TNEL DE KAWASAKI Kawasaki es una ciudad de Japn situada en la prefectura de Kanagawa. Kawasaki est situada en la desembocadura del ro Tama.

Entre Tokio y Yokohama, est en el oriente de la baha de Tokio y es el centro del rea Industrial de Keihin, formando parte del rea metropolitana de la capital nipona. Su parte occidental est compuesta de barrios que sirven de alojamiento a una parte de la mano de obra que se traslada diariamente a Tokio. En 2008 la ciudad tena una poblacin estimada de 1.385.003 habitantes, con una densidad de 9.042 habitantes por km2. Ocupa una superficie de 142,70 km2. De esta ciudad arranca un tnel-puente que atraviesa la baha de Tokio, conectando Kawasaki con la ciudad de Kisarazu en la prefectura de Chiba, nombrado Aqualine Baha de Tokio. El Aqualine Baha de Tokio es un paso marino de 15,1 km de longitud que atraviesa la Baha de Tokio para unir Kawasaki (prefectura de Kanagawa) con Kisarazu (prefectura de Chiba), en la pennsula de Boso. Ahora, para ir de una ciudad a otra, slo hacen falta 15 minutos, por lo que la autopista desempea un papel clave a la hora de integrar estas dos zonas de gran importancia industrial.

El recorrido alternativo tiene una longitud de 100 kilmetros y hay que atravesar el centro del Tokio metropolitano, de modo que la Aqualine tambin sirve para descongestionar el trfico en la gran red viaria metropolitana. En el momento de su apertura en diciembre de 1997, el coste total de construccin era de 11.200 millones de dlares estadounidenses.La construccin de la Aqualine Baha de Tokio se inici en 1989, despus de 20 aos de investigaciones, y dur nueve aos. La Aqualine consiste en un tnel de escudo de 9,5 km y un puente de 4,4 km de longitud desde una isla artificial hasta el aterrizaje en Kisarazu. Se trata del tnel de escudo subacutico para el trfico de vehculos de motor con mayor dimetro del mundo. La seccin transversal tiene un dimetro de 13,9 m hasta la parte exterior del revestimiento de dovelas, mientras que el dimetro interno de 11,9 m permite disponer dos carriles de circulacin en cada sentido.

El volumen de trfico de embarcaciones en la Baha de Tokio es extremadamente elevado, por lo que la necesidad de disponer de suficientes vas de navegacin, sumada a otros factores, oblig a construir aproximadamente los primeros 10 kilmetros de la Aqualine a partir de Kawasaki en forma de tnel submarino. Los cinco kilmetros restantes hasta Kisarazu se realizaron en forma de puente. La Aqualine tambin abarca dos islas artificiales: la isla de Kawasaki, que se encuentra a medio camino junto al tnel submarino, y la isla de Kisarazu donde el tnel se une al puente.

En 2004, la tarifa de un vehculo privado era de 3.000 yenes, tarifa que fue rebajada a 2.000 yenes a finales de marzo de 2005.

Cabe destacar que este tnel se opt as por lo que no era conveniente hacer un puente, as implicaba problemas; un puente pequeo molestara a las embarcaciones y un puente grande estorbara a los aviones que salen de ese lugar.