Vous êtes sur la page 1sur 3

Etapas Terraplenagem para Asfalto, Passo a Passo!

Amigos, as etapas de terraplenagem so todas importantes e cheias de macetes. Para isso, o conhecimento das mquinas, do material e dos ensaios de laboratrio so fundamentais para um trabalho de qualidade. 1 Passo: Corpo de Aterro ou Corte Corpo de aterro: A locao topogrfica que vai dizer os pontos que sofrero corte ou aterro. Nos pontos que devem ser aterrados as camadas de aterro de material de 1 categoria que devem ser de no mximo 30 cm compactadas, possuirem GC (grau de compactao) >= 95% Proctor Normal e desvio de umidade de +/- 2%. A funo do corpo de aterro aterrar o terreno da cota primitiva at a cota de projeto, ou cota de terraplenagem. A etapa seguinte so as camadas finais. Macete 01: ao lanar uma camada deve-se considerar o empolamento do material, ou seja, se o material possui 27% de empolamento, ao lanar o material para conseguir uma camada de 30cm compactada, deve-se lanar 30,0cm X 1,27 = 38,1cm. Uma camada de 38,1cm de material solto.

A partir do Passo 2 j estamos no Pavimento Pavimento toda estrutura apoiada sobre a Camada Final de Terraplenagem (CFT) e destinada a receber o trfego proporcionando conforto e segurana ao usurio. 2 Passo: Camadas Finais So as 3 ltimas camadas de MS material selecionado de 1 categoria, espessura de 20cm compactadas, possuirem GC (grau de compactao) >= 100% Proctor Normal e desvio de umidade de +/- 2%.

Macete 02: As camadas finais so divididas em 1 final, 2 final e 3 final (ou subleito). Em todas as camadas preciso correr linha. Correr linha a atividade para verificar se a camada est executada de acordo com o greide locado pela topografia. Essa atividade que vai dizer se h a necessidade de cortar ou aterrar em alguns pontos ao longo do trecho executado.

A partir do subleito, 3 camada final, preciso correr viga, Viga de Benkelman, para determinar a deflexo do pavimento. Macete 03: Ao correr a Viga de Benkelman verificar a distncia em que devem ser medidos os pontos em relao ao bordo de pavimento ou da faixa de rolamento. Macete 04: Nas camadas finais preciso fazer o controle de umidade das camadas para que elas no percam a umidade e, assim, no precisem ser retratadas. 3 Passo: Sub-base A sub-base em rodovias e grandes avenidas , geralmente, formada por uma composio de materiais dosados em uma usina de solos. Esses materiais atendem a uma faixa granulomtrica A, B ou C. Para atender a essa faixa granulomtrica faz-se a composio de materiais como: MS (material selecionado) + Brita 0 + Brita 1 + Areia. As vezes alguns projetos so compostos apenas de MS e Brita 1, em percentuais, por exemplo 70% MS e 30% Brita 1. Quando sai da usina em caminhes o material j est na umidade tima, pronto para ser aplicado. Assim, no h a necessidade de ser gradeado. Caso ele perca a umidade tima ser necessrio gradear para coloc-lo novamente na umidade tima. Evite esse retrabalho! Macete 05: A usina de solos calibrada para uma produo em toneladas por hora (t/h), de acordo com a produo planejada por dia.

A espessura da camada depende do projeto, deve possuir GC (grau de compactao) 100% PI (proctor intermedirio). Na sub-base tambm necessrio correr linha e correr viga. Macete 06: Ao finalizar a sub-base preciso dar o acabamento nela, ou seja, d uma raspada de leve com a motoniveladora e passe o rolo liso (ou rolo chapa) sem vibrar. 4 Passo: Base A base tem a funo de resistir e distribuir a sub-base a os esforos do trfego sobre o revestimento ou capa (no caso de asfalto/CBUQ). A espessura da camada depende do projeto, deve possuir GC (grau de compactao) 100% PIm (proctor intermodificado). Tambm pode ser dosada em usina de solos de acordo com a faixa e com os materiais mais nobres em maiores percentuais. Por exemplo 70% Brita 1 e 30% MS (uma inverso da subbase proposta anterior). Na Base tambm corre-se linha, corre-se viga com muito critrio em relao a qualidade do servio porque na base se ser aplicado o revestimento ou, capa. Macete 07: necessrio dar o acabamento na Base com uma raspada com Patrol, rolo de pneu e uma final com rolo chapa sem vibrar. Finalizada essas etapas entra-se na aplicao do CBUQ, conhecido porpularmente como Asfalto. Essa etapa ser tratada em um post a parte porque longa e, tambm, cheia de macetes.

Vous aimerez peut-être aussi