Bolivia - Especificaciones Técnicas Generales para Carreteras

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1 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES
ITEM 2.1 LIMPIEZA, DESBOSQUE Y DESTRONQUE.......................................... 2 ITEM 2.2 EXCAVACION COMUN PARA CAMINOS .............................................. 5 ITEM 2.3 EXCAVACION DE ROCA PARA CAMINOS .......................................... 5 ITEM 2.4 CONFORMACION DE TERRAPLENES ............................................... 13 ITEM 2.5 CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES ....................................... 21 ITEM 2.6 LIMPIEZA DE DERRUMBES................................................................. 22 ITEM 3.1 PRODUCCION, DE MATERIAL GRANULAR DE CAPA SUB-BASE. .... 23 ITEM 3.3 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR DE SUB-BASE. .............. 23 ITEM 3.5 CONFORMACION DE CAPA SUB-BASE.............................................. 23 ITEM 3.2 PRODUCCION DE MATERIAL DE CAPA BASE ................................... 27 ITEM 3.4 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CAPA BASE ................................... 27 ITEM 3.6 CONFORMACION DE CAPA BASE ...................................................... 27 ITEM 3.7 IMPRIMACION BITUMINOSA ............................................................ 31 ITEM 3.8 TRATAMIENTO SUPERFICIAL, DOBLE ................................................... 36 ITEM 3.9 TRATAMIENTO SUPERFICIAL, SIMPLES PARA BERMAS ..................... 36 ITEM 4.1 EXCAVACION COMUN PARA ESTRUCTURAS ................................... 46 ITEM 4.2 EXCAVACION EN ROCA PARA ESTRUCTURAS .............................. 46 ITEM 4.7 RELLENO Y COMPACTACION............................................................. 46 ITEM 5.1 EXCAVACION EN ROCA ESTRUCTURAS........................................... 46 ITEM 5.2 EXCAVACION EN ROCA PARA ESTRUCTURAS ............................... 46 ITEM 5.8 RELLENO Y COMPACTACION............................................................. 46 ITEM 4.3-5.1.1 HORMIGON CLASE A o B ............................................................... 54 ITEM 4.4 HORMIGON CICLOPEO 60% PARA FUNDACION ....................... 54 ITEM 4.5 HORMIGON CICLOPEO 40% PARA ELEVACION ........................ 54 ITEM 5.3 HORMIGON CICLOPEO 60% PARA FUNDACION ....................... 54 ITEM 5.4 HORMIGON CICLOPEO 40% PARA ELEVACION ........................ 54 ITEM 5.5 HORMIGON SIMPLE R18 MPA PARA BOVEDAS ........................ 54 ITEM 5.6-5.16 HORMIGON PARA CICLPEO 33 % P.M. PARA PISO Y DISIPADORES ........................................................................................................... 54 ITEM 5.9 CUNETAS REVESTIDAS P/ TERRACERIAS ................................ 54 ITEM 5.10 CUNETAS REVESTIDAS EN PLATAFORMA ................................ 54 ITEM 5.11 ZANJAS DE CORONACION REVESTIDAS ................................... 54 ITEM 5.13 CONSTRUCCION DE BORDILLOS DE HORMIGON SIMPLE ... 54 ITEM 5.14 CANALES DE INGRESO Y SALIDA DE ALCANTARILLAS .......... 54 HORMIGONES Y MORTEROS ........................................................................... 54 REQUISITOS DE GRANULOMETRIA PARA AGREGADOS FINOS ................... 56 ITEM 4.6 TUBERIA PVC PARA BARBACANAS .................................................. 70 ITEM 5.7 PROVISION Y COLOCACION DE CHAPAS ARMCO DE 48 ................. 72 ITEM 5.12 COLOCACIN DE TUBOS DE HORMIGON ARMADO DIAMETRO 1.00 M ................................................................................................................................... 72 ITEM 4.8 5.15 ACERO PARA HORMIGON ARMADO .......................................... 79 ITEM 6.1 SEALIZACIN HORIZONTAL Y VERTICAL ...................................... 82 ITEM 6.2 SEALES RESTRICTIVAS .................................................................. 82 ITEM 6.3 SEALES PREVENTIVAS .................................................................... 82 ITEM 6.4 SEALES INFORMATIVAS .................................................................. 82 ITEM 6.5 POSTES DE HORMIGON PARA SEALIZACION ................................ 82 ITEM 7.1 DEFENSAS METALICAS TIPO FLEX - BEAN ..................................... 87 ITEM 7.2 CONSTRUCCION DE MUROS CON GAVIONES ................................ 89 ITEM 7.3 RETIRO DE ESCOMBROS ...................................................................... 93 ITEM 8 PUENTES VIADUCTOS-ARMADURA PARA HORMIGN PRETENSADO ................................................................................................................................... 94
DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES
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2 LIMPIEZA, DESBOSQUE Y DESTRONQUE
ITEM 2.1 1.
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la limpieza del terreno, el desbosque y destronque necesarios para ejecutar la obra amparada por el CONTRATO, de acuerdo con las presentes Especificaciones. Las zonas a limpiar, desboscar y destroncar, debern ser reas indicadas en los planos, en las Especificaciones Tcnicas Especiales, y/o por el INGENIERO dentro los lmites del derecho de va. En el caso de prstamos y yacimientos, el rea mnima ser la indispensable para su explotacin. La limpieza, desbosque y destronque consistir en limpiar el rea de todos los rboles, arbustos, troncos, matorrales, hojarasca o cualquier otra vegetacin o material objetable, incluyendo la extraccin de troncos y races, as como la eliminacin de todo el material proveniente de estas operaciones La limpieza, desbosque y destronque comprender tambin las operaciones de remocin de la capa de suelo orgnica, a la profundidad indicada por el INGENIERO. Tambin se efectuar la demolicin y el retiro de edificaciones y otras instalaciones que obstruyan, cruce u obstaculicen de alguna manera la obra, excepto cuando los planos o Disposiciones Especiales establezcan otra cosa al respecto. Este trabajo tambin comprender la limpieza, desbosque y destronque de cierta zona fuera del derecho de va, tales como reas de ubicacin de canales y zanjas, prstamos y fuentes de material indicados en los planos o designados por el INGENIERO. 2. EQUIPO Las operaciones de limpieza, desbosque y destronque, sern ejecutadas mediante la utilizacin de equipo adecuado, complementado con el empleo de servicios manuales y eventualmente de explosivos. El equipo ser funcin de la densidad y tipo de vegetacin existente, de las obras a ser demolidas y de los plazos exigidos para la conclusin de la obra. 3. a) EJECUCIN Luego de recibir la Orden de Trabajo, el CONTRATISTA iniciar las operaciones de limpieza, desbosque y destronque. Estas operaciones debern efectuarse en todas las zonas indicadas en el inciso 1. DESCRIPCIN. Los rboles aislados, de composicin paisajista, que seale y marque el INGENIERO, se dejarn en pie y se evitar que sean daados. Para reducir el riesgo de daar a los rboles que sean dejados en el lugar, se proceder a tallar los restantes, desde fuera hacia el centro del rea a limpiar, cuando el INGENIERO as lo exija. Cuando fuese necesario evitar daos a edificios, otros rboles o propiedades privadas, as como para reducir a un mnimo los peligros para el trnsito, los rboles se cortarn en trozos desde arriba hacia abajo. b) Los materiales provenientes de la limpieza, desbosque y destronque sern dispuestos de la siguiente manera, si las Disposiciones Tcnicas Especiales no instruyen de otra forma:
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b.1
Las maderas que sean requeridas para la construccin de campamentos, creacin de encofrados, apuntalamientos y otras obras complementarias podrn ser utilizadas por el CONTRATISTAS previa autorizacin escrita del INGENIERO. Las partes comerciales de rboles talados, sern limpiadas de ramas y races y apiladas convenientemente en reas sealadas por el INGENIERO, fuera del derecho del va y distanciadas lo suficiente de los materiales a ser quemados. Todos los materiales y residuos provenientes de la limpieza, desbosque y destronque que no sean utilizados y acopiados como se indica en b.1 y b.2 sern quemados, tomando todas las precauciones necesarias para evitar la propagacin del fuego a las zonas vecinas, al derecho de va o a los troncos de uso comercial acopiados segn b.2.
b.2
b.3
c)
El ancho en el cual se efectuar la totalidad de los trabajos referidos ser el comprendido entre los lmites de derecho de va, a no ser que las Disposiciones Tcnicas Especiales indiquen otra cosa. Se exceptuar la eliminacin de aquella vegetacin que el INGENIERO ordene mantener en las fajas laterales, comprendidas entre la delimitacin de la calzada y el derecho de va con objeto de evitar el efecto de erosin o por razones paisajsticas. En las reas destinadas a cortes, para constitucin de terraplenes para la carretera, se exigir que el terreno quede exento de materias vegetales u otras perjudiciales, races y troncos. Este requerimiento, tambin deber ser rigurosamente cumplido para la capa de 60 cm por debajo de la rasante proyectada, sea en cortes o terraplenes bajos. Cuando el material se destina a desperdicios, el destronque y la limpieza son dispensables a no ser que el CONTRATISTA no considere necesario para facilidad de sus trabajos. En las reas que sern cubiertas por terraplenes de altura superior a los dos metros, el desbosque y el destronque se efectuar de modo que los rboles sean cortados a ras del terreno natural. Para terraplenes con altura inferior a los dos metros, se exigir la remocin de la capa de terreno que contenga races y residuos vegetales. En reas fuera del lmite de la obra bsica, los rboles podrn cortarse a ras del suelo en lugar de extraer las races, o como lo indique el INGENIERO. Las operaciones de limpieza, desbosque y destronque se adelantarn por lo menos en un kilometro en relacin a los frentes de trabajo del movimiento de tierras. Ningn movimiento de tierras, podr iniciarse antes que hayan sido totalmente concluidas y aprobadas las operaciones de limpieza, desbosque y destronque.
d)
e)
f)
g)
h)
4.
CONTROL POR EL INGENIERO.
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El control de las operaciones de limpieza, desbosque y destronque se har por apreciacin visual de la calidad de los trabajos. 5. MEDICION
Los trabajos de limpieza, desbosque y destronque, sern medidos por el nmero de hectreas en proyeccin horizontal que sean limpiadas, desbocadas y destroncadas, aceptados por el INGENIERO; excepto cuando el programa de licitacin contenga un tem global, en cuyo caso no se efectuarn mediciones de superficie para propsitos de pago. Zonas limpiadas, desboscadas y destroncadas para camino de servicio o acceso del CONTRATISTA, ubicaciones de sus campamentos o zonas de trabajo auxiliar, yacimientos, prstamos que no sean ensanches de corte, canteras y otras fuentes de material, canales, cunetas y zanjas, no sern medidas para efectos de pago. 6. PAGO
Los trabajos de limpieza, desbosque y destronque, medidos conforme est estipulado en el inciso 5, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos en la Licitacin y presentados en los Formularios de Propuesta. Cuando la licitacin no requiera un precio unitario o global para el tem correspondiente a limpieza, desbosque y destronque, estos trabajos no se pagarn directamente, sino que sern considerados como una obligacin subsidiaria del CONTRATISTA, dentro de los otros tems del CONTRATO. Los precios y pagos precedentemente establecidos constituirn compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para efectuar el trabajo prescrito en esta especificacin.
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ITEM 2.2 ITEM 2.3 1. 1.1
EXCAVACION COMUN PARA CAMINOS EXCAVACION DE ROCA PARA CAMINOS
DESCRIPCION CORTES
Los cortes son segmentos de carretera, cuya ejecucin requiere la excavacin del material que constituye el terreno natural, a lo largo del eje y de acuerdo a los alineamientos, pendientes y dimensiones del diseo, Se incluye tambin en este tem las excavaciones ejecutadas en tramos de carreteras existentes. La distancia media de transporte libre, es de 300 m. Los trabajos de excavacin de cortes comprenden: a) La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural, hasta la subrasante indicada en el diseo. La excavacin de los materiales constituyentes del terreno natural, por debajo de la subrasante proyectada, en el espesor indicado en el diseo o por el INGENIERO en caso de suelos de elevada expansin, suelos orgnicos o con capacidad de soporte (CBR) inferior al mnimo requerido. Los cortes en roca, debern excavarse 30 cm por debajo de la subrasante. Remocin de las capas de mala calidad que fueron encontradas en la preparacin de las fundaciones para terraplenes, de acuerdo a las indicaciones del INGENIERO durante la ejecucin de los trabajos. Estos materiales sern transportados a lugares previamente establecidos de modo que no ocasionen perjuicios a la obra. Excavacin para substitucin de suelo o para ensanche de carreteras existentes. Transporte de los materiales provenientes de la excavacin de cortes, hasta los sitios destinados para su depsito, dentro de los lmites de distancia establecidos por las Disposiciones Tcnicas Especiales o los Formularios de Propuestas del Proyecto. PRESTAMOS
b)
c)
d) e)
1.2
Los prstamos se destinan a proveer o complementar el volumen necesario a la construccin de los terraplenes, sea por insuficiencia del volumen de los cortes, por motivos de orden tecnolgico de seleccin de materiales o por razones de orden econmico. 2. 2.1 2.1.1 MATERIALES CORTES La excavacin de los cortes, conforme lo definido en el tem 1.1. ser clasificada como:
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a)
Excavacin Comn no Clasificada y Excavacin en Roca
Las excavaciones de todos los cortes o prstamos sern consideradas bajo este ttulo refirindose a la excavacin comn a todo corte donde no se requiera el uso de explosivos y excavaciones en roca a aquellos cortes que por su naturaleza slida compacta es imprescindible el uso del material explosivo para su remocin. b) Excavacin de Fangos y Materiales Orgnicos Blandos. Comprende la excavacin de suelos blandos, normalmente saturados, inadecuados para constituir la fundacin de terraplenes y cuya excavacin con equipos convencionales de terraplenado es prcticamente imposible, siendo necesario utilizar excavadoras equipadas con Drag Line o equipo equivalente. Incluyen el agotamiento del agua, sea con cunetas o por bombeo, de modo de mantener el nivel del agua abajo de la superficie de la capa de relleno a ser compactada. 2.1.2 Los materiales constituyentes de la parte superior de los cortes, debern atender las caractersticas exigidas segn tem 2.4 para la parte superior de los terraplenes, considerando el grado de compactacin natural o el requerido para satisfacer el CBR mnimo. Caso contrario, deber ser substituido el material o recompactado conforme lo indique el diseo o el INGENIERO. El material de relleno de los 30 cm excavados por debajo del nivel de subrasante en los cortes en roca, debern ser drenantes, conforme lo indicado en el inciso 4.- EJECUCIN. 2.2 PRESTAMOS
Los prstamos eventualmente necesarios para la construccin de los terraplenes provendrn de fuentes tipo A y B, cuya excavacin ser considerada como Excavacin Comn. La fuentes de aprovisionamiento de materiales para los tipos A y B son como sigue: a) PRESTAMOS DE FUENTES TIPO A.- Se refiere a la excavacin de prstamos indicados en el diseo o marcados por el INGENIERO a ttulo de informacin, no siendo responsable ste de la existencia de material suficiente ni de cualquier variacin en las distancias de transporte incurridas. PRESTAMOS DE FUENTES TIPO B.- Se refiere a la excavacin del material proveniente de prstamos elegidos por el CONTRATISTA y aprobados por el INGENIERO. Una mayor distancia en el transporte como consecuencia de la eleccin del prstamo por parte del CONTRATISTA ser absorbido por el mismo, a no ser que el prstamo sea elegido por insuficiencia de volumen o de calidad del prstamo tipo A.
b)
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Para la utilizacin de los materiales de los prstamos tanto de fuentes Tipo A como tipo B, el CONTRATISTA deber obtener autorizacin del propietario y asumir toda la responsabilidad al respecto, cargando con todos los gastos correspondientes a la obtencin de los derechos de explotacin de los prstamos, incluyendo el pago de cualquier cargo por regalas. Los materiales de los prstamos, debern obedecer Especificacin tem 2.4 Conformacin Terraplenes 3. EQUIPO La excavacin de cortes y prstamos, ser efectuada mediante la utilizacin racional del equipo adecuado que posibilite la ejecucin de los trabajos en los diferentes materiales de los cortes 4. EJECUCION 4.1 CORTES a) . b) La excavacin de los cortes, ser ejecutada de acuerdo a los planos o planillas de construccin, que sern entregados oportunamente por el INGENIERO La excavacin de cortes, ser autorizada previa aprobacin de los trabajos de limpieza, desbosque y destronque. Las operaciones de excavacin, se ejecutarn preveyendo la utilizacin adecuada y/o el depsito de los materiales no utilizados, en los lugares aprobados por el INGENIERO. Solamente, sern transportados para la construccin de terraplenes, los materiales que por sus caractersticas sean compatibles con las Especificaciones del Diseo. d) Constatada la conveniencia tcnica y econmica de las reservas de materiales provenientes de la excavacin de cortes, para la construccin de capas superiores de la plataforma, el INGENIERO podr ordenar por escrito el acopio de los referidos materiales para su oportuna utilizacin. El material excavado, que no sea requerido para la construccin de terraplenes de acuerdo al diseo incluyendo rocas extradas por escarificacin, podr utilizarse para la aplicacin de terraplenes y taludes, o se depositarn dentro de la distancia de transporte indicada en el diseo o por el INGENIERO, o en los lugares propuestos por el CONTRATISTA que no constituyan incremento de costo, amenaza a la estabilidad de la carretera o perjuicio al aspecto paisajstico de la regin, a cuyo objeto se deber contar con la aprobacin del INGENIERO. Cuando el nivel de la subrasante en los cortes, verificara la existencia de roca, se excavar la misma en una profundidad no menor a 30 cm. reemplazndose la excavacin con material drenante, constituida por grava o piedra triturada con tamao mximo de 2 y mnimo de 1, exenta de materia orgnica, terrones de arcilla u otros materiales perjudiciales. los requerimientos de la
c)
e)
f)
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8 Cuando al nivel de la subrasante en los cortes o en terraplenes existentes, verificra la existencia de suelos con expansin mayor a 2% o capacidad de soporte inferior al requerido por el diseo o por el INGENIERO, (determinados por el ensayo AASHTO T- 193), o suelos orgnicos, se remover hasta la profundidad indicada en el diseo o por el INGENIERO, reemplazndolos por materiales seleccionados aprobados por el INGENIERO. En el caso, que el suelo sea de buena calidad, no alcanzando el valor mnimo de CBR apenas, debido al grado de compactacin natural, el diseo o el INGENIERO podrn indicar la utilizacin del mismo material mejorando.
g)
h)
Cuando el diseo establezca, la colocacin de una capa de mejor calidad en sectores de la carretera en corte o en terraplenes existentes, se realizar la excavacin adicional en la profundidad determinada para la capa mencionada y en el ancho correspondiente a la subrasante. Los taludes de corte sern terminados de modo que queden razonablemente lisos y uniformes en su superficie, debiendo resultar concordantes sustancialmente con las inclinaciones indicadas en el diseo. Cualquier alteracin en la inclinacin de dichos taludes, slo ser ejecutada con autorizacin por escrito del INGENIERO. No ser permitida en los taludes, la presencia de bloques de roca signifiquen algn riesgo para la seguridad del trnsito. que
i)
j)
En las intersecciones de cortes y terraplenes, los taludes debern ser conformados de manera que las transiciones sean suaves, sin exhibir quiebres notables. En los taludes altos o en aquellos en que hubiera posibilidad de deslizamientos, se construirn banquinas escalonadas con las respectivas obras de drenaje. En casos especficos, se efectuar el revestimiento de los taludes con cesped u otro tipo de vegetacin para evitar la erosin, en conformidad con el diseo y las instrucciones del INGENIERO. Las zanjas de coronacin sern ejecutadas inmediatamente despus de concluida la excavacin de corte, con objeto de evitar la prematura erosin de los taludes. Dichas zanjas de coronacin, podrn ser revestidas cuando as lo establezca el diseo o lo ordene el INGENIERO.
k)
l)
Los sistemas de drenaje superficial y subterrneo de los cortes sern ejecutados conforme a las indicaciones del diseo y a las instrucciones del INGENIERO. Durante la construccin, la obra bsica del camino en zonas de corte deber mantenerse bien drenada en todo momento. Las cunetas laterales y otros drenes debern construirse de modo que se evite cualquier proceso de erosin. El material depositado en cualquier canal de agua que obstruya el libre curso de la corriente, deber retirarse segn ordene el INGENIERO y por cuenta exclusiva del CONTRATISTA. En los cortes en roca el plan de fuego, (voladuras) deber ser programado por el CONTRATISTA de modo de no provocar inestabilidad en el terreno
m)
n)
o)
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9 adyacente, como consecuencia de exceso de explosivos o falla en la posicin de las perforaciones
p)
El CONTRATISTA, estar obligado a realizar el transporte de los materiales de excavacin dentro de los lmites establecidos por la menor distancia de transporte para cada corte o conforme lo indique el diseo o el INGENIERO. EL INGENIERO podr autorizar el transporte de dichos materiales a mayores distancias solamente en aquellos casos en que se verifique la imposibilidad de utilizar la menor distancia de transporte o exista conveniencia tcnica o econmica a su exclusivo criterio.
q)
En los tramos en corte o de carreteras existentes, con materiales que satisfagan los requisitos de calidad especificados, la subrasante resultante deber ser escarificada y compactada, en la profundidad mnima de 20 cm. obedeciendo lo dispuesto en la Especificacin del tem 2.4 TERRAPLENES, en lo que respecta a capa final, sobre la cual asentar el pavimento. La excavacin de suelos orgnicos blandos, turbas y fango, deber subordinarse a los elementos tcnicos de los planos y a las determinaciones del INGENIERO, quien podr alterar estos elementos en funcin del material que fuere encontrado durante la excavacin. La excavacin, deber alcanzar capas de suelos adecuadas para la fundacin de los terraplenes, a exclusivo criterio del INGENIERO. Debern ser previamente aprobados por el INGENIERO, los mtodos los mtodos constructivos y la programacin de todas las actividades ligadas a la excavacin, incluyendo la preparacin de los accesos, transporte, depsito de material excavado, drenado, bombeo, etc. Las excavacin abajo del nivel de agua, deber ser ejecutada con equipo apropiado y de manera que las aguas del nivel fretico, de lluvias o de surgencias, fluyan por gravedad a zonas ya excavadas de donde, siendo necesario, sern bombeadas a lugares que no interfieran con la excavacin Los materiales, debern ser transportados a los lugares indicados por el INGENIERO o aprobados por ste. Aceptado por el INGENIERO el final de la excavacin, debern inmediatamente ser iniciados los trabajos de relleno, obedeciendo lo dispuesto en la Especificacin del tem 2.4 Conformacin de Terraplenes.
r)
4.2
PRESTAMOS
Cuando para la construccin de terraplenes o capas superiores de cortes sea necesaria la utilizacin de materiales provenientes de prestamos se observarn las siguientes disposiciones: a) Slo ser permitida la excavacin de prstamos despus de la conclusin de la utilizacin de los materiales adecuados provenientes de los cortes para cada tramo de diseo. De acuerdo a las condiciones del diseo, el aprovechamiento del prstamo depender de la existencia de los materiales adecuados y la necesaria
b)
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10 explotacin en condiciones econmicas, previa autorizacin del INGENIERO, quien deber ser notificado de la apertura de cualquier zona de prstamo con la suficiente anticipacin con objeto de la verificacin de la calidad de los materiales y del levantamiento topogrfico, que permita el clculo del volumen posteriormente extrado.
c) d)
La excavacin de prstamos, ser precedida por las operaciones de desbosque, destronque y limpieza del rea de prstamo. Siempre que sea posible, debern ser ejecutados prstamos contiguos a los lmites de la carretera para obtener un ensanchamiento de los cortes. Los prstamos que resulten de un ensanchamiento de los cortes, debern ser realizados de acuerdo a instrucciones del INGENIERO, no siendo permitido en cualquier fase, el escurrimiento de las aguas pluviales hasta la plataforma En los lugares de curva, los prstamos, siempre que sea posible, se harn del lado interno de la misma. En el caso de prstamo contiguos a terraplenes, los bordes internos de los cajones de prstamos debern localizarse a una distancia mnima de 5 metros del pie de talud. Cuando fuera constatada la conveniencia tcnica y econmica de reservar ciertos materiales excavados en los prstamos para la ejecucin de las capas superiores de la plataforma, se proceder al acopio de los referidos materiales hasta su oportuna utilizacin, o a reservar el rea respectiva para excavaciones oportuna. El acabado de los bordes de los cajones de prstamos, deber ejecutarse mediante taludes con inclinaciones no mayores a 1:1. Todas las zonas de prstamos, debern explotarse en forma racional y una vez concluida la excavacin sern emparejadas en forma adecuada de modo de evitar la acumulacin de agua en cualquier rea. Los prstamos destinados a funcionar cono canales laterales o de rectificacin de cursos de agua, tendrn un control topogrfico ms riguroso. Las reas adyacentes a los cajones de prstamos, que hubieran sido afectados por las operaciones del CONTRATISTA, debern ser reacondicionadas de manera que se mantenga el aspecto paisajstico de la regin. CONTROL POR EL INGENIERO
e)
f)
g)
h)
i)
j)
k)
5.
El acabado de la plataforma en corte, ser ejecutado mecnicamente, en forma tal que se obtenga la conformacin indicada en la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes tolerancias: a) Variacin de ms, menos () 3 cm. en relacin a las cotas del diseo para el eje y los bordes. Variacin de ms 10 cm. en el ancho para cada mitad de plataforma, no admitindose variacin en menos (-).
b)
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11 c) Variacin del 20% en el bombeo establecido, no admitindose variacin en menos (-).
Las tolerancias sealadas anteriormente, no implicarn modificaciones a las secciones transversales establecidas en el diseo. El acabado de los prstamos, ser efectuado por apreciacin visual del cumplimiento de los requisitos de la presente Especificacin. 6. MEDICION
La medicin de la excavacin, se efectuar considerando la clasificacin del material conforme el numeral 2.1.1., el volumen extrado, medido en el corte o caja de prstamo y dentro de las tolerancias establecidas en el inciso 5 y la distancia media de transporte entre el lugar de excavacin y de depsito, obedeciendo las siguientes indicaciones: a) El clculo del volumen en metros cbicos, ser efectuado aplicndose el mtodo de media de las reas. La distancia de transporte, ser medida en proyeccin horizontal entre los centros de gravedad de las masas, siguiendo el menor recorrido a criterio del INGENIERO. En caso de transporte a lo largo del eje de la carretera (cortes), esta distancia ser la correspondiente a la medida considerando el eje del diseo. Los materiales, sern clasificados en conformidad a lo dispuesto en el inciso 2 de la presente Especificacin. La medicin, se efectuar en base a secciones transversales del terreno natural tomadas despus de las operaciones de limpieza, desbosque y destronque y de acuerdo a las secciones de diseo, incluyndose las tolerancias. Cuando las secciones transversales sean levantadas antes de las operaciones de limpieza, se descontar el volumen retirado en dichas operaciones, mediante la determinacin por el INGENIERO de un espesor medio en cada seccin. Para la medicin de la excavacin en roca, debern ser hechos levantamientos topogrficos previos a su excavacin, mediante secciones transversales u otro procedimiento determinado por el INGENIERO. La medicin de las excavaciones en suelos orgnicos blandos, que ser definida genricamente como excavacin de fango, se efectuar antes del inicio del relleno, considerndose las mismas secciones levantadas previamente a su excavacin La medicin de los volmenes de las reas donde se proceder a la substitucin de materiales para asiento del pavimento, ser hecha considerndose las medidas indicadas en los planos o por el INGENIERO.
b)
c) d)
e)
f)
g)
Definidos los volmenes y distancias de transporte correspondientes, los trabajos de excavacin de cortes y prstamos sern agrupados para fin de medicin en las fajas
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de transporte medio definidas en los Formularios de Propuesta y conforme a su clasificacin. El sobreacarreo, se aplicar a materiales excavados y transportados a distancias superiores a la faja de mayor transporte constante de los formularios de Propuesta y su medicin resulta del producto del volumen excavado por la diferencia de las distancias entre los centros de gravedad de las masas y la mayor distancia indicada para la mayor faja de transporte, expresada en m/kg . Tanto los volmenes, como las distancias sern medidas conforme a criterios del presente inciso. La escarificacin y compactacin de los 20 cm. superiores de los tramos en corte , o de espesor mayor si, as lo indica por escrito el INGENIERO sern medidas dentro del tem de construccin de terraplenes conforme lo definido en la Especificacin del tem 2.1 conformacin de terraplenes. El transporte de materiales de acopios, incluyendo la carga de descarga, ser medido por metro cbico por kilmetro (M3 x Km), siendo el volumen de calculo considerando las dimensiones de diseo en el lugar de aplicacin (conforme lo establecido para los terraplenes en el tem 2.4) y la distancia, la menor entre los centros de gravedad del acopio y del lugar de aplicacin. 7. PAGO
Los trabajos de excavacin de cortes y prestamos, medidos en conformidad al inciso 5 anterior, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definido y presentados en los formularios de Propuesta. Estos precios incluyen la construccin y mantenimiento de caminos de servicios para la explotacin de los prstamos, yacimientos y otros a ser utilizados por el CONTRATISTA, escarificacin, uso de explosivos para el tem de excavacin en roca y accesorios, conformacin de taludes, cunetas, bombeo, transporte, as como toda la mano de obra, equipo herramientas, materiales y imprevistos necesarios par la ejecucin de todos los trabajos descritos en esta Especificacin. La escarificacin y compactacin de la capa superior de los tramos en corte que servirn de asiento al pavimento o ripiado, sern pagados al precio unitario contractual correspondiente a conformacin de terraplenes tem 2.4
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ITEM 1.
2.4
CONFORMACION DE TERRAPLENES
DESCRIPCION
Los terraplenes son segmentos de la carretera, cuya conformacin requiere el depsito de materiales proveniente de cortes o prestamos dentro de los limites de las secciones de diseo que definen el cuerpo de la carretera. La construccin de terraplenes comprende: a) Esparcimiento, conveniente humedecimiento desecacin y compactacin de los materiales provenientes de corte o prstamos para la construccin del cuerpo del terrapln, hasta los 60 cm. por debajo de las cota correspondiente a la rasante de terraplenado. Esparcimiento, homogeneizacin, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales seleccionados provenientes del cortes o prstamos para la construccin de la capa final del terrapln, de 60 cm. hasta la cota correspondiente a la subrasante. Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin y compactacin de los materiales provenientes de cortes o prstamos destinados a substituir eventualmente los materiales de calidad inferior, previamente retirados, a fin de mejorar las fundaciones de los terraplenes. Esparcimiento, conveniente humedecimiento o desecacin de los materiales provenientes de los cortes o prstamos destinados a sustituir eventualmente suelos de elevada expansin, de capacidad de soporte (CBR) inferior a la requerida por el diseo, o suelos orgnicos, en los cortes o en terraplenes existentes. Escarificacin, conveniente humedecimiento o desecacin de los materiales constituyentes de la capa superior de los cortes o de terraplenes existentes, para servir de asiento al pavimento o ripiado.
b)
c)
d)
e)
MATERIALES
Los materiales para la constitucin de los terraplenes, deben tener las caractersticas especificadas a continuacin, de modo a permitir la construccin de un macizo estable y adecuado soporte al pavimento. 2.1 CUERPO DEL TERRAPLEN
En la ejecucin del cuerpo de los terraplenes, se utilizarn suelos con CBR igual o mayor que 4 y expansin mxima de 4%, correspondientes al 90 % de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T 180 D y para el ensayo AASHTO T-193. Cuando por motivos de orden econmico el cuerpo del terrapln deba ser construido con materiales de soporte inferior al indicado hasta el mnimo de 2% se proceder al aumento del grado de compactacin o substitucin del material de modo de obtener el CBR mnimo indicado en la tabla siguiente.
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Este procedimiento, tambin se aplica a los tramos en corte o de terraplenes existentes. Profundidad Debajo de la Subrasante (cm.) 60 a 90 mayor a 90 2.2 CAPA FINAL DEL TERRAPLEN CBR Mnimo Requerido 3 2
Los 60 cm. superior de los terraplenes o de los cortes deben ser constituidos o presentar materiales con CBR - mayor o igual a 10% y expansin mxima de 2% correspondiente al 95% de la densidad seca mxima del ensayo AASHTO T- 180 D y para el ensayo AASHTO T-193. El diseo o el INGENIERO, podrn requerir el aumento del grado de compactacin hasta el 100% de la densidad mxima del ensayo mencionado, cuando los materiales de los cortes y/o prstamos adyacentes no atienden el valor especificado para el CBR. Si an as no cumplen con los requisitos, se proceder a la construccin de la capa superior de los terraplenes o a la substitucin de la capa superior equivalente de los cortes, de modo a obtener el CBR mnimo indicado en la tabla siguiente: Profundidad Debajo de la Subrasante (cm.) 0 a 20 20 a 40 40 a 60 3. EQUIPO La ejecucin de terraplenes, deber prever la utilizacin del equipo apropiado que atienda la productividad requerida. Podrn utilizarse tractores de oruga con topadora, camiones regadores, motoniveladoras, rodillos lisos, neumticos, pata de cabra, estticos o vibratorios, rodillos de grillas, discos de arado, rastras y otros, adems del equipo complementario destinado al mantenimiento de los caminos de servicio en el rea de trabajo. 4. EJECUCION La ejecucin propia de los terraplenes debe estar sujeta a lo siguiente: a) La ejecucin de terraplenes, estar subordinada a los planos y especificaciones proporcionados al CONTRATISTA, a las planilla elaboradas en conformidad con el diseo y Ordenes de Trabajo emitidas por el INGENIERO. La ejecucin ser precedida por las operaciones de desbosque, destronque y limpieza. Previamente a la ejecucin de los terraplenes, debern estar concluidas las obras de arte menores necesarias para el drenaje de la cuenca CBR Mnimo Requerido 10 6 4
b) c)
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15 hidrogrfica correspondiente. Sin embargo, el CONTRATISTA podr construir el sistema de drenaje posteriormente a los terraplenes en lugares donde no exista agua permanente, sin que ello signifique un pago adicional por las correspondientes excavaciones y rellenos, asumiendo las responsabilidades del caso. d) Si las condiciones de los materiales disponibles lo permiten, es aconsejable, en la construccin de terraplenes, la colocacin de una primera capa de material granular permeable sobre el terreno natural, la que actuar como un dren para las aguas de infiltracin en el terrapln. En el caso de terraplenes que van a asentarse sobre taludes de terreno natural con ms del 15% y hasta 25% de inclinacin transversal, las laderas naturales sern escarificadas con el equipo adecuado, produciendo surcos que sigan las curvas del nivel. Para inclinaciones mayores al 25%, debern excavarse escalones previamente y a medida que el terrapln es construido. Tales escalones en los taludes debern construirse con tractor, de acuerdo a lo indicado en los planos o como lo ordene el INGENIERO. El ancho de los escalones ser como mnimo de un metro. El material destinado a la construccin de terraplenes, deber colocarse en capas horizontales sucesivas en todo el ancho de la seccin transversal y en longitudes tales que permitan su humedecimiento o desecacin y su compactacin, de acuerdo con lo previsto en estas Especificaciones. Para el cuerpo de los terraplenes, el espesor de las capas compactadas no deber pasar de 30 cm. Para las capas finales ese espesor no deber pasar de 20 cm. g) Todas las capas debern compactarse convenientemente no permitindose la colocacin de las capas subsiguientes mientras la inferior no sea aprobada. La humedad de compactacin para las capas acabadas, no deber estar a ms del 3% por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad o de aquellas indicadas por los ensayos para obtener la densidad y el CBR especificados, debiendo efectuarse ensayos prcticos de densidad de acuerdo con las especificaciones AASHTO T 147. Las densidades por debajo de la subrasante, dentro de los limites de la seccin de diseo sern las siguientes, a no ser que por motivos de orden econmico de disponibilidad de material, el INGENIERO aumente los valores establecidos hasta el mximo de 100% con relacin a la densidad mxima seca del ensayo AASHTO T-180 D: Tramos en Cortes.- Los 20 cm. superiores: 95% de la densidad mxima seca dada por el ensayo AASHTO T-180. Si es necesaria la substitucin de los suelos de los cortes, se obedecer lo indicado en el diseo o por el INGENIERO. Tramos en Terraplenes.- Los 60 cm. superiores: 95% de la densidad mxima seca dada por en ensayo AASHTO T-180. Por debajo de esta
e)
f)
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16 profundidad, el grado de compactacin requerido con relacin al mismo ensayo ser de 90%. Los sectores que no hubieran alcanzado las condiciones mnimas de compactacin, debern ser escarificados, homogeneizados, llevados a al humedad adecuada y nuevamente compactados de acuerdo con las densidades exigidas. h) En el caso de ensanchamiento de terraplenes, su ejecucin obligatoriamente ser realizada de abajo hacia arriba, acompaada de un escalonamiento en los taludes existentes. Si se establece en el diseo o lo ordena el INGENIERO, la ejecucin se har mediante un corte parcial de la parte superior del terrapln existente, trasladando dicho material hacia los ensanchamientos para conformar la nueva seccin transversal, completndose luego de enrasarse sta, con material de corte o prstamo en todo el ancho de la seccin transversal referida. i) La inclinacin de los taludes del terrapln, ser la establecida en el diseo. Cualquier alteracin en la inclinacin de los mismo slo ser ejecutada previa autorizacin por escrito del INGENIERO. Para la construccin de terraplenes asentados sobre terreno de fundacin de baja capacidad de carga, se seguir los requerimientos exigidos en los diseos especficos y/o las instrucciones del INGENIERO. En el caso de consolidacin por asentamiento de una capa flexible, se exigir el control por medio de mediciones de los asentamientos, para que el INGENIERO pueda definir la solucin a ser adoptada. En regiones donde existan predominantemente materiales rocosos se admitir la ejecucin de los terraplenes con la utilizacin de los mismos, siempre que as lo especifique el diseo o lo determine el INGENIERO. El material que contenga en volumen menor del 25% de roca mayor de 15 cm. en su dimetro mayor, deber extenderse en capas sucesivas que no excedan de un espesor de 30 cm. El material que contenga ms de un 25% de roca mayor de 15 cm. en su mayor dimensin, deber colocarse en capas de suficiente espesor para contener el tamao mximo de material rocoso, pero en ningn caso tales capas podrn exceder de 75 cm. antes de su compactacin. Estas capas de mayor espesor slo sern permitidas hasta 2 metros por debajo de la cota de la subrasante. Los ltimos dos metros de terrapln, debern colocarse en capas no mayores de 30 cm. de espesor, atendiendo a lo dispuesto anteriormente en lo que se refiere al tamao mximo del material,. La capa final de 60 cm. de los terraplenes o de substitucin de capas de igual altura, en los cortes, construidos con materiales rocoso, debern ser ejecutados en capas de espesor mximo de 20 cm., y piedras de dimensin mxima de 15 cm.
j)
k)
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17 La conformacin de las capas, deber ejecutarse mecnicamente, debiendo extenderse y emparejarse el material con equipo apropiado y debidamente compactado mediante rodillos vibratorios. Deber obtenerse un conjunto libre de grandes vacos, llenndose los intersticios que se formen, con material fino para constituir una masa compacta y densa. l) En los casos en que por falta de materiales ms adecuados fuera necesario el uso de materiales arenosos, su ejecucin deber sujetarse estrictamente a las Especificaciones Especiales que sern establecidas para cada caso particular. A fin de proteger los taludes contra los efectos de la erosin, deber procederse en tiempo oportuno a la ejecucin de los drenajes y otras obras de proteccin tales como la plantacin de csped y/o la ejecucin de banquinas; todo en conformidad con lo establecido en el diseo o determinado por el INGENIERO durante la construccin. La ejecucin de cordones en los bordes de la plataforma, en los sectores previstos por el diseo, se efectuar con posterioridad a la construccin de las salidas de agua dispuestas convenientemente de acuerdo al diseo o a las instrucciones del INGENIERO. Cuando existiera posibilidad de socavacin en el pie de taludes de ciertos terraplenes, deber en poca oportuna procederse a la construccin de enrocamientos en los mismos. En lugares de cruce de cursos de aguas que exijan la construccin de puentes o en casos de pasos superiores, la construccin de los terraplenes debe proceder, en lo posible, a la ejecucin de las obras de arte diseadas. En caso contrario se tomarn todas las medidas de precaucin a fin de que el mtodo constructivo empleado para la conformacin de los terraplenes de acceso no origine tensiones indebidas en cualquier parte de la obra de arte. En los accesos a los puentes en los tramos de terrapln, 30 m. antes y despus del las obras, el espesor de las capas no podr exceder de 20 cm. tanto para el cuerpo del terrapln como para los 60 cm. superiores, en el caso de que sea utilizado equipo normal de compactacin. En el caso de utilizarse compactadores manuales, el espesor de las capas compactadas no exceder de 15cm. sin previa autorizacin del INGENIERO. Las densidades de las capas compactadas, sern como mnimo 95% (o la requerida conforme el tem g) de la densidad mxima obtenida por el ensayo AASHTO T 180 D, debiendo la humedad de compactacin situarse en + 2% de la humedad ptima dada por este ensayo. La compactacin de los rellenos junto a las alcantarillas y muros de contencin, as como en los lugares de difcil acceso del equipo usual de compactacin, ser ejecutada mediante la utilizacin de compactadores manuales u otros equipos adecuados, siguiendo los requerimientos de los prrafos anteriores.
m)
n)
o)
p)
q)
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18 r) Los rellenos de las excavaciones de 0.30 m. debajo de la cota de asiento de la capa inferior del pavimento en los cortes en roca, cuando se utilice material proveniente de los mismos, deber ser ejecutados en capas que no excedan de 20 cm. atendiendo a lo dispuesto en el inciso q) en lo que se refiere a la compactacin, no pudiendo el material contener partculas con dimetro superior a la mitad del espesor de la capa . El diseo las Disposiciones Especiales o el INGENIERO, podrn requerir el uso de materiales con granulometras especiales para el relleno de las excavaciones de los cortes en roca por debajo de la subrasante. Durante la construccin, los trabajos ya ejecutados debern ser mantenidos con una buena conformacin y un permanente drenaje superficial. El material de prstamo no ser utilizado hasta que los materiales disponible, provenientes de la excavacin de cortes, hayan sido colocados en los terraplenes, excepto cuando de otra manera lo autorice u ordene el INGENIERO. En zonas donde se procedi a la excavacin de suelos orgnicos blandos y que presenten nivel fretico elevado, en la parte inferior de la excavacin , en un espesor, mnimo de 30 cm. el material deber ser granular, El agua deber mantenerse por debajo del nivel de la capa que est siendo compactada, en cualquier etapa de construccin del relleno.
s)
t)
u)
5. CONTROL POR EL INGENIERO 5.1 CONTROL TECNOLOGICO a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-180 D para cada 1.000 m3 del mismo material del cuerpo del terrapln. Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn AASHTO T 180 D para cada 200 m3 de la capa final del terrapln. Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 1.000 m de material compactado del cuerpo del terrapln, correspondiente al ensayo de compactacin referido en a). Un ensayo para la determinacin de la densidad en sitio para cada 200 m3 de la capa final de terrapln, alternadamente en el eje y bordes, correspondientes al ensayo de compactacin referido en b). Un ensayo de granulometra segn AASHTO T- 27, lmite lquido segn AASHTO T- 89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T- 90, para el cuerpo de terrapln y para cada grupo de 10 muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en a). Un ensayo de granulometra segn AASHTO T- 27, lmite lquido segn AASHTO T- 89 y lmite de plasticidad segn AASHTO T- 90,
b)
c)
d)
e)
f)
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19 para las capas finales de terrapln y para cada grupo de 3 muestras homogneas sometidas al ensayo de compactacin referido en b) g) Un ensayo de contenido de humedad para cada 100 metros lineales, inmediatamente antes de la compactacin. Un ensayo de Indice de Soporte de California (CBR) (AASHTO T-193), con la energa del ensayo de compactacin AASHTO T-180 D para las capas superiores del cuerpo de los terraplenes y para la capa final de 60 cm de los terraplenes, para cada grupo de tres muestras sometidas al ensayo de compactacin. Todos los ensayos y en la misma frecuencia para los tramos en corte.
h)
i)
El nmero de los ensayos con excepcin de los indicados en los tems c, d y g podrn ser reducidos, a exclusivo criterio del INGENIERO siempre que se verifique la homogeneidad del material. Para la aceptacin de cada capa de terrapln sern considerados los valores individuales de los resultados. 5.2 CONTROL GEOMETRICO
El acabado de la plataforma se ejecutar mecnicamente, en tal forma que se obtenga la conformacin de la seccin transversal del diseo, admitindose las siguientes tolerancias: a) Variacin Mxima de () 2 cm. en relacin a las cotas de diseo para el eje y bordes. Variacin Mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-). Variacin Mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-).
b) c)
El control se efectuar, mediante la nivelacin del eje y bordes. El acabado, en cuanto el declive transversal y a la inclinacin de los taludes, ser verificado por el INGENIERO de acuerdo con el diseo. 6. MEDICION Los trabajos comprendidos en esta especificacin, sern medidos en metros cbicos de terrapln compactado y aceptado, de acuerdo con las secciones transversales del diseo, por el mtodo de la media de las reas. La escarificacin y compactacin de los 20 cm. superiores de los tramos en corte, as como los rellenos de substitucin de los materiales en los cortes o en terraplenes existentes, sern medidos conforme se indica en el prrafo anterior. La ejecucin de los cortes para escalonar el terreno natural y los terraplenes existentes, conforme es exigido en las clusulas 4.e) y 4.h), as como el volumen de compactacin correspondiente a los escalones, no sern medidos para efectos de pago.
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7. PAGO El trabajo de construccin de terraplenes, medidos en conformidad al inciso 6, ser pagado al precio unitario contractual correspondiente presentado en los Formularios de Propuesta, independiente del grado de compactacin requerido. Este precio remunera toda la mano de obra, materiales, herramientas y eventuales necesarios para el completo cumplimiento de los trabajos abarcados en la presente Especificacin. Cuando el diseo o las Disposiciones Tcnicas Especiales indicaren el relleno de las excavaciones de 30 cm. por debajo de la subrasante en los cortes en roca con material drenante, ste ser pagado por el tem al precio correspondiente.
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ITEM 2.5 1.
CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES
DESCRIPCION
Este tem, consiste en el transporte de materiales producto de la excavacin comn o en roca dentro de los lmites del proyecto que pueden ser para la conformacin de terraplenes, relleno en obras de estructuras, drenaje u otras obras, que precisan de material necesario para conformar obras de relleno en terraplenes, de acuerdo a lo que ordene el INGENIERO. Este tem, se aplicar cuando el transporte de materiales es superior a la distancia media mxima de 300 m. 2. MATERIALES
Es el material seleccionado que deber transportarse para fines concretos, de construccin de la carretera segn indicado en el punto 1 de esta Especificacin. 3. EQUIPO
El equipo a emplearse para el cumplimiento de este tem, estar constituido por palas cargadoras, volquetes equipo equivalente para el cumplimiento de esta actividad desde los lugares indicados por el INGENIERO hasta donde son necesarias estas a ser transportados. 4. EJECUCION
Los materiales transportados, sern aquellos que resultan de las excavaciones de corte y que son aptos para la conformacin de terraplenes o como material de relleno en obras de contencin, drenaje o cambio de material para la conformacin de subrasante, debiendo en todo caso cumplir con las exigencias del tem Conformacin de Terraplenes y Relleno. 5. MEDICION
El volumen del material transportado ser medido en obra, una vez rellenada y compactada, debiendo en este caso determinar mediante secciones transversales por cualquier otro mtodo el volumen previo al transporte del material, luego ubicarse nuevamente una vez terminado el relleno compactado o terrapln conformado segn tem 2.4, Conformacin de Terraplenes y Relleno, por diferencia de secciones transversales o volmenes, se determinar la cantidad de material transportado en metros cbicos, afectado por el factor de expansin determinado por el laboratorio de suelos. 6. PAGO
Los volmenes transportados y determinados segn al punto 5 de este tem, sern pagados de acuerdo a la unidad establecida en el tem de propuesta y contrato m/km. Este pago cubre el equipo utilizado en el carguo, transporte y todas las actividades realizados para el cumplimiento de este tem.
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ITEM 2.6 1.
LIMPIEZA DE DERRUMBES
DESCRIPCION
Este trabajo, consistir en la remocin del material de derrumbe producido durante o despus de la construccin en los plazos establecido en el CONTRATO. Se entiende por derrumbe, al deslizamiento de los materiales de talud de corte debido a la fuerza de la gravedad o a los agentes atmosfricos no atribuibles a la negligencia del CONTRATISTA; por lo tanto se considerar como tem de trabajo eventual, y no estar sujeto a las disposiciones del Articulo 4.2 de las Disposiciones Generales. 2. EQUIPO
Este trabajo podr ejecutarse con el equipo previsto para excavacin de cortes, u otro equipo adecuado aprobado por el INGENIERO. 3. EJECUCION
La remocin de derrumbes, ser ejecutado solamente por orden escrita del INGENIERO. Durante las operaciones de remocin, el CONTRATISTA deber tomar todas las precauciones necesarias para evitar daos a la plataforma y/o cualquier estructura que pueda estar en la zona del derrumbe. En caso de caminos pavimentados, si el derrumbe se produce en un tramo ya terminado, se utilizar el equipo adecuado para evitar daos en el pavimento. Toda el rea donde se haya efectuado la remocin, deber dejarse completamente limpia y bien acabada y los materiales sern colocados donde indique el INGENIERO. 4. CONTROL POR EL INGENIERO
El control de las operaciones de remocin de derrumbes, se har por apreciacin visual de la calidad de los trabajos. 5. MEDICION
El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos de material, medido en su posicin original y computado por el sistema de promedio de reas, removido, transportado y dispuesto aceptablemente donde lo indique el INGENIERO. La distancia de transporte no ser objeto de medicin. 6. PAGO
Los trabajos de remocin de derrumbes medidos en conformidad al inciso 5, sern pagados al precio unitario contractual correspondiente al Item de Pago definido y presentado en los formularios de Propuesta. Dicho precios, ser la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
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ITEM 3.1 ITEM 3.3 ITEM 3.5 1.
PRODUCCION, DE MATERIAL GRANULAR DE CAPA SUB-BASE. TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR DE SUB-BASE. CONFORMACION DE CAPA SUB-BASE
DESCRIPCION
Esta especificacin, se aplica a la ejecucin de sub bases granulares constituidas de capas de suelo natural, mezclas de suelos naturales con gravas naturales o con agregados triturados o, productos totales de materiales triturados, en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin transversal indicados en el diseo, u ordenados por el INGENIERO Se aplica tambin, al relleno de la excavacin debajo de la cota de la subrasante en los cortes en roca. 2. MATERIALES
Los materiales a ser empleados en la sub base, deben presentar un ndice de soporte de California (CBR) igual o mayor a 40 % y una expansin mxima de 1 %, siendo estos ndices determinados por el ensayo AASHTO T-193 con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T 180 D y para la densidad seca correspondiente al 97 % de la mxima determinada en este ensayo. Cuando por motivos de orden econmico de disponibilidad de materiales, el CBR mnimo indicado no es obtenido, las Disposiciones Especiales o el INGENIERO podrn indicar una energa de compactacin mayor hasta el 100 % del ensayo arriba indicado; si aun as el valor no es alcanzado, ste podr ser reducido hasta el mnimo del 20 %, con la correspondiente revisin del diseo del pavimento. La granulometra del material para Sub base, deber encuadrarse dentro de las fajas granulomtricas indicadas a continuacin. El INGENIERO podr aprobar otras granulometras, pero en ningn caso el dimetro mximo del material podr ser mayor que 7 cm. o que la mitad del espesor de la capa compactada, ni las partculas que pasen por el tamiz N 200 en porcentaje en peso, ser superior al 30 %. MATERIALES PARA SUB-BASE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA TIPO DE GRADACION A B 100 100 90-100 90-100 35-70 40-90 0-20 0-25
TAMIZ 3 2 N 4 N.200
C 100 90-100 50-100 0-30
El agregado retenido en el tamiz N 10, debe estar constituido por partculas duras y durables, exentas de fragmentos blandos, alargados o laminados as como de materias orgnicas, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales. El material para Sub-base, no deber presentar ndice de plasticidad mayor que 6 (IP menor o igual a 6) y lmite lquido mayor que 25 (LL menor o igual a 25). Podr admitirse un IP menor o igual a 8, siempre que el equivalente arena sea mayor que 20.
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La ubicacin de fuentes de explotacin de estos materiales en su caso ser indicada o aprobada por el INGENIERO. 3. EQUIPO
Se requieren los siguientes tipos de equipo para la ejecucin de la sub-base: a) b) c) d) e) f) g) Planta trituradora seleccionadora o dosificadora, segn el caso si es necesario. Equipo de extraccin y transporte Motoniveladora pesada con escarificador Camin tanque distribuidor de agua. Rodillos compactadores lisos vibratorios, neumticos y rodillos de grillas. Arado de disco Azadas rotativas, si es necesario.
Adems, podr ser utilizado otro equipo aceptado previamente por el INGENIERO. 4. EJECUCION
Comprende las operaciones de distribucin, mezcla y pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento. realizadas sobre la subrasante debidamente preparada y aprobada por el INGENIERO en el ancho establecido, en cantidades que permitan llegar al espesor diseado luego de su compactacin. En el caso de utilizacin de plantas trituradoras y dosificadoras, se deber agregar en estas instalaciones el agua necesaria para obtener la humedad de compactacin. Cuando hubiera necesidad de ejecutar capas de sub-base con espesor final superior a 20 cm., estas sern subdivididas en capas parciales que no exceden de 20 cm. El espesor mnimo de cualquier capa de sub-base, ser de 10 cm. despus de su compactacin. Las densidades de la capa acabada debern ser como mnimo de 95% de la densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180 D, el contenido de humedad deber variar como mximo entre + 2% de la humedad optima obtenida en el ensayo anterior. Conforme lo mencionado en el inciso 2, el grado de compactacin podr ser aumentado por las disposiciones Especiales o por el INGENIERO, cuando sea necesario para satisfacer el CBR mnimo especificado La limpieza, desbosque y destronque de los yacimientos deber ser ejecutada cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado as como desperdicios del mismo. El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobada, de modo que se evite la segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin
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El material transportado hasta la plataforma deber ser inmediatamente esparcido para evitar la concentracin del trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior. 5. 5.1 CONTROL POR EL INGENIERO CONTROL TECNOLOGICO
Sern ejecutados los siguientes ensayos: a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima segn el mtodo AASHTO T-180 D con un espaciamiento mximo de 100 metros lineales, con las muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo, eje, borde derecho, etc. a 60 cm. del borde. Determinacin de la densidad en sitio cada 100 metros lineales, en los puntos obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin Determinacin del contenido de humedad cada 100 metros lineales, inmediatamente antes de la compactacin. Ensayos de granulometra, de limite liquido y limite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO T-89 Y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150 metros lineales. Un ensayo del ndice de Soporte California (CBR) conforme el mtodo AASHTO T-193, con la energa de compactacin del ensayo AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.
b) c)
d)
e)
El nmero de los ensayos mencionados en los tem a, d y e podrn ser reducidos, siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada. Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos. 5.2 CONTROL GEOMETRICO
Despus de la ejecucin de la capa de sub-base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes permitindose las siguientes tolerancias: a) Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm., no admitindose variacin en menos (-). Variacin mxima en el bombeo de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-). Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes es de ms (+) 2 cm. o menos (-) 2 cm. con relacin a las cotas de diseo, especialmente en curvas para no modificar los peraltes calculados Variacin mxima de ms o menos (+) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el diseo y/u Ordenes de Trabajo , medido como mnimo en un punto cada 100 metros.
b) c)
d)
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6. 6.1
MEDICION El volumen de sub-base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca, ser medido en metros cbicos de material compactado y aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo. En el clculo de los volmenes, con sujeccin a las tolerancias especificadas, se considerar el espesor medio (em.) calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em.) fuera inferior al espesor del diseo, se considerar el valor de (em.); si (em.) fuera superior al espesor del diseo se considerar este ltimo valor.
6.2
El transporte de materiales para ejecucin de la sub-base o del relleno del rebajamiento de lo cortes en roca, no ser medido, por estar comprendido esta actividad dentro del presente tem para efectos del pago PAGO
7.
Los trabajos de construccin de la capa de sub-base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca, medidos en conformidad al inciso sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los items de pago definidos y presentados en los formularios de Propuesta. Dichos precios, incluyen las operaciones de limpieza, desbosque y destronque del yacimiento, trituracin, dosificacin o seleccin. En casos necesarios excavacin, transporte, distribucin, mezcla, pulverizacin, humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado. Asimismo, incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
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ITEM 3.2 ITEM 3.4 ITEM 3.6 1.
PRODUCCION DE MATERIAL DE CAPA BASE TRANSPORTE DE MATERIAL DE CAPA BASE CONFORMACION DE CAPA BASE
DESCRIPCIN
Este trabajo, consistir en la ejecucin de una capa de suelos de gravas naturales, mezcla de suelos y/o gravas con agregados triturados o materiales totalmente triturados segn lo exija el diseo, estas Especificaciones u otros documentos de Licitacin, en conformidad con los espesores, alineamientos y seccin transversal indicados en el diseo u ordenados por el INGENIERO. 2. MATERIALES
La base ser ejecutada con materiales que cumplen los siguientes requisitos: a) Debern poseer una composicin granulomtrica encuadrada en una de las columnas de la siguiente tabla: TABLA 07-1 Gradaciones para materiales de Capa Base Porcentaje por peso del material que pasa por tamices con malla cuadrada segn AASHO T- 11 Y T-27: TAMIZ 2 1 3/8 N.4 N10 N.40 N.200 TIPO DE GRADACION B 100 75-95 40-75 30-60 20-45 15-30 5-15
A 100 -30-65 25-55 15-40 8-20 2-8
C 100 50-85 35-65 25-50 15-30 5-15
b)
La fraccin que pasa del tamiz N 40, deber tener un lmite liquido inferior o igual a 25% y un ndice de plasticidad inferior a igual a 6%. Pasando de estos limites, el equivalente de arena deber ser mayor que 30%. El porcentaje del material que pasa el tamiz N 200, no debe exceder a 2/3 del porcentaje que pasa el tamiz N 40. El ndice de Soporte de California, no deber ser inferior a 80% y la expansin mxima ser de 0.5% cuando sean determinados con la energa de compactacin del ensayo AASHO T 180 D. El agregado retenido en el tamiz N 10, debe estar constituido de partculas duras y durables, exentas de fragmentos blandos, alargados o laminados y exentos de materia vegetal, terrones de arcilla y u otra sustancia perjudicial. Los agregados gruesos, debern tener un
c)
d)
e)
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28 desgaste no superior a 50% a 500 revoluciones segn lo determine el ensayo AASHTO T-96.
3.
EQUIPO
Se requiere el siguiente equipo para la ejecucin de la base: a) b) c) d) e) f) g) h) Planta trituradora, dosificadora o seleccionadora segn el caso. Equipo de extraccin, carga y transporte. Distribuidor autopropulsado. Montoniveladora pesada con escarificador Camin tanque distribuidor de agua. Rodillos compactadores tipo liso-vibratorio y neumtico. Arado de discos Azadas rotativas, si es necesario.
Adems del equipo indicado, podr utilizarse otro tipo de equipo aceptado por el INGENIERO. 4. EJECUCION
Comprende las operaciones de produccin, distribucin mezclado y pulverizacin, humedecimiento o desecacin compactacin y acabado, de los materiales transportados del yacimiento o planta, colocados sobre una superficie debidamente preparada y en el ancho establecido, en cantidad que permitan llegar al espesor proyectado luego de su compactacin. Cuando hubiera necesidad de colocar capas de base con un espesor final superior a 20 cm. estas sern subdivididas en capas parciales que no excedan de 20 cm. El espesor mnimo de cualquier capa de base, ser de 10 cm. despus de su compactacin. Las densidades de la capa acabada, debern ser como mnimo 100% de la densidad mxima determinada segn el ensayo AASHTO T-180 D, y el contenido de humedad deber variar como mximo entre + 2% de la humedad ptima obtenida en el ensayo anterior. La limpieza, desbosque y destronque de los yacimientos, deber ser ejecutada cuidadosamente de tal manera que se evite la contaminacin del material aprobado as como desperdicios del mismo. El material ser esparcido sobre la capa inferior aprobado de modo que se evite la segregacin, y en cantidad tal que permita obtener el espesor programado despus de su compactacin. El material transportado hasta la plataforma, deber ser inmediatamente esparcido para evitar la concentracin de trfico sobre fajas limitadas de la capa inferior.
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Los materiales de las canteras debern ser triturados totalmente, cuando no ser trate de materiales granulares naturales determinados por las Disposiciones Especiales u ordenados por el INGENIERO. Las mezclas de suelos y/o gravas con agregados triturados o los productos totales de trituracin para encuadrarlas en la faja granulomtrica especificada en el diseo, debern ser dosificadas en una planta que deber tener como mnimo tres depsitos. Los materiales granulares naturales tambin, debern ser seleccionados y dosificados en plata, cuando sea necesario para atender los requerimientos de las Especificaciones. En la planta, deber ser aadida el agua necesaria para que la mezcla llegue al lugar de su aplicacin con un contenido de humedad dentro de las tolerancias establecidas para la compactacin. El material ser inmediatamente esparcido sobre la capa inferior, mediante la utilizacin de un distribuidor adecuado. El acopio de material de base sobre la plataforma, solo ser permitido con autorizacin escrita del INGENIERO. 5. 5.1 CONTROL POR EL INGENIERO. CONTROL TECNOLOGICO
Sern ejecutados los siguientes ensayos: a) Un ensayo de compactacin para la determinacin de la densidad mxima por el mtodo AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 100 metros lineales con la muestras recogidas en puntos que obedezcan siempre el orden: borde derecho, eje, borde izquierdo , eje, etc., a 60 cm. del borde. Determinacin de la densidad en sitio, en los puntos donde fueran obtenidas las muestras para los ensayos de compactacin. Determinacin del contenido de humedad, cada 100 metros lineales inmediatamente antes de la compactacin. Ensayos de granulometra, de limite liquido y limite plstico segn los mtodos AASHTO T-27, AASHTO T-89 y AASHTO T-90 respectivamente, con espaciamiento mximo de 150 metros lineales. Un ensayo del ndice de soporte de California (CBR) determinado con la energa de compactacin AASHTO T-180 D, con un espaciamiento mximo de 300 metros lineales.
b) c)
d)
e)
El nmero de los ensayos mencionados en los tems a, d y e, podrn ser reducidos, siempre que, a exclusivo criterio del INGENIERO, se verifique una homogeneidad del material en el lugar de aplicacin y que la ejecucin sea uniformizada y controlada. Para la aceptacin, sern considerados los valores individuales de los resultados de los ensayos.
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5.2 CONTROL GEOMETRICO Despus de la ejecucin de la capa de base, se proceder a la nivelacin del eje y los bordes, permitindose la siguientes tolerancias: a) b) Variacin mxima en el ancho de ms 10 cm. no admitindose variacin en menos (-). Variacin mxima en el bombeo establecido de ms 20%, no admitindose variacin en menos (-). Variacin mxima de cotas para el eje y para los bordes es de: (+) 2 cm. con relacin a las cotas de diseo, especialmente en curvas para no modificar los peraltes calculados Variacin mxima de ms o menos (+) 2 cm. en el espesor de la capa con relacin al espesor indicado en el diseo y/u Ordenes de Trabajo, medido como mnimo en el punto cada 100 metros, no se tolerar una variacin sistemtica para menos con relacin a las cotas de diseo.
c)
d)
6.
MEDICION 6.1 El volumen de la base ser medido en metros cbicos de material transportado, compactado y aceptado de acuerdo a la seccin transversal del diseo. En el clculo de los volmenes, con sujeccin a las tolerancias especificadas, se considerar el espesor medio (em.) calculado como la media aritmtica de los espesores medidos; si (em.) fuera inferior al espesor del diseo, se considerar el valor de (em.), si (em.) fuera superior al espesor del diseo se considerar este ltimo valor. 6.2 El transporte de materiales para ejecucin de la base o del relleno del rebajamiento de los cortes en roca, no ser medida por estar comprendida esta actividad dentro del presente tem para efectos de pago.
7.
PAGO
Los trabajos de construccin de la capa base, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. Dichos precios, incluyen las operaciones de limpieza, desbosque y destronque del yacimiento, trituracin, dosificacin o seleccin en caso que sea necesario, excavacin, transporte, distribucin mezcla, pulverizacin humedecimiento o desecacin, compactacin y acabado. Asimismo incluir la construccin y mantenimiento de los caminos de servicio y toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
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ITEM 1.
3.7
IMPRIMACION BITUMINOSA
DESCRIPCIN
La imprimacin, consiste en la aplicacin de una capa de material bituminoso sobre la superficie de una base o sub-base concluida, antes de la ejecucin de cualquier revestimiento bituminoso o base, con el objeto de: a) Aumentar la cohesin de la superficie de la capa sobre la cual es aplicada, por la penetracin del material bituminoso. Promover la adherencia entre la base y el revestimiento. Impermeabilizar la superficie de la capa sobre la cual es aplicada.
b) c) 2. 2.1
MATERIALES MATERIALES BITUMINOSOS las exigencias de las
Todos los materiales bituminosos deben satisfacer especificaciones a continuacin detalladas: Cemento asfltico: material asfltico liquido de curado lento: Asfaltos diluidos de curado medio Asfalto diluidos de curado rpido. AASHTO M-20 AASHTO M-141 AASHTO M-82 AASHTO M-81
Los tipos de materiales a emplearse en la imprimacin, podrn ser los siguientes: Material asfltico liquido de curado lento; Asfaltos diluidos de curado mediano: Asfaltos diluidos de curado rpido SC-70,SC-250 MC-30,MC-70 RC-250
El rgimen de aplicacin, ser aquel que permita la absorcin del material bituminoso por la capa sobre la cual es aplicada en 24 horas, debiendo ser determinado experimentalmente en la obra. La cantidad del material aplicado varia de 0.8 a 1.60 Lt/m2, conforme al tipo y textura de la base y del material bituminoso elegido. Los materiales bituminosos para sus distintas aplicaciones, debern ser empleados dentro los limites de temperatura que se indican a continuacin
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TEMPERATURA DE APLICACION
Tipo y calidad del material
MC-30 RC-MC-SC-70 RC-MC.SC-250 RC-MC-SC-800 RC-MC-SC-3.000 Todas las emulsiones Todas las calidades de cem. Asfltico RT 1-2-3 RT-4-5-6 RT-7-8-9 RT-10-11-12 RTCB-5-6
Limites de temperatura mnima (C) 21.11 40.56 60.00 79.44 101.11 10.00 ----.--15.56 29.44 65.56 79.44 15.56
Limite de temperatura mxima. (C) 62.78 85.00 105.50 130.00 154.40 60.00 176.70 54.44 65.56 107.00 120.00 48.89
2.2
MATERIALES DE SECADO
Estos materiales consistirn de arena limpia que no deber contener ms del 2% de humedad. Adems, deber pasar el 100% por el tamiz N 4 y de 0 a 2% por el tamiz N 200. El agregado para el material secador, deber satisfacer los requisitos de graduacin AASHTO M-43, tamao N 10. El agregado, deber estar exento de cualquier material orgnico o deletreo.(nocivo, contaminado, venenoso) 3. EQUIPO
Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de indicarse la ejecucin de la imprimacin, debiendo estar de acuerdo con esta Especificacin para que sea dada la orden de iniciacin de los servicios. Para el barrido de la superficie a imprimar, se usar de preferencia barredoras mecnicas rotativas, pudiendo ocasionalmente realizarse a mano esta operacin previa autorizacin del INGENIERO. Tambin, podr utilizarse un soplador de aire comprimido. La distribucin del ligante, deber realizarse mediante carros distribuidores equipados con bomba reguladora de presin y un sistema completo de calentamiento, que permitan la aplicacin del material bituminosos en cantidades uniformes. Las barras de distribucin, deben ser del tipo de circulacin total, con dispositivos que permitan ajustes verticales y anchos variables de esparcimiento del ligante. Los carros distribuidores, deben disponer del tacmetro, calibradores y termmetros en lugares del fcil observacin y adems de un esparcidor manual, para el tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas. El deposito de material bituminosos, debe estar equipado de un dispositivo que permita el calentamiento adecuado y uniforme del ligante.
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4.
EJECUCION
La imprimacin, slo podr ser ejecutada cuando la parte inferior de la capa a imprimar estuviese con humedad no mayor que la humedad ptima + 2%. Despus de la perfecta conformacin geomtrica de la superficie a imprimar, se proceder el barrido de la misma con objeto de eliminar el polvo y el material suelto existente. Luego de aplicar el material bituminoso adecuado, a la temperatura compatible con el tipo a utilizarse, en las cantidades ordenadas y de la manera ms uniforme. El material bituminosos no deber aplicarse cuando la temperatura ambiental estuviera por debajo de 10C, salvo una autorizacin por escrito del INGENIERO, o en das lluviosos o cuando exista inminencia de lluvia. La temperatura de aplicacin del material bituminosos, debe ser fijada para cada tipo de ligante, en funcin de la relacin temperatura - viscosidad. Debe elegirse una temperatura, que proporcione una mejor viscosidad para el riego. En lo posible, la capa de imprimacin deber aplicarse a todo el ancho o en fajas de la mitad del ancho especificado en el diseo o indicado por el INGENIERO. Cuando se aplique en dos o mas fajas, deber haber una ligera superposicin del material bituminoso a lo largo de los bordes adyacentes de las fajas. No se permitir el libre transito sobre la superficie imprimada, a no ser con autorizacin por escrito del INGENIERO y slo cuando el material bituminosos haya penetrado, estuviese seco y no haya riesgo de desprenderse por la accin del trnsito. Si fuera necesario, se podr autorizar el transito antes del tiempo indicado, pero en ningn caso sin haber transcurrido por lo menos 8 horas despus del riego. En este caso se aplicar el material de secado segn lo ordene el INGENIERO y entonces el transito podr autorizarse en las fajas as tratadas. El material del secado se distribuir desde camiones en tal forma que ninguna de las ruedas de estos pasen sobre el material bituminoso hmedo no cubierto an por el secante. Cuando se coloque el material de secado sobre una faja del camino, adyacente a otra parte del mismo, que todava deber ser tratada, se deber dejar sin cubrir una franja de un ancho de por lo menos 20 cm., a lo largo de la parte no tratada y en caso de que esta disposicin no haya sido cumplida, se deber eliminar ese material de secado cuando se prepare la segunda faja para el riego correspondiente, con el fin de obtener una superposicin del material bituminosos en las uniones de las distintas fajas sometidas al tratamiento. A fin de evitar una superposicin o exceso en los puntos inicial y final de las aplicaciones, se deber colocar papel de edificacin, transversalmente al camino, de modo que el principio y el final de cada aplicacin del material bituminoso se siten sobre dichas cubiertas, las cuales sern retiradas seguidamente. Cualquier falla en la aplicacin del material bituminosos, debe ser inmediatamente corregida.
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En el momento de la aplicacin del material bituminoso, la superficie debe encontrarse ligeramente hmeda. El CONTRATISTA, deber mantener la superficie imprimada durante un plazo no menor a 3 das y no mayor a 7 das antes de cubrirla con el revestimiento. 5. 5.1 CONTROL POR EL INGENIERO CONTROL DE CALIDAD
El material bituminoso deber examinarse en laboratorio, obedeciendo la metodologa en las Especificaciones pertinentes. El control constar de: a) Para asfaltos diluidos. Un ensayo para cada 50 tn. O para cada partida que llega a la obra: Contenido de agua: Penetracin : Destilacin: Viscosidad Saybolt Furol: Ductilidad: Punto de inflamacin: b) AASHTO T- 55 AASHTO T- 49 AASHTO T- 78 AASHTO T- 72 AASHTO T- 51 AASHTO T- 79
Para cemento asfltico. Un ensayo para cada 50 Tn. O para cada partida que llega a la Obra: Contenido de agua: Penetracin : Viscosidad Saybolt Furol: Ductilidad: Punto de inflamacin: Ensayo al horno de pelcula delgada: AASHTO T-55 AASHTO T- 49 AASHTO T- 72 AASHTO T- 51 AASHTO T- 48 AASHTO T- 179
A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado de presentar certificados de un laboratorio independiente acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la imprimacin, sin perjuicio del control antes mencionado. 5.2 CONTROL DE TEMPERATURA
La temperatura de aplicacin, ser establecida por el INGENIERO para el tipo de material bituminoso en uso. 5.3 CONTROL DE CANTIDAD
Se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor antes y despus de la aplicacin del material bituminoso. No siendo posible la realizacin del control por este mtodo, se admitir los dos procedimientos siguientes a) Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidas. Por una simple pesada luego del riego del distribuidor, se tendr la cantidad de material bituminoso usado por metro cuadrado.
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35 b) Utilizacin de una regla de madera, pintada y graduada que pueda dar, por la diferencia de altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor antes y despus de la operacin, la cantidad de material consumido.
5.4
CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIN
La uniformidad depende del equipo empleado en la distribucin. Antes de iniciarse el trabajo, debe realizarse una descarga de 15 a 30 segundos para que se pueda controlar la uniformidad de distribucin. Est descarga puede efectuarse fuera de la plataforma o en la misma, si el carro distribuidor estuviera dotado de una caja debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso. . 6. MEDICION La ejecucin de la imprimacin, ser medida en metros cuadrados de acuerdo a la seccin transversal del diseo. El suministro de material bituminoso aplicado en la imprimacin, ser medido en litros utilizando los sistemas de control descritos en 5.3 y de acuerdo al articulo 9.1 de las Especificaciones Generales. No sern medidos, para efecto de pago, la ejecucin ni el asfalto de riego de liga cuando este sea ejecutado por haberse excedido los 7 das de edad de la imprimacin, ni en los casos de correcciones ordenadas por el INGENIERO en la capa imprimada. 7. PAGO
Los trabajos de imprimacin, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. Dichos precios incluyen el suministro de materiales, calentamiento, acarreo, riego, colocacin de material de secado si fuera necesario y el mantenimiento hasta que la capa de recubrimiento sea aplicada incluyendo toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificacin.
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ITEM 3.8 TRATAMIENTO SUPERFICIAL, DOBLE ITEM 3.9 TRATAMIENTO SUPERFICIAL, SIMPLES PARA BERMAS 1. DESCRIPCION
Los tratamientos bituminosos superficiales, de penetracin invertida, son revestimientos constituidos de material bituminoso y agregado en los cuales los agregados se colocan uniformemente sobre el material bituminoso, en una, dos o tres capas, denominndose tratamiento superficial simple, doble o triple respectivamente. Los tratamientos superficiales deben ser ejecutados sobre una base previamente imprimada y de acuerdo con los alineamientos, rasantes y secciones transversales diseados. 2. MATERIALES
Los materiales debern ser del tipo y clase, tal que satisfagan las exigencias de la especificaciones a continuacin detalladas: 2.1 MATERIALES BITUMINOSOS AASHTO M-82 AASHTO M-81 AASHTO M-140 AASHTO M-20 AASHTO M-52
Asfalto diluido de curado medio: Asfalto diluido de curado rpido: Asfalto emulsionado: Cemento asfltico: Alquitrn: Los tipos de materiales sern los siguientes: Asfalto diluido de curado medio: Asfalto diluido de curado rpido: Asfalto emulsionado: Cemento asfltico: Alquitranes: 2.2 ADITIVOS DE ADHERENCIA
MC-800 y MC-3000 RC-250,RC-800 y RC-3000 RS-1 y RS-2 85-100,100-120,120-150 y 150-200 RT-5,RT-6,RT-7,RT-8,RT-9,RT10,RT-11 y RT-12
Cuando no exista suficiente adherencias entre el material bituminoso y los agregados, deber emplearse un aditivo de adherencia aprobado por el INGENIERO, previo el ensayo AASHTO T-182. 2.3 AGREGADOS
Los agregados ptreos para tratamientos superficiales deben ser partculas provenientes de la trituracin de grava o piedra de buena calidad. Cuando el agregado triturado provenga de ripio, grava natural o canto rodado, no ser permitido obtenerla por trituracin de partculas menores a 30 mm., o sea que todo el material a triturar, deber ser retenido por el tamiz de abertura circular de una pulgada y un cuarto (1 ).
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El agregado ptreo, cualquiera sea su origen, tendr sus partculas limpias, duras, sanas y exentas de pelculas de arcilla, polvo, lcalis, materias orgnicas o cualquier otra sustancia extraa. El contenido mximo de humedad del agregado, ser fijado en cada caso por el INGENIERO, teniendo en cuenta para ello el tipo de material bituminoso empleado. El desgaste no debe ser superior a 40%, a 500 revoluciones, al ser sometidos al ensayo de Los Angeles segn AASHTO T 96. Cuando son sometidos al ensayo de resistencia con sulfato de sodio, en cinco ciclos, tal como lo determina el mtodo AASHTO T-104, estos materiales no debern sufrir una prdida de peso mayor del 12%. Cuando se use grava triturada, no menos del 90% en peso tendr que componerse de partculas que tengan por lo menos una cara fracturada. Cuando los agregados sean ensayos de acuerdo al mtodo AASHTO T-182, deber haber una retencin de la pelcula bituminosa mayor al 95%. Las cantidades de agregados y de ligantes bituminosos de las Tablas 10.1 a 10.3, servirn como gua, debiendo fijarse los valores exactos durante la construccin, en tramos experimentales. Las partculas de los agregados, debern ser de forma aproximadamente cbica o piramidal, no admitindose ms del 10% en peso de partculas planas o alargadas. No se permitir el empleo de agregados que contengan agua libre.
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TABLA N.10.1 CANTIDADES DE MATERIALES POR METRO CUADRADO USANDO ASFALTO DILUIDO, CEMENTO ASFALTICO O ALQUITRAN PARA TRATAMIENTOS BITUMINOSO SUPERFICIALES.
Gradacin de los Designacin del Tipo de Tratamiento materiales Orden de las operaciones AT-25 AT-35 AT-50 AT-60 AT-70 AT-110 Primera capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin D Graduacin C Graduacin B Graduacin A Segunda capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin E Graduacin D Graduacin C Tercera capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin E Cuarta capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin F Totales Materiales bituminoso, Litros Agragados, Kilogramos 1,36 13,60 1,58 2,26 19,00 27,10 2,72 32,5 2,94 37,90 4,51 59,64
1,36
0,99
1,13
0,68
1,36
0,90
13,60 -------
13,60 ----19,00 ---------
----21,7 ---
----27,10 ---
----38,00
---
0,59
1,13
1,36
1,58
1,81
-------
5,40 -----
8,10 -----
--6,50 ---
--10,80 ---
--10,8
---
---
---
0,68
---
0,90
---
---
---
4,30
---
6,50
---
---
---
---
---
0,90
---
---
---
---
---
4,34
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TABLA N 10.2 CAPA DE SELLADO CANTIDADES DE MATERIALES POR METRO CUADRADO USANDO ASFALTOS DILUIDOS Aplicar material bituminoso, litros :0.42 Distribuir arema de sellado, litros :3.00 TABLA N 10.3 CANTIDADES DE MATERIALES POR METRO CUADRADO: USANDO ASFALTO EMULSIONADO PARA TRATAMIENTOS BITUMINOSOS SUPERFICIALES Designacin del Tipo de Tratamiento Gradacin de los materiales Orden de las operaciones E-25 Primera capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin D Graduacin C Graduacin B Graduacin A Segunda capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin E Graduacin D Tercera capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin E Cuarta capa Aplicar material bituminoso,litros Distribuir agregados, Kilogramos Graduacin F Totales Materiales bituminoso, Litros Agregados, Kilogramos
E-35
E-50
E-60
E-70
ET-110
1.58 ---
---
---
---
---
13.60 13.60 -------------
--------16.30 --------19.6 21.70 --------38.00
---
2.04
1.58
2.04
2.26
1.81
-----
5.40 ---
5.40 --------8.70 10.80
10.8
---
---
1.13
1.13
1.13
2.04
---
---
5.4
4.30
5.40
6.50
---
---
---
---
---
1.13
---
---
---
---
---
4.34
1.58 13.60
2.04 2.71 19.00 27.10
3.17 32.6
3.39 37.90
4.98 59.64
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40
Los pesos indicados en las tablas N 10.1 y 10.3, corresponden a agregados que tengan un peso especfico de 2.65, determinado por lo ensayos AASHTO T84 y T-85. Se harn correcciones adecuadas cuando los agregados proporcionados en obra, tengan un peso especifico mayor de 2.75 o menor de 2.55. En tal caso la cantidad corregida, ser el producto del nmero de kilogramos indicados en las tablas N 09.1 y 09.2 multiplicado por la relacin del peso especfico de los agregados con respecto de 2.65. La gradacin de los agregados, debe obedecer a lo especificado en la siguiente tabla: TABLA 10.4 REQUISITOS DE GRADACION DE AGREGADOS PARA TRATAMIENTOS BITUMINOSOS SUPERFICIALES Porcentaje en peso, que pasa por los tamices de malla cuadrada Mtodo AASHTO T-27 -----------------------------------------------------------------------------------------------Grad.A Grad.B Grad.C Grad.D Grad.E Grad.F -------100 90-100 20- 55 0- 10 0- 5 --------------------------------100 90-100 20- 55 0- 15 0- 5 --------------------------100 90-100 40- 70 0- 15 0- 5 ------------------------------------100 85-100 10- 30 0- 10 ------------------------------------------100 85-100 10- 40 ---------------------------------------100 85-100 60-100 0- 10
Tamiz 1 1 3/8 N.4 N.8 N.100
TABLA 10.5 REQUISITOS DE GRADACION DE AGREGADOS PARA CAPA DE SELLADO Porcentaje en peso, que pasa por los tamices de malla cuadrada Mtodo AASHTO T-27 Tamiz N.4 100 N.200 0-2. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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3. EQUIPO Todo el equipo ser examinado por el INGENIERO, antes de iniciarse la ejecucin de la obra, debiendo estar de acuerdo con esta especificacin para que sea dada la orden de iniciacin de los servicios. Los carros distribuidores del material bituminoso, especialmente construidos para ese fin, deben estar provistos de dispositivos de calentamiento, debern disponer de tacmetro, calibradores y termmetros en lugares de fcil acceso, y adems disponer de un esparcidor manual para el tratamiento de pequeas superficies y correcciones localizadas. Para la fijacin de los agregados, se utilizarn rodillos lisos de tipo tandem y compactadores neumticos autopropulsados. Los rodillos lisos tipo tandem, debern tener un peso que est comprendido entre 5 y 8 toneladas. Los compactadores neumticos autopropulsados, debern tener un ancho total de consolidacin no menor de 1.50 metros y el peso bruto deber ser ajustable dentro de los lmites de 36 a 63 kg. por cm. de ancho consolidador. El peso de operacin, ser fijado por el INGENIERO. Los distribuidores de agregados, remolcables o autopropulsados debern poseer dispositivos que permitan una distribucin homognea de la cantidad de agregados fijada en el proyecto. 4. EJECUCION No se permitir la ejecucin de los trabajos, objeto de esta Especificacin, durante los das de lluvia o cuando haya amenaza de lluvia. El material bituminoso no debe ser aplicado en superficies mojadas, excepto en el caso de emulsiones asflticas siempre que las superficies no tengan exceso de agua. Ningn material bituminoso ser aplicado cuando la temperatura ambiente sea inferior a 10C, excepto cuando exista autorizacin por escrito del INGENIERO. En el caso de lluvias, an despus de imprimada la base, solamente se podr ejecutar el revestimiento cuando la humedad de la parte inferior de la misma no exceda en 2% de la humedad ptima. La temperatura de aplicacin, deber determinarse para cada tipo de material bituminoso, en funcin de la relacin temperatura - viscosidad. Se elegir una temperatura que proporcione una mejor viscosidad para el esparcimiento. En caso de utilizarse un aditivo de adherencia, se exigir que el aditivo se aada al ligante bituminosos en el depsito de la obra, obligndose a agitar la mezcla ligante bituminoso - aditivo, el tiempo que indique el INGENIERO. Para la ejecucin del tratamiento superficial, la superficie de la base imprimida deber estar en perfecto estado, debiendo ser reparadas todas las fallas eventualmente existentes, con la anticipacin suficiente para el curado del ligante empleado. Antes de ser iniciadas las operaciones de ejecucin del tratamiento, se proceder a un barrido de la superficie, para eliminar todas las partculas de polvo.
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Las cantidades del material bituminoso y de los agregados a aplicar, sern las ordenadas por el INGENIERO, con base en el tramo experimental a ser ejecutado, cantidades que podrn ser posteriormente ajustadas por el INGENIERO con base en la observacin de los tramos en construccin. Los materiales bituminosos, se aplicarn en lo posible de una sola vez en todo el ancho a ser tratado y como mximo en dos fajas. La aplicacin se har de modo que se asegure una buena junta entre dos aplicaciones adyacentes. Las juntas de aplicacin de dos capas sucesivas no deben coincidir, recomendndose un desplazamiento lateral de 50 cm. entre la junta de una capa y la siguiente. El distribuidor de asfalto debe ser ajustado y operado, de manera que el material se distribuya uniformemente sobre un ancho determinado en la tasa de aplicacin ordenada. En el caso de existir exceso de material bituminoso en sectores, ste ser rechazado. Inmediatamente despus de la aplicacin del material bituminoso, el agregado especificado debe distribuirse uniformemente, en las cantidades ordenadas. La distribucin se realizar mediante el equipo especificado. Cuando sea necesario para garantizar un recubrimiento uniforme, la distribucin podr complementarse por un proceso manual adecuado. El exceso de agregado, debe ser retirado antes de la compactacin. La longitud de aplicacin del material bituminoso, estar condicionada a la capacidad de cobertura inmediata con el agregado. En caso de una paralizacin sbita e imprevista del carro distribuidor de agregados, stos deben esparcirse manualmente en la superficie ya cubierta con el material bituminosos, El agregado debe compactarse en el ancho total, lo ms rpidamente posible despus de su aplicacin. La compactacin, ser interrumpida antes que el agregado presente seales de fractura. La compactacin debe empezar por los bordes y proseguir hasta el eje en los lugares en tangente; en las curvas se proceder siempre del borde ms bajo hacia el ms alto. Cada pasada de rodillo, debe ser cubierta por la siguiente, por lo menos en la mitad de su ancho. Se puede permitir el trnsito bajo control, luego de la compactacin del agregado. Para una segunda capa, en el caso de tratamiento doble, se aplicar el material bituminosos en las cantidades y tipo ordenados, seguido de la distribucin del agregado y su respectiva compactacin, de modo idntico al realizado en la primera capa. Despus que la ltima capa haya sido compactada y fijado el agregado, se proceder al barrido del agregado suelto. No se permitir el trnsito durante la aplicacin del material bituminoso o del agregado, pudiendo abrirse solamente cuando se haya completado la compactacin. Durante las 24 horas luego de la compactacin, el trnsito ser controlado a una velocidad mxima de 40 km./hora. A cuyo efecto, el CONTRATISTA deber proporcionar un coche gua y un conductor para dirigir el trnsito. El CONTRATISTA tambin estar obligado a proveer el personal y los agregados necesarios para cubrir el material bituminoso que eventualmente pudiera exudar.
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Cuando las Disposiciones Especiales as lo dispongan, sobre el tratamiento superficial doble ser aplicada una capa de sellado. En este caso, luego de aplicado el riego adicional de sellado y previo paso de aplanadora (una pasada completa), se efectuar una aplicacin de arena (ver Tabla N 10.5), a razn de 3,00 Ltrs/m. Posteriormente se efectuar cinco (5) pasadas de aplanadora sobre el riego de arena una vez que sta, est convenientemente distribuida. Si el INGENIERO lo considera conveniente, podr ordenar que se efecte un rodillado con rodillo neumtico mltiple, antes de librar al transito la calzada. 5. CONTROL POR EL INGENIERO Todos los materiales sern examinados en laboratorio, obedeciendo la metodologa y las especificaciones en vigencia. 5.1 CONTROL DE CALIDAD DEL MATERIAL BITUMINOSO
El control de calidad del material bituminoso, constar de los siguientes ensayos, debiendo ser realizado un grupo de ensayos para cada 50 Tn. o para cada partida que llegue a la Obra: a) Cementos asflticos Contenido de agua: Penetracin: Viscosidad Saybolt- Furol: Ductilidad: Punto de inflamacin: Ensayo al horno de pelcula delgada: b) Asfaltos diluidos: Contenido de agua: Destilacin Penetracin: Viscosidad Saybolt- Furol: Ductilidad: Punto de inflamacin: AASHTO T-55 AASHTO T-78 AASHTO T-49 AASHTO T-72 AASHTO T-51 AASHTO T-79 AASHTO T-55 AASHTO T-49 AASHTO T-72 AASHTO T-51 AASHTO T-48 AASHTO T-179
A requerimiento del INGENIERO, el CONTRATISTA estar obligado a presentar certificados de un laboratorio independiente, acreditando la calidad de los productos bituminosos a emplearse en la obra, sin perjuicio del control antes mencionado. 5.2 CONTROL DE CALIDAD DE LOS AGREGADOS El control de calidad de los agregados constar de lo siguiente: 2 1 1 1 anlisis granulomtricos por cada da de trabajo. ensayo de desgaste Los Angeles por mes, o cuando exista variacin en la naturaleza del material. ensayo de peso especifico para cada 900 m3. ensayo de adherencia para cada envo de ligante bituminoso a la obra y siempre que hubiera variacin en la naturaleza de los agregados.
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5.3
CONTROL DE ADITIVOS DE ADHERENCIA
El control del aditivo de adherencia constar de lo siguiente: 1 1 5.4 ensayo de adherencia para cada envo del aditivo que llegue a la obra. ensayo de adherencia toda vez que el aditivo fuera incorporado al ligante bituminoso. TEMPERATURA DE APLICACIN DEL LIGANTE
CONTROL DE BITUMINOSO
La temperatura del ligante bituminoso inmediatamente antes de la aplicacin. 5.5
debe
verificarse en
el
distribuidor,
CONTROL DE CANTIDAD DEL LIGANTE BITUMINOSO
El control de cantidad del material bituminoso se realizar mediante el pesaje del carro distribuidor, antes y despus de su aplicacin. No siendo posible el control por este mtodo se admitirn las siguientes modalidades: a) Se colocar en la faja de riego una bandeja de peso y rea conocidas. Mediante una pesada luego del paso del carro distribuidor, se tendr la cantidad utilizada de material bituminoso. Se utilizar una regla de madera, pintada y graduada de tal manera que se obtenga directamente, por diferencia de altura del material bituminoso en el tanque del carro distribuidor, antes y despus de la operacin, la cantidad de material consumido.
b)
5.6
CONTROL DE CANTIDAD Y UNIFORMIDAD DEL AGREGADO
Se harn para cada da de operacin, por lo menos dos controles de la cantidad aplicada de agregado. Se realizar este control colocado alternadamente en la faja de trabajo, recipientes de peso y rea conocidos. Por simples pesadas despus del paso del distribuidor, se determinar la cantidad realmente esparcida de agregado. Este mismo agregado ser utilizado en el ensayo de granulometra para control de la uniformidad del material utilizado. 5.7 CONTROL DE BITUMINOSO UNIFORMIDAD DE APLICACIN DEL MATERIAL
Se realizara una descarga de 15 a 30 segundos, para poder controlar la uniformidad de distribucin. Esta descarga puede efectuarse fuera de la plataforma, o en la misma, si el carro distribuidor estuviera dotado de una caja colocada debajo de la barra de riego para recoger el ligante bituminoso. 5.8 CONTROL GEOMETRICO
El control geomtrico en el tratamiento superficial, deber consistir de una verificacin del acabado de la superficie. Esta se realizar con dos reglas, una de 3.00 m. y otra de 1.00 m. de longitud colocados transversal y paralelamente al eje de la carretera, respectivamente. La variacin de la superficie entre dos puntos cualesquiera de
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Contacto, no debe exceder de 0.5 cm. cuando se verifique con cualquiera de las dos reglas. 6. MEDICION La medicin de este trabajo se efectuar bajo tres tems: a) Ejecucin del tratamiento y suministro de los agregados ptreos que ser medido en metros cuadrados de acuerdo a la seccin transversal del proyecto. Suministro de material bituminoso en litros o toneladas controlado conforme el inciso 5.5 Suministro de aditivo de adherencia en kilogramos efectivamente aplicados.
b)
c) 7. PAGO
Los trabajos de tratamiento superficiales bituminosos, medidos en conformidad al inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pagos definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. Dichos precios, constituirn la compensacin total por la limpieza de la superficie de la faja imprimada, suministro, preparacin, transporte y colocacin de los materiales, almacenamiento, calentamiento y distribucin de los materiales bituminosos, prdidas, rodillado, y por toda la mano de obra, materiales, herramientas, equipo y todos los imprevistos necesarios para ejecutar la obra detallada en esta Especificacin.
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ITEM 4.1 ITEM 4.2 ITEM 4.7 ITEM 5.1 ITEM 5.2 ITEM 5.8 1.
EXCAVACION COMUN PARA ESTRUCTURAS EXCAVACION EN ROCA PARA ESTRUCTURAS RELLENO Y COMPACTACION EXCAVACION EN ROCA ESTRUCTURAS EXCAVACION EN ROCA PARA ESTRUCTURAS RELLENO Y COMPACTACION
DESCRIPCION
Este trabajo comprender la excavacin necesaria para las fundaciones de puentes, alcantarillas, muros, subdrenajes y otras obras que de algn modo no estn estipuladas en las especificaciones. Asimismo, el relleno de las obras terminadas y la evaluacin del material excavado, todo de acuerdo con las presentes especificaciones, de conformidad con el diseo o como disponga el INGENIERO. Este trabajo comprender tambin el desague, bombeo, tablestacas, apuntalamiento y la construccin necesaria de encofrados y atagua, as como el suministro de los materiales para dicha construccin, Tambin involucra la subsiguiente remocin de encofrados y atagua y el necesario rellenado. Tambin incluye este trabajo el suministro y colocacin del material de relleno granular aprobado, para sustituir los materiales inadecuados que puedan encontrarse por debajo de la cota de cimentacin de las estructuras. 2. 2.1 MATERIALES MATERIAL DE RELLENO PARA CIMENTACION
El material de relleno para cimentacin, se compondr de un adecuado y bien graduado tipo de arena, grava o piedra tal como lo exija el INGENIERO. 2.2 MATERIAL DE ASIENTO
El material de asiento para alcantarillas tubulares, est especificado en el tem 4.7 de la presente especificacin. 3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a emplear, dependern del tipo y dimensiones de la obra a ser ejecutada. El CONTRATISTA, presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra o en un conjunto de obras. 4. 4.1 EJECUCION LIMPIEZA, DESBOSQUE Y DESTRONQUE
Antes de comenzar las operaciones de excavacin en cualquier zona, toda la limpieza, desbosque y destronque necesarios debern haberse llevado a cabo de acuerdo con lo terminado en la Especificacin el tem 2.1
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47 EXCAVACION a) GENERAL PARA TODAS LAS OBRAS El CONTRATISTA deber avisar al INGENIERO, con suficiente anticipacin, del comienzo de cualquier, excavacin, para que se puedan tomar los perfiles transversales y realzar las mediciones del terreno natural, cuando este sea necesario o el INGENIERO as lo requiera. El terreno natural adyacente a las estructuras, no deber alternarse sin permiso del INGENIERO. Todas las excavaciones de zanjas o fosas para la cimentacin de las estructuras comunes en roca o estribos de obras de arte, se harn de acuerdo a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos o establecidos por el INGENIERO. Dichas excavaciones debern tener dimensiones suficientes para dar cabida a las estructuras o estribos de las obras de arte, en toda su longitud y ancho establecidos. La profundidad de las cimentaciones indicadas en los planos, se debe considerar solamente aproximada, y el INGENIERO podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o profundidades que considere necesarios para obtener una cimentacin satisfactoria. Los cantos rodados, troncos y otros materiales perjudiciales que sean encofrados durante la excavacin debern ser retirados. Despus de haberse terminado cada excavacin, el CONTRATISTA deber informar el efecto al INGENIERO, y no se colocarn materiales de asiento, fundaciones o alcantarillas tubulares hasta que el INGENIERO haya aprobado la profundidad de la excavacin y la clase del material de cimentacin b) ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES Todo material rocoso u otro tipo de material duro para cimentacin, deber limpiarse, eliminando del mismo residuos sueltos, enrasdose hasta que tenga una superficie firme ya sea plana o escalonada segn lo ordene el INGENIERO. Toda roca suelta y desintegrada as como las estratificaciones de poco espesor, debern ser removidas. Todas las grietas y fisuras debern limpiarse y luego rellenarse con mortero u hormign. Cuando las fundaciones tengan que aproyarse sobre material que no sea roca, la excavacin hasta la cota final no deber hacerse sino en el momento de cimentar. Cuando el material de fundacin fuese blando, fangoso o de modo inadecuado, segn criterio del INGENIERO, el CONTRATISTA deber extraer ese material inadecuado y rellenar con arena o grava graduadas. Este relleno para la cimentacin, deber ser colocado y compactado en capas de 15 cm., de espesor, hasta alcanzar el grado de compactacin correspondiente al 95% de la densidad mxima
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48 determinada segn el ensayo AASHTO T-180, mtodo D, hasta alcanzar la cota fijada para la fundacin. c) ALCANTARILLAS TUBULARES El ancho de la excavacin para la alcantarilla deber ser suficiente par permitir el acoplamiento satisfactorio de las secciones y el adecuado apisonamiento del material que sirve de lecho debajo y alrededor de los tubos. Cuando se encuentren piedras, material duro u otros materiales no flexibles, los mismos sern retirados hasta una profundidad de por lo menos 30 cm. por debajo de la cota de fundacin. El ancho de la excavacin, deber ser como mximo 1.00 m. mayor que el dimetro horizontal exterior del tubo. La excavacin por debajo de la cota del lecho de asiento, se deber rellenar con material seleccionado compresible fino, tal como arcilla limoso o greda y compactada en capas que no excedan de 15 cm. de espesor antes de ser consolidada, para que forme una cimentacin uniforme pero flexible. Cuando no se encuentra una buena fundacin en la cota fijada, debido a la existencia de terreno blando, esponjoso o de otra manera inestable, dicho suelo inestable deber retirarse en un ancho de, por lo menos, un dimetro a cada lado del tubo y hasta una profundidad que fijar el INGENIERO, reemplazndolo con material granular aprobado, debidamente consolidado para que proporcione un asiento adecuado para la tubera, a no ser que en los planos se indique otros mtodos constructivos. La base de la fundacin deber proporcionar una cimentacin firme, con densidad uniforme en todo el largo de la alcantarilla y, si el INGENIERO as lo ordena, deber tener combadura en la direccin paralela a la lnea media de la tubera. Cuando las alcantarillas tubulares tengan que ser colocadas en zanjas excavadas en terraplenes, la excavacin de cada zanja, deber ser llevada a cabo despus que el terrapln haya sido construido hasta un plano paralelo al perfil del declive propuesto y hasta la altura sobre la cota de fundacin de la tubera, que sealen los planos o que ordenara el INGENIERO. Todas la excavaciones requeridas para zanjas y canales de entrada y salida, aguas arriba y aguas debajo de las alcantarillas, se ejecutarn de acuerdo con los alineamientos, cotas y secciones transversales indicados en el diseo de acuerdo a las instrucciones del INGENIERO.
4.3
UTILIZACION DE LOS MATERIALES EXCAVADOS
En la medida que sea adecuado, todo el material excavado deber ser utilizado como relleno o terrapln. El material excedente colocado provisionalmente en un curso de agua, deber eliminarse en tal forma que no obstruya la corriente ni perjudique en modo alguno la eficiencia o el aspecto de la obra. En ningn momento, se deber depositar material excavado de manera que ponga en peligro la obra parcialmente terminada.
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4.4
ATAGUIAS
Debern utilizarse ataguas apropiadas y prcticamente impermeables, en todos los lugares donde se encuentren capas fraticas situadas por encima de la cota de fundacin. A pedido del INGENIERO, el CONTRATISTA, deber presentar planos que indique el tipo propuesto para la construccin de ataguas segn lo establecido en el Articulo 5.3 de las Especificaciones Generales.. Los ataguas o encofrados para la construccin de la cimentacin, debern colocarse por lo general muy por debajo del fondo de las zapatas de fundacin, y debern estar bien apuntaladas, siendo lo ms impermeables sea posible Por lo general, las dimensiones interiores de las ataguas deben ser tales, que permitan el espacio libre suficiente para la construccin de moldes y la inspeccin de sus lados exteriores, as como para permitir el bombeo de agua fuera de los moldes. Las atagua que se inclinen o muevan lateralmente durante el proceso de hincado, debern enderezarse o ampliarse para que proporcionen el espacio libre necesario. Cuando se presentan condiciones que, a juicio del INGENIERO hagan impracticable desagotar la fundacin antes de colocar la zapata, el INGENIERO podr exigir la construccin de un sellado de hormign en la fundacin, con las dimensiones que estimen necesarias, y de un espesor suficiente para resistir cualquier sub presin posible. El hormign para tal sellado, deber colocarse como indican los planos o segn lo ordene el INGENIERO. Luego se proceder a la extraccin del agua y se colocarn las zapatas de fundacin. Cuando se usen encofrados pesados, y se utilice su peso para anular parcialmente la presin hidrosttica que acta contra la base de la fundacin sellada con hormign, se aplicar un anclaje especial tal como pasadores o cuas, para transferir el peso total del encofrado al sellado de la fundacin. Cuando tal sellado se efecte debajo del agua, las ataguas debern tener abertura al nivel del agua, segn se ordene. Las ataguas debern construirse de manera que protejan el hormign fresco contra el dao que pudiera ocasionar una repentina crecida de la corriente de agua, as como para evitar daos por erosin a la base de fundacin. No debern dejarse ningn arriostramiento ni apuntalamiento, en las ataguas de modo que se extiendan hacia el interior del hormign de la fundacin, excepto cuando se tenga un permiso por escrito del INGENIERO. Toda operacin de bombeo que se permite ejecutar desde el inferior de una fundacin, deber efectuarse de modo que se excluya la posibilidad de que alguna parte del hormign pueda ser arrastrada por el agua. Cualquier bombeo que fuese necesario durante el vaciado del hormign, o por un periodo de por lo menos de 24 horas despus del mismo, deber efectuarse desde una colectora apropiada que se encuentre fuera de los moldes del hormign. El bombeo para desagotar una fundacin sellada no se deber comenzar hasta que el sello se encuentre suficientemente fraguado para resistir la presin hidrosttica. A menos que fuese dispuesto de otro modo, los encofrados y ataguas con todas las tablestacas y apuntalamientos correspondientes, debern ser retirados por el CONTRATISTA despus de terminada la infraestructura. Dicha remocin, deber efectuarse de manera que no afecte ni dae la mampostera o el hormign terminados.
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4.5
CONSERVACION DEL CANAL
A menos que se permita otra cosa, no se podr efectuar excavaciones en el lado exterior de campanas neumticas, encofrados, ataguas ni tablestacas; y el lecho natural de cursos de agua contiguo a la estructura no deber alterarse sin permiso del INGENIERO. No deber hacerse excavacin alguna en el lecho de un ro, dentro de los mil metros aguas arriba de un puente propuesto, sin permiso por escrito del INGENIERO. Si se efecta alguna excavacin o dragado en el lugar de la construccin antes que las campanas neumticas, encofrados o ataguas sean colocados en el lugar correspondiente, el CONTRATISTA, una vez que el asiento de la fundacin se encuentre colocado, deber rellenar dichas excavaciones practicadas en la superficie original del terreno o lecho del ro, utilizando para ello material que el INGENIERO considere satisfactorio. 4.6 RELLENO Y TERRAPLENES PARA OBRAS DE ARTE QUE NO SEAN ALCANTARILLAS TUBULARES
Las zonas excavadas alrededor de obras de arte, debern rellenarse con material aprobado, en capas que no excedan de 15 cm. de espesor hasta llegar a la cota original de terreno. Cada capa deber ser humedecida o secada, segn sea necesario, y compactada ntegramente con compactadoras mecnicas hasta obtener la densidad requerida en la Especificacin del tems 2.4. Al colocar rellenos o terraplenes, el material empleado deber colocarse simultneamente, hasta donde sea posible, a la misma altura en ambos lados de un estribo, pilar o muro. Si las condiciones existentes exigiesen efectuar el rellenado ms alto de un lado del otro, el material adicional en el lado ms alto no deber ser colocado hasta que el INGENIERO lo permita y, con preferencia, no antes que la mampostera haya estado en su lugar 14 das o hasta que los resultados de ensayos efectuados bajo al supervisin del INGENIERO, establezcan que la mampostera haya alcanzado suficiente solidez para resistir cualquier presin originados por los mtodos aplicado y los materiales puedan ser colocados sin provocar daos o tensiones que excedan un factor de seguridad. Los rellenos o terraplenes no debern construirse detrs de los muros de alcantarillas de hormign, hasta que la loza superior este colocada y totalmente fraguada. Los rellenos y terraplenes detrs de los estribos sujetados en su parte superior por la superestructura, y detrs de los muros laterales de alcantarillas debern ejecutarse simultneamente detrs de estribos contrarios o muros laterales. Todos los terraplenes contiguos a las obras de arte, debern construirse en capas horizontales y compactarse tal como lo determina la Especificacin tem 2.4. Se deber tener especial cuidado para evitar cualquier efecto de cua contra las estructuras, y todos los taludes limitrofes o dentro de las zonas por rellenar debern ser escalonados o dentados para evitar la accin de los mismos con efecto de cua. La colocacin de terraplenes y el escalonado de los taludes, debern continuar de manera tal que en todo momento exista una berma horizontal de material bien compactado, en una longitud por lo menos igual a la altura de los estribos o muros contra los cuales se efecta el relleno, excepto en los casos en que estos lugares estuvieran ocupados por material original no efectuado por los trabajos de la obra.
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Se debern tomar medidas adecuadas, para obtener un drenaje completo. Se deber utilizar piedra triturada o arena gruesa y grava, para el desague en los orificios de drenaje sealados en los planos. 4.7 ASIENTO PARA LAS ALCANTARILLAS TUBULARES
El asiento de las alcantarillas tubulares, deber estar de acuerdo con las exigencias establecidas ms abajo para las clases de asiento segn lo indiquen los planos, los Formularios de Propuesta a lo establezca el INGENIERO. a) Alcantarillas de Tubos de Hormign Cuando ninguna clase de asiento fuese especificada, ser aplicables los requisitos para la Clase C. La Clase A de asiento, deber consistir en un lecho continuo de hormign Tipo E, de acuerdo con los detalles de los planos y las exigencias de la Especificacin ES-14. La Clase B de asiento, deber consistir en asentar la tubera hasta una profundidad no menor del 30% del dimetro exterior vertical del tubo. El espesor mnimo de la capa de asiento debajo del tubo deber ser de 10 cm. o el indicado en los planos, constituido de arena o suelo arenosos seleccionado, en el cual todo el material debe para por el tamiz de 3/8 de pulgada y no ms de un diez por ciento por el tamiz N 200. Esta capa deber conformarse ajustndose a la tubera por lo menos en un 15% de su altura total. Cuando se deban colocar tubos de tipo de caja y espiga se debern dejar hendiduras en el material de asiento, de un ancho suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja) La Clase C de asiento, deber consistir en asentar la tubera directamente sobre el terreno de fundacin hasta una profundidad no menor al 10 % de su altura total. La superficie del lecho de fundacin, terminada de acuerdo con la clusula 4.2 de esta especificacin deber amoldarse para ajustarse a la tubera. Cuando se deban colocar Tubos de tipo de caja y espiga, se debern dejar hendiduras en el material de fundacin, de un ancho suficiente para acomodar la cabeza del tubo (caja). b) Alcantarillas de Tubos Metlicos Para la tubera flexible, el asiento deber ser toscamente conformado, y se colocar una capa de asiento, de arena o de material granular fino, con el espesor mnimo indicado a continuacin o conforme lo indicado en los planos: PROFUNDIDAD DEL CORRUGADO DE LA TUBERIA Pulgada 1 Pulgada 2 Pulgadas PROFUNDIDAD MINIMA DEL ASIENTO 2,5 centmetros 5,0 centmetros 7,5 centmetros
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Para tubera de plancha estructurales y dimetro grande, el asiento conformado no necesita exceder del ancho de la lmina del fondo 4.8 RELLENO Y TERRAPLEN PARA ALCANTARILLAS TUBULARES
Se construirn de acuerdo a lo dispuesto en la Especificacin Item 5.7-5.12 5. MEDICION
El volumen de excavacin, a no ser que las especificaciones respectivas a las obras las Disposiciones Tcnicas Especiales establezcan lo contrario, estar constituido por la cantidad de metros cbicos medidos en su posicin original, de material aceptablemente excavado, de conformidad con las dimensiones de los planos o como fuere ordenado por el INGENIERO, cualquiera sea el material excavado. 5.1 ESTRUCTURAS QUE NO SEAN ALCANTARILLAS
El volumen a ser medido, estar comprendido entre los planos verticales situados a 60 cm. fuera y paralelos a las lneas netas de la estructura de cimentacin. No sern medidos por tanto, volmenes excedentes a los anteriores ni los referentes a rectificacin de cauces, cunetas, acceso de equipos, operaciones constructivas, etc. Tampoco sern medidos los volmenes de cualquier excavacin, practicada antes de tomar perfiles y mediciones del terreno natural. El volumen necesario para construccin de puentes, ser computado por separado si as lo requieren las Disposiciones Especificas o los Formularios de Propuesta. 5.2 ALCANTARILLAS TUBULARES
Solamente sern medidos los volmenes de excavacin necesarios para substitucin de suelos inadecuados, cuando sean ordenados por el INGENIERO y de acuerdo a las dimensiones por este estipuladas. No se incluyen en esta medicin, la excavacin para el lecho de asiento de las alcantarillas. En el caso de alcantarillas construidas en terraplenes de carreteras existentes, se medir la excavacin a partir de 1 metro sobre la parte ms alta de la alcantarilla y en el ancho correspondiente a la dimensin externa del tubo, cajn o bveda ms 50 cm. Idnticamente a lo dispuesto en el tem anterior, no sern considerados los volmenes excedentes por motivos constructivos o de otro orden, ni los ejecutados sin conocimiento previo del INGENIERO y del correspondiente levantamiento del terreno original. 5.3 RELLENO PARA CIMENTACION Y DE ZANJAS
El volumen del relleno para cimentacin corresponder a la cantidad de metros cbicos, medidos en su posicin final, del material granular efectivamente suministrado y compactado debajo de las estructuras para obtener la cota correspondiente a sus fundaciones, o para sustituir materiales inadecuados existentes en las cotas indicadas para fundacin, segn los especificado y ordenado, puesto en su lugar y aceptado.
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En el caso de alcantarillas, construidas en terraplenes de carreteras existentes, se medir el relleno de la zanja solamente a partir de 1 metro sobre la parte ms alta de la alcantarilla y considerado las dimensiones indicadas en los planos. 5.4 MATERIALES DE ASIENTO
El material de asiento, cualquiera sea el tipo especificado, no ser objeto de medicin, a no ser que sea substituido el indicado en los planos por asiento de hormign, en cuyo caso el volumen correspondiente, en metros cbicos, sern medido considerado las dimensiones ordenadas por el INGENIERO. 6. PAGO
Los trabajos de excavacin para estructuras y relleno para cimentacin y de zanjas, medidos conforme al inciso 5, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos y presentados en los formularios de propuesta. El hormign de asiento eventualmente medido conforme al inciso 5 ser pagado por el precio contractual correspondiente a la clase de hormign utilizado. Dichos precios constituirn la compensacin total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificacin.
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ITEM 4.3-5.1.1 HORMIGON CLASE A o B ITEM 4.4 HORMIGON CICLOPEO 60% PARA FUNDACION ITEM 4.5 HORMIGON CICLOPEO 40% PARA ELEVACION ITEM 5.3 HORMIGON CICLOPEO 60% PARA FUNDACION ITEM 5.4 HORMIGON CICLOPEO 40% PARA ELEVACION ITEM 5.5 HORMIGON SIMPLE R18 MPA PARA BOVEDAS ITEM 5.6-5.16 HORMIGON PARA CICLPEO 33 % P.M. PARA PISO Y DISIPADORES ITEM 5.9 CUNETAS REVESTIDAS P/ TERRACERIAS ITEM 5.10 CUNETAS REVESTIDAS EN PLATAFORMA ITEM 5.11 ZANJAS DE CORONACION REVESTIDAS ITEM 5.13 CONSTRUCCION DE BORDILLOS DE HORMIGON SIMPLE ITEM 5.14 CANALES DE INGRESO Y SALIDA DE ALCANTARILLAS HORMIGONES Y MORTEROS 1. DESCRIPCION
Estas especificaciones gobernarn el uso de los materiales, su almacenamiento, acopio, manipuleo, dosificacin y mezclado de hormigones y morteros para su uso en puentes, muros, alcantarillas y otras estructuras incidentales. El hormign estar compuesto de cemento tipo Portland normal, agregado grueso, agregado fino, agua y aditivos que fueran requeridos, dosificado y mezclado de acuerdo a la presente especificacin. 2. 2.1 MATERIALES CEMENTO
El cemento Prtland, deber llenar las exigencias de la especificacin AASHTO M-85. El cemento Portland con inclusin de aire, deber estar de acuerdo con las exigencias de la especificacin AASHTO M-134. Ser funcin del INGENIERO, aprobar el cemento a ser empleado, pudiendo exigir la presentacin de un certificado de calidad cuando lo juzgue necesario. Todo cemento debe ser entregado en el lugar de la obra en su embalaje original y deber almacenarse en lugares secos y abrigados, por un tiempo mximo de un mes y en tal forma de almacenamiento, que no comprometan su calidad. Se deber utilizar un solo tipo de cemento en la obra, excepto cuando el INGENIERO autorice de otro modo por escrito. En este caso, sern almacenados por separado los distintos tipos y no debern mezclarse. Las bolsas de cemento que por cualquier causa hubieran fraguado parcialmente, contuvieran terrones de cemento aglutinado, debern ser rechazadas. El uso de cemento recuperado de bolsas rechazadas o usadas, no sern permitido. 2.2 AGREGADOS
Los agregados para la preparacin de hormigones y morteros debern ser materiales sanos, resistentes e inertes, de acuerdo con las caractersticas ms adelante indicadas. Debern almacenarse separadamente y aislados del terreno natural mediante tarimas de madera o camadas de hormign.
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2.2.1. AGREGADOS FINOS Los agregado finos, se compondrn de arenas naturales o previa aprobacin de otros materiales inertes de caractersticas similares que posean partculas durables. Los materiales finos provenientes de distintas fuentes de origen, no debern depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni usarse en forma alternada en la misma obra de construccin sin permiso especial del INGENIERO. Los agregados finos, no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes, en peso, del material: Terrones de arcilla: Carbn y lignita: Material que pase el Tamiz N 200 ensayo AASHTO T-112 ensayo AASHTO T-113 ensayo AASHTO T-11 1% 1% 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcalis, mica, granos recubiertos y partculas blandas y escamosas, no debern exceder el 4% del peso del material. Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio, empleado el mtodo AASHTO T-104, el porcentaje pesado en la prdida comprobada deber ser menor de un 10%. Tal exigencia, puede omitirse en el caso de agregados a usarse en hormigones para estructuras no expuestas a la intemperie. Los agregados finos que no cumplan con las exigencias de durabilidad, podrn aceptarse siempre que pueda probarse con evidencia que un hormign de proporciones comparables, hecho con agregados similares obtenidos de la misma fuente de origen, hayan estado expuestos a las mismas condiciones ambientales, durante un periodo de por lo menos 5 aos, sin desintegracin apreciable.. Todos los agregados finos, debern carecer de cantidades perjudiciales de impurezas orgnicas. Los sometidos a tal comprobacin mediante el ensayo colorimtrico, mtodo ASHTO-T21, que produzcan un color ms oscuro que el color normal, sern rechazados, a menos que pasen satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba. Las muestras de prueba que contenga agregados finos, sometidos a ensayos por el mtodo AASHTO T-71, tendrn una resistencia a la compresin, a los 7 y a los 28 das no inferior al 90% de la resistencia acusada por un mortero preparado en la misma forma, con el mismo cemento y arena normal. Los agregados finos, de cualquier origen, que acuse una variacin de mdulo de fineza a 0.20 en ms o en menos, con respecto al mdulo medio de fineza de las muestras representativas enviadas por el CONTRATISTA, sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormign o en el mtodo de depositar y cargar las arenas, que el INGENIERO ordene. El mdulo de fineza de los agregados finos, ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso, de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N. 4,8,16,30,50 y 100 y dividiendo por 100.
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COMPOSICION GRANULOMETRICA PARA MORTEROS El agregado fino ser de gradacin uniforme, y deber llenar las siguientes exigencias granulomtricas: TABLA 13.1 REQUISITOS DE GRANULOMETRIA PARA AGREGADOS FINOS _____________________________________________________________________ N DE TAMIZ PORCENTAJE EN PESO QUE PASA N..8 N..50 N.100 N.200 100 15-40 0-10 0-5
Los requisitos de gradacin fijados precedentemente, son los limites extremos a utilizar en la determinacin de las condiciones de adaptabilidad de los materiales provenientes de todas las fuentes de origen posible. Las granulometra del material proveniente de una posible fuente, ser razonablemente uniforme y no deber sufrir variaciones que oscilen entre uno y otro de los lmites extremo especificados. Para determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con muestras representativas enviadas por el CONTRATISTA, de todas las fuentes de aprovisionamiento que el mismo se proponga usar. 2.2.2 AGREGADOS GRUESOS
Los agregados gruesos para hormign, se compondrn de piedra triturada, grava u otro material inerte aprobado de caractersticas similares, que se compongan de piezas durables y carentes de recubrimientos adheridos indeseables. Los agregados gruesos, no podrn contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes en peso del material: Terrones de arcillas: Material que pase el Tamiz N 200: Pieza planas o alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio): Carbn y lignita: Fragmentos blandos: Ensayo AASHTO T-112 Ensayo AASHTO T-11 ----------------------------Ensayo AASHTO T-113 ------------------------------0,25% 1% 15% 1% 5%
Otras sustancias inconvenientes de origen local, no podrn exceder el 5% del peso del material. Los agregados gruesos, debern tener un porcentaje de desgaste no mayor de 40%; a 500 revoluciones al ser sometidos a ensayo por el mtodo AASHTO T-96. Cuando los agregados sean sometidos a 5 ciclos del ensayo de durabilidad con sulfato de sodio empleando las muestras designadas con alternativas (b) del mtodo AASHTO T-104, el porcentaje en peso de prdidas no podr exceder de un 12%. Los agregados gruesos que no cumplan las exigencias del ensayo de durabilidad, podrn ser aceptados siempre que se pueda demostrar mediante evidencias satisfactorias para el
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INGENIERO, que un hormign de proporciones comparables, hecho de agregados similares, provenientes de las mismas fuentes de origen, haya sido expuesto a la intemperie bajo condiciones similares, durante un periodo de por lo menos 5 aos sin haber demostrado una desintegracin apreciable. Las exigencias de durabilidad, pueden omitirse en el caso de agregados a emplearse en hormigones para estructuras no expuestas a la intemperie. 2.2.3 PIEDRA PARA HORMIGON CICLOPEO
La piedra para el hormign ciclpeo ser piedra boln, de granito u otra roca estable y deber tener cualidades idnticas a las exigencias para la piedra triturada a ser empleada en la preparacin del hormign. Deber ser limpia y exenta de incrustaciones nocivas, y su dimensin mayor no ser inferior a 30 cm. ni superior a la mitad de la dimensin mnima del elemento a ser construido. 2.3 AGUA Toda el agua utilizada en los hormigones y monteros, debe ser aprobada por el INGENIERO, y carecer de aceites cidos, lcalis, sustancias vegetales e impurezas. Cuando el INGENIERO lo exija, se someter a un ensayo de comparacin con agua destilada. La comparacin se efectuar mediante la ejecucin de ensayos normales para la durabilidad, tiempo de fraguado y resistencia del mortero. Cualquier indicacin de falta de durabilidad, una variacin en el tiempo de frague en ms de 30 minutos o una reduccin de ms de 10 % de la resistencia a la compresin, ser causas suficientes para rechazar el agua sometida a ensayo. 2.4 ADITIVOS El uso de aditivos dispersantes, para inclusin de aire, aceleradores, retardadores, etc., slo ser permitido mediante autorizacin expresa del INGENIERO, previa la ejecucin de ensayos en condiciones similares a la obra y con los mismos materiales con los cuales se pretende utilizar el aditivo. Cuando se emplean aditivos en hormigones y morteros que tengan contacto con una armadura de pretensado (inclusive el mortero de inyeccin),stos no podrn contener ingredientes que puedan provocar corrosin en el acero. 3 EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a emplear depender del tipo de dimensiones de la obra que se ejecute. El CONTRATISTA deber presentar una relacin detallada del equipo a emplearse en la obra, para la consideracin y aprobacin del INGENIERO.
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EJECUCION
4.1 HORMIGON 4.1.1 DOSIFICACION
El hormign consistir de una mezcla de cemento Portland, agregados y agua. Las mezclas sern dosificadas por el CONTRATISTA con el fin de obtener las siguientes resistencias caractersticas cilndricas de compresin a los 28 das, resistencias que estarn especificadas en los planos o sern fijadas por el INGENIERO. TABLA 13.2 CLASIFICACIN DE HORMIGONES
TIPO DE HORMIGON
RESISTENCIA MINIMA CARACTERISTICA DE COMPRESION A LOS 28 DIAS (Kg/cm2) 350 Kg/cm2 210 Kg/cm2 180 Kg/cm2 160 Kg/cm2 130 Kg/cm2 110 Kg/cm2
P mayor a A mayor o igual a B mayor o igual a C mayor o igual a D mayor o igual a E mayor o igual a
_____________________________________________________________________________________________________________
El hormign tipo P, ser utilizado en estructuras de hormign pretensado, pudiendo especificarse para cada caso particular las resistencias requeridas, en los planos o en las Disposiciones Especiales Los hormigones tipos A y B, se usarn en superestructuras de puentes y en infraestructuras de hormign armado, excepto donde las secciones son macizas y estn ligeramente armadas. Los hormigones depositados en agua, sern tambin de tipo A y B, con 10% ms del cemento normalmente utilizado. Los hormigones C y D, se usarn en infraestructuras con ninguna o poca armadura. El hormign tipo E, se usar en secciones macizas no armadas. El CONTRATISTA no podr alterar las dosificaciones sin autorizacin expresa del INGENIERO, debiendo adoptar las medidas necesarias para mantenerlas. La operacin para la medicin de los componentes de la mezcla deber realizarse siempre en peso, mediante instalaciones gravimtricas, automticas o de comando manual. Excepcionalmente el INGENIERO podr autorizar el control por volumen, en cuyo caso debern emplearse cajones de madera o de metal, de dimensiones correctas, indeformables por el uso y perfectamente identificados de acuerdo al diseo fijado. En las operaciones de rellenado de los cajones, el material no deber rebasar el plano de los bordes, no siendo permitido en ningn caso, la formacin de combaduras, lo que se evitar enrasando sistemticamente las superficies finales.
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Deber ponerse especial atencin a la medicin del agua de mezclado, debiendo preverse un dispositivo de medida, capaz de garantizar la medicin del volumen de agua con un error inferior al 3% del volumen fijado en la dosificacin. 4.1.2 PREPARACION
El hormign podr prepararse en el lugar de la obra, o ser rpidamente transportado para su empleo inmediato cuando sea preparado en otro lugar. La preparacin del hormign en el lugar de la obra deber realizarse en hormigoneras de tipos y capacidades aprobados por el INGENIERO, Se permitir una mezcla manual, solamente en casos de emergencia, con la debida autorizacin del INGENIERO, y siempre que la mezcla sea enriquecida por lo menos con un 10 % con relacin al cemento previsto en el diseo adoptado. En ningn caso, la cantidad total de agua de mezclado ser superior a la prevista en la dosificacin, debiendo mantenerse en valor fijo para la relacin agua/cemento. Los materiales sern colocados en la mezcladora, de modo que una parte del agua de amasado sea admitida antes que los materiales secos; el orden de entrada a la hormigonera ser: parte del agua, agregado grueso, cemento, arena, y el resto del agua de amasado. Los aditivos debern aadirse al agua en cantidades exactas, antes de su introduccin al tambor, salvo recomendacin de otro procedimiento por el INGENIERO. El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido colocados en la hormigonera, depender del tipo de la misma y no deber ser inferior a: Para hormigoneras de eje vertical Para hormigoneras basculantes Para hormigoneras de eje horizontal 1 2 1.5 minuto minutos minutos
La mezcla volumtrica del hormign, deber prepararse siempre para una cantidad entera de bolsas de cemento. Las bolsas de cemento que por cualquier razn hayan sido parcialmente usadas, o que contengan cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no ser permitido. Todos los dispositivos destinados a la medicin para la preparacin del hormign, deber estar sujetos a la aprobacin del INGENIERO Si la mezcla fuera hecha en una planta de hormign situada fuera del lugar de la obra, la hormigonera y los mtodos usados debern estar de acuerdo con los requisitos aqu indicados. El hormign deber prepararse, solamente en las cantidades destinadas para su uso inmediato. El hormign que estuviera parcialmente endurecido, no deber ser utilizado. 4.1.3 TRANSPORTE
En caso de que la mezcla fuera preparada fuera de la obra, el hormign deber transportarse al lugar de su colocacin , en camiones tipo agitador. El suministro del hormign, deber regularse de modo que el hormigonado se realice constantemente, salvo que sea retardado por las operaciones propias de su colocacin. Los intervalos entre las entregas de hormign, por los camiones a la obra debern ser tales, que no
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permitan el endurecimiento parcial del hormign ya colocado y en ningn caso debern exceder de 30 minutos. A menos que el INGENIERO autorice de otra manera por escrito, el camin mezclador dotado de hormigonera deber estar equipado con un tambor giratorio impermeable y sea capaz de transportar y descargar el hormign sin producir segregacin. La velocidad del tambor no ser menor de dos ni mayor de seis revoluciones por minuto. El volumen del hormign no deber exceder del rgimen fijado por el fabricante, ni llegar a sobrepasar el 80% de la capacidad del tambor. El intervalo entre el momento de la introduccin del agua al tambor de la mezcladora central y la descarga final del hormign en obra, no podr exceder de 90 minutos. Durante este intervalo, la mezcla deber revolverse constantemente, ya que no ser permitido que el hormign permanezca en reposo antes de su colocacin por un tiempo superior a 30 minutos. 4.1.4 COLOCACION
La colocacin del hormign, slo podr iniciarse despus de conocerse los resultados de los ensayos, mediante autorizacin del INGENIERO. Ser necesario asimismo verificar si la armadura est colocada en su posicin exacta, si los encofrados de madera estn suficientemente hmedos y si de su interior han sido removidos la viruta, aserrn y dems residuos de las operaciones de carpintera. No se permitir la colocacin del hormign desde una altura superior a dos metros, ni la acumulacin de grandes cantidades de mezcla en un solo lugar para su posterior esparcido. Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocacin del hormign, debern disponerse y utilizarse de manera que no provoquen segregacin de los agregados. Todos los tubos, bateas y canaletas debern mantenerse limpios y sin recubrimientos de hormign endurecido, lavndolos intensamente con agua despus de cada trabajo. Cuando el hormign se coloque en tiempo fro, y exista la posibilidad que la temperatura baje a menos de 5C, la temperatura del aire alrededor del hormign deber mantenerse a 10C, o ms por un periodo de 5 das despus del vaciado del hormign. El CONTRATISTA ser responsable de la proteccin del hormign colocado en tiempo fro, y todo hormign colocado en tiempo fro, y todo hormign perjudicado por la accin de las heladas ser removido y reemplazado por cuenta del CONTRATISTA Bajo ninguna circunstancia, las operaciones de colocacin del concreto podrn continuar cuando la temperatura del aire sea inferior a 6C bajo cero. 4.1.5. CONSOLIDACION DEL HORMIGON Deber obtenerse mecnicamente una completa consolidacin del hormign dentro de los encofrados, usndose para ellos vibradores del tipo y tamao aprobados por el INGENIERO, con una frecuencia mnima de 3.000 revoluciones por minuto. Se permitir una consolidacin manual, solamente en caso de interrupcin en el suministro de fuerza motriz a los aparatos mecnicos empleados y por un periodo de
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tiempo mnimo indispensable para concluir el moldeo de la pieza en ejecucin, debiendo para este fin elevarse el consumo de cemento en un 10 % sin que sea incrementada la cantidad de agua de amasado Para el hormigonado del elementos estructurales, se emplearn preferentemente vibradores de inmersin, con el dimetro de la aguja vibratoria adecuada a las dimensiones del elemento y al espaciamiento de los hierros de la armadura metlica, con el fin de permitir su accin de toda la masa a vibrar, sin provocar por penetracin forzada, la separacin de las barras de sus posiciones correctas. La posicin adecuada para el empleo de vibradores de inmersin es la vertical, debiendo evitarse su contacto con las paredes del encofrado y con las barras de armadura, as como su permanencia prolongada en un mismo punto, lo que pudiera ocasionar una segregacin del hormign. La separacin de dos puntos contiguos de inmersin del vibrador, deber ser como mnimo 30 cm.. en el hormigonado de losas y placas o piezas de poco espesor, se considera obligatorio el empleo de placas vibratorias La consistencia de los hormigones debern satisfacer la condiciones de consolidacin, con la vibracin y la trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento, se medir de acuerdo al ensayo AASHTO T-119. 4.1.6. CURADO Y PROTECCION El hormign, a fin de alcanzar su resistencia total, deber ser curado y protegido eficientemente contra el sol, viento y lluvia. El curado, debe continuar durante un periodo mnimo de siete das despus de su colocacin. Para el hormign pretensado, el curado deber proseguir hasta que todos los cables sean pretensados. Si se usa cemento de alta resistencia inicial, ese periodo puede ser reducido. El agua para el curado deber ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del hormign. El curado por membrana puede utilizarse previa autorizacin del INGENIERO. 4.2 HORMIGON CICLOPEO El hormign ciclpeo consistir ya sea de un hormign tipo C, D o E especificado en 4.1.1 y preparado como se describi anteriormente; conteniendo adems piedra desplazadora, cuyo volumen ser establecido en los planos, Disposiciones Especiales o por el INGENIERO, y en ningn caso ser mayor al 33% del volumen total se la parte de trabajo en la cual dicha piedra debe ser colocada. Las piedras desplazadoras debern colocarse cuidadosamente sin dejarlas caer, ni lanzarlas, evitando daos al encofrado, debiendo distribuirse de modo que queden completamente envueltas por el hormign, no tengan contacto con piedras adyacentes y no posibiliten la formacin de vacos. Debern quedar como mnimo, cinco centmetros apartadas de los encofrados. 4.3 MORTERO Salvo autorizacin en contrario dada por el INGENIERO, los morteros debern preparase en hormigonera. Si se permite el mezclado manual, los agregados finos y el cemento deber mezclarse en seco hasta obtener una mezcla con coloracin
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uniforme, luego de lo cual se aadir el agua necesaria, para obtener un mortero de buena consistencia que permita su fcil manipuleo y distribucin. El mortero que no hubiera sido utilizado dentro de los 30 minutos despus de su preparacin ser rechazado, no permitindose que sea reactivado. Los morteros destinados a la nivelacin de las caras superiores de pilas y a la preparacin de asientos para los aparatos de apoyo, sern de cemento y agregados finos con resistencia a los 28 das de 230 Kg/cm Para las mamposteras de piedra, los morteros se compondrn de una parte de cemento por tres de agregados finos en peso 5 CONTROL POR EL INGENIERO
5.1 HORMIGON Para el control de la calidad del hormign a ser empleado en la obra, debern efectuarse inicialmente ensayos de caractersticas de los materiales. Los ensayos de cemento debern efectuarse en laboratorio. Cuando existe garanta de homogeneidad de produccin de cemento en una fabrica determinada acreditada mediante certificados de produccin emitidos por laboratorio, no necesaria la ejecucin frecuente de ensayos de cemento. De cada 50 bolsas de una partida de cemento, deber pesarse una para verificar el peso. En caso de encontrarse una bolsa, con un peso inferior al 98% del indicado en la bolsa todos las dems debern pasarse a fin de que sean corregidos sus pesos antes de su empleo. Los agregados finos y gruesos, debern satisfacer lo especificado en 2.2. El control del agua segn lo establecido en 2.3, ser necesario en caso de presentar aspectos o procedencias dudosos La dosificacin racional deber realizarse en un laboratorio tecnolgico, por el mtodo basado en la relacin agua/cemento, previo conocimiento del INGENIERO. El control de calidad del hormign, se har en las tres fases siguientes: 5.1.1. CONTROL DE EJECUCION
Tiene la finalidad de asegurar, durante la ejecucin del hormign, el cumplimiento de los valores fijados en la dosificacin, siendo indispensable para esto el control gravimtrico del diseo, la humedad de los agregados , la composicin granulomtrica de los mismos, el consumo del cemento y el grado de asentamiento de la mezcla, con objeto de efectuar las correcciones que fueran necesarias para mantener la dosificacin recomendada La frecuencia de las operaciones de control antes indicadas, ser funcin del tipo de la obra y del volumen de hormign a ejecutar, a criterio del INGENIERO.
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5.1.2
CONTROL DE VERIFICACION DE LA RESISTENCIA MECANICA
Tiene por finalidad verificar si el hormign fue convenientemente dosificado, a fin de asegurar la tensin mnima de rotura fijada en el clculo. Este control se har mediante la rotura de cilindros de prueba de acuerdo con la especificacin AASHTO T-22 El nmero de cilindros se prueba a ser moldeados no ser inferior a cuatro para cada treinta metros cbicos de hormign, tambin se moldearn por lo menos cuadro cilindros de prueba, siempre que hubiera modificacin en el diseo de la mezcla o en el tipo de agregado 5.1.3 CONTROL ESTADISTICO DE LOS RESULTADOS
Para el caso de hormign empleado en obras de arte mayores, la resistencia caracterstica resultar de la interpretacin estadstica de los resultados obtenidos en por lo menos 9 ensayos, o sea 36 cilindros de prueba, y ser definida por una u otra de las siguientes relaciones: k = m KS = m (1-KV) Donde: fm = Media aritmtica de los diferentes resultados de ensayos de rotura a los 28 das S = Desviacin Standard
V = Desviacin cuadrtica media relativa, o coeficiente de dispersin = S/ K = Coeficiente que depende por un lado, de la probabilidad aceptada a priori de tener resultados en ensayos inferiores al valor y por otro del nmero de ensayos que definen
El valor (1-KV) no debe ser, en ningn caso, superior a 0.87: es decir que se requiere: m = k / 0.87 = 1.15 k un valor mayor Si despus de construir un elemento, el valor es inferior al especificado, pero an es suficiente para resistir las tensiones calculadas el elemento debiendo el CONTRATISTA mejorar ya sea la dosificacin o el control de los trabajos, a fin de que no se repita la situacin. Si el valor es inferior al especificado e insuficiente para resistir las tensiones calculadas, se proceder a extraer una muestra o probeta cilndrica del mismo elemento para ser sometido a ensayo; si el resultado del ensayo es desfavorable, el elemento ser puesto en observacin hasta llegar a una decisin. En todo caso, el CONTRATISTA deber cubrir los gastos que ocasionen las situaciones mencionadas. La frecuencia del control estadstico deber ser determinada por el INGENIERO. Para el caso de hormigones empleados en obras de arte menores tales como alcantarillas, no ser necesario el control estadstico, para su aceptacin, considerndose los valores absolutos de los resultados obtenidos
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5.2 HORMIGON CICLOPEO El hormign a emplearse en hormign ciclpeo, deber someterse a control de acuerdo a lo especificado en 5.1 de esta especificacin 5.3 MORTERO Los morteros se controlarn por los ensayos de calidad del agua y de los agregados finos 5.4 ACABADO DE LAS SUPERFICIES DE HORMIGN Todas las superficies de hormign expuestas en la obra terminada, debern ser acabadas inmediatamente despus del retiro de los encofrados Todas las superficies de hormign debern recibir un acabado corriente, o cuando fuese necesario, un acabado frotado, excepto en el caso de aceras, cordones y losas. a) ACABADO CORRIENTE.- Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que sobresalgan, luego de su utilizacin para sujetar los encofrados en sus sitios, y que pasen a travs del cuerpo del hormign debern cortarse hasta por lo menos 2,5 cm. debajo de la superficie del hormign. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados debern eliminarse. Luego se proceder al rellenado de todos los agujeros dejados por los tensores y la reparacin de los defectos que aparecen al quitarse los encofrados, de acuerdo a las instrucciones y recomendaciones que en cada caso seale el INGENIERO. La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del INGENIERO, motivo suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificacin por escrito del INGENIERO, sealando que una determinada estructura ha sido rechazada, el CONTRATISTA proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuera especificado, por su propia cuenta. Todas las superficies que no puedan repararse a satisfaccin del INGENIERO sern acabadas por frotado. b) ACABADO POR FROTADO.- Cuando los encofrados puedan retirarse estando el hormign aun sin fraguar, la superficie correspondiente ser punteada y humedecida, despus de lo cual ser alisada con un cepillo de madera hasta que desaparezcan todas las irregularidades y marcas dejadas por los encofrados; luego la superficie ser cubierta con un compuesto de cemento y agua. En caso de permitirlo el INGENIERO, se podr utilizar una lechada delgada, compuesta de una parte de cemento y una de arena fina para las operaciones de cepillado de la superficie. Dicha lechada se dejar asentar durante 5 das por lo menos. Despus de ese tiempo, se la alisar frotndola ligeramente con una piedra fina de esmerilar de carborundum.
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65 Cuando el hormign se haya endurecido antes de su alisamiento, se emplear una esmeriladora mecnica de carborundum para su terminacin. dicho trabajo no deber hacerse hasta por lo menos cuatro das despus de la colocacin de la mezcla y tendr que realizarse en la siguiente forma; Se distribuir sobre una pequea zona de la superficie una lechada fina, compuesta por una parte de cemento y otra parte de arena fina, la que se alisar de inmediato con la piedra esmeril, hasta que todas las marcas de los encofrados e irregularidades hayan sido eliminadas despus de lo cual la superficie ser terminada como se indico anteriormente para el hormign an no fraguado. La superficie deber tener una textura lisa y un aspecto uniforme. Las caractersticas de los materiales usados y el cuidado con que se construyan los encofrados y se coloque el hormign, son los factores que determinan la cantidad requerida de alisamiento. Cuando, como resultado del empleo de materiales de primera ce primera clase para los encofrados y de haber ejercido un cuidado especial, se obtengan superficie de hormign satisfactorias para el INGENIERO, se dispensar al CONTRATISTA en forma parcial o total, de la obligacin de efectuarse las operaciones de alisado . SUPERFICIES DE ACERAS Y CORDONES .- las superficies expuestas de aceras y cordones, debern acabarse para que coincidan con las cotas fijadas. El hormign ser trabajado hasta que los agregados gruesos sean forzados hacia el interior y las partes superiores queden cubiertas con una capa de mortero o 6 mm. de espesor. La superficie ser luego cepillada, para adquirir un acabado liso pero no resbaladizo. La unin de una acera con parapetos de mampostera se terminar con una cuarta caa de radio de 2 cm. Las superficies de aceras y cordones de seguridad sern barridas y provistas de bordes, a menos que los planos indiquen otra cosa d) LOSAS DE PUENTES Y LOSAS DE ACCESO DE HORMIGON.Despus que el hormign est compactado, la superficie deber ser cuidadosamente enrasada con un escantilln para estar de acuerdo con la seccin transversal y rasante indicadas en los planos. Se proporcionar el sobreespesor adecuado para contraflecha, si fuera requerido. El escantilln ser operado longitudinal o transversalmente y deber moverse hacia adelante con un movimiento combinado longitudinal y transversal, siendo el manipuleo tal que ningn extremo sea levantado de los encofrados laterales durante el proceso. Deber mantenerse en todo momento, un pequeo exceso de hormign al frente de la cuchilla de corte. Despus de enrasada y consolidada la superficie en la forma descrita, deber emparejarse con un frats longitudinal o transversal, o ambos. El emparejado longitudinal ser requerido excepto en lugares donde este mtodo no sea factible
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66 El frats longitudinal, operado desde pasarelas deber manejarse con un movimiento semejante al aserrado, manteniendo una posicin paralela a la lnea central del camino y pasando gradualmente de un lado del pavimento al otro. El frats deber moverse luego hacia delante una mitad de su longitud, repitindose la operacin anterior. El mtodo descrito, puede sustituir al emparejado por mtodos mecnicos que produce resultados equivalentes. El frats transversal deber operarse a travs del pavimento comenzando en el borde y movindose lentamente el centro y nuevamente al borde. Luego se mover hacia delante una mitad de su longitud y la operacin que precede ser repetida. Deber tenerse cuidado de preservar el bombeo y la seccin transversal del pavimento. Despus de terminarse el emparejado y quitarse el exceso de agua, pero mientras el hormign sea todava plstico, deber verificarse la superficie de la losa con una regla para comprobar su exactitud. Para este propsito, el CONTRATISTA deber proporcionar y utilizar una regla de tres metros de largo, suspendida desde los mangos. La regla deber mantenerse en posiciones sucesivas paralelas a la lnea central del camino y en contacto con la superficie, verificndose la zona de un lado a otro de la losa. El avance a lo largo de la plataforma, se har en etapas sucesivas no mayores de una mitad de la longitud de la regla. Cualquier depresin encontrada, deber ser rellenada inmediatamente con una mezcla de hormign fresco, y las partes que sobresalgan sern recortadas. La superficie ser luego enrasada, consolidada y reacabada. Las verificaciones a regla y el reacabado, debern continuar hasta que toda la superficie quede libre de irregularidades visibles y la losa tenga la rasante y forma requeridas y no hayan desviaciones de ms de 3 mm. Al comprobarse con la regla de 3 metros. Cuando el hormign haya endurecido lo suficiente, la superficie deber acabarse con una escoba de tipo aprobado, las pasadas sern a travs de la losa de borde a borde, con pasadas adicionales ligeramente traslapadas. Las pasadas se harn sin daar el hormign y de tal manera que produzca un efecto uniforme, con corrugaciones no mayores de 3 mm. de profundidad. La superficie as acabada deber estar libre de porosidades, irregularidades, depresiones y pequeas cavidades o zonas speras que pudieran ser ocasionadas por haber removido casualmente, durante la pasada final de la escoba, las partculas de agregados gruesos embutidos cerca de la superficie.
5.5 ENCOFRADOS Y APUNTALAMIENTO Los encofrados y el apuntalamiento, debern disearse y construirse de modo que tenga la rigidez suficiente para no deformarse al ser sometidos a la accin de las cargas
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a)
MATERIALES ENCOFRADOS Los moldes para encofrados podrn ser de madera o metlico, sin deformaciones, defectos, irregularidades o puntos frgiles que puedan influir en la forma dimensin o acabado de las piezas de hormign a moldear. Podr adoptarse revestimientos de chapas metlicas, o chapas de madera compensada, impermeables, con el objeto de mejorar el spero de los elementos a ser moldeados.
b)
APUNTALAMIENTO El apuntamiento estar constituido de piezas de madera o metlicas, sin deformaciones, defectos, o puntos frgiles y ser diseado para soportar la carga total que sea aplicada. Se deber presentar al INGENIERO planos de detalle, para su aprobacin.
5.6 EJECUCION Los moldes, debern construirse, de modo que el hormigon acabado tenga las formas y las dimensiones de diseo est de acuerdo con los alineamientos y cotas de proyecto y presente una superficie lisa y uniforme. Debern proyectarse, de modo que su remocin no cause dao al hormign y soporten el efecto de la vibracin durante la consolidacin del hormign Las dimensiones, nivelacin y verticalidad de los moldes debern verificarse cuidadosamente. Deben removerse del interior de los moldes todo el aserrn, viruta y otros restos de material. En pilares, en los cuales el fondo es de difcil limpieza, deben dejarse aberturas provisionales para facilitar esta operacin. Las juntas de los moldes, debern ser obligatoriamente selladas para evitar la prdida del mortero o del agua. En los moldes para superficies expuestas, el material debe ser de manera compensada, planchas de acero o tablas revestidas con hojas metlicas. Para superficies que no queden expuestas, el material deber ser madera tratada necesariamente con aceite creosotado para su preservacin Antes del hormigonado, los moldes debern mojarse abundantemente Salvo indicaciones en contrario, todos los bordes externos y expuestos de las piezas a moldear debern ser chaflanados , mediante la colocacin de un listn de madera en el molde. El listn debe tener, en seccin transversal, la forma de un tringulo rectngulo, isceles, cuyos lados iguales deban medir 2cm.
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Las uniones de las tablas, hojas de revestimiento o planchas de acero debern tener juntas de tope. Las abrazaderas de acero para los moldes, deben construirse y colocarse de modo que permitan su remocin sin daar el hormign. El plazo para la remocin de los encofrados ser el previsto en la Especificacin ES-19 5.7 APUNTALAMIENTO El apuntalamiento deber disearse, de tal manera que recibe todos los esfuerzos actuantes sin sufrir asentamientos excesivos o deformaciones y adems, que proporcione la rigidez necesaria. Deben evitarse apoyos, en elementos sujetos a flexin Si el terreno natural fuera rocoso, o de una buena consistencia, sin ser suceptible a la erosin o al desmoronamiento, los puntales podrn apoyarse directamente sobre el mismo en caso de roca, o sobre planchones dispuestos horizontalmente, en el otro caso. En caso de que el terreno natural no tuviera la capacidad de soporte necesaria, los puntales tendrn que apoyarse sobre pilares. 5.8 CONTROL POR EL INGENIERO El control de los trabajos en ejecucin de encofrados y apuntalamiento, as como el establecimiento o de las tolerancias a ser admitidas, sern funcin del INGENIERO; teniendo como objetivo una buena tcnica y perfeccin de los trabajos. El control de las deformaciones verticales de los puntales durante el proceso de hormigonado, deber realizarse con la instalacin de deflectmetros o con nivel de precisin, para que pueda reforzarse a tiempo en caso de una deformacin imprevista. 6 MEDICION
6.1 HORMIGON El hormign , ya sea simple o ciclpeo, ser medido por metro cbico de hormign colocado y aceptado, de acuerdo con las dimensiones indicadas en el proyecto o modificadas por el INGENIERO. 6.2 MORTERO Cuando corresponde pago, el mortero ser medido por metro cbico de mortero aplicado, en funcin de las dimensiones indicadas en el proyecto o establecidas por el INGENIERO en el lugar de la obra. 6.3 ENCOFRADOS Y APUNTALAMIENTOS Los encofrados y apuntalamientos, no sern medidos a efectos de su pago direto.
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PAGO
7.1 HORMIGON El hormign medido en conformidad al inciso 6.1, ser pagado a los unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago definidos y presentados en los formularios de Propuesta. Dichos precios incluyen la provisin de materiales , encofrados y apuntalamientos, la preparacin, transporte, colocacin, consolidacin, curado, as como toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta Especificacin. 7.2 MORTERO Cuando corresponde pago, el mortero medido en conformidad al inciso 6.2. ser pagado al precio unitario contractual correspondiente al tem de Pago definido y presentado en los formularios de propuesta. En el caso de mampostera de piedra con mortero u otro tipo cualquiera de mampostera con rejuntado, el costo del mortero estar incluido en el de la mampostera.
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ITEM 4.6
TUBERIA PVC PARA BARBACANAS
Deber construirse un sistema apropiado de drenaje para estribos y aleros mediante barbacanas, cuyas dimensiones y espaciamiento se mostrarn en los planos Para el escurrimiento del agua de las losas se dispondrn drenes de tubos de hierro galvanizado, de fibrocemento o como se indique en los planos. 4.7 DEFENSAS
Las defensas, cuando sean necesarias, sern ejecutadas atendiendo a su finalidad de proteccin del trnsito sin perjuicio del aspecto arquitectnico de la obra. 5. CONTROL POR EL INGENIERO
Adems de los controles ya establecidos para los trabajos y materiales que integran la estructura, y para garantizar las cotas determinadas en los planos, debern instalarse deflectmetros bajo la superestructura, en cantidades suficientes, para controlar las deformaciones de la misma, durante las operaciones del hormigonado. En los apoyos de neopreno sern admitidas las siguientes tolerancias: Longitud y ancho Espesor para una sola placa : valor medio = valor nominal Espesor para el total de placas (t) 10 mm. < t < 30 mm. 30 mm. < t < 50 mm. 50 mm. < t < 80 mm. 0mm a + 5mm + 0.5 mm. + 0.5 mm. + 0.5 mm. + 0.8 mm. + 0.9 mm.
Las placas de acero utilizadas en los apoyos de neopreno, deben tener espesor mnimo 1 mm. y estar de acuerdo con las exigencias de ASTM A-36 6. MEDICION
La medicin de las estructuras de hormign, se procesar de acuerdo con lo determinado en las Especificaciones de los trabajos componentes; hormigones, acero, apoyos, segn se indique en las Disposiciones Especiales o en el formulario de licitacin 7. PAGO
El pago de las estructuras de hormign, se efectuar a los precios unitarios propuestos para los trabajos cuyas mediciones estn establecidas en las respectivas Especificaciones. Los dems trabajos se pagarn como sigue: a) b) c) Aparatos de apoyo en acero, neopreno o plomo, por kilogramo de material empleado, por pieza utilizada o por dm3 Juntas de dilatacin, por metro lineal. Barandas, por metro lineal.
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d)
Tubos de drenaje, por metro lineal.
La pintura de las superficies metlicas no ser considerada para pago, ya que ser una obligacin subsidiaria del CONTRATISTA. Todos los precios sern compensacin total por concepto de suministro y colocacin, de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prescrista.
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ITEM 5.7 PROVISION Y COLOCACION DE CHAPAS ARMCO DE 48 ITEM 5.12 COLOCACIN DE TUBOS DE HORMIGON ARMADO DIAMETRO 1.00 M 1. DESCRIPCION
Esta especificacin se aplica a la construccin de alcantarillas de tubos circulares de hormign armado, tubos circulares de metal corrugado, bvedas de hormign con estribos y tmpanos de manpostera de piedras, as como a la remocin de alcantarillas existentes 2. 2.1 MATERIALES ENCOFRADOS, HORMIGON Y ACERO DE REFUERZO
Los materiales para los encofrados, el hormign y acero de refuerzo debern satisfacer las exigencias siguientes: a) b) c) 2.2 Encofrados: Hormigones: Acero de Refuerzo: tem 4.3 Encofrados y Apuntalamientos tem 4.3 Hormigones y Morteros tem 4.8 Acero para Hormign Armado.
MAMPOSTERIA DE PIEDRAS
El proyecto no contempla este tipo de obras 2.3 MORTERO
Deber atender los prescrito en la Especificacin tem 4.3 Hormign y Morteros 2.4 TUBOS DE HORMIGON ARMADO
Los tubos de hormign armado para alcantarillas debern obedecer la especificacin AASHTO M- 170, salvo en lo que se refiere a su resistencia en el ensayo de tres soportes (AASHTO T-33), cuyos valores mnimos requeridos son los indicados a continuacin. El tipo de hormign, del acero de refuerzo y el espesor de las paredes, debern ser definido por el contratista de forma a satisfacer las resistencias mnimas referidas. Los tubos de hormign armado, sern del tipo de caja y espiga. RESISTENCIA MINIMA ENSAYO AASHTO T-33 DIAMETRO CARGA MEDIA DE CARGA MEDIA DE (m.) FISURA (*) (Kg/m) RUPTURA (*) (Kg/m) CA-1 1.00 4.000 6.000 CA-2 1.00 5.650 8.500 CA-3 1.00 9.300 14.000 (*) La carga de fisura es definida en este ensayo, como correspondiendo al momento en que, en virtud del aumento de carga, fuere verificado, en cualquier punto del tubo en ensayo, fisura o fisuras con abertura de 0.2 mm. y 30 cm,. de longitud CLASE
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2.5
TUBOS DE METAL CORRUGADO (CHAPAS ARMCO)
Los tubos de metal corrugado, debern obedecer las urgencias del la especificacin AASHTO M-36, excepto con respecto a la proteccin de las chapas y pernos que no sern galvanizados y si tratados con epoxi. 3. EQUIPO
La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo a ser utilizado depender del tipo y dimensiones del servicio a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo a ser empleado en cada obra, o en un conjunto de obras. 4. 4.1 EJECUCION ALCANTARILLAS TUBULARES DE HORMIGON ARMADO
La preparacin del lugar para la colocacin de estas alcantarillas, se efectuar mediante la excavacin o nivelacin necesaria para la fundacin , de conformidad con las dimensiones indicadas en el diseo y atendiendo lo prescrito en la Especificacin del tem 4.1 Los materiales considerados inadecuados , tales como arcillas orgnicas, arcillas muy plsticas y suelos micaceos, deben ser removidos en el ancho y profundidad indicados en el diseo u ordenados por el INGENIERO, y transportados fuera del rea de construccin. Se deben tomar precauciones especificas a fin de evitar en al fundacin de la obra, variaciones bruscas en la capacidad de soporte del suelo, sustituyndose por material de relleno las partes rocosas que se presenten en la excavacin. La fundacin deber rellenarse con material granular adecuado, aprobado por el INGENIERO, en capas de un espesor mximo de 15 cm. compactadas al 95% de la densidad mxima segn AASHTO T- 180D. Si el material empleado en el relleno de fundacin ofrece condiciones para la infiltracin del agua superficial, las extremidades del lecho de fundacin debern bloquearse con material arcilloso El lecho de asiento, deber prepararse de conformidad con el diseo y ateniendo lo prescrito en la Especificacin del tem 4.1 El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o el INGENIERO, deber ser arqueado a fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al asentamiento producido por el relleno. La altura a arquear ser indicada en el diseo o por el INGENIERO durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la alcantarilla, la altura del terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin. Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas del diseo. Todo tubo mal alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o reemplazado, sin derecho a compensacin alguna.
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La colocacin de los tubos, deber comenzar en el extremo aguas debajo de la alcantarilla y las juntas de unin sern hechas con mortero de cemento Portland, compuesto del 1 parte de cemento y 3 de arena en peso. La cantidad de agua en la mezcla, ser la suficiente para producir un mortero consistente y trabajable. Una vez preparado el lecho y colocada la alcantarilla, se proceder al rellenado de la zanja en capas horizontales no mayores a 15 cm. compactadas hasta obtener una densidad no inferior a la especificada para los terraplenes (tem 2.4) conforme su profundidad con relacin a la cota de la subrasante. La ejecucin se har formando capas laterales y teniendo especial cuidado para compactar el material debajo de las partes redondeadas del tubo, asegurndose que el material de relleno quede en intimo contacto con los costados de dicho tubo; prosiguiendo hasta una altura no inferior a 0.50 m. por encima de la generatriz ms elevada de la alcantarilla. En caso de que la alcantarilla sea saliente, la ejecucin de los terraplenes adyacentes, cuya compactacin deber obedecer las mismas densidades indicadas anteriormente, deber abarcar todo el largo de la alcantarilla con las dimensiones indicadas en los planos. Los rellenos o terraplenes en contacto con los tubos, no pueden ser construidos con materiales rocosos. Cuando la alcantarilla deba ser colocada en zanja, la compactacin se efectuar en todo el ancho de la zanja y hasta llenar completamente la excavacin. El relleno de las zanjas o la ejecucin de los terraplenes adyacentes, hasta la altura superior de los tubos, deber ser ejecutada de modo a que en cualquier etapa del trabajo, de ambos lados de los tubos se tengan altura iguales, de modo a evitar dislocamientos de la lnea. El material, preferentemente granular utilizado para el relleno de la zanja, deber consistir de material seleccionado aprobado por el INGENIERO, proveniente de la misma excavacin o de prstamos. 4.2 ALCANTARILLAS DE TUBOS DE METAL CORRUGADO
La preparacin del lecho de fundacin, relleno de fundacin, as como el relleno de las zanjas y terraplenes adyacentes se harn de acuerdo a lo prescrito en 4.1 y en conformidad con la Especificacin del tem 4.1. El lecho de fundacin, cuando as lo disponga el diseo o el INGENIERO, deber se arqueado a fin de evitar la formacin de una depresin en la lnea de escurrimiento de la alcantarilla debido al asentamiento producido por el relleno. La altura a arquear ser indicada en el diseo, o por el INGENIERO durante la construccin, dependiendo de la gradiente de la alcantarilla, la altura del terrapln y las caractersticas de asentamiento del suelo de fundacin. Los tubos se colocarn con las secciones firmemente unidas entre si, siguiendo las especificaciones del fabricante previamente aprobadas por el INGENIERO. Los tubos se colocarn rigurosamente de acuerdo al alineamiento y cotas del diseo. Todo tubo mal alineado, indebidamente asentado despus de su colocacin, o daado, ser extrado y recolocado o reemplazada, sin derecho a compensacin alguna.
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Todo los tubos sern transportados y manipulados de modo que se evite su abollamiento, escamado o rotura de sus recubrimiento, protectores. Todos los puntos del tubo donde dichos recubrimientos hayan sido daados o destruidos, sern cubiertos con dos manos de pintura epxica idntica a la utilizada por el fabricante de las chapas metlicas. En ningn caso podrn arrastrarse sobre el suelo ni ejecutar los terraplenes adyacentes con piedras, de modo a evitar daos en el revestimiento. Cuando se indique un apuntalamiento de los tubos, su dimetro vertical ser aumentado en un 5% por medio de gatos adecuados aplicados despus de haberse colocado toda la tubera, en el lecho preparado y antes de rellenar. El 5% de aumento ser uniforme en todo el largo de la alcantarilla, excepto cuando los planos indiquen que podr reducirse gradualmente debajo de los taludes laterales del terrapln, hasta llegar a cero en los extremos de la alcantarilla. El tubo se mantendr en esta forma por medio de repisas y puntales, o por tensores horizontales de acuerdo a los detalles indicados en los planos. En los tubos invertidos, pavimentados, slo debern usarse tensores horizontales. La remocin del apuntalamiento deber realizarse pasados los 90 das, como mnimo, de la conclusin del relleno, o antes, solamente con autorizacin por escrito del INGENIERO 4.3 ALCANTARILLAS DE BOVEDA DE HORMIGON CON ESTRIBOS Y TIMPANOS DE MAMPOSTERIA
Estas obras denominadas alcantarillas tipo bveda, se destinan a locales donde exista gran arrastre de material slido, que puedan daar al hormign a las chapas de alcantarillas tubulares. La ejecucin de los encofrados, hormign, los aceros de refuerzo, morteros y la mampostera de piedra, debern obedecer rigurosamente las Especificaciones respectivas de los tems 4.3 y 4.8 Las excavaciones y el posterior relleno de las cimentaciones y terraplenes adyacentes a estas alcantarillas, debern obedecer la Especificacin del tem 4.1, as como lo indicado para las alcantarillas tubulares en numeral 4.1 La bveda podr ser de hormign simple o armado conforme los esfuerzos solicitantes y/o el costo de la obra. El hormign ser tipo B y el acero de grado 60. Los muros de mampostera de piedras pueden ser substituidos por ser substituidos por hormign ciclpeo, en caso que dicha substitucin lleve a un costo menor o igual al del diseo. 4.4 REMOCION DE ALCANTARILLAS EXISTENTES
Las alcantarillas existentes en la carretera actual son metlicas, con predominancia del dimetro de 0.80 m. y dimetro mximo de 1.20 m. con relleno sobre el tubo no mayor que 1.00 m. cuando el diseo o el INGENIERO indiquen su remocin, las excavacin debern ser ejecutadas de manera cuidadosa para no daar la alcantarilla. La remocin deber ser hecha tambin con cuidado y las chapas se entregarn donde lo indique el INGENIERO, quedando a disposiciones del Servicio Nacional de Camino.
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En sitios de alcantarillas existentes en la carretera actual y ubicadas fuera de la faja de la carretera nueva, las zanjas sern habilitadas para el libre paso del caudal de la quebrada, en el caso que el dimetro de la misma sea menor que el indicado para la obra nueva o que debido a su estado de conservacin, afecten el desempeo de la nueva obra, o que el INGENIERO as lo disponga de la nueva obra, o que el INGENIERO as lo disponga. Este trabajo ser hecho as que pueda habilitarse el trnsito en la nueva carretera, de acuerdo a orden del INGENIERO 5. CONTROL POR EL INGENIERO
El control de los materiales se efectuar de acuerdo a las Especificaciones correspondientes, citadas en el inciso 2 de esta Especificacin. El INGENIERO verificar las dimensiones , pendientes, cotas y alineamiento de acuerdo a los diseos, o los establecidos por el mismo durante la construccin. El control de los tubos de hormign armado se efectuar segn lo especificado por el mtodo de los tres soportes segn AASHTO T- 33. La resistencia a la rotura obedecer el valor exigido en el diseo. Los resultados individuales de los diversos ensayos, para cada dimetro y clase de tubo y para cada cargamento o inspeccin en fbrica, debern tabularse separadamente, a fin de mostrar el porcentaje de fallas en cada caso. Las muestras para el ensayo, sern seleccionadas por el INGENIERO en el lugar de produccin, El CONTRATISTA deber entregar, sin cargo alguno, las muestras para el ensayo, en cantidades por encima del 2% del nmero de tubos de cada dimetro y clase. En ningn caso, sern ensayadas menos de dos unidades. As mismo el CONTRATISTA deber providenciar el ensayo de los tubos, a su cargo, sea en equipo propio o de instituciones idneas aprobadas por el INGENIERO. Los tubos de hormign no debern presentar facturas, as como tampoco deformaciones en alineacin, de ms de 0.50 cm. por cada 50 cm. de largo. Los planos de los extremos, debern estar a escuadra con el eje longitudinal del tubo Los tubos estarn sujetos a inspeccin por el INGENIERO, en el lugar de fabricacin, en los depsitos y en los lugares de su emplazamiento el objetivo de la inspeccin ser rechazar los tubos que, independientemente de los ensayos fsicos aqu prescrito, no atendieran las exigencias de esta especificacin. No se permitir la colocacin de planchas corrugadas que muestran deformaciones, defectos en su recubrimiento no corregidos u otras fallas que signifiquen incumplimiento de las especificaciones. El INGENIERO verificar el correcto armado y apuntalamiento en su caso, de las alcantarillas de tubos corrugados, antes de autorizar la colocacin del material de relleno. Se efectuar el control topogrfico necesario para verificar los alineamientos, cotas y pendientes de diseo
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Las obras de mampostera de piedras y de hormign simple ciclpeo o armado, sern controladas de acuerdo a lo establecido en las Especificaciones respectivas 6. 6.1 MEDICION Alcantarillas de tubos de Hormign Armado: Sern medidas de acuerdo con el dimetro, clase de tubo (CA1, CA-2 O CA-31) y el nmero de lneas, considerando las dimensiones y relleno para substitucin de material inadecuado o rocoso en las fundaciones o el excedente con relacin a la altura de 1.00 m sobre el tubo de alcantarillas construidas en zanjas, conforme establecido en el numeral 5.2 y 5.3 de la Especificacin del tem 4.1. Esta excavacin a ser medida, se denomina sobrexcavacin. Ningn otro trabajo o material, ser objeto de medicin 6.2 Alcantarillas de tubos de Metal Corrugado: Sern medidas en metros lineales de acuerdo con el dimetro, espesor de las chapas y nmero de lneas, considerando las dimensiones del diseo. Alcantarillas tipo Bveda: Sern medidas por metro cbico de excavacin y de relleno para ejecucin de las fundaciones, metro cuadrado de encofrado para ejecucin de la bveda, metro cbico de hormign conforme su tipo, kilogramo de acero conforme su grado y metro cbico de mampostera de piedras. Ningn otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin de la obra ser objeto de medicin. 6.4 Remocin de Alcantarillas: Ser medido por metros lineal de obra removida, conforme su longitud tomada en el local, independiente del dimetro de los tubos o de la altura de los terraplenes. No ser objeto de medicin cualquier otro trabajo o material necesario para la correcta ejecucin del servicio. Excavacin para alcantarillas (sobrexcavacin): Ser medida en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO Y EN CONFORMIDAD A LO DISPUESTO EN LA Especificacin ES- 03. No se har clasificacin del material excavado. Se incluir en su medicin, solamente las excavaciones para substitucin de materiales inadecuados eventualmente existente en la fundacin de las alcantarillas tubulares (no incluyndose la necesaria para el material de asiento), las necesarias para la fundaciones de alcantarillas bveda y las que sobrepasen un metro sobre la parte ms alta del tubo en las alcantarillas construidas en zanja Ninguna otra excavacin ser objeto de medicin. 6.6 Excavacin de Encauces para alcantarillas: Sern medidas en metros cbicos de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO, cuando la suma de ambas sobrepase cinco metros cbicos. En este caso, el volumen a medir ser el excavado menos cinco. Relleno compactado para alcantarillas (sobrerelleno): Se medirn en metros cbicos, incluyendo la provisin del material y la compactacin. Solo sern medidos los rellenos efectuados en las excavaciones mencionadas en el numeral 6.9 de esta Especificacin. Cuando sean necesarias u ordenadas por el INGENIERO, en conformidad a lo establecido en la Especificacin tem 4.1
6.3
6.5
6.7
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7.
PAGOS
Los trabajos previstos en la presente especificacin, medidos en conformidad a lo establecido en el inciso 6, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de pago incluidos en los formularios de Propuesta Dichos precios sern la compensacin total `por el suministro y colocacin de todos los materiales, equipo, herramientas, mano de obra, imprevistos as como todo y cualquier trabajo y material que no sea objeto de medicin, conforme lo definido en el inciso 6, de la presente Especificacin. El relleno y compactacin en estas obras sern medidas y pagados de acuerdo a los tems 4.7 y 5.8, respectivamente.
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ITEM 4.8 5.15 ACERO PARA HORMIGON ARMADO 1. DESCRIPCION: Esta especificacin, gobernar la provisin y colocacin de armadura de refuerzo para hormign armado en las dimensiones y cantidades indicadas en los planos. 2 MATERIALES: La calidad del acero a emplear ser la especificada en el proyecto y se ajustar a las prescripciones de la AASHTO M-31 (ASTM-A 615). El alambre de amarre, deber satisfacer los requisitos de la ASTM designacin 3 EQUIPO: La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse depender del tipo y dimensiones de la obra a ejecutar. El CONTRATISTA presentar una relacin detallada del equipo para cada obra, o conjunto de obras, para la aprobacin del INGENIERO. 4 EJECUCION: 4.1 CORTE Y DOBLADO: El corte y doblado de las barras debe efectuarse en fro, de acuerdo estrictamente con las formas y dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variacin o irregularidad en el doblado motivar que las barras sean rechazadas. 4.2 EMPALMES: No se permitir empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos aceptados por escrito por el INGENIERO. Los empalmes se efectuarn por superposicin de los extremos, en una longitud no menor de 40 veces al dimetro de la barra, sujetndolos con alambre de amarre, excepto cuando se indiquen empalmes soldados, en cuyo caso se har de acuerdo a especificaciones pertinentes. 4.3 COLOCACION: Las barras de acero para armadura debern estar exentas de cualquier material nocivo, antes y despus de colocarlas en los encofrados. Las armaduras debern colocarse en los encofrados, en las posiciones indicadas en el proyecto y amarradas entre s por medio de alambre de amarre. La condicin especial a cumplir, ser que las barras de refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el espaciamiento calculado y formen un conjunto rgido sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormign y apisonarlo dentro de los encofrados. La colocacin y fijacin de los refuerzos en cada seccin de la obra, deber ser aprobada por el INGENIERO antes de que se proceda al vaciado del hormign.
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8. 5.1
CONTROL POR EL INGENIERO: TOLERANCIAS: El dimetro medio, en caso de barras lisas de seccin circular, podr determinarse mediante un calibrador. En caso de barras con ranuras estras, de seccin no circular, se considera como dimetro medio el dimetro de la seccin transversal de una barra de acero ficticia, de seccin circular, con un peso por metro igual al de la barra examinada (Peso especfico del acero: 7850 Kg/m3). El peso nominal de las barras es el que corresponde a su dimetro nominal. El peso real de las barras, con dimetro nominal igual superior a 3/8debe ser igual a su peso nominal con una tolerancia de ms, menos (+) 6%. Para las barras con dimetro inferior a 3/8, la tolerancia es de ms, menos (+) 10%. En cada suministro de barras de la misma seccin nominal, debe verificarse si son respetadas las tolerancias indicadas.
5.2
ENSAYOS DE CONTROL: El CONTRATISTA tendr la obligacin de presentar certificados sobre la calidad de los aceros, expedidos por laboratorios especializados locales del exterior del pas cubriendo principalmente lo siguiente: a) Resistencia a la traccin, incluyendo la determinacin de la tensin de fluencia, tensin de ruptura y mdulo de elasticidad. Doblado.
b) 5.3
CONDICIONES REQUERIDAS: Se aceptar como acero de refuerzo para armaduras, solamente el material que satisfaga lo prescrito en 2. Las barras no debern presentar defectos perjudiciales, tales como: fisuras, escamas, oxidacin excesiva y corrosin. Las barras que no satisfagan esta especificacin sern rechazadas. Si el porcentaje de barras defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prcticamente imposible la separacin de las mismas, todo el lote ser rechazado. Todos los certificados de ensayo e informes de inspeccin realizados por laboratorios, por cuenta del CONTRATISTA, sern analizados por el INGENIERO, a fin de verificar la aceptabilidad de los materiales, para ser incorporados a la obra. Los ensayos de traccin deben demostrar que la tensin de fluencia, tensin de ruptura y mdulo de elasticidad sern iguales superiores a los mnimos fijados.
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5.4
ALMACENAMIENTO: Todo material a utilizarse para refuerzos metlicos ser almacenado sobre una plataforma de madera u otros soportes aprobados, protegido de cualquier dao mecnico y deterioro de la superficie causado por su exposicin a condiciones que produzcan herrumbre. Al ser colocado en la estructura, el material deber estar libra de polvo, escamas, herrumbre, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen su ligazn con el hormign.
6.
MEDICION: El acero para el hormign armado, ser medido por Kg. en base al peso terico de acero de armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos. Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocacin y fijacin de las barras en su lugar, no sern medidos para propsito de pago.
PAGO: El acero para hormign armado medido en conformidad a inciso 6, ser pagado al precio unitario contractual correspondiente al Item de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta. Dicho precio incluye el aprovisionamiento y colocacin de todos los materiales, as como toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos previstos en esta Especificacin.
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ITEM 6.1 ITEM 6.2 ITEM 6.3 ITEM 6.4 ITEM 6.5 1.
SEALIZACIN HORIZONTAL Y VERTICAL SEALES RESTRICTIVAS SEALES PREVENTIVAS SEALES INFORMATIVAS POSTES DE HORMIGON PARA SEALIZACION
DESCRIPCION
El trabajo consistir en la ejecucin de un sistema de sealizacin horizontal y vertical, llevada a cabo de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones integrantes del manual de sealizacin del servicio Nacional de Camino para el control del trnsito en Calles y Carreteras. Comprender la instalacin de placas, delineadores y pintura de fajas en la calzada. La ubicacin, forma y tipo obedecern el diseo de la sealizacin vertical indicada en el manual de sealizacin del Servicio Nacional de Caminos. La sealizacin horizontal, consistir en la colocacin de fajas de 10 cm. de ancho, de pintura reflectiva en la superficie de la calzada. Las fajas sern intermitentes en el eje central del pavimento con sectores continuos en aquellas curvas que por razones de visibilidad sea prohibido el ultrapasaje. Cuando se establezca demarcacin en los bordes del pavimento, las fajas sern continuas. Las fajas intermitentes constarn de segmentos de 3.00 metros de longitud espaciados cada 5.00 metros, excepto cuando se especifique de otra manera en el diseo, en la Disposiciones especiales, o lo que indique el INGENIERO. 2. 2.1. MATERIALES SEALIZACION VERTICAL ser fabricados atendiendo las
Los postes de hormign armado, debern Especificaciones ES- 14,ES-15 y ES-17.
Las chapas de acero de las placas para seales, sern de 1.5 mm.,de espesor para las seales cuyo lado mayor no sobrepase 0.90 m. y de 2.0 mm., para seales mayores, obedeciendo la especificacin del manual de Sealizacin del Servicio Nacional de Camino 2.2. DELINEADORES
Las franjas reflectivas, debern ser realizadas con materiales reflectantes de calidad comprobada en trabajos de sealizacin, aprobados por el INGENIERO basado en los certificados presentados por el CONTRATISTA. 2.3. SEALIZACIN HORIZONTAL
Los materiales incorporados al trabajo, debern cumplir con los Standards de ASTM de pinturas para el trfico, en pruebas para composicin, tiempo de secado, consistencia, exudacin, caractersticas de fijacin, visibilidad y durabilidad. La pintura ser de color blanco y amarillo, sobre la que se aplicarn glbulos de vidrio convenientemente graduados.
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La pintura deber ligarse adecuadamente con los glbulos de vidrio, de tal manera que produzcan mxima adhesin refraccin y reflexin. Se colocarn los glbulos en la fija de pintura fresca en la proporcin de 6 libras de glbulos por cada galn de pintura (0.72 Kg. por cada litro). La pelcula hmeda de pintura ser de 0.038 cm. La accin capilar, ser tal que produzca adecuado anclaje y refraccin sin envoltura excesiva en los glbulos. Composicin Vehculo Pigmento Bixido de titanio Carbonato de calcio Sulfato de bario Silicato de magnesio Por ciento en peso Min. 40 24 30 30
Max. 60 26 32 32 16
Partculas gruesas y cortas (residuo total de Tamiz N 325 basado en el pigmento), mximo 0.5 por ciento. El vehculo consistir de resina para alquidica, diluyente y secador. Estar libre de otras resinas sintticas o naturales. El contenido no voltil ser no menor del 45 % y ser ftalato alquidico de glicerol, contenido en mnimo del 24 % de anhdrido ftalico, basado en los slidos del vehculo, La porcin alcohlica estar limitada a la glicerina y la porcin aceitosa, al aceite refinado de los granos de soya. El vehculo se procesar, de manera tal, que resulte un producto con un nmero cido mximo de cinco, y un color mximo de siete (Gardner 1953), basado en la solucin de resina no voltil. La porcin voltil contendr no menos del 20% de un diluyente de alta solvencia (Tipo Amsco A). El peso por galn de pintura ser no menor de 13.2 libras (5.99 Kg.). Se requiere que despus de secarse la pintura tenga un color blanco fijo(en su caso amarillo), libre de tinte proveyendo la mxima cantidad de opacidad y visibilidad, ya sea bajo la luz del da o bajo la luz artificial. Los aceites secantes fijos, sern de tal carcter que no se oscurezcan bajo el servicio o impidan la visibilidad y el color de la pintura. El espesor de la pelcula hmeda de pintura aplicada ser de 0.038 cm., la que deber secar suficientemente dentro de una hora despus de aplicarla, de tal manera que no se ensucie bajo el trfico Cuarenta y ocho horas despus de prepararse y colocarse en envases, la pintura tendr una consistencia de 80 a 85 U.K. Para determinar la elasticidad de la pintura, se pintar una chapa de estao (calibre standard U.S. N 30) de 7.5 cm. por 12.5 cm. con un espesor hmedo de pelcula de 15 milsimos de centmetro (0.006 pulgadas); se la secar en un horno mantenido a una temperatura de 100C. Se dejar enfriar la chapa a la temperatura ambiente, luego se la doblar rpidamente alrededor de una varilla de de dimetro. La pelcula de pintura deber resistir esta prueba sin que se produzcan grietas, rupturas o escamas.
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La pintura no mostrar adelgazamiento, cuando se llene hasta la mitad una lata de 236 centmetros cbicos (media pinta). Se reemplace la tapa y se la deje estabilizar por diez y ocho horas. El color opacidad y fijeza de la pintura, ser igual al de la muestra. Cuando est seca, mostrar un terminado blanco (o amarillo en su caso), opaco y fijo sin tendencia al color gris o prdidas de color cuando se la exponga a la luz directa del da por siete horas Se presentar al INGENIERO una muestra de un galn que el fabricante propone suministrar, acompaada de un certificado que acredite cumplimiento de las presentes especificaciones por lo menos 30 das antes de iniciar el trabajo de demarcacin. No se comenzar el trabajo, si la pintura propuesta no cumple todos los requisitos establecidos. Los glbulos de vidrio debern cumplir los siguientes requisitos. Los glbulos se fabricarn de vidrio diseado, para tener una alta resistencia al desgaste del trfico y a los efectos climatolgicos Los glbulos sern de forma esfrica, no conteniendo ms del 25% de partculas irregulares. Estarn libres de partculas angulares y de partculas que muestren en su superficie manchas blancas, estras o incisiones. Se realizarn las pruebas de redondez de acuerdo al procedimiento A. Designacin D-115 de ASTM. Los glbulos cumplirn los siguientes requisitos a) GRADACION Tamiz Standard Americano Pasan Pasan Pasan Pasan Pasan b) N.20, retenidos N.30 N.30, retenidos N.50 N.50, retenidos N.80 N.80, retenidos N.100 N.100 Por ciento en peso Min. Max. 5 20 30 75 9 32 0 5 0 2
INDICES DE REFRACCION
Se probarn los glbulos por el mtodo de inmersin lquida a 25C y mostrarn un ndice de refraccin entre 1.50 a 1.65 c) RESISTENCIA A LA TRITURACION
Cuando se prueben a la compresin en la proporcin de una carga de 70 libras (31.75Kg.) por minuto, la resistencia promedio de 10 glbulos no ser menor de la siguiente: Tamiz 20-30 Tamiz 30-40 30 libras (13.61 Kg.) 20 libras (9.07 kg.)
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d)
ESTABILIDAD QUIMICA
Glbulos que muestren cualquier tendencia a la descomposicin, incluyendo corrosin de la superficie cuando se los exponga a las condiciones atmosfricas, a la humedad a los cidos diluidos, a alcaloides o constituyentes de la pelcula de pintura `pueden requerir que se los someta, antes de su aceptacin, a pruebas que demuestren su mantenimiento y comportamiento reflector satisfactorio. e) REFLECTANCIA INICAL
Cuando los glbulos se apliquen en la proporcin de 0.72 Kg. Por litro (6 libras por galn) en un aglutinador que tenga una pelcula hmeda del espesor de 38 milsimos de centmetro (15 milsimos de pulgada), la pintura resultante, despus de secarse por 24 horas, mostrar un valor reflector direccional no menor de 14, usndose el medidor nocturno de Hunter. Se suministrarn los glbulos empaquetados en bolsas standard a prueba de humedad. Se proporcionar al INGENIERO, 30 das antes de comenzar el trabajo, una muestra de 2.5 kg. del material que el fabricante propone suministrar, y un certificado que acredite el cumplimiento de estas especificaciones. 3. 3.1 EJECUCION SEALIZACION VERTICAL
Todas las estructuras para el sostn de las seales, debern construir se de modo que se mantengan fijas y resistan la accin de intemperie. Las seales de reglamentacin y prevencin sern mantenidas siempre en un poste nico, las seales de informacin, siempre sobre dos postes, excepto los mojones de kilometraje y de identificacin de carretera. Las estructuras de sostn de las seales, debern estar perfectamente verticales y colocadas a las alturas fijadas por el diseo. El relleno de sus fundaciones deber ejecutarse con hormign tipo D perfectamente consolidado a fin de evitar huecos. a) SOPORTES DE HORMIGON Los postes de hormign armado para el sostn de las seales, sern colocados a una profundidad no menor a 0.45 metros. Tendrn seccin cuadrada con 12 cm. de lado, de acuerdo al diseo. Sern construidos con hormign tipo C, y acero de grado 40. b) CHAPAS PARA SEALES Las chapas para las seales sern metlicas, en planchas de acero SAE 1010/1020, laminadas en fro, calibre 16 (1/16 de espesor) Previamente las chapas sern desoxidadas, fosfticadas y precervadas contras la oxidacin
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86 El acabado ser efectuado con esmalte sinttico a estufa a 140C en los colores convencionales. Las letras, fajas, flechas y designaciones sern ejecutadas en pelculas reflectante tipo Scotchlite. Las chapas sern fijadas en los soportes de hormign armado por medio de pernos de 3/8 x 6 en cada poste.
3.2
SEALIZACION HORIZONTAL
El trabajo se efectuar por trabajadores competentes y empleando los materiales, mtodos y equipo aprobados por el INGENIERO. La pintura para la demarcacin se aplicar estando, la superficie del pavimento limpia y seca, mediante equipo mecnico. La proporcin de la aplicacin ser como mnimo de 6 galones (22,7 Kg.) por Km. En una faja continua de 10 cm. de ancho. Los glbulos se aplicarn en la proporcin de 6 libras por galn ( 0.72 Kg. por litro). 4. MEDICION
La sealizacin vertical ser medida por unidad de seal de trfico ejecutada, instalada y aceptada, de acuerdo al tipo de placa. Las fajas de demarcacin para la sealizacin horizontal, sern medidas por metro lineal de faja continua, terminada y aceptada. No se efectuar medicin separada de los glbulos de vidrio, para propsitos de pago. 5. PAGO
Los trabajos de sealizacin horizontal y vertical, medidos de acuerdo al inciso 4, sern pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los tems de Pago definidos en los formularios de Propuesta. Dichos precios incluyen el suministro y colocacin de todos los materiales (acero de refuerzo, hormign, encofrados, clavos, plancha de acero, pernos, tuercas con arandelas, pintura, glbulos de vidrio, etc.), excavacin, relleno, fabricacin y colocacin de postes, mojones placas y delineadores, as como toda la mano de obra, equipo , herramientas e imprevistos necesarios para completar la obra prescrita en esta Especificacin.
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ITEM 7.1 1.
DEFENSAS METALICAS TIPO FLEX - BEAN
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la implantacin de dispositivos de seguridad de acuerdo al modelo presentado en los planos, en todos los lugares indicados en el diseo o dispuestos por el INGENIERO Se utilizarn defensas de chapas perfiladas, finadas en postes metlicos, o de hormign ciclpeo. 2. MATERIALES
Las defensas metlicas estn constituidas de una estructura compuesta de variadas piezas de acero apropiadas, moldeadas por proceso de perfilado y estampado. Tales piezas son: lminas o armazn, cua, espaciador, poste, pernos y tuercas. Todos estos componentes debern ser construidos en acero, con las siguientes propiedades: a) b) c) d) Limite de resistencia: Lmite de escurrimiento: Alargamiento: 37 a 45 Kg/mm2 24 Kg/mm2(mnimo) 25 %( mnimo)
Ensayos de doblado sobre un dimetro: 180
Los pernos obedecern las normas indicadas en el plano. Todos los componentes de la defensa recibirn un tratamiento con zinc a fuego, para protegerlos contra la corrosin. La capa de zinc proporcionada a las piezas estampadas y perfiladas, ser de un espesor mnimo de 50 micras, que corresponde aproximadamente, a una cantidad de 350 gramos de zinc por metro cuadrado de superficie tratada. La capa de zinc en los pernos y tuercas, corresponde a una cantidad mnima de 200 gramos de metro cuadrado de superficie. 3. EJECUCION
Las defensas sern implantadas en la carretera, en las ubicaciones mostradas en el diseo o indicadas por el INGENIERO. La distancia de la lmina al borde de las defensas metlicas o de la superficie de los muros de mampostera de piedra de la berma, ser de 30 cm. La altura de instalacin de la defensa por encima del nivel del borde de la berma ser de 75 cm. Los postes de sustentacin de la defensa metlica estarn espaciados de 4 en 4 metros., e instalados conforme al diseo. El montaje de los componentes de la defensa, deber realizarse mediante los pernos especificados, utilizando medios mecnicos, tales como llaves de impacto o de torsin, que aseguren el ajuste apropiado de las tuercas.
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4.
MEDICION
Las defensas sern medidas por metro lineal ejecutado terminado y aceptado por el INGENIERO, conforme a su tipo. 5. PAGO
La construccin de defensas, medidas en conformidad al inciso 4, ser pagada al precio unitario contractual correspondiente a los tems de pago definidos y presentados en los Formularios de Propuesta. Dichos precios sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda la mano de obra, equipo, herramientas o imprevistos necesarios para la ejecucin de los trabajos prescritos en esta Especificacin.
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ITEM 1.
7.2
CONSTRUCCION DE MUROS CON GAVIONES
DESCRIPCIN
Esta especificacin, trata de la ejecucin de muros de contencin proteccin de canales y otros dispositivos construidos con gaviones. Los gaviones, son obras constituidas por una serie de canastas o colchones de red metlicas fuertemente galvanizadas, llenadas con piedras de tamao adecuado a la abertura de la malla 2. 2.1 MATERIALES CANASTAS DE COLCHONES DE MALLA METALICA
La estructura metlica de las canastas y colchones estar construida por alambre de acero dulce fuertemente galvanizado, formado una malla hexagonal a doble torsin y triplemente trenzada. Las dimensiones de la malla sern fijadas en el diseo, en las disposiciones Especiales, o por el INGENIERO, no debidamente la mxima dimensin del hexgono sobrepasar al tipo 8 x10. Las canastas y colchones se suministrarn con diversas longitudes y alturas, debiendo atender a las dimensiones del diseo, u ordenadas por el INGENIERO. Las canastas y colchones se suministrarn con diversas longitudes y alturas, debiendo atender a las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO. Las canastas y colchones se fabricarn de tal manera que los costados, extremos, tapa y diafragmas puedan montarse en el lugar de construccin formando un cesto prismtico rectangular de los tamaos especificados. Las canastas y colchones sern de estructuras unitarias es decir, la base , tapa y costado se tejern formando un solo cuerpo y se unirn a la seccin de la base de tal manera que la resistencia y flexibilidad en el punto de unin sean por lo menos iguales a las de la malla. Los colchones, deben llevar la tapa separada de la estructura de base. Sin perjuicio de la colocacin de tensores, cuando la longitud pase de 1.50 m. o 1.5 veces el ancho, las canastas se dividirn mediante diafragmas (que tendrn la misma malla y grosor que el cuerpo) en secciones de igual longitud y ancho, Las canastas estarn provistas de los diafragmas y tensores requeridos, sujetos en posicin adecuada en la base, de tal manera que no sean necesarias ms uniones. Los colchones, que son estructuras de pequea altura tendrn diafragmas a una distancia no mayor que 1.00 m. Tanto las canastas como los colchones, tendrn sus aristas reforzadas con alambre de acero de dimetro dos calibres comerciales mayor al especificado para la malla; inclusive la parte superior de los diafragmas deben ser enrollados mecnicamente, de forma tal que las mallas no se deformen ni se deshagan, adquiriendo mayor resistencia. La malla se fabricar de tal manera que no se desteja, definindose esta propiedad como la capacidad para resistir la separacin en cualquiera de los nudos o uniones que formen la malla, cuando se corta un solo alambre en una seccin de la malla y sometindose sta al ensayo de carga descrito en la prueba de elasticidad.
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Los alambres de costura de las aristas, de los diafragmas y de los tirantes, sern de 2.20 o 2.40 mm., y tendrn las mismas caractersticas del alambre utilizado para la fabricacin de la malla La malla se fabricara con alambre de acero galvanizado, con el dimetro especificado en el diseo o indicado en las Disposiciones Especiales o por el INGENIERO, deber ser de acero dulce recocido obedeciendo las especificaciones B.S.(British Standard) 1052/1980-Mild Steel wire o de la AISI, con tensin de ruptura media del 38 a 43 Kg/mm2. El galvanizado de los alambres deben ser ejecutados de acuerdo a las especificaciones de la B.S. 443/1982 Zinc Coating on Steel Wire, con peso mnimo de revestimiento de zinc, obedeciendo la siguiente tabla: DIAMETRO NOMINAL DEL ALAMBRE 2.0 mm. 2.2 mm. 2.4 mm. 2.7 mm. 3.0 mm. 3.4 mm. PESO MINIMO DEL REVESTIMIENTO DE ZINC 240 240 260 260 275 275 gr/m2. gr/m2. gr/m2. gr/m2. gr/m2. gr/m2.
La adherencia del revestimiento de zinc al alambre de acero deber ser tal que, despus de que el alambre haya sido enrollado en un mandril de dimetro igual a 4 veces el del alambre, el revestimiento no se desprenda o quiebre de manera que pueda ser sacado pasando el dedo. Antes de la fabricacin de la malla, el CONTRATISTA deber requerir al fabricante la ejecucin de todos los ensayos de calidad, inclusive de alargamiento, que en una muestra de 30 cm. lo longitud, no deber ser menor que 12%. Cada envo de canasta o colchones para el Proyecto, deber venir acompaado de un certificado del fabricante, debidamente legalizado, en el que se indique que el material se ajusta a los requisitos de esta Especificacin. 2.2 RELLENO DE PIEDRA
Las piedras para el relleno de las canastas y colchones, deben ser provenientes de roca sana, o cantos rodados de buena calidad, presentando elevada resistencia mecnica y a la disgregacin bajo accin del intemperismo. Deben darse preferencia a piedras de peso especifico elevado excluyndose las capas superiores de canteras, areniscas friables, etc. Las dimensiones mnimas de las piedras sern: para relleno de canastas, de 12 a 30 cm. para relleno de colchones, de 10 a 20 cm. Para ambos casos el peso no podr ser superior a 15 Kg., de peso, para facilitar su manipuleo 2.3 FILTRO
Cuando el diseo as lo requiera, interpuesto entre el terreno natural y el gavin, deber ser colocada una capa de material filtrante de granulometra y calidad de material indicado en el diseo o por el INGENIERO, o bien una manta geotextil, tejida o no, obedeciendo la especificacin AASHTO M 288-82
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2.4
REVESTIMIENTO CON MORTERO
Cuando el diseo o el INGENIERO requieran, el revestimiento de los gaviones con mortero de cemento, los materiales debern satisfacer la Especificacin del tem 4.3 Hormigones y Morteros. 3. EQUIPOS
El equipo a ser utilizado ser el adecuado para el transporte de los materiales al lugar de las obras, obtencin de las piedras o gravas con las dimensiones y calidad especificadas, as como para el cierre de las canastas con martillos, palancas y otros. 4. EJECUCION
Los terrenos de fundacin de las estructuras de gaviones, debern ser planos y previamente aprobados por el INGENIERO. Las canastas y colchones debern ser armados en el sitio definido, alzando las paredes y cabeceras y cociendo las aristas verticales con el alambre descrito anteriormente . Estas costuras sern ejecutadas de modo continuo pasado el alambre , por todos los huecos de la malla y dando doble vuelta a cada dos huecos, uniendo firmemente los alambre de acero de refuerzo de las aristas de la estructura de la malla. Cuando la estructura preve el uso de varias canastas o colchones con dimensiones estandarizadas por el fabricante, luego de preparadas varias unidades, se colocarn las mismas en su correspondiente sitio y dispuestas en obediencia a alineamientos y cotas previstas en el diseo u ordenadas por el INGENIERO. Estas unidades sern costuradas entre si de modo similar al armado de las estructuras, de forma a constituir una estructura monoltica. Esta costura entre unidades de canastas o colchones tambin podr ser realizado entre una unidad ya rellenada y una vaca, aunque en que este caso lo costura es ms difcil. Antes o durante el relleno de piedras en las estructuras, debern costurarse en forma similar los diafragmas y colocarse tirantes horizontales, verticales y oblicuos en la esquinas de los paralelepipedos, de forma a evitar la deformacin de la estructura metlica, cuando la misma es rellenada con las piedras. El relleno con las piedras debe ser ejecutado cuidadosamente, de modo que los vacos entre las piedras sea el mnimo , evitando as futuros asentamientos. Tanto en el armado, en el manipuleo, como en el relleno de los gaviones se debe tener el cuidado necesario para evitar daar el galvanizado de los alambres Concluido el relleno de piedras, se cerrar la canasta o colchn con la tapa de cada unidad, costurndola en todos los bordes y diafragmas, conforme el procedimiento descrito para los vrtices, as como cerrado los tirantes verticales a la misma. Preveyendo la estructura, nuevas unidades superpuestas a las ya concluidas, estas debern ser firmemente costuradas entre si siguiendo los procedimientos mencionados. La parte superior de los gaviones sobre los cuales se apoyarn las nuevas estructuras, debern ser preparadas con piedras menores de modo a presentar una superficie lo ms lisa posible, antes del rellenado de la unidad superior El INGENIERO deber aprobar los mtodos constructivos propuestos por el CONTRATISTA, con base en las recomendaciones del fabricante, tal como nmero de
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tirantes, procedimientos de relleno y otras, que no podrn, sin embargo, ser diferentes de las especificadas anteriormente establecidas en forma general. Cuando el diseo lo requiere a lo ordene el INGENIERO, las superficies de los gaviones podrn ser revestidos con mortero de cemento y arena en la proporcin 1:3, preparadas de acuerdo a lo dispuesto en la Especificacin del tem 4.3 Hormign y Morteros. El revestimiento tendr el espesor indicado u ordenado, pero no ser menor a 3 cm., debiendo cubrir toda la malla de alambre. 5. CONTROL POR EL INGENIERO
El control del INGENIERO se orientar por el diseo y en la presente especificacin. El no cumplimiento de los requerimientos para el revestimiento de zinc y la resistencia de los alambres implicar el rechazo del lote, del cual fueron obtenidos las muestras. La realizacin de los ensayos correspondientes sern por cuenta del CONTRATISTA, y sern realizados en laboratorios idneos aprobados por el INGENIERO, independiente de los certificados expedidos por los fabricantes. Los alambres debern presentar calidad comercial de primera clase exenta de defectos perjudiciales, tal como abolladuras, fallas y puntos no galvanizados. Las tolerancias sern: 6. Con relacin al dimetro del alambre: Con relacin a la longitud del gavin: Con relacin a la altura y ancho del gavin: Con relacin al peso de cada unidad padrn: + + + + 2.5 % 3.0 % 5.0 % 5.0 %
MEDICION
Las obras de gaviones sern medidas por metro cbico, considerando las dimensiones de diseo u ordenadas por el INGENIERO. Los materiales filtrantes colocados entre el terreno y el gavin, sern objeto de medicin solo cuando as lo indiquen las Disposiciones Especiales en metros cbicos, considerando las dimensiones ordenadas o de diseo. La manta de geotextil ser medida por metro cuadrado, de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO. El revestimiento con morteros de cemento ser medido en metros cuadrados, de acuerdo a las dimensiones del diseo u ordenadas por el INGENIERO 7. PAGO
Los trabajos de construccin de las obras de gaviones medidos en la forma indicada en el inciso 6. se pagarn a los precios unitarios contractuales correspondiente a los tems de Pago definidos y presentados en los formularios de Propuesta. Dichos precios, sern la compensacin total por el suministro y colocacin de todos los materiales, as como toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar las obras prescritas en esta Especificacin
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ITEM 7.3 RETIRO DE ESCOMBROS 1. DESCRIPCIN
Este tem, consiste en el retiro de todo material excedente de la excavacin de corte sea este comn o en roca que no ha sido utilizado en obras de terraplenaje o relleno, hasta una distancia o sitio indicado por el INGENIERO y colocado de tal manera que no ofrezca peligros de deslizamiento derrumbes o afecten a la ecologa de la zona. 2. MATERIALES
Todo material excusado por el equipo durante la construccin y que no fue utilizado en la obra, por ser excedente de corte natural no apto para la conformacin de terraplenes o rellenos, ser retirado hasta fuera de los limites de la obra o donde indique el INGENIERO. El material sobrante de arena, grava, piedra, desechos de materiales de construccin, madera, etc, tambin ser retirado bajo el concepto de la obra 3. EQUIPO
El equipo a utilizarse para la ejecucin de este tem, palas cargadoras, Volquetes, y cuanto sea necesario para retirar los materiales indicados en el punto 2 de este tem, hasta el sitio o sitios indicados por el INGENIERO. 4. EJECUCIN
El retiro de escombros y todo material sobrante de la construccin ser retirada de la obra, debiendo dejar la misma bajo un aspecto de limpieza y aseo; todo material que debe quedar en obra o dentro los lmites, a indicacin del INGENIERO, debe estar conformada y nivelada dando un aspecto de terreno natural y que no ofrezca peligros de deslizamiento o afecten a la estabilidad de taludes o taponamientos a las obras de drenajes por efectos de las precipitaciones pluviales. 5. MEDICION
Todo material excedente de la excavacin de corte comn o roca, excavacin de zanjas, alcantarillas, muros, etc., ser medido para su posterior transporte y pago. Los materiales sobrantes de la construccin como ser arenas, gravas, piedra, desechos de encofrados, etc, etc, no ser objeto de ninguna evaluacin ni medicin, pero que de igual manera sern retiradas de la obra antes de la recepcin preliminar y definitiva de la obra. 6. PAGO
Los volmenes obtenidos segn el punto 5 de este tem sern pagados en funcin de la distancia en la cual sern colocados, de acuerdo al precio de propuesta y aprobado segn documento de CONTRATO. El pago es la compensacin de todo el equipo utilizado, mano de obra y toda actividad necesaria para el cumplimiento de este tem.
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ITEM 8 PUENTES VIADUCTOS-ARMADURA PARA HORMIGN PRETENSADO 1.- DESCRIPCIN Se consideran armaduras para hormign pretensado, nicamente los que cumplen con los requisitos, de la especificacin AASHTO M. 204 Y M 203. Los hilos, cordones y cuerdas destinados como armadura de pretensin, sern del tipo y calidad indicados en el proyecto, debiendo satisfacer las siguientes condiciones: a) b) c) Presentar suficiente homogeneidad en cuanto a sus caractersticas geomtricas y mecnicas. Estar exentas de defectos perjudiciales (nudos, fisuras, exfaliaciones y corrosin) Estar empaquetados en recipientes y otras formas de embarque para proteger el acero contra dao fsico y corrosin durante el transporte y almacenamiento. Puede usarse un inhibidor de herrumbre en los paquetes o recipientes, que no tenga efecto perjudicial sobre el acero u hormign.
2.- MATERIALES 2.1 ACERO PARA ARMADURA Los aceros que sern empleados en obras pretensados, si las clasifican en: Hilos.- elementos de dimetro no mayor a 12 milmetros, suministrados en rollo, cuyo dimetro interno debe ser por lo menos 250 veces el dimetro del hilo. Cordones .- Agrupamiento de 2 o 3 hilos enrollados helicoidalmente siguiendo el eje longitudinal. Cuerdas .- Agrupamiento de por lo menos 6 kilos enrollados en uno o ms grupos en torno a un hilo cuyo eje coincida con el eje longitudinal del conjunto. Barras .- Elementos suministrados en longitudes entre 10 a 12 m. 2.2 VAINAS Las vainas o ductos son elementos para aislara la armadura del hormign. Debern ser de metal galvanizado flexible y hermtico que conectan dichos ductos a las dispositivos de anclaje, no requieren ser galvanizados. 3.- EQUIPO La naturaleza, capacidad y cantidad del equipo, depender del mtodo utilizado y del tamao de la obra a ser ejecutada. 4.- EJECUCIN La preparacin, disposicin y el montaje de la armadura, deben cumplir rigurosamente con los indicaciones dados para este tipo de obras y por el Ingeniero, no se permitir la supresin o sustitucin de elementos previstos en el proyecto.
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Se cuidar que la posicin de la armadura en su integridad no sean afectadas durante la operacin de hormigones. 5.- CONTROL POR EL INGENIERO 5.1 CONDCIONES GENERALES Solo se usar armadura que cumpla en los exigidos de la norma AASHTO M- 204 y M-203 Todo el acero de pretensado desde su fabricacin hasta su colocacin deber ser protegido en todo momento contra el dao fsico, oxidacin u otros resultados provenientes de la corrosin. El acero pretensado que ha tenido dao fsico en algn momento, debe ser rechazado. 5.2 CERTIFICACION El contratista tendr la obligacin de presentar certificados sobre la calidad de los aceros expedida por los laboratorios especializados locales o del exterior, con la siguiente informacin bsica: a) Resistencias a la traccin, tensin de rotura y modulo de elasticidad. 6.- MEDICION Las armaduras para hormign pretensado sern medidos como sigue a) b) c) d) e) Acero comn, en kilogramos. Acero de alta resistencia, en Kilogramos Preparacin y colocacin de armaduras por metro lineal. Vana, por metro lineal. Anclaje, por unidad.
7.- PAGO El pago se lo efectur a los precios unitarios de contrato y en conformidad a lo establecido en el tem anterior, e incluir el suministro de los materiales, equipo, herramientas, mano de obra y otros servicios necesarios para su ejecucin

Bolivia - Especificaciones Técnicas Generales para Carreteras

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1 ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

2 LIMPIEZA, DESBOSQUE Y DESTRONQUE

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

CONTROL POR EL INGENIERO.

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

ITEM 2.2 ITEM 2.3 1. 1.1

EXCAVACION COMUN PARA CAMINOS EXCAVACION DE ROCA PARA CAMINOS

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

Excavacin Comn no Clasificada y Excavacin en Roca

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

9 adyacente, como consecuencia de exceso de explosivos o falla en la posicin de las perforaciones

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

11 c) Variacin del 20% en el bombeo establecido, no admitindose variacin en menos (-).

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

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DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

CARGA Y TRANSPORTE DE MATERIALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

ITEM 3.1 ITEM 3.3 ITEM 3.5 1.

C 100 90-100 50-100 0-30

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

ITEM 3.2 ITEM 3.4 ITEM 3.6 1.

A 100 -30-65 25-55 15-40 8-20 2-8

C 100 50-85 35-65 25-50 15-30 5-15

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

MATERIALES MATERIALES BITUMINOSOS las exigencias de las

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

Tipo y calidad del material

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

CONTROL DE UNIFORMIDAD DE APLICACIN

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

13,60 ----19,00 ---------

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

13.60 13.60 -------------

--------16.30 --------19.6 21.70 --------38.00

5.40 --------8.70 10.80

2.04 2.71 19.00 27.10

DISPOSICIONES TECNICAS GENERALES

Tamiz 1 1 3/8 N.4 N.8 N.100