Smbolos patrios del Estado Zulia.

Bandera del Estado Zulia.

Bandera del Estado Zulia.

La Bandera del Zulia fue decretada el 23 de Enero de 1991. La franja Azul en la bandera indica La hidrgrafia, golfos ros y el majestuoso puente sobre el lago. protagonista de la batalla mas importante de nuestra historia la batalla naval del lago. La franja Negra indica el petrleo riqueza zuliana que actualmente es la base fundamental de la economia venezolana. el sol: significa la unin de la riqueza la agricultura, minera, ganadera, el calor humano de nuestra gente, y las altas temperaturas que identifican a maracaibo. El rayo que atraviesa el sol reprecenta el rayo del catatumbo, que se aprecia en el sur del lago de maracaibo.

Escudo del Estado Zulia. El Escudo: Fue decretado el 21 de marzo de 1917. El pequeo barco reprecenta la distintas embarcaciones que se desplazan atravez del lago de maracaibo. Las hojas de los lados son hojas de pltano y reprecenta la riqueza y abundancia de este fruto

en el estado. El sol poniente resalta la ubicacin del Zulia en el occidente del pas. Los colores amarillo azul y rojo hacen alucn a la bandera nacional.

EL HIMNO DEL ESTADO ZULIA. Msica: Jos Antonio Chvez Letra: Udn Prez Coro Sobre palmas y lauros de oro yergue el Zulia su limpio blasn y flamea en su plaustro sonoro del progreso el radiante pendn. Voz La luz con que el relmpago tenaz del Catatumbo del nauta fija el rumbo cual lmpido farol: el alba de los trpicos la hoguera que deslumbra cuando el cenit se encumbra la cuadriga del sol no emulan de tus glorias el flgido arrebol. Coro No emulan de tus glorias el flgido arrebol. Voz En la defensa olmpica de los nativos fueros, tus hijos sus aceros llevaron el confn; ciendo lauros mltiples los viste, con arrobo del Lago a Carabobo, del Avila a Junn; y en Tarqui y Ayacucho vibraron su clarn. Coro Y en Tarqui y Ayacucho Vibraron su clarn. Voz Erguido como Jpiter, la diestra en alto armada, fulgurante la mirada de rabia y de rencor; las veces que los strapas quisieron tu mancilla: mrarte de rodilla sin prez y sin honor cay sobre sus frentes tu rayo vengador Coro Cayo sobre sus frentes tu rayo vengador. Voz Y luego que la clera, de tu justicia calmas. va en pos de nuevas palmas tu espritu vivaz; en aulas y aerpagos cabildos y liceos,

te brinda sus trofeos el numen de la paz: y vese en blanca aureola resplandecer tu faz. Coro Y vese en blanca aureola resplandecer tu faz. Voz En tu carroza aligera que tiran diez corceles, de acantos y laureles, guirnaldas mil se ven. All del arte el smbolo, del Sabio la corona, de Temis y Pomona la espada y el lairn. la ensea del trabajo y el lbaro del bien. Coro La ensea del trabajo y el lbaro del bien. Voz Jams, Jams los dspotas o la invasin taimada, la oliva por la espada te obligan a trocar; y sigas a la cspide triunfante como eres, rumores de talleres oyendo sin cesar: en vez de los clarines y el parche militar Coro En vez de los clarines y el parche militar.

Udn Prez

Hasta 1909 el Zulia no tena Himno. Fue Jos Ignacio Lares, Presidente del Estado Zulia para la fecha, quien el 29 de abril de 1909 promovi concursos para la letra y la msica. Fueron jurados para seleccionar la letra: Eduardo Lpez Rivas, Jos Antonio Chvez y Clodomiro Rodrguez y para la msica: Leopoldo Snchez, Marcos A. Ramrez y Joaqun Baralt. EL 5 de julio de ese mismo ao se dieron los veredictos y el ganador fue el poeta Odn Prez (Abdn Antero Prez Machado) prestigioso intelectual de obra ya reconocida y de 38 aos de edad. En cuanto a la msica, el premio fue declarado desierto. En nuevo concurso, result ganador el Dr. Jos Antonio Chvez destacado jurista y msico, nativo de Los Puertos de Altagracia, flautista, guitarrista y compositor, ex Rector de la Universidad del Zulia (1896-1897). El 15 de agosto, como un importante acto ms de conmemoracin del descubrimiento del Lago, el presidente Lares emiti un decreto mediante el cual se oficializaron la letra y la msica del Himno, as como se estableci el Reglamento que rige su uso. En ese histrico 15 de agosto de 1909 se oyeron por primera vez las marciales notas de nuestro Himno, en el Palacio de Los Cndores, sede del Ejecutivo Regional y fue Orador de Orden el Ing. Aurelio Beroes. EL 18 de febrero de 1910, el nuevo Presidente Provisional del Estado Zulia el Dr.

Alejandro Rivas Vzquez decret la impresin y difusin del smbolo regional y su distribucin en las escuelas. Sobre palmas y lauros de oro Yergue al Zulia su limpio Blasn Y flamea en sus claustros sonoros Del progreso del radiante pendn. La luz sobre el Relmpago Tenaz del Catatumbo, Del nauta fija el rumbo Cual lmpido farol; El alba de los trpicos, La hoguera que deslumbra Cuando el cenit se encumbra La cuadriga del sol No emulan de tus glorias El flgido arrebol! En la defensa olmpica De los nativos fueros, Tus hijos sus aceros Llevaron el confn; Ciendo lauros mltiples Los viste, con arrobo, Del Lago a Carabobo Del vila a Junn Y en Tarqui y Ayacucho Vibraron su clarn. Erguido como Jpiter, La diestra en alto armada, Fulgente la mirada De rabia y de rencor; Las veces que los strapas Quisieron tu mancilla, Mrate las rodillas, Sin prez y sin honor Cay sobre sus frentes Tu rayo vengador Y luego que la clera, De tu justicia calmas, Va en pos de nuevas palmas Tu espritu vivaz; En aulas y arepagos, Cabildos y liceos, Te brinda sus trofeos El nmen de la paz; Y vese en blanca aureola Resplandece tu faz. En tu carroza aligera Que tiren diez corceles, De cantos y laureles Guirnaldas mil se ven All del arte el smbolo,

Del sabio la corona, Del Temis y Pomona La espada y el lairen, La enseanza del trabajo Y el lbaro del bien. Jams, jams los dspotas O la invasin taimada, La oliva por la espada Te obliguen a trocar; Y sigas a la cspide, Triunfante como eres, Rumores de talleres Oyendo sin cesar En vez de los clarines Y el parche militar.
Escucha el Himno haciendo clic en el siguiente enlase Himno de el Estado Zulia

Escudo del Estado Zulia 21 de marzo de 1917, el consejo legislativo del Estado Zulia establece el actual Escudo como el oficial, el cual entro en vigencia el 5 de julio de ese mismo ao. Su significado es el siguiente:

El pequeo barco en la seccin o cuartel azul representa la navegacin y por ende el comercio y trfico lacustre de gran importancia en la historia del Estado. La torre en el cuartel amarillo tiene doble simbolismo - Representa a los castillos y torreones de Zapara y San Carlos que defendieron la entrada del lago. - Indica la fortaleza y la firmeza con que los zulianos lucharon para mantener sus derechos.

El relmpago sobre el cuartel rojo, tiene as mismo varias connotaciones - Es el Relmpago del Catatumbo fenmeno regional de gran singularidad y que es uno de nuestros smbolos. - Rayo de luz que simboliza el gran apego de los zulianos a las creaciones de la cultura, arte e intelecto

por ltimo, los nueve trazos que forma el Relmpago, son indicativo de los nueve distritos que forman poltica y administrativamente al Estado. Hoja de pltano, expresin de la abundancia de ese fruto y de la fertilidad de la tierra zuliana y por una palma, que simboliza la gloria de nuestros hroes en la gesta de independencia. El sol poniente en lo alto del escudo seala la situacin del Zulia al extremo occidental de la Repblica, lugar donde se pone el sol. El color de los cuarteles, amarillo, azul y rojo es un homenaje a la Bandera Nacional y seala la voluntad venezolanista de los zulianos. En la cinta que anuda las hojas de pltano y la palma o cocotero, al pie del escudo, aparecen sealadas dos fechas: el 24 de agosto de 1499, da en que Alonso de Ojeda llega al Lago en nombre de Espaa y el 28 de enero de 1821, fecha en que la provincia de Maracaibo (hoy Estado Zulia) decide independizarse de Espaa y formar parte de la Gran Colombia.

Es el tercero de nuestros smbolos regionales. Es producto de una iniciativa reciente emanada de la Gobernacin del Estado Zulia bajo la magistratura del Dr. Oswaldo lvarez Paz, primer Gobernador Zuliano electo por votacin popular directo y secreto. Se abre un concurso pblico con el fin de crear una Bandera para los Zulianos el jurado estuvo constituido por: Lic. Francisco Gotera (Secretario de Educacin del Estado), Lic. David Gonzlez (Cmara de Comercio del Estado), Dr. Gastn Montiel Villasmil (Sociedad Bolivariana del Zulia), Diputado Jos Bauza (Asamblea Legislativa del Estado), Lic. Lus Tirado (Academia de Historia del Zulia), Lic. Aquilina Morales (Universidad del Zulia) y el General Nstor Lara (Fuerza Armada Nacional), se aboca a decidir y calificar sobre los proyectos y propuestas presentadas en total fueron 403. En la primera seleccin, calificaron 21 propuestas y dentro de este grupo el jurado, el 29 de octubre de 1990, se inclino hacia el diseo presentado por Jos Antonio Urdaneta, Trabajador Zuliano. La Bandera del Zulia fue decretada oficialmente como tal el 23 de enero de 1991, segn decreto N 231 del Gobernador Oswaldo lvarez Paz y se enarbolo por primera vez el 28 de enero de ese mismo ao, fecha aniversaria de la Declaracin de Independencia de la Provincia de Maracaibo del Imperio Espaol y sus caractersticas son las siguientes:

Una franja azul superior, que representa nuestra hidrografa, golfos, ros y en especial el Lago de Maracaibo, ncleo de integracin histrica y cultural de los zulianos y escenario de la Batalla Naval del Lago, ltima accin blica con la cual se sello la Independencia de Venezuela.

Una franja negra inferior, que simboliza el petrleo, riqueza zuliana que actualmente es la columna vertebral de la economa y del desarrollo nacional. Un sol amarillo en el centro, que resume las riquezas del Zulia en agricultura, minera, ganadera as como tambin el calor y hospitalidad del pueblo zuliano.

Una diagonal quebrada o relmpago, en color blanco, que atraviesa el sol y representa el Rayo del Catatumbo, que centella en el Sur del Lago y que fija el rumbo a los hombres y mujeres que hemos vivido y trabajado en esta tierra. En las Banderas de uso oficial, aparece ubicado el Escudo del Zulia en la parte superior izquierda de la franja azul. Esta bandera de ser flameada al lado del pabelln tricolor venezolano de ser objeto de respeto por todos aquellos que habitamos y sentimos a la tierra Zuliana nuestra.

El relmpago del Catatumbo es un singular fenmeno meteorolgico que aparece en la cuenca del lago de Maracaibo enVenezuela pero principalmente en la zona sur y central del mencionado lago. Su nombre proviene del ro Catatumbo. Este fenmeno se caracteriza por la aparicin de una serie de relmpagos de manera casi continua y silente (especialmente por las grandes distancias), que se produce en nubes de gran desarrollo vertical formando arcos elctricos entre los 2 y los 10kilmetros de altura (o ms), a medida que los vientos alisios penetran en la superficie del lago en horas de la tarde (cuando la evaporacin es mayor) y se ven obligados a ascender por el sistema montaoso de Perij (de 3.750 msnm) y la Cordillera de Mrida, el ramal venezolano de los Andes (de hasta 5.000 msnm, aproximadamente). El origen de este fenmeno est en el efecto orogrfico de estas cordilleras que encierran y frenan a los vientos del noreste producindose nubes de gran desarrollo vertical, concentradas principalmente en la cuenca del ro Catatumbo. Este fenmeno es muy fcil de ver desde cientos de kilmetros de distancia, es decir, desde el propio lago (donde no suelen presentarse nubes durante la noche) por lo que tambin se conoce como el Faro de Maracaibo, ya que las embarcaciones que surcaban la zona podan navegar durante la noche sin problemas en la poca de la navegacin a vela. Tiene una ocurrencia anual de hasta 260 noches, durando hasta 10 horas por noche y pueden evidenciarse producir en ciertos momentos una tasa de hasta 60 descargas por minuto. Si bien es cierto que en las tormentas elctricas se genera una elevada cantidad de ozono y de que este fenmeno zulianoregistra la mayor densidad de descargas elctricas en todo el 1 2 mundo con 181 descargas/km/ao, por lo que es considerado el fenmeno natural ms importante del mundo debido a su impacto protector de la capa de ozono

El Relmpago del Catatumbo bate rcord Guinness

Por Nota de prensa / web@laverdad.com

El rayo zuliano tiene el mayor promedio mundial de relmpagos por kilmetro cuadrado al ao, con 250 centellazos que no dejan de generar cantidades masivas de ozono, que lo hacen el regenerador ms importante del planeta de la Capa de Ozono

Smbolos Naturales[editar editar cdigo]

El estado Zulia posee smbolos provenientes de la naturaleza qu identifican su belleza. estos son; El Cocotero Es el rbol que representa la belleza y riqueza de la Flora Zuliana, la Cayena(Conocida como Rosa china) y el pelcano pardo del Caribe(Pelecanus occidentalis occidentalis)

Puente General Rafael Urdaneta

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Coordenadas: 103428.72N 713449.72O (mapa)

Puente General Rafael Urdaneta

Pas

Venezuela

Localidad

Maracaibo

Construccin

1957 - 1962

Cruza

Lago de Maracaibo

Coordenadas

103427N 713433O

Longitud

8.678,90 m

Ancho

19,4 m

Glibo de navegacin

45 m

Ingenieros

Riccardo Morandi

Tipo

Puente atirantado

Material

Hormign armado

Uso

Civil

Trfico

aproximadamente ms de 2 millones de personas diarias cruzan el puente

Mantenido por

Consorcio Puente Maracaibo/Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre

El puente General Rafael Urdaneta o puente sobre el Lago, como es llamado localmente, es un puente que cruza la parte ms angosta delLago de Maracaibo, en el Estado Zulia, al noroeste de Venezuela, y conecta la ciudad de Maracaibo con el resto del pas. Fue nombrado en honor del General Rafael Urdaneta, hroe zuliano de la independencia de Venezuela. Es de los ms grandes del mundo en su tipo, y el nmero 52 en el mundo. Diseado por el ingeniero italiano Riccardo Morandi y posteriormente modificado por el Consorcio Puente Maracaibo "CPM" (Precomprimido C.A. venezolana 50% participacin y lder, Wayss & Freytag A.G. Julius Berger, Phillip Holtzman A.G. el otro 50%), fue construido en hormign armado y pretensado y tiene una longitud de 8.678 m y 134 pilas. En su parte central el puente es del tipo atirantado, sus bases se encuentran ancladas en el fondo del Lago de Maracaibo, a una profundidad de 60 metros (para permitir que embarcaciones de hasta 45 m de altura puedan entrar al lago y luz de 235 m) y cuenta con dos carriles por sentido. Soporta un trfico promedio de 2 millones vehculos diarios. En este puentese encuentra el monumento de luces ms grande de Amrica Latina y el tercero en el mundo[cita requerida]. Este puente permiti unir ambas orillas del lago y conectar de manera expedita a la ciudad de Maracaibo con el resto de Venezuela. Los proyectos iniciales para el puente fueron descartados pues se consider que una estructura de metal requerira mucho mantenimiento, dado el clima

hmedo de la zona. Adems de requerir poco mantenimiento, en Venezuela el cemento es un material menos costoso que el acero y mantendra los requerimientos estticos de la obra. Segn la publicacin oficial del Ministerio de Obras Pblicas (MOP) 1962 y el libro "El Puente Sobre El Lago de Maracaibo en Venezuela" Bauverlag GmbH, Wiesbaden-Berlin (1962) se emplearon en su construccin 270 mil m de concreto, 35660 m de pilotes de perforacin, 27170 m de pilotes de hinca de d=91.4 cm, 6260 m de pilotes de hinca 50/50 cm, 5000 t de cables de pretensado, 19000 t de cabillas, 2600 personas. Comitente: Repblica de Venezuela, MOP.- Proyecto: Prof Riccardo Morandi posteriormente modificado por CPM.- Clculos estticos: Consorcio Puente Sobre el Lago en cooperacin con el Prof Riccardo Morandi.- Inspeccin: Ministerio Obras Pblicas Dr Miguel Gonzales Jaime Director.- Revision del Proyecto: Prof Dr F. Stussi, Prof G. Schnitter, Dr Paul Lustgarten (MOP).- Junta Directiva CPM: Dr Juan Otaola, Dr Oscar Benedetti, Sr Eugenio Tundisi por Venezuela;- Dpl Ing F. Sperber, Dr Ing Hermann Bay, Dpl Ing Hans Ramm por Alemania.Director delegado especial y tcnico: Dr Juan Otaola.- Director de obra: Dr Freddy Boulton y Dpl Ing Otto Starke.ndice
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1 Historia 2 Poltica y Lobby alrededor de CPM 3 Aspectos culturales 4 Aspectos tcnicos 5 Vase tambin 6 Enlaces externos

Historia[editar editar cdigo]

Puente General Rafael Urdaneta en el ao 1970

El puente fue licitado internacionalmente en el gobierno del General Marcos Prez Jimnez, quien a causa de su derrocamiento no logra concluir la contratacin. Posteriormente se licit la obra nuevamente inicindose los trabajos de la obra y tres aos despus es inaugurado, el 24 de agosto de1962 por el presidente de Venezuela, para la poca Rmulo Betancourt. Fue durante

varios aos el puente ms largo del mundo en su tipo y sigue siendo una de las estructuras en hormign armado ms grandes del mundo. Es importante destacar que se le considera el primer puente moderno de su tipo, de hecho la tecnologa para construccin costa afuera fue diseada enteramente por venezolanos, lo cual involucr el diseo de gabarras para hincado de pilotes (gabarras martillo) y pilotes para el tipo de lecho que presenta el lago, accesorios para la distribucin de las cargas a ser izadas, hitos tecnolgicos que han pasado desapercibidos y de los cuales existen pocos registros histricos.

Pila 25 del puente sobre el Lago

Dos aos ms tarde, el 6 de abril de 1964 aproximadamente a las 22.45, el sper tanquero Esso Maracaibo, que cargaba con 262 mil barriles de crudo (para un peso total de 36 mil toneladas), sufri una falla en la sala de turboalternadores que sac fuera de lneas las plantas elctricas de la nave; de inmediato se lanz la alerta y el capitn y el jefe de mquinas ordenaron las maniobras de emergencia para lanzar las anclas de popa con los cabrestantes de vapor, esto con la finalidad de tratar de cambiar el curso de la nave y vararla en los bancos de arena que rodean el canal de navegacin. Con esta maniobra lograron que la nave virara sobre su eje de popa, en sentido hacia la costa oriental del lago, pero por la corta distancia rozaron las pilas 21 y 22. El Ing. Lustgarten indic, en una entrevista para el SAPGRU, que el ngulo de incidencia respecto al eje del canal de navegacin fue de 15 grados, lo cual ocasion el derrumbe de 259 m de la estructura. Cabe destacar que la accin de viraje con el timn de emergencia de la nave para evitar golpear las pilas centrales, no se complet con xito y se dependi exclusivamente de la accin del ancla de popa para virar la nave sobre su eje, con lo cual se buscaba vararla en los bancos de arena que rodean el canal de navegacin; la naturaleza de esa accin era evitar el impacto contra las pilas centrales ocasionando un dao mayor a la estructura. Perdieron la vida 7 personas que iban en tres vehculos y un camin, que cayeron al vaco. El puente fue reparado en ocho meses por la Creole Petroleum Co. (causante del accidente) y la empresa venezolana Precomprimido C.A., constructora lder del puente que todava se encontraba con los equipos en el estribo de San Francisco, hecho que facilit la rapidez de la reparacin. En el ao 1979 se reventaron por corrosin las guayas de la pila 22, con el agravante que las guayas reventadas estaban en la capa inferior del silln, hecho que imposibilitaba el cambio de ellas.

El Gobierno de la poca contrat a los proyectistas constructores originales como era lo obvio, por lo que se dise sobre la marcha una frmula para el rescate y definitiva solucin al problema por parte de las firmas Precomprimido C.A. y Wayss & Freytag A.G. La solucin definitiva fue diseada por el Dr. Juan Otaola donde se prevea el cambio de guayas de forma simple con un silln tipo "peine" y guayas de mayor dimetro que en cualquier eventualidad de cambio, tomaran la carga provisionalmente permitiendo mayor seguridad. Esta solucin fue publicada en la revista de ASCE pag 79-82 oct 1989. En la actualidad la instalacin dispone de una sala de exposiciones y sala audiovisual donde se proyectan documentales sobre las tcnicas empleadas para la construccin de la estructura, paseos guiados por las instalaciones de control y vigilancia del puente, miradores con binoculares de costa y otros atractivos tursticos y culturales. A comienzos del siglo XXI fue remozado e iluminado en sus seis pilares mayores, utilizando para ello 96 luminarias de 600 W, que pueden cambiar de color. Dicho sistema de iluminacin de fabricacin danesa fue diseado para ser contemplado desde la ciudad de Maracaibo, tal y como se aprecia en la galera de fotografa. En noches de gran nubosidad puede verse como las luces iluminan las nubes. Se tiene planeada la construccin de un segundo puente en el lago de Maracaibo, para lo cual existe un proyecto en proceso que est siendo desarrollado por la compaa transnacionalConstrutora Norberto Odebrecht, S.A.: Basado en un trazado similar al puente de resund, involucra un tramo submarino y un puente con una configuracin anloga al puente Almirante Padilla; se le denomina puente Nigale (nombre Aborigen). El trazado es de tipo mixto para trfico vehicular y para va frrea.

Poltica y Lobby alrededor de CPM[editar editar cdigo]

El diplomtico retirado de la realeza Alemana Suiza Karl Conde de Luxburg, Prncipe de CarolathBeuthen y el Prncipe de Schoenaich-Carolath, fue una de las personas claves de la fusin de "CPM" a menos de 10 aos despus de la segunda guerra mundial el contrato fue delegado a compaas Alemanas en las cuales haba amigos personales de Karl desde antes de la segunda guerra mundial. Como amigo de casi todo el estado mayor del ejrcito Venezolano con el cual comparti el tiempo ms peligroso de la segunda guerra mundial y amigo personal del Presidente Venezolano militar General Isaias Medina Angarita , tambin influy mucho el caso de sus servicios en el golpe militar de Estado del Mayor Gualberto Villarroel Lpez contra el general Enrique Pearanda del Castillo, en Argentina, en donde el Dr. Karl Conde de Luxburg, el da 20 diciembre de 1943 en su villa de Ramos Meja, Argentina, entrego 5.000.000 dlares a Vctor Paz Estenssoro. Despus de la muerte de Karl Conde de Luxburg en 1957 sus dos ms cercanos familiares y colaboradores de su causa Sieghard Prinz von Schoenaich- Carolath y Eberhard Horst Graf von Luxburg, Furst zu Carolath-Beuthen und Prinz von Schoenaich-Carolath cubrieron politicamente el

prollecto hasta el final. Eberhard Horst nacido en Suiza en Zurich uso la amplia influencia financiera de la familia von Luxburg en este pais para montar parte del financiamiento de esta obra.

Aspectos culturales[editar editar cdigo]

Vista en sentido Cabimas-San Francisco

El puente General Rafael Urdaneta es administrado a travs del Servicio Autnomo Puente General Rafael Urdaneta (S.A.P.G.R.U.) y entre sus reas cuenta con: Sala de exposiciones, donde diversos artistas plsticos exponen sus obras Museo histrico, donde se exponen selecciones de fotos de la construccin del puente, disponen de un par de videos el primero unos 10 minutos de duracin que resume la historia del puente y el segundo de 50 minutos con la historia completa de la construccin de la obra. El S.A.P.G.R.U celebra cada ao el da 24 de agosto el aniversario de la inauguracin del puente con una serie de actos, entre los que destacan las conmemoraciones religiosas, el encuenro con los pioneros y constructores y las exhibiciones aniversario, evento que ao tras ao permite recopilar el aspecto humano de la historia del puente. Tambin dispone de un anfiteatro entre otras instalaciones, la sala de exposiciones y el complejo cultural aparecen en el inventario del Instituto Latino Americano de Museos dentro del directorio del Estado Zulia. El puente General Rafael Urdaneta es visto por los zulianos como un icono cultural y del desarrollo de la regin occidental, esto es evidenciado en diferentes expresiones culturales de la msica gaitera que hablan del "lago, china (referencia a Nuestra Seora del Rosario Mara Virgen de Chiquinquir, denominada populamente "la Chinita

Zumaque I
Coordenadas: 94915N 705514O (mapa)El Zumaque I o MG-1 fue el primer pozo productor

de petrleo en territorio venezolano. Se activ -o revent, en jerga petrolera- el da 31 de

julio de 1914, dando inicio as a la produccin petrolera en Venezuela. Para julio de 2009, a 95 aos del reventn, el pozo an se encuentra activo -aunque con una produccin simblica, entre los 12 y 14 barriles diarios- lo cual lo convierte en el pozo activo ms antiguo del pas.1 En el sitio fue colocada una placa conmemorativa del hallazgo del yacimiento y de la nacionalizacin de la industria petrolera. El Zumaque I, con una profundidad total de 135 metros (443 pies) inici exitosamente la produccin miocena del campo "Mene Grande" con 264 barriles diarios de produccin de un crudo de 18 API, en flujo natural. La perforacin utiliz cabrias de madera construidas en el sitio y taladros de percusin; por ello se presentaron graves problemas para dominar la presin del yacimiento, lo que ocasion el reventn del pozo. En aquella poca, los reventones eran frecuentes al llegar a los horizontes petrolferos.
ndice
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1 Ubicacin 2 Historia 3 Vase tambin 4 Enlaces externos 5 Referencias

Ubicacin[editar editar cdigo]

El pozo Zumaque I queda al pie del Cerro "La Estrella", en los terrenos de la hacienda Zumaque, de donde obtuvo su nombre coloquial. No obstante, para propsitos operacionales fue bautizado como MG-1, pues fue el pozo que dio inicio a la explotacin del campo Mene Grande. Se encuentra cercano a la poblacin de Mene Grande, en el Municipio Baralt del Estado Zulia y a pocos kilmetros de la ribera del Lago de Maracaibo.

Historia[editar editar cdigo]

El presidente Prez llegando al Zumaque I para dar inicio a los actos de nacionalizacin de la industria petrolera en 1976.

La presencia de grandes manaderos de petrleo (menes) en la regin atrajo la atencin de los gelogos y sirvi de base para los estudios de la zona entre San Timoteo y Ro Pauj, toda ella incluida dentro de la inmensa concesin de exploracin petrolfera (unos 270.000 km) obtenida en 1909 por John Allen Tregelles, representante de la empresa inglesa "The Venezuelan Development Company". Extinguidos los derechos, el abogado Rafael Max Valladares adquiri la concesin en 1912 y la traspas a la "Caribbean Petroleum Company", empresa establecida en Nueva York desde 1911 como subsidiaria de la "General Asphalt Company" y ms tarde, absorbida por el Grupo Shell. La exploracin inici en septiembre de 1912, a cargo de Ralph Arnold y un equipo de gelogos. En su informe final se seleccionaron las parcelas de explotacin -24 de ellas ubicadas en el rea de San Timoteo- y recomendaron la inmediata perforacin de un pozo en la parcela Zumaque, cercana al pueblo de Mene Grande. Los equipos de trabajo para realizar la perforacin, fueron movilizados en las goletas Fride, Gazela y Electra. El pozo fue marcado por la Caribbean con las siglas MG-1, y posteriormente fue conocido como El Zumaque 1 debido a que en la zona creca un arbusto conocido con el vocablo indgena de Zumaque. Se dispuso entonces la perforacin del pozo en un anticlinal del Cerro La Estrella, denominado as por la llamada mquina estrella que se utiliz para su perforacin. Toda esta regin comprenda un rea selvtica, que tuvo que ser despejada para la instalacin del pozo. Muchos trabajadores del campo, sin ningn conocimiento en materia petrolera, trabajaron a altas temperaturas, sin agua potable, sin servicios mdicos y tan slo con las herramientas propias de un agricultor, para dar comienzo a la explotacin petrolera. La instalacin del pozo a manos de quienes hasta ese momento fueron humildes campesinos simboliz el profundo e irreversible cambio en la actividad comercial del pas, que convirti desde ese momento al petrleo en el principal eje de la economa nacional. Para el 25 de julio de 1914 el pozo estaba en produccin inicindose su utilidad comercial el 31 de julio de 1914. Luego de esta transformacin la misma Caribbean Petroleum Co., en el ao 1917, se ve en la obligacin de instalar la Refinera San Lorenzo en la poblacin de Mene Grande. Con una capacidad de 8000 barriles diarios, la refineria San Lorenzo fue una de las ms modernas de aquella poca y primera del pas, constituyendo un paso agigantado en el desarrollo petrolero de la nacin. Desde entonces, siempre estuvo ligado al movimiento obrero en Venezuela, pues a partir de all, Mene Grande creci como un campo petrolero administrado en un principio por la Gulf Oil Corporation, pasando luego a propiedad de Shell. Mene Grande fue pionero de la lucha sindical en Venezuela, creando un sindicato en 1925 y convocando a la primera huelga petrolera en la historia venezolana. Dicho sindicato fue masacrado por el rgimen dictatorial de Juan Vicente Gmez y no fue sino hasta 1936, bajo el mandato de Eleazar Lpez Contreras, cuando se organiz el Sindicato de Obreros de la Empresa Petrolera (SOEP) en Cabimas.

El 1 de enero de 1976, el pozo Zumaque I fue el escenario para los actos de nacionalizacin de la industria petrolera, protagonizados por el entonces presidente de la Repblica Carlos Andrs Prez. Gracias a la nacionalizacin, el Zumaque I, as como todos los activos de Shell en Venezuela pasaron a ser propiedad de la nueva empresa Maraven, filial de Petrleos de Venezuela. En 1996, en el marco de la as llamada Apertura Petrolera durante la presidencia de Rafael Caldera, el campo pas a manos de la compaa espaola Repsol. Luego, en 2007, en el marco de laRenacionalizacin del petrleo decretada por el presidente Hugo Chvez, el campo pasa a propiedad de la empresa mixta Petroquiriquire, conformada por Repsol y PDVSA, bautizada as en homenaje a los Quiriquires, tribu aborigen que habit la zona oriental del pais.

1) 1er pozo petrolero El petrleo se descubri en Venezuela en la poca de la dictadura de Juan Vicente Gmez. En 1911 comienza la primera y gran cacera petrolera en Venezuela, pero es en 1914 cuando se perfor el primer pozo en Mene Grande (Zulia) llamado Zumaque 1. La perforacin del pozo ZUMAQUE -1 se inici el 12 de enero de 1914 por la Caribbean Petroleum Company, en el campo Mene Grande del Estado Zulia. Alcanz la profundidad de 443 pies (135 mts.).Este pozo comenz a producir oficialmente el 31 de julio de 1914 a razn de 245 bbl/da (39 m3/da), para convertirse en el descubridor de uno de los grandes campos productores del pas, con este pozo se descubrieron acumulaciones de petrleo en el post-Eoceno y marc la pauta para la exploracin de la Cuenca del Lago de Maracaibo. Fue el Zumaque -1 el pozo que dio inicio a la produccin petrolera en gran escala en Venezuela. 2) 1er pozo comercial en donde se perforo El 14 de diciembre de 1922, surge en la poblacin de Cabimas el famoso pozo petrolero "El Barroso-2 perforado por la Venezuelan Oil Concessions (V.O.C) en el sector Los Barrosos (hoy Corito de La Rosa), de este pozo comenz a fluir petrleo en forma violenta e incontrolada, producindose lo que se conoce como El Reventn del Pozo Los Barrosos 2, que se mantuvo fuera de control durante 9 das, consecutivos, llegando a arrojar a la atmsfera unos 100.000 bbl/da. Este hito da a conocer a Venezuela como pas con gran potencial a nivel mundial para la explotacin petrolera y hace que la atencin internacional se sienta atrada hacia Venezuela. 3) 1er pozo petrolero en Oriente La perforacin del primer pozo petrolero en Oriente fue el 23 de febrero de 1933 en El Tigre, ubicada en la zona central del Estado Anzotegui de Venezuela. Este pozo fue perforado por la desaparecida empresa petrolera Gulf Oil Company y se conoce como Oficina No 1 (OG-1) (El pozo sirvi de inspiracin al escritor Miguel Otero Silva para la novela del mismo... [continua