UNIVERSITATEA POLITEHNICA

FACULTATEA DE INGINERIE ELECTRICA

TEODORESCU ALEXANDRU CRISTIAN
GUPA 111 IE
Automobilul electric este un vehicul
propulsat de un motor electric, cu
alimentare de la o surs electrica, de
obicei acumulator/baterie.
n comparaie cu autovehiculul hibrid,
care funcioneaz pe baz de acumulator
i benzin, autovehiculul electric
funcioneaz n exclusivitate cu ajutorul
curentului electric, furnizat prin
acumulatori.
n plus, din necesitatea extinderii
autonomiei, maina electric este de
obicei echipat cu un generator pe baz
de benzin, care ncarc permanent sau
n funcie de necesitate, acumulatorul.

General Motors a construit i lansat pe pia ntre anii 1996
1999 primul automobil electric.
EV1 a fost retras de pe pia i reciclat, la presiunea
companiilor petroliere i a argumentaiei lipsei de cerere de
pe pia
Astfel, anul 2008 reprezint de facto nceputul erei
autovehiculului de serie n totalitate cu alimentare electric.
Este anul n care s-au lansat pe pia diverse concepte de
acumulatori cu un randament relativ ridicat i un pre
accesibil.
Astfel, se preconizeaz ca pn n 2010 s poat fi fabricat
o main electric performant de serie pe scar larg i la un
pre apropiat de preul mainilor pe benzin
TOYOTA
PRIUS
Avantajele majore ale automobilului electric sunt
consumul redus, poluare aproape de zero n afara
produciei, eficien/randament foarte mare,
accelerare instant, zgomot foarte redus, ntreinere
uoar.
Dezavantajele majore sunt costul ridicat, timpul de
ncrcare al acumulatorului relativ mare, autonomia
redus cuprinsa intre 200/400 km.
In functie de alegere Hibrid sau Electric
consumul de carburant este redus cu aproape
80% in cazul automobilelor Hibrid si cu 100%
in cazul automobilelor Electrice.