Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya

Bab IX Test Marshall

Kelompok IV
BAB 9
TEST MARSHALL
9.1. Tujuan Percobaan
Pemeriksaan campuran aspal dengan alat Marshall dimaksudkan untuk
menentukan ketahanan (stabilitas) terhadap kelelahan plastis pada campuran
aspal. Nilai stabilitas adalah jumlah muatan yang dibutuhkan untuk
menghancurkan campuran aspal ( kemampuan ketahanan untuk menerima beban
sampai kelelahan plastis ) yang dinyatakan dalam kg atau pound.
Nilai flow (kelelahan plastis) adalah keadaan perubahan bentuk dari bahan contoh
sampai batas leleh yang dinyatakan dalam mm.
9.2. Peralatan
Peralatan yang dibutuhkan dalam Marshall test adalah:
! "ater bath!
2. Termometer.
3. Jangka sorong.
. !lat uji Marshall. yang terdiri dari :
a. "epala penekan (breakin# head)
b. #incin penguji (pro$in# rin#)
c. !lat pengukur alir (flow)
$. "eranjang.
%. Timbangan.
&. 'ak berisi air.
%! &urin# waterbath!
%&
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya %(
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9.3. Gambar Alat
Gambar 9.1 Alat percobaan Marsall Test
"eterangan :
). !lat Pengukur *tabilitas
2. !lat Pengukur alir (flow)
3. Termometer
. #incin Penguji (Pro$in# Rin#)
$. "epala Penekan (Breakin# 'ead)
(! "aterbath
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya %+
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9.!. Baan
'ahan yang digunakan dalam Marshall test adalah
). #ampuran aspal , agregat yang telah dikeluarkan dari mould
2. !ir
'enda uji yang digunakan adalah diambil dari hasil percobaan )ob mi* desi#n.
benda uji ini adalah campuran aspal , agregat yang telah dikeluarkan dari mould!
'enda uji berjumlah )$ buah dengan kadar aspal berbeda-beda.
9.!. "ara #erja
). .embersihkan semua benda uji dari kotoran yang menempel.
2. .emberi nomor berurutan pada benda uji sesuai kadar bitumen.
3. .engukur ketebalan semua benda uji dengan jangka sorong pada empat sisi
yang berbeda.
. .enimbang semua benda uji di udara.
$. .erendam semua benda uji selama 2 jam pada suhu ruangan.
%. 'enda uji dikeluarkan dari air dan dilap permukaannya.
&. .enimbang semua benda uji dalam keadaan kering permukaan untuk
mendapatkan berat jenuh.
(. .enimbang semua benda uji dalam air untuk mendapatkan berat semu.
+. .emasukan semua benda uji kedalam waterbath pada suhu %/
o
# selama 3/
menit.
)/. .engambil benda uji dari waterbath dan memasang pada segmen ba0ah
kepala penekan. "emudian memasang segmen atas dan meletakkan
keseluruhannya pada mesin uji Marshall. Proses mengambil benda uji sampai
pengujian pada mesin uji Marshall tidak lebih dari 3/ detik1 untuk menjaga
suhunya tetap %/
o
#.
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya &/
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
)). .enaikkan kepala penekan benda uji sehingga menyentuh alas dari cincin
penguji kemudian mengatur kedudukan jarum tekan berimpit angka nol
sebelum memberikan pembebanan.
)2. .emasang arloji kelelahan (flowmeter) pada tempatnya dan mengatur
penunjuk angka berimpit angka nol.
)3. .emberikan pembebanan dengan cara menekan2menghidupkan mesin
Marshall dengan kecepatan $/ mm2menit sampai pembebanan maksimum
yang ditunjukkan dengan runtuhnya benda uji (jarum penunjuk berbalik arah).
). .encatat pembebanan maksimum pada arloji atas dan kelelahan (flow) pada
arloji ba0ah.
)$. .elakukan kembali langkah kerja )/-) pada benda uji lainya.
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya &)
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9.$. %lo& "art
Gambar 9.1 Alur 'erja Percobaan Test Marsall
.engulangi lakah keja )/-)
pada benda uji lainnya.
*elesai
.34!
5
'enda uji (hasil percobaan )ob mi*)
.engukur ketebalan benda uji
.enimbang berat benda uji
.erendam selama 2 jam1 suhu ruang
.engeluarkan benda uji dari air
.enimbang benda uji dalam keadaan jenuh
.enimbang dalam air
.emasukkan benda uji dalam waterbath1 dengan suhu %/
o
# selama 3/ menit
.engambil benda uji dari waterbath dan memasang pada segmen ba0ah kepala
penekan. "emudian memasang segmen atas dan meletakkan keseluruhannya pada
mesin uji Marshall.
.enjalankan mesin dengan kecepatan $/ mm2menit
.encatat flow dan stabilitas
.emasang flowmeter pada tempatnya dan mengatur penunjuk angka
berimpit angka nol.
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Tabel 9.1. 6ata hasil pengujian
'o(e 'a(ar Tebal ben(a uj) *mm+ Berat () u(ara Berat
,)al %lo& sampel
Aspal
- 1 2 3 ! 'er)n. *.ram+ SS, *.ram+ () a)r*.ram+
1/.! %. %(.% %(.2 %(. )/&/ )/+) $+2.) 23 3.
1/.' %+.&$ %(.& %(.) &/.2 )/+ ))2 %//.) 2 3.
1/.# &/. &/ &/.3 &2 )/%$ )/+$ $+).% 22 .2
1$.! .$ &/.2$ &/.) &/ &/.$ )/+$ ))2) $+).% 2& 3.3
1$.' .$ %$.$ &/.) &/ &/.$ )/+/ )))2 $+/.) 2( 2.
1$.# .$ %(.( %(.( %+.3 %(.3 ))/$ ))23 %)2.) 2( 2.+
$.! $ %$ %& %.+ %%.& )/+$ ))/( %/2.) 3) 3.&
$.' $ &/.2 &3.( &3.( &$.2 )))/ )))2 $+&.) 3).$ .3
$.# $ %$.% %$. %$.& %.& )/&$ )/&( $(2.) 3/ ).
$1$.! $.$ &/. &/ &/.) &/ )/& )/(+.$ $(2.) 2+ %.$
$1$.' $.$ %+.2 %(. %&.& %%.% )/+2 )))2.$ %/2.) 2( ).(
$1$.# $.$ %+.) %(.3 %&.% %(.$ )/+/ )/++ $+2.) 2( ).%
%.! % %&.) %$.$ %2.) &/.) )/%/ ))// $+2.) 23 3.+
%.' % %+.2$ %%. %.& %%.) )/&/ )/+2 $(&.) 2 3.%
%.# % %. %$.( %$.3 %3 )/%% )/(& $+&.) 2$ 3.3
%&
&
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9./. Anal)s)s Per)tun.an
Perhitungan asphalt absorted by a#re#at (P
ba
) 7 8
Tabel 9.2 +sphalt absorted by a#re#at
0en)s A.re.at Sumber Mater)al
Propors) Berat 0en)s
*-berat+ Bul# Apparent
!gregat "asar (#!) 2(9 2.$/3 2.%&+
!gregat *edang
(.!)
3%9 2.$) 2.&+
!gregat :alus (;!) )(9 2.%+ 2.(%
Pasir !lam (N*) )(9 2.&) 2.($)
Berat 0en)s Rata1rata
22/23 22451
Berat 0en)s Rata1rata E6e#t)6 22431
,umber - Lab! Perkerasan Jalan Raya .T /0,
'erat jenis aspal 7 )1/& gr2cc
'erat jenis dari total agregat bulk dry (<sb)
<sb
0, 1b
0,
.+ 1b
.+
M+ 1b
M+
&+ 1b
&+
.
9
.
9
.
9
.
9
)//
+ + +
=
22 #r
1sb
2 21$+
&) 1 2
)(
%+ 1 2
)(
$) 1 2
3%
$/3 1 2
2(
)//
.
=
+ + +
=
'erat jenis dari total agregat (<sa)
<sa
0, 1a
0,
.+ 1a
.+
M+ 1a
M+
&+ 1a
&+
.
9
.
9
.
9
.
9
)//
+ + +
=
%&
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya &%
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
22 #r
1sa
2 21&%
($) 1 2
)(
(% 1 2
)(
&+ 1 2
3%
%&+ 1 2
2(
)//
=
+ + +
=
'erat jenis e=ekti= rata-rata agregat (<se)
22 #r 1se
1sa 1sb
1se
2 %( 1 2
2
&% 1 2 $+ 1 2
2
=
+
=
+
=
Penyerapan aspal (Pba)
9 3( 1 2
/& 1 )
$+ 1 2 &% 1 2
$+ 1 2 &% 1 2
)//
)//
=

=
Pba
Pba
1a2
1sb 1sa
1sb 1sa
Pba
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Tabel 9.3. !nalisa .etode .arshall
No.
berat aspal berat benda uji berat isi >ol-9total 9>ol pori dari stabilitas
=lo0
marshal
?uotient
9
aspal
9
e=ekti=
aspal
kering ssd di air
>ol.
'ulk
bulk
ma@
teoritis
aspal agregat pori agregat
terisi
aspal
total
camp
dial
kalibras
i
koreksi
tebal
koreksi
9 9 gram gram gram cc gr2cc gr2cc 9 9 9 9 9 9 lb kg kg mm kg2mm
a b c d e = g h i j k l m n o p ? r s t
).a ).&2 )/&/ )/+) $+2.)
+(.
+
2.) 2.$3 3. &+.$/ )&./& 2/.$/ )%.&&
)$.)
%
23 3)$.(2 /.(& 2&$.$$ 3./ ()./$
).b ).&2 )/+ ))2 %//.)
$23.
+
2./+ 2.$3 3.3$ &&./ )+.2$ 22.%/ ).()
)&.3
+
2 32+.$$ /.(3 2&2.() 3./ (/.2
).c ).&2 )/%$ )/+$ $+).%
$/3.

2.)2 2.$3 3.3+ &(.2 )(.)+ 2).$( )$.&)

)%.3
)
22 3/2./+ /.&+ 23(.( .2/ $%.(&
2.12
)%.2
+
2%2./ 3.%& &2.&2
2.a .$ 2.23 )/+$ ))2) $+).%
$2+.

2./& 2.$) .3) &%.2& )+.3 23.&3 )(.)

)&.%
/
2& 3&/.&$ /.($ 3)3.(/ 2./ )3/.&$
2.b .$ 2.23 )/+/ )))2 $+/.)
$2).
+
2./+ 2.$) .3$ &&./) )(.% 22.++ )(.+)
)%.&
+
2( 3(.( /.($ 32$.3 2./ )3$.$+
2.c .$ 2.23 ))/$ ))23 %)2.)
$)/.
+
2.)% 2.$) .$/ &+.&$ )$.&$ 2/.2$ 22.23
)3.(
3
2( 3(.( /.($ 32&./$ 2.+/ ))2.&&
2.))
)%./
&
322./+ 2.$& )2%.3&
3.a $ 2.& )/+$ ))/( %/2.)
$/$.
+
2.)% 2.+ $.$ &+.3+ )$./& 2/.%) 2%.((
)3.)
%
3) 2$.%& /.+2 3(+.%2 )./ 2&(.3/
3.b $ 2.& )))/ )))2 $+&.)
$).
+
2.)% 2.+ $.$2 &+./& )$.) 2/.+3 2%.3&
)3.$
)
3).$ 32.$ /.&) 3/%.)2 .3/ &).)+
3.c $ 2.& )/&$ )/&( $(2.)
+$.
+
2.)& 2.+ $.$$ &+.$) ).+ 2/.+ 2&./+
)3./
3
3/ )).+ /.+2 3&&./% )./ 2%+.33
2.)%
)3.2
3
3$&.%/ 2.3& 2/%.2&
.a $.$ 3.2$ )/&
)/(+.
$
$(2.)
$/&.

2.)2 2.( %.3 &&.23 )%.3 22.&& 2(.2

).
(
2+ 3+(.2) /.(/ 32/.3) %.$/ +.2(
.b $.$ 3.2$ )/+2
)))2.
$
%/2.)
$)/.

2.) 2.( %.$/ &(./% )$. 2).+ 2+.%3

)3.$
%
2( 3(.( /.(% 32+.+3 ).(/ )(3.2+
.c $.$ 3.2$ )/+/ )/++ $+2.)
$/%.
+
2.)$ 2.( %.$3 &(.% )$./) 2).$ 3/.33
)3.)
2
2( 3(.( /.( 323.22 ).%/ 2/2./2
2.)
)3.&
2
32.+ 3.3/ ).(%
%&
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya &(
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
$.a % 3.&% )/%/ ))// $+2.)
$/&.
+
2./+ 2.% &.3 &$.&$ )%.+2 2.2$ 3/.2%
)$.)
/
2% 3$&./2 /.(( 2&&.33 3.+/ &).))
$.b % 3.&% )/&/ )/+2 $(&.)
$/.
+
2.)2 2.% &.$ &%.+) )$.%3 23./+ 32.2(
)3.&
+
2& 3&/.&$ /.(& 2(&.23 3.%/ &+.&+
$.c % 3.&% )/%% )/(& $+&.)
(+.
+
2.)( 2.% &.%$ &(.+& )3.3( 2)./3 3%.3+
)).
(
2$ 33.2( /.+3 3)+./2 3.3/ +%.%&
2.)3
)3.
$
2+.$3 3.%/ (2.$2
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya &+
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Perhitungan marshall test
'erat jenis aspal (<ac) 7 )./& gr2cc
#ontoh untuk kadar aspal ./ 9
a. Prosentase berat aspal terhadap campuran
b. Prosentase berat aspal e=ekti= aspal terhadap campuran
9 &2 1 )
)//
3( 1 2 ) / 1 )// (
/ 1
)//
) )// (
=

=

=
Pba a
a b
c. 'erat kering benda uji di udara 7 )/&%133 gram
d. 'erat **6 (kering permukaan2jenuh) 7 ))/3133 gram
e. 'erat benda uji dalam air 7 $+1% gram
=. Aolume bulk 7 d B e 7 $/(1&3 gram
g. 'erat isi bulk 7 c2= 7 21))% gram
h. 'erat isi ma@ teoritis 7
22 #ram
1se
a
1a2
a
h 2 $3 1 2
%( 1 2
) / 1 )// (
/& 1 )
/ 1
)//
) )// (
)//
=

+
=

+
=
i. Prosentase >olume e=ekti= aspal
9 1 3
/& 1 )
))% 1 2 &2 1 )
=

=
1a2
# b
i
j. Prosentase >olume total agregat
9 2 1 &(
$+ 1 2
))% 1 2 ) / 1 )// ( ) )// (
=

=

=
1sb
# a
)
k. Prosen total pori
9 )( 1 )( 2 1 &( 1 3 )// )// = = = ) i k
l. Prosen >olume pori dari agregat
9 $( 1 2) 2 1 &( )// )// = = = ) l
m. Prosen >olume pori terisi aspal
9 &% 1 )$ )//
$( 1 2)
1 3
)// 2 = = = l i m
n. Prosen >olume pori dari total campuran

&$
&(
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya (/
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
o. Pembacaan stabilitas 7 23 lb
9 &/ 1 )$
$3 1 2
))% 1 2 )//
)//
)//
)// =

=
h
#
n
p. Nilai stabilitas setelah dikalibrasi
7 o @ =.kal @ kon>ersi
7 23 @ 3/.2&2 @ /.$3%
7 3)$1(2 kg
?. "oreksi tebal 7 /.(&
r. Nilai stabilitas terkoreksi
7 p @ ? 7 3)$1(2 @ /.(& 7 2&$.$$ kg
s. Pembacaan flow 7 3. mm
t. Marshall 3uotient 7 r2s 7 2&$.$$ 2 31 7 ()./$ kg2mm
Tabel 9.!. :ubungan "adar !spal dengan *tabilitas Pori1 ;lo01 4ensity Bulk dan
Marshall 3uotient
"adar !spal *tabilitas Pori ;lo0
4ensity Bulk
.C
9 kg 9 mm gr2cc kg2mm
1/ 2%2.
)(.)& 3.%& 2.)2 &2.&2
1$ 322./+
)&.+ 2.$& 2.)) )2%.3&
$1/ 3$&.%/
)$.) 2.3& 2.)% 2/%.2&
$1$ 32.+
)$.%/ 3.3/ 2.) ).(%
%1/ 32$.$%
)$.3) 3.%/ 2.)3 +/.(%
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya ()
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Gambar. 9.3. Gra6)# Hub. Stab)l)tas (en.an 'a(ar Aspal
Gambar.9.!. Gra6)# Hub. Por) (en.an 'a(ar Aspal
&(
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya (2
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Gambar. 9.$. Gra6)# Hub. Flow (en.an 'a(ar Aspal
Gambar. 9./. Gra6)# Hub. Density Bulk (en.an 'a(ar Aspal
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya (3
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
Gambar. 9.4. Gra6)# Hub. Marshall Quotient (en.an 'a(ar Aspal
Tabel 9.$. :ubungan penggunaan kadar aspal dalam Percobaan Marshall Test
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya (
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9.4. Pembaasan
a. .elalui test Marshall akan didapatkan angka stabilitas yang optimum.
Namun1 angka stabilitas hasil praktikum tidak memenuhi syarat1 hal ini
disebabkan oleh kurangnya daya lekat aspal terhadap agregat dan kurang
baiknya ikatan yang ada pada agregat.
b. .elalui test Marshall nilai pori yang di timbulkan terlalu besar. 3ntuk
mengurangi prosentase pori. maka dapat dilakukan :
). .emperbaiki komposisi gradasi.
2. Penambahan filler!
c. .elalui test Marshall nilai =lo0 yang di timbulkan sudah sesuai standard.
d. Nilai kadar aspal optimum terletak pada kadar aspal 9 diambil berdasarkan
trendline nilai stabilitas yang maksimum. 6engan demikian. campuran inilah
yang direkomendasikan sebagai bahan untuk campuran pada !# (+sphalt
2on2rete).
e. 3ntuk nilai Marshall 3uotient 5M36 dalam percobaan ini tidak memenuhi
syarat karena nilai stabilitasnya tidak sesuai standard. "arena nilai M3
merupakan rasio antara stabilitas dan =lo0.
9.5. 'es)mpulan
'erdasarkan hasil pengujian Marshall didapat kadar aspal optimum dengan hasil
sebagai berikut:
Tabel 9./. :asil Percobaan Marshall Test
*i=at #ampuran :asil *pesi=ikasi
"eterangan
"adar !spal
*tabilitas
Pori
4ensity Bulk
.low
Marshall 3uotient
$1) 9
3(.(& kg
)1/ 9
21)% gr2cc
3.)) mm
)().)$ kg2mm
- % 9
.in $$/ kg
3 - $ 9
2 - 3 gr2cc
2 - mm
2// - 3$/ kg2mm
.emenuhi
Tidak memenuhi
Tidak memenuhi
.emenuhi
.emenuhi
Tidak memenuhi
Laporan Praktikum Perkerasan Jalan Raya ($
Bab IX Test Marshall
Kelompok IV
9.9. Saran
). Pada 0aktu pemadatan. suhu campuran agregat dan aspal diusahakan tidak
boleh kurang dari )$/
/
#.
2. Pada 0aktu pemadatan. jatuhnya temper harus tegak lurus dan konstan.