Aspek 5: Perubahan Tenaga

Dalam setiap sistem kapal yang dikaji iaitu kapal solar, kapal elektrik dan kapal
nuklear, didapati bahawa dalam setiap sistem berlakunya perubahan tenaga. Setiap sistem
kapal menggunakan tenaga utama seperti tenaga solar, tenaga elektrik dan tenaga nuklear.
Bagi kapal PlanetSolar menggunakan tenaga solar sebagai sumber tenaga utama. Kapal
Viking Lady pula menggunakan tenaga elektrik sebagai sumber tenaga utama. Manakala,
kapal The Big E menggunakan tenaga nuklear sebagai sumber tenaga utama.
Setiap sumber tenaga dalam setiap sistem akan menjadi sumber tenaga utama yang
akan berubah bentuk. Dalam sistem kapal PlanetSolar, sumber tenaga utama iaitu solar
berubah kepada tenaga elektrik seterusnya berubah menjadi tenaga kinetik. Sel-sel foto-
oltik menukar solar kepada tenaga elektrik. Penyongsang diperlukan untuk menukar arus
terus !D"# untuk satu arus $lang-%lik !%"#, jadi &' atau (' )* grid elektrik boleh
mengangkut tenaga elektrik melalui kapal.
Dalam sistem kapal Viking Lady yang menggunakan tenaga elektrik pula, perubahan
tenaga yang berlaku adalah tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik dan tenaga elektrik
kepada tenaga mekanikal. Penjana elektrik merupakan satu peranti yang menukar tenaga
mekanikal kepada tenaga elektrik dan biasanya menggunakan induksi elektromagnetik.
Penukaran terbalik tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal dilakukan melalui motor
elektrik, dan motor generator. Dalam penggunaan pan+uan elektrik sebagai pendorong
kapal, pendorong kapal telah disambung kepada motor elektrik. Motor elektrik merupakan
peranti yang menggunakan tenaga elektrik bagi menghasilkan tenaga mekanik, hampir
sepenuhnya melalui tindak balas medan magnet dan pengalir yang mengalirkan arus
elektrik.
Bagi sistem kapal The Big E pula iaitu kapal yang berkuasa nuklear, perubahan
tenaga yang berlaku adalah tenaga nuklear kepada tenaga haba kepada tenaga kinetik
kepada tenaga elektrik dan seterusnya kepada tenaga kinetik. Perubahan tenaga yang
berlaku dalam sistem ini agak rumit kerana membabitkan tenaga nuklear yang sangat besar.
Pembekalan tenaga nuklear yang dihasilkan dalam reaktor akan menghasilkan haba yang
banyak yang digunakan untuk menggerakkan turbin dan kipas yang mendorong pergerakan
kapal.
Se+ara keseluruhannya, berlakunya perubahan tenaga dalam ketiga-tiga jenis kapal
iaitu Kapal Berkuasa Solar !PlanetSolar#, Kapal Berkuasa ,lektrik !Viking Lady# dan Kapal
Berkuasa -uklear !The Big E#. -amun, perubahan tenaga yang banyak berlaku adalah
pada sistem kapal berkuasa nuklear iaitu .he Big ,. Perubahan tenaga yang berlaku
menunjukkan bahawa tenaga yang dihasilkan dalam sistem kapal berkuasa nuklear lebih
banyak digunakan dalam sistem kapal. )al ini bermakna, tenaga yang terhasil mengalami
perubahan bentuk yang lebih kerap untuk digunakan dalam sistem kapal sama ada untuk
bergerak dan membekalkan tenaga elektrik. Sistem kapal berkuasa -uklear bukan sahaja
menghasilkan tenaga kinetik untuk pergerakan kapal malah menghasilkan tenaga elektrik
untuk kegunaan dalam kapal.
Aspek 6 : Kaitan dengan Hukum Termodinamik
Prinsip Keabadian .enaga yang juga dikenali sebagai )ukum .ermodinamik /ang
Pertama adalah satu hukum yang menyatakan bahawa tenaga tidak boleh di+ipta, mahupun
dimusnahkan. 0a hanya melalui suatu proses pertukaran daripada satu bentuk tenaga
kepada bentuk tenaga yang lainnya. Berdasarkan kajian terhadap tiga kapal ini iaitu kapal
solar, kapal elektrik dan kapal nuklear, didapati bahawa ketiga-tiga sistem dalam kapal ini
mengaplikasikan )ukum .ermodinamik.
Dalam sistem kapal PlanetSolar, tenaga matahari atau tenaga solar yang ada di
sekeliling kita tidaklah hilang sebegitu sahaja, sebaliknya tenaga solar yang dihasilkan oleh
+ahaya matahari itu berubah ke suatu bentuk tenaga yang lain iaitu tenaga elektrik dan juga
tenaga kinetik dalam sistem kapal ini. Perubahan tenaga solar kepada tenaga elektrik dan
tenaga kinetik dalam sistem kapal ini adalah berkaitan dengan sebagai )ukum
.ermodinamik /ang Pertama iaitu Merujuk kepada Prinsip Keabadian .enaga. Didapati
bahawa perubahan tenaga yang berlaku menunjukkan bahawa tenaga solar yang diserap
oleh panel solar pada kapal ditukar kepada tenaga elektrik melalui sel-sel foto oltik solar.
.enaga elektrik ini akan berubah kepada tenaga kinetik untuk menggerakkan kapal.
Dalam sistem elektrik kapal Viking Lady, tenaga elektrik tidak hilang sebegitu sahaja,
sebaliknya tenaga elektrik yang dijana oleh penjana elektrik ditukarkan kepada tenaga
mekanik melalui motor elektrik. Manakala penjana elektrik menukarkan tenaga mekanikal
kepada tenaga elektrik. Didapati bahawa sistem kapal ini juga menepati )ukum
.ermodinamik pertama dimana berlakunya perubahan tenaga.
Berdasarkan sistem dalam kapal berkuasa nuklear iaitu .he Big ,, tenaga nuklear
ditukar kepada tenaga haba dimana haba dipindahkan melalui air yang mengalir di sekeliling
reaktor. .enaga haba ini akan bertukar1berubah menjadi tenaga kinetik dimana untuk
menggerakkan kipas !propeller# enjin. .enaga kinetik pula akan berubah menjadi tenaga
elektrik untuk mendorong pergerakan kapal ke hadapan. 0ni bermakna tenaga elektrik
berubah semula menjadi tenaga kinetik dimana menggerakkan kapal ke hadapan. Sistem
ini menunjukkan berlakunya perubahan tenaga yang menepati )ukum .ermodinamik
pertama.
Se+ara keseluruhannya, setiap sistem kapal yang dikaji iaitu kapal berkuasa nuklear,
kapal elektrik dan kapal solar menepati )ukum .ermodinamik Pertama yang menyatakan
tenaga tidak boleh di+ipta, mahupun dimusnahkan. 0a hanya melalui suatu proses
2pertukaran3 daripada satu bentuk tenaga, kepada bentuk tenaga yang lainnya.
Aspek 7 : Keberkesanan Sistem Kapal
Sistem-sistem kapal yang dikaji iaitu kapal solar, kapal elektrik dan kapal nuklear
mempunyai kelebihannya tersendiri. Setiap sistem kapal yang dikaji mempunyai
keberkesanannya sendiri.
Bagi kapal solar iaitu PlanetSolar digerakkan oleh sepasang (' k4 motor elektrik
!satu per badan kapal#, setiap yang berputar yang propellor lima bilah pada sehingga (''
5PM. 0ni menghasilkan kelajuan maksimum 67 knot ! 8( km 1 jam, 6( mph# dan kelajuan
purata & knot. Se+ara purata, motor menggunakan gabungan 69 k4 kuasa dan seluruh bot
menggunakan kira-kira : k4 , menjadikan jumlah penggunaan sebanyak 8' k4. ,lektrik ini
disediakan oleh hampir :',''' sel solar yang meliputi kawasan seluas &68 meter persegi.
;adi kapal boleh bergerak pada waktu malam dan dalam keadaan mendung . Kapal
PlanetSolar mempunyai sebuah bank litium -ion bateri yang seberat < tan untuk menyimpan
tenaga solar untuk digunakan pada waktu malam.
Seterusnya, kapa elektrik iaitu kapal Viking Lady menggunakan dwi-bahan api iaitu
=-> dan kuasa elektrik diesel dengan 7 enjin pendorong 4?rtsil? :7D@ bagi menjana kuasa
elektrik kepada sistem kapal. Sel bahan api yang digunakan oleh Aiking =ady ialah :8'k4
output dan merupakan enjin utama kapal yang dijana oleh =->. Dalam masa yang akan
datang, penjana kuasa elektrik sistem kapal dijangka akan menjana output setinggi 6M4
and 7M4. Selain itu, enjin diesel yang mempunyai kelajuan rendah 67km1jam digunakan
pada kapal besar seperti Viking Lady. 0a dibina dalam bentuk 8 lejang sahaja dan
menggunakan minyak bahan api jenis berat yang perlu dipanaskan dahulu sebelum
digunakan. Setakat 8''9, enjin 7 silinder sebaris 4?rtsil?-Sul*er 675.@=,BC(-" 8 lejang
diesel turbo yang dikeluarkan oleh pemegang lesen 4?rtsil?, Doosan di Korea
Selatan adalah enjin diesel paling berkuasa dalam perkhidmatan, dengan lubang silinder
sebesar C(' mm, menghasilkan keluaran kuasa setinggi <7.78 M4 !667,<'' bhp#.
Sistem kapal yang berkuasa nuklear menghasilkan tenaga yang besar berbanding
dengan sistem enjin kapal yang lain. Dengan menggunakan $ranium -8:&, penghasilan
tenaga adalah lebih banyak berbanding dengan kapal yang berkuasa enjin lain. .enaga
nuklear yang dihasilkan mampu membawa kapal dalam perjalanan yang jauh tanpa perlu
singgah untuk mengisi semula bahan api seperti kapal lain. Selain itu, kapal berkuasa
nuklear juga mampu untuk membawa muatan yang besar iaitu seramai 6'',''' orang
penumpang dan C' buah jet pejuang. .ambahan lagi, dengan pembekalan tenaga yang
besar, kapal ini bergerak lebih pantas dan +ekap.
Berdasarkan aspek kelajuan kapal, didapati bahawa kapal PlanetSolar mempunyai
kelajuan maksimum ! 8( km 1 jam, 6( mph#, kapal Aiking =ady 67 km1jam manakala kapal
.he Big , boleh bergerak dengan kelajuan (8.8 km1h. )al ini bermakna, kapal berkuasa
-uklear iaitu .he Big , boleh bergerak lebih laju dan pantas berbanding kapal solar dan
kapal elektrik. Kapal berkuasa -uklear sesuai digunakan jika kepantasan dan kelajuan kapal
menjadi keutamaan dalam perjalanan.
Selain itu, had muatan bagi kapal PlanetSolar adalah (' orang penumpang sahaja,
bagi kapal elektrik pula iaitu Aiking =ady boleh menampung 8& orang sahaja, manakala
kapal nuklear iaitu .he Big , boleh menampung 6'',''' orang dalam satu masa dan C'
buah jet pejuang. Didapati bahawa kapal nuklear !.he Big ,# boleh membawa had muatan
yang lebih banyak berbanding kapal solar dan kapal elektrik. 0ni menunjukkan bahawa kapal
berkuasa nuklear lebih sesuai digunakan bagi membawa barangan yang berat dan besar
untuk diangkut ke satu tempat dalam masa yang lebih singkat.
Kesimpulannya, jika dilihat dari segi keberkesanan sistem kapal, kapal berkuasa
nuklear mempunyai sistem yang lebih berkesan dimana jumlah jisim $ranium-8:& yang
sedikit mampu menghasilkan tenaga yang lebih banyak pada satu masa berbanding kapal
solar dan kapal elektrik. 0ni bermakna, jumlah sumber tenaga yang sedikit akan mampu
menghasilkan tenaga yang besar dimana membuktikan keberkesanan sistem enjin dan
tenaga yang digunakan. .ambahan lagi, kapal nuklear mampu menampung muatan yang
lebih banyak dalam satu masa dan boleh bergerak dengan lebih pantas berbanding kapal
solar dan kapal elektrik.