Suzuki Swift

Suzuki Swift
Suzuki Swift

Fabricante Perodo Tipo Segmento

Suzuki 1985-presente Automvil de turismo Segmento B

El Suzuki Swift o Sprint en varios pases de centro y sudamrica es un automvil del segmento B producido por el fabricante japons Suzuki. Existen cuatro generaciones, puestas a la venta en los aos 1985, 1989, 2004 y 2011. En el ao 2008 logro ms de 1 milln de unidades vendidas.

Primera generacin (1985-1989)

Primera generacin

Fabricante Perodo Segmento

Suzuki 1985-1989 Segmento B

La primera generacin tambin se vendi con los nombres Suzuki Forsa para GM los Chevrolet Sprint, Pontiac Firefly y Holden MB tres marcas de General Motors. Existi con carroceras hatchback de tres y cinco puertas, sedn de cuatro puertas y descapotable de dos puertas. Sus motores eran dos gasolina, de 1.0 y 1.3 litros de cilindrada, disponibles con carburador o inyeccin de combustible, el primero tambin con turbocompresor. Swift GTi: Con un motor de 4 cilindros, slo 1.298cc, 16 vlvulas, twin cam, llegaba a los 100 hp a slo 6450 rpm. Una verdadera sorpresa, ya que es un motor pequeo para tremenda potencia. El Chevrolet Sprint fue un auto que se venda en los Estados Unidos y Canad, con GM para el mercado continuo la Chevette hasta 1987, junto con el Sprint. En el modelo 1988, la aspiracin natural hatchback fue nombrado el Chevrolet Sprint Metro. El "Sprint" y "Sprint Metro" difieren en sus motores, aunque ambos fueron controlados por el ordenador sistemas de carburados. De 1985 a 1988, el carburador 10L del motor V12 utilizado un diseo de cabeza semiesfrica. Ms tarde, de inyeccin de combustible necesaria la culata para el ao 1989 se redise para aadir la refrigeracin adicional necesaria, la reduccin de gases de kilometraje. El Sprint fue originalmente ofrecido en algunas partes del oeste de EE. UU. para el modelo 1985; Chevrolet comercializados posteriormente el Sprint a travs de Amrica del Norte. Todos los modelos fueron inicialmente de

Suzuki Swift 3dr hatchbacks. A partir de 1986, un perodo de cinco puertas hatchback versin se ofreci a la llamada Sprint Plus. Ese ao, otro modelo de la llamada Sprint ER se ofreci que inclua un par de caractersticas, como por ejemplo un "upshift" luz para indicar la velocidad ideal para pasar a la prxima marcha ms alta en los modelos de transmisin manual. Aunque el aire acondicionado se ofrecen en todos los aos, las tres velocidades de transmisin automtica que ofrece no es hasta 1986. Todos los modelos que figuran delante ruedas motrices y de 12 pulgadas neumticos. Turbocompresor versiones de los 1.0 L de 3 cilindros estaban disponibles en el Sprint de Turbo 1987 a 1990 (1987-1988 en EE. UU.). Los colores se limita a rojo, blanco y azul para el Turbo Sprint. Los correspondientes Suzuki no era turboalimentado, en lugar de ello, utiliz un 1.3 L de 4 cilindros de motor.

En Bolivia
Se vendi la 1a generacin del Suzuki Swift, a la que se denomin localmente como Forza, sin ser ste su nombre de origen. Era fabricado en Japn en versiones de 3 y 5 puertas. En 1987 recibe un ligero retoque y algunas modificaciones en la puerta trasero. Fue muy popular por su buen servicio brindado entre las ramas particular y pblica, gracias a su amplitud y sus por sus 4 puertas, siendo uno de los automviles ms econmicos vendidos en Bolivia junto al Daihatsu Charade, Subaru Justy, al Hyundai Pony y el Lada 2105. Posteriormente fue sustituido por el Suzuki Swift 1.3 HB 5 puertas importado desde Japn.

En Chile
La segunda generacin fue vendida en el pas hasta el ao 1996, para dejar un espacio y dar mayor volumen de ventas al Suzuki Baleno. En el ao 2005 lleg la tercera generacin, la que fue un gran xito de ventas por el llamativo diseo y el completo equipamiento; posicionndose principalmente como un vehculo juvenil. La cuarta generacin se vende desde el ao 2011, y ha conseguido una gran aceptacin y un buen nmero de matriculaciones; manteniendo el buen ritmo de ventas de la generacin anterior.

En Colombia
El Suzuki Swift de primera generacin hizo su aparicin en el mercado local como Chevrolet Sprint en el ao 1985, cuando Colmotores, ensambladora de las marcas Chevrolet, Opel e Isuzu; inicia una ofensiva en el mercado de los autos econmicos con la marca Suzuki, reputada casa japonesa de vehculos, pequeos econmicos, prcticos y muy confiables. En un principio se pens en bautizarlo Sprint Chevette, sin embargo, en ese momento se estaba fabricando otro modelo con el nombre de Chevette, por lo que se dej solo el de Sprint. El pequeo auto fue presentado a la prensa oficialmente el 7 de octubre de 1985, generando una gran expectativa en el pblico, ya que era un auto de avanzada tecnologa a bajo precio que pretenda quitarle mercado al Renault 4 y al Mazda 323 en su versin HB. El Sprint caus sensacin, ya que en solo dos meses vendi 1,200 unidades. Se hicieron ligeras modificaciones en 1987, incluido el aumento de tamao de la rueda de 12" a 13" y la inclusin de una suspensin trasera ms amable con los ocupantes. Sin embargo, sus competidores no se quedaron atrs y en 1988 Mazda a travs de la C.C.A empez a comercializar el Mazda 323 Coup; y Renault a travs de su filial SOFASA, ofreci el Renault 4 en nuevas versiones con equipamiento ms actual. A pesar de esto, el Sprint vendi 15,000 unidades hasta 1990, y luego su popularidad creci ms cuando fue creada una copa monomarca en donde el Sprint era el protagonista, dando la oportunidad a muchos pilotos de arreglar y conducir sus propios autos. El auto recibi en los aos siguientes varios retoques, el ms notable en 1998 cuando su pequeo motor recibi la inyeccin electrnica, producto de las nuevas reglamentaciones impuestas en el mercado colombiano a partir del ao anterior. Desde 1998 en Japn y Brasil se haban cerrado las lneas de produccin de materiales para el CKD del Sprint, por lo que la filial de Suzuki en Colombia; Colmotores decide iniciar su produccin de forma local ante la todava alta demanda por ste vehculo, importando slo aquellas partes que no era posible manufacturar localmente, tales como los computadores de control del sistema de inyeccin, entre otros.

Suzuki Swift En el 2002, se fabric localmente el primer Chevrolet Sprint Taxi, con el cual logr un puesto en la opinin y el uso de los taxistas, aunque en este aspecto no fue tan popular como si lo fue en el mercado particular. En 2004 ante el cese de su produccin por parte de su compaa matriz y ante el poco mercado dejado por sus directos competidores, el Sprint sale del mercado, con 70,848 unidades vendidas, incluyendo taxis, convirtindolo en otro hito de la industria automotriz colombiana.[citarequerida]

En Ecuador
Se vendi la 1a generacin, a la que se denomin localmente como Forza 1, sin ser ste su nombre de origen. Era fabricado en Japn en solo la una versin de 3 puertas. Fue llamado el auto del pueblo por su costo y su buen servicio siendo uno de los automviles ms econmicos vendidos en Ecuador. Posteriormente fue sustituido por el "Forza 2" 1000 cc 2 puertas.

En Venezuela
Se vendi a partir de la segunda generacin introducido en el ao 92 como Chevrolet Swift en versin 1300 el primer ao y luego en versin 1600 16V automtico y sincrnico como una forma de aumentar su cuota de mercado (aun se venda el Chevette con buenas ventas)siempre fueron carburados ya que nunca llegaron versiones en inyeccin, se mantuvo en venta hasta el ao 96 ao en que se retiraron el Swift y el chevette para dar paso definitivo al Corsa que ya se venda desde el 95, el ms popular fue la versin 1300 automtico que por su resistencia a todo y poca necesidad de mantenimiento fue un verdadero caballo de guerra. El Swift en 1997 le dio paso al Chevrolet Esteem.

Segunda generacin (1989-1997)

Segunda generacin

Suzuki Swift GTI, MK III .. it's part of the second generation.

Fabricante Perodo Segmento

Suzuki 1989-1997 Segmento B

La segunda generacin del Swift comanda por el General Rulo y su GLX ,se vendi con motores gasolina, un 1.0 litros de 53CV, un 1.3 litros de 70 100CV, y un 1.6 litros. A las versiones con traccin delantera se les agreg otras con traccin a las cuatro ruedas. El coeficiente aerodinmico del Swift es sorprendente con 0.32, una gran faena en un coche de apenas 750kg, piezas de aluminio y un motor muy elstico y sorprendentemente potente. Pero no solo en el motor y la relacin Peso / potencia tan brillante de el pequeo Swift encontraremos virtudes, pues en su chasis y su amortiguacin se encuentra lo mejor, puesto que este pequeo GTI en su ltima evolucin cuenta con amortiguacin independiente a las cuatro ruedas, y un chasis mucho ms optimizado, que hacen las delicias de

Suzuki Swift todo aquel que se disponga a exprimir este pequeo blido de traccin delantera y batalla corta, con un chasis muy efectivo y divertido de conducir. Adems los frenos, de disco en las cuatro ruedas, se muestran ms que sobrados para detener los poco ms de 850kg que pesa este coche en orden de marcha con conductor incluido. En resumen, un GTI al estilo "japons" muy divertido, dinmico y con un chasis y unos frenos a la altura de las circunstancias, que pueden hacer pasar muy buenos ratos a sus afortunados dueos. Lo mejor de este pequeo GTI es su conduccin deportiva y la sensacin de rabia a altas vueltas, as como unos consumos contenidos cuando circulamos a velocidades legales. Hay que resaltar la tecnologa empleada en su da en este motor, que sigue estando entre los mejores de su categora aunque no se fabrique actualmente. Pas a ser un competidor con los coches de la poca, 205 gtx, opel corsa gsi, citroen ax gti, todo modelos potentes de poca. En el ao 1992 recibi una pequea remodelacin de los paragolpes, un interior ms refinado que inclua elevalunas automticos, cierre centralizado, un cuadro de mandos ms moderno y aire acondicionado.

Tercera generacin (2004-2010)

Tercera generacin

Fabricante Perodo Segmento Carroceras

Suzuki 2004-2010 Segmento B Hatchback tres y cinco puertas

La tercera generacin se vendi con carroceras hatchback de tres y cinco puertas, homologados para cuatro y cinco ocupantes respectivamente. [1] Su diseo fue un referente y a la vez marco una pauta rupturista, pues se deslig de los patrones establecidos por las marcas automotrices. Su tamao exterior es inferior a la mayora de los modelos europeos actuales de la categora, que rondan los 4,0 metros de largo. Por el contrario, es similar a los japoneses Nissan Micra y Toyota Yaris, y al francs Citron C2 y al checo Skoda Fabia. Una variante sedn de cuatro puertas, probablemente ms pequea que el Suzuki SX4 sedn, ser puesta a la venta en la India y otros pases.[2] Existen variantes con traccin delantera y a las cuatro ruedas ("Swift 4x4"), y con cajas de cambios manual de cinco marchas, automtica de cuatro marchas y manual-pilotada de 5 marchas (MTA). Todos los motores son de cuatro cilindros, cuatro vlvulas por cilindro y doble rbol del levas. Los gasolina son un 1.3 litros de 92CV, un 1.5 litros de 102CV, y un 1.6 litros de 125CV ("Swift Sport"). El Diesel es un Fiat de 1.3 litros de 70CV con turbocompresor de geometra fija, inyeccin directa common-rail e intercooler. En el ao 2008 se le realiz una pequea actualizacin que incluyo a los pilotos traseros, faros antiniebla y su moldura, diseo de los asientos, y mandos al volante, entre otros. En 2010, al final de su poca comercial, se hizo un ltimo restyling, la edicin black&white, con distintas llantas, parrilla frontal cromada y espejos con intermitente incorporado plegables elctricamente.

Suzuki Swift

Cuarta generacin (2011-presente)

Cuarta generacin

Suzuki Swift Sport, quinta generacin.

Fabricante Perodo Segmento Carroceras

Suzuki 2011-presente Segmento B Hatchback tres y cinco puertas

La actual generacin presentada en 2010 tiene un exterior que mantiene caractersticas similares a la anterior. Sin embargo, las dimensiones aumentaron (exceptuando la altura) y se actualizaron las lineas del vehculo, para tener como resultado un diseo ms atrevido y moderno. Tiene un interior totalmente renovado, que lo actualiza para los mercados actuales y se relaciona con el diseo del sedn deportivo Suzuki Kizashi, mejorando la calidad y los acabados. Algunas motorizaciones para este modelo son los gasolineros de 1.2 de 94 CV y 1.4 litros de 95 CV; y un diesel 1.3 que otorga 75 CV. Recientemente Suzuki presento el Swift Sport, el cual es la variante deportiva del compacto que monta un motor de 1.6 litros y alcanza 136 CV. Esta versin compite con las variantes deportivas del Audi A1 y Skoda Fabia o con los Aberth 500 y MINI Cooper , entre otros. La recientemente lanzada genereacin del Swift ha recibido bastantes premios, uno de ellos fue el Citycar del ao 2011 en Nueva Zelanda. Es fabricado en Japn, Hungra para el mercado europeo e India.

Referencias
[1] Un Swift nuevo para 2005 (http:/ / www. km77. com/ marcas/ suzuki/ 2005/ swift/ gama/ t01. asp) - km77.com [2] Swift Sedan Exclusive Pics (http:/ / www. team-bhp. com/ forum/ indian-car-scene/ 32528-scoop-swift-sedan-exclusive-pics. html#post655586) - Team BHP Forums

Enlaces externos
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'05 Swift Super 1600, una versin modificada del Suzuki Swift que particip en el Campeonato Mundial de Rally Junior.

Pgina web del distribuidor en Chile (en espaol) (http://www.suzuki.cl/) Pgina web del fabricante en Colombia (en espaol) (http://www.chevrolet.com.co) Pgina web del fabricante en Ecuador (en espaol) (http://www.chevrolet.com.ec)

Suzuki Swift Pgina web del fabricante en Venezuela (en espaol) (http://www.chevrolet.com.ve) Pgina web del distribuidor en Mxico (http://www.suzuki.com.mx) Historia del Chevrolet Sprint en Carros y clsicos.com (http://www.carrosyclasicos.com/a.php?a=425)

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Suzuki Swift Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=71440032 Contribuyentes: 16JAE, Agandara, Andrs31, Charlyfar, Danielcalva, Diegusjaimes, Eddy4444444444444444444, Eddym, Gabrielmk2, Ganmedes, Grillitus, Javierito92, Jorjum, Lautaro.mss, Luckas Blade, Maleiva, MoKoLoKo37, NaBUru38, OSX, Pavegag, Petronas, Plinio Cayo Cilesio, Poco a poco, Rowley, Savh, SurfAst, Tomasra, Zil, Zoom, 59 ediciones annimas

Fuentes de imagen, Licencias y contribuyentes

Archivo:Suzuki Swift 1.2 Comfort (FZ NZ) Frontansicht, 26. Mrz 2011, Dsseldorf.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Suzuki_Swift_1.2_Comfort_(FZ_NZ)__Frontansicht,_26._Mrz_2011,_Dsseldorf.jpg Licencia: Attribution Contribuyentes: M 93 Archivo:SuzukiSwift133.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:SuzukiSwift133.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: Entheta File:Suzuki Swift GTI MK3.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Suzuki_Swift_GTI_MK3.jpg Licencia: Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Contribuyentes: User:Gabrielmk2 Archivo:Suzuki Swift IV Facelift front 20100501.jpg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Suzuki_Swift_IV_Facelift_front_20100501.jpg Licencia: Attribution Contribuyentes: S 400 HYBRID Archivo:2011-03-04 Autosalon Genf 1252.JPG Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:2011-03-04_Autosalon_Genf_1252.JPG Licencia: Creative Commons Attribution 3.0 Contribuyentes: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu) Archivo:SUZUKI Swift Super1600.JPG Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:SUZUKI_Swift_Super1600.JPG Licencia: GNU Free Documentation License Contribuyentes: Kim H Yusuke, Liftarn, Morio, Ypy31 Archivo:Commons-logo.svg Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Archivo:Commons-logo.svg Licencia: logo Contribuyentes: SVG version was created by User:Grunt and cleaned up by 3247, based on the earlier PNG version, created by Reidab.

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