INFORME DE INSPECCION POR EMISIONES ACUSTICAS DE TTRAILER 02 FECHA: DEL 20.07.2010 AL 23.07.

2010 Presin nominal: 2400 psi Presin mxima: 2640 psi

Cilindros inspeccionados por fecha:

20-07-2010
c

c c c

21-07-2010

23-07-2010

Cilindro Fecha 1 23/07/2010 2 20/07/2010 3 4 5 20/07/2010 20/07/2010 20/07/2010

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

20/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 22/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 22/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010 23/07/2010

Resultados Generales Sin Observaciones Emision por friccion con fajas de sujecion Sin Observaciones Sin Observaciones Emision distribuida homogenea longitudinal (posible corrosion) Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Igual al 5 Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones Sin Observaciones

Hits En funcin de la presin por canal da 20.07.2010 Cilindros 2, 3, 4, 5, y 6

Debido a la posicin del sensor de presiona tachado al hardware, la ultima etapa de 30 min denota una cada de la seal (color rojo) sin embargo se mantuvo a 2640 psi

Da 20-07-2010

Cilindros 3 y 6 con actividad por encima de 40db

El origen se halla en los tirantes de sujecin

Cilindro 6

Da 21-07-2010, cilindros 8, 9, 10, 11 y 12 Presurizacin de los primeros cinco cilindros:

El cilindro ocho 8 presenta actividad longitudinal sin discontinuidades relevantes

Cilindro 9

Eventos por encima de 40dB

Cilindro 10

Eventos por encima de 40dB

Da 21-07-2010. 4 cilindros, presurizacin, 7, 14, 13 y 19

Eventos por encima de 40 dB

Da 23-07-2010 Presurizacin de 8 cilindros: 1, 20, 21, 22, 23, 24, 25 y 26

Nota: Se utilizaron los canales 1, 2, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 21 y 22

Los canales que mostraron eventos por encima de 40 dB Fueron los canales correspondientes a 9,10, 13, y 14 que pertenecen a los cilindros 22 y 23

En el cilindro 22 se aprecia que el evento se produjo durante la mxima presin de prueba (2640 psi)

La grafica de Rise time de ese cilindro es:

La localizacin corresponde a la posicin de uno de los tirantes por lo que se considera no relevante

23-07-2010 Presurizacin de 4 cilindros 15, 16, 17 y 18

Se aprecia eventos de alta amplitud en el cilindro 16

Por encima de 40 db se presentaron los siguientes eventos: No se presentaron eventos Para los cilindros 17 y 18 se presentaron los siguientes Risetimes:

Lo que no refleja riesgo o discontinuidad relevante