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PROCEDIMIENTO DE BARRIDO Y LIMPIEZA DE TUBERIAS

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PROCEDIMIENTOS DE BARRIDO Y LIMPIEZA DE TUBERIAS

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A-Barrido de Caeras con Aire 1. OBJETO Definir lineamientos bsicos para tareas de barrido de caeras con aire a presin, en actividades de precomisionado, con la finalidad de limpiarlas y al mismo tiempo generar una corriente que arrastre lquidos y slidos que quedan durante las actividades de construccin. 2. ALCANCE El siguiente instructivo es aplicable en tareas de precomisionado en los sistemas que han alcanzado la condicin de completamiento mecnico. 3. DEFINICIONES

SISTEMA. on!unto de caeras, recipientes y equipos mecnicos, definidos ba!o una condicin de proceso similar. AIRE A PRESION. "ire comprimido libre de aceite y de humedad.

4. RESPONSABILIDADES

#ara cada obra o proyecto, el $efe de #recomisionado, o en su lugar una persona por %l designada a tal fin, ser responsable de&

a' (a revisin y control de los documentos de la especialidad. (a revisin quedar registrada mediante la firma del supervisor o de la persona autorizada en el casillero correspondiente del documento de ingeniera.

b'

ontrolar que se completen debidamente los documentos indicados en el #unto ), los formatos y formularios del *istema de alidad.

utilizando

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5. METODOLOGIA

5.1 TAREAS PRELIMINARES

a.

El barrido con aire requiere el consumo de grandes vol+menes de aire, por lo cual se debe garantizar un stoc, necesario para finalizar las tareas. "ntes de iniciar la tarea se debe identificar perfectamente el circuito del sistema a barrer y E--"- todas las vlvulas asociadas al mismo. .erificar cual es la presin de operacin y de diseo de la lnea. /0/ " presurizar el sistema a una presin mayor que la de diseo. -evisar la instrumentacin de la lnea y -E12-"- todos los elementos de 2/*E- 23/, como por e!emplo tubos #itot o "nnubar, #lacas orificio, 1oma muestras de cromatgrafos o similares, etc. -etirar las vlvulas de control o en su defecto carreteles previos o posteriores, de manera tal que el barrido del sistema no circule a trav%s de las vlvulas de control.

b.

c.

d.

e.

5.2 SEGURIDAD

a. #revio a cualquier actividad se debe informar al personal de la maniobra a realizar, e4plicando los riesgos de la misma. *e trata de una presurizacin de la lnea con aire y su rpido despresurizacin para arrastrar lquidos, polvo, tierra o cualquier elemento e4trao al sistema. b. (os riesgos asociados a esta tarea son& -uido y partculas con velocidad. c. (os elementos de proteccin personal adicionales requeridos son& #roteccin auditiva, antiparras, guantes. d. El responsable de seguridad debe participar de la operacin y vallar la zona hacia donde se producir el barrido, alertando al resto del personal que se pueda encontrar en la zona.

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e. *i hay instalaciones cercanas en servicio, informar de la maniobra a realizar.

5.3 BARRIDO

a. #ara efectuar el barrido, presurizar la lnea con aire, buscando inicialmente p%rdidas o elementos faltantes como tapones, vlvulas menores, !untas, etc. b. #ara el barrido lo ms conveniente es utilizar una vlvula en el e4tremo de la lnea, abriendo rpidamente la misma, observando las recomendaciones de seguridad indicadas. c. En los casos que no sea posible se puede utilizar una placa de estallido, a construir con una !unta tipo ,linger, agarrada mediante brida, y presurizar el sistema hasta que estalle.

d. *i el barrido se realiza con una !unta tipo ,linger se debe asegurar que la presin de barrido este entre los lmites de 5 a 6 7g8cm 59 si no se ha producido el estallido de la !unta pasado el lmite de los 6 7g8cm5, detener la operacin, despresurizar gradualmente y cambiar la !unta por una de menor espesor. *i el estallido es antes del lmite inferior mencionado, repetir el barrido con una !unta de un espesor nominal mayor. e. El barrido se debe repetir hasta que no se registre e4istencia de partculas sobre la placa.

5.4 RECOMENDACIONES

a. 1ratar de no presurizar los equipos, especialmente aquellos que tienen internos que podran ser arrastrados por el aire. b. En caso de presurizar equipos, siempre barrer las lneas hacia fuera de los mismos. c. #oner especial cuidado en aquellos equipos en que la suciedad pueda afectarlos, por e!emplo succin de bombas, lneas a sellos mecnicos, filtros en general.

5.5 TAREAS FINALES

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0na vez terminados los barridos, retirar chapas ciegas transitorias, colocar filtros temporarios, colocar instrumentos retirados y chequear finalmente toda la lnea o circuito. *ealizar en un diagrama #:2D el circuito barrido. 6. REGISTROS

(os registros estn conformados por la documentacin producida en el sector, con las firmas de quienes elaboraron y revisaron los documentos.

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B-Barrido de Caeras con Agua 1. OBJETO Definir lineamientos bsicos para tareas de barrido de caeras con agua a presin, en actividades de precomisionado, con la finalidad de limpiarlas y al mismo tiempo generar una corriente que arrastre lquidos y slidos que quedan durante las actividades de construccin. 2. ALCANCE El siguiente instructivo es aplicable en tareas de precomisionado en los sistemas que han alcanzado la condicin de completamiento mecnico. 3. DEFINICIONES

SISTEMA. on!unto de caeras, recipientes y equipos mecnicos, definidos ba!o una condicin de proceso similar. AGUA. El barrido de lneas se realizar con agua de la lnea de incendio. *in embargo se podr utilizar agua de otras fuentes, por e!emplo, camiones tanque, o lneas au4iliares dependiendo de la situacin

4. RESPONSABILIDADES

#ara cada obra o proyecto, el $efe de #recomisionado, o en su lugar una persona por %l designada a tal fin, ser responsable de&

;. (a revisin y control de los documentos de la especialidad. (a revisin quedar registrada mediante la firma del supervisor o de la persona autorizada en el casillero correspondiente del documento de ingeniera.

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5.

ontrolar que se completen debidamente los documentos indicados en el #unto ), los formatos y formularios del *istema de alidad.

utilizando

5. METODOLOGIA

5.1 TAREAS PRELIMINARES

Este tipo de barrido normalmente implica tomar una seccin de caeras y barrerla desde un #unto de comienzo hasta un punto final abierto. *e debe lograr una velocidad superior a los ;.<=6 m8s para que sea efectiva. En algunas circunstancias se podr requerir el uso de bombas adicionales.

*e aplicarn los siguientes principios&

;. uando sea posible, el lquido de limpieza fluir de arriba hacia aba!o. 5. El dimetro del cao de salida deber ser de al menos las 586 partes del dimetro de la lnea a limpiar y como mnimo tan grande como el dimetro de entrada. 6. (os colectores debern limpiarse antes que las lneas de menor dimetro. >. #untos ciegos debern evitarse o, si no es posible, se limpiarn en forma separada. <. (os elementos frgiles de la lnea ?todas las vlvulas bridadas, audalmetros tipo turbina, orificios de restriccin, etc.' sern removidos. ). *e proteger todos los elementos vecinos al circuito a probar, en particular cerca de la salida de agua, para no daar motores el%ctricos o instrumentos con agua. @. El lquido no fluir a trav%s de los intercambiadores de calor a menos que a menos que las lneas aguas arriba est%n ya limpias ?use el bypass o corte el circuito antes del 2ntercambiador'. El agua nunca se deber fluir a trav%s de un 2ntercambiador de placas. A. El lquido nunca deber fluir a trav%s de bombas o compresores& la lnea deber desconectarse antes del equipo o bien se deber instalar un empalme. B. #ara grandes dimetros, puede ser necesario agregar soportes temporarios para soportar el peso de la lnea desconectada. ;C. Durante el barrido, los soportes elsticos y similares debern ser bloqueados seg+n las instrucciones del fabricante. ;;. uando una pare!a de bridas deba ser abierta para permitir la salida del agua de barrido, la distancia entre ellas deber ser de al mnimo ;8) del dimetro.

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<.5=#-31E

2D/ DE E(EEE/13* .E 2/3*

Durante el barrido, grandes cantidades de agua sucia ser desparramada fuera de las unidades. Esta agua generalmente contiene arena, partculas de 4ido, etc. F podra daar otros elementos ? por e!emplo rompiendo el vidrio de un manmetro'. "dicionalmente, el agua misma puede daar materiales aislantes, motores el%ctricos, etc. , por lo tanto se debern seguir los siguientes puntos cuando sea necesario&

;. 5. 6. >. <. ). @.

olocar mantas o cubiertas aislantes sobre motores, aislaciones e instrumentos cerca de la salida de agua. Dirigir la salida de agua hacia sitios donde no e4istan elementos frgiles. ambiar la direccin del chorro de salida rotando un codo. "gregar un tramo de cao adicional para ale!ar la salida de agua de la zona en cuestin. 2nstalar y fi!ar apropiadamente una lmina de metal ? cubierta de aislacin por e!emplo' perpendicular al flu!o, para actuar como placa de impacto. En plataformas, proteger personas y equipo del piso inferior. (os drena!es, que no fueron diseados para flu!os tan grandes, no deben usarse para evacuar el agua ya que podran taparse.

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*er advertido el constructor durante los preparativos para barrido y durante el barrido de lneas.

;. Definicin del circuito& (a primera seleccin se har en funcin de la terminacin mecnica y criterios geogrficos y8o funcionales. (uego se adaptarn en funcin de requerimientos, elementos que no puedan ser removidos, configuracin de las lneas ?puntos altos, puntos ba!os, longitudes, pesos, etc.' 5. .elocidad& 0tilizar la menor cifra entre ;.<=6 m8s y ;,6 veces la m4ima velocidad de flu!o seg+n procesos. 6. 2ndicar en #:2 el circuito a probar, los elementos a remover, las bridas a desconectar y los elementos a aislar. >. .erificar en campo el punto de ingreso del agua y la forma en que se va a evacuar. <. Iabricar y montar los elementos adicionales requeridos para conducir el agua sucia. ). Juitar todos los elementos delicados del circuito.

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@. .erificar la calidad del agua a utilizar. A. Demarcar la zona en campo seg+n lo e4i!a personal de *eguridad.

5.4- SEGURIDAD

;. #revio a cualquier actividad se debe informar al personal de la maniobra a realizar, e4plicando los riesgos de la misma. *e trata de una presurizacin de la lnea con agua y su barrido a alta velocidad para arrastrar lquidos, polvo, tierra o cualquier elemento e4trao al sistema. 5. (os riesgos asociados a esta tarea son& -uido y partculas con velocidad. 6. (os elementos de proteccin personal adicionales requeridos son& #roteccin auditiva, antiparras, guantes. >. El responsable de seguridad debe participar de la operacin y vallar la zona hacia donde se producir el barrido, alertando al resto del personal que se pueda encontrar en la zona. <. *i hay instalaciones cercanas en servicio, informar de la maniobra a realizar.

5.5 BARRIDO

5.5.1-Rea !"a#!$% &e 'a((!&)

;. 0na vez que todos los traba!os previos fueran completados el !efe de omisionado inspeccionar el sitio y dar autorizacin para realizar la operacin.#ara chequear la velocidad del fluido, si no hay un audalmetros instalado, se instalar un manmetro en la entrada del circuito, aguas deba!o de la vlvula de entrada, y el flu!o se a!ustar regulando esta vlvula hasta obtener una cada de presin igual a la calculada para la velocidad requerida. 1ambi%n se puede usar la presin de descarga de las bombas involucradas en el barrido, si las hubiera. 5. 0na vez que el colector fue barrido, detener el flu!o de agua y preparar el circuito para barrer las cone4iones y las caeras de menor dimetro. 6. 0na vez que el circuito completo fue barrido, drenarlo y reinstalar los elementos que fueron desmontados para el barrido.

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<.<.5= riterio de Iin de Garrido

(a duracin del barrido ser el tiempo necesario para que el agua de salida est% tan limpia como el agua de entrada. 1ambi%n deber permitir abrir todos los venteos, drena!es y lneas a instrumentos ?cuando est%n desconectados' y obtener agua limpia en todos estos puntos.

5.6 TAREAS FINALES

0na vez terminados los barridos, retirar chapas ciegas transitorias, colocar filtros temporarios, colocar instrumentos retirados y chequear finalmente toda la lnea o circuito. *ealizar en un diagrama #:2D el circuito barrido.

6. REGISTROS

(os registros estn conformados por la documentacin producida en el sector, con las firmas de quienes elaboraron y revisaron los documentos.