdement protge par la Flak de la Luftwaffe. Larrive de ces gros canons ne va pas aller sans poser de problmes dans la mesure o le service du petit train des Ctes du Nord en sera trs perturb! Ainsi en accord avec la rgie du petit train et les responsables rgionaux de la Reichbahn (organisme des trains sous le III Reich), de lOrganisation Todt et de la Werhmacht, des ramifications seront faites pour installer les pices dartillerie dans de larges cuves. Ces voies ferres annexes seront rcupres sur des lignes de faible importance comme Plouc du Trieux, et seront mises en place par de la main duvre locale volontaire ou rquisitionne! Ds le dbut de linstallation, le commandant de la batterie est lOberleutnant der Reserve SLEVOGT g de 25 ans en 1944. Il dispose pour servir ses 4 pices dartillerie de 3 officiers et de 198 sous-officiers et hommes de troupe dont quelques Hiwis (auxiliaires trangers volontaires souvent dorigine sovitique, italiens.). Ces Hiwis nont pas vocation combattre, mais servent de manuvres, de conducteurs, de cuisiniers, de cordonniers etc. toutes les tches ncessaires la vie courante du soldat allemand! Rapidement des rquisitions dameublement sont faites pour installer le Foyer du soldat et le Mess des officiers. En cette anne 1944, Plounez est encore en chantier malgr les nombreux bombardements et mitraillages

Plan allemand de la batterie E.532

de laviation allie, et par des sabotages dans le matriel de construction. Le Feldkommandant von Tippelkirsch de Saint-Brieuc fait pression sur le prfet et les diffrentes mairies pour saccaparer les bras manquants et rcalcitrants sur les divers chantiers du Mur de lAtlantique, malgr une rtribution correcte. Sur le secteur de Paimpol cest lentreprise SiemensBau Union et lentreprise franaise sous traitante Grands Travaux de France qui sont charges des fortifications. Mais avant toutes constructions, ce sont les quipes de Werhgeologues (quipe topographique) de la Wehrmacht qui assurent les tudes de sols et sont responsables de limplantation des ouvrages par rapport au matriel. Lorsque ce travail est effectu, lOrganisation Todt fait appel des entreprises allemandes ou franaises, voire trangres, pour la construction. Les soldats allemands peuvent participer ces tches mais dans les diffrentes mairies, il est fait appel tous les hommes de 16 55 ans qui devront travailler plusieurs jours dans la semaine tour de rle pour acclrer les travaux. Daprs un document de la prfecture de lpoque dat du 07 mai 1944, 100 hommes sont employs par les Allemands sur le chantier de la batterie de Plounez. Ainsi dans le secteur de Paimpol, chaque commune doit fournir des bras aux diffrents chantiers de lOrganisation Todt. ARMEMENT DE LA BATTERIE : La batterie comprend 4 canons de 20,3 cm SKC 34(E) sur voie ferre, installs au centre de larges cuves btonnes et quips de tables tournantes permettant leur rotation et donc le tir sur 360. Ces matriels sont appels par loccupant des Vgele-Drehscheibe de type A Rckert . Plusieurs armes sous blockhaus assurent la dfense terrestre de la batterie. La dfense anti-arienne du site est assure par 4 canons de 2 cm KwK 38, de 2 pices de 2cm Flak 38 Vierling (quadruple), de 3 pices de 2 cm Flak 38 simple, de 5 mitrailleuses lgres, de 13 mitrailleuses lourdes et enfin de 4 projecteurs de diamtre 60cm.

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Grande soute munitions type SK :

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DESCRIPTION DES BLOCKHAUS DE LA BATTERIE :

Table Vgele-Drehscheibe

Cet abri munitions est de loin le plus important du point dappui de la batterie. Il est compos de quatre soutes internes protges par de larges murs pais de deux mtres. Ce bunker est la soute principale de lensemble de la batterie (4 autres plus petites sont attenantes chaque encuvement). On y accde par un long couloir. Au plafond de chaque soute, un systme sur rails permet de dplacer les gargousses et les obus laide de palans. Ensuite les obus sont dposs dans de petits wagonnets pousss par des soldats, les emmenant dans les soutes attenantes des cuves des canons. Les encuvements : Les canons de 20,3 cm sont dans des encuvements de 40 mtres de diamtre avec des parapets hauts de 3 mtres pour 80 cm dpaisseur. Sur ces parapets taient accrochs de larges filets de camouflage permettant ainsi de dissimuler les pices aux reconnaissances ariennes allies. Au centre de lencuvement se trouve une voie ferre de 160 cm de large accueillant la table tournante Vgele. Son diamtre est de 20 mtres.

Les canons de 20.3 cm de la batterie possdent les caractristiques suivantes : Dnomination allemande : 20,3 K (E) Porte maximale : 36.400 m Poids de lobus : 122 Kg Longueur de la bouche feu : 12 mtres Longvit du canon : 600 tirs Constructeur : Krupp AG, Essen Poids de la pice en position de tir : 86 tonnes Pointage en site : 0 +47 Pointage de la pice en direction : 360 Vitesse initiale : 925 m / s Cadence de tir : 1 coup / minute FONCTIONNEMENT DE LA BATTERIE : Chacune des pices est alimente en munitions par des petits chariots qui acheminent les obus depuis les soutes munitions accoles aux cuves (type H134). Un gros dpt central btonn , servant dentrept aux obus et gargousses, tait quant lui reli aux diffrentes soutes par une desserte ferroviaire. Les obus transports par ces petits chariots taient pousss jusqu la plateforme tournante o une grue installe larrire des pices, treuillait les munitions au niveau du chariot dalimentation qui coulissait ensuite vers la culasse. La batterie dispose dun poste dobservation principal (Leitstand) situ sur la pointe de lArcouest au Wn Po 32. Pour faciliter le reprage des cibles et amliorer la coordination des tirs, 2 radars, un Seetakt Fu.MO 2 cod Calais 49 et un Mammut Gustav Fu.MO 51, sont installs proximit du PDT. Deux postes dobservation secondaires quips galement de deux radars Seetakt Fu.MO 2 dont un au Wn Po 24 de la pointe de Bilfot Plouzec et au Wn Po 48 de Creach Maout Pleubian participent la direction du tir. Tous ces radars sont tenus par une unit spcialise de la Kriegsmarine : la 1re Kompanie de la 3 FUNKMESSABTEILUNG. Il est noter que cette batterie ntait quun palliatif car les Allemands avaient en projet dinstaller une batterie lourde de 38 cm SKC / 34 permettant ainsi de croiser ses feux avec la Marine Ksten-Batterie Mirus de Guernesey.

Le Poste de commandement : Le PC de lOberleutnant Slevogt est quant lui plac au milieu de la position, cela lui permet entre autres de pouvoir grer plus facilement les diffrentes missions de la batterie. Cet norme blockhaus de type SK ressemble un R502. Les murs et le toit ont 2 mtres dpaisseur. En tant que PC, il possde quatre sorties dantennes radios blindes. A lintrieur existait une

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petite salle radio. Un crneau de dfense intrieur prend lentre en enfilade. Il tait compltement hermtique aux gaz de combat.

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Gurite Paimpol

batterie doit faire feu sur ces objectifs. Les premires salves sont tires partir de 21h03 et la batterie cesse ses tirs 01h28. Pendant cette priode, elle aura tir 140 obus sur cette dizaine de bateaux anglais. Les rsultats de ces tirs ne sont pas connus. Selon toute vraisemblance, il pourrait sagir des navires anglais affects lopration Tunnel. Dans la nuit du 25 au 26 avril 1944, la Force 26 appareille de Plymouth. Elle est compose du croiseur HMS Black Prince, des destroyers HMS Ashanti, HMS Ada, HMS Athabascan, et HMS Huron. Plusieurs vedettes MGB et MTB dont certaines des FNFL sont aussi de ce convoi. Cette force se dirige droit vers le secteur de Plougrescant/Perros-Guirec. Ds lapproche de la cte 17 milles, la Force 26 est engage par la batterie de Plounez, renseigne par les stations radars de la cte. Le convoi alli ne semble pas avoir subi de dgts. Le 18 juin 1944 enfin, dans un rapport journalier du LXXIV A.K, il est indiqu que des navires ennemis sont dtects 25 kilomtres au Nord-Nord-Ouest de Paimpol. La batterie ouvre le feu et 12 coups sont tirs. Les rsultats sont inconnus.

Les Maschinestand (abris usines) : Pour faire correctement fonctionner les installations de la batterie dvoreuse dnergie, les Allemands vont difier deux blockhaus pouvant recevoir notamment des groupes lectrognes, qui ne servaient quen cas de coupure du systme lectrique local. Les Abris et baraquements : A proximit de chaque cuve, il y avait des abris servant notamment au stockage des munitions et au matriel tels que filets de camouflage. Ces abris btonns pouvaient servir la protection de la troupe en cas dattaques ariennes. Juste derrire, un des abris tait un baraquement en bois de plus de 25m de long sur 10 de large et qui servait de mess ou de foyer du soldat. La Gurite du poste de garde : Pour assurer la garde de lentre de la batterie, les Allemands installrent une gurite btonne. Elle permettait le contrle daccs au camp retranch. A noter que lensemble du point dappui tait entour dun vaste rseau de barbels tag sur trois rangs. Les espaces taient largement truffs de mines anti-personnel et anti-char. ACTIVITES DE LA BATTERIE : Quelques tirs contre la flotte allie : Ainsi le 01 novembre 1943 20h00, les units allemandes du secteur de dfense de Morlaix (de PerrosGuirec Plouescat) indiquent la dtection de navires ennemis au niveau des Sept-Iles. Sur ordre du Seekommandant Bretagne, le Konteradmiral Khler, la

Vue arienne de la batterie

* : lauteur de larticle sest bas sur le travail minutieux de lassociation GERFAUT, et sest content den faire un condens recentr sur la batterie. Pour en savoir plus sur cette association : http://gerfaut.e-monsite.com/

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Coin lecteur

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Par Philippe Mass


Une rubrique littraire de fin danne trs riche, et nous laisserons la part belle la Bretagne, terre dhistoire par excellence, rgion forte identit culturelle, et sur lesquelles nombre dauteurs ont tent dcrire. Les annes de guerre ont marqu cette rgion, tous les Bretons ntant pas forcment ancrs dans une logique gaulliste, hlas. Forte de cette identit culturelle, de nombreux auteurs se sont penchs sur cette soi-disant autonomie bretonne. La politique en Bretagne est quelque chose de fort, lengagement syndical y est trs important aussi mais hlas, depuis quelques annes, quelques auteurs commencent minimiser le rle de certains leaders politiques de lpoque. Ces derniers comptent sur le fait que la dilution de lhistoire, notamment avec le dpart des derniers tmoins, pourra aider redorer le blason de certains collaborateurs actifs, non au nom de la France mais au nom dune Bretagne libre, un sujet toujours dactualit dans certains milieux. LOccupation a peut-tre pris en Bretagne une place particulire, ne serait-ce que par les vestiges qui jonchent nos places et certains de nos ports. Les bases sous-marines de Saint-Nazaire, Lorient et Brest sont l pour nous rappeler que les U-Boote ont fait vaciller la Grande-Bretagne au dbut de ce second conflit mondial. Pour rester fidle au thme rgionaliste, jai donc orient mon choix sur deux livres crits avec une grande rigueur historique sur trois sujets toujours sensibles en Bretagne : la bataille de lAtlantique, la collaboration et la rsistance. Agents du Reich en Bretagne - Kristian HamonEditions Skol Wreizh. Prix 20 Auteur de deux ouvrages trs russis : les nationalistes bretons sous loccupation, et le Bezen Perrot : 1944, des nationalistes bretons sous luniforme allemand, Kristian Hamon nous prsente son troisime ouvrage consacr aux agents du Reich en Bretagne... Comme dit en introduction, la Bretagne na pas t quune terre promise de la Rsistance, mme si en France, la milice a eu, hlas, quelques heures de gloire. La Bretagne a en plus cet engagement politique, non pas fidle au Marchal Petain mais rvant dune Bretagne indpendante. Or, dans ces annes troubles, il faut bien peu de chose pour que lon tombe dans les mains de cette collaboration. : les exemples sont nombreux, le nom de Zeller, lui, restera attach la mort du Lieutenant Marienne. Malgr cette faiblesse numrique, ces agents vont tre de redoutables informateurs. Ils vont vendre leurs renseignements, ils vont torturer, ils vont rendre coup pour coup la Rsistance. Mais la Libration, il va falloir payer, et la note sera sale. La fuite vers lAllemagne des membres du Bezen Perrot et de Maurice Zeller est un moment fort. Volontairement, je nirai pas au fond de ce livre. Kristian Hamon nous livre un excellent ouvrage sur ce qui sest pass en Bretagne. Jajouterai quil contient un rcit trs complet (et mon sens le plus dtaill) de la traque du Lieutenant Marienne par Maurice Zeller, ce qui est un autre moment fort de cet ouvrage. Il faut aussi noter une grande richesse iconographique des communes et des cartes qui permettent de bien se situer dans les diffrents dpartements bretons. Que dire de cet ouvrage ? un ouvrage qui traite le dossier sur le fond, document, et dont les sources proviennent la fois des archives dIle et Vilaine et du rcit des derniers tmoins. Un ouvrage comme on aimerait en voir plus souvent. Il va de soit que cest consommer, bien sr, sans modration.... Le Mont Valrien - Rsistance Rpression et Mmoire - Editions Ministre de la dfense sous la direction de Claire Cameron- 19 Vous me direz : que vient faire cet ouvrage dans le hors-srie Histomag 44 ddi la Bretagne, alors que je lai voqu dans un prcdent numro ? Entre la Bretagne, et hlas de nombreuses rgions de lhexagone, il ya des liens de sang qui se sont crits avec le Mont Valrien. Pour notre rgion, je pense au groupe Elie dont les membres, pour la plupart originaires de Brest et de larsenal, vont tre fusills dans la clairire... Cest aussi rendre hommage au frre de la doyenne du forum le Monde en Guerre , Germaine, plus connue sous le pseudo de Titzef 29 qui faisait partie de ce groupe. Cest aussi pour dire quen Bretagne il ny a pas eu que des collaborateurs, mais que les rsistants ont, hlas, pay le prix fort comme dans beaucoup de rgions. Le Mont Valrien cest le symbole de la mmoire de cette rsistance... Ce livre contient des lettres de rsistants qui vont tre fusills. Point nest besoin dtre Guy Moquet, pour qui jai le plus profond respect pour symboliser la flamme de cette rsistance Toutes les lettres de ce livre, crites la veille o ils vont tre fusills, ont une motion poignante qui nous rappelle lengagement de certains pour la libert... Pour ceux qui taient Troteval en Juin 2010, ils ont pu mesurer lmotion de ma voix en lisant celle de Robert Buzillet... Ce livre raconte, aussi, lhistoire de ce lieu de mmoire cr par le Gnral de Gaulle... U-Boote ! Brest 1940 -1942, la tanire des 1re et 9me flottilles - Luc Braeuer et Bnot Senne - Liv Editions Prix 29 Une autre nouvelle publication de grand intrt, celle qui nous est prsente par Luc Braeuer, conservateur du muse de Quinville et de Batz sur Mer, avec Benoit Senne, officier de la Marine Nationale que jai eu le plaisir de rencontrer dans les locaux du service historique de Brest dernirement. Les auteurs nous ayant dj livr le fruit de leur travail sur Saint Nazaire, et sur Lorient (deux tomes), cest maintenant au tour de

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Brest. Ce premier tome qui est un dbut danalyse de la situation du port de Brest est particulirement riche. Les ressources photographiques dabord ( 98% de nouveaut), des cartes et des schmas dune grande qualit, et une analyse historique dune grande prcision. Certes le port de Brest est plus connu pour limplantation des navires de ligne de la Kriegsmarine Scharnhorst, Gneisenau, et Prinz Eugen qui vont valoir la ville de subir de nombreux bombardements. Il faut aussi considrer nanmoins Brest comme un port sous-marin de premier ordre, et ceci mme si les grands as des U-Boote ny ont que peu sjourn. Lun des seuls reproches que lon pourrait faire aux auteurs est de rester dans limpatience de lattente du nouveau volume, mais le travail de fonds effectu pour analyser et retracer lhistoire de chaque photo prend un temps norme. Jen profite pour lancer un appel du pied au Service historique de la Dfense Brest, car nous avons bien l un thme pour lune des prochaines rencontres maritimes quil organise ponctuellement. En effet, les vestiges de la seconde guerre mondiale sont nombreux dans la ville, et les Brestois seraient trs enclins ce quon leur rappelle lhistoire de la base sous-marine et des U-boote qui ont sjourn en son sein. Vous comprendrez bien, chers amis lecteurs, quil va falloir faire preuve de patience pour cette rencontre maritime et que le seul moyen de patienter est bien sr de vous procurer cet indispensable livre, qui mon sens, doit connatre le mme succs que le livre ddi aux U-Boote de Jean Philippe Dallis Labourdette paru il y a quelques annes aux ditions Histoire et Collection. Ce livre est, avec le livre de Kristian Hamon Agents du Reich en Bretagne , lune des deux meilleures publications de cette fin danne 2011, et doivent trouver une place de choix sous les arbres de Nol ou dans les bacs dtrennes 2012. Encyclopdie de larmement mondial - Tome 1Editions Grancher Prix: 52 * LEncyclopdie de lArmement Mondial dcrit avec toutes les prcisions techniques utiles et un nombre impressionnant dillustrations en couleurs, les armes lgres (individuelles et collectives) utilises dans le monde depuis 1860 jusqu aujourdhui, et ce par les Forces armes ou les organismes de scurit de 190 pays diffrents. Cest lors des deux conflits importants du XIXe sicle (la guerre de Scession en Amrique et les hostilits entre la France et la Prusse) que larmement est entr dans sa phase moderne avec lintroduction du chargement par la culasse et lutilisation de munitions manufactures. Aprs 1945, la plupart des pays utilisaient des arme-

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ments en provenance pour les uns des deux bords de lAtlantique, pour les autres du bloc sovitique et de ses allis, tandis quclataient et l des conflits localiss. Les bouleversements gopolitiques des annes 1990, le renversement de certaines alliances et la mondialisation ont rvl que de nouveaux pays devenaient prsents dans le domaine de la production darmement, tandis que de grandes nations sabordaient leurs moyens de production. Cest pour rpondre la curiosit lgitime de tous ceux qui sintressent au sujet qua t rdige cette encyclopdie. Elle dcrit, en 7 volumes, plus de 3 000 armes diffrentes sans compter leurs variantes et reprsente sans doute louvrage le plus complet jamais ralis en ce domaine. Passionn par larmement depuis son enfance, Jean Huon sest attach tudier la technique des armes et son histoire. Ses travaux se sont concrtiss par la publication de plus de 1 500 articles sur les armes, les munitions et le matriel militaire dans les revues europennes et amricaines les plus prestigieuses. Il est galement lauteur de 70 ouvrages techniques publis en Europe et en Amrique du Nord. Jean Huon est Expert en Armes et Munitions prs de la Cour dAppel de Versailles et la Cour de Cassation, il est aussi Assesseur de la Commission de Conciliation et dExpertise Douanire. Cette dition est une dition tirage limit avec plus de 1 000 illustrations couleurs. Panzers Marsch - Jean Mabire - Editions Grancher-23 * A la fin de la Seconde Guerre mondiale, un gnral de 53 ans commande la 6me arme blinde allemande. Il ne porte ni particule ni monocle, nest pas prussien mais souabe, et nest sorti daucune cole militaire : cest sur le terrain quil a gagn tous ses grades et toutes ses dcorations. Sepp Dietrich est alors SS Oberstgruppenfhrer, ce qui correspond gnral darme dans la Wehrmacht. Il est titulaire de la croix de chevalier de la croix de fer feuilles de chnes, glaives et brillants, dont il ny a eu que 27 titulaires, vivants ou morts. Ce grand spcialiste de la guerre des blinds avait auparavant servi, durant la Premire Guerre mondiale, comme sous-officier dans la premire unit de Panzersturmwafgen , engage en 1918 sur le front de France. Rentr vaincu en Bavire, il participe laventure des Corps Francs. Dans les rangs du Freikorps Oberland , il combattra en Haute-Silsie contre les Polonais. Aprs la guerre, il exerce tous les mtiers: policier, employ de bureau, douanier, garde du corps. Il participe au putsch national-socialiste de 1923, dont il partage lidologie mortifre, et rejoint la fin des annes 1920 lOrdre noir SS qui se veut, au sein de la SA, une unit dlite de soldats politiques . Quand Adolf Hitler est nomm chancelier du Reich par le marchal Hindenburg, lancien adjudant Dietrich commande sa garde du corps: la Leibstandarte SS Adolf Hitler. Rgiment, puis brigade, puis division, puis corps dar-

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me, cette unit spciale combat sur tous les fronts, en Pologne, Hollande, France, Grce et Ukraine. Sepp Dietrich obtient quelle intgre dans ses rangs un rgiment blind pour constituer une Panzerdivision. Lancien sous-officier de char dassaut mne alors ses panzers au feu en Russie, en Normandie, dans les Ardennes et en Hongrie. Considr par ses pairs comme un lansquenet des temps modernes pour sa dtermination au combat, do son surnom, il passera aprs 1945 dix annes en prison. Il meurt en 1966. Ma guerre 16 ans de la Rsistance la CIA en passant par la RAF Otto-Peter-John - Editions Jourdan- Prix 18.90* Quand, 16 ans, il sabote des vhicules de loccupant allemand, Otto Peter John est oblig de fuir de manire mouvemente travers la France, la Suisse, lEspagne et le Portugal avant de rejoindre lAngleterre o il sengage dans la Royal Air Force. L, il deviendra pilote et connatra la guerre arienne aux commandes de son De Haviland Mosquito . La paix revenue, il reste dans laviation et en 1948, il pilote pendant un an les avions du jeune tat dIsral qui lutte pour son indpendance. Dans les annes cinquante, devenu homme daffaires, ses bureaux en Autriche et en Hongrie sont des couvertures idales pour lagent secret quil est devenu ... aprs avoir t recrut par la CIA. Ce poste lamnera tre lun des acteurs de la rvolution hongroise de 1956 vivant, cette fois, la guerre du renseignement. La vie dOtto Peter John est un parcours hors du commun, un passionnant roman daventures! Elle devait absolument tre publie. Curieuses histoires du IIIe Reich. Histoires oublies du nazisme - Daniel-Charles Luytens -Editions Jourdan* Daniel-Charles Luytens, toujours la recherche de dossiers indits, oublis ou mconnus. Il nous livre ici un nouveau tome dhistoires curieuses consacr pour une large part aux aspects cachs de la vie prive de celui qui, en tant que Fhrer, conduisit lAllemagne sa perte. Grce lexhumation de ces archives, le lecteur dcouvrira entre autres: - Lhistoire du premier amour du Fhrer - La relation de Hitler avec la fille dun Lord - La suppression du suppos amant dEva Braun - Le fils que certains lui prtent avec Magda Goebels - Que Leni Riefenstahl aurait dans nue devant lui - La vie de celui qui fut son espion juif - Le vritable rcit de sa rencontre avec Jesse Owens - Ses surprenantes confidences dans lesquelles il explique pourquoi il a perdu la guerre

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- Les questions que lon sest poses sur la ralit de sa mort dans son bunker - Ce quil en est vraiment du trsor qui lui aurait appartenu - Les dclarations du frre du Fhrer qui le qualifiait de dmon - la vie de son filleul missionnaire en Afrique - Le retour des cendres de lAiglon - le fils cach de Mussolini - Les sosies de Staline - Les troupes doccupation qui adoraient le saucisson dArles - Oscar, le chat insubmersible. *(commentaires diteurs)

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Rsistance en pays nantais de Camille Franois
Fiche Technique RESISTANCE EN PAYS NANTAIS de Camille Franois SRE-Editions novembre 2010 (rdition) 16 x 23 cm 152 pages 24

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Prsent par Daniel Laurent

Prsentation de lditeur Lauteure Camille Franois est en fait un pseudonyme, lauteure est Madame Marie-Thrse Duranteau. Lide dcrire ce livre lui est venue partir dune plaque de rue de la Chevrolire Alfred le Maitre mort en dportation . Jai voulu alors en savoir davantage en contactant danciens maquisards qui minvitrent une journe souvenirs et me suggrent lcriture de leur incroyable histoire . Rsistance en pays nantais fut suivi de Poche sud de Saint-Nazaire (rdit, il ressortira en fin danne), d Histoire du lac de Grand Lieu, et dun roman... La rdition de Rsistance en Pays Nantais aprs 26 ans est survenue suite une rencontre avec un auteur belge Xavier Van-Deale, qui lui prsente son diteur, spcialis en dition de livres de guerre. Camille Franois prend alors son courage deux mains pour envoyer son livre (crit sa cration sur papier) qui devra tre rcrit pour loccasion sur ordinateur. au maquisard arm jusquaux dents et ayant plusieurs soldats ennemis son tableau de chasse. Du quotidien, du simple qui change un peu des glorieux tableaux parfois brosss grands coups de cocorico. Lvocation lancinante du manque de moyens, quil sagisse de nourriture, dabris mais aussi et surtout darmes donne parfois au lecteur confortablement install dans son fauteuil limpression de lire une histoire de clochards. Mais, du simple rfractaire au maquisard, il fallait quils en aient pour lavoir fait.

Le livre Le titre, Rsistance (au singulier) rend mal compte du contenu car il y eut des rsistances, des petites, des grandes, des modestes, des aventureuses. Madame Duranteau nous donne une liste impressionnante de faits et dacteurs qui vont du simple rfractaire au STO crapahutant le ventre vide dans les bois

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La base sous-marine de Lorient
n ne peut parler de la seconde guerre mondiale en Bretagne sans voquer la bataille de lAtlantique, et sattarder sur les bases sous-marines, vestige dune bataille qui va se drouler du premier jour de la dclaration de guerre la date de larmistice. Des cinq plus grandes bases sous-marines ouvertes sur lAtlantique, trois se trouvent sur le sol breton : Brest, Lorient et Saint-Nazaire, sans oublier le PC de lAmiral Dnitz situ Lorient jusquau lendemain du raid anglais Saint-Nazaire. Cette partie de lhistoire est importante car les vestiges laisss sur les trois ports bretons sont encore bien visibles et la reconversion des bases a connu diffrentes orientations. Le contre-amiral Karl Dnitz dclare en septembre 1940 au BDU : La capitulation des Franais est une chance extraordinaire pour nous. Nous voici enfin sortis du triangle mouill de la Baltique qui nous avait tellement manqu lors du premier conflit mondial . Des trois ports bretons, Lorient est le plus clbre. Lorient le port aux as . Mme si les autres ports bretons ont eu un rle dterminant dans la bataille de lAtlantique, Lorient y aura un rle prpondrant et particulier. Noublions pas que le talon dAchille de la Grande Bretagne est sa dpendance en matire de ravitaillement. Cette dernire va tre sur la dfensive pendant les premires annes du conflit, ce qui va lui coter un important tonnage de navires et une perte leve de ravitaillement, pertes qui firent douter Winston Churchill, ce moment de la guerre, de la suite des vnements. Noublions pas la tmrit des commandants de U-boot, et notamment le choc psychologique qua gnr lattaque du Korveten Kapitan Gunther Prien et son U 47 dans la rade de Scapa-Flow. Lorient, le port aux As Lun des meilleurs historiens de ce port, Luc Braueur , donne dans lun des ouvrages quil consacre Lorient (2) des chiffres loquents. En effet, du 7 juillet 1940, date laquelle arrive le premier sous-marin, au 9 septembre 1944, date laquelle le dernier sousmarin quitte la base, ce port va voir passer 203 UBoots et 2 sous-marins japonais. En 1943, 27 units ont fait escale en mme temps, et sur les 35 U-boots qui ont coul plus de 95.000 tonnes, 33 ont fait escale Lorient. Des 34 commandants ayant plus de 100.000 tonnes leur actif, 32 sont venus Lorient (Prien, Kertchmer, Schpeeke....). 80 dentre-eux, passs par Lorient, ont dailleurs reu la croix de chevalier... On pourrait continuer longtemps lgrenage des statistiques tant ce port reprsente un passage oblig pour tous les sous-mariniers. Le choix de la zone de la presqule nest pas anodin.
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Par Philippe Mass

1860 voit linstallation des Bains de mer Goubin prs de la Perrire. Des cabines et une buvette sy implantent, les Bains Bois se trouvent lentre du port de pche actuel. En 1872 dbute lasschement de la lagune. A la fin du XIXme sicle, le site accuse plusieurs activits : - Keroman, une hutrire, le chteau de Keroman - Vers Kermelo, une briqueterie - la Perrire, un grand caf dnomm le Casino, un parc hutres et une poudrire Le port de commerce de lavant-port est inaugur en 1865. La crise sardinire de 1900 secoue les ports de Bretagne. Si certains ne sen remettent pas, le port de Lorient va connatre lui une expansion qui concide avec le dbut du chalutage vapeur. Cest la naissance de la Compagnie Lorientaise de chalutage qui comptera 82 units en 1931. En 1900, la presqule de Keroman nest encore quun lieu de promenade du dimanche o vient flner Henri Verrire, ingnieur des Ponts et Chausses. Celui-ci rve dun bon mouillage pour les chalutiers modernes qui schouent mare basse. Dans le courant des annes 1910, quelques hommes politiques (Ferdinand Buisson, Louis Nail, Alphonse Rio) estiment que la France doit disposer dun grand port de pche moderne afin de lutter contre la concurrence trangre. Henri Verrire dpose un vaste projet comportant le grand bassin, le bassin long, le slipway, le grand frigorifique, le quai de 100 m fermant le grand bassin, les cries, les ateliers de mareyage et une voie ferre desservant la Perrire et Kroman. Ces travaux vont durer dix ans, le cot est estim 38.112.254 . La glacire est inaugure en 1922 et la construction du slipway commence en 1928. Le port de Lorient Kroman est inaugur en 1927 et le sige social du port de pche est aux pieds de la Tour Eiffel. Le port de Kroman va tre confront la grande crise des annes 30 lie la surexploitation des pches ; le redressement du port sera effectif partir de 1935. La presqule de Kroman est lobjet dune tude approfondie visant ltendre mais la guerre vient modifier ces projets. Larrive des Allemands Lorient Le 21 juin 1940, les Allemands occupent Lorient aprs un baroud dhonneur au lieu-dit les cinq chemins en Guidel. Soucieux dpargner les vies, lamiral de Penfentenyo fait dtruire tout ce qui pourrait tomber aux mains des Allemands : les rservoirs de mazout du port de pche, les explosifs de la poudrire de Trefaven et latelier torpilles sont incendis. Dans larse-

La Presqule de Keroman avant 1940 Une carte datant de 1855 leve par M. de la Roche Ponci, montre que la presqule nest quune lande cerne de marais et de vasires et quun village de maisons y figure. Sa superficie ne dpasse pas 5 hectares (20 aujourdhui). La presquile de la Perrire, voisine contient un phare, un moulin, quelques maisons et une carrire.

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nal, les portes de radoub sont dynamites, laviso Enseigne de Vaisseau Henry est sabord. Au Priatec (village proche de Lanester) les cuves de mazout sont incendies et vont brler jusquau 26 juillet malgr lintervention dune compagnie de sapeurs-pompiers allemands. La cuve numro 8 explose dans la nuit du 24 au 25 juillet 1940 faisant vingt victimes dans le hameau voisin. Le lendemain de larmistice le 23 juin 1940, le contre amiral Dnitz est Lorient. Dans ses mmoires Dix ans et vingt jours , lamiral Dnitz crit : Ds le dbut du mois de juin, javais envoy des officiers de mon tat-major reconnatre les ports de la cte franaise que nous pourrions utiliser comme bases pour nos sous-marins... Dans mon esprit, ds ce moment, il ny a aucun doute sur la ncessit pour moi dtablir mon poste de contrle dans une de ces bases, afin de maintenir le contact troit, que je jugeais indispensable, entre moi, les quipages et surtout les commandants des sous-marins. A la suite de cette inspection, jestimai que nous pourrions pleinement utiliser les ports Franais sur lAtlantique, en respectant les tapes suivantes : tablir des possibilits de ravitaillement en combustible, vivre et eau ; crer la possibilit deffectuer de petites rparations ; transfrer le poste de commandement aussitt que les tapes 1 et 2 seraient ralises pour la majorit des sous-marins, et se donner les moyens deffectuer les rparations de ceux-ci . Suivant les conseils du vice-amiral (Konteradmiral), Arnauld de La Perire, il dcide dy tablir son quartier gnral. En effet, le port de Lorient offre plusieurs avantages : une desserte par voie ferre, des infrastructures modernes laisses par la Marine Nationale et une distance plus loigne des ctes britanniques que le port de Brest, qui souffrira plus tt des bombardements allis. Il dcide dy affecter la 2me flottille des U-Boots ds le 28 juin 1940. Le contre-amiral Dnitz sinstallera dfinitivement Lorient le 16 octobre 1940 dans une villa du quartier de Kernevel* Larmor-plage. Du point de vue stratgique de ce dbut de la guerre, la marine britannique ne dispose que denviron 200 escorteurs disponibles, dune flotte marchande de 9.500 bateaux auxquels il conviendra de rajouter des btiments de commerce norvgiens et nerlandais. Depuis le 24 mai 1940, Hitler a lev toutes les restrictions de guerre sous-marine et le 17 aot 1940 il dclare le blocus total des ctes britanniques. Limplantation de larme sous-marine Lorient porte une menace sur les convois qui arrivent du sud de lIrlande. Ces derniers vont tre drouts vers le nord de lEcosse, intensifiant la concentration des navires dans la zone des Western Approaches. Dans un contexte global et avec lutilisation des bases sous-marines norvgiennes, cest lensemble du ravitaillement britannique qui est menac, et lutilisation de Lorient comme base de dpart fait gagner 25% de temps en plus sur la zone doprations. Cest dans ce contexte que le 6 juillet 1940, le port de Lorient est dclar ouvert aprs que le risque de mines magntiques y ait t radiqu par la 2 RumbootsFlottille. Le 7 juillet 1940, lU130 KapitnLeutnant Fritz-Julius Lemp accoste pour sy ravitailler. Loccupation Allemande du port

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Ds la fin juin 1940, des ouvriers allemands quittent Whilemsaven et commencent les premires rparations ds le mois daot 1940. Le service de dpt et de ravitaillement est intgr dans une nouvelle unit, le Kriegmarinewerft Lorient, et larsenal de la marine, command par le Vizeadmiral Hans Stobwasser, se trouve dans la rivire le Scorff. Le 8 aot 1940, lamiral Raeder, ministre de la marine, vient Lorient. Lun des objectifs de cette visite est de remettre en fonction larsenal de Lorient car les arsenaux allemands sont surchargs et il faut les dsengorger. Ds le mois de septembre 1940, la fonction de ravitaillement tourne plein rgime. Larrive des sous-marins se fait quai sur lun des 10 postes damarrage du port, les pontons flottants Audacieuse, Surveillante et Vaucluse pour un sousmarin et les pontons Martinire et Psyche pour deux sous-marins. Un dernier ponton servira laccueil une fois achev le renflouement de laviso Enseigne de Vaisseau Henry sabord par les Franais en juin 1940. A lautomne 1940, lensemble des quais et trois bassins de radoub sont oprationnels. Laviation allie va sintresser trs tt au port de Lorient car les 16 et 22 juillet il va faire lobjet de plusieurs vols de reconnaissance en plein jour. Le 1er septembre 1940, les sirnes de la ville retentissent, Lorient va connatre son premier bombardement entre 22h30 et minuit : une douzaine de bombardiers hampden I vont bombarder le port de commerce au niveau du slipway. Cest aussi le premier mort, un jeune marin pcheur g de 18 ans Jean Guingo, tu au 1er tage du caf du Slip par un clat dobus. Outre ce premier bombardement, lactivit maritime se fait pressante autour de la sortie du port de Lorient puisque LU58 aperoit, le 2 septembre 1940, un submersible britannique et ds le 12 septembre 1940 deux chasseurs de sous-marins sont poste Lorient. Le 20 septembre, lU58 est attaqu par un sous-marin britannique de la classe Clyde. LHMS Cachalot mouille 50 mines dans le secteur de Penmarch, le sous-marin HMS Tuna torpille le bateau-catapulte allemand Ostmark au large de Belle Ile. Le 27 septembre 1940 un nouveau raid arien anglais va faire 30 morts et 63 blesss : 17 bombes de 100 kilos et 20 bombes incendiaires vont avoir un effet psychologique certain. Le 25 octobre 1940, il est dcid la construction de plusieurs bases de sous-marins Lorient et la Pallice pour la fin de lanne 1941 et Brest et Saint Nazaire pour 1942. Le 7 novembre, Hitler exprime cette volont de construction publiquement. Une runion de rflexion, prside par Fritz Todt se droule Lorient les 15 et 16 novembre 1940. Outre lvocation de lamnagement des slipways, la construction dalvoles dans le Scorff, lobjectif principal de cette runion est de faire de la ville de Lorient la base principale des sous-marins allemands. Amnagement du slipway et construction des Dom Bunkers : Le port de commerce dispose dun slipway et de six lignes de tir, mais sa capacit ne permet daccueillir

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que des sous-marins de type II. Les U-boots de type VII et IX sont trop lourds et trop grands. Ceci dit et compte tenu des dlais, il est dcid de construire deux bunkers du mme modle que ceux utiliss pour abriter sur voie ferre les canons des batteries dans le nord de la France. La construction de ces deux Dom-Bunkers est confie la socit Karl Brand de Dren. Les travaux dbutent en janvier 1941 et ils sont inaugurs en mai 1941. La forme courbe des bunkers est cense limiter les impacts de bombes. Le slipway est aussi renforc par la Kriegsmarine pour permettre la monte des sous-marins de type VII A et VII B dans les protections quoffrent les dom-bunkers. A partir de juillet 1942, et pour le premier octobre de la mme anne, les dom-bunkers vont tre transforms en ateliers annexes et, lors du sige de Lorient de juillet 1944 mai 1945, ils serviront dentrepts. La construction des alvoles de la rivire Scorff La pression des bombardements anglais conforte lAmiral Dnitz dans sa volont de disposer dalvoles indestructibles pour ses sous-marins. Limplantation initialement prvue par les Allemands est sur la rive droite proche dans la darse dite des mouvements gnraux dans larsenal, mais lIngnieur gnral Antoine, directeur de larsenal de Lorient les convainc de construire les premires alvoles sur la rive gauche de la rivire Scorff, dans larsenal de la marine sur la commune de Lanester, proche du pont Gueydon. Il avance que les moyens techniques pour la rparation navale et le carnage sont proches. Le chantier est confi lentreprise Carl Brand et il est supervis par le Reichminister Todt en personne. Les travaux dbutent en novembre 1940. La zone propose par lingnieur Antoine est une zone marcageuse et va ncessiter une construction du bunker sur pilotis.

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Le bunker repose sur 2.557 pieux en acier, dune longueur de 20 m environ, assurant une assise sur la roche. Ces pieux en acier sont ensuite remplis de bton arm. Cette fongibilit du sol ne permettra pas une extension du U-bunker et sa dalle de bton protectrice va rester infrieure ceux de la base sousmarine de Keroman. Cette situation interpelle le docteur Todt, qui dans un courrier adress au constructeur Brandt constate des erreurs de planification par manque de matriaux, une ralisation des plans au fur et mesure de lavancement des travaux qui portent prjudice, une organisation et des engagements non tenus (acquisition dengins de chantier modernes...). Il convient de prciser que lendroit de cette implantation sest faite sur une portion de rive qui sdimente en permanence. Les consquences vont engendrer des problmatiques de rglage pour les sous-marins, la vase sinfiltrant dans les tuyauteries des moteurs Diesel. La pese du btiment ne pouvant se faire, il va falloir draguer continuellement cette partie de la rivire. Lune des loges contient un atelier de rglage de torpilles et divers dpts (dtonateurs, ateliers de rglage...) au sud de la construction. Il est protg par une batterie de Flak de 40mm Bofors sur le toit. LU-Bunker est inaugur le 1er octobre 1941 par lamiral Dnitz lors du retour au port de lU124 rentrant de mission. LU-bunker accueillera trois sous-marins japonais le 5 aot 1942, lI30 (kaigun B/1) Chu-Sa, Shinobu, Hendo et 1 an plus tard lI8 command par le TAI-SA Uchino.

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La base sous-marine de Kroman Pice matresse de la Kriegsmarine Lorient, la construction de la base de Kroman va dbuter en fvrier 1941 et va tre dirige par lIngnieur gnral Triebel, dont les bureaux sont installs Pavillon Gabriel dans lenceinte de lArsenal. Cet ingnieur est un homme dexprience qui a construit la base sous- marine dHeligoland en Allemagne, mais avant de dvelopper la construction de la base sous-marine il convient de revenir sur le chantier lui-mme. Le chantier de la base sous-marine Lorient Ce chantier pharaonique va ncessiter une mainduvre considrable mais aussi un chantier de terrassement dune ampleur inimaginable. La main duvre Lorient va se transformer en un vaste chantier qui va drainer volontaires ou requis de toute lEurope. Dans son ouvrage Die deutschen Ubootbunker und bunkerwertfen, lauteur recense Lorient 5.780 Franais, 1.467 Nerlandais, 1.296 Belges, 501 Espagnols et 90 trangers de nationalits diverses auxquels il faut ajouter un ratio dun travailleur allemand pour 4 travailleurs trangers, lencadrement et la sous-traitance. Le chiffre de 15.000 hommes travaillant sur les chantiers de la base sous-marine est ajouter au chantier de lAtlantikwall et de la base de Lann-Bihou (Kerlin Bastard). Il est confirm par le Gnral Farmabacher, commandant la forteresse de Lorient. Il affirme que jusqu 15.000 ouvriers travailleront simultanment Kroman pendant plus de trois ans. Nombre quil faut porter 25.000 si lon ajoute les chantiers de larodrome de Lann-Bihou et du Mur de lAtlantique. Il faut encore ajouter les 8.000 hommes dont 4.000 Franais qui travaillent dans larsenal du Scorff. Lhbergement de ces hommes va tre pris en considration ds le mois de dcembre 1940 par les quipes logistiques de larme allemande. Des camps sont construits (ancien polygone de tir), les camps de prisonniers vides sont rutiliss (Hennebont). Bien que les salaires proposs soient levs, les Allemands narrivent pas recruter la main-duvre ncessaire et demandent lAdministration Franaise de procder des rquisitions de main-duvre. La cohabitation entre les employs Todt et les Lorientais ne va pas tre de tout repos, car ds 1941 une note du XXVme corps darme parle dj de mauvaise conduite. Un gigantesque chantier de terrassement Si lindustrie allemande semble stre mobilise au service de larme sous-marine, lactivit lorientaise est galement mobilise, de gr ou de force. Lconomie de guerre est en marche avec tout ce que cette situation comportera de profits scandaleux pour les uns, de ruines et de morts pour les autres. La construction de la base sous-marine de Lorient va ncessiter de couler 1 million de mtres cubes de bton soit 25 % de la production totale de bton produite en France de 1941 1944. Les btonnires vont tourner 24 heures sur 24 produisant 4.000 tonnes de bton par jour en priode de pointe.

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Kroman I et II vont mobiliser 60.000 wagons de matriel (fers bton, sable, gravier...) qui vont parvenir par voie ferre en provenance de Guidel, de la rivire dEtel (sable), Penthivre (gravier) mais aussi par voie maritime lie au dragage en rade de Lorient. La construction de Kroman I et II. La prsentation de la construction du KI et du KII sont indissociables par le seul fait du systme de slipway qui les relie lun lautre.

Keroman I et II

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Lingnieur en chef Triebel va proposer deux projets : le premier envisage de creuser un long canal souterrain, avec de chaque ct des garages en bassin flots, ouvert sur le ter. Le second, lui, sorganise autour dun slipway permettant de mettre les sous-marins au sec pour toutes les rparations. Les plans sont prsents au Fhrer le 21 dcembre 1940 au cap Gris Nez et le chantier dmarre dbut janvier-fvrier 1941 pour la construction de Kroman I et mai 1941 pour Kroman II. Il est confi la socit Germania Werf. Il apparat nanmoins que Kroman I ne pourra accueillir que des sous-marins de type VII et IX et quil est totalement inadapt pour les sous-marins de type IXD ET X beaucoup trop longs. Keroman I (KI) va tre construit en sept mois, de fvrier septembre 1941, les plans de lIngnieur Triebel vont permettre de gagner normment de temps. Ils limitent les creusements et le drocktage un seul canal au slipway. Le KI est inaugur le 1er septembre 1941 et le KII en dcembre de la mme anne. Les caractristiques techniques des KI et KII sont annexes en fin darticle, lune des principales innovations va tre la construction du toit selon le procd Melan. Ce procd utilise des poutrelles dacier prfabriques entrecroises. Les poutres sont achemines dAllemagne par train, tout comme les lments du slipway et les portes des alvoles, et sont stockes en gare de Lorient. La seconde innovation vient de limagination des deux Ingnieurs des travaux maritimes Wintgen et Gramberg pour la cration du slipway dont la construction est confie lusine MAN de Gustavburg. Le principe de fonctionnement est simple et se droule en cinq phases : le U-boot se prsente : on immerge un chariot et on positionne le sous-marin dans un berceau au dessus, la porte du bassin est ferme, leau du slipway est vide par des pompes. le chariot, avec lU-boot quil transporte est hiss le long de la rampe du slipway. au sommet du slipway, le berceau quitte le chariot et sengage sur le chariot transporteur. le chariot transporteur se dplace latralement sur une esplanade sparant le KI et le KII. le chariot sarrte face lalvole dans laquelle lUboot va tre hberg. La manuvre est prvue pour durer entre une heure et deux heures, ce qui est relativement rapide

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Frangrost. Par ailleurs, les U-bootes ne bnficient plus de la protection des bunkers quand on doit procder lextraction de leurs moteurs Diesel, cette opration demandant la mise en uvre dune grue trs puissante se trouvant uniquement dans lenceinte de larsenal. La tour Davis, centre dentrainement lvacuation des sous-marins et au port de lappareil Tauchretter, est construite dans le prolongement du KI. La construction de Kroman III Alors que le KII est toujours en construction, est dcide la construction du KIII et du KIV, la construction du KIV est abandonne rapidement. Le commandement de la Kriegsmarine porte la capacit dentretien sous abri 30 sous-marins. Or la capacit du port de Lorient si lon additionne les 4 postes du U-bunker, les deux dom-bunker, et les douze abris du KI et du KII nest que de 18 abris. La construction du KIII portera donc 31 cette capacit. Les travaux commencent en octobre 1941 et vont sachever partiellement en janvier 1943. Le KIII rpond toutes les capacits daccueil de tous les types de sous-marins existants. Si le KI et le KII ont t construits trs rapidement, la construction du KIII prendra plus de temps. Plusieurs hypothses sont avancer, dune part la ncessit de creuser les bassins au dessous du niveau de la mer, et les difficults que rencontre aussi le troisime Reich cet instant de la guerre dans ses approvisionnements. Par ailleurs et afin de prvenir les bombardements et les ventuels raids de commandos, la Kriegsmarine va couler deux navires rforms devant les portes des bassins flot : le Strasbourg (ex Regensburg construit Kiel en 1914) et le Crapaud (chaland de mer). Avant de clturer cet article, il convient de sattarder sur deux points particulirement importants : laction de la rsistance et la destruction de Lorient

compte-tenu des masses dplaces. Le 25 aot 1941, lU-123 inaugure le systme de transbordement. Le slipway tait toujours en tat de fonctionnement en 1997 date laquelle la Marine Nationale quitte le site. Des circuits deau douce, deau de mer, de gazole, dair comprim, dlectricit passent par un souterrain btonn qui relie KI KII. Il est noter que les KI et KII ne reurent jamais le systme de protection contre les bombardements
Keroman III

La Rsistance Le rle de la Rsistance a aussi t primordial pour retarder la construction de la base de Kroman, outre les actions ponctuelles de destructions, et entre autres celle du bordel de lOrganisation Todt le 8 octobre 1942, de la ralisation de relevs gologiques truqus ds dcembre 1940. Dans lenceinte de larsenal, 18 actions de sabotages sont recenses entre dcembre

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Keroman III

1940 et janvier 1944. En ville, les sabotages se multiplient partir de juillet 1943, de mme que les actes de rsistance passive. Le rseau Confrrie NotreDame peut senorgueillir davoir eu dans ses rangs deux membres particulirement actifs Lorient, tout dabord le directeur adjoint de larsenal Jacques Stosskpoff (voir la biographie en annexe) et un ingnieur de larsenal, Alphonse Tanguy, qui va se spcialiser dans le vol de documents. Il prendra un jour le train bond de permissionnaires de la Kriegsmarine la gare de Lorient, un long rouleau sous le bras contenant les plans des cinq bases sous- marines de lAtlantique quil va porter au Colonel Rmy. Alphonse Tanguy tombera sous les balles ennemies le 5 novembre 1943 tu par une rafale de mitraillette.

blesss. Les communes alentours souffrent du dlestage des bombes des avions allis. Le 21 octobre 1942, les B17 font leur apparition pour un bombardement de jour entre 14h10 et 14h50, la base sous- marine est touche et la ville relativement pargne, mais on dnombre selon la dfense passive 94 victimes franaises, pour le XXVe corps darmes 46 morts, 138 blesss. Quant Roger Leroux (le Morbihan en guerre), il parle lui de 48 cadavres retrouvs, un nombre indtermin de disparus et de dix morts allemands. Chacun apprciera cette guerre des chiffres... Les avions reviennent le 18 novembre, les attaques deviennent massives et cette intensification correspond celle de la guerre sous-marine. Lun des objectifs prioritaires va tre de paralyser les bases de la cte Atlantique et de pulvriser leur environnement puisque le bton est indestructible. Le 10 janvier 1943, vers 10h30 les sirnes hurlent. Les bombardiers survolent Lorient mais apparemment aucune bombe nest lance. Quatre jours plus tard, dans la nuit du 14 au 15 janvier, deux cents quadrimoteurs se succdent par vagues de vingt pendant une heure et demie. 10.000 bombes incendiaires sont largues ainsi quune vingtaine de bombes explosives. Le mme soir cest lhallali : entre 19h30 et 21h30

Les bombardements et la destruction de la ville de Lorient. Comme nous lavons vu plus tt, le 22 aot 1940 les premiers avions anglais vont survoler le port. Le 27 septembre 1940 cest le premier bombardement de la ville, ce sont les premiers morts... de 1941 la fin du troisime trimestre 1942 les bombardements sont peu spectaculaires. Le 5 juillet 1941, les secouristes retirent des bombardements neuf cadavres et vingt sept

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deux cents bombardiers survolent Lorient. La ville nest quouragan de flammes, un millier dimmeubles va tre dtruit et curieusement, on ne compte que quatorze victimes. Le lendemain cest lexode... Le 23 fvrier 1943, les Allemands autorisent le prfet dcrter lvacuation. Les bombardements sur Lorient pendant la guerre auront fait 206 morts (source mairie de Lorient). Le 6 aot 1944, une escadrille anglaise, vraisemblablement le Squadron 617, va larguer sur la base 11 bombes tall boys dun poids de 5 tonnes. Les environs de la base sous-marine sont dvasts et le tunnel souterrain reliant le KI au KII est dtruit. Un coup au but sur le toit de lalvole K 21 K 22 (bassin c) a juste pli la tle (lpaisseur du toit est cet endroit de 7,20 m). La perce Allie du 31 juillet 1944 perptre par la IIIe arme du gnral Patton et lchec de la prise de Brest vont conduire les Allis encercler la poche de Lorient. Aprs le dpart des Amricains, les hommes de la 19e DI sont loin de se douter que le sige va durer 9 mois pour se terminer par la reddition dans la plaine de Caudan du gnral Farmbacher. La bataille de Lorient tait termine, la ville tait quasiment dtruite mais la base sous-marine toujours debout.... Lingnieur gnral Jacques Stosskpoff N Paris le 27 novembre 1908, officier dartillerie pendant la 1re guerre mondiale, il est dcor de la croix de guerre. Il entre lcole Polytechnique dans la promotion spciale de 1920. Il devient ingnieur du gnie maritime en 1924. Il est nomm en 1939 chef de la section des constructions neuves et lev au grade dingnieur en chef de 1re classe. A larrive des Allemands Lorient, sa connaissance de la langue allemande et ses comptences le font rester en poste. Son caractre autoritaire et sa prise en main des ouvriers de larsenal vont faire de lui, aux yeux de la population, un collaborateur zl. Son nom fut ha et la foule le conspua en octobre 1942 quand il partit pour Wesermde avec le convoi qui emmenait un contingent dhommes requis pour le service du travail obligatoire. Pour la population Jacques Stosskpoff nest autre quun agent de la cinquime colonne. Or, cette apprciation ne peut que servir son double jeu puisquil est aussi membre du rseau Alliance. Il suit la construction de la base sous-marine ds 1941, il va tenir de mmoire le tableau des entres et des sorties du port de Lorient. Ds 1943, le commandement allemand avait conscience que lingnieur ntait pas un des amis du Reich. Dnonc sous la torture par un agent du rseau Alliance captur, Jacques Stosskopff est arrt le 21 juin 1942. Cette absence est considre par la population Lorientaise comme une promotion et un dpart vers la base de Kiel o il aurait t nomm commandant. La ralit est tout autre car le rsistant Jacques Stosskpoff est conduit dabord Vannes, puis Rennes. Au cours de lt, il est transfr au camp de Schrimeck, puis au camp du Struthoff ou il sera assassin dans la nuit du 1er au 2 septembre 1944. A ses camarades de travail, il laisse le souvenir dun chef respect, mais aussi dun camarade trs sr dont le patriotisme ne faisait pour eux le moindre doute.

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Jacques Stosskpoff

Par dcret du 25 octobre 1945, Jacques Stosskpoff est lev au grade dingnieur gnral du gnie maritime et promu au grade de commandeur dans lordre national de la Lgion dhonneur, promotion comportant lattribution de la croix de guerre avec palme. Le 6 octobre 1946 le Ministre de la dfense baptise la base sous-marine de Lorient du nom de Jacques Stosskpoff en souvenir de ce rsistant combattant de lombre. *Les villas de Kernevel Si le plateau de Gizeh a ses trois pyramides, Kephren Khops et Mykrinos, la pointe de Kernevel, elle, a ses trois villas : Kerozen (1850) Kerilion (1899) Margaret (1896) mais point de Sphinx. Le Chteau des Sardines est en lien avec Augustin Ouzille, banquier, industriel et conservateur sardinier et elles seront occupes jusqu larrive de larme allemande par les descendants du banquier. Les villas de Kerilion et de Kerosen sont aujourdhui proprit de la Marine Nationale. La villa Kerosen est rquisitionne par larme allemande et devient le PC de lamiral Dnitz jusquen 1942 au lendemain du raid de Saint Nazaire. Des bunkers sont construits autour sous la villa. Un tunnel creus entre le PC de Dnitz et la base de Keroman reste pour lheure actuelle mythique. A la Libration, la villa est occupe par le capitaine de vaisseau Charrier des forces navales de la France libre. (1) Conservateur du muse du grand Blockhaus Batz sur mer (44) et du muse de Libert retrouve Quineville(14). (2) U-Boot ! Lorient tome 1 juin 1940-juin 1941 le premier ge dor . Plans : Patrick Fleuridas U-Boot ! Lorient Juin 40-juin 41, le premier ge dor Luc Braueur( Liv Editions) U-Boot ! Lorient Juillet 1941-juillet1942 Cap sur les ctes Amricaines ( Liv Editions)

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Et la tanire devint le village. La base sous-marine de Lorient-Keroman (1940-1997) Louis Bourguet Maurice, Josyane Grand Colas (ditions du quantime) Kroman base de sous marins, 1940-2003 Christophe Crino Yann Lukas (ditions Palantine) Des bois de Kroman la base des sous-marins Paul Rome Jean jacques le Faoucher U-Boot La base sous-marine de Lorient Palud (ditions Heimdal) Jean Paul Kroman I Caractristiques physiques :

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Armement : Emplacement de Flak de 40mm Bofor

Longueur : 120m Largeur : 85 m Hauteur : 20 m Epaisseur de la couverture 3,5 m(Granit Bleu de Norvge) 5 alvoles numrotes de 1 5 de 82 m de long et 15m de large despace de travail utile pouvant recevoir un U-Boot de type VII ou de type IX Armement : 2 puits de Flak de 20 mm au dessus du Slipway et un autre puits de Flak de 20 mm sur le toit Ateliers de 1 5 : 1 - petite tlerie 2 - menuiserie 3 - tlerie 4 - artillerie 5 - transmission Centrale lectrique de secours : 6 Diesels alternateurs Keroman II Caractristiques physiques : Longueur : 120m Largeur : 138 m Hauteur : 20 m Epaisseur de la couverture 3,5 m (Granit Bleu de Norvge) 7 alvoles de 82 m de long et 15m de large despace de travail utile numrotes de 6 12 . La 6A rserve la protection du slipway. Ateliers de 6 12 6 - lance-torpilles 7 - torpilles 8 - lectricit 9 - mcanique 10 - mcanique 11 - mcanique 12-T.S.F., dpt de gaz

Atlantikwall Alain Chazette- Alain Destouches- Bernard Paich (ditions Heimdal) Kriegsmarine Alain Chazette Fabien Reberac Lorient sous loccupation Jean le Berd (ditions Ouest France) U-Boot Jean Philippe Dallies Labourdette (ditions Histoire et collections) Epaves en baie de Lorient Jean Louis Maurette/Christophe Moriceau ditions Montagnes Noires Site internet Sur les u- boots http://www.uboat.net/ en anglais Sur les bases sous- marines franaises http://u-boote.fr/index.htm http://www.cheminsdememoire.gouv.fr/page/affichelieu.php?idLang=fr&idLieu=221

Locaux divers :
Les villas de Kernevel

Caractristiques Les Dom-bunkers T5 & T6 Caractristiques physiques : Longueur : 84 m Largeur : 16 m Hauteur :25 m Epaisseur des murs : 1,50 m 1 alvole de 60 m de long despace de travail utile Pouvant recevoir un U-Boot de type II ou VII Armement Emplacement de Flack sur le T6

1 caserne pour 1.000 hommes, 1 salle de spectacle, 1 cantine, 1 bibliothque,1 infirmerie, des chambres dofficiers, 1 centrale lectrique diesel, 1 centrale vapeur. Kroman III Caractristiques physiques : Longueur : 138m Largeur : 170 m Hauteur : 20 m Epaisseur de la couverture 7,4 m sauf zone technique paisseur de 3,60 mtres (chambres dclatement) 5 alvoles doubles numrotes de 13 22 et 2 alvoles simples numrotes de 23 24. Chaque alvole de 82 103 m de long et 15 22 m de large despace de travail utile Armement : 3 puits de Flak de 20 mm sur le toit Ateliers de 13 22 13/14 15/16 19/20 21/22 tlerie, chaudronnerie recharge des accus torpilles, commandement de la base artillerie, priscope,T.S.F.

Le U-Bunker du Scorff Caractristiques physiques : Longueur : 145 m Largeur : 51 m Hauteur :15 m Epaisseur de la couverture : 3,50 m 2 alvoles de 99,5 m de long et 17,5m de large despace de travail utile pouvant recevoir deux U-Boot de type VII

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La vrit sur les identifications mdico-lgales du Dr Mengele et de Martin Bormann


Par Xavier Riaud
Xavier Riaud est Docteur en Chirurgie Dentaire, Docteur en Epistmologie, Histoire des Sciences et des Techniques, Laurat et membre associ national de lAcadmie nationale de chirurgie dentaire. ur la fin de ces deux hommes tout a t dit. Bormann se serait enfui avec lavance des Russes et serait mort on ne sait o. Il aurait migr en Amrique du Sud, etc. Mengele aurait gagn lAmrique du Sud et aurait t traqu en permanence par les agents du Mossad isralien. Conjectures et spculations sont alles bon train. Voici en quelques mots la vritable histoire de ces deux hommes aprs la Seconde Guerre mondiale. Dr Josef Mengele (1911-1979) Josef Mengele1 nat le 16 mars 1911, Guenzburg. Il est intelligent, raffin et populaire. Il a trois frres. Ses parents, Karl et Walburga, lenvoient tudier la philosophie Munich et la mdecine Francfort. En 1935, il soutient sa thse qui traite des diffrences raciales dans la structure de la mchoire infrieure. Il rejoint le Parti nazi en 1937 et la SS en 1938. En 1942, il sert dans la 5me division SS Wiking. Il est bless sur le front russe et est dclar inapte au service. Il se porte alors volontaire pour aller au camp dAuschwitz. Pendant ses 21 mois de prsence dans ce camp, il participe aux slections des convois vers les chambres gaz. Il excute sommairement des dtenus avec son pistolet. Il sintresse la gmellit et torture ses victimes avant de les faire tuer pour les autopsier. Il agit de mme avec les tziganes atteints de noma. Il serait responsable de la mort denviron 400.000 personnes. Mengele quitte Auschwitz dguis en soldat de linfanterie allemande. Il est captur en tant que prisonnier de guerre prs de Munich, mais il est relch par les Allis. En 1948, il dcide de quitter lAllemagne et de refaire sa vie ailleurs. LArgentine est son choix de prdilection. Son pre, qui possde une entreprise de manufacture agricole, na pas de filiale l-bas, mais il y a de trs bons contacts. Cest Josef qui devra les approfondir. Mengele2 senvole pour lArgentine, mais change rgulirement de rgion de peur dtre captur. Il divorce dIrne Mengele en 1958 et pouse la veuve de son frre, Martha. Plus tard, elle et son fils le rejoignent en Argentine. Pendant 35 ans, malgr les traques qui sorganisent, il vit en bon pre de famille, sous diffrentes identits.

Dr Josef Mengele, lAnge de la Mort Le diastme entre les incisives suprieures est ici parfaitement visible.
U.S. Holocaust Memorial Museum, Washington D. C., 2003, USHMM.

Le Dr Pierre-Franois Puech ma racont quun temps, un homme avait t suspect par le Mossad, les services secrets israliens, dtre le docteur nazi. Pour cette raison, il tait sous troite surveillance. Mengele tait connu pour avoir un diastme (un espace) entre les incisives suprieures. Des photographies ont t prises de lhomme souponn. Les clichs nont rvl aucun espace caractristique entre ses dents. Le criminel SS tait ailleurs3. Il vit au Paraguay et au Brsil jusqu sa mort. Le 7 fvrier 1979, il dcide daller nager. Alors quil est dans locan, il a une attaque et coule pic. Il est ramen la surface. LAnge de la Mort est dcd. Les chasseurs de nazis dcouvrent une tombe au nom de Wolfgang Gerhard Embu. Des ossements y sont retrouvs en 1985. Lanthropologue Clyde C. Snow4 arrive Sao Paulo ainsi que lexpert allemand Richard Helmer cet t-l. Les ossements ont t fracturs par ceux qui les ont dterrs. Malgr tout, lquipe peut travailler. Les restes sont ceux dun Caucasien droitier g de 60 70 ans. Il ny a pas de radiographies dentaires et bien que les plombages de
3: 4: Cf. Puech Pierre-Franois, communication personnelle, 2006. Cf. Ramsland Katherine, The Anthropologist meets the Angel of Death , in http://www.crimelibrary.com, 2005, pp. 1-3.

1: 2:

Cf. http://www.Mengele.dk, Josef Mengele, The Angel of Death, pp. 1-5. Cf. http://www.Mengele.dk, Josef Mengele, The Angel of Death, pp. 1-5.

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Mengele soient nots dans son dossier, aucune caractristique particulire ne ressort. Snow et Helmer dcident dutiliser une technique de superposition du visage sur le crne par vido. Ils marquent le crne en 30 points de comparaison et ralisent la mme opration sur une photo du dfunt. Ils positionnent lensemble cte cte prs des camras. Si tous les points salignent, alors lidentification est indiscutable. Aprs enregistrement, les images sont superposes et aboutissent la conclusion que le crne exhum est bien celui du nazi. Plus tard, des radiographies dentaires du mdecin SS sont retrouves et compares aux dents sur le crne, elles attestent sans aucun doute possible quil sagit bien de celui de Mengele5. Sa famille reconnatra que ces ossements sont bien les siens. Malgr tout, le doute subsiste jusquen 1992 o un test ADN est ralis sur les ossements et le fils du SS. Le rapport affirme en conclusion : les restes sont bien ceux de Josef Mengele .

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Martin Bormann

Il est condamn mort par contumace au procs des dirigeants nazis de Nuremberg. Bormann8 est un des derniers quitter le bunker du Fhrer. Il sen va peu de temps aprs minuit, le 2 mai. Il a dans sa poche le testament de Hitler quil souhaite amener lAmiral Dnitz, lgitimant ainsi sa prise de pouvoir la tte de lEtat. Dans son groupe, figurent galement Arthur Axmann, leader des Jeunesses Hitlriennes, et le docteur Ludwig Stumpfegger, un des mdecins de Hitler. Arrivs la station de Friedrichstrasse, ils se dissimulent pour enlever leurs distinctions, sauf Bormann qui conserve son blouson en cuir noir. A la station Lerther, le groupe se spare en deux. Bormann et Stumpfegger partent vers lest, sur la Invalidenstrasse, vers la station Stettiner. Les autres vont dans lautre sens. Aprs avoir crois une patrouille russe, Axmann qui appartient au groupe de louest, dcide de rebrousser chemin et de rejoindre celui de lest. Il rattrape les deux hommes trs vite. De lautre ct de la station Lerther, prs dun pont de chemin de fer, il les trouve tendus sur le dos. Morts. Sans marque visible de blessure. Pendant plusieurs annes, Axmann9 a t le seul tmoin de la mort de ses deux comparses. Il na jamais t accept comme une preuve. Bormann est donc jug et condamn mort par contumace au procs de Nuremberg. De l, une polmique forte voit le jour : Bormann ne serait pas mort, mais vivant en Amrique du Sud.
8: 9: Cf. Keiser-Nielsen Sren, Teeth that told, University Press, Odense, 1992, pp. 62-67. Cf. Keiser-Nielsen Sren, Teeth that told, University Press, Odense, 1992, pp. 62-67.

Crne de Wolfgang Gerhard


lCollection prive Droits rservs

Martin Bormann (1900-1945) Martin Bormann6 nat en 1900. Il est condamn pour complicit de meurtre en 1924. Un an plus tard, il rejoint la NSDAP7 en Thuringe. En 1933, il est Reichsleiter de la NSDAP. De 1933 1941, il est le secrtaire personnel de Rudolf Hess. Aprs lenvol de ce dernier pour lAngleterre, Bormann prend ses fonctions et sait trs vite se rendre indispensable auprs de Hitler. Il en devient le conseiller personnel, lquivalent de son bras droit. Tout passe par lui. Il est incontournable.Il intrigue et contrle absolument tout pour ne livrer que des vrits servant ses intrts.
5: 6: 7: Cf. Ramsland Katherine, The Anthropologist meets the Angel of Death , in http://www.crimelibrary.com Cf. http://fr.wikipedia.org, Martin Bormann, pp. 1-3. NSDAP: Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei: Parti ouvrier allemand nationalsocialiste. Reichsleiter: cadre suprieur du Parti nazi, nomm par Hitler et exerant les plus hautes responsabilits idologiques et politiques.

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En 1972, Reidar Sognnaes dcide dtablir une fiche descriptive reprenant les dtails importants concernant les soins dentaires de Bormann. Grce aux archives de guerre amricaines, Sognnaes a dj obtenu une copie du rapport des services secrets sur linterrogatoire du dentiste de Hitler datant de novembredcembre 1945. Blaschke na en effet pas seulement t le dentiste de Hitler, mais aussi de nombreuses personnalits du Parti nazi. Ce praticien SS a t interrog sur la dentition de Bormann dont il a donn une description de mmoire. De ces donnes textuelles, Sognnaes tire un diagramme dans un rapport quil remet personnellement, le 7 dcembre 1972, au bureau ditorial du Journal de lAssociation Dentaire Amricaine. Larticle ne sera publi quen fvrier 1973. Le 7 dcembre 1972, des ouvriers creusent une tranche pour une canalisation deau prs de la station Lerther et retrouvent deux corps, un grand et un petit. Les concidences avec le lieu prsum du dcs des deux protagonistes sont grandes. Une recherche de donnes ante-mortem est aussitt engage. Aprs examen, Fritz Echtmann, le prothsiste de Blaschke, reconnat un bridge en trois parties quil a lui-mme fabriqu pour Bormann en 1942. Dans le mme temps, la fiche de soins dentaires de Stumpfegger10 est retrouve. Toutes les annotations y apparaissant concordent avec la dentition du plus grand. Les dtails crits par plusieurs dentistes diffrents longtemps avant sa mort tablissent avec certitude son identit. La dpouille du mdecin est donc remise sa famille qui lenterre. Mais, pour Bormann11, il semble nexister aucune archive. Toutefois, la description de Blaschke et celle de Echtmann ne laisse aucun doute quant au nom du plus petit des corps. Mais elles ne constituent pas des preuves lgales. Le compte-rendu de lexamen des deux corps ainsi que des photographies sont publies dans le Stern du 31 dcembre 1972. A sa lecture, Sognnaes qui rside Los Angeles, ne masque pas sa surprise. Il part pour lAllemagne daot septembre 1973. Aprs diverses investigations auprs de rescaps, il est autoris examiner le crne qui a t plac sous scells au tribunal fdral de Munich. Il prend des photographies, des radiographies et des empreintes des mchoires suprieure et infrieure. De retour chez lui, il ralise des moulages. Il observe que le bridge en trois parties prsente des petites incisions qui concident parfaitement avec des marques faites sur les dents infrieures de devant. La comparaison entre les lments post-mortem et ceux fournis par Blaschke lui permette daboutir la conclusion quil sagit bien du crne du n2 nazi. Les dtails les plus flagrants ont t dcrits dans le Journal de lAssociation Dentaire Californienne de dcembre 1974. Quels sont-ils ? Lincisive suprieure droite est absente. Elle a t remplace par un bridge en or stendant de lincisive latrale droite lincisive centrale gauche. Des facettes

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en porcelaine ont t faonnes. Blaschke a dcrit cette construction qui a t reconnue par Echtmann, son concepteur. La troisime molaire infrieure droite ntait qu moiti sortie et prsentait une grosse carie. Un pansement en ciment y avait t mis lors dune des dernires consultations du dfunt en 1945. La pulpe tait expose. Le dentiste en avait commenc le traitement canalaire. Le produit dsinfectant plac sous le ciment dgageait une odeur trs forte. Sognnaes12 la senti 28 ans aprs et en a retrouv toutes les caractristiques. La premire molaire infrieure droite manquait. Un bridge en or la remplaait de la seconde prmolaire la seconde molaire. Blaschke a dcrit encore une fois cette construction. Aprs publication de larticle de Sognnaes, la mort de Bormann, le 2 mai 1945 Berlin, na plus fait aucun doute. Le 4 avril 1973, le procureur de Francfort13 reconnat officiellement la mort de Bormann, sur la base du travail de Sognnaes. Une analyse ADN14 est tout de mme effectue en 1999 qui ne fait que confirmer les conclusions de 1973. Une dernire constatation a t faite parmi les dents des deux crnes. Des clats de verre y ont t dcouverts. Il est donc presque certain que les deux hommes ne sont pas morts dune balle dans le dos15, comme il a t pens pendant longtemps, mais plutt quils ont dcid de se donner la mort en croquant une capsule de cyanure.

Crne de Martin Bormann


lCollection prive Droits rservs

10 : Cf. Keiser-Nielsen Sren, Teeth that told, University Press, Odense, 1992, pp. 62-67. 11 : Cf. Kirchhoff Wolfgang (Hrsg), Zahnmedizin und Faschismus, Verlag Arbeiterbewegung und Gesellschaftswissenschaft, Marburg, 1987, pp. 155-159.

12 : Cf. Keiser-Nielsen Sren, Teeth that told, University Press, Odense, 1992, pp. 62-67. 13 : Cf. http://www.rotten.com, Martin Bormann, p. 1. 14 : Cf. http://fr.wikipedia.org, Martin Bormann, pp. 1-3. 15 : Cf. http://fr.wikipedia.org, Martin Bormann, pp. 1-3.

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Le magazine Axe & Allis

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Prsent par Thophile Monnier et Daniel Laurent


ntr trs jeune par vocation dans lunivers de ldition et de la presse, Thophile Monnier est le fondateur de nombreux magazines consacrs lhistoire militaire : aprs le magazine Tactiques , fond lge de 20 ans sur le thme, dj, des combats de la Seconde Guerre et des jeux de stratgie, il rejoint le groupe Histoire & Collection et cre Vae Victis , magazine de rfrence dans le monde pour les jeux de stratgie, puis Ravage , (jeux thme fantastique), Cyberstratge et PC4War (jeux de stratgie informatique). Install dans le sud de la France, il cre en 2006 les ditions du Paladin, qui ditent aujourdhui Axe & Allis, le magazine Voyage & Histoire (premier magazine sur le tourisme dHistoire) et le site www.cyberstratege.com Thophile Monnier est membre de lAssociation des journalistes de Dfense et ancien lve de lcole des Hautes tudes internationales. Il est mari, pre de trois enfants et habite Marseille. Il a bien voulu nous prsenter Axe & Allis et rpondre a nos questions. Quil en soit ici remerci. Daniel Laurent Le magazine Axe & Allis a t lanc au dbut de lanne 2007, avec comme objectif de devenir le magazine de rfrence sur la Seconde Guerre mondiale, avec une approche plutt gnraliste et une ouverture tous les sujets lis ce conflit. A lpoque, courant 2006, on trouvait dj de nombreux magazines consacrs tous les aspects militaires du conflit (campagnes, uniformes, blinds, aviation) mais finalement assez peu de magazines traitant des aspects politiques, diplomatiques ou conomiques de la guerre. Existaient tout de mme dj 39-45 , magazine ancien, mais un peu dmod et qui proposait surtout des coups de lorgnette sur des sujets trs pointus, et Histoire de guerre , un magazine certes complet mais de qualit ingale (et qui sera repris dailleurs peu de temps aprs par Histoire & Collections). La seule concurrence directe tait reprsente par 2e Guerre mondiale , qui avait opt pour une approche chronologique du conflit, ce qui limitait par dfinition les choix de sujets. Alors que javais dj commenc travailler sur ce projet de magazine, jai eu justement loccasion de rencontrer Boris Laurent, alors rdac chef de 2e Guerre. Le courant est bien pass entre nous et surtout, Boris souhaitait, pour des raisons personnelles et pratiques, quitter les ditions Astrolabe, diteur de 2e Guerre. Coup de bol, Boris habitait Aix-enProvence, o tait installe ma socit, les ditions du Paladin !

Nous avons donc rapidement dcid de lancer Axe & Allis, un titre qui me trottait dans la tte et qui voque bien sr le fameux jeu de plateau Axis & Allies . Nous avons prpar le projet de ce magazine et le n 1 en un temps record, et Axe & Allis est devenu immdiatement, je dois dire sa parution le premier magazine sur la Seconde Guerre mondiale en France, avec dexcellents rsultats (dont un record pour le premier HS sur la division Charlemagne, avec plus de 10 000 exemplaires kiosques !) Au fil des annes, la concurrence sest toutefois montre de plus en plus pressante, avec la sortie de concurrents directs, maintenant au nombre de 3 ou 4 sur ce mme crneau !! Impossible mon avis pour le lecteur de faire un choix, tant les magazines se valent grosso modo niveau qualit darticles et dillustrations, la diffrence se faisant toutefois sentir dans le ton et la ligne rdactionnel gnrale suivie, lanciennet du titre et la fidlit des lecteurs jouent aussi et Axe & Allis bnficie de plusieurs annes de prsence en kiosque. Un reproche courant propos dAxe est de laisser un trop large place au camp de lAxe ( tel point que nos dtracteurs nous appellent souvent Axe & Axe !) Ce choix tient en premier lieu lintrt rel, - comme sujet dtude ! - que prsente lAllemagne nazi, avec un systme de gouvernement la fois anarchique et tyrannique, des armes dune rare pugnacit tout au long des six annes de guerre, une grande varit de thtres o elle est engage, et enfin la pas-

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sion de nombreux chefs nazis pour lsotrisme au dtriment de vritables comptences de gouvernance. Bien videmment, nos choix ditoriaux sont aussi lis des contraintes conomiques et lexprience montre que les thmatiques lies lAllemagne ou aux units SS sont nettement plus vendeuses que celles consacrs larme canadienne ou au front Pacifique Cest ainsi, et avec la crise de la presse et la concurrence exacerbe que nous connaissons, il faut se faire une raison, mme si nous essayons de conserver une grande varit de sujets. Lune des autres marques de fabrique dAxe & Allis est de faire intervenir depuis le dbut des historiens rputs, que nous interwievons ou via des articles rdigs par eux, souvent conjointement avec la parution douvrages en librairie. Aujourdhui, dans un march en repli et face une offre plthorique, Axe & Allis reste lun des titres leader de la presse spcialise sur la Seconde Guerre mondiale. Aprs des difficults en dbut danne 2011, le lancement avec le n 28 dune nouvelle formule en 84 pages et le renforcement de notre quipe ditoriale nous permettent denvisager un avenir plus serein pour ce titre, pour le plus grand bonheur des passionns. Thophile Monnier Axe & Allis : www.axeetallies.com Voyage & Histoire : www.voyageethistoire.com

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Daniel Laurent : Dans vos commentaires concernant la crise que traverse la presse historique, vous mentionnez un march en repli . Est-ce dire que lintrt pour lHistoire en gnral et la Seconde Guerre mondiale en particulier diminue en France ? Thophile Monnier : Cest en fait tout le contraire, la crise est conomique mais les Franais ont conserv une vraie passion pour lHistoire ; le nombre de magazines, livres et missions consacrs la Seconde Guerre mondiale ont explos depuis quelques annes, comme chacun peut se rendre compte en allant dans un kiosque ou en regardant les programmes tl (je pense aux missions du mercredi soir sur Arte ou au programme Apocalypse sur France 2). Mais ce regain dintrt est en partie la cause des difficults que connaissent la plupart des titres sur ce secteur, car le march nest pas non plus extensible linfini et trop se partager le gteau, il est vident que la part de chacun commence se rduire dangereusement... Concrtement, sur un march de la presse consacre la Seconde Guerre mondiale qui prsentait il y a encore cinq ou six ans, une dizaine de titres au maximum, on trouve aujourdhui bien le double, voire le triple doffres (en incluant les magazines sur les blinds, uniformes et aviation). Et comme chacun sait, la presse dans son ensemble est galement confronte une crise profonde, lie la fois la baisse du pouvoir dachat des Franais et des changements dhabitudes de consommation, en raison de la concurrence dInternet par exemple. Dans ces conditions, tous les diteurs sur ce secteur sont confronts des difficults, et la tentation est le plus souvent de crer de nouveaux titres pour maintenir son chiffre daffaires, cequi accrot encore la concurrence et rduit la part de chacun...

DL : Vous indiquez que certains vous critiquent au sujet dtre un peu trop Axe et Axe et donnez, avec franchise, vos raisons conomiques de devoir vous plier aux lois de loffre et de la demande. Comment expliquer cet apparent engouement des lecteurs pour tout ce qui a trait au nazisme, aux SS et la Wehrmacht ? Y voyez-vous un lien avec la rsurgence de certains racismes et la monte dans certains endroits de linfluence politique de lextrme-droite ? TM : Quelle rsurgence ? La monte des votes ractionnaires et nationalistes en Europe na strictement rien voir avec la moindre rsurgence nazie, et laffirmer, cest se tromper compltement sur lvolution de nos socits. En tout tat de cause, il ny a aucun rapport avec un magazine comme le ntre, qui est un magazine dhistoire consacr la Seconde Guerre mondiale, et le moindre mouvement de nostalgiques du nazisme, si ceux-ci existent encore, ils doivent dailleurs strangler en lisant nos articles. Nous publions des analyses froides et sans concessions sur le systme politique nazi et ses dirigeants, qui montrent au contraire de manire indniable le manque de comptence des chefs nazis, laberration de leur projet politique, la mainmise criminelle sur les pays occups pour servir des intrts personnels, lextermination des populations sur des critres raciaux primaires... Ce qui fait la force dAxe & Allis, cest de combiner des articles sur les oprations militaires, o sont prsents les qualits et les dfauts de chaque arme dans la lutte pour la victoire sur le terrain, et des articles sur les fondements politiques et conomiques qui forment la charpente du conflit. DL : Votre vident intrt pour les jeux stratgiques va laisser certains de nos lecteurs perplexes : Ces wargames ne sont-ils pas en fait de lanti-histoire ?

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Ny a-t-il pas l incompatibilit avec votre statut dhistorien ? TM : Dj, je ne suis pas historien de formation mais un professionnel de ldition, et comme un diteur de livres nest pas forcment un romancier ou un producteur de musique, un musicien, mon rle est de publier de vrais historiens, comme vous dites. Cela tant, la notion dhistorien universitaire tend sattnuer, nous voyons de plus en plus des spcialistes amateurs, souvent passionns par leur sujet, publier des tudes remarquables. Cette qualit nest pas lie obligatoirement lobtention dun diplme. Et puis le plus important, cest davoir la passion de lHistoire, et lenvie de vouloir la partager, avec talent et bien videmment les comptences ncessaires ! Concernant les jeux de stratgie, je mhonore dtre lun des pionniers franais qui ont donn ses lettres de noblesse au jeu dHistoire . Avec le magazine Vae Victis, qui a popularis cette appellation, jai ainsi pu montrer tout lintrt quil y avait se pencher sur lhistoire militaire via la simulation militaire, tout en proposant une approche ludique de lHistoire, donc souvent plus attractive pour de jeunes joueurs. DL : Votre premier numro Hors-srie a t mis en kiosque 10 000 exemplaires et vous semblez en tre trs satisfait, vous parlez de record. Je pensais que, pour survivre, des magazines comme le vtre devaient tirer 20 000 exemplaires au moins. Quen dites-vous ? TM : Il sagit des chiffres de ventes, pas du tirage. Sur le HS Charlemagne, notre tirage a d tre denviron 25 000 exemplaires. Axe & Allis est diffus en kiosque actuellement 20 000 exemplaires effectivement. DL : Boris Laurent vit dsormais au Canada. Est-ce que cette migration qubcoise vous handicape dans la gestion dAxe & Allis ? TM : Que ce soit en France ou du Canada (o il est install depuis maintenant deux ans), Boris a su diriger Axe & Allis avec un grand talent, et je reste impressionn par son dynamisme, sa connaissance du sujet et sa capacit de travail. Il savre que Boris souhaite maintenant diversifier son activit ditoriale et il ma demand de passer la main sur Axe. Je reprends donc la rdaction en chef du magazine, ce sera pour moi loccasion de renouer avec lunivers de la Seconde Guerre, mais je rassure les lecteurs fidles du magazine, Boris restera lun de nos principaux auteurs ! DL : Lquipe de lHistomag44 sait parfaitement ou elle en est, savoir une bande damateurs passionns. Nous avons cependant parfois limpression que cette aventure agace certains de vos confrres professionnels. Considrez-vous notre Webzine comme un concurrent pirate ? TM : A titre personnel, jai toujours soutenu la dmarche engage par votre forum et lquipe dHistomag44. Je suis toujours avec grand intrt les dbats lancs sur le forum et je suis pat par votre dynamisme. Venant moi-mme du milieu des fanzines , japprcie la crativit et la libert de ton de ce type de support, qui est un encouragement pour les magazines pros se remettre en question et se renouveler. Votre gratuit et le caractre associatif du projet vous of-

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frent galement une plus grande libert dans le choix des sujets, cest une chance. Et trs franchement, il faut arrter avec ce complexe entre presse amateur et presse professionnelle, Histomag44 prsente une qualit de contenu remarquable, la seule diffrence est que vous subiriez plus de contrainte en terme de prsentation, de choix de sujets et de diffusion si vous deviez tre vendu et surtout, si ce magazine tait votre gagne-pain. Cest l o les ennuis commencent et parfois, je vous envie !! DL : Merci Thophile. Votre franchise vous honore et cest avec grand plaisir que lHistomag44 vous a donn la parole. Axe & Allis n 28 Cinq ans aprs son lancement, Axe & Allis, magazine de rfrence sur la Seconde Guerre mondiale, se pare dune maquette entirement remodele, repense son contenu et revient une formule en 84 pages ! Votre magazine propose ainsi de nouvelles rubriques : les impostures de la 2e GM , qui dcrypte les grands mythes du conflit, et que se serait-il pass si ? , pour revenir sur les moments et les batailles o lHistoire aurait pu basculer. Le dossier de ce n 28 est consacr la bataille de Kharkov (1942), lune des pires dfaites de larme rouge, longtemps occulte par la propagande officielle et dont des tudes rcentes, bases sur des archives enfin accessibles aux chercheurs, ont montr lampleur de la catastrophe et a certainement prolong la guerre lEst. 84 pages, prix de vente : 6,50

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Sturmovik

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Prsent par Antoine Merlin

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Le mur de lAtlantique en Bretagne

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Par Jean Cotrez


e sujet principal de ce numro 75 de votre Histomag tant notre belle province de Bretagne, la rubrique BTP ne pouvait que relever le gant en vous parlant des dfenses allemandes du secteur. Cependant le sujet, comme la rgion, tant vaste, il est hors de question de vous faire un nonc des diffrents points forts du coin avec tous les blockhaus prsents. En effet, sur les 1 200 km de littoral breton, lorganisation Todt a construit plus de 2 700 blockhaus de tous types. Cela reprsenterait une numration longue et fastidieuse, la limite soporifique. Nous allons donc faire une prsentation gnrale de la rgion telle quelle se prsentait en 1944, ainsi que des troupes y tant positionnes mais nous ne ferons que survoler les Festungen , celles-ci mritant chacune un article ddi. Nous voquerons les positions dartillerie lourdes et les stations radar importantes et laisserons de ct les dfenses de plage classiques dont le dtail ne prsente en loccurrence gure dintrt. La description qui suit nest bien sr pas exhaustive. GENERALITES : Sur la cte Bretagne nord de la base ouest du Cotentin jusqu la pointe sud de la presqule de Crozon, cest le Festung Pionner Stab 9 qui est en charge de ldification des fortifications, le Festung Pionner Stab 17 soccupant de celles situes entre la presqule de Crozon jusquau sud de lestuaire de la Loire. Au niveau infanterie, cest la 7me arme qui occupe les lieux (AOK 7) dont le PC est situ au Mans. Il est scind en 2 corps darmes, le 74me sous les ordres du gnral Erich Straube, PC Guingamp, et le 25me aux ordres du gnral Fahrmbacher, PC Pontivy. A ces effectifs sajoutent ceux des places fortes (Festungen) qui disposent de leurs propres commandements. Militairement, la pninsule est divise en 5 secteurs KVA (1) : KVA1 De Pontaubault St Brieuc KVA2 De St Brieuc Porz ar streat KVB De Porz ar streat au sud de la presqule de Crozon KVC1 De Crozon Etel KVC2 DEtel Pornic Chaque KVA est divis en sous-secteurs, les KV Gruppen, KVG (2) suivis dun nom de ville ou village, comme KV Gruppe Rance . Cela signifie que tous les Sttzpunkt de ces KVG porteront les 2 premires lettres du nom qui lui sont rattaches. Exemple, RA128 (RA pour Rance) qui est la caserne de Dinard faisant partie du KVU Festung St Malo. Enfin dernier chelon, ces KV Gruppen sont eux-mmes diviss en sous- secteurs appels KVU Gruppen. Cest quand mme trs clair ! LES SECTEURS : KVA A1 : de Pontaubault (base ouest du Cotentin) st Brieuc. Jusqu Cancale, rien de spcial signaler au niveau fortifications car loccupant a jug que la

baie ensable du mont St-Michel et ses environs ne se prtait gure un dbarquement de grande envergure. Cette portion du littoral est occupe par la 77me DI du Generalleutnant Stegmann compose de 2 rgiments dinfanterie et dun rgiment dartillerie compos de 6 batteries de 10.5 cm et 3 batteries de 88. Ce KVA est lui-mme divis en 2 KV Gruppen : le KVG Rance et le KVG Lamballe. Pour complter lensemble, on lui adjoint 2 bataillons dOst Truppen bass Cancale et Matignon. La forteresse St Malo est place sous les ordres de lOberst Andreas von Aulock. Le KVG Rance est divis en 3 KVU, Dol, Cancale et St Malo. Le KVG Lamballe est divis lui aussi en 3 KVU, ceux de Matignon, Plneuf et Yffiniac. SAINT-MALO : Afin de protger efficacement St Malo, 3 batteries ctires sont implantes autour de la ville. La premire sur lle de Czembre (Ra 277). Elle est quipe de 6 pices de 19.4 cm KE 486(f) (3) en encuvements, diriges par un Leitstand type M157 3 niveaux. Pour assurer la protection anti-arienne, une batterie de flak de 6 x 7.5 cm flak M36 (f) ainsi que de plusieurs pices plus lgres de 4 et 2 cm sont rparties sur le site. La garnison slve 300 hommes. Le STP abrite 5 R622 et 2 R635 pour la troupe, 6 soutes munitions S302 et divers baraquements non fortifis. De plus, un canon de 15 cm install sur un abri M158 sert de pice dclairage. Enfin on trouve 2 cuves pour projecteurs de 150 cm. 12 tobrouks pour Mg et 5 postes pour mortiers assurent la dfense terrestre du site. Lle ne tombera que le 2 septembre 1944.

Czembre : encuvements pour canons de 194 mm

La deuxime batterie est installe sur llot du Grand B (Ra 276) avec 4 canons de 10.5 cm sous casemate R671S et un pdt de type M162a. La troisime est situe sur la pointe de Bellefard et comporte 3 canons de 12.2 cm en encuvements. Autour de St Malo on trouve encore : Les batteries des Ormeaux et de St Gilles Coulomb quipes toutes deux de 4 canons de 105 sous casemates R669.

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De lautre ct de la Rance, 4 autres batteries : - La Richardais : 6 x 122mm sous casemate R669 et R611 et 2 encuvements pour canons de 15 cm. - La Ville-aux-Monniers : au sud de Dinard, 6 x 155 dans blockhaus R611. - La Brousette : 4 x 155 mm sous casemates R669, couvrant entre autre la plage de Dinard. Le tir de ces 2 batteries est command par un Po cloche blinde type R120 situ sur la pointe du Grouin. - la pointe de Bellegard : 4 x 100 mm installs sur plateformes. A noter la prsence de 2 Panzerwerk importants : Celui du fort de la Varde (Ra109) qui couvre la plage de Param ne comporte pas moins de 15 blockhaus pour artillerie antichars, mitrailleuses et abris pour le personnel. Les armes antichars sont des canons de 4.7, 5 et 7.5 cm. Les principaux blockhaus de combat sont de type : R120, R611, R667, R600, R112a, R653 et R506c. Celui de la cit dAleth (Ra 230) St Servan qui sappuie sur le vieux fort franais et qui protge le port contre une attaque qui viendrait soit de la mer, soit de lintrieur des terres comporte, lui, 24 blockhaus de diffrents types. Les principaux blockhaus de combats sont : 2 x R680 pour canon de 75 mm 2 x R611 pour canon de 105 mm R633 pour mortier de 5 cm 4 x R112 avec cloche pour mg 6 crneaux R114a idem ci-dessus mais en type A (3 mtres dpaisseur de murs et toit). R504 R506b pour canon antichar de 4.7 cm

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6 x 3 pices de 2 cm flak 30 et la dfense loigne est confie 6 batteries lourdes de 6 x 88 mm flak 18 dont une prs de la cit dAleth. Une dernire batterie aux Cognets ct de Dinard est, elle, arme de 6 x 75 flak en encuvements type L4 et le tir est coordonn par un PDT L403. Concernant la dtection radar, le seul matriel sur la zone de St Malo est un Seetakt FuMO 2 de la Kriegsmarine implant sur la pointe du Grouin (Ra 310a).

En se dplaant vers louest on arrive au cap Frhel o se situe la grande station radar Frosch implante la pointe du Jas (La 318). Cest une station commune la Luftwaffe et la Kriegsmarine. Elle est quipe dun radar type Mammut FuMG 52 Caesar sur abri L485. Ce radar est conu pour la dtection longue porte (300km) des avions. Il fournit la distance et le relvement mais pas le site. Il est quip IFF (4), pse 150 tonnes et son antenne mesure 30m x 10m. Les donnes radar sont exploites dans un PC chasse type L479 Anton. Autres radars en place : 2 Wrzburg Riese FuSE65, 2 Freya FuMG 401 LZ, 1 Freya FuMG 450, 1 Wrzburg Anton 39D Seetakt FuMO2 Calais. Dautres stations radar plus lgres existent (Cap dErquy) mais elles sont beaucoup moins toffes que celle du cap Frhel. KVA A2 : Ce secteur stend de St Brieuc Porz ar Streat ( louest de Roscoff). Cette rgion est une cte trs dcoupe et peu favorable un dbarquement. Les ouvrages de dfense des plages y sont peu rpandus. Par contre les baies de Morlaix, Lannion et St Brieuc sont autant de lieux de mouillage pour la flotte allemande et leurs environs sont dots de batteries dartillerie puissantes afin dinterdire le trafic maritime alli. Ces batteries sont guides par dimportantes stations radar. Ce KVA est divis en 2 KVG, Pontrieux (indicatif Po) et Morlaix (indicatif Mo). Le KVG Pontrieux est lui divis en 3 KVU : Etables, Trieux et Trguier. Le KVG Morlaix est lui aussi scind en 3 KVU, Lannion, Lanmeur et Roscoff. La zone est occupe par la 266me DI du Generalleutnant Karl Spang. Pour pallier le manque deffectifs, deux rgiments dOst Truppen compltent le tout. La large baie de St Brieuc est protge par 2 batteries situes, la premire Pordic, quipe de 4 canons de 15.5 cm SFH 414 (f) datant de la premire guerre mondiale sous casemate R669. La seconde Etables possde 3 canons de 12.2 cm galement sous casemate R669. En arrire de Paimpol, Plounez (Po27) les Allemands ont dploy leur batterie HKB 1272 sur voie ferre, arme de 2 canons (sur 4 prvus initialement) de 20.3 cm K(E)SKC/34. (Voir larticle qui lui est intgralement consacr dans ce mme numro). Cette

Plan du fort de la cit dAleth

Le feu des pices est command par un PDT type R636. La garnison slve 500 hommes. De plus 1200 mtres de galeries ont t creuss dans la colline. La galerie principale est quipe dune voie ferre de 60cm permettant lapprovisionnement de tous les postes de combat, y compris 4 emplacements creuss dans la roche et abritant des canons de 75 couvrant la Rance et la mer. Cest ici que les Amricains reurent la reddition de la garnison allemande. La protection anti-arienne de la forteresse est rpartie entre 2 zones. La zone rapproche est protge par

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batterie longue porte charge de protger le port de St Malo croise ses feux avec la batterie Mirus installe sur lle de Guernesey. Elle sappuie sur plusieurs stations de dtection. Une sur la pointe de Plouzec (Po24), une autre au smaphore du Crach Maout toutes deux quipes dun radar Seetakt FuMO 2, une troisime enfin sur la pointe de lArcouest (Po32) quipe dun seetakt FuMO 2 et dun Mammut Gustav FuMO 51. Pour rappel le radar Mammut Gustav est un radar de dtection longue porte (200 km) de buts marins. Il peut tre install sur blockhaus V143 ou L485. Lanse de Paimpol quant elle est protge par 3 batteries comportant chacune 4 obusiers Schneider de 15.5 cm. Elles sont situes Landeby (Po34a) et Pleumeur-Gautier (Po51a). Sur ces 2 sites les canons sont sous casemates R669. Dans la troisime par contre, Lzardrieux (Po39b), les obusiers sont sur plateformes. Dans le KVU Gruppe Lannion, noter la prsence de la station radar Pfauenauge de la Clart (Mo 309a). Elle est quipe de 2 radars Freya FuMG 401 A/LZ et FuMG 450 et de 2 Wrzburg Riese FuSE 65. Un abri L486 assure lalimentation des radars. La protection anti-arienne de la station est assure par un L410 et 2 L409 arms de 2 cm flak30. Un PC de chasse L479 assure lexploitation des donnes radar. Pour Lannion, on note la prsence de 3 batteries hippomobiles de 4 pices de 10.5 cm en place Lanmeur, Guimac et Plouezoch. A Plougasnou la Luftwaffe installe une station radar nomme Molch quipe dun Wrzburg Riese FuSE 65, et dun Mammut FuMO 52 ainsi quun Seetakt FuMO 2 (Kriegsmarine). Le terrain daviation de Ploujean est bien dfendu par une batterie de flak lourde de 6 pices sur blockhaus L422A, laquelle sajoutent 3 pices de 2cm flak 30 sur blockhaus L409a, L410a et L411. A St Fiacre et la Feuille aux environs de Morlaix se trouvent 2 stations radio de guidage (K11) pour les escadrilles allemandes partant vers lAngleterre. La premire est quipe dun appareil See-Elefant et la seconde des appareils X-Gert et Y-Gert. KVA B :

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Ce secteur stend de Porz Ar Streat Pornic et inclut 3 forteresses : Brest, Lorient et St Nazaire. Le corps darme qui occupe la zone est command par le gnral W Fahrmbacher dont ltat major se situe Pontivy. Il est constitu des 343, 265 et 275mes divisions dinfanterie. Le KVA B est divis en 4 KVG : Le KVG Aber Wrach, indicatif Av, le KVG St Renan indicatif Re, le KVG Brest indicatif B et enfin le KVG Camaret, indicatif C. Le KVG Aber Wrach situ au nord de la zone possde 4 batteries ctires. La premire Ranorgat le Carpont avec 4 obusiers de 15 cm sous casemates R669, la deuxime Plouider (Av55) avec 4 canons de 105 sous casemates R671, la troisime au Flescou Lannilis (Av66a) arme de 4 canons Schneider de 105 sous casemates R650 et enfin Landda Cleus fos (Av67) avec 4 obusiers de 150 dont 3 en encuvements et un sous casemate R669. A Landda Croaz Huella est installe la seule batterie du secteur constitue de 4 blockhaus R650 arms de canons de 152 K 390/1 et 2 blockhaus cuves type Fl243b pour pices de flak de 7.5 cm. Dautre part le 4me rgiment dartillerie de la 353me DI dploie 3 batteries de 4 obusiers de 15.5 cm dans la rgion de Plouescat et le 3me rgiment dartillerie de la 343 DI dploie 3 batteries de 4 x 7.62 cm FK39 sous casemates R669 dans la rgion de Plouider. Les Aber Wrach et Aber Benoit qui senfoncent loin lintrieur des terres sont bien protgs. Le premier par 3 les : lle Longue (Av35), ne pas confondre avec lle Longue de Brest, lIle Cezon (Av36) et enfin lle dErch faisant face aux deux premires et qui comporte 2 points dappuis, Av32 et 45. Deux stations radar de la KM compltent la surveillance de lestuaire du Wrach. En continuant vers louest puis le sud, on arrive au Conquet. Ce Stp est lourdement dfendu, sa pice matresse tant la presqule de Kermorvan. Ce Stp est lui-mme divis en 16 WN (Re104 Re119) comportant 14 blockhaus sans compter les tobrouks. Son rle est de protger la plage nord du Conquet et son port au sud. Au sud du Conquet, la Pointe des Renards et un Panzerwerk situ prs de lanse dIllien compltent le dispositif de dfense rapproche. Dans le secteur couvrant lentre du goulet de Brest, de nombreuses stations de dtection de la KM sont disposes le long du littoral. Notons celle installe Kerholic (Re503), quipe dun Mammut Gustav FuMO51 et dun Seetakt FuMO 303 Freiburg . Les autres stations sont implantes la pointe St Mathieu, St Marzin et Kerveledan. La LW quant elle a construit la station pinguin St-Pabu, quipe de 2 Wrzburg Riese FuSE 65, de 2 Freya FuMG80 et dun radar de tir Wrzburg Anton 39 (Td) dirigeant les batteries de flak, dun PC chasse L479A, dun abri usine L486 ainsi que de 2 L410 arms de 2 cm flak 30 pour la protection anti-arienne du site. Enfin 2 batteries dartillerie lourde vont tre installes dans le secteur. La premire lest du village de Lochrist, Stp Re303 Kringar. La MKB Graf-Spee (Marine Ksten Batterie) a pour rle dinterdire laccs longue porte du port

FuMO 52 Mammut de Plougasnou

Roscoff et son port sont dfendus par un ensemble fortifi tabli sur la pointe de Sainte-Barbe. Pour la protection lointaine, les Allemands dploient 3 batteries hippomobiles. Les 2 premires (Mo86c et Mo91c)) sont armes chacune de 4 x 15 cm sous casemate R669. La troisime (Mo92c) possde elle, 4 obusiers de 15.5 cm sous casemate R669.

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de Brest mais aussi de couvrir lentre du goulet en croisant ses feux avec ceux des batteries de Camaret . Elle est quipe de 4 canons de 280 mm Krupp SKL/40 dune porte de 29.5 km, provenant dun navire dclass de la classe Braunschweig . Trois sont en encuvement, le quatrime sous casemate SK. Les emplacements sont relis aux soutes munitions par des voies ferres de 60cm. Le Stp est lourdement dfendu aussi bien contre des attaques terrestres quariennes. Pas moins de 12 pices de flak de tous calibres protgent le site. Leffectif est de 250 hommes.

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Pour complter le systme, 2 batteries hippomobiles situes St Pierre Quilbignon et lautre dans lArsenal sont quipes de canons de 10.5 cm sous casemates R669. Au titre de la dfense anti-arienne, il faut voquer la batterie de Kerdalez qui tait une batterie de la KM quipe de 4 pices de 10.5 cm SKC 32 sous coupole blinde dont le tir tait command par un PDT quip dun tlmtre lui aussi sous coupole blinde. Cette batterie pouvait engager des buts marins.

Canon de 280 de la batterie Graf-Spee sous casemate

Le tir des canons de la batterie est command par un Leitstand (poste de direction de tir) type S 414 situ 1500m de la batterie. Ce blockhaus na t construit qu sept exemplaires dans toute lEurope. Il est difi sur deux tages et possde 2 observatoires sur 2 niveaux diffrents. Le tout est surmont de la position tlmtre et recouvert dune dalle. Il ncessite 1000m3 de bton. La batterie, lors de la bataille de Brest, est bombarde par lUSAF et lartillerie US coups de 155, 203 et 240, plus les 380 du Warspite. Le 9 septembre la garnison se rend aux Amricains et aux FFI. La seconde batterie von Holtzendorf (Re305) est situe sur les falaises des Rospects sur lemplacement dune ancienne batterie franaise. LOT y construit 4 blockhaus M272 afin dy mettre labri les 4 canons de 15 cm S.K.C/28 qui arment la batterie (porte 22 km). Le PDT de la batterie est du type M150 avec 2 observatoires sous plaques blindes et une cuve tlmtrique. Le but de cette batterie est de protger lapproche de Brest trs au large du goulet. La protection anti-arienne du site est assure par la batterie Arnika arme de 3 pices de 7.5cm en cuve Fl243b et par la batterie Erika quipe pour sa part de 5 canons de 7.5 cm et dun 2 cm flak 38. La dfense rapproche du goulet de Brest est assure par le fort Toulbroch (Re309) arm de 4 pices de 7.5 cm sous casemate R671S. Le fort du Minou (B323) quant lui est arm de 2 pices de 88 S.K.C/35 sous casemate R671. Sur le mme rivage en se rapprochant de Brest se trouve le fort du Portzic. A louest de la position, 4 canons de 10.5 cm sont installs sous casemate R671s. En arrire 3 pices de 15.2 cm sous casemate R669. A loppos 3 blockhaus R671s abritent des canons de 88. Le tir est coordonn par un Leitstand M157 3 niveaux dobservation.

Entre principale de la BSM de Brest aprs la reddition

BREST : Brest = base sous-marine des Quatre Pompes. Nous nallons pas entrer dans les dtails de la base mais simplement rappeler quelle abritait 15 alvoles de diffrents types pouvant accueillir les sous marins de Dnitz. Pour mmoire, un des abris pour U-Boot mesure 332 mtres de long sur 192 mtres de large pour une hauteur de 17 mtres. Sa dalle de toit dpasse 6 mtres dpaisseur et est couronne par 3 encuvements pour canons de flak 40mm Bofors command par un PDT quip dun radar Wrzburg Anton 39 T. Il a ncessit 508 000 m3 de bton ! En aot 1944 la base est attaque par la RAF dont les avions sont quips de bombes type Tallboy dun poids de 5.5 tonnes. Cinq de ces bombes font mouche et percent effectivement la dalle de toit, sans toutefois que les sous-marins labri dans les alvoles ne soient endommags. Autour de la ville est construite une ligne de combat (Hauptkampflinie) sappuyant sur les anciens remparts et forts de la ville. Cest une multitude de points dappuis lourdement arms qui sont destins protger le port contre nimporte quel type dattaque. Dailleurs ces dfenses donneront du fil retordre aux Amricains lors de la bataille de Brest. Sur la presqule de Crozon, lOT a construit 2 Torpedo batteries installes au fort de Cornouaille et au fort Robert. Comme le nom lindique ce sont des batteries lance-torpilles dont lembrasure des blockhaus est situe quasiment la surface de leau, et do sont expdies les torpilles. La premire batterie cite possde une galerie de 25 mtres creuse dans le roc servant de salle de stockage des torpilles. A noter galement la prsence de 2 R664 de type A (murs et toit de 3 mtres dpaisseur) sur le Stp Marineschle

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(B116) (Ecole navale). Ce blockhaus ncessite 2280 m3 de bton et 123 tonnes de ferraillage. Il abrite un obusier de 10.5 cm sous cloche blinde type 81 P9 pesant la bagatelle de 100 tonnes. Son tir est donc possible sur 360 et sa cadence de tir de 8 10 coups/mn. Porte maximale 6 000 mtres. Les bases sous-marines tant souvent la cible de bombardements ariens de la part des Allis, les dfenses anti-ariennes y sont particulirement dveloppes. Ainsi Brest est dfendue par 12 batteries de flak de 4 x 10.5cm SKC/32, soit 48 tubes, 4 batteries de 4 x 10.5 cm SKC/33 (bitubes) soit 32 tubes, 2 batteries de 4 x 12.8 cm flak 40 soit 8 tubes, 1 batterie de 4 x 88 cm, 2 batteries de 4 x 7.5 cm. Voil pour la flak lourde laquelle il convient dajouter les units de flak lgres quipes de 2 cm flak 28, 3.7 cm flak 30 et 4 cm flak 28. Le tir des batteries de flak lourde est dirig par radar. La pointe des Espagnols faisant face au port de Brest est lourdement arme et constitue un Panzerwerk. Sur le plateau prend place la batterie Eisentrger quipe de 4 x 10.5 cm laquelle on ajoute une position avec 4 x 4.7 cm Mle 85. Lez forts Robert et de Cornouaille sont quips respectivement de 4 x 75 mm Mle 1908 et 3 x 100 mm Mle 1897.

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de Camaret. Le port par lui mme est protg par du matriel plus lger. La Pointe Pen Hir par contre abrite une batterie (MKB Kerbonn) de 4 x 16.4 cm dorigine franaise sous casemate M270/SK. Son tir est command par un Leitstand M162a 2 tages avec emplacement tlmtre sur le toit protg par une dalle. Enfin le Cap de la Chvre est quip en 1944 de 4 x 15 cm SKL/40 qui protgent lentre de la baie de Douarnenez. En plus des 3 batteries cites plus haut lEM allemand dpche autour de Crozon 2 batteries armes chacune de 4 x 155 mm SHF 414(f) sous casemate R669. A lintrieur des terres au Menez Hom, Plougastel, la Trinit et Tal ar Groas sont installes des stations de transmission et de dtection de la KM et de la LW. KVA C1 : Le KVA C1 est divis en 3 KVG Le premier le KVG Quimper est divis en 3 KVU : les KVU Douarnenez, Plogastel-St-Germain et Fouesnant. Tous les Stp sont cods Qu. Le deuxime, Lorient est form de 4 KVU : Clohars, Le Puil, Plouhinec et Lorient. Tous les stp sont cods Lo. Enfin lle de Groix forme elle seule le dernier KVG Groix, dont les Stp portent le prfixe Gx. Le KVG Quimper stend de la plage de Ste Anne la Palud (Qu01) Pouldohan (Qu500). Les hommes en place appartiennent la 265me ID du Generalleutnant Wahlter Duvert dont le PC se situe Quimperl. Les dfenses allemandes les plus denses se concentrent essentiellement autour des ports de Douarnenez, Audierne, Bnodet et Concarneau qui abritent quelques flottilles de la KM. Elles sont sous la forme de Stp ou au plus de Panzerwerk. Aucune batterie dartillerie ctire notable ne se trouve dans le secteur lexception de 3 batteries de 4 x 76.2 cm dune porte de 12 km environ, sous casemate R669 avec tobrouk intgr, situes Lesnarvor, Trogat et Plonour-Lanven. Chaque batterie compte environ 120 hommes. La LW et la KM installent sur la Pointe du Raz deux stations radar. Celle de la LW baptise Renntier est quipe dun Mammut FuMO 52 mont sur abri L485, 3 Wrzburg Riese FuMG 65 et 2 Freya. On trouve un PC chasse L479. La protection anti-arienne est assure par 6 pices de 2 cm flak 30 installes sur des blockhaus L409a, L2, L419A et L410A. A lextrmit de la pointe, la KM installe un Seetakt FuMO 2 et un Wrzburg See Riese FuMO 214.

Plan des fortifications de la pointe des Espagnols

Sur la Pointe du grand Gouin (C342) sinstalle une batterie de la Heer de 4 x 22 cm K.532 (f) Schneider Mle 1917 en encuvements dune porte de 22.8 km. De nombreux blockhaus dont plusieurs soutes munitions entourent cette batterie dont le tir est command par un Leitstand R636a. Sa dfense anti-arienne est assure par 6 pices de 7.5cm flak M32 (f) en cuves et 3 pices de 2 cm flak 30, plus bien entendu de nombreux Vf58c pour Mg pour la dfense de proximit. La garnison slve 200 hommes. Sur la falaise orientale, 2 blockhaus R670 arms chacun dun canon de 75 C/97 protgent lentre du port

Au sud de la position, le port dAudierne est protg par 2 Panzerwerk situs de part et dautre du Goyen et se faisant face. Le premier Lzongar (Qu16) avec entre autres, 3 blockhaus type R634 cloche blinde 6 crneaux pour mg et le second Lzarouan (Qu19). Ces 2 Stp ne sont arms que de mitrailleuses et de canons anti-chars Skoda de 4.7 cm, le tout dans des blockhaus. LORIENT : La Festung Lorient forme elle seule un KVG. Les hommes en place sont toujours ceux de la 265me ID. Lorient est la plus grande base sous-marine construite pendant la seconde guerre mondiale et de plus elle abrite le PC de lamiral Dnitz, commandant en chef de la flotte sous-marine. Ce PC situ Ker-

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nevel dans le chteau des sardines abrite 300 hommes. A la fin du conflit, la garnison totale slve 25 000 hommes. A son apoge elle peut accueillir 28 sous-marins simultanment dans ses abris Kroman I, II et III ainsi que 2 Dombunkers. Ces 2 derniers ouvrages ont une longueur de 81 m x 16 m de large pour une hauteur de 15 m. Ils sont capables daccueillir chacun 1 sous-marin type II de faible tonnage. Leur particularit est le toit qui ayant la forme dune ogive dobus est cens dvier les bombes qui tomberaient la verticale sur le blockhaus. Pour protger la base de sous-marins et les ateliers attenants, 600 blockhaus de combat seront construits dans la rgion Lorientaise. La poche tiendra tte aux allis pendant 9 mois aprs la libration de la Bretagne. (Voir plus loin larticle de fond sur la base sous-marine de Lorient par Philippe Masse). En face de la base, au milieu de la rade, lle St- Michel a t transforme en Panzerwerk. Il est quip de canons de 7.5 cm Pak 40, de 5 cm KwK 38 et de 4.7 cm Pak Skoda sous casemates R680, R667 et R631. De nombreuses mitrailleuses sont galement installes sous casemates cloche R634, R620 et R630. Cette le a la puissance de feu dun navire de guerre ! De lautre ct de la base est implant le Stp de Kernevel (Lo322) lui aussi trs lourdement arm.

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Plus au sud, au Fort Bloqu, deux autres batteries dont une arme de 4 x 15.5cm sous R669 et lautre Croezhent (Lo211). Ces batteries situes lintrieur des terres possdent leurs observatoires sur la cte. Les plages au sud de Ploemeur qui donnent sur la passe dentre du port de Lorient sont sous le feu de 4 batteries toutes quatre armes de canons de 12.2 cm s.FH 396 sous blockhaus R669. Ces batteries sont situes Laude, Kerberns, Keraude et Kerchaton. En ce qui concerne lartillerie de marine, lentre du port de Lorient est sous le feu crois des batteries sises la Pointe du Talut et au fort de Locqueltas. La premire aligne 4 pices Krupp de 17 cm SLK/40 dune porte de 27 km en provenance du vieux croiseur de la KM Brauschweig sous casemate M270. Le tir est dirig par un Leitstand avec tlmtre sous coupole blinde. Des canons de 7.5 cm sous casemates R671 et R680 ainsi que quelques armes de calibres infrieurs participent la dfense rapproche du site. Installe dans le fort du Talut, la garnison est compose de 150 hommes du 264me groupe dartillerie de marine. A proximit immdiate la KM a install une station de dtection baptise Mwe qui assure la conduite de tir sur but naval en cas de mto bouche, grce un Wrzburg See Riese FuMO 214 et un Seetakt FuMO 303 Freiburg . La seconde batterie est quipe de 4 x 16.4 cm dorigine franaise sous casemate M270 avec un PDT type M162a. Elle est occupe par 130 hommes. La protection de la passe est assure sur la rive sud par les batteries de Port-Louis et Gvres. La batterie de la pointe de Gvres (Lo335) est arme de 4 x 10.5 cm dans blockhaus M270 avec Leitstand M162a. La plage sud de Lorient qui va jusqu Etel est protge par 5 WN classiques de flanquement de plages avec des blockhaus R612, R667, R676 et R600b pour canons et anti-chars, R515 et R630 pour Mg et R633 pour mortier de 5 cm.

Dom-Bunkers de Lorient

Sur le front de mer pour protger lentre de la rade se trouve la batterie Berlin avec 2 canons de 10.5 cm dans blockhaus R650. Afin de dfendre le port contre les nombreux raids ariens, la flak dispose de 10 batteries de 10.5 cm SKC/32 soit 40 tubes, 4 de 10.5 cm SKC/33 bitubes soit 32 tubes, 2 batteries de 12.8 cm et enfin les batteries de 7.5 cm de Groix et Belle-Ile. A ceci sajoute les pices lgres de 2, 3.7 et 4 cm. Le tir des batteries lourdes est guid par un radar FuMO 213. Sur la cte au nord de Lorient les belles plages de Guidel sont dfendues par 3 Panzerwerk la Falaise (Lo 19), Guidel plage (Lo 22) et au smaphore de Guidel (Lo 23) avec leurs blockhaus accueillant des canons de 7.5 cm PaK 40 et des blockhaus pour Mg R630 et R624. Le panzerwerk de Locmiquelic (Lo25) fort de ses 15 blockhaus et de ses canons PaK de 7.5 cm couvre la cte entre le Pouldu et Courgan. Ces plages ainsi que lembouchure de la Lata sont couvertes par 2 batteries : lune Kerhope (Lo16) quipe de 4 x 15.5 cm sous casemates R611 et R669 et lautre St Fiacre (Lo39) quipe des mmes canons sous casemate R669.

3 batteries hippomobiles de chacune 4 x 7.62 cm sous R669 assurent la couverture de cette partie du littoral. Enfin 2 stations radar de la KM et 3 de la LW assurent la veille dans le coin. En face du chenal daccs au port de Lorient, lle de Groix avec ses 25 WN et ses 3 batteries ctires lgres, une de 4 x 105 mm sur plateformes et deux de 4 x 75 dont 4 pices sous blockhaus R669, deux batteries de flak et last but not least, la batterie MKB Seydlitz (Gx 322). Arme de 2 tourelles blindes de 2 canons chacune en provenance du croiseur du mme nom dun calibre de 20.3 cm SKC/34 dune porte de 37 km sur 360 sur ouvrage type S473 baptiss Turm Bruno et Turm Csar . Leur tir est command par un Leitstand type S446. A proximit de ce dernier un encuvement pour canon de 15 cm tirant des obus clairants. La dfense anti-arienne de la batterie est assure par 9 pices de 40 mm Bofors et quatre pices de 2 cm flak 29 Oerlikon. Enfin pour la recherche des cibles, la batterie est quipe dun radar Wrzburg See Riese et dun projecteur de 150 cm. Lle abrite galement 2 stations radar. Une pour la LW avec un Wrzburg FuMO 213 qui assure le guidage du tir des deux batteries de flak de 4 x 7.5 cm chacune qui assurent la protection de la station de dtection de la KM quipe dun Seetakt FuMO 2 et de 2 Wrzburg FuMO 214. Une autre station de la KM est installe au fort Surville (Gx304).

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KVA C2 : Ce KVG est divis en 3 KVG, savoir Belle-le indicatif (I), Vannes indicatif (Va) et Loire indicatif. Ce dernier KVG est divis en 3 KVU qui sont La Turballe (Tu), St-Nazaire (Nz) et St-Michel (Mi). La cte sud de la Bretagne est occupe par la 275me DI sous les ordres du gnral Hans Schmidt Belle-le en mer au large de la presqule de Quiberon forme le KVG Insel . Il est rattach au KVA C2. Lle comporte 60 WN tals sur les ctes mais aussi lintrieur des terres, six batteries ctires dont deux armes de canons de 2 x 7.5 cm, 3 x 7.5 cm et la dernire, la plus grosse avec 4 x 13.8 cm KM/93 (f) en encuvements sur la pointe de Taillefer face Quiberon. Cette batterie est baptise Thomas . Les 3 dernires alignent des pices de 10.5 et 7.5 cm. Lle possde 2 stations de reprage naval avec pour lune un Seetakt FuMO 303 et lautre Port-Coton quipe dun See Riese FuMO 214 et dun Seetakt FuMO 2. La flak Marine comprend quant elle : 4 x 88 + 4 x 75 + 10 x 20 mm Flak 30 Peu de blockhaus permanents sont construits sur lle part des abris pour la troupe type R622. Ce KVA inclut Vannes dont certes les plages sont propices un ventuel dbarquement mais ces mmes plages tant bordes larrire par le Golfe du Morbihan rendant toute opration dlicate, les Allemands ne vont pas fortifier le secteur plus que ncessaire. Au nord du secteur la rivire Etel est importante pour la KM car elle abrite plusieurs appontements pour Uboote. Trois Stp couvrent lembouchure de la rivire. Etel ( Va101), Kerminihy (Va102) et Erdeven (Va103) alignent des blockhaus R634 6 crneaux pour mitrailleuses, des armes antichars de 5 et 7.5cm Pak, un R633 pour mortier de 5cm, un R677 avec canon de 88 Pak et des blockhaus R105 pour Mg34. La presqule de Quiberon de par sa situation gographique couvre la fois les abords de Lorient, de Vannes et de Belle-le. Sa pice matresse est la batterie Hella de Plouharnel (Va300). Cette batterie est quipe de 3 pices de 340 Mle 1912 sur plateformes installes dans des encuvements de 36 mtres de diamtre. Chaque canon pse la bagatelle de 162 tonnes et le tube mesure 16 mtres de long. La plateforme rside sur un pivot central et lavant 2 roues suivent un rail circulaire permettant la stabilit de la

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pice lors des dplacements en rotation. Le tir des canons est dirig par un Hochleistand S487 7 niveaux avec salle de tlmtrie et cabine quipe dun priscope. En avant de ce dernier est install un radar Wrzburg See Riese FuMO 214. La porte des canons est de 33 km. Le site est lourdement dfendu par une flak dense dont une batterie de 8 pices de 7.5 cm flak M17/34 (f) et plusieurs pices 2 cm flak 28 Oerlikon sur blockhaus Fl242 et flak 38 Vierling. La protection terrestre repose sur 4 Stp (Va05 08). Sur la cte occidentale de Quiberon se trouve la MKB Kergroix, arme de 4 pices de 16.47cm KM/93-96 (f). Cette batterie sera ensuite envoye Lorient. Enfin 3 batteries hippomobiles de 15 cm dont 2 sont installes Carnac, la troisime tant Kergonan. Les plages du golfe de Vannes sont dfendues par une enfilade de Stp sans particularits. Seule la plage de Damgan mrite quon sy attarde avec ses 2 blockhaus R625 pour canon de 7.5 cm Pak 40. Ambon, lgrement lintrieur des terres possde un abri sanitaire R118b. A proximit, la pointe de Kervoyal (Va57) est arme de 2 pices de 7.5 cm sous casemate SK et de 3 canons de 5 cm KwK 38 (porte jusqu 3000 mtres) dont 2 placs sous casemate R653 et le dernier sous casemate SK double flanquement, couvrant lembouchure de la Vilaine. SAINT-NAZAIRE : Le KVG St-Nazaire (Tu, Nz et Mi) stend de lestuaire de la Vilaine au nord jusquau Pornic au sud-est et reprsente le dernier secteur de la rgion Bretagne. St-Nazaire reprsente un KVG elle seule en tant que Festung. Le PC de la forteresse est enterr dans les carrires de Millaux (Nz132) et la Festung est sous les ordres du Generalmajor Hnten. Les troupes en place sont les mmes que celles qui occupent Vannes. Bien entendu St-Nazaire, comme Brest ou Lorient, est avant tout une base de sous-marins. En outre son port est quip du plus grand radoub de louest capable daccueillir les croiseurs lourds de la KM type Tirpitz. Cest dailleurs la prsence de cette cale sche qui avait entran le raid des commandos en mars 1942 afin de la rendre inutilisable. La poche de St-Nazaire se rendra le 11 mai 1945 aprs 9 mois de sige. Les quelques 900 blockhaus entourant la ville ne sont certainement pas trangers cette longue rsistance. Les sous-marins devant passer une cluse avant de rejoindre leurs alvoles et cette dernire tant sensible aux bombardements ariens, lOT va construire une cluse fortifie sous bunker de 155 mtres de long, 25 mtres de large et 14 mtres

BSM St Nazaire Tir dun canon de 340 de la batterie du Bgot


http://www.u-boote.fr/base_sn.htm

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de haut, surmont dune cloche blinde et de 4 encuvements pour canons anti-ariens de 20 mm. La base de sous-marins de St-Nazaire sera parmi celles dont les dalles de toit des alvoles seront recouvertes partiellement du systme Fangost, consistant en un ensemble de poutres en bton sous lesquelles est cre un vide entre ces dernires et la dalle proprement dite. Les bombes explosent au contact des poutres en bton, londe de choc se diffuse dans le vide laiss et la dalle de toit nest que peu ou pas entame par le souffle. Le coin est protg contre les raids ariens par 24 pices de 88 flak 18, 12 pices de 3.7 cm flak 36 et 18 pices de 2 cm flak 30. Particularit de St-Nazaire, lorganisation des PC de flak marine. Toutes les informations issues des radars de la rgion taient centralises sur le PC situ St-Marc dans une tour type FL250 de 4 tages plus un observatoire sur le toit dune hauteur denviron 20 mtres. De l, selon la menace, le PC alertait le ou les des PC secondaires au nombre de 5 qui eux commandaient les batteries qui leur taient ddies. Ces PC secondaires sont situs dans des blockhaus type FL241 eux aussi supportant une tour. Lembouchure de la Loire et de ses plages est sous le feu de pas moins de cinq batteries ctires (dont deux lourdes sur voie ferre) et onze batteries hippomobiles!

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pe de 2 canons de 240 mm Mle 93-96 M fabriqus par St-Chamond, monts sur voie ferre. Ces canons datant de la premire guerre mondiale pesaient 142 tonnes chacun et pouvaient grce un systme hydraulique pivoter sur 360. Le canon envoyait des obus de 162 kg 22.7 km et la cadence de tir tait de 2 coups toutes les 3 minutes. Les canons, grce une drivation ferroviaire pourront tre convoys jusqu Pontchateau au nord-est de St Nazaire o ils seront mis labri dans une galerie daccs aux carrires, utilises et ramnages par les Allemands en centre de stockage de mines magntiques. Plusieurs soutes munitions dont 2 H607, ainsi que des blockhaus pour le logement de la troupe sont galement difis. La garnison est de 188 hommes. On ajoute pour la dfense arrire du site 2 R612 pour canon de 7.5 cm et plusieurs tobrouks pour Mg. La flak comporte 6 x 7.5 cm flak M33. La deuxime batterie (MKB de Prfailles ) est installe sur la rive sud de la Loire au lieu dit la Raize (Mi302). Elle est quipe des mmes canons que celle de Batz, cest--dire de calibre 240 mm sur voie ferre. La flak est pareillement quipe. Le pdt est du type M178 2 niveaux dobservation, plus une salle de tlmtrie sous dalle de bton. Modle plus rare et moins connu que le pdt de Batz, il ncessite quand mme plus de bton que le S414 (2100m3 contre 1800m3). Un radar FuMO 2 Seetakt assure la conduite du tir. Les arrires du site sont protgs par 1 R680 et 1 R612 quips chacun dun canon de 7.5 cm ainsi que plusieurs tobrouks. La dfense anti-arienne du site est assure par 3 pices de 2 cm flak 30 et une batterie de 6 x 7.5 cm flak M33 (f). Elle croise ses feux avec celle de Batz sur mer et interdit lestuaire de la Loire. Une troisime batterie semi lourde est installe au Fort de lEve. La MKB Behncke est arme de 4 pices de 17 cm SKL/40 dune porte de 27 km, sous blockhaus M170 dont le tir est command par un Leitstand type M157 2 tages dobservation plus une salle de tlmtrie sur le toit protge par une dalle de bton et 1 canon de 10.5 cm dclairage. La garnison de cette batterie slve 150 hommes.

Le PDT S414 de Batz-sur-mer camoufl en maison...

... est aujourdhui un muse


http://oise-1939-1945.jed.st/phpBB2/viewtopic.php?p=364

Canon de 170 type SKL/40


http://bunkers.voila.net/artillerie_marine.htm

La premire (Tu301) est implante proximit de Batz-sur-Mer et de son clbre poste de contrle de tir type S414 construit sur le promontoire de la Dillane, devenu depuis un muse. La batterie est qui-

Les 2 dernires batteries ctires sont implantes au Pointeau (Nz345) et la Pointe St-Gildas. La batterie du Pointeau est quipe en 1944 de 4 x 10.5 cm SKC/32 sous M272 inacheves. Le site est protg par

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4 cuves L2/SK pour des 2 cm flak 28. Cette batterie est entoure dun Panzerwerk Celle de la Pointe St-Gildas est quipe de 4 x 7.5 cm KM/97 (f) sous casemates M272 galement inacheves. Elle est contigu la batterie lourde de Prfailles. Le tir de nuit est command par un radar See Riese FuMO 214

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pointe de la Lande est quipe des mmes canons mais disposs en encuvements avec une soute munitions M145 et plusieurs abris pour le personnel. A noter encore le Panzerwek de la pointe de Penchteau (Tu27) avec ses blockhaus R634 ainsi quun R654 avec canon de 5 cm Kwk, deux canons de 7.5cm et 2 cuves R600b pour canon 5 cm Kwk. La plage la Baule-Pornichet est elle aussi lourdement dfendue par plusieurs casemates quipes darmes antichars et mitrailleuses et la prsence dun mur antichars interdisant toute progression de vhicules vers lintrieur des terres. Au sud de la Loire la Pointe du nez de chien Mindin est la fois un Stp et une position de flak lourde avec 4 pices de 12.8 cm flak 40 (M). La LW est assez peu reprsente dans le secteur hormis la station de dtection Nutria forme de 3 maillons. Au Croisic (Tu500), 2 Wrzburg Riese FuSE 65 et 2 Freya FuMG 401 LZ et FuMG 450. A Kerquessaud (Tu507), un L479 et enfin au camp de la Torpille (Nz355) qui comme son nom lindique abrite un dpt de torpilles stockes dans 20 abris, possde galement un L485 long pour radar Mammut FuMO 52. La KM quant elle possde 3 sites de dtection radar sur cibles marines. A noter aussi la prsence Ville-s-Martin (Nz312) dun centre de transmission longue distance capable dentrer en contact avec Berlin. La plage est transforme en Panzerwerk et on note la prsence au fort Vauban de Villees-Martin dune batterie de flak de 4 x 105 SKC/32 et dun tlmtre blind. Ici prend fin cette description trs simplifie des dfenses allemandes de lAW en Bretagne. Je mexcuse par avance vis--vis de nos lecteurs rsidant en Bretagne, si les vestiges de la batterie de leur lieu de rsidence napparaissent pas dans lnumration. Mais devant la multitude de constructions, il a fallu faire des choix, parfois cornliens Sources : Atlantikwall mythe ou ralit et les batteries ctires en France Alain Chazette d. histoire et fortifications Le mur de lAtlantique en Bretagne Patrick Andersen B d. Ouest France Rapport Pinczon du Sel Toutes les illustrations non rfrences de cet article sont issues de lalbum mmorial Atlantikwall de Alain Chazette, avec laimable autorisation de lauteur. Merci Patrick Fleuridas pour ses conseils aviss concernant St-Nazaire.

Alvole de la BSM de St-Nazaire

Du ct des batteries hippomobiles, la grande plage de la Turballe est protge par 3 dentre elles, quipes de 4 x 10.5cm sous R669. Ce sont les batteries Adolph Coispan (Tu43), Bertha Brzan (Tu44) et Csar la Signolais (Tu45). Trois autres batteries identiques en armes et blockhaus assurent la couverture de la plage de la Baule et du port du Pouliguen. Les dernires batteries sont la batterie Dora La Villeneuve (Tu46), Emil Cannev (Tu 47) et Fritz la Lande (Tu48), Heinrich aux Rouallais (Nz57), et Gustav lImmacule Ecobues (Nz58). Ces deux dernires sont quipes de 4 pices de 10.5 cm sous R669 et tant situes lintrieur du primtre de la forteresse st-Nazaire, elles se voient adjoindre plusieurs blockhaus de logement et soutes pour munitions R607 et R674 et abri PC R119. Pour complter le plan de dfense de lestuaire de la Loire, deux batteries de corps darme sont dployes. La premire baptise Ida est installe Landreau (Nz55) avec quatre blockhaus R611 arms dobusiers de 15cm sFH25 (t), un PC de batterie type R610 et soutes munitions type R607. La seconde sur la

1 : KVA: Ksten Verteidigung Abschnitt : secteur de dfense ctire, dchelon divisionnaire. 2 : KVG: Ksten Verteidigung Gruppen : sous secteur de d -fense ctire, dchelon rgimentaire Arrive dun U-Boot St Nazaire
http://www.ww2incolor.com/german-navy/base04.html

3 : (f) signifie dorigine franaise 4 : IFF identification friend or foe (ami/ennemi)

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Le 1er salon du roman historique de Levallois-Perret


Par Vincent Dupont
ous nous sommes rendus le dimanche 20 novembre dernier au 1er salon du roman historique de Levallois pour dcouvrir et faire partager nos lecteurs les dernires sorties littraires sur la priode qui nous passionne tous. Dans le cadre particulirement riche de lhtel de ville de M. Balkany, nous avons ainsi pu rencontrer de nombreux auteurs et/ou historiens plus ou moins connus comme Franoise Chandernagor, Rgine Deforges, Jean Lacouture, Maurice Vasse, Patrick Pesnot, Olivier Todd ou encore Andr Julliard, et nous vous proposons donc de dcouvrir les rcentes publications que nous avons jug dignes de vous tre prsentes. Plusieurs auteurs de romans ou de bandes dessines sur la Seconde Guerre Mondiale taient prsents, leurs ouvrages portant sur des thmes dj connus comme lOccupation et ses conditions trs pnibles, la dportation ou encore le tmoignage du soldat. Malgr cela nous devons dire que ces romans nen sont pas moins agrables pour dcouvrir ou redcouvrir de manire romance cette difficile priode de lHistoire. Ainsi lun des ouvrages qui nous a particulirement frapp est un roman de Rene Bonneau intitul Requiem pour un jeune soldat, dont nous avons dj parl dans notre magazine (Histomag44 n73) et qui, au travers de la relation entre un jeune bless autrichien et un moine italien, nous invite rflchir sur lhorreur de la guerre, la fraternit, la compassion et la dignit des tres face aux preuves les plus extrmes alors que le bruit des combats de Monte Cassino sentend au loin. Restons dans la mme rgion pour un autre roman qui restitue une page oublie de lItalie mussolinienne : Cent seize Chinois et quelques. A travers le rcit des Chinois interns Isola del Gran Sasso dans les Abruzzes, ce roman offre une mtaphore de lexil, de limmigration, des menaces de lintolrance et restitue ainsi fidlement le climat touffant et grotesque du fascisme italien. Cest une histoire particulirement intressante car trs peu connue et pourtant vridique que nous offre ici Thomas Heams-Ogus pour son premier roman. Pour une histoire plus particulirement provinciale et campagnarde avec les thmatiques qui en dcoulent, deux ouvrages sont mentionner bien que de thmes dj prouvs : Et ils boiront leurs larmes de Frdric Couderc, ainsi quAmres rcoltes de Jacques Mazeau. Le premier nous emmne dans lunivers dune famille viticole champenoise dchire par la guerre, dont le domaine est saisi pour fournir le Reich en bulles fines et lgres, sur fond de collaboration dans la rgion entre Reims et Epernay. Nous y retrouvons limage devenue classique de la fille revenue au pays qui doit faire face aux meurtrissures de lOccupation sur fond de rapprochement avec un jeune Allemand.

Quant aux Amres rcoltes de Jacques Mazeau, ultime volet dune saga rurale qui aurait sans doute un certain succs port lcran, il rvle une fois encore les vnements tragiques de lOccupation allemande travers la vie dun domaine et de ses habitants, de son village, avec ses collaborateurs et ses rsistants, de juin 1940 la Libration. LOccupation parisienne quant elle nous est galement transmise par deux romans en particulier : lls attendaient laurore de Claude Michelet, et Jai vcu en ces temps dOlivier Todd. Claude Michelet, tout en rendant quelque part hommage son pre Edmond Michelet, nous propose dans son roman de partir dans le Paris de lOccupation pour suivre trois destins qui doivent se sparer, le parcours de trois amis dont lun est irrsistiblement attir par la Rsistance, un autre qui choisit la collaboration et la dnonciation, et le dernier qui ne rejoint aucun des deux camps, trop proccup de vivre une vie insouciante, mais qui finit par devoir partir au STO. Le second roman qui a retenu notre attention, celui dOlivier Todd, nous invite quant lui parcourir le Paris de lOccupation en filigrane dune histoire damour entre un officier allemand et une jeune rsistante allemande. Entre trahisons, arrestations et dangers de mort constants, la narration est dune intensit particulire et nous permet de croiser Picasso, Sartre, ou encore Robert Desnos... Terminons notre promenade littraire par les bandes dessines. Outre la prsence remarque dAndr Julliard venu prsenter Mezek lhistoire des quelques pilotes de lEtat naissant dIsral en 1948 nous devons mentionner louvrage de Tibery, Denis Lefebvre et Jean-Pierre Pcau, lOr de France. Le sujet a dailleurs dj t abord sur notre forum : nous sommes en juin 1940, la France senfonce dans la dfaite. Brest, on se hte de charger les dernires 254 tonnes dor des rserves de la Banque de France bord du croiseur mile Bertin, qui appareille en catastrophe quelques heures seulement avant larrive des premires colonnes allemandes. Une pope incroyable en deux tomes, inspire de lhistoire vraie du sauvetage de lor franais, et remarquablement dessine. Enfin nous avons pu dcouvrir les dernires bandes dessines de Jean-Christophe Derrien, Rsistances et Vivre libre ou mourir, qui nous plongent dans le Paris de loccupation ainsi que dans diverses histoires de rsistants et de rsistantes avec un talent particulier. Nous esprons que ce reportage vous aura donn des ides de lecture pour vos soires dhiver au coin du feu, et noubliez pas que les romans ou les bandes dessines historiques sont une littrature comme une autre qui mrite notre attention et notre intrt !

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Modlisme : Le U-1023

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Par Michel Wilhelme et Alexandre Prtot

Ironiquement, le U1023 que nous vous prsentons na jamais tremp une barre de plonge Lorient, Brest ou St Nazaire, il est n trop tard. Nanmoins, nous avons pens quil mritait ce petit article. U-Boot de classe VI-C/41 Le type VII est une volution du type II construit durant les annes 30. Les premiers modles (type VIIA) taient trs compacts, sacrifiant le confort de lquipage un rapport poids/efficacit permettant den construire un maximum sans enfreindre les limites de tonnage dfinies par le trait de Versailles. Le modle volua (type B) dans le but daugmenter lautonomie par une plus grande capacit demport de carburant pour aboutir en 1940 au type VII, vritable sous-marin ocanique, capable de raliser des croisires en Atlantique. Le type VII constitua lpine dorsale de larme sous-marine allemande, et fut construit tout au long de la guerre. En 1941, la coque interne fut renforce et certains allgements furent oprs sur la motorisation de manire compenser laugmentation de poids. Ces modifications donnrent naissance au type VIIC/41 qui fut construit jusquen 1945 et produit 91 exemplaires. Avec lvolution de la guerre sous-marine en faveur des Allis et les modifications de tactiques que les marins allemands durent oprer, les sous-marins de type VII/C 41, comme les autres, virent la disparition de leur canon de pont et furent quips de Schnorkel et dun armement DCA renforc. Le U-1023 Construction et entranement La construction est dcide le 13 juin 1942, mis sur cales le 20 mai 1943 dans les chantiers Blohm und Voss de Hambourg. Il est lanc le 3 mai 1944 et entre en service le 15 juin suivant. Plac sous le commandement de lOberleutnant zur See (enseigne de vaisseau) Wolfgang Strenger, il est affect la 31me flottille dentranement de Hambourg de juin 1944 fvrier 1945. Il rejoint ensuite la 11me flottille base Bergen et le commandement au combat est confi au Kapitnleutnant (Lieutenant de vaisseau) Heinrich Schoeteler.
Le Riverton U-1023 Portland

uoi de mieux quun sous-marin allemand pour accompagner ce spcial Bretagne dans lequel les immenses bases construites par les Allemands entre 1940 et 1944 sont omniprsentes ?

U-1023 Portland. Il est amarr couple avec le U-249

Carrire oprationnelle Les 2 premires croisires ont consist quitter Hambourg et rejoindre Bergen via Horten du 9 fvrier au 9 mars 1945. Il quitte Bergen le 25 mars 1945, sous le commandemant du KL Schoeteler pour sa premire (et dernire) patrouille active. Il gagne la zone de combat qui lui est assigne, au sud-ouest de lAngleterre.

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Caractristiques du type U1023 Dplacement : 769 t (surface) 871 t (plonge) Longueur : 67,10 m Largeur : 6,20 m Hauteur : 9,60 m Tirant deau : 4,74 m

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Motorisation : 3.200 cv (2 moteurs diesel) - 750 cv (2 moteurs lectriques) Vitesse : 17,7 nd (surface) - 7,6 nd (plonge)
Dragueur de type YMS indentique au NYMS 382

Rayon daction : 15.725 km (surface 10 noeuds) 150 km (plonge 4 noeuds) Profondeur : 250 m (maximale) quipage : 44 52 hommes Armement principal : 4 tubes lance-torpilles avant 1 tube lance-torpilles arrire 14 torpilles en magasin Armement secondaire : 2 montages doubles de 20 mm et 1 afft 37mm AA

Le 23 avril 1945, il croise la route du convoi TB-135 (convoi Tamise Bristol) et endommage le cargo britannique Riverton (7.345 tonnes) avec une torpille LUT (torpille trajectoire zigzagante conue pour augmenter les chances dimpact dans un convoi). Ce cargo sera rpar et connatra une carrire postwar. Le 7 mai 1945 21h45, par 50 22 N., 03 09 W., il attaque et coule le dragueur norvgien NYMS 382 (exdragueur US transfr au titre du prt-bail la Norvge le 22 mars 1945). Cette attaque cote la vie au commandant Sjovold et 21 marins de cet escorteur. Le NYMS 382 est le dernier navire de combat coul par U-Boot. Le 10 mai 1945, obissant aux ordres de capitulation de lamiral Doenitz, il fait surface et est conduit dans le port britannique de Portland. Il est sabord par les Anglais le 7 janvier 1946 au large de lIrlande du nord, dans le cadre de lopration Deadlight * * Mene entre fin 1945 et fvrier 1946, lopration Deadlight a consist au sabordage de 121 des 154 Uboot capturs la fin de la guerre. Les navires ont t couls au large de lIrlande du Nord ou au large du Loch Ryan, en Ecosse.

La maquette REVELL au 1/72 Le montage Voil le U-BOOT VIIC de chez REVELL. Kit au top, trs bien protg dans la bote. Le U-1023 est un VIIC de fin de guerre avec armement multiple anti-arien, pas de canon de pont, et schnorkel de pont pour permettre de rester plus longtemps en immersion. Le pont est en bois. La coque avec ses 97cm est superbe. Juste une petite chose : certaines petites pices sont difficiles dgrapper et dautres manquent de finesse. Il faudra sarmer de patience, mais tout bon maquettiste le sait. Jai trouv le plan de montage pas trs clair pour le positionnement des pices. Par exemple sur la phase 32, la pice 168 nest pas facile positionner. En phase 35, le volant 193 ne va que sur la pice 192. Ce sont de petites choses mais qui peuvent causer des catastrophes. Le montage est simple mais fastidieux. Il faut chercher les pices sur les diffrentes grappes. De petites pices ne sont pas simples dgrapper, il faudra aussi affiner les pices constituant les rambardes, pour obtenir un bon rsultat une fois celles-ci mises en place. Jai dcoup la coque pour pouvoir mettre le sousmarin en situation, comme mon habitude. Jai choisi de raliser un diorama o le bateau sera pratiquement en surface aprs une remonte rapide. Pour raliser la dcoupe : - Bien tracer au crayon la ligne de coupe. Attention ce nest pas simple .

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- Coller une bande de scotch, pour viter dattaquer trop le plastique avec la scie. - Coller une bande de dymo sur le trait pour bien suivre la dcoupe effectuer

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peinture pour terminer le travail. Bien videmment, jai effectu un trs grand nombre de mlanges pour arriver au rsultat dsir. Au final, jai utilis les peintures acryliques TAMIYA - teinte de base sur lensemble du kit : 2 pots de XF63 - kiosque : XF24 - pont : XF53 - coque : XF19 et XF53 Pour les nuances et mlanges, jai utilis 2 pots de blanc XF2 Pour raliser la bande jaune qui se trouve sur le kiosque et sur le pont, jai utilis deux teintes Humbrol (80% de 24 et 20% de 34).

Il est plus pratique de raliser des sous-ensembles pour le montage et la mise en peinture. En loccurrence, jai mont le kiosque et la coque.

Le diorama Pour raliser le diorama, cest encore de la manire la plus simple que lon obtient le meilleur rsultat. La base est constitue dune plaque en agglo sur laquelle on a fix une moulure. Jutilise ensuite de lenduit de rebouchage ( mon got le meilleur) trs fin et qui sera facile peindre. Je ltale avec une brosse plate sur un carton plume qui aura t coll sur le support bois du dio (aux mmes dimensions) pour gagner du poids. Il servira galement maintenir la maquette en place. Il aurait aussi lavantage de faire conomiser lenduit. Un cm suffira former notre mer, il faudra ajouter de lenduit pour former les vagues par endroits. Je peins la mer avec des teintes acryliques, jutilise 3 couleurs prince august , cest mon choix, vous de voir. Jai souvent reprsent ainsi la Manche ou lAtlantique. Pour la Mditerrane, il faudra plus de nuance bleue. Il ne reste plus qu former lcume, avec du mastic silicone sanitaire. Je conseille de travailler par petites zones , car aprs 15 minutes lair libre, ce produit ne se travaille plus.

Mise en peinture Passons la peinture : je nai pas suivi le plan de chez Revell qui demandait environ une vingtaine de teintes pour peindre le sujet. Jai utilis 5 teintes et 8 pots de

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Une fois que lensemble est termin, je passe au vernissage. Il faudra environ 7 couches de vernis brillant pour avoir un beau fini, l aussi, je prfre le vernis Tamiya, affaire de got ! Pour donner une ide du prix de revient ( titre purement indicatif), un rapide calcul : 5 euros la planche dagglo 1x2m ; 2 euros la moulure de 20x2,50m ; lenduit 8 euros (mais il vous servira aussi pour la maison!!) ; le carton plume, du 5mm, 5 euros la feuille 50x70cm ; la peinture prince august 3 pots 2 euros pice; le pot de vernis Tamiya 3 euros, le mastic sanitaire 5 euros la cartouche. A vos maquettes, les amis, et, pour de nouvelles ralisations, je vous donne rendez-vous la rubrique modlisme sur le forum le monde en guerre. Sources : Encyclopdie des armes Ed Atlas Conways all the worlds fighting ships Wikipedia http://www.ubootwaffe.net http://www.navsource.org http://www.uboat.net

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