Esto es un problema que ha venido afectando

ha venido afectando a lo largo de los aos a los

usuarios transportistas ya sean capitalinos como
del interior, ya sea por parte de sus elevadas
tarifas, inseguridad al abordar o simplemente el
servicio no es satisfactorio para los usuarios del
transporte selectivo.
Resea
La entidad inicia sus actividades en 1981 como
Direccin Nacional de Transporte al asignrsele
una partida presupuestaria del Ministerio de
Gobierno y Justicia.
Luego en la dcada de los 90 asume funciones que
ejecutaba la Polica de Trnsito tal como la
expedicin de licencias, el cobro de infracciones
menores, las actividades de los juzgados, la
sealizacin vial.
Posteriormente mediante un acuerdo se trasladan
las funciones de semaforizacin y sealizacin de
las vas a esta entidad de transporte terrestre.
Con el transcurrir de los aos se hace necesario
establecer una poltica nacional en materia de
transporte terrestre pblico de pasajeros para lograr
una mayor eficiencia en la planificacin,
coordinacin, operacin y racionalizacin de las
distintas modalidades por lo que el 28 de julio de
1999 se sanciona la Ley 34 que crea la Autoridad del
Trnsito y Transporte Terrestre.
La Autoridad del Trnsito y Transporte Terrestre,
fue creada por la ley 34 del 28 de julio de 1999.
Su fortaleza es que ofrece una rpida solucin alterna al
transporte publico ya que se puede dirigir al lugar que deseamos
sin hacer paradas como los buses.
La oportunidad de ir directo sin escala y cmodamente a su
lugar de destino de forma eficaz
La Debilidad es que muchos conductores hacen uso de sus
elevadas tarifas ya sea por conveniencia o por interese propio en
vez de ser justos
Las Amenazas conllevan que en el uso diario de los mismos
suframos de robos, amenazas, mal manejo de los conductores o que
se encuentren bajo algn efecto como el alcohol.
50% 50%
Precios Especficos
Si No
Estndares de Tarifa Cantidad Fr Fr% Fia Fra
Si 4 0.5 50 50 0.5
No 4 0.5 50 100 1.0
Total 8 1.0
Servicio Exclusivo Cantidad Fr Fr% Fia Fra
si 7 0.875 87.5 87.5 0.875
no 1 0.125 12.5 100 1.00
total 8 1.00
si
87%
no
13%
Servicio Exclusivo
Un 13% dice
sentirse segura
en compaa
de otra persona
Aumento de pago Cantidad Fr Fr% Fia Fra
si 7 0.875 87.5 87.5 0.875
no 1 0.125 12.5 100 1.00
total 8 1.00
si
87%
no
13%
Aumento de la Tarifa
si
87%
no
13%
Seguros a Terceros
Deben tener Seguros Cantidad Fr Fr% Fia Fra
si 7 0.875 87.5 87.5 0.875
no 1 0.125 12.5 100 1.00
total 8 1.00
Conformidad con el
Servicio Cantidad Fr Fr% Fia Fra
Si 6 0.75 75 75 0.75
No 2 0.25 25 100 1.00
Total 8 1.00
Si
75%
No
25%
Conformidad con el servicio

Nosotros pensamos que hay diferentes soluciones para este problema pero
la que mas puede ayudar al taxista como al cliente es la opcin de taxmetro
pero por kilometro no por tiempo lo cual se puede llegar a una buena tarifa
que sea aceptable para los transportistas como el cliente y as evitan tener
que negarse a ir a ciertos lugares porque de igual estarn ganando un poco
mas que lo que ganaban antes no yendo a ese lugar. Tambin otra solucin
es que antes de darle el cupo a una persona que tome un curso dado por la
ATTT sobre como tratar al cliente y sobre el peligro que puede generar
manejar de la forma la cual manejan los taxistas para los pasajeros de su taxi
como para las personas alrededor, ya que muchas veces se ve que a ellos no
les importa mucho esto. Y claro se necesita que el ATTT tengan un constante
monitoreo a los taxistas para evitar futuros problemas con los clientes.


Despus de hacer este trabajo e investigar un poco mas sobre el transporte selectivo
Aqu en Panam pudimos darnos cuenta que esta muy desorganizado y no se le
presta la debida atencin por las autoridades por eso se ve que la situacin empeora
pudimos ver que el mayor problema para los taxistas y los clientes es la inseguridad
y las tarifas lo cual no deja satisfecha a ninguna de las partes, sugerimos soluciones
las cuales las autoridades deberan tomar en cuenta ya que pudieran arreglar el
problema o por lo menos mejorar bastante el servicio pero ya que la ATTT no trata de
arreglar el problema entonces no hay nada que nosotros como ciudadanos comunes
podamos hacer para arreglarlo.