TECNOLOGA

Los vehculos elctricos reduciran un 40% el dficit de tarifa en Len

INNOVA+ / LE N Da 22/04/2014

Un estudio de la UNED publicado en la revista Energy demuestra el significativo impacto que tendra esta tecnologa en la factura de la luz.
In!enieros de la "niversidad Nacional de Educacin a #istancia $"NE#% han de&ostrado 'ue un &odelo de trans(orte )asado en vehculos elctricos sera renta)le en la ciudad de Len* donde se (odra reducir el dficit de tarifa &+s de un 4,% en -0-0. Aun'ue el estudio conte&(la (e'ue/as su)idas de deter&inados i&(uestos* los consu&idores* el Estado 0 los de&+s a!entes del siste&a elctrico !anaran en renta)ilidad* al reducir su de(endencia del (etrleo. El dficit de tarifa 1la diferencia entre los in!resos 0 costes del siste&a elctrico1 es uno de los (ro)le&as &+s !raves 'ue arrastra el sector elctrico es(a/ol desde -00,. 2+s all+ de las &edidas 'ue los diferentes !o)iernos han ido to&ando* sin 'ue lo!raran hacerlo desa(arecer* investi!adores del de(arta&ento de In!eniera Elctrica* Electrnica 0 de 3ontrol de la "NE# han dise/ado un &odelo* )asado en la !enerali4acin del vehculo elctrico 'ue conse!uira reducir este dficit entre un 4,*5% 0 un 46*7% en la ciudad de Len en -0-0. 8Nuestro tra)a9o de&uestra 'ue un &odelo de trans(orte sosteni)le )asado en los vehculos elctricos es renta)le 0 ase!ura un )eneficio econ&ico (ara todos los actores i&(licados en el siste&a elctrico: e&(resas !eneradoras* co&erciali4adoras* (ro(ietarios del vehculo elctrico 0 el (ro(io Estado;* e<(lica Antonio 3ol&enar=>antos* autor (rinci(al del estudio.

Ventajas para el consumidor

?ara dise/ar el &odelo* 'ue se (u)lica en la revista Ener!0* los in!enieros han (artido de un escenario situado en -0-0=-0,0* donde han tenido en cuenta la (enetracin (revista del vehculo elctrico* las esti&aciones de evolucin del (ar'ue auto&ovilstico de Len* la evolucin de la inflacin 1se!@n el Aondo 2onetario Internacional1* la evolucin del (recio del (etrleo 1'ue fi9a el #e(arta&ento de Ener!a de Estados "nidos1 0 las (revisiones del consu&o ener!tico del 2inisterio de Industria* Ener!a 0 Buris&o. Ade&+s* (uesto 'ue uno de los !randes frenos (ara la e<(ansin del vehculo elctrico es la (rdida de in!resos (or i&(uestos de hidrocar)uros (ara el Estado* los investi!adores han (ro(uesto varias &odificaciones i&(ositivas. 8La re(ercusin al consu&idor sera &ni&a e incluso (ositiva 0a 'ue de9ara de a)onar i&(uestos (or otras vas* funda&ental&ente i&(uestos (or hidrocar)uros 'ue*

actual&ente* su(onen a(ro<i&ada&ente el 50% del coste de los co&)usti)les;* ase!ura 3ol&enar= >antos.

Ba&)in (ro(one un au&ento de (ea9es del 7% 0 (e'ue/os incre&entos de los i&(uestos de &atriculacin 0 traccin de vehculos a &otor* (ara financiar los (untos de car!a de los vehculos elctricos. 8As se !aranti4a la renta)ilidad (ara todos los actores;* su)ra0a #avid For!e=#e4* otro de los autores del estudio.

Para disear el escenario, los investigadores tuvieron en cuenta factores como inflacin,

#e esta for&a* el &odelo conte&(la incre&entar el i&(uesto de la electricidad hasta el 4*C,% 0 crear una tasa de transaccin Vehicle to !rid 1 del vehculo a la red1* 'ue servir+ (ara 'ue reci)a dinero tanto la co&erciali4adora co&o el (ro(ietario del vehculo DverdeE (or la venta de la electricidad a las co&(a/as elctricas.

Costes amortizados
Gunto a esta renta)ilidad* el tra)a9o revela los )eneficios a&)ientales 'ue traera consi!o la !enerali4acin del vehculo elctrico. Las e&isiones de di<ido de car)ono de Len en -0-0 se reduciran 5.HI- toneladas 'ue* trasladadas al &ercado de e&isiones* !eneraran unos )eneficios cercanos a los 700.000 euros tras su venta. En cuanto al crudo* se esti&an ahorros de 47.H6C )arriles de (etrleo (ara ese &is&o a/o. ?or otra (arte* el uso de las redes inteli!entes* vehculos elctricos 0 (olticas retri)utivas adecuadas 8conlleva 'ue la ener!a al&acenada en las )ateras de los vehculos elctricos (ueda in0ectarse en los (icos de consu&o* !enerando un &e9or e'uili)rio del siste&a elctrico;* afir&a ?edro 2i!uel Orte!a= 3a)e4a* otro de los fir&antes del artculo. 3on estas &edidas el Estado recu(erara la inversin reali4ada (ara ad'uirir auto)uses 0 ta<is elctricos 0 (ara instalar (untos de recar!a. Ade&+s* el consu&idor a&orti4ara ta&)in el coste de la )atera de su vehculo* al o)tener in!resos (or ceder su ener!a a la red. 8Los )eneficios &edios (or usuario* una ve4 recu(erado el coste de la )atera* se esti&an en &+s de 6.000 euros;* calcula Orte!a= 3a)e4a.

Ventajas de Len
La eleccin de la ciudad de Len (ara dise/ar el &odelo no fue casual. >u ta&a/o $inferior a -00.000 ha)itantes%* su (lan de &ovilidad 1'ue ocu( el se!undo (uesto en el ?re&io Euro(eo de 2ovilidad -07-1 0 su casco histrico li&itado al tr+fico influ0eron decisiva&ente en los in!enieros de la "NE#. Ade&+s* el hecho de 'ue al)er!ue una red elctrica inteli!ente $>&art Jrid%* 'ue (er&ite !estionar la ener!a elctrica a)sor)ida 0 cedida en la red* actu a su favor. 8Bene&os (revisto (resentar los resultados a diferentes autoridades de 3astilla 0 Len;* adelanta For!e=#e4. 2ientras tanto* los investi!adores tra)a9an (ara e<tender el &odelo a ciudades &+s !randes* co&o 2adrid 0 Farcelona* verificando su via)ilidad (unto (or (unto* (uesto 'ue cada n@cleo ur)ano necesita su (ro(io &odelo de trans(orte.