Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
La falla más común después del desbalanceamiento, el cual no será tratado en el presente
proyecto, es el desalineamiento de rotores acoplados. Lo complejo de su estudio teórico ha
conducido a que sólo se haya publicado dos trabajos al respecto. El primer trabajo es el de
DEWELL Y MITCHELL (1984), quienes tratan de explicar el comportamiento vibratorio
de ejes desalineados a partir de la discusión de una ecuación de Mathieu simplificada de un
grado de libertad que representa el movimiento de giro del centro del rotor. El otro trabajo
es el primer intento de modelar el problema (SAAVEDRA y SAN JUAN, 1989) donde los
autores simulan numéricamente el problema. Uno de los objetivos de la presente
investigación es ampliar dicho estudio para diferentes tipos de acoplamiento y validarlo
experimentalmente. Otro punto a estudiar en el desalineamiento será fundamentar o refutar
los trabajos empíricos publicados por IRD (1997).
BIBLIOGRAFIA: