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Lnea 12, quin miente?

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Lnea 12, quin miente?

Uso de razn Pablo Hiriart 06:30 AM Etiquetas ICA Carso DF Miguel ngel Mancera Joel Ortega CAF Marcelo Ebrard Alstom Lnea 12 del Metro Pablo Hiriart Y entonces, qu pas con la Lnea 12 de Metro? Nadie tuvo la culpa y los que deben pagar son los contribuyentes? Hay quienes sostienen que la salida de Joel Ortega de la direccin del Metro es inminente. El argumento que dan, sin embargo, es demasiado endeble: Ortega acta movido por un deseo de venganza contra Marcelo Ebrard. Perdn, pero lo anterior es de una enorme subjetividad. Si Ortega miente con la crisis de la Lnea 12 del Metro, debe irse. Pero si dice la verdad, el que debe comparecer y rendir cuentas es Ebrard y su equipo. Afirman algunos cercanos al jefe de gobierno que Joel Ortega provoc un pleito entre Mancera y Ebrard. Dicen que desde el inicio de su gestin tuvo malas intenciones Y? Qu debi hacer? Callarse la boca, esperar a que hubiese un accidente mortal en el Metro, para no daar la relacin entre ambos polticos? Hasta ahora los hechos le dan la razn a Ortega. No ha mentido. Y en poltica slo cuentan los datos objetivos, los resultados, no las intenciones. Desde antes de la inauguracin de la Lnea 12, entre agosto y septiembre de 2012, se detectaron en las vas movimientos verticales atpicos, de los que dio fe el Notario Pblico 64 del DF. Eso, es verdad o es mentira? Si no es verdad que las vas se encuentran daadas, con fallas que ponen en riesgo la vida de los usuarios, entonces que se vaya Ortega. Pero que nos expliquen entonces por qu cerraron 11 de las 20 estaciones de Lnea 12. Los trenes que se adquirieron a la espaola CAF no son compatibles con las vas de la Lnea 12. Si lo anterior no es cierto, que despidan a Joel Ortega. Nada ms que nos digan cul es el motivo por el cual ya no funciona esa lnea. A las constructoras se les encarg fabricar infraestructura para determinado tipo de vagones y ruedas, pero el gobierno del DF alquil en 20 mil millones de pesos otra clase de trenes a la empresa CAF, incompatibles con las vas encargadas al consorcio ICA, Carso y Alstom. 10/04/2014 09:43 p.m.

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ms que nos digan cul es el motivo por el cual ya no funciona esa lnea. A las constructoras se les encarg fabricar infraestructura para determinado tipo de vagones y ruedas, pero el gobierno del DF alquil en 20 mil millones de pesos otra clase de trenes a la empresa CAF, incompatibles con las vas encargadas al consorcio ICA, Carso y Alstom. Si lo anterior es falso, cul es el problema entonces? Por qu las estaciones estn cerradas? Dice el consorcio que no se le permiti entrar a las instalaciones de la Lnea 12 para verificar el estado de la obra, y Joel Ortega present copia de 2 mil 340 autorizaciones otorgadas de enero a marzo de 2014 con ese fin. Quin miente? La verdad en el caso de Lnea 12 no pasa por las filias y fobias, que siempre existen en poltica, sino por el profesionalismo de los servidores pblicos. Las razones que dio Joel Ortega para sugerir el cierre del Metro en esa lnea parecen bien fundamentadas. Por eso se tiene que ir? Si est mintiendo, s. Pero que lo demuestren. Estelas Por lo visto, los anarquistas que se cubren el rostro y atacan policas, tienen dueo. La mano que mece la cuna, con dinero, es la diputada del PRD Aleida Alavez, quien financia sus bombas y paga sus honorarios. As lo consigna una investigacin de las reas de inteligencia del gobierno del DF, detallada ayer por el periodista Carlos Loret de Mola. No que no?

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