Memoria Descriptiva

EXPEDIENTE TCNICO CANALIZACION DEL RIO FLORIDO TRAMO: JR. ANTUNEZ DE MAYOLOGO AV.
LEANDRA TORRES
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 NOMBRE DE PROYECTO
CANALIZACION DEL RIO FLORIDO TRAMO: JR. ANTUNEZ DE MAYOLOGO AV. LEANDRA TORRES .
.0 INTRODUCCION
El presente Expediente Tcnico se ha elaborado con la finalidad de solucionar los problemas de contaminacin del rio Florido, distrito de Huancayo, provincia de Huancayo, Departamento de Junn.
a localidad por la ubicacin !eo!r"fica y debido al crecimiento poblacional por la falta del paso del carro recolector de basura, arro#an los residuos hacia el rio Florido$
Debido a este problema de arro#o de residuos, los moradores viven en condiciones difciles de salubridad, por contaminacin ambiental.
%ara lo cual se han tomado todos los datos de campo necesarios para la formulacin tcnica de los dise&os para la e#ecucin de la obra para la canali'acin del rio Florido de acuerdo a la (ctual )ormativa Tcnica %eruana, )ormas *nternacionales, +e!lamento )acional de Edificaciones$
!.0 ANTECEDENTES
De acuerdo a las normativas vi!entes establecidas donde se encuentra enmarcado el presente Expediente Tcnico$ Este ha tenido un desarrollo de niveles de Estudio donde la provincia de Huancayo, es la Entidad Formuladora del %royecto de *nversin %,blica, -uienes han elaborado el estudio de %erfil.
Luis Alberto Alfonso Rodrguez Aguilar CIP: 92 2!
INGENIERO CIVIL P"gina #
EXPEDIENTE TCNICO CANALIZACION DEL RIO FLORIDO TRAMO: JR. ANTUNEZ DE MAYOLOGO AV. LEANDRA TORRES
El distrito de Huancayo no cuenta con sistema de canali'acin de rio Florido por lo cual se procedi a efectuar el si!uiente expediente$
%or lo tanto a todo lo expresado el .onsultor y de sus %rofesionales ha elaborado el Expediente Tcnico de la /bra mencionada de acuerdo a las )ormas en 0i!encia$
as metas fi#adas en el presente expediente tcnico est" en concordancia con lo propuesto con el perfil tcnico$
".0 UBICACI#N
ocalidad Distrito %rovincia Departamento
1 2an .arlos$ 1 Huancayo. 1 Huancayo. 1 Junn.
$.0 VIAS DE ACCESO

3na de las vas de acceso a la 'ona del estudio del %royecto es la ruta Huancayo 4 %alian -ue tiene alrededor de 5 6m$ (proximadamente hasta la ubicacin del rio , El tiempo de via#e al lu!ar del proyecto es de 57 minutos de la ciudad de Huancayo
INGENIERO CIVIL P"gina 2
%.0 OBJETIVOS
%.1 O&'()*+,- G(.(/01(-.

%roponer medidas tcnicas de tratamiento de canali'acin para la recuperacin y puesta en valor del ro Florido en la localidad de 2an .arlos,en el distrito de Huancayo.
%. O&'()*+,- E-2(345*3,-.
.onstruccin
de
una
infraestructura
para
la
canali'acin
de
las a!uas provenientes del rio Florido$
8iti!ar el ries!o de !eneracin de enfermedades infecto conta!ioso .apacitar a la poblacin en educacin sanitaria$ 8e#orar la !estin de servicios$
6.0 METAS
as metas consi!nadas para este proyecto son1
Construcc !n "# un c$n$% c#rr$"o #n to"o #% tr$&o
7.0 JUSTIFICACION
El problema de contaminacin del rio Florido data de hace 57 a&os atr"s, el cual ha ido acentu"ndose conforme al crecimiento poblacional de la localidad de 2an .arlos 9 Huancayo, de no implementarse el presente proyecto se a!udi'ar" a un m"s el problema de contaminacin de a!ua del rio Florido increment"ndose as las enfermedades de ori!en hdrico$
INGENIERO CIVIL P"gina $
%or estas consideraciones es de vital necesidad la e#ecucin del presente proyecto$
8.0 PROBLEM9TICA ACTUAL
E% 'ro(%#&$ c#ntr$% "# $cu#r"o $% $n)% s s "# %$ r#$% "$" s# "#* n# co&o:
INCREMENTO DE LA INCIDENCIA DE ENFERMEDADES EN LA LOCALIDAD DE SAN CARLOS +UANCAYO , JUNIN
a poblacin de la localidad de 2an .arlos 9 Huancayo, presenta frecuentes casos infantil$ de enfermedades de ori!en hdrico particularmente en la poblacin
10.0 SOLUCION DE PROBLEMA
%ara la miti!acin de este problema se ha planteado la e#ecucin del %royecto: CANALIZACION DEL RIO FLORIDO TRAMO: JR. ANTUNEZ DE MAYOLOGO AV. LEANDRA TORRES .
11.0 BENEFICIARIOS
INGENIERO CIVIL P"gina !
ocalidad de 2an .arlos 9 Huancayo
1 .0 DESCRIPCION BREVE DE PROYECTO
El presente proyecto consta de1
2e pro!rama la construccin de la canali'acin del rio Florido, consistente en un canal de seccin rectan!ular de concreto armado, los pases de calles y peatonales ser" de concreto armado$
METODOLOGIA DE DISE:O
%ara el dimensionamiento de la seccin de canal se ha considerado lo si!uiente1
a velocidad de dise&o no supere el m"ximo permisible el cual permita el control de la sedimentacin$
: +educir al mnimo el movimiento de tierras$
a seleccin del tra'o de la rasante del fondo del canal es l!ico, de acuerdo a la pendiente del terreno$
: .apacidad de captar el volumen de a!ua en una lluvia de intensidad

promedio$
: El caudal de a!ua promedio -ue desemboca de la cuenca$
INGENIERO CIVIL P"gina %
E1(;(.),- &<-*3,- (. (1 =*-(>, =( 30.01(-.?
2e consideran al!unos elementos topo!r"ficos, secciones, velocidades permisibles, entre otros1
T/0@, =( 30.01(-.? .uando se trata de tra'ar un canal o un sistema de canales es necesario recolectar la si!uiente informacin b"sica1 Foto!rafas areas, para locali'ar los poblados, caseros, "reas de cultivo, vas de comunicacin, etc$ %lanos topo!r"ficos y catastrales$ Estudios !eol!icos, salinidad, suelos y dem"s informacin -ue pueda con#u!arse en el tra'o de canales$ 3na ve' obtenido los datos precisos, se procede a traba#ar en !abinete dando un tra'o preliminar, el cual se replantea en campo, donde se hacen los a#ustes necesarios, obtenindose finalmente el tra'o definitivo$ En el caso de no existir informacin topo!r"fica b"sica se procede a levantar el relieve del canal, procediendo con los si!uientes pasos1 +econocimiento del terreno$9 2e recorre la 'ona, anot"ndose todos los detalles -ue influyen en la determinacin de un e#e probable de tra'o, determin"ndose el punto inicial y el punto final$
T/0@, 2/(1*;*.0/.? 2e procede a levantar la 'ona con una bri!ada topo!r"fica, clavando en el terreno las estacas de la poli!onal preliminar y lue!o el levantamiento con teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelar" la poli!onal y se har" el levantamiento de secciones transversales, estas secciones se har"n de acuerdo a criterio, si es un terreno con una alta distorsin de relieve, la seccin se hace a cada ; m, si el terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la seccin es m"ximo a cada <7 m$ T/0@, =(5*.*)*+,.? .on los datos de =b> se procede al tra'o definitivo, teniendo en cuenta la escala del plano, la cual depende b"sicamente de la topo!rafa de la 'ona y de la precisin -ue se desea1
Terrenos con pendiente transversal mayor a <;?, se recomienda escala de 51;77$

Luis Alberto Alfonso Rodrguez Aguilar CIP: 92 2! INGENIERO CIVIL P"gina &
Terrenos con pendiente transversal menor a <;?, se recomienda escalas de 515777 a 51<777$ R0=*,- ;4.*;,- (. 30.01(-.? En el dise&o de canales, el cambio brusco de direccin se sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy !rande, y debe esco!erse un radio mnimo, dado -ue al tra'ar curvas con radios mayores al mnimo no si!nifica nin!,n ahorro de ener!a, es decir la curva no ser" hidr"ulicamente m"s eficiente, en cambio s ser" m"s costoso al darle una mayor lon!itud o mayor desarrollo. as si!uientes tablas indican radios mnimos se!,n el autor o la fuente1 Tabla D.75$ +adio mnimo en canales abiertos para @ A 57 mBCs .apacidad del canal Hasta 57 mBCs De 57 a 5E mBCs De 5E a 5F mBCs De 5F a <7 mBCs De <7 mBCs a mayor +adio mnimo B D ancho de la base E D ancho de la base ; D ancho de la base G D ancho de la base F D ancho de la base
os radios mnimos deben ser redondeados hasta el prximo metro superior Fuente1 5JFK$ H*nternational *nstitute For and +eclamation (nd *mprovementH
* +*, %rincipios y (plicaciones del Drena#e, Tomo *0, Ia!enin!en The )etherlands
Tabla D.7<$ +adio mnimo en canales abiertos en funcin del espe#o de a!ua .()( E2 DE +*EL/ Tipo +ad io .()( E2 DE D+E)(JE Tipo +ad io
INGENIERO CIVIL P"gina '
2ub 4 canal ateral 2ub 4 lateral
ET BT BT
.olector principal .olector 2ub 4 colector
;T ;T ;T
2iendo T el ancho superior del espe#o de a!ua Fuente1 2al'!itter .onsult L8MH H%lanificacin de .anales, Nona %iloto Ferre&afeH Tomo **C 59 %royecto Tina#ones 4 .hiclayo 5JKE$
Tabla D.7B$ +adio mnimo en canales abiertos para @ O <7 mBCs .apacidad del canal +adio mnimo 577 m K7 m G7 m <7 m 57 m ;m
<7 mBCs 5; mBCs 57 mBCs ; mBCs 5 mBCs 7,; mBCs
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Fuente1 8inisterio de (!ricultura y (limentacin, Moletn Tcnico H.onsideraciones Lenerales sobre .anales Trape'oidalesH ima 5JFK$
)9
2obre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mnimo -ue m"s se a#uste a nuestro criterio$
E1(;(.),- =( A.0 3A/+0.?
( .
P P
(rco, es la lon!itud de curva medida en cuerdas de <7 m .uerda lar!a, es la cuerda -ue sub 4 tiende la curva desde %. hasta %T$ (n!ulo de deflexin, formado en el %*$ External, es la distancia de %* a la curva medida en la bisectri'$ Flecha, es la lon!itud de la perpendicular ba#ada del punto medio de la curva a la cuerda lar!a$ Lrado, es el "n!ulo central$ on!itud de curva -ue une %. con %T$ %rincipio de una curva$
Q E F
P P P
L . % . %* %T
P P P
P P
%unto de inflexin$ %unto de tan!ente$
% 2 . % 2T + 2T
%unto sobre curva$
%unto sobre tan!ente$
P P
+adio de la curva$ 2ub tan!ente, distancia del %. al %*$
INGENIERO CIVIL P"gina #(
R0-0.)( =( A. 30.01.? 3na ve' definido el tra'o del canal, se proceden a dibu#ar el perfil lon!itudinal de dicho tra'o, las escalas m"s usuales son de 515777 o 51<777 para el sentido hori'ontal y 51577 o 51<77 para el sentido vertical, normalmente la relacin entre la escala hori'ontal y vertical es de 5 a 57, el dibu#o del perfil es recomendable hacerlo sobre papel milimetrado transparente color verde por ser m"s pr"ctico -ue el c"nson y adem"s el color verde permite -ue se noten las lneas milimtricas en las copias o'alid$ %ara el dise&o de la rasante se debe tener en cuenta1 a rasante se debe efectuar sobre la base de una copia o'alid del perfil lon!itudinal del tra'o, no se debe traba#ar sobre un borrador de l hecho a l"pi' y nunca sobre el ori!inal$ Tener en cuenta los puntos de captacin cuando se trate de un canal de rie!o y los puntos de confluencia si es un dren$ a pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible i!ual a la pendiente natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se proyectan cadas o saltos de a!ua$ %ara definir la rasante del fondo se prueba con diferentes ca#as hidr"ulicas, che-ueando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de material donde se construir" el canal$ El plano final del perfil lon!itudinal de un canal, debe presentar como mnimo la si!uiente informacin$ 6ilometra#e .ota de terreno .ota de rasante %endiente *ndicacin de las deflexiones del tra'o con los elementos de curva 3bicacin de las obras de arte 2eccin o secciones hidr"ulicas del canal, indicando su Rilometra#e Tipo de suelo %ara ver el !r"fico seleccione la opcin HDescar!arH del men, superior
Luis Alberto Alfonso Rodrguez Aguilar CIP: 92 2! INGENIERO CIVIL P"gina ##
2eccin tpica de un canal donde1 T P (ncho superior del canal b P %lantilla ' P 0alor hori'ontal de la inclinacin del talud . P Merma del camino, puede ser1 7,;S 7,F;S 5,77 m$, se!,n el canal sea de tercer, se!undo o primer orden respectivamente$ 0 P (ncho del camino de vi!ilancia, puede ser1 BS E y G m$, se!,n el canal sea de tercer, se!undo o primer orden respectivamente$ H P (ltura de ca#a o profundidad de rasante del canal$ En al!unos casos el camino de vi!ilancia puede ir en ambos m"r!enes, se!,n las necesidades del canal, i!ualmente la capa de rodadura de 7,57 m$ a veces no ser" necesaria, dependiendo de la intensidad del tr"fico$ Determinacin de 8"xima Eficiencia Hidr"ulica$
2e dice -ue un canal es de m"xima eficiencia hidr"ulica cuando para la misma "rea y pendiente conduce el mayor caudal, sta condicin est" referida a un permetro h,medo mnimo, la ecuacin -ue determina la seccin de m"xima eficiencia hidr"ulica es1 2iendo el "n!ulo -ue forma el talud con la hori'ontal, arctan =5C'> Determinacin de 8nima *nfiltracin$ 2e aplica cuando se -uiere obtener la menor prdida posible de a!ua por infiltracin en canales de tierra, esta condicin depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la ecuacin -ue determina la mnima infiltracin es1 a si!uiente tabla presenta estas condiciones, adem"s del promedio el cual se recomienda$
Tabla D.7E$ +elacin plantilla vs$ Tirante para, m"xima eficiencia, mnima infiltracin y el promedio de ambas$
INGENIERO CIVIL P"gina #2
Talud
(n!ulo
8"xima Eficiencia
8nima *nfiltraci n E$7777 B$5<B5 <$EF<5 <$B<5B <$7777 5$G;GJ 5$E7B5 5$<555 7$JEEB 7$GEJ5
%romedio
0ertical 5CE15 5C<15 ECF15 BCE15 515 5V15 5W15 <15 B15
J7T77U F;T;KU GBT<GU G7T5;U ;BT7KU E;T77U BKTE7U BBTE5U <GTBEU 5KT<GU
<$7777 5$;G5G 5$<BG5 5$5G7G 5$7777 7$K<KE 7$F75G 7$G7;G 7$EF<5 7$B<EG
B$7777 <$BE<B 5$K;E5 5$FE57 5$;777 5$<E<G 5$7;<B 7$J7KB 7$F7K< 7$EKGK
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De todas las secciones trape'oidales, la m"s eficiente es a-uella donde el "n!ulo a -ue forma el talud con la hori'ontal es G7T, adem"s para cual-uier seccin de m"xima eficiencia debe cumplirse1 + P yC< donde1 + P +adio hidr"ulico y P Tirante del canal )o siempre se puede dise&ar de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se imponen una serie de circunstancias locales -ue imponen un dise&o propio para cada situacin$ 2eccin Hidr"ulica /ptima Dise&o de secciones hidr"ulicas$9 2e debe tener en cuenta ciertos factores, tales como1 tipo de material del cuerpo del canal, coeficiente de ru!osidad, velocidad m"xima y mnima permitida, pendiente del canal, taludes, etc$
a ecuacin m"s utili'ada es la de 8annin! o 2tricRler, y su expresin es1 donde1 @ P .audal =mBCs> n P +u!osidad ( P (rea =m<> + P +adio hidr"ulico P (rea de la seccin h,meda C %ermetro h,medo En la tabla D.7G, se muestran las secciones m"s utili'adas$ .riterios de dise&o$9 2e tienen diferentes factores -ue se consideran en el dise&o de canales, aun-ue el dise&o final se har" considerando las diferentes posibilidades y el resultado ser" siempre una solucin de compromiso, por-ue nunca se podr"n eliminar todos los ries!os y desventa#as, ,nicamente se ase!urar"n -ue la influencia ne!ativa sea la mayor posible y -ue la solucin tcnica propuesta no sea inconveniente debido a los altos costos. Tabla D.7;$ 0alores de ru!osidad HnH de 8annin!
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n 7$757 7$755 7$75B 7$75F 7$7<7 7$7<;
2uperficie 8uy lisa, vidrio, pl"stico, cobre. .oncreto muy liso$ 8adera suave, metal, concreto frotachado$ .anales de tierra en buenas condiciones$ .anales naturales de tierra, libres de ve!etacin. .anales naturales con al!una ve!etacin y piedras esparcidas en el fondo .anales naturales con abundante ve!etacin$ (rroyos de monta&a con muchas piedras$
7$7B; 7$7E7
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Tabla D.7G$ +elaciones !eomtricas de las secciones transversales m"s frecuentes$
RAB,-*=0=.? Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del mismo, ve!etacin, irre!ularidad y tra'ado del canal, radio hidr"ulico y obstrucciones en el canal, !eneralmente cuando se dise&a canales en tierra se supone -ue el canal est" recientemente abierto, limpio y con un tra'ado uniforme, sin embar!o el valor de ru!osidad inicialmente asumido difcilmente se conservar" con el tiempo, lo -ue -uiere decir -ue en al pr"ctica constantemente se har" frente a un continuo cambio de la ru!osidad$ a si!uiente tabla nos da valores de HnH estimados, estos valores pueden ser refutados con investi!aciones y manuales, sin embar!o no de#an de ser una referencia para el dise&o1 Tabla D.7F$ Taludes apropiados para distintos tipos de material 8(TE+*( T( 3D =hori'ontal vertical> %r"cticamente vertical 7$<; 1 5 7$; 1 5 hasta 515
INGENIERO CIVIL P"gina #&
+oca
2uelos de turba y detritos (rcilla compacta o tierra con recubrimiento de

concreto Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en !randes canales (rcilla firma o tierra en canales pe-ue&os Tierra arenosa suelta Lreda arenosa o arcilla porosa 515
5$; 1 5 <15 B15
Tabla D.7K$ %endientes laterales en canales se!,n tipo de suelo 8(TE+*( .()( E2 %/./ %+/F3)D/2 .()( E2 %+/F3)D/ 2 7$<; 1 5 515
+oca en buenas condiciones (rcillas compactas con!lomerados imos arcillosos o
0ertical 7$; 1 5
515
5$; 1 5 <15 B15 5$; 1 5
imos arenosos (renas sueltas .oncreto
5$; 1 5 <15 515
INGENIERO CIVIL P"gina #'
T01A= 02/,2*0=, -(BC. (1 )*2, =( ;0)(/*01.? a inclinacin de las paredes laterales de un canal, depende de varios factores pero en especial de laclase de terreno donde est"n alo#ados, la 3$2$ M3+E(3 /F +E. (8(T*/) recomienda un talud ,nico de 5,;15 para sus canales, a continuacin se presenta un cuadro de taludes apropiados para distintos tipos de material1 a velocidad m"xima permisible, al!o bastante comple#o y !eneralmente se estima empleando la experiencia local o el #uicio del in!enieroS las si!uientes tablas nos dan valores su!eridos$
Tabla D.7J$ 8"xima velocidad permitida en canales no recubiertos de ve!etacin

8(TE+*( DE .(J( DE .()( ( HnH 8anni n! 0elocidad =mCs> (!u a limp ia (!ua con partcula s coloidale s 7$F; 7$F; (!ua transportando arena, !rava o fra!mentos
(rena fina coloidal Franco arenoso coloidal Franco coloidal limoso no
7$7<7 7$7<7
5$E; 7$;B
7$E; 7$G7
no
7$7<7
7$G7
7$J7
7$G7
imos aluviales coloidales Franco normal
no
7$7<7
7$G7
5$7;
7$G7
consistente
7$7<7
7$F;
5$7;
7$GK
.eni'a volc"nica (rcilla consistente muy coloidal imo aluvial coloidal %i'arra y capas duras Lrava fina 2uelo franco clasificado no coloidal Luis Alberto Alfonso Rodrguez Aguilar CIP: 92 2!
7$7<7 7$7<;
7$F; 5$5B
5$7; 5$;7
7$G7 7$J7
7$7<; 7$7<; 7$7<7 7$7B7
5$5B 5$K7 7$F; 5$5B
5$;7 5$K7 5$;7 5$;7
7$J7 5$;7 5$5B 7$J7
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2uelo franco clasificado coloidal Lrava coloidal !ruesa no
7$7B7
5$<7
5$G;
5$;7
7$7<;
5$<7
5$K7
5$J;
Lravas y !ui#arros
7$7B;
5$K7
5$K7
5$;7
%ara velocidades m"ximas, en !eneral, los canales vie#os soportan mayores velocidades -ue los nuevosS adem"s un canal profundo conducir" el a!ua a mayores velocidades sin erosin, -ue otros menos profundos$
Tabla D.57$ 0elocidades m"ximas en hormi!n en funcin de su resistencia. +E2*2TE).*(, en R!Ccm< ;7 %+/F3)D*D(D DE T*+()TE E) 8ET+/2 7$; J$G 5 57$G B 5<$B ; 5B$7 57 5E$ 5 5G$ E 5K$ B <7$ G <<$ J
F;
55$<
5<$E
5E$B
5;$<
577
5<$F
5B$K
5G$7
5F$7
5;7
5E$7
5;$G
5K$7
5J$5
<77
5;$G
5F$B
<7$7
<5$<
INGENIERO CIVIL P"gina #9
Fuente1 6rochin 2viatoslav$ HDise&o Hidr"ulicoH, Ed$ 8*+, 8osc,, 5JFK
Esta tabla D.57, da valores de velocidad admisibles altos, sin embar!o la 3$2$ M3+E(3 /F +E. (8(T*/), recomienda -ue para el caso de revestimiento de canales de hormi!n no armado, las velocidades no deben exceder de <$; mCse!$ %ara evitar la posibilidad de -ue el revestimiento se levante$ 0elocidades m"xima y mnima permisible$9 a velocidad mnima permisible es a-uella velocidad -ue no permite sedimentacin, este valor es muy variable y no puede ser determinado con exactitud, cuando el a!ua fluye sin limo este valor carece de importancia, pero la ba#a velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra, da el valor de 7$FG< mCse!$ .omo la velocidad apropiada -ue no permite sedimentacin y adem"s impide el crecimiento de plantas en el canal$ Morde libre$9 Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del a!ua, no existe nin!una re!la fi#a -ue se pueda aceptar universalmente para el calculo del borde libre, debido a -ue las fluctuaciones de la superficie del a!ua en un canal, se puede ori!inar por causas incontrolables$
a 3$2$ M3+E(3 /F +E. (8(T*/) recomienda estimar el borde libre con la si!uiente formula1 donde1 Morde libre1 en pies$ . P 5$; para caudales menores a <7 piesB C se!$, y hasta <$; para caudales del orden de los B777 piesBCse!$ X P Tirante del canal en pies a secretara de +ecursos Hidr"ulicos de 8xico, recomienda los si!uientes valores en funcin del caudal1
INGENIERO CIVIL P"gina 2(
Tabla D.55$ Morde libre en funcin del caudal .audal mBCse! Y 7$7; 7$7; 4 7$<; 7$<; 4 7$;7 7$;7 4 5$77 A 5$77 +evestido =cm> 2in =cm> 57$7 <7$7 E7$7 ;7$7 G7$7 revestir
F$; 57$77 <7$7 <;$7 B7$7
Fuente1
8inisterio
de
(!ricultura
(limentacin,
Moletn
Tcnico
)9
H.onsideraciones Lenerales sobre .anales Trape'oidalesH ima 5JFK 8"ximo 0illn M#ar, su!iere valores en funcin de la plantilla del canal1
Tabla D.5<$ Morde libre en funcin de la plantilla del canal (ncho de la plantilla =m> Hasta 7$K 7$K 4 5$; 5$; 4 B$7 B$7 4 <7$7 Morde libre =m>
7$E 7$; 7$G 5$7
INGENIERO CIVIL P"gina 2#
AREAS DE LA CUENCA DAE
2e ha determinado y medido la superficie de la cuenca desde el punto de captacin, obtenindose1 @uebrada Zrea =6m<> <,FK7$7G
1!.0 FINANCIAMIENTO
El financiamiento de la Formulacin del Expediente Tcnico est" a car!o de la 8unicipalidad %rovincial de Huancayo y E#ecucin de la /bra a car!o de la 8unicipalidad %rovincial de Huancayo.
1".0 DURACION DE PROYECTO
El proyecto tiene una duracin de J0 das de E#ecucin de /bra$
1$.0 PRESUPUESTO DE OBRA
El presupuesto de la obra del proyecto asciende a1
CUATRO MILLONES SETECIENTOS CINCUENTA Y %$F100 NUEVOS SOLES.
DIECISEIS
MIL
CUATROCIENTOS
os cuales se detalla a continuacin
PRESUPUESTO
*tem 75 7< 7B 7E 7; 7G 7F Descripcin T+(M(J/2 %+E *8*)(+E2 /M+(2 %+E *8*)(+E2 8/0*8*E)T/ DE T*E++(2 /M+(2 DE ./).+ET/ 2*8% E /M+(2 DE ./).+ET/ (+8(D/ (.(M(D/2 0(+*/2 %arcial =2C$> 5,7;J$B< J,EFJ$5J 575,5;B$EB ;B,F7;$JF B,755,B;5$B5 5FB,;;<$5J E7,KFG$K7 PPPPPPPPPP P B,BJ5,5FK$<5 <BFBK<$EFEF <BFBK<$EFEF PPPPPPPPPP P B,KG;,JEB$5G GJ;KGJ$FGKF 5;EGBF$F<GE PPPPPPPPPP P E,F5G,E;7$G;
./2T/ D*+E.T/ L(2T/2 LE)E+( E2 F? 3T* *D(DE2 F?
23M T/T( *L0 5K? 23%E+0*2/+ E?
%+E23%3E2T/ T/T(
CRONOGRAMA DE OBRA
%(+T*D(2 *tem 75 7< 7B 7E 7; 7G 7F Descripcin T+(M(J/2 %+E *8*)(+E2 /M+(2 %+E *8*)(+E2 8/0*8*E)T/ DE T*E++(2 /M+(2 DE ./).+ET/ 2*8% E /M+(2 DE ./).+ET/ (+8(D/ (.(M(D/2 0(+*/2
8E2 5
8E2 <
8E2 B
INGENIERO CIVIL P"gina 2$

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EXPEDIENTE TCNICO CANALIZACION DEL RIO FLORIDO TRAMO: JR. ANTUNEZ DE MAYOLOGO AV.

1.0 NOMBRE DE PROYECTO

Luis Alberto Alfonso Rodrguez Aguilar CIP: 92 2!

INGENIERO CIVIL P"gina #

ocalidad Distrito %rovincia Departamento

1 2an .arlos$ 1 Huancayo. 1 Huancayo. 1 Junn.

$.0 VIAS DE ACCESO

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%.1 O&'()*+,- G(.(/01(-.

las a!uas provenientes del rio Florido$

as metas consi!nadas para este proyecto son1

Construcc !n "# un c$n$% c#rr$"o #n to"o #% tr$&o

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%or estas consideraciones es de vital necesidad la e#ecucin del presente proyecto$

8.0 PROBLEM9TICA ACTUAL

INCREMENTO DE LA INCIDENCIA DE ENFERMEDADES EN LA LOCALIDAD DE SAN CARLOS +UANCAYO , JUNIN

10.0 SOLUCION DE PROBLEMA

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ocalidad de 2an .arlos 9 Huancayo

1 .0 DESCRIPCION BREVE DE PROYECTO

El presente proyecto consta de1

%ara el dimensionamiento de la seccin de canal se ha considerado lo si!uiente1

a velocidad de dise&o no supere el m"ximo permisible el cual permita el control de la sedimentacin$

: +educir al mnimo el movimiento de tierras$

: .apacidad de captar el volumen de a!ua en una lluvia de intensidad

: El caudal de a!ua promedio -ue desemboca de la cuenca$

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E1(;(.),- &<-*3,- (. (1 =*-(>, =( 30.01(-.?

2e consideran al!unos elementos topo!r"ficos, secciones, velocidades permisibles, entre otros1

Terrenos con pendiente transversal mayor a <;?, se recomienda escala de 51;77$

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2ub 4 canal ateral 2ub 4 lateral

.olector principal .olector 2ub 4 colector

<7 mBCs 5; mBCs 57 mBCs ; mBCs 5 mBCs 7,; mBCs

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E1(;(.),- =( A.0 3A/+0.?

%unto de inflexin$ %unto de tan!ente$

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%unto sobre curva$

%unto sobre tan!ente$

+adio de la curva$ 2ub tan!ente, distancia del %. al %*$

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n 7$757 7$755 7$75B 7$75F 7$7<7 7$7<;

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Tabla D.7G$ +elaciones !eomtricas de las secciones transversales m"s frecuentes$

2uelos de turba y detritos (rcilla compacta o tierra con recubrimiento de

5$; 1 5 <15 B15

+oca en buenas condiciones (rcillas compactas con!lomerados imos arcillosos o

5$; 1 5 <15 B15 5$; 1 5

imos arenosos (renas sueltas .oncreto

E1(;(.),- &<-3,- (. (1 =-(>, =( 30.01(-.?

./2T/ D+E.T/ L(2T/2 LE)E+( E2 F? 3T *D(DE2 F?

23M T/T( L0 5K? 23%E+02/+ E?