OPERACIONES PRCTICAS

Las siguientes operaciones se pueden llevar a cabo en un primer nivel de reparaciones:

Desmontar cambio.

Filtro ATF en el retorno al radiador.

Cambiar o reponer nivel de ATF. Desmontar carcasa delconjunto unidad hidrulica y de control

Desmontar unidad de control Multitronic J217 .

Desmontar conjunto unidad hidrulica, bomba de aceite. Cambiar retenes de salida del diferencial. Cambiar retn del rbol de entrada al cambio. Autodiagnstico.

Cable de mando de la palanca selectora.

OTRAS OPERACIONES
En un futuro se podrn llevar a cabo otras reparaciones, como por ejemplo sustituir variador o cadena. Sin embargo ahora, por razones didcticas realizaremos algunas:

Desmontar conjunto de embragues.

Desmontar carcasa del variador. Otras operaciones futuras: Diferencial, pin, corona y cojinetes de rodillos cnicos. Todos los dems cojinetes de los rboles. Conjunto planetario. Variador con cadena. Eyector y filtro de aspiracin ATF. Eje de seleccin.

TILES NECESARIOS PARA DESMONTAR CAMBIO: 3282 / 46 - 59 3282 / 30 3282 VAG 1383 A

T49913 para moverlo con gra.

Soportes VW 313 con VW 540

FILTRO ATF EN EL RETORNO AL RADIADOR:

Filtro de ATF

CAMBIAR O REPONER NIVEL DE ATF: 1.- Arrancar motor y cambiar a P,R,N,D unos 2 sg. 2.- Comprobar temperatura ATF (entre 35 y 45 centgrados).

Cd. dir. 02, func. 08, Bloque 004, campo 3

3.- Comprobar nivel a travs del tornillo de llenado. 4.- Vaciar ATF a travs tornillo de vaciado.

5.- Llenar el cambio con el VAS 5162. Llenar Vaciar

Recambio 1L. ATF: G 052 180 A2 Recambio 1L. Aceite diferencial G 052 190 A2 Llenado 9,0 L. / Cambio 45 - 50 L.

Conector unidad de control Sensor de presin G193 para la presin del embrague

Sensor de presin G194 presin de apriete en las poleas

Despus de desmontar la unidad de control, hay que llevar a cabo la adaptacin

Retentor de la palanca. Selector manual Accionamiento bomba ATF

Eje selector.

Retenes con imanes incorporados para los sensores de revoluciones de entrada y salida al cambio.

Retenes axiales.

Pin de ataque al diferencial

2
3

Pin de entrada al variador Plato de presin embrague adelante

Entrada de ATF

Pin bomba de aceite

Pin reductor Planetario

Carcasa portadiscos

Conjunto polea biplato 1 (primario)

Conjunto polea biplato 2 (secundario)

Cadena

Salida del ATF al radiador