Ca., Minera Can-Can S.A. Sistema de Gestin S.S.O M.A.

Procedimiento De carguo de mineral con cargador frontal al camin.

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PROCEDIMIENTO DE CARGUO DE MINERAL CON CARGADOR FRONTAL AL CAMIN.

tem

Estado

Elaborado por

Revisado

Aprobado por

Fecha

Patricio Bolados P. Jefe de Minas

Vigente

Hernn Altamirano A. PR/MA

Carlos Ibarra H. Jefe Mantencin

Leopoldo Hidalgo L. Gerente Zonal

20 Enero 2014

Jorge Sez C Jefe Prevencin Riesgos

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REGISTRO DE ACTUALIZACIONES Versin 3 Fecha 20/01/2014 Seccin Operaciones Pgina Propsito de la modificacin

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Tabla de Contenidos A.-Propsito B.- Alcance y Aplicacin C.- Definiciones D.- Documentacin de Referencia E.- Obligaciones y Responsabilidades F.- Aspectos Crticos de Seguridad, Salud, Calidad y Medio Ambiente G.- Procedimiento H.- Anexos

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A.-Propsito

El propsito es cargar los camiones mediante cargadores frontales para enviar el mineral a Planta para su posterior proceso.
B.- Alcance y Aplicacin

La importancia es enviar el tonelaje diario requerido (mineral) para procesarlo en la Planta segn los requerimientos de produccin de la Empresa.
C.- Definiciones D.- Documentacin de Referencia No aplica. E.- Obligaciones y Responsabilidades E.1) De la supervisin de Minera Can-Can S.A. La supervisin tiene la responsabilidad de instruir, capacitar y controlar el cumplimiento de los procedimientos de trabajo (Decreto N 132, Artculo 28). Mantener un control sistemtico de los conocimientos del personal sobre el presente procedimiento, tanto en el aspecto terico como prctico. Dejar respaldo escrito de la instruccin o capacitacin. Asignar los recursos de forma eficiente para que se cumpla la tarea. Sancionar las faltas graves. Controlar estado y conservacin de los equipos de proteccin personal de sus trabajadores. Debe tener en cuenta que el trabajador debe operar siempre con E.P.P. en buen estado. Verificar que diariamente todo el personal envuelto en la actividad de acuadura efecten el respectivo Anlisis Seguro de tarea (A.S.T). El supervisor es responsable de orientar la actividad que se ejecutar por parte de los trabajadores. E.2) De los trabajadores de Minera can-Can S.A., y Empresas Contratistas. Respetar y cumplir con el procedimiento de trabajo establecido, e informar oportunamente de las anomalas detectadas a la jefatura directa. Contribuir a que su rea de trabajo se mantenga limpia y ordenada. Revisar diariamente sus herramientas de trabajo, las cuales deben estar en buenas condiciones de operatividad y de seguridad. Usar y conservar en buen estado los equipos de proteccin personal (E.P.P.) e informar oportunamente a su supervisor directo cualquier deterioro a objeto de ser reemplazado.

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Informar de inmediato a su jefatura, sobre cualquier incidente con potencial de prdida o accidente con prdida. Acatar con prontitud cualquier indicacin en materia de seguridad que le sea impartida por su jefatura, personal del Comit Paritario o profesionales de Prevencin de Riesgos. F. ASPECTOS CRITICOS DE SEGURIDAD, SALUD, CALIDAD Y MEDIO AMBIENTE F.1) Elementos de Proteccin Personal Casco de seguridad Barbiquejo Lentes de seguridad Protectores auditivos Protector respiratorio Zapatos de seguridad o botas de seguridad Guantes de cuero y/o goma Overol con huincha reflectante Chaleco reflectante Lmpara minera Autorrescatador F.2) Medio Ambiente: Prohibicin de hacer fuego y fumar Prohibicin de botar basura de cualquier especie Control de derrames G.- Procedimiento

Esta actividad se genera debido a la necesidad de realizar el traslado del mineral extrado desde el punto de acopio, chimenea o estocada de carguo hacia la Planta y depositarlo en la tolva del prechancado. Esta actividad se realiza en la actualidad parte de turno A y B. G.1) Recibir instrucciones por parte de Jefe de Turno y revisin de equipo Cargador Frontal a) El Jefe de Turno A tendr la tarea de recorrer todos los puntos de carguo proyectados segn el programa de transporte entregado por el Jefe de Minas. Evaluar cada condicin (acuadura, cantidad de saca, niveles de gases, posible tronadura en el sector, etc.), con lo cual confirmar la secuencia de trabajo para el transporte. Revisara el mineral tronado, segn sea el caso la existencia de restos de explosivos, en caso de detectar alguna

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condicin insegura, tomar medidas tendientes a eliminar dicha condicin. Adems, deber cerciorarse que NO se est traspasando mineral desde el nivel superior de carguo. b) El Jefe de Turno A entregar instrucciones claras y precisas a los Operadores de Cargador Frontal (C.F.), respecto a la secuencia de extraccin de cada sector, basado en el programa. Realizar modificaciones si as lo amerita, informando a las distintas instancias respecto a los puntos de extraccin, especialmente al Jefe de Turno Planta para la recepcin. c) Una vez entregada la instruccin, el Jefe de Turno, verificar consultando a los Operadores la comprensin de la misma, solicitando la repeticin de la instruccin. d) El Operador de Cargador Frontal, anotar el nombre de las reas de trabajo y cdigos de envo, segn sector asignado. Deber usar en todo momento sus E.P.P. en buen estado, sino le comunicar al Jefe de Turno. e) El Operador de Cargador Frontal revisar minuciosamente el equipo segn cartilla de inspeccin de equipo y observaciones dejadas por el Operador saliente. G.2) Revisin del rea de trabajo a) Cada Operador de Cargador Frontal revisar su punto de trabajo, retirando los loros respectivos, previa autorizacin por parte del Jefe de Turno e informar cualquier anormalidad tanto en el punto de trabajo como en la etapa de carguo. El Operador del Cargador Frontal y los conductores de los camiones debern usar siempre sus E.P.P., camine concentrado y no transite por sectores donde exista movimiento de saca. Coloque parapeto de seguridad de 1,5 m en estocada de carguo. b) El Operador de Cargador Frontal evaluar estocadas con posible escurrimiento de saca, cachorros quedados, acuadura, niveles de gases, estructuras, trabajos cercanos (nivel

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superior), servicios, etc. Cualquier anormalidad la debe comunicar inmediatamente al Jefe de Turno para que ste la solucione. G.3) Habilitacin de pista de trnsito El Operador deber: a) Mantener limpias las cajas, para evitar rupturas de bandas en neumticos. b) Mantener limpio el piso. Arrastrar el balde despus de cargar. c) No sobrecargar el balde, para evitar cada de rocas a la pista. d) Continuamente mantener la pista pareja, tapar hoyos, limpiar cajas y/o pistas de rodado.

G.4) Carguo de camiones a) Una vez revisada el rea de trabajo el Operador de Cargador Frontal, se coordinar con el Chofer del camin que ste se estacione aculatado en el rea establecida para carguo, considerando, la altura, el piso, la distancia de carguo (inferior a 80 m). b) El Chofer del camin detendr el motor, dejando las luces de estacionamiento encendidas. c) El Operador del Cargador Frontal extraer el mineral del punto de acopio, estocada de carguo o chimenea, evitando el sobrellenado, a lo cual se dirigir hacia la tolva del camin depositando el mineral, procurando no topar el techo de la galera ni las estructuras del camin. Si observa aceros de fortificacin, se bajar de Cargador Frontal y los retirar manualmente hacia un lado que no entorpezca su accionar. Respete Normativa General Cenizas N 4 Manejo manual de materiales. Si detecta restos de explosivo avise al Jefe de Turno, para que sean retirados.

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G.5) Retroceso con balde lleno El Operador deber: a) No sobrepasar capacidad de llenado en balde, as evitar la cada de rocas. b) Mantener en buen estado luces y alarma sonora de retroceso. c) Mantener centrado el equipo en galera, para evitar daar caera y cables elctricos. Estar atentos a las condiciones de trnsito en el sector de carguo. d) Precaucin en cruces o en salidas de estocadas por posibles colisiones con otros equipos. G.6) Vaciado de balde a la tolva a) El traslado del equipo debe ser a velocidad prudente y a la defensiva. b) Hacer el vaciado del balde lo ms prximo a la tolva, para evitar proyeccin de partculas. c) Llenar con material slo hasta la altura del cubre cabina del camin y acomodar, con balde, el lomo de material para evitar las cadas de rocas. d) El llenado del camin debe ser realizado en el centro de la tolva. e) El Operador de Cargador Frontal cargar la tolva del camin hasta el nivel de la estructura de la misma, por ningn motivo la sobrellenar, debe asegurar que la carga quede bien estibada para evitar derrames en el trayecto. Para llenar el balde, no ejecute cuchareo. Este produce deterioro en el pantgrafo. Debe vaciar el balde, esparciendo la saca y luego volviendo a llenar. f) En la etapa de carguo el Operador del Cargador separar todo el mineral sobre tamao, adems de separar todo material extrao como pernos, mallas, restos de explosivo, cables, madera, tambores, los cuales en ningn caso se deben enviar a la Planta, esta tarea debe realizarla con vaciado de balde para permitir la deteccin de metales y luego volver a llenar

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el balde con el mineral revisado. Evite patinar las ruedas, daa la traccin y deteriora los neumticos. g) El Cargador Frontal no puede trabajar con neumticos de distinto dimetro para evitar volcamiento y daos en la transmisin. Nota: La Pala no debe cargar, trasladar o levantar colpas mayores de 0,75 m. h) En caso de producirse un atascamiento por colpas sobre tamao en estocadas de carguo, el Operador de Cargador Frontal deber paralizar el carguo de ese sector a la espera del cachorreo para habilitar el punto. i) Una vez terminado el carguo, el Chofer proceder a buscar la Gua de Despacho interna de minerales la cual contendr, el sector, el nmero del viaje, fecha, patente del camin y nombre del conductor. j) Terminado de cargar el camin, el Chofer se retirar del sector, para lo cual el Operador del Cargador Frontal deber arrastrar el balde al piso para eliminar rocas que producto de la etapa de carguo caen. Esto es de suma importancia ya que evita la rotura prematura de neumticos en equipos y vehculos que transitan en la Mina. Luego proceder a cargar el prximo camin en espera hasta completar la cantidad estipulada en el programa. Nota: Slo el Jefe de Turno autorizar la extraccin de mineral mayor a lo estipulado en el programa, adems el gestionar cualquier cambio del mismo. k) El Operador de Cargador Frontal debe informar al jefe de turno, nmero de viajes, condicin del rea de carguo y cualquier novedad, de tal forma de tomar las medidas correctivas en forma oportuna. Ante cualquier duda acerca de la cantidad del material de extraccin (Ley), proceder al cambio del sector de acuerdo a alternativas (si es que las hay), en caso

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contrario, detener el envo y comunicarse con el Jefe de Turno para cambio de instruccin y/o chequeo del punto de trabajo. G.7) Cambio de punto de carguo a) Una vez terminado el proceso de carguo del sector, segn la secuencia entregada por el Jefe de Turno, el Operador de Cargador Frontal informar del cambio del sector a los Chferes de camiones, cerrar el sector colocando los loros respectivos, colocar parapeto de saca de 1.5 m de altura en la chimenea de carguo que se encuentre abierta con riesgo de escurrimiento de saca, lo cual permitir evitar proyeccin hacia el camino. b) Al llegar al prximo punto de carguo, realizar la actividad desde el paso 4 al 28.

G.8) ENTREGA DEL TRABAJO a) Entrega de la informacin El Operador del Cargador Frontal informar al Jefe de Turno la cantidad de viajes extrados de cada punto de carguo, el estado en cual queda, el nmero de camiones existentes en su flota, y cualquier anormalidad si existiese.

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H.- Anexos

H.1) Vigencia del procedimiento

Este procedimiento tendr vigencia desde el momento de su oficializacin interna, sin perjuicio de ser sometido a revisiones en forma continua con el fin de ser mejorado. CONTROL DE DOCUMENTOS Este procedimiento es un documento controlado.
Toda modificacin copia o actualizacin debe solicitarse a Prevencin de Riesgos.

UBICACIN DEL DOCUMENTO Este procedimiento se encuentra en su versin original en el archivador N 00 rotulado como PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES del Depto. de Prevencin de Riesgos Copia se puede obtener directamente en el departamento de Prevencin de Riesgos.

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H.2) Anlisis seguro de trabajo (A.S.T).

Etapas Principales

Riesgos Principales
1.1. Falta de instruccin o instruccin mal entendida y prdida operativa.

Medida para Controlar

1.1.1. Entregar instrucciones especficas y correctas, verificar que se entendi. 1.1.2. Revisar cartilla de inspeccin de equipo. 2.1.1. Acuar el sector. Utilice

1. Recibir instrucciones por parte de Jefe de Turno y revisin de equipo Cargador Frontal.

2.1. Cada de roca.

los E.P.P. si es necesario. 2.2.1 Estar atento a las

2.2. Cada del mismo o distinto nivel.

condiciones del sector. 2.3.1. Utilizar secundaria. 2.3.2. Solicitar la medicin gases. 2.4.1. Ventilar sector. 2.5.1. Estar atento a las de ventilacin

2.3. Intoxicacin. 2. Revisin del rea de trabajo. 2.4. Falta de visibilidad. 2.5. Atropello.

condiciones del sector e informar anormalidades. Cerrar sector con loro No pasar. 2.6.1. Estar atento del a las

2.6. Cada a mismo nivel.

condiciones

sector,

camine concentrado.

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3.1.1. No transite cerca del sector de carguo de camiones. 3.1.2. Utilice sus E.P.P. 3.1. Cada de roca. 3.2. Explosin. 3.2.1. Al realizar la etapa de carguo, observe la saca, si detecta explosivo, retire el cargador e informe al Jefe de Turno. 3. Carguo de camiones. 3.3. Proyeccin de roca y/o partculas. 3.4. Atrapamiento. 3.4.1. 3.3.1. Utilice sus E.P.P., en especial los seguridad. No transite por sectores donde escurrimiento 3.5. Falta de visibilidad. 3.5.1. de exista saca lentes de

producto del carguo. Camine concentrado,

nunca lo realice sobre colpas acopiadas. 3.6.1. Ventile el sector, informe al Jefe de Turno, si no es posible cargar retrese del 3.6. Intoxicacin. 3.7.1. 3.7. Ruido. sector. En sectores cerrados trabaje con ventilacin

secundaria. 3.7.2. Utilice sus Elementos de Proteccin Personal (doble proteccin auditiva).

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4.1. Entrega de informacin 4. Entrega de la informacin. incorrecta.

4.1.1. Se debe entregar informacin al Jefe de Turno, estipulando la cantidad de viajes extrados de cada punto de carguo, el estado en cual queda, el nmero de camiones existentes en su flota, y cualquier anormalidad si existiese.

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