03/09/2013 Classe : BTS1TP

Devoir maison de mcanique des structure

1)- Qu'est ce que les Eurocodes et qu'est ce qu'un Annexe Nationale : Eurocode : Ce sont des texte tablie par le CEN (Comit Europen de Normalisation ) ou plus prcisment le Comit Technique TC250 , dont le but est d'unifier les mthodes de calcul que l'on utilise pour vrifier la stabilit et le dimensionnement des diffrents lments constituant des btiments ou ouvrages de gnie civil entre les pays membres et de faciliter les changes l'intrieur de l'Union et les exportations l'extrieur de celle-ci . En France leur date de mise en application est Mars 2010. Les eurocodes comprennent 10 chapitres. Annexe Nationale : Les Eurocode ne peuvent tre utilises dans chaque pays quaprs transposition en normes nationales, on doit donc les compltes par une Annexe Nationale (AN) qui dfinit les conditions dapplication de la norme europenne l'chle national .Elle permet de tenir compte des particularits gographiques, gologiques ou climatiques ainsi que des niveaux de protection spcifiques chaque pays. 2) Sur quelles dmarches sont bas les Eurocodes ? Chaque projet de norme est soumis au vote des tats membres du CEN(Comit europen de normalisation) , le projet de norme est d'abord considr comme ENV (prnormes)pour une dure de 3 ans , aprs 2 ans les instituts membres du CEN sont invits fournir leurs commentaires sur l'ENV, ainsi que leur avis quant son volution. Il y a ensuite un vote entre les pays membre pour valid le projet ou pas pour ainsi le faire passer du stade de ENV EN (normes europennes). Si le projet atteint le stade de EN, il est ensuite intgr dans un "eurocode". La procdure est assez longue, car il ya beaucoup trop de pays et d'instituts qui doivent donner leur avis. 3- D'aprs l'eurocode 0 quelle est la priode au cours de laquelle un pont est cens rester normalement utilisable en tat entretenu, mais sans qu'il soit ncessaire de procder des grosses rparations.

D'aprs l'eurocode 0 la "dure indicative d'utilisation de projet" d'un pont est de minimum 100 ans.
4) Qu'est-ce qu'un tat limites , citer les diffrents tats limites ? Un tat limites est un tat au-dels duquel l'ouvrage ne rpond plus aux exigences pour lesquels il a t conu notamment en matire de stabilit de la structure et de scurit et confort des utilisateurs., on distingue deux tats limites ,l' TAT LIMITES ULTIME( ELU) qui est tat au-del duquel la structure ne peu plus rsiste donc c'est l'effondrement et TATS LIMITES DE SERVICE (ELS) un tat dont le dpassement n'entraine pas la ruine de l'ouvrage, mais affecte le confort des occupants. 5) Donner une combinaison d'action pour un tat limite de service et aussi donner une combinaison d'action pour des tats limites ultimes. Combinaison d'action pour l' tat limite de service : G+Q Combinaison d'action pour l' tat limite de service : 1.35G+1.5Q Avec G = Charge permanente (exemple : poutre, poteau..) et Q = Charges d'exploitation (exemple : Mobilier..) 6) Quelles peuvent tre les fonctions d'un pont ou d'une passerelle Les ponts peuvent assurer le franchissement dun obstacle ( Exemple : cours d'eau , voie routire, Vale..) pour les pitons , animaux, voitures, trains...

7) Dcrire et citer les diffrentes actions permanentes sur un pont : En ce qui concerne les actions permanentes sur un pont on peut avoir : -le poids propre du tablier -le poids propre des piles -le poids propre des cules -le poids propre des appareils d'appuie -le poids propre des chevtres -le poids propre de la dalle de transition -le poids propre des fondations -le poids des cbles (pour pont hauban par exemple). -etc. 8) Dcrire et situer les diffrentes actions variables sur un pont: Concrtement les charges variables sont les poids des trafics que le pont va supporter, on peut donc citer : - le Poids des camions, trains , voitures..

9) Dcrire et situer les diffrentes actions en cours de construction d'un pont. En ce qui concerne les actions en cours de construction d'un pont , on peut citer celles-ci : Les charges climatiques: La Neige : S La neige entraine une charge statique dirige verticalement. Elle varie en fonction des rgions et de laltitude Le Vent : V Le vent a une action complexe sur les structures. Il entraine des effets statiques dpressions et sur pression sur les lments extrieures de la structure, mais aussi des effets dynamiques qui peuvent se traduire par un phnomne de rsonance. les charges particulires : Une structure peut tre soumis dautre type de charge comme : Les charges thermiques : Elles sont lies aux variations de temprature. Exemple : un tablier de pont peut varier de plusieurs dizaine de centimtres quand il se dilate et se contracte. Les charges sismiques : Elles sont gnres par les tremblements de terre. Autres charges : vibration due aux machines tournantes, explosion, etc.

10) Comment faire pour passer.

10-1 d'une CHARGE VOLUMIQUE une CHARGE SURFACIQUE Pour passer d'une charge volumique une charge surfacique, il suffit de multiplier la charge volumique par la longueur d'application de la charge. Exemple : pour l= 3m ,et une charge de 10kN/m3 on a :
10kN m3

*l=

10kN m3

3m = 30kN/m

10-2 d'une CHARGE VOLUMIQUE une CHARGE LINEIQUE Pour passer d'une charge volumique une charge linique, il suffit de multiplier la charge volumique par la surface d'application de la charge. Exemple : pour S= 5 m ,et une charge de 10kN/m3 on a : 10-3 d'une CHARGE VOLUMIQUE une PONCTUELLE Pour passer d'une charge volumique une charge ponctuelle, il suffit de multiplier la charge volumique par le volume d'application de la charge. Exemple : pour v= 7m^3 ,et une charge de 10kN/m3 on a : 10-4 d'une CHARGE SURFACIQUE une CHARGE LINEIQUE Pour passer d'une charge surfacique une charge linique, il suffit de multiplier la charge surfacique par la longueur d'application de la charge. Exemple : pour l= 3m ,et une charge de 20kN/m2 on a :
20kN m2 10kN m3 10kN m3

*s=

10kN m3

5m = 50kN/m

v=

10kN m3

7m^3 = 70kN

l=

20kN m2

3m = 60kN/m

10-5 d'une CHARGE SURFACIQUE une CHARGE PONCTUELLE Pour passer d'une charge surfacique une charge ponctuelle, il suffit de multiplier la charge surfacique par la surface d'application de la charge. Exemple : pour s= 4m^2 ,et une charge de 30kN/m2 on a : 10-6 d'une CHARGE LINEIQUE une CHARGE PONCTUELLE Pour passer d'une charge linique une charge ponctuelle, il suffit de multiplier la charge linique par la longueur d'application de la charge Exemple : pour l= 6m ,et une charge de 30kN/m on a :
30kN m3 30kN m2

*s=

40kN m2

4m = 120 kN

*l=

30kN m

6m = 180 kN