CARRERA DE INGENIERA MECNICA AUTOMOTRIZ REA PROFESIONAL Ctedra: MOTORES DE COMBUSTIN INTERNA 1 Tema: LOS SISTEMAS AUXILIARES O PERIFRICOS

DEL MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA ALTERNATIVO DE CUATRO TIEMPOS Gua N :1

Objetivo General: IDENTIFICAR LOS SISTEMAS PERIFRICOS DEL MOTOR DE COMBUSTIN INTERNA ALTERNATIVO DE CUATRO TIEMPOS

Objetivo Especficos: 1. Ubicar a cada uno de los sistemas auxiliares que necesita el motor, dentro de la carrocera del vehculo. 2. Conocer los nombres de cada uno de los sistemas auxiliares. Motivacin: El motor de combustin interna necesita de ciertos sistemas auxiliares, los que proveen de ciertas sustancias sean qumicas o fsicas que permiten al motor obtener potencia mecnica

Materiales, Equipo y Herramientas: o o Maqueta funcional de un motor de combustin interna real, vehculo. Gua de laboratorio respectiva

Marco Terico: Se denomina como Sistema auxiliar a conjuntos o complementos sean externo o internos que ayudan a eliminar ciertas resistencias mecnicas, fenmenos trmicos o simplemente aportan sustancias qumicas o fsicas para que el motor de combustin interna pueda moverse absorbiendo menos potencia y proporcionando el mximo rendimiento.

El uso de estos sistemas auxiliares es comn para todos los motores trmicos de combustin interna. Por lo general, estos sistemas se denominan: 1. 2. 3. 4. 5. 6. Alimentacin Refrigeracin Distribucin Elctrico Encendido Lubricacin

Procedimiento Ingenieril: Para la realizacin de la prctica, el estudiante observar el motor real para determinar la ubicacin del sistema y cul es su funcin o propsito del mismo. Es importante que indique la relacin mecnica en lo referente a la conexin o instalacin con el motor trmico. EL SISTEMA DE ALIMENTACIN.

EL SISTEMA DE REFRIGERACIN

EL SISTEMA DE DISTRIBUCIN

EL SISTEMA ELCTRICO

EL SISTEMA DE ENCENDIDO

EL SISTEMA DE LUBRICACIN