Vous êtes sur la page 1sur 3

FICHA TECNICA

TRAMO 2 DE LA LINEA 1 DEL


TREN ELECTRICO
UNIVERSIDAD NACIONAL
DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniera
Civil
Lima
2014-I
CURSO: CONSTRUCCION II
SECCION: EC712 - J
DOCENTES: ING. Eduardo HUARI CAMA
ING. Edmundo LANAO ALOSILLA
FECHA DE ENTREGA: 11 de Marzo de 2014

INTEGRANTES:
ONOFRE RIVERA, Kevin Teodoro 20110191J
PALOMINO RIVERA, Anibal Martin 20110089k
PAZOS ALVARADO, Ivn Jos 20110059D
PIMENTEL YUPA, Steve Marcelo 20114053K





AO DE LA PROMOCIN DE LA INDUSTRIA RESPONSABLE Y COMPROMISO CLIMTICO
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Departamento Acadmico de Construccin

1


Ficha Tecnica
Visita de obra realizada por :

ONOFRE RIVERA, Kevin Teodoro
PALOMINO RIVERA, Anibal Martin
PAZOS ALVARADO, Ivn Jos
PIMENTEL YUPA, Steve Marcelo

Obra: Tramo 2 de la Linea 1 del Tren Elctrico de Lima

Descripcin: Es un proyecto integral par a el si st ema ur bano de
t r anspor t e de la ciudad de Lima, que adems de modernizar la gestin del
trnsito vehicular, mejorar las condiciones ambientales.
Esta obra de 12,4 kilmetros , que parte desde El Cercado de Lima en la Estacin
Grau y recorre los distritos de El Agustino y San Juan de Lurigancho , tiene 2
puentes uno sobre la Va de Evitamiento de 270 metros de longitud y el puente que
pasar sobre el ro Rmac de 240 metros.

Ubicacin:

Metas: Este proyecto permitir recuperar y conectar los conos de San Juan de
Lurigancho con el centro de Lima superando su grave crisis en el
congestionamiento vehicular.
Se busca que los espacios abandonados renazcan. Que se genere empleo y de esa
manera devolverle la calidad de vida al corazn de la ciudad por donde cada da
transita milln y medio de personas que necesitan llegar a sus centro de trabajo a tiempo.
Modalidad: Concesin
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
Departamento Acadmico de Construccin

2



Empresa Contratista: Consorcio metro de Lima.
Formado por Odebrecth y Graa & Montero.

Empres supervisora: Consorcio Cesel S.A.

Presupuesto contratado: US$ 610 millones de dlares.

Fecha de inicio de obra: Comenz el 10 de Abril del 2012

Plazo de ejecucin: 3 aos, hasta el 2015

Persona con quien se contact: Tren elctrico Linea 1 Tramo 2

Personal en obra: En el momento de la visita no hubo ningn personal debido que
en esa parte ya se haba acabado el tramo de obra, sin embargo una salida anterior
independiente de la visita actual mostro el trabajo de: vigilantes, ingenieros de
seguridad, ingenieros de calidad, soldadores, aguateros, fierreros, electricista,
topgrafos, conductores, ingenieros ambientales, peones.

Equipo en obra: Se mostr la presencia de volquetes, retroexcavadoras, pala
mecnica, tractores y gras.

Subcontratistas:
Unicon
Inversiones Generales M&V
EIRL GyM Ferrovas S.A
Iridium

Proveedores: (algunos)
Cidelselsa
Aceros Arequipa
Unicom

Descripcin de los materiales de obra:
Se vio la presencia de rocas a lo largo de los pilotes en el Ro Rmac. Con
estos en cierta parte se form taludes de relleno natural para evitar
socavacin y desgaste.
Tambin la presencia de cableados y estructuras metlicas para
distribucin de energa elctrica. Se puede ver la gran precisin y cuidado
con la que se fueron colocando para un buen recorrido en el tren.
Concreto premezclado y vigas prefabricadas las que se pusieron a lo largo de
todo el puente que cruza el rio Rimac.
Perfiles de acero para los viaductos cerca a la estacin de Mercado Flores, y
tambin las estaciones de parada del tren que siguen en proceso de
colocacin. Se aprecia la gran cantidad de arriostres y soldaduras en ella.

Vous aimerez peut-être aussi