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Mercedes-Benz Service

Descripcin del sistema Alternador con interfaces LIN y BSS


Cuaderno de informacin tcnica para el Servicio Postventa

Esta impresin no est sujeta al servicio de modificaciones. Estado: 04 / 2007

Mercedes-Benz Service

Descripcin del sistema Alternador con interfaces BSS y LIN


Informacin tcnica para el Servicio Postventa

Daimler AG Teile-Technik und Technische Information (GSP/TI) D-70546 Stuttgart

Esta impresin no est sujeta al servicio de modificaciones. Estado: 04 / 2007

Pie de imprenta
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Contenido
Prlogo
5

Sistema completo Introduccin Vista de conjunto del sistema


6 7

Sistemas parciales Alternador con regulador multifuncional (MFR) Alternador con interfaz sncrona por bit (BSS) Alternador con red de interconexin local (LIN)
8 10 12

Localizacin de averas y diagnstico Indicacin en el cuadro de instrumentos Imgenes del flujo de datos Diagnstico del alternador con DAS
14 15 18

Componentes del sistema Actuador Unidades de control Sensor


28 29 33

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Contenido
Indicaciones para el caso de reparacin Referencias WIS
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Anexo Conceptos gua Abreviaturas


36 37

b Descripcin del sistema Alternador con interfaces BSS y LIN


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Prlogo
Distinguidos lectores:

Con el presente cuaderno les presentamos los alternadores con sus reguladores que se montan en nuestros vehculos. Deseamos ofrecerles una visin general sobre los alternadores con regulador multifuncional (MFR), con interfaz sncrona por bit (BSS) y con comunicacin por red de interconexin local (LIN). El cuaderno debe servir sobre todo a tcnicos y mecnicos en los concesionarios, como informacin adicional al Sistema de informacin para el taller (WIS) y al Sistema de asistencia al diagnstico (DAS). El punto esencial del contenido de la descripcin del sistema consiste en la representacin del modo de funcionamiento bsico, as como de las interrelaciones funcionales: Estructura y funcionamiento Funcionamiento combinado entre el alternador y los componentes interconectados

La descripcin del sistema est concebida como complemento para reparaciones y diagnstico en caso de problemas tcnicos. Adems, tienen ustedes a disposicin, de la manera acostumbrada, los sistemas WIS y DAS. Las modificaciones e innovaciones se publican exclusivamente en los correspondientes tipos de documentacin del sistema WIS. Las indicaciones en la descripcin del sistema pueden diferir, por lo tanto, de las publicaciones en el WIS. Los contenidos corresponden al estado actual y han sido coordinados con los departamentos de desarrollo y diagnstico. Todos los datos tcnicos que aparecen en esta descripcin del sistema tienen el estado del cierre de redaccin de agosto de 2006, por lo que pueden diferir del estado de serie.

Daimler AG Teile-Technik und Technische Information (GSP/TI)

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Anexo

Conceptos gua
A
Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

U
Unidad de control de la batera . . . . . . . . . . Unidad de control del gateway central . . . . . . Unidad de control EZS . . . . . . . . . . . . . . . Unidad de control ME/CDI . . . . . . . . . . . . Unidad de control multifuncional . . . . . . . . . Unidad de control SAM del conductor . . . . . . Unidad de control SAM, compartimento trasero
. 29 . 32 . 29 . 30 . 31 . 31 . 32

C
Cuadro de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . .30

S
Sensor de batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

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BSS Interfaz sncrona por bit CAN-B Bus de red de rea controlada, clase B (espacio interior) CAN-C Bus de red de rea controlada, clase C (vano motor) DAS Sistema de asistencia al diagnstico CDI Inyeccin Diesel Common-Rail DFM Seal de monitor de campo de dnamo EZS Unidad de control del interruptor electrnico de encendido y arranque LIN Red de interconexin local ME Sistema de inyeccin de gasolina y encendido ME (electrnica del motor) MFR Regulador multifuncional MSS Unidad de control multifuncional para vehculos especiales SAM Mdulo de registro de seales y activacin

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Anexo

Abreviaturas