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SERVIO AUTNOMO MUNICIPAL DE GUA E ESCOTO

Rua Pinheiro Machado, 1615 Fone/Fax: (54) 3220 8600 Caxias do Sul RS
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APOSTILA
OPERADOR DE ESTAO DE BOMBEAMENTO
Agradecimento Especial aos colegas Edson Charles Rippel,
Julio Cesar Sartor Bueno, Leandro Patrcio, Lunalva
Cechinato e Maria Elisa Gallina dos Santos, que autorizaram
a livre utilizao de textos e materiais por eles elaborados.

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SUMRIO
1 SANEAMENTO AMBIENTAL..................................................................................................................03
1.1 Conceito, Importncia, Objetivo e Campos de Ao ............................................................................03

2 A GUA NA NATUREZA E O CICLO HIDROLGICO..........................................................................04
2.1 A gua na Natureza ..............................................................................................................................04
2.2 O Ciclo Hidrolgico................................................................................................................................05
2.3 Ciclo do Uso da gua............................................................................................................................05

3 SISTEMA DE ABASTECIMENTO DE GUA.........................................................................................06
3.1 Captao e Aduo de gua Bruta.......................................................................................................06
3.2 Tratamento de gua..............................................................................................................................06
3.2.1 Conceitos Bsicos..............................................................................................................................06
3.2.2 gua para Consumo Humano Parmetros .....................................................................................06
3.2.3 Tratamento Convencional da gua....................................................................................................07
3.3 Distribuio de gua ............................................................................................................................08
3.4 Medio de gua...................................................................................................................................08
3.5 Instalao Predial de gua ..................................................................................................................09

4 SISTEMA DE ESGOTAMENTO SANITRIO .........................................................................................10

5 CONCEITOS ELEMENTARES DE HIDRULICA NO SANEAMENTO.................................................11

6 INSTALAES HIDRULICAS PARA SANEAMENTO........................................................................12
6.1 Aduo, Reservao e Distribuio ......................................................................................................12
6.1.1 Conceitos............................................................................................................................................12

7 ESTAES ELEVATRIAS...................................................................................................................14

8 ELETRICIDADE INDUSTRIAL APLICADA AO SANEAMENTO...........................................................20
8.1 Conceitos e Definies de Termos Tcnicos Usuais............................................................................20
8.2 Motores Eltricos...................................................................................................................................23
8.2.1 Tipos de Motores Eltricos.................................................................................................................23
8.2.2 Conceitos Bsicos..............................................................................................................................23
8.2.3 Motor de Induo Trifsico.................................................................................................................25
8.2.3.1 Vida til do Motor ............................................................................................................................26
8.2.3.1.1 Classes de Isolamento.................................................................................................................27
8.2.4 Motores de Alto Rendimento..............................................................................................................27
8.2.5 Placa de Identificao dos Motores Eltricos ....................................................................................27
8.3 Chave de Partida...................................................................................................................................28
8.3.1 Componentes Principais ....................................................................................................................29

9 CONCEITOS ELEMENTARES DE MECNICA INDUSTRIAL APLICADA AO SANEAMENTO .........30
9.1 Bombas .................................................................................................................................................30
9.1.1 Classificao das Bombas .................................................................................................................30
9.2 Vlvulas .................................................................................................................................................33

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS...........................................................................................................38

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1 SANEAMENTO AMBIENTAL

1.1 Conceito, Importncia, Objetivos e Campos de Ao

Conjunto de aes socioeconmicas que tm por objetivo alcanar nveis crescentes de sade
pblica, por meio do abastecimento de gua potvel, coleta e disposio sanitria dos resduos lquidos,
slidos e gasosos, promoo de disciplina sanitria do uso e ocupao do solo, drenagem urbana,
controle de vetores e reservatrios de doenas transmissveis e demais servios e obras especializados,
tudo com a finalidade de proteger e melhorar as condies de vida, tanto nos centros urbanos, quanto
nas comunidades rurais e propriedades rurais mais carentes. , portanto, o conjunto de atividades
institucionais formadas por: abastecimento de gua, esgotamento sanitrio, drenagem urbana,
resduos slidos e controle de vetores. At algum tempo atrs, era chamado de Saneamento Bsico e
compunha-se apenas das duas primeiras atividades.
Dessas atividades, incumbncia do SAMAE, por Lei, o desempenho dos servios de
abastecimento de gua e esgotamento sanitrio, assim decompostos:
Abastecimento de gua os servios de abastecimento de gua potvel abrangem as
atividades, com respectivas infra-estruturas e instalaes operacionais, de: captao,
aduo de gua bruta, tratamento de gua, aduo, reservao e distribuio de gua
tratada.
Esgotamento sanitrio os servios de esgotamento sanitrio abrangem as atividades,
com respectivas infra-estruturas e instalaes operacionais, de: coleta, afastamento,
transporte, tratamento e disposio final de esgotos sanitrios.







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2 A GUA NA NATUREZA E O CICLO HIDROLGICO

2.1 A gua na Natureza

A gua o constituinte inorgnico mais abundante na matria viva: no homem, mais de 60% do
seu peso constitudo por gua, e, em certos animais aquticos, essa percentagem sobe para 98%. A
gua fundamental para a manuteno da vida, razo pela qual importante saber como ela se distribui
no planeta e como ela circula de um meio para outro.
A gua abrange quase
4
/
5
da superfcie terrestre; desse total, 97% referem-se aos mares e os
3% restantes s guas doces. Dentre as guas doces, 2,7% so formadas por geleiras, vapor de gua e
lenis existentes em grandes profundidades (mais de 800m), no sendo economicamente vivel seu
aproveitamento para o consumo humano.
Em conseqncia, constata-se que somente 0,3% do volume total de gua do planeta pode ser
aproveitado para nosso consumo, sendo 0,01% encontrada em fontes de superfcie (rios e lagos) e o
restante, ou seja, 0,29%, em fontes subterrneas (poos ou nascentes).
A gua subterrnea vem sendo acumulada no subsolo h sculos e somente uma frao
desprezvel acrescentada anualmente atravs de chuvas ou retirada pelo homem. Em compensao, a
gua dos rios renovada cerca de 31 vezes, anualmente.



























gua Doce Aproveitvel - 0,30%
0,01%
0,29%
Fontes de Superfcie
Fontes Subterrneas

gua 100%
97%
3%
gua Salgada
gua Doce

gua Doce 3%
0,30%
2,70%
gua Doce Aproveitvel
gua Doce no Aproveitvel



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2.2 O Ciclo Hidrolgico

Tambm conhecido como O Ciclo da gua, o contnuo movimento da gua em nosso
planeta. a representao do comportamento da gua no globo terrestre, incluindo: ocorrncia,
transformao, movimentao e relaes com a vida humana. um verdadeiro retrato dos vrios
caminhos da gua em interao com os demais recursos naturais.
Na figura seguinte, apresentamos o ciclo hidrolgico de forma simplificada. Nele, distinguem-se
os seguintes mecanismos de transferncia da gua:
precipitao: compreende
toda a gua que cai da
atmosfera na superfcie da
Terra, nas formas de
chuva, neve, granizo e
orvalho;
escoamento superficial:
quando a precipitao
atinge a superfcie ela tem
dois caminhos por onde
seguir: escoar pela
superfcie ou infiltrar no
solo. O escoamento
superficial responsvel
pelo deslocamento da
gua sobre o solo,
formando crregos, lagos e
rios e, eventualmente,
chegando ao mar;
infiltrao: corresponde poro de gua que, ao chegar superfcie, infiltra-se no solo, formando
os lenis dgua;
evaporao: transferncia da gua superficial do estado lquido para o gasoso; a evaporao
depende da temperatura e da umidade relativa do ar;
transpirao: as plantas retiram a gua do solo pelas razes; a gua transferida para as folhas e,
ento, evapora.

2.3 Ciclo do Uso da gua

Alm do ciclo da gua no globo terrestre (ciclo hidrolgico), existem ciclos internos, em que
a gua permanece em sua forma lquida, mas tem suas caractersticas alteradas em virtude de sua
utilizao. Na figura abaixo, mostra-se um exemplo de um ciclo tpico do uso da gua. Nesse ciclo, a
qualidade da gua alterada em cada etapa do seu percurso.




















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3 SISTEMA DE ABASTECIMENTO DE GUA

Constitui-se no conjunto de obras, instalaes e servios, destinado a produzir e a distribuir gua
a uma comunidade, em quantidade e qualidade compatveis com as necessidades de populao, para
fins de consumo domstico, servios, consumo industrial, entre outros usos. Tecnicamente, podemos
descrever um Sistema como sendo formado pelas seguintes etapas: captao, aduo de gua bruta,
tratamento, reservao, distribuio da gua tratada, medio/fornecimento ao usurio.

3.1 Captao e Aduo de gua Bruta

Captao entende-se por captao, obras de captao, o conjunto de estruturas e dispositivos
construdos ou montados junto a um manancial com a finalidade de criar condies para que dali
seja retirada gua em quantidade capaz de atender ao consumo. Existem duas principais formas:
captao de guas subterrneas e captao de guas superficiais. A primeira se d atravs de
poos rasos, profundos, tubulares ou escavados. J as captaes superficiais recolhem gua de
mananciais de superfcie como rios, lagos, barragens, sendo que a captao pode ser: direta, por
barragem de nvel, por canal de regularizao, por canal de derivao, por torre de tomada, por poo
de derivao e por reservatrio de regularizao. Em nossa cidade, a maioria da gua captada
provm de reservatrios de regularizao (Barragens do Faxinal e Maestra).

Aduo de gua Bruta antes de definir aduo de gua bruta, cabe definir adutoras, isto ,
canalizaes dos sistemas de abastecimento de gua destinadas a conduzir gua entre as diversas
unidades do sistema. Ento, aduo de gua bruta o conjunto de canalizaes e equipamentos
destinados a conduzir gua desde o ponto de captao at a unidade de tratamento.

3.2 Tratamento de gua

Conjunto de processos fsicos e qumicos destinados a transformar gua bruta, in natura, em
gua potvel, adequando-a ao consumo humano e atendendo aos padres legais de potabilidade. Em
nossa cidade, o SAMAE utiliza, em suas Estaes de Tratamento de gua (ETAs), o tratamento do Tipo
Convencional, que comumente aplicado ao tratamento de guas de captaes superficiais, geralmente
turvas e/ou coloridas. Este tipo de tratamento subdividido nas seguintes etapas: coagulao,
floculao, decantao, filtrao e desinfeco.

3.2.1 Conceitos Bsicos
gua Bruta - a gua in natura retirada de rio, lago, lenol subterrneo ou outro manancial,
possuindo, cada uma, determinada qualidade.
gua Tratada - a gua que, aps a captao, sofre transformaes atravs dos processos de
tratamento, vindo a se adequar aos usos a que est prevista.
gua Potvel - a gua adequada ao consumo humano, e que, portanto, pode ser ingerida com
segurana pela populao. Para isto, deve apresentar caractersticas fsicas, qumicas, biolgicas e
organolpticas em conformidade com a legislao especfica (Padres de Potabilidade).
No se deve confundir gua potvel com gua pura ou mesmo com gua limpa. gua pura, isto
, sem nenhuma substncia dissolvida, s pode ser fabricada em laboratrio atravs de processos de
destilao. J na gua potvel so permitidos, sendo at necessria, a presena de algumas
substncias qumicas dissolvidas (sais minerais, por exemplo), s que em concentraes limitadas,
obedecendo sempre legislao. Por sua vez, a gua que chamamos de limpa, por sua aparncia
cristalina, no pode, por si s, ser considerada potvel, uma vez que dentro dela podem existir muitos
microorganismos, invisveis a olho nu, que podem causar doenas.

3.2.2 gua para Consumo Humano Parmetros
A gua pode ser representada atravs de diversos parmetros, que traduzem suas
principais caractersticas fsicas, qumicas e biolgicas. Esses parmetros so utilizados na definio de
distintos Padres, que fixam diferentes valores para, por exemplo, guas de abastecimento, guas para
balneabilidade, guas residurias, entre outras. No caso de gua para o consumo humano, os
parmetros fsicos, qumicos e biolgicos devem seguir um padro predeterminado chamado de Padro
de Potabilidade, definido pela Portaria 518/2004 do Ministrio da Sade.

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3.2.3 Tratamento Convencional da gua
O tratamento de gua denominado de Convencional normalmente aplicado s guas
que possuem partculas finamente divididas em suspenso e partculas coloidais e que necessitam de
tratamento qumico capaz de propiciar sua deposio, com um baixo perodo de deteno. O tratamento
convencional subdividido nas seguintes etapas, que se sucedem hidraulicamente:
Coagulao: processo onde a adio de sulfato de alumnio ou sulfato ferroso, entre outros, atravs
de mistura rpida, provoca a coagulao, formando compostos qumicos. Esses compostos,
formados atravs de choques com as partculas de impurezas, so por elas absorvidos e provocam
desequilbrio das cargas eltricas superficiais, o que ir propiciar a posterior unio destas partculas
na etapa seguinte.
Floculao: os compostos qumicos, j misturados anteriormente, vo reagir com a alcalinidade da
gua formando compostos que tenham a propriedade da adsoro, que a capacidade de atrair
partculas com cargas eltricas contrrias. Essas partculas so chamadas de flocos e tm cargas
eltricas superficialmente positivas, enquanto que as impurezas presentes na gua, como as
matrias suspensas, as coloidais, alguns sais dissolvidos e bactrias, tm carga eltrica negativa,
sendo assim retidas pelos flocos. aqui, no compartimento da floculao, que se inicia a formao
dos flocos, que iro crescendo (em tamanho) medida que se dirigem para o decantador.
Decantao: tambm denominado de sedimentao, o fenmeno pelo qual os flocos do
coagulante, que j agregaram a si as impurezas, comeam o processo de sedimentao e
conseqente clarificao da gua. Esse fenmeno ocorre porque os flocos, que so mais pesados
do que a gua e devido baixa velocidade da mesma na grande rea do decantador, afundam pela
ao gravitacional, ficando depositados no fundo do tanque, deixando a gua superficial mais clara,
ao longo do fluxo, e apta a seguir escoando para a prxima etapa.
Filtrao: a maioria das partculas ficou retida no decantador, porm uma parte persiste em
suspenso; e para remover essa parte que se procede filtrao. Hidraulicamente, faz-se a gua
traspassar uma camada filtrante, constituda por um leito arenoso, com granulometria
predimensionada, sustentada por uma camada de cascalho, de modo que as impurezas, as
partculas, a maioria das bactrias, entre outros, fiquem retidos e a gua filtrada seja lmpida.
Desinfeco: a filtrao bem executada elimina as partculas e quase todas as bactrias; entretanto,
as bactrias tm que ser totalmente eliminadas. Para isso, recorre-se desinfeco, que feita pela
adio de produtos qumicos, dos quais o mais usado o cloro. A clorao, como chamada, feita
atravs de dosadores que aplicam cloro gua, desinfectando-a.



























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3.3 Distribuio de gua

Destina-se a conduzir a gua tratada, atravs de tubulaes, aos diversos pontos de consumo
da comunidade. formada, basicamente, por malhas hidrulicas compostas por tubulaes de aduo,
subaduo, redes distribuidoras e ramais prediais, que juntos disponibilizam a gua tratada na entrada
do imvel do consumidor. Em muitos casos, essas malhas possuem tambm grandes reservatrios de
distribuio, estaes de bombeamento para regies mais elevadas, alm de outros equipamentos de
controle que garantam a continuidade da distribuio.





3.4 Medio de gua

A medio da gua, quando essa chega ao ponto de consumo, passando por um medidor e
ficando, a partir dali, disponvel para utilizao, leva o nome de micromedio.
A micromedio a forma de medir e permitir a justa cobrana do consumo de cada ramal,
atendendo, assim, legislao que regulamenta a matria, bem como consagrando a idia de que o
consumidor deva pagar somente o que realmente consumir. A micromedio tambm uma grande
aliada para o combate ao desperdcio, pois antes dela, ou mesmo onde ela ainda no exista, os
consumos individuais mdios ficam superiores aos de reas micromedidas. Seu uso racionaliza a
distribuio e evita problemas de falta de gua nos pontos de mais difcil abastecimento. A unidade de
medida comumente utilizada para a medio da gua potvel que chega ao consumidor o volume,
normalmente expresso em m
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(metros cbicos) e o instrumento responsvel pela micromedio mais
comum o hidrmetro.



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3.5 Instalao Predial de gua

Conjunto de canalizaes, aparelhos, equipamentos e dispositivos hidrulicos empregados na
distribuio de gua em um determinado prdio. A instalao aqui definida se inicia no ramal predial e
estende-se at os pontos internos de consumo.
















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4 SISTEMA DE ESGOTAMENTO SANITRIO

Constitui-se no conjunto de obras, instalaes e servios, destinados a coletar, tratar e afastar os
esgotos (guas usadas) produzidos por uma comunidade, tendo como principal objetivo a disseminao
da sade pblica e a conservao do meio ambiente natural. Tecnicamente, podemos descrever um
Sistema como sendo formado pelas seguintes etapas: coleta, afastamento, transporte, tratamento e
disposio final de esgotos sanitrios.








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5 CONCEITOS ELEMENTARES DE HIDRULICA NO SANEAMENTO

Hidrulica: seu significado etimolgico conduo de gua (do Grego, hidor gua e aulos
tubo, conduo). Entretanto, atualmente, emprega-se, num sentido mais amplo, a Hidrulica como
sendo o estudo do comportamento da gua e de outros lquidos, quer em repouso quer em
movimento.

Volume: o volume geralmente fornecido em metros cbicos (m) ou em litros (l), sendo que 1 m
corresponde a 1000 litros. representado pela letra V maiscula.

Tempo: geralmente fornecido em segundos (s) e, para alguns casos, em horas (h), sendo que 1h
corresponde a 3600s. representado pela letra t minscula.

rea de Escoamento: a rea de seco transversal por onde o lquido se movimenta. fornecida
em m (metros quadrados) e representada pela letra A maiscula.

Vazo: tambm chamada de descarga, o volume de um lquido que, num determinado tempo,
atravessa uma determinada seco transversal de um conduto ou curso de gua. normalmente
fornecida em:
metro cbico por segundo: m/s;
litro por segundo: l/s;
metro cbico por hora: m/h.
representada pela letra Q maiscula.

Velocidade de Escoamento: em um lquido em movimento, a relao entre a distncia percorrida
pela unidade de tempo. , normalmente, fornecida em m/s (metros por segundo) e representada
pela letra v minscula.

Presso: a presso de um lquido sobre uma superfcie pode ser descrita como a fora que este
lquido exerce sobre a unidade de rea desta superfcie.


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6 INSTALAES HIDRULICAS PARA SANEAMENTO

Podem ser assim definidas todas as instalaes, de natureza hidrulica, que se destinam a
produzir, armazenar, conduzir, distribuir e registrar as guas dos Sistemas de Abastecimento levadas at
os consumidores, bem como de coletar, afastar e tratar as guas que j serviram aos consumidores e
que voltam ao Ciclo de Uso em forma de esgotos.
Na prtica, as instalaes hidrulicas para saneamento so as unidades de tratamento de
gua, as canalizaes de gua, os reservatrios, as estaes elevatrias (bombas de recalque), os
ramais prediais de gua, at o cavalete com o hidrmetro. So tambm as canalizaes coletoras de
esgoto sanitrio, as canalizaes de drenagem pluvial e as unidades que compem os processos de
tratamento do esgoto.

6.1 Aduo, Reservao e Distribuio

6.1.1 Conceitos
Aduo nos sistemas de abastecimento, a operao de trazer gua desde o ponto de captao
at a rede de distribuio.
Adutora o conjunto de tubulaes, peas especiais e obras de arte, destinados a conduzir gua
entre as unidades que precedem rede distribuidora, podendo estar dispostas entre:
- a Captao e a Estao de Tratamento de gua;
- a Captao e o Reservatrio de Distribuio;
- a Captao e a Rede de Distribuio;
- a Estao de Tratamento de gua e o Reservatrio de Distribuio;
- a Estao de Tratamento de gua e a Rede de Distribuio.
As adutoras no possuem derivaes para alimentar distribuidores de rua ou ramais prediais. As
adutoras podem ser classificadas de acordo com:
- a natureza da gua transportada:
a) adutora de gua bruta: transporta a gua desde a captao ate a estao de tratamento de
gua;
b) adutora de gua tratada: transporta a gua desde a Estao de Tratamento de gua at os
Reservatrios de Distribuio, e desses s redes de Distribuio.
- a energia utilizada para o escoamento da gua:
a) adutora por gravidade: quando aproveita o desnvel natural existente entre o ponto inicial e o
final da aduo;
b) adutora por recalque: quando utiliza de um meio elevatrio introduzido na linha para gerar
energia hidrulica, um conjunto motor-bomba e seus acessrios;
c) adutora mista: quando se utiliza, para o escoamento, parte por recalque, e parte por
gravidade.
- o modo de escoamento:
a) adutora em conduto livre: mantm a superfcie sob o efeito da presso atmosfrica. A gua
ocupa apenas parte da seo de escoamento. Os condutos podem ser abertos (canais) ou
fechados;
b) adutora em conduto forado: a gua ocupa a seo do conduto por inteiro, mantendo a
presso interna superior presso atmosfrica. Permite gua movimentar-se, quer em
sentido descendente por gravidade, quer em sentido ascendente por recalque, graas
existncia de uma carga hidrulica.
Subadutora a canalizao, e seus acessrios, que parte da adutora, em forma de derivao,
para levar gua a outros pontos fixos do sistema, mantendo as mesmas caractersticas da adutora
principal. Suas classificaes so idnticas s da adutora.
Reservao feita pelos reservatrios e tem por finalidades: atender s variaes de consumo ao
longo do dia; promover a continuidade do abastecimento no caso de paralisao da produo de
gua; manter presses adequadas nas redes de distribuio e at garantir uma reserva estratgica
em casos de incndio.
Reservatrio de Distribuio a instalao hidrulica construda nos sistemas de abastecimento
de gua, que tem por finalidade reservar gua, disponibilizando-a rede distribuidora nos picos do
consumo. So, normalmente, construdos nos seguintes tipos de materiais: concreto armado, ao,
fibra de vidro, alvenaria, argamassa armada, entre outros. A capacidade de reservao deve levar
em conta o volume consumido no dia de maior consumo, devendo, conforme recomendaes

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usuais, ser igual ou superior a
1
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3
daquele volume. Para evitar contaminao, os reservatrios
devem, em sua construo, ter previsto: estrutura adequada, tubo de ventilao, impermeabilizao,
cobertura, sistema de drenagem, abertura para limpeza, registro de descarga, ladro e indicador de
nvel. A limpeza e a desinfeco devem ser realizadas rotineiramente.
Os reservatrios podem ser classificados em dois principais tipos:
- de acordo com sua localizao:
a) Reservatrio de Montante: situado no incio da rede de distribuio, sendo sempre o
fornecedor de gua para a rede;
b) Reservatrio de Jusante: situado no extremo ou em pontos estratgicos do sistema,
podendo receber ou fornecer gua da rede de distribuio.







- de acordo com sua forma construtiva:
a) Reservatrio Elevado: construdo acima do nvel do solo, sobre colunas, sempre que h
necessidade de aumentar a presso em conseqncia de condies topogrficas;
b) Reservatrios Apoiados, Enterrados e Semi-enterrados: aqueles construdos com o fundo
em contato com o terreno.












Estao Elevatria tambm chamada de estao
de bombeamento, o conjunto de instalaes
hidrulicas, mecnicas e eltricas destinadas a
transportar e elevar a gua. Os principais elementos
que a compe so: a bomba (normalmente
centrfuga), o motor eltrico, as tubulaes de suco
e recalque, dispositivos auxiliares e rgos
acessrios. Estaes elevatrias so utilizadas,
principalmente, para: captar gua de mananciais de
superfcie ou poos rasos e profundos; aumentar a
presso nas redes, levando a gua a pontos mais
elevados ou mais distantes ou ambos; aumentar a
vazo de aduo ou distribuio.
Rede de Distribuio de gua constituda por um conjunto de tubulaes, conexes, vlvulas e
peas especiais destinados a distribuir a gua de forma contnua, a todos os usurios do sistema.
Essas tubulaes caracterizam-se pelas numerosas derivaes que possuem (pontos de consumo)
e por sua disposio em rede, derivando da o seu nome.




Montante Jusante
a
b

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7 ESTAES ELEVATRIAS

Tambm conhecidas como Estaes de Bombeamento, so largamente empregadas no
saneamento para captar a gua de mananciais de superfcie ou de poos, para recalcar a pontos
distantes ou elevados, para reforar a capacidade de aduo de adutoras, alimentar reservatrios e, no
esgoto sanitrio, para recalcar os efluentes a pontos mais elevados do sistema ou na transposio de
bacias. Uma estao elevatria constitui-se, primordialmente, de bomba centrfuga, para a elevao do
lquido (gua ou esgoto), e motor eltrico, fornecedor de fora eletromotriz para impulsionar a bomba. As
estaes elevatrias podem conter um ou mais conjuntos motor-bomba, sendo distinguidos pela sua
forma de ligao como unidades de bombeamento. Alm dos equipamentos primordiais citados, uma
estao elevatria compe-se, geralmente, de:

Salo das Mquinas e Dependncias Complementares: no salo das mquinas so instalados os
conjuntos elevatrios e, na maioria dos casos, os equipamentos eltricos como cabines de comando,
chaves de partida e proteo dos motores, e os instrumentos para leitura de medies eltricas ou
hidrulicas. Suas dimenses dependem das grandezas hidrulicas envolvidas (volume a ser
bombeado, altura de elevao, etc.), e, portando,
dever ser projetado de modo que esse conjunto possa
ser montado com relativa folga, permitindo a livre
circulao dos operadores e a fcil realizao de
trabalhos de manuteno ou reparao. Sendo previsto
acrscimo no nmero de unidades de bombeamento,
dever ser reservado espao suficiente para a
instalao das mesmas e dos dispositivos que devero
acompanh-las. A iluminao dever ser abundante e,
tanto quanto possvel, natural, sendo aconselhvel, por
isso, a colocao de janelas amplas. Dever haver livre
circulao de ar, para evitar a excessiva elevao de
temperatura causada pelo aquecimento dos motores.
Este aspecto dever ser especialmente considerado
nas regies mais quentes. Alm da ventilao feita
atravs de janelas e portas, ser conveniente prever
aberturas que possibilitem permanente movimentao
de ar. Ventiladores e exaustores podero, ainda, ser
instalados em casos extremos, em especial nas
grandes estaes. Entre as dependncias auxiliares,
so consideradas indispensveis uma pequena sala
para uso do operador e uma instalao sanitria com
bacia, lavatrio e chuveiro. De acordo com a
importncia da estao, outros compartimentos como
oficina, depsito de materiais, vestirios e copa
podero ser adicionados. As estaes automatizadas no requerem operador, portanto essas
dependncias no so necessrias.

Poo de Suco: denomina-se poo de suco ou poo de tomada, o compartimento de dimenses
limitadas, de onde parte a tubulao que conduz a gua (ou o esgoto) para a bomba. Conforme a
situao do nvel de gua no poo de suco em relao boca de entrada da bomba, h dois
casos a considerar:
- poo com nvel de gua abaixo da bomba: h uma altura de suco a ser vencida pela bomba,
necessitando a mesma ser escorvada para poder funcionar;











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- poo com nvel de gua acima da bomba: h uma carga permanente sobre a boca de entrada da
bomba que, neste caso, trabalha afogada.

























No abastecimento de gua, em nossa cidade, no comum encontrar o caso de poo situado
abaixo da bomba, apesar de apresentar a vantagem de se poder montar o conjunto de recalque ao
nvel do terreno, ou mais acima, em ambiente claro e ao abrigo das inundaes. Como
desvantagem, pode-se citar que esta modalidade necessita de escorva e sua operao torna-se
mais trabalhosa.



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O poo com nvel de gua acima da bomba exige a construo do salo das bombas em cota baixa.
Excetua-se o caso de bombas de eixo vertical que so imersas no poo com acionamento feito por
motor colocado diretamente acima do poo. O sistema de bombas afogadas freqentemente
utilizado junto a barragens de captao, reservatrios enterrados ou semi-enterrados, para a
transferncia de gua para estaes de tratamento, reservatrios elevados, ou transposio de
bacias. Utilizando-se chaves eltricas comandadas por meio de bias, possvel estabelecer um
controle automtico das bombas. Nessa modalidade, podem constituir desvantagens o maior custo
das escavaes e estruturas e o perigo de inundaes do salo das mquinas. O poo de suco
dever, tanto quanto possvel, ficar prximo das bombas para reduzir o comprimento das tubulaes
de alimentao. No h critrios rgidos para o dimensionamento do poo de tomada. Devem,
porm, ter dimenses suficientes para permitir qualquer operao de limpeza ou de retirada da
tubulao de suco, crivo ou vlvula de p, ou outros servios de montagem ou desmontagem. A
gua que chega ao poo no deve ser despejada em forma de descarga livre, em especial nas
proximidades da tubulao de suco, pois isto favorece o arraste de ar para a massa de gua,
ocasionando dificuldades de operao das bombas.
Tubulaes e rgos Acessrios: as estaes elevatrias compreendem, alm das bombas
propriamente ditas, um conjunto de tubulaes, peas especiais e rgos acessrios. As tubulaes
da casa de bombas so, geralmente, de ferro fundido com juntas de flange. Em se tratando de
dimetros maiores, utilizam-se, tambm, tubos de ao, que, alm do menor peso e da elevada
resistncia s presses, tm a vantagem de poderem ser confeccionados com maior facilidade para
quaisquer especificaes e, tambm, de
poderem ser cortados, soldados ou ajustados
no prprio local de montagem. Os dimetros
das tubulaes dentro das estaes elevatrias
so fixados tendo em vista no ocasionar
demasiadas perdas de carga, pois estas iro
afetar a altura manomtrica de elevao e,
consequentemente, acarretar maior dispndio
de energia eltrica no bombeamento. Na
suco, alm disso, as perdas de carga
elevadas podero dar origem ao fenmeno da
cavitao (queda da presso na entrada da
bomba para valores abaixo da presso de
vapor, formando bolhas que estouram,
ocasionado rudos e danificando o rotor e a carcaa da bomba). Os principais rgos acessrios
conectados s tubulaes de uma estao elevatria so as vlvulas de abertura/fechamento,
vlvulas de reteno, vlvulas de p e os manmetros (medem as presses positivas) e
vacumetros (medem as presses negativas). As vlvulas de abertura/fechamento, utilizadas
normalmente em estaes elevatrias, so do tipo de gaveta e dotadas de flanges. Os tipos mais
comuns tm carcaa de ferro fundido, sendo, as partes internas, como a haste e os anis de
vedao, de liga de cobre (lato ou bronze), sujeitas a desgastes. Nas instalaes normais de
bomba centrfuga, essa vlvula colocada na tubulao de sada ou de recalque, imediatamente
aps a vlvula de reteno. A posio inversa com a vlvula precedendo a vlvula de reteno
vivel, mas no aconselhvel. Emprega-se, tambm, este tipo de vlvula na tubulao de entrada
(suco) das bombas afogadas.

As vlvulas de reteno so dispositivos
destinados a permitir a passagem da gua
numa s direo. So instaladas na
tubulao de sada para que, numa
inesperada paralisao do bombeamento,
o golpe causado pelo retorno da gua no
cause danos bomba. So peas
robustas, fabricadas em ferro fundido ou
ao, e dotadas de dimenses avantajadas.
Podem vir equipadas, tambm, com um by-
pass de pequeno dimetro, para permitir o
enchimento da bomba e da tubulao de suco por ocasio da escorva.

Vlvulas de Gaveta
Vlvulas de Reteno

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As vlvulas de p so peas conectadas na
extremidade de tubulaes de suco, em
instalaes de bombas no afogadas.
Assegurando a passagem da gua somente em
direo bomba, permitem que as tubulaes de
suco mantenham-se sempre cheias, mesmo
quando a bomba for paralisada. Nessas
condies, quando ela for novamente ligada,
poder iniciar o bombeamento sem dificuldades.
Se o tubo de suco estiver vazio, as bombas
comuns no conseguiro recalcar a gua. Haver
necessidade de escorv-las. A escorva o processo de enchimento da bomba e a respectiva
tubulao de suco com gua. Nessa operao, a vlvula de p indispensvel, pois, se ela no
existir, toda a gua introduzida voltaria para o poo de suco. Para tal, o dispositivo de vedao das
vlvulas deve ser perfeito. Do contrrio, invalida a finalidade da pea, tornando difcil o incio de
operao das bombas. Partculas de areia ou outros materiais em suspenso na gua, que se alojam
no dispositivo de vedao como, ainda, o desgaste, corroso ou incrustaes, podem prejudicar o
fechamento perfeito da vlvula. H necessidade de limpezas ou de recondicionamentos peridicos.
As vlvulas de p vm, geralmente, acompanhadas de um crivo destinado a reter corpos estranhos.
Como as aberturas esto sujeitas obstruo, necessrio que a rea total das passagens seja
maior que a seo do tubo de suco. Indica-se, como dado prtico, o valor de 2 vezes a seo do
tubo.
Os manmetros e vacumetros (medem presses positivas) so conectados, respectivamente, junto
sada e entrada da bomba, atravs de uma tubulao de dimetro reduzido. No lugar do
vacumetro, pode-se instalar, no lado da entrada, um mano-vacumetro (medem presses positivas
e negativas), quando, por alguma razo, pode haver presso positiva nesse lado (bomba afogada ou
fase de escorva da bomba).
















Quando uma bomba centrfuga estiver funcionando com a vlvula de sada fechada, o manmetro indica
a presso correspondente vazo nula. Se houver escoamento, a indicao refere-se altura
manomtrica desenvolvida pela bomba, na vazo que estiver recalcada. Em estaes elevatrias onde
se pretende obter um contnuo controle das presses, podem ser instalados manmetros do tipo
registrador, com o que se torna possvel conhecer o comprimento funcional da bomba ou da estao em
um determinado perodo.

Equipamentos Eltricos: incluem-se nesta categoria as chaves de partida e proteo dos motores,
os instrumentos de controle e, eventualmente, os transformadores. A partida dos motores
assncronos de rotor de gaiola feita por meio de chaves compensadoras ou de chaves estrela-
tringulo. Geralmente, incluem dispositivos para a proteo dos motores contra excesso de carga ou
queda de tenso, permitindo o desligamento automtico da corrente. Utilizando-se chave
compensadora, a partida dos motores feita com uma tenso reduzida obtida por meio de auto-
transformador. Quando o motor atingir uma determinada velocidade, altera-se a posio dos

Manmetro
Manovacumetro
Vacumetro
Vlvulas de P

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contatos e a ligao passa a ser feita diretamente da linha para o motor. Trs cabos fazem a ligao
entre a chave e o motor. Com esse procedimento, reduz-se a corrente de partida, evitando distrbios
rede eltrica. No sistema de partida, por meio de chave estrela-tringulo, as extremidades dos
enrolamentos de cada fase do motor so conduzidas at uma chave de comutao. Durante a
partida, a chave estabelece contato entre os terminais, de modo que os enrolamentos do motor ficam
ligados em estrela. Em seguida, a ligao alterada e os enrolamentos ficam ligados em tringulo e
a tenso nominal passa a ser aplicada integralmente a cada fase. A ligao entre o motor e a chave
feita por meio de seis cabos. Nos motores assncronos de induo com rotor bobinado, a ligao
feita diretamente, sendo o controle na fase inicial feito por meio de reostato, que permite reduzir,
gradualmente, as resistncias intercaladas em srie com os enrolamentos do rotor at sua total
eliminao, quando o motor adquire a velocidade normal de rotao. Os instrumentos de controle e
medio so os voltmetros e ampermetros, ligados a cada fase da corrente e, s vezes, o
freqencmetro. So montados sobre painel ou em cabina metlica, que abriga tambm as chaves
de partida, as chaves de secionamento e outros dispositivos auxiliares.

Dispositivos Auxiliares: algumas estaes elevatrias, dependendo da importncia, do seu
tamanho e da capacidade de produo, podem contar, ainda, com os seguintes equipamentos ou
dispositivos:
(a) Medidor de Vazo: colocado na sada da estao e destina-se a medir a quantidade total de
gua bombeada. Os principais tipos de medidores so os que se baseiam na criao de uma
presso diferencial. O Venturi comum foi largamente utilizado, mas possui dimenses que hoje se
consideram exageradas. Modernamente, so fabricados Venturis curtos e outros medidores
menores, como o tubo Dall. Mais recentemente, tm sido empregados tubos Pitot acoplados a
registradores grficos de velocidade e, ainda, medidores eletromagnticos e ultra-snicos. sempre
conveniente que os valores medidos sejam transmitidos para um aparelho que permita registrar e
totalizar as vazes.

(b) Medidores de Nvel:
destinam-se a indicar a posio
do nvel de gua no poo de
tomada, reservatrio de
alimentao das bombas ou no
local de chegada da gua.
Existem vrios tipos construdos,
segundo diferentes princpios de
funcionamento, sendo comuns
os de flutuador, os pneumticos
e os eltricos.


















(c) Escorva de Bombas: a escorva de bombas nas instalaes pequenas feita introduzindo-se
gua na bomba e no tubo de suco atravs de um copo de enchimento existente na prpria


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bomba. Em certos casos poder ser feito o retorno da gua acumulada na linha de recalque,
abrindo-se, parcialmente, o registro e o by-pass da vlvula de reteno. Nas instalaes maiores,
enche-se a bomba fazendo um vcuo parcial, obtido por meio de bomba auxiliar ejetora ou de uma
bomba de vcuo. A gua do poo de suco sobe naturalmente para o corpo da bomba, colocando-
a em condies de funcionar.


(d) Ponte Rolante: a ponte rolante, numa estao
elevatria, destina-se movimentao de peas,
tubulaes e equipamentos pesados. S se justifica
em grandes instalaes. Nas pequenas casas de
bombas, utilizam-se talhas sustentadas por trips ou
cavaletes. Em casos intermedirios, pode ser
instalada na parte superior do salo de bombas de
um sistema constitudo de viga e sarilho mvel
operado manualmente.







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8 ELETRICIDADE INDUSTRIAL APLICADA AO SANEAMENTO

8.1 Conceitos e Definies de Termos Tcnicos Usuais

Acionamento Manual: componente mecnico de acionamento de um equipamento. Exemplos: boto
de comando, punho, alavanca.
Acionamento por Boto (ou tecla): comando de um circuito atravs de um dispositivo de comando
por boto (ou tecla); com esse tipo de acionamento so dados apenas impulsos de comando de
curta durao.
Acionamento por Corrente Alternada (CA): circuito de comando alimentado por corrente alternada.
Acionamento por Corrente Contnua (CC): os equipamentos de comando distncia podem,
independentemente da natureza da corrente do circuito principal em que operam, ser acionados por
corrente alternada ou corrente contnua. No caso de acionamento por corrente contnua (CC), o
circuito de comando atravs do qual o equipamento ligado ou desligado, possui uma fonte de
alimentao em corrente contnua. Evidentemente, a bobina magntica de um contator deve ser,
ento, apropriada para corrente contnua ou ser um sistema magntico em corrente alternada
(ligao por resistncia), prprio para acionamento em corrente contnua.
Acionamento por Impulso: ligao ou desligamento instantneos atravs de um dispositivo de
comando, com repetio dentro de curtos intervalos de tempo; o acionamento por impulsos, na
operao de motores, leva elevada solicitao do dispositivo de comando. O motor no alcana a
sua rotao nominal, de forma tal que o dispositivo de comando tem que ligar e desligar
continuamente a corrente de partida do motor e, com isso, vrias vezes o valor da sua corrente
nominal.
Boto de Comando de Fim de Curso: boto acionado mecanicamente, para sinalizao, comando e
limitao de curso; o miolo da botoeira que contm os contatos e os terminais do dispositivo de fim
de curso.
Boto Sinalizador: botoeira com boto transparente de forma tal que se obtenha, assim como
sinalizador luminoso, indicao tica dada por uma lmpada nele embutida.
Capacidade de Interrupo: a mxima corrente que um dispositivo de manobra (contator, disjuntor,
chave seccionadora, etc.) pode interromper sob condies definidas.
Capacidade de Ligao: a capacidade de ligao indica a grandeza da corrente de ligao com a
qual o dispositivo de manobra (contator, disjuntor, chave seccionadora, etc.) ainda pode operar com
segurana. Caso a corrente de ligao ultrapasse a capacidade de ligao, os contatos do
dispositivo de manobra podem fundir-se.
Capacitncia: a capacidade que tem alguns sistemas de armazenar energia eltrica sob a forma de
um campo eletrosttico. O aparelho utilizado para a medida da capacitncia o capacmetro.
Chave Principal: dispositivo destinado a comandar o circuito principal de alimentao, ligado
diretamente ao consumidor, passando, atravs desse, a corrente de operao.
Chave Seccionadora: chave que, na posio aberta, satisfaz as exigncias de distncia de isolao
especificadas para um seccionador.
Chave Seccionadora sob Carga: dispositivo de manobra que preenche os requisitos de uma chave
sob carga e de uma chave principal.
Circuito Auxiliar ou de Comando: circuito atravs do qual so acionados os dispositivos de manobra;
alm disso, usado para fins de medio, comando, travamento e sinalizao; esse circuito engloba
a fonte de alimentao (tenso de comando), os contatos dos dispositivos de comando, os
acionamentos eltricos (bobina) dos dispositivos de manobra, assim como os elementos auxiliares
de manobra.
Circuito Eltrico: conjunto de componentes passivos e ativos, e de fontes de fora eletromotriz,
ligados eletricamente entre si, e no qual existe pelo menos um caminho fechado ao longo das
ligaes e componentes.
Circuito Principal: circuito formado das partes mais importantes dos contatos principais e dos
terminais; tais partes so destinadas a conduzir a corrente de operao.
Contato: parte de um dispositivo de manobra, atravs do qual um circuito ligado ou interrompido;
h contatos fixos e mveis e, de acordo com a utilizao, contatos principais e contatos auxiliares.
Contato Auxiliar: pode ter duas formas: contato de chave auxiliar e contato inserido em um circuito
auxiliar e operado mecanicamente pelo contator.
Contato NA (Normalmente Aberto): contato que fecha quando do estabelecimento e que abre
quando da interrupo de um dispositivo de manobra.

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Contato NF (Normalmente Fechado): contato que abre quando do estabelecimento e que fecha
quando da interrupo de um dispositivo de manobra.
Contato Principal: apresenta-se de duas formas: contato no circuito principal de um dispositivo de
manobra e contato inserido no circuito principal de um contator, previsto para conduzir, na posio
fechada, a corrente desse circuito.
Contato de Selo: contato fechador auxiliar, encontrado particularmente nos contatores, e que
comandado simultaneamente com os contatos principais fechados, atravs do qual selada a
alimentao da bobina do contator; este contato ligado em paralelo com o boto de ligao do
contator.
Corrente Alternada: corrente eltrica cuja intensidade e sentido variam periodicamente com o tempo.
Corrente Contnua: corrente eltrica cuja intensidade constante, ou varia muito pouco, sem nunca
inverter o sentido.
Corrente de Curto-circuito: designao genrica para a corrente passvel de ocorrer no local de
instalao de um dispositivo de manobra, quando os terminais esto curto-circuitados.
Corrente de Interrupo: corrente que pode ser interrompida por um dispositivo de manobra
(contator, disjuntor, chave seccionadora), em condies normais de operao; da amplitude dessa
corrente depende, principalmente, a vida til dos contatos.
Corrente de Partida: corrente que um motor consome, quando ligado, porm ainda em repouso (na
partida ou na frenagem); seu valor mdio cerca de 6 a 9 vezes a corrente nominal nos motores de
gaiola.
Corrente de Pico: mximo valor instantneo de corrente no ato da ligao; a corrente que a bobina
de contator consome, por exemplo, em curto espao de tempo, durante a fase de ligao do
contator.
Corrente Eltrica: intensidade do fluxo da carga eltrica atravs de um condutor; seu smbolo a
letra maiscula I e sua unidade de medida o Ampre. O aparelho destinado a medir a corrente
eltrica o Ampermetro.
Corrente Nominal (IN): corrente que funo das condies de operao de um circuito,
determinado pelas condies de emprego, em funo da qual so escolhidos os diversos
dispositivos; um dispositivo de manobra pode possuir vrias correntes nominais, dependendo do
regime de operao; no se deve confundir corrente nominal com corrente de regime permanente.
Curto-circuito: ligao, praticamente sem resistncia, de condutores sob tenso; nessas condies,
atravs de uma resistncia transitria desprezvel, a corrente assume um valor muitas vezes maior
do que a corrente de operao; assim sendo, o equipamento e parte da instalao, podero sofrer
esforos trmicos e eletrodinmicos excessivos; trs so os tipos de curto-circuito: o trifsico, entre
trs condutores de fase; o monofsico, entre dois condutores de fase; e o para-a-terra, entre um
condutor de fase e a terra ou um condutor aterrado.
Curva Caracterstica Tempo Corrente: a curva que indica em quanto tempo, a uma determinada
corrente, um rel ou um fusvel opera.
Dieltrico: substncia ou objeto isolador da eletricidade.
Extino de Arco: interrupo da corrente aps a abertura das peas de contato; h duas principais
formas de extino:
o arco de corrente alternada pode auto extinguir-se pela passagem da corrente pelo
ponto zero; deve ser evitado um restabelecimento do arco, devido presena da tenso (uso
da cmara de aletas extintoras);
o arco de corrente contnua pode ser extinto prolongando-o e resfriando-o
intensivamente (uso da cmara em cunha e da bobina de sopro).
Fator de Potncia: relao entre a potncia ativa e a potncia aparente em equipamentos e redes de
corrente alternada.
Fora Eletromotriz: tenso eltrica entre os terminais de uma fonte de energia eltrica que est
funcionando em condies de reversibilidade.
Frenagem por Contracorrente: mtodo de frenagem de motores trifsicos, invertendo-se a polaridade
de dois condutores, com que o motor passa a ter um momento de toro de sentido contrrio;
interrompendo-se a contracorrente no instante exato (com sensores de frenagem), evita-se que o
motor passe ao sentido de rotao inverso; em uma mquina de corrente contnua a forma de
frenagem regenerativa na qual invertida a corrente principal.
Freqncia de Operaes (Manobras ou Ligaes): indica quantas manobras por unidade de tempo
podem ser realizadas por um dispositivo.
Freqncia Eltrica: o nmero de vezes por segundo que a tenso muda de sentido e volta

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condio inicial; expressa em ciclos por segundo ou hertz, simbolizada por Hz.
Impedncia: quociente entre a amplitude de uma tenso alternada e a corrente que ela provoca em
um circuito.
Indutncia: propriedade de induo de fora eletromotriz em um circuito, por efeito de uma corrente
que passa pelo prprio circuito ou por um circuito prximo.
Ligao em Paralelo: tipo de ligao na qual mais de um dispositivo de manobra, contatos ou
condutores, so ligados paralelamente no mesmo circuito. Aplicado em um dispositivo de manobra,
onde contatos ligados em paralelo elevam a corrente de regime permanente do dispositivo, porm
no capacidade de operao e nem a tenso nominal.
Ligao em Srie: tipo de ligao na qual mais de um dispositivo, componente ou contato, so
ligados consecutivamente no mesmo circuito; ligando-se os contatos de um dispositivo de manobra
em srie, o arco da corrente da interrupo pela abertura simultnea dos contatos dividido em
vrios e reduzidos arcos; com isso, eleva-se a tenso nominal de um dispositivo de manobra.
Limitao de Corrente: limitao de corrente de curto-circuito, calculada em funo das impedncias
do circuito; isso conseguido com a utilizao de fusveis e disjuntores que, perante correntes muito
elevadas de curto-circuito, operam num intervalo de tempo to curto que a corrente de curto-circuito
no atinge seu valor mximo.
Linha Eltrica: instalao eltrica, destinada ao transporte de energia eltrica, compreendendo um
conjunto de condutores com seus suportes e acessrios (terminais e contatos).
Nvel de Isolamento: conjunto de valores de tenses suportveis nominais que caracterizam o
isolamento de um equipamento eltrico em relao a sua capacidade de suportar solicitaes
dieltricas.
Painis de Distribuio CCM: painis que contm os Centros de Controle de Motores (dispositivos de
controle do motor); so conjuntos de armrios modulados, com gavetas ou racks.
Partida Lenta (de motores): so partidas em que a inrcia da carga alta, provocando um tempo de
partida acima de:
5 segundos partida direta;
10 segundos partida estrela-tringulo;
15 segundos partida compensadora;
10 segundos partida estrela-srie-paralelo.
Potncia Aparente: em um circuito de corrente alternada, o produto da tenso pela corrente sem
que seja levado em conta o fator de potncia, sendo indicada em VA.
Potncia Ativa: tambm chamada de potncia real, a potncia que fornecida por ou consumida
em um circuito eltrico, sendo igual ao produto da tenso pela corrente e pelo fator de potncia; a
potncia ativa indicada em Watt (W); e, em componentes indutivos e capacitivos, parte da
potncia aparente que o componente consome e transforma em outra forma de energia (por
exemplo, calor e potncia mecnica fornecida). O aparelho que mede a potncia o Wattmetro.
Potncia Reativa: potncia alternada necessria para produzir campos eletromagnticos, em
motores eltricos, transformadores; indispensvel para funcionamento de todos os equipamentos
consumidores indutivos, mas no pode, como potncia ativa, ser transformada em qualquer energia
til; produz em cabos e instalaes uma carga inativa, principalmente nas redes das concessionrias
de energia eltrica; equipamentos de regulao capacitiva, compensadores e capacitores de
potncia acoplados adicionalmente, fornecem a potncia reativa necessria ao consumidor,
compensam os campos eletromagnticos, aliviando assim a carga das concessionrias.
Potncia Consumida: a potncia requerida pelas bobinas de conjuntos magnticos e por motores
acionadores; indicada em watt (potncia ativa) ou em voltampre (potncia aparente); em bobinas
para acionamento por corrente alternada, indicada a potncia aparente e o fator de potncia.
Potncia de Reteno: a potncia permanente de alimentao da bobina de um sistema
eletromagntico (contador), destinado a fornecer o fluxo magntico necessrio para manter o ncleo
mvel atrado pelo fixo; distinguem-se as potncias de reteno no fechamento e potncia de
reteno em servio nominal.
Proteo de Motor: proteo contra os efeitos de sobrecarga e curto-circuito sobre o motor, isto ,
proteo da isolao do enrolamento contra aquecimentos e esforos eletrodinmicos inadmissveis,
atravs de: rels trmicos de sobrecarga, sondas trmicas, fusveis e disjuntores.
Resistncia Eltrica: a propriedade que tem toda a substncia (exceto os supercondutores) de se
opor a passagem de corrente eltrica, e que medida, em um corpo determinado, pelo quociente da
tenso contnua aplicada s suas extremidades pela corrente eltrica que atravessa o corpo; seu
smbolo a letra maiscula R, e sua unidade o ohm. O aparelho que mede a resistncia o

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Ohmmetro.
Tenso Eltrica: a diferena de potencial eltrico entre dois pontos de um circuito, seu smbolo a
letra maiscula U e sua unidade o volt. O aparelho que mede a tenso o Voltmetro.
Tenso Mxima: o valor de pico da tenso, ou seja, o maior valor instantneo atingido pela tenso
durante um ciclo (esse valor atingido duas vezes no ciclo, uma vez positivo e uma vez negativo).
Tenso Nominal: o valor eficaz da tenso pelo qual um equipamento designado e ao qual so
referidos outros valores nominais.
Tenso Nominal de Comando: a tenso de valor padro (geralmente), segundo a qual se
especificam os equipamentos auxiliares de comando, proteo e sinalizao.

8.2 Motores Eltricos

Motor eltrico a mquina destinada a transformar energia eltrica em energia mecnica.
o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilizao de energia
eltrica baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando com sua
construo simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptao s cargas dos mais diversos
tipos e melhores rendimentos.

8.2.1 Tipos de Motores Eltricos
Os tipos mais comuns de motores eltricos so os de corrente contnua e os de corrente
alternada.
a) Motores de corrente contnua: so motores de custo mais elevado e, alm disso, precisam de uma
fonte de corrente contnua ou de um dispositivo que converta a corrente alternada comum em
contnua. Podem funcionar com velocidade ajustvel entre amplos limites e se prestam a controles
de grande flexibilidade e preciso. Por isso, seu uso restrito a casos especiais em que estas
exigncias compensam o custo muito mais alto da instalao.
b) Motores de corrente alternada: so os mais utilizados, porque a distribuio de energia eltrica
feita normalmente em corrente alternada. Os principais tipos so:
- Motor sncrono: funciona com velocidade fixa, utilizado somente para grandes potncias (devido
ao seu alto custo em tamanhos menores) ou quando se necessita de velocidade invarivel.
- Motor de induo: funciona, normalmente, com uma velocidade constante, que varia
ligeiramente com a carga mecnica aplicada ao eixo. Devido a sua grande simplicidade,
robustez e baixo custo, o motor mais utilizado de todos, sendo adequado para quase todos os
tipos de mquinas acionadas, encontradas na prtica. Atualmente, possvel controlar a
velocidade dos motores de induo com o auxlio de inversores de freqncia.

8.2.2 Conceitos Bsicos
Para melhor entender o princpio de funcionamento dos motores, apresentamos algumas
definies importantes.


a) Conjugado: o conjugado (tambm chamado
torque, momento ou binrio) a medida do esforo
necessrio para girar um eixo. sabido, pela
experincia prtica, que para levantar um peso por
um processo semelhante ao usado em poos, a
fora (F) que preciso aplicar manivela depende
do comprimento (l) da mesma. Quanto maior for a
manivela, menor ser a fora necessria. Se
dobrarmos o tamanho (l) da manivela, a fora (F)
necessria ser diminuda metade. Deduzimos
que para medir o esforo necessrio para girar o
eixo no basta definir a fora empregada, preciso
tambm dizer a que distncia do eixo a fora
aplicada. O esforo medido pelo conjugado, que
o produto da fora pela distncia (F x l).
b) Energia e Potncia Mecnica: a potncia mede a velocidade com que a energia aplicada ou
consumida. Exprime a rapidez com que a energia aplicada e se calcula dividindo a energia ou


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trabalho total pelo tempo gasto em realiz-lo. A unidade mais usual para medida de potncia
mecnica o CV (cavalo-vapor).
c) Energia e Potncia Eltrica: embora a energia seja uma coisa s, ela pode se apresentar de
formas diferentes. Se ligarmos uma resistncia a uma rede eltrica com tenso, passar uma
corrente eltrica que ir aquecer a resistncia. A resistncia absorve energia eltrica e a transforma
em calor, que tambm uma forma de energia. Um motor eltrico absorve energia eltrica da rede e
a transforma em energia mecnica disponvel na ponta do eixo.
d) Importncia do Fator de Potncia: visando a otimizao do aproveitamento do sistema eltrico
brasileiro, reduzindo o trnsito de energia reativa nas linhas de transmisso, subtransmisso e
distribuio, a portaria do DNAEE nmero 85, de 25 de maro de 1992, determina que o fator de
potncia de referncia das cargas passasse dos ento atuais 0,85 para 0,92. A mudana do fator de
potncia, d maior disponibilidade de potncia ativa no sistema, j que a energia reativa limita a
capacidade de transporte de energia til. O motor eltrico uma pea fundamental, pois dentro das
indstrias representa mais de 60% do consumo de energia. Logo, imprescindvel a utilizao de
motores com potncia e caractersticas bem adequadas sua funo. O fator de potncia varia com
a carga do motor.
e) Correo do Fator de Potncia: o aumento do fator de potncia realizado com a ligao de uma
carga capacitiva, em geral, um capacitor ou motor sncrono super excitado, em paralelo com a carga.
f) Rendimento: o motor eltrico absorve energia eltrica e a transforma em energia mecnica
disponvel no eixo. O rendimento define a eficincia com que feita esta transformao.
g) Polaridade: propriedade que caracteriza o sentido de passagem de corrente eltrica por um terminal
de um circuito eltrico, e seu potencial em relao a outro ponto.
h) Sistema de Corrente Alternada Monofsica: uma tenso alternada U (volt) gerada e aplicada
entre dois fios, aos quais se liga a
carga, que absorve uma corrente
(ampre).













i) Sistema de Corrente Alternada Trifsica:
formado pela associao de trs sistemas
monofsicos de tenses U
1
, U
2
e U
3
tais que a
defasagem (atraso) entre eles seja de 120. O
sistema equilibrado visto que as tenses tem o
mesmo valor eficaz.

Ligando entre si os trs sistemas monofsicos e
eliminando os fios necessrios, teremos um
sistema trifsico, ou seja: trs tenses U
1
, U
2
e
U
3
equilibradas, defasadas entre si em 120 e
aplicadas entre os trs fios do sistema. Esta
ligao pode ser feita de duas maneiras, que so a
ligao tringulo e a ligao estrela. A seguir,
esquema demonstrativo destas ligaes:




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8.2.3 Motor de Induo Trifsico
Por ser o mais
utilizado nas instalaes
relacionadas com o saneamento,
estaremos, aqui, ampliando as
informaes sobre este tipo
especfico de motor. O motor de
induo trifsico composto,
fundamentalmente, de duas partes:
estator e rotor.


















Tringulo
Estrela

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a) Estator
Carcaa (1): o suporte do conjunto, de construo robusta em ferro fundido, ao ou alumnio
injetado, resistente corroso e com aletas.
Ncleo de chapas (2): as chapas so de ao magntico, tratadas termicamente para reduzir ao
mnimo as perdas no ferro.
Enrolamento trifsico (8): trs conjuntos iguais de bobinas, uma para cada fase, formando um
sistema trifsico ligado rede trifsica de alimentao.

b) Rotor
Eixo (7): transmite a potncia mecnica desenvolvida pelo motor. fabricado em liga de ao, tratado
termicamente, para evitar problemas com empenamento e fadiga.
Ncleo de chapas (3): as chapas possuem as mesmas caractersticas das chapas do estator.
Barras e anis de curto-circuito (12): so de alumnio injetado sob presso numa nica pea.

c) Outras partes do motor de induo trifsico:
Tampa (4);
Ventilador (5);
Tampa defletora (6);
Caixa de ligao (9);
Terminais (10);
Rolamentos (11).

Importante: O que caracteriza o motor de induo que s o estator ligado rede de alimentao. O
rotor no alimentado externamente e as correntes que circulam nele so induzidas
eletromagneticamente pelo estator. Da o nome de motor de induo.


Seu princpio de
funcionamento baseia-se em que,
quando uma bobina percorrida
por uma corrente eltrica, criado
um campo magntico dirigido
conforme o eixo da bobina e
proporcional corrente.





Quando um enrolamento trifsico alimentado por correntes trifsicas, cria-se um campo
girante, como se houvesse um nico par de plos girantes, de intensidade constante. Este campo
girante, criado pelo enrolamento trifsico do estator, induz tenses na barra do rotor as quais geram
corrente e, consequentemente, um campo no rotor, de polaridade oposta ao do campo girante. Como
campos opostos se atraem e como o campo do estator (campo girante) rotativo, o rotor tende a
acompanhar a rotao deste campo. Desenvolve-se, ento, no rotor, um conjugado motor que faz com
que ele gire, acionando a carga.

8.2.3.1 Vida til do Motor
Sendo o motor de induo uma mquina robusta e de construo simples, a sua vida til
depende quase exclusivamente da vida til da isolao dos enrolamentos. Essa afetada por muitos
fatores, como umidade, vibraes, ambientes corrosivos e outros. Dentre todos os fatores, o mais
importante , sem dvida, a temperatura de trabalho dos materiais isolantes empregados. Um aumento
de 8 a 10 graus na temperatura da isolao reduz sua vida til pela metade.
Quando se fala em diminuio da vida til do motor, no se refere s temperaturas
elevadas, quando o isolante se queima e o enrolamento destrudo de repente. Vida til da isolao (em
termos de temperatura de trabalho, bem abaixo daquela em que o material se queima), refere-se ao
envelhecimento gradual do isolante, que vai se tornando ressecado, perdendo o poder isolante, at que


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no suporte mais a tenso aplicada e produza o curto-circuito.
A experincia mostra que a isolao tem durao praticamente ilimitada, se a sua
temperatura for mantida abaixo de certo limite. Acima deste valor, a vida til da isolao vai se tornando
cada vez mais curta, medida que a temperatura de trabalho mais alta. Este limite de temperatura
muito mais baixo que a temperatura de queima do isolante e depende do tipo de material empregado.
Essa limitao de temperatura se refere ao ponto mais quente da isolao e no, necessariamente, ao
enrolamento todo. Evidentemente, basta um ponto fraco no interior da bobina para que o enrolamento
fique inutilizado.

8.2.3.1.1 Classes de Isolamento
O limite de temperatura depende do tipo de material empregado. Para fins de normalizao,
os materiais isolantes e os sistemas de isolamento (cada um formado pela combinao de vrios
materiais) so agrupados em Classes de Isolamento, cada qual definida pelo respectivo limite de
temperatura, ou seja, pela maior temperatura que o material pode suportar continuamente sem que seja
afetada sua vida til. As classes de isolamento utilizadas em mquinas eltricas e os respectivos limites
de temperatura conforme NBR 7094, so as seguintes:
- Classe A (105C);
- Classe E (120C);
- Classe B (130C);
- Classe F (155C);
- Classe H (180C).
As classes B e F so as comumente utilizadas em motores normais.

8.2.4 Motores de Alto Rendimento
Os motores de alto rendimento so motores projetados para, fornecendo a mesma potncia
til (na ponta do eixo) que outros tipos de motores, consumirem menos energia eltrica da rede.
Construtivamente os motores de alto rendimento possuem as seguintes caractersticas:
Chapas magnticas de melhor qualidade (ao silcio);
Maior volume de cobre, que reduz a temperatura de operao;
Enrolamentos especiais, que produzem menos perdas no estator;
Rotores tratados termicamente, reduzindo perdas no rotor;
Altos fatores de enchimento das ranhuras, que provm melhor dissipao do calor gerado;
Anis de curto circuito dimensionados para reduzir as perdas Joule;
Projetos de ranhuras do motor so otimizados para incrementar o rendimento.


8.2.5 Placa de Identificao dos Motores Eltricos

A placa de identificao dos motores eltricos deve conter as suas caractersticas nominais.
imprescindvel saber interpretar os dados de placa, a saber:
Nome e dados do fabricante;
Modelo (MOD);
Potncia (cv, HP, kW);
Nmero de Fases (por exemplo, TRIFSICO ou 3FAS);
Tenses Nominais (V);
Freqncia Nominal (Hz);
Categoria (CAT);
Correntes Nominais (A);
Velocidade Nominal (RPM);
Fator de Servio (FS);
Classe de Isolamento (ISOL. CL.);
Letra-Cdigo (COD);
Regime (REG);
Grau de Proteo (PROTEO IP), e
Ligaes.

Veja modelo na pgina seguinte.


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8.3 Chave de Partida

Pode ser definida como o equipamento de manobra e proteo, capaz de estabelecer,
conduzir e interromper correntes de motores em condies normais e inclusive em sobrecargas e curtos-
circuitos. Importncia de Utilizao:
a) Proteo:
- do operador contra acidentes;
- do motor contra: falta de fase, sobrecarga, curto-circuito, sobretenses, subtenses (queda de
tenso), ambientes quentes, danos na ventilao, queda do fornecimento de energia;
- das instalaes contra avarias causadas por picos na ligao e comutao;
- de outros equipamentos e consumidores instalados prximos do motor.
b) Versatilidade

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- ligao rpida e segura do motor;
- comando manual ou automtico a distncia com dispositivos como: temporizadores, sensores de
nvel, pressostatos, termostatos, fins-de-curso;
- simplificao do sistema de operao e superviso da instalao.

8.3.1 Componentes Principais
Contatores de Fora (ou Principais):
Contatores Auxiliares;
Rels de Sobrecarga;
Fusveis de Fora;
Fusveis de Comando;
Transformador de Comando;
Auto Transformadores de Partida;
Protetores Trmicos (Sondas Trmicas) para Motores Eltricos;
Rels de Tempo;
Rel de Freqncia da Fase (RSW);
Rels Falta de Fase;
Rel de Mnima e Mxima Tenso, e
Transformadores de Corrente (TC).

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9 CONCEITOS ELEMENTARES DE MECNICA INDUSTRIAL APLICADA AO
SANEAMENTO

A mecnica est presente em quase todos os passos do ciclo de produo de gua tratada,
assim como no de despoluio dos esgotos sanitrios. Em especial, a mecnica hidrulica, atravs das
mquinas de fluxo e seus acessrios. A mais utilizada das mquinas de fluxo nas atividades de
saneamento , sem dvida, a bomba, e, por isso, ser a mais abordada neste captulo. Vlvulas e
outros acessrios tambm sero apresentados para o entendimento global do assunto.

9.1 Bombas

Bomba uma mquina de fluxo do tipo geratriz. Mquinas geratrizes so aquelas que
recebem trabalho mecnico, geralmente fornecido por uma mquina motriz (motores), e o transforma em
energia hidrulica, propiciando (cedendo) ao lquido um acrscimo de energia sob as formas de energia
potencial de presso e energia cintica. Ento, a bomba uma mquina geratriz que tem por finalidade
realizar o deslocamento de um lquido por escoamento.

9.1.1 Classificao das Bombas
O modo pelo qual feita a transformao do trabalho em energia hidrulica e o recurso para
ced-la ao lquido, aumentando sua presso e/ou sua velocidade, permitem classificar as bombas,
segundo o Hydraulic Institute (USA), em:
1. Bombas Cinticas
a) Centrfugas: de fluxo radial; de fluxo misto e de fluxo axial;
b) Perifricas: de estgio nico e de estgios mltiplos;
c) Especiais: de ejetor; de injeo de gs; de arete hidrulico e eletromagntica.
2. Bombas de Deslocamento Positivo (Direto)
a) Com movimento alternado (alternativas): de pisto; de mbolo e de diafragma;
b) Com movimento rotativo (rotativas): de rotor nico (de palheta, de pisto, de membro flexvel, de
parafuso) e de rotor mltiplo (de engrenagem, de lbulo, de pisto circunferencial, de parafuso).

Nessa classificao, foram reunidas, sob a denominao de bombas cinticas, aquelas em
que importante o fornecimento de energia gua, sob forma de energia de velocidade. Essa energia
converte-se dentro da bomba em energia de presso, permitindo que a gua atinja posies mais
elevadas dentro de uma tubulao.
Nas bombas de deslocamento positivo, tem-se, principalmente, uma ao de propulso
que faz incrementar a energia de presso e alcanar os mesmos objetivos das bombas cinticas.
As primitivas bombas utilizadas em abastecimento de gua eram do tipo de deslocamento
direto, de movimento alternativo, a pisto, movimentadas por mquinas a vapor.
Com o advento da eletricidade e do motor eltrico, as bombas cinticas do tipo centrfuga
passaram a ser preferidas devido ao maior rendimento, ao custo menor de instalao, operao e
manuteno e ao reduzido espao exigido para a sua montagem, comparativamente s bombas de
pisto.
Atualmente, h um predomnio quase total das bombas centrfugas em sistemas pblicos de
abastecimento de gua e mesmo nos de esgotamento sanitrio.
Dos demais tipos citados, aquelas que ainda encontram emprego
na extrao de gua de poos so: a bomba de pisto, a bomba
centrfuga com ejetor e a bomba de injeo de ar comprimido.
As bombas de deslocamento positivo so, hoje,
utilizadas, dentro das atividades de saneamento, nos processos de
tratamento, principalmente como bombas dosadoras e so, em
geral, equipamentos para pequenas vazes e considerveis
presses.

Bombas Centrfugas

Pela importncia, pela gama de aplicaes no
saneamento e em vista de que, nas estaes de bombeamento do
SAMAE, as bombas classificadas como centrfugas formam a


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imensa maioria dos equipamentos de recalques instalados, essas recebero enfoque especial a partir de
ento. Fazendo parte das turbobombas, ou bombas rotodinmicas, as bombas centrfugas so
caracterizadas por possurem um rgo rotatrio dotado de ps, chamado rotor, o qual exerce sobre o
lquido foras que resultam da acelerao que lhe imprime. Essas bombas so usualmente classificadas
segundo a trajetria do lquido no rotor em: de fluxo radial, de fluxo misto e de fluxo axial.
As bombas
de fluxo radial so as
denominadas centrfugas
propriamente ditas. A
gua penetra na bomba
por uma entrada junto ao
eixo do rotor, sendo da
dirigida para a periferia
grande velocidade,
graas fora centrfuga
gerada pelo rotor em
movimentao. A gua
sai do rotor
tangencialmente, sendo,
da, canalizada numa
cmara de forma circular
afunilada, denominada
voluta, onde parte da
energia de velocidade
convertida em energia de
presso. A depresso
causada na entrada com
o deslocamento da gua para a periferia assegura a chegada contnua de gua situada em cota, inferior
ao corpo da bomba. a faculdade da bomba conhecida por suco.

As bombas de fluxo radial podem ter
rotores dos tipos aberto, semi-aberto, e fechado,
correspondendo, na figura ao lado, s letras A, B, C e
D.
O rotor aberto tem as ps livres na parte
frontal e quase livres na parte posterior. No rotor
semi-aberto, as ps so fixadas de um lado num
mesmo disco, ficando o outro lado livre. Ambos
destinam-se a bombear lquidos viscosos ou sujos.
O rotor fechado tem as ps
compreendidas entre dois discos aproximadamente
paralelos. Apresenta bom rendimento e de uso
geral para guas limpas. Pode ter entrada de um s
lado (suco simples, letra C) ou de ambos os lados
(suco dupla, letra D).
As bombas centrfugas de fluxo radial
destinam-se ao recalque de lquidos, em geral a
posies mais elevadas. So os tipos de uso comum
em captaes com grande recalque, em elevatrias
situadas junto s estaes de tratamento ou a
reservatrios, torres e, ainda, em estaes de reforo
de presso (boosters).

Quando a presso a ser gerada for
muito elevada, as bombas centrfugas podem ter dois
ou mais rotores fechados; so as bombas de duplo
ou mltiplo estgio. A gua que sai do primeiro rotor
conduzida para o segundo rotor, de onde sai com a



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presso aumentada.


Na bomba de fluxo axial, a movimentao da gua faz-se no sentido do eixo de
acionamento do rotor. Este se assemelha a uma hlice (letra F), sendo, por isso, conhecida, tambm,
por bomba de hlice. Sua aplicao reservada ao bombeamento de grandes vazes e reduzidas
alturas. utilizada, freqentemente, em captaes de gua de mananciais de superfcie com pequena
altura de elevao.
Por fim, as bombas de fluxo misto combinam princpios das bombas radiais e axiais. O
caminhamento da gua helicoidal. Na prtica norte-americana so conhecidas como bombas turbina,
devido semelhana do rotor (letra G) a certo tipo de turbina hidrulica. As bombas de eixo prolongado
para extrao de gua de poos profundos so geralmente do tipo de fluxo misto e quase sempre de
vrios estgios.
A definio por uma bomba centrfuga e a escolha da mesma feita essencialmente atravs
da vazo que se deseja elevar (bombear) e da altura total desta elevao. A vazo o volume do lquido
por unidade de tempo e pode ser expressa em m
3
/h, m
3
/s, l/h, l/s, entre outros, sendo esta expresso
escolhida de acordo com a grandeza do volume; a vazo indicada pela letra maiscula Q. J a altura
total de elevao, tecnicamente chamada de altura manomtrica total, corresponde ao desnvel
geomtrico, verificado entre os nveis da gua na tomada e na chegada, acrescido de todas as perdas
localizadas e por atrito que ocorrem nas peas e tubulaes, quando se recalca uma determinada vazo
Q. Essas podem ser desdobradas em perdas na suco (trecho anterior bomba) e perdas no recalque
(trecho posterior bomba).
Outros fatores tambm devem ser considerados quando da escolha de uma bomba
centrfuga, a saber: a rotao, a potncia absorvida e a eficincia.
A rotao caracterizada pela velocidade que a mquina de acionamento (motor) imprime
bomba. No caso de motor eltrico, essa velocidade funo direta da freqncia ou ciclagem da
corrente e do nmero de plos que possui o motor. De acordo com essa velocidade, as bombas podem
ser classificadas em:

Bomba Rotao por Minuto (RPM)
Alta Rotao 3.000 a 3.600
Mdia Rotao 1.500 a 1.800
Baixa Rotao 1.200 ou menor

A potncia absorvida pela bomba uma grandeza fsica que depende da vazo e da altura
que se deseja que ela opere e atravs delas encontrada; esta grandeza expressa em CV (cavalo-


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vapor) e serve de base para a escolha da mquina de acionamento (motor) para a bomba.
Eficincia a relao existente entre os valores equivalentes potncia hidrulica da
bomba devido elevao da gua e potncia exigida pela mesma numa determinada condio de
funcionamento. Quanto mais apropriada for uma bomba para um caso, o rendimento dever ser maior.
Inversamente, bombas dimensionadas para outras condies podero cumprir a finalidade desejada,
mas funcionaro com baixa eficincia, significando que exigir maior energia comparada com outra
bomba de melhor rendimento.
Na escolha de uma bomba centrfuga, a altura manomtrica total subdividida em alturas
manomtricas de recalque e de suco, sendo que esta ltima necessita ser calculada separadamente
para verificar se a bomba ter condies de operar vazo de projeto, sem sofrer danos. Se a altura de
suco for excessiva para determinada bomba, esta sofrer um fenmeno conhecido por cavitao. o
desgaste anormal de partes vitais do rotor, causado pela formao seguida de destruio brusca de
partculas de vapor dgua na massa lquida, naquelas condies. A cavitao produz vibraes e reduz
a capacidade de bombeamento e, portanto, a eficincia da bomba, alm de danificar o rotor e a carcaa
da bomba.
Para concluir e melhor ilustrar este item, descreveremos a seguir os principais componentes
internos de uma bomba centrfuga, ou ligados a ela:
Rotor: tambm chamado de impulsor ou impelidor, tem a finalidade de transformar energia mecnica
que recebe do eixo em energia hidrulica;
Eixo: pea destinada a articular uma ou mais partes de um mecanismo que entorno dela descrevem
movimento circular; nas bombas, o eixo que transmite a energia mecnica provinda do motor;
Carcaa: tambm denominado corpo espiral, trata-se da estrutura externa e fixa da bomba que
abriga o conjunto interno girante (eixo/rotor);
Mancal de rolamento: dispositivo sobre o qual se apia um eixo girante e que lhe permite o
movimento com um mnimo de atrito. nele que esto alojados os rolamentos;
Rolamento: mecanismo que diminui o atrito e facilita o movimento de rotao do eixo;
Gaxeta: transado de amianto grafitado disposto em forma de anis, utilizado para fazer a vedao
hidrulica em uma juno mvel, no caso entre o eixo e o corpo da bomba;
Selo mecnico: cumpre o mesmo papel de vedao da gaxeta, porm formado por duas partes,
uma mvel e outra fixa, com composio de carvo e ao inox (ou cermica e ao inox), mantendo-
se unidas por presso de uma mola;
Luva de acoplamento: elemento de ligao entre o eixo do acionador (motor) e o eixo da mquina de
fluxo (bomba). Tem como funo complementar absorver desalinhamentos e amortecer vibraes e
choques.

9.2 Vlvulas

So dispositivos destinados a estabelecer, controlar e interromper a descarga de fludos nos
encanamentos. Algumas garantem a segurana da instalao e outras permitem desmontagens para
reparos ou substituies de elementos de instalao. A seguir descrevemos as mais utilizadas e alguns
equipamentos a elas relacionados:

Vlvulas de Gaveta: tambm chamadas de registro de
gaveta so largamente utilizadas nos sistemas de
abastecimento de gua, podendo ser encontradas no tipo
oval ou chato, esta segunda menos robusta e mais
barata, mas que s deve ser utilizada para pequenas
presses de servio, tanto menores quanto maiores
forem os dimetros. Esse tipo de vlvula, de simples
funcionamento, caracteriza-se pelo movimento retilneo e
alternativo (para cima ou para baixo) de uma pea de
vedao (a gaveta), ao longo de uma sede (assento).
Para sua conexo rede so providas de duas bolsas,
de duas pontas ou de dois flanges, conforme o tipo de
junta.





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As vlvulas de gaveta podem ser fornecidas com dois tipos de dispositivos de manobra: com cabeote e
com volante. A vlvula com cabeote, somente manobrada com uma
chave T que fica de posse do operador, utilizada nos pontos de
menor fiscalizao, dificultando, s pessoas estranhas, moviment-la.
comum o seu emprego nas redes de distribuio.















A vlvula com volante dispensa a chave T. utilizada nas tubulaes aparentes que geralmente existem
nas estaes elevatrias e de tratamento, conforme figura direita.






Quando difcil o acesso ao registro, o volante d lugar ao pedestal de
manobra, muito comum nas estaes de tratamento. Para vlvulas de
grande dimetro, os pedestais de manobra so providos de
engrenagem para diminuir o esforo do operador, conforme figura
esquerda.




Vlvula Borboleta: a vlvula borboleta destina-se a regular a vazo da
gua, mesmo variando a carga disponvel que provoca o escoamento.
utilizada, por exemplo, para regular a vazo de lavagem da areia dos
filtros rpidos. So providas de um disco capaz da rotao mxima de
90 e de dois flanges atravs dos quais se adaptam canalizao. As
vlvulas de borboletas podem ser de comando manual, quando providas
de volante, ou de comando hidrulico, ou de comando eltrico.


Comportas e Adufas de Parede: so geralmente utilizadas nas canalizaes
de descarga de pequenas barragens, de reservatrios e de certas unidades
das estaes de tratamento de gua, tais como cmaras de mistura,
decantadores e filtros. Situam-se na extremidade de montante dessas
tubulaes, rente face molhada da parede dos referidos depsitos. As
comportas so quadradas ou circulares e s podem ser acionadas com
pedestais de suspenso, nos quais a haste se desloca verticalmente com a
tampa durante a manobra.








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As adufas de parede so com ponta ou com flange. Durante sua
manobra, que pode ser feita por meio de chave T, volante ou
pedestal de manobra (simples ou com engrenagem), apenas a
tampa sofre deslocamento vertical.










Vlvulas Automticas de Entrada: so aparelhos
instalados na extremidade de jusante das
canalizaes, que, por gravidade, alimentam
reservatrios de gua, impedindo que neles esta
ultrapasse determinado nvel preestabelecido
(nvel mximo). Funcionam fechados, abertos ou
parcialmente abertos, dependendo do nvel de
gua. O conjunto mvel destas vlvulas
constitudo de uma vlvula obturadora, de um
pisto que equilibra a presso da gua na vlvula
e de uma alavanca com bia e contrapeso na extremidade livre. As vlvulas automticas de entrada
so instaladas, normalmente, na parte superior dos reservatrios. Tambm podem ser instaladas no
fundo dos reservatrios, mergulhadas na gua. Neste caso a bia presa alavanca por meio de
uma corrente.


Vlvulas de P com Crivo: so instaladas na entrada das
tubulaes de suco das bombas com a finalidade de
impedir o retrocesso da gua quando cessa o
bombeamento. Deste modo, a bomba mantm-se
escorvada. Alm do mais, por serem providas de crivo,
impedem o acesso de corpos estranhos que poderiam
danificar as bombas. As vlvulas de p com crivo
impem, para o seu bom funcionamento, que a
tubulao de suco, pelo menos seu trecho inicial,
esteja na vertical.



Crivos: so dispositivos instalados na entrada das canalizaes ou nas
vlvulas de p, a fim de impedir que nelas tenham acesso corpos
estranhos, capazes de provocar entupimento ou outros danos.
Geralmente, so de ferro batido e de maior durao.




Vlvulas de Reteno: geralmente ficam instaladas no incio das tubulaes de recalque, antes dos
registros, para proteger as bombas contra os golpes de arete resultantes da cessao brusca do
escoamento por falta de energia eltrica. Permitem o deslocamento da gua num s sentido. As




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vlvulas de reteno podem ser providas de by pass, desde que se deseje o retrocesso da gua
retida aps a parada das bombas. O retrocesso da gua pode ser til, quer para o esvaziamento dos
tubos e peas a serem retirados para substituio ou reparo, quer para o escorvamento das bombas
providas de vlvula de p com crivo.
Portinhola nica Portinhola Dupla











Vlvulas de Controle: so vlvulas inteligentes que operam hidraulicamente,
destinadas a diversos tipos de controle hidrulico, possuindo corpo comum e
circuitos de funcionamento diferenciados para cada tipo de controle.
Utilizadas em diversas etapas do saneamento, aqui, quando empregadas,
so ligadas no recalque da bomba cumprindo as seguintes operaes de
controle da bomba: fechamento gradual do fluxo, regulagem para operao
com diversos percentuais de abertura, fechamento instantneo no caso de
falta de brusca de energia, alm de servirem como mecanismo de proteo
contra golpes de arete.




Junta de Desmontagem Travada Axialmente: utilizada em
canalizaes flangeadas, sendo instalada prximo a registros,
vlvulas e, especialmente, prximo s bombas, facilitando sua
desmontagem.






Luva de Junta Gibault: utilizada nas montagens de equipamentos
hidrulicos, em especial nas estaes elevatrias. Utilizada, tambm,
para consertos em adutoras e subadutoras de ferro fundido.







Luva de Junta Mecnica FF: largamente utilizada nas montagens
de equipamentos hidrulicos em estaes elevatrias. Utilizada,
tambm, para consertos em adutoras e subadutoras de ferro
fundido.











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Ventosas: so aparelhos instalados nos pontos altos dos condutos forados (adutoras, subadutoras
e redes de distribuio) para permitir a sada do ar que neles se acumula durante o escoamento da
gua. Alm do mais, permitem a sada ou a entrada de ar nas canalizaes por ocasio do seu
enchimento ou esvaziamento. A tendncia do ar acumulado nos pontos altos comprometer o
escoamento, reduzindo a seo til do conduto com o aumento, conseqente, da perda de carga.
Existem diversos tipos de ventosas, dos mais simples aos mais complexos. So providas de rosca
ou flange, dependendo do modo como so instaladas na tubulao; as de flange impem o emprego
de um t no ponto alto do conduto.


Simples Funo Trplice Funo








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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS


Catlogo da empresa Asta Instrumentao e Controle.
Catlogo de Bombas Centrfugas Horizontais Bi-Partidas Mark Peerless
Catlogo de Bombas Re-Autoescorvantes Imbil.
Catlogo Geral da Companhia Metalrgica Barbar, 1998.
Catlogo Geral de Motores Eltricos da empresa WEG Motores.
Catlogo Vlvulas e Aparelhos da Companhia Metalrgica Barbar, 1994.
DACACH, Nelson Gandur. Sistemas urbanos de gua. Rio de Janeiro: Livros Tcnicos e Cientficos,
1979.
MACINTYRE, Archibald Joseph. Bombas e instalaes de bombeamento. 2 ed. Rio de Janeiro:
Guanabara, 1987.
Manual de Bombas Centrfugas Tipo Bi-Partidas Worthington.
Manual de Chaves de Partida da empresa WEG Acionamentos Ltda.
Manual de Servio KSB Bombas Centrfugas Horizontais ETANORM.
Manual de Servio KSB Bombas Monobloco.
NETTO, Jos M. de Azevedo et. al. Tcnica de abastecimento e tratamento de gua. 2 ed. So
Paulo: CETESB/ASCETESB, 1987.