Scuturile se pot sparge i atunci, n funcie de gravitatea defectului,

ele
se schimb sau. se repar prin sudare.
Carcasele, n afara sprturilor, mai pot prezenta ovalizri sau conicizri,
care se nltur prin strunjire. Echilibrarea rotoarelor Rotorul unui motor
electric poate prezenta
! un dezechilibru static, cand centrul, de greutate al rotorului
n timpul rotaiei este deplasat la o oarecare distan fa de a"a sa de
rotaie n acest caz, asupra rotorului acioneaz o for dezechilibrat q,
care tinde s scoat rotorul din poziia de echilibru#
! un dezechilibru, dinamic, cand centrul de greutate se afl pe
a"a de rotaie, dar n micare apare un cuplu de fore
$entru nlturarea oricrui dezechilibru. este necesar echilibrarea
rotorului.
Echilibrarea static. n figura %.& se indic dou metode de
echilibrare. 'ac rotorul este deplasat din poziia de echilibru static, dup
citeva oscilri el revine, indicand n acest fel locul n care este
dezechilibrat.
Echilibrarea dinamic. (e e"ecut cu ajutorul dispozitivelor
mecanice sau electrice de echilibrat. n cazul folosirii
dispozitivului,electric# principiul
echilibrrii este urmtorul n timpul rotirii, rotorul provoac oscilaii ale
reazemelor pe care
sunt fi"ate lagrele, oscilaii care sunt transmise unei
bobine ce se afl n campul magnetic al unui magnet permanent. (e
produce astfel ot.e.m. care este amplificat i transmis unui voltmetru i
unui dispozitiv stroboscopic. )aloarea dezechilibrului este citit la
voltmetru, iar locul
acestuia este indicat de dispozitivul stroboscopie.
Echilibrarea se face fie prin ndeprtarea
d
e

m
a
t
e
r
i
a
l

d
i
n

c
o
r
p
u
l

r
o
t
o
r
u
l
u
i
,

p
r
i
n

g

u
r
i
r
e

*
l
a

r
o
t
o
a
r
e
l
e

m
i
c
i
+
,

f
i
e prin aplicarea unor greuti de
echilibrare n locurile special
prevzute
n acest scop, prinse n uruburi
sau prin sudare *la rotoarele mari+.
motorului electric de curent
continuu

Repararea nfurrilor. ,a ma- \j inile
de c.c. pot aprea defecte att n
nfurarea statorului *de e"citaie ct
i .a. rotorului. 'up depistarea /
defectului se procedeaz la scoaterea
bobinajului cu nregistrarea prealabil
. a caracteristicilor nfurrii vechi,
dup cum s-a indicat la repararea
nfurrilor mainilor de ca. (e
0
trece
apoi la rebobinarea fie a rotorului, fie
a statorului1 sau la amndou, dup
situaia defectrii..
Rebobinarea rotorului. (eciile tre-
buie refcute dup dimensiunile si
2etode de
constatare
chilibrrii statice
a ! pe rigle cuit# b ! pe
discuri,. 1! rotor# 2 !
rigl cuit.