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PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

MEMORIA DE CALCULO

DIMENSIONADO DEL TABLERO

DATOS

Categora del Puente A-30


Hormign: H-30. Resistencia caracterstica ' bk = 300

kg
cm 2

Armadura Pasiva: Acero Tipo III ADN-420. Resistencia caracterstica s = 4200

kg
cm 2

Armadura Activa: Cordones de 1 7BR C-1900-Grado 270 seccin nominal 1.4 cm2 y
dimetro 15.2mm. Resistencia caracterstica z =17000
Tensin Admisible del Terreno: t = 3

FICHA

kg
cm 2

kg
cm 2

. Cota de fundacin: 4 m.

TECNICA

Tablero Premoldeado
Longitud total del puente: 207 m.
Cantidad de tramos: 9
Longitud del tramo: 15 m.
Cantidad de vigas: 10 por tramo
Ancho total de veredas: 0 m.
Ancho de calzada: 12.5 m
Cantidad de fajas de trnsito: 4. Ancho de faja de trnsito: 3 m
Coeficiente de impacto: 1.275

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RESULTADOS

Para determinar los esfuerzos en el tramo isosttico del puente se utiliz un software especfico,
obtenindose los siguientes resultados:

DETERMINACION DE LOS ESFUERZOS EN PUENTES ISOSTATICOS

REACCIONES (ton)

RA

RB

Cargas mviles (sin impacto)


Cargas permanentes
Totales

127,09
112,50
239,50

124,21
112,50
236,71

Secciones

0,00

1,50

3,00

Tablero completo
M (tm)
0,00 113,91 202,50
Q (ton)
84,38 67,50 50,63
Tot. Cargas fijas
M (tm)
0,00 151,88 270,00
Q (ton)
112,50 90,00 67,50
E.Cargas
Mviles
M (tm)
0,00 369,75 648,24
Q (ton)
280,23 233,97 189,63

4,50

6,00

7,50

9,00

10,50

12,00

13,50

15,00

265,78 303,75 316,41 303,75 265,78 202,50 113,91


0,00
35,75 16,88
0,00 -16,88 -33,75 -50,63 -67,50 -84,38
354,38 405,00 421,88 405,00 354,38 270,00 151,88
0,00
45,00 22,50
0,00 -22,50 -45,00 -67,50 -90,00 -112,50

844,00 957,02 987,31 934,99 827,47 637,23 364,24


0,00
145,52 103,42 62,74 -99,75 -141,84 -185,36 -230,30 -276,66

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ESTADOS DE CARGAS ANALIZADOS

A)

CARGAS MOVILES

eje 1

eje 2

78.0

59.7

9.5

9.5
1.9

Abscisa eje 1: 0.00

1.50

3.00

4.50

B)
TABLERO COMPLETO
Distribuidas
11.25 de

C)

6.00

7.50

9.00

0.00

15.00

0.00

15.00

10.50 12.00 13.50 15.00

TOT. CARGAS FIJAS

Distribuidas

15.00 de

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CARACTERISTICAS DE LA VIGA EN LA SECCION LLENA


Area de la seccin:

AR:0.427499

Coordenada baricentro:

XG:0.625

Coordenada baricentro:

YG:0.4644737

Momento esttico:

SX:0.2671875

Momento esttico:

SY:.1985625

Momento de inercia:

IX:0.1145812

Momento de inercia:

IY:0.1946062

Momento de inercia:

IXG:2.235417-2

Momento de inercia:

IYG:2.761406-2

Radio de giro:

RX:0.2286711

Radio de giro:

RY:0.2541541

Coord. Sup. Nc. Central:

NC1:0.5770538

Coord. Inf. Nc. Central:

NC2:0.2813365

Longitud Nc. Central:

NC:0.2957172

Mdulo Resist. Sup.:

WS:7.829113-2

Mdulo Resist. Inf.:

WI:4.812796-2

15

95

60

75

27.5

40

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AO 2000

CARACTERISTICAS DE LA VIGA EN LA SECCION CALADA:

Area de la seccin:

AR:0.3625

Coordenadas baricentro:

XG:0.6250001

Coordenadas baricentro:

YG:0.4781034

Momento esttico:

SX:0.2265625

Momento esttico:

SY:0.1733125

Momento de inercia:

IX:0.1041667

Momento de inercia:

IY:0.1676239

Momento de inercia:

IXG:2.130536-2

Momento de inercia:

IYG:2.602235-2

Radio de giro:

RX:0.2424323

Radio de giro:

RY:0.2679287

Coord. Sup. Nc. Central:

NC1:0.6010338

Coord. Inf. Nc. Central:

NC2:0.2619425

Longitud Nc. Central:

NC:0.3390913

Mdulo Resist. Sup.:

WS:7.835834-2

Mdulo Resist. Inf.:

WI:4.456225-2

10

15

95

20

75

10

25

27.5

10

20

10

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CARACTERISTICAS TECNICAS DEL HORMIGON

Resistencia caracterstica del hormign


Compresin mx. cargas de servicio
Zona traccionada precomprimida
Hormign a tracc. Preten. Limitado
Hormign a tracc. Preten. Limitado c.p.p.
Tensin de Corte P/c.r. (s/verif. Arm.)
Tensiones Ppales de Compresin (c.r.)
Mximo para tensin tangencial
Lmite entre zonas de corte a y b
Corte en hormign armado 01
Corte en hormign armado 02
Corte en hormign armado 03
Ten. Ppal. Trac. Pret. Tot. (c.s.)
Ten. Ppal. Trac. Pret. Tot. (c.s.)
Mdulo de elasticidad del hormign

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300

kg

cm 2
kg
129.9
cm 2
kg
159.9
cm 2
kg
35.50
cm 2
kg
44.51
cm 2
kg
17.02
cm 2
kg
157.2
cm 2
kg
69.46
cm 2
kg
28.05
cm 2
kg
9.635
cm 2
kg
22.67
cm 2
kg
37.77
cm 2
kg
9.006
cm 2
kg
22.08
cm 2
kg
340641
cm 2

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AO 2000

HORMIGON PRECOMPRIMIDO


DIMENSIONADO DE UNA VIGA COMPONENTE TIPICA


Tipo:

POSTESADO

Grado:

LIMITADO

Seccin:

UNICA

CARACTERISTICAS DE LOS MATERIALES UTILIZADOS


Hormign

300

Resist. Caract. Acero Activo

kg

cm 2
kg
17000
cm 2

Recubrimiento mn. de armadura pasiva

2 cm

Resist. Caract. Acero Pasivo

4200

kg
cm 2

PROPIEDADES GEOMETRICAS
SECCION FINAL
rea de hormign:

0.4 m2

Eje neutro
dist. a borde superior:

0.2780729 m

dist. a borde inferior:

0.4719271 m

Momento de inercia:

2.189623-2 m4

NUCLEO LIMITE
ordenada superior:

0.6480724 m

ordenada inferior:

8.596832-2 m

MODULO RESISTENTE
superior:

7.874276-2 m3

inferior:

4.639748-2 m3

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AO 2000

VERIFICACIONES
Fuerza inicial de pretensado:

226.0266 ton.

Total perdidas diferidas:

0.15

Coeficiente de friccin:

0.23

Factor de desviacin:

0.01 rad

Obs: Se considera el cable ideal tesado desde un solo extremo.

Abscisas de secciones (m)

1,5

4,5

7,5

Ord.cable desde borde inf.(m)

0,472

0,338

0,234

0,16

0,115

0,1

Angulo de la tangente (rad)

0,099

0,079

0,059

0,04

0,02

187,491

186,002

184,521

183,051

181,591

180,142

18,505

14,712

10,961

7,256

3,601

Ordenada sup.(m)

0,648

0,449

0,297

0,187

0,121

0,1

Ordenada inf.(m)

0,086

0,004

-0,06

-0,108

-0,137

-0,148

Borde Superior. (kg/cm2)

46,87

34,16

24,44

18,14

14,49

13,53

Borde Inferior (kg/cm)

46,87

67,44

82,60

92,64

97,85

98,51

Borde Superior (kg/cm)

46,87

61,83

72,67

80,32

84,59

85,33

Borde Inferior (kg/cm)

46,87

20,48

1,08

-12,89

-21,13

-25,35

Borde Superior (kg/cm)

53,90

31,57

14,62

2,86

-3,91

-5,88

Borde Inferior (kg/cm)

53,90

90,65

118,27

137,09

147,44

149,66

9,53

8,69

7,94

7,30

6,74

6,27

27,20

24,79

22,67

20,82

19,24

17,91

8,00

8,00

8,00

8,00

8,00

8,00

38,22

62,95

81,80

94,90

102,37

104,37

Pretensado remanente (ton)


Componente vertical (ton)
Ambito cable

Verificacin en servicio
- Tensiones cargas permanentes

- Carga total

- Etapa constructiva

Corte efectivo (ton)


TAU (kg/cm)
Estribos (cm/m)
Momento de fisuracin (tm)

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Coeficiente de

Verificacin a rotura

seguridad :1,75
Momento de rotura (tn)

46,92

85,72

121,77

147,70

167,48

172,78

Armadura pasiva inferior (cm)

0,00

0,00

0,00

1,50

3,95

4,32

Armadura pasiva superior (cm)

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

PERDIDAS DIFERIDAS:

Fluencia lenta: 0.09265


Retraccin: 0.03620
Relajacin: 0.025
(Calculadas segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2.)


PERDIDAS POR NO-SIMULTANEIDAD DE TESADO:

Obtenidas mediante la siguiente expresin:

c a
=0.2316
(2 b 0.65k )
c =Tensin en el hormign a la altura del cable.
a =Mdulo elstico del acero.
b =Mdulo elstico del hormign.
=Lmite elstico del acero activo.

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AO 2000

ARMADURA DE UNA VIGA COMPONENTE DEL TABLERO:

ARMADURA ACTIVA
Seccin necesaria 15.64198 cm.
Se adoptan 2 vainas 59/64 (dimetro interior/exterior) con 6 cordones de 1 7BR-C1900-Grado 270 de
seccin nominal 1,4 cm y dimetro 0.6 (15,2 mm).
ARMADURA PASIVA:
Armadura pasiva inferior
Seccin necesaria 4,32 cm.
Se adoptan 412 .
Estribos
El corte en la abscisa 0.625 m es Q = 26101 kg.
La tensin mxima de corte para b0 = 40cm ser:

o=

26101kg.
Q
kg
=
= 10.88
cm 2
bo z 40cm. 60cm.

( 01 0 02 ) Zona de Corte 2:
(Segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2)

10.88 kg

2
o)
(
cm = 4.93 kg

=
c =
cm 2
kg
02
24
2
cm
b 100cm
s 90 = 0 c
s
40cm 4.93 kg 2 100cm
2
cm
= 8.22 cm
s 90 =
m
2400 kg 2
cm
El corte en la abscisa 1.00 m es Q = 24942 kg.
La tensin mxima de corte para b0 = 40cm ser:

o=

24942kg.
Q
kg
=
= 10.39
cm 2
bo z 40cm. 60cm.

( 01 0 02 ) Zona de Corte 2:

( Segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2 Tabla 18 )

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AO 2000

c =

( o )2
02

s 90 =

s 90 =

10.39 kg

2
cm

= 4.50 kg
=
cm 2
24 kg 2
cm

b 0 c 100cm
s
40cm 4.50 kg

100cm
2
cm 2
= 7.50 cm
m
2400 kg 2
cm

Se adoptan estribos 12 cada 15 cm.

El corte en la abscisa 1.50 m es Q = 23397 kg.


La tensin mxima de corte para b0 = 20cm ser:

o=

23397kg.
Q
kg
=
= 19.50
cm 2
bo z 20cm. 60cm.

( 01 0 02 ) Zona de Corte 2:

( Segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2 Tabla 18 )


2

( o )

c =

s 90 =

s 90 =

02

19.50 kg

2
cm

= 15.84 kg
=
cm 2
24 kg 2
cm

b 0 c 100cm
s
20cm 15.84 kg
2400 kg

cm 2
cm

100cm

= 13.20 cm

Se adoptan estribos 10 cada 12cm.

El corte en la abscisa 3.00 m es Q = 18903 kg.

La tensin mxima de corte para b0 = 20cm ser

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o=

AO 2000

18903kg.
Q
kg
=
= 15.75
cm 2
bo z 20cm. 60cm.

( 01 0 02 ) Zona de Corte 2:

( Segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2 Tabla 18 )

( o )

c =

s 90 =
s 90 =

02

15.75 kg

2
cm

= 10.34 kg
=
cm 2
24 kg 2
cm

b 0 c 100cm
s
20cm 10.34 kg
2400 kg

cm 2
cm

100cm

= 8.62 cm

Se adoptan estribos 10 cada 20 cm.

ZONA DE INTRODUCCIN
Seccin de la Placa

p=

Vo
=
bk

230t
2

=0.0767m 2

3000t / m

65

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16

24

Se adoptan placas de 24 cm. por 16 cm. Tipo Tensacciai 6 PTC 15. Se sugiere estudiar la utilizacin del
anclaje 12 MTC 15

24

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AO 2000

CALCULO DE LA ARMADURA DE INTRODUCCIN


Armadura de distribucin de la fuerza de pretensado P en el ancho b0
Z x = 0.3 P (1-

d1
)
ds

Z x = 0.3 x 230 t (1-

24cm
) = 27,6 t.
40cm

sx = 1,75 x

zx
s

sx = 1,75 x

27,6t
= 11,5 cm 2
4,2t / cm 2

sx
4 as
11,5cm 2
n=
= 3.64
4 0.79cm 2
n=

Se adoptan 4 estribos 10 cada 11 cm en cada cable.


Armadura de distribucin de la fuerza de pretensado P en la altura d
Z y =0.3 x 230 t (1-

sy = 1,75 x

2 16cm
) =39,7 t
75cm

39,6t
= 16,5 cm 2
2
4,2t / cm

Para evitar confusin en el armado de la zona de introduccin debido a la cantidad de armadura utilizada,
para absorber los esfuerzos de corte y la fuerza de introduccin, se suman las armaduras necesarias.

8cm 2 16,5cm 2
+
= 30 cm 2 /m
s 90 + sy =
m
0,75m
30cm 2 / m
= 6,42cm 2
s =
2
4 1,13cm
Se adoptan estribos dobles 12 cada 15 cm.

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AO 2000

ARMADURA DE PIEL
Para bo=40 cm.

s1 =bo x h x 1 %0
s1 = 40 cm. x 75 cm. x 1 %0 = 3 cm 2 .
En cada cara corresponde

As =

A s1

A s1

= 1,5 cm 2 .

Se adoptan 3 8 en cada cara.

Para bo=20 cm.

s 2 =bo x h x 1 %0
s 2 = 20 cm. x 75 cm. x 1 %0 = 1.5 cm 2 .
En cada cara corresponde

As =

As2

As2

= 0.75 cm 2 .

Se adoptan 2 8 en cada cara.

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AO 2000

REPARTICION DE CARGAS CONCENTRADAS

MOVIMIENTO DEL VEHICULO PERPENDICULAR A LA LUZ DE LA LOSA

2
3

6
5

8
7

11
10

13
12

15
14

20 21
16 18
19
17

23
22

24

26
25 27

CLCULO DEL ANCHO ACTIVO


b m = t + 2s + 2/3 l = 0.1 + 2 x 0.05 + 2/3 x 1.25 1m
t: 0.1 m.
l: luz de la losa
s: espesor de la capa superior de reparticin

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AO 2000

50

15

10

20

125

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AO 2000

Para el dimensionado de la armadura necesaria para la losa de la viga placa se utiliz el programa
P-PLAN mediante el siguiente modelo que representa las cargas sobre la misma.

ESTRUCTURA TIPO Prtico


UNIDADES ENTRADA TON M GRAD
UNIDADES SALIDA TON M GRAD
NUMERO DE NODOS 27
*
Nro.
Coord-X
1
0
2
.6
3
.625
4
1.6
5
1.875
6
2.2
7
3.125
8
3.45
9
4.05
10
4.375
11
5.05
12
5.625
13
5.65
14
6.875
15
7.65
16
8.125
17
8.25
18
9.25
19
9.375
20
9.85
21
10.15
22
10.625
23
10.75
24
11.75
25
11.875
26
12.35
27
12.5

Coord-Y
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NUMERO DE BARRAS 26
*

Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Desde
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

Hasta
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

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14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

AO 2000

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27

NODOS RESTRINGIDOS 10
*
Nro.
Rest-X Rest-Y
3
1
1
5
0
1
7
0
1
10
0
1
12
0
1
14
0
1
16
0
1
19
0
1
22
0
1
25
0
1

Rest-0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NODOS CON CEDIMIENTOS 0


*
Nro.
Ced-X
Ced-Y

Ced-0

NODOS CON VINCULOS ELASTICOS 0


*
Nro.
K-X
K-Y
K-0
SECCIONES DIFERENTES 1
PARAMETROS GEOMTRICOS
*
Desc. B/Area D/Inercia
PLACA 1
.15

Mp+

Mp-

ASIGNACION DE MATERIALES
*
Desc
Cuales
HORMIGON TODAS
DEFINICION DE LAS BARRAS
*
Desc. Cuales
PLACA TODAS
NUMERO DE ESTADOS 1
NUMERO DE HIPOTESIS 1
*
E1
E2
E3
E4
1
0
0
0

E5
0

ESTADO 1
CARGAS EN BARRAS 9
BARRA 1 A 26 UNIFORME
0.4 -Y
BARRA 1 UNIFORME

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

14.2 -Y
BARRA 4 a 5 UNIFORME
14.2
-Y
BARRA 8 UNIFORME
14.2 -Y
BARRA 11 a 12 UNIFORME
14.2 -Y
BARRA 15 a 16 UNIFORME
14.2 -Y
BARRA 18 a 19 UNIFORME
14.2 -Y
BARRA 21 A 22 UNIFORME
14.2 -Y
BARRA 24 A 25 UNIFORME
14.2 -Y

NUMERO DE NODOS CARGADOS 0


*
Nodo F-X
F-Y
M-XY

RESULTADOS OBTENIDOS DEL SOFTWARE


DEFORMACIONES Y SOLICITACIONES

Proyecto
: CARGAS CONCENTRADAS
Hipotesis No. :
1
Unidades
: TON M GRAD

+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|Nodo| Coord X | Coord Y | Desp X | Desp Y | Rotacion|
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
0.000|
0.000| 0.000000|-0.001045| 0.105854|
|
2|
0.600|
0.000| 0.000000|-0.000030| 0.070163|
|
3|
0.625|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.065515|
|
4|
1.600|
0.000| 0.000000| 0.000091|-0.021843|
|
5|
1.875|
0.000| 0.000000| 0.000000|-0.015196|
|
6|
2.200|
0.000| 0.000000|-0.000049|-0.001039|
|
7|
3.125|
0.000| 0.000000| 0.000000|-0.009946|
|
8|
3.450|
0.000| 0.000000|-0.000089|-0.016177|
|
9|
4.050|
0.000| 0.000000|-0.000083| 0.016592|
| 10|
4.375|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.007262|
| 11|
5.050|
0.000| 0.000000|-0.000070|-0.005693|
| 12|
5.625|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.013048|
| 13|
5.650|
0.000| 0.000000| 0.000006| 0.012344|
| 14|
6.875|
0.000| 0.000000| 0.000000|-0.010573|
| 15|
7.650|
0.000| 0.000000|-0.000108| 0.003054|
| 16|
8.125|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.016932|
| 17|
8.250|
0.000| 0.000000| 0.000034| 0.014024|
| 18|
9.250|
0.000| 0.000000| 0.000043|-0.016861|
| 19|
9.375|
0.000| 0.000000| 0.000000|-0.023098|
| 20|
9.850|
0.000| 0.000000|-0.000186|-0.011886|
| 21|
10.150|
0.000| 0.000000|-0.000193| 0.009407|
| 22|
10.625|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.029091|
| 23|
10.750|
0.000| 0.000000| 0.000060| 0.025730|
| 24|
11.750|
0.000| 0.000000| 0.000088|-0.033920|
| 25|
11.875|
0.000| 0.000000| 0.000000|-0.046895|
| 26|
12.350|
0.000| 0.000000|-0.000502|-0.065209|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| 27|
12.500|
0.000| 0.000000|-0.000673|-0.065224|
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
| No.| Ni | Nf |
Mi
|
Qi
|
Ni
|
Mj
|
Qj
|
Nj
|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
1|
2|0.0000000|0.0000000|0.0000000|-2.628000|8.7600000|0.0000000|
|
2|
2|
3|-2.628000|8.7599999|0.0000000|-2.847125|8.7699999|0.0000000|
|
3|
3|
4|-2.847125|-3.263697|0.0000000|0.1448549|-2.873697|0.0000000|
|
4|
4|
5|0.1448549|-2.873697|0.0000000|0.3830592|1.1413026|0.0000000|
|
5|
5|
6|0.3830592|-3.171815|0.0000000|0.6428368|1.5731843|0.0000000|
|
6|
6|
7|0.6428368|1.5731843|0.0000000|-0.983483|1.9431843|0.0000000|
|
7|
7|
8|-0.983483|-4.358191|0.0000000|0.4118036|-4.228191|0.0000000|
|
8|
8|
9|0.4118036|-4.228191|0.0000000|0.3207187|4.5318081|0.0000000|
|
9|
9| 10|0.3207187|4.5318081|0.0000000|-1.173243|4.6618081|0.0000000|
| 10| 10| 11|-1.173243|-2.728825|0.0000000|0.5775884|-2.458825|0.0000000|
| 11| 11| 12|0.5775884|-2.458825|0.0000000|-0.422149|5.9361743|0.0000000|
| 12| 12| 13|-0.422149|-0.744810|0.0000000|-0.408091|-0.379810|0.0000000|
| 13| 13| 14|-0.408091|-0.379810|0.0000000|-0.242948|0.1101895|0.0000000|
| 14| 14| 15|-0.242948|-1.398492|0.0000000|0.7207583|-1.088492|0.0000000|
| 15| 15| 16|0.7207583|-1.088492|0.0000000|-0.409270|5.8465070|0.0000000|
| 16| 16| 17|-0.409270|-1.676289|0.0000000|-0.313796|0.1487107|0.0000000|
| 17| 17| 18|-0.313796|0.1487107|0.0000000|-0.662507|0.5487107|0.0000000|
| 18| 18| 19|-0.662507|0.5487107|0.0000000|-0.845158|2.3737107|0.0000000|
| 19| 19| 20|-0.845158|-7.333877|0.0000000|0.9913710|-0.398877|0.0000000|
| 20| 20| 21|0.9913710|-0.398877|0.0000000|1.0930344|-0.278877|0.0000000|
| 21| 21| 22|1.0930344|-0.278877|0.0000000|-0.421561|6.6561220|0.0000000|
| 22| 22| 23|-0.421561|-1.018198|0.0000000|-0.408348|0.8068011|0.0000000|
| 23| 23| 24|-0.408348|0.8068011|0.0000000|-1.415149|1.2068011|0.0000000|
| 24| 24| 25|-1.415149|1.2068011|0.0000000|-1.680062|3.0318011|0.0000000|
| 25| 25| 26|-1.680062|-6.994999|0.0000000|-0.004500|-0.059999|0.0000000|
| 26| 26| 27|-0.004500|-0.060000|0.0000000|-0.000000|0.0000000|0.0000000|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
+----+---------+---------+---------+
| No.|REACC - X|REACC - Y|REACC - M|
+----+---------+---------+---------+
|
3|0.0000000|12.033697|0.0000000|
|
5|0.0000000|4.3131182|0.0000000|
|
7|0.0000000|6.3013762|0.0000000|
| 10|0.0000000|7.3906338|0.0000000|
| 12|0.0000000|6.6809847|0.0000000|
| 14|0.0000000|1.5086824|0.0000000|
| 16|0.0000000|7.5227963|0.0000000|
| 19|0.0000000|9.7075887|0.0000000|
| 22|0.0000000|7.6743208|0.0000000|
| 25|0.0000000|10.026801|0.0000000|
+----+---------+---------+---------+

VALORES CARACTERISTICOS MAXIMOS Y MINIMOS PARA BARRAS

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

1 A

26

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

VALOR
BARRA

AO 2000

+------+------+------+------+------+------+------+------+
| M+ | M- | Q+ | Q- | N+ | N- | @
|
f |
+------+------+------+------+------+------+------+------+
|1.0930|-2.847|8.7700|-7.333|0.0000|0.0000|0.1058|0.0000|
| 21 |
3 |
2 | 19 | 26 | 26 |
1 |
3 |
+------+------+------+------+------+------+------+------+

Los valores mximos obtenidos fueron:

Momento mximo en el tramo

a =2,85 tm.
t =1,1 tm.

Corte mximo

Q m =8,8t.

Momento mximo en el apoyo

DIMENSIONADO DE LA ARMADURA DE LA LOSA DE LA VIGA PLACA


ARMADURA PRINCIPAL DE TRACCIN

Ma
=
0.9 h s
2.85tm.
= 7.07 cm 2
s =
2
0.9 (0.12 + 0.067)m. 2.4t / cm
s =

Se adoptan estribos 12 cada 16 cm.


ARMADURA DE REPARTICIN
La armadura necesaria de reparticin debe ser 20% de la armadura principal

sr = 20% s
sr = 20% (7.07 cm 2 ) = 1.41 cm 2 .
Se adoptan 3 8 por metro.

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

VIGA TRANSVERSAL
Para estudiar la necesidad de viga transversal en el tablero, se ingresan en el E-PLAN dos tipos
distintos de tablero:
1- Tablero sin viga transversal
2- Tablero con viga transversal, V.T. en la mitad de la luz ( se modifica la inercia de las barras
correspondientes ).
MODELO DE TABLERO SIN VIGA TRANSVERSAL

REFERENCIAS:
Nmeros de nodos
Nmeros de barras

55 65
101
57 49
58
64

96

50

51

44

43 37 91 44

38

50

43

56

36 31
29 25

86
81

37

32

30

26

22 19 76 23
15 13 71 16
8
1

7 66 9
1

61

66
102
97
92
87
82

59

51

52

45

45

39

38

33

31

27

67

58

60

52

53

46

93 46

40

103
98

88
83

39

34

32

28

21

78 25

72 17

15

73 18

67 10

20

77 24

14
8
2

57

62

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

68
63

11
4

104
99
94

68

59

61

53 105 62 54 63

54

47 100 55 48 56

47

41

89 40
84

33

35
29

69 60 70

95
90
85

48 42 49
41 36 42
34 30 35

22

79 26

23

80 27 24 28

16

74 19

17

75 20 18 21

10

69 12

11

70

64

65

13 12 14
6

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

ESTRUCTURA TIPO Emparrillado


TABLERO PARA VERIFICACIN DE VIGA TRANSVERSAL.
TABLERO SIN VIGA TRANSVESAL.
UNIDADES ENTRADA TON M RAD
UNIDADES SALIDA

TON M RAD

NUMERO DE NODOS 70
*
Nro.
Coord-X
1
0
2
1.5
3
4.5
4
7.5
5
10.5
6
13.5
7
15
8
0
9
1.5
10
4.5
11
7.5
12
10.5
13
13.5
14
15
15
0
16
1.5
17
4.5
18
7.5
19
10.5
20
13.5
21
15
22
0
23
1.5
24
4.5
25
7.5
26
10.5
27
13.5
28
15
29
0
30
1.5
31
4.5
32
7.5
33
10.5
34
13.5
35
15
36
0
37
1.5
38
4.5
39
7.5
40
10.5
41
13.5
42
15
43
0
44
1.5
45
4.5
46
7.5
47
10.5

Coord-Y
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
10
10
10
10
10
10
10
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
5
5
5
5
5
5
5
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70

13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15

AO 2000

3.75
3.75
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
0
0
0
0
0
0
0

NUMERO DE BARRAS 105


*

Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Desde
1
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
20
22
23
24
25
26
27
29
30
31
32
33
34

Hasta
2
3
4
5
6
7
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
23
24
25
26
27
28
30
31
32
33
34
35

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88

36
37
38
39
40
41
43
44
45
46
47
48
50
51
52
53
54
55
57
58
59
60
61
62
64
65
66
67
68
69
2
3
4
5
6
9
10
11
12
13
16
17
18
19
20
23
24
25
26
27
30
31
32
33
34
37
38
39

AO 2000

37
38
39
40
41
42
44
45
46
47
48
49
51
52
53
54
55
56
58
59
60
61
62
63
65
66
67
68
69
70
9
10
11
12
13
16
17
18
19
20
23
24
25
26
27
30
31
32
33
34
37
38
39
40
41
44
45
46

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105

40
41
44
45
46
47
48
51
52
53
54
55
58
59
60
61
62

NODOS RESTRINGIDOS
*
Nro.
Rest-Z
1
1
7
1
8
1
14
1
15
1
21
1
22
1
28
1
29
1
35
1
36
1
42
1
43
1
49
1
50
1
56
1
57
1
63
1
64
1
70
1

AO 2000

47
48
51
52
53
54
55
58
59
60
61
62
65
66
67
68
69

20
R.G.-YZ
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NODOS CON CEDIMIENTOS 0


*
Nro.
Ced-Z
C.G.-YZ

R.G.-XZ
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

C.G.-XZ

NODOS CON VINCULOS ELASTICOS 0


*
Nro.
K-Z
K-YZ
K-XZ
SECCIONES DIFERENTES 2
*
Desc.
J
VIGA
0.006412
PLACA
0.0008437

Jt
0.001
0.0001

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

MODULOS
*
E
3000000

G
1500000

AO 2000

Cuales
TODAS

DEFINICION DE LAS BARRAS


*
Desc. Cuales
VIGA
1 A 60
PLACA 61 A 105

NUMERO DE ESTADOS 1
NUMERO DE HIPOTESIS 1
*
E1
E2
E3
E4
1
0
0
0

E5
0

ESTADO 1
CARGAS EN BARRAS 0

NUMERO DE NODOS CARGADOS 8


*
Nodo F-Z
M-YZ
M-XZ
39
-8.5
0
0
40
-6.5
0
0
46
-8.5
0
0
47
-6.5
0
0
53
-8.5
0
0
54
-6.5
0
0
60
-8.5
0
0
61
-6.5
0
0

Resultados obtenidos del programa E-PLAN


+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|Nodo| Coord X | Coord Y | Desp Z | Rot YZ | Rot XZ |
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
0.00|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
2|
1.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
3|
4.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
4|
7.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
5|
10.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
6|
13.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
7|
15.00|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
8|
0.00|
10.00|
0.00|
0.00|
0.00|
|
9|
1.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 10|
4.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 11|
7.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 12|
10.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 13|
13.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 14|
15.00|
10.00|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 15|
0.00|
8.75|
0.00|
0.00|
0.00|
| 16|
1.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 17|
4.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 18|
7.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
-0.00|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| 19|
10.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 20|
13.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 21|
15.00|
8.75|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 22|
0.00|
7.50|
0.00|
0.00|
0.00|
| 23|
1.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 24|
4.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 25|
7.50|
7.50|
-0.01|
0.01|
0.00|
| 26|
10.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 27|
13.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 28|
15.00|
7.50|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 29|
0.00|
6.25|
0.00|
0.00|
0.00|
| 30|
1.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 31|
4.50|
6.25|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 32|
7.50|
6.25|
-0.02|
0.01|
0.00|
| 33|
10.50|
6.25|
-0.02|
0.01|
-0.00|
| 34|
13.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 35|
15.00|
6.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 36|
0.00|
5.00|
0.00|
0.00|
0.01|
| 37|
1.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 38|
4.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 39|
7.50|
5.00|
-0.03|
0.01|
0.00|
| 40|
10.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
-0.00|
| 41|
13.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 42|
15.00|
5.00|
0.00|
0.00|
-0.01|
| 43|
0.00|
3.75|
0.00|
0.00|
0.01|
| 44|
1.50|
3.75|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 45|
4.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 46|
7.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 47|
10.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
-0.00|
| 48|
13.50|
3.75|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 49|
15.00|
3.75|
0.00|
0.00|
-0.01|
| 50|
0.00|
2.50|
0.00|
0.00|
0.01|
| 51|
1.50|
2.50|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 52|
4.50|
2.50|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 53|
7.50|
2.50|
-0.04|
0.00|
0.00|
| 54|
10.50|
2.50|
-0.03|
-0.00|
-0.00|
| 55|
13.50|
2.50|
-0.01|
-0.00|
-0.01|
| 56|
15.00|
2.50|
0.00|
-0.00|
-0.01|
| 57|
0.00|
1.25|
0.00|
-0.00|
0.01|
| 58|
1.50|
1.25|
-0.01|
-0.00|
0.01|
| 59|
4.50|
1.25|
-0.03|
-0.00|
0.00|
| 60|
7.50|
1.25|
-0.03|
-0.00|
0.00|
| 61|
10.50|
1.25|
-0.03|
-0.00|
-0.00|
| 62|
13.50|
1.25|
-0.01|
-0.00|
-0.01|
| 63|
15.00|
1.25|
0.00|
-0.00|
-0.01|
| 64|
0.00|
0.00|
0.00|
-0.00|
0.01|
| 65|
1.50|
0.00|
-0.01|
-0.00|
0.01|
| 66|
4.50|
0.00|
-0.02|
-0.00|
0.00|
| 67|
7.50|
0.00|
-0.03|
-0.00|
0.00|
| 68|
10.50|
0.00|
-0.02|
-0.00|
-0.00|
| 69|
13.50|
0.00|
-0.01|
-0.00|
-0.01|
| 70|
15.00|
0.00|
0.00|
-0.00|
-0.01|
+----+---------+---------+---------+---------+---------+

+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| No.| Ni | Nf |
Qi
|
Mi
|
Mti
|
Qj
|
Mj
|
Mtj
|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
1|
2|
1.34|
0.00|
0.00|
1.34|
-2.02|
0.00|
|
2|
2|
3|
0.15|
-1.90|
0.81|
0.15|
-2.36|
0.81|
|
3|
3|
4|
0.12|
-2.30|
0.30|
0.12|
-2.67|
0.30|
|
4|
4|
5|
-0.07|
-2.67|
-0.32|
-0.07|
-2.46|
-0.32|
|
5|
5|
6|
-0.18|
-2.52|
-0.81|
-0.18|
-1.99|
-0.81|
|
6|
6|
7|
-1.40|
-2.10|
0.00|
-1.40|
0.00|
0.00|
|
7|
8|
9|
-0.27|
0.00|
0.00|
-0.27|
0.41|
0.00|
|
8|
9| 10|
-0.14|
0.42|
0.95|
-0.14|
0.85|
0.95|
|
9| 10| 11|
-0.07|
0.86|
0.36|
-0.07|
1.08|
0.36|
| 10| 11| 12|
0.16|
1.08|
-0.36|
0.16|
0.60|
-0.36|
| 11| 12| 13|
0.12|
0.59|
-0.95|
0.12|
0.24|
-0.95|
| 12| 13| 14|
0.15|
0.22|
0.00|
0.15|
0.00|
0.00|
| 13| 15| 16|
-1.16|
0.00|
0.00|
-1.16|
1.74|
0.00|
| 14| 16| 17|
-0.97|
1.76|
1.13|
-0.97|
4.68|
1.13|
| 15| 17| 18|
-0.30|
4.70|
0.47|
-0.30|
5.61|
0.47|
| 16| 18| 19|
0.35|
5.62|
-0.42|
0.35|
4.57|
-0.42|
| 17| 19| 20|
0.97|
4.55|
-1.15|
0.97|
1.65|
-1.15|
| 18| 20| 21|
1.08|
1.62|
0.00|
1.08|
-0.00|
0.00|
| 19| 22| 23|
-2.07|
0.00|
0.00|
-2.07|
3.11|
0.00|
| 20| 23| 24|
-1.88|
3.12|
1.35|
-1.88|
8.77|
1.35|
| 21| 24| 25|
-0.85|
8.79|
0.63|
-0.85|
11.34|
0.63|
| 22| 25| 26|
0.58|
11.35|
-0.46|
0.58|
9.61|
-0.46|
| 23| 26| 27|
2.00|
9.59|
-1.41|
2.00|
3.61|
-1.41|
| 24| 27| 28|
2.38|
3.57|
0.00|
2.38|
0.00|
0.00|
| 25| 29| 30|
-2.83|
0.00|
0.00|
-2.83|
4.25|
0.00|
| 26| 30| 31|
-2.72|
4.24|
1.45|
-2.72|
12.40|
1.45|
| 27| 31| 32|
-2.07|
12.41|
0.84|
-2.07|
18.61|
0.84|
| 28| 32| 33|
0.85|
18.62|
-0.47|
0.85|
16.06|
-0.47|
| 29| 33| 34|
3.39|
16.06|
-1.61|
3.39|
5.89|
-1.61|
| 30| 34| 35|
3.92|
5.88|
0.00|
3.92|
-0.00|
0.00|
| 31| 36| 37|
-3.38|
0.00|
0.00|
-3.38|
5.06|
0.00|
| 32| 37| 38|
-3.19|
5.02|
1.23|
-3.19|
14.58|
1.23|
| 33| 38| 39|
-4.10|
14.54|
0.75|
-4.10|
26.85|
0.75|
| 34| 39| 40|
1.28|
26.83|
-0.39|
1.28|
22.99|
-0.39|
| 35| 40| 41|
5.17|
23.03|
-1.39|
5.17|
7.53|
-1.39|
| 36| 41| 42|
5.06|
7.59|
0.00|
5.06|
-0.00|
0.00|
| 37| 43| 44|
-3.73|
0.00|
0.00|
-3.73|
5.60|
0.00|
| 38| 44| 45|
-3.71|
5.54|
0.69|
-3.71|
16.66|
0.69|
| 39| 45| 46|
-5.18|
16.60|
0.36|
-5.18|
32.13|
0.36|
| 40| 46| 47|
1.45|
32.11|
-0.22|
1.45|
27.76|
-0.22|
| 41| 47| 48|
6.22|
27.81|
-0.74|
6.22|
9.14|
-0.74|
| 42| 48| 49|
6.16|
9.23|
0.00|
6.16|
0.00|
0.00|
| 43| 50| 51|
-4.05|
0.00|
0.00|
-4.05|
6.07|
0.00|
| 44| 51| 52|
-3.97|
6.01|
0.05|
-3.97|
17.93|
0.05|
| 45| 52| 53|
-5.30|
17.87|
-0.05|
-5.30|
33.78|
-0.05|
| 46| 53| 54|
1.54|
33.77|
-0.06|
1.54|
29.15|
-0.06|
| 47| 54| 55|
6.49|
29.20|
-0.00|
6.49|
9.72|
-0.00|
| 48| 55| 56|
6.54|
9.81|
0.00|
6.54|
0.00|
0.00|
| 49| 57| 58|
-4.37|
0.00|
0.00|
-4.37|
6.55|
0.00|
| 50| 58| 59|
-3.99|
6.52|
-0.45|
-3.99|
18.47|
-0.45|
| 51| 59| 60|
-4.52|
18.44|
-0.45|
-4.52|
32.00|
-0.45|
| 52| 60| 61|
1.63|
31.99|
0.07|
1.63|
27.09|
0.07|
| 53| 61| 62|
5.97|
27.12|
0.62|
5.97|
9.21|
0.62|
| 54| 62| 63|
6.18|
9.27|
0.00|
6.18|
0.00|
0.00|
| 55| 64| 65|
-4.28|
0.00|
0.00|
-4.28|
6.41|
0.00|
| 56| 65| 66|
-4.38|
6.47|
-0.60|
-4.38|
19.61|
-0.60|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| 57| 66| 67|


-2.53|
19.68|
-0.60|
-2.53|
27.27|
-0.60|
| 58| 67| 68|
1.43|
27.30|
0.11|
1.43|
23.02|
0.11|
| 59| 68| 69|
5.06|
22.97|
0.80|
5.06|
7.80|
0.80|
| 60| 69| 70|
5.13|
7.70|
0.00|
5.13|
0.00|
0.00|
| 61|
2|
9|
1.19|
0.81|
-0.12|
1.19|
-0.68|
-0.12|
| 62|
3| 10|
0.03|
-0.51|
-0.06|
0.03|
-0.54|
-0.06|
| 63|
4| 11|
0.20|
-0.62|
0.00|
0.20|
-0.86|
0.00|
| 64|
5| 12|
0.11|
-0.49|
0.06|
0.11|
-0.62|
0.06|
| 65|
6| 13|
1.22|
0.81|
0.11|
1.22|
-0.72|
0.11|
| 66|
9| 16|
1.06|
0.28|
-0.13|
1.06|
-1.05|
-0.13|
| 67| 10| 17|
-0.04|
-1.14|
-0.08|
-0.04|
-1.09|
-0.08|
| 68| 11| 18|
-0.04|
-1.58|
-0.00|
-0.04|
-1.54|
-0.00|
| 69| 12| 19|
0.15|
-1.21|
0.08|
0.15|
-1.40|
0.08|
| 70| 13| 20|
1.19|
0.23|
0.13|
1.19|
-1.26|
0.13|
| 71| 16| 23|
0.87|
0.09|
-0.15|
0.87|
-1.00|
-0.15|
| 72| 17| 24|
-0.71|
-1.76|
-0.10|
-0.71|
-0.87|
-0.10|
| 73| 18| 25|
-0.69|
-2.43|
-0.01|
-0.69|
-1.56|
-0.01|
| 74| 19| 26|
-0.47|
-2.13|
0.09|
-0.47|
-1.54|
0.09|
| 75| 20| 27|
1.08|
-0.11|
0.16|
1.08|
-1.46|
0.16|
| 76| 23| 30|
0.68|
0.35|
-0.16|
0.68|
-0.50|
-0.16|
| 77| 24| 31|
-1.74|
-1.59|
-0.12|
-1.74|
0.59|
-0.12|
| 78| 25| 32|
-2.12|
-2.66|
-0.02|
-2.12|
-0.01|
-0.02|
| 79| 26| 33|
-1.88|
-2.49|
0.11|
-1.88|
-0.13|
0.11|
| 80| 27| 34|
0.69|
-0.05|
0.19|
0.69|
-0.92|
0.19|
| 81| 30| 37|
0.57|
0.95|
-0.15|
0.57|
0.23|
-0.15|
| 82| 31| 38|
-2.40|
-0.02|
-0.13|
-2.40|
2.98|
-0.13|
| 83| 32| 39|
-5.04|
-1.32|
-0.03|
-5.04|
4.98|
-0.03|
| 84| 33| 40|
-4.42|
-1.27|
0.11|
-4.42|
4.25|
0.11|
| 85| 34| 41|
0.16|
0.69|
0.19|
0.16|
0.49|
0.19|
| 86| 37| 44|
0.38|
1.46|
-0.11|
0.38|
0.99|
-0.11|
| 87| 38| 45|
-1.48|
2.50|
-0.09|
-1.48|
4.36|
-0.09|
| 88| 39| 46|
-1.92|
3.84|
-0.02|
-1.92|
6.24|
-0.02|
| 89| 40| 47|
-1.81|
3.25|
0.08|
-1.81|
5.50|
0.08|
| 90| 41| 48|
0.27|
1.88|
0.14|
0.27|
1.55|
0.14|
| 91| 44| 51|
0.36|
1.67|
-0.04|
0.36|
1.23|
-0.04|
| 92| 45| 52|
-0.02|
4.03|
-0.03|
-0.02|
4.05|
-0.03|
| 93| 46| 53|
-0.05|
5.67|
-0.00|
-0.05|
5.73|
-0.00|
| 94| 47| 54|
-0.08|
4.99|
0.03|
-0.08|
5.08|
0.03|
| 95| 48| 55|
0.33|
2.28|
0.05|
0.33|
1.87|
0.05|
| 96| 51| 58|
0.28|
1.27|
0.02|
0.28|
0.93|
0.02|
| 97| 52| 59|
1.31|
3.95|
0.03|
1.31|
2.30|
0.03|
| 98| 53| 60|
1.61|
5.73|
0.02|
1.61|
3.72|
0.02|
| 99| 54| 61|
1.47|
5.14|
-0.02|
1.47|
3.30|
-0.02|
| 100| 55| 62|
0.29|
1.87|
-0.04|
0.29|
1.51|
-0.04|
| 101| 58| 65|
-0.11|
0.47|
0.05|
-0.11|
0.60|
0.05|
| 102| 59| 66|
1.85|
2.31|
0.06|
1.85|
-0.01|
0.06|
| 103| 60| 67|
3.96|
4.23|
0.03|
3.96|
-0.71|
0.03|
| 104| 61| 68|
3.63|
3.85|
-0.05|
3.63|
-0.69|
-0.05|
| 105| 62| 69|
0.08|
0.90|
-0.10|
0.08|
0.80|
-0.10|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

+----+---------+---------+---------+

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| No.|REACC - Z|MomentoYZ|MonentoXZ|
+----+---------+---------+---------+
|
1|
-1.34|
0.00|
0.00|
|
7|
-1.40|
0.00|
0.00|
|
8|
0.27|
0.00|
0.00|
| 14|
0.15|
0.00|
0.00|
| 15|
1.16|
0.00|
0.00|
| 21|
1.08|
0.00|
0.00|
| 22|
2.07|
0.00|
0.00|
| 28|
2.38|
0.00|
0.00|
| 29|
2.83|
0.00|
0.00|
| 35|
3.92|
0.00|
0.00|
| 36|
3.38|
0.00|
0.00|
| 42|
5.06|
0.00|
0.00|
| 43|
3.73|
0.00|
0.00|
| 49|
6.16|
0.00|
0.00|
| 50|
4.05|
0.00|
0.00|
| 56|
6.54|
0.00|
0.00|
| 57|
4.37|
0.00|
0.00|
| 63|
6.18|
0.00|
0.00|
| 64|
4.28|
0.00|
0.00|
| 70|
5.13|
0.00|
0.00|
+----+---------+---------+---------+

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

MODELO TABLERO CON VIGA TRANSVERSAL

REFERENCIAS:
Nmeros de nodos
Nmeros de barras
Viga Transversal, barra 63-68-73-78-83-88-93-98-103

64 55 65
101
57 49
58
43

96

56
50

51

44

43 37 91 44

38

50

36 31
29 25

86
81

37
30

22 19 76 23
15 13 71 16
8
1

7 66 9
1

61

66
102

32
26

97
92
87
82

59

51

52

45

45

39

38
31

33
27

67

58

60

52 104 61

53

46

93 46

40

103
98

88
83

39
32

21

78 25

72 17

15

73 18

67 10

20

77 24

14
8
2

57

62

68
63

11
4

34
28

68

99
94

69 60 70

53 105 62 54 63

54

47 100 55 48 56

47

41

89 40
84

59

33

35
29

95
90
85

48 42 49
41 36 42
34 30 35

22

79 26

23

80 27 24 28

16

74 19

17

75 20 18 21

10

69 12

11

70

64

65

13 12 14
6

ESTRUCTURA TIPO Emparrillado


TABLERO PARA VERIFICACION VIGA TRANSVERSAL
TABLERO CON VIGA TRANSVERSAL
UNIDADES ENTRADA TON M RAD
UNIDADES SALIDA TON M RAD
SECCIONES DIFERENTES 2
*
Desc.
J
VIGA
0.006412
PLACA
0.0008437

Jt
0.001
0.0001

DEFINICION DE LAS BARRAS


*
Desc. Cuales
viga
1 A 60
viga
63
viga
68
viga
73
viga
78
viga
83
viga
88
viga
93
viga
98
viga
103
placa 61 A 62

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

placa
placa
placa
placa
placa
placa
placa
placa
placa

AO 2000

64 a 67
69 a 72
74 a 77
79 a 82
84 a 87
89 a 92
94 a 97
99 a 102
104 a 105

Resultados obtenidos:
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|Nodo| Coord X | Coord Y | Desp Z | Rot YZ | Rot XZ |
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
0.00|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
2|
1.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
3|
4.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
4|
7.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
5|
10.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
6|
13.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
7|
15.00|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
8|
0.00|
10.00|
0.00|
0.00|
0.00|
|
9|
1.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 10|
4.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 11|
7.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 12|
10.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 13|
13.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 14|
15.00|
10.00|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 15|
0.00|
8.75|
0.00|
0.00|
0.00|
| 16|
1.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 17|
4.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 18|
7.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 19|
10.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 20|
13.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 21|
15.00|
8.75|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 22|
0.00|
7.50|
0.00|
0.00|
0.00|
| 23|
1.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 24|
4.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 25|
7.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 26|
10.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 27|
13.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 28|
15.00|
7.50|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 29|
0.00|
6.25|
0.00|
0.00|
0.00|
| 30|
1.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 31|
4.50|
6.25|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 32|
7.50|
6.25|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 33|
10.50|
6.25|
-0.02|
0.00|
-0.00|
| 34|
13.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 35|
15.00|
6.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 36|
0.00|
5.00|
0.00|
0.00|
0.00|
| 37|
1.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 38|
4.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 39|
7.50|
5.00|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 40|
10.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
-0.00|
| 41|
13.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 42|
15.00|
5.00|
0.00|
0.00|
-0.01|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

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AO 2000

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

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-0.11|

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

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1.84|
0.03|
| 100| 55| 62|
0.48|
1.21|
0.03|
0.48|
0.61|
0.03|
| 101| 58| 65|
0.45|
0.34|
-0.04|
0.45|
-0.22|
-0.04|
| 102| 59| 66|
0.17|
0.53|
-0.01|
0.17|
0.31|
-0.01|
| 103| 60| 67|
7.77|
9.99|
0.30|
7.77|
0.29|
0.30|
| 104| 61| 68|
1.90|
2.03|
0.03|
1.90|
-0.35|
0.03|
| 105| 62| 69|
0.63|
0.76|
-0.01|
0.63|
-0.03|
-0.01|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
+----+---------+---------+---------+
| No.|REACC - Z|MomentoYZ|MonentoXZ|
+----+---------+---------+---------+
|
1|
-1.07|
0.00|
0.00|
|
7|
-1.13|
0.00|
0.00|
|
8|
0.54|
0.00|
0.00|
| 14|
0.42|
0.00|
0.00|
| 15|
1.26|
0.00|
0.00|
| 21|
1.18|
0.00|
0.00|
| 22|
1.92|
0.00|
0.00|
| 28|
2.24|
0.00|
0.00|
| 29|
2.52|
0.00|
0.00|
| 35|
3.61|
0.00|
0.00|
| 36|
3.02|
0.00|
0.00|
| 42|
4.69|
0.00|
0.00|
| 43|
3.44|
0.00|
0.00|
| 49|
5.85|
0.00|
0.00|
| 50|
3.85|
0.00|
0.00|
| 56|
6.33|
0.00|
0.00|
| 57|
4.30|
0.00|
0.00|
| 63|
6.11|
0.00|
0.00|
| 64|
5.02|
0.00|
0.00|
| 70|
5.90|
0.00|
0.00|
+----+---------+---------+---------+

CONCLUSION:
Por lo tanto podemos concluir que, al no haber cambios significativos en la forma de distribucin de los
esfuerzos de los dos tipos de estructuras, no es necesaria la construccin de viga transversal.

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

VIGA DE CABECERA DEL TABLERO


Para la obtencin de los esfuerzos de la viga cabecera se utiliz el programa E-PLAN:
ESTRUCTURA TIPO Emparrillado
TABLERO PARA VIGA DE CIERRE.
UNIDADES ENTRADA TON M RAD
UNIDADES SALIDA

TON M RAD

NUMERO DE NODOS 70
*
Nro.
Coord-X
1
0
2
1.5
3
4.5
4
7.5
5
10.5
6
13.5
7
15
8
0
9
1.5
10
4.5
11
7.5
12
10.5
13
13.5
14
15
15
0
16
1.5
17
4.5
18
7.5
19
10.5
20
13.5
21
15
22
0
23
1.5
24
4.5
25
7.5
26
10.5
27
13.5
28
15
29
0
30
1.5
31
4.5
32
7.5
33
10.5
34
13.5
35
15
36
0
37
1.5
38
4.5
39
7.5
40
10.5
41
13.5
42
15
43
0

Coord-Y
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
11.25
10
10
10
10
10
10
10
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
8.75
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
7.5
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
6.25
5
5
5
5
5
5
5
3.75

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70

1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15
0
1.5
4.5
7.5
10.5
13.5
15

AO 2000

3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
3.75
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
1.25
0
0
0
0
0
0
0

NUMERO DE BARRAS 114


*

Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26

Desde
1
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
20
22
23
24
25
26
27
29
30

Hasta
2
3
4
5
6
7
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
23
24
25
26
27
28
30
31

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84

31
32
33
34
36
37
38
39
40
41
43
44
45
46
47
48
50
51
52
53
54
55
57
58
59
60
61
62
64
65
66
67
68
69
2
3
4
5
6
9
10
11
12
13
16
17
18
19
20
23
24
25
26
27
30
31
32
33

AO 2000

32
33
34
35
37
38
39
40
41
42
44
45
46
47
48
49
51
52
53
54
55
56
58
59
60
61
62
63
65
66
67
68
69
70
9
10
11
12
13
16
17
18
19
20
23
24
25
26
27
30
31
32
33
34
37
38
39
40

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114

34
37
38
39
40
41
44
45
46
47
48
51
52
53
54
55
58
59
60
61
62
7
14
21
28
35
42
49
56
63

NODOS RESTRINGIDOS
*
Nro.
Rest-Z
1
1
7
1
8
1
14
1
15
1
21
1
22
1
28
1
29
1
35
1
36
1
42
1
43
1
49
1
50
1
56
1
57
1
63
1
64
1
70
1

AO 2000

41
44
45
46
47
48
51
52
53
54
55
58
59
60
61
62
65
66
67
68
69
14
21
28
35
42
49
56
63
70
20
R.G.-YZ
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

R.G.-XZ
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0

NODOS CON CEDIMIENTOS 0


*
Nro.
Ced-Z
C.G.-YZ

C.G.-XZ

NODOS CON VINCULOS ELASTICOS 0

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

Nro.

K-Z

K-YZ

K-XZ

SECCIONES DIFERENTES 3
*
Desc.
J
VIGA
0.006412
PLACA
0.0008437
VIGA2
0.0036
MODULOS
*
E
3000000

G
1500000

AO 2000

Jt
0.001
0.0001
0.001

Cuales
TODAS

DEFINICION DE LAS BARRAS


*
Desc. Cuales
VIGA
1 A 60
PLACA 61 A 105
VIGA2 106 A 114
NUMERO DE ESTADOS 1
NUMERO DE HIPOTESIS 1
*
E1
E2
E3
E4
1
0
0
0

E5
0

ESTADO 1
CARGAS EN BARRAS 0
NUMERO DE NODOS CARGADOS 8
*
Nodo F-Z
M-YZ
M-XZ
39
-8.5
0
0
40
-6.5
0
0
46
-8.5
0
0
47
-6.5
0
0
53
-8.5
0
0
54
-6.5
0
0
60
-8.5
0
0
61
-6.5
0
0

RESULTADOS OBTENIDOS:

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|Nodo| Coord X | Coord Y | Desp Z | Rot YZ | Rot XZ |
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
0.00|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
2|
1.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
3|
4.50|
11.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
|
4|
7.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
5|
10.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
6|
13.50|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
7|
15.00|
11.25|
0.00|
0.00|
0.00|
|
8|
0.00|
10.00|
0.00|
0.00|
0.00|
|
9|
1.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 10|
4.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 11|
7.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 12|
10.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 13|
13.50|
10.00|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 14|
15.00|
10.00|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 15|
0.00|
8.75|
0.00|
0.00|
0.00|
| 16|
1.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 17|
4.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 18|
7.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 19|
10.50|
8.75|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 20|
13.50|
8.75|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 21|
15.00|
8.75|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 22|
0.00|
7.50|
0.00|
0.00|
0.00|
| 23|
1.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
0.00|
| 24|
4.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 25|
7.50|
7.50|
-0.01|
0.01|
0.00|
| 26|
10.50|
7.50|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 27|
13.50|
7.50|
-0.00|
0.00|
-0.00|
| 28|
15.00|
7.50|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 29|
0.00|
6.25|
0.00|
0.00|
0.00|
| 30|
1.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
0.00|
| 31|
4.50|
6.25|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 32|
7.50|
6.25|
-0.02|
0.01|
0.00|
| 33|
10.50|
6.25|
-0.02|
0.01|
-0.00|
| 34|
13.50|
6.25|
-0.01|
0.00|
-0.00|
| 35|
15.00|
6.25|
0.00|
0.00|
-0.00|
| 36|
0.00|
5.00|
0.00|
0.00|
0.01|
| 37|
1.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 38|
4.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
0.00|
| 39|
7.50|
5.00|
-0.03|
0.01|
0.00|
| 40|
10.50|
5.00|
-0.02|
0.00|
-0.00|
| 41|
13.50|
5.00|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 42|
15.00|
5.00|
0.00|
0.00|
-0.01|
| 43|
0.00|
3.75|
0.00|
0.00|
0.01|
| 44|
1.50|
3.75|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 45|
4.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 46|
7.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 47|
10.50|
3.75|
-0.03|
0.00|
-0.00|
| 48|
13.50|
3.75|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 49|
15.00|
3.75|
0.00|
0.00|
-0.01|
| 50|
0.00|
2.50|
0.00|
0.00|
0.01|
| 51|
1.50|
2.50|
-0.01|
0.00|
0.01|
| 52|
4.50|
2.50|
-0.03|
0.00|
0.00|
| 53|
7.50|
2.50|
-0.03|
0.00|
0.00|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| 54|
10.50|
2.50|
-0.03|
0.00|
-0.00|
| 55|
13.50|
2.50|
-0.01|
0.00|
-0.01|
| 56|
15.00|
2.50|
0.00|
-0.00|
-0.01|
| 57|
0.00|
1.25|
0.00|
-0.00|
0.01|
| 58|
1.50|
1.25|
-0.01|
-0.00|
0.01|
| 59|
4.50|
1.25|
-0.03|
-0.00|
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Qj
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Mj
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Mtj
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1|
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2|
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0.00|
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|
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|
4|
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5|
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|
5|
5|
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|
6|
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|
7|
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0.00|
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|
8|
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|
9| 10| 11|
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0.00|
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1.07|
-1.01|
4.81|
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| 15| 17| 18|
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4.83|
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-0.35|
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| 16| 18| 19|
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5.89|
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0.31|
4.95|
-0.41|
| 17| 19| 20|
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4.93|
-1.10|
0.93|
2.15|
-1.10|
| 18| 20| 21|
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2.12|
-1.35|
1.18|
0.34|
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0.00|
0.00|
-2.06|
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| 20| 23| 24|
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3.11|
1.29|
-1.88|
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1.29|
| 21| 24| 25|
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8.78|
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-0.84|
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0.60|
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11.32|
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0.57|
9.61|
-0.46|
| 23| 26| 27|
1.88|
9.60|
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1.88|
3.96|
-1.38|
| 24| 27| 28|
2.42|
3.93|
-1.71|
2.42|
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-1.71|
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0.00|
0.00|
-2.80|
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4.19|
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-2.70|
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1.40|
| 27| 31| 32|
-2.03|
12.29|
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-2.03|
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0.88|
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-0.48|
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15.74|
-1.60|
3.35|
5.70|
-1.60|
| 30| 34| 35|
3.81|
5.70|
-1.91|
3.81|
-0.02|
-1.91|
| 31| 36| 37|
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0.00|
0.00|
-3.34|
5.01|
0.00|
| 32| 37| 38|
-3.16|
4.97|
1.20|
-3.16|
14.44|
1.20|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

|
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90|

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40|
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45|
46|
47|
48|

-4.04|
1.37|
5.28|
4.78|
-3.70|
-3.69|
-5.11|
1.59|
6.46|
5.75|
-4.01|
-3.95|
-5.26|
1.68|
6.77|
6.11|
-4.33|
-3.96|
-4.50|
1.64|
6.17|
5.94|
-4.26|
-4.33|
-2.52|
1.32|
4.64|
5.51|
1.12|
0.06|
0.24|
0.27|
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1.01|
0.00|
0.04|
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0.03|
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-0.63|
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0.65|
-1.69|
-2.04|
-1.81|
-0.77|
0.55|
-2.36|
-4.95|
-4.28|
-1.23|
0.37|
-1.47|
-1.86|
-1.70|
-0.73|

AO 2000

14.41|
26.53|
22.46|
6.66|
0.00|
5.49|
16.49|
31.82|
27.09|
7.79|
0.00|
5.96|
17.77|
33.55|
28.56|
8.35|
0.00|
6.45|
18.30|
31.80|
26.91|
8.46|
0.00|
6.43|
19.47|
27.06|
23.03|
9.02|
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-1.13|
-1.57|
-1.34|
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-2.71|
-2.46|
-0.90|
0.88|
-0.13|
-1.43|
-1.32|
-0.25|
1.40|
2.34|
3.63|
3.04|
1.03|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

0.73|
-0.40|
-1.40|
-1.66|
0.00|
0.68|
0.35|
-0.23|
-0.75|
-0.93|
0.00|
0.07|
-0.03|
-0.05|
-0.04|
-0.05|
0.00|
-0.41|
-0.40|
0.11|
0.58|
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0.00|
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0.00|
0.06|
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0.00|
0.07|
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-0.00|
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-0.12|
-0.03|
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0.18|
-0.11|
-0.08|
-0.02|
0.08|
0.13|

-4.04|
1.37|
5.28|
4.78|
-3.70|
-3.69|
-5.11|
1.59|
6.46|
5.75|
-4.01|
-3.95|
-5.26|
1.68|
6.77|
6.11|
-4.33|
-3.96|
-4.50|
1.64|
6.17|
5.94|
-4.26|
-4.33|
-2.52|
1.32|
4.64|
5.51|
1.12|
0.06|
0.24|
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1.01|
0.00|
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-1.69|
-2.04|
-1.81|
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-4.28|
-1.23|
0.37|
-1.47|
-1.86|
-1.70|
-0.73|

26.54|
22.42|
6.60|
-0.52|
5.55|
16.55|
31.84|
27.04|
7.70|
-0.84|
6.02|
17.82|
33.56|
28.52|
8.27|
-0.81|
6.49|
18.34|
31.81|
26.88|
8.41|
-0.44|
6.38|
19.41|
27.03|
23.09|
9.10|
0.75|
-0.65|
-0.56|
-0.89|
-0.81|
-0.39|
-1.02|
-1.13|
-1.61|
-1.48|
-0.60|
-0.99|
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-1.66|
-1.54|
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0.06|
0.20|
2.82|
4.76|
4.03|
1.29|
0.94|
4.19|
5.95|
5.16|
1.95|

0.73|
-0.40|
-1.40|
-1.66|
0.00|
0.68|
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-0.40|
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-0.56|
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0.00|
0.06|
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0.00|
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-0.00|
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-0.02|
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0.18|
-0.15|
-0.12|
-0.03|
0.11|
0.18|
-0.11|
-0.08|
-0.02|
0.08|
0.13|

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

| 91| 44| 51|


0.36|
1.62|
-0.05|
0.36|
1.18|
-0.05|
| 92| 45| 52|
-0.05|
3.85|
-0.03|
-0.05|
3.91|
-0.03|
| 93| 46| 53|
-0.07|
5.37|
-0.00|
-0.07|
5.46|
-0.00|
| 94| 47| 54|
-0.06|
4.64|
0.03|
-0.06|
4.72|
0.03|
| 95| 48| 55|
-0.02|
1.77|
0.05|
-0.02|
1.80|
0.05|
| 96| 51| 58|
0.29|
1.25|
0.01|
0.29|
0.88|
0.01|
| 97| 52| 59|
1.26|
3.81|
0.02|
1.26|
2.23|
0.02|
| 98| 53| 60|
1.49|
5.44|
0.01|
1.49|
3.59|
0.01|
| 99| 54| 61|
1.35|
4.73|
-0.02|
1.35|
3.04|
-0.02|
| 100| 55| 62|
0.64|
1.78|
-0.03|
0.64|
0.99|
-0.03|
| 101| 58| 65|
-0.07|
0.47|
0.05|
-0.07|
0.56|
0.05|
| 102| 59| 66|
1.81|
2.24|
0.06|
1.81|
-0.02|
0.06|
| 103| 60| 67|
3.84|
4.09|
0.03|
3.84|
-0.71|
0.03|
| 104| 61| 68|
3.32|
3.51|
-0.05|
3.32|
-0.64|
-0.05|
| 105| 62| 69|
0.87|
1.04|
-0.08|
0.87|
-0.04|
-0.08|
| 106|
7| 14|
1.24|
0.93|
0.99|
1.24|
-0.62|
0.99|
| 107| 14| 21|
0.83|
0.45|
1.24|
0.83|
-0.59|
1.24|
| 108| 21| 28|
1.26|
0.77|
1.58|
1.26|
-0.81|
1.58|
| 109| 28| 35|
1.48|
0.90|
1.88|
1.48|
-0.95|
1.88|
| 110| 35| 42|
1.50|
0.96|
1.86|
1.50|
-0.91|
1.86|
| 111| 42| 49|
1.08|
0.74|
1.35|
1.08|
-0.61|
1.35|
| 112| 49| 56|
0.36|
0.31|
0.51|
0.36|
-0.14|
0.51|
| 113| 56| 63|
-0.16|
-0.08|
-0.31|
-0.16|
0.12|
-0.31|
| 114| 63| 70|
-1.09|
-0.51|
-0.75|
-1.09|
0.85|
-0.75|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

+----+---------+---------+---------+
| No.|REACC - Z|MomentoYZ|MonentoXZ|
+----+---------+---------+---------+
|
1|
-1.20|
0.00|
0.00|
|
7|
-1.93|
0.00|
0.00|
|
8|
0.32|
0.00|
0.00|
| 14|
0.80|
0.00|
0.00|
| 15|
1.18|
0.00|
0.00|
| 21|
0.76|
0.00|
0.00|
| 22|
2.06|
0.00|
0.00|
| 28|
2.20|
0.00|
0.00|
| 29|
2.80|
0.00|
0.00|
| 35|
3.79|
0.00|
0.00|
| 36|
3.34|
0.00|
0.00|
| 42|
5.19|
0.00|
0.00|
| 43|
3.70|
0.00|
0.00|
| 49|
6.48|
0.00|
0.00|
| 50|
4.01|
0.00|
0.00|
| 56|
6.63|
0.00|
0.00|
| 57|
4.33|
0.00|
0.00|
| 63|
6.86|
0.00|
0.00|
| 64|
4.26|
0.00|
0.00|
| 70|
4.42|
0.00|
0.00|
+----+---------+---------+---------+

Los momentos torsores obtenidos se ingresan en el siguiente modelo como momentos flectores.

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

REFERENCIAS:
Nmero de nodos
Nmero de barras

11 11
1
1

12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20
10
2
3
4
5
6
8
9
7
7
2
3
4
5
6
8
9
10

Para el dimensionado de la viga de cabecera se utiliz el programa P-PLAN.

ESTRUCTURA TIPO Portico


VIGA DE CABECERA
UNIDADES ENTRADA TON M RAD
UNIDADES SALIDA TON M RAD
NUMERO DE
*
Nro.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

NODOS
20
Coord-X
0.00
1.25
2.50
3.75
5.00
6.25
7.50
8.75
10.00
11.25
0.00
1.25
2.50
3.75
5.00
6.25
7.50
8.75
10.00

Coord-Y
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75
0.75

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

20

11.25

AO 2000

0.75

NUMERO DE BARRAS
19
*
Nro.
Desde
Hasta
* COLUMNA No.
1
1
1
11
* COLUMNA No.
2
2
2
12
* COLUMNA No.
3
3
3
13
* COLUMNA No.
4
4
4
14
* COLUMNA No.
5
5
5
15
* COLUMNA No.
6
6
6
16
* COLUMNA No.
7
7
7
17
* COLUMNA No.
8
8
8
18
* COLUMNA No.
9
9
9
19
* COLUMNA No.
10
10
10
20
* VIGAS PISO No.
1
11
11
12
12
12
13
13
13
14
14
14
15
15
15
16
16
16
17
17
17
18
18
18
19
19
19
20
NODOS RESTRINGIDOS
*
Nro.
Rest-X
1
1
1
0
2
0
1
0
3
0
1
0
4
0
1
0
5
0
1
0
6
0
1
0
7
0
1
0
8
0
1
0
9
0
1
0
10
0
1
0

10
Rest-Y

NODOS CON CEDIMIENTOS 0


*
Nro.
Ced-X
Ced-Y

Rest-0

Ced-0

NODOS CON VINCULOS ELASTICOS 0


*
Nro.
K-X
K-Y
K-0
SECCIONES DIFERENTES 2
PARAMETROS GEOMTRICOS
*
Desc.
B/Area D/Inercia

Mp+

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

Mp-

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

vigas
columna

.2
.4

AO 2000

.6
.4

ASIGNACION DE MATERIALES
*
Desc
Cuales
HORMIGN todas
DEFINICION DE
*
Desc.
vigas
columna

LAS BARRAS
Cuales
1 a 10
11 a 19

NUMERO DE ESTADOS 1
NUMERO DE HIPOTESIS 1
* E1
E2
E3
E4
E5
1.0 0.0 0.0 0.0 0.0
ESTADO 1
CARGAS EN BARRAS 0
NUMERO DE NODOS CARGADOS 10
*
Nodo F-X
F-Y
M-XY
11
0
-11.25
-0.93
12
0
-28
-1.07
13
0
-28
-1.35
14
0
-28
-1.71
15
0
-28
-1.91
16
0
-11.25
-1.66
17
0
-11.25
-0.93
18
0
-11.25
-0.05
19
0
-11.25
0.63
20
0
-11.25
0.85

RESULTADOS OBTENIDOS:

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

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PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

DEFORMACIONES Y SOLICITACIONES

AO 2000

Proyecto
: C:VIGA DE CABECERA
Hipotesis No. :
1
Unidades
: TON M RAD

+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|Nodo| Coord X | Coord Y | Desp X | Desp Y | Rotacion|
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
0.000|
0.000| 0.000000| 0.000000| 0.000010|
|
2|
1.250|
0.000|-0.000010| 0.000000|-0.000003|
|
3|
2.500|
0.000| 0.000012| 0.000000| 0.000026|
|
4|
3.750|
0.000| 0.000010| 0.000000| 0.000024|
|
5|
5.000|
0.000| 0.000030| 0.000000| 0.000050|
|
6|
6.250|
0.000| 0.000027| 0.000000| 0.000046|
|
7|
7.500|
0.000| 0.000002| 0.000000| 0.000012|
|
8|
8.750|
0.000|-0.000008| 0.000000|-0.000000|
|
9|
10.000|
0.000|-0.000013| 0.000000|-0.000007|
| 10|
11.250|
0.000|-0.000040| 0.000000|-0.000043|
| 11|
0.000|
0.750|-0.000008|-0.000026| 0.000010|
| 12|
1.250|
0.750|-0.000008|-0.000057|-0.000003|
| 13|
2.500|
0.750|-0.000008|-0.000059| 0.000026|
| 14|
3.750|
0.750|-0.000008|-0.000059| 0.000024|
| 15|
5.000|
0.750|-0.000008|-0.000057| 0.000050|
| 16|
6.250|
0.750|-0.000008|-0.000024| 0.000046|
| 17|
7.500|
0.750|-0.000008|-0.000021| 0.000012|
| 18|
8.750|
0.750|-0.000008|-0.000022|-0.000000|
| 19|
10.000|
0.750|-0.000008|-0.000022|-0.000007|
| 20|
11.250|
0.750|-0.000008|-0.000026|-0.000043|
+----+---------+---------+---------+---------+---------+
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
| No.| Ni | Nf |
Mi
|
Qi
|
Ni
|
Mj
|
Qj
|
Nj
|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+
|
1|
1| 11|0.0000000|-0.000000|-12.63115|0.0000000|-0.000000|-12.63115|
|
2|
2| 12|0.0000000|0.0000000|-27.29392|0.0000000|0.0000000|-27.29392|
|
3|
3| 13|0.0000000|0.0000000|-28.55647|0.0000000|0.0000000|-28.55647|
|
4|
4| 14|0.0000000|0.0000000|-28.50257|0.0000000|0.0000000|-28.50257|
|
5|
5| 15|0.0000000|0.0000000|-27.34139|0.0000000|0.0000000|-27.34139|
|
6|
6| 16|0.0000000|0.0000000|-11.50851|0.0000000|0.0000000|-11.50851|
|
7|
7| 17|0.0000000|0.0000000|-10.24582|0.0000000|0.0000000|-10.24582|
|
8|
8| 18|0.0000000|0.0000000|-10.72330|0.0000000|0.0000000|-10.72330|
|
9|
9| 19|0.0000000|0.0000000|-10.38632|0.0000000|0.0000000|-10.38632|
| 10| 10| 20|0.0000000|0.0000000|-12.31051|0.0000000|0.0000000|-12.31051|
| 11| 11| 12|-0.930000|-1.381157|0.0000000|0.7964473|-1.381157|0.0000000|
| 12| 12| 13|-0.273552|-0.675083|0.0000000|0.5703022|-0.675083|0.0000000|
| 13| 13| 14|-0.779697|-1.231554|0.0000000|0.7597456|-1.231554|0.0000000|
| 14| 14| 15|-0.950254|-1.734130|0.0000000|1.2174085|-1.734130|0.0000000|
| 15| 15| 16|-0.692591|-1.075521|0.0000000|0.6518109|-1.075521|0.0000000|
| 16| 16| 17|-1.008189|-1.334034|0.0000000|0.6593537|-1.334034|0.0000000|
| 17| 17| 18|-0.270646|-0.329858|0.0000000|0.1416774|-0.329858|0.0000000|
| 18| 18| 19|0.0916774|0.1968318|0.0000000|-0.154362|0.1968318|0.0000000|
| 19| 19| 20|0.4756375|1.0605100|0.0000000|-0.850000|1.0605100|0.0000000|
+----+----+----+---------+---------+---------+---------+---------+---------+

+----+---------+---------+---------+
| No.|REACC - X|REACC - Y|REACC - M|

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

PAGINA N

PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

+----+---------+---------+---------+
|
1|-0.000000|12.631157|0.0000000|
|
2|0.0000000|27.293926|0.0000000|
|
3|0.0000000|28.556470|0.0000000|
|
4|0.0000000|28.502575|0.0000000|
|
5|0.0000000|27.341391|0.0000000|
|
6|0.0000000|11.508512|0.0000000|
|
7|0.0000000|10.245824|0.0000000|
|
8|0.0000000|10.723309|0.0000000|
|
9|0.0000000|10.386321|0.0000000|
| 10|0.0000000|12.310510|0.0000000|
+----+---------+---------+---------+

x
M
N
Q
@
y
f

x
M
N
Q
@
y
f

x
M
N
Q
@
y
f

x
M
N
Q
@
y

BARRA :
1
Long Original :
0.750
Long Deformada :
0.750
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0750|0.1500|0.2250|0.3000|0.3750|0.4500|0.5250|0.6000|0.6750|0.7500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|-12.63|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
2
Long Original :
0.750
Long Deformada :
0.750
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0750|0.1500|0.2250|0.3000|0.3750|0.4500|0.5250|0.6000|0.6750|0.7500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|-27.29|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
3
Long Original :
0.750
Long Deformada :
0.750
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0750|0.1500|0.2250|0.3000|0.3750|0.4500|0.5250|0.6000|0.6750|0.7500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|-28.55|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
4
Long Original :
0.750
Long Deformada :
0.750
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
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|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
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|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
16
Long Original :
1.250
Long Deformada :
1.250
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.1250|0.2500|0.3750|0.5000|0.6250|0.7500|0.8750|1.0000|1.1250|1.2500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|-1.008|-0.841|-0.674|-0.507|-0.341|-0.174|-0.007|0.1590|0.3258|0.4925|0.6593|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|-1.334|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
17
Long Original :
1.250
Long Deformada :
1.250
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.1250|0.2500|0.3750|0.5000|0.6250|0.7500|0.8750|1.0000|1.1250|1.2500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|-0.270|-0.229|-0.188|-0.146|-0.105|-0.064|-0.023|0.0179|0.0592|0.1004|0.1416|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|-0.329|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
BARRA :
18
Long Original :
1.250
Long Deformada :
1.250
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0000|0.1250|0.2500|0.3750|0.5000|0.6250|0.7500|0.8750|1.0000|1.1250|1.2500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
|0.0916|0.0670|0.0424|0.0178|-0.006|-0.031|-0.055|-0.080|-0.105|-0.129|-0.154|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|0.1968|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+

BARRA :
19
Long Original :
1.250
Long Deformada :
1.250
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL (F.R.B.B.)

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PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

x |0.0000|0.1250|0.2500|0.3750|0.5000|0.6250|0.7500|0.8750|1.0000|1.1250|1.2500|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
M |0.4756|0.3430|0.2105|0.0779|-0.054|-0.187|-0.319|-0.452|-0.584|-0.717|-0.850|
N |0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
Q |1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|1.0605|
@ |0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
y |0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
f |0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|0.0000|
+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+------+
VALORES CARACTERISTICOS MAXIMOS Y MINIMOS PARA BARRAS
1 A
+------+------+------+------+------+------+------+------+
| M+ | M- | Q+ | Q- | N+ | N- | @
|
f |
+------+------+------+------+------+------+------+------+
VALOR
|1.2174|-1.008|1.0605|-1.734|0.0000|-28.55|0.0000|0.0000|
BARRA
| 14 | 16 | 19 | 14 | 11 |
3 |
5 | 16 |
+------+------+------+------+------+------+------+------+

El momento mximo obtenido fue:

mx . = 1.22 tm.

El corte mximo obtenido fue:

Q mx . = 1.73t.

Y el momento torsor obtenido fue:

torsor = 1.88 tm.

19

DIMENSIONADO DE LA ARMADURA DE LA VIGA DE CABECERA

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PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

CLCULO DE LA SECCIN DE ARMADURA NECESARIA DE FLEXIN

s =

u
s z

s =

AO 2000

1.22tm. 1.75
= 1 cm 2
t
4.2
0.9 0.57m.
cm 2

CLCULO DE LA SECCIN DE ARMADURA NECESARIA PARA ABSORBER EL ESFUERZO


DE CORTE

Con el valor de corte mximo, se obtiene o

o=

Q mx
bo z

o =

1730kg.
kg
= 1.69
2
cm 2
20cm 0.9 57cm

( o 01 ) Zona de Corte 1

(Segn Reglamento CIRSOC 201 Tomo 2 Tabla 18 )

c = 0.4 o
c = 0.4 1.69 kg
s 90 =
s 90 =

cm 2

= 0.67

kg
cm 2

bo c 100
s
20cm 0.67 kg
2400 kg

cm 2

cm

100

2
= 0.56 cm

m.

CALCULO DE LA SECCIN DE ACERO NECESARIA PARA ABSORBER LOS ESFUERZOS DE


TORSIN

T
2 K S
1880kgcm. 100cm.
t =
2 (16 56)cm 2 2400 kg
t =

2
= 4.37 cm

cm

m.

CLCULO DE LA ARMADURA LONGITUDINAL POR TORSIN

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PROYECTO FINAL DE INGENIERIA CIVIL

AO 2000

l = 2 (b0 + h0) A t
2
l = 2 (0.16m. + 0.56m.) 4.37 cm

m.

= 6.29 cm 2

CLCULO DE LA ARMADURA DE LOS ESTRIBOS

La armadura total de los estribos ser la suma de la seccin de acero necesaria para absorber el
esfuerzo de corte ms la seccin de armadura necesaria para absorber el esfuerzo de torsin.
Por lo tanto:

Armadura total de estribos por metro:

( Estribos por corte ms estribos por torsin.)

2
2
2
s 90
+ 4.37 cm
= 4.65 cm
+ s ( torsin ) = 0.56 2 cm
.
.
m
m
m.
2

n=

s (total) 4.65cm 2
=
= 5.90
0.79cm 2
na s

luego

s=

1
= 0.17m.
n

Adoptamos estribos 10 cada 16 cm.

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