PARA: VLADIMIR GODOY C.

JEFE PRODUCCIN
CELEC S.A.


PROCEDIMIENTO DE MANTENCIN MOTOR CD4682, EMPRESA MOLY-COP.

PRIMERA ETAPA: CONTROL ESTADO COMPONENTES.

1.- Recepcin:
1.1. Inspeccin Visual componentes y estado de los mismos.
1.2. Llenar check-list, completar formato con fotografas e informar.

2.- Desmontaje:
2.1. Retirar escobillas.
2.2. Desmontar acoplamiento de accionamiento de eje (A REALIZAR POR EL CLIENTE).
2.3. Identificar, codificar cables del motor y desconectar.
2.4. Retirar tapas de registro y tapas de descansos.
2.5. Revisar estado armadura y porta-escobillas.
2.6. Desmontar armadura. Montar en caballete de mantencin.

3.- Procedimiento de medicin de aislacin bobinado campos y bobinado armadura:
3.1. Revisar cables, terminales, bornes, protecciones del conexionado. Amarras.
3.2. Utilizar formatos de Norma IEEE43_2000, y Manual Instrucciones GE H 4362.
3.3. De los resultados de las mediciones preliminares establecer procedimiento de mantencin
de los componentes elctricos del motor.

4.- Revisin de los componentes mecnicos:
4.1. Verificar por roces o elementos extraos en entrehierro armadura, polos e interpolos.
4.2. Revisar torque de pernos e interpolos.
4.3. Verificar desgastes e irregularidades en superficie y ptina del colector.
4.4. Registrar las medidas actuales del colector.
4.5. Revisar colector y porta-escobillas por desgaste (ajuste de escobillas) y/o sntomas de flash-over.
4.6. Control dimensional de alojamientos exterior (caja) e interior (eje) rodamientos.
4.7. Control dimensional tapas y contratapas rodamientos.
4.8. Control dimensional ajuste tapa y contratapa motor contra carcasa.
4.9. Verificacin estado ventilador axial y radial armadura.
4.10. Verificar estado tapas registro y sellos.

5.- Revisin componentes suministrados por cliente:
5.1. Rodamientos, por cdigos, seleccin, estado conservacin, recepcin.
5.2. Escobillas, por grado, dimensiones, terminales, estado recepcin.

SEGUNDA ETAPA: MANTENCIN PREVENTIVA (CONVENCIONAL) ver PRIMERA ETAPA tem 3.3.

1.- Desarme motor, para mantencin preventiva Tiempo 48 hh.

2.- Lavado componentes elctricos con solvente dielctrico (Solvelec). 100 ltrs.
Tiempo 24 hh.

3.- Secado por conveccin de aire caliente. Temperatura controlada. 19 kW x 24 hrs
Tiempo maniobras 32 hh.

4.- Barnizado de recubrimiento con barniz anti-flash 5 ltrs.
Tiempo 8 hh.

5.- Cambio de rodamientos (proporcionados por el cliente) y engrase grasa 8 kg.
(confirmar tipo de grasa con el cliente) Tiempo 16 hh.

6.- Limpieza portaescobillas y asentamiento carbones Tiempo 16 hh.

7.- Rectificado colector armadura y rebaje de mica (180-240 delgas) .

8.- Balanceo dinmico armadura (2.900 kg.) .

9.- Ensayos dielctricos segn norma IEEE43_2000, polos, interpolos, armadura Tiempo 14 hh.


10.- Armado del motor segn Manual de Instrucciones GE H 4963 Tiempo 42 hh.

11.- Notas Imprtantes:
No se contemplan ensayos de funcionamiento en vaco ni con carga, por limitaciones
en suministro de potencia

Significa que no se podrn realizar ensayos de vibraciones ni anlisis de funcionamiento
en rodamientos.

Considerar, por la misma razn el asentamiento de carbones.



Atentamente,

Nstor Ibez C.

Asesor Tcnico
CELEC S.A.
Diciembre 2013.