Funcionamiento y principios de

funcionamiento de un motor de
arranque
Un motor de arranque es un motor elctrico auxiliar que se alimenta de la batera
del vehculo para que pueda arrancar. Los motores de arranque modernos tienen
un sistema de electroimn que funciona en corriente continua con un solenoide
(parecido a un rel). Cuando se aplica la corriente de la batera al solenoide,
generalmente mediante un conmutador de llave (Neiman), el solenoide produce un
efecto palanca sobre el pin de arrastre del motor de arranque, y el pin se
acopla a la corona del motor de arranque en el volante del motor.
El solenoide conecta los contactos que ponen en marcha el motor de arranque.
Cuando el motor arranca y cuando soltamos la llave Neiman, un muelle
relacionado con el solenoide saca el pin lejos de la corona, y el motor de
arranque se detiene. El pin del motor de arranque queda embragado sobre su
eje impulsor gracias a un embrague de rueda libre que permite al pin transmitir
el arrastre en una sola direccin. De esta manera, cuando el pin permanece
activado (por ejemplo si la llave de encendido no se libera cuando el motor de
arranque se pone en marcha, o cuando el electroimn sigue activado), el pin
girar independientemente de su eje impulsor.