Montreuil, le 30 juillet 2013

Monsieur Vitel, Prsident de la commission denqute 1, Esplanade Jean Moulin 93007 BOBIGNY Cedex

Objet : Avis sur le prolongement du tramway T1 Val de Fontenay

Monsieur le commissaire enquteur, Je ritre, loccasion de cette enqute publique, mon intrt pour le prolongement du T1 Val de Fontenay. Je confirme tre tout fait favorable au trac du tramway par la rue Jean-Jaurs NOISY le SEC. En effet, une ligne de tramway, doit par ses stations desservir le centre-ville, les ples dintrts commerciaux, les places, la mairie, les centres administratifs, la gare SNCF. Les usagers approuvent la nouvelle conception quai quai du futur terminus BOBIGNY des lignes T1 Ouest et T1 Est. La requalification de la faade du centre commercial contigu devra tenir compte de ces terminus tramways qui le desserviront de manire optimale. Par contre, nous sommes beaucoup plus rservs sur les projets dimplantation du terminus du tramway T1 Est Val de Fontenay, un espace remarquablement plac et initialement pressenti pour accueillir le terminus du tramway, nous pensons que le terminus prsent nest quun pis-aller qui procure de trs mauvaises et trs longues correspondances avec la station Val de Fontenay des RER A et E, mais surtout avec les lignes de bus en correspondances situes louest de la gare actuelle. Constatant que le ple de Val de Fontenay est appel se dvelopper et recevoir les stations de nouvelles lignes : une station de passage pour la ligne 15 lhorizon 2030, la station terminus de lextension de la ligne 1 du mtro vers 2025, nous souhaitons que soit tudi la constitution dun vritable ple multimodal qui pourrait prendre place sur le site du Pripole, lEst de la ligne E et au Nord de la ligne A. Ainsi de vritables correspondances pratiques et courtes seraient tablies entre les stations des modes ferrs (A, E, 15 et 1), les lignes de bus (en y intgrant une nouvelle gare routire Est) et les ples gnrateurs de trafic du quartier. Le cot dachat du terrain, voisin de 10 millions d, pourrait ainsi tre mutualis et ne pas grever uniquement les cots de lamnagement du tramway T1. Je pense que les abords et les trfonds de ce terrain ex-Pripole, une fois achet, se prterait linstallation de SMR (Site de Maintenance et de Remisage) du tramway T1 mais aussi, linstar du SMR de Bobigny qui mixe rames de mtro et de tram, dun 2e SMR de la ligne 15, et ventuellement dune emprise pour un remisage partiel de rames le la ligne 1 du mtro. Toutes ses installations pourraient tre plus ou moins superposes et permettraient de btir bureaux ou logements en sursol. La qualit de la future desserte et lexcellence de ce futur ple multimodal apporteront une valeur foncire leve qui devrait permettre de trouver, de notre point de vue, des financements pour ces ralisations. Nous remarquons que, concernant le SMR du tramway T1 Est, cet emplacement Val de Fontenay nous semble mieux adapt : il est situ en bout de ligne, il vite de construire le SMR sur des terrains partiellement marachers et en dshrence. En conclusion, je souhaite la concrtisation rapide de ce projet de prolongement de la ligne de tramway T1. Les usagers souhaitent que la problmatique du ple multimodal de Val de Fontenay soit aborde dans son entiret afin quun projet global de transport et durbanisme y voit le jour de manire viter ce terminus de tramway T1 sur lavenue du Marchal Delattre de Tassigny, excentr et peu pratique, notamment pour les voyageurs ayant des difficults de marche.

Lisette CHRIQUI