20 de Noviembre de 2013

BOMBAS CENTRIFUGAS
SEMINARIO DE MECNICA DE FLUIDOS
PONENTES: BRIGETTE PAOLA ARRIETA SENZ CARLOS JAIME ESPINOSA GUERRA DAVID FELIPE QUINTANA CANABAL

DOCENTE:
GESIRA DE VILA MONTIEL
Universidad de Cartagena

Introduccin Clasificacin general de las bombas Bombas centrifugas o de flujo radial Estructura y funcionamiento Clasificacin Rendimiento Anlisis de las bombas Consideraciones y caudal

Vector velocidad y momento de torsin Ecuacin de la turbomquina

Diseo de la forma de los labes

Ej. Diseo preliminar de una bomba centrifuga Cuntos labes pueden utilizarse en un rotor ? Caractersticas del sistema y seleccin de la bomba

CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS

Bombas con labe de rueda mvil

Bombas de chorro

Bombas electromagnticas

BOMBAS CON LABE DE RUEDA MVIL O ROTATORIAS

Radial o centrfugas.
Axial.

Flujo mixto.

BOMBAS CENTRFUGAS

Voluta

Son de total uso comn, las encontramos en las casas, sistemas de ventilacin, en los carros etc.

ESTRUCTURA Y FUNCIONAMIENTO

CLASIFICACIN DE LAS BOMBAS CENTRFUGAS SEGN LA DISPOSICIN DE SUS LABES

labes inclinados hacia atrs.

labes rectos

labes inclinados en el sentido del giro

 LABES INCLINADOS HACIA ATRS.

Son los ms comunes Proporcionan la mayor eficiencia Algunos labes tienen forma currentilinia. Incremento de presin intermedio

 LABES RADIALES.
Caractersticas geomtricas sencillas
Generan un incremento de presin ms grande que las dems bombas El incremento de presin disminuye rpidamente despus del punto de eficiencia mxima

 LABES INCLINADOS EN EL SENTIDO DEL GIRO.

Producen un incremento de presin que se mantiene constante.

El incremento de presin es menor que los otros dos tipos de bombas en una diversidad amplia de cantidades de volmenes. Se necesitan labes en mayor cantidad y ms pequeos
Tienen una eficiencia mxima inferior que los otros tipos de bombas

PERO... CUNDO UTILIZAMOS CADA TIPO?

De acuerdo a los requerimientos o exigencias de flujo: Bombas con labes radiales o inclinados hacia atrs para gasto volumtrico o incremento de presin en intervalos estrechos de valores. Bombas con labes en el sentido del giro se utilizan cuando se necesitan amplios rangos de flujo volumtrico o incremento de presin.

RENDIMIENTO
Se comparan las curvas de rendimiento de la carga hidrosttica neta y la potencia al freno.

CONSIDERACIONES
Estacionario Velocidad con componente radial y tangencial Flujo incompresible No se considera la velocidad axial. Caudal

Velocidad tangencial wr ngulo del borde de ataque, delantero o de arista de entrada 1 ngulo de borde posterior o de arista de salida 2 Aproximacin: flujo incide al alabe, paralelo al borde delantero y lo abandona paralelo al borde posterior

CONDICIN DE ENTRADA SUAVE

Se supone que, en todos los puntos el flujo es tangente a la superficie del labe cuando se observa desde un marco de referencia que gira con el labe.

GEOMETRA DEL VECTOR VELOCIDAD

Los vectores velocidad 1, y 2, en una bomba se trazan paralelos a la
superficie del alabe.

Los vectores de velocidad se toman desde un marco de referencia respecto al alabe que
gira.

Si se le aade vectorialmente la velocidad tangencial a la , y completamos

el paralelogramo, el vector resultante es la velocidad absoluta del fluido en la entrada o salida del alabe.

MOMENTO DE TORSIN

En la fecha rotatoria para poder evaluar el momento de torsin, se aplica la relacin de la cantidad de movimiento angular para un volumen de control. Se elige un volumen de control que circunde los labes del rotor, desde el radio 1 2 . Define los ngulos 1 2 como la desviacin del vector de la velocidad absoluta de la direccin normal de los radios.

ECUACIN DE EULER DE LA TURBOMQUINA

El momento de la cantidad de movimiento se define como el producto cruz

en toda circunferencia V , solo se relacionan los componentes tangenciales de la velocidad con el movimiento de torsin de la fecha rotatoria.

De esto obtenemos que el movimiento de torsin de la flecha es igual al

cambio en el momento de la cantidad de movimiento desde la entrada hasta la salida del flujo, de acuerdo con la ecuacin de Euler de la turbomquina la cual es:

= , ,

()

 Si expresamos la ecuacin (1) en trminos de 1 2 y las magnitudes de los

vectores de la velocidad absoluta no queda que: = 2 2 2 1 1 1 (2) De un anlisis podemos decir que las perdidas irreversibles son inexistentes, donde la eficiencia de la bomba = 1, lo que dice que la potencia til y la potencia al freno bhp son lo mismo, de esto tenemos una expresin:

= = 2 2, 1 1, = = gH
De aqu obtenemos la ecuacin de la carga hidrosttica neta H: =
1 (2 2,

(3)

1 1, )

(4)

DISEO DE LOS LABES

Para el diseo de los labes se basa en la trigonometra con el fin de tener
expresiones para la velocidad en trminos de los ngulos del labe 1 2 .

Si aplicamos la ley de los cosenos al triangulo formado por el vector velocidad

absoluta 2 , el vector de la velocidad relativa 2, y la velocidad tangencial del labe en el radio 2 , se obtiene:
2 2 = 2, 2 + 2 2 2 22 2, 2 Tambin podemos obtener que: 2, 2 = 2 2, (6) (5)

 Si sustituimos (6) en (5) obtenemos:

2 2, = (2 2 2, 2 + 2 2 2 )
1 2

(7)

Ahora si se sustituye (7) con subndice 1en la ecuacin de la carga hidrosttica neta:
=
1 [ 2

2 2 1 2 + 2 2 2 2 1 2 (2, 2 1, 2 ) (8)

Dela ecuacin de la carga neta en el cado ideal podemos decir que es proporcional al cambio en la energa cintica absoluta, mas el cambio en la energa cintica en la punta del rotor, menos el cambio en la energa cintica relativa desde entrada hasta la salida del rotor.

Si igualamos la ecuacin de carga hidrosttica de Bernoulli y la ecuacin de carga hidrosttica neta (8) llegamos a una ecuacin que relaciona la entrada y salida del flujo:
(

2 2

2 2 2

+ z)

2 2

2 2 2

+ z)

(9)

En general de la expresin anterior se puede escribir una ecuacin que se conoce como ecuacin de Bernoulli en un marco de en una marco de referencia rotatorio:
(

2 2

2 2 2

+ z)=constante (10)

Esta es la misma ecuacin de energa de Bernoulli, teniendo en cuenta que ac se usa la velocidad relativa, aparece un nuevo termino que justifica los efectos rotacionales.

 Una aproximacin para la

condicin de diseo de la bomba es hacer 1, = 0 , se selecciona el ngulo de entrada del alabe 1 para que el flujo en el labe sea radial desde un marco de referencia absoluta, por tanto 1, = 1 .

 Aplicando las formulas trigonomtricas

1, = 1
Ahora cuando 1, = 0 y 1, = 1 :

obtenemos que:
1,

tan 1

(11)

1 =

1, tan 1

(12)

Combinando la ecuacin (12) y la ecuacin del gasto volumtrico, obtenemos una expresin de esta en funcin del ngulo de entada del labe1 y la velocidad rotacional:
2 = 21 1 tan 1

(13)

Ej. DISEO PRELIMINAR DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

Se desea disear una bomba centrifuga para bombear refrigerante R-134 liquido a temperatura ambiente y presin atmosfrica. Los radios de entrada y salida del rotor son r1 = 100mm y r2 = 180mm, respectivamente. Los anchos de la entrada y salida del rotor son b1 = 50mm y b2 = 30mm. La bomba debe entregar 0,25 del liquido a una carga hidrosttica neta de 1720 rpm.
3

Disee la forma del labe para el caso en el cual estas condiciones de operacin son condiciones de diseo de la bomba (1, = 0). Calcule:

1. ngulos 1 (ngulo del borde delantero) y 2 (ngulo del borde posterior) 2. Prediga la potencia que necesita la bomba

Calculamos potencia til necesaria

=

Consideraciones: 1. 2. 3. 4.
Flujo estacionario Liquido incompresible No hay perdidas irreversibles en el rotor Solo es un diseo preliminar

= 1226

9.81

3 0,25

14.5

2 = 43600 3 = 43600 = 43600 = 58.5 59 745.7

Datos R-134 a condiciones ambiente = 20 3 = 0.0008157

Conversin de la velocidad rotacional (rpm) a ( ) = 1720 2 1 = 180.1 60

1 = 1226 3

Determinamos el ngulo del borde delantero 1 del labe: = 2b1 1

2

1 1 = 2b1 1 2

3 0,25 1 = arctan 2 0.0050 180.1 0.10

1 = 23.8 24 Determinamos el ngulo del borde posterior 2 mediante:

Carga hidrosttica neta = 2 2, 1 1, 2 2, 2 2, = = 2, = 2 Componente de la velocidad tangencial 9.81 2 14.5 2, = = 4.39 180.1 0.18

Componente de la velocidad normal 2, =

3

2r2 2

2,

0,25 = = 73.7 2(0.18) 0.0030 2, 2, 2 = arctan tan 2 2 2,

Teniendo en cuenta que

2, = 2

2 = arctan

73.7 = 14.7 180.1 0.18 4.39 2 15

Tengamos en cuenta que en este ejemplo es slo un diseo preliminar de una bomba centrifuga en el cual se ignoraron las perdidas irreversibles por tal razn una bomba real tendra perdidas y la potencia al freno seria un 30% mayor que el valor que se estima aqu.

CUNTOS LABES PUEDEN UTILIZARSE EN UN ROTOR ?

Fig. a) Rotor de una bomba centrifuga con pocos labes genera prdida excesiva de flujo circulatorio.
(2, Vectores de la velocidad tangencial absoluta)

Fig. b) Rotor de una bomba centrifuga con demasiados labes genera prdida por cortocircuito.

CARACTERSTICAS DE UN SISTEMA Y SELECCIN DE LA BOMBA

Fig c) Sistema de flujo comn en el que se usa una bomba
Ecuacin de energa aplicada en los puntos (1) y (2)
(2 )

= 2 1 +

= Carga real ganada por el fluido debido a la bomba

(1 ) Z2 Z1

hl = Prdidas por friccion en la tuberia y perdidas menores

Bomb a

Cada sistema de flujo posee su propia ecuacin del sistema especifica.

Curva del sistema: Determinada por la ecuacin del sistema. Curva de eficiencia del sistema: Representa la relacin entre la carga real de la bomba ganada por el fluido y el caudal. Punto de operacin del sistema (A): Interseccin del la curva del sistema y la curva de ejecucin de la bomba y proporciona la carga y el caudal que satisfacen las ecuaciones de cada curva.

Carga de la Bomba

Eficiencia Caudal, Q

Fig. d) Utilizacin de la curva del sistema y la curva de rendimiento de la bomba para obtener el punto de operacin del sistema.

Separacin del flujo en los bordes delanteros de los alabes. Rotacin del liquido en la regin antes de entrar al rotor

Prdida de cortocircuito

Al analizar la carga hidrosttica neta de la bomba en funcin del caudal o gasto volumtrico, se observa en algunas ocasiones una disminucin del rendimiento de la bomba o de la eficiencia y esto se debe a:
Prdidas de flujo circulatorio

Efectos irreversibles

Fugas de liquido entre los labes y la carcaza

Friccin en la superficie de los labes

BIBLIOGRAFA
Yunus
A. Cengel. John M. Cimbala. Mecnica de fluidos, fundamentos y aplicaciones. Mxico. Mcgraw-hill/interamericana editores, S.A. DE C.V., 2006, pgs. 750-764. DE C.V., 1999, pgs. 768-778

Munson. Young. Okiishi. Mecnica de fluidos. Mxico. Editorial LIMUSA S.A