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ROYAUME DU MAROC

OFPPT
Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGNIERIE
DE

FORMATION

RAPPORT DE STAGE DE FIN FORMATION


2010-2011 Filire : Technicien Spcialise Diagnostic Electronique Embarque Automobile

Ralis par: Jamal MOUMEN

Super ise par:mr!ab"elma#i" m$%an!

S&''A()E

)E'E)*(E'E+T,!!p (+T)&D.*T(&+ /E+E)A0E,,,,,p 1 T)A2A.3 EFFE*T.ES,,,,!p 4 *&+*0.S(&+,,!!p 1-

)E'E)*(E'E+T

Avant de prsenter mon rapport de stage, je tiens exprimer mes sincres remerciements Mr le Directeur de lISTA-I !ASA"#A$!A pour la %ualit de la &ormation dispense sous 'a (ien vaillante) *adresse galement ma gratitude mes &ormateurs et surtout de la &ilire D A de tous les e&&orts %uils ont &ournis pour nous donner une meilleure &ormation) *e tiens remercier galement le ++)de la +++)) %ui ma permis de passer un stage au sein de son ta(lissement, et lensem(le du personnel pour leurs prcieux conseils et aides) *e n,-site pas remercier mes collgues et mes amis .e/)

(+T)&D.*T(&+ /E+E)A0E
Appli%uer les connaissances %ue jai ac%uises tout au long de ma &ormation pro&essionnelle, avoir une ide sur le monde du travail et runir le maximum de&&ectuer ce stage au sein de++) ) Durant cette priode de stage %ui ma t possi(le de&&ectuer un certain nom(re de travaux %ui mont aid appli%uer mon savoir, a&in d,avoir une (onne exprience %ui rpond aux exigences du marc-) din&ormations sur le droulement du travail taient parmi les principales raisons

T)A2EA.5 EFE*T.EES
CHangEMEMENT DE COURROIE DE DISTRIBUTION
Raison : Entretient priodique

Dpose: D(ranc-er la (atterie) Dmonter la roue droite et soulever le v-icule) Desserer le tendeur et Dposer la courroie

d,alternateur et le carter de distri(ution) Tourner le moteur jus%u, ce %ue les repres du pignon de l,ar(re came et de pompe d,injection soient aligns avec ceux de carter de distri(ution) Insrer la pige de calage dans le volant moteur et (asculer le lgrement pour s,assure %ue la pige est correctement en place) 0tiliser un tournevis large pour verrouiller le volant moteur) Dvisser le (oulon maintenant de la poulie du

vile(re%uin et dposer cette dernire) Dvisser l,crou du galet tendeur pour li(rer la tension de la courroie) Dposer la courroie de distri(ution) Repose:

Mettre la nouvelle courroie de distri(ution en place contr1le les repre) 2esserrer l,crou du galet tendeur et rgler la tension de courroie) Tourner le moteur deux tours complet dans le sens de rotation du moteur) 3ri&ier %ue les repres de calage sont aligns) 2emettre en place le carter de distri(ution et la poulie de vile(re%uin) Serrer le (oulon de la poulie du vile(re%uin) 2emettre en place le reste des accessoires en sens inverse de la dpose)

DEPOSE DE RADIATEUR C!io"# $d%i& Raison :Fuit du li uide de re!roidissement au ni"eau du radiateur# Dpose: 3idanger le circuit de re&roidissement D(ranc-er les durites d,eau Dvisser les vis de &ixation du radiateur la carrosserie Dposer le radiateur Repose4 2eposer le nouveau radiateur et vri&ier son tat
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"ranc-er les durites d,eau et &aire remplir la vase d,expansion avec le li%uide re&roidissement Mettre le moteur en marc-e et &aire purger le circuit et contr1ler la temprature de &onctionnemen C'a Dpose : Deranc-er la (atterie Devisser lecrou dalimentation permanant Deposer le &ils de commande Desserer les (olon de &ication du demarreur Depose de cette derniere repose : Monter le nouveau demarreur nge(ent DE DEMARREUR

Raison :(e%anis(e d)en*r+age (a!e ,on%tione(ent

DEPOSE DE -A CU-ASSE C!io essen%e&. Raison : Fuite de $ompression# Dpose : Attention%%moteur !roit D(ranc-er la (atterie 3idanger le circuit de re&roidissement) Dcoller les durits de re&roidissement lie la culasse) &&ectuer le calage de moteur et dposer la courroie de distri(ution) Dposer la poulie d,ar(re came) Dposer le couvre culasse) Dgager le tu(e d,c-appement du collecteur) Desserrer progressivement les vis de culasse selon l,ordre de desserrage) Dposer la culasse dans un lieu propre) Dposer les collecteurs d,admission et d,c-appement)
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$etto5er la culasse ainsi %ue les pices dposes) !ontr1ler la planit du plan de joint de culasse)

Repose : de la $ulasse:

$etto5er le plan de joint suprieur du (locc5lindres) 6oser un joint de culasse neu& %ui a la m7me paisseur %ue l,ancien) 6rsenter la culasse sur le (loc et approc-er les vis) Serrer les vis dans l,ordre de serrage .en diagonale/ et selon le couple indi%u) 2eposer les pices dposes) 8aire le plein de circuit du re&roidissent et purger cette dernire CHAN/EMENT D0ARRET D0HUI-E DE 1I-EBRE2UIN COTE 1O-ANT MOTEUR CHAN/EMENT D0ARRET D0HUI-E DE 1I-EBRE2UIN COTE DISTRIBUTION C'ange(ent des p!aquette de ,rein Depose :
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Desserer les roues avant et soulever le v-icule Deposer les roues Desserer les vis des triers Deposer les pla%uettes Repose : Monter les nouveaux pla%uettes Serer les vis des triers 6oser et serrer les roues Descende le v-icule et controler le &onctionnement de &rein

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*&+*0.S(&+
!e stage de &in de &ormation au sein de la socit S9DISMA ma donn loccasion dapprcier la %ualit et la mt-ode, (ien %ue la dure du stage ne soit pas su&&isante pour avoir plus de dtail sur le &onctionnement de l,entreprise)

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#e principe reste le m7me, seulement dans la vie pro&essionnelle, il 5 a %uel%ue c-ose de concret par rapport la t-orie et du nouveau par rapport la vie pro&essionnelle) Dautre part, on pense %ue la mt-ode utilis lInstitut se (ase gnralement sur la t-orie plus %ue la prati%ue) Alors %ue les tudes doivent 7tre accompagnes de plusieurs stages, ce %ui va me permettre damliorer mes connaissances ainsi %ue mes expriences) Avant de conclure, je tiens remercier de nouveau laima(le personnel de la socit S9DISMA, Mr A"AI:, Mr !:A8A; et jespre %ue ce prsent rapport de stage permet de donner une meilleure prsentation de lta(lissement)

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