Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

Contractul de transport de persoane. Teoria general

1. Sediul materiei 1.1 Principalele acte normative care configureaz regimul juridic general al contractului de transport de persoane, aplicabile nainte i dup data de 1 octombrie 2011. ncepnd din data de 1 octombrie 2011, contractul de transport de persoane beneficiaz de o reglementare general a regimului su juridic, realizat prin Codul civil. n materia contractului de transport de persoane sunt aplicabile ndeosebi art. 1955-1960 i art. 2002-2008. Observaie: 1) reglementarea din Codul civil referitoare la contractul de transport de persoane este o reglementare general, din perspectiva modurilor de transport. Astfel, aceasta este incident cu privire la oricare dintre modurile de transport, n msura n care legislaia special referitoare la transporturile feroviare, rutiere, navale i aeriene nu dispune cu privire la o anumit problem. Anterior datei de 1 octombrie 2011, contractul de transport de persoane nu beneficia de o reglementare general a regimului su juridic. n aceast situaie, la nivel doctrinar s-a conturat opinia n sensul aplicrii dispoziiilor Codului comercial referitoare la transportul de mrfuri i n ceea ce privete contractul de transport de persoane, n msura compatibilitii acestora. n plus, n materia contractului de transport de persoane au fost i rmn incidente dispoziii ale O.G. nr. 19/1997. i acest act normativ cuprinde o norme juridice generale1 n privina contractului de transport de persoane, n sensul aplicabilitii lor cu privire la orice contract de transport, indiferent de modul de transport. Totui, dispoziiile O.G. nr. 19/1997 nu vizeaz dect anumite aspecte referitoare la contractul de transport de persoane, neputnd fi calificate drept o reglementare a regimului juridic al contractului de transport de persoane. 1.2 Aspecte de drept tranzitoriu referitoare la contractele de transport de persoane ncheiate anterior datei de 1 octombrie 2011 Din coroborarea art. 102 i 141 din Legea nr. 71/2011 rezult faptul c, n materia contractului de transport de persoane, ca i n aceea a contractului de transport de bunuri, sunt incidente o regul i o excepie:

A se vedea dispoziiile art. 1 din O.G. nr. 19/1997.

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

Regula: contractele de transport ncheiate anterior datei de 1 octombrie 2011 sunt guvernate de Codul comercial n ceea ce privete ncheierea, interpretarea, efectele, executarea i ncetarea lor. Excepia: rspunderea transportatorului2 este guvernat de legea n vigoare la data producerii evenimentului care a cauzat prejudiciul3. 2. Contractul de transport de persoane. Definiie, trsturi i caractere juridice 2.1 Definiia contractului de transport de persoane Pornind de la prevederile art. 1955 din Codul civil, poate fi formulat urmtoarea definiie a contractului de transport de persoane: Contractul de transport de persoane este contractul prin care o parte, numit transportator, se oblig, cu titlu principal s transporte o persoan dintr-un loc ntr-altul, n schimbul unui pre pe care pasagerul (cltorul) se oblig s l plteasc la timpul i locul convenite. 2.2 Trsturile contractului de transport de persoane Ca i contractul de transport de bunuri, contractul de transport de persoane prezint o serie de trsturi particulare referitoare la: A) obiectul contractului B) prile contractului A) Obiectul contractului de transport de persoane Obiectul contractului de transport de persoane este reprezentat de: A.1) transportul unei persoane A.2) plata unui pre A.1) Transportul unei persoane Pentru a putea fi n prezena unui contract de transport de persoane, trebuie s fie ndeplinite urmtoarele condiii: a) contractul trebuie s presupun un transport de persoane, adic o deplasare n spaiu, care s vizeze o persoan, folosindu-se infrastructura de transport i un mijloc de transport adecvat b) transportul de persoane s constituie o obligaie principal Observaii:
2

Textul art. 141 din Legea nr. 71/2011 face referire i la rspunderea expeditorului, care ar fi guvernat de aceeai lege, respectiv legea n vigoare la data producerii evenimentului care a cauzat prejudiciu . Prevederea legal poate fi interpretat ca viznd, n egal msur, i rspunderea pasagerului, n contractul de transport de persoane, chiar dac o referire expres la pasager lipsete. 3 Prezint importan data la care a avut loc producerea evenimentului care a cauzat prejudiciul i nu data la care cel prejudiciat ar fi aflat de el.

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

1) din interpretarea art. 2003 alin. (1) din Codul civil, asumarea obligaiei de a efectua un transport de persoane implic, n mod necesar, i asumarea obligaiei de a transporta bagajele pasagerului 2) Potrivit art. 2002 alin. (1) din Codul civil, spre deosebire de contractul de transport de bunuri, n privina contractului de transport de persoane, asumarea obligaiei de a efectua o prestaie de transport implic, n mod necesar, i asumarea obligaiei de a efectua operaiunile de mbarcare i debarcare conexe deplasrii n spaiu a pasagerilor i bagajelor acestora. A.2) Plata unui pre n materia contractului de transport de persoane, ca i n aceea a contractului de transport de bunuri, sunt incidente o regul i o excepie: Regula: pentru a fi n prezena unui contract de transport de persoane, trebuie s existe obligaia de plat a unui pre. Excepia: se admite existena unui contract de transport de persoane chiar i n absena obligaiei de plat a preului, dac persoana care se oblig s execute transportul desfoar activitate de transport n interes public. Observaie: 1) ca i n cazul contractului de transport de bunuri, preul contractului de transport de persoane trebuie exprimat n bani i este denumit inclusiv prin termenul tarif (art. 21 alin. (3), art. 23 din OG nr 19/1997). B) Prile contractului de transport de persoane Prile contractului de transport de persoane sunt: 1) transportatorul 2) pasagerul (cltorul) Observaie: 1) spre deosebire de contractul de transport de bunuri, contractul de transport de persoane nu implic existena destinatarului. B.1) Transportatorul Potrivit art. 1955 coroborat cu art. 2003 din Codul civil, una dintre prile contractului de transport este transportatorul. n materia contractului de transport de persoane, ca i n aceea a contractului de transport de bunuri, au vocaia de a ncheia un contract de transport de persoane, n calitate de transportator, doar persoanele care execut transporturi n interes public (din interpretarea coroborat a art. 20 i 21 din O.G. nr. 19/1997).

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general B.2) Pasagerul (Cltorul)

Potrivit art. 1955 coroborat cu art. 2003 din Codul civil, cea de-a doua dintre prile contractului de transport este pasagerul sau cltorul. Nu sunt reglementate aspecte particulare cu privire la persoana pasagerului sau cltorului. 2.3 Caracterele juridice ale contractului de transport de persoane Contractul de transport de persoane are, ca i contractul de transport de bunuri, urmtoarele caractere juridice: a) act juridic principal b) contract numit c) contract sinalagmatic d) contract cu titlu oneros (existnd posibilitatea de a fi contract cu titlu gratuit, doar n cazul n care persoana care execut prestaia de transport realizeaz transporturi n interes public) e) contract comutativ f) contract consensual g) contract de adeziune (existnd posibilitatea de a fi un contract negociat) h) contract ncheiat cu consumatorii (existnd posibilitatea de a excede sferei reglementrilor n materie de protecia consumatorilor) 3. ncheierea contractului de transport de persoane n ceea ce privete ncheierea contractului trebuie analizate 2 aspecte: 1) Condiiile de validitate 2) Documentul de transport 3.1 Condiiile de validitate Prin raportare la prevederile art. 1178 i 1170 din Codul civil, condiiile de valabilitate se mpart n dou categorii: A) Condiii de fond, respectiv: capacitatea de a contracta, consimmntul prilor, obiectul i cauza B) Condiii de form, respectiv: formalitile cerute de lege pentru ncheierea valabil A) Condiiile de fond Ca principiu, nu exist aspecte particulare n ceea ce privete contractul de transport de persoane, prin raportare la contractul de transport de bunuri. Cu privire la anumite condiii de validitate, n materia contractului de transport de persoane sunt reluate reguli care guverneaz i contractul de transport de bunuri. Referitor la consimmnt, pornind de la prevederile art. 1958 alin. (3) i art. 2002 alin. (3) din Codul civil pot fi identificate o regul i o excepie: - ca regul, persoana care desfoar activitate de transport n interes public are obligaia de a ncheia contractul de transport de persoane, cu orice persoan care solicit acest lucru.

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

prin excepie, persoana care desfoar activitate de transport n interes public are posibilitatea de a refuza ncheierea contractului de transport de persoane cu un anumit solicitant, dac poate fi identificat incidena vreunuia dintre cazurile de refuz prevzute de legile speciale

B) Condiiile de form Din coroborarea art. 1956 din Codul civil cu art. 1178 i art. 20 alin. (3) din O.G. nr. 19/1997, contractul de transport de persoane nu cunoate condiii de form ad validitatem. Condiiile de form sunt prevzute, potrivit acestor articole, ad probationem. 3.2 Documentul de transport Potrivit art. 1956 din Codul civil i art. 20 alin. (3) din O.G. nr. 19/1997, contractul de transport de persoane se dovedete prin documentul de transport. Cele mai uzuale denumiri folosite pentru documentele de transport ce atest ncheierea unui contract de transport de persoane sunt: tichetul de cltorie ori legitimaia de cltorie. Codul civil nu reglementeaz aspecte innd de ntocmirea documentelor de transport, precum: cuprinsul, numrul de exemplare i destinaia acestora sau persoana titular a obligaiei de a-l ntocmi. Codul civil reglementeaz ns cesiunea drepturilor decurgnd din contractul de transport de persoane. Potrivit art. 2007 din Codul civil, pasagerul poate ceda drepturile sale nainte de a ncepe transportul. Observaii: 1) cesiunea drepturilor pasagerului are natura juridic a unei cesiuni de crean, reglementate n Codul civil prin art. 1566 i urm. 2) potrivit art. 1574 din Codul civil, cedentul are obligaia de a remite cesionarului titlul constatator al creanei i orice alte nscrisuri doveditoare ale dreptului transmis. Rezult deci faptul c pasagerul are obligaia de a preda persoanei creia i cedeaz drepturile sale decurgnd din contractul de transport de persoane, documentul de transport i orice alte nscrisuri care ar dovedi drepturile transmise. 3) art. 2007 din Codul civil consacr o excepie de la dreptul comun n materia cesiunii de crean, respectiv aceasta produce efecte fa de transportator (debitorul cedat) chiar i n absena notificrii cesiunii ctre acesta 4. Efectele contractului de transport de persoane Efectele contractului de transport de persoane sunt reprezentate de drepturile i obligaiile prilor, respectiv drepturile i obligaiile transportatorului i cele ale pasagerului (cltorului) 4.1 Obligaiile transportatorului

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

Principalele obligaii ale transportatorului sunt reglementate att n mod direct (prin art. 1955, 2002 i art. 2003 din Codul civil), n mod indirect (prin art. 2004 i 2005 din Codul civil): 1) obligaia de a transporta pasagerul i bagajele acestuia 2) obligaia de a transporta copiii pasagerului care cltoresc mpreun cu acesta, fr plat sau cu tarif redus, n condiiile legii 3) obligaia de a pune la dispoziia pasagerului un loc corespunztor legitimaiei de cltorie 4) obligaia de a nu aduce atingere vieii, integritii corporale sau sntii pasagerului 5) obligaia de a conserva bagajele pasagerului 6) obligaia de a respecta termenul de transport 4.1.1 Obligaia de a transporta pasagerul i bagajele acestuia - este consacrat de art. 1955 i art. 2003 alin. (1) lit. c) din Codul civil - obligaia presupune mai multe prestaii principale realizarea prestaiei de transport cu privire la pasager i la bagajele acestuia de la punctul de plecare pn la cel de destinaie realizarea operaiunilor de mbarcare i debarcare conexe deplasrii n spaiu a pasagerului i bagajelor acestuia. Observaii: 1) obligaia de a transporta bagajele pasagerului poate presupune sau nu existena obligaiei de a plti un tarif de transport corelativ. Codul civil trimite sub acest aspect la reglementrile speciale, aplicabile fiecrui mod de transport. Exemplu: O.G. nr. 7/2005: - Cltorul poate s ia cu el n vagoanele de cltori, n mod gratuit, bagajele de mn uor de manipulat i bine ambalate, masa total a bagajelor de mn admis pentru fiecare loc ocupat fiind de 30 de kg. 2) obligaia de a transporta pasagerul i bagajele acestuia poate fi o obligaie de rezultat sau de mijloace. Din coroborarea art. 1958 alin. (2) cu art. 2002 alin. (2) din Codul civil rezult urmtoarele: - obligaia de a transporta pasagerii este o obligaie de rezultat, indiferent de caracterul oneros sau gratuit al contractului - obligaia de a transporta bagajele pasagerilor este o obligaia de mijloace, dac transportul este cu titlu gratuit, respectiv o obligaie de rezultat, dac transportul este cu titlu oneros. 4.1.2 Obligaia de a transporta copiii pasagerului care cltoresc mpreun cu acesta, fr plat sau cu tarif redus, n condiiile legii - este consacrat de art. 2003 alin. (1) lit. b) din Codul civil - obligaia presupune mai multe prestaii principale realizarea prestaiei de transport cu privire la copiii pasagerului realizarea operaiunilor de mbarcare i debarcare conexe deplasrii n spaiu a copiilor pasagerului Observaie:

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

1) obligaia de a transporta copiii pasagerului poate presupune sau nu existena obligaiei de a plti un tarif de transport corelativ. Codul civil trimite sub acest aspect la reglementrile speciale, aplicabile fiecrui mod de transport. Exemplu: O.G. nr. 7/2005: a) copiii pn la vrsta de 5 ani mplinii se transport gratuit, dac nu se solicit un loc separat b) copiii pn la vrsta de 10 ani mplinii se transport cu plata a 50% din tariful de transport i din suplimentul de tren, dac se solicit un loc separat 4.1.3 Obligaia de a pune la dispoziia pasagerului un loc corespunztor legitimaiei de cltorie - este consacrat de art. 2003 alin. (1) lit. a) din Codul civil - obligaia presupune o prestaie principal asigurarea, n mijlocul de transport, a unui loc n picioare sau pe scaun , cu respectarea clasei la care legitimaia de cltorie d dreptul 4.1.4 Obligaia de a nu aduce atingere vieii, integritii corporale sau sntii pasagerului - este consacrat indirect, prin art. 2004, care consacr rspunderea transportatorului pentru moartea, vtmarea integritii corporale sau a sntii pasagerului - obligaia presupune o prestaie principal abinerea de la orice aciune sau inaciune care ar pune n pericol viaa, sntatea sau integritatea corporal a pasagerului Observaie: 1) obligaia a fost reinut n literatura de specialitate chiar i nintea de intrarea n vigoare a noului Cod civil sub forma obligaiei de securitate ce incumb transportatorului 4.1.5 Obligaia de a conserva bagajele pasagerului - este consacrat indirect, prin art. 2005, care consacr rspunderea transportatorului pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor pasagerului - obligaia presupune o prestaie principal meninerea bagajelor pasagerului n starea n care se aflau la mbarcarea n mijlocul de transport, sub aspect cantitativ i calitativ Observaie: 1) obligaia vizeaz i alte bunuri ale cltorului, care nu pot fi calificate drept bagaje (art. 2005 din Codul civil) 4.1.6 Obligaia de a respecta termenul de transport - este consacrat indirect, prin art. 2004 din Codul civil, care consacr rspunderea transportatorului pentru ntrzierea executrii transportului - obligaia presupune o prestaie principal

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

debarcarea cltorului i a bagajelor sale la destinaie, la momentul stabilit de pri, prin contractul de transport

4.2 Obligaiile pasagerului Principalele obligaii ale pasagerului sunt reglementate n mod direct, prin art. 1955, 1958 i art. 2003 din Codul civil: 4.2.1 Obligaia de a plti preul contractului de transport - este consacrat de art. 1955 din Codul civil - obligaia presupune o prestaie principal suportarea preului contractului de transport. Codul civil se refer expres, n materia contractului de transport de persoane, la remunerarea transportului propriu-zis aferent pasagerului. n legtur cu remunerarea aferent transportului propriu-zis al bagajelor pasagerului i copiilor acestuia, Codul civil trimite la reglementrile speciale, aplicabile fiecrui mod de transport. 4.2.2 Obligaia de a se supune msurilor luate de ctre transportator, n timpul transportului - este consacrat de art. 1958 alin. (3) i art. 2003 din Codul civil - obligaia presupune o prestaie principal: respectarea tuturor instruciunilor transportatorului, date cu respectarea dispoziiilor legale 5. Denunarea unilateral a contractului de transport Potrivit art. 2004 din Codul civil, n cazul n care din cauza ntrzierii executrii transportului, contractul nu mai prezint interes pentru cltor, acesta l poate denuna, solicitnd rambursarea preului. Prin raportare la prevederile legale menionate, rezult urmtoarele: - Titularul dreptului de a denuna unilateral contractul de transport: cltorul (pasagerul) - Condiiile necesar a fi ndeplinite pentru exercitarea dreptului de a denuna unilateral contractul a) s fi avut loc o ntrziere n executarea transportului b) contractul s nu mai prezinte interes pentru cltor - Efectele exercitrii dreptului de a denuna unilateral contractul de transport: a) ncetarea contractului de transport b) naterea obligaiei transportatorului de a rambursa preul pltit de cltor (pasager) 6. Angajarea rspunderii ntemeiat pe contractul de transport Codul civil consacr expres posibilitatea atragerii rspunderii transportatorului prin dou articole: - art. 2004 din Codul civil, rspunderea pentru prejudicii cauzate persoanei pasagerului

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general -

art. 2005 din Codul civil, rspunderea pentru prejudicii cauzate bagajelor i altor bunuri ale pasagerului 6.1 Angajarea rspunderii contractuale a transportatorului pentru prejudicii cauzate persoanei pasagerului Pentru a fi angajat rspunderea contractual a transportatorului pentru prejudicii cauzate persoanei pasagerului trebuie ndeplinite condiiile rspunderii, consacrate prin Codul civil (art. 1349 i urm. ): fapta ilicit prejudiciu legtur de cauzalitate vinovie De asemenea, trebuie s nu fie incident niciuna dintre cauzele exoneratoare de rspundere. Referitor la contractul de transport de persoane sunt prevzute reglementri speciale n ceea ce privete fapta ilicit i cauzele exoneratoare de rspundere. Cu privire la fapta ilicit, aceasta este reprezentat, n primul rnd, de orice aciune sau omisiune prin care este nclcat obligaia de a nu aduce atingere vieii, integritii corporale sau sntii pasagerului, cu consecina decesului pasagerului, vtmrii corporale a pasagerului sau a sntii acestuia. (art. 2004 alin. (1) din Codul civil) De asemenea, fapta ilicit poate fi reprezentat i de aciuni sau omisiuni constnd n nclcarea altor obligaii contractuale. Codul civil nu menioneaz care sunt aceste obligaii i nici la consecinele concrete pe care le-ar putea produce nclcarea lor, preciznd doar c vor fi acoperite i daune rezultnd din neexecutarea transportului, din executarea lui n alte condiii dect cele stabilite sau rezultnd din ntrzierea executrii acestuia. art. 2004 alin. (2) din Codul civil) Observaie: 1) pentru a intra n sfera de aplicarea a art. 2004 alin. (2) din Codul civil, nclcarea obligaiilor contractuale trebuie s nu aib drept consecin pierderea bagajelor sau a altor bunuri ale cltorului i nici deteriorarea acestora ntruct acestea sunt avute n vedere de art. 2005 din Codul civil. De asemenea, nclcarea obligaiilor contractuale trebuie s nu aib drept consecin decesul pasagerului, vtmarea corporal a pasagerului sau a sntii acestuia ntruct toate acestea sunt avute n vedere de art. 2004 alin. (1) din Codul civil. Exemplificativ, pot fi menionate urmtoarele fapte ilicite care s-ar putea ncadra n sfera de aplicare a art. 2004 alin. (2) din Codul civil: - nclcarea obligaiei de a respecta termenul de transport n ceea ce privete bagajele pasagerului, cu consecina ntrzierii acestora i obligrii pasagerului la cheltuieli suplimentare pentru a suplini lipsa acestora - nclcarea obligaiei de a respecta termenul de transport n ceea ce privete persoana pasagerului, cu consecina ntrzierii sale i a obligrii la cheltuieli suplimentare pentru a-i continua cltoria

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general Cu privire la cauzele exoneratoare de rspundere, Codul civil reglementeaz dou aspecte:

10

a) art. 2004 alin. (4) din Codul civil enumer situaiile care sunt calificate drept cauze exoneratoare de rspundere. Ca regul, rspunderea transportatorului nu va fi angajat dac producerea prejudiciului este rezultatul intervenirii uneia din urmtoarele situaii - fapta cltorului care acioneaz cu intenie sau din culp grav, - starea de sntate a cltorului, - fapta unui ter pentru care transportatorul nu este inut s rspund i - fora major. Prin excepie, chiar i n condiiile n care intervin situaiile calificate drept cauze exoneratoare de rspundere, transportatorul rmne rspunztor dac paguba este cauzat de mijlocul de transport folosit ori de starea de sntate a sa ori a angajailor si b) art. 2004 alin. (5) din Codul civil interzice clauzele prin care se nltur sau se restrnge rspunderea transportatorului pentru prejudicii cauzate persoanei pasagerului. 6.2 Angajarea rspunderii contractuale a transportatorului pentru prejudicii cau zate bagajelor pasagerului i a altor bunuri ale acestuia Pentru a fi angajat rspunderea contractual a transportatorului pentru prejudicii cauzate bagajelor pasagerului trebuie ndeplinite condiiile rspunderii, consacrate prin Codul civil (art. 1349 i urm.): fapta ilicit prejudiciu legtur de cauzalitate vinovie De asemenea, trebuie s nu fie incident niciuna dintre cauzele exoneratoare de rspundere. Referitor la contractul de transport de persoane sunt prevzute reglementri speciale n ceea ce privete fapta ilicit, prejudiciul, vinovia i cauzele exoneratoare de rspundere. n plus, n privina rspunderii pentru bagaje i alte bunuri, se prevede aplicarea dispoziiilor legale referitoare la contractul de transport de bunuri, n msura n care sunt compatibile cu art. 2005 din Codul civil. Cu privire la fapta ilicit, aceasta este reprezentat de orice aciune sau omisiune prin care este nclcat obligaia de conservare a bagajelor, cu consecina pierderii sau deteriorrii bagajelor sau a altor bunuri ale pasagerului i a altor bunuri ale acestuia. Observaii 1) Codul civil nu definete noiune de bagaj i nici pe aceea de alte bunuri ale pasagerului. Cu privire la prejudiciu, art. 2005 din Codul civil reglementeaz limita despgubirii pentru cazurile de pierdere sau deteriorare a bagajelor sau a altor bunuri ale pasagerului. Astfel, acoperirea prejudiciului se realizeaz n limita valorii declarate a bunului sau, n lipsa acesteia, n limita valorii stabilite n raport cu natura, coninutul obinuit al bagajelor i alte asemenea mprejurri

Stnescu

Dreptul transporturilor - Contractul de transport de persoane - Teoria general

11

Cu privire la vinovie, art. 2005 din Codul civil reglementeaz posibilitatea angajrii rspunderii transportatorului pentru pierderea sau deteriorarea bagajelor de mn sau a altor bunuri pe care cltorul le ine cu sine, numai dac se dovedete intenia sau culpa transportatorului. Rezult deci c, n materia contractului de transport de persoane, pentru situaia angajrii rspunderii pentru bagaje i alte bunuri, ca regul, vinovia nu trebuie dovedit. Prin excepie, vinovia trebuie dovedit, n cazul n care rspunderea vizeaz bagajele de mn sau a bunurilor pe care pasagerul le ine cu sine. Cu privire la cauzele exoneratoare de rspundere, art. 2005 din Codul civil enumer aceste cauze. Astfel, rspunderea transportatorului nu va fi angajat dac producerea prejudiciului este rezultatul intervenirii uneia din urmtoarele situaii: a) viciul bagajelor sau a altor bunuri ale cltorului b) culpa cltorului c) fora major

Stnescu