Vous êtes sur la page 1sur 12

NOUVEAU CHEZ

DU
SM SPORT
Vol. 2 • No. 10 Octobre 2009 VOIR P.7
incontournable
24 octobre Salon des sports
Stade
olympique récréatifs motorisés Du 16 au 18
19hrs octobre
à Québec

Nouve
auté
Aut tocross

P.3 Record de vitesse

514 790-1245 P.5 cap sur le labrador

1 800 361-4595 P.7 Supermotocross de montréal


www.geg.ca P.9 Les nouveautés 2010

Des passionnés à votre service depuis 35 ans!

s que
N’oubliez pa

ans
Depuis 35

location
c’est aussi la
7 jours sur 7
VENTE - LOCATION - PIÈCES - SERVICE 11337, boul. Valcartier, Loretteville (418) 842-2703 www.smsport.ca
Avant d’acheter, !
Depuis 35 ans
Passez nous voir www.yamaha-motor.ca
Éditorial
w w w. s p o r t m o t e u r . c a Éditorial Le verre à
moitié plein :
Et oui, vous le savez,
les optimistes voient le
verre à moitié plein, les
pessimistes le voient à
moitié vide. Alors, oui,
les plaques augmen-
tent. Mais tous les prix
François Cominardi, Éditeur de vos accessoires ont
baissé  : du casque au
manteau, aux pièces détachées, tout les
prix sont moins chers sur l’équipement.
Ressortez vos factures d’il y a cinq ans,
vous verrez. C’est vrai  : Si vous voulez
continuer à rouler en 2010, il faudra faire Le Salon des sports récréatifs motorisés de Québec :
Une tradition annuelle…
quelques concessions  : aller moins à la
Cage au Sport ou chez Pizza Tony. (Ça
c’est le risque de ne pas prendre de pub
dans sport Moteur), pour aller plus chez
Klim ou TY Moteurs (Ça c’est le privilège
de faire de la pub dans Sport Moteur).
Mais gardez votre verre de sport moteur
à moitié plein. Bien sûr la passion est dis-
et incontournable!
pendieuse. Les commanditaires sont plus Michel Garneau
difficiles à trouver (auraient-ils leur verre
à moitié vide ?). Mais quel est le prix de Le Salon des sports récréatifs motorisés demeure le seul événement de son genre Quads 
votre passion, de votre liberté, et de votre
équilibre? Raphaël Archambault, 15 ans, (SSRM) 2009 se démarque comme un au Québec, le seul et unique salon qui Les amateurs de quad pourront se rincer
vient de gagner la SV 650 Cup avec une jalon important non seulement car ce offre quelque chose pour pratiquement l’œil avec les divers véhicules présents al-
Suzuki ancienne génération de 2002. C’est dernier en est à sa dixième édition, mais tous les passionnés des sports motori- lant d’Arctic Cat à Yamaha en passant par
un exemple à méditer. Ingéniosité et volo- aussi car il coïncide avec l’anniversaire sés. Kawasaki et KTM. Si votre pouls se mets
nté. La passion ça n’a pas de prix ! Voici d’or de la motoneige tel que nous la con- à grimper à la moindre mention du mot
déjà la période des salons et le dévoile-
ment des modèles 2010. Alors on salive naissons. Un concept révolutionnaire Maintenant bien établi comme une quad, vous vous devez de vous rendre au
sur les nouveautés, et on garde son verre à lors de son lancement en 2000, le SSRM tradition automnale pour des milliers SSRM.
moitié plein. Sauf pour l’augmentation des d’amateurs, le SSRM vous permet de
plaques motos. Parce que là, la coupe est voir motoneiges, quads/VTT, et moto- Spectacles de mode
pleine ! cyclettes, tous sous un seul toit. Bien Les défilés de mode ne sont pas le do-
plus qu’un simple salon de véhicules maine exclusif des grands salons de Paris
moteurs, cependant, on y retrouve ou New York, bien au contraire. Des man-
aussi les manufacturiers de vêtements, nequins professionnels se feront un plaisir
d’accessoires et de remorques, les asso- de vous faire une démonstration des nou-
ciations touristiques, les représentants veautés les plus frappantes du monde des
des auberges et des hôtels, et bien plus vêtements pour les amateurs de sports
encore. Voici donc un petit avant-goût motorisés. À ne pas manquer!
de ce qui vous attend :
Ateliers mécaniques
Motoneiges : la cuvée 2010 Les avancées technologiques sont au
Les quatre grands fabricants (soit Arctic cœur de l’évolution des sports motorisés.
Cat, BPR/Ski-Doo, Polaris et Yamaha) Bien souvent, ces pas d’avant provien-
seront sur place avec leurs modèles nent non pas des grands fabricants mais
2010. Que votre intérêt soit les modèles plutôt de visionnaires et d’entrepreneurs.
Photos : Michel Brault

performance, touring, utilitaire ou de Le Québec s’est longtemps distingué par


montagne, vous êtes certain de retrou- ses contributions et cela n’est pas prêt
ver toutes les nouveautés 2010 sur les de s’arrêter, comme le témoignent les
lieux, ainsi que des représentants prêts ateliers mécaniques qui seront au pro-
à répondre à vos questions. gramme cette année. En premier lieu,
vous aurez l’opportunité de voir la célèbre

male de 500 000$ en RC, à défaut de quoi il est passible d’une amende de 250$. Dans un contrat régulier, selon
l’exclusion de l’article 5C des dispositions générales de la F.P.Q. #1, un véhicule qui participe à des compé-
titions perd son droit à l’assurance même si un dommage survient hors compétition (exemple un incendie ou
un vol dans le garage familial), J.A Lemieux assurera votre moto ou vtt dans la vie de tous les jours, même si
Publireportage votre nom apparaît dans les listes de résultats de compétition (l’assureur n’évoquera pas l’exclusion 5C et vous
J.A Lemieux: indemnisera). Et J.A. Lemieux va plus loin: Le cabinet de courtier a trouvé la solution pour assurer
une couverture exclusive pour le Hors Route! la RC des conducteurs de moins de 16 ans, pour l’usage de véhicules conçus eux (protections supplémentaires
J.A Lemieux et fils Ltée est un cabinet de courtier d’assurance disponibles ex. le vol). C’est le fruit de trois ans de recherches juridiques ! Il s’agit d’un produit exclusif. Pour
depuis 1926, spécialisé en assurance moto. Partenaire de la Fédéra- dormir tranquille et ne pas avoir de surprise en cas de sinistre, contractez votre assurance avec J.A. Lemieux
tion Motocycliste du Québec (FMQ), JA Lemieux est de tous les en les contactant:
fronts motos. Et le volet Hors route est également couvert, avec par J.A. Lemieux & Fils Ltée
exemple un partenariat avec Challenge Québec Motocross. 50, route Kennedy, bureau 207, C.P. 217, Lévis, QC G6V 6N8
Petit rappel : Tout véhicule hors route doit avoir une couverture mini- 1-888-833-2266 • Téléc.: 418-835-1881 • soumission@jalemieux.qc.ca

Le journal provincial  ÉDITEURS  RÉDACTEUR  DIRECTEUR  INFOGRAPHIE


des sports motorisés DANY TORCHY, EN CHEF DES VENTES CYNTHIA GIARD
du Québec Cell.: 418-203-0603 FRANÇOIS COMINARDI FRANÇOIS COMINARDI DANY TORCHY

2 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR


w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Lamtrac G-Force One, la motoneige la plus Venez voir ce que nous réservent les ingé-
rapide au monde. Frais de leur retour des nieurs de demain.
Salt Flats de Bonneville où ils auront roulé Une sortie familiale
la célèbre G-Force One en compagnie des Le SSRM n’est pas juste pour les adultes.
autos et motos les plus rapides du monde, Laissez nos clowns et maquilleuses
divertir vos petits et créer des souvenirs
les membres de l’équipe Lamtrac G-Force mémorables pour eux aussi. Donc, laissez
One seront sur les lieux pour partager faire la gardienne et emmenez les petits
leurs exploits. Soyez des nôtres lorsque avec vous!
Gilles Gagné et les autres membres de Expositions
l`équipe donneront un survol technique de La motoneige fête son 50e anniversaire
en 2009, une occasion importante pour ce
ce bolide impressionnant et raconteront
sport à saveur uniquement québécoise.
l’histoire de la première motoneige à roul- Le Regroupement des Collectionneurs de
er à la Mecque de la vitesse. Motoneiges Antiques du Québec (RC-
De l’autre côté du spectre, l’équipe QUI- MAQ) vous offrira une exposition qui
ETS de l’École de technologie supérieure visitera les motoneiges culminantes qui
ont aidé à transformer l’industrie en ce
(ETS) feront une présentation sur leur par-
qu’elle est aujourd’hui. Venez revisiter les
ticipation au Clean Snowmobile Challenge motoneiges d’antan dans une atmosphère
(défi motoneige propre), un événement an- des plus nostalgiques.
nuel mettant des équipes de jeunes ingé- Les amateurs de course et de sensations
nieurs universitaires provenant de partout fortes n’ont pas été oubliés non plus et
plusieurs coureurs du circuit de courses
en Amérique du Nord en compétition les
SCM (Super Compétitions Motorisées) Réservez
uns contre les autres dans le but de con-
struire la motoneige la plus écologique.
seront sur les lieux avec leurs bolides. la votre
ant
mainten• Puissant moteur
SSRM aura lieu au Centre de foires de Québec les: 4 temps Honda GX270
vendredi 16 octobre 2009 16 h à 22 h • Poids 287kg • Dégage une voie de 28 po
• Cylindré 499cc
samedi 17 octobre 2009 10 h à 21 h • Automatique
• Transmission hydrostatique
à vitesse variable
dimanche 18 octobre 2009 10 h à 16 h
Si vous êtes un véritable passionné des sports
motorisés, vous ne pouvez pas vous permettre
de manquer le SSRM. • Poids 649kg
• Cylindré 675cc
• Automatique

À voir au salon François Cominardi

Exclusivités
La motoneige Yamaha
Lamtrac Gforce: Une dé- J.A. Lemieux :
tentrice du record de
vitesse FIM à Bonneville, • Fédération
Lac Salé Motocycliste
La motoneige Yamaha Lamtrac Gforce correspond à la vitesse retenue. Sous du Québec
one a atteint la vitesse de 211,5 MPH, avec réserve d’homologation, c’est donc la vi-
• Harley-Davidson®
une moyenne sur ses deux passages de tesse de 203 mph qui sera retenue.
203 MPH.le mercredi 23 septembre 2009 à Mais le pilote Francis Morin a surpassé la • Rabais FQCC
Bonneville sur le lac salé. vitesse de pointe obtenue l’année dernière Rabais FQCQ
Les normes FIM, Fédération internatio- à Val d’Or, qui était de 210,28 mph, avec sa Rabais FCMQ
nale moto, sont assez contraignantes car vitesse maxi enregistrée de 211,5 mph. • Véhicules hors
le véhicule doit effectuer deux passages Vous pourrez admirer la plastique de la route pour enfants
en sens contraire, pour neutraliser l’effet motoneige taillée pour la vitesse au salon
du vent. C’est la moyenne des deux qui des sports récréatifs de Québec. MOTO
La motoneige écologique de l’ETS: le laboratoire du futur VTT
Les étudiants de l’école de Technologie su- lenge, une compétition où ils se confrontent MOTONEIGE
périeure de Montréal se sont pris au jeu de la
compétition en motoneige. Mais une compé-
aux universités américaines, à Houghton,
dans le Michigan. Une dizaine d’épreuves
MOTORISÉ
tition à l’envers : consommer le moins possi- sont au programme. BATEAU
ble et être le plus silencieux possible. Mettre ROULOTTE
la technologie au service de l’écologie.
Québec oblige, les motoneiges utilisées
sont des Ski-Doo BRP. Elles fonctionnent
à l’éthanol, avec une combustion interne Le no 1 en assurance de véhicules
complètement revue. La cartographie
et la gestion électronique de l’injection
récréatifs au Québec
1-888-833-2266
sont retravaillées. Et surtout le système
d’échappement est modifié, par ajout de
chambres de déflections internes. Objectif :
71 décibels dynamiques, avec une moto-
neige en mouvement. De quoi remonter le
Petit Train du Nord sans se faire entendre http://www.etsmtl.ca/zone2/clubs/quiets/accueil.html
des voisins…
Depuis sa création, le club QUIETS participe Prochaine compétition en mars 2010.
annuellement au Clean Snowmobile Chal-
SPORT MOTEUR • sportmoteur@gmail.com Vol. 2 No. 10 • Octobre 2009 » 3
w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Brèves internationales
Début de la formation
Cours de soir: 27 janvier 2010 À la poursuite d’un septième titre de Motogp pour Rossi :
Après San Marino qu’il a gagné en septembre, Rossi est en passe de remporter son sep-
tième titre MotoGP. Il est talonné par Jorge Lorenzo qui a encore commis quelques pê-
chés de jeunesse, mais qui se positionne comme le plus dangereux adversaire. Il reste
chez Yamaha en 2010. Dany Pedrosa a profité
des vacances forcées de Casey Stoner pour
26 août placer sa Honda sur la troisième place du pro-
visoire. Mais Casey Stoner, qui a du arrêter
trois courses pour cause d’un état de santé
défaillant, revient pour les quatre dernières
courses du championnat. Aura-t-il retrouvé
toute sa forme, pour accéder au podium ?
La fin du MotoGp
s’annonce passionnant,
et rien n’est joué !

WSBK : Haga et Spies au coude à coude :


Après la course d’Imola le 27 septembre, Haga (Ducati) récupère la première place du
provisoire avec trois petits points d’avance sur Ben Spies (Yamaha).Fabrizio place une
autre Ducati en troisième place devant le jeune Rea sur Honda. Biaggi commence à être
compétitif avec l’Aprilia et va tout faire pour faire briller l’outsider italienne sur les deux
derniers podiums.

Mat Mladin gagne son 7E titre AMA et part à la retraite :


Mat Mladin a survolé le championnat Superbike AMA, et empoché son 7e titre AMA, à
l’issue de la course au Virginia International Raceway. Madlin a gagné 78 courses en
Superbike dans sa carrière, toutes en Suzuki. Il était dans l’ombre de Ben Spies ces trois
dernières années. C’est au tour de l’australien de déserter le Superbike AMA, pour cause
de retraite.

4 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR


w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Réparation de
Brèves
nationales
motoneiges
de toutes marques
Pièces
usagées
motoneiges, Par françois cominardi
VTT, motos de Les québécois en Superbike Parts Canada :
toutes marques
Kevin Lacombe sur sa Yamaha finit en 6e en Superbike et 3e en Supersport 600.
C’est notre meilleur représentant depuis le départ de Pascal Picotte (qui continue
• VTT une belle carrière de préparateur avec Suzuki et Brett Mc Cormick par ailleurs).
Érick Beauséjour est 9e avec sa Suzuki. Karl Daigle sur Kawasaki est dixième
• MOTO aussi bien en Superbike qu’en Supersport. Marie Josée Boucher, notre meilleure
représentante féminine, est 14e en Superbike et 18e en Supersport sur Honda Excel.
Francis Martin sur BMW, attend la SR1000 avec une 16e
• MOTOCROSS place en Supersport. Martin « Trippeux » Grande est Raphaël archambault 1er
19e en Superbike, et premier en côte d’écoute sur Z
• VÉHICULES UTILITAIRES TÉLÉ. En Amateur Superbike Sébastien Tremblay
est 2e sur Kawasaki. Stéphane Beaupré est 9e devant
Alain Lefèvre 10e. En SV650, derrière Raphaël
Archambault vainqueur, Philippe Massé est
3e devant Jérémy Hade-Précourt. Dave
Mongrain de FLM est 11e.

Maxime Sylvestre apporte trois


nouveaux titres à son palmarès
Il gagne le Supermoto X Fest, et son et 250cc. En 2010, Maxime
179, route 116 Est duel contre la Mitsubishi Boisvert Sylvestre veut tenter sa
Princeville, Qc de Simon Losier. Dans le chance dans le

alexandrepoitras.com
championnat ENAC (East- champion-
Tél.: 819 364-7777 ern North America nat US
Téléc.: 819 364-7787 Canada), le pilote AMA
pbedard@gabskycom.com KTM/EBI/Picotte S u p e r-
racing remporte moto.
www.pascalperformance.com les classes 450cc

Hors piste chez Nord Expé


en motoneige ou moto enduro
Au Québec, les 33 000 km de sentiers fédérés offrent la pos- Guide au Québec depuis 1999, Pierre puise dans son expéri- Raids poudreuses entre Mauricie et Charlevoix avec passage La moto enduro :
sibilité de nombreuses ballades en motoneige. Mais il vient ence militaire la rigueur et la discipline de préparation. Il a dans la réserve faunique des Laurentides Le labrador est une destination à découvrir également l’été.
un moment où l’on en veut toujours plus. Comme Charlebois su former une « escadrille » de choc composée d’ex-pilotes Pour ce faire, Nord Expé met à disposition des KTM 450 et
quand il chante : « J’ai besoin de cette lumière, descendue vainqueurs de raids motoneiges comme Chalenge Kanada ou Les motoneiges : 530 2009, préparées pour ce périple.
droit du Labrador, et qui fait neiger sur l’hiver, des roses Harricana. Pour apprivoiser la poudreuse et le hors-piste, des moto- Une exclusivité qui va faire rêver bien des motocyclistes hors
bleues, des roses d’or ». L’appel de la poudreuse, l’envie de neiges de montagne type SUMMIT ou des wide track BRP route.
tracer sa propre voie dans une neige immaculée et dans des Ces guides ont tous les formations nécessaires à la pratique préparées pour ce type de raid, ainsi que traîneaux, sont Cette expédition a été testée par une équipe de journalistes
paysages inviolés, est le plus fort. extrême. Ce sérieux et cette préparation rigoureuse leur ont disponibles. français qui publieront un reportage dans le magazine Moto-
ouvert les portes de partenariats privilégiés avec Tourisme Crampons d’octobre, à surveiller…
Quand arrive le temps de la réalisation, la logistique vient Labrador ou bien la SEPAQ.
mettre des bâtons dans les roues, pardon, les chenilles…
Le camp de base :
Nord Expé est basée à Sainte Brigitte de Laval, au dessus de Nord Expé est présent au Salon des sport
Besoin de chenilles long track, d’expérience, de communi- Les destinations :
cation en cas de pépin etc.… C’est ici que la société Nord
Québec, dans une belle auberge en bois rond, typique de la récréatifs motorisés le 16, 17 et 18 octobre
Expéditions en côte Nord et au Labrador : liaison entre Baie belle province francophone. À l’accueil, on retrouve Chrystel (stand 38/39 commun avec Tourisme Labrador)
Expé intervient et devient l’alliée indispensable des aventuri- Comeau et Fermont Labrador city via le Fameux Canyon des Martin, la co-fondatrice de la société qui s’occupe aussi de la
ers hors normes. Monts Groulx, balades dans les Monts Groulx ou vers la www.nordexpe.com
logistique. C’est de l’auberge que démarrent les circuits entre
Caniapiscau, et même le tour complet de la basse côte Nord Mauricie et Charlevoix. ou www.gite-aventures-quebec.com
A la tête de Nord Expé, Pierre Challier est un ex navigateur de et du Labrador. Et encore beaucoup plus loin si quelqu’un
combat sur avion de chasse. Mais rien à voir avec Top Gun ! Crédit photos : Artek / Jean-François Muguet Moto crampon
veut les suivre…

SPORT MOTEUR • sportmoteur@gmail.com Vol. 2 No. 10 • Octobre 2009 » 5


w w w. s p o r t m o t e u r . c a
La passion des vingt ans! François cominardi
Vingt ans, l’âge de la fougue, de la passion! Dans le cas de TY Moteurs, c’est aussi l’âge de la maturité. Car c’est en 1960 que l’aventure a commencé à
St-Raphaël-de-Bellechasse, sous le nom de Garage Léopold Théberge. Puis en 1989 Yvan Théberge a repris les rênes de l’afffaire familiale et un nouveau
nom est apparu: TY Moteurs. Aujourd’hui, le nom est resté et Yvan est toujours à la tête de la concession Bombardier /KTM ET POGO, qui possède deux
lieux de vente, à St-Raphaël-de-Bellechasse et à St-Jean-Chrysostome.
Sous l’impulsion d’Yvan Théberge, la vente qu’un choix impressionnant de est là et supervise l’organisation, de la logis- Yvan théberge
de motoneiges s’est fortement dévelop- produits et d’équipements tique à la nourriture, tandis
pée, et TY Moteurs a reçu plusieurs pour l’entretien des espac- qu’Éric Carrier s’occupe de
titres de concessionnaire Bom- es verts. la mécanique du quad KTM.
bardier de l’année au Québec, et Le service et l’accueil L’équipe fidèle composée
même une fois au provincial sont un point fort des de Samuel Raymond, Nor-
(2003). concessions. A tel point mand Plante, et Gaétan La-
Avec BRP (la nouvelle dé- qu’il n’est pas possible roche a terminé 6éme cette
nomination officielle du de trouver un com- année, et ils ont des visées
constructeur québécois), mentaire négatif sur de podium pour 2010. Ils en
« TY » couvre les besoins les forums, alors que ont les capacités !
en motoneiges, moto- c’est un lieu où certains En Supercross Québec,
marines, VTT Quad, et n’hésitent pas à cri- Mathieu Buteau s’empare
même tourisme avec tiquer, bien cachés der- de la troisième place avec
le Spyder trois roues.
En complément, la
BUTEAU rière des pseudos. 160 points, à un cheveu de
Est-il nécessaire de pré- la deuxième place, sur sa
marque autrichienne
KTM apporte une
MATHIEU ciser que les mécaniciens KTM 250 SXF. Il a déjà la
suivent chaque année des tête aux courses de Sno-
large gamme de mo- mises à niveau technique cross auxquelles il partici-
tos hors route, en sur les différents véhicules pe, en SKI-DOO BRP, bien
enduro, motocross distribués ? sûr! Le quad KTM AUX 12 HEURES DE LA TUQUES 2009
et supermotard, tan- La compétition:
dis que PGO fournit TY Moteur est naturellement Contacts:
une offre en scooter actif en compé-
de différentes cylin- tition. Les 12 St-Jean-Chrysostome Saint-Raphaël
drées. heures de la 1091, rue Commerciale, 684, route 281, Saint-Raphaël
Qc, G0R 4C0
Les deux magasins ex- Tuque sont un St-Jean-Chrysostome
Tél.: 418 243-2292
posent aussi une belle de leurs ter- Qc, G6Z 2E8 Téléc.: 418 243-2123
Tél.: 418 833-0500 • Téléc.: 418 833-0511
palette d’accessoires et rains de jeux. tymoteur@globetrotter.net
tymoteur1@bellnet.ca
d’équipements, ainsi Yvan Théberge

6 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR


w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Supermotocross de Montréal, le 3 octobre au Stade olympique :
Renversant ! Par françois Cominardi
Un petit magasin avec... un grand service, un
suivi personnalisé et
un mécanicien à
On peut admirer des batailles de VTT, votre écoute!
un concours de Freestyle d’une
tenue mondiale avec Mat Rebeaud,
le tenant du titre, Charlie Pagès ou
notre Ben Milot national. Cette an-

Réparations et ventes
née, une épreuve d’enduro cross est au
programme avec les meilleurs canadiens
(Bobby Prochnau, Guy Giroux, Pat Beaulé de pièces
etc.), des roches et une piscine de 100 pieds
motoneiges
de long. Il ne manque que du supermotard, Michel toutes
nous allons en parler à l’organisateur, Pierre
mécanicien marques.
Corbeil. Devant les 50 000 spectateurs atten-
dus pour cette 32ème édition, on pourra voir depuis
les Américains Ryan Clark, Jason Thomas 25 ans
Steve
ou Nicholas Wey. Du côté des canadiens il y
a Dusty Klatt, Colton Faciotti, Éric Nye. Les
québécois sont en masse, avec des chances propriétaire
de victoires grâce à Tim Tremblay, Simon passionné
Homans, Marc-Antoine Généreux ou Kaven
Le Supermotocross de Montréal est Benoît. Il manquera un pilote de renom,
Marco Dubé, qui s’est blessé grièvement à
renversant ! Un événement unique qui l’entrainement (voir le site www.sportmoteur.ca).

fait rayonner le monde des motos hors En VTT, Richard Pelchat et Jasmin Plante
se battront avec Jean Philippe Leblanc pour
route de façon internationale. Et le Su- la première place québécoise. Jean Sébas-
tien Roy, le retraité et dernier vainqueur,
permotocross de Montréal ne se limite fait maintenant partie de l’organisation et a
imaginé le circuit du Supermotocross.
pas au motocross.
Infos : www.montrealmotocross.com

SM Sport voit grand et double sa surface de vente! z les


Publireportage Par François Cominardi Vene voi
Le concessionnaire de Loretteville est incroyable! Alors que plu-
r!
sieurs acteurs de l’industrie motocycliste sont debout sur les freins,
SM SPORT met les gaz à fond. Le genou par terre, il maitrise la glisse
du marché, et accélère pour conserver la première place, comme celle
obtenue en étant le seul concessionnaire Yamaha cinq étoiles à Québec.

Il faut dire que Robert Bégin a choisi sa trajectoire et développe main-


tenant sa stratégie de course qui doit le mener à la victoire! SM SPORT
bénéficie de 35 années d’existence et d’expérience : c’est un avantage sup-
plémentaire.
Tout d’abord il y a l’équipe de course: 53 équipiers qui accueillent, con-
seillent, administrent, maintiennent et réparent les véhicules des clients
(13 mécaniciens s’en occupent…). Des passionnés qui ont obtenus de
nombreuses récompenses, dont le «Choix des consommateurs», de 2006
à 2009.
Après il y a les marques distribuées: sous un même toit, on retrouve les
quatre plus grands manufacturiers: Yamaha Suzuki, Honda et Artic-Cat. Le drapeau à damier peut
Des marques phares, avec une offre diversifiée, qui peuvent rejoindre la s’abaisser. SM Sport a pris la tête
majorité des besoins et des envies des pilotes. de la course. Une visite s’impose
Ensuite, il y a le choix entre l’achat et la location. Car SM Sport est un pour constater et pour apprécier
pionnier de la location, à la journée ou à la semaine, aussi bien pour les le nouvel aménagement. Il n’y a
motos, les quads ou les motoneiges. Avec l’automne et ses couleurs, c’est jamais eu autant de motos, de
le quad qui va avoir les faveurs de la location, en attendant la saison de la quads, de motoneiges, à admirer! 11337, boul. Valcartier, Québec
motoneige, avec une belle gamme de Yamaha 4 temps à tester.
Et pour dominer la compétition, SM Sport a placé la barre très haute. Un
Impressionnant!
418 842-2703 • 1 866 842-2703
investissement de près d’un million de dollars pour doubler la partie show-
room au rez-de-chaussée et la boutique de vêtements et d’accessoire au www.smsport.ca
premier étage, qui en fait le plus grand choix à Québec! Une action à la Val-
entino Rossi en MotoGP. Du panache et de la maestria que seul un leader
peut réussir.
SPORT MOTEUR • sportmoteur@gmail.com Vol. 2 No. 10 • Octobre 2009 » 7
w w w. s p o r t m o t e u r . c a

8 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR


NOUVEAUTÉS 2010

w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Bienvenue aux
vtt et motos
quads et motoneiges

Welcome to vtt

78
Forfait à partir de / Package from
C’est l’époque des salons, et le temps de magasiner les modèles 2010 de quads et de motoneiges. Voici quelques nouveau-
tés pour l’automne et l’hiver : à dévorer des yeux ou à consommer au plus vite !
00$
par personne en occupation double,
service inclus, taxes en sus
per person, double occupancy, service
BRP : Ranger Biplace 400 H0 et le Ranger EV électrique qui fonc- included, taxes are not included

En 2010, Ski-Doo offre de nouveaux modèles équipés du châs- tionne avec 8 batteries de 12 volts pour une puissance de 30
sis REV-X Rallongé et rebaptisé REV-XU. HP et une autonomie de 2 heures
Le moteur 2 temps refroidi par air 550F revient au catalogue.
Son caractère économique rejaillit sur le prix des machines.
C’est le cas de la GSX 550F, la SkandicTundra, la Renegade et
la Grand touring Sport.

Motoneige
Le Polaris 600 Rush crée la surprise avec sa partie arrière et
bras oscillant en tube rond, à la façon Ducati Monster. ®Sc
YAMAHA Incluant une nuitée en chambre avec
Yamaha affiche deux nouveautés motoneiges pour 2010, la RS baignoire à remous, souper table
La MX Z X sport revient avec une conduite adoucie, pour don- Vector LTX-GT 2010 et la FX Nytro MTX SE 153et 162, équi- d’hôte trois (3) services et petit
ner plus de confort et d’agrément, avec le moteur 550F et un pées du moteur trois cylindres 4 temps à injection. La RS Vec-
déjeuner
Including one night in a room with a whir-
prix dans le bas des 9000$. tor se détaille à 14 999$ et la Nytro débute à 15 899$.
pool bath, three-course table d’hôte supper
and breakfast.
RS Vector
83 chambres et suites /
83 rooms and suites

Restaurant La Terrasse
Retrouver une gastronomie sans préten-
tion. Brunch les dimanches.
La Terrasse restaurant
A casual culinary delight. Sunday brunch

Quad BRP Can-Am Renegade X XC FX Nytro Bar détente La Causerie /


Pour 2010, Can-Am améliore le Renegade® 800R EFI X™ en Cocktail Lounge
lançant le modèle 2010 Renegade X xc. Ce modèle est doté
du système de servodirection dynamique bimode. Il reçoit une Centre de Santé L’Estuaire /
barre stabilisatrice avant. L’Estuaire health spa

POLARIS: Centre de conditionnement physique /


Présente de nombreuses nouveautés Fitness center
En quad, le Trail Boss 330 et le Trail Blazer sont redessinés. Le En quad, Yamaha propose l’YZF 450X, la version YZF avec un
Boss reçoit un porte bagage avant/arrière amovible. châssis rétréci de 7,6 cm pour un meilleur passage dans les Sur le sentier Trans-Québec no 5,
chemins et plus de vivacité. L’injection est recalibrée, le poids accès par le sentier no 526
est inférieur au 450 R, et les jantes sont nouvelles. Randonnées On the Trans-Québec trail no. 5,
et Enduro au programme… Prix PDSF 11499$ access by nail no. 526

Chef de file
au Canada

Le Scrambler 500 4x4 est également re-


dessiné, et son châssis et sa suspension
sont modifiés. Le moteur 4 temps est à re-
froidissement liquide. 171, rue Fraser, Rivière-du-Loup
4 nouveaux biplaces arrivent : le Sports- 418 862-6927 • 1 800 463-1236
man 500 HO Touring, les XPS 550, XPS 550
X2 et 850 Touring,
hotel@hotellevesque.com
2 nouveaux Ranger sont annoncés  : le www.hotellevesque.com
SPORT MOTEUR • sportmoteur@gmail.com Vol. 2 No. 10 • Octobre 2009» 9
w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Klim à tous les étages: François cominardi
La marque de vêtements KLIM est en pleine ascension. Et cela ne doit rien au
hasard, ni à un marketing racoleur qui mettrait en scène des super-héros hyper mé-

En vedette, diatisés payés à même des marges généreuses. C’est plutôt le contraire: Klim est la

F4
marque des vrais utilisateurs, ceux qui sortent par tous les temps, loin des objectifs

le casque e
des photographes.

é b e c expos réatifs Et l’ascension de la marque se fait avec le bouche à oreille.


u c
KLIM Qs sports rébec
s’affiche avec une version 10e anniver- A tel point que certaines marques de motos ont intégré
saire. Ce « full face » se caractérise par
a l o n de d e Q ué e
des produits Klim dans leur catalogue d’accessoires. C’est
une aération maximale, obtenu par 41 s
au S motorisé 18 octob r plutôt un point positif pour Jim Baillargeon, le distributeur
a u
du 16 osque 905
points de ventilations ! exclusif Klim pour le Québec : Cela prouve la technicité des
ki produits qui privilégient la légèreté, l’aisance et la protection au
Le casque est en fibre de car- froid, grâce au système multicouche. Pour cette dernière qualité, Klim
bone et autre fibre de verre issue bénéficie de l’apport du Gore-Tex, un pionnier dans les matières étanches et respirantes.
de l’aérospatiale, ce qui lui apporte Et Jim Baillargeon n’oublie pas de rappeler que Klim Québec reste la meilleure source
cette légèreté recherchée. En dix ans, d’approvisionnement, avec la gamme complète de la marque américaine en cata-
ce casque a tout connu, du Paris-Dakar logue. La gamme est vraiment large au bout d’une décennie d’existence!
aux expéditions polaires. Car pour l’hiver, Klim habille véritablement les pilotes de haut en bas:
il est livré avec une protection interne en Gore
KLIM QUEBEC- EXTRÉME LIMITE
WINDSTOPPER® Parka Valdez: www.klimquebec.com
GORE-TEX ® Pro Shell, tech- Courriel: jim@KlimQuebec.com
Parka Klimate: Pour les nologie trois couches éprouvée. Tél: 418-805-0222
grands froids, doublure en Respiration et imperméabilité
Thinsulate 200 grammes, tout en gardant la liberté de Bottes Adrenaline GTX: membrane respirantes,
matériaux balistiques et mouvement. Gore-Tex encore (rarissime pour des bottes motoneige).
Gore-Tex, Pour ceux qui Protection des orteils contre les boulons du tunnel.
veulent rester au sec Pantalon Maintien des chevilles. Refusez les imitations… pour
par tous les temps, Togwotee: rentrer au chaud et au sec.
tout en laissant le Klim clame une avancée
corps respirer. technologique majeure :
système tri-couches et Gants Summit: GORE-TEX® avec tech-
Cagoule GORE-TEX ® Pro Shell. Genouil- nologie XCR® pour une respiration maximum. Paume, doigts, dos de la
Balaclava: lères et protège-tibias intégrés. main en cuir Pittards®, essuie-lunette intégré, doublure amovible 100%
Coolmax, Lycra Fermetures éclairs pleine lon- polyester. Pour rester au sec et au chaud dans les situations extrêmes.
et Windstopper gueur. Imperméable et respirant.
double zone,
ajout de silicone
anti glissement, FEMMES
Zone de respira- Et Klim évolue en ouvrant son univers
tion découpée au laser. à la gente féminine. Les utilisatrices, de
Le top du confort ! plus en plus exigeantes et on les com-
prend, ont maintenant leur gamme de
vêtements techniques, cintrés et ajustés.
On peut rester féminine avec un peu de
boue sur la figure !

Sundance shirt pour


Femmes: en velours résis-
tant à l’abrasion d’un côté
et tout doux de l’autre. Le
compagnon fidèle à porter
au dessus à l’étape et au Solstice shirt pour Femmes:
dessous pendant la randonnée. Coupe respirant, coupe longue, Polyester et
femme. Pantalon Sundance pour Spanding. Pantalon Solstice pour
Femmes: coupe femme, chaud et respi- femmes: chaud et respirant. À porter
rant. À porter sous un pantalon sous un pantalon Gore-Tex. Résistant à
Gore-Tex. Résistant à l’abrasion. l’abrasion. Polyester et Spandex.

Tête de sport:
C’est Jim Baillargeon qui pilote Klim Québec. Cet ancien
sportif de haut niveau dans le domaine du vélo de montagne
est un passionné du hors piste et de l’extrême limite. Il est
tombé dans la profession dès son adolescence. À quinze ans,
il exerçait déjà chez Intersport pour payer ses passions.

10 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR


w w w. s p o r t m o t e u r . c a
Air Médic:
un hélicoptère veille sur vous
Savez-vous quel est le prix moyen d’un sauvetage en hélicoptère? 12 000$
4, St-Augustin Savez-vous combien facture Air Médic aux membres
Breakeyville qui cotisent 75$ à 175$ par an?
(418) 832-6143
Téléc.:
Téléc.: (418)
(418) 832-7939
832-7939
0$ Oui zéro dollars!
Contrairement à ce qui existe dans d’autres provinces, il n’y a pas de service d’ambulance
héliporté prévu par le gouvernement du Québec. François Rivard a donc créé Air Médic,
en 2000, un organisme de bienfaisance à but non lucratif, qui gère des ambulances aéri-
ennes et un personnel médical formé. La principale source de revenus provient des cartes
de membres.
Il y a plusieurs bases opérationnelles: Saguenay, Québec, Montréal et Trois-Rivières. Et
l’objectif est d’augmenter le nombre de bases, pour intervenir le plus rapidement possible.
Qui peut être sûr que lui ou l’un des siens n’aura jamais besoin d’une intervention de sec-
ours héliporté ?
•• M Moteur
oteur de
de 1300
1300 cm
3
cm3 Dieu Merci, Gaston Lepage, pilote d’hélicoptère passionné, est le porte parole d’Air Médic.
bicylindre
bicylindre enen VV C’est donc lui qui vous conseille de vous rendre immédiatement sur le site d’Air Médic,
•• AAngle
ngle de
de fourche
fourche pour envoyer votre demande d’adhésion par internet: www.airmedic.net
dede 38
38 degrés
degrés
•• EEmpattement
mpattement record
record Carte de membre individuelle: 75$
dede 1808,5
1808,5 mmmm Carte de membre monoparentale: 100$
Carte de membre familiale: 175$

Téléphone: 418 673-3838


Sans frais: 1 866 673-3838 URGENCES seulement
Courriel: fondation@airmedic.net
418 673-3322
Siège social 1 877 999-3322
104, rue #1 de l’Aéroport
Saint-Honoré-de-Chicoutimi, QC G0V 1L0 Radio amateur: *4
w w w. l a v e r t u e q u i p e m e n t. c o m

gressif. L’amortissement s’adapte aux


différents reliefs, en solo ou en duo, avec
une efficacité redoutable: Confortable en
conditions normales, et réactif en condi-
reportage tions extrêmes.
La fabrication en matériaux composites
AD Boivin: apporte de nombreux avantages: gain de

Les monarques de la chenille


franÇois cominardi
poids (jusqu’à 20 livres !), solidité ren-
forcée, gamme de cinq différentes cou-
leurs, entretien inexistant (les pièces en
AD Boivin, basé à Lévis, peut être considéré comme le roi de la chenille. En tous composites ne nécessitent pas de lubrifi-
cas dans la catégorie « innovation » et « originalité! » L’EXPLORER, Pour une moto cation). La suspension s’adapte à presque
utilisable 12 mois par année: AD Boivin est l’inventeur du Snow-Hawk, la moto tous les tunnels de 121’’ à 162’’.
équipée d’un ski à l’avant et d’une chenille à l’arrière. Cette moto des neiges a fait La ZX2 apportera une nouvelle dimen-
beaucoup parler d’elle. Mais sa fabrication en petite quantité augmentait son prix sion à une motoneige dont la partie arri-
et limitait sa distribution. AD-Boivin a trouvé la solution en se recentrant sur son ère est fatiguée. C’est un bon moyen de
savoir-faire: lui redonner une seconde jeunesse !

La chenille et la liaison au sol. Ainsi est Il faut compter une demie heure de
né l’EXPLORER, un kit de conversion montage du kit, sauf la première fois AD Boivin Design Inc.
comprenant la chenille et le ski avant, à qui demande un peu plus de temps. Au
adapter sur une moto hors route de 250 moment de changer de moto, il suffit de
cc et plus. Et ça surfe ! Le kit EXPLORER commander le système d’adaptation à la
700, rue Jean-Marchand
adore la poudreuse, la neige profonde, nouvelle monture. La chenille et le ski Lévis, QC, Canada
et accède a des endroits escarpés où les d’origine seront conservés  : encore une G6V 9G6
motoneiges traditionnelles sont à la pe- économie réalisée !
ine. Son succès s’exporte dans tous les
pays de neige : Europe, Japon, Finlande,
ZX2:
Suspension
418 838-3783
Russie, République Tchèque, États-Unis, motoneige en composite.
etc. AD Boivin a breveté en 2007 un nouveau
Et l’EXPLORER commence à intéresser système de suspension arrière de moto-
les pays du sud grâce à sa capacité à neige, le ZX2.
s’attaquer au sable. Des compétitions Le double bras forme un parallélo-
commencent à s’organiser ça et là. gramme qui apporte plus de stabilité.
Pour un prix avoisinant les 3000 $, le kit Cette nouvelle géométrie est relayée par
de conversion permet de ne pas remiser deux amortisseurs créés par Ad Boivin
la moto, de revendre la motoneige et de
gagner de la place dans le garage.
et baptisés G-Force. Deux valves et deux
étages permettent un durcissement pro- www.adboivin.com
SPORT MOTEUR • sportmoteur@gmail.com Vol. 2 No. 10 • Octobre 2009» 11
w w w. s p o r t m o t e u r . c a

12 « Octobre 2009 • Vol. 2 No. 10 sportmoteur@gmail.com • SPORT MOTEUR