H 60m := B 186m := L

am
102m := L
av
78m := L
c
284m := b 6m :=
l 81m := Lungimea intre cotele 95-95
x
1
88m := x
2
115m :=
95
105
115
125 135
95
105 115 125 135
145
Vedera de sus
6.0
1
:
1
,
3
1
:
1
,
7
186.0
78.0
6.0
102.0 Lav= Lam=
B=
b=
Profil Transversal
Lc=284
x1=88 81.0 x2=115
X
2
=
1
2
9
.7
X
1
=
1
0
6
.
5
Profil longitudional
Volum sapaturi fundatii
h
95
15m := h 5m :=
Volum sapaturi sub cota 95-95
V
f95
B l h
95
2.26 10
5
m
3
= :=
Volum sapaturi pe pante
X
1
x
1
2
H
2
+
|
\
|
.
1
2
106.508m = := X
2
x
2
2
H
2
+
|
\
|
.
1
2
129.711m = :=
V
pante
X
2
B
2
X
1
B
2
+
|

\
|
|
.
h 1.098 10
5
m
3
= :=
V
tot
V
f95
V
pante
+ 3.358 10
5
m
3
= := Volum total sapaturi fundatie
Volum sapaturi aferent vetrei
Volum Sapaturi Vatra
X
11
L
am
2
X
1
2
+
|
\
|
.
1
2
147.472m = :=
X
12
L
am
2
X
2
2
+
|
\
|
.
1
2
165.012m = :=
L
tv
X
11
X
12
+ l + 393.484m = :=
V
vatra
L
tv
25 m
2
9.837 10
3
m
3
= := Volum de sapatura vatra
Volum de anrocamente din corpul Barajului
V
5
H b X
2
4.67 10
4
m
3
= :=
V
1
b H l 2.916 10
4
m
3
= :=
V
6
H L
am
x
1
5.386 10
5
m
3
= :=
V
2
H L
am
l 4.957 10
5
m
3
= :=
V
7
H L
av
x
2
5.382 10
5
m
3
= :=
V
3
H L
av
l 3.791 10
5
m
3
= :=
V
8
H L
am
x
2
7.038 10
5
m
3
= :=
V
4
H b
X
1
2
1.917 10
4
m
3
= :=
V
9
H L
av
x
1
4.118 10
5
m
3
= :=
V
totanr
V
1
V
2
+ V
3
+ V
4
+ V
5
+ V
6
+ V
7
+ V
8
+ V
9
+ 3.162 10
6
m
3
= :=
Vtotnec V
totanr
1.2 3.795 10
6
m
3
= := 1.2 este coeficient siguranta
Volume de materiale necesare pentru stratul ecranului amonte
h
bbitum
0.2m := h
psparta
0.125m :=
h
binder
0.075m :=
l
am
H
2
L
am
2
+
|
\
|
.
1
2
118.338m = :=
A
a1
l
am
X
11

( )
2
8.726 10
3
m
2
= := A
a2
l
am
l 9.585 10
3
m
2
= :=
A
a3
l
am
X
12
2
9.764 10
3
m
2
= :=
A
tam
A
a1
A
a2
+ A
a3
+ 2.807 10
4
m
2
= :=
V
bbitum
A
tam
h
bbitum
5.615 10
3
m
3
= := Volum necesar beton bituminos
Volum necesar binder
V
binder
A
tam
h
binder
2.106 10
3
m
3
= :=
V
psparta
A
tam
h
psparta
3.509 10
3
m
3
= := Volum necesar piatra sparta
Amenajarea Carierei
Sapatura pamant
Piatra sparta
205
195
185
175
165
155
145
135
125
115
105
95
Profil transversal cariera
Pentru amenajarea carierei se vor face urmatorii pasi:
1. Se va face o cale de acces pentru autotehnica
2. Se va inlatura stratul de pamant si vegetatie
3 Se vor incepe lucrarile de derocare de la cota 90 cu front de lucru maxim 6m
Mod de lucru:
1. Se fac foraje in piatra sparta pentru amplasarea in ele a materialelor explozive
2. Materialele explozive se vor pune de lucratori specializati si se vor detona dupa
se va evacua cariara
3. Locurile unde s-a detonat vor fi curatite de piatra de catre buldozer iar materialu
primit se va amplasa in autobasculanta prin intermediul excavatorului.
4. Materialul obtinut se va transporta spre locul barajului
NOTA:
In timp ce se fac lucrarile de transport a pietrei in cariera se vor incepe lucrarile de
foraj
80
90
100
52.3
1:0.2
1:0.16
59.7
Plan transversal drum cariera-baraj
Drumul de santier cariera baraj parament aval
Drumul se va face de la cota 100 la cota 80
Lungimea drumului 114 m
Latimea drumului 4 m
V
sd1
53.2m4 m10 m 2.128 10
3
m
3
= :=
V
sd2
60.5m4 m10 m 2.42 10
3
m
3
= :=
Vsd V
sd1
V
sd2
+ 4.548 10
3
m
3
= :=
Volumul de sapaturi pentru drumuri: 4548 mc
Nota
Calea de acces se va face pe stratul de pietris